Технологическая механика процесса забивки сваи в грунт дизель-молотом тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 01.02.06, кандидат технических наук Кузнецов, Сергей Михайлович

  • Кузнецов, Сергей Михайлович
  • кандидат технических науккандидат технических наук
  • 2003, Омск
  • Специальность ВАК РФ01.02.06
  • Количество страниц 163
Кузнецов, Сергей Михайлович. Технологическая механика процесса забивки сваи в грунт дизель-молотом: дис. кандидат технических наук: 01.02.06 - Динамика, прочность машин, приборов и аппаратуры. Омск. 2003. 163 с.

Оглавление диссертации кандидат технических наук Кузнецов, Сергей Михайлович

Введение.

1. Состояние вопроса, цель и задачи исследований.

1.1. Структура исследования процесса забивки сваи в грунт при строительстве свайных фундаментов.

1.2. Анализ исследований процессов забивки свай в грунт.

1.3. Физические свойства грунтов и их линейная деформируемость.

1.4. Математическое моделирование и существующие методы расчета процесса забивки сваи.

1.5. Методы статического и динамического зондирования грунтов.

1.6. Оборудование для погружения свай в грунт.

1.7. Влияние коэффициента восстановления на процесс забивки сваи.

1.8. Цель и задачи исследования.

2. Исследование характеристик прочности грунтов и закономерности забивки сваи в грунт.

2.1. Теоретическое описание рабочего процесса динамического плотномера.

2.2. Моделирование динамики процесса забивки сваи в грунт падающим грузом.

3. Теория и расчет процесса забивки сваи в грунт дизель-молотом.

3.1. Основные требования к модели и допущения.

3.2. Математическая модель процесса забивки сваи в грунт дизель-молотом.

4. Экспериментальные исследования процесса погружения свай дизель-молотом.

4.1. Методика проведение натурного эксперимента.

4.2. Обработка экспериментальных данных натурного эксперимента.

4.3. Анализ результатов имитационного эксперимента.

4.4. Имитационный эксперимент забивки сваи трубчатым дизельмолотом.

4.5. Планирование и обработка многофакторного имитационного эксперимента.

5. Методика расчета конструктивных параметров дизель-молота.

Рекомендованный список диссертаций по специальности «Динамика, прочность машин, приборов и аппаратуры», 01.02.06 шифр ВАК

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Технологическая механика процесса забивки сваи в грунт дизель-молотом»

В строительстве широкое распространение получили свайные фундаменты, позволяющие значительно (в 2.3 раза) уменьшить объем земляных работ, сократить (в 1,5.3 раза) расход бетона, снизить (на 20%) трудоемкость работ нулевого цикла [104]. При устройстве свайных фундаментов сокращаются сроки строительства, работы производятся круглогодично. Свайные фундаменты менее чувствительны к изменениям состояния грунта основания, вызванным, например, колебаниями уровня грунтовых вод.

Производство свайных работ должно выполняться в строгом соответствии с технологическими картами, которые являются составной частью проекта по возведению подземной части здания и сооружения. В них указывают порядковый номер каждой сваи, геологические данные грунта на участке и намечают место погружения сваи. В зависимости от формы и размера участка, а также вида грунта, выбирают способ и схему погружения свай. Однако, на основании скудных данных инженерных изысканий проектировщик, по существующим правилам, обязан указать в проекте глубину погружения и несущую способность каждой сваи без исключения, а строитель — погрузить их в проектное положение. Осознавая свою ответственность в первую очередь за надежность фундамента, проектировщик вынужден идти на перерасход свайных работ, увеличивая длину и количество свай в фундаменте, что делает невозможным погружение всех свай до проектной глубины, а значит и исполнение требований проекта. Единственным надежным источником объективной информации о сопротивлении каждой сваи по грунту является отказ при забивке, но эта полезная информация сегодня не используется. Причин здесь несколько. Во-первых, повреждение забиваемых свай исключает возможность контроля их сопротивления по отказу; во-вторых, практически приемлемые методы оперативного контроля отказа свай в процессе их забивки отсутствуют; в третьих, в сложившейся практике принятое на стадии проектирования решение считается окончательным, а корректировка его рассматривается не как разумное использование дополнительной полезной информации, а ,как исправление ошибки проектировщика. В результате, недопогружение свай до проектной глубины является рядовым явлением и считается неизбежным злом. По оценкам ведущих специалистов перерасход свай в фундаментах в среднем составляет от 30 до 50% [1].

Сегодня, основным направлением исследований в области забивки свай сваебойным оборудованием является изучение взаимосвязи между физико-механическими свойствами грунтов, сопротивлением свай погружению и теорией удара [2,4,24,36/41,5 8,66,75,11,92J 02,139]. Один из способов определения этой взаимосвязи является математическое моделирование процесса погружения сваи в грунт сваебойными машинами ударного действия. В курсе теоретической механики теорию удара рассматривают как процесс соударения материальных точек и тел со сравнительно малыми относительными скоростями. Для этого используют модель Гюйгенса — Ньютона, в которой интегрально учитываются потери энергии при наличии местных упругопластических деформаций, теоремы об изменении количества движения и о движении центра масс системы при ударе, теорема об изменении главного момента количества движения при ударе, теорема об изменении кинетической энергии и теорема Карно [75].

Основная идея работы состоит в исследовании выходных параметров процесса взаимодействия дизель-молота и сваи с грунтовой средой и выявление закономерностей для математического моделирования технологического процесса забивки сваи.

Объектом исследования является механическая система "дизель-молот -свая - грунт" при забивке сваи в процессе устройства свайных фундаментов.

Предмет исследования — закономерности процесса погружения сваи в грунт.

Целью диссертационной работы является повышение производительности дизель-молота путем научно обоснованного выбора конструктивных и технологических параметров при проектировании дизель-молотов и при производстве строительных работ.

Для достижения цели в работе поставлены и решены следующие задачи:

1. Провести анализ состояния теории забивки свай.

2. Исследовать закономерности погружения в грунт устройств, определяющих прочность грунта и установить зависимость механических характеристик прочности грунтов от числа ударов.

3. Определить основные закономерности и характеристики погружения сваи в грунт падающим грузом.

4. Исследовать технологический процесс дизель-молота и разработать математическую модель погружения сваи в грунт дизель-молотом.

5. Разработать методику выбора и расчета рациональных конструктивных и технологических параметров дизель-молотов при проектировании и подборе оборудования для забивки свай.

Методика исследования основывается на использовании математического моделирования динамических процессов погружения свай в грунт; взаимодействия погружаемых свай с грунтовой средой; использовании научных положений механики (в частности теории удара), механики грунтов и теории планирования эксперимента.

Методика исследования включает также применение методов имитационного моделирования на ЭВМ и использования вычислительной техники и методов вычислительной математики.

Научные положения, защищаемые автором:

• аналитические и экспериментальные зависимости, отражающие выявленные закономерности технологических процессов устройства свайных фундаментов из забивных свай;

• методику определения оптимальных конструктивных параметров дизель-молотов, основанную на рассмотрении предельной скорости его ударной части, которая принята в качестве ограничения при оптимизации;

• методику выбора и расчета рациональных технологических параметров системы "дизель-молот - свая - грунт".

Достоверность научных положений, выводов и рекомендаций определяется применением основных положений теоретической механики, механики грунтов, результатами имитационного моделирования на ЭВМ; результатами экспериментальных данных, полученных при устройстве свайных фундаментов; результатами сопоставлений теоретических исследований с результатами других авторов.

Научная новизна работы состоит в следующем:

• установлены закономерности изменения сил сопротивления погружению сваи в грунт;

• разработана математическая модель, связывающая конструктивные, технологические параметры дизель-молота и физико-механические свойства среды;

• разработана методика выбора рациональных конструктивных параметров дизель-молотов при проектировании и технологических параметров при подборе сваебойных средств в процессе забивки свай. Практическая ценность работы заключается в том, что математическая модель позволяет определить рациональные параметры дизель-молотов при их проектировании, и моделировать реальные рабочие процессы забивки свай в грунт, что сокращает объем натурных испытаний при доводке вновь создаваемых конструкций дизель-молотов и разработку технологии производства работ; математическая модель может использоваться при проектировании свайных фундаментов; рекомендации по выбору сваебойного оборудования позволяют повысить эффективность процесса погружения сваи в грунт. На защиту выносятся:

• закономерности процессов погружения в грунт устройств для измерения прочности грунтов;

• закономерности протекания механических процессов погружения сваи в грунт механическим молотом и дизель-молотом и рекомендации по производству свайных работ;

• рекомендации по выбору конструктивных и технологических параметров дизель-молотов.

Реализация работы: результаты исследования использованы в технологическом процессе устройства свайных фундаментов ОАО "Строительный трест №1" г. Омск, при подборе сваебойного оборудования.

Апробация работы: материалы работы докладывались и обсуждались на Международной научной конференции посвященной 70-летию образования СибАДИ (2000 г), на Межрегиональной научно-технической конференции "Многоцелевые гусеничные и колесные машины: разработка, производство, боевая эффективность, наука и образование" (Броня -2002) , IV Международной научно-технической конференции, посвященной 60-летию ОмГТУ в ноябре 2002 года.

Публикации. По результатам исследования опубликовано 8 печатных работ, из них 2 работы в журнале " Строительные и дорожные машины".

Структура и объем работы: диссертационная работа состоит из введения, пяти глав, выводов, библиографического списка использованной литературы, приложений; общий объем диссертации 163 страницы машинописного текста, в том числе 44 рисунка, 18 таблиц, библиографический список использованной литературы из 143 наименований и 11 приложений на 16 страницах.

Похожие диссертационные работы по специальности «Динамика, прочность машин, приборов и аппаратуры», 01.02.06 шифр ВАК

Заключение диссертации по теме «Динамика, прочность машин, приборов и аппаратуры», Кузнецов, Сергей Михайлович

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ И РЕЗУЛЬТАТЫ

Выполненные исследования дизель-молотов и процесса забивки свай в грунт позволили сформулировать следующие основные выводы и предложения:

1. Закономерности процесса погружения в грунт однородного стержня характеризуется диаграммой предельных нормальных напряжений <тг у оголовка стержня от перемещения стержня за один удар. Разработана математическая модель процесса погружения в грунт динамического плотномера. Существующая классификация грунтов по категориям прочности, основанная на числе ударов динамического плотномера, впервые дополнена значениями напряжений ст, в грунте на наклонных площадках грунтового конусообразного тела, возникающего под плоским торцом стержня, а также нормальными напряжениями crz в плоскости контакта торца стержня с грунтом, которые равны удвоенным напряжениям на наклонных площадках.

2. Получено дифференциальное уравнение, описывающее процесс погружения сваи в грунт механическим молотом, учитывающее сопротивление на лобовой поверхности сваи и линейный закон изменения касательной силы трения на боковой поверхности сваи.

3. Разработана математическая модель процесса погружения сваи в грунт дизель-молотом, устанавливающая зависимости конструктивных и технологических параметров с прочностными характеристиками грунтов.

4. Экспериментальные исследования подтвердили достоверность модели погружения сваи в грунт от числа ударов дизель-молота при учете в модели боковых и лобовых нормальных напряжений на свае.

5. Разработана методика расчета основных параметров дизель-молотов, позволяющая обоснованно назначать рациональные конструктивные и технологические параметры дизель-молотов как при их проектировании, так и осуществлять подбор оборудования для забивки свай путем имитационного моделирования на ЭВМ ситуаций на конкретной строительной площадке.

Предложена с использованием коэффициента динамичности Кд методика подбора дизель-молотов для производства работ на строительных площадках.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Кузнецов, Сергей Михайлович, 2003 год

1. Абрамов В.Е. Теоретические основы устройства фундаментов на неоднородном основании: Автореф.дис. .докт. техн. наук. -М, 1998. -39с.

2. Александров А.В., Потапов В.Д., Державин Б.П. Сопротивление материалов: Учеб. для вузов. -2-е изд. испр. -М .: Высш. шк., 2000. -560 с.

3. Алексеев В.П., Воронин В.Ф., Грехов JLB. Двигатели внутреннего сгорания: Устройство и работа поршневых и комбинированных двигателей. /Учебное пособие/. Под ред. Орлина А.С., КругловаМ.Г. -М.: Машиностроение, 1990. 288 с.

4. Алимов О.Д., Манжосов В.К., Еремьянц В.Э. Удар. Распространение волн деформаций в ударных системах. -М.: Наука, 1985. -386 с.

5. Апаев Геннадий Апаевич. Научно-технический прогресс в машиностроении и строительстве Марийской АССР. Йошкар-Ола: Марийское кн. изд-во, 1988. - 84 с.

6. Архангельский В.М., Виххерт М.М.и др. Автомобильные двигатели / Под ред. М.С. Ховаха/ М.: «Машиностроение», 1977. -591 с.

7. Барон Л.И., Глотман Н.Б., Меньшиков А Н. Методика определения контактной прочности горных пород. -М.: ИГД им. А. А. Скочинского, 1976. 24 с.

8. Берлинов М.В. Основания и фундаменты. -М.:Высшая школа, 1999,- 318 с.

9. Бойко Н.В., Кадыров А.С., и др. Технология, организация и комплексная механизация свайных работ / Под ред. Бойко Н.В. -М.: Стройиздат, 1985.-303 с.

10. Бондарик Т.К. Динамическое и статическое зондирование грунтов в инженерной геологии. -М.: Недра, 1964. 164 с.

11. Бондарь А. Г. Статюк Г. Л. Планирование эксперимента в химической технологии. -Харьков: Вища школа, 1976. 184 с.

12. Бусел И. А. Прогнозирование строительных свойств грунтов / Белорус, гос. ин-т инж. изысканий. Минск: Наука и техника, 1989. - 245 с .

13. Вазетдинов А.С. Исследование методов и оборудования подземной проходки при прокладке труб для кабелей связи: Дис. .канд. техн. наук ,-М.: МИСИ, 1958. -200 с.

14. Вазетдинов А.С. Опыт определения усилий внедрения и местоположения в грунте головного снаряда при проколе // Водоснабжение и санитарная техника. 1958. №1.

15. Васильев Н.В., Шор Д. И. Расчет усилий для прокладки трубопроводов способом прокола и продавливания //Подземное строительство. М.: Госгор-техиздат, 1965.

16. Вентцель Е.С., Овчаров Л.А. Теория вероятностей и ее инженерное приложения. М.: Наука, 1988. - 480 с.

17. Веригин Ю. А. Строительные машины: Учеб. пособие . Барнаул: Изд-во Алт. гос. техн. ун-та, 1995. - 117 с.

18. Вершинин О.Е. Компьютер для менеджера: Учеб. пособие для экон. спец. вузов. -М.: Высш. шк., 1990. -240 с.

19. Веселов В.А. Проектирование оснований и фундаментов. -М.: Стройиздат, 1990. -304 с.

20. Воейкова Л. Л. Автоматизация процессов строительного производства: Учебное пособие. Петрозаводск: 111 У, 1988. - 79 с.

21. Володин А.И. Локомотивные двигатели внутреннего сгорания. -М.: Транспорт, 1990. -256 с.

22. Вопросы инженерной геологии и механики грунтов в практике строительства: Сб. науч. тр./Казарновский В. Д -Б.м., 1988. 127 с.

23. Вопросы физики взрыва и удара: Сб. статей /Под ред. Овчинникова А.Ф. -М.: МВТУ, 1980. -20 с.

24. Выгодский М.Я. Справочник по элементарной математике: Издание семнадцатое. -М: «Наука», 1966. 423 с.

25. Вырубов ДН., Иващенко Н.А., Ивин В.И. и др. Двигатели внутреннего сгорания: Теория поршневых и комбинированных двигателей/ Под общ. ред. А. С. Орлина, М.Г. Круглова.- 4-е изд., перераб. и дополн. -М.: Машиностроение,1983. 372 с.

26. Вязовикин В.Н., Ларина Г.Ф. Исследование топливной системы трубчатого дизель-молота с ударным распыливанием топлива // Научные труды ВНИИ стройдормаш. Выпуск 71. 1987.

27. Вязовикин В.Н. Новые трубчатые дизель-молоты. -М.: НИИнформстрой-доркоммунмаш, 1964.

28. Вялов С.С. Реологические основы механики грунтов. -М.: Высшая школа, 1978.-447 с.

29. Ганичев И.А. Устройство искусственных оснований и фундаментов. 3-е изд., перераб. и доп. - М.: Стройиздат, 1981. - 543 с.

30. Герсеванов Н.М. Собр. соч. т.1 и П. М., 1958.

31. Гоберман Л. А. Основы теории, расчета и проектирования строительных и дорожных машин. -М.: Машиностроение,!988. 464 с.

32. Голубева О.В. Курс механики сплошных сред. -М.: Высшая школа, 1972. -368 с.

33. Гольдсмит В. Удар. -М.: Стройиздат, 1965. -448 с.

34. Гольдштейн М.Н. Механика грунтов, основания и фундаменты. -М.: Транспорт, 1981. -320 с.

35. Гольдштейн М.Н. Механические свойства грунтов: Напряженно-деформативные и прочностные характеристики. -М.: Стройиздат, 1970. -304 с.

36. Грузин В.В. Создание рабочих органов ударного действия для устройства уплотненных оснований свайных фундаментов: Автореф. дис. .докт. техн. наук. Новосибирск, 2000. -38 с.

37. Долматов Б. И. Механика грунтов, основания и фундаменты. -JI: Стройиз-дат, Ленинградское отделение, 1988. 415 с.

38. Двигатели внутреннего сгорания: Конструирование и расчет на прочность поршневых и комбинированных двигателей./ Под ред. Орлина А.С. -М.: Машиностроение, 1984.-384 с.

39. Дизели: Справочник. Изд.З-е, перераб. и доп. / Под ред. Ваншейдта В. А. -Л.: Машиностроение, 1977. 480 с.

40. Динамика удара /Зукас Дж.А., Николас Т., Свифт Х.Ф. и др./ Пер. с англ. под ред. С.С. Григоряна. -М.: Мир, 1985. -296 с.

41. Дмоховский В.Х. Курс оснований и фундаментов. -М.: Госиздат, 1927. -288 с.

42. Дмоховский В.Х. О влиянии геометрической формы сваи на ее сопротивляемость. -М.: Госиздат, 1927.

43. Добровольский К.Н. Расчет свайных оснований. -Тифлис: 1929.

44. Добронравов В.В., Никитин Н.Н. Курс теоретической механики. -М.: Высшая школа, 1983. 575 с.

45. Добронравов С.С. Строительные машины и оборудование: Справочник для строит, спец. вузов и инж.-техн. работников.-М.: Высшая школа, 1991. -456 с.

46. Домбровский Н.Г., Гальперин М.И. Строительные машины (в 2-х ч.) Ч.И. -М.: Высшая школа, 1985.-224 с.

47. Ермаков С.М., Жиглявский А. А. Математическая теория оптимального эксперимента: Учебное пособие. -М.: Наука, 1987.-320 с.

48. Ефимов С.И., Иващенко Н.А., Ивин В.И. и др. Двигатели внутреннего сгорания: Системы поршневых и комбинированных двигателей / Под общ. ред. А.С. Орлина, М.Г. Круглова.- 3-е изд., перераб. и дополн /

49. М. Машиностроение, 1985. 456 с.

50. Заварыкин В.М., и др. Численные методы: Учебное пособие для студентов физ.-мат. спец. пед. ин-тов. -М.: Просвещение, 1990. 176 с.

51. Завьялов А.М. Математическое моделирование процесса погружения забивных свай. //Дорожные и строительные машины. -1999, №7. -С. 17-20.

52. Зеленин А Н. Карасев Г.Н., Красильников А.В. Лабораторный практикум по резанию грунтов. -М.: Высшая школа, 1959. -310 с.

53. Зеленин А Н. и др. Машины для земляных работ. -М.: Машиностроение, 1975.

54. Зеленин А.Н. Основы разрушения грунтов механическим способом. -М.: 1968.

55. Ильичев В. А. Проблема фундаментостроения в инженерной деятельности // Промышленное и гражданское строительство. -1992. №5,- С. 25-26.

56. Исследование машин для свайных и буровых работ: Сб. науч. тр. / под ред. Головачева А.С / -М.: Транспорт, 1987.-151 с.

57. Исследование рабочих процессов строительных машин: Межвуз. темат. сб. тр./Болотный Александр Васильевич. Л.: ЛИСИ, 1991. - 92 с.

58. Кильчевский Н.А. Динамическое контактное сжатие твердых тел. Удар. -Киев: Наукова думка, 1976. -320 с.

59. Ким Б. Г. Строительные машины зарубежных стран: Учеб. пособие. Владимир: ВПИ, 1992. - 63 с.

60. Коваленко И.Н., Филиппова А.А. Теория вероятностей и математическая статистика М.: Высшая школа, 1982. -256 с

61. Ковриков И.Т. Основы научных исследований. Оренбург: Издательский центр ОГАУ, 2001. -208 с.

62. Колемаев В.А., Староверов О.В., Турундаевский В.Б. Теория вероятностей и математическая статистика -М.: Высшая школа, 1991. 400 с.

63. Коршунов Ю.М. Математические основы кибернетики. -М.: Энергия, 1980. 424 с.

64. Косолапов В.Г. Копровое и буровое оборудование для свайных работ. -М.: Высш.школа, 1978. -256 с.

65. Косолапов В.Г. Свайные работы. -М.: Высшая школа, 1969. 263 с.

66. Косте Ж., Санглер Г. Механика грунтов: Практический курс. -М.: Строй-издаг,1981.-455 с.

67. Костин А. К. и др. Работа дизелей в условии эксплуатации: Справочник. -Л.: Машиностроение, Ленингр. отделение, 1989. -284 с.

68. Котюков ДА. Исследование методов бестраншейной раздельной прокладки подземных трубопроводов диаметром до 400 мм: Автореф. дис. . канд. техн. наук. -М.: 1965.-35 с.

69. Кромская Н.Ф. Строительные машины: Учеб.пособие /Кромский Е.И. Челябинск: Изд-во ЮурГУ, 1998. - 98 с.

70. Кручинкин А.В., Васильев В.В., Переляев Ю.Н. Машины, механизмы и оборудование для строительства мостов: Справочник. -М.: НИИ транспортного строительства, 1993. -275 с.

71. Кудрявцев Е.М. Исследование операций в задачах, алгоритмах и программах. -М.: Радио и связь, 1984. 184 с.

72. Кузнецов С.М. Динамическое зондирование пробоотборником: Сборник научных трудов. Часть П. Омск: ОТИИ, 2001. -С.30-33.

73. Кузнецов С.М. Технологическая механика процесса забивки сваи в грунт. /Тез. докл. на IV Международной научно-технической конференции «Динамика систем, механизмов и машин», посвященной 60-летию ОмГТУ. -Омск: ОмГТУ, 2002.-С.53-55.

74. Курс теоретической механики: Учебник для вузов / Под общ. ред. К.С. Колесникова -М.: Изд-во Ml ГУ им. Н.Э. Баумана, 2000. -736 с.

75. Лалетин НВ. О методике расчета свайных оснований на действие осевой вертикальной нагрузки // Труды совещания по механике грунтов, основаниям и фундаментам. -М.: Госстройиздат, 1956. -С.96-117.

76. Линович Л.Е. Расчет и конструирование частей гражданских зданий. Киев, «Будавельник», 1972. 664 с.

77. Лобанов Д.П, Горовиц В.Б. и др. Машины ударного действия для разрушения горных пород. -М.: Издательство «Недра», 1983. 152 с.

78. Малышев Н.Г. Структурно-автоматные модели технических систем. -М.: Радио и связь, 1986. -168 с.

79. Манжосов В.К. Отражение и прохождение продольной волны деформации на границе сопряженных стержней //Вестник УлГТУ- 199. №1. -С. 73-78.

80. Мартынов В. Д., Алешин Н.И., Морозов Б.П. Строительные машины и монтажное оборудование. -М.: Машиностроение, 1990. -352 с.

81. Математический энциклопедический словарь./Под ред. Ю.В. Прохорова/ -М.: Советская энциклопедия, 1988. 848 с.

82. Машины для земляных работ /Под ред. Ветрова Ю.В./ Киев, изд-во «Вшца школа», 1976. - 368 с.

83. Машины и стенды для испытания деталей. /Под ред. Д.Н. Решетова. -М.: Машиностроение, 1979. -343 с.

84. Мелиоративные и строительные машины, их эксплуатация и ремонт: Сб. науч. тр./Моск. гидромелиор. ин-т / Отв.ред. А. И. Голованов. -Б.м. 1988.130 с.

85. Механика грунтов основания и фундаменты. Сборник статей. -Воронеж: издательство Воронежского университета, 1980. -118 с.

86. Механика грунтов и расчет оснований фундаментов по предельным состояниям /Под ред. Ильичева В. А./ -М.: НИИ ОСП, 1984.-215 с.

87. Моисеев Н.Н. Асимптотические методы нелинейной механики. -М.: Наука, 1969. -380 с.

88. Надежность, динамика, диагностика и оптимизация строительных и путевых машин: Межвуз. сб. науч. тр./Рост. н/Д ин-т инженеров ж.-д. трансп. Под ред. Ю. А. Евдокимова -Б.м. 1989. 77 с.

89. Панкратьева М. Д., Соловей Ю.М. Основы строительного дела. М.: Строй-издат, 1982. - 288 с.

90. Пановко Я.Г. Введение в теорию механического удара. -М.: Наука, 1977. -224 с.

91. Пестов Г.Н. Закрытая прокладка трубопроводов. -ML: Стройиздат, 1964. -188 с.

92. Петрович М. Л. Регрессионный анализ и его математическое обеспечение на ЕС ЭВМ: Практическое руководство. -М.: Финансы и статистика, 1982. -199 с.

93. Пономаренко Ю.В. Повышение эффективности устройства свайных фундаментов в уплотненных грунтах: Дис. .докт. техн. наук. Омск, 2002.-332 с.

94. Попов Б.П. Определение несущей способности одиночных свай по результатам динамических испытаний. -М.: Стройвоениздат, 1949,- 44 с.

95. Потемкин В.Г. MATLAB 5 для студентов. -М: ДИАЛОГ-МИФИ, 1998.-314 с.

96. Разоренов В.Ф. Пенетрационные испытания грунтов. М.: Стройиздат, 1978. -С. 167.

97. Ребрик Б.М. Ударное бурение грунтов. -М.: Недра, 1976. -С. 232.

98. Резников О.М. Определение методом статического зондирования механических характеристик грунтов // Методы исследования грунтов в условиях естественного залегания. -Днепропетровск: изд. Днепропетровского ин-та инж. транспорта, 1962.

99. Руденко-Моргун И.Я., Чичерин И.И. Технология свайных работ: Учебное пособие для строительных специальностей вузов. -М.: Высш. шк., 1983. -96 с.

100. Сагоманян А.Я. Динамика пробивания преград. -М.: Изд-во МГУ, 1988. -221 с.

101. Свайные фундаменты. /Под ред. проф. Ильичева В. А. -М.: Стройиздат, 1991.

102. Сергеев В.П Строительные машины и оборудование. -М: Высшая школа, 1987. -376 с.

103. Сердечный А.С. Управление амплитудой и длительностью ударного импульса: Автореф. дис. .докт. техн. наук. Новосибирск, 1997- - 29 с.

104. Смородинов М.И. и др. Свайные работы./ Под ред. Смородинова М.И., 2-е издание,переработ.и дополн. -М.: Стройиздат, 1988.-223 с.

105. Совершенствование научных исследований в области строительства и архитектуры с использованием вычислительной техники: Межвуз. сб. науч. тр. / Отв. ред. Соловьев В. И . Алма-Ата: КазПТИ. 1987. - 118 с.

106. Совершенствование технологии земляных и свайных работ на основе новых рабочих органов строительных машин: Сб. науч. тр. / Гос. проект., н.-и. и конструкт, ин-т Краснояр. промстройниипроект. Красноярск: Краснояр. промстройниипроект, 1986. - 109 с.

107. Соколов И.М., Светинский Е.В. Свайные работы. -М.: Стройиздат, 1964.

108. Справочник по общестроительным работам. /Основания и фундаменты. Под общ.ред СмородинаМ.И. -М.: Стройиздат, 1974.-372 с.

109. Справочник по строительным машинам и оборудованию /Под ред И.Н. Крупницкого/. -М.: Воениздат, 1980. 544 с.

110. Строительные машины.Т. 1: Машины для строительства промышленных, гражданских сооружений и дорог. 5-е издание, переработанное./ Под ред. Кузина Э.Н. -М.: Машиностроение, 1991,- 496 с.

111. Строительные машины / Под ред. Д.П. Волкова.-М.: Высшая школа, 1988. -319 с.

112. Судовая теплоэнергетика: Справочник. /Под ред. Селиверстова В.М. -М.: Транспорт, 1983. -312 с.

113. Суровов А.В., Левинзон А.Л. Машины для свайных работ. /Справочное пособие по строительным машинам Под ред. Епифанова С.П.,Казаринова В.Н., ОнуфриеваИ.А. -М.: Стройиздат, 1982. -150 с.

114. Тарасов ВН., Кузнецов С.М. Математическое моделирование процесса забивки сваи в грунт./ Доклады Омского отделения Международной академиинаук экологии и безопасности жизнедеятельности./ Т.1, выпуск l.-Омск: Омское отделение МАНЭБ, 2000. -С. 15-18.

115. Тарасов В.Н., Бояркин Г.Н., Кузнецов С.М. Расчет процесса забивки свай в грунт падающим грузом // Строительные и дорожные машины. -2002, №12. -С. 29-32.

116. Тарасов ВН., Кузнецов С.М. Расчет параметров прочности грунта// Строительные и дорожные машины. 2001, №12 -С.34-36.

117. Тарасов В.Н. Технологическая механика как научное направление в строительстве и машиностроении: Тез. докл. IV Международной науч. техн. конф. «Динамика систем, механизмов и машин», посвященной 60-летию ОмГТУ. -Омск: ОмГТУ, 2002. С. 106-108.

118. Тарасов В.Н., Бояркин Г.Н. Теория удара в теоретической механике и ее приложение в строительстве: Учебное пособие. -Омск: Издательство ОмГТУ, 2000. -138 с.

119. Тейлор Д.В. Основы механики грунтов: Пер. с англ. / Под ред. проф. Н А. Цытовича. -М.: 1960.

120. Теория двигателей внутреннего сгорания / Под ред. Дьяченко Н.Х. -Л.: Машиностроение, 1974. -552 с.

121. Тер-Азарьев И. А. Строительные машины: Учеб. для строит, фак. вузов / И. А. Тер-Азарев, С. А. Бурнусузян. Ереван: Луйс, 1989. - 360 с.

122. Термодинамические основы теории тепловых машин / Под ред. Ляхова М.И. -М.: ВАБТВ, 1973. -230 с.

123. Терцаги К. Строительная механика грунта. -М.: Госстройиздат, 1933.

124. Терцаги К. Теория механики грунтов: Пер. с англ. / Под ред. проф. Н.А. Цытовича. -М.: 1961.

125. Федоров Б.С., Валеев Р.Х. Фундаменты должны быть экономичными // Основания, фундаменты и механика грунтов.-1982. №4. -С. 2-3.

126. Фиделев А. С. Строительные машины: Учеб. для вузов по спец. Пром. и гражд. стр-во / Пер. с 4-го, перераб. и доп. рус. изд Тбилиси: Ганатлеба, 1989. -391 с.

127. Филатов В. А. Строительные машины: Учеб. пособие для самостоят, изучения курса. Волгоград: ВолгГАСА, 1995. - 65 с.

128. Харр М. Основы теоретической механики грунтов: Перевод с английского проф. М.Н. Гольдштейна. -М.: 1971.

129. Хачикян А.С., Морозов К.А., Луканин В.Н. и др. Двигатели внутреннего сгорания: Учеб. для вузов по спец. "Строительные и дорожные машины и оборудование"/ Под ред. В.Н. Луканина -2-е изд., перераб. и доп. М.: Высшая школа, 1985. - 311 с.

130. Хоу Б. Основы инженерного грунтоведения: Пер. с англ / Под ред. проф. М.Н. Маслова. -М.: 1966.

131. Христенко Ю.Ф. Экспериментальные методы исследования горения зерненных порохов в широком диапазоне изменения параметров процесса // Физика горения и взрыва. -2001, №1. -146 с.

132. Цытович Н.А. Механика грунтов. -М.: Высшая школа, 1983. 288 с.

133. Чеботарев Г.П. Механика грунтов, основания и земляные сооружения: Пер. с англ. / Под ред. проф. Н.Н. Маслова. -М.: 1968.

134. Шашков С. А. Исследование строительных свойств грунтов методом зондирования //Новая техника и методика исследования песчано-глинистых грунтов на строительной площадке. Изд-во центр.инсг-та научн.информ. по строит, и архитект. АС и СССР, 1959.

135. Щербаков А.С. Основы строительного дела -М.: Высшая школа, 1984. -336 с.

136. Юрик Я.В. Основные характеристики физико-механических свойств грунтов. -Киев: «Будшельник», 1976. 216 с.

137. Ярошенко В. А. Расшифровка результатов статической пенетрации песчаных грунтов //Материалы по проектированию сложных фундаментов и оснований и по производству изысканий. -М.: ЦБТИ Госмонтажспецстроя, 1964. -№3.

138. Derr Н. Die Tragfhigkeit der Pfahle. -Berlin: Verlag von Wilhelm Ernst. 1922.

139. Krey H. Erddruck, Erdwiderstand und Tragfahigkeit der Bangrundes, 1918.

140. Stern O. Das Problem der Pfahlbelasfung. -Berlin, 1908.1. ПРИЛОЖЕННИЯ

Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.