Совершенствование очистки автотракторных масел центрифугой с внутренним гидроприводом тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.20.03, кандидат технических наук Снежко, Андрей Владимирович
- Специальность ВАК РФ05.20.03
- Количество страниц 162
Оглавление диссертации кандидат технических наук Снежко, Андрей Владимирович
ВВЕДЕНИЕ
1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ.
1.1. Типы масел, используемых при эксплуатации техники в сельскохозяйственном производстве и характер их загрязнений.
1.2. Методы восстановления качеств масел.
1.3. Анализ существующих технологий очистки автотракторных масел в сельскохозяйственном производстве . .1В
1.3.1. Очистка масел в непрерывных технологических процессах
1.3.2. Очистка масел, выделенных из основных технологических процессов.
1.4. Анализ конструкций центрифуг с гидроприводом
1.5. Анализ выполненных работ и задачи исследований
Выводы.
2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ВНУТРЕННЕГО ГИДРОПРИВОДА ЦЕНТРИФУГ.
2.1. Обоснование конструктивной схемы гидропривода центрифуги.
2.2. Обоснование параметров рабочего колеса турбины.
2.3. Диссипативные потери энергии в направляющем аппарате гидропривода
2.3.1. Потери кинетического момента потока жидкости в вихревой камере.
2.3.2. Гидравлические потери в вихревой камере.
2.4. Анализ характера изменения энергии потока в центрифуге.
2.5. Оптимизация геометрических и кинематических параметров внутреннего гидропривода.
Выводы.
3. ПРОГРАММА И МЕТОДИКА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ.
3.1. Программа экспериментальных исследований.
3.2. Описание приборов и экспериментальной установки.
3.3. Описание конструкции экспериментального образца центрифуги
3.4. Общая методика проведения экспериментов.
3.5. Частные методики экспериментальных исследований.,
3.5.1. Определение коэффициента трения жидкости о торцевые поверхности вихревой камеры.
3.5.2. Методика определения безразмерного параметра П ("пи-параметра").
3.5.3. Методика определения потерь давления
3.6. Методика обработки экспериментальных данных.
4. РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ ВНУТРЕННЕГО ГИДРОПРИВОДА ЦЕНТРИФУГ И ИХ АНАЛИЗ.
4.1. Исследования скоростных характеристик и общих гидравлических потерь опытной центрифуги и их анализ.
4.2. Исследование и анализ распределения гидравлических потерь энергии потока по участкам проточной части центрифуги.
4.3. Определение коэффициентов трения жидкости о торцевые поверхности вихревой камеры.
4.4. Методика инженерного расчета параметров внутреннего гидропривода центрифуг.
Выводы.
5. РАЗРАБОТКА И ИСПЫТАНИЯ ОПЫТНОГО ОБРАЗЦА ЦЕНТРИФУГИ ДЛЯ ОЧИСТКИ АВТОТРАКТОРНЫХ МАСЕЛ В СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОМ ПРОИЗВОДСТВЕ.
5.1. Обоснование выбора объекта практического применения результатов исследований.
5.2. Исходные данные для совершенствования конструкции и работы центрифуги двигателя Д
5.3. Описание конструкции опытной модели центрифуги двигателя Д-240 . и ее работы.
5.4. Лабораторные испытания опытной и серийной моделей центрифуг двигателя Д
5.4.1. Особенности методики испытаний центрифуг.
5.4.2. Результаты лабораторных испытаний центрифуг и их анализ.
5.5. Эксплуатационные испытания опытной модели центрифуги двигателя Д
5.5.1. Объекты испытаний.
5.5.2. Методика проведения испытаний.
5.5.3. Результаты эксплуатационных испытаний и их анализ.
5.6. Экономическая эффективность использования центрифуг с усовершенствованным гидроприводом при очистке моторного масла в двигателе Д-240 трактора МТЗ
Выводы.
Рекомендованный список диссертаций по специальности «Технологии и средства технического обслуживания в сельском хозяйстве», 05.20.03 шифр ВАК
Совершенствование процесса очистки отработанных моторных масел от механических примесей центробежным аппаратом в условиях сельскохозяйственного производства2011 год, кандидат технических наук Лихачев, Алексей Юрьевич
Совершенствование очистки отработанного моторного масла центробежными аппаратами2004 год, кандидат технических наук Качанова, Людмила Сергеевна
Система восстановления и использования отработанных автотракторных масел в АПК1998 год, доктор технических наук Бутов, Николай Пантелеевич
Повышение технического ресурса автомобильных трансмиссий путём улучшения свойств регенерированных масел2003 год, кандидат технических наук Литовкин, Александр Васильевич
Режимы и параметры очистки автотракторных масел с использованием электростатического поля0 год, кандидат технических наук Гимбицкая, Людмила Алексеевна
Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Совершенствование очистки автотракторных масел центрифугой с внутренним гидроприводом»
Реформы, проводимые в нашей стране, внесли кардинальные изменения во все области экономической, социальной и политической деятельности. Продолжаясь без малого уже в течение 15 лет, они, тем не менее, далеки от завершения. Особенно ощутима их половинчатость в сфере сельскохозяйственного производства.
Существующая многоукладность экономики, отсутствие четкой государственной стратегической политики по отношению к сельскому товаропроизводителю, возросшая конкуренция со стороны внешнего рынка усложнили процессы производства продукции растениеводства и животноводства, привели к кризису многих предприятий материально-технического обеспечения сельского хозяйства.
Одним из условий стабильного развития любого производства в условиях рыночной экономики является повышение качества и снижение себестоимости его продукции. Являясь, в конечном итоге категорией экономического порядка, оно определяется множеством факторов, лежащих в различных областях производственной деятельности. Так эффективность аграрного производства должна быть обеспечена соответствующим уровнем развития применяемых технических средств и грамотным их использованием.
Важнейшими критериями повышения эффективности эксплуатации техники в сельском хозяйстве являются:
- увеличение ресурса механизмов и машин;
- снижение материальных затрат на их ремонт и техническое обслуживание;
- снижение энергопотребления, экономия горюче-смазочных материалов и рабочих жидкостей.
Одним из способов достижения перечисленных мер является улучшение качества очистки и, соответственно, рационализация использования применяемых в области механизации сельскохозяйственного производства рабочих жидкостей, в частности, моторных, трансмиссионных и гидравлических масел.
Обеспечение требуемой эксплуатационной чистоты автотракторных масел активно влияет на эффективность использования машин. Так, по данным /1/, это позволяет в 2.3 раза увеличить ресурс агрегатов, соответственно снижает материальные издержки на запасные части, ремонт, техническое обслуживание; исключает 50.70% отказов гидравлических систем.
Качественная и своевременная очистка моторных, трансмиссионных и гидравлических масел позволяет существенно снизить их потребление при эксплуатации сельскохозяйственной техники и тракторов. Это достигается увеличением срока службы масел до замены, а также сокращением числа их регламентированных периодических замен, за счет повторного использования после очистки и регенерации.
Специфика эксплуатации машин, используемых в процессе производства сельскохозяйственной продукции, предъявляет особые требования к средствам очистки рабочих жидкостей. Важнейшими для отечественного производителя являются низкая стоимость, длительный ресурс очистительного агрегата, стабильность его характеристик и свойств в течение всего периода эксплуатации, возможность многократного использования без ухудшения качества очистки; легкость, доступность и нетребовательность в обслуживании; минимальная зависимость от конъюнктуры рынка запасных частей; универсальность, т.е. возможность очистки широкого спектра жидкостей с различными физико-химическими свойствами.
Среди существующего многообразия средств и способов очистки жидкостей для сельскохозяйственного производства приведенным требованиям, в наибольшей степени, удовлетворяют центробежные очистители с гидравлическим приводом. Среди них широкое применение, в частности, в системах смазки двигателей внутреннего сгорания получили центрифуги с реактивным приводом. Однако эти аппараты обладают рядом недостатков, наиболее существенными из которых являются наличие дополнительного расхода жидкости на привод ротора и аэрация жидкости при ее истечении из сопел. Этих особенностей лишены центробежные очистители бессопловые, с так называемым внутренним гидравлическим приводом.
Используемые в настоящее время агрегаты данного типа несовершенны и не удовлетворяют современным жестким требованиям к качеству очистки большинства рабочих жидкостей. Они тихоходны, обладают значительным гидравлическим сопротивлением. Параметры и режимы работы их недостаточно обоснованы, динамика привода и потери энергии не исследованы, в связи с чем нет и достаточно полной методики инженерного расчета и проектирования.
Устранение указанных недостатков может составить значительный резерв повышения качества очистки автотракторных масел и снижения материальных затрат на это.
Работы в этом направлении в основном сводились к разработке теории и совершенствованию конструкций центрифуг для очистки моторных масел со струйно-реактивным приводом, без глубокого изучения условий иного применения данных технологий в сфере эксплуатации и обслуживания сельскохозяйственной техники, в том числе для очистки гидравлических и трансмиссионных масел.
В соответствии с изложенным представляется возможным сформулировать следующие методологические основы и положения дальнейших исследований по этой проблеме.
Цель исследований - разработка центрифуги с внутренним гидроприводом, обеспечивающей повышение эффективности очистки автотракторных масел в сельскохозяйственном производстве.
В качестве объектов исследований рассматривались центробежный способ очистки автотракторных масел в условиях сельскохозяйственного производства и применяемые в нем центрифуги с внутренним гидроприводом.
Предметом исследования являлись закономерности процессов функционирования внутреннего гидропривода центрифуг.
Методика исследований. Для достижения поставленной цели и задач исследования применялся системный подход, в основу которого положен принцип рассмотрения проблемы очистки масел, используемых при эксплуатации техники в сельскохозяйственном производстве в целом. После чего выделялось и исследовалось одно из направлений решения данных задач -совершенствование внутреннего гидропривода центробежных очистителей.
Теоретические исследования включали обоснование общей схемы гидропривода, исследование динамики его функционирования и оптимизацию параметров центрифуг.
Экспериментальные исследования проводились в лабораторных и производственных условиях по специальным методикам, при разработке которых использовались методы планирования эксперимента и действующие стандарты. При обработке полученных данных использовались современные программные средства для персональных ЭВМ.
Достоверность выводов и предложений подтверждается многократными лабораторными опытами и использованием полученных результатов на практике.
Научная новизна исследований заключается в основных результатах, которые выносятся на защиту:
- рациональная схема внутреннего гидропривода центрифуги, обеспечивающая повышение эффективности очистки автотракторных масел;
- инженерная методика расчета и оптимизации параметров внутреннего гидропривода центрифуг;
- методика экспериментальных исследований по определению величины и характера изменения коэффициентов трения жидкости о стенки вихревой камеры, а также полученные для них аналитические выражения;
- экспериментальная модель центрифуги с изменяемыми параметрами внутреннего гидропривода;
- конструктивные параметры усовершенствованного центробежного маслоочистителя для двигателя Д-240.
Практическая значимость и реализация результатов исследований. Выполненные исследования обеспечивают рекомендации по оптимальным условиям практического применения внутреннего гидропривода центрифуг в технологических процессах очистки автотракторных масел.
Разработанная методика расчета параметров внутреннего гидропривода позволяет использовать ее при проектировании агрегатов для различных условий очистки данных масел.
Усовершенствованная центрифуга с внутренним гидроприводом в двигателе Д-240 трактора МТЗ-80 успешно эксплуатируется в учебно-опытном фермерском хозяйстве АЧГАА, обеспечивая значительное улучшение качества очистки моторного масла, что приводит к увеличению его ресурса, а также срока службы двигателя за счет снижения интенсивности износа деталей.
Основные результаты исследований доложены на научных конференциях АЧГАА (АЧИМСХ) (Зерноград, 1993-1999 г.), на научной конференции СтГСХА (Ставрополь, 1998 г.).
По теме диссертационной работы опубликовано 5 статей и один патент на изобретение.
Диссертация: состоит из введения, 5 глав, общих выводов и предложений, списка литературы из 86 наименований и приложений. Работа содержит 143 страницы текста, 47 рисунков, 11 таблиц.
Похожие диссертационные работы по специальности «Технологии и средства технического обслуживания в сельском хозяйстве», 05.20.03 шифр ВАК
Совершенствование очистки рабочих жидкостей гидравлических систем на основе использования материалов пористой глобулярной структуры2008 год, кандидат технических наук Королев, Игорь Александрович
Системный анализ управления качеством моторных масел для дизельных установок: На примере автотракторных дизелей ВВТ2004 год, доктор технических наук Меджибовский, Александр Самойлович
Экономия энергетических ресурсов путем создания и реализации комплексной технологии регенерации отработанных смазочных масел для автотракторной техники2002 год, доктор технических наук Картошкин, Александр Петрович
Совершенствование технологии и технических средств диагностирования центробежных фильтров очистки масла автотракторных двигателей2007 год, кандидат технических наук Мерзликин, Михаил Александрович
Обеспечение чистоты нефтепродуктов и воздуха, при эксплуатации сельскохозяйственной техники1997 год, доктор технических наук Симоненко, Александр Владимирович
Заключение диссертации по теме «Технологии и средства технического обслуживания в сельском хозяйстве», Снежко, Андрей Владимирович
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ
В результате исследований установлено:
1. Одним из путей совершенствования очистки автотракторных масел при эксплуатации машин в сельскохозяйственном производстве является широкое использование центробежных очистителей с внутренним гидравлическим приводом.
2. Конструктивная схема внутреннего гидропривода очистительных центрифуг, позволяющая за счет совершенствования их скоростных, гидравлических и сепарирующих качеств повысить эффективность очистки смазочных и гидравлических масел.
3. Оптимальные форма и размеры вихревой камеры, лопаточной решетки рабочего колеса, количество входных каналов направляющего аппарата гидропривода.
4. Методика определения и выражение для коэффициентов трения жидкости о торцовые поверхности вихревой камеры, позволяющее рассчитать диссипативные потери энергии в направляющем аппарате гидропривода.
5. Методика расчета параметров внутреннего гидропривода предлагаемой конструкции, позволяющая использовать ее при проектировании центробежных очистителей различных жидкостей.
6. Наиболее рационально применение разработанного гидропривода в полнопоточных очистительных центрифугах гидравлических и смазочных систем тракторов, комбайнов, стационарных технических средств восстановления отработанных автотракторных масел в условиях сельскохозяйственного производства.
7. Использование разработанного гидропривода в центрифуге двигателя Д-240 обеспечило увеличение частоты вращения ее ротора в 1,8 раза, а сепа-рационной эффективности более чем в 3 раза.
143
8. Опытная масляная центрифуга двигателя Д-240 на тракторе МТЗ-80 работоспособна, надежна в эксплуатации, обеспечила увеличение сбора загрязнений в среднем на 25%, сокращение содержания механических примесей за первые 130 часов работы почти в 2 раза, а снижение вязкости масла на 5%.
9. Повышенная сепарационная эффективность усовершенствованной центрифуги позволяет продлить срок службы моторного масла в двигателе Д-240 трактора МТЗ-80 не менее чем в 1,5 раза, снизить износ деталей и увеличить межремонтный ресурс двигателя на 25%.
10. Расчетный годовой экономический эффект от использования усовершенствованной центрифуги в двигателе Д-240 трактора МТЗ-80 в учебно-опытном фермерском хозяйстве АЧГАА в результате экономии моторного масла и повышения надежности двигателя составил около 575 рублей на один трактор.
Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Снежко, Андрей Владимирович, 2000 год
1. Доклад и предложений экспертной группы ГКНТ по эффективной борьбе с абразивным износом в двигателях внутреннего сгорания, применяемых в автотранспорте, сельском хозяйстве, на строительных и дорожных машинах. - М.: МИИСП, 1982. - 26с.
2. Григорьев М.А., Бунаков Б.М., Долецкий В.А. Качество моторных масел и надежность двигателей. М.: Изд-во стандартов, 1981. - 232с.
3. Киселев М.М. Топливно-смазочные материалы для строительных машин: Справочник. М.: Стройиздат, 1988. - 271с.
4. Итинская Н.И., Кузнецов H.A. Справочник по топливу, маслам и техническим жидкостям. М. Колос, 1982. - 208с.
5. Лышко Г.П. Топливо и смазочные материалы. М. Агропромиздат, 1985.-336с.
6. Григорьев М.А., Долецкий В.А. Обеспечение надежности двигателей. М.: Изд-во стандартов, 1978. - 323с.
7. Морозов Г.А., Арциомов О.М. Очистка масла в дизелях. Л.: Машиностроение, 1971.- 191с.
8. Григорьев М.А. Очистка масел и топлива в автотракторных двигателях. М.: Машиностроение, 1970. - 271с.
9. Григорьев М.А. Очистка масла в двигателях внутреннего сгорания. -М.: Машиностроение, 1983. 148с.
10. Льюис Э., Стерн X. Гидравлические системы управления. М.: Мир, 1966.-407с.
11. Венцель C.B. Применение смазочных масел в автомобильных и тракторных двигателях. М.: Химия, 1969. - 229с.
12. Гончарова H.B. Повышение эффективности очистки масла в тракторных двигателях Д-65М: Дис. . канд. техн. наук., Зерноград, 1988. - 201с.
13. Григорьев М.А., Маев В.Е., Купершмидт И.В. Выбор оптимальной системы очистки масла для тракторных дизелей // Тракторы и с.-х. машины. 1990.-№1.-С.16-18.
14. Смирнов Г.А. Реактивные масляные центрифуги тракторных и комбайновых двигателей // Тр. НАТИ. 1964. - Вып. 171. - С.126-129.
15. Исследование влияния различных систем фильтрации масел на снижение износа автомобильных двигателей / М.А. Григорьев, H.H. Пономарев,
16. B.В. Соколов, Е.И. Шанин, В.А. Метелкин // Тр. НАМИ. -1967. Вып. 91.1. C. 64-75.
17. Григорьев М.А., Соколов В.В. Эффективность очистки масла в автотракторных двигателях различными очистителями // Тр. НАМИ. 1967. -Вып. 91.-С. 33-57.
18. Еременко Б.С., Житомирский Е.С. Анализ результатов износных испытаний двигателя СМД-14 с масляными центрифугами // Тр. семинара по очистке воздуха, масла и топлива с целью увеличения долговечности двигателя.-М., 1970.-Вып. 10, кн. 1.-С. 147-152.
19. Смирнов Г.А. Тенденции развития конструкций масляных фильтров двигателей ведущих зарубежных фирм: Обзорная информация. М.: ЦНИИ-ТЭИтракторосельхозмаш, - 1980. - 42с. - (Сер.1 Тракторы и двигатели; Вып.2).
20. Смирнов В.Г., Лучинин Б.Н. Повышение долговечности деталей автомобильных двигателей за счет совершенствования конструкций систем смазки: Обзорная информация . М.: НИИНавтопром, 1980. - 60с.
21. Смирнов Г.А. Тенденции развития систем смазки двигателей ведущих зарубежных фирм: Обзор. М.: ЦНИИТЭИтракторосельхозмаш, 1978. -45с - (Сер. Тракторы, самоходные шасси и двигатели, агрегаты, узлы; Вып.9).
22. Сарафанов С.К., Петров Л.К. Современные дизельные двигатели для автомобилей самосвалов большой грузоподъемности. Обзорная информация. - М.: НИИНавтопром, 1980. - 42с.
23. Смирнов Г.А., Тарнавский А.Ф. Зарубежные центрифуги для очистки смазочного масла в двигателях внутреннего сгорания. М.: ЦНИИТЭИтракторосельхозмаш, 1972. - 65с. - (Сер. Тракторы, самоходные шасси и двигатели).
24. Колесниченко В.В. Экономия топливно-смазочных материалов при эксплуатации строительных машин. М.: Стройиздат, 1987. - 94с.
25. Монастырский О.В. Очистка рабочих жидкостей для гидросистем строительных машин // Механизация строительства. 1980. - №10 - С. 11-12.
26. Результаты научных исследований по созданию оборудования для участка регенерации отработавших автотракторных и индустриальных масел / Е.М. Пироженко, Н.П. Бутов, И.Я. Чернышенко, H.A. Венчиков , Т.Б. Бойко. -Зерноград.
27. Разработка, изготовление, испытание и внедрение установки для очистки от механических примесей производственных сточных вод: Предварит. отчет / Лобачевский П.Я., Бутов Н.П., Арбузов И.П., Чернышенко И.Я., Рябинин Н.П. Зерноград, 1974. - 37с.
28. Пат. 2067892 RU, МКИ5 В 04 В1/00, 11/02. Центробежный очиститель жидкости /Снежко В.А., Пироженко Е.М., Чернышенко И.Я., Снежко
29. A.B. № 93039114/134; Заявлено 30.07.93; Опубл. 20.10.96 // Изобретения. -1996.-№29.-С. 155.
30. Белянин П.Н. Центробежная очистка рабочих жидкостей авиационных гидросистем. -М.: Машиностроение, 1976. 327с.
31. Совершенствование методов очистки масла в тракторных двигателях / Г.А. Смирнов, В.А. Болсунов, H.A. Михайлов, В.А. Бородин // Тр. /Н.-и. тракт, ин-т. 1978. - Вып. 258. - С.17-21.
32. Смирнов Г.А., Житомирский Е.С. Повышение технического уровня центробежных маслоочистителей тракторных дизелей // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 1979. - №12. - С.7-9.
33. Смирнов Г.А. Развитие агрегатов системы смазки при форсировании двигателей // Развитие тракторного двигателестроения (по материалам выставки «Двигателестроение -73»): Рефер. сборник. Вып. 1(42). - М.: ЦНИИ-ТЭИтракторосельхозмаш, 1975. -С. 19-29.
34. Снежко A.B. О гидравлических потерях в соплах автотракторных центрифуг // Совершенствование технологических процессов, машин и аппаратов в инженерной сфере АПК. Зерноград, 1996. - С. 105-109.
35. Теоретические и экспериментальные аспекты расчета параметров центрифуг: Отчет о НИР (промежут.) / Азово-Черномор. ин-т механизации сел. хоз-ва; Руководитель работы Пироженко Е.М. № ГР 01940004471; Инв. № 0250000103. Зерноград, 1993. - 53с.
36. Щукин В.К. Теплообмен и гидродинамика внутренних потоков в полях массовых сил. М.: Машиностроение, 1970. - 330с.
37. Распыливание жидкостей / Дитякин Ю.Ф., Клячко JI.A., Новиков Б.В., Ягодкин В.И. 2-е изд., доп. и перераб. - М.: Машиностроение, 1977. -208с.
38. Смирнов Г.А. Новая центрифуга для очистки масла // Гидравлические системы тракторов и агрегатов двигателей: Реф. сб. Вып. 3. - М.: ЦНИИТЭИтракторосельхозмаш, 1972.
39. Маев В.Е., Смирнов Г.А., Флеер Д.Е. Совершенствование систем фильтрации воздуха, масла и рабочих жидкостей гидросистем тракторов // Тракторы и сельхозмашины. 1996. - № 1.- С. 11 -13.
40. Григорьев М.А., Исаенко В.Д. Анализ внутреннего гидропривода масляной центрифуги дизельного двигателя. //Двигателестроение. 1982. -№4. - С.33-35.
41. Исследование гидравлических приводов центрифуг / М.А. Григорьев, В.В. Соколов, В.И. Бакулин, П.Д. Касич, Н.И. Сигал // Автомобильная промышленность. 1974. - №1. - С.12-14.
42. Ионас Я.Б., Старинский Н.Б., Голубович М.М. Полнопоточные центрифуги с бессопловым гидравлическим приводом //Автомобильная промышленность, 1973. - №5.- С.10-12.
43. Ходаков В.А. Вихревой гидропривод центрифуг // Совершенствование технологических процессов, машин и аппаратов в инженерной сфере АПК. Зерноград, 1996. - С. 109 - 113.
44. А. с. 1743644 СССР, МКИ5 В 04 В 1/00. Центрифуга для очистки жидкости / В.А. Ходаков. № 4849876/13; Заявлено 10.07.90; Опубл. 30.06.92 // Изобретения. - 1992. -№24.
45. Исследование системы смазки двигателя А-41 с различными типами центробежных маслоочистителей / В.А. Бородин, В.Ф. Банников, Б.А. Кузнецов, В.А. Добрынин, Г.А. Смирнов // Тракторы и с.-х. машины.- 1978.- № 2.-с.7-9.
46. Экспериментальное исследование эффективности масляной центрифуги тракторного дизеля / Л.И. Анучин, И.В. Купершмидт, В.Е. Маев, Ф.Г. Ворончихин // Тракторы и с.-х. машины. 1987. - №7. - С. 13-15.
47. Ильин Б., Щукин В.К., Цветаев В. Бессопловая полнопоточная центрифуга // Техника в сельском хозяйстве, 1976. - №4. - С.53-54.
48. Ширифов А.Р., Мехралиев А.Т. Устройства для очистки рабочей жидкости гидросистемы // Строительные и дорожные машины. 1986. №1. -С.9.
49. Кириллов И.И. Теория турбомашин. Л.: Машиностроение, 1972.536с.
50. Овсянников Б.В., Боровский Б.И. Теория и расчет агрегатов питания жидкостных ракетных двигателей. М.: Машиностроение, 1986. - 375с.
51. Некрасов Б.Б. Гидравлика и ее применение на летательных аппаратах. М.: Машиностроение, 1967. - 368с.
52. Степанов Г.Ю. Основы тёории лопаточных машин, комбинированных и газотурбинных двигателей. М.: Машгиз, 1958. - 348с.
53. Щапов Н.М. Турбинное оборудование гидростанций. М.: Госэнер-гоиздат, 1955.-272с.
54. Филиппов И.Ф. Основы теплообмена в электрических машинах. -Л.: Энергия, 1974. 384с.
55. Гольдштик М.А. Вихревые потоки. Новосибирск: Наука, 1981.365с.
56. Риман И.С. О сопротивлении трения при течении жидкости в трубах некруглого сечения // Промышленная аэродинамика. Аэродинамика лопаточных машин, каналов и струйных течений. М., 1977. - С.208.
57. Лебедев И.В., Трескунов С.Л., Яковенко B.C. Элементы струйной автоматики. М.: Машиностроение, 1973. 360с.
58. Снежко В.А., Пироженко Е.М., Снежко A.B. К обоснованию параметров внутреннего гидропривода, автотракторных центрифуг / Азово-Черном. гос. агроинж. акад. Зерноград, - 1996. - 13с. - Деп. 07.02.97 № 373 -В97.
59. Снежко В.А., Пироженко Е.М., Снежко A.B. Диссипативные потери в вихревой камере гидропривода автотракторных центрифуг / Азово-Черном. гос. агроинж. акад. Зерноград, 1997, - 13с. - Деп. 05.02.98 № 340 - В98.
60. Чугаев P.P. Гидравлика. Л.: Энергия, 1975. - 599с.
61. Башта Т.М. Машиностроительная гидравлика. Справочное пособие. М.: Машиностроение, 1971. - 671с.
62. Идельчик И.Е. Справочник по гидравлическим сопротивлениям. -М.: Машиностроение, 1975. 559с.
63. Анучин Л.И., Ворончихин Ф.Г., Соколов В.И. Исследование потока в роторе масляной центрифуги // Двигателестроение 1987. - № 3. - С.26-28.
64. Выгодский М.Я. Справочник по высшей математике. М.: Наука, 1975.-871с.
65. Веденяпин Г.В. Общая методика экспериментального исследования и обработки опытных данных. М.: Колос, 1973. - 198с.
66. Шенк X. Теория инженерного эксперимента. М.: Мир, 1972.381с.
67. Новицкий П.В., Зограф И.А. Оценка погрешностей результатов измерений. -Л.: Энергоатомиздат, 1985. -247с.
68. Методика испытаний реактивных масляных центрифуг ОН. 13-17467. -М., 1963. -15с.
69. Ксеневич И.П., Амельченко П.А., Степанюк П.Н. Трактор МТЗ-80 и его модификации. М.: Агропромиздат, 1991. - 397с.
70. Снежко В.А., Снежко A.B. Обоснование размеров щелевых цилиндрических уплотнений центрифуг // Совершенствование технологических процессов, машин и аппаратов в инженерной сфере АПК: Материалы науч. конф. АЧГАА. Зерноград, 1999. - С. 55.
71. Кузнецов A.B., Кульчев М.А. Практикум по топливу и смазочным материалам. М.: Агропромиздат, 1987. - 224с.
72. ГОСТ 33 82. Нефтепродукты. Определение кинематической вязкости моторных масел. - М.: Изд-во стандартов, 1982. -19с.
73. ГОСТ 20684 75. Масла моторные отработанные. Метод определения содержания нерастворимых осадков. - М.: Изд-во стандартов, 1975. - 4с.
74. Иофинов С.А., Лышко Г.П. Эксплуатация машино-тракторного парка. М.: Колос, 1984. - 351с.
75. Иофинов С.А., Бабенко Э.П., Зуев Ю.А. Справочник по эксплуатации .машино-тракторного парка. -М.: Агропромиздат, 1985. 271с.
76. Селиванов А.И., Артемьев Ю.Н. Теоретические основы ремонта и надежности сельскохозяйственной техники. М.: Колос, 1978. - 248с.
77. Михлин В.М. Управление надежностью сельскохозяйственной техники. М.: Колос, 1984. - 335с.
78. Власов Н.С. Методика экономической оценки сельскохозяйственной техники. М.: Колос, 1968. - 223с.
79. Методика определения экономической эффективности использования в народном хозяйстве новой техники, изобретений и рационализаторских предложений. М., 1983. - 149с.
80. Комплексная система технического обслуживания и ремонта машин в сельском хозяйстве. -М.: ГОСНИТИ, 1985.152
81. Нормативы себестоимости капитального ремонта тракторов и их двигателей. М.: ГОСНИТИ, 1985.
82. Нормы расхода ГСМ на ремонт и техническое обслуживание автомобилей, тракторов и комбайнов. М., 1983. - 76с.
Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.