Совершенствование технологии ремонта силовых гидроцилиндров сельскохозяйственной техники применением композитов на основе капролона тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.20.03, кандидат наук Радайкина, Елена Александровна

• Радайкина, Елена Александровна
• кандидат наук
• 2018

Оглавление диссертации кандидат наук Радайкина, Елена Александровна

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

1 СОСТОЯНИЕ ПРОБЛЕМЫ И ОСНОВНЫЕ ЗАДАЧИ 11 ИССЛЕДОВАНИЯ

1.1 Анализ причин отказов гидроцилиндров и существующих ме- 11 тодов их ремонта

1.2 Устройство и преимущества современных гидроцилиндров с 20 опорно-направляющими деталями из полимерных материалов

1.3 Повышение ресурса опорно-направляющих деталей силовых 22 гидроцилиндров применением полимерных композиционных материалов

1.4 Методы изучения эксплуатационных и технологических харак- 39 теристик полимерных композиций

1.5 Цели и задачи исследования

2 ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРИНИЦИПОВ МО- 47 ДИФИКАЦИИ ОПОРНО-НАПРАВЛЯЮЩИХ ЭЛЕМЕНТОВ СИЛОВЫХ ГИДРОЦИЛИНДРОВ

2.1 Теоретический анализ сил, действующих на поршень и шток 47 силового гидроцилиндра

2.2 Обоснование метода расчета теплофизических характеристик 54 полиамидных композиций

2.3 Обоснование методики изучения релаксационных характери- 59 стик полимерных композитов в режиме индентирования

2.4 Выводы по главе 2

3 МЕТОДИКИ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ И ТЕОРЕТИЧЕСКИХ 69 ИССЛЕДОВАНИЙ

3.1 Методика компаундирования компонентов композиционных 69 материалов на лабораторном смесителе периодического действия PolyLabRheomix 600 OS

3.2 Методика компрессионного формования образцов для физико- 72 механических, реологических и триботехнических испытаний

на лабораторном прессе GJ-7014-#50C

3.3 Методика исследования реологических характеристик распла- 74 вов композитов в динамическом режиме вынужденных колебаний на реометре HAAKE MARS III

3.4 Методика исследования упруго-прочностных характеристик 76 композитов на испытательной машине UAI-7000

3.5 Методика исследования компрессионных характеристик компо- 78 зитов

3.6 Методика испытания композитов на влагопоглощение

3.7 Методика триботехнических испытаний композитов на реомет- 81 ре HAAKE MARS III и план многофакторного эксперимента

3.8 Методика измерения коэффициента температуропроводности 88 композитов

3.9 Методика исследования релаксационных характеристик компо- 89 зитов в режиме статического индентирования на машине UAI-7000

3.10 Методика эксплуатационных испытаний

3.11 Выводы по главе 3

4 РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ И ТЕОРЕТИЧЕС- 97 КИХ ИССЛЕДОВАНИЙ

4.1 Разработка составов, исследование эксплуатационных и техно- 97 логических характеристик многокомпонентных композитов

4.1.1 Эксплуатационные и технологические характеристики поли- 97 амидного композита, содержащего дисульфид молибдена

4.1.2 Эксплуатационные и технологические характеристики поли- 101 амидного композита, содержащего тонкодисперсный порошок шунгита

4.1.3 Эксплуатационные и технологические характеристики поли- 105 амидного композита, содержащего тонкодисперсные порошки шунгита и графита

4.1.4 Эксплуатационные и технологические характеристики поли- 109 амидного композита, содержащего тонкодисперсные порошки шунгита, дисульфида молибдена и графита

4.1.5 Эксплуатационные и технологические характеристики поли- 114 амидного композита, содержащего йодид меди

4.1.6 Эксплуатационные и технологические характеристики поли- 116 амидного композита, содержащего рубленое углеволокно

4.2 Эксплуатационные и технологические характеристики разрабо- 119 танного полиамидного композита, содержащего тонкодисперс-

ные порошки шунгита и графита

4.2.1 Упруго-прочностные характеристики

4.2.2 Результаты исследования влагопоглощения композитов

4.2.3 Компрессионные характеристики полимерных материалов

4.2.4 Релаксационные характеристики композитов

4.2.5 Трибологические характеристики композитов

4.2.6 План многофакторного эксперимента

4.2.7 Теплофизические характеристики

4.3 Результаты эксплуатационных испытаний отремонтированных 132 силовых гидроцилиндров

4.4 Выводы по главе 4

5 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА РЕМОН- 136 ТА СИЛОВЫХ ГИДРОЦИЛИНДРОВ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПОЛИМЕРНЫХ КОМПОЗИТОВ И ОЦЕНКА ЕГО ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ

5.1 Рекомендации по повышению ресурса силовых гидроцилин- 136 дров при их ремонте

5.2 Расчет экономической эффективности разработанного техноло- 138 гического процесса ремонта силовых гидроцилиндров

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Совершенствование технологии ремонта силовых гидроцилиндров сельскохозяйственной техники применением композитов на основе капролона»

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность проблемы.

В условиях ограниченных финансовых и материальных ресурсов проблема технического перевооружения сельскохозяйственного производства не может быть решена только за счет увеличения поступления новой техники. Значительная роль в этом процессе отводится разумному использованию имеющегося парка машин, поддержание его технического уровня за счет квалифицированного технического обслуживания и ремонта.

Ремонт агрегатов с восстановлением и упрочнением деталей - технически обоснованное и экономически оправданное мероприятие. Оно позволяет ремонтно-обслуживающим предприятиям и мастерским хозяйств сокращать время простоя неисправных машин, оборудования, улучшать показатели их надежности и использования.

Известно, что надежность современных тракторов и других сельскохозяйственных машин определяется в значительной степени надежностью агрегатов гидросистемы. Особое место здесь занимает силовой гидроцилиндр. Опыт эксплуатации гидрофицированных машин показал, что на их долю приходится 17.. .30 % отказов всей гидросистемы.

По данным ГОСНИТИ, областных, краевых и республиканских структур АПК ежегодно списывается более 340 тыс. силовых гидроцилиндров отечественной и зарубежной сельскохозяйственной техники. Некоторые сельскохозяйственные предприятия вынуждены проводить ремонт собственными силами. При этом из-за отсутствия опыта, технологий и оборудования ресурс отремонтированных агрегатов зачастую не превышает 30-60 % от ресурса новых.

В связи с вышеизложенным, разработка и внедрение новой технологии ремонта, основанной на использовании в трибосопряжениях силовых гидроцилиндров полимерных деталей из высокоэффективных антифрикционных композитов на основе капролона (полиамида), позволит снизить себестоимость и сроки ремонта, значительно повысить надежность всей гидросистемы сельскохозяйственной техники.

Степень разработанности темы. Систематизация и критический анализ материалов по тематике исследования проведены на основании изучения работ В.К. Астанина, В.В. Богданова, В.И. Борисова, Ф.Х. Бурумкулова, С.А. Величко, В.Н. Водякова, И.В. Воскобойникова, В.В. Глухих, В.А. Денисова, П.А. Ионова, В.В. Кузнецова, П.В. Сенина, В.А. Ушкова, П.В. Чумакова, Н.И. Шубина и др.

Однако, несмотря на значительное количество исследований в области ремонта силовых гидроцилиндров, в том числе с использованием полимерных материалов, возможности совершенствования данных технологий далеко не исчерпаны. В частности, недостаточно изученными остаются: проблемы разработки составов антифрикционных полиамидных композитов, содержащих такие тонкодисперсные модификаторы как шунгит, дисульфид молибдена, графит, углеволокно и другие; технология их производства; эксплуатационные и технологические характеристики данных материалов.

Работа выполнена в рамках приоритетного направления ФГБОУ ВО «Национальный исследовательский Мордовский государственный университет им. Н.П. Огарева» (ПНР 1 № 28/2010 «Энергосбережение и новые материалы»).

Работа выполнена при финансовой поддержке Российского фонда фундаментальных исследований и Правительства Республики Мордовия в рамках проекта «Получение и исследование новых композиционных полимерных материалов, содержащих тонкодисперсные и наноразмерные модификаторы, для элементов трибосопряжений машин» (Грант №18-48-130007а_р) и в соответствии с НИР государственного задания Министерства образования и науки РФ № 11.3416.2017/4.6 «Разработка технологий и средств повышения долговечности деталей, узлов, агрегатов машин и оборудования путем создания нано-структурированных покрытий источниками концентрированной энергии».

Цель исследований - повышение эффективности ремонта силовых гидроцилиндров сельскохозяйственной техники восстановлением трибосопряже-ний антифрикционными композитами на основе капролона, содержащего тон-

кодисперсные наполнители .

Объект исследования - технологический процесс восстановления три-босопряжений силовых гироцилиндров композитами на основе модифицированного капролона.

Предмет исследования - физико-механические, реологические и трибо-логические свойства антифрикционных композитов на основе капролона, закономерности процессов их производства и переработки.

Научную новизну работы составляют:

- результаты теоретического анализа сил, действующих на детали силового гидроцилиндра С100/40*200-344 тракторов типа МТЗ, позволяющие определить условия нагружения восстанавливаемого трибосопряжения «шток - передняя крышка»;

- математическая модель и результаты численного анализа внедрения сферического индентора в цилиндрический образец вязкоупругого композиционного материала при изучении его релаксационных характеристик;

- компьютеризированная методика исследования релаксационных характеристик вязкоупругих полимерных композитов методом индентирования;

-регрессионные уравнения, адекватно описывающие зависимость коэффициента трения и интенсивности изнашивания разработанного композита на основе капролона, модифицированного тонкодисперсными порошками шунги-та и графита, от контактного давления, скорости скольжения и температуры испытаний;

- результаты исследования физико-механических, трибологических и реологических характеристик композитов на основе капролона, содержащих тонкодисперсные порошки йодида меди, шунгита, дисульфида молибдена, графита и рубленого углеволокна.

Практическую значимость представляют:

-составы антифрикционных композитов для восстановления направляющих элементов трибосопряжений силовых гидроцилиндров;

-технологические процессы смешения и компаундирования компонентов антифрикционных композиционных материалов на основе капролона на лабораторном смесителе периодического действия PolyLabRheomix 600 OS;

-методика исследования релаксационных характеристик композитов в режиме индентирования на испытательной машине UAI-7000;

- конструкция трибометрической приставки и методика исследования трибологических характеристик композитов на реометре Haake Mars III;

- метод расчета теплофизических характеристик многокомпонентных полиамидных композитов;

-технологический процесс ремонта силовых гидроцилиндров применением полученных новых антифрикционных композитов.

Методы исследования. Экспериментальные исследования выполнены по оригинальным и известным методикам с использованием современного научно-исследовательского оборудования и средств измерений лаборатории «Энергоэффективные технологии переработки сырья и материалов» Института механики и энергетики Мордовского госуниверситета.

Исследование физико-механических характеристик образцов композитов производилось по ГОСТ 11262-80, ГОСТ 12423-66, ГОСТ 4648-71, ГОСТ 465080. При исследовании процессов компаундирования, реологических и трибо-технических испытаниях использованы компьютерные программы и оригинальные методики фирм - поставщиков оборудования.

Теоретические исследования выполнены с использованием положений теоретической механики, теории упругости и теплофизики. Численное исследование внедрения сферического индентора в образец вязкоупругого композиционного материала выполнено с использованием программного комплекса ANSYS, модуль MAPDL.

Обработка результатов исследований проведена с использованием методов математической статистики с помощью современных вычислительных средств и программы «Excel 2010».

Достоверность основных положений работы подтверждена сходимостью теоретических и экспериментальных исследований (расхождение не более 10 %), использованием в исследованиях высокотехнологичного оборудования и современных программных комплексов. Результаты исследований прошли широкую апробацию в печати, на научно-практических конференциях и выставках.

Положения, выносимые на защиту:

- результаты теоретического анализа сил, действующих на поршень и шток силового гидроцилиндра С100/40*200-344 тракторов типа МТЗ;

- математическая модель и результаты численного анализа внедрения сферического индентора в цилиндрический образец вязкоупругого композиционного материала;

- составы и результаты исследования физико-механических, реологических, теплофизических и трибологических характеристик антифрикционных композиционных материалов на основе капролона, модифицированного дисульфидом молибдена, шунгитом, углеволокном и графитом;

- регрессионные уравнения, адекватно описывающие зависимость коэффициента трения и интенсивности изнашивания разработанного композита на основе капролона, модифицированного тонкодисперсными порошками шунги-та и графита, от контактного давления, скорости скольжения и температуры.

-техпроцессы смешения и компаундирования компонентов разработанных антифрикционных материалов на лабораторном смесителе (Ро!уЬаЬЯИеот1х 600 05) периодического действия;

-технология ремонта силовых гидроцилиндров применением разработанных полиамидных композитов.

Реализация результатов исследования. Разработанный трехкомпо-нентный состав антифрикционного композита на основе капролона и технологический процесс его производства принят к внедрению Центром нанотехно-логий и наноматериалов АУ «Технопарк-Мордовия». Разработанные технологические процессы восстановления гидроцилиндров внедрены в МИП ООО

«Агросервис» и ООО «Эффект Гарантия».

Результаты исследований используются при проведении занятий с бакалаврами и магистрами по направлению подготовки «Агроинженерия» в ФГБОУ ВО «МГУ им. Н.П. Огарева».

Апробация. Основные положения и результаты исследований докладывались на: Международном конгрессе «Биотехнология: состояние и перспективы развития» (г. Москва, 2017) на котором в рамках конкурса молодых ученых на лучшую научно-исследовательскую работу присужден диплом за проект «Повышение долговечности подшипниковых соединений на основе применения антифрикционных композитов»; Международных специализированных выставках: «Технофорум- 2017» (г. Москва,2017) и XVIII «Агроуниверсал -2016» (г. Ставрополь, 2016); Международных научно-технических конференциях «Энергоэффективные и ресурсосберегающие технологии и системы» (г. Саранск, 2014-2016); Международных научно-практических конференциях: «Ресурсосберегающие экологически безопасные технологии производства и переработки сельскохозяйственной продукции» (г. Саранск, 2016), «Перспективы развития технических наук» (г. Челябинск, 2016); Научно-практических конференциях молодых ученых, аспирантов и студентов Национального исследовательского Мордовского государственного университета им. Н.П. Огарева (г. Саранск 2016-2017), расширенном заседании кафедры механизации переработки сельскохозяйственной продукции ФГБОУ ВО «МГУ им. Н. П. Огарева» (2018).

Публикации. Основные положения работы опубликованы в 16 работах, в том числе 5 в изданиях, рекомендуемых ВАК РФ.

Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, пяти глав, общих выводов и списка литературы. Работа изложена на 162 страницах машинописного текста, включает 66 рисунков и 34 таблицы, список литературы содержит 147 наименований.

1 СОСТОЯНИЕ ПРОБЛЕМЫ И ОСНОВНЫЕ ЗАДАЧИ

ИССЛЕДОВАНИЯ

1.1 Анализ причин отказов гидроцилиндров и существующих методов их

ремонта

Надежность современных тракторов и других сельскохозяйственных машин в значительной мере определяется надежностью агрегатов гидросистемы. Особое место здесь занимает силовой гидроцилиндр. Опыт эксплуатации гидрофицированных машин показал, что на долю гидроцилиндров приходится 17.. .30 % отказов всей гидросистемы.

В АПК ежегодно списывается более 340 тыс. силовых гидроцилиндров отечественной и зарубежной сельскохозяйственной техники. Некоторые предприятия вынуждены проводить ремонт собственными силами. При этом из-за отсутствия опыта, технологий и оборудования ресурс отремонтированных агрегатов зачастую не превышает 30-60 % от ресурса новых.

Гидроцилиндр является объемным гидродвигателем, в котором ведомое звено (шток, плунжер, вал) совершает ограниченное возвратно-поступательное движение.

Онн (рис. 1.1) делятся на гидроцилиндры двухстороннего (а, б) и одностороннего (в) действия [1,2]. Гидроцилиндры двухстороннего действия, в свою очередь, делятся на гидроцилиндры с двухсторонним (а) и односторонним (б) штоком.

Гидроцилиндры одностороннего действия могут передавать развиваемое усилие только в

а)

б)

г

/ о 1 Т1 л

1 Гч. 1 - 1 1

П- | ' к

Рг\<22 Р'Х

I I сз *

ь к

|

А

рЪ

одном направлении. Возврат в исходное поло-

Рисунок 1.1 - Принципиаль-жение обеспечивается под действием внешней ные схемы силовых гидроци-

силы. Как правило, гидроцилиндры данного ти-

линдров с двухсторонним штоком (а), односторонним

па имеют только одну эффективную (рабочую) шт°ком (б) и одностороннего

(в) действия

поверхность.

Гидроцилиндры двухстороннего действия имеют две эффективных поверхности одинакового или различного размера. Рабочее давление подводится через два независимых трубопровода, поэтому поршень может передавать усилия сжатия или растяжения в обоих направлениях. Чтобы обеспечить возвратно-поступательное движение жидкость поочередно поступает под давлением в полости цилиндра. У гидроцилиндра с односторонним штоком полости разделяют на штоковую и поршневую [5].

На рис. 1.2 показана типовая конструкция поршневого гидроцилиндра двухстороннего действия, нашедшая применение в тракторах серии МТЗ [37].

7 8 9 10 11 12 13

6 5^321

Рисунок 1.2 - Поршневой гидроцилиндр серии С: 1 - передняя крышка, 2 -уплотнения штока, 3 - шток, 4 - гильза цилиндра, 5 - поршень, 6 - крышка задняя, 7 - уплотнение поршня, 8 - маслопровод, 9 - гидромеханический клапан ограничения хода, 10 - направляющая клапана, 11 - грязесъемник, 12 - пластина гря-зесъемника, 13- упор клапана.

Для трибосопряжений (направляющих) поступательного движения силовых гидроцилиндров характерна неравномерность износа поверхностей трения из-за того, что контакт может осуществляться не по всей поверхности трения. Искажение формы поверхности при ее износе нарушает правильность работы сопряжений. При этом форма изношенных поверхностей элементов трибосопряжения зависит не от материалов, из которых они выполнены, а от действующих сил, характера относительного движения, их конфигурации и размеров. Относительно высокая во многих случаях интенсив-

ность изнашивания определяется: несовершенной изоляцией направляющих от загрязнения; несовершенной смазкой; частыми остановками и реверсированием движения; переменностью использования различных участков направляющих по их длине. Реверсивное движение вызывает в поверхностных слоях контактирующих тел знакопеременные сдвиговые деформации, т.е. последовательные изменения зон сжатия и растяжения, что приводит к некоторому увеличению силы трения и упругих деформаций вне контакта материалов трибосопряжения. Реверсивное движение изменяет также характер пластического деформирования. Знакопеременные деформации приводят к интенсивному процессу образования дефектов структуры. Усиленное развитие микро- и макродефектов способствует протеканию процессов диффузионного, адсорбционного и хемосорбционного взаимодействия поверхностей трения [16].

В работе [18] отмечается, что основным недостатком гидроцилиндров с односторонним штоком (рис. 1.2) является то, что до приложения продольного сжимающего усилия, то есть рабочего толкающего усилия гидроцилиндра, он уже имеет начальный прогиб (рис. 1.3), определяемый как сумма прогибов в результате: несоосности его основных элементов (штока и гильзы), обусловленного наличием зазоров в трибосопряжениях

«поршень - гильза», «шток - направляющая»; наличия возможного начального (технологического) искривления его элементов (штока и корпуса), регламентируемого технологическим допуском на непрямолинейность изготовления длинномерных деталей; действия поперечных сил - весов этих элементов.

После приложения продольного сжимающего усилия F =рЛь то есть

Рисунок 1.3 - Принципиальная схема нагружения гидроцилиндра с односторонним штоком, имеющего начальный прогиб, обусловленный наличием зазоров в сопряжениях «поршень - гильза», «шток - направляющая»

при подаче под давлением жидкости в поршневую полость гидроцилиндра, полная деформация гидроцилиндра увеличивается и, будучи плечом приложения этого усилия, приводит к возрастанию полного изгибающего момента, могущего вызвать критические напряжения и, соответственно, появление пластических деформаций (изгиб) штока гидроцилиндра и последующую потерю гидроцилиндром работоспособности в результате заклинивания штока с поршнем в корпусе (гильзе) гидроцилиндра [19].

Одновременно такое функциональное расположение силового гидроцилиндра под нагрузкой приводит к увеличению реакций в подвижных герметизируемых сопряжениях штока и поршня, что значительно ухудшает условия работы элементов этих трибосопряжений, повышает в них температуру и увеличивает интенсивность их изнашивания [18, 20].

По мере изнашивания трущихся поверхностей элементов гидроцилиндра, приводящего опять-таки к увеличению его полной деформации, соответственно, к увеличению действующих продольных и поперечных нагрузок, условия функционирования гидроцилиндра ухудшаются с большей интенсивностью [21], следствием чего является снижение его работоспособности как по несущей, так и герметизирующей (из-за выхода из строя уплотнитель-ных систем) способности. Аналогичные выводы были сделаны и в работе [10] применительно к гидроцилиндрам серии С (рис. 1.4). В этом плане гидроцилиндры с двухсторонним штоком имеют существенные преимущества, выражающиеся в практическом отсутствии начального прогиба.

Очевидно, что для гидроцилиндров с односторонним штоком при наличии значительного хода и продольных габаритов, необходимо существенное увеличение точности трибосопряжений «поршень - гильза», «шток - направляющая» при своевременном ремонте, заключающемся в смене направляющих элементов (при их наличии в конструкции) или восстановлении изношенных поверхностей (при их отсутствии).

Наибольшее распространение в гидроприводах тракторов, произведенных в России и странах СНГ, нашли поршневые гидроцилиндры двухсторон-

него действия серии С (С55/30, С75/30, С90/30, С100/40). Указанные гидроцилиндры аналогичны по конструктивному оформлению, но отличаются размерами гильз, поршней, штоков. Одним из основных недостатков их конструкций является отсутствие в штоковом и поршневом узлах сменных направляющих опорных колец, что снижает межремонтный ресурс и повышает трудоемкость ремонта гидроцилиндров [10].

На рис. 1.4 представлен поршневой гидроцилиндр серии С на стадиях подъема (прямой ход) и опускания груза (обратный ход) [14] и показаны потоки утечек рабочей жидкости (масла), возникающие вследствие изнашивания трибосопряжений и уплотнителей поршня и штока.

а

б

Рисунок 1.4 - Поршневой гидроцилиндр серии С на стадиях подъема (а) и опускания (б) груза: 1 - крышка передняя с уплотнениями штока; 2 - крышка задняя; 3 - маслопровод; 4 - гильза; 5 - поршень с уплотнениями ; 6 - шток.

Возможные неисправности в системах гидропередач разделяют на неисправности, которые определяются как недопустимые количественные изменения какого-либо параметра агрегата, и другие, которые определяются изменением структурных связей в системе[22].

В процессе эксплуатации рабочие органы гидрофицированных машин выполняют различную работу. Влияние на гидропривод тяжелых режимов работы, агрессивных сред, знакопеременных нагрузок ведет, как выше было отмечено, к более интенсивному износу деталей трибосопряжений гидроцилиндров и снижению в целом их долговечности [23].

На надежность гидроцилиндров большое влияние оказывают такие эксплуатационные факторы как: температура, контактное давление, наличие вибраций, скорости перемещения рабочих деталей. Перечисленные параметры обуславливают в сумме изменение физико-механических свойств материалов уплотнений, накопление усталостных повреждений, износ и, в конечном итоге, разрушение поверхностных слоев трибосопряжений [24].

Нагрузочный режим определяется величиной нагрузки в гидросистеме, числом циклов и продолжительностью работы под давлением при выполнении техникой различных операций. Оценка режима работы производится посредством определения степени нагрузки за один цикл работы, числом включений в единицу времени, использования номинального давления, температуры рабочей жидкости, окружающего воздуха и др. Режим работы считают тяжелым если температура рабочей жидкости выше 65...70°С или ниже 20°С [25]. В работе [26] показано, что для погрузчика ПЭ-08 на долю гидроцилиндров приходится самое большое количество отказов- 17,2 %.

Согласно исследованиям НАТИ, 6.15 % отказов гидронавесной системы сельскохозяйственных тракторов тягового класса 1,4 и 3,0 связано с выходом из строя гидроцилиндров [27], из которых 42.45 % случаев обусловлены неисправностями уплотнительных узлов: 52 % - штокового узла и 40 % - поршневого [28].

Гидроцилиндры во время эксплуатации подвержены внезапным и постепенным отказам. К внезапным относятся отказы, возникшие в связи с образованием дефектов на рабочих поверхностях деталей, сопряженных с уплотнителем. К постепенным - связанные с изнашиванием рабочих поверхностей деталей. Погнутость штока можно отнести как к внезапным отказам,

так и к постепенным, считая их результатом усталости и потери устойчивости. Причиной возникновения данного дефекта при внезапном отказе можно считать случайные всплески нагрузок, возникающие в связи с нарушением условий эксплуатации и превышением предельных нагрузок на рабочий орган. При постепенном отказе погнутость штока происходит в момент отрыва рабочего органа до взвешенного состояния, что сопровождается возникновением ударного момента и силы, стремящейся сместить шток с оси. При этом величина погнутости увеличивается в процессе эксплуатации с ростом наработки. Относительная доля внезапных отказов гидроцилиндров значительно больше доли постепенных и составляет 80 и 20 % соответственно [29]. Следует отметить, что в начальный период работы гидроцилиндра преобладают постепенные отказы, а далее, по мере наработки, увеличивается число случайных отказов [10].

Характер изнашивания деталей трибосопряжений гидроцилиндров и условия работы можно разделить на три периода: первый - время от момента отрыва рабочего органа (навесной машины) до взвешенного состояния; второй - от взвешенного состояния до перемещения рабочего органа в пространстве; третий - время от перемещения рабочего органа в пространстве до полной его остановки [30].

В первом периоде ударный момент и силы, стремящиеся сместить шток с оси, приводят к риску появления деформации штока. Второй период работы характеризуется резким ухудшением условий работы смазки, что приводит к увеличению силы трения в момент перемещения рабочего органа. Все эти факторы способствуют увеличению износа уплотнительных узлов, возникновению задиров, внутренних напряжений в металле, изгибу штока.

При протекании третьего периода происходит снижение ресурса гидроцилиндра из-за поступления в трущиеся поверхности холодного масла высокой вязкости, ухудшающего расклинивание сопрягаемых поверхностей элементов трибосопряженй. Малая площадь контакта плоскостей и значительные динамические нагрузки в штоковом уплотнительном узле, наличие

механических частиц в масляной пленке - все это может вызвать разрушение слоя рабочей поверхности штока и появление задиров [31].

Так как детали гидроцилиндров работают в условиях граничной смазки, высокого давления и под действием циклически изменяющихся нагрузок, масляная пленка разрушается, что приводит к непосредственному контакту металлических поверхностей [32]. Как правило, недостаточная жесткость деталей гидроцилиндра приводит к деформации и колебаниям штока и, как следствие, к росту динамических нагрузок. Влияние деформации деталей гидроцилиндра на его работоспособность оказывается совершенно таким же, как и влияние увеличенных зазоров в соединениях [33].

Государственный стандарт [34] регламентирует критерий предельного состояния гидроцилиндров - уменьшение общего КПД и/или увеличение удельного объема выносимой рабочей жидкости более чем в 1,2 раза от установленного значения для гидроцилиндров конкретного типа, не устраняемое заменой уплотнителей.

Можно выделить несколько способов восстановления работоспособности гидроцилиндров. Наиболее широкое применение нашел способ с заменой ремонтных комплектов (уплотнительных колец) на новые, а в случае присутствия дефектов на рабочих поверхностях штоков для их устранения применяют различные методы наплавки [35]. К недостаткам данных методов следует отнести высокую температуру нагрева детали (350-450°С) при ее восстановлении, а также значительную трудоемкость последующей механической обработки.

В работе [36] представлен способ ремонта гидроцилиндров заменой изношенных штоков и гильз на новые хромированные детали, изготовленные из труб необходимого диаметра и длины.

Коллективом ученых Института механики и энергетики МГУ им. Н. П. Огарева [10, 37] предложен способ ремонта гидроцилиндра, включающий расточку внутренней поверхности корпуса с последующим ее хонинговани-ем, упрочнение электроискровой обработкой наружной рабочей поверхности

Список литературы диссертационного исследования кандидат наук Радайкина, Елена Александровна, 2018 год

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1. Д.Ю. Воронов, В.В. Волосков, А.О. Драчев, О.В. Бойченко. Гидроцилиндры: учеб.-метод. пособие. - Тольятти: ТГУ, 2011. - 72 с.

2.Марутов В.А, Павловский С.А. Гидроцилиндры. -М.:Машиностраение,1966.- 110 с.

3. Башта Т.М. Машиностроительная гидравлика. Справочное пособие. -М.: Книга по требованию, 2012. - 671 с.

4. Гидравлический расчёт объёмного гидропривода с возвратно -поступательным движением выходного звена: метод. указания/ сост. Н.П. Жуков. - Тамбов: ГОУ ВПО ТГТУ, 2010. - 32 с.

5. Экснер Х. Гидропривод. Основы и компоненты. Учебный курс по гидравлике. Том 1. - Германия: Бош Рексрот АГ Сервис Автоматизация Дидактика, 2003. - 323 с.

6. Родинов Л.В. Объемные гидромашины и гидропередачи: электрон.учеб. пособие.- Самара: Минобрнауки России, Самар. гос. аэрокосм. ун-т им. С. П. Королева (нац. исслед. ун-т), 2011. - 132с.

7. Основные элементы гидравлического цилиндра [Электронный ресурс]. - Режим доступа http://www.gidrolast.ru/stati-po-gidravlicheskim-i-pnevmaticheskim-privodam/gidravlicheskij-privod/konstruirovanie-osnovny-h-e-lementov-gidrotsilindrov

8.Грязесьмники [Электронный ресурс]. - Режим доступа https://yandex.ru/images/search?p=4&text=грязесъемник&img_url=http%3A%2F %2Fquers.ru

9. Буренин В.В. Грязесъемники для штоков силовых гидроцилиндров / В.В. Буренин // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 2000.- №11. С. 39-40.

10.Чумаков П.В. Технология ремонта силовых гидроцилинров сельскохозяйственной техники электроискровым методом: автореф. дис. ... канд. техн. наук. - Саранск, 2013. - 19 с.

11.Кононов А.А., Кобзов Д.Ю., Кулаков Ю.Н., Ермашонок С.М. Основы гидравлики: Курс лекций. - Братск: ГОУ ВПО "БрГТУ", 2004 . - 102 с.

12. Проектирование гидропривода поступательного движения: Метод. указ. к выполнению курсового проекта / С.А. Сингеев, В.В. Альдебенев. -Самара: Самар. гос. техн. ун-т, 2009.-28с.

13. Современные опорно-уплотнительные элементы [Электронный ресурс]. - Режим доступа http://hydrocenter.ru/d/32613/d/sovremennye-oporno_uplotnitelnye-elementy-gidrocilindrov.pdf

14. Водяков В.Н. Кинематический анализ причин отказов силовых гидроцилиндров автотракторной техники / Водяков В.Н., Чумаков П.В., Величко С.А., Кузнецов В.В., Котина Е.А. // Труды ГОСНИТИ. -2017. - Том 128. - С. 47-54.

15. Трение, изнашивание и смазка: Справочник. В 2-х кн./Под ред. И.В. Крагельского, В.В. Алисина. - М.: Машиностроение, 1978 - Кн. 1. 1978. -400 с.

16. Александрова Е.А. Модельная оптимизация трибопараметров тяжело нагруженных опор скольжения /Александрова Е.А. // Известия Самарского научного центра Российской академии наук. - Том. 13, №4(3). -2011. - С. 652-655.

17. Колесников В.И., Заковоротный В.И., Шаповалов В.В. Транспортная триботехника (трибомеханика). Т.2. - Ростов н/Д : Рост. гос. у-т путей сообщения, 2006. - 466 с.

18. Кобзов Д.Ю. Варианты модернизации гидросистем с длинноходовыми гидроцилиндрами / Д.Ю. Кобзов, С.П. Ереско, И.О. Кобзова, Д.С. Корякина, С.А. Черезов // Системы, методы, технологии Братск. - 2014. - №3 (23). - С. 83-89.

19. Кобзов Д.Ю., Экспресс-диагностика несущей способности гидроцилиндров машин/ Д.Ю. Кобзов, С.В. Усова // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. - 2009. - №2 3 (23). - С. 174-179.

20. Кобзов Д.Ю., О потерях на трение в гидроцилиндрах машин/ Д.Ю. Кобзов, А.Ю. Кобзов, Д.О. Лханаг // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. - 2009. - № 2 (22). -С. 47-50.

21. Кобзов Д.Ю. Dialectical approach to the insight in to engineering objects evolution /Д.Ю. Кобзов, Д. Лханаг, Д. Дэлэг // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. - 2008. - № 1(17). - С. 93-99.

22.Курылев А.В. Изменение технического состояния гидропривода мобильных машин в процессе эксплуатации / А.В. Курылев, Е.Г. Рылякин // Новый университет. Технические науки. - 2014. - № 03-04. - С. 25-26.

23. Рылякин Е. Г., Влияние эксплуатационных факторов на изменение надежности гидроагрегатов мобильных машин/ Е.Г. Рылякин, А.В. Курылев// Молодой ученый. — 2014. — №4. — С. 247-249.

24.Галдин Н.С. Основы гидравлики и гидропривода: Учебное пособие. - Омск: Изд-во СибАДИ, 2006. - 145 с.

25.Волков В.Н. Особенности работы гидравлических систем лесозаготовительной техники в условиях эксплуатации при низких температурах / В.Н. Волков, В.А. Бурмистров, О.М. Тимохова // Технические науки. - 2014. - № 8.- С.1283-1287.

26. Лабораторный практикум Гидропривод сельскохозяйственных машин: /В.В. Кравченко, С.К. Папуша, Е.И. Трубилин. - Краснодар: КубГАУ, 2013. - 120 с.

27.Попов В. Б. Гидропривод мобильных сельскохозяйственных машин: курс лекций по одноим. Дисциплине для студентов специальности 1 -36 12 01 «Проектирование и производство сельскохозяйственной техники» днев. и заоч. форм обучения. - Гомель: ГГТУ им. П. О. Сухого, 2013. - 101с.

28. Бажутов Д.Н. Модернизация гидравлической системы навесного оборудования трактора / Д.Н. Бажутов, Г.А. Ленивцев, О.С. Володько //Известия Самарского научного центра Российской академии наук. Механика и машиностроение. - 2011. -Том 13, №4. - С. 955-956.

29. Александровская Л. Н., Афанасьев А. П., Лисов А. А. Современные методы обеспечения безотказности сложных технических систем. -М.: Логос, 2001. -206 с.

30. Савинкин В. В. Повышение долговечности восстановленных деталей элементов гидропривода строительно-дорожных машин: дис. ... канд. техн. наук: 05.05.04. - Петропавловск, 2009. - 227 с.

31. Дроздов В.Б. Совершенствование поршневых агрегатов гидропривода в тракторах и сельскохозяйственных машинах. - Изд. 2-е. -Екатеринбург: Уральское аграрное издательство, 2017. - 420 с.

32. Триботехника: учебное пособие / Д.Н. Гаркунов, Э.Л. Мельников, В.С. Гаврилюк. — 2-е изд., стер. — М.: КНОРУС, 2015. — 408 с.

33. Войнов К.Н. Триботехника и надежность механических систем: Учеб.-метод. пособие. - СПб.: НИУ ИТМО; ИХиБТ, 2014. - 74 с.

34.. Гидроприводы объемные. Гидроцилиндры. Общие технические требования (ГОСТ 16514-96) [Текст].- М.: Изд-во стандартов, 2001. - 5 с.

35. Услуги. Ремонт гидравлики. Гидроцилиндры [Электронный ресурс].

- Режим доступа: hydroflex.ru/service/remont_gidravliki/gidrocilindry

36. ЗАО «Гидросила». Комплектующие для ГЦ [Электронный ресурс].

- Режим доступа: http://www.rg-gidrosila.ru/?id=57

37. Пат. RU 2476299 Российская Федерация, МПК В23Р 6/00, В23Н9/00, С23С28/00. Способ ремонта гидроцилиндров / С. А. Величко, Ф. Х. Бурумкулов, П.В. Чумаков. - №2011149067; заявл. 01.12.2011; опубл. 27.02.2013.Бюл.№6

38. Восстановление гидроцилиндров [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.0gn.ru/promyshlennost_proizvodstvo/vosstanovlenie_gidrocil ^ш^^пух^р

39. Борисов В. И. Повышение долговечности активных уплотнений гидроцилиндров сельскохозяйственной техники модификацией посадочных мест: автореф. дис. ... канд. техн. наук: 05.20.03. - Саранск, 2010. - 19 с.

40. Коротаев Д. Н. Повышение надежности гидроцилиндров / Д. Н. Коротаев, Ю. К. Машков // Строительные и дорожные машины. - 2008.

- № 4. - С. 28-31.

41. Величко С.А. Разработка высокоэффективных технологий ремонта агрегатов навесных гидросистем тракторов с применением метода электроискровой обработки: автореф. дис. ... доктор. техн. наук: 05.20.03. -Саранск, 2017. - 36 с.

42. Овандер В.Б. Пластмассовые опорные элементы для поршней и штоков гидроцилиндров/ В.Б. Овандер //Привод и управление. - 2003.- № 1. -C. 2 -5.

43. Овандер В.Б. AGA -ЭЛКОНТ: новые уплотнения и опоры для гидроцилиндров и валов гидромашин / В.Б. Овандер//Привод и управление.

- 2001. - № 3. - С. 38-43.

44. Буренин В.В. Новые конструкции уплотнений для подвижных соединений силовых гидроцилиндров объёмного гидропривода строительных машин и механизмов / В.В. Буренин // Механизация строительства. - 2012. - №1.- С. 10-14.

45. Захарычев С.П. Использование ПКМ при ремонте уплотнительных систем гидроцилиндров / С.П. Захарычев, Д.В. Отмахов // Электронное научное издание «Ученые заметки ТОГУ». -2014. - Том 5, № 2. - С. 134 -137.

46. «Элкон-комплект». Электронный каталог. [Электронный ресурс] http://elcont-complect.ru/docs/catalog_2007.pdf

47. Основные свойства полимеров: учебное пособие / В. М. Сутягин, О.С. Кукурина., В. Г. Бондалетов. - Томск: Изд-во Томского политехнического университета, 2010. - 96 с.

48. Мышкин Н.К. Трибология полимеров: адгезия, трение, изнашивание и фрикционный перенос / Н.К. Мышкин, М.И. Петроковец, А.В. Ковалев // Трение и износ. - 2006. - Том. 27, № 4. - С. 429-443.

49.Крагельский И. В. Трение и износ. — М.: Машиностроение, 1968.481 с.

50. Myshkin N. K., Petrokovets M. I. Mechanical behavior of plastics: surface properties and tribology. — New York: Marcel Dekker.-2004.- Р. 57—94.

51. Ayman A. Aly Friction and Wear of Polymer Composites Filled by Nano-Particles: A Review / A. AlyAyman, El-Shafei B. Zeidan, AbdAllah, A. Alshennawy // World Journal of Nano Science and Engineering. - 2012. - № 2. -Р. 32-39.

52.Myshkin N.K. Polymer Tribology: Current State and Applications / N.K. Myshkin, S.S. Pesetskii, A.Ya. Grigoriev // Tribology in Industry. - 2015. -Vol. 37, №3. -Р. 284-290.

53. Myshkin N. Contact mechanics and tribology of polymer composites. / N. Myshkin, A. Kovalev, D. Spaltman // Journal of Applied Polymer Science. -2014. - Vol.131 ,№ 3. - Р. 3987-3987.

54.Olea-Mejia O, Wear resistance and wear mechanisms in polymer plus metal composites / О. Olea-Mejia, W. Brostow, E. Buchman // Journal of Nanoscience and Nanotechnology. - 2010. - Vol. 10, №12. - Р. 8254-8259.

55. Лишевич И.В. Создание антифрикционных теплостойких углепластиков для высокоскоростных подшипников насосов и паровых турбин: дис. ... канд. техн. наук: 05.16.09. - Санкт-Петербург, 2015. - 157 с.

56. Dromny J. G. Technology of fluopolymers.-Florida: CRC Press LLC, 2009. - 227 P.

57.Thomson T Polyurethanes as specialty chemicals. Principles and applications. - Florida: CRC Press LLC, 2005. - 181 P.

58.Мазурин В.Л. Полиуретан как конструкционный материал XXI века / В.Л. Мазурин // Научно-технические ведомости Санкт-Петербургского государственного политехнического университета. - 2013. - Том 171,№2. -С. 165-170.

59.Крамарев Д.В. Композиционные материалы на основе термопластичного полиимида и полиарамидной ткани.дис. ... канд. техн. наук: 05.17.06. - Москва, 2018. - 139 с.

60. Hussain F. Review article: Polymer-matrix nanocomposites, processing, manufacturing, and application: an overview / F.Hussain, M. Hojjati // Composite materials. - 2006. - Vol.40, №17. - 1511-1559 Р.

61.Bracco P. Ultra-high molecular weight polyethylene: influence of the chemical, physical and mechanical properties on the wear behavior. A review / P. Bracco, A. Bellare, A. Bistolfi, S. Affatato // Materials. - 2014. - №10. P -2-22.

62. Галибеев С.С. Сверхвысокомолекулярный полиэтилен. Тенденции и перспективы / С.С. Галибеев, Р.З. Хайруллин, В.П. Архиреев // Вестник Казанского технологического университета.- 2008. -№2. - 50-55 С.

63. Максимкин А.В. Структурные особенности формирования полимерных нанокомпозиционных материалов при твердофазном синтезе автореф. дис. ... канд. техн. наук: 01.04.07. - Москва, 2013. - 24 с.

64.Yaman N. Improving physical properties of polyamide fibers by using atmospheric plasma treatments / N. Yaman, E. Ozdogan, N. Seventekin// Tekstilvekonfeksiyon, 2012. - №2.-102-105 Р.

65. Цимноль Р. Стеклонаполненные полиамидыс улучшенными свойствами / Р. Цимноль // Полимерные материалы. - 2009. - №7. - С. 6-8.

66. Нелсон У.Е. Технология пластмасс на основе полиамидов. - Пер. с англ. под ред. А.Я. Малкина. - М.: Химия, 1979. - 256 с.

67. Elsner, P.: Polyamide (PA).-Berlin: Springer, 2012. - 731р.

68. Huang J. Micro-mechanical modelling of Young's modulus of semi-crystalline polyamide 6 (PA 6) and elastomer particle-modified-PA 6/ J. Huang, W. Ulrich, S. Schmauder, S. Geier// Computational Materials Science. - 2011. -№50. - Р 1315-1319.

69.ЛеоновД.В. Комплексная оценка свойств полиамида 6, модифицированного промышленными марками окисленного графита /

Д.В. Леонов, Т.П. Устинова, Н.Л. Левкина // Пластические массы. - 2017. -№ 5-6. - 38-40 С.

70.Армамид. [Электронный ресурс] http://www.polyplastic-compounds. ru/images/pdf/El ektrotehnika/Armamid_PA_SV-30-1E.pdf

71.Карсакова Е.В. Свойства и области применения полиамидов различных типов/ Е.В. Карсакова, Т.П. Кравченко// Успехи в химии и химической технологии. - 2008. - Том 22, № 5. - С. 10-13.

72. Feng L. Carbon nanofiibers and their composites: a review of synthesizing, properties and applications/ L. Feng, N. Xie, J. Zhong // Materials. -2014. - №7. - 3919-3945 Р.

73. ТУ 6-12-31-654-89

74. Термопластичные углепластики. [Электронный ресурс] http : //www. uvicom.com/component/content/article/128. html

75. Полимерные соединения и их применение: Учебное пособие / Л.А. Максанова, О.Ж. Аюрова.-Улан-Удэ: ВСГТУ, 2004- 178с.

76. Кургузова О.А. Разработка износостойкого нанокомпозита на основе политетрафторэтилена с целью повышения работоспособности и долговечности металлополимерных герметизирующих устройств: автореф. дис. ... канд. техн. наук: 05.16.09. - Омск, 2014. -25 с.

77. Кербер М.Л. Полимерные композиционные материалы. Структура. Свойства. Технологии: учебное пособие. - СПб.: Профессия, 2008. — 560 с.

78.Бондалетова Л.И. Полимерные композиционные материалы (часть 1): учебное пособие.- Томск: Изд-во Томского политехнического университета, 2013. - 118 с.

79.Силицкий Н.Н. Исследование влияния малых добавок фуллерена на свойства термореактивных полиуретановых эластомеров / Н.Н. Силицкий, А.В. Крылов, Л.Ф. Клабукова // Успехи химии и химической технологии. -2017. - Том 31, №11. - 111-113 С.

80. Пат. RU 2434033 Российская федерация, МПК ^8L77/02, C08K3/04. Полиамидный композиционный материал, модифицированный

фуллереновыми наполнителями (варианты) / В.В. Зуев, А.В. Шлыков . - № 2009145972/05; заявл. 8.12.2009; опубл. 20.11.2011. Бюл. № 32.

81.Penkova A.S. Fullerene derivatives as nano-additives in polymer composites / A.S. Penkova, Steve F.A. Acquah, L.B. Piotrovskiy, D.A. Markelov// Russ. Chem. Rev.- 2017. - Vol.,86, №6. - P 530 - 566.

82.Калинин Ю.К. Углеродсодержащие шунгитовые породы и их практическое использование: автореф. дисс. ... док.техн. наук: 5.17.11. -Москва, 2002. - 22 с.

83.Радайкина Е.А. Исследование трибологических характеристик полиамида 6, модифицированного тонкодисперсным порошком шунгита / Е.А. Радайкина, В.Н. Водяков, А.В. Котин, В.В. Кузнецов // Техника и оборудование для села. - 2017. - №12. - С. 36-41.

84. Евстафьев О.И. Моделирование структуры и физико-механических свойств полиэтилена с шунгитовым наполнителем / О.И. Евстафьев, С.П. Копысов // Химическая физика и мезоскопия. - 2008. - Том 10,№1. - С.25-31.

85.Ajaya P.M. Applications of Carbon Nanotubes/ P.M. Ajaya, O. Z. Zhou // Topics Appl. Phys. - 2001. - Vol. 80. - P.391-425.

86. Мищенко С.В. Углеродные наноматериалы. Производство, свойства, применение. - М: Машиностроение, 2008. - 320 с.

87.Диканова Н.С. Исследование деформационных свойств нанокомпозитов на основе полиэтилена / Н.С. Диканова, А.А. Аскадский, Т.П. Кравченко, В.М. Кропачев // Успехи в химии и химической технологии,

2016. - Том 30, №10. - С. 25-27.

88. Ней Зо Лин Технологические и эксплуатационные свойства наномодифицированного полиэтилена: дисс.. канд. техн. наук. - Москва,

2017. - 162 с.

89.Pardo S.G. Toughening strategies of carbon nanotube /polycarbonate composites with electromagnetic interference shielding properties/ S.G. Pardo Arboleda L., A. Ares, X. Garc, S. Dopico, M.J. Abad // Polymer Composites.-2013.- Vol. 34, №11.- P. 1938-1949.

90.Михайлин, Ю.А. Конструкционные полимерные композиционные материалы/ Ю.А.Михайлин.-2-е изд., испр. и доп.-СПб.: НОТ, 2010.-822 с.

91.Савельянов, В.П. Общая химическая технология полимеров: учеб. пособие для вузов.-М.: Академкнига, 2007.-336 с.

92. Переработка пластмасс/ О. Шварц, Ф. В.Э белинг, Б. Фурт; пер.с нем. А.Д. Паниматченко.-СПб.: Профессия, 2005.-320 с.

93. Производство изделий из полимерных материалов: учеб. пособие для вузов/В.К. Крыжановский и др.;-СПб.: Профессия, 2004.-464 с.

94.Раувендааль, К. Экструзия полимеров. Пер. с англ/ под ред.

A.Я. Малкина. - СПб.: Профессия, 2010. - 770 с.

95. Современные технологии получения и переработки полимерных и композиционных материалов: учебное пособие /В.Е. Галыгин, Г.С. Баронин,

B.П. Таров, Д.О. Завражин. - Тамбов: Изд-во ФГБОУ ВПО«ТГТУ», 2012. -180 с

96.Головкин Г.С. Проектирование технологических процессов изготовления изделий из полимерных материалов.— М.: Химия, КолосС, 2007.—399 с.

97.Мэттьюз Ф. Композитные материалы. Механика и технология: учебник для вузов/ пер. с англ. - М.: Техносфера, 2004. - 408с.

98. Основы технологии переработки пластмасс: учебник для вузов/

C.В. Власов, Л.Б. Кандырин, В.Н. Кулезнев и др. - М.: Мир, 2006 - 600 с.

99. Кучерявая, С.К. Пластические массы: учеб. пособие для СПО и вузов.-Минск: Технопринт,2003.-408 с.

100. Замышляева О.Г Методы исследования современных полимерных материалов. Учебно-методическое пособие. -Нижний Новгород: Нижегородский госуниверситет, 2012. -90с.

101. Пластмассы. Метод испытания на растяжение (ГОСТ 11262-80) [Текст].- М.: Изд-во стандартов, 1980.- 9с.

102. Пластмассы. Метод испытания на сжатие. (ГОСТ 4651-2014) [Текст].- М.: Изд-во стандартов, 2015.- 19с.

103. Пластмассы. Метод испытания на статический изгиб (ГОСТ 46482014) [Текст].- М.: Изд-во стандартов, 2015.- 23с.

104. Двухколонная универсальная испытательная машина [Режим доступа]http://www.ugnlab.ru/content/view/1232/53/

105. Трибология. Физические основы, механика и технические приложения: Учебник для вузов/И.И. Беркович, Д.Г. Громаковский; Под ред. Д.Г. Громаковского. - Самара: Самар. гос. техн. ун-т, 2000. - 268 с.

106. Войнов К.Н. Триботехника и надежность механических систем: Учеб.-метод. пособие. -СПб.: НИУ ИТМО; ИХиБТ, 2014. -74с.

107. Лужнов Ю.М. Основы триботехники: учеб. пособие/ Ю.М. Лужнов, В.Д. Александров; под ред. Ю.М. Лужнова.-М.: МАДИ, 2013. -136 с.

108. Учебник для технических вузов. 2-е изд. переработ, и доп. / А. В. Чичинадзе, Э. Д. Браун, Н. А. Буше и др.; Под общ. ред. А. В. Чичинадзе. - М.: Машиностроение, 2001. - 664 с.

109. Горячева И.Г. Механика фрикционного взаимодействия - М.: Наука, 2001. - 478 с.

110. Гаркунов Д.Н. Триботехника (конструирование, изготовление и эксплуатация машин): Учебник. - 5-е изд., перераб. и доп.- М.: МСХА, 2002.

- 632 с.

111. Шевеля В.В. Трибохимия и реология изностойкости: Монография. / В.В. Шевеля, В.П. Олександренко. - Хмельницкий:ХНУ,2006. - 276с.

112. Орлов П.И. Основы конструирования: Справочно-методическое пособие. В 2-х кн. Кн. 1/ Под ред. П.Н. Учаева. - М.: Машиностроение, 1988.

- 560 с.

113. Тепловые основы вулканизации резиновых смесей / А.И. Лукомская, П.Ф. Баденков, Л.М. Кеперша. - М.: Химия, 1972. - 359 с.

114. Миснар А. Теплопроводность твердых тел, жидкостей, газов и их композиций. - М.: Мир, 1968. - 460 с.

115. Теплопроводность смесей и композиционных материалов / Г.Н. Дульнев, Ю.П. Заричняк. - Л.: Энергия, 1974. - 264 с.

116. Гидротермическая обработка и консервирование древесины: учебное пособие по организации самостоятельной работы студентов специальности 250403 «Технология деревообработки» / С. И. Акишенков, В. И. Корнеев, А. М. Артеменков. - СПб.: СПбГЛТУ, 2012. - 68 с.

117.Кнунянц И.Л. Химическая энциклопедия. Том 1 - М.: Большая Российская энциклопедия, 1988-1999 г. - 631 с.

118. Флеминг И.В. Применение метода расчета теплофизических свойств композиционных материалов к кабельным резинам / И.В. Флеминг, В.С. Ким // Известия Томского политехнического университета. - 2010. - Т. 317, № 4. - С. 62 -64.

119. Лыков А.В. Теория теплопроводности. М.: Высшая школа, 1967. -

600 с.

120. Чигвинцева О.П. Исследование теплофизических свойств органопластиков на основе термопластов / О.П. Чигвинцева, В.В. Киприч // Научные заметки. - 2016. - №53. - С. 183-187.

121 . Методы измерения механических свойств полимеров / А.Я. Малкин, А.А. Аскадский, В.В. Коврига. - М.: Химия, 1978. - 336 с.

122. Позднякова С.А., Денисюк И.Ю. Теория и техника современного физического эксперимента. Учебно-методическое пособие - СПб: Университет ИТМО, 2016. - 75 с.

123. Системы космические. Контроль неразрушающий физико-механических свойств материалов и покрытий космической техники методом динамического индентирования. Общие требования (ГОСТ Р 56474-2015) [Текст].- М.: Изд-во стандартов, 2016.- 22с.

124. Тищенко М.Ю. Контроль качества ремонтных участков восстановленных металлополимерами холодного отверждения / М.Ю. Тищенко, С.С. Федоров, С.А. Зайдес // Инновации и инвестиции. - №7. - 2013. - С. 246-250.

125. Павленкова Е. В., Жегалов Д. В. Числовые методы экспериментально-теоретического анализа больших деформаций элементов конструкций и определения параметров математических упруго-пластических материалов: Учебно-методическое пособие. - Нижний Новгород: Нижегородский госуниверситет, 2012. -101 с.

126. Крень А.П. Применение методов индентирования для неразрушающего контроля физико-механических характеристик конструкционных материалов / А. П. Крень, В. А. Рудницкий // Приборостроение-2016 : материалы 9-й международной научно-технической конференции, Минск, 23-25 ноября 2016 г. - Минск: Белорусский национальный технический университет, 2016. - С. 11.

127. Бакиров М.Б. Феноменологическая методика определения механических свойств корпусных сталей ВВЭР по диаграмме вдавливания шарового индентора/ М.Б. Бакиров, В.В. Потапов //Заводская лаборатория. - 2000. - №12. - С. 35-44.

128. Безухов Н.И. Основы теории упругости, пластичности и ползучести. - М.: Высшая школа, 1961. - 538 с.

129. Тобольский А.В. Структура и свойства полимеров. - М.: Химия, 1964. - 324 с

130. Водяков В.Н. Математическое моделирование процессов формования и нагружения эластомерных уплотнителей автотракторной техники. - Саранск: Изд-во Мордов. ун-та, 2005. - 216 с.

131. Колтунов М.А. Ползучесть и релаксация. Учебное пособие для вузов. - М.: Высшая школа, 1976. - 277 с.

132. Прочность деталей из пластмасс / Б.В. Миненков, И.В. Стасенко. -М.: Машиностроение, 1977. - 264 с.

133. Клинков А.С., Соколов М.В., Однолько В.Г. Расчёт смесительного и валкового оборудования для утилизации отходов термопластов: Учебное пособие. — Тамбов: ФГБОУ ВПО "ТГТУ", 2013. — 80 с

134. Клинков А.С., Соколов М.В., Однолько В.Г., Беляев П.С. Проектирование смесителей периодического действия при получении композитов заданного качества из отходов термопластов. -М.: Издательский дом «Спектр», 2012. — 196 с.

135. Вольфсон С.И., Макаров Т.В., Охотина Н.А., Мусин И.Н., Тютько К.А., Мор Ш. Компаундирование полимеров методом двухшнековой экструзии. - М.: НОТ, 2014. - С. 200.

136. Сутягин В.М., Бондалетова Л.И. Химия и физика полимеров: Учебное пособие. - Томск: ТПУ, 2003. - 208 с.

137. Перухин Ю.В. Расчет и конструирование изделий из пластмасс и формующей оснастки. Расчеты формующего инструмента для прессования и литья под давление Учебное пособие. - Казань: КНИТУ, 2014. - 108 с.

138. Ревяко М.М., Касперович О.М. Оборудование и основы проектирования предприятий по переработке пластмасс Учеб. пособие. -Мн.: БГТУ, 2005. - 344 с.

139. Шрамм Г. Основы практической реологии и реометрии [пер. с англ. под ред. В.Г. Куличихина]. - М.: КолосС, 2003. - 312 с.

140. Двухколонная универсальная испытательная машина [Режим доступа] http: //www.ugnlab .ru/content/view/1232/53/

141. В.Н. Шкляр. Планирование эксперимента и обработка результатов.

- Томск: Изд-во Томского политехнического ун-та, 2010. - 90 с.

142. Абомелик Т.П. Методология планирования эксперимента : методические указания к лабораторным работам. - Ульяновск : УлГТУ, 2011

- 38 с.

143. Методические указания по оценке, прогнозированию и нормированияю ресурса и безотказности сельскохозяйственной техники. -М.: ГОСНИТИ, 1975. - 272.

144. Полиамид гранулированный ПА6-210/230. [Электронный ресурс].

- Режим доступа: http://www.kinmetvrn.ru/goods/64310784-poliamid_granulirovanny_pa_6_210_310_ost_6_06_s9_93

145. Углеродное (карбоновое) углеволокно рубленное. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.r-g-composites.ru/product info.php/info/p2545 Uglerodnoe--karbonovoe--volokno-rublennoe--3-mm—upakovka-1 -kg—210137-NA-3-.html

146. Шунгит-интернет-магазин. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://karelshungit. com

147. Графит ГЛ-1. Каталог. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://him-kazan.ru/katalog/tekhnicheskaya-himiya/grafit-gl-1