Технологическое обеспечение повышенной нагрузочной способности неподвижных соединений типа "корпус - втулка" тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.02.08, кандидат технических наук Буканова, Ирина Сергеевна

• Буканова, Ирина Сергеевна
• кандидат технических наук
• 2012

Оглавление диссертации кандидат технических наук Буканова, Ирина Сергеевна

СОДЕРЖАНИЕ Стр.

Ведение

Глава 1. Анализ состояния вопроса и постановка цели и задач

исследования

1.1 Методы получения неподвижных соединений

1.2 Факторы, влияющие на прочность неподвижных соединений

1.2.1 Физико-механические свойства поверхностного слоя

1.2.2 Микрогеометрические параметры поверхностного слоя контактирующих поверхностей

1.2.3 Конструктивные особенности элементов неподвижных

соединений

1.2.4 Напряженно-деформированное состояние элементов соединения

1.3 Пути повышения прочности неподвижных соединений

1.3.1 Технологические параметры процесса сборки неподвижных

соединений

1.4 Классификация регулярных микрорельефов и граничные условия получения рельефов различных видов

1.5 Способы нанесения микрорельефа

1.6 Выводы по 1 главе

1.7 Цель и задачи исследования

Глава 2. Теоретический анализ и моделирование процесса образования

частично - регулярного микрорельефа накатыванием

2.1 Сущность и технологические возможности процесса накатывания

2.2 Анализ процесса единичного взаимодействия деформирующего элемента с поверхностью охватывающей детали

2.3 Формирование установившейся поверхности ЧРМР

2.4 Имитационное стохастическое моделирование формирования частично регулярного микрорельефа

2.5 Выбор параметров процесса накатывания частично-регулярного микрорельефа с использованием стохастического моделирования

2.6 Параметры регулярного микрорельефа, влияющие на прочность неподвижного соединения при условии полного заполнения профиля

2.7 Выводы по 2 главе

Глава 3. Моделирование напряженно - деформированного состояния

69

неподвижного соединения типа «корпус - втулка»

3.1 Сущность моделирования напряженно - деформированного

69

состояния элементов НС типа «корпус - втулка» методом КЭ

3.2 Программное обеспечение

72

3.3 Нелинейный статический анализ

73

3.3.1 Статические допущения

74

3.3.2 Последовательность вычислении

75

3.3.3 Расчет деформаций

75

3.3.4 Критерий Мизеса (критерий энергии формоизменения)

3.4 Построение расчетной геометрической модели

77

3.5 Моделирование пластического течения материала втулки

3.6 Результаты моделирования

3.7 Выводы по главе 3

Глава 4. Экспериментальные исследования создания неподвижных

соединений с повышенной нагрузочной способностью

89

4.1 Условия проведения эксперимента

4.2 Оборудование, измерительная аппаратура, образцы и краткая

90

методика измерении

4.3 Инструмент

4.4 Подготовка образцов для экспериментальных исследований

100

и их измерения

4.5 Математическая обработка экспериментальных данных и

102

планирование эксперимента

4.6 Экспериментальные исследования факторов, влияющих на

прочность неподвижных соединении

4.6.1 Деформации наружного и внутреннего элементов соединения

4.6.2 Деформационный натяг

4.6.3 Давление в сопряжении

4.6.4 Конструктивные особенности элементов неподвижных

соединений

4.7 Определение глубины впадины микрорельефа моделированием внедрения конического индентора в упруго - пластический материал

4.8 Исследование влияния параметров микрорельефа на прочность неподвижного соединения

4.9 Выводы по главе 4

Глава 5. Проектирование технологии получения неподвижных

соединений с повышенной нагрузочной способностью

5.1 Разработка алгоритма проектирования технологии получения неподвижных соединений с повышенной нагрузочной способностью

5.2 Разработка конструкций инструментов для нанесения ЧРМР на внутреннюю поверхность охватывающей детали

5.3 Изготовление деформирующих роликов для нанесения частично -регулярного микрорельефа

5.4 Промышленная апробация результатов исследования

5.5 Выводы по 5 главе

Общие выводы

Литература

Приложения

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Технологическое обеспечение повышенной нагрузочной способности неподвижных соединений типа "корпус - втулка"»

ВВЕДЕНИЕ

Для любого предприятия, желающего закрепиться на рынке в условиях конкуренции, одной из основных задач является выпуск продукции, по качеству соответствующей уровню мировых производителей. Значение этой задачи возрастает в связи с тем, что непрерывно повышаются мощности машин, при одновременном уменьшении их габаритов и материалоемкости.

С целью снижения материалоемкости одного из наиболее распространенных технологических комплектов - неподвижных неразъемных соединений, в том числе и соединений с натягом, при условии обеспечения требуемой прочности, необходимо выполнить анализ конструкции и разработать технологический процесс, обеспечивающий заданные эксплуатационные характеристики.

Работоспособность и надежность неподвижных соединений определяется в первую очередь их прочностью, на которую в свою очередь большое влияние оказывают микрогеометрические параметры сопрягаемых поверхностей, их физико-механические свойства, а также метод сборки соединения. В качестве материала охватываемой детали в связи с предъявлением к ней требований высоких антифрикционных свойств, применяют сплавы на основе меди, олова, свинца.

Увеличение натяга соединения с целью повышения несущей способности ведет к увеличению толщины сечения охватываемой втулки, т.е. к увеличению материалоемкости изделия, следовательно, и к увеличению его себестоимости. Использование стопорных элементов приводит к повышению трудоемкости изготовления и сборки, повышению себестоимости конструкции.

В течение последних десятилетий разработаны различные методы повышения нагрузочной способности неподвижных соединений. Каждый из них имеет свои достоинства и недостатки, ограничивающие область их применения. Основная часть разработок и исследований в этой области относится к повышению прочности без учета материалоемкости сборочной

единицы. В связи с этим повышение прочности неподвижных соединений путем внесения микрогеометрических изменений в сопрягаемые поверхности при одновременном снижении материалоемкости является актуальной задачей. Успешное решение названной проблемы открывает возможности повышения технического уровня и эффективности использования различных неподвижных соединений, в том числе и подшипников скольжения, ставшими неотъемлемой частью многих современных машин.

Цель работы. Обеспечение повышенной нагрузочной способности узлов машин путем совершенствования технологии сборки неподвижных соединений.

Поставленная в диссертационной работе цель решается последовательно в пяти главах.

В первой главе дается анализ современного состояния вопроса получения неподвижных соединений (НС) типа «корпус - втулка» и обеспечения их требуемой нагрузочной способности. Рассмотрены существующие методы получение НС. Проведен анализ факторов, влияющих на прочность НС. Рассмотрены и проанализированы существующие методы повышения прочности таких соединений. Выявлено, что высокой производительностью, простотой кинематики процесса обладает метод накатывания микрорельефа профильными роликами.

Во второй главе приведены результаты аналитических исследований образования частично-регулярного микрорельефа (ЧРМР). Проведен анализ процесса единичного взаимодействия деформирующего элемента с поверхностью охватывающей детали. Определены площадь единичной впадины (ЧРМР) и общая площадь, занимаемая регулярными неровностями микрорельефа. Расчет фактической площади, занимаемой (ЧРМР) произведен путем стохастического имитационного моделирования процесса накатывания с построением гистограммы распределения и обеспечением заданной точности ее получения.. Этот расчет позволяет оценить повышение прочности

неподвижного соединения типа «корпус - втулка» за счет дополнительного «шпоночного эффекта».

В третьей главе изложена методика и результаты моделирования напряженно-деформированного состояния НС типа «корпус - втулка». Методы исследования основаны на теории метода конечных элементов. По результатам моделирования определялись эквивалентные напряжения и деформации сопряжения а также давления в сопряжении. Уровень этих давлений позволяет определить оптимальный натяг дорнования, обеспечивающий полное заполнения профиля ЧРМР и обеспечить требуемую нагрузочную способность НС. Полученные результаты моделирования представляют собой базу данных для определения натяга дорнования.

В четвертой главе приводятся результаты экспериментальных исследований процесса создания неподвижного соединения повышенной нагрузочной способности накатыванием частично-регулярного микрорельефа на внутреннюю поверхность корпуса с последующим дорнованием втулки. Изложена методика и условия проведения экспериментов. Для регуляризации микрорельефа охватывающей детали используется накатывание профильным роликом. Полученные экспериментальные зависимости усилия распрессовки и момента проворота от параметров микрорельефа и режимов дорнования подтверждают, что применение накатывания ЧРМР на внутреннюю поверхность корпуса с последующим дорнованием втулки увеличивает прочность соединения по усилию распрессовки в 1,4 раза и в 1,3 раза - по моменту проворота.

В пятой главе изложен алгоритм проектирования технологии получения НС типа «корпус - втулка» с повышенной нагрузочной способностью, позволяющий на основе моделирования напряженно-деформированного состояния соединения при дорновании определить минимально необходимый натяг дорнования, геометрические параметры накатного инструмента и режимы дорнования. Для нанесения ЧРМР в виде конусных и пирамидальных неровностей разработаны конструкции накатников центробежно -

инерционных, полужестких и жестких. Результаты теоретических и экспериментальных исследований прошли промышленную апробацию в ООО «Сибирские производственные технологии». Ожидаемый экономический эффект технологических разработок составляет 160550 руб.

Научная новизна.

1. Аналитически установлено влияние конструктивно-геометрических параметров накатников и режимов накатывания на параметры микрорельефа, определяющих повышенную нагрузочную способность неподвижных соединений.

2. Получены расчетные зависимости для определения вероятности получения заданной фактической площади частично-регулярного микрорельефа от режимов накатывания.

3. Установлена взаимосвязь остаточной деформации втулки в радиальном направлении от режимов дорнования и конструктивных параметров дорна.

4.Установлен критерий назначения параметров операции дорнования в зависимости от давления в соединении, соответствующего максимальному заполнению впадин нанесенного микрорельефа.

Практическая ценность.

1. Предложенный алгоритм проектирования технологии получения неподвижных соединений с повышенной нагрузочной способностью нашел применение в учебном процессе - при изучении дисциплин «Оптимизация металлообработки» и «Отделочно-упрочняющие методы обработки» магистрантами направления 150900 «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств» в ФГБОУ ВПО «Алтайский государственный технический университет им. И.И. Ползунова».

2. Разработаны конструкции накатников для создания оптимального микрорельефа на внутренней поверхности охватывающей детали неподвижного соединения.

3. Разработана конструкция расточной оправки для чистовой обработки внутренней поверхности охватывающей детали (патент на изобретение Ш № 2227084. МПИ В 23 В 29102).

4. Результаты исследования прошли промышленную апробацию в ООО «Сибирские Производственные Технологии». Ожидаемый экономический эффект технологических разработок составляет 160550 рублей.

Методы исследования. Теоретические исследования проводились на базе научных основ технологии машиностроения, теории резания, системного анализа, сопротивления материалов, теории пластичности и упругости, методов конечных элементов и математического моделирования. В исследованиях применен аппарат теории оптимизации и теории вероятности.

Достоверность и обоснованность полученных результатов. Достоверность полученных результатов подтверждается корректностью разработанных математических моделей, их адекватностью по известным критериям оценки изучаемых процессов, сходимостью полученных теоретических результатов с данными эксперимента и промышленной апробации, а так же с результатами исследований других авторов.

Результаты исследований доложены и обсуждены на межрегиональной научно-практической конференции «Ресурсосберегающие технологии в машиностроении» г.Бийск., 2002г.; международной научно-технической конференции «Современные технологические системы в машиностроении» г.Барнаул, 2003г.; 4-й Всероссийской юбилейной научно-практической конференции «Ресурсосберегающие технологии в машиностроении», г. Бийск, 2004г.; на 4-й, 6-й, и 7-й Всероссийских научно-практических конференциях

«Проблемы повышения эффективности металлообработки в промышленности на современном этапе», г. Новосибирск, 2006 г., 2008 г. и 2009 г.; на 5-й, 7-й и 8-й Всероссийских научно-практических конференциях студентов, аспирантов и молодых ученых «Наука и молодежь» г. Барнаул, 2008 г., 2010 г., 2011 г.; на научных и методических семинарах кафедр «Общая технология машиностроения» и «Технология автоматизированных производств» Алтайского государственного технического университета имени И.И. Ползунова» в период с 2002 по 2011г.

Автор выражает искреннюю благодарность к.т.н., доцентам Роговому В.М. и Ятло И.И. за огромную помощь, оказанную при проведении данного исследования.

Заключение диссертации по теме «Технология машиностроения», Буканова, Ирина Сергеевна

7. Результаты исследования прошли промышленную апробацию в ООО «Сибирские Производственные Технологии». Ожидаемый экономический эффект от внедрения технологических разработок составляет 160550 рублей.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Буканова, Ирина Сергеевна, 2012 год

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1. Абрамов И.В. Напряжённо-деформированное состояние и несущая способность многослойных прессовых соединений / И.В. Абрамов // Вестник машиностроения. 1997. - №3. - С. 29 - 32.

2. Александров А.В., Потапов В.Д. Основы теории упругости и пластичности. - М.: Высшая школа, - 1990. - 399 с.

3. Андреев Г.Я. Несущая способность соединений с натягом, собранных с взаимодействием тлеющего разряда / Г.Я. Андреев // Вестник машиностроения. - 1978. - №4. с. 35.

4. Андреев Г.Я. и др. Оптимальный режим тепловой сборки узлов подшипников скольжения с учётом температуры их эксплуатации / Г.Я. Андреев // Вестник машиностроения. - 1976. - №12. - С. 55-58.

5. Анурьев В.И. Справочник конструктора машиностроителя: В з-х т.

- М: Машиностроение, - 1982. -736 с.

6. Аргулис Г.Э., Дорогобид В.Г. Теория пластичности. - М.: Металлургия, - 1987. - 352 с.

7. Арпеньтьев Б.М. Оценка качества соединений с натягом (Украина) / Б.М. Арпеньтьев // Рефер.журн. ТМ. - 1998. - ЗБ215.

8. Арпеньтьев Б.М. Формирование соединения с натягом при сборке термовоздействием ) / Б.М. Арпеньтьев // Известия ВУЗов. Машиностроение. -1992,-№1-3. С.92-97.

9. Балатский Л.Т. Прочность прессовых соединений. - Киев: Техника,

- 1982.- 151 с.

10. Балтер М.А. Упрочнение деталей машин. - М.: Машиностроение, -1978.- 184 с.

11. Басов К.А. А^УБ: справочник пользователя. - М.: ДМК Пресс. -2005. - 640 с.

12. Бежелукова Е.Ф. Увеличение фактической площади контакта и прочности соединений с натягом виброупрочнением деталей / Е.Ф. Бежелукова// Вестник машиностроения. - 1977. - №11. с.58.

13. Безухов Н.И. Основы теории упругости, пластичности и ползучести. - М.: Высшая школа, - 1968. - 512 с.

14. Березовский Л.Б. Исследование зон охватывания в соединениях с гарантированным натягом/ Л.Б Березовский.// Вестник машиностроения. - 1980. -№10. с.57.

15. Берникер Е.И. О расчете давления на контактных поверхностях соединения с натягом / Е.И. Берникер // Вестник машиностроения. - 1979. -№10. с.34.

16. Берникер Е.И. Уточнение расчета соединений с натягом при циклическом действии изгибающего и крутящего момента и наличии осевого сдвигающего усилия / Е.И. Берникер // Вестник машиностроения. - 1975. -№11. с.18.

17. Блюменштейн В.Ю., Смелянский В.М. Механика технологического наследования на стадиях обработки и эксплуатации деталей машин. М.: Машиностроение - 1. - 2007. - 399 е.: ил.

18. Буканова И. С. Определение вероятности обеспечения фактической площади частично-регулярного микрорельефа при накатывании [Текст] / И. С. Буканова, Е.Ю. Татаркин // Обработка металлов. - Новосибирск: Изд-во НГТУ, 2012. -№ 1.-С. 34-38.

19. Буканова И. С. Технологическое обеспечение повышенной несущей способности неподвижных соединений типа «корпус-втулка» [Текст] / И. С. Буканова, Е. Ю.Татаркин, И. И. Ятло // Ползуновский вестник. - Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 2009. - № 1/2. - С. 183-187.

20. Буканова И. С. Моделирование процесса накатывания частично-регулярного микрорельефа для определения его фактической площади [Текст] / И. С. Буканова, И. И. Ятло // Ползуновский вестник. - Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 2012. - № 1/1. - С. 42-46.

21. Волков Г. М. Ремонт и восстановление деталей методом холодной молекулярной сварки / Г. М. Волков // СТИН. -1994. - №10. С.38-41.

22. Бородин A.B. Несущая способность прессового соединения с криволинейными канавками в стыке / А.В.Бородин // Вестник машиностроения.

- 2000. - №5. с. 35.

23. Воячек И.И. Расчет прочности соединений с натягом, собранных, поперечным методом / И.И.Воячек // Известия ВУЗов. Машиностроение. -1996.

- №4-6. стр.23-28.

24. Воячек И.И. Сборка соединений с натягом с применением анаэробных материалов (ПензенГТУ 96)/ И.И.Воячек// Рефер.журн. ТМ. - 1998.

- 5Б242.

25. Галлагер Р. Методы конечных элементов. - М.: Мир, 1984. - 430 с.

26. Гешелин Ю.В. Формирование остаточных напряжений в гильзах гидроцилиндров технологическими методами. Повышение эффективности протягивания / Ю.В.Гешелин, Э.К.Посвятенко // - Рига: Риж. политехи, ин-т, -1990.-С. 75-81.

27. Гольдшмидт М.Г., Брюхов В.В. Методика эксперимента по определению остаточных напряжений / М.Г.Гольдшмидт, В.В.Брюхов // Обработка металлов. -2001. №2. - С.38-39.

28. Горохов В.А. Двухуровневая регуляризация микрогеометрии технических поверхностей и её обеспечение. Вестник машиностроения. - 1994.

- № 5 С. 29-32.

29. ГОСТ 24773-81. Поверхности с регулярным микрорельефом. Классификация, параметры и характеристики.

30. ГОСТ 2789-73. Шероховатость поверхности. Параметры и характеристики.

31. Дрозд М.С. Расчет фактической площади контакта в соединениях с натягом / М.С. Дрозд // Вестник машиностроения. - 1984. - №9. С. 21 - 23.

32. Дунаев П.Ф. Вероятностный расчет соединений с натягом / П.Ф.Дунаев, О.П. Лёликов // Вестник машиностроения. - 1974. - №9. с.31.

33. Жабин А.И. Совершенствование тех. процесса сборки соединений с натягом методом глубокого охлаждения / А.И. Жабин // Вестник машиностроения. - 1987. - №10. с. 43.

34. Жасимов М.М. Управление качеством деталей при поверхностном пластическом деформировании. - Алма-Ата: Наука. - 1986. - 207 с.

35. Забродин В.А. К вопросу расчета несущей способности соединений с натягом / В.А. Забродин // Рефер.журн. ТМ. - 1999. - 7Б255.

36. Завгородний Ю. П. Точность сборки неподвижных соединений типа втулка-корпус/ Ю. П.Завгородний, Г. Ф. Соболь // Станки и инструмент. - 1975.

- №7.

37. Зайдес С.А. Напряжённо-деформированное состояние при охватывающем поверхностном пластическом деформировании / Зайдес С.А. // Вестник машиностроения. - 2001. - №7.

38. Зайдес С.А. Остаточные напряжения и качество калиброванного металла. - Иркутск: Изд-во Ирк. гос. ун-та. - 1992. - 200 с.

39. Зенкин A.C. Технологические способы повышения прочности и надёжности соединения с натягом (Киевская академия лёгкой промышленности Украины. Киев 1995)/ А.С.Зенкин // Рефер.журн. ТМ. - 1996. - 4Б257ДЕП.

40. Иосилевич Г.Б. Влияние некоторых конструктивных факторов на распределение напряжений в соединениях с натягом / Г.Б. Иосилевич // Вестник машиностроения. - 1980. - №4. - С. 42-43.

41. Иосилевич Г.Б. Распределение напряжений в соединениях с гарантированным натягом/ Г.Б. Иосилевич // Вестник машиностроения. - 1979 -№6. - с.25.

42. Кангун В. Р. Определение высоты неровностей после дорнования / В.Р.Кангун // Вестник машиностроения. -1977. -№1. - С. 42-44

43. Климась В.Г. Определение параметров процесса автоматизированной сборки деталей с натягом, осуществляемых с низкотемпературным охлаждением (Киев 96) / Климась В.Г. // Рефер.журн. ТМ.

- 1997. - ЗБ270ДЕП.

44. Кодин А.А. Моделирование процесса дорнования (Совершенствование производств абразивно-алмазной и упрочняющей обработки в машиностроении 1998 Пермь) / А.А. Кодин // Рефер.журн. ТМ. -2001.- 01.04-14Б.153К.

45. Козелло Н.Л. Микроэлементная сборка соединений с натягом термическими методами с использованием клеевой прослойки / Н.Л. Козелло // Известия ВУЗов. Машиностроение. - 1989. - №6. - с. 155.

46. Коническое гидропрессовое соединение (ФРГ). Рефер.журн. ТМ. -1992. - 1Б326П.

47. КоноваловЕ.Г. Чистовая и упрочняющая ротационная обработка поверхностей / Е.Г.Коновалов, В.А. Сидоренко // - Минск: Вышэйшая школа, 1968.-363 с.

48. Корона А. Б. Расчет сопряжений с натягом с учётом метода обработки посадочных поверхностей и их чистоты / А. Б. Корона // Станки и инструмент. - - 1960. - №9. - С. 22-25.

49. Кравцов М.К. Проблемы сборки соединений с натягом на основе индуктивно-тепловой технологии / М.К. Кравцов // Вестник машиностроения. -1991,-№8 - с.52-55.

50. Крепление запрессовкой тонкостенных деталей (Германия). Вап-с!ег-В1ес11е-Ко11ге. - 1994-35, - №10. - с.54 (Рефер.журн. ТМ 1995 ЗБ316).

51. Кроха В.А. Упрочнение материалов при холодной пластической деформации / В.А. Кроха// - М.: Машиностроение. - 1980. - 137 с.

52. Крюк А.Г. Интенсификация процесса пластического деформирования металла за счёт наложения ультразвуковых колебаний / А.Г.Крюк // Рефер.журн. ТМ . -1991. - 1Б447.

53. Кудрявцев И.В. Внутренние напряжения как резерв прочности в машиностроении / И.В. Кудрявцев // М.: Машгиз. - 1951. - 280 с.

54. Курносов Н.Е. Измерение фактической площади контакта в неподвижных соединениях деталей цилиндрических и конических форм (ПензенГТУ 97)/ Н.Е. Курносов // Рефер.журн. ТМ. - 2000 00.01-14Б.229.

55. Лейках Л.М. Смещение в циклически нагруженных соединениях с натягом/ Л.М. Лейках // Вестник машиностроения. - 1979. - №5.- с.24.

56. Лельчук И.А. Дорнование тонкостенных цилиндров / Лельчук И.А.// Вестник машиностроения. - 1974. - №1. - с.72.

57. Лесков С. П. Определение диаметра отверстия корпуса при запрессовке втулок совместно с дорнованием. Технологическое обесп. повышения качества и долговечности деталей машин / Лесков С. П.// Тула. 1978.

58. Лешковцев В.Г. Расчет прессовой посадки составных цилиндров/ В.Г. Лешковцев // Вестник машиностроения. -1999. - №5. - С.13-15.

59. Логинов В.Е. Подготовка поверхностей деталей перед сборкой неразъёмных соединений / В.Е.Логинов // Материалы 4 междунар. симпозиума. - 2000. - С.65-66.

60. Лурье Г.Б., Штейнберг Я.И. Упрочняющее - отделочная обработка рабочих поверхностей деталей машин поверхностным пластическим деформированием. - М.: НИИМаш. 1971. - 156 с.

61. Мазеин П.Г. и др. Деформации тонкостенного цилиндра при дорновании в жёсткой обойме. Прогрессивные технологии в машиностроении / П.Г. Мазеин // Челяб ТУ. Рефер.журн. ТМ. - 1997. - 9Б144.

62. Максак В.И. Способ соединения деталей с натягом. Описание изобретения. 1976. Патент № 503053 Б16В04.

63. Малинин Н. П. Прикладная теория пластичности и упругости. М:.Машиностроение. 1975.

64. Маркович О.Ф. Цилиндрические соединения с промежуточной втулкой и гарантированным натягом, нагруженное крутящим моментом/ О.Ф.Маркович, Б.С. Цфас // Известия ВУЗов. Машиностроение. - 1977. - №3. -с.43.

65. Мартынов А.П. Сборка прессовых соединений с предварительным охлаждением / А.П. Мартынов // Машиностроитель. - 1988. - №4. - с.32.

66. Маталин А. А. Технологические методы повышения долговечности деталей машин. Киев. Техника, 1971.

67. Матлин М.М. Экспериментальное моделирование сплющивания шероховатости при тепловой сборке соединений с натягом (Волгоград 97) / М.М. Матлин // Рефер.журн. ТМ. - 1999. - 9Б209.

68. Махутов Н.А. Фреттинг-усталость прессовых соединений / Н.А. Махутов // Вестник машиностроения. - 1991. - №1. -С.13-15.

69. Михин А.Н. Влияние шероховатости поверхности на контурное давление в соединениях с натягом (Пенза) / А.Н. Михин // Рефер.журн. ТМ. -

1992.-5Б394.

70. Монченко В. П. Деформирующая обработка втулок и гильз гидропневмоциллиндров /В.П. Монченко// М.НИИМАШ. 1976.

71. Николаев В.А. Формирование прессовых соединений повышенной надёжности / В.А.Николаев // Вестник машиностроения. - 1997. - №6. - С.38-39.

72. Оборский И.Л. Выбор оптимального метода сборки соединений с натягом (Киев 96) / И.Л. Оборский // Рефер.журн. ТМ. - 1997. - ЗБ271ДЕП.

73. Оборский И.Л. Определение параметров процесса сборки соединений деталей с натягом с временно образуемым зазором/ И.Л. Оборский // Известия ВУЗов. Машиностроение. - 1983. - №11. - с.140.

74. Оборский И.Л. Способ термического соединения с натягом охватываемой и охватывающей деталей/ И.Л. Оборский // Рефер.журн. ТМ. -

1993. - 5Б328П.

75. Огурцов А.П. Способ соединения деталей. Описание изобретения. 1980. Патент №775431 Р16В11.

76. Папшев Д.Д. Отделочно - упрочняющяя обработка поверхностным пластическим деформированием / Д.Д. Папшев // М.: Машиностроение , 1978. -158 с.

77. Пат. 2227084 Российская Федерация, МПК В23 В29/02. Расточная оправка [Текст] / А. В Балашов, И. С. Буканова, Н. В. Дудина, Е. Ю. Татаркин, В. А. Федоров, А. А. Черепанов; заявитель и патентообладатель Алт. гос. техн.

ун-т им. И. И. Ползунова. - № 2002119601/022002119601/02; заявл. 17.07.02; опубл. 20.04.04, Бюл. № 16. - 3 с.

78. Повышение качества неподвижных соединений типа корпус-втулка дорнованием с формообразованием микрошлицев на цилиндрической, поверхности охватывающей детали. Рефер.журн. ТМ. - 1999. - 12Б227.

79. Полукин В.П. Напряжённое состояние цилиндрических деталей, собранных с гарантированным натягом / В.П. Полукин // Известия ВУЗов. Машиностроение. - 1980. -№11.- с.84.

80. Преимущества холодной запрессовки деталей перед горячей. (P.D.W.f.d.t.M. 2001 №7 стр.16) Рефер.журн. ТМ (Германия). - 2001 01.11-14Б.195.

81. Применение клея при сборке прессовых соединений. Techn. Rolsch.

- 2000-92 -№9. - с.52 (Германия).

82. Проскуряков Ю.Г. Новые процессы дорнования отверстий / Ю.Г. Проскуряков // Вестник машиностроения. - 1973. - №3.- с.51.

83. Проскуряков Ю.Г. Дорнование отверстий тонкостенных деталей в обоймах / Ю.Г. Проскуряков // Вестник машиностроения. - 1971. - №12. - с.37.

84. Проскуряков Ю.Г. Остаточные напряжения и точность деталей, обработанных дорнованием/ Ю.Г. Проскуряков // Вестник машиностроения. -1973. - №7. - с.57.

85. Проскуряков Ю.Г., Роговой В.М. Оценка качества прессовых соединений, обработанных дорнованием / Ю.Г. Проскуряков, В.М. Роговой // Вестник машиностроения. - 1974. - №3. - с.11.

86. Пшибильский В. Технология поверхностной пластической обработки. Пер. с польского. М. - Металлургия , 1991. - All с.

87. Расчет напряжений в составных цилиндрах./ Кузьминых A.A., Якупов Р.Г., Камалов Р.Х.// Кузнечно - штамповое производство. - 1997. - № 1.

- С. 3-6.

88. Рахимянов X. М. Ультразвуковое поверхностное пластическое деформирование в процессах упрочняюще-отделочной обработки / X. М.

Рахимянов, Ю. В. Никитин // Технологические процессы поверхностного пластического деформирования: [монография]. - Иркутск: Изд-во ИрГТУ, 2007. -Гл. 5.-С. 93-114.

89. Рыжов Э.В. Технологическое обеспечение эксплуатационных свойств деталей машин/Э.В. Рыжов, А.Г. Суслов, В.Н. Федоров// М.: Машиностроение, 1979. - 176 е.: ил.

90. Роговой В.М. Влияние механической обработки отверстия запрессованной втулки на относительную прочность прессового соединения. // Упрочняюще - калибрующая и формообразующая обработка металлов. Труды АНТИМ. Вып. 8. Барнаул, Алт. Кн. Изд-во, -1973, - 176 с. - с. 60.

91. Розенберг A.M. Механика пластического деформирования в процессах резания и деформирующего протягивания / А.М.Розенберг, О.А. Розенберг // Киев: Наукова думка, - 1990. - 320 с.

92. Смелянский В.М. Механика упрочнения деталей поверхностным пластическим деформированием. М.: Машиностроение, 2002. - 300 е., ил.

93. Суслов А.Г. Технологическое обеспечение параметров состояния поверхностного слоя деталей / А.Г Суслов. // М.: Машиностроение, -1987. - 208 с.

94. Татаркин Е. Ю. Методика проектирования операции сборки неподвижных соединений типа «корпус-втулка» с повышенной прочностью [Текст] / Е.Ю.Татаркин, И.С.Буканова, И.И.Ятло//Вестник Алтайского научного центра Сибирской академии наук высшей школы. - 2009. - № 9. - С. 91-93.

95. Технологические процессы поверхностного пластического деформирования / монография под ред. С.А. Зайдеса - Иркутск: Изд-во ИрГТУ. - 2007.-404 е., ил.

96. Харуки Иосио Способ соединения деталей взрывом / Харуки Иосио // Рефер.журн. ТМ. - 1992. - 11Б384 (Япония).

97. Федосов С.А. Определение механических свойств материалов микроиндентированием: Современные зарубежные методики / С.А. Федосов, JI.Пешек // М.: Физический факультет МГУ, - 2004. - 100 с.

98. Чепа П.А., Эксплуатационные свойства упрочненных деталей / П.А.Чепа, В.А. Андрияшин // Минск.: Наука и техника, - 1988. - 192 с.

99. Шнейдер Ю. Г. Прочность неподвижных соединений деталей с регулярным микрорельефом/ Шнейдер Ю. Г. // Вестник машиностроения. -1976. - №6.

100. Шнейдер Ю. Г. Эксплуатационные свойства деталей с регулярным микрорельефом. 2-е изд. / Ю. Г. Шнейдер //Л.: Машиностроение. - 1982.- 248 е., ил.

101. Ящерицын П.И. Работоспособность узлов трения машин/ П.И. Ящерицын П.И., Ю.В. Скорынин // Мн.: Наука и техника. - 1984. - 288 с.

102. Ящерицын П.И. Технологические основы высокоэффективных методов обработки деталей / П.И. Ящерицын, М.Л. Хейфец, Б.П. Чемисов // Новополоцк: ПГУ. - 1996. -136 с.

ЗРТСШИШЖАЖ ДИРАЩШШ

ж ЖЖЖЖШ

ж

ж

НА ИЗОБРЕТЕНИЕ

№ 2227084

ЖЖЖЖЖЖ 'Ж

ж ж ж ж ж ж ж ж ж ж ж

ж ж

РАСТОЧНАЯ ОПРАВКА

Штентообладш ел'Цл и): Алтайский государственный технический университет им. Щ.И. Лолзунова

Автор(фф Всишшов Александр Владимирович, 5

Черепанов Александр Александрович, Татаркин,Евгении Юрьевич, Федоров Владислав Анатольевич, Дудина Надежда Владимировна, Буканова Ирина €ериеевна '

ЗаявкаЛг2 2002И9601 1 ; . , , - Й{й*орй?етязобре1!Щйй 17

ЗарегШС-хрйровдйо Й ГесуйфсздйЙтамреесгре . изобретений Российской Федерации 20 апрели 2004 ■ Срок действий ■ 217 июля 2022,т.

Генеральный директор Российского агентства ' " по патентам и товарным таком

ЛД Корчагин

^ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ'

ж

ж ж

ж ж ж

ж ж ж

ж

ж

ж

"УТВЕРЖДАЮ" Проректор по научной и инновационной рабощ ВПО «Алтайский'

технический • университет. им. И,И. Ползунова (АлтГ'ГУ)» '

у-.ШЛ'''-

.4Д.А. Максйменко

204

"УТВЕРЖДАЮ"

Директор ООО «Сибирские Производственные Технологии»

v !

у ("",

с Л

В.А. Федоров 201Я г.

«

»

АКТ ИСПЫТАНИЙ

результатов научно-технических и технологических работ

Мы, ниже подписавшиеся, представители ФГБОУ ВПО «Алтайский государственный технический университет им. И.И. Ползунова (АлтГ'ГУ)» инженер Буканова Ирина Сергеевна, доцент Ятло Иван Иванович, магистрант Одинаев Евгений Одинаевич кафедры "Общая технология машиностроения" с одной стороны и главный инженер ООО «Сибирские Производственные Технологии», Мозговая Яна Григорьевна с другой стороны составили настоящий акт о том, что в 201 1 г. в результате проведения научно-технических и технологических работ на основании договора о творческом сотрудничестве была выполнена следующая работа. Разработана методика проектирования технологии получения неподвижных соединений с повышенной нагрузочной способностью, позволяющая на основе имитационного стохастического моделирования и моделирования напряженно-деформированного состояния соединения определять оптимальные режимы дорнования, параметры дорна, параметры накатывания частично - регулярного микрорельефа.

научно-срок службы работ

ной работы составляет 160550 руб.

и

от

указан-

ФГБОУ ВПО АлтГТУ:

Г. Т.

ООО

и.с.

- и.и.

я.г.

Ь.О. Одинаев

"УТВЕРЖДАЮ"

Проректор по научной и инновационной pato^gfÄKBpy ВПО «Алтайский. :: т-осуда^венныи технически» умиверсшет им, И.И. Подзупова (АлтГРУ)»-

' ' '' г , Л

--»»Vv,' 'И.---Ы-1 " .1&/. —................ "

' ' Ху й, ' A.A. Майсименко

"УТВЕРЖДАЮ" Директор ООО «Сибирские Производственные Технологии»

V "" ?

, ! В.А.Федоров

« /г» . ;// ^.у20lfr.

Расчет

фактического экономического эффекта от внедрения

научно-технических и технологических работ при изготовлении подвижной плиты штампа

Цель работы: улучшение качества неподвижных соединений при выполнении штамповочных работ, позволяющее повысить качество сборки и увеличить срок службы узлов.

Место внедрения: ООО «Сибирские Производственные Технологии»

Основные факторы экономии: повышение срока службы подвижной плиты штампа.

Исходные данные для расчета приведены в таблице 1.

Таблица 1

Исходные данные

№ Показатель Обозначение Базовый вариант Внедряемый вариант Основание

1 I 'одовой объём выпуска узлов (шт) А 190 190 Данные предприятия

2 Себестоимость (руб) С 10736 10832 Данные предприятия

3 Средний срок службы узла(лет) 'Г 10 12,5 Данные предприятия

4 Капитальные вложения (руб) К 600 600 Данные предприятия

5 Нормативный коэффициент окупаемости капвложений Ен 0,15 0,15 Норматив

В соответствии с методикой определения экономической эффективности использования новой техники, изобретений и ра цио н ал изагорс к их предложений, расчет экономического эффекта производится по следующей формуле:

где

3, и 32- приведенные затраты на изготовление по базовому и внедряемому варианту;

Р, и Р2- коэффициенты реновации (определяются упрощенно, как величины, обратные сроку службы).

3). = С, + КЕ„ = 10736 + 600*0,15 = 10826 руб 32=С2 + КЕ„ = 10832 + 600*0,15 = 10922 руб

Р,= 1 /т,= 1 /10 = 0,10 Р2 = 1 / Т2= 1 / 12,5 = 0,08

Экономический эффект от внедрения:

Представители ФГБОУ ВПО АлтГТУ:

Главный инженер ООО «Сибирские Производственные Технологии»:

И.С. Буканова

Я.Г. Мозговая

И.И. Ятло

Е.О. Одинаев