Совершенствование систем ликвидации разливов нефти (ЛРН) в замерзающих морях тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 25.00.18, кандидат технических наук Маричев, Андрей Владимирович

  • Маричев, Андрей Владимирович
  • кандидат технических науккандидат технических наук
  • 2009, Москва
  • Специальность ВАК РФ25.00.18
  • Количество страниц 117
Маричев, Андрей Владимирович. Совершенствование систем ликвидации разливов нефти (ЛРН) в замерзающих морях: дис. кандидат технических наук: 25.00.18 - Технология освоения морских месторождений полезных ископаемых. Москва. 2009. 117 с.

Оглавление диссертации кандидат технических наук Маричев, Андрей Владимирович

ВВЕДЕНИЕ.

ГЛАВА 1. ХОЗЯЙСТВЕННАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ, ОБУСЛАВЛИВАЮЩАЯ РИСК РАЗЛИВОВ УГЛЕВОДОРОДОВ В ЗАМЕРЗАЮЩИХ МОРЯХ.

1.1. Нефтегазоносность и перспективы освоения месторождений и транспортировка жидких углеводородов на континентальном шельфе.

1.1.1. Потенциал нефтегазоносности и перспективы освоения месторождений.

1.2.2. Схемы транспорта жидких углеводородов на акваториях замерзающих морей.

1.2. Физико-географическая характеристика замерзающих морей континентального шельфа России.

1.3. Последствия нефтяных разливов при освоении месторождений и транспорте углеводородов.

1.3.1. Крупнейшие разливы нефти в мире.

1.3.2. Катастрофа танкера «Эксон Валдез».

1.3.3. Современное состояние систем ликвидации разливов нефти в России.

1.3.4. Аварии и разливы нефти в Баренцевом и Белом морях.

1.4. Обоснование задач исследования.

ГЛАВА 2. ОЦЕНКИ ОБЪЕМОВ УГЛЕВОДОРОДНОГО ЗАГРЯЗНЕНИЯ МОРСКОЙ СРЕДЫ И ИХ ЭКОЛОГО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОСЛЕДСТВИЙ.

2.1. Анализ статистических показателей безопасности проектов освоения и обустройства морских месторождений нефти и газа.

2.2. Показатели аварийности отдельных операций при освоении морских месторождений.

2.2.1. Аварийность морских платформ.

2.2.2. Аварийность танкерных перевозок углеводородов.

2.2.3. Аварийность морского трубопроводного транспорта.

2.3. Методики оценки риска возникновения разливов при авариях на платформах и трубопроводах.

2.4. Методика оценки риска возникновения разливов при перевозках нефти

2.4.1. Исходные данные для оценки риска.

2.4.2. Расчет показателей аварийности.

2.4.3. Анализ результатов и разработка рекомендаций.

2.5. Оценки экономического ущерба при разливах углеводородов.

Выводы по главе 2.

ГЛАВА 3. ТЕХНИКА И ТЕХНОЛОГИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ И ЛИКВИДАЦИИ НЕФТЯНЫХ ЗАГРЯЗНЕНИЙ В ЗАМЕРЗАЮЩИХ МОРЯХ.

3.1. Физические и химические процессы преобразования углеводородов в морской среде.

3.1.1. Распространение и преобразование нефтяных углеводородов.

3.1.2. Особенности физико-химического преобразования нефтяных углеводородов в ледовых условиях.

3.2. Обнаружение нефти и мониторинг разлива.

3.2.1. Методы и оборудование для дистанционного обнаружения нефти.

3.2.2. Буи - передатчики сигналов.

3.2.3. Оборудование для работ на месте разлива.

3.2.4. Особенности обнаружения нефти в ледовых условиях.

3.3. Локализация разливов и очистные операции.

3.3.1. Локализация разлива в ледовых условиях.

3.3.2. Механический сбор нефти.

3.3.3 Сжигание нефти.

3.3.4. Использование диспергентов.

3.3.5. Использование сорбентов.

3.4. Выбор технологий и технических средств для проведения операций ЛРН в замерзающих морях.

3.5. Обоснование теоретической модели перемещения загрязненного нефтью льда.

Выводы к главе 3.

ГЛАВА 4. НАПРАВЛЕНИЯ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ СИСТЕМ ЛРН.

4.1. Нормативно-правововая база в области предупреждения и ликвидации разливов нефти.

4.1.1. Ответственность за подготовку и проведение операций ЛРН.

4.1.2. Анализ действующих нормативных критериев по проведению операций ЛРН.

4.2. Финансовое обеспечение операций ЛРН.

4.2.1. Оценка затрат на создание и модернизацию подразделений ЛРН.

4.2.2. Зарубежный опыт по финансированию операций ЛРН.

4.2.3. Международная трехуровневая система компенсаций ущерба, вызванного нефтяным загрязнением.

4.3. Взаимодействие государства, нефтегазовых компаний и других заинтересованных сторон в области ЛРН.

4.3.1. Национальные системы ЛРН.

4.3.2. Кооперативы и региональные организации ЛРН.

4.4. Рекомендации по совершенствованию систем ЛРН.

4.4.1. Основные требования законодательства.

4.4.2. Задачи информационного обеспечения.

4.4.3. Определение нормативных требований, разработка технико-технологических решений.

Выводы по главе 4.

Рекомендованный список диссертаций по специальности «Технология освоения морских месторождений полезных ископаемых», 25.00.18 шифр ВАК

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Совершенствование систем ликвидации разливов нефти (ЛРН) в замерзающих морях»

Освоение углеводородных ресурсов континентального шельфа России становится ключевой тенденцией в поддержании уровня добычи нефти и газа, как для отдельных компаний, так и для страны в целом. Естественное перемещение добычи углеводородов на море характеризуется следующими цифрами: в 2008 году более пятидесяти стран вели добычу нефти и газа на морских месторождениях, а доля морской добычи составила 36,5% (1441 о млн. тонн) по нефти и 31,5% (993 млрд. м ) по газу [71].

Поисково-разведочными работами (ПРР) на континентальном шельфе России установлено, что недра почти всех морей (за исключением Белого) перспективны на нефть и газ, а открытые месторождения обеспечивают создание новых газонефтедобывающих районов. Основная масса потенциальных запасов углеводородов континентального шельфа России размещается на шельфе замерзающих арктических и дальневосточных морей.

Российская история освоения морских месторождений углеводородов началась, по существу, в 1999 г. с установки морской платформы на северовосточном шельфе Сахалина. За последующие годы Сахалин стал крупным и быстро развивающимся регионом морской нефтегазодобычи с серьезными перспективами развития существующих и новых проектов.

Колоссальный интерес в России и за рубежом вызывают планы освоения ресурсов Баренцева моря, в первую очередь крупнейшего в мире Штокмановского газоконденсатного месторождения. Определенное внимание уделяется и первому по срокам реализации проекту освоения Приразломного нефтяного месторождения.

Наличие столь крупных запасов в сочетании с малым опытом освоения месторождений по существу означает начало принципиально нового этапа развития топливно-энергетического комплекса России в XXI веке.

Естественно, что реализация таких крупных нефтегазовых проектов в суровых условиях российской Арктики и Дальнего Востока сопряжена с решением широкого круга задач, приоритетными среди которых являются задачи обеспечения безопасности, как промышленной, так и экологической.

Основной угрозой окружающей среде при освоении углеводородных ресурсов шельфа и морских перевозках продукции по-прежнему являются разливы нефти, хотя в последние 15 лет отмечается существенное снижение числа инцидентов и масштабов их последствий [23, 48]. Однако и в последние годы достаточно аварий, показывающих, насколько могут быть опасны нефтяные разливы.

Особенно тревожно, что в России число аварий и разливов на море в последние годы только увеличивается из-за резкого увеличения объемов транспортировки в европейской части страны, а также начала эксплуатации крупных месторождений на Сахалине. Во многих новых проектах не уделяется должного внимания вопросам предотвращения и ликвидации разливов нефти (ЛРН).

Специалисты неоднократно отмечали пробелы и недостатки действующей нормативно-правовой базы в области ЛРН [11, 13, 25]. На практике это выражается в несоответствии возможностей аварийно-спасательных сил и средств возросшему уровню угроз, разработке нереализуемых планов ЛРН.

Целью диссертационной работы^ разработка методов и совершенствование, систем обнаружения и ликвидации разливов, нефти в замерзающих морях.

Информационное обоснование разработок основывается на средствах и способах сбора, накопления, обработки и использования, данных о процессах эксплуатации существующих систем ЛРН, результатов анализа, сведений, по мерам предупреждения, ликвидации и защиты от последствий разливов жидких углеводородов. Количественная, оценка, риска, основанная на соответствующей статистике, позволяет разработать и принять обоснованные решения по совершенствованию систем и управлению работами по борьбе с разливами.

Техническое обоснование разработок определяется современным уровнем- развития техники и технологии ликвидации нефтяных разливов в замерзающих морях, а также нормативными требованиями оперативного реагирования и деятельности при возникновении разлива.

Организационное обоснование включает в себя планирование и реализацию работ по созданию технического оснащения подразделений ЛРН, совершенствование самой организационной структуры, обеспечивающей высокую эффективность деятельности, и т.д.

Для выполнения поставленной цели в работе решаются следующие задачи:

• Оценка риска возникновения и объемов разливов нефти при технологических операциях по добыче и транспортировке нефти и газа на шельфе замерзающих морей;

• Оценка эколого-экономических последствий нефтяных разливов при реализации нефтегазовых проектов в замерзающих морях;

• Моделирование распространения нефтяного разлива в ледовых условиях;

• Анализ применимости физико-химических методов обнаружения, локализации и ликвидации нефтяных разливов в ледовых условиях;

• Разработка технических требований к судовым системам проведения операций ЛРН в замерзающих морях;

• Разработка рекомендаций по совершенствованию систем ЛРН на объектовом, региональном и национальном уровнях, включая нормативно-правовое, финансовое и информационное обеспечение.

На защиту выносятся:

• Методика оценки риска, объемов и эколого-экономических последствий разливов нефти при технологических операциях по добыче и транспортировке жидких углеводородов на шельфе замерзающих морей;

• Теоретическая модель перемещения загрязненного нефтью льда, позволяющая прогнозировать траекторию нефтяного разлива и планировать операции ЛРН в замерзающих морях;

• Метод определения необходимых технических средств, оборудования и персонала для оснащения региональных систем ЛРН и обоснование технических требований к судовым системам ликвидации разливов нефти в замерзающих морях;

• Рекомендации по совершенствованию систем ЛРН, включая нормативно-правовое, финансовое и информационное обеспечение.

Научная новизна работы заключается в комплексном междисциплинарном подходе к технической организации процессов планирования, обнаружения, локализации и ликвидации аварийных разливов жидких углеводородов с учетом реальных океанологических факторов ледовитых морей и формулируется в следующих основных положениях.

Разработана методика количественной оценки риска и возможных объемов разливов нефти на различных технологических объектах обустройства месторождений в замерзающих морях, основанная на анализе существующих статистических показателей, практике эксплуатации 7 технических средств и требованиях нормативного реагирования при возникновении аварийных ситуаций.

Обоснована теоретическая модель движения загрязненного нефтью льда, использование которой позволяет квалифицированно планировать операции ЛРН в замерзающих морях.

Разработаны технические требования к судовым системам ликвидации разливов нефти в замерзающих морях, а также метод определения необходимого количества технических средств, оборудования и персонала для оснащения региональных систем ЛРН.

Проведен комплексный анализ состояния российской нормативно-правовой базы и оснащения бассейновых аварийно-спасательных подразделений Минтранса РФ, на основе которых разработаны рекомендации по совершенствованию объектовых, региональных и национальной систем ЛРН в замерзающих морях.

Практическая ценность работы. Результаты работы направлены на научно-обоснованный выбор стратегии борьбы с углеводородными разливами в замерзающих морях и обоснование технических и организационных требований по созданию новых и совершенствованию существующих объектовых и региональных систем ЛРН в замерзающих морях России.

Результаты работы использованы при разработке:

1. «Программы освоения ресурсов углеводородов на шельфе Российской Федерации до 2030 года» (2005) и Корректировке «Программы освоения ресурсов углеводородов на шельфе Российской Федерации до 2030 года» (2009).

2. «Плана мероприятий по охране окружающей среды при освоении Приразломного нефтяного месторождения».

3. «Плана ликвидации аварийных разливов нефти Варандейского нефтяного терминала».

Апробация работы. Отдельные положения диссертационной работы докладывались на международных конференциях «Освоение шельфа арктических морей России» 11АО-2007 (Санкт-Петербург, 2007) и 11АО-2005 (Санкт-Петербург, 2005), «Безопасность морских сооружений» 80Р-2007 (Москва, 2007) «Управление рисками и устойчивое развитие ЕСГ России» ЫМ8-2006 (Москва, 2006), «Освоение ресурсов нефти и газа российского шельфа: Арктика и Дальний Восток» 110000-2006 (Москва, 2006), семинаре МЧС «Современные требования в области предупреждения чрезвычайных ситуаций» (Москва, 2005), на заседаниях секции Ученого Совета ООО «Газпром ВНИИГАЗ».

Объем и структура диссертационной работы. Диссертационная работа содержит введение (Общую характеристику работы), четыре главы, основные результаты с выводами, список использованной литературы из 99 наименований. Содержание изложено на 117 страницах текста и включает 17 рисунков и 33 таблицы.

Похожие диссертационные работы по специальности «Технология освоения морских месторождений полезных ископаемых», 25.00.18 шифр ВАК

Заключение диссертации по теме «Технология освоения морских месторождений полезных ископаемых», Маричев, Андрей Владимирович

Выводы по главе 4

1. Действующие российские нормативно-правовые документы в области ЛРН обладают существенными недостатками, затрудняющими развитие систем ЛРН в целом.

2. Представлены расчеты, показывающие невозможность практической реализации имеющихся технических нормативов.

3. Выполнен анализ зарубежного международного и национальных подходов к финансовым и организационным вопросам ЛРН, применимости этого опыта в российских условиях.

4. Разработаны рекомендации по совершенствованию систем ЛРН, включающие изменение основных положений законодательства, разработку нормативов и технико-технологических решений, задачи информационного обеспечения.

Заключение

1. Разработана методика оценки риска возникновения разливов нефти при транспортных операциях.

2. Разработана теоретическая модель движения загрязненного нефтью льда, на основе которой определен размер сетки сбора гидрометеорологических данных в замерзающих морях.

3. Проведен комплексный анализ действующих российских, международных и зарубежных нормативно-правовых документов в области планирования, подготовки и проведения операций ЛРН.

4. Разработаны рекомендации по совершенствованию региональных систем ЛРН в замерзающих морях РФ.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Маричев, Андрей Владимирович, 2009 год

1. Актуальность выявления и освоения месторождений газа и нефти на шельфе России / Р.И.Вяхирев, Б.А.Никитин, А.И.Гриценко, Е.В.Захаров, П.Б.Никитин. — М.: ООО «Газоил пресс», 2000. — 112 с.

2. Астафьев В.Н., Сурков Г.А., Трусков П.А. Торосы и стамухи Охотского моря (монография). Под редакцией д.г.н. В.В.Панова, «Прогресс-Погода», Санкт-Петербург, 1997. — 197 е., ил.

3. Асфандияров Х.А., Максутов P.A. Нефтегазопроявления и открытые фонтаны при эксплуатации скважин. М.: Недра, 1986, 232 с.

4. Брусиловский П.М. Вероятностные модели загрязнения морской среды нефтепродуктами. Дисс. . к.ф.-м.н., М.: 1977.

5. Векилов Э.Х., Хачатуров В.Р., Ильницкий Н.К., Зданьски А.К., Кононенко С.А., Крылова Т.О. и др. Учет экологических и социальных последствий при освоении нефтегазовых месторождений на шельфе Балтийского моря. — М.:ВНИИОЭНГ, 1989.

6. Волошин В.П. Охрана морской среды: Учебное пособие. Л.: Судостроение, 1987. 208 с.

7. Вяхирев Р.И., Никитин Б.А., Гриценко А.И., Захаров Е.В., Никитин П.Б. Актуальность выявления и освоения месторождений газа и нефти на шельфе России. — М.: Газоилпресс, 2000

8. Вяхирев Р.И., Никитин Б.А., Мирзоев Д.А. Обустройство и освоение морских нефтегазовых месторождений. — М.: Изд. Академии горных наук, 1999. 373 с.

9. Вяхирев Р.И., Никитин Б.А., Мирзоев Д.А. Обустройство и освоение морских нефтегазовых месторождений. 2-е изд., доп.- MI: Издательство Академии горных наук, 2001.

10. Горшков С.Г., Фалеев В.И. Атлас океанов. Северный Ледовитый океан. Минобороны СССР. М., 1980.

11. Журавель В.И. Статистические показатели безопасности проектов разработки морских месторождений нефти и газа./ Труды V международной конференции «Освоение шельфа арктических морей России», 16-19 сентября 2003, Санкт-Петербург, 2003.

12. Журавель В.И., Мансуров М.Н., Маричев A.B. Анализ технических требований к судовым системам ликвидации разливов нефти в условиях замерзающих морей. «Нефтегазовое дело», 2007.

13. Золотухин А.Б., Гудместаг O.T., Ермаков А.И. и др. Основы разработки шельфовых нефтегазовых месторождений и строительство морских сооружений в Арктике. — М.: Издательство «Нефть и газ», 2000

14. Зубов H.H. Льды Арктики. М., Главсевморпуть, 1944, 360 с.

15. Игревский В.И., Мангушев К.И. Предупреждение и ликвидация нефтяных и газовых фонтанов. М.: Недра, 1974.

16. Измайлов В.В. Трансформация нефтяных пленок в системе океан-лед-атмосфера. Сер. "Проблемы химического загрязнения вод Мирового океана, т. 9. — Л.: Гидрометеоиздат, 1988, 145 с.

17. Инструкция по комплексному исследованию газовых и газоконденсатных пластов и скважин./Под ред. Г.А. Зотова и З.С. Алиева/ М.: Недра, 1987.

18. Кормак Д. Борьба с загрязнением моря нефтью и химическими веществами: Пер. с англ. — Транспорт, 1989.-365 с.

19. Магомедов K.M. Гидравлическая модель фонтанирующей скважины. ДАН СССР, 1989, т.306, № 1, с.55-59.

20. Мансуров М.Н. Управление состоянием морской среды при освоении нефтегазовых ресурсов. Дисс. . .д.т.н. Л.: 1991, с.59-77

21. Мансуров М.Н. Экологический риск и последствия нефтяного загрязнения в процессах морской нефтегазодобычи//. Морские и арктические нефтегазовые месторождения и экология. — М.: ВНИИГАЗ, 1996, С. 70-81

22. Мансуров М.Н., Сурков Г.А., Журавель В.И., Маричев A.B. Ликвидация аварийных разливов нефти в ледовых морях. М., ИРЦ «Газпром», 2004.422 стр.

23. Мартынюк В.Ф., Прусенко Б.Е. Защита окружающей среды в чрезвычайных ситуациях: Учебное пособие для вузов. — М.: ФГУП Изд-во «Нефть и газ» РГУ нефти и газа им. И.М.Губкина, 2003.

24. Матишов Г.Г., Никитин Б.Л., Сочнев ОЛ. Экологическая безопасность и мониторинг при освоении месторождений углеводородов на арктическом шельфе. — М.: Газойл пресс, 2001. — 232 с.

25. Миронов Е., Спичкин В.А., Егоров А. Сезонная изменчивость и ее вариации в регионе Баренцева и Карского морей // Материалы первой международной конференции по освоению российского арктического шельфа (РАО-93), С.-Петербург, 1993, стр. 361-368.

26. Патин С.А. Экологические проблемы освоения нефтегазовых ресурсов морского шельфа. — М.: Издательство ВНИИРО, 1997

27. Спичкин В.А, Егоров А. Опасные ледовые явления в Баренцевом и Карском морях // Материалы второй международной конференции по освоению российского арктического шельфа (РАО-95), С.Петербург, 1995.

28. Сурков Г.А. Научно-методические основы расчета нагрузок от ледяных торосов на морские нефтегазопромысловые сооружения. Дис. д.т.н., ВНИИГАЗ, Москва, 2001. 370 с.

29. Технические средства разведочного бурения на нефть и газ в условиях предельного мелководья Северного Каспия: Отчет о НИР / ООО «ОМНИ ТЕХНОЛОГИИ» для ООО «Каспийская нефтяная компания» Москва, 2003. - 140 с.

30. Трусков П.А. Учет ледовых условий при проектировании нефтегазопромысловых сооружений. -Дисс. к.г.н. — Л., 1989. с.63.

31. Якунин Л.П Ледотермика прикромочной зоны дальневосточных морей // Вопросы океанографии / Тр. ДВНИГМИ, вып. 40. Л.: Гидрометеоиздат, 1990, с. 61-64.

32. Федеральный закон «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» от 21 июля 1997 года №116-ФЗ.

33. Отраслевой стандарт. Методика расчета необходимых для ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов сил и средств, 2002 г.

34. Постановление Правительства Российской Федерации «О единой государственной системе предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций» от 5 ноября 1995 года №1113.

35. Постановление Правительства Российской Федерации «О классификации чрезвычайных ситуаций» от 13 сентября 1996 года №1094.

36. Постановление Правительства Российской Федерации «О неотложных мерах по предупреждению и ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов» от 21 августа 2000 года №613 (в ред. Постановления Правительства РФ от 15 апреля 2002 года №240).

37. Правила организации мероприятий но предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов на территории Российской Федерации, утвержденные Постановлением Правительства РФ от 15.04.02 № 240

38. Приказ МЧС России «О дальнейшем совершенствовании работы в области предупреждения и ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов» от 18 мая 2002 года №242.

39. Приказ МЧС России «О постановлении Правительства Российской Федерации от 21 августа 2000 года №613» от 12 октября 2000 года №510.

40. Приказ МЧС России и Госгортехнадзора Pocciui от 17 ноября 2000 года №569/111.

41. Приказ МЧС России от 7 мая 2002 года №227.

42. РД 08-200-98. Правила безопасности в нефтяной и газовой промышленности, Госгортехнадзор России, 1998.

43. Руководство по ликвидации разливов нефти на морях, озерах и реках (в т.ч. в ледовых условиях).-СПб.: ЦНИИ МФ, 2002,- 344с.

44. A Guide to Contingency Planning for Oil Spills on Water, IP1ECA Report Series, Vol. 2, March 2000

45. Accident Statistics for Fixed Offshore Units on the UK Continental Shelf 1991-99. UK HSE, 2002 r.

46. Accident Statistics for Mobile Offshore Units on the UK Continental Shelf 1980-1998. DNV for HSE, 2000

47. Anderson M.C., LaBelle R.P. Update of Comparative Occurrence Rates for Offshore Oil Spills. Spill Science & Technology Bulletin, Vol. 6, No. 5/6

48. Bambulyak A., Frantzen B. Oil transport from the Russian part of the Barents region. Svanhold Environmental Center. 2005.93 p.

49. Bcch С. and Sveum P. Spreading of oil in snow // Proceedings of the Sixth Arctic Marine Oilspill Program Technical Seminar, Environment Canada, Ottawa, 1991. — pp.57-71.

50. Bellendir E.N. and Toropov E.E. Analysis of various designs of the stationary platform substructures for the Pechora Sea shelf// Proc. of the 10th ISOPE Conference, Seattle, V.I, 2000, pp.737-742.

51. Bobra A.M. and Fingas M.F. The Behavior and Fate of Arctic Oil Spills // Water Science Technology, Vol. 18 No. 2,1986.-pp. 13-23.

52. BP Statistical Review of World Energy June 2007

53. Brown H.M., Goodman R.H. and Canevari G.P. Dispersant effectiveness in cold water // Proceedings of the Eighth Arctic and Marine Oil Spill Program (AMOP) Technical Seminar, June 18-20, Edmonton, Alberta. Environment Canada, Ottawa. 1985.

54. Buist I. In Situ Burning of Oil Spills in Ice and Snow // Proc. Of Int. Oil and Ice Workshop 2000. -Anchorage. (CD).

55. Buist I., Dickins D. Oil Fate and Behavior in Ice // Proc. Of Int. Oil and Ice Workshop 2000. Anchorage.

56. Cox G. and Blanchet D. Engineering for the Russian Arctic offshore // Roc. of the Second Int. Conference on Arctic Development of the Russian Arctic Offshore (RAO-95), St-Petersburg, 1995.

57. Edward H. Owens, Gary A. Sergy. Oil on shorelines and shoreline treatment. A state-of-knowledge review, /Proceedings of 19th arctic and marine oilspill program (AMOP) technical seminar/. 1996.

58. Fast O. Remote Sensing of Oil on Water Air and Space-Borne Systems // Proc. of the DOOS Seminar, SINTEF, Trondheim, Norway. - 1986.

59. Fay J. A. Physical process in the Spreading of Oil Water Surface Prevention and Control of Oil Spills. API, Washington, 1970.

60. Fingas M. In-situ Burning of Oil Spills An Overview. Spill Technology Newsletter Vol 23(1-4). January -December 1998. Environment Canada. Ottawa. 1998.

61. Fingas M. and Brown C. The detection of oil in and with ice // Proc. Of Int. Oil and Ice Workshop 2000. -Anchorage. (CD).

62. Fingas M. and Punt M. In-situ BurningrA Cleanup Technique for Oil Spills on Water. Environment Canada. Ottawa. 2000.

63. Fingas M.F. The effectiveness of oil spill dispersants // Spill Technology Newsletter, 10(46): 4764. Environment Canada, Ottawa, Canada. 1985.

64. Grey Catherine. The cost of oil spills from tankers: an analysis of IOPC Fund incidents. International Oil Spill Conference, 1999.

65. Guenette C., Sveum P., Buist I., Aunaas T. and Godal L. In-situ Burning of Water-in-oil Emulsions. SINTEF Report No. STF21 A94053 Trondheim, Norway, 1994. 139 p.

66. Hijuer K. Trends in Oil Spills from Tanker Ships 1995-2004,1TOPF, 2005

67. Hovda, J. & J.P. Aabel. Нефть и лед, воздействия и методы очистки: специальные методы аналнза для месторождений в Печорском море, 1999.

68. International Energy Agency. Key World Energy Statistics. 2009.

69. Jensen H.V., McHale J. Mechanical oil recovery in ice infested waters (MORICE) // Proc. of 2-nd "Ice Scour and Arctic Marine Pipelines Workshop", Mombetsu, 2000. pp.53-86.

70. Johannessen B.O. and Jensen H. Experimental oil spills in the Barents Sea marginal ice zone // Proc. of POAC'93 Conference. V.2. - pp. 708-718.

71. Johannessen, B.O., Jensen, H., Solsberg, L. & Lorenzo, T. 1996. Mechanical oil recovery in ice infested waters (MORICE) Phase 1. SINTEF Report STF 22 F 96225.

72. Johannessen, B.O., Jensen, H., Solsberg, L. & Lorenzo, T. 1998. Mechanical oil recovery in ice infested waters (MORICE) Phase 2, SINTEF Report STF 22 F 98206.

73. Jouravel V, Maritchev V, Ovsienko S, Pertsev A. Factors Influencing Oil Spill Response Planning for the Prirazlomnoje Oil Field Development in the Pechora Sea. RAO-2001 Proc., S.-Pb., 2001

74. Lepparanta M. and Hakala R. The structure and strength of first-year ice ridges in the Baltic Sea // Cold Regions Science and Technology, 1992,20, pp.295-311.

75. Loset S. and Carstens T. Sea ice and icebergs in the Western Barents Sea in 1987 // Cold Region Science and Technology. -1996.

76. Loset S., Shkhinek K, Strass P., Gudmestad O.T., Michalenko E.B. and Kama T. Ice conditions in the Barents and Kara Seas // Proc. of OMAE'97 Conf., V.IV. 1997, pp.173-181.

77. Loset, S. & Timco, G. 1992. Laboratory Testing of a Flexible Boom for Ice Management. Journal of Offshore Mechanics and Arctic Engineering, Vol. 115, pp. 149-153.

78. Loset, S., Carstens, T. & Jensen, H. 1991. Deflection of open pack ice in an oil spill recovery area, Proceedings of the Fourteenth Arctic and Marine Oil Spill Program Technical Seminar (AMOP), Vancouver, British Columbia, pp. 495-507.

79. McHale J.E., Dickins D.F., Glover N.W. Oil spill response in ice infested waters // Proc. of 2nd Ice scour & Arctic marine pipelines Workshop, 15th Int. Symposium "On Okhotsk Sea and sea ice", Mombetsu, 2000. -pp. 15-51.

80. Moller T.H., Parker H.D., Nichols J.A. Comparative Costs of Oil Spill Cleanup Techniques. 1987 OIL SPILL CONFERENCE, pp. 123-127.

81. Offshore Blowout Database 2000. SINTEF, Norway, 2001

82. Offshore Hydrocarbon Releases Statistics, 2000. UK HSE, 2000

83. Offshore Reliability Data 1997 (OREDA), 3rd Edition. DNV, 1998

84. Oil handling in the Baltic Sea Area 1996 2001. HELCOM

85. Potential Oil Spills in Collision and Grounding. DNV, 1990

86. Quantitative Risk Assessment Data Sheet Directory. E&P Forum Report 11.8/250, 1996

87. Review of Maritime Trade 2004. UNCTAD, 2005

88. Riska K. Ice conditions along the North-East passage in view of ship trafficability studies // Proc. of Fifth of ISOPE Conference, The Hague, 1995, V.II, pp.420-427.

89. Rosenegger L.W. The Movement of Oil Under Sea Ice. Prepared by Imperial Oil Limited for the Beaufort Sea Project, Department of the Environment Canada, Victoria, Beaufort Sea Technical Report No.28,1975.

90. Ross S.L. Dispersant Use for Spills in Ice-Infested Waters // Proc. Of Int. Oil and Ice Workshop 2000. -Anchorage. (CD).

91. Rytkonen J., Mykkanen E. and Lampela K. Novel Oil Recovery Systems for Ice Conditions Baltic Sea Experiences and Demands for the Future // Proc. Of Int. Oil and Ice Workshop 2000. Anchorage. - (CD).

92. Rytkonen, J. 1992. Experiences of coping with oil spill in broken ice. Paper presented at Petro Piscis II-H-4.

93. Rytkonen, J. 1999. Oil recovery operations in the Southern parts of the Barents Sea. Research report VAL34-992573.

94. Update of Comparative Occurrence Rates for Offshore Oil Spills. Spill Science & Technology Bulletin, Vol. 6, No. 5/6, pp. 303-321,2000

95. Colony R., Thorndike A. An estimate of the mean field of sea ice motion. J. Geophys. Res., 1984, 89 (c6), pp. 10623 10629

96. Worldwide Offshore Accident Database 1997. DNV, 1998 r.0117 i

Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.