Совершенствование методов управления издержками на предприятиях магистрального транспорта газа тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат экономических наук Захарова, Татьяна Викторовна

• Захарова, Татьяна Викторовна
• кандидат экономических наук
• 2005

Оглавление диссертации кандидат экономических наук Захарова, Татьяна Викторовна

Введение

1. ПРОБЛЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГАЗОВЫМ КОМПЛЕКСОМ

1.1. Проблемы рыночных преобразований в газовом комплексе д

1.2. Особенности деятельности, технико-экономические показатели предприятия транспорта газа

1.3. Пути повышения эффективности функционирования газотранспортных предприятий в современных экономических условиях

2. МЕТОДИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ АНАЛИЗА

СЕБЕСТОИМОСТИ ПРОДУКЦИИ

2.1. Классификация затрат на предприятиях транспорта газа

2.2. Разработка методики анализа затрат для предприятий транспорта газа

2.3. Методы снижения издержек на предприятиях магистрального транспорта газа

3. ПРАКТИЧЕСКОЕ ПРИМЕНЕНИЕ МЕТОДИКИ УПРАВЛЕНИЯ ИЗДЕРЖКАМИ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ 81 МАГИСТРАЛЬНОГО ТРАНСПОРТА ГАЗА

3.1. Применение методики управления издержками

3.2. Оптимизация сроков эксплуатации газоперекачивающих агрегатов компрессорных станций магистральных газопроводов

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Совершенствование методов управления издержками на предприятиях магистрального транспорта газа»

Газовая промышленность обладает геополитическим евроазиатским положением, крупнейшими в мире ресурсами природного газа и мощной Единой системой газоснабжения, связывающей Россией со странами СНГ и Европы. Доля добычи газа в России от мировой товарной добычи составляет 27%. Газовый сектор обеспечивает около 50% внутрироссийского энергопотребления, более 40% валютной выручки от экспорта топливно-энергетических ресурсов, порядка 25% налоговых поступлений в государственный бюджет, 8% ВВП страны [21].

Интенсивное развитие газовой промышленности объясняется рядом обстоятельств. Наряду с резко возросшими ресурсами природного газа, которые сейчас уже значительно определили ресурсы нефти, решающую роль играют раскрывшиеся в рамках научно-технического прогресса высокие потребительские свойства природного газа - экономические, технические и экологические.

Созданная в 60-90-е годы в бывшем СССР уникальная по протяженности и производительности система магистральных трубопроводов для транспортировки природного газа, нефти и продуктов их переработки безусловно является одним из самых крупных инженерных сооружений XX века. Только российская часть газовых магистралей составляет более 150 тыс. км., причем доминируют в ней трубопроводы высокого давления и большого диаметра (1220-1420 мм на давление 6.4-7.4 МПа). Такое огромное сосредоточение энергетических мощностей делает надежность и безопасность основным требованием, предъявляемым к магистральным трубопроводам, ответственным за бесперебойное снабжение потребителей топливом и сырьем. В то же время к настоящему моменту практически около половины магистральных трубопроводов за 20-25 лет эксплуатации приближаются к выработке своего расчетного ресурса, что с учетом значимости трубопроводной системы для страны ставит на повестку дня необходимость решения первоочередных вопросов - обеспечение их надежности и экологической безопасности [30].

Трубопроводы, занимающие по грузообороту второе место после железных дорог, являются и наиболее эффективным видом транспорта для пожаро- и взрывоопасных углеводородов, а для природного газа нет других транспортных альтернатив.

В России магистральные трубопроводы представляют единые системы снабжения потребителей газом, нефтью и нефтетопливом внутри страны и за рубежом. Такой организационно-технологический принцип построения трубопроводных систем предполагает максимальное обеспечение их резервных возможностей, гибкое и оперативное маневрирование потоками, надежность функционирования. Но это только один из элементов, создающих предпосылки их надежности, поскольку большинство аварий и отказов на трубопроводах происходит не только из-за естественного «старения» трубопроводных систем, но и из-за коррозии допущенных нарушений строительных норм и технологических правил, дефектов труб. Значительные сложности в обеспечении надежной и безопасной работы магистралей вызваны и необходимостью ремонтировать ежегодно 4-5 тыс. км. трубопроводов, что в отсутствии требуемых средств вступает в явное противоречие с потребностью в их интенсивной эксплуатации.

Обеспечение надежности магистральных трубопроводов России усложняется и их большой протяженности, особенное в северных и субарктических районах, где расположены основные месторождения газа и нефти Западной и Восточной Сибири, республиках Коми и Уфа, на Сахалине. Эти районы, имеющие вечномерзлые грунты, отличаются суровыми климатическими условиями.

Зоны повышенного риска создает концентрация энергетических трубопроводных мощностей, особенно к пересечениям трубопроводов, в узлах которых встречается до 16 магистралей. Объем газа, транспортируемого по многониточным системам трубопроводов, проложенным в единых технических коридорах, перекачивается до 250 млрд. м3 в год. На отдельных участках суммарная производительность достигает 340 млрд. м в год [30].

Актуальность исследования.

Успех осуществляемых в стране экономических преобразований в значительной мере зависит от изменений, происходящих на уровне отдельных предприятий. Среди множества задач, которые должны решать предприятия, на первый план выдвигаются проблемы создания эффективного механизма управления издержками.

Особое значение эти проблемы приобретают для естественных монополистов, к которым относятся газотранспортные предприятия. Анализ деятельности предприятий магистрального транспорта газа показывает, что в последнее время наблюдается значительный рост удельных затрат на перекачку газа, который обусловлен как возрастанием доли оборудования, имеющего большой срок эксплуатации и недостаточно высокие технические характеристики, так и неэффективным управлением. Главная задача, которая стоит в области трубопроводного транспорта, подземного хранения и использования газа, - поиск путей снижения расхода газа на собственные нужды и технологических потерь, повышения эффективности товарно-транспортной схемы. Поэтому актуальным является совершенствование методов управления издержками на предприятиях магистрального транспорта газа.

Основным путем сокращения затрат в газовой промышленности является проведение активной политики энерго- и ресурсосбережения, основанной на внедрении новой техники и технологий.

Объект и предмет исследования

Объектом исследования являются предприятия магистрального транспорта газа.

Предметом исследования являлись принципы, методы и инструменты управления издержками на предприятиях магистрального транспорта газа.

Цель исследования состоит в разработке методов управления издержками на предприятиях магистрального транспорта газа, учитывающих особенности их деятельности, и выявлении направлений снижения себестоимости транспорта газа.

Для достижения указанной цели в диссертации решаются следующие основные задачи:

- анализ научных методов и практики управления издержками на предприятиях магистрального транспорта газа;

- проведение комплексного анализа издержек типичного предприятия магистрального транспорта газа;

- выявление резервов снижения себестоимости и изыскание путей ее снижения;

- выбор рационального способа проведения реструктуризации предприятий магистрального транспорта газа.

Научная новизна и основные результаты исследования

- проведен комплексный анализ себестоимости транспорта газа, который позволил выявить основные факторы, влияющие на издержки предприятия;

- предложена классификация затрат и разработаны методы управления издержками на предприятиях магистрального транспорта газа, учитывающие особенности их функционирования;

- выявлены возможности снижения затрат за счет осуществления варианта реструктуризации газотранспортных предприятий, предусматривающего кроме вывода из состава непрофильных видов деятельности, обновление оборудования;

- разработаны методы оценки эффективности мероприятий по обновлению основных фондов предприятий магистрального транспорта газа, на основе которых сформулированы рекомендации по срокам замены оборудования компрессорных станций;

- показано, что замена оборудования должна быть альтернативой его капитальному ремонту и проходить при тех же наработках, что и капитальный ремонт;

- показано, что существенное влияние на принятие решения о замене функционирующего оборудования компрессорных станций на новое оказывает цена топливного газа. Для выбора рациональных сроков замены оборудования предложена процедура, основанная на использовании двух критериев - дисконтированных затрат и расхода топливного газа.

Практическая значимость результатов исследования Разработанные методы используются в практике работы ООО «Мострансгаз» при проведении комплексного анализа затрат, связанных с транспортом газа, и разработке перспективных планов развития предприятия и программ замены оборудования компрессорных станций.

Полученные результаты имеют теоретическое и прикладное значение и могут быть использованы газотранспортными предприятиями и государственными органами с целью выработки рациональных управленческих решений по организации транспортировки газа. Теоретические и методологические основы исследования При выполнении данной диссертации автор опирался на достигнутые ранее отечественными и зарубежными исследователями научные результаты в области управления издержками. В рамках выполняемого исследования применяются методы системного анализа, экономического анализа и проектного инвестиционного анализа.

Базой исследования послужили труды по экономическому анализу А.Ф. Андреева, М.И. Баканова, Т.Б. Бердникова, JI.A. Бернстайна, Ю. Бригхема, JI.B. Донцовой, О.В. Ефимовой, Л.Г. Злотниковой, В.Д. Зубаревой, А.П. Ковалева, A.M. Ковалевой, Н.А. Никифоровой, Г.В. Савицкой, Р.С. Сайфулина, А.Д. Шеремета и других.

Апробация результатов исследований

Основные положения диссертационной работы были доложены на 5-й всероссийской конференции молодых ученых, специалистов и студентов по проблемам газовой промышленности России «Новые технологии в газовой промышленности» (2003 г.), на 5-ой и 6-ой научно-технических конференциях «Актуальные проблемы состояния и развития нефтегазового комплекса России» (2003, 2005 гг.) и на научных семинарах в Российском государственном университете нефти и газа им. И.М. Губкина (2001-2004 гг.).

Публикации

По результатам работы опубликовано 7 печатных работ.

Заключение диссертации по теме «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», Захарова, Татьяна Викторовна

ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ

1. Анализ деятельности газотранспортных предприятий показывает, что в последнее время наблюдается значительный рост удельных затрат на перекачку газа, который обусловлен неэффективной работой по управлению затратами, возрастанием доли оборудования, имеющего большой срок эксплуатации, увеличением числа аварий и другими негативными факторами. Для решения этих задач необходима разработка методов управления издержками на предприятиях магистрального транспорта газа, учитывающих особенности их деятельности, выявление направлений снижения себестоимости транспорта газа.

2. Анализ структуры затрат предприятия магистрального транспорта газа показал, что основными факторами, влияющими на издержки предприятия, являются материальные затраты, которые составляют (24%), капитальный ремонт (20%) и аренда основных средств у ОАО «Газпром», доля которой составляет около 30%.

3. Рассмотрены 3 варианта функционирования газотранспортного предприятия магистрального транспорта газа до 2015 года:

I вариант - работа газотранспортного предприятия в существующих условиях, с учетом затрат непрофильных видов деятельности;

II вариант - работа газотранспортного предприятия в условиях реструктуризации, с учетом вывода из состава непрофильных видов деятельности;

III вариант - работа газотранспортного предприятия в условиях реструктуризации, с учетом вывода из состава непрофильных видов деятельности и обновления парка ГПА.

Наиболее предпочтительным для предприятия магистрального транспорта газа является III вариант, в котором удается значительно снизить издержки на транспорт за счет уменьшения расхода топливного газа.

4. Разработаны методы оценки эффективности мероприятий по обновлению оборудования компрессорных станций, на основе которых сформулированы рекомендации по срокам их замены. Выбор газоперекачивающих агрегатов, которые должны заменяться в первую очередь, должен осуществлять по критерию минимума дисконтированных затрат с учетом ограничений на доступные финансовые ресурсы, выделяемые на цели реконструкции.

5. Результаты расчета показывают, что замена ГПА на новый агрегат должна являться альтернативой его капитальному ремонту и проходить при тех же наработках, что и капитальный ремонт.

На момент, когда рационально осуществлять замену ГПА на новый, значительное влияние оказывает режим работы ГПА, его средняя загрузка. Чем она ниже, тем дольше можно эксплуатировать старый агрегат, без существенных экономических потерь.

Значительное влияние на принятие решения о замене ГПА на новый агрегат оказывает цена топливного газа. Так начиная с некоторого значения цены газа с экономической точки зрения целесообразно заменять ГПА при любой наработке, а не только при достижении им наработок, соответствующим капитальным ремонтам.

В условиях наличия ограничений на финансовые средства, доступные предприятию, реконструкцию компрессорных цехов следует проводить поэтапно. Выбор агрегатов, которые должны заменяться в первую очередь, должен осуществлять по критерию минимума дисконтированных затрат с учетом ограничений на доступные финансовые ресурсы, выделяемые на цели реконструкции.

6. Разработанные методы и модели использовались в практической деятельности предприятий магистрального транспорта газа, работающих в системе ОАО «Газпром», что свидетельствует об их практической полезности, значимости, а также целесообразности внедрения результатов исследования на предприятиях нефтегазовой промышленности.

Список литературы диссертационного исследования кандидат экономических наук Захарова, Татьяна Викторовна, 2005 год

1. Агеева О.А. Как распределять расходы и рассчитывать себестоимость услуг? // Главбух. 2002. - №22

2. Аксененко А.Ф., Бобижонов М.С., Паримбаев Ж.Ж. Управленческий учет на промышленных предприятиях в условиях рыночных отношений.- М.: ООО «Нонпарель», 1999.

3. Акулова Т., Хаскин В. Основы экоразвития. М.: Росэконакад, 1994.

4. Андреев А.Ф., Зубарева В.Д., Саркисов А.С. Анализ нефтегазовых рисков. М.: ГУП изд - во «Нефть и газ» РГУ нефти и газа им. И.М.Губкина, 2003.

5. Апостолов А., Кучин Б., Бойко С. Оптимизировать инвестиции. При реконструкции крупных газотранспортных систем необходима оптимизация инвестиционных решений // Нефтегазовая вертикаль. -2003.-№1.

6. Артеменко В.Г., Беллендир М.В. Финансовый анализ. — М.: Издательство «ДИС», 1997.

7. Балабанов И.Т. Основы финансового менеджмента. Как управлять капиталом? М.: Финансы и статистика, 2000.

8. Баранов В.Н. Независимые производители и перспективы развития газовой отрасли России. М.: Издательство МГУ, 2004.

9. Ю.Безруких П.С. Состав и учет издержек производства и обращения. М.: ФБК Контакт, 1996.

10. Береза Т.Н., Смоляк С.А. Об оптимальном выборе моментов начала и прекращения проекта/ Оценка эффективности инвестиций. Сборник статей под ред. В.Н. Лившица. М.: ЦЭМИ РАН, 2002.

11. Бердникова Т.Б. Анализ и диагностика финансово хозяйственной деятельности предприятия. — М.: ИНФРА-М, 2001.

12. Бернстайн Л.А. Анализ финансовой отчетности. М.: Финансы и статистика, 2003.

13. Н.Бригхем Ю., Гапенски Л. Финансовый менеджмент. Полный курс в 2-х т. Пер. с англ. СПб.: Экономическая школа, 2004.

14. Булатов А.С. Экономика. М.: ЮРИСТЪ, 1999.

15. Бучнев О.А., Маслова О.И., Соколов А.Е. Основные подходы к анализу текущих затрат транспортных организаций // Газовая промышленность.- 2004. №4.

16. Ван Хорн Дж. К. Основы управления финансами: Пер. с англ. М.: Финансы и статистика, 1999.

17. Виленский П.Л., Лившиц В.Н., Смоляк С.А. Оценка эффективности инвестиционных проектов: Теория и практика. М.: Дело, 2001.

18. Друри К. Введение в управленческий и производственный учет. Пер. с англ. М.: Аудит, ЮНИТИ, 1994.

19. Газовая промышленность на рубеже столетий. // Рынок нефтегазового оборудования СНГ. 1997. - №1.

20. Герчикова И.Н. Финансовый менеджмент. М.: Издательство АО «Консалтбанкир», 1996.

21. Горфинкель В.Я. Купряков Е.М. Экономика предприятия. М.: Инфра -М, 1998.

22. Грузинов В.П. Экономика предприятия. М.: Финансы и статистика, 1998.

23. Донцова JI.B., Никифорова Н.А. Комплексный анализ бухгалтерской отчетности. М.: ДИС, 4 выпуск, 2001.

24. Донцова JI.B., Никифорова Н.А. Анализ финансовой отчетности. — М.: ДИС, 2003.

25. Дроздова Т.А., Селиверстов В.Г., Пашкова Т.В., Тазин А.А. Российский газ на рынке Европы. Обз. информ. — Сер. Экономика, организация и управление производством в газовой промышленности. М.: ИРЦ Газпром, 2000.

26. Ефанов В.И., Синицын Ю.Н. Снижение транспортных потерь. // Рынок нефтегазового оборудования СНГ. 1997. - №2.

27. Ефимова О.В. Финансовый анализ. М.: Бухгалтерский учет, 1998.29.3убарева В.Д. Финансово экономический анализ проектных решений внефтегазовой промышленности. М.: ГУП изд - во «Нефть и газ» РГУ нефти и газа им. И.М.Губкина, 2003.

28. Иванцов О.М. Трубопроводные системы России нуждаются в больших деньгах и новых нормах. // Нефть и капитал. 1997. - №3.

29. Карпова Т.П. Основы управленческого учета: Учебное пособие. М.: ИНФРА-М, 1997.

30. Карпунина М.Г., Майданчик Б.И. Справочник по функционально-стоимостному анализу. М.: Финансы и статистика, 1988.

31. Кириллов Н.Г. Внедрение газосберегающих технологий в энергетике и промышленности // Газовая промышленность. 2004. - №2.

32. Киримов В.Э. (к.э.н., доцент, докторант). Организация управленческого учета на предприятиях. // «Корпоративный менеджмент». 2003. - № 3.

33. Ковалева A.M. Финансы. М.: Финансы и статистика, 2002.

34. Ковалев А.П. Управление затратами с помощью стоимостного анализа. Финансы. 1997. - № 9.

35. Козаченко А.Н. Эксплуатация компрессорных станций магистральных газопроводов. М.: Нефть и газ, 1999.

36. Колядов Л.В., Епифанова Н.П., Комарова JI.A., Отвагина JI.H. Структурная перестройка в нефтегазовом комплексе. М.: Нефть и газ, 1997.

37. Контролинг как инструмент управления предприятием / Е.А. Ананькина, С.В. Данилочкин, Н.Г. Данилочкина и др. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2003.

38. Коротаев Ю.П., Ширковский А.И. Добыча, транспорт и подземное хранение газа. М.: Недра, 1984.

39. Корчагина JI.M. Управленческие аспекты бухгалтерского учета на предприятии //Бухгалтерский учет. 1996. - № 7.

40. Крейнина М.Н. Операционный левередж как инструмент планирования прибыли от продаж // Финансовый менеджмент. 2002. - №1.

41. Крутик А.Б., Хайкин М.М. Основы финансовой деятельности предприятия. С- Пб «Бизнес - пресса», Ростов - на - Дону «Феникс», 1999.

42. Крылов Г.В., Отт К.Ф., Смирнов В.А., Стояков В.М. Эксплуатационная надежность газопроводов // Газовая промышленность. 1999. - №3.

43. Крылов Н.А., Ступаков В.П. Прогноз развития сырьевой базы и добычи газа в России в XXI в. // Газовая промышленность. 2000. - №7.

44. Массе П. Критерии и методы оптимального определения капиталовложений. М.: Статистика, 1971.

45. Майданчик Б.И., Карпунин М.Б., Любенецкий Л.Г. и др. Анализ и обоснование управленческих решений. М.: Финансы и статистика, 1991.

46. Маркин Ю.П. Анализ внутрихозяйственных резервов. М.: Финансы и статистика, 1991.

47. Моляков Д.С. Финансы предприятий отраслей народного хозяйства. — М.: Финансы и статистика, 2000.

48. Микаэлян Э. О возможных путях совершенствования газотурбинных газоперекачивающих агрегатов // Двигатель. 2003. - №2 (26).

49. Митрова Т. Обратная сторона либерализации // Нефть и капитал. 2004. - №2.

50. Налоговый учет в 2003 году: Учетная политика для целей налогообложения / Под ред. С.А. Николаевой. Изд. 4-е, перераб. и доп. -М.: «АН-Пресс», 2003.

51. Негашев Е.В. Анализ финансов предприятия в условиях рынка. М.: Высшая школа, 2000.

52. Нестеров В., Важное А. Управленческий учет как основа для принятия эффективных решений // Экономика и жизнь. 1997. - № 31.

53. Нефтегазовый комплекс России в 2003 году //Нефтегазовая вертикаль. -2002. -№12.

54. Никишин В.И. Энергосберегающие технологии в трубопроводном транспорте природных газов. М.: Нефть и газ, 1998.

55. Николаева С.А. Особенности учета затрат в условиях рынка: система «директ-костинг». Теория и практика. М.: Финансы и статистика, 1993.

56. Николаева С.А. Управленческий учет: Проблемы адаптации к российской теории и практике // Бухгалтерский учет. 1996. - № 12;1997.-№ 1.

57. Основные направления социально-экономической политики Правительства Российской Федерации на долгосрочную перспективу. -М.: Правительство Российской Федерации, июнь 2000.

58. Палий В.Ф. Основы калькулирования. М: Финансы и статистика, 1997.

59. Панков Д.А. Современные методы анализа финансового положения. -Мн.: ООО «Профит», 1995.

60. Панков Д.А. Учет и анализ в микроэкономической системе финансового менеджмента: теория, методология, методики: Автореф. дисс. на соискание ученой степени д-р эконом, наук. Мн., 1998.

61. Поршаков Б.П., Козаченко А.Н., Никишин В.И. Пути и способы развития энергосберегающих технологий в трубопроводном транспорте газов // Известия вузов. Нефть и газ. 2000. - № 3.

62. Поршаков Б.П., Лопатин А.С., Назарьина A.M., Рябченко А.С. Повышение эффективности эксплуатации энергопривода компрессорных станций. М.: Недра, 1992.

63. Резуненко В., Сайфуллин И. На Газпром надейся, но сам не плошай. Состояние и перспективы сотрудничества газовиков с предприятиями ВПК // Нефтегазовая вертикаль. 2003. - №5.

64. Родин А. Пермские газотурбинные установки для газоперекачивающих агрегатов // Двигатель. 2003. - №2 (26).

65. Рогачиков Н.И. Ведущий специалист департамента внутреннего аудита ЭнергоМашКорпорации. Глава 25 Налогового кодекса РФ, основные особенности.

66. Савицкая Г.В. Анализ хозяйственной деятельности предприятия. — Минск: ООО «Новое знание», 2002.

67. Сайфуллин И.Ш., Соловьев А.А., Лезнов А.С., Шептуцолов В.Г. Энергоэффективность — приоритетное направление развития ОАО «Газпром» // Газовая промышленность. 2004. - №5.

68. Сафронов Н.А. Экономика предприятия. М.: «ЮРИСТЬ», 1998.

69. Семенов В.М. Экономика предприятия. 2-е изд. М.: Центр экономики и маркетинга, 2000.

70. Сергеев П. Нужен ли газ России? // Газпром. 2004. - №4.

71. Скворцов О.В. Комментарий к главе 25 Налогового кодекса РФ «Налог на прибыль организации»: Вводный. М.: Юрайт-М, 2001.

72. Стратегия развития газовой промышленности России. — М.: Энергоатомиздат, 1997.

73. Стоянова Е.С. Финансовый менеджмент: теория и практика. — М.: «Перспектива», 2002.

74. Стоянова Е.С. Практикум по финансовому менеджменту. Изд. 4-е, М.: «Перспектива», 2002.

75. Уткин Э.А. Управление фирмой. М.: ПРИОР, 1996.

76. Фатхутдинов Р.А. Разработка управленческого решения. — М.: ЗАО Бизнес план Интел Синтез, 1999.

77. Финансы предприятий нефтегазовой промышленности / В.Д. Зубарева, Л.Г. Злотникова, Н.П. Епифанова и др. М.: ГТА-Сервис, 2000.

78. Фридман П. Контроль затрат и финансовых результатов при анализе качества продукции. М.: Аудит, ЮНИТИ, 1994.

79. Харионовский В.В. Надежность и ресурс конструкций газопроводов. -М.: Недра, 2000.

80. Холт Р. Н. Основы финансового менеджмента. Пер. с англ. М.: «Дело Лтд». 1995.

81. Хэлферт Эрик. Техника финансового анализа. М.: Аудит, ИО «ЮНИТИ», 1996.

82. Четыркин Е.М. Методы финансовых и коммерческих расчетов. — М.: Дело ЛТД, 1999.

83. Чичелов В. Большие и сложные задачи Пермтрансгаза // Двигатель. -2003. №2 (26).

84. Шеремет А.Д., Сайфулин Р.С., Негашев Е.В. Методика финансового анализа. М.: ИНФРА-М, 2002.

85. Шишкин А.П. и др. Бухгалтерский учет и финансовый анализ на коммерческих предприятиях: практическое руководство. М.: АО «Финстатинформ», 1995.

86. Шим Джейк К., Сигел Джоэл Г. Финансовый менеджмент. М.: ИИД «Филинъ», 1996.

87. Шим Джейк К., Сигел Джоэл Г. Методы управления стоимостью и анализа затрат. М.: ИИД «Филинъ», 2001.

88. Шмаль Г.И., Иванцов О.М. Надежность магистральных нефтепроводов и газопроводов в России. Строительство трубопроводов. 1994. - №1.

89. Шохин Е.И. Финансовый менеджмент. М.: ИД ФБК-ПРЕСС, 2002.

90. Экономический анализ: ситуации, тесты, примеры, задачи, выбороптимальных решений, финансовое прогнозирование. / Под ред. Проф.

91. М.И. Баканова и проф. А.Д. Шеремета. М.: Финансы и статистика, 2000.

92. Энергетическая стратегия России до 2020 года. Основные положения // Энергетика и промышленность России. СПб: EPR, 2002.

93. Нах A.S. The strategy concept and process. Prentice Hall, Inc, 1996.

94. Lee C. Financial Analysis and Planning: Theory and Application, 1995. 101 .Weber R.A. Management. 1991.