Технологическое обеспечение прочностных характеристик соединений с натягом при сборке с анаэробными материалами тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.02.08, кандидат технических наук Евстифеева, Екатерина Анатольевна

• Евстифеева, Екатерина Анатольевна
• кандидат технических наук
• 2009

Оглавление диссертации кандидат технических наук Евстифеева, Екатерина Анатольевна

ОСНОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ.

ВВЕДЕНИЕ.

1 АНАЛИЗ ОПЫТА ПРИМЕНЕНИЯ, ПРОЕКТИРОВАНИЯ И ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ КАЧЕСТВА СОЕДИНЕНИЙ С НАТЯГОМ.

1.1 Опыт применения соединений деталей с натягом в машиностроении.

1.2 Существующие методики конструкторско-технологического проектирования соединений с натягом.

1.3 Анализ конструкторско-технологических методов обеспечения качества соединений с натягом.

1.4 Анализ производственных и литературных данных по применению анаэробных материалов при сборке неподвижных соединений.

Выводы. Задачи исследования.

2 ПОСТРОЕНИЕ ФУНКЦИОНАЛЬНЫХ МОДЕЛЕЙ СОЕДИНЕНИЙ С НАТЯГОМ ПРИ СБОРКЕ С АНАЭРОБНЫМИ МАТЕРИАЛАМИ.

2.1 Функциональная модель соединений с натягом при поперечном методе сборки с анаэробными материалами.

2.1.1 Модель формирования контакта при поперечной сборке с учётом волнистости.

2.1.2 Модель фрикционного взаимодействия при относительном сдвиге деталей соединения, собранного с анаэробными материалами.

2.2 Функциональная модель соединений с натягом при продольном методе сборки с анаэробными материалами.

2.3 Исследование влияния анаэробных материалов на напряжённо-деформированное состояние и эксплуатационные характеристики соединений с натягом методом конечных элементов.

Выводы.

3 ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ПРОЧНОСТНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК СОЕДИНЕНИЙ С НАТЯГОМ ПРИ СБОРКЕ С АНАЭРОБНЫМИ МАТЕРИАЛАМИ.

3.1 Анализ свойств и характеристик анаэробных материалов, рекомендуемых для соединений с натягом.

3.2 Методика экспериментальных исследований.

3.2.1 Оборудование и приборы, применяемые при экспериментальных исследованиях.

3.2.2 Экспериментальные образцы.

3.2.3 Сборка деталей и испытание соединений.

3.3 Анализ результатов экспериментальных исследований прочностных характеристик соединений с натягом.

Выводы.

4 РАЗРАБОТКА СИСТЕМЫ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПРОЧНОСТНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК И НОВОГО СПОСОБА СБОРКИ ССН С ПРИМЕНЕНИЕМ АНАЭРОБНЫХ МАТЕРИАЛОВ. ПРИМЕРЫ ВНЕДРЕНИЯ РЕЗУЛЬТАТОВ РАБОТЫ.

4.1 Разработка системы технологического обеспечения прочностных характеристик соединений с натягом при сборке с анаэробными материалами.

4.2 Разработка и исследование нового способа соединения с натягом с применением анаэробных материалов.

4.3 Примеры совершенствования соединений при применении анаэробных материалов.

4.3.1 Совершенствование соединения крышки и втулки цилиндра пневмогидропривода шарового крана.

4.3.2 Совершенствование соединения колец и корпуса поршня пневмогидропривода крана шарового.

4.3.3 Совершенствование соединения "втулка-диск" затвора дискового. 130 Выводы.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Технологическое обеспечение прочностных характеристик соединений с натягом при сборке с анаэробными материалами»

Одной из главных проблем, стоящих перед экономикой страны, является ресурсосбережение. Поэтому необходимо стремиться к уменьшению таких показателей ресурсоёмкости при изготовлении изделий, как трудоёмкость, материалоёмкость, энергоёмкость, станкоёмкость.

Анализ неподвижных соединений в изделиях машиностроения показал, что чаще всего применяются такие типовые соединения, как резьбовые, шпоночные, штифтовые, шлицевые, профильные соединения, соединения с натягом, сварные, паяные соединения и др., а также их комбинации.

Наиболее простые и технологичные соединения с натягом составляют всего лишь (3.12)% всех неподвижных соединений, причём многие из них имеют дополнительные крепления. Сопрягаемые поверхности ССН обрабатываются различными технологическими методами (точением, шлифованием, развёртыванием, протягиванием, дорнованием и др.), наносятся различные покрытия и смазки. Разнообразны применяемые технологические методы сборки деталей (продольный метод, поперечный метод с нагревом или охлаждением, гидропрессовый метод, комбинированный метод). Однако, показатели качества ССН (прочность, герметичность и др.) не всегда обеспечивают надёжное выполнение функционального назначения.

Чаще всего соединения с натягом проектируются методами прецедентов и подобия, что приводит к созданию далёких от оптимальных как по надёжности, так и себестоимости конструкций. Типовые методики проектирования не позволяют выявить резервы повышения качества соединений, особенно связанные с управлением контактным взаимодействием деталей и использованием технологических возможностей современного производства.

Создание рациональных соединений возможно только при применении единого методологического подхода к оценке качества и рациональному выбору конструктивного варианта и технологии изготовления соединений, т.е. на основе, создаваемой в настоящее время, системы их конструкторско-технологического проектирования [24, 25,30,32].

Основной зоной, обеспечивающей качество неподвижных соединений, является зона контакта сопрягаемых деталей. Особенно это относится к фрикционным соединениям, таким как соединения с натягом. В последнее время разработаны и применяются эффективные способы управления контактным взаимодействием деталей путём введения третьего элемента (различные покрытия, смазки и т.д.) в зону контакта. Однако рекомендации по применению данных способов разрабатываются в основном на основе экспериментальных исследований. Недостаточно разрабатываются методики расчёта и проектирования подобных соединений, что не позволяет рациональным образом обеспечивать их функциональные показатели качества.

Исследованиями ученых и опытом промышленности установлено, что весьма эффективным является метод обеспечения качества соединений с натягом путём введения в зону контакта анаэробных материалов, которые полиме-ризуются при отсутствии кислорода воздуха и существенно повышают герметичность и прочность соединений. AM обладают достаточной прочностью, химической и термической стойкостью, малой усадкой. Альтернативой этому направлению является нерациональный путь, связанный с увеличением габаритов деталей и узла. Однако исследований функциональных характеристик ССН при сборке с AM выполнено недостаточно, не создана комплексная система конструкторско-технологического обеспечения характеристик данных соединений наиболее рациональным способом.

Целью данной работы является рациональное обеспечение прочностных характеристик и совершенствование технологии сборки соединений с натягом при применении анаэробных материалов.

Для достижения цели работы поставлены и решены следующие задачи:

1 Выявить особенности процесса контактирования деталей, соединяемых с натягом, в присутствии анаэробного материала в зоне контакта и разработать уточнённые функциональные модели данных соединений при сборке поперечным и продольным способами с учётом методов обработки сопрягаемых поверхностей.

2 Разработать методики определения рациональных параметров сборочного процесса: выбора AM с необходимыми физико-механическими свойствами, определения площади нанесения и объема наносимого AM.

3 Исследовать влияние AM на напряженно-деформированное состояние и эксплуатационные характеристики соединений с натягом с применением метода конечных элементов.

4 Провести экспериментальные исследования прочностных характеристик соединений с натягом, собираемых с AM.

5 Разработать и апробировать систему технологического обеспечения прочностных характеристик соединений с натягом при сборке с AM.

6 Разработать новый технологический процесс сборки соединения с натягом с рациональным применением AM.

Научная новизна работы состоит в том, что:

1 Построены уточнённые функциональные модели соединений с натягом при сборке с AM поперечным и продольным методами, которые учитывают влияние волнистости и технологии подготовки сопрягаемых поверхностей на параметры контакта и прочность ССН

2 Разработаны основные принципы рационального использования AM при сборке ССН, касающиеся выбора марки AM, определения площади нанесения и объёма наносимого материала, применение которых позволит уменьшить затраты на сборочные операции.

3 Разработана система технологического обеспечения прочностных характеристик соединений с натягом при сборке с AM, позволяющая повысить их надёжность и снизить себестоимость.

Практическая ценность заключается в следующем:

1 Применение системы технологического обеспечения прочностных характеристик ССН при сборке с AM позволяет на стадии конструкторско-технологического проектирования создавать высокотехнологичные узлы с заданными функциональными свойствами и минимальной себестоимостью, что подтверждено экономическим эффектом, полученным в результате совершенствования узлов запорной арматуры.

2 Применение нового способа сборки ССН с использованием AM, разработанных методик определения параметров сборочного процесса и рекомендаций, позволяет рациональным образом использовать AM, снизить затраты на процесс сборки ССН и обеспечить эксплуатационные характеристики соединений при снижении требований к точности их параметров.

Основные положения, выносимые на защиту:

1 Уточнённые функциональные модели соединения с натягом при сборке с AM поперечным и продольным методами с учётом волнистости и методов подготовки сопрягаемых поверхностей, позволяющие адекватно оценивать прочностные характеристики данных соединений.

2 Методики определения рациональных параметров сборочного процесса: марки AM, площади нанесения и объёма наносимого материала, применение которых позволит уменьшить затраты на сборочные операции.

3 Результаты исследования относительных перемещений в зоне контакта деталей методом конечных элементов, в результате которого установлено увеличение контактной жёсткости ССН при применении AM.

4 Результаты экспериментальных исследований, подтверждающие эффективность применения AM и адекватность функциональных моделей.

5 Система технологического обеспечения прочностных характеристик соединений с натягом, собираемых с AM, и результаты её применения для совершенствования узлов запорной арматуры.

6 Новая технология сборки ССН продольным методом с рациональным использованием AM.

Заключение диссертации по теме «Технология машиностроения», Евстифеева, Екатерина Анатольевна

3 Результаты работы использованы для совершенствования (снижения ресурсоёмкости) узлов запорной арматуры, выпускаемой ОАО «Пензтяжпро-марматура». При этом применялась разработанная система рационального технологического обеспечения характеристик ССН с применением AM, исключены дополнительные крепления, уменьшена трудоёмкость изготовления и материалоёмкость узлов. Годовой экономический эффект составляет 199 тыс. рублей.

137

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

1 Выполнен анализ опыта применения соединений с натягом в промышленности, методов их проектирования и технологического обеспечения, на основе которого обоснована необходимость разработки подхода к рациональному обеспечению функциональных характеристик данных соединений на основе применения при сборке анаэробных материалов.

2 Выявлены особенности процесса контактирования деталей, соединяемых с натягом, в присутствии AM и разработаны уточнённые функциональные модели ССН при сборке поперечным и продольным способами с учётом методов подготовки сопрягаемых поверхностей, необходимые при создании системы технологического обеспечения прочностных характеристик ССН. При исследовании моделей установлено, что применение AM позволяет в 1,5 - 5 раз повысить и стабилизировать прочность ССН, снизить уровень натягов и требований к качеству сопрягаемых поверхностей.

3 Разработаны принципы и методики определения рациональных параметров сборочного процесса: выбора марки AM с необходимыми физико-механическими свойствами, определения площади нанесения и объема наносимого AM, применение которых позволит уменьшить затраты на сборочные операции.

4 Проведено исследование влияния AM на напряженно-деформированное состояние деталей ССН с использованием метода конечных элементов и установлено, что применение AM позволяет при малых относительных натягах в 4-9 раз снизить относительные перемещения в зоне контакта, повысить касательную жёсткость и прочность ССН при действии циклических нагрузок.

5 Проведены экспериментальные исследования прочностных характеристик соединений с натягом при сборке с AM поперечным и продольным методами, которые подтвердили эффективность применения AM и адекватность разработанных функциональных моделей ССН.

6 Разработана система технологического обеспечения прочностных характеристик соединений с натягом при применении AM, которая позволяет получать надёжные, имеющие стабильные эксплуатационные характеристики и технологичные неподвижные соединения.

7 Разработан новый, защищённый патентом РФ, технологический процесс сборки ССН с рациональным применением AM. Результаты работы использованы для совершенствования (снижения ресурсоёмкости) узлов запорной арматуры, выпускаемой ОАО «Пензтяжпромарматура», с годовым экономическим эффектом 199 тыс. рублей.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Евстифеева, Екатерина Анатольевна, 2009 год

1. Аверченков В.И. Компьютерные системы обработки и контроля качества поверхностного слоя деталей машин // В.И. Аверченков, В.П. Фёдоров/ Инженерия поверхности. 2002. №8. С. 16-19.

2. Алямовский А.А. SolidWorks/COSMOSWorks. Инженерный анализ методом конечных элементов. М.:ДМК, 2007. 784 с.

3. Андреев Г.Я. Несущая способность соединений с натягом, собранных с воздействием тлеющего разряда // Г.Я. Андреев, В.Ф. Тихонов, Б.М. Арпентьев / Вестник машиностроения, 1978. №4. С. 23-27.

4. Арпентьев Б.М. Сборка соединений с натягом при термовоздействии: Авто-реф. докт. техн. наук. Киев: КПИ, 1991. 31с.

5. Артёмов И.И. Комплексное обеспечение точности автоматизированного производства зубчатых колёс: Автореф. докт. техн. Наук. М.: МОССТАНКИН, 1992.44 с.

6. Атопов В.И. Управление жёсткостью контактных систем. М.: Машиностроение, 1994. 144 с.

7. Балацкий Л.Т. Прочность прессовых соединений. К.: Техника, 1982. 151 с.

8. Барташев Л.В. Технолог и экономика. М.: Машиностроение, 1983. 152 с.

9. Бартенев Г.М. Трение и износ полимеров / Г.М. Бартенев, В.В. Лаврентьев. М.: Химия, 1972. 240 с.

10. Басинюк B.J1. Клеевые соединения в зубчатых передачах // Сборка в машиностроении, приборостроении. 2006. №4. С. 18-21.

11. Бежелукова Е.Ф. Прогнозирование длительной прочности соединений деталей с натягом // Е.Ф. Бежелукова, И.И. Воячек / Технология и автоматизация производственных процессов в машиностроении. Пенза: ПЛИ, 1978. Вып. 7. С. 43-47.

12. Бежелукова Е.Ф. Расчёт и выбор посадок с натягом из системы ИСО. Саратов: Изд-во Саратовского ун-та, 1975. 171 с.

13. Безъязычный В.Ф. Влияние качества поверхностного слоя после механической обработки на эксплуатационные свойства деталей машин / Инженерия поверхности. 2001. №4. С. 9 16.

14. Берникер Е.И. Посадки с натягом в машиностроении: Справочное пособие. M.-JL: Машиностроение, 1966. 167 с.

15. Биргер И.А. Расчёт на прочность деталей машин / И.А. Биргер, Б.Ф. Шорр, Г.Б. Иосилевич // Справочник. 3-е изд. М.: Машиностроение, 1979. 702 с.

16. Бобровников Г.А. Прочность посадок, осуществляемых с применением холода. М.: Машиностроение, 1971. 95 с.

17. Боуден Ф.П. Трение и смазка твёрдых тел // Ф.П.Боуден, Д.Тейбор / Пер. с англ. М.: Машиностроение, 1968. 543 с.

18. Буланов Э.А. Соединения с натягом. Влияние шероховатости поверхностей // Вестник машиностроения, 2006. №4. С. 25 26.

19. Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения: Учеб. пособие / А.И. Якушев, Л.Н.Воронцов, Н.М.Фёдоров. 6-е изд., перераб. и доп. М.: Машиностроение, 1986. 352 с.

20. Влияние технологических факторов на прочность соединений, осуществляемых с использованием глубокого холода / Г.А. Бобровников, Л.Ф. Михай-ленко, А.С. Зенкин и др. // Технология и организация производства, 1974. №5. С. 24-28.

21. Воронин М.И. Влияние чистоты обработки на изменение прочности сопряжённых цилиндров // В кн.: Некоторые вопросы технологии поверхностного упрочнения. М.: Оборонгиз, 1955. С. 50 59.

22. Воячек А.И. Моделирование и управление в контактных системах. Пенза: ПТУ, 1998. 154 с.

23. Воячек И.И. Интеграционное проектирование неподвижных соединений: монография/ И.И. Воячек. Пенза: Изд-во Пенз. гос. ун-та, 2006. 208 с.

24. Воячек И.И. Интеграционная система проектирования неподвижных соединений // Сборка в машиностроении, приборостроении, 2005. №6. С. 3 8.

25. Воячек И.И. Новый способ неподвижного соединения деталей // Машиностроитель, 2000. №7. С. 12 13.

26. Воячек И.И. Применение анаэробных материалов при сборке неподвижных соединений типа вал-втулка // Сборка в машиностроении, приборостроении, 2003. №9. С. 33-37.

27. Воячек И.И. Расчёт прочности соединений с натягом, собранных поперечным методом // Известия вузов. Машиностроение, 1996. №6. С. 23-28.

28. Воячек И.И. Сборка резьбовых соединений с применением анаэробных материалов // Сборка в машиностроении, приборостроении, 2003. №10. С.24 -26.

29. Воячек И.И. Сборка соединений с натягом с применением анаэробных материалов // Технология и автоматизация производственных процессов в машиностроении: Сб. учёных тр. Пенза: ПГТУ, 1996. Вып. 1. С. 15-19.

30. Воячек И.И. Совершенствование технологии сборки неподвижных соединений // Сборка в машиностроении, приборостроении. 2005. №12. С. 3 7.

31. Воячек И.И. Технология системного подхода к проектированию неподвижных соединений // Вестник машиностроения. М.: Машиностроение, 1996. №8. С. 10-12.

32. Воячек И.И. Формирование контакта и расчёт фрикционных характеристик в соединении деталей с натягом // Трение и износ. Беларусь: Гомель, 1997. Т. 18. №6. С. 783-789.

33. Воячек И.И., Евстифеева Е.А. Рациональное обеспечение качества соединений с натягом при сборке с анаэробными материалами // Сборка в машиностроении, приборостроении», 2007. №12.С. 16-18.

34. Воячек И.И., Евстифеева Е.А. Конструкторско-технологическое проектирование соединений с натягом при сборке с анаэробными материалами // Интеллектуальные системы в производстве, 2008. №1(11). С. 159-164.

35. Воячек И.И., Евстифеева Е.А. Совершенствование технологии сборки и проектирования соединений с натягом с применением анаэробных материалов // Сборка в машиностроении, приборостроении, 2008. №7. С. 3-6.

36. Воячек И.И., Кочетков Д.В. Повышение функциональных характеристик резьбовых соединений при сборке с анаэробными материалами // Сборка в машиностроении, приборостроении», 2009. №6. С. 37-40.

37. Гафонов Р.Ф. Совершенствование расчета соединения с натягом, собираемого термическим методом: Автореф. канд. техн. наук. Ижевск, 2008. 20 с.

38. Горелов С.А. Использование полимерных материалов при сборке, ремонте и модернизации оборудования // Сборка в машиностроении, приборостроении, 2003. №5. С. 18-21.

39. Гречищев Е.С. Соединения с натягом. Расчёты, проектирование, изготовление /Е.С.Гречищев, А.А.Ильяшенко. М.: Машиностроение, 1981. 240 с.

40. Дмитриев A.M. Нормирование погрешностей формы для деталей прессовых соединений // Стандартизация, 1964. №12. С. 23-28.

41. Добровенский Ю.М. Повышение прочности соединений с натягом термообработкой посадочных поверхностей / Ю.М.Добровенский, В.А.Манохин // Вестник машиностроения, 1978. №6. С. 25-27.

42. Дрозд М.С. Инженерные расчёты упругопластической контактной деформации / М.С.Дрозд, М.М.Матлин, Ю.И.Сидякин. М.: Машиностроение, 1986. 224 с.

43. Дрозд М.С. Обобщённый метод расчёта нагрузочной способности соединений с натягом / М.С. Дрозд, М.М. Матлин // Вестник машиностроения, 1981. №10. С. 17-19.

44. Журавлёв В.Н. Машиностроительные стали: Справочник конструктора / В.Н. Журавлёв, О.И. Николаева. М. Свердловск: Машгиз, 1962. 237 с.

45. Забродин В.А. Влияние регулярного микрорельефа контактирующих поверхностей на статическую прочность соединений с натягом / В.А.Забродин, Ю.Г.Шнейдер//В сб.: Арматуростроение. JL, 1973. Вып. 4. С. 13-18.

46. Замша A.J1. Исследование и разработка методов технологического обеспечения эксплуатационных свойств посадок с натягом: Автореф. канд. техн. наук. Брянск: БИТМ, 1980. 22 с.

47. Замятин В.К. Технология и оснащение сборочного производства машино-приборостроения: Справочник. М.: Машиностроение, 1995. 608 с.

48. Зенкевич О. Метод конечных элементов в технике / Пер. с англ. М.: Мир, 1975. 544 с.

49. Зенкин А.С. Оценка и прогнозирование напряжённо-деформированного состояния соединений с натягом при термических методах сборки / А.С.Зенкин, Н.А. Зубрецкая // Сборка в машиностроении, приборостроении, 2003. №6. С. 912.

50. Зенкин А.С. Сборка соединений с термовоздействием / А.С. Зенкин, Б.М. Арпентьев. М.: Машиностроение, 1987. 127 с.

51. Качество машин: Справочник. В 2 т. Т. 1. / А.Г.Суслов, Э.Д.Браун, Н.А. Виткевич и др. М.: Машиностроение, 1995. 322 с.

52. Клековкин B.C. Конструкторско-технологические основы управления нагрузочной способностью соединений с натягом: Автореф. докт. техн. наук. Ижевск: ИжГТУ, 1995. 34 с.

53. Клековкин B.C. Управление рабочим напряжённым состоянием деталей и соединений машин / B.C. Клековкин, И.В.Абрамов, А.В. Щенятский // Вестник машиностроения, 1995. №9. С. 10-12.

54. Князев Д.В. Автоматизация сборки клеетепловым методом цилиндрических соединений с натягом// Сборка в машиностроении, приборостроении, 2008. №8. С. 21-23.

55. Князев Д.В. Сборка цилиндрических соединений с натягом комбинированным клеетепловым методом// Сборка в машиностроении, приборостроении, 2009. №5. С. 44-46.

56. Кобрин М.М. Прочность прессовых соединений при повторно-переменной нагрузке. М.: Машгиз, 1954. 204 с.

57. Конструирование машин: Справочно-методическое пособие: В 2 т. Т.1/ К.В. Фролов, А.Ф. Крайнев, Г.В. Крейнин и др.; Под общ. ред. К.В. Фролова. М.: Машиностроение, 1994. 528 с.

58. Корона А.Б. Влияние чистоты посадочных поверхностей на прочность сопряжений с натягом // В сб.: Чистота и микрогеометрия поверхностей вращения. М., 1949. С. 22-26.

59. Кохан Н.М. Применение полимерных клеев в судоремонте/ Н.М. Кохан, В.И. Друт. М.: Транспорт, 1988. 197 с.

60. Крагельский И.В. Основы расчётов на трение и износ/ И.В. Крагельский, М.Н. Добычин, B.C. Комбалов. М.: Машиностроение, 1977. 526 с.

61. Кричевский М.Е. Применение полимерных материалов при ремонте сельскохозяйственной техники. М.: Росагропромиздат, 1988. 143 с.

62. Кулиш Е.В., Турыгин Ю.В., Душан М. Решение контактной задачи прессовых полисоединений // Сборка в машиностроении, приборостроении», 2008. №1. С. 33-40.

63. Курносов Н.Е. Обеспечение качества неподвижных соединений: монография / Н.Е. Курносов, Пенза: Изд-во Пензенск. гос. унив-та, 2001. 219 с.

64. Лукашевич Г.И. Прочность прессовых соединений с гальваническими покрытиями. К.: Гостехиздат УССР, 1961. 129с.

65. Лыткина Н.К. Влияние способа сборки на напряжённое состояние соединений с большими натягами // Вестник машиностроения, 1976. №10. С. 15-17.

66. Максак В.И. Определение прочности соединений с натягом по диссипатив-ным свойствам / В.И. Максак, Б.Ф. Советченко // Вестник машиностроения, 1975. №12. С. 17-19.

67. Максак В.И. Предварительное смещение и жёсткость механического контакта. М.: Наука, 1975. 59 с.

68. Макушок Е.М. Механика трения / Под ред. В.П.Северденко. Мн.: Наука и техника, 1974. 256 с.

69. Малинин Н.Н. Прикладная теория пластичности и ползучести. М.: Машиностроение, 1975. 470 с.

70. Малышева Г.В. Клеевые соединения типа "вал-втулка" // Вестник машиностроения, 2004. №6. С. 51 54.

71. Моисеев В.Б. Управление надёжностью работы прессового соединения в условиях динамического нагружения // Автореф. канд. техн. наук. М.: МВТУ им. Н.Э.Баумана. 1979. 17 с.

72. Моисеев Н.Н. Математические задачи системного анализа. М.: Наука, 1981. 488 с.

73. Морозов Е.М. ANSYS в руках инженера. Механика разрушения / Музеймнек А.Ю., Шадский А.С. М.: Ленард, 2008.456 с.

74. Новиков М.П. Основы технологии сборки машин и механизмов. 5-е изд., испр. М.: Машиностроение, 1980. 592 с.

75. Норри Д. Введение в метод конечных элементов в технике / Пер. с англ. М.: Мир, 1981. 304 с.

76. Осетров В.Г. Теоретические основы компенсирующих взаимодействий и структурной оптимизации технологии сборки машин // Автореф. докт. техн. наук. Ижевск: ИГТУ, 1998. 32 с.

77. Палей М.А. и др. Допуски и посадки: Справочник. 7-е изд., перераб. и доп. В 2 ч. Ч. 1. Л.: Политехника, 1991. 576 с.

78. Папшев Д.Д. Зависимость прочности соединений с натягом от методов обработки сопрягаемых деталей / Д.Д. Папшев, Г.Ф. Тютиков, А.Н. Машков // Вестник машиностроения, 1981. №10. С. 26-29.

79. Патент № 20933334 РФ, МКИ6 В 23 Р 11/02, F 16 В 4/00. Способ неподвижного соединения деталей / И.И.Воячек, опубл. 20.10.97, Бюлл. № 29.

80. Повышение несущей способности конических соединений с натягом путём оксидирования деталей / Г.А. Бобровников, Н.С. Беляев, А.А. Ильяшенко и др. П Вестник машиностроения, 1977. №8. С. 14-16.

81. Решетов Д.Н. Детали машин. М.: Машиностроение, 1974. 654 с.

82. Родионова Н.А. Оценка отклонения формы цилиндрических поверхностей собираемых деталей // Сборка в машиностроении, приборостроении, 2004. №11. С. 9- 11.

83. Рыжов Э.В. Контактная жёсткость деталей машин. М.: Машиностроение, 1966. 193 с.

84. Рыжов Э.В. Определение фактической площади контакта деталей, соединяемых с натягом / Э.В. Рыжов, Н.Е. Курносов, И.И. Воячек // Вестник машиностроения, 1984. №3. С. 12-14.

85. Сегал В.М. Технологические задачи теории пластичности. Мн.: Наука и техника, 1977. 256 с.

86. Сегерлинд JI. Применение метода конечных элементов / Пер. с англ. М.: Мир, 1979. 394 с.

87. Сивцев Н.С. Сборка прессовых соединений с применением процесса дорно-вания // Сборка в машиностроении, приборостроении, 2001. №12. С.14 -20.

88. Составы анаэробные уплотняющие (герметики). Клеи акриловые: Каталог. Черкассы: НИИ Полимеров, 1988. 22 с.

89. Справочник технолога-машиностроителя. 5-е изд., перераб. и доп. В 2 т. Т.1 / Дальский A.M., Косилова А.Г., Мещеряков Р.К. и др. / Под ред. A.M. Дальско-го, А.Г.Суслова и др. М.: Машиностроение-1, 2000. 944 с.

90. Суслов А.Г. Качество поверхностного слоя деталей машин. М.; Машиностроение, 2000. 318 с.

91. Суслов А.Г. Научные основы технологии машиностроения / А.Г. Суслов, -A.M. Дальский. М.: Машиностроение, 2002. 684 с.

92. Суслов А.Г. Прочность соединений деталей с гарантированным натягом / А.Г. Суслов, J1.B. Трегер, Г.А. Якобсон // В сб.: Контактное взаимодействие твёрдых тел.- Калинин: КГУ, 1982. С. 44-52.

93. Суслов А.Г. Технологическое обеспечение и повышение эксплуатационных свойств деталей и их соединений / А.Г. Суслов, В.П. Фёдоров, О.А. Горленко и др. / Под общей ред. А.Г. Суслова. М.: Машиностроение, 2006. 448 с.

94. Суслов А.Г. Технологическое обеспечение контактной жёсткости соединений. М.: Наука, 1977. 100 с.

95. Суслов А.Г. Экспериментально- статистический метод обеспечения качества поверхности деталей машин / А.Г.Суслов, О.А.Горленко. М.: Машиностроение, 2003. 303 с.

96. Тепловая сборка соединений с натягом с использованием промежуточных сред / А.А. Святуха и др. Вестник машиностроения, 1981. №2. С. 19-21

97. Технологическая наследственность в машиностроительном производстве / A.M. Дальский, Б.М. Базров, А.С. Васильев и др. / Под ред. A.M. Дальского . М.: Изд-во МАИ, 2003. 364 с.

98. Трение, изнашивание и смазка: Справочник в 2-х кн. Кн.1/ Под ред. И.В. Крагельского и В.В. Алисина. М.: Машиностроение, 1978. 400 с.

99. Трение, изнашивание и смазка: Справочник в 2-х кн. Кн.2/ Под ред. И.В. Крагельского и В.В. Алисина. М.: Машиностроение, 1979. 358 с.

100. Тулинов А.Б., Гончаров А.Б. Новые композиционные материалы для сборочных и ремонтных работ // Сборка в машиностроении, приборостроении. М., 2003. №7. С. 26-28.

101. Тулинов А.Б., Гончаров А.Б. Исследование эксплуатационных характеристик анаэробных клеев, герметиков // Сборка в машиностроении, приборостроении. М., 2009. №3. С. 15-18.

102. Тулинов А.Б., Гончаров А.Б. Исследование свойств анаэробных материалов в жидкостных и агрессивных средах // Сборка в машиностроении, приборостроении. М., 2009. №1. С. 22-24.

103. Холодкова А.Г. Сборка цилиндрических соединений с натягом методом поперечного прессования с применением анаэробных адгезивов // Сборка в машиностроении, приборостроении, 2003. №3. С. 19 22.

104. Холодкова А.Г., Князев Д.В. Особенности выполнения цилиндрических соединений с натягом комбинированным клеетепловым методом // Сборка в машиностроении, приборостроении, 2005. №4. С. 18 20.

105. Шишкин С.В. Исследование влияния качества посадочных поверхностей на работоспособность прессовых соединений авиационных конструкций // Авто-реф. канд. техн. наук. М.: МАТИ, 1980. 20 с.

106. Шуваев В.Г. Формирование прессовых соединений гарантированного качества при ультразвуковой сборке // Сборка в машиностроении, приборостроении, 2004. №10. С. 28-31.

107. Шуваев В.Г. Повышение эффективности введения ультразвуковы колебаний при сборке деталей с натягом // Сборка в машиностроении, приборостроении, 2008. №5. С. 24-25.

108. ПбЭрленеков С.В. Исследование связей качественных показателей неподвижных цилиндрических соединений с технологическим процессом их изготовления и принципы разработки оптимальной технологии // Автореф. канд. техн. наук. М.: СТАНКИН, 1982. 24 6.

109. Юрченко Ю.Н. Исследование процесса трения и контактирования деталей, соединяемых с натягом, с целью повышения качества фрикционных сопряжений // Автореф. канд. техн. наук. Калинин: КПИ, 1982.18 с.

110. Янченко И.И. Способ и устройства для сборки запрессовкой /И.И. Янчен-ко, Н.С. Сивцев // Сборка в машиностроении, приборостроении, 2003. №2. С. 3 -7.150