Совершенствование управления ремонтным хозяйством на машиностроительном предприятии тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат экономических наук Скокова, Светлана Ивановна

• Скокова, Светлана Ивановна
• кандидат экономических наук
• 1984

Оглавление диссертации кандидат экономических наук Скокова, Светлана Ивановна

ВВЕДЕНИЕ.

ГЛАВА I. ВЛИЯНИЕ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ПРОГРЕССА НА ЗОРМЫ И МЕТОДЫ УПРАВЛЕНИЯ СЛУЖБОЙ ГЛАВНОГО МЕХАНИКА МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ.10

1.1. Техническое обслуживание и ремонт оборудования как важнейшие резервы повышения эффективности его функционирования

1.2. Влияние научно-технического прогресса на деятельность службы главного механика предприятия

1.3. Основные аспекты совершенствования систем технического обслуживания и ремонта оборудования

ГЛАВА 2. ВЫБОР И ОБОСНОВАНИЕ ПРИМЕНЕНИЯ ФОРМ И МЕТОДОВ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ УПРАВЛЕНИЯ СЛУЖБОЙ ГЛАВНОГО МЕХАНИКА ПРЕДПРИЯТИЯ.62

2.1. Выбор форм и методов совершенствования управления службой главного механика предприятия

2.2. Исследование форм и методов совершенствования экономических условий работы бригад службы главного механика предприятия

2.3. Исследование форм и методов совершенствования организационных условий работы бригад службы главного механика предприятия

ГЛАВА 3. МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ УСЛОВИЙ РАБОТЫ БРИГАД СЛУЖБЫ ГЛАВНОГО МЕХАНИКА ПРЕДПРИЯТИЯ.139

3.1. Методические положения по созданию и функционированию комплексных бригад службы главного механика

3.2. Разработка прогрессивных форм совершенствования условий работы бригад службы главного механика и расчет экономического эффекта от их внедрения.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Совершенствование управления ремонтным хозяйством на машиностроительном предприятии»

В современных условиях центральной задачей развития экономики нашей страны является повышение эффективности общественного производства. На съездах партии, в постановлениях партии и правительства были определены конкретные пути повышения эффективности общественного производства, в первую очередь на основе ускорения темпов научно-технического прогресса, соединения преимуществ социалистической системы хозяйствования с достижениями научно-технической революции.

ХХУ1 съезд КПСС, определяя основные задачи экономического и социального развития страны, указал на необходимость ". особое внимание уделять . увеличению отдачи основных фондов во всех отраслях народного хозяйства" [2.1, с.138] .

На современном этапе, в условиях ускорения научно-технического прогресса и быстрого развития производительных сил страны, наблюдается быстрый рост основных производственных фондов. Стоимость основных производственных фондов в промышленности с 1970 года увеличилась в 2,49 раза (в машиностроении и металлообработке - в 2,94 раза). За этот же период производительность труда (выработка на одного работающего) в промышленности выросла только в 1,64 раза (в машиностроении и металлообработке - в 2,24 раза) [4.46 ] . Вместе с тем, в структуре основных фондов промышленности, особенно в машиностроении, возрастает более быстрыми темпами доля их активной части, обеспечивающей рост производительности труда.

Одним из основных направлений повышения эффективности использования основных фондов, их активной части является своевременность и качество поддержания и восстановления параметров функционирования основных фондов. Выполнение этих работ проводится подразделениями ремонтного хозяйства предприятия.

Обеспечение бесперебойной работы технологического оборудования на предприя-гои осуществляется службой главного механика /СГМ/. Б данной работе исследуются вопросы совершенствования деятельности только этой службы. (В действующих рекомендациях "Единой системы планово-предупредительного ремонта и рациональной эксплуатации технологического оборудования машиностроительных предприятий" [^.17] подразделение предприятия, занимающееся ремонтом и техническим обслуживанием технологического оборудования, названо "ремонтным хозяйством", что не соответствует выполняемым этим подразделением функциям. В рекомендациях "Рациональной системы технического обслуживания и ремонта оборудования" [4.68] это подразделение названо более точно "службой главного механика".)

Количественный рост парка оборудования сопровождается его качественным совершенствованием. В соответствии с этим возрастают затраты на ремонт и техническое обслуживание оборудования.

Ежегодные затраты на все виды ремонтов оборудования в промышленности составляют около 60$ к годовым капитальным вложениям [4.87, с. 151] . Только на капитальный ремонт оборудования затрачивается свыше 15 млрд. рублей в год [4.29 J .

В последние годы решению проблем повышения эффективности ремонта и технического обслуживания оборудования уделяется все большее внимание. Особенно это важно для машиностроения - отрасли, определяющей темпы научно-технического прогресса как в самом машиностроении, так и в других отраслях народного хозяйства. Этим проблемам посвятили работы Р.З.Акбердин, Ю.С.Борисов,

А.Н.Владзиевский, Б.В.Власов, В.С.Кабаков, В.С.Клягин, Р.Н.Ко-легаев, А.С.Консон, P.M.Петухов, С.Ф.Покропивный, В.М.Семенов, Е.К.Смирницкий, А.И.Черный, М.О.Якобсон, В.А.Якобас и другие.

Недостаточное внимание уделяется комплексному исследованию решения задач повышения уровня управления СГМ машиностроительного предприятия, особенностям функционирования ее отдельных подразделений, учету изменения характера и содержания труда по ремонту и техническому обслуживанию оборудования, совершенствования бригадных форм организации труда в СГМ.

Несмотря на то, что возрастанию роли коллективных (бригадных) форм организации труда уделено значительное внимание в постановлении ЦК КПСС и Совета Министров СССР № 695 "Об улучшении планирования и усилении воздействия хозяйственного механизма на повышение эффективности производства и качества работы" [2.8J , в постановлении "О дальнейшем развитии и повышении эффективности бригадной формы организации и стимулировании труда в промышленности" [2,5] и других документах партии и правительства [2.7, 2.10, 2. Il] , многие проблемные вопросы требуют своего дальнейшего изучения и развития.

Так, практика работы социалистического промышленного предприятия в целом и его отдельных служб, в том числе и СГМ, показывает повышение внимания к социально-психологическим методам управления, возрастание требований к рабочему (общеобразовательных, квалификационных и других). Все еще недостаточно полно исследована организация производства и труда рабочих СГМ, занятых ремонтом и техническим обслуживанием оборудования.

Необходимость решения этих задач и определила выбор темы диссертационного исследования и его содержание.

Целью диссертационного исследования является выбор и обоснование рекомендаций по повышению уровня управления и организации службы главного механика машиностроительного предприятия на основе разработки форм и методов совершенствования условий работы бригад СГМ, занятых ремонтом и техническим обслуживанием оборудования.

Поставленная цель определила необходимость решения следующих задач исследования: определение влияния достижений научно-технического прогресса на деятельность службы главного механика предприятия; определение комплекса задач управления СГМ предприятия по осношым функциям управления; выявление основных аспектов совершенствования нормативно-методической документации существующих систем технического обслуживания и ремонта оборудования на предприятии ; изучение особенностей бригадных форм организации труда рабочих, занятых ремонтом и техническим обслуживанием оборудования, как одного из направлений совершенствования организации работ по ремонту и техническому обслуживанию в СГМ предприятия; исследование и выявление форм и методов совершенствования экономических, организационных и социально-психологических условий работы бригад СГМ, занятых ремонтом и техническим обслуживанием оборудования (далее - бригады СГМ) ; разработка основных положений создания и функционирования двух видов бригад комплексного ремонтного обслуживания (далее -комплексные бригады) на основе дифференциации обслуживаемого ими оборудования; разработка положений по совершенствованию условий работы бригад СГМ и определение экономического эффекта от их внедрения. Объект и предмет исследования. Объектом исследования являются машиностроительные предприятия электротехнической и приборостроительной промышленности, а предметом исследования - системы управления и организации служб главного механика предприятий.

Степень обоснованности и достоверности научных положений, выводов и рекомендаций, сформулированных в диссертации, обеспечивается использованием марксистско-ленинской методологии исследования проблемы, документов партии и правительства, использованием достаточной информации о теории и практике управления и организации служб главного механика предприятий, методов экономического и статистического анализа (сравнений, группировки, регрессионный и корреляционный), а также подтверждается внедрением научных результатов в практику работы предприятий. В диссертации использованы результаты исследований, проведенных группой научных сотрудников Московского института управления имени Серго Орджоникидзе при непосредственном участии автора.

Научную новизну представляют следующие результаты диссертационного исследования: содержание и состав задач управления СГМ предприятия в соответствии с основными функциями управления: своевременная корректировка норм и нормативов на ремонт и техническое обслуживание оборудования в соответствии с организационн-техничес-ким уровнем СГМ; определение характера связей между подразделениями СГМ, а также СГМ с другими - функциональными и линейными - подразделениями предприятия; совершенствование систем и форм оплаты труда и другие; система организации ремонта и технического обслуживания оборудования в СГМ, состоящая из элементов: организация выполнения работ и организация обеспечения выполнения работ по ремонту и техническому обслуживанию оборудования; содержание определения условий работы бригад СГМ как совокупности экономических и организационных условий работы бригад с учетом их влияния на социально-психологические условия работы и комплекс показателей для оценки этих условий: коэффициенты, учитывающие уроши применяемых материальных и трудовых нормативов и норм на ремонт и техническое обслуживание оборудования ; коэффициент, учитывающий применение показателей премирования ; коэффициент, учитывающий применяемую систему оплаты труда рабочих и другие; дифференциация оборудования по степени его важности в основном технологическом процессе и создание на этой основе двух видов комплексных бригад в службе главного механика предприятия.

Практическая значимость исследования состоит в том, что использование его результатов обеспечит повышение уровня управления и организации работы СГМ за счет более полного использования научно-технического прогресса. Разработанные в диссертации методические положения по анализу и оценке условий работы бригад СГМ, занятых ремонтом и техническим обслуживанием оборудования, а также положений по совершенствованию этих условий позволят практически обеспечить высокие конечные результаты работы СГМ и ремонтного хозяйства предприятия.

Реализация и апробация. Ряд положений диссертационной работы использованы в методических разработках по совершенствованию управления службой главного механика на предприятиях машиностроения и Центре по НОТ "Темп". Основные результаты диссертационного исследования докладывались и обсуждались на научно-теоретических конференциях в Московском институте управления имени Серго Орджоникидзе (1980-1984 гг.) и на научно-теоретической конференции Хабаровского политехнического института (1962 г.).

Публикации. По теме диссертации опубликованы три работы, общим объемом 1,25 п.л.

Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, библиографии и приложений. Работа содержит 130 страниц машинописного текста, 20 рисунков, 21 таблицу.

Заключение диссертации по теме «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», Скокова, Светлана Ивановна

Результаты работы предприятий отрасли показывают, что средняя заработная плата рабочего-ремонтника на 15-35$ ниже средней заработной платы основного рабочего при одинаковой разряде.

Устранение таких притиворечий невозможно провести силами отдельного предприятия. Назрела необходимость совершенствования организации, планирования и стимулирования работы в СГМ на уровне Госплана СССР, Государственного комитета СССР по труду, и социальным вопросам и ВЦСПС.

Принятие соответствующих решений поможет поднять престижность профессии ремонтника, решить кадровую проблему. Остро стоит кадровый вопрос в обеспечении потребности в квалифицированных рабочих в службах главного механика отрасли (табл. 2.3).

Оплата труда рабочих-ремонтиков должна соответствовать сложности затраченного труда. Б настоящее время на подготовку квалифицированного слесаря-ремонтника затрачивается времени в 3-5 раз больше, чем на подготовку станочника.

Премирование рабочих-ремонтников может быть текущим (по итогам работы за месяц, квартал), по итогам работы за год, по итогам социалистического соревнования и др.

Наиболее значимым является текущее премирование по итогам работы бригады за месяц. Показатели премирования слесарей-ремонтников по предприятия Минприбора даны в приложении 3.

Премирование по итогам работы за месяц производится в основном за счет фонда заработной платы, а премирование из фонда материального поощрения производится на б предприятиях из 16 об-сл едованных.

В качестве показателей премирования по итогам работы за месяц на обследованных предприятиях применяются чаще всего: выполнение (и перевыполнение) плановых заданий по ремонту (и техническому обслуживанию) оборудования; качество работ (сдача продукции с первого предъявления, отсутствие рекламаций, отсутствие претензий со стороны цеха-потребителя).

Нельзя считать приемлемым премирование за перевыполнение работ по ремонту и техническому обслуживанию оборудования, необходимо стимулировать 100$ выполнение планового объема работ.

Также недостаточным следует считать определение качества работ, например, по количеству рекламаций. Рациональнее использовать гарантийную отработку отремонтированного оборудования, результаты инспекционных проверок. Так, на Киевском ПО "Злек-тронмаш" учитываются межремонтные сроки работы оборудования.

На б из 16 предприятий учитываются в показателях премирования простои оборудования в ремонте - Киевское ПО "Электронмаш" (соблюдение и сокращение сроков ремонта технологического оборудования), Киевское ПО "Электроприбор" (простои основных рабочих из-за СГМ), Краснодарский завод "Тензоприбор" (отсутствие сверхнормативных простоев оборудования), Московское ПО "Манометр" (отсутствие срывов графиков производства по вине СГМ), Таллинское ПО "Промприбор" (соблюдение и сокращение сроков ремонта), Ленинградский ЭМЗ (простои оборудования внеплшовые). Б основном, этот показатель учитывается как своевременное выполнение работ по ремонту и техническому обслуживанию оборудования. Только в Нальчикском производственном объединении "Телемеханика" показатель простоев оборудования не приметяется. Между тем, сокращение сроков ремонта оборудования является важным показатели работы бригады СГМ.

Наряду с применением показателя простоев оборудования в целом необходимо выделить внеплановые простои оборудования в ремонте по вине бригады СГМ.

Уровень стимулирования работы бригад СГМ, занятых ремонтом и техническим обслуживанием оборудования, характеризуется коэффициентом стимулирования работы бригады, который определяется по формуле (2.30):

К3 = Кз1 + Кз2 +Кз5 AW + Kse + Къ? (2в 30) где К3 - коэффициент стимулирования работы бригады СГМ;

К31 - коэффициент, учитывающий применение внутризаводских цен на услуги бригады СГМ /применяется в 100$

Ки - I/;

К$2 - коэффициент, учитывающий начисление фонда материального поощрения /при нормативном методе начисления

KJ2 = I/;

- коэффициент, учитывающий использование системы оплаты труда рабочих-ремонтников /нормативная сдельно-премиальная система в 100$ бригад К33 = I/;

К34 - коэффициент, учитывающий премирование за выполнение плана по ремонту и техническому обслуживанию оборудования /если есть K3/f = I, если нет K3t/= 0/;

К35 - коэффициент, учитывающий премирование за качество работы - в соответствии с применяемым показателем /то же/;

К35- коэффициент, учитывающий премирование за сокращение простоев оборудования /то же/; - коэффициент, учитывающий применение моральных мер поощрения /то же/.

Б табл. 2.12 приведен пример расчета коэффициента стимулирования работы бригад СГМ в Киевском производственном объединении "Электронмаш". Б табл. 2.13 приведены результаты расчета коэффициента стимулирования для предприятий Минприбора.

Нормативный уровень Kj = I не имеет ни одно предприятие. Рассчитанные коэффициенты стимулирования работы бригады находятся в интервале 0,5; т.е. уровень стимулирования на обследованных предприятиях удовлетворительный. Более высокий коэффициент стимулирования имеют предприятия, использующие нормативную сдельно-премиальную систему оплаты труда. Основными направлениями повышения уровня стимулирования работы бригад СГМ является внедрение нормативной сдельно-премиальной системы оплаты труда рабочих и совершенствование показателей премирования с целью достижения высоких конечных результатов работы бригад СГМ.

В табл. 2.14 рассчитаны коэффициенты экономических условий работы бригад СГМ, которые определяют уровень экономических условий - формула (2.31):

• К-1 + Кг Кз 3

Рассчитанные коэффициенты экономических условий работы брик;= "ч-с,

Список литературы диссертационного исследования кандидат экономических наук Скокова, Светлана Ивановна, 1984 год

1. Произведения основоположников марксизма-ленинизма

2. Маркс К. Капитал. Маркс К., Энгельс Ф. Соч. 2-е изд., т.23.

3. Маркс К. Капитал Маркс К., Энгельс Ф. Соч. 2-е изд., т.24.

4. Официально-документальные материалы

5. Материалы ХХУ1 съезда КПСС. М.: Политиздат, 1981.223 с.

6. Андропов Ю.В. Речь на Пленуме ЦК КПСС 22 ноября 1982 года. Правда, 1982, 23 ноября.

7. Черненко К. У. Актуальные вопросы идеологической, массово-политической работы партии: Доклад на Пленуме ЦК КПСС IU июня 1983 г. Правда, 1983, 15 июня.

8. О дальнейшем укреплении трудовой дисц иплины и сокращении текучести кадров в народном хозяйстве: Постановление Госкомитета СССР по труду и социальным вопросам и Секретариата ВЦСПС от 9 июня 1980 г. № 198-12-21. Социалистический труд, I960, №8, с. 3-5.

9. О мерах по ускорению научно-технического прогрессав народном хозяйстве: Постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР. Правда, 1983, 28 августа.

10. О трудовых коллективах и повышении их роли в управлении предприятиями,учреждениями, организациями: Закон СССР. -Правда, 1983, 19 июня.

11. II. Рекомендации по внедрению бригадного хозрасчета в промышленности: Утв. Постановлением Госкомитета СССР по труду и социальным вопросам и Секретариата ВЦСПС от 17 ноября 1963 года № 258/23-105. Социалистический труд, 1984, №2, с. 45-49.

12. Материалы съездов, конференций, симпозиумов

13. Вопросы совершенствования организации ремонтных служб заводов: Тезисы докладов к семинару (Иркутский политехн.ин-т.-Иркутск, 1976. 20 с.

14. Повышение производительности труда и качества при ремонте технологического оборудования: Материалы краткосрочного семинара, 12-13 сент./Под ред.Пекелиса Г.Д. Л.:ЛДНТП, 1978,- 93 с.

15. Ремонт и модернизация технологического оборудования в условиях научно-технического прогресса: Тезисы докладов Всесоюзной науч.-техн.конференции, г.Саратов, 11-13 ноября 1975 года. М.: ЩШП,1975. - 246 с.

16. Централизация и специализация ремонта технологического оборудования: Тезисы докладов Всесоюзного науч.-техн. семинара, г.Волгоград, 29-30 ноября 1979 г. /Отв.редактор Борисов Ю.С. В 2-х частях.- М.: ПКТИРП, 1979. 4.I.I06 с.Ч.2. 108-257 с.4. К н и г и

17. Акбердин Р.З. Организация и планирование ремонтного хозяйства предприятия. Свердловск, 1970. - 98 с.

18. Акбердин Р.З. Экономическая эффективность восстановления оборудования и резервы её повышения. М.; Машиностроение, 1980. - 184 с.

19. Афанасьев В.Г. Научно-техническая революция, управление, образование. М.: Политиздат, 1972. - 431 с.

20. Бешелев С.Д., Гурвич Ф.Г. Математико-статистические методы экспертных оценок.- М.: Статистика, 1980. 263 с.

21. Бешелев С.Д., Гурвич Р.Г. Экспертные оценки. М.: Наука, 1973. - 157 с.

22. Борисов Ю.С. Организация ремонта и технического обслуживания оборудования. М.: Машиностроение, 1978. - 360 с.

23. Борисов Ю.С. Системы планово-предупредительного ремонта оборудования. М.: Машиностроение, 1973. - 58 с.

24. Будавей В.Ю., Панова М.И. Экономические проблемы технического прогресса. М.: Мысль, 1974. - 286.

25. Будавей В.Ю. Проблемы амортизации в промышленности.-М.: Финансы, 1970. 190 с.

26. Бунич П.Г. Эффективность использования основных фондов. М.: Финансы, 1966. - 60 с.

27. II. Венецкий И. Г., Кильдишев Г.С. Теория вероятностей и математическая статистика. М.: Статистика, 1975. - 264 с.

28. Владзиевский А.П., Якобсон М.О. Монтаж, эксплуатация и ремонт металлорежущих станков. Справочное руководство.~ М.: Машгиз, 1946. 246 с.

29. Власов Б. В. Проблема организации ремонтных работ.-М.:Знание, 1969. 46 с.

30. Гатовский J1.M. Эффективность научно-технического прогрессаГ- М.: Наука, 1978,-327 с.

31. Горчуков К.А., Пустотин Л.С.Драчевский Л.И. Опыт внедрения регламентированного технического обслуживания промышленного оборудования на предприятиях Минсельхозмаша: Обзор.-М. :ЦНИИтракторсельхозмаш, 1975. 49 с.

32. Евланов Л.Г., Кутузов В.А. Экспертная оценка в управлении.-М.: Экономика, 1978. 132 с.

33. Единая система планово-предупредительного ремонта и рациональной эксплуатации технологического оборудования машиностроительных предприятий.Изд^ 6-е /Под ред.Якобсона М.О.-М.: Маши но с троение, 1969. 592 с.

34. Зарубежный опыт организации труда вспомогательных рабочих. Сборник статей.Перевод.-М.: Всесоюзный науч.-метод. центр по организации труда и управлению производством Госкомитета СССР по труду и социальным вопросам, I973.-I28 с.

35. Захаров В.Г. Научно-техническая революция и обновление основных фондов. ~ Л.: Лениздат, 1973. 206 с.

36. Ильенченко М.В. Комплексная форма организации ремонта и обслуживания оборудования и её экономическая эффективность / заводской опыт.-Киев, УкрНИИ НТИТЭИ, 1968. 46 с.

37. Ильенченко М.В. Организация ремонтно-механических служб на базе комплексной формы ремонтного обслуживания. Из опыта киевского завода "Реле и автоматика" /Обзорная информация. М.: Информэлектро,1972. - 28 с.

38. Ильенченко М.В. Организация ремонта машиностроительного оборудования. Киев, Техн ка, 1979.-160 с.

39. Кабаков В.С.Организация и управление ремонтным производством на машиностроительном предприятии / Обзор. М.: НИИМАП1, 1974. - 89 с.

40. Кабаков B.C. Управление основными фондами. JI.: Изд-во Ленинградского университета,1977. - 134. с.

41. Кацура П. М., Мещерякова М.Н. Новые формы организации промышленного производства. (Опыт ВАЗа). М.: Экономика, 1974. - 175 с.

42. Климов А. Н., Попова Л.Г. Организация ремонта производственного оборудования машиностроительных предприятий. -Л.: Машиностроение, 1975. 144 с.

43. Клягин B.C. и др. Повышение эффективности и технического уровня ремонта оборудования нан на предприятиях электротехнической промышленности. М. :Информэлектро, 1974. - 51 с.

44. Колегаев Р.Н. и др. Эффективность работы ремонтной службы предприятия и объединения. Киев, Техн ка, 1976. - 160 с.

45. Консон А.С. Экономика ремонта машин. М.: Машиностроение, 1970. - 216 с.

46. Методика программного прогнозирования науки и техники /Госкомитет СССР по науке и технике. М., 1971. - 113 с.4. 37. Методика расчета экономической эффективности организационно-технических мероприятий. Свердловск, I97I.- 85 с.

47. Методические рекомендации по внедрению нормативной сдельно-премиальной системы оплаты труда рабочих, занятых ремонтом и межремонтным обслуживанием / НИИ почвомаш.-М. :1979.-- 51 с.

48. Методические рекомендации по разработке и внедрению карт организации труда/НИИтруда.-М.:,1973. 42 с.

49. Методические рекомендации по разработке типовых проектов организации рабочих мест/НИИтруда.-М.: I973.-67 с.

50. Методы нормирования ремонтных работ/Производственное объединение "АвтоВАЗ". Управление организации труда и заработной платы. Тольятти, 1977. - 19 с.

51. Мурзаев А.А. и др. Централизация ремонта технологического оборудования на предприятиях/Обзор.-М.:ГосИНТИ,1970, -36 с.

52. Мурзаев А.А. Овчинников Ф.Е. Корреляционный анализ в ремонтном произволстве.-М. :ГосИНТИ, 1970. 28 с.

53. Народное хозяйство СССР в 1978 г.: Стат. ежегодник /ЦСУ СССР. М.: Статистика, 1979. - 631 с.

54. Народное хозяйство СССР в 1980 г.: Стат.ежегодник /ЦСУ СССР. М. :Финансы и статистика, 1961. - 583 с.4. 46. Народное хозяйство СССР в 1982 г.: Стат.ежегодник/ ЦСУ СССР. -М. :Финансы и статистика, 1983. 574 с.

55. НТР: экономика и управление социалистическим производством./ Г.А.Козлов, Н.П.Федоренко, А.А.Амвросов и др. --М.: Мысль, 1976. 351 с.

56. Научно-технический прогресс и экономика социализма /Под ред.Л.М.Гатовского. Ми: Экономика, 1979. - 279 с.

57. Нормативная сдельно-премиальная система оплаты труда рабочих комплексных бригад по техническому обслуживанию и ре монту оборудования/Министерство электротехнической промышленности. М., I960. - 220 с.

58. О повышении эффективности ремонта и обслуживания оборудования на предприятиях отрасли /Министерство электротехнической промышленности. Приказ № 211 от I июня 1972 года.

59. Определение экономической эффективности систем премирования работников промышленности/НИИтруда.-М.1978.-122 с.

60. Организация бригадной оплаты за конечные результаты труда в промышленностиЛШИтруда.-М., I960.-56с.4. 53. Организация вспомогательных хозяйств машиностроительного завода /Под ред.Власова Б.В. -М.:Машиностроение, 1966. 523 с.

61. Организация ремонтной службы на заводе /Под ред. Летенко Б. А. М. Экономика, 1966. - 48 с.

62. Организация производства на промышленных предприятиях США Сокр. / Общ.ред.Хейнмана С. А. М. :Прогресс,1969. - 416 с.

63. Отраслевые нормы численности и нормы обслуживания для слесарей по ремонту и обслуживанию технологического оборудования/Министерство приборостроения,средств автоматизации и систем управления. М. ,1978. - 52 с.

64. Отраслевые методические рекомендации по развитию бригадной формы организации и стимулирования труда рабочихна предприятиях и в организациях министерства/Управление организации труда и заработной платы. М.: ЦНИС, 1981. - 120 с.

65. Петроченко П.Ф. Влияние НТП на содержание и организацию труда. М.: Мысль, 1975. - 230 с.

66. Петухов P.M. Методика экономической оценки износа и сроков службы машины. М.: Экономика, 1965. - 167 с.

67. Петухов P.M., Лазуткин Е.С. Экономическая эффективность и организация производства. М.: Экономика, 1972.- 223 с.

68. Планирование и стимулирование научно-технического прогресса /Под ред.Гатовского Л.М. М.:Экономика, 1972. - 239 с.

69. Покропивный С.Ф., Пасечник В.Н. Вопросы развития системы централизации ремонта машин и оборудования в промышленности. Киев, УкрШИ НТИ, 1977. - 17 с.

70. Покропивный С.Ф. Эффективность ремонта машин. -Киев, Техн ка, 1975. 255 с.

71. Положение о комплексной форме организации ремонтного обслуживания механико-технологического и подъёмно-транспортного оборудования ПО "Реле и автоматика". Киев, 1981. - 10 с.

72. Проблемы использования рабочей силы в условиях НТР.- М.:Экономика,1973 . 263 с.

73. Пустотин JI.C. Прогрессивная технология и эффективные методы организации ремонта оборудования в тракторном и сельскохозяйственном машиностроении: Обзор.Отч. и заруб.опыт.-М.: ЦНИИтракторосельхозмаш, 1976.-31 с.

74. Б7. Пути повышения качества ремонта технологического оборудования. Экспресс-информация. Минск, ВНИИ НТЖЗИ, 1976,- II с.

75. Рациональная система технического обслуживания и ремонта оборудования, производимого Минстанкопромом /I редакция. -М.: ЭНИМС,1976. 235 с.

76. Ремонт технологического оборудования в СССР и за рубежом. Экспресс-информация. Минск, ВНИИ НТИТЭИ, 1973. - 6 с.

77. Семенов В.М. Эффективность технического обслуживания.- Челябинск:Юкноуральское книжн.изд-во, 1974. 212 с.

78. Смирницкий Е.К., Акбердин Р.З. Повышение эффективности ремонтного производства. М.: Машиностроение, 1970. - 264 с.

79. Столяр И.Г., Курносов Д. М. Бригадир на производстве.- М.: Экономика, 1977. 56 с.

80. Сурганов B.C. Планирование - практика /Популярный словарь - справочник. - М.: Знание, I960. - 222 с.

81. Теория управления социалистическим производством / Под ред.Козловой О.В. М.: Экономика, 1983. - 431 с.

82. Типовая методика определения экономической эффективности капитальных вложений. М.: Экономика, 1972. - 16 с.

83. Факторы и источники роста эффективности общественного производства. / Хачатуров Т.С., Медведев В.А. и др. -М.: Мысль, 1979. 341 с.

84. Хачатуров Т.С. Интенсификация и эффективность в условиях развитого социализма. М.: Наука, 1978. - 352 с.

85. Хейнмаш С. А. НТР сегодня и завтра. М.: Политиздат, 1977. - 326 с.

86. Черный А.И. Экономика ремонта машин и оборудования. М.: Экономика, 1971. - 151 с.

87. Чумаченко Н.Г. Статистико-математические методы анализа в управлении производством США /Под общ.ред.Васильева Ю.П.-М. :Статистика, 1973.-164 с.

88. Шухгальтер М.Л. Организация вспомогательных работ в промышленности США /Под ред. Мошенр.кого И.И, М.:Экономика, IS63.- 62 с.

89. Экономика и организация ремонта оборудования в США Сборник . /Под ред.Шухгальтера МЛ. М. :Прогресс, 19б9.-326с.

90. Экономические проблемы НТР при социализме /Науч.ред. Гатовский Л. М. М.: Экономика, 1975. - 263 с.

91. Эффективность бригадной организации труда /Под ред. Когута А.Е. Л. :Лениздат, 1980. - 160 с.

92. Якобас В.А. Экономика ремонта оборудования на машиностроительных предприятиях. М.: Машиностроение, 1977.-121 с.

93. Якобас В.А. Организация и управление ремонтным производством на машиностроительном предприятии. М.: Машиностроение, 1974. - 106 с.

94. Яцкевич В.П. Совершенствование ремонтного и транспортного производства в промышленности. Минск: Беларусь, 1976. - 47 с.5. С т а т ь и

95. Андреев М., Сажин Б., Гудовская Н. Организационно-технологическая документация для вспомогательных рабочих. Социалистический труд. 1978, №5, с.75-79.

96. Баткаев Р., Беллер М. Опыт и проблемы развития коллективных форм организации и оплаты труда. Социалистический труд, 1978, №4, с. 42-52.

97. Вальдман А. Г. Организация ремонта механического оборудования в промышленности США. Вестник машиностроения, 1965, № 8, с.72-75.

98. Ватолин Ю. Регламентация трудовых процессов. Социалистический труд, 1976, №2, с.89-95.

99. Корт А.А. Определение оптимальной организационной структуры системы обслуживания оборудования. Б сб.: Повышение эффективности и технического уровня ремонта оборудования на предприятиях электротехнической промышленности.М., 1974, с.23-27.

100. Методические основы бригадной организации и стимулирования труда в промышленности. Б кн.: Справочник бригадира. М., 1981, с. 94-125.

101. Последователи ВАЗа: Опыт передовых предприятий/Подборка статей. Экономика и организация машиностроительной промышленности, 1981, №8, с. 3-75.

102. Сафронов Н. Коллективные формы организации труда: практика и проблемы. Социалистический труд, 1980,№2, с. 36-47.5.9» Тагужиев Р. Комплексная регламентация труда вспомогательных рабочих. Социалистический труд, IS72,J£7, с.63-68.6. Диссертации

103. Ивуть Р.Б. Исследование эффективности ремонтного производства и основные направления его совершенствования. -Дисс. . канд.экон.наук. Минск, 1979. - 183 с.

104. Корт А.А. Вопросы совершенствования организации управления ремонтным производством. Дисс. канд.экон.наук.- М., 1973. 228 с.

105. Кривоберец Б.И. Экономическая оценка работы ремонтных служб машиностроительных предприятий. Дисс. . канд. экон наук. - Харьков, 1975. - 208 с.

106. Кузяков Н.В. Некоторые вопросы организации централи заданного капитального ремонта металлорежущих станков в экономическом районе. Дисс. . канд. экон.наук. - М., 1963.- 319 с.

107. Лаптев Н.М. Резервы совершенствования организации ремонтного производства в машиностроении. Дисс. . канд. экон.наук. - Свердловск, 1972. - 218 с.

108. Лебединский П.Ф. Вопросы повышения эффективности ремонта и обслуживания оборудования машиностроительных предприятий. Дисс. . канд. экон.наук. - М., 1974. - 168 с.

109. Мельникова К.И. Экономическое обоснование нормативов системы ППР технологического оборудования в машиностроении. -Дисс. . канд.экон.наук. Харьков, 1971. - 199 с.

110. Мурзаев А.А. Некоторые экономические вопросы износа и ремонта техники. Дисс. . канд.эконом, наук. - Алма-Ата, 1972. - 234 с.

111. Паршина B.C. Совершенствование планирования и материального стимулирования труда на ремонтных работах. Дисс. . канд. эконом.наук. - Свердловск, 1977. - 203 с.

112. Сенкевич B.C. Комплексный технико—экономи ческии анализ и направления совершенствования ремонтного производства. -Дисс. . канд. эконом.наук. М., 1975. - 286 с.

113. Тумасян М.А. Оплата труда рабочих, занятых ремонтом и обслуживанием оборудования и пути её совершенствования. -Дисс. . канд.эконом.наук. М., 1977. - 186 с.

114. Широнин В.И. Вопросы повышения организационно-технического уровня ремонтного производства в условиях НТП.- Дисс. . канд.эконом.наук. М., 1978. - 189 с.

115. Щелокова С.С. Повышение производительности труда на основе совершенствования его организации в прибороремонтном производстве. Дисс. . канд.эконом.наук. - Воронеж, 1978.- 258 с.7. Автореферат

116. Березной М.Н. Совершенствование организации и планирования ремонта на машиностроительном предприятии: Автореф. канд. эконом, наук. М., 1983. - 19 с.