«Совершенствование технологии и средств выполнения смазочно-заправочных операций двигателей тракторов при их техническом облуживании» тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.20.03, кандидат наук Хабардина Анна Васильевна

• Хабардина Анна Васильевна
• кандидат наук
• 2021

Оглавление диссертации кандидат наук Хабардина Анна Васильевна

ВВЕДЕНИЕ

1 СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ

1.1 Смазочно-заправочные операции как составная часть технического обслуживания машин

1.2 Существующие средства выполнения смазочно-заправочных операций и особенности их применения в практике технического обслуживания машин

1.3 Средства для смазочно-заправочных операций, предложенные

на уровне изобретений

1.4 Анализ научных исследований по совершенствованию технологии и средств выполнения смазочно-заправочных

операций при техническом обслуживании машин

1.5 Выводы и задачи исследования

2 ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ СРЕДСТВ ВЫПОЛНЕНИЯ СМАЗОЧНО-ЗАПРАВОЧНЫХ ОПЕРАЦИЙ В НАПРАВЛЕНИИ РЕСУРСОСБЕРЕЖЕНИЯ

2.1 Формализация задачи математического описания процесса обслуживания машин

2.2 Математическое описание процесса технического обслуживания

машин при выполнении смазочно-заправочных операций

2.3 Математическое описание объёма работ по смазочно-заправочным операциям

2.4 Математическая модель функционирования средств выполнения смазочно-заправочных операций

2.5 Проверка правильности составления математической модели

и ее обобщение

2.6 Анализ математической модели - поиск направлений совершенствования средств выполнения операций

Выводы

3 МЕТОДИКА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОГО ИССЛЕДОВАНИЯ

3.1 Программа экспериментального исследования

3.2 Методика экспериментальной проверки на функционирование

средств выполнения смазочно-заправочных операций

3.3 Методика определения основных технических характеристик экспериментальных средств и их статистической оценки

3.4 Методика определения параметров шкалы масломера

3.5 Методика определения требуемой пропускной способности маслозаправочной воронки для двигателей

3.6 Методика определения качества функционирования экспериментальных средств по показателям экологической безопасности

3.7 Методика определения показателя совершенствования

и выбора средств

Выводы

4 ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ И ИХ РЕЗУЛЬТАТЫ

4.1 Экспериментальная проверка на функционирование средств выполнения смазочно-заправочных операций и ее результаты

4.2 Результаты определения параметров шкалы масломера

4.3 Результаты определения пропускной способности маслозаправочной воронки для двигателей

4.4 Результаты определения качества функционирования экспериментальных средств по коэффициенту экологической безопасности

4.5 Результаты определения показателя совершенствования и выбора средств

4.6 Экономический эффект от внедрения усовершенствованных

средств выполнения смазочно-заправочных операций

Выводы

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ И УСЛОВНЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ

СПИСОК ПРИНЯТЫХ ТЕРМИНОВ

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

ПРИЛОЖЕНИЯ

Приложение А (рекомендуемое). Технические характеристики предложенных экспериментальных средств выполнения смазочно-заправочных

операций

Приложение Б (рекомендуемое). Технологические карты на выполнение смазочно-заправочных операций при применении экспериментальных

средств

Приложение В (справочное). Результаты статистической обработки экспериментальных данных по обоснованию средств выполнения

смазочно-заправочных операций

Приложение Г (справочное). Параметры, характеризующие

эксплуатационные свойства средств и условия их применения

Введение диссертации (часть автореферата) на тему ««Совершенствование технологии и средств выполнения смазочно-заправочных операций двигателей тракторов при их техническом облуживании»»

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы исследования. В структуре себестоимости сельскохозяйственной продукции около 50 % - это затраты на эксплуатацию машинно-тракторного парка (МТП), из которых до 40 % приходится на техническое обслуживание (ТО) и хранение машин. Следовательно, снижение затрат труда и средств на обеспечение работоспособности МТП актуально [128].

Вместе с тем известно, что смазочно-заправочные операции (СЗО) ТО тракторов составляют более 50 % от всего объема работ по обслуживанию этих машин [105, 135], из них 30 % по данным МСХ Иркутской области приходится на ТО, проводимые в поле. От своевременного и качественного их выполнения в значительной степени зависит надежность и эффективность использования машин. Кроме того, при выполнении этих операций в поле практически всегда возникает экологическая опасность, обусловленная возможностью попадания топливно-смазочных материалов в почву [131]. Однако до настоящего времени многие вопросы, касающиеся технологии и средств проведения СЗО, особенно в полевых условиях, еще недостаточно изучены.

Это положение осложняется тем, что отечественная промышленность сегодня не выпускает передвижные агрегаты ТО (АТО) массово [37, 58, 59, 85, 139], применение которых по ГОСТ 20793-2009 рекомендовано в поле. В сельскохозяйственных предприятиях (СХП) Иркутской области АТО отсутствуют, поскольку в условиях небольших крестьянско-фермерских хозяйств (КФХ) окупить затраты на их приобретение практически не представляется возможным [59]. Несмотря на развитие фирменного сервиса в нашей стране сельхозпредприятия стремятся развить собственную базу ТО МТП, что позволяет им значительно приблизить сервисные коммуникации к местам работы машин и существенно снизить затраты на их ТО [59]. Однако до настоящего времени отечественный рынок не располагает в широком ассортименте сервисным оборудованием для ТО тракторов в сельском хозяйстве и, в частности, для проведения СЗО двигателей внутреннего сгорания (ДВС) этих машин.

Поэтому при выполнении СЗО механизаторы КФХ вынуждены применять подручные средства, чаще всего приспособленные из ведер, канистр и пластиковых бутылок. При этом из специальных средств используют только гаечные ключи и смазочные нагнетатели (шприцы).

Основные средства выполнения СЗО - заправочные воронки - не подходят к маслозаливным горловинам ДВС (не фиксируются в них): при использовании воронку нужно придерживать и одновременно лить в нее масло, что неудобно, особенно в полевых условиях, где почти всегда донимают комары и мошки. Причина: отсутствие взаимоприспособленности воронок и горловин ДВС: каждая горловина, как и каждая воронка, имеет свои геометрические параметры.

Исторически, от начала становления системы ТО и до настоящего времени, совершенствование технологии и средств ТО машин, в том числе и средств для СЗО, осуществляется в направлении ресурсосбережения [83, 88, 89, 90, 128], причем без учета экологической безопасности (ЭБ) их применения. В этой связи весьма важно, что теперь требования охраны окружающей среды включены в ГОСТ 20793-2009 [31] по ТО машин. Однако средства для СЗО как встроенные, например, щупы для контроля уровня масла в ДВС, так и портативные (воронки, ключи для отвинчивания пробок сливных отверстий, канистры и поддоны для отработанных масел и др.), а также и мобильные (АТО) по конструкции и эксплуатационным свойствам за указанный период времени существенно не изменились, а вот производственные и экономические условия использования машин изменились существенно, причем в соответствии с особенностями развития фермерских хозяйств. Это предопределяет необходимость совершенствования технологии и средств ТО тракторов и, в первую очередь, выполнения СЗО ДВС как с учетом ресурсосбережения, так и ЭБ - в соответствии с концепцией [88]: ТО должно быть направлено на ресурсосбережение и ЭБ при использовании машин по назначению, но при этом сам процесс обслуживания тоже должен быть ресурсосберегающим и экологически безопасным.

Степень разработанности темы: проблемой создания средств СЗО в разные годы занимались сотрудники ФГБНУ ФНАЦ ВИМ, ОАО «НАТИ», ОАО

«НИИАТ» и СФНЦА РАН. Однако до настоящего времени нет математического аппарата, позволяющего совершенствовать эти средства в направлении ресурсосбережения и ЭБ их применения в полевых условиях.

Цель исследования - ресурсосбережение и улучшение экологической безопасности ТО ДВС тракторов за счет совершенствования технологии и средств выполнения смазочно-заправочных операций на основе новых технических решений.

Задачи исследования:

1. Обосновать направления и критерий совершенствования технологии и средств выполнения смазочно-заправочных операций.

2. Разработать математическую модель функционирования средств выполнения смазочно-заправочных операций.

3. Усовершенствовать технологию и средства выполнения смазочно-заправочных операций.

4. Разработать методику определения качества функционирования средств с учетом экологической безопасности их применения в поле, в соответствии с которой осуществить выбор наиболее безопасных средств.

5. Провести производственную проверку основных результатов исследований и оценить их ожидаемую эффективность.

Объект исследования - процесс выполнения СЗО при ТО ДВС.

Предмет исследования - закономерности процесса выполнения СЗО при ТО ДВС с учетом применения усовершенствованных средств.

В качестве гипотезы принято предположение о том, что снижение затрат труда и средств на ТО ДВС, а также улучшение его качества с учетом ЭБ возможно за счет применения ресурсосберегающих средств СЗО.

Научную новизну представляют:

1 . Теоретические основы функционирования средств СЗО при ТО двигателей тракторов с учетом ресурсосбережения - удельной стоимости приобретения средства; его использования, хранения, ТО и ремонта (ТОР); утилизации; устранения последствий отказа при проливе ТСМ; а также с учетом

экологической безопасности - удельных издержек от нарушения требований охраны окружающей среды - при попадании ТСМ в почву.

2. Математическая модель функционирования средств осуществления СЗО при ТО двигателей тракторов, учитывающая удельную стоимость совокупности затрат на их выполнение.

3. Закономерности процесса ТО с учетом применения средств: встроенных в трактор приборов или прилагаемых к нему, стационарных или только для полевых условий, а также при использовании средств как в стационарных, так и полевых условиях.

4. Предложено совершенствование технологии и средств СЗО с учетом ресурсосбережения и ЭБ их применения в полевых условиях.

Теоретическая и практическая значимость работы.

Разработана математическая модель функционирования средств СЗО, позволяющая учесть удельную стоимость приобретения средства, его использования, хранения, ТО и ремонта, утилизации, устранения последствий отказа при проливе ТСМ, а также удельные издержки от нарушения требований охраны окружающей среды.

Разработаны средства СЗО ДВС тракторов: щупы для определения уровня и объема масла на долив в картере ДВС, ключи гаечные для пробок сливных отверстий, воронки заправочные и сливные, устройства для слива масла из картера ДВС, а также для заправки ДВС маслом. Разработаны технологические карты на использование этих средств. Экспериментальные образцы приборов выполнены на базе новых технических решений - получено 10 патентов на изобретения РФ. Они прошли экспериментальную проверку в ФГБОУ ВО Иркутский ГАУ, апробированы в производственных условиях АО «Сибирская Нива» Иркутского района и ФГУП «Элита» Эхирит-Булагатского района Иркутской области и могут быть рекомендованы к применению в предприятиях АПК. Экономический эффект от их внедрения - 11,3 тыс. руб. на один трактор в год.

Методы исследования - математическое моделирование, анализ и синтез, испытание, теории вероятностей и математической статистики.

Положения, выносимые на защиту:

1. Математическая модель функционирования средств СЗО.

2. Усовершенствованные технологии выполнения СЗО и средства для их реализации.

3. Методика определения экологической безопасности средств СЗО.

Степень достоверности и апробация результатов исследований.

Достоверность результатов исследований подтверждается высокой степенью сходимости результатов теоретических и экспериментальных исследований, а также высоким уровнем доверительной вероятности, принятой при статистической оценке экспериментальных данных. Работа выполнена по плану НИР ФГБОУ ВО Иркутский ГАУ - направление НИР «Ресурсосберегающие технологии и средства эксплуатации машин в сельском хозяйстве» (регистрационный номер 01201355869). Её основные положения доложены и одобрены на научно-практ. конференциях: ФГБОУ ВО Иркутский ГАУ (20152019 гг.); региональных (г. Иркутск, 2015 и 2017 гг.) и международных: «Natural Resource Conservalion and Agricultural Engineering» (Ulaanbaator, Mongolian University of Life Sciences, 2015); «Наука и образование: инновации, интеграция и развитие» (г. Уфа, 2017 г.); «Наука и образование как основа устойчивого развития АПК» (г. Санкт-Петербург, 2018), а также на заседании кандидатского научно-метод. семинара ГНУ СибИМЭ Россельхозакадемии (п. Краснообск, 2019). Разработки автора в 2015-2019 гг. экспонировались на Иркутском выставочном комплексе ОАО «СибЭкспоЦентр», где были отмечены дипломами.

Публикации. По материалам исследований опубликовано 8 печатных работ, в том числе 5 статей - в изданиях по списку ВАК, а также монография; получено 10 патентов РФ на изобретения.

Структура и объем работы. Работа состоит из введения, четырех глав, заключения, списков сокращений и условных обозначений, принятых терминов, литературы, а также приложений. Общий объем работы - 200 страниц машинописного текста, в том числе: 32 таблицы, 30 рисунков, 4 приложения, список литературы из 152 наименований.

1 СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ

1.1 Смазочно-заправочные операции как составная часть технического обслуживания машин

Поскольку операции обслуживания машин подразделяют на несколько групп [6, с. 168], то на первом этапе был найден состав смазочно-заправочных операций (СЗО), что сделано на основе изучения руководств по эксплуатации (РЭ) тракторов. При этом учтено, что РЭ в соответствии с ГОСТ 20793-2009 [31] является основным документом, по которому проводят техническое обслуживание (ТО) этих машин. Принадлежность той или иной операции к смазочно-заправочным была определена по факту применения при их выполнении смазок, масел и других технологических жидкостей.

В результате изучения РЭ основных отечественных МТЗ-80, МТЗ-82 [106]; МТЗ-100, МТЗ-102 [107]; МТЗ-1221 [9]; ДТ-75М [108]; Агромаш-85ТК [109]; Агромаш-90ТГ [110]; К-744Р [113] и зарубежных CLAAS AXION 840-820-810 CMATIC-CEBIS [114]; John Deere (8130, 8230, 8330, 8430, 8530) [115]; MAJOR 80 [116] марок тракторов был сформирован список СЗО этих машин. Список составлен из перечней операций ЕТО, ТО-1 и ТО-2 (ежесменного, а также периодических первого и второго ТО, которые по ГОСТ 20793-2009 допускается проводить на месте работы тракторов - в поле) и включает в себя следующие СЗО

- таблица 1.1 (для краткости изложения они представлены в обобщенном виде).

Из таблицы 1.1 следует, что при ЕТО выполняется наименьшее число СЗО -всего 2 операции, и обе по двигателю; при ТО-1 - 5, все по двигателю; и при ТО-2

- 7 операций, большая часть из которых тоже по двигателю. Причем одна из операций ТО-2 самая сложная в технологическом отношении, наиболее опасная для природы и дорогостоящая - это замена масла в двигателе. Отсюда можно сделать вывод о том, что обслуживание тракторов в поле сводится к проведению СЗО преимущественно по двигателю. В ходе изучения РЭ обращалось внимание на технические требования, предъявляемые к выполнению СЗО. Первое и

Таблица 1.1 - Смазочно-заправочные операции и виды ТО, допускаемые ГОСТ 20793-2009 к выполнению на местах работы тракторов - в полевых условиях

Виды ТО, допускаемые ГОСТ 20793-2009 к

Смазочно-заправочные выполнению на местах работы тракторов - в

операции полевых условиях

ЕТО ТО-1 ТО-2

1. Проверить уровень масла и при необходимости долить в + + +

картер дизеля, а также в корпуса (только для (кроме

других его составных частей двигателя) двигателя)

2. Заменить масло в картере

дизеля и в корпусе топливного - - +

насоса

3. Заменить фильтрующие эле- - + +

менты

4. Обслужить воздухоочисти- - + +

тель

5. Слить отстой топлива из + + +

топливных фильтров и баков

6. Очистить и промыть ротор центробежного масляного фильт- - - +

ра дизеля, а также фильтры других

составных частей трактора

7. Смазать составные части - + +

(корпуса подшипников) плас- (касается

тичной смазкой насоса системы охлаждения двигателя)

неприложное требование - соблюдение требований РЭ вообще и при выполнении ТО - в частности. В качестве основных требований можно отметить требования к обслуживанию смазочной системы двигателя. Например, проверку уровня масла в двигателе следует производить через 3-5 мин после его остановки, а слив масла из картера двигателя - сразу после его остановки.

Следующий этап - изучение процесса ТО тракторов при выполнении СЗО. Экспериментальными исследованиями установлено, что процесс выполнения операций ТО по хронологии их выполнения можно разделить на шесть основных этапов [105]: подготовка трактора к проведению работ по ТО; обеспечение

доступа к местам ТО (снятие крышек, кожухов, чехлов, открытие люков); определение потребности операции ТО (контроль рабочего параметра или же диагностирование); выполнение технологической части операции ТО; прекращение доступа к местам ТО (установка крышек, кожухов, чехлов, закрытие люков); проверка работоспособности составных частей трактора.

На определенных этапах объектами ТО являются разные элементы конструкции трактора. На первом этапе производится наружная очистка и мойка трактора и его составных частей. Объектом ТО является трактор в целом. На втором этапе обеспечивается доступ к местам ТО. В этом случае объектами обслуживания являются крышки, люки. дверцы, кожухи, чехлы, щитки, элементы оперения и облицовки, а также защелки, зажимы и резьбовые соединения, обеспечивающие их крепление. При определении потребности в выполнении операции осуществляется визуальный или инструментальный контроль какого-либо рабочего параметра. Этим характеризуется третий этап; объектами ТО здесь являются контрольные точки, которые могут быть предназначены для контроля уровня жидкости, давления, величин зазоров, моментов затяжки, соответствия контролируемых параметров нормативным показателям. На четвертом этапе после определения потребности в ТО при необходимости выполняется технологическая часть операций. Работы, на пятом этапе, аналогичны второму этапу, но осуществляются они в обратной последовательности. На шестом этапе, так же как и на первом, объектом ТО является трактор в целом [105].

Проведенный нами анализ показывает, что процесс ТО тракторов при выполнении СЗО в полной мере согласуется с изложенным общим процессом обслуживания этих машин, что представлено в таблице 1.2.

В завершение коснемся трудоемкости операций обслуживания. Известно, что оперативная трудоемкость возрастает по мере усложнения вида обслуживания. Наибольшая цикловая оперативная трудоемкость приходится на ТО-3 (доля трудоемкости 30-38 % из-за сложности их выполнения), ЕТО и ТО-1 (из-за частой повторяемости за цикл ТО) [105]. Трудоемкость ЕТО является составляющей баланса времени смены и непосредственно влияет на

Таблица 1.2 - Процесс ТО тракторов при выполнении СЗО

Этапы обслуживания (в хронологическом порядке) Объекты обслуживания Места и точки обслуживания

1. Подготовка к ТО Трактор в целом Места и точки выполнения операций

2. Обеспечение доступа к местам ТО Элементы конструкции, обеспечивающие доступ к местам ТО Кожухи, боковины, щитки, дверцы, люки и крышки

3. Контроль рабочего параметра (диагностирование) Элементы конструкции, обеспечивающие контроль рабочих параметров Места и точки контроля уровня и работоспособности по косвенным показателям

4. Выполнение технологической части при ТО Элементы конструкции, обеспечивающие выполнение технологической части при ТО Точки смазки, слива и заправки; места и точки мойки и очистки

5. Прекращение доступа к местам ТО Элементы конструкции, обеспечивающие доступ к местам ТО Кожухи, боковины, щитки, дверцы, люки и крышки

6. Проверка работоспособности Трактор в целом Места и точки выполнения операций

эксплуатационную производительность агрегата. Поэтому снижение трудоемкости операций ЕТО требуется в первую очередь. Если проанализировать изменение трудоемкости по составным частям трактора, то наибольшая трудоемкость обслуживания (до 40 %) приходится на двигатель. Для сравнения: как по трансмиссии, так и ходовой части трудоемкость не превышает 20 %. Из [105] следует, что объем работ по ТО в значительной степени зависит от приспособленности тракторов к СЗО, доля которых составляет до 50 % от общих затрат труда на ТО.

Он включает в себя смазку через пресс-масленки, проверку, доливку и заправку узлов трактора маслами. Высокая трудоемкость смазочных работ объясняется наличием большого числа точек смазки, заправочных емкостей и частой повторяемостью смазочных операций в объеме ТО. Наибольшая трудоемкость при заправке пластичной смазкой приходится на ТО-1 (до 70 %), а при заправке маслами - на ЕТО (до 40 %). По заправке маслами самым

трудоемким для всех марок тракторов является двигатель: трудоемкость этой операции составляет от 40 до 75 %.

Таким образом, на основе анализа материалов по ТО, изложенных в РЭ, установлены СЗО, допускаемые ГОСТ 20793-2009 к выполнению на местах работы тракторов - в поле. Процесс ТО тракторов при выполнении СЗО в полной мере согласуется с изложенным общим процессом обслуживания этих машин. Объем работ по ТО в значительной степени зависит от приспособленности тракторов к смазочно-заправочным работам, доля которых составляет до 50 % от общих затрат труда на ТО. Обслуживание тракторов в поле сводится к проведению СЗО преимущественно по ДВС. Наибольшая трудоемкость при заправке пластичной смазкой приходится на ТО-1 (до 70 %), а при заправке маслами - на ЕТО (до 40 %). По заправке маслами самым трудоемким для всех марок тракторов является двигатель: трудоемкость этой операции составляет от 40 до 75 %. Трудоемкость ЕТО является составляющей баланса времени смены и непосредственно влияет на эксплуатационную производительность агрегата. Поэтому снижение трудоемкости ЕТО требуется в первую очередь. Если проанализировать изменение трудоемкости по составным частям трактора, то наибольшая трудоемкость ТО (до 40 %) приходится на двигатель. В сравнении с другими группами операций [6, с. 168] СЗО, прежде всего, по замене масла и его доливка в двигатель, являются самыми сложными в технологическом отношении, а также наиболее опасными для природы и дорогостоящими.

1.2 Существующие средства выполнения смазочно-заправочных операций и особенности их применения в практике технического

обслуживания машин

Работа в соответствии с названием данного подраздела выполнена в два этапа: первый - получение списка существующих технических средств выполнения СЗО и второй - выявление особенностей их применения в практике ТО машин.

Список существующих технических средств СЗО был составлен на основе изучения РЭ отечественных тракторов [9, 106, 107, 108, 110, 113], технологий ТО ГОСНИТИ [111, 112], а также в ходе натурных наблюдений [33, с. 5; 138] за процессами ТО названных машин в СХП Иркутской области. При этом список исходных СЗО был принят по таблице 1.1. Выбор исполнителей ТО и машин для натурных наблюдений - случайный.

Итак, выявлено, что РЭ тракторов рекомендованы следующие технические средства ТО этих операций (на примере тракторов ДТ-75М [108]): скребки, щетки, ключи гаечные и торцевые, ванны для промывки фильтроэлементов и деталей, емкости для отстоя, маслонагнетатели, смазочные нагнетатели (шприцы), контейнеры (емкости) для сбора и хранения отложений центробежных маслоочистителей и фильтров, емкости (канистры) для отработанного масла, ведра, воронки с сетками, заправочное оборудование (какое оборудование конкретно: в [108] не указано). В РЭ трактора Беларус 1221 [9] при описании ТО из средств СЗО приведены: специальный контейнер для отстоя, контейнер для хранения отработанных масел, смазочный нагнетатель, а также шприц. В аналогичном документе по трактору «Беларусь» МТЗ-80/82 [106] названы деревянный скребок для удаления отложений с внутренних стенок стакана ротора и шприц, а по тракторам «Кировец» (К-744Р) [113] и Агромаш-90ТГ [110] не указаны вовсе не только смазочно-заправочные, но и другие средства, которые необходимы для выполнения операций ТО этих машин. Получается, что в РЭ современных отечественных тракторов отсутствуют рекомендации по применению средств ТО, в том числе и для СЗО. В связи с этим нами были проанализированы в том же направлении РЭ тракторов иностранного производства. В частности, в названном документе по трактору CLAAS из средств СЗО указана емкость для слива масла из двигателя, картера дифференциала, редукторов переднего моста и других корпусов и систем, а именно: «сосуд с подходящей вместимостью» [114, с. L.19, L.25, L.27]. По тракторам John Deere (8130, 8230, 8330, 8430, 8530) [115] и MAJOR 80 [116] найдены аналогичные с CLAAS рекомендации: использовать сливные поддоны

для сбора отработанного масла и емкости для сбора отстоя топлива, сливаемого из фильтров. В результате имеем, что в РЭ иностранных тракторов также (а можно считать: вовсе) не представлены средства ТО для СЗО. Что касается передвижных агрегатов ТО [129], которые прописаны в ГОСТ 20793-2009 [31] как технические средства ТО машин в поле, то в приведенных РЭ как отечественных, так и иностранных тракторов они не упоминаются.

В связи с этим, естественно, возникает вопрос: при использовании каких технических средств выполняют ТО в поле, а в нашем случае - СЗО? Для ответа на этот вопрос нами проведены наблюдения (натурный эксперимент [99]) за проведением СЗО отечественных тракторов [9, 106, 108, 110, 113] в полевых условиях. Выбор машин, находящихся на обслуживании, производили случайным образом: независимо от марки тракторов, формы собственности хозяйства, его специализации и уровня квалификации исполнителя. Наблюдения проводились в наиболее развитых в сельскохозяйственном отношении районах Иркутской области: Тулунском, Черемховском, Куйтунском, Усольском и Иркутском. Общее число наблюдений за проведением периодических ТО тракторов всех марок составило 62 единицы, из которых 8 (12,9 %) - ТО-2, остальные - 54 (87,1 %) ТО-1; за выполнением ЕТО - 68 единиц. При наблюдении не принимались во внимание нарушения технологии и требований ГОСТ 20793-2009 [31] к ТО тракторов (качество ТО), а также возможные ошибки операторов, отказы и неисправности применяемых технических средств. Кроме того, всем операторам была представлена возможность использовать такие смазочно-заправочные средства, которые они уже имеют или считают наиболее подходящими.

Первое, что нам удалось увидеть в результате наблюдений: СЗО выполняют различными средствами. Приведем некоторые результаты наблюдений.

Доливку масла в картер двигателя, как и заправку картера, чаще всего проводят из канистры через воронку с сеткой или без сетки, установленную в маслозаливную горловину. Иногда эту операцию выполняют при применении пластиковой бутылки или заправочного ведра, полость которого предварительно заполняют маслом из канистры.

Сбор отработанного моторного масла осуществляют в канистру через воронку, подставленную под струю сливаемого масла. Если канистру с воронкой установить под сливное отверстие, например гусеничных тракторов, не представляется возможным из-за малого просвета, то для этого используют сливной поддон, из которого затем масло переливают через воронку в канистру для отработанного масла.

Сбор отстоя топлива производят в пластиковую бутылку, стеклянную или металлическую банку из-под консервы, кружку, в обычное или заправочное ведро. После чего отстой из этих емкостей сливают в канистру для отстоя.

Доливку масла в корпуса узлов ходовой части гусеничных тракторов выполняют маслонагнетателем, а при его отсутствии используют обычную пластиковую бутылку с пристроенным к ней наконечником в виде трубки.

Учитывая многовариантность применяемых средств, в дальнейшем нами было проведено сравнительное исследование показателей эффективности использования различных средств, что сделано в полевых условиях на примере выполнения элемента операции «Проверить и долить масло в двигатель» при обслуживании одной и той же марки тракторов - МТЗ-80, МТЗ-82 - разными операторами. К показателям технической эффективности в данном исследовании были отнесены: частость применения средства <, %; средняя трудоемкость выполнения операции ^, чел.-мин; а также опытная вероятность пролива масла мимо горловины р, %.

Частость применения /-средства - по формуле

N

< = -Р-, (1.1)

1

к

где N - число случаев применения /-средства за период наблюдения, ед.; ^ N -

1

суммарное число случаев применения всех средств за этот же период, ед.

Средняя трудоемкость выполнения операции при использовании -средства - по формуле

n

Z<,

t, = (1.2)

n

n

где ^ <г - сумма трудоемкости при использовании /-средства за «-число

i

наблюдений.

Опытная вероятность пролива масла мимо горловины при применения i-средства - по формуле

Список литературы диссертационного исследования кандидат наук Хабардина Анна Васильевна, 2021 год

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Аблин, Л.К. Выбор и оптимизация использования средств технического обслуживания машин / Л.К. Аблин // Эксплуатация и техническое обслуживание машинно-тракторного парка : Труды ЧИМЭСХ, вып. 65. - Челябинск : ЧИМЭСХ, 1972. - С. 8 - 13.

2. Аблин, Л.К. Методика выбора средств технического обслуживания машин / Л.К. Аблин, А.С. Шишкин // Эксплуатация и техническое обслуживание машинно-тракторного парка : Труды ЧИМЭСХ, вып. 53. - Челябинск : ЧИМЭСХ, 1971. - С. 227 - 229.

3. Аблин, Л.К. Обоснование оптимальной зоны технического обслуживания тракторов К-700 стационарными пунктами / Л.К. Аблин, В.Л. Гнездилов // Вопросы эксплуатации машинно-тракторного парка и технологии сельскохозяйственного производства : Труды ЧИМЭСХ, вып. 93. - Челябинск : ЧИМЭСХ, 1974. - С. 43 - 49.

4. Агеев, Л. Е. Основы расчета оптимальных и допускаемых режимов работы машинно-тракторных агрегатов / Л. Е. Агеев. - Л. : Колос. Ленингр. отд-ние, 1978. - 296 с.

5. Агеев, Л. Е. Эксплуатация энергонасыщенных тракторов / Л. Е. Агеев, С. Х. Бахриев. - М. : Агропромиздат, 1991. - 271 с.

6. Аллилуев, В.А. Техническая эксплуатация машинно-тракторного парка : учеб. пособие / В.А. Аллилуев, А.Д. Ананьин, В.М. Михлин. - М.: Агропромиздат, 1991. - 367 с.

7. Альт, В. В. Информационное обеспечение экспертизы состояния двигателей / В. В. Альт, И. П. Добролюбов, О. Ф. Савченко ; под ред. д.т.н. В. В. Альта. - РАСХН, Сиб. отд-ние. - СибФТИ. - Новосибирск : СО РАСХН, 2001. -220 с.

8. Баев, Л.И. Обоснование выбора и размещения станций технического обслуживания тракторов «Кировец» и Т-150К : рекомендации / Л.И. Баев, А.П.

Миронов, Л.Б. Сегал [и др.]. - М. : ЦБНТИ Госкомсельхозтехники РСФСР, 1981. - 25 с.

9. Беларус 1221 : руководство по эксплуатации 1221 - 0000010РЭ / сост.

B.Г. Левков, редактор М.Г. Мелешко. - 3-е изд., перераб. и доп. - Мн. : ПО «Минский тракторный завод», 2000. - 224 с.

10. Бермант, А. Ф. Краткий курс математического анализа для втузов : учеб. для вузов / А. Ф. Бермант ; при ред. участии И. Г. Арамановича. - 3-е изд., стереотип. - М. : Наука, 1965. - 664 с.

11. Биктимиров, Р.Л. Управление качеством, персоналом и логистика в машиностроении / Р.Л. Биктимиров. [и др.]. - 2-е изд. - СПб. : Питер, 2005. - 256 с.

12. Болоев, П.А. Ресурсосберегающие технологии эксплуатации техники в АПК Байкальского региона : монография / П.А. Болоев, В.В. Попов, М.К. Бураев,

C.В. Алтухов. - Иркутск : Изд-во Иркутского ГАУ, 2015. - 187 с.

13. Болоев, П.А. Разработка ресурсосберегающих технологий эксплуатации и диагностики транспортных машин в условиях Восточной Сибири : монография / П.А. Болоев, С.Н. Шуханов. - Иркутск : Изд-во ИРНИТУ, 2016. - 148 с.

14. Браунли, К.А. Статистическая теория и методология в науке и технике / К.А. Браунли. - М.: Наука, 1977. - 408 с.

15. Буренко, Л.А. Обеспечение безопасности при техническом сервисе сельскохозяйственной техники: монография / Л.А. Буренко. - М.: ГНУ ГОСНИТИ Россельхозакадемии, 2014. - 332 с.

16. Буренко, Л.А. Требования безопасности при техническом обслуживании тракторов и сельскохозяйственных машин в полевых условиях / Л.А. Буренко, В.А. Казакова, И.Б. Ивлева // Техника и оборудование для села. - 2014. - № 9. - С. 47-48.

17. Веденяпин, Г. В. Эксплуатация машинно-тракторного парка : учебник для высш. проф. образования / Г. В. Веденяпин, Ю. К. Киртбая, М. П. Сергеев. -М. : Сельхозиздат, 1963. - 430 с.

18. Вентцель, Е. С. Теория вероятностей : учебник / Е. С. Вентцель. - 11-е изд., стер. - М. : КНОРУС, 2010. - 664 с.

19. Власов, К.П. Методы исследований и организация экспериментов / К.П. Власов [и др.]; под ред. К.П. Власова. - 2-е изд., перераб. и доп. - Харьков : Гуманитарный Центр, 2013. - 412 с.

20. Воронин, Д.М. Прогнозирование эксплуатационных затрат при обслуживании техники / Д.М. Воронин, Ю.Н. Блынский, А.А. Малышко // Механизация и электрификация. - 2009. - № 4. - С. 60-66.

21. Временная методика определения предотвращенного экологического ущерба / Л. В. Вершкова [и др.]; утверждена Госкомэкологии РФ 09.03.99. - М. : Мр://х^ега1сош/7/882-1 -оргеёекше-и^егЬач-Б^юуоцо.. .kul-tur.html, 1999.

22. Выгодский, М. Я. Справочник по элементарной математике / М. Я. Выгодский. - М. : Наука, 1979. - 336 с.

23. Габитов, И.И. Интеллектуализация технического сервиса топливоподающих систем дизелей : науч. изд. / И. И. Габитов, А.В. Неговора, В.Ф. Федоренко. - М. : ФГБНУ «Росинформагротех», 2018. - 496 с.

24. Гнездилов, В.Л. Расчет оптимальной зоны технического обслуживания тракторов с учетом характеристик надежности / В.Л. Гнездилов // Актуальные вопросы эксплуатации машинно-тракторного парка : Труды ЧИМЭСХ, вып. 115. -Челябинск : ЧИМЭСХ, 1976. - С. 87 - 90.

25. Горбунова, Т.Л. Анализ операций технического обслуживания тракторов на предмет их технической и экологической опасности / Т.Л. Горбунова, Н.В. Чубарева, В.Н. Хабардин // Научные исследования и разработки к внедрению в АПК: Материалы международной научно-практ. конференции молодых учёных, посвящённой 70-летию Победы в Великой Отчественной Войне и 100-летию со дня рождения А.А Ежевского (15-16 апреля 2015 г.). - Иркутск: Изд-во ИрГАУ, 2015 - С. 195-200.

26. Горбунова, Т.Л. Обоснование показателей экологической безопасности технического обслуживания тракторов в полевых условиях / Т.Л. Горбунова //

Материалы 4-го регионального научно-производственного семинара «Чтения И.П. Терских». - Иркутск : Изд-во ИрГХА, 2011. - С. 11-13.

27. Горбунова, Т.Л. Показатели оценки экологической безопасности технического обслуживания машин в полевых условиях / Т.Л. Горбунова, В.Н. Хабардин, М.В. Чубарева // Экологическая безопасность и перспективы развития аграрного производства Евразии: Материалы международной научно--практ. конференции, посвящённой 60-летию аспирантуры ИрГСХА. (3-5 декабря 2013 г.). - Иркутск: Изд-во ИрГСХА, 2013. - С. 17-21.

28. Горбунова, Т.Л. Требования экологической безопасности к техническому обслуживанию тракторов в полевых условиях и их соблюдение в практике / Т.Л. Горбунова, В.Н. Хабардин, М.В. Чубарева // Климат, экология, сельское хозяйство Евразии: Материалы 4-ой международной научно-практ. конференции молодых учёных, посвящённой 70-летию Победы в Великой Отечественной Войне и 100-летию со дня рождения А.А Ежевского (27-29 мая 2015 г.). - Иркутск: Изд-во ИрГАУ, 2015 - С. 134-140.

29. Грибков, В.М. Каталог средств технического обслуживания и текущего ремонта тракторов, автомобилей и сельскохозяйственных машин / В.М. Грибков, А.М. Борисов, В.А. Варицкий и др. - М.: В/О «Союзсельхозтехника», ГОСНИТИ, 1973, 469 с.

30. ГОСТ 12.0.002-80. Система стандартов безопасности труда. Термины и определения. - Взамен ГОСТ 12.0.002-74; введ. 1982-01-01. - М.: Стандартинформ, 1982. - 5 С.

31. ГОСТ 20793-2009. Тракторы и машины сельскохозяйственные. Техническое обслуживание. - Взамен ГОСТ 20793-86; введ. 2011-05-01. - М. : Стандартинформ, 2011. - 19 с.

32. ГОСТ Р 51898-2002. Аспекты безопасности. Правила включения в стандарты. - Введ. 2003-01-01. - М.: Госотандарт, 2006. - 16 с.

33. Доспехов, Б. А. Методика полевого опыта : с основами статистической обработки результатов исследований / Б. А. Доспехов. - 4-е изд., перераб. и доп. -М. : Колос, 1979. - 416 с.

34. Ермаков, С.М. Математическая теория планирования эксперимента / С. М. Ермаков. - М. : Наука, 1983. - 392 с.

35. Завалишин, Ф. С. Методы исследований по механизации сельскохозяйственного производства / Ф. С. Завалишин, М. Г. Манцев. - М. : Колос, 1982. - 231 с.

36. Калыгин, В.Г. Экологическая безопасность в техносфере. Термины и определения. - М.: Химия, КолосС, 2008. - 368 с.

37. Картошкин, А.П. Использование мобильной диагностической лаборатории при проведении технического обслуживания тракторов смешанного парка / А.П. Картошкин, С.В. Любимов // Сб. научн. трудов Междунар. н-техн. конф. «Улучшение эксплуатационных показателей автомобилей, тракторов и двигателей», СПб, 2012. - С. 58-66.

38. Ковриков, И. Т. Основы научных исследований и УНИРС : учеб. / И. Т. Ковриков. - Оренбург : ООО «Агентство «Пресса», 2011. - 212 с.

39. Колчин, А. В. Экологическая диагностика тракторов и самоходных машин / А.В. Колчин // Тракторы и с. х. машины. - 2005. - № 3. - С. 5-7.

40. Кремер, Н.Ш. Теория вероятностей и математическая статистика: учебник для вузов / Н.Ш. Кремер. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2006. - 573 с.

41. Крохта, Г. М. Формирование современной системы технического сервиса в АПК / Г. М. Крохта, В. В. Коноводов, Г. П. Бут // Механизация и электрификация сел. хоз-ва. - 2002. - № 11. - С. 2-3.

42. Кушнарёв, Л.И. Ресурсосбережение - основа повышения эффективности машиноиспользования в сельском хозяйстве / Л. И. Кушнарёв, В. Б. Дзуганов // Механизация и электрификация сел. хоз-ва. - 2011. - № 7. - С. 2-5.

43. Латышонок, М.Б. Современные проблемы сезонного технического обслуживания сельскохозяйственной техники и перспективы их решения / М.Б.Латышонок, Е.М. Астахова, Н.М. Морозова // Вестник РГАТУ. - 2010. -Вып. 2. - С. 66-67.

44. Латышонок, М.Б. Централизованное техническое обслуживание

сельскохозяйственной техники в межсезонный период / М.Б.Латышонок, А.В. Шемякин, Е.М. Астахова, Е.Ю. Шемякина // Механизация и электрификация сельского хозяйства. - 2009. - № 7. - С. 16-17.

45. Левитский, В.С. Машиностроительное черчение : учебник / В.С. Левитский. - М. : Высш. шк., 1988. - 351 с.

46. Лихачев, В. С. Испытания тракторов : учебное пособие для вузов / В. С. Лихачев. - 3-е изд., перераб. и доп. - М. : Машиностроение, 1974. - 288 с.

47. Макаров, А.В. Проектирование рациональной системы обслуживания регионального дилера / А. В. Макаров // Техника в сел. хоз- ве. - 2007. - № 1. - С. 33-36.

48. Малафеев, С.И. Надежность технических систем. Примеры и задачи: Учеб. пособие / С.И. Малафеев, А.И. Копейкин - С-Пб. : Изд-во Лань, 2012. -320 с.

49. Малкин, В.С. Надежность технических систем и техногенный риск / В.С. Малкин. - Ростов н/Д: Феникс, 2010. - 432 с.

50. Методика определения экономической эффективности использования в сельском хозяйстве результатов научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, новой техники, изобретений и рационализаторских предложений / Е. Я. Удовенко [и др.] ; под рук. Г. М. Лозы. - М. : ВАСХНИЛ, 1980. - 117 с.

51. Методика определения экономической эффективности технологий и сельскохозяйственной техники / В. И. Драгайцев [и др.] ; под рук. А. В. Шпилько.

- М. : Мин-во с.-х и продовольствия Рос. Федерации, 1998. - 220 с.

52. Методика разработки математического описания технологических процессов. - М. : Изд-во стандартов, 1982. - 55 с.

53. Метрология и электроизмерения в телекоммуникационных системах : учеб. пособие / под. ред. Б.Н. Тихонова. - 2-е изд., стереотип. - М.: Горячая линия

- Телеком, 2012. - 360 с.

54. Мурашов, Р. Мировые тенденции технического обслуживания сложных машин / Р. Мурашов // Техника и оборудование для села. - 2011. - № 10. - С. 4245.

55. Надежность и эффективность в технике : справочник : в 10 т. / ред. совет : В. С. Авдуевский (пред.) [и др.]. - М. : Машиностроение, 1986.

Т. 1 : Методология. Организация. Терминология / под ред. А. И. Рембезы. -

224 с.

56. Надежность и эффективность в технике : справочник : в 10 т. / ред. совет : В. С. Авдуевский (пред.) [и др.]. - М. : Машиностроение, 1987.

Т. 9 : Техническая диагностика / под общ. ред. В. В. Клюева, П. П. Пархоменко. - 352 с

57. Натурный эксперимент: информационное обеспечение экспериментальных исследований / А. Н. Белюков [и др.] ; под ред. Н. И. Баклашова. - М. : Радио и связь, 1982. - 304 с.

58. Никитченко, С.Л. Навесной агрегат для технического обслуживания и ремонта машин / С. Л. Никитченко, С. В. Смыков. - (Проблемы машиноиспользования) // Техника в сельском хозяйстве. - 2014. - № 4. - С. 21-23.

59. Никитченко, С.Л. Совершенствование специализированного технического обслуживания техники с сельхозпредприятиях / С.Л. Никитченко, С.В. Смыков // Механизация и электрификация сельского хозяйства. - 2014. - № 6. - С. 25-28.

60. Немцев, А.Е. Система технического сервиса в АПК : монография / А. Е. Немцев. - Новосибирск : РАСХН. Сиб. отд-ние. СибИМЭ, 2002. - 264 с.

61. Огнев, О.Г. Повышение эффективности использования техники АПК в современных условиях / О. Г. Огнев // Техника в сел. хоз-ве. - 2003. - № 5. - С. 40.

62. Ожегов, С.И. Словарь русского языка / С.И. Ожегов; под ред. Н.Ю. Шведовой. - 21-е изд., перераб. и доп. - М.: Русский язык, 1989. - 928 с.

63. Пат. 2519287 Рос. Федерация, В 62 В 1/00 (2006.01), В 60 Б 5/00 (2006.01). Способ определения экологической безопасности технического обслуживания автотранспортных машин / Хабардин В.Н., Горбунова Т.Л.,

Чубарева М.В., Шелкунова Н.О.; заявитель и патентообладатель Иркут. гос. с.-х. акад. - № 2012157351/11; заявл. 26.12.2012; опубл. 10.06.2014, Бюл. № 16.

64. Пат. 2545475 Рос. Федерация, В60Б 5/00 (2006.01), 001М 15/00 (2006.01). Способ определения экологической безопасности выполнения смазочно-заправочных операций при техническом обслуживании машин / Хабардин А.В., Хабардина А.Ю., Болоев П.А., Горбунова Т.Л., Чубарева М.В.; заявитель и патентообладатель Иркут. гос. с.-х. акад. - № 2013157121/11; заявл. 23.12.2013; опубл. 27.03.2015, Бюл. № 9.

65. Пат. 2553595 Рос. Федерация, Б 16 N 31/00 (2006.01). Универсальное устройство для сбора масла при техническом обслуживании машин / Хабардин В.Н., Такаландзе Г.О., Шелкунова Н.О., Чубарева М.В., Хабардина А.Ю.; заявитель и патентообладатель Иркут. гос. с.-х. акад. - № 2013157126/06; заявл. 23.12.13; опубл. 20.06.15, Бюл. № 17.

66. Пат. 2589888 Рос. Федерация, Б01М 11/04 (2006.01), Б01М 11/10 (2006.01), 19/00 (2006.01), 7/10 (2006.01). Прибор для дозированной заправки маслом ДВС автотранспортных средств при их техническом обслуживании / Хабардин В.Н., Хабардина А.В., Такаландзе Г.О., Чубарева М.В., Шелкунова Н.О., Михайлов Н.А., Хлыстов Д.И., Николаев З.В.; заявитель и патентообладатель Иркут. гос. с.-х. акад. - № 2014130604/06; заявл. 22.07.14; опубл. 10.07.16, Бюл. № 19.

67. Пат. 2625540 Рос. Федерация, 001Б03В 23/04 (2006.01), Б03М 11/12 (2006.01). Щуп для определения масла в картере двигателя внутреннего сгорания / Такаландзе Г.О., Хабардин В.Н., Бураев М.К., Беломестных В.А., Болоев П.А., Васильева С.Е., Хабардина А.В., Чубарева М.В., Чубарева Н.В.; заявитель и патентообладатель Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение Высшего образования Иркутский государственный аграрный университет имени А.А. Ежевского. - № 2015119215; заявл. 21.05.15; опубл. 14.07.17, Бюл. № 20.

68. Пат. 2631086 Рос. Федерация, А01М 99/00 (2006.01). Способ определения безопасности технического обслуживания машин в полевых

условиях / Хабардин В.Н., Хабардина А.В., Такаландзе Г.О., Ханхасаев Г.Ф., Чубарева М.В., Чубарева Н.В. Чугунова Г.Г.; заявитель и патентообладатель Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение Высшего образования Иркутский государственный аграрный университет имени А.А. Ежевского. - № 2015121901; заявл. 08.06.15; опубл. 18.17.15, Бюл. № 26.

69. Пат. 2654841 Рос. Федерация, В60Б 5/00 (2006.01). Способ определения технической безопасности выполнения смазочно-заправочных операций при обслуживании машин / Чубарева Н.В., Чубарева М.В. Хабардин В.Н., Хабардина А.В.; заявитель и патентообладатель Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение Высшего образования Иркутский государственный аграрный университет имени А.А. Ежевского. - № 2016134654; заявл. 24.08.16; опубл. 22.05.18, Бюл. № 15.

70. Пат. 2655101 Рос. Федерация, 001М 15/02 (2006.01). Способ определения экологической безопасности технического обслуживания машин на основе учета топливно-смазочных материалов / Хабардин В.Н., Хабардина А.В., Чубарева М.В., Горбунова Т.Л.; заявитель и патентообладатель Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение Высшего образования Иркутский государственный аграрный университет имени А.А. Ежевского. - № 2016134472; заявл. 23.08.16; опубл. 22.05.18, Бюл. № 15.

71. Пат. 2659880 Рос. Федерация, 001М 15/02 (2006.01). Экран для определения экологической безопасности технического обслуживания автотранспортных машин / Чубарева М.В., Хабардин В.Н., Хабардина А.В., Беломестных В.А., Горбунова Т.Л., Савченко И.А., Васильева С.Е., Кожевникова Н.И., Артемьев М.С.; заявитель и патентообладатель Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение Высшего образования Иркутский государственный аграрный университет имени А.А. Ежевского. - № 2016134480; заявл. 23.08.16; опубл. 01.03.2018, Бюл. № 7.

72. Пат. 2664896 Рос. Федерация, Б16К 31/00 (2006.01). Устройство с телескопической воронкой для слива масла из картеров машин / Хабардина А.В., Хабардин В.Н., Чубарева М.В.; заявитель и патентообладатель Федеральное

государственное бюджетное образовательное учреждение Высшего образования Иркутский государственный аграрный университет имени А.А. Ежевского. - № 2017109509; заявл. 21.03.17; опубл. 23.08.2018, Бюл. № 24.

73. Пат. 2664898 Рос. Федерация, 31/00 (2006.01). Устройство для сбора отработанных масел при техническом обслуживании машин в полевых условиях / Хабардина А.В., Чубарева М.В., Хабардин В.Н.; заявитель и патентообладатель Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение Высшего образования Иркутский государственный аграрный университет имени А.А. Ежевского. - № 2017109510; заявл. 21.03.17; опубл. 23.08.2018, Бюл. № 24.

74. Пат. 2668412 Рос. Федерация, В60Б 5/00 (2006.01). Способ определения технической безопасности выполнения моечных и смазочно-заправочных операций при техническом обслуживании машин / Хабардин В.Н., Хабардина А.В., Такаландзе Г.О., Чубарева М.В., Чубарева Н.В., Зуборенко Е.А., Савченко И.А.; заявитель и патентообладатель Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение Высшего образования Иркутский государственный аграрный университет имени А.А. Ежевского. - № 2015121991; заявл. 08.06.2015; опубл. 17.12.2016, Бюл. № 36.

75. Положительное решение о выдаче патента на изобретение Рос. Федерации по заявке № 2017109505, Б01М 31/00 (2006.01), 001Б 23/04 (2006.01). Устройство с трубкой в канистре для слива масла из картеров машин / Чубарева М.В., Хабардина А.В., Хабардин В.Н.; заявитель и патентообладатель Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение Высшего образования Иркутский государственный аграрный университет имени А.А. Ежевского. - № 2017109505; заявл. 21.03.17.

76. Положительное решение о выдаче патента на изобретение Рос. Федерации по заявке № 2017109507, Б01М 31/00 (2006.01), 001Б 23/04 (2006.01). Канистра с телескопическим устройством для слива масла из картеров машин / Чубарева М.В., Хабардина А.В., Хабардин В.Н.; заявитель и патентообладатель Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение Высшего

образования Иркутский государственный аграрный университет имени А.А. Ежевского. - № 2017109507; заявл. 21.03.17.

77. Положительное решение о выдаче патента на изобретение Рос. Федерации по заявке № 2017109512, Б01Ы 31/00 (2006.01), 001Б 23/04 (2006.01). Устройство для слива масла из картерных полостей машин в канистры / Хабардина А.В., Чубарева М.В., Хабардин В.Н.; заявитель и патентообладатель Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение Высшего образования Иркутский государственный аграрный университет имени А.А. Ежевского. - № 2017109512; заявл. 21.03.17.

78. Пат. 2706301 Рос. Федерация, Б16К 31/00 (2006.01). Устройство для слива масла из картера двигателя / Хабардина А.В., Чубарева М.В., Хабардин В.Н.; заявитель и патентообладатель Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Иркутский государственный аграрный университет имени А.А. Ежевского». - № 2017124776; заявл. 11.07.17; опубл. 15.11.2019, Бюл. № 32.

79. Пат. 2717459 Рос. Федерация, Б16К 31/00 (2006.01). Воронка со сменными ключами для отвинчивания сливной пробки / Хабардина А.В., Чубарева М.В., Хабардин В.Н.; заявитель и патентообладатель Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение Высшего образования Иркутский государственный аграрный университет имени А.А. Ежевского. - № 2017124777; заявл. 11.07.17; опубл. 23.03.2020, Бюл. № 9.

80. Пат. 2717460 Рос. Федерация, Б16К 31/00 (2006.01), В25В 13/48 (2006.01). Ключ для отвинчивания пробок в картерах машин при сливе масла из их полостей / Хабардина А.В., Чубарева М.В., Хабардин В.Н.; заявитель и патентообладатель Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение Высшего образования Иркутский государственный аграрный университет имени А.А. Ежевского. - № 2017124778; заявл. 11.07.17; опубл. 23.03.2020, Бюл. № 9.

81. Пат. 2702996 Рос. Федерация, 001Б 23/04 (2006.01), Б16М 11/12 (2006.01). Масломер двигателя внутреннего сгорания / Хабардина А.В.; заявитель

и патентообладатель Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Иркутский государственный аграрный университет имени А.А. Ежевского». - № 2017136779; заявл. 18.10.17; опубл. 18.04.2019, Бюл. № 29.

82. Положительное решение о выдаче патента на изобретение Рос. Федерации по заявке № 2018115136, Б01М 31/00 (2006.01), 001Б 23/04 (2006.01). Щуп для определения уровня масла в поддоне картера двигателя внутреннего сгорания / Хабардина А.В., Чубарева М.В., Хабардин В.Н.; заявитель и патентообладатель Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение Высшего образования Иркутский государственный аграрный университет имени А.А. Ежевского. - № 2018115136; заявл. 23.04.18.

83. Попов, А.В. Ресурсосбережение при проведении технического обслуживания и ремонта: учеб. пособие. В 2 ч. Часть 1 / А.В. Попов, Е.А. Курбатов. - СПб: Изд-во СПбГАСУ, 2012. - 181 с.

84. Привалов, П. В. Теоретические основы разработки методики технического сервиса сельскохозяйственных машин / П. В. Привалов, Е. А. Яворская, Г. С. Сидоров // Механизация и электрификация сел. хоз-ва. - 2002. - № 11. - С. 4-5.

85. Проблемы технического сервиса в АПК России / В. И. Черноиванов [и др.]; под рук. В. И. Черноиванова. - М. : ГОСНИТИ, 2000. - 310 с.

86. Производственная база и операционная технология обслуживания машин в хозяйствах Сибири : метод. рекомендации / А. Т. Клейн [и др.]. -Новосибирск : Сиб. отд. ВАСХНИЛ, 1980. - 123 с.

87. Рассказов, М.Я. Организация ремонта и технического обслуживания тракторов К-700 и К-701 / М. Я. Рассказов // Техника в сел. хоз-ве. - 1979. - № 5. -С. 48-53.

88. Ресурсосбережение и экологическая безопасность при техническом обслуживании машин в сельском хозяйстве (проблемы и их решения) : монография / [М.В. Чубарева и др.] ; под рук. и ред. В.Н. Хабардина. - Иркутск: Изд-во ИрГАУ, 2018. - 209 с.

89. Ресурсосбережение при технической эксплуатации сельскохозяйственной техники : в 2 ч. - М. : Росинформагротех, 2001. - Ч. 1. - 360 с.

90. Ресурсосбережение при технической эксплуатации сельскохозяйственной техники : в 2 ч. - М. : Росинформагротех, 2001. - Ч. 2. - 420 с.

91. Селиванов, Н.И. Эффективное использование тракторов в зимних условиях Восточной Сибири: рекомендации / Н.И. Селиванов. - Красноярск: КрасГАУ, 2006. - 52 с.

92. Семенов, Б.А. Инженерный эксперимент в промышленной теплотехнике, теплоэнергетике и теплотехнологиях: учеб. пособие / Б.А. Семенов.

- 2-е изд., доп. - СПб: Лань, 2013. - 400 с.

93. Семянникова, Я.И. Совершенствование технического обслуживания тракторов передвижными средствами в полевых условиях : автореф. дис. ... канд. техн. наук : 05.20.03. / Я.И. Семянникова - Новосибирск, 1990. - 20 с.

94. Смирнов, Н.В. Курс теории вероятностей и математической статистики для технических приложений / Н. В. Смирнов, И. В. Дунин-Барковский. - 2-е изд., перераб. - М. : Наука, 1965. - 512 с.

95. Совершенствование технологий и оперативных средств контроля технического состояния тракторов в полевых условиях / А. П. Уткин [и др.] ; под ред. В. М. Лившица. - Новосибирск : Сиб. отд. ВАСХНИЛ, 1984. - 66 с.

96. Соловьев, Р.Ю. Ресурсосбережение при техническом сервисе сельскохозяйственной техники / Р. Ю. Соловьев, С.А. Горячев // Сельскохозяйственные машины и технологии. - 2013. - № 2. - С. 37-39.

97. Средства технического обслуживания машинно-тракторного парка / Пуховицкий Ф. Н. [и др.]. - М. : Агропромиздат, 1985. - 248 с.

98. Спиридонов, В.П. Математическая обработка физико-химических данных / В.П. Спиридонов, А.А. Лопаткин. - М.: Изд-во Московского ун-та, 1970.

- 222 с.

99. Статистические методы обработки эмпирических данных : рекомендации / В. А. Грешников [и др.]. - М. : Изд-во стандартов, 1978. - 232 с.

100. Терских, И. П. Функциональная диагностика машинно-тракторных агрегатов / И. П. Терских. - Иркутск : Изд-во Иркут. ун-та, 1987. - 312 с.

101. Терских, И. П. Надежность функционирования зерноуборочного технологического процесса : монография / И. П. Терских, Н.И. Овчинникова, В.М. Вильчинский; под ред. И.П. Терских. - Иркутск : Изд-во ИрГСХА, 1998. - 344 с.

102. Техническое обслуживание и ремонт машин в сельском хозяйстве : учеб. для нач. проф. образования / В. В. Курчаткин [и др.]; под ред. В. В. Курчаткина. - М. : Издательский центр «Академия», 2003. - 464 с.

103. Техническое обслуживание и ремонт машин в сельском хозяйстве : учеб. пособие для вузов / В. И. Черноиванов [и др.]; под ред. В. И. Черноиванова. - М. : ГОСНИТИ ; Челябинск : ЧГАУ, 2003. - 992 с.

104. Технологические рекомендации по обеспечению технической, пожарной, экологической безопасности и охраны труда при ремонте и техническом сервисе новых марок отечественных (в том числе с газобалонными двигателями) и импортных тракторов, сельскохозяйственных машин и животноводческого оборудования в АПК / В. И. Черноиванов [и др.]; под ред. В. И. Черноиванова. - М. : ГОСНИТИ, 2008. - 176 с.

105. Топилин, Г.Е. Резервы снижения трудовых затрат на техническое обслуживание тракторов / Г. Е. Топилин // Тракторы и сельхозмашины. - 1984. -№ 4. - С. 7-11.

106. Тракторы «Беларусь» МТЗ-80, МТЗ-82 и их модификации : инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию / В. Г. Левков [и др.]. - Мн. : Ураджай, 1988. - 174 с.

107. Тракторы «Беларусь» МТЗ-100, МТЗ-102, МТЗ-80А, МТЗ-82А : техническое описание и инструкция по эксплуатации / Э. А. Бомберов [и др.]. -Мн. : Ураджай, 1987. - 352 с.

108. Трактор ДТ-75М «Казахстан» : техническое описание и инструкция по эксплуатации 85А.00004ТО. - Алма-Ата : Кайнар, 1982. - 256 с.

109. Трактор Агромаш-85ТК : инструкция по эксплуатации. - Саранск : ОАО «Саранский экскаваторный завод», 2016. - 79 с.

110. Трактор Агромаш-90ТГ : руководство по эксплуатации А90.00.001 РЭ. - Барнаул : ОАО «Алтайский моторный завод», 2012. - 220 с.

111. Трактор МТЗ-80 и его модификации : техническое обслуживание / А. В. Ленский [и др.]. - М. : ГОСНИТИ, 1980. - 160 с.

112. Трактор К-701 : техническое обслуживание / А. П. Соломкин [и др.]. -М. : ГОСНИТИ, 1980. - 184 с.

113. Тракторы «Кировец» К-744Р, К-744Р1, К-744Р2 : техническое описание и инструкция по эксплуатации. - Санкт-Петербург : ЗАО «Петербургский тракторный завод», 2004. - 263 с.

114. Трактор CLAAS. AXION 840-820-810 CMATIC-CEBIS. Инструкция по эксплуатации SERVICE&PARTS AXION 800. - CMatic - Cebis, 2009. - 476 с.

115. Трактор John Deere (8130, 8230, 8330, 8430, 8530). Руководство по эксплуатации. - Мангейм: John Deere Waterloo Works, 2013. - 384 с.

116. Трактор MAJOR 80: руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию тракторов [Электронный ресурс]. - Брно: AO «ZETOR TRACTORS», 2014. - 114 с. - Режим доступа: http://www.zetor-ug.com/uploads/2/5/4/6/25469172/major.pdf.

117. Уткин, А. П. Разработка и исследование технологий контроля состояния элементов тракторов в полевых условиях с применением встроенных средств : дис. ... канд. техн. наук : 05.20.03 / А. П. Уткин. - Новосибирск, 1979. -200 с.

118. Федоренко, В.Ф. Перспективы применения аддитивных технологий при производстве и техническом сервисе сельскохозяйственной техники : научн. аналит. обзор / В.Ф. Федоренко, И.Г. Голубев. - М. : ФГБНУ «Росинформагротех», 2018. - 140 с.

119. Хабардин, А. В. Критерий выбора и совершенствования методов и средств диагностирования как удельная стоимость надежности / А. В. Хабардин // Инновационные технологии в АПК : сб. докладов региональной науч.-практ. конф. молодых ученых Сибирского федерального округа с международным

участием, посвященной 65-летию Победы в Великой Отечественной войне. -Иркутск : ИрГСХА, 2010. - С. 326 - 329.

120. Хабардин, А.В. Совершенствование контроля рулевого управления колесных тракторов при их техническом обслуживании : автореф. дис. ... канд. техн. наук : 05.20.03 / А. В. Хабардин. - Новосибирск, 2012. - 19 с.

121. Хабардин, А.В. Совершенствование контроля рулевого управления колесных тракторов при их техническом обслуживании: дис. ... канд. техн. наук : 05.20.03. / А. В. Хабардин. - Иркутск, 2012. - 255 с.

122. Хабардин, В.Н. Анализ содержания и форм использования передвижных средств технического обслуживания машин / В.Н. Хабардин, М.В. Чубарева, С.С. Луговнин // Экологическая безопасность и перспективы развития аграрного производства Евразии: Материалы международной научн.-практ. конф., посвященной 60-летию аспирантуры ИрГСХА. Часть I - Иркутск: Издательство ИрГСХА, 2013. - С. 48 - 54.

123. Хабардин, В.Н. Математическое моделирование безопасности технического обслуживания машин / В.Н. Хабардин, М.В. Чубарева, А.В. Хабардина, Т.Л. Горбунова, Н.В. Чубарева // Вестник ИрГСХА. - 2015. -Вып. 68. - С. 103-113.

124. Хабардин, В.Н. Математическое описание надежности человеко-машинной системы при техническом обслуживании машин / В.Н. Хабардин, Н.О. Шелкунова, А.В. Хабардина, М.В. Чубарева // Вестник ИрГСХА. - 2015. - Вып. 67. - С. 117-124.

125. Хабардин, В.Н. Методика определения технической и экологической безопасности сливных операций при техническом обслуживании машин / В.Н. Хабардин, М.В. Чубарева, Н.О. Шелкунова, Т.Л. Горбунова, С.С. Луговнин // Аграрная наука в ХХ1 веке: проблемы и перспективы: сб. статей VIII Всероссийской науно-практ. конференции. - Саратов: Буква, 2014. - С. 131-135.

126. Хабардин, В.Н. Методы и средства определения экологических показателей автотракторных дизельных двигателей / В.Н. Хабардин, С.В. Хабардин, М.В. Чубарева, Н.А. Михайлов, Д.И. Хлыстов // Климат, экология,

сельское хозяйство Евразии: Материалы 4-ой международной научно-практ. конференции молодых учёных, посвящённой 70-летию Победы в Великой Отечественной Войне и 100-летию со дня рождения А.А Ежевского (27-29 мая 2015 г.). - Иркутск: Изд-во ИрГАУ, 2015 - С. 216-222.

127. Хабардин, В.Н. Новые сливные устройства для технического обслуживания машин, методика и результаты их экспериментального исследования / В.Н. Хабардин, М.В. Чубарева, Н.О. Шелкунова, Т.Л. Горбунова, С.С. Луговнин. - Достижения науки и техники в АПК, 2013. - № 9. - С. 70-72.

128. Хабардин, В.Н. Ресурсосберегающие технологии, методы и средства технического обслуживания тракторов : монография / В. Н. Хабардин. - Иркутск : Изд-во ИрГСХА, 2009. - 384 с.

129. Хабардин, В.Н. Современные агрегаты технического обслуживания машин и их анализ / В.Н. Хабардин, М.В. Чубарева, А.В. Хабардина, С.И. Базарон // Вестник ИрГСХА. - 2014. - Вып. 65. - С. 101-110.

130. Хабардин, В.Н. Современные заправочно-сливные устройства и возможности их использования при замене масла в ДВС сельскохозяйственных тракторов / В.Н. Хабардин, М.В. Чубарева, Н.О. Шелкунова, Т.Л. Горбунова, С.С. Луговнин // Актуальные вопросы технического, технологического и кадрового обеспечения АПК : материалы VI науч.-практ. конф. с международным участием, посвященной 80-летию Иркутской государственной сельскохозяйственной академии. - Иркутск : ИрГСХА, 2014. - С. 129 - 139.

131. Хабардин, В.Н. Современные направления развития технического обслуживания машин / В.Н. Хабардин // Техника в сел. хоз.-ве. - 2009. - № 5. -С. 28-30.

132. Хабардин, В.Н. Условия труда, качество и эффективность технического обслуживания машин в поле / В.Н. Хабардин, А.В. Хабардина, Н.В. Чубарева, М.В. Чубарева, Т.Л. Горбунова // Естественные и технические науки. - 2016. - № 2. - С. 153-163.

133. Хабардин, В.Н. Экологическая оценка мобильных машин в сельском хозяйстве : практикум для вузов / В. Н. Хабардин, Т. Л. Горбунова. - Иркутск: Изд-во ИрГАУ, 2016. - 55 с.

134. Хабардина, А.В. Особенности развития технического обслуживания машин в современных условиях / А.В. Хабардина, М.В. Чубарева, Н.В. Чубарева, Т.Л. Горбунова, Н.В. Степанов // Вестник ИрГСХА. - 2016. - Вып. 74. - С. 137147.

135. Хабардина, А.В. Смазочно-заправочные операции обслуживания машин и технические средства их выполнения в полевых условиях / А.В. Хабардина, М.В. Чубарева // Вестник ИрГСХА. - 2017. - Вып. 81/2. - С. 148157.

136. Хабардина, А.В. Математическое описание процесса технического обслуживания машин при выполнении смазочно-заправочных операций / А.В. Хабардина // «Вестник КрасГАУ». - Красноярск: Изд-во Красноярского ГАУ -2018. - Вып. 4. - С. 104-109.

137. Хабардина, А.В. Методика и результаты экспериментальной проверки на функционирование устройств для слива масла из картеров машин / А.В. Хабардина // Материалы научн. конф. молодых ученых. - Иркутск: Изд-во Иркутского ГАУ, 2019. - С. 24-36.

138. Хабардина, А.В. Особенности развития смазочно-заправочных средств для технического обслуживания тракторов / А.В. Хабардина // Научно-практический журнал «Актуальные вопросы аграрной науки». - Иркутск: Изд-во Иркутского ГАУ, 2018. - Вып. 27 (июнь). - С. 24-36. Режим доступа: http: //agronauka. igsha.ru/files/v27. pdf.

139. Черноиванов, В.И. Система технического обслуживания и ремонта машин в сельском хозяйстве / В.И. Черноиванов, А.Э. Северный, Л.М. Пильщиков. - М. : ГОСНИТИ, 2001. - 168 с.

140. Чубарева, М.В. Задача, критерий и алгоритм выбора технических средств диагностирования машин / М.В. Чубарева, А.В. Хабардин, В.Н. Хабардин // Вестник ИрГСХА. - 2011. - Вып. 47. - С. 108-115.

141. Чубарева, М.В. Оценка технической и экологической безопасности технического обслуживания тракторов в полевых условиях / М.В. Чубарева, Т.Л. Горбунова, Н.В. Чубарева // Сб. научн. тр. Серия: технологии и технические средства в АПК. Вып. 11. - Улан-Удэ: Изд-во ВСГУТУ, 2015. - С. 12-16.

142. Чубарева, М.В. Качество технического обслуживания машин в полевых условиях / М.В. Чубарева, Н.В. Чубарева, В.Н. Хабардин // Журнал «Вестник КрасГАУ». - Красноярск: Изд-во Красноярского ГАУ, 2017. - Вып. 7 (130). - С. 51-56.

143. Чубарева, М.В. Особенности технического обслуживания машин в полевых условиях / М.В. Чубарева, Н.В. Чубарева, В.Н. Хабардин // Научно-практический журнал «Вестник ИрГСХА». - Иркутск: Изд-во Иркутского ГАУ, 2017. - Вып. 80. - С. 163-173.

144. Чубарева, Н.В. Методика определения условий труда оператора по техническому обслуживанию машин в поле / Н.В. Чубарева, М.В. Чубарева, В.Н. Хабардин, // Научно-практический журнал «Дальневосточный аграрный вестник».

- Благовещенск: Изд-во ДальГАУ, 2017. - С. 167-174.

145. Чубарева, Н.В. Методика определения дополнительных затрат труда на обслуживание машин в полевых условиях / Н.В. Чубарева, М.В. Чубарева, А.В. Хабардина, В.Н. Хабардин // Материалы междунар. научно-практ. конф. «Климат, экология, сельское хозяйство Евразии», 9-10 июня 2016 г. - Иркутск: Иркутский ГАУ, 2016. - С. 107-112.

146. Чубарева, Н.В Ресурсосбережение при техническом обслуживании тракторов с учетом условий труда оператора в поле / Н.В. Чубарева, В.Н. Хабардин, М.В. Чубарева, А.В. Хабардина, Н.В. Степанов // Вестник ИрГСХА.

- 2017. - Вып. 78. - С. 159-169.

147. Шапкин, А.С. Математические методы и модели исследования операций : учебник / А. С. Шапкин, Н.П. Мазаева. - М. : Издательско-торговая корпорация «Дашков и Ко», 2003. - 400 с.

148. Шаповалова, Л.Н. Погрешности измерений физических величин (методические указания по обеспечению достоверности обработки результатов

испытаний) / Под ред. И.Ф. Белого : науч.-метод. изд. - М. : ФГБНУ «Росинформагротех», 2018. - 72 с.

149. Шелкунова, Н.О. Совершенствование технологий и средств выполнения сливных операций при техническом обслуживании машин / Н.О. Шелкунова, В.Н. Хабардин, М.В. Чубарева, С.С. Луговнин // Экологическая безопасность и перспективы развития аграрного производства Евразии: Материалы международной научн.-практ. конф., посвященной 60-летию аспирантуры ИрГСХА. Часть I - Иркутск: Изд-во ИрГСХА, 2013. - С. 57-65.

150. Щиголев, Б. М. Математическая обработка наблюдений / Б. М. Щиголев. - 3-е изд., перераб. - М. : Наука, 1969. - 344 с.

151. Эксплуатация подъемно-транспортных, строительных и дорожных машин : учебник для студ. высш. учеб. заведений / А. В. Рубайлов [и др.]; под ред. Е. С. Локшина. - М. : Академия, 2007. - 512 с.

152. Юдин, М.И. Расчет потребности сельскохозяйственного предприятия в средствах технического обслуживания и ремонта машин / М.И. Юдин [и др.] // Механизация и электрификация сельского хозяйства . - 2005. - № 2. - С. 25-26.

ПРИЛОЖЕНИЯ

Приложение А (рекомендуемое)

Технические характеристики предложенных экспериментальных средств выполнения смазочно-заправочных операций

Таблица А.1 - Технические характеристики маслоизмерительных щупов (рисунки А.1, А.2, А.3)

Технические характеристики Щупы тракторных двигателей:

Д-240 Д-145Т А-41

1. Назначение Для контроля уровня масла в картере и определения объема масла на долив

2. Шкала Трапециевидная с цифровым обозначением, совмещенная с метками для контроля уровня масла; размещена на плоской концевой части стержня

3. Объем масла на долив - в полости картера между метками на щупе, л 3,20 2,77 3,95

4. Расстояние между метками, мм 21,8 24,7 31,0

5. Объем масла в полости картера в расчете на 1 мм расстояния между метками на щупе, л/мм 0,1468 (3,20 : 21,8 = = 0,1468) 0,1121 (2,77 : 24,7 = = 0,1121) 0,1274 (3,95 : 31,0 = = 0,1274)

6. Пределы измерений, л: • нижний (НПИ), • верхний (ВПИ) 0,500; 3,125 0,500; 3,000 0,500; 4,125

7. Цена деления шкалы, л 0,25 0,25 0,25

8. Расстояние между штрихами шкалы, а также между верхней меткой и первым штрихом, мм 1,703 (0,25: 0,1468 = = 1,703) 2,230 (0,25: 0,1121 = = 2,230) 1,962 (0,25: 0,1274 = = 1,962)

9. Погрешность показаний при измерении объема масла на долив: • абсолютная, л; • относительная, % 0,125; 3,9 0,125; 4,5 0,125; 3,2

10. Установочный размер с учетом шкалы на стержне, мм 9 8 8

Рисунок А.1 - Чертеж концевой части (измерительной линейки) щупа двигателя Д-240: Б - базовый размер от опорной поверхности щупа до его верхней метки

Рисунок А.2 - Чертеж концевой части (измерительной линейки) щупа двигателя Д-145Т: Б - базовый размер от опорной поверхности щупа до его верхней метки

Рисунок А.3 - Чертеж концевой части (измерительной линейки) щупа двигателя А-41: Б - базовый размер от опорной поверхности щупа до его верхней метки

Таблица А.2 - Технические характеристики маслозаправочных воронок со сливным конусом для тракторных двигателей

Технические характеристики Воронки маслозаправочные:

с угловой (под 45 град. к горизонту) трубкой с вертикальной трубкой

1. Назначение Для двигателей с угловыми (под 45 и 75 град. к горизонту) маслоза-ливными горловинами Для двигателей с вертикальными маслозалив-ными горловинами

2. Шкала изменения внутреннего диаметра конуса по его высоте, мм Равномерная с цифровым обозначением диаметра конуса в мм по его поперечному срезу; размещена на боковой поверхности конуса (рисунок А.4)

3. Наружный диаметр корпуса, мм не более 120 от 120 до 160

4. Установочные размеры трубки - под маслозалив-ные горловины с параметрами, мм: • глубина горловины; • диаметр горловины не более 110, от 45 до 90 не более 110, от 35 и более

5. Зависимость пропускной способности воронки (л/мин) от диаметра ао (мм) поперечного сечения Л конуса (при Я = 0,985) = 0,0386 а 2 + 0,0282 ао; данная зависимость в табличной форме с интервалом, равным 1 мм а, размещена на боковой поверхности корпуса воронки, со стороны шкалы конуса

6. Пропускная способность, л/мин от 1,6 до 35,6

7. Диаметр поперечного сечения конуса, мм от 6 до 30

8. Высота конуса, мм 72

9. Цена деления шкалы на боковой поверхности конуса, мм 1

10. Расстояние между штрихами шкалы, мм 3,0

Продолжение таблицы А.2

Технические характеристики Воронки маслозаправочные:

с угловой (под 45 град. к горизонту) трубкой с вертикальной трубкой

11. Габаритные размеры воронки, мм: • длина, • ширина, • высота 250, 120, 300 от 120 до 160, от 120 до 160, 300

11. Масса, кг 0,25 0,20

Примечание - При составлении технических характеристик приняты во внимание двигатели тракторов: с угловыми маслозаливными горловинами - МТЗ, Агромаш, ДТ-75М; с вертикальными - Кировец

мм

Рисунок А.4 (к таблице А.2) -Развертка конуса воронки со шкалой изменения внутреннего диаметра конуса (в мм) по его высоте: горизонтальные линии на шкале - короткие и длинные штрихи шкалы

Таблица А.3- Табличные значения зависимости пропускной способности воронки Q (л/мин) от диаметра й (мм) поперечного сечения конуса (к рисунку А.4)

й 0 й 0 й 0 й 0 й 0

6 1,6 11 5,0 16 10,3 21 17,6 26 26,8

7 2,1 12 2,7 17 11,6 22 19,3 27 28,9

8 2,7 13 6,9 18 13,0 23 21,1 28 31,1

9 3,4 14 8,0 19 14,5 24 22,9 29 33,3

10 4,1 15 9,1 20 16,0 25 24,8 30 35,6

Таблица А.4 - Технические характеристики ключа со сменными головками для отвинчивания пробок сливных отверстий тракторных двигателей

Технические характеристики Описание характеристик

1. Назначение Для отвинчивания пробок сливных отверстий тракторных двигателей, расположенных в их поддоне картера как снизу, так и сбоку

2. Применяемость В составе: сливных устройств, оснащенных сливными воронками с диаметром корпуса 160 мм, -для двигателей с нижним расположением сливных пробок; любых сливных устройств - для двигателей с боковым расположением сливных пробок

3. Комплектность (состав) Ключ (рычаг) /-образного профиля с жестко присоединенным к нему стержнем квадратного сечения, а также сменные шестигранные головки под указанный стержень (рисунок А.5)

4. Присоединительный размер стержня, дюйм 1/2

5. Присоединительный размер головок, мм В соответствии с размером пробок

6. Длина рычага г, мм 260

7. Основные установочные и конструктивные размеры - по рисунку К.5: • 1, мм; • И, мм; • а, град. 90, 40, 20

8. Габаритные размеры ключа (без головки), мм: • длина, • ширина, • высота 300, 30, 105

9. Масса (без головки), кг 0,25

Рисунок А.5 - Ключ со сменными головками для отвинчивания пробок сливных отверстий тракторных двигателей: а - общий вид (фото); б - чертеж: 1 - ключ; 2 - стержень; 3 - сменная головка (штриховыми линиями показан контур воронки)

Таблица А.5 - Технические характеристики устройств для слива масла из поддона картера двигателей тракторов (рисунки А.6, А.7, А.8)

Технические характеристики Исполнения сливных устройств (СЛУ):

СЛУ-0К-30 (с опорной канистрой) СЛУ-0К-50 (с опорной канистрой) СЛУ-ГК-30 (с горизонтальной канистрой)

1. Назначение Для двигателей с заправочной емкостью до 30 л и расположением пробки сливного отверстия от основания в пределах от 500 до 600 мм Для двигателей с заправочной емкостью до 50 л и расположением пробки сливного отверстия от основания в пределах от 600 до 900 мм Для двигателей с заправочной емкостью до 30 л и расположением пробки сливного отверстия от основания в пределах от 350 до 500 мм

2. Возможность регулирования устройства по высоте Подкладками, устанавливаемыми на донную поверхность опорной канистры - под канистру для сбора масла Подкладками, устанавливаемыми на донную поверхность опорной канистры - под канистру для сбора масла Опорной трубкой, устанавливаемой вертикально в полость канистры - под корпус воронки

3. Устройство, защищающее от пролива масла на почву (основание) Опорная канистра Опорная канистра Противень, установленный под канистру

4. Габаритные размеры (без воронки и регулировочных подкладок), мм: • длина, • ширина, • высота 350, 250, 350 650, 550, 650 450, 450, 200

5. Масса (без воронки и регулировочных подкладок), кг 1,5 3,5 2, 1

а

б

Рисунок А.6 - Сливные устройства СЛУ-0К-30: а, б - фрагменты слива масла из поддона картера двигателя тракторов МТЗ-80 и Агромаш-85ТК

Рисунок А.7 - Сливное устройство СЛУ-0К-50: фрагмент слива масла из поддон а картера двигателя трактора К-701

Рисунок А.8 - Сливное устройство СЛУ-ГК-30: фрагмент слива масла из поддона картера двигателя трактора ДТ-75М

Таблица А.6 - Технические характеристики устройства для заправки поддона картера тракторных двигателей маслом (рисунки А.9, А. 10)

Технические характеристики Описание характеристик

1. Назначение Для заправки поддона картера тракторных двигателей маслом

2. Шкала объема, л Равномерная с цифровым обозначением объема масла в полости канистры; размещена на боковой поверхности корпуса канистры

3. Пределы измерений, л: • нижний (НПИ), • верхний (ВПИ) 10, 25

4. Цена деления шкалы, л 1

5. Расстояние между штрихами шкалы, мм 10

6. Погрешность показаний при измерении объема масла: • абсолютная, л; • относительная, % 0,5; 2,0

7. Рукав: • диаметр проходного отверстия, мм; • длина, мм 12 1800

8. Наконечник: • диаметр, дюйм; • длина, мм 1/2; 100

9. Пропускная способность, л/мин Регулируемая вентилем в пределах от 0 до 5 л/мин

8. Габаритные размеры (без рукава), мм: • длина, • ширина, • высота 300, 200, 450

9. Масса, кг 2,25

1 2 3 4 5 6

Рисунок А.9 - Устройство для заправки поддона картера тракторных двигателей маслом: 1 - рукав; 2 - вентиль; 3 - муфта; 4 - канистра; 5 - крышка; 6 - шкала;

7 - наконечник; 8 - прижим; 9 - колпачок

Рисунок А.10 - Устройство для заправки поддона картера тракторных двигателей маслом: а, б - фрагменты применения устройства при обслуживании

тракторов МТЗ-80 и Агромаш-85ТК

Приложение Б (рекомендуемое)

Технологические карты на выполнение смазочно-заправочных операций при применении экспериментальных средств

Таблица Б.1 - Технологическая карта на выполнение операции «Проверить уровень масла в поддоне картера двигателя и при необходимости долить до установленного уровня» при применении масломера 1Б (таблица А.1)

Трудоемкость: 5,2 чел.-мин. Исполнитель - тракторист или мастер-наладчик.

Операции

Технические требования

Приборы и оборудование

1. Установить трактор на площадку_

Поверхность площадки должна быть ровной и горизонтальной

2. Остановить двигатель

В соответствии с руководством по эксплуатации_

3. Вынуть ма-сломер из его трубки и протереть его_

Масломер вынуть не ранее чем через 3-5 мин после остановки двигателя, поверхность масломера в месте расположения шкалы должна быть чистой

Масломер 1Б, ветошь

4. Установить масломер на место

Масломер должен быть установлен до упора, его кольцо должно свисать от установочного стакана вниз_

Масломер 1Б, ветошь

5. Снова вынуть масломер и найти трапецию с зафиксированным уровнем масла

При измерении масломер удерживать в горизонтальном положении. После измерений масломер должен быть установлен на место в соответствии с требованиями по п. 4.

Масломер 1Б, ветошь

6. Определить объем масла на долив

По шкале масломера - по цифре, указанной на той трапеции, на которой зафиксировано положение уровня масла_

Масломер 1Б

7. Долить масло в картер двигателя

Операцию выполнить при необходимости

Воронка, емкость с маслом

8. Проверить уровень масла в картере двигателя - выполнить операции по п. 3, 4, 5

Операцию выполнить в том случае, если была произведена доливка масла. Уровень масла при этом должен соответствовать верхней метке на масломере, но не превышать его.

Масломер 1Б, ветошь

Таблица Б.2 - Технологическая карта на выполнение операции «Отвернуть пробку сливного отверстия» - элемент операции «Заменить масло в картере двигателя» при применении гаечного ключа со ступенчатым продольным

профилем (таблица А.4, рисунок А.5)

Трудоемкость: 5,8 чел.-мин. Исполнитель - тракторист или мастер-наладчик.

Операции Технические требования Приборы и оборудование

1. Ослабить пробку сливного отверстия Пробка должна быть отвинчена на 1,5...2 оборота Ключ

2. Вложить ключ в полость воронки Зев ключа должен находиться в полости воронки Ключ, сливное устройство

3. Установить сливное устройство с воронкой под картером Ось вращения воронки ориентировочно должна совпадать с осью вращения пробки, между верхним срезом воронки и донной поверхностью картера должен быть просвет в пределах от 40 до 60 мм Сливное устройство

3. Подвести зев ключа к пробке и отвернуть ее Ключ удерживать рукой за его свободный конец. В процессе отвинчивания пробки 2 смещение сливного устройства не допускается. После отвинчивания пробки ключ со стороны зева должен быть опущен в полость воронки. При этом ключ должен самопроизвольно зафиксироваться корпусом воронки и в таком положении оставаться до завершения слива масла Ключ

4. Снять ключ с воронки и протереть его ветошью Операцию выполнить после того, когда сливное устройство будет выведено из-под двигателя. При этом ключ удерживать за свободный (выступающий из воронки) конец Ключ, ветошь

Таблица Б.3 - Технологическая карта на выполнение операции «Проверить уровень масла в поддоне картера двигателя и при необходимости долить до установленного уровня» при применении воронки заправочной для ДВС

(таблица А.2, рисунок А.4)

Трудоемкость: 1,0 чел.-мин. Исполнитель - тракторист или мастер-наладчик.

Операции Технические требования Приборы и оборудование

1. Выбрать воронку в соответствии с пропускной способностью заливной горловины обслуживаемого ДВС Пропускная способность воронки не должна превышать пропускную способность маслозаливной горловины по двигателям: Д-240 - 14,5; Д-145 - 8,1; А-41 - 3,9; ЯМЗ-238 -19,0 л/мин. Для этих двигателей конус воронки должен быть срезан с образованием диаметров: 19, 14, 9 и 22 мм. Воронка

2. Установить воронку в масло-заливную горловину Воронка должна быть надежно установлена в заливную горловину. Установку воронки осуществлять путем ввода ее трубки в горловину при одновременном покачивании вокруг оси вращения. Воронка

3. Демонтировать воронку с маслозаливной горловины Операцию выполнить после заправки ДВС маслом. Демонтаж воронки осуществлять путем вывода ее трубки из горловины при одновременном покачивании вокруг оси вращения. Воронка

4. Подготовить воронку к хранению Воронка должна быть чистой (протертой ветошью) и уложена в футляр Воронка, ветошь

Таблица Б.4 - Технологическая карта на выполнение операции «Слить масло из картера двигателя» - элемент операции «Заменить масло в картере двигателя» при применении устройств для слива (сбора) масла из картера двигателя

(таблица А.5; рисунки А.6, А.7, А8)

Трудоемкость: от 4,3 до 8,6 чел.-мин. Исполнитель - тракторист или мастер-наладчик.

Операции Технические требования Приборы и оборудование

1. Выбрать сливное устройство, подходящее для обслуживаемого ДВС из имеющихся (таблица А.5) Устройство в сборе (вместе с воронкой) по высоте должно соответствовать расположению пробки сливного отверстия на двигателе, а также объему масла, сливаемого из картера Одно из устройств по таблице А.5

2. Установить устройство на основание под картером двигателя - в зоне расположения сливной пробки Ось вращения воронки должна совпадать с осью вращения пробки сливного отверстия Одно из устройств по таблице А.5

3. Отвинтить пробку сливного отверстия и произвести слив масла из картера в канистру Снятие и установка пробки в сливное отверстие - в соответствие с требованиями РЭ на данный двигатель Одно из устройств по таблице А.5, ключ гаечный

4. Подготовить устройство к хранению Устройство должно быть в комплекте и чистым Одно из устройств по таблице А.5, ветошь

Таблица Б.5 - Технологическая карта на выполнение операции «Залить в картер двигателя свежее масло» при применении заправочного устройства (таблица А.6; рисунки А.9, А.10),

Трудоемкость: 2,4 чел.-мин. (без учета времени на истечение масла из канистры в двигатель)

Исполнитель - тракторист или мастер-наладчик.

Операции

Технические требования

Приборы и оборудование

1. Подготовить устройство к использованию по назначению

Убедиться в комплектности и исправности прибора, закрыть вентиль и залить в канистру масло в необходимом для данного двигателя объеме

Устройство заправочное

2. Установить канистру с маслом в кабину обслуживаемого средства_

Канистра должна быть установлена со стороны заливной горловины - вентилем вниз. Вентиль канистры должен находиться выше верхнего среза горловины.

3. Опустить наконечник в заливную горловину и прикрепить его к ней фиксатором, после чего открыть вентиль

Соединение наконечника с горловиной должно исключать самопроизвольный выход наконечника из полости горловины

Устройство заправочное

4. Слить масло из рукава и закрыть вентиль

Операцию выполняют после того, когда все масло стечет из канистры

Устройство заправочное

5. Демонтировать канистру, отсоединить наконечник и протереть прибор ветошью

Устройство должно быть в комплекте и чистым

Устройство заправочное

6. Убедиться в том, что уровень масла в поддоне картера соответствует норме_

Проверка уровня масла в картере двигателя должна быть выполнена в соответствии с руководством по эксплуатации на данный двигатель. При необходимости уровень масла должен быть доведен до нормы._

Обслуживаемый трактор

Приложение В (справочное)

Результаты статистической обработки экспериментальных данных по обоснованию средств выполнения смазочно-заправочных операций

Таблица В.1 - Коэффициент экологической безопасности КЭБ применения средств (обозначения средств - по таблице 4.2)

Параметры Обозначе- Числовые значения параметров по средствам (? -объектам):

ние 1А 1Б 1С 2А 2С ЗА 4А 4Б 4С 5Б 5В 5Г 5Д 5С 6А 6С

1. Объем на- N 36 36 36 36 36 36 36 36 36 36 36 36 36 36 36 36

блюдений, шт.

2.Математичес- Х 1,18 1,21 0,75 2,76 0,61 1,57 1,45 1,34 0,52 1,82 1,31 1,94 1,37 0,41 3,10 0,60

кое ожидание

3. Среднее ква-дратическое S 0,48 0,59 0,36 1,27 0,23 0,82 0,34 0,32 0,29 0,60 0,35 1,32 0,44 0,18 1,36 0,30

отклонение

4.Коэффициент V 0,41 0,49 0,47 0,46 0,37 0,52 0,23 0,24 0,56 0,33 0,26 0,68 0,32 0,44 0,44 0,50

вариации

5. Доверитель-

ные границы: нижние, mH 0,2 0,25 0,3 0,8 0, 1 0,0 0,7 0,9 0,0 0,6 0,8 0,2 0,8 0,0 0,8 0, 1

верхние mB 2,0 2,2 1,6 5,4 0,9 3,0 1,9 1,9 1,0 3,2 1,9 4,5 2,2 0,8 5,8 1,1

6. Статистичес- 5 0,08 0,09 0,06 0,21 0,04 0,14 0,05 0,05 0,05 0,10 0,06 0,22 0,07 0,03 0,22 0,05

кая ошибка, %

7. Закон рас- Вид Га- Га- Га- Га- Га- Га- Га- Га- Га- Га- Га- Га- Га- Га- Га- Га-

пределения усса усса усса усса усса усса усса усса усса усса усса усса усса усса усса усса

8. Критерий со- Р(х2) 0,16 0,15 0,22 0,07 0,18 0,09 0,25 0,19 0,13 0,12 0,15 0,19 0,13 0,13 0,14 0,13

гласия Пирсона

Таблица В.2 - Показатель функционирования Сфг средств (обозначения средств - по таблице 4.2)

Параметры Обозначение Числовые значения параметров по средствам (объектам):

1А 1Б 1С 2А 2С ЗА 4С 5Б 5В 5Г 5Д 5С 6А 6С

1. Объем наблюдений, шт. N 36 36 36 36 36 36 36 36 36 36 36 36 36 36

2. Математическое ожидание Х 116 105 165 71,3 117 27,9 47,5 330 410 292 402 710 226 366

3. Среднее квад-ратическое отклонение S 15,9 15,7 14,2 10,5 14,8 11,8 12,8 32,7 33,9 31,2 33,7 35,2 14,0 11,2

4. Коэффициент вариации V 0,14 0,15 0,08 0,14 0,12 0,42 0,27 0,09 0,08 0,11 0,08 0,05 0,06 0,03

5. Доверительные границы: нижние, верхние mH mB 96,0 151,0 80,0 132,0 140,0 184,0 54,0 89,0 99,0 151,0 15,0 52,0 22,0 72,0 290,0 394,0 360,0 465,0 250,0 352,0 360,0 460,0 660,0 769,0 204,0 249,0 340,0 379,0

6. Статистическая ошибка, % 8 2,64 2,62 2,36 1,75 2,46 1,97 2,13 5,40 5,60 5,20 5,60 5,80 2,30 1,87

7. Закон распределения Вид Гаусса Гаусса Гаусса Гаусса Гаусса Гаусса Гаусса Гаусса Гаусса Гаусса Гаусса Гаусса Гаусса Гаусса

8. Критерий согласия Пирсона Р(х2) 0,19 0,14 0,18 0,22 0,21 0,22 0,16 0,16 0,20 0,14 0,22 0,17 0,14 0,17

Таблица В.3 - Данные по составу показателя функционирования Сфг средств (обозначения средств - по таблице 4.2)

Параметры (в руб. на операцию) Обозначение Числовые значения параметров по средствам (? -объектам):

1А 1Б 1С 2А 2С ЗА 4С 5Б 5В 5Г 5Д 5С 6А 6С

1. Удельная стоимость приобретения ? -объекта СП1 0,2 0,2 0,1 0,2 0,2 10,0 9,4 56,3 56,3 56,3 75,0 50,0 62,5 50,0

2. Удельная стоимость использования, ? -объекта С Сж 63,3 53,0 82,0 58,1 68,4 10,2 13,7 71,8 116 39,4 82,0 145 23,9 66,7

3. Удельная стоимость ТОР 1 -объекта С С ТОР1 0 0 0 1,6 1,5 0 0 50,0 50,0 50,0 60,0 50,0 50,0 50,0

4. Удельная стоимость хранения ? -объекта СХ1 0 0 0 1,0 1,0 0 0 50,0 50,0 50,0 50,0 50,0 50,0 50,0

5. Удельная стоимость утилизации ? -объекта С 0 0 0 0,1 0,1 0 0 12,5 12,5 12,5 15,6 12,5 12,5 12,5

6. Удельная стоимость устранения последствий отказа (пролива ТСМ) С 6,8 6,6 10,6 1,3 6,0 1,0 3,2 11,6 16,1 10,8 15,3 52,0 3,4 17,3

7. Удельные издержки от нарушения требований охраны окружающей среды ИЭ1 45,8 44,7 72,0 9,0 40,2 6,7 21,2 78,0 109 73,0 104 350 22,9 119

Суммарное значение -показатель функционирования ?-объекта С 116 105 165 71,3 117 27,9 47,5 330 410 292 402 710 226 366

Приложение Г (справочное)

Параметры, характеризующие эксплуатационные свойства средств и условия их применения

Таблица Г.1 - Параметры, числовые значения которых изменяются в зависимости от применяемых средств

Параметры Обозначение Числовые значения параметров по средствам (г -объектам):

1А 1Б 1С 2А 2С ЗА 4С 5Б 5В 5Г 5Д 5С 6А 6С

1. Затраты на приобретение г -объекта, руб. ЗП1 120 120 100 180 160 160 150 900 900 900 1200 800 1000 800

2.Средняя трудоемкость операции, чел.-мин 1 Ог 64 0,11 52 0,09 8,6 0,14 5,8 0,10 72 0,12 10 0,02 14 0,02 8,4 0,14 12,0 0,20 43 0,07 8,6 0,14 14,8 0,25 2,4 0,04 68 0,11

3. Средняя продолжительность операции, ч Т0г 0,11 0,13 0,17 0,12 0,14 0,02 0,03 0,13 0,24 0,08 0,17 0,30 0,05 0,14

4. Средние за год затраты на ТОР, руб. З ЗТ0Рг 0 0 0 160 150 0 0 100 100 100 120 100 100 100

5. Средние за год затраты на хранение, руб. ЗХ1 0 0 0 100 100 0 0 100 100 100 200 100 100 100

6. Затраты на утилизацию г -объекта, руб. З ЗУСг 0 0 0 100 100 0 0 200 200 200 250 200 200 200

7. Масса пролитого масла при использовании г -объекта, г тМг 12,3 12,0 19,4 2,4 10,8 1,8 5,7 21,0 29,3 19,7 27,9 94 6,2 31,8

8. Периодичность ТО, при котором применяется г -объект, мтч ^тог 10 10 10 10 10 500 500 500 500 500 500 500 500 500

Примечание - Принято: срок службы Лг всех г -объектов - 8 лет; мощность электроустановок #Эг равна нулю; коэффициент универсальности всех г -объектов равен 1.