Совершенствование методов проектирования и эксплуатации изоляции наружных электроустановок систем электроснабжения железных дорог тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.22.07, доктор технических наук Руцкий, Владимир Михайлович

• Руцкий, Владимир Михайлович
• доктор технических наук
• 2004

Оглавление диссертации доктор технических наук Руцкий, Владимир Михайлович

ВВЕДЕНИЕ.

Глава 1. АНАЛИЗ РАБОТЫ ИЗОЛЯЦИИ НАРУЖНЫХ ЭЛЕКТРО УСТАНОВОК СИСТЕМ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ.

1.1. Анализ проблем, связанных с эксплуатацией изоляции в условиях загрязнения и увлажнения.

1.2. Основные физические процессы в слое загрязнения при увлажнении изоляции.

1.3. Основные виды загрязнений и увлажнений изоляции наружных электроустановок в условиях эксплуатации.

1.4. Задачи и проблемы координации изоляции наружных электроустановок в нормальном эксплутационном режиме.

1.5. Обзор и анализ математических моделей перекрытия изоляции наружных электроустановок в условиях загрязнения и увлажнения.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Совершенствование методов проектирования и эксплуатации изоляции наружных электроустановок систем электроснабжения железных дорог»

Актуальность проблемы. Одним из важнейших элементов высоковольтных наружных электроустановок систем электроснабжения железных дорог таких, как контактная сеть (КС), воздушная линия (BJI) и открытое распределительное устройство (ОРУ), является изоляция, то есть совокупность параллельно установленных высоковольтных изоляторов и изоляционных конструкций наружной установки. Надежность работы изоляции во многом определяет надежность работы указанных электроустановок.

В послевоенные годы в связи с бурным развитием в стране промышленного и сельского хозяйства резко возросли электросетевое строительство и электрификация железных дорог в районах с различными природно-климатическими условиями, что привело к существенному росту загрязненности атмосферы, а вместе с ней и изоляции наружных электроустановок. В связи с этим возросло число перекрытий изоляции при увлажнениях, нередко сопровождающихся аварийными ситуациями и длительными перерывами в электроснабжении.

Вследствие этого были проведены первые работы по усилению изоляции, в том числе и в системах тягового электроснабжения железных дорог, а также активизировалась работа по исследованию разрядных характеристик изоляторов в условиях загрязнения и увлажнения, по разработке грязестойких изоляторов и эксплуатационных профилактических мероприятий (обмыв под напряжением, гидрофобные покрытия и т. п.). Начались активные работы в указанных направлениях в научно-исследовательских центрах: ВНИИЭ (В. В. Бургсдорф, А. С. Майкопар), ЛПИ (Г. Н. Александров, В. Е. Кизеветтер), НИИПТ (Н. Н. Тиходеев, С. Д. Мерхалев), ВНИИЖТ (В. Д. Радченко).

Первый отечественный документ, регламентирующий выбор изоляции наружных электроустановок, расположенных в районах с загрязненной атмосферой, был подготовлен в 1964г. Тогда же было и подтверждено обширным опытом эксплуатации положение: выбор изоляции наружных электроустановок определяется ее работой в нормальном эксплуатационном режиме, то есть при рабочем напряжении, в условиях загрязнения и увлажнения.

Таким образом, задача координации изоляции в нормальном эксплуатационном режиме была определена как установление и поддержание в эксплуатации необходимого (по надежности) согласования между электрической прочностью изоляции и рабочим напряжением. Под согласованием подразумевается отношение минимального влагоразрядного напряжения изоляции в районе расположения электроустановки к рабочему напряжению. Это отношение одно из ряда определений уровня изоляции и используется в основном в статистических методах выбора изоляции. При выборе изоляции по нормам под уровнем изоляции изоляционных конструкций из фарфора и стекла подразумевается удельная эффективная длина пути утечки, а под уровнем изоляции изоляционных конструкций из полимерных материалов - 50%-ное влаго-разрядное напряжение.

В научно-исследовательских, проектных и эксплуатационных организациях выработалась общая точка зрения на то, что необходимый по надежности уровень изоляции должен обеспечиваться проектными решениями в течение всего срока службы изоляции без эксплуатационных профилактических мероприятий, проведение которых допускается в исключительных, технико-экономически обоснованных, случаях. При этом уровень изоляции не должен превышать требуемого по надежности, так как в этом случае неоправданно увеличиваются капитальные затраты.

В последние годы надежности элементов систем электроснабжения железных дорог значительное внимание уделялось в исследованиях А. В. Ефимова, А. Г. Галкина (УрГУПС), М. Н. Новикова (ПГУПС), С. М. Сердинова, В. Е. Чекулаева (МПС), А.В. Котельникова (ВНИИЖТ) и ряда других специалистов. Однако, надежность изоляции наружных электроустановок, при всем многообразии факторов, воздействующих на изоляцию в условиях эксплуатации, исследована еще в недостаточной степени.

Анализ работы КС 25 кВ указывает на значительное число ее отключений из-за перекрытий загрязненной и увлажненной изоляции. Из этого следует, что в районах, где регистрируются перекрытия, уровень изоляции не соответствует требуемому по надежности, что в свою очередь свидетельствует об ошибках в проектировании, обусловленных несовершенством применяемых методов выбора уровней изоляции.

В настоящее время выбор уровней изоляции BJI и ОРУ систем электроснабжения железных дорог должен производиться в соответствии с "Правилами устройств электроустановок", а выбор уровней изоляции КС в соответствии с "Правилами устройства и технической эксплуатации контактной сети электрифицированных железных дорог". В этих нормативных документах уровень изоляции выбирается по нормам, в которых практически не учитывается различие метеорологических характеристик района расположения наружных электроустановок. Кроме того, выбор уровней изоляции КС производится в зависимости от очень приблизительных, описательных характеристик условий загрязнения в районе расположения и, согласно этому документу, уровень изоляции, выбранный на стадии проектирования, должен уточняться в процессе эксплуатации и в случае его недостаточности рекомендуется производить усиление изоляции, обмыв и т.п. Тем самым подтверждается неэффективность метода выбора уровней изоляции, используемого в документе.

В КС постоянного тока существует проблема электрокоррозии арматуры изоляторов, из-за которой значительно сокращается срок их службы и соответственно увеличиваются трудовые и финансовые затраты на замену изоляторов, то есть на содержание КС.

На фоне указанных острых проблем, практически без внимания специалистов осталась проблема потерь энергии в изоляции наружных электроустановок из-за токов утечки. О величине этих потерь на настоящий момент нет сколь либо достоверных данных, хотя требования к учету расходов электроэнергии неуклонно повышаются.

Особую актуальность проблема выбора уровней изоляции и потерь энергии приобретает в связи с перспективой перевода всех систем тягового электроснабжения железных дорог на переменный ток.

Цель диссертационной работы. Основная цель диссертационной работы состоит в комплексном решении научной проблемы повышения надежности и эффективности работы изоляции наружных электроустановок систем электроснабжения железных дорог путем совершенствования методов проектирования и эксплуатации изоляции в различных природно-климатических услоф ВИЯХ.

Предметом исследований являются электрические характеристики изоляции наружных электроустановок систем электроснабжения железных дорог при воздействии загрязнений и увлажнений, характерных для условий эксплуатации в различных природно-климатических условиях.

Направления исследований:

1. Исследование процессов формирования слоя загрязнения на поверхности изоляции во взаимосвязи с метеорологическими характеристиками района расположения и характеристиками источников загрязнения атмосферы.

2. Исследование механизмов поступления влаги в слой загрязнения на поверхности изоляции при различных видах увлажнений, характерных для условий эксплуатации.

3. Исследование электрофизических процессов при увлажнении загрязненной изоляции и влияния этих процессов на электрические характеристики изоляции наружных электроустановок.

4. Исследование электрических характеристик изоляции наружных электроустановок железных дорог с учетом вероятностного характера факторов, воздействующих на изоляцию в процессе эксплуатации.

5. Разработка методики выбора уровней изоляции наружных электроустановок систем электроснабжения железных дорог, учитывающей все основные факторы, влияющие на электрическую прочность изоляции в процессе эксплуатации.

6. Анализ процессов электрокоррозии арматуры изоляторов в КС постоянного тока в зависимости от природно-климатических условий и поиск путей совершенствования конструкции изоляторов в целях увеличения их срока службы.

7. Достоверная оценка потерь энергии в изоляции наружных электроустановок систем электроснабжения железных дорог из-за токов утечки.

Сформулированные направления исследований образуют крупную научную проблему, решение которой повысит надежность и эффективность работы изоляции наружных электроустановок систем электроснабжения железных дорог.

Основные методы исследований. Методологической основой исследований является математическое моделирование. Для описания различных физических процессов используются соответствующие дифференциальные уравнения. При исследовании процессов формирования слоя загрязнения на поверхности изоляции использовались методы математического моделирования рассеяния примесей в пограничном слое атмосферы и методы долгосрочного осреднения параметров рассеяния. Математическое моделирование процессов увлажнения поверхности изоляции при туманах и мороси базируется на теории инерционного осаждения. При математическом моделировании электрофизических процессов во время увлажнения загрязненной изоляции используются методы моделирования структуры гетерогенных систем, метод конечных разностей и современные представления об условиях возникновения и динамике поверхностных частичных разрядов. При моделировании используются методы теории вероятностей и теории случайных процессов, а также результаты регрессионного анализа экспериментальных данных. При программной реализации математических моделей используются методы визуального моделирования в среде MATLAB.

Научную новизну составляют: математические модели, отражающие: процессы загрязнения и увлажнения изоляции наружных электроустановок, электрофизические процессы при увлажнении загрязненной изоляции и процессы изменения электрических характеристик изоляции в течение длительного времени; методические основы расчета предельной плотности загрязнения поверхности тарельчатого изолятора в зависимости от метеорологических характеристик района расположения электроустановки и характеристик источников загрязнения атмосферы; результаты моделирования различных режимов работы изоляции наружных электроустановок в условиях загрязнения и увлажнения; количественные оценки электрических характеристик изоляции наружных электроустановок систем электроснабжения железных дорог в зависимости от степени загрязнения изоляции и интенсивности различных видов увлажнения; результаты моделирования электрической прочности изоляции наружных электроустановок систем электроснабжения железных дорог в зависимости от степени загрязнения изоляции, структуры (числа единичных изоляционных конструкций в составе изоляции) и метеорологических характеристик района расположения электроустановок; методические основы выбора уровней изоляции наружных электроустановок систем электроснабжения железных дорог в зависимости от заданного по условиям надежности числа перекрытий загрязненной изоляции и с учетом всех основных факторов, влияющих на электрическую прочность изоляции в процессе эксплуатации; результаты моделирования процессов электрокоррозии арматуры изоляторов в КС постоянного тока в зависимости от природно-климатических условий района расположения КС; результаты моделирования потерь энергии в изоляции наружных электроустановок систем электроснабжения железных дорог из-за токов утечки.

Достоверность результатов. Достоверность полученных результатов исследований подтверждается опытом эксплуатации изоляции наружных электроустановок и хорошей сходимостью результатов математического моделирования с данными, полученными экспериментальным путем автором и другими исследователями.

На защиту выносятся:

1. Анализ: проблем, связанных с работой изоляции наружных электроустановок систем электроснабжения железных дорог в условиях загрязнения и увлажнения; методов выбора уровней изоляции и математических моделей перекрытия изоляции в загрязненном и увлажненном состоянии.

2. Математическая модель процессов формирования слоя загрязнения на поверхности изолятора и методика расчета предельной плотности загрязнения поверхности тарельчатого изолятора в зависимости от метеорологических характеристик района расположения электроустановки и характеристик источников загрязнения атмосферы.

3. Математическая модель изменения электрических характеристик изоляции наружных электроустановок в процессе однократного увлажнения.

4. Количественные оценки электрических характеристик изоляции наружных электроустановок систем электроснабжения железных дорог в зависимости от степени загрязнения изоляции и интенсивности различных видов увлажнения.

5. Математическая модель механизма увлажнения поверхности изолятора при туманах и мороси.

6. Стохастическая математическая модель изменения электрических характеристик изоляции наружных электроустановок систем электроснабжения железных дорог за длительный период времени.

7. Методика выбора уровней изоляции наружных электроустановок систем электроснабжения железных дорог в зависимости от заданного по условиям надежности числа перекрытий загрязненной изоляции и с учетом всех основных факторов, влияющих на электрическую прочность изоляции в процессе эксплуатации.

8. Анализ процессов электрокоррозии арматуры изоляторов в КС постоянного тока в зависимости от природно-климатических условий района расположения КС и рекомендации по конструкции тарельчатого изолятора, обеспечивающей увеличение его срока службы до нормативного.

9. Количественная оценка потерь энергии в изоляции наружных электроустановок систем электроснабжения железных дорог Российской Федерации из-за токов утечки.

10. Обоснование технико-экономической эффективности совершенствования методов проектирования и эксплуатации изоляции наружных электроустановок систем электроснабжения железных дорог.

Практическое значение и реализация результатов работы

- разработанная методика выбора уровней изоляции позволяет принимать проектные решения, обеспечивающие требуемую степень надежности работы изоляции в течение всего срока службы без эксплуатационных профилактических мероприятий и излишних капитальных затрат;

- высокая достоверность расчетов потерь энергии по разработанной методике позволяет учитывать эти потери при расчете внутреннего тарифа на потребляемую энергию и в расходной части предприятий электроснабжения железных дорог;

- рекомендации по приведению электрокоррозионной стойкости изоляторов к уровню, обеспечивающему их надежную работу в течение всего срока службы позволяют снизить трудовые и финансовые затраты на содержание КС постоянного тока.

Результаты работы использовались проектными ( «Средазэнергосетьпро-ект», СФ ООО «Институт «МежрегионЭСП») и научно-исследовательскими (СибНИИЭ) институтами, предприятиями ОАО «ФСК ЕЭС» и на Среднеазиатской железной дороге.

Основные положения работы докладывались на: научно-технической конференции "Повышение надежности работы изоляции линий электропередачи и электрооборудования высокого напряжения" (Ташкент, 1986г); научно-технической конференции "Разработка и исследование изоляционных конструкций из новых материалов и внедрение компьютерной технологии в проектирование и организацию строительства" (Ташкент, 1989г); секции ученого совета НИИПТ (Санкт-Петербург, 1986, 1989гг); технических совещаниях службы электроснабжения Среднеазиатской железной дороги (Ташкент, 1995-1998гг); международном симпозиуме по технике высоких напряжений (ISH' 95) (Австрия, Грац, 1995г); заседании кафедры "Электроснабжение железнодорожного транспорта" СамИИТа (Самара, 2000г); всероссиской научно-технической конференции "Фундаментальные и прикладные исследования транспорту -2000" (Екатеринбург, 2000г); второй международной научно-практической конференции "Безопасность транспортных систем" (Самара, 2000г); международном симпозиуме "Электрификация и развитие железнодорожного транспорта России. Традиции, современность, перспективы" (Санкт-Петербург, 2001 г); заседании лаборатории "Системы автоматизированного проектирования контактной сети" УрГУПС (Екатеринбург, 2003г); заседании лаборатории "Энергосберегающие технологии" СамГАПС (Самара, 20012003 гг).

Публикации. Материалы диссертационной работы опубликованы в сборниках научных трудов (НИИПТ, СамГАПС, СамГУ), трудах конференций (ИЭиА АН УзССР, институт "Энергосетьпроект", ПГУ, ISH1 95), монографии "Математическое моделирование электрических характеристик изоляции наружных электроустановок систем электроснабжения железных дорог", в депонированных в ВИНИТИ рукописях. Основные материалы диссертационной работы изложены в 33 печатных работах.

Структура и объем диссертационной работы. Диссертационная работа состоит из введения, пяти глав, заключения, списка использованных источников и приложений. Общий объем диссертации 373 стр., из них 344 стр. основ

Заключение диссертации по теме «Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация», Руцкий, Владимир Михайлович

Основные выводы по пятой главе

4. Эксплуатация тарельчатых изоляторов со стержнем диаметром 16 мм в КС постоянного тока приводит к существенному сокращению сроков службы изоляторов из-за электрокоррозии и это можно считать грубой ошибкой в проектировании изоляции КС постоянного тока. Экономический эффект при переходе на эксплуатацию изоляторов со стержнем переменного сечения составляет порядка 0,9 млрд. р.

5. Определены и обоснованы потери энергии из-за токов утечки в изоляции системы электроснабжения железных дорог составляют порядка 60-80 млн. кВт-ч в год, из них на КС приходится примерно 40 млн. кВт-ч. Эти потери могут быть отнесены к технологическому расходу электроэнергии, связанному с ее передачей и распределением по электрическим сетям и должны учитываться при расчете внутреннего тарифа на потребляемую электроэнергию и в расходной части предприятий железных дорог.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Проведенные теоретические и экспериментальные исследования позволили сделать следующие выводы и рекомендации:

1. Эксплуатация изоляции наружных электроустановок системы электроснабжения железных дорог в нормальном эксплуатационном режиме в условиях загрязнения и увлажнения сопряжена с перекрытиями изоляции и потерями энергии из-за токов утечки, а также с электрокоррозией стержней тарельчатых изоляторов в КС постоянного тока. Значительное число перекрытий изоляции КС 25 кВ в условиях загрязнения и увлажнения обусловлено несоответствием уровня изоляции требуемому по надежности, что указывает на низкую эффективность существующих методов выбора уровней изоляции на стадии проектирования электроустановок. Отсутствие информации о потерях энергии из-за токов утечки порождает проблему достоверности учета расходов электроэнергии на предприятиях электроснабжения железных дорог. Электрокоррозия стержней тарельчатых изоляторов в КС постоянного тока значительно сокращает срок их службы и соответственно увеличивает трудовые и финансовые затраты на содержание КС. Все это образует крупную научную проблему, решение которой повышает надежность и эффективность работы изоляции наружных электроустановок систем электроснабжения железных дорог.

2. Экспериментальные исследования, направленные на решение указанной проблемы, требуют больших трудозатрат, финансирования и времени. Как альтернатива этому в диссертационной работе разработан комплекс математических моделей, отражающих основные процессы при эксплуатации изоляции наружных электроустановок в условиях загрязнения и увлажнения:

- динамическая математическая модель электрофизических процессов при однократном увлажнении загрязненной изоляции отражает как динамику изменения параметров слоя загрязнения в процессе различного вида увлажнений, так и условия возникновения и развития частичных дуг вплоть до полного перекрытия изолятора;

- математическая модель изменения диаметра стержня тарельчатого изолятора в КС постоянного тока позволяет рассчитывать интенсивность электрокоррозии в различных природно-климатических условиях;

- в математической модели процессов формирования слоя загрязнения отражены процессы загрязнения изоляции во взаимосвязи с метеорологическими характеристиками района расположения и характеристиками источников загрязнения атмосферы;

- в стохастической математической модели изменения электрических характеристик изоляции за длительный период времени отражен вероятностный характер факторов, воздействующих на изоляцию в условиях эксплуатации, и получены выражения для расчета числа перекрытий изоляции, потерь энергии и среднегодового электрокоррозионного тока за длительный период времени в зависимости от статистических характеристик указанных факторов.

3. В результате моделирования получены и проанализированы основные закономерности электрофизических процессов при увлажнении загрязненной изоляции.

Выделены и проанализированы три основных режима: стабильный, характеризуемый динамическим равновесием всех основных электрофизических процессов и отсутствием частичных дуг; квазистабильный, характеризуемый регулярным возникновением и гашением частичных дуг, не перекрывающих межэлектродный промежуток изолятора; нестабильный, характеризуемый удлинением частичной дуги вплоть до перекрытия межэлектродного промежутка изолятора.

В результате моделирования впервые получены разрядные характеристики, а также средняя за однократное увлажнение мощность потерь энергии и электрокоррозионный ток в зависимости от степени загрязнения изолятора и интенсивности различного вида увлажнений. щи 4. Разработана методика выбора уровней изоляции в зависимости от допустимого по условию надежности числа перекрытий. Методика позволяет рассчитывать уровни изоляции изоляционных конструкций из традиционных материалов (фарфора и стекла), как удельную длину пути утечки, и уровни изоляции изоляционных конструкций из полимерных материалов, как минимально допустимое 50%-ное разрядное напряжение в загрязненном и увлажненном состоянии. В отличие от существующих методик выбора уровней изоляции, в разработанной методике расчет уровней изоляции производится в зависимости от всех основных факторов, влияющих на электрическую прочность изоляции в условиях эксплуатации: статистических характеристик различного вида увлажнений, ветрового режима, степени загрязнения, числа единичных изоляционных конструкций в составе изоляции электроустановки. Это позволяет выполнять выбор уровней изоляции строго в соответствии с конкретными условиями эксплуатации, что повышает качество проектирования.

5. Математическое моделирование процессов электрокоррозии стержня тарельчатых изоляторов в КС постоянного тока в различных природно-климатических условиях показало, что при диаметре стержня 16 мм в большинстве случаев не обеспечивается нормативный срок службы изоляторов и в этих случаях установка изоляторов с указанным диаметром стержня может рассматриваться как грубая ошибка в проектировании. Как показывают расчеты, наиболее эффективным решением проблемы является увеличение диаметра стержня вблизи его заделки в изоляционную деталь до 22-26 мм.

6. Исследованиями доказано, что общие потери энергии из-за токов проводимости в изоляции наружных электроустановок систем электроснабжения железных дорог России составляют 60-80 млн. кВт-ч в год, из них примерно 40 млн. кВт-ч приходится на КС. Эти потери могут быть отнесены к технологическому расходу электроэнергии, связанному с ее передачей и распределением и должны учитываться при расчете внутреннего тарифа на потребляемую электроэнергию и в расходной части предприятий электроснабжения железных дорог.

7. Разработанные в работе методики и рекомендации повышают эффективность проектирования и эксплуатации изоляции наружных электроустановок системы электроснабжения железных дорог. Результаты диссертационной работы внедрены в практику проектирования ряда проектных институтов и использовались для анализа работы изоляции наружных электроустановок железных дорог Российской Федерации.

Список литературы диссертационного исследования доктор технических наук Руцкий, Владимир Михайлович, 2004 год

1. ГОСТ 27.002-89. Надежность в технике. Основные понятия. Термины и определения. М.: Издательство стандартов, 1990. - 31с.

2. Сердинов С. М. Повышение надежности устройств электроснабжения электрифицированных железных дорог. 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Транспорт, 1985.-301с.

3. Полимерные материалы в устройствах контактной сети / В. Д. Потапов, А. М. Горошков, А. М. Лукьянов, Ю. Н. Шумилов, 3. С. Бакалов (НРБ), Л. Г. Помаков (НРБ). М.: Транспорт, 1988. - 224с.

4. Чекулаев В. Е. Повышение надежности работы изоляторов и изолирующих вставок контактной сети и воздушных линий. — (Серия «Электроснабжение железных дорог»): ЦНИИТЭИ, 1992. С.1 - 21.

5. Контактная сеть и воздушные линии: Нормативно-методическая документация по эксплуатации контактной сети и высоковольтным воздушным линиям: Справочник / Департамент электрификации и электроснабжения МПС РФ. М.: Трансиздат, 2001. - 512с.

6. Каталог изоляторов для контактной сети и ВЛ электрифицированных железных дорог: Утв. ЦЭ МПС России 27.01.2000г. М.: Трансиздат,2000. -113с.

7. Правила устройства системы тягового электроснабжения железных дорог Российской Федерации: ЦЭ-462. М.: МПС РФ, 1997. - 78с.

8. Кучинский Г. С. Изоляция установок высокого напряжения: Учебник для вузов / Г. С. Кучинский, В. Е. Кизеветтер, Ю. С; Пинталь; Под общ. ред. Кучинского Г. С. М.: Энергоатомиздат, 1987. - 368с.

9. Справочник по электроснабжению железных дорог: В 2 т./ Под ред. Марквардта К. Г. М.: Транспорт, 1980. - Т 1. - 256с.

10. Радченко В. Д. Перенапряжения и токи короткого замыкания в устройствах электрифицированных железных дорог постоянного тока / В.Д.Рад•< В.Д.Радченко, С. Д. Соколов, Н. Д. Сухопрудский. М.: Трансжелдориздат,1959.-304с.

11. Техника высоких напряжений: Учебник для студентов электротехнических и электроэнергетических специальностей вузов / В. П. Ларионов, Ю. С. Пинталь, Д. В. Разевиг и др.; Под общ. ред. Д. В. Разевига. 2-е изд., перераб. и доп. -М.: Энергия, 1976. -488с.

12. Мерхалев С. Д. Выбор и эксплуатация изоляции в районах с загрязненной атмосферой / С. Д. Мерхалев, Е. А. Соломоник. Л.: Энергоатомиздат; Ленингр. отд-ние, 1983. - 120с.

13. Application guide for insulators in a contaminated environment / К. C. Holte a.o. —A report prepared by the IEEE Working Group on Insulators Contamination, IEEE PES Summer Meeting, Mexico City, 1977, F. 77, 639-8.

14. Радченко В. Д. Техника высоких напряжений устройств электрической тяги. — М.: Транспорт, 1975. 360с.

15. Дьяконенко С. Д., Морозов К. П. Опыт эксплуатации линейной изоляции 35-220 кВ в условиях Узбекистана // "Проектирование энергосистем и электрических сетей": Сборник научно-технической информации. Выпуск VII. Ташкент: Информэлектро, 1972. - С.61 - 69.

16. Левшунов Р. Т. Влияние вида увлажнения на грязеразрядные напряжения изоляторов // Электрические станции. 1976. - № 8. - С.54 - 57.

17. Левшунов Р. Т. Выбор изоляции воздушных линий и подстанций в районах с загрязненной атмосферой // Промышленная энергетика. 1998. — №9. - С.23 - 27.

18. Тиходеев Н. Н. Передача электрической энергии/ Под ред. В. И. Поп-•> кова. 2-е изд., перераб. и доп. - Л.: Энергоатомиздат; Ленингр. отд-ние,1984.-248с.

19. Т. С. Cheng and С. N. Wu. Performance of HVDC insulators under contaminated conditions. IEEE Transactions on Electrical Insulation Vol. EI-15 № 3, June 1980.-pp.270-285.

20. Руцкий В. M., Лысяков Д. Ю. Проблемы эксплуатации изоляции в условиях загрязнения и увлажнения // "Фундаментальные и прикладные исследования транспорту"- 2000: Труды Всероссийской науч.-техн. конф. 4.1. — Екатеринбург: УрГУПС, 2000. С.284 - 285.

21. Электротехнический справочник: В 3 т. Т. 3. В 3 кн. Кн.1: Производство и распределение электрической энергии / Под общ. ред. И. Н. Орлова/ 7-е изд., испр. и доп. - М.: Энергоатомиздат, 1998. - 880с.

22. Арзамасцев Д. А. Снижение технологического расхода энергии в электрических сетях / Д. А. Арзамасцев, А. В. Липес: Под ред. Веникова В. А. М.: Высш. шк. 1989. - 127с.

23. Котельников А. В., Бондаренко Э. Я. Электрокоррозия стержней изоляторов и способы их защиты // Электрическая и тепловозная тяга. — 1971. — №12. С.23 -25.

24. Яковлев В. Н. Совершенствование изолирующих конструкций и методов защиты высоковольтных воздушных линий продольного электроснабжения в условиях Средней Азии / Под ред. чл.-корр. АН М. Н. Новикова. -Ашгабад: Ылым, 1994. -320с.

25. Техника высоких напряжений: теоретические и практические основы применения / М. Бейер, В. Бек, К. Меллер, В. Цаенгель: Пер. с нем.; Под ред. В. П. Ларионова. М.: Энергоатомиздат, 1989. - 555с.

26. Нейман Л. Р., Демирчан К. С. Теоретические основы электротехники. В 2 т.: Изд. 2-е, стереотип. Т.1. Л.: Энергия, 1975. - 522с.

27. Разевиг Д. В. Расчет начальных и разрядных напряжений газовых промежутков / Д. В. Разевиг, М. В.Соколова. М.: Энергия, 1977. - 200с.

28. Мерхалев С. Д. Изоляция линий и подстанций в районах с загрязненной атмосферой / С. Д. Мерхалев, Е. А. Соломоник. — М.: Энергия, 1973. — 160с.

29. Инструкция по выбору изоляции электроустановок. РД 34.51.101-99. М.: Служба передового опыта ПО "Союзтехэнерго", 1990. - 83с.

30. Нурмамедов Т. А., Соломоник Е. А. Изучение условий работы линейной изоляции в районах с засоленными почвами // "Изв. НИИПТ", сб. 15. — Л.: Энергия , 1969. С. 102 - 124.

31. Лифшиц Г. Л., Соломоник Е. А. Исследования условий работы на линиях электропередачи 110 кВ Киргизии // Доклады IV НТС по высокогорным электропередачам. Фрунзе: КиргизИНТИ, 1968. - С.105 - 107.

32. Tarouk A. M. Riz, Ahmed A. El-Sarky, Atored A. Assad, Moxamed M. Awad (Eqyption Arab. Republic). Comparative tests on contaminated insulators with refrens to desert conditions. CIGRE, 1970, Paper № 33-05.

33. Проектирование и эксплуатация изоляции электроустановок в условиях загрязненной атмосферы / В. А. Кравченко, А. М. Ментюкова, В. Н. Яковлев. Ташкент: Фан, 1993. -204с.

34. Кравченко В. А. Исследование и выбор наружной высоковольтной изоляции в районах с промышленными источниками загрязнения (на примере предприятий азотной промышленности): Диссертация канд. техн. наук: 1979 / НИИПТ. Ленинград, 1979. - 370с.

35. Давыдова Л. И., Белкин Я. И., Пичугин В. М., Кравченко В. А., Пименов П. В. Загрязняемость изоляции вблизи промышленных предприятий // Электрические станции. 1986. — №12. — С.58 - 61.

36. Бретшнайдер Б., Курфюрст И. Охрана воздушного бассейна от загрязнений: технология и контроль: Пер. с англ./ Под ред. А. Ф. Туболкина. -Л.: Химия, 1989.-288с.

37. Охрана окружающей среды и экологическая безопасность на железнодорожном транспорте: Учебное пособие / Под ред. проф. Зубрева Н. И., Шарповой Н. А. М.: УМК МПС России, 1999. - 592с.

38. Методика определения массы выбросов загрязняющих веществ от ф тепловозов в атмосферу: Руководящий документ: Р.Д.32.94-97. — М.: МПС,1998.- 131с.

39. Исследование работы изоляции ОРУ Прибалтийской и Эстонской ГРЭС и BJT на подходах к Прибалтийской ГРЭС, Кохтла-Ярве и Ахтме: Разработка рекомендаций по повышению надежности работы изоляции: Отчет о

40. НИР/ НИИПТ; Инв. № 74023201. Л., 1977.

41. Удод Е. И. Выбор изоляции открытых распределительных устройств вблизи алюминиевых заводов: Автореф. дис. канд. техн. наук. Киев: 1983. -14с.

42. Морозов К. П. Определение удельной длины пути утечки с учетом колебаний уровня загрязнения изоляции // "Проектирование энергосистем и электрических сетей": Сборник научно-технической информации. Выпуск VII. Ташкент: Информэлектро, 1972. - С.42 - 60.

43. Берковский А. М. Влияние загрязнений на линейную и подстанцион-ную изоляцию постоянного тока (Исследования за рубежом) // Энергохозяйство за рубежом. 1990. - №3. - С.27 - 32.

44. Piskac P., Domany I. Navrhovani a provoz vnejsi izolace zarizeny wn v oblastech se znecistenym ovzdusim. Pravidla pro elektrizacni soustavu, с. 1, Praha, 1973.

45. Application guide for insulators in a contaminated environment /К. C.•> Holte а. о. A report prepared by the IEEE Working Group on Insulators Contamination, IEEE PES Summer Meeting, Mexico City, 1977, F.77,639-8.

46. Kosztaluk R., Czaplak W., Kucharski K. Pollution measuring, contaminated insulators testing and choice of insulators.-CIGRE, 1978, Pap. 33-07.

47. Elektrotechnische Anlagen. Freiluftisolierungen mit Fremdschichten. Anlagen uber 1 kV W.S. TGL 8678/02, Berlin, 1977.

48. Матвеев Jl. Т. Курс общей метеорологии. Физика атмосферы: Учебн. для вузов: Изд. 2-е, перер. и доп. Л.: Гидрометеоиздат, 1984. - 752с.

49. Шамсиев А. С. Влияние метеорологических факторов на электрическую прочность гирлянд изоляторов воздушных линий электропередач: Обзор. Душанбе: ТаджикИНТИ, 1974. - 51 с.

50. Курганский М. И., Кесельман Р. Л. Оценка влияния некоторых гидрометеоров на развитие токов утечки // "Повышение надежности работы изоляции линий и электрооборудования высокого напряжения": Сборник статей. -Ташкент: Фан, 1986.-С.38-46.

51. Хргиан А. X. Физика атмосферы: Учебн. пособие. — М.: Изд-во МГУ, 1986.-328с.

52. Указания по составлению карт уровней изоляции В Л и распределительных устройств в районах с загрязненной атмосферой. — М.: СПО Союз-техэнерго, 1984.

53. Волощук В. М. Введение в гидродинамику грубодисперсных аэрозолей. Л.: Гидрометеорологическое изд-во, 1971. — 208с.

54. Алибегова Ж. Д. Структура полей жидких осадков за короткие интервалы времени. — Л.: Гидрометеоиздат, 1975.— 134с.

55. Облака и облачная атмосфера: Справочник/ Под ред. И. П. Мазина, А. X. Хргияна. Л.: Гидрометеоиздат, 1989. - 648с.

56. Электрические изоляторы / Под ред. Н. С. Костюкова. М.: Энергоатомиздат, 1984.-296с.

57. Александров Г. Н. Электрическая прочность наружной высоковольтной изоляции / Г. Н. Александров, В. Л. Иванов, В. Е. Кизеветтер. — Л.: Энергия, 1969.-239с.

58. Александров Г. Н., Иванов В. Л. Изоляция электрических аппаратов высокого напряжения / Г. Н. Александров, В. Л. Иванов. — Л.: Энергоатомиздат, 1984.-208с.

59. Пименов П. В. Исследование работы высоковольтной изоляции в условиях атмосферных увлажнений: Диссертация канд. тех. наук: 1989 / Сиб-НИИЭ. Новосибирск: 1989. - 163с.

60. Кошеленко И. В. Туманы. Гидрометеоиздат, 1977. - 300с.

61. Saferna J., Kosztaluk R. (Poland). Field investigations of line insulators in pollution areas. CIGRE, 1972, Paper № 33-13.

62. К. Oswald. Analyse der Fremdschichtstorungen, "Mitteilungen des Instituts fur Energetik", Leipzig, 1967, № 91,- pp.14-24.

63. Атмосферная турбулентность и моделирование распространения примесей: Под ред. Ф. Т. М. Ньистадта и X. Ван Допа: Пер. с англ. / Под ред. А. М. Яглома. -Д.: Гидрометеоиздат, 1985. 351с.

64. Хргиан Л. X. Физика атмосферы: В 2 т.: Т.2. Л.: Гидрометеоиздат, 1978.-319с.

65. Кобышева Н. В. Метод определения росы и ее географическое распределение / Труды ГГО. Вып.61. - Л., 1956.

66. Литвинов И. В. Формирование и преобразование атмосферных осадок ков на подстилающей поверхности. Л.: Гидрометеоиздат, 1987. - 231 с.

67. Карпенко В. И. Роса. Л.: Гидрометеоиздат, 1974. - 3 Юс.

68. Курганский М. И. Роса как агрессивный метеофактор, снижающий электрическую прочность внешней изоляции // "Проектирование энергосистем и электрических сетей": Сборник научно-технической информации. Выпуск V. Ташкент: Информэлектро, 1970.

69. Жирников Г. А., Шаргородский В. Л. О влиянии увлажняющего воздействия росы на работу загрязненной внешней высоковольтной изоляции // Труды САРНИГМИ: Вып. 35(116). М.: Гидрометеоиздат, 1975. -С.200- 212.

70. Израэль Ю. А. Кислотные дожди / Ю. А. Израэль, И. М. Назаров, А. Я. Прессман и др. Л.: Гидрометеоиздат, 1983. - 206с.

71. Заиков Г. Е. Кислотные дожди и окружающая среда / Г. Е. Заиков, С. А. Маслов, В. Л. Рубайло. М.: Химия, 1991. - 144с.

72. Руцкий В. М. Разработка метода выбора уровней изоляции в зоне уносов проектируемых промышленных предприятий. Диссертация канд. тех. наук: 30.09.1994 / СибНИИЭ. Новосибирск: 1994. - 252с.

73. Берлянд М. Е. Современные проблемы атмосферной диффузии и загрязнения атмосферы. Д.: Гидрометеоиздат, 1975. — 448с.

74. Тиходеев Н. Н. Статистические основы выбора изоляции линий электропередачи высших классов напряжения: Коммутационные перенапряженияи основные характеристики изоляции / Н. Н. Тиходеев, Д. Е. Артемьев, С. С. Шур. М.; Л.: Энергия, 1965.

75. Тиходеев Н. Н., Шур С. С. Изоляция электрических сетей. Методика выбора, статистической координации и приведения к норме. JL: Энергия, 1979.-304с.

76. Александров Г. Н. Основы статистического метода выбора изоляции электрических сетей // "Применение вероятностных и статистических методов к анализу условий работы энергетических систем": Сб. науч. трудов. -Киев: Гостехиздат УССР, Вып. 5. 1963. - 38с.

77. Александров Г. Н., Иванов В. Л., Гу Ло-гуан. О координации электрической прочности изоляции линий электропередачи с уровнем воздействующих перенапряжений / Науч.-техн. инф. бюллетень ЛПИ им. М. И. Калинина. Л.: Электротехника, - 1961.-54с.

78. Александров Г. Н. О статистическом методе координации изоляции с воздействующими перенапряжениями / Г. Н. Александров, К. П. Кадомская. Электричество, 1966. — 63с.

79. Александров Г. Н. Сверхвысокие напряжения. Л.: Энергия, 1973.- 182с.

80. Александров Г. Н. Установки сверхвысокого напряжения и охрана окружающей среды: Учеб. пособие для вузов. — Л.: Энергоатомиздат; Ле-нингр. отд-ние, 1989. 360с.

81. Попков В. И., Удод Е. И. Выбор изоляции по результатам ее стендовых испытаний // // "Изоляция воздушных линий и распределительных устройств в районах с загрязненной атмосферой": Сборник научных трудов НИ

82. ИПТ. JI.: Энергоатомиздат; Ленингр. отд-ние, 1983. - С.26 - 31.

83. Иванов В. В. Статистические исследования разрядных характеристик высоковольтных опорных изоляторов в условиях загрязнения и увлажнения: Автореф. канд. техн. наук. Санкт-Петербург, 1997. - 21с.

84. Bohme Н., Pilling J., Streubel Н. Zur Interpretation der Kriechu-berschlaghennlinie von Freiluftisolatoren. Elektrie. Bd. 33. - 1979. - №12.

85. Мерхалев С. Д., Миролюбов А. В., Попков В. И., Тиходеев Н. Н. Выбор и опыт эксплуатации изоляции линий 500 кВ в АРЕ // Электрические станции. №9. - 1972.

86. Anderson J. G., Barthold L. О. METIFOR a statistical method for insulation design of EHV lines. "IEEE Trans. Power Apparatus and Systems", 1964, 83,3, 271-280.

87. Правила устройства электроустановок: Раздел 1. Общие правила. Гл.• 1.1, 1.2, 1.7, 1.9: Раздел 7. Электрооборудование специальных электроустановок. Гл. 7.5, 7.6, 7.10: 7-е изд. М.: Изд-во НЦЭНАС, 2002. - 184с.

88. Методические указания по составлению карт степеней загрязнения для выбора изоляции электроустановок. Проект ОАО НИИПТ, 2001.

89. Правила устройства и технической эксплуатации контактной сети электрифицированных железных дорог. МПС РФ, ЦЭ-197. М.: Транспорт, 1994.- 118с.

90. Юабов Б. М. Обмыв изоляции высоковольтных линий и подстанций струей воды // Электрические станции. -№6. 1975. - С.59 - 61.

91. Типовая инструкция по обмыву изоляторов В Л до 500 кВ включительно под напряжением непрерывной струей воды. М.: СПО Союзтехэнер-го, 1982.- 16с.

92. Чекулаев В. Е. Повышение надежности работы контактной сети и воздушных линий / В. Е. Чекулаев, А. И. Зайцев. М.: Транспорт, 1992. -111с.

93. Розенберг Е. Л. Опыт применения гидрофобных паст на подстанциях // Энергетик. 1971. - №2. - С.34 - 35.

94. Мерхалев С. Д., Попков В. И., Рэйн Б. М., Удод Е. И., Фиплюрский А. М. Эффективность гидрофобных покрытий изоляторов в условиях загрязнения // Электрические станции. — 1975. -№11. С.65 - 68.

95. Белкин Я. Н., Пичугин В. М., Давыдова Л. И., Мерхалев С. Д. Применение гидрофобных покрытий на подстанциях с цементирующимися загрязнениями // Электрические станции. 1976. - №1. - С.44 - 48.

96. О применении защитного полимерного покрытия на изоляторах действующих электроустановок напряжением 6-330 кВ: Информационное письмо ИП-1-98(Э) РАО "ЕЭС России" от 17 апреля 1988.

97. Вольфкович Я. Е. Опоры линий электропередачи с изолирующими траверсами // Энергетическое строительство за рубежом. 1972. — №2. - С.38 -42.

98. Чунчин В. А., Бернацкий Г. JI. Безизоляторные траверсы опор BJI 0,4-35 кВ из электроизоляционного бетона // Электрическое строительство. -1978. -№2. -С.30-32.

99. Крылов С. Е. Конструкция изолирующих траверс опор линий электропередачи // Электрическое строительство за рубежом. — 1978. — №5. С.37 -45.

100. Нурмамедов Т. А. Исследование изоляции высоковольтных линий электропередачи в солончаковых районах Азербайджана: Автореф. диссертации канд. техн. наук. Баку: АЗИНХ, 1970. - 23с.

101. Горшенин Н. А., Жирников Г. А., Закиров Н. М. Автоматизированный стенд для исследования загрязненной высоковольтной изоляции в полевых условиях // Электричество. 1974. - №6. - С.68 - 70.

102. G. Karady. The Effect of Fog Parameters on the Testing of Artificially, Contaminated Insulators in a Fog Chamber, IEEE Transactions on Power Apparatus and Systems, vol Pas-94, March-April 1975, p.p.378-387.

103. Вольпов К. Д., Майкопар А. С. Регистрация токов утечки по гирляндам изоляторов линий 110-220 кВ в районах с промышленными загрязнениями // Электричество. 1977. - №5. - С.65 - 67.

104. Polska Norma PN-68. Е-06303. Elekroenergetyczneisolatory wisokiego . . .napiecia. Dobor isolatorow napowietznych ze wzldu na zagrozenia zabrudreniowe, 1968, s.3.

105. Schorch Jeno, Danis Janas, Budapest. Szennyezett terultek szamara al-kalmas szigetelak kivolosztosa, helysrini meresek es. laboratoriume vizsgatator alapjan "Elektrotechnika" 69. cvf 1976.r.s.r.

106. Управляемый изолятор для определения степени загрязнения. Пат. США Кл. Н01 33/00 № 3905240, заявл. 24.05.73. Публ. 16.09.75.

107. Вдовенко В. П., Овсянников А. Г., Поспелов А. И. Диагностика электрической прочности изоляции высоковольтного оборудования под рабочим напряжением // Энергетик. 1995. - № 10. - С. 16 - 18.

108. F. Obenaus, Kriechuberschlag von Isolatoren mit Fremdschichten. "EL Wirtschaft", 1960, H. 24.

109. Буткевич Г. В. Дуговые процессы при коммутации электрических цепей. М.: Энергия, 1973.

110. Hampton В. F. Flashover mechanism of polluted insulation.- "Proc. IEE", 1964, vol 111, № 5, pp 985-990.

111. Аксенов В. А. Основы автоматизированного расчета и конструирования высоковольтных подвесных изоляторов с улучшенными эксплуатационными характеристиками: Диссертация д-ра технич. наук: 28.04.1992 / НЭ-ТИ. Славянск: 1991. - 520с.

112. F. Obenaus, "Contanination Flashover and Creepage Path Length", Dtsch. Elektrotechnik 12, 1958, pp 135-136.•> 156. G. Newmarker, "Contamination State and Creepage Path", Deutsche

113. Akad., Berlin, 1,1959, pp 352-359.

114. L. Alston, S. Zoledziowski, "Growth of Discharges on Polluted Insulation", Proc. IEE, 1, 110, № 7, July, 1963.

115. E. А. Соломоник. Исследование и расчет разрядных характеристик загрязненных изоляторов // Изв. НИИ постоянного тока: Сб. № 11. — 1965. — С.19 27.

116. Г. А. Александров. Перспективы развития коммутационных аппаратов // Инф.-справ, издание "Новости электротехники". — 2001. № 5(11). -С.26-28.

117. В. А. Аксенов, Ю. Н. Шумилов. Электрофизические процессы в поверхностном слое при перекрытии загрязненных изоляторов // Электричество. 1983. - № 4. - С.22 - 26.

118. А. С. Майкопар, К. П. Морозов. Влагоразрядные характеристики изоляторов при неравномерном загрязнении // Электричество. — 1968. — № 9. — С.17-20.

119. А. В. Лыков. Теория сушки. — М.: Энергия, 1968. 471с.

120. Guan Zhicheng, Chen Yuan, Liang Xidong. Contamination-Flashover of Silicone Rubber Composite Insulators—II. 10th International Symposium on High Voltage Engineering, ISH' 97, Canada, 1997, pp 305-308.

121. J. P. Holtzhausen, D. A. Swift. The pollution flashover of AC and DC energized CAP and PIN insulators: the role of shortening of the ARC. High Voltage Engineering Symposium, 22-27 Auqust 1999, Conference Publication № 467, IEE, 1999.

122. N. Dhahbi-Megriche, A. Beroual and L. Krahenbuhl. Dinamic Model of Polluted Insulators Flashover. 10th International Symposium on High Voltage Engineering, ISH' 97, Canada, 1997, pp 161-164.

123. S. Vacquie, "Arc electrique", Technique de I' Ingenieur. Vol. D 2 II, paper ND 2870, 1986.

124. R. Sundararajan, R. S. Gorur, "Dynamic Arc Modelling of Pollution•) Flashover of Insulators under de Voltage". Ieee Trans on Elect/ Insul., Vol. 282, pp. 209-218, 1993.

125. A. Beroual, "Electronic and Gaseous Processes in The Breakdown Phenomena of Dielectric Liquids", Journal of Applied physics 73(9), pp. 4528-4533, May, 1993.

126. Руцкий В. M. Математическое моделирование электрических характеристик изоляции наружных электроустановок систем электроснабжения железных дорог. Самара: СамГАПС, 2004. - 172с.

127. Руцкий В. М. Математическая модель электрических характеристик фj изоляции наружных электроустановок систем электроснабжения железныхдорог/ Самара: СамГАПС, 2004. 67с. - Деп. в ВИНИТИ 28.04.2004, №722 -В/2004.

128. Дульнев Г. Н. Процессы переноса в неоднородных средах/ Г. Н. Дульнев, В. В. Новиков. JL: Энергоатомиздат; Ленингр. отд-ние, 1991. -248с.

129. Дульнев Г. Н. Теплопроводность смесей и композиционных материалов/ Г. Н. Дульнев, Ю. П. Заричняк. Л.: Энергия, 1974.

130. Кобранова В. Н. Физические свойства горных пород. М.: Гостоп-техиздат, 1962. - 490с.

131. Дахнов В. Н. Интерпретация результатов геофизических исследований разрезов скважин. М.: Гостоптехиздат, 1962. - 548с.

132. Jungwirt A., Jehlicka V. Vliv vrstvy znecisteni na elektrickou pevnost venkovni izolace vvn. Elektrotechn. Obz. 61, 1972, №6.

133. Евстратова К. И. Физическая и коллоидная химия: Учеб. для вузов/ •I К. И. Евстратова, Н. А. Купина, Е. Е. Малахова. М: Высш. школа, 1990. —487с.

134. Справочник химика. Т. 3. М.;Л.: Химия, 1963.

135. Добрынин В. М. Петрофизика: Учеб. для вузов / В. М. Добрынин, Б. Ю. Вендельштейн, Д. А. Кожевников. -М.: Недра, 1991. -368с.

136. Руцкий В. М. Моделирование теплофизических процессов на поверхности высоковольтных тарельчатых изоляторов в условиях эксплуатации // Вестник инженеров электромехаников железнодорожного транспорта. — Самара: СамГАПС. 2003. - Вып. 1. - С. 103 - 107.

137. Лыков А. В. Теория теплопроводности. -М.: Высш. шк., 1967 600с.

138. Киселев И. Г., Никольская О. К. Расчет температурных полей тел сложной формы на ЭВМ: Учебное пособие. Л.: ЛенИИТ, 1973. - 175с.

139. Теплотехника: Учеб. для вузов / В. Н. Луканин, М. Г. Шатров, Г. М. Камфер и др./ Под ред. В. Н. Луканина. М.: Высш. шк., 1999. - 671с.

140. Долгинов А. И. Техника высоких напряжений в электроэнергетике. М.: Энергия, 1968. - 464с.

141. Ракитин В. И. Практическое руководство по методам вычислений с приложением программ для персональных компьютеров: Учеб. Пособие/ В. И. Ракитин, В. Е. Первушин. М.: Высш. шк., 1998. - 383с.

142. Бермант А. Ф. Краткий курс математического анализа: Учеб. пособ.для втузов / А. Ф. Бермант, И. Г. Араманович. -М.: Наука, 1971. 736с.

143. Руцкий В. М., Шумаков В. М. Моделирование электрокоррозионного процесса сцепной арматуры линейного подвесного тарельчатого изолятора // Вестник инженеров электромехаников железнодорожного транспорта. -Самара: СамГАПС. 2003. - Вып. 1. - С. 107 - 109.

144. Артеменко А. И. Справочное руководство по химии: Справ, пособие/ А. И. Артеменко, В. А. Малеванный, И. В. Тикунова. — М.: Высш. шк., 1990.-303с.

145. Основы металловедения и теории коррозии: Учебник для машиностроительных средних учебных заведений/ А. П. Жуков, А. И. Малахов. — 2-е изд., перераб. и доп. -М.: Высш. шк., 1991. 168с.

146. Райст П. Аэрозоли. Введение в теорию: Пер. с англ./ Под ред. Б. Ф.Садовского.-М.: Мир, 1987.-278с.

147. Волощук В. М. Введение в гидродинамику грубодисперсных аэрозолей. Л.: Гидрометеоиздат, 1971. — 208с.

148. Метеорология и атомная энергия: Пер. с англ./ Под ред. Н. Л. Бызо-вой, К. П. Махонько. Л.: Гидрометеоиздат, 1971. - 648с.

149. Крылов С. В., Шамсиев А. С. Влагоразрядные характеристики изоляторов в условиях загрязнения // Электрические станции. 1 972. - №8. — С.62 - 67.

150. ГОСТ 10390-86. Электрооборудование на напряжение свыше 3 кВ. Методы испытаний внешней изоляции в загрязненном состоянии. — Введен с 01.07.87. М.: Издательство стандартов, 1986. - 16с.

151. Руцкий В. М. Результаты математического моделирования электрических характеристик изоляции устройств электроснабжения железных дорог. Самара: СамГАПС, 2004. - 67с. - Деп. в ВИНИТИ 28.04.2004, №721 -В/2004.

152. Heise W., Luxa G. F., Revery G. and M. P. Verma. Assessment of the solid layer artificial pollution tests.CIGRE, 1972, Paper № 33-09

153. Зимон А. Д. Адгезия пыли и порошков. 2-е изд. - М.: Химия, 1976. -432с.

154. Балтернас П. Б. Обеспыливание воздуха предприятий стройматериалов. М.: Стройиздат, 1990. - 184с.

155. Мерхалев С.Д., Миролюбов А. В., Попков В. И., Тиходеев Н. Н. Выбор и опыт эксплуатации изоляции линии 500 кВ в АРЕ// Электрические станции. 1972. - №9.

156. Diesendorf J. L., Parnell T.M. Laboratory teste of, self-eleaning properties of pllunted high-voltage insulators. Proc; IEE. Vol. 121, №4 pp 287-192. April, 1974.

157. Методика расчета концентраций в атмосферном воздухе вредных веществ, содержащихся в выбросах предприятий: ОНД-86. Л.: Гидрометео-издат, 1987. -94с.

158. Бызова Н. Л. Методическое пособие по расчету рассеяния примесей в пограничном слое атмосферы по метеорологическим данным. — М.: Гидро-метеоиздат, 1973. — 46с.

159. Балацкий О. Ф., Литвиненко А. А., Чупис А. В. Один из подходов к расчету среднегодовых концентраций от организационных выбросов промышленности /В кн.: Проблемы контроля и защиты атмосферы от загрязнения. Вып.З. - 1977.

160. Лайхтман Д. Л., Каплан С. Н. Расчет среднегодовых концентраций примеси и метеорологическое обоснование выбора высоты фабричных труб // Труды ЛГМИ: Вып. 15. Л., 1963.

161. А. И. Глущенко, Е. С. Гинзбург, Г. А. Натансон, О. Г. Петров. Расчетtf поля среднегодовой приземной концентрации радиоактивных примесей ивентиляционных труб Чернобыльской АЭС //Атомная энергия. 1980.-t.49.

162. Волков Э. П. Контроль загазованности атмосферы выбросами ТЭС. -М.: Энергоатомиздат, 1986.-256с.

163. Климатический справочник СССР. Вып. 1 34. - Л.: Гидрометеоиз-дат, 1960- 1970.

164. Учет дисперсных параметров атмосферы при выборе площадок для атомных электростанций. Серия изданий по безопасности N-50-SG-S3. Вена: МАГАТЭ, 1982.

165. Берлянд М. Е. Прогноз и регулирование загрязнения атмосферы. -Л.: Гидрометеоиздат, 1985.-272с.

166. Климатические характеристики условий распространения примесей в атмосфере. Л.: Гидрометеоиздат, 1983. - 328с.

167. Карта уровней изоляции ВЛ и ОРУ Николаевского промышленного района (Львовэнерго): Отчет о НИР / НИИПТ. Л., 1998. - 126с.

168. Rutsky V. "Prediction of discharge characteristics of external high-voltage insulation near industrial enterprises, polluting the atmosphere" / 9th International Symposium on High Voltagt Engineering, Graz, p. 3247, 1995.

169. Руцкий В. M. Расчет уровня изоляции по параметрам увлажненного слоя загрязнения // "Повышение эффективности работы железнодорожного транспорта": Межвуз. сб. науч. трудов. Самара: СамИИТ, 2000. - Вып. 20. -4.1. - С.83 — 86.

170. Вентцель Е. С. Теория случайных процессов и ее инженерные приложения: Учеб. пособ. для втузов/ Е. С. Вентцель, Л. А. Овчаров. 2-е изд., стер. - М.: Высшая школа, 2000. - 383с.

171. Ширяев А. Н. Вероятность: Учебн. пособ. для вузов. 2-е изд., пе-рераб. и доп. - М.: Наука, 1989. - 640с.

172. Владимирский JI. JI. Выбор внешней изоляции по результатам исследований в районах с почвенными загрязнениями // "Изоляция воздушных линий электропередачи 110-1150 кВ": Сб. науч. трудов НИИПТ. Л.: Энергоатомиздат; Ленингр. отд-ние, 1989. — С.61 — 66.

173. Инструктивные указания по регулировке контактной сети МПС РФ: ЦЭЭ-2. -М.: Транзит, 1998. 129с.

174. Методические рекомендации по определению экономической эффективности мероприятий научно-технического прогресса на железнодорожном транспорте / ВНИИЖТ МПС. М.: Транспорт, 1991. - 239с.

175. Марквардт К. Г. Контактная сеть: Учеб. для вузов ж.-д. транспорта. М.: Транспорт, 1994. - 335с.