Совершенствование методов и средств неразрушающего контроля элементов контактной сети и токоприемников электроподвижного состава электрифицированных железных дорог тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.22.07, доктор технических наук Ли, Валерий Николаевич

• Ли, Валерий Николаевич
• доктор технических наук
• 2008

Оглавление диссертации доктор технических наук Ли, Валерий Николаевич

ВВЕДЕНИЕ.

1 АНАЛИЗ ПОВРЕЖДАЕМОСТИ ЭЛЕМЕНТОВ КОНТАКТНОЙ СЕТИ, ПРОБЛЕМЫ ИЗНОСА КОНТАКТНЫХ ПРОВОДОВ, МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ И КОНТРОЛЯ СВОЙСТВ МАТЕРИАЛОВ.

1.1 Анализ повреждаемости контактной сети электрифицированных железных дорог в общем объеме повреждений.

1.2 Проблемы износа контактных проводов.

1.2.1 Материал для контактных проводов, производство и свойства.

1.2.2 Классификация видов износа контактных проводов.

1.2.2.1 Механический износ.

1.2.2.2 Электрический износ.

1.2.2.3 Тепловой износ - термическое разупрочнение.

1.2.3 Прогнозирование износа.

1.3 Классификация методов испытаний и контроля материалов.

1.3.1 Механические испытания.

1.3.2 Физические методы испытаний.

1.3.3 Металлографические исследования.

1.3.4 Методы неразрушающего контроля.

Выводы.

2 ВЗАИМОСВЯЗЬ СТРУКТУРНЫХ, МЕХАНИЧЕСКИХ

И АКУСТИЧЕСКИХ СВОЙСТВ КОНТАКТНОГО ПРОВОДА.

2.1 Изменение механических и электрических свойств контактного провода в зависимости от степени его нагрева.

2.2 Взаимосвязь, механических, структурных и акустических свойств контактного провода.

2.3 Металлографические исследования структуры контактного провода.

2.4 Электроискровые механизмы разупрочнения контактного провода.

Выводы.

3 МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ПОДВИЖНОГО ДУГОВОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ НА КОНТАКТНЫЙ ПРОВОД.

3.1 Основные факторы и механизмы потери прочности проводов контактной сети.

3.2 Моделирование нагрева контактного провода подвижной электрической дугой.

Выводы.

4 МЕХАНИЗМЫ РАЗРУШЕНИЯ И НЕРАЗРУШАЮЩИЙ КОНТРОЛЬ КОНТАКТНЫХ ВСТАВОК ТОКОПРИЕМНИКОВ

И ЗАЖИМОВ КОНТАКТНОЙ СЕТИ.

4.1 Требования, предъявляемые к сильноточному скользящему контакту.

4.2 Материал и требования к контактным вставкам.

4.3 Экспериментальные исследования механизмов разрушения контактных вставок и рекомендуемые методы контроля их качества.

4.4 Требования, предъявляемые к контактным зажимам.

4.5 Способы уменьшения контактного электросопротивления.

4.5.1 Создание покрытий методом электроискрового легирования

4.6 Контроль качества токопроводящих зажимов контактной сети

4.7 Испытания зажимов с нанесенными покрытиями.

Выводы.

5 СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ МЕТОДОВ НЕРАЗРУШАЮЩЕГО КОНТРОЛЯ И РАСЧЕТОВ УСТОЙЧИВОСТИ ОПОР КОНТАКТНОЙ СЕТИ.

5.1 Основные характеристики грунтов и земляного полотна.

5.2 Силовые факторы, учитываемые в расчетах устойчивости опор контактной сети.

5.2.1 Расчет сил оползневого давления.

5.2.2 Расчет сил морозного пучения.

5.2.3 Учет в силовых факторах влияние вибродинамического воздействия поездной нагрузки.

5.3 Порядок расчета устойчивости откосов с учетом динамики.

5.4 Учет влияния на устойчивость откосов и оползневое давление отступлений от норм содержания пути по плану и профилю и прочностных свойств грунта.

5.5 Определение выправочного усилия на опору при приведении ее в вертикальное положение с учетом дефектности бетонной части и срока эксплуатации.

5.5.1 Факторы, влияющие на несущую способность железобетонных опор.

5.5.2 Морозостойкость центрифугированных опор контактной сети.

5.5.3 Определение времени исчерпания ресурса опор по морозостойкости бетона.

5.5.4 Определение величины выправочного усилия.

Выводы.

6 СИСТЕМА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ КОНТАКТНЫХ ПРОВОДОВ И ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМЫХ ТЕХНИЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ.

6.1 Инспектирование состояния контактной сети вагоном-лабораторией.

6.2 Предлагаемая система диагностирования проводов контактной подвески с использованием комплекса ВИКС.

6.3 Алгоритм расчета тока электрической дуги при отрывах полоза токоприемника от контактного провода.

6.4 Выявление мест повышенного термического износа контактного провода.

6.5 Организационные и технические мероприятия по снижению теплового старения.

6.5.1 Проверка качества изготовления контактного провода.

6.5.2 Выработка рекомендаций по настройке релейной защиты.

6.5.3 Выравнивание нагрузки фидеров контактной сети.

6.5.4 Уменьшение натяжения контактного провода в зависимости от его износа.

6.6 Экономическая эффективность предлагаемых технических решений.

6.6.1 Определение экономической эффективности методами дисконтирования.

6.6.2 Определение экономической эффективности инновационных разработок на примере внедрения устройства по оценке степени теплового износа контактного провода.

6.6.3 Особенности расчета экономического ущерба при различных видах повреждений устройств контактной сети.

6.6.3.1 Затраты на материалы для восстановления контактной подвески.

6.6.3.2 Ущерб от задержки поездов.

6.6.3.3 Оплата труда бригады аварийного восстановления контактной сети.

6.6.3.4 Расчет затрат на диагностику контактного провода.

6.6.3.5 Экономическая целесообразность диагностики контактного провода.

6.6.3.6 Определение экономической эффективности внедрения устройства входного контроля зажимов контактной сети.

Выводы.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Совершенствование методов и средств неразрушающего контроля элементов контактной сети и токоприемников электроподвижного состава электрифицированных железных дорог»

В настоящее время система контактного токосъема является основным способом передачи электроэнергии электроподвижному составу электрифицированных железных дорог. В условиях роста объемов перевозок, сопровождающегося увеличением скоростей движения, массы поезда, особо актуальной по причине существенных затрат становится проблема поддержания в работоспособном состоянии контактной сети и токоприемников электроподвижного состава. Реализация мер по повышению надежности их работы возможна за счет создания высокоэффективных средств диагностирования, позволяющих снизить затраты на обеспечение требуемого уровня надежности.

Основные проблемы и задачи по решаемой проблеме отражены в ряде основополагающих документов: федеральной целевой программе «Модернизация транспортной системы России (2002-2010) (подпрограмма «Железнодорожный транспорт») № 848, утвержденной Правительством Российской Федерации 5.12.2001 г.; «Концепции модернизации устройств электроснабжения железных дорог», одобренной президиумом НТС МПС РФ протокол № 34 от 19.11.1999 г.; указаниях МПС РФ от 06.03.00 № И-453у «О мерах по реализации Программы обновления хозяйства электроснабжения на 2000-2005 гг.».

Существующие на сегодняшний день способы контроля механических свойств контактного провода, можно отнести в основном к разрушающим, что малоэффективно. Бесконтактные, оптические методы контроля контактной сети, достаточно широко внедряемые на ряде дорог, позволяют осуществлять оперативный контроль геометрических параметров и состояния поверхности провода, однако они не обеспечивают определение его прочностных характеристик.

На железных дорогах, электрифицированных на переменном токе, редко встречается механический износ, однако отжиг и пережог проводов встречается не менее часто, чем на постоянном. Установлено, что имеет место так называемый «тепловой» износ контактного провода, приводящий к 7 частичной или полной потере механических характеристик, приобретенных им в процессе изготовления. Тепловой износ наблюдается как при действии токов нагрузки, коротких замыканий, так и при локальных электроэрозионных повреждениях поверхности провода, во многом зависящих от состояния контактных вставок токоприемников.

Статистика повреждений, механические испытания, металлографические исследования проводов и оснастки контактной сети, элементов токоприемников в лабораторных условиях дают информацию, на основании которой с достаточной степенью достоверности можно судить о пригодности использования данного конкретного образца в дальнейшей эксплуатации.

Безаварийная работа контактной сети обеспечивается надежной работой всех ее составляющих. Важными компонентами контактной подвески являются токопроводящие контактные зажимы. По степени риска отказов такая арматура занимает второе место после контактного провода на электрифицированных железных дорогах постоянного тока и шестое на дорогах переменного тока. До настоящего времени входной контроль зажимов контактной сети осуществлялся визуально. При этом возможно выявление лишь дефектов, расположенных на поверхности зажима, а скрытые дефекты, например структуры, не выявляются. Наличие подобных дефектов в процессе эксплуатации может привести к разрушению зажима. Кроме того, с течением времени ослабевает болтовая затяжка плашек токопроводящих зажимов, что приводит к перегреву несущего троса или контактного провода.

Строгого отношения к себе требуют габариты контактной подвески, которые во многом зависят от правильности установки и эксплуатации опорных конструкций. Технически и эстетически недопустимо нарушение вертикальности опорами контактной сети. Проблема устойчивости опор контактной сети в теле земляного полотна - одна из острейших для железных дорог Сибири и Дальнего Востока. Часто она связана с недостаточным заглублением опор в тело насыпи.

Определение степени повреждения токосъемных устройств в условиях эксплуатации, основанное на косвенной связи прочностных свойств с механическими или электрическими характеристиками объекта, не всегда 8 приводит к положительному результату в силу значительной их зависимости от внешних условий и отсутствия комплексного подхода к решению названной проблемы.

Вследствие этого необходимы детальные теоретические и экспериментальные исследования механизмов и причин разрушения элементов контактной сети и токоприемников, поиск факторов и условий, уменьшающих количество электроэрозионных явлений, разработка комплексной системы мер и мероприятий по диагностике токосъемных устройств в условиях эксплуатации на основе неразрушающих методов контроля.

Однако ограничиваться только разработкой методов проведения неразрушающего контроля нецелесообразно. Необходимы технические и технологические решения, направленные на повышение качества токосъема.

Целью работы является повышение эффективности эксплуатации контактной сети и токоприемников путем совершенствования методов их диагностирования за счет создания новых технологических и технических средств.

Для достижения указанной цели необходимо решить следующие основные задачи.

1. Изучить механизмы износа контактного провода и установить корреляционные зависимости между структурными, акустическими и механическими свойствами контактных проводов.

2. Разработать концепцию системы неразрушающего контроля прочностных свойств контактных проводов с использованием теоретического и экспериментального моделирования разупрочнения контактных проводов электродуговым процессом.

3. Установить механизмы разрушения контактных вставок токоприемников и разработать методики входного неразрушающего контроля.

4. Создать методику контроля внутреннего строения материала зажимов и предложить покрытия для уменьшения переходного контактного электросопротивления. 9

5. Предложить на основе анализа влияния различных эксплуатационных факторов на устойчивость опор контактной сети в теле земляного полотна методические и технические решения, направленные на улучшение их эксплуатационных показателей.

6. Разработать критерии для оценки технического состояния контактных проводов и на их основе предложить в эксплуатационные регламенты пределы регулирования натяжений.

7. Оценить экономическую эффективность предлагаемых технических решений.

Диссертационная работа выполнена в соответствии с планами научно-исследовательских работ ДВГУПС (№ г.р. 0120.0 503178; № г.р. 0120.0 503186).

В диссертационную работу вошли результаты исследований, которые выполнялись автором в соответствии с «Программами научно-технического взаимодействия вузов МПС России Сибирского и Дальневосточного регионов и СО РАН по совершенствованию перевозочного процесса и технических средств при обеспечении снижения эксплуатационных расходов и эффективного использования материальных и энергетических ресурсов на 2000-2002 и 2003-2005 годы».

Предметом исследования являются причины и факторы ухудшения эксплуатационных характеристик и показателей контактных проводов, зажимов и угольно-графитовых вставок токоприемников, железобетонных опор; модели объектов и процессов, необходимые для обоснования методов неразрушающего контроля; аппаратные средства неразрушающего контроля структурных изменений материалов токосъемных устройств.

Научная новизна работы. В диссертации приведены результаты теоретических и экспериментальных исследований и на их основе даны новые технологические и технические решения, позволяющие поднять на более высокий информационный уровень знания в области диагностирования элементов контактной сети и токоприемников, токосъема и аппаратных средств реализации неразрушающего контроля. Научная новизна заключается в следующем.

10

1. Выявлены механизмы разупрочнения контактных проводов и получены корреляционные зависимости между их структурными, акустическими и механическими свойствами, на основании которых показано, что наряду с механическим и электроэрозионным износом присутствует тепловой износ, адекватный разупрочнению материала в определенном объеме провода.

2. Разработана математическая модель процесса нагрева контактного провода подвижной электрической дугой, учитывающая размеры и степень разупрочнения материала контактного провода, накопление структурных изменений в процессе многократного электрородугового воздействия.

3. Предложен алгоритм построения системы неразрушающего контроля состояния контактного провода и токосъема, включающий оценку контактного нажатия, параметров электрической дуги и нагрева контактной поверхности провода.

4. Создана методика проведения неразрушающего контроля угольных контактных вставок, основанная на методе ультразвукового зондирования и учитывающая критерии сортировки вставок по структурному состоянию, наличию дефектов, а также месту установки в полозе токоприемника.

5. Разработана методика неразрушающего контроля внутренней структуры материала зажимов методом вынужденных акустических колебаний, установлено, что со временем переходное электросопротивление контактов болтовых зажимов увеличивается выше нормируемых значений независимо от степени их затяжки, и в связи с этим предложено нанесение токопроводящих покрытий на контактные поверхности зажимов электроискровым способом.

6. Предложены методы оценки совокупного воздействия комплекса факторов, отрицательно влияющих на устойчивость опор контактной сети, которые учитывают это воздействие соответствующими вибродинамическими коэффициентами.

Основные положения, выносимые на защиту:

1. Дополнение к классификации видов износа контактных проводов в виде нового термина - «тепловой» износ, под которым понимается термическое

11 разупрочнение материала провода в некотором объеме, соответствующее потере части сечения проводника при механическом износе;

2. Результаты теоретических и экспериментальных исследований и обоснование возможности применения методов ультразвукового контроля для оценки остаточного ресурса медных контактных проводов, входного контроля объектов токосъема (угольной вставки токоприемника, зажимов контактной сети, глубины заложения железобетонной опоры в грунт);

3. Математическая модель нагрева контактного провода подвижной электрической дугой и концепция системы диагностирования проводов контактной подвески;

4. Оценочные характеристики совокупного воздействия комплекса факторов на устойчивость железобетонных опор контактной сети и обоснование технических и технологических решений по их выправке и закреплению в теле земляного полотна с использованием неразрушающих способов;

5. Пределы регулирования натяжения контактного провода в зависимости от степени его теплового износа.

Методы исследований. Методологической основой при теоретических и экспериментальных исследованиях является системный подход к решению проблемы повышения качества токосъема, предусматривающий разработку методов, технологий, диагностических средств для совершенствования системы комплексной диагностики контактной сети.

Теоретическая часть диссертации базируется: на математических и физических моделях, учитывающих происходящие в материале элементов контактной сети физико-механические процессы, обусловленные воздействием тепловых режимов; теориях планирования эксперимента; основных положениях механики сплошных сред; корреляционном и регрессионном анализе; теориях взаимодействия токоприемника с контактной подвеской.

Экспериментальные исследования проводились в лабораторных условиях и на реальных натурных объектах.

12

Достоверность научных положений и результатов, полученных в диссертационной работе, базируется на корректно использованных положениях физики твердого тела, теорий математического анализа, математического моделирования и математической статистики, подтверждена практической реализацией и экспериментальной проверкой материалов исследований, разрабатываемых методов контроля элементов контактной сети и токоприемников. Оценка регрессионных связей показала, что механические и акустические характеристики контактных проводов, имеющих тепловой износ, хорошо коррелируют между собой, коэффициент корреляции получен от 0,77 до 0,94. Адекватность математической модели подтверждается приемлемыми значениями критериев подобия Пекле, Рейнольдса, Прандтля, Нуссельта.

Практическая ценность работы заключается в следующем: выявленные механизмы разупрочнения контактных проводов и полученные корреляционные зависимости между их структурными, акустическими и механическими свойствами позволяют разработать методы определения степени теплового износа материала контактных проводов путем идентификации на них мест, в которых структура материала соответствует разупрочненному состоянию; предложенная математическая модель процесса нагрева контактного провода подвижной электрической дугой позволяет определить характерные параметры термической усталости, количественные критерии образования дефектов структуры в контактной зоне провода; предложенный алгоритм построения системы неразрушающего контроля состояния контактного провода дает возможность реализовать диагностирование инспекционным вагоном контактной сети эксплуатационное состояние медного контактного провода и качество токосъема; созданная методика проведения неразрушающего контроля угольных контактных вставок позволяет выбрать соответствующие способы отбраковки и сортировки угольных контактных вставок токоприемников;

13 разработанная методика неразрушающего контроля внутренней структуры материала зажимов контактной подвески и их диагностики в период эксплуатации неразрушающими способами позволяет с высокой степенью точности выявлять дефектные зажимы; предложенные методы оценки совокупного воздействия различных факторов на устойчивость опор дают возможность: рассчитать оползневое давление, передающееся на опоры контактной сети при проходе подвижного состава с учетом существующих отступлений в конструкциях длительно эксплуатируемого земляного полотна и морозного пучения грунтов; разработанная методика ультразвуковой локации позволяет оперативно измерять заглубление железобетонных опор в грунт,.

Реализация результатов работы. Основные положения теоретических и экспериментальных исследований, практические рекомендации, изложенные в диссертации, использованы в службах электрификации и электроснабжения Дальневосточной, Забайкальской, Красноярской железных дорог — филиалах ОАО «РЖД».

Разработаны и внедрены в эксплуатацию следующие технологии и установки: комплекс по выправке опор контактной сети в Свободненской дистанции электроснабжения Забайкальской железной дороги в 1998 году; устройство по оценке остаточного ресурса медных контактных проводов с методикой неразрушающего контроля в Дорожных электротехнических лабораториях Дальневосточной, Забайкальской и Красноярской железных дорог в 2002 году; опытный образец установки входного контроля зажимов контактной сети на Забайкальской железной дороге в 2007 году; устройство для оперативного измерения заглубления опор контактной сети выполнен в виде макетного образца, проходит доводку и подлежит внедрению по плану НТР ОАО «РЖД» в 2008 году на Дальневосточной железной дороге; созданные экспериментальные стенды для испытания элементов контактной сети и токоприемников, а также научные результаты диссертации используются для проведения научно-исследовательской работы, научно

14 технических экспертиз и учебного процесса в Электроэнергетическом институте и институте повышения квалификации и переподготовки ДВГУПС.

Фактическое использование результатов диссертационной работы в хозяйстве электрификации и электроснабжения железных дорог подтверждено актами внедрения.

Апробация работы. Основные материалы работы докладывались, обсуждались и были одобрены: на научно-практической конференции «Проблемы транспорта Дальнего Востока» (г. Владивосток, 1995 г.); Всероссийских научно-практических конференциях «Повышение эффективности работы железнодорожного транспорта Дальневосточного региона» (г. Хабаровск, 1995, 1999 гг.); II Международной научно-технической конференции «Актуальные проблемы развития железнодорожного транспорта» (г. Москва, 1996 г.); Второй международной конференции ДВО АТР РФ «Проблемы транспорта Дальнего Востока» (г. Владивосток, 1997 г.); региональной научно-технической конференции «Научное и научно-техническое обеспечение экономического и социального развития Дальневосточного региона» (г. Хабаровск, 1998 г.); межвузовской научно-технической конференции, посвященной 160-летию отечественных железных дорог и 100-летию железнодорожного образования в Сибири «Железнодорожный транспорт Сибири: проблемы и перспективы» (г. Омск, 1998 г.); Первой, Второй, Четвертой, Пятой международных научных конференциях творческой молодежи «Научно-техническое и экономическое сотрудничество стран АТР в XXI веке» (г. Хабаровск, 1999, 2001, 2005, 2007 гг.); Всероссийской научно-практической конференции «Актуальные проблемы Транссиба на рубеже веков» (г. Чита, 2000 г.); Международной конференции «Разрушение и мониторинг свойств металлов» (г. Екатеринбург, 2001 г.); Всероссийской научно-практической конференции «Повышение эффективности работы железнодорожного транспорта Сибири и Дальнего Востока» (г. Хабаровск - Владивосток, 2001 г.); Первом и Третьем Международных симпозиумах «Eltrans» (Санкт-Петербург, 2001, 2005 гг.); научно-практической конференции «Актуальные проблемы Транссиба на современном этапе» (Новосибирск, 2001 г.); региональной научно

15 практической конференции «Вузы Сибири и Дальнего Востока Транссибу» (г. Новосибирск, 2002 г.); научно-практической конференции, посвященной завершению электрификации Транссибирской магистрали «Электрификация железнодорожного транспорта - техника и технологии нового поколения» (г. Хабаровск, 2002 г.); технико-экономическом совете Забайкальской железной дороги (г. Чита, 2000, 2002 гг.); межвузовской научно-практической конференции «Вклад ученых вузов в научно-технический прогресс на железнодорожном транспорте» (г. Самара, 2003 г.); Международной конференции «Разрушение и мониторинг свойств металлов» (г. Екатеринбург, 2003 г.); 62-й межвузовской научно-технической конференции творческой молодежи «Научно-технические проблемы транспорта, промышленности и образования» (г. Хабаровск, 2004 г.); сетевой научно-практической конференции «Энергетическое обследование структурных подразделений филиалов ОАО «РЖД»» (г. Омск, 2004 г.); региональной научно-практической конференции «Вопросы энергетики и электромеханики» (г. Хабаровск, 2004 г.); 18-й международной научной конференции «Математические методы в технике и технологиях» (г. Казань, 2005 г.); Всероссийской научно-практической конференции «Проблемы и пути решения инвестиционной и инновационной политики на предприятиях Хабаровского края. Технопарки. Инновационные проекты» (г. Комсомольск-на-Амуре, 2005 г.); Пятой региональной научной конференции «Физика: фундаментальные и прикладные исследования, образование» (г. Хабаровск, 2005 г.); региональной научно-практической конференции представителей производства, ученых транспортных вузов и инженерных работников «Надежность и эффективность систем и устройств электроснабжения железных дорог» (г. Хабаровск, 2005 г.); XVII Российской научно-технической конференции «Неразрушающий контроль и диагностика» (г. Екатеринбург, 2005 г.); 44-й, 45-й Всероссийских научно-практических конференциях ученых транспортных вузов, инженерных работников и представителей академической науки «Современные технологии -железнодорожному транспорту и промышленности» (г. Хабаровск, 2005, 2007 гг.); региональных научно-технических конференциях творческой молодежи «Научно-технические проблемы транспорта, промышленности и

16 образования» (г. Хабаровск, 2006, 2008 гг.); научно-технических советах Департамента электрификации и электроснабжения ОАО «РЖД» (г. Москва, 2002, 2006 гг.); заседании учебно-методической комиссии учебно-методического объединения вузов по образованию в области железнодорожного транспорта и транспортного строительства по специальности №190401 «Электроснабжение железных дорог» (г. Самара,

2006 г.); III Российской научно-технической конференции «Разрушение, контроль и диагностика материалов и конструкций» (г. Екатеринбург,

2007 г.), научно-техническом семинаре кафедры «Электроснабжение железнодорожного транспорта» ОмГУПС (г. Омск , 2007 г.); научно-техническом совете ДВГУПС (г. Хабаровск, 2008 г.); научно-техническом семинаре ОмГУПС (г. Омск, 2008 г.).

Публикации. По материалам диссертации опубликовано 57 печатных работ, в том числе одна монография, 43 статьи (из них 11 - в изданиях, определенных ВАК РФ), пять тезисов докладов на международных, один на всероссийских конференциях, четыре патента на изобретения и три патента на полезные модели.

Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, 6 глав, заключения, библиографического списка и 2 приложений, изложена на 313 страницах, содержит 25 таблиц, 92 рисунка. Библиографический список содержит 330 наименований.

Заключение диссертации по теме «Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация», Ли, Валерий Николаевич

ЗАКЛЮЧЕНИЕ И ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ

В результате проведенных исследований разработаны, внедрены и предложены к внедрению научно обоснованные технические и технологические решения, направленные на повышение качества токосъема путем применения методов неразрушающего контроля.

Основные научные и практические результаты диссертационной работы состоят в следующем:

1. Выявлены и обобщены данные теоретических и экспериментальных исследований отечественных и зарубежных ученых по проблеме механизмов износа контактного провода и установлены корреляционные зависимости между структурными, акустическими и механическими свойствами контактных проводов, позволившие ввести новый термин в видах износа -«тепловой», проявляющийся как разупрочнение определенного объема материала провода под действием подвижной электрической дуги;

2. Разработана математическая модель нагрева контактного провода подвижной электрической дугой, модельное решение которой позволяет установить величины токов электрической дуги и время ее воздействия, достаточные для создания условий разупрочнения материала провода в расчетном объеме, локальных повреждений рабочей поверхности провода электрической эрозией и показать, что в процессе многократного дугового воздействия происходит накопление изменений, приводящих в конечном итоге к разрушению провода;

3. Предложена концепция системы неразрушающего контроля, дающая оценку прочностных свойств контактных проводов на основе анализа показателей качества токосъема и результатов тягового расчета, которая позволяет прогнозировать остаточный ресурс и расширить функциональные возможности вагона-лаборатории при инспекции контактной сети;

4. Предложены критерии оценки технического состояния контактных проводов - изменение поверхностной твердости провода, коэффициент ослабления ультразвуковых колебаний, позволяющие оценить разупрочнение и снижение натяжения по тепловому износу проводов, адекватному потере части сечения;

255

5. Установлены механизмы разрушения контактных вставок токоприемников в виде развития неоднородностей, расслоений, эрозии, зарожденных в процессе изготовления, позволившие разработать методику выбраковки и сортировки контактных вставок токоприемников в эксплуатационных условиях по качеству изготовления ультразвуковым методом взамен стандартных;

6. Созданы методика и аппаратурное обеспечение входного контроля внутреннего строения зажимов контактной сети, которые позволяют выявлять дефекты структуры в виде трещин, раковин, инородных включений акустическим методом вынужденных колебаний, а также рекомендовано нанесение способом электроискрового легирования на контактные поверхности токопроводящих покрытий из технического серебра для стабилизации переходного сопротивления зажимов;

7. Предложено для повышения устойчивости опор контактной сети в теле земляного полотна использовать разработанную технологию выправки опор, учитывающую дефектность их бетонной части и срок эксплуатации в конкретных климатических условиях; созданные технологические и технические решения, направленные на улучшение эксплуатационных показателей содержания опор, и для оперативного измерения глубины заложения железобетонной опоры в грунт - ультразвуковой метод;

8. Усовершенствована методика расчета оползневого давления, передающегося на опоры контактной сети при проходе подвижного состава, учитывающая закономерности распространения волн колебаний в грунтах земляного полотна, отступления от норм содержания пути коэффициентом устойчивости;

9. Определена экономическая эффективность предлагаемых технических решений в виде чистого дисконтированного дохода, который составляет в расчете на одну дистанцию электроснабжения нарастающим итогом с 2008 на 2009 год 777 тыс. рублей при использовании устройства по оценке теплового износа контактных проводов, и свыше 100 тыс. рублей на 2011 год от внедрения устройства по определению качества изготовления зажимов контактной сети.

256

Список литературы диссертационного исследования доктор технических наук Ли, Валерий Николаевич, 2008 год

1. Правила содержания контактной сети электрифицируемых железных дорог Текст. / МПС СССР. М. : Транспорт, 1978. - 92 с.

2. Контактная сеть и воздушные линии. Нормативно-методическая документация по эксплуатации контактной сети и высоковольтным линиям : Справ. / Департамент электрификации и электроснабжения ОАО «Российские железные дороги». М. : Трансиздат, 2004 г. - 568 с.

3. Правила устройства электроустановок Текст. : все действующие разделы ПУЭ-6 и ПУЭ 7- Новосибирск : Изд-во Сиб. ун-та, 2006. Вып. 3.-854 с.

4. Анализ производственно-хозяйственной деятельности хозяйства электрификации и электроснабжения за 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 гг. М. : Изд-во Департамента электрификации и электроснабжения ОАО «РЖД», 2002, 2003, 2004, 2005 гг.

5. Сердинов, С. М. Повышение надежности устройств электроснабжения электрифицированных железных дорог Текст. / С.М. Сердинов. 2-е изд., перераб. и доп. М. : Транспорт, 1985. - 301 с.

6. Купцов, Ю. Е. Увеличение срока службы контактного провода Текст. / Ю. Е. Купцов. М. : Транспорт, 1972. - 160 с.

7. Вислоух, Л. А. Заменители меди в проводах контактной сети. Железнодорожная техника в новой литературе / Л. А. Вислоух. НИИЖТ, 1940,№7.-С. 48-52

8. Wilke, G. Der Einfluss der Warmverh aliens von Fahrleitungenauf ihre Grenzbelastbarkeit / G. Wilke // EL Bahnen. 1943. - № 4. - P. 5.

9. Kroll, U. Beitrag sur. Entwicklungageschichte der Rohrleitungen fur Einphasenwechselstram in Europa./ U. Kroll // El. Bahnen. 1960. - № 6. - P.48.

10. Varshney, P. L. Electrificasion des ehemins de fer de la banliene de Calcutte / P. L. Varshney // La traction e'lectrigue dans les ehemins de fer. 1959. -№3. -P.25.

11. Babiel, W. Zastosowanie materialow zastepezych do budowysiccijezdnei traceji electryczncj na PKP / W. Babiel // Przeplad Kolejowy Electrotechniczhy. -1957. № 4. - P.33.257

12. Родзаевская, Ю.А. Опыт эксплуатации новых типов контактных проводов / Ю.А. Родзаевская // Вестник ЦНИИ железнодорожного транспорта. 1965. - № 2. - С. 20-23.

13. Miller, W. Aldrey ais Fahrleituagsdraht Aluminium / W. Miller. 1934. -№ 11. P. 142-147.

14. Погодин, C.A. Проводниковые и реостатные сплавы / С.А. Погодин. — ОНТИ. 1936. - С.63.

15. Коновалов, В. Железные контактные провода / В. Коновалов // Железнодорожное дело. 1931. - № 6. - С.61.

16. Коновалов, В. Железные контактные провода на заграничных электрических дорогах / В. Коновалов // Электричество. 1931- № 8. — С. 416^420.

17. Берент, В. Я. Применение и стандартизация контактных проводов на зарубежных железных дорогах / В.Я. Берент, В.М. Рудановский // Железнодорожный транспорт за рубежом 1980. Вып. 4, сер. 3. - М. : ЦНИИТЭИ МПС. - С.1-13.

18. Сегал, И. Я. Опыт применения медно-кадмиевого контактного провода / И. Я. Сегал // Электрическая и тепловая тяга. 1958. - № 9. — С. 15-18.

19. Continue studies of corrosion-resisting materials as installed at Lambert Point on the Norfolk Western Railway // Bull AREA. 1940. № 419. - P.84-88.

20. Landhy, I.T. Contact wire wear on electric railroads / I.T. Landhy // I.L. AIEE. 1929. - V.48. № 10. -P.756-759.

21. Contact wire bubrication. Ry El End. 1940. - № 10. - P. 195-197.

22. Голонен, Ю. М. Городской безрельсовый транспорт за рубежом Текст. / Ю. М. Голонен // Электричество. 1957.- № 8. - С. 15-18.

23. Verschleipminderung ven Fahrdfahten.Dtsch // Elsebahntechn. 1969. -V.17. -№ 4.-P. 202-203.258

24. Гуляев, А. П. Упрочнение твердых растворов Текст. / А. П. Гуляев // Легирование и свойства жаропрочных сплавов : сб. науч. тр. М. : Наука, 1971.-С. 58-60.

25. Соловьева, Н. С. Влияние различных добавок на жаропрочность меди и некоторых медных сплавов / Н.С. Соловьева // Центр института информации. Министерство цв. металлургии М., 1957 - С.26.

26. Белянкина, А. В. Взаимосвязь структурных и механических характеристик Текст. / А. В. Белянкина, Ю. А. Созин // Физика прочности, пластичности металлов и электродинамические явления в веществе -Куйбышев : Изд-во КуАН, 1977. Вып.5. - С. 90.

27. Николаев, А. К. Низколегированные медные сплавы в электротехнике Текст. / А. К. Николаев, И. Ф. Пружинин., Н. П. Ревина, В. М. Розенберг // Всемирн. электротехн. конгр. 21-25 июня 1977 г. М., 1977. - С.22.

28. Лифшиц, Б. Г. Физические свойства металлов и сплавов / Б. Г. Лифшиц, В. С. Крапошин, Я. Л. Липецкий. -М. : Металлургия, 1980. С. 320.

29. Николаев, А. К. Сплавы для электродов контактной сварки Текст. / А. К. Николаев, В. М. Розенберг. М. : Металлургия, 1978. - С.95.

30. Ловчиков, А. В. Возврат механических и электрических свойств медных низколегированных сплавов при нагреве после деформации Текст. / А. В. Ловчиков, В. М. Беллин, В. М.Федоров // ФММ, 1989. Т. 68. - Вып. 5.-С. 997-1002.

31. Fickelt, F.R. Materials Science Engineering / F.R. Fickelt. 1974. - V. 14. -P. 199-210.

32. Тихонов, Б. С. Медь. Свойства и производство Текст. / Б.С. Тихонов. М.: Изд-во ОАО ЦНИИцветмет экономики и информации, 1997. - 324 с.

33. Ачкасов, Л. Г. Механические свойства медных сплавов для контактных проводов Текст. / Л. Г. Ачкасов, В. Я. Берент, Н. А. Буше // Вестник ВНИИЖТа. 1969. - № 4. - С. 10 - 14.

34. Берент, В. Я. Исследование прочностных и структурных изменений эксплуатируемых контактных проводов Текст. /В. Я. Берент, А. А. Порцелан // Труды ВНИИЖТа. 1968. - Вып. 337. - С. 69 - 76.259

35. Порцелан, А. А. Исследование нагрева и механических характеристик контактных проводов Текст. / А. А. Порцелан // Труды ВНИИЖТа. 1968. -Вып. 337.-С. 44-63.

36. Купцов, Ю.Е. Об экономическом стимулировании увеличения срока службы контактного провода Текст. / Ю.Е. Купцов // Труды ВНИИЖТа. -1969.-Вып. 404.-С. 16-21.

37. Хольм Р. Электрические контакты / Р. Хольм. М. : Изд-во иностр. лит., 1961.-464 с.

38. Таев, И. С. Электрическая дуга в аппаратах низкого напряжения Текст. / И. С. Таев М- Л. : Энергия, 1965. - 224 с.

39. Купцов, Ю. Е. Исследование износа двойного контактного провода Текст. / Ю. Е. Купцов // Труды ВНИИЖТа. 1962. - Вып. 233. - С. 40 - 48.

40. Альханов, А. С. Удлинение срока службы контактного провода Текст. / A.C. Альханов. М. : Трансжелдориздат, 1958. - С. 28 - 40.

41. Родзаевская, Ю. А. Влияние тока и истощение смазки на износ контактного провода Текст. / Ю. А. Родзаевская // Вестник ВНИИЖТ. -i960.-№6.-С. 18-21.

42. Купцов, Ю.Е. Исследование физико-технических характеристик и служебных свойств угольных вставок / Ю. Е. Купцов // Вопросы эксплуатации контактной сети и токосъема / М. : Изд-во Трансжелдориздат, 1962.-С. 67-85.

43. Власов, И.И. Борьба с износом контактного провода на электрифицированных участках железных дорог Текст. / И. И. Власов, Л. А. Вислоух // Труды ВНИИЖТаа. 1947. - Вып. 7 - С. 151 - 155.

44. Михеев, В. П. Уменьшение износа контактных проводов Текст. / В.П. Михеев, И. А. Агеева, Н. С. Сдвижков. -М. : Транспорт, 1964. 91 с.

45. Панфиль, Л. С. Эксплуатация и ремонт контактной сети электрических железных дорог Текст. / Л. С. Панфиль, Н. А. Бондарев, И. А Беляев. М. : Транспорт, 1972. - 240 с.

46. Родзаевская, Ю. А. Анализ работы опытных контактных проводов в условиях эксплуатации Текст. / Ю. А. Родзаевская // Труды ВНИИЖТаа. -1968. Вып. 337 -С. 11- 86.260

47. Власов, И. И. Способы снижения износа контактного провода при токосъеме на электрифицированных железных дорогах Текст. / И.И. Власов // Электрические контакты. М. : Энергия, 1967. - С. 373 — 382.

48. Касперовски, О. Контактные материалы для пантографов электроподвижного состава Текст. / О. Касперовски // Ежемесячный бюл. МАЖК. 1964. - № 3. - С. 3 - 22.

49. Кольцов, В. П. Исследование возможностей применения металлокерамических материалов для изготовления контактных пластин токоприемников / В.П. Кольцов // Труды ВНИИЖТаа, 1968. Вып. 337 - С. 27- 38.

50. Кольцов, В. П. Применение различных контактных материалов для токосъема Текст. / В.П. Кольцов // Труды ВНИИЖТаа, 1969. Вып. 404 -С. 47-53.

51. Фукс, Н. Л. Эксплуатация контактной сети Текст. / Н.Л. Фукс // Электрическая и тепловозная тяга. 1985. - № 9. - С. 38 - 39.

52. Купцов, Ю. Е. Опыт применения угольных вставок токоприемников Текст. / Ю. Е. Купцов. М. : Транспорт, 1966. - 37 с.

53. Dixon, D. L. Carbon for Current Collection / D. L. Dixon // Ry Gaz. -1967.-V. 124. № 23. - P.894 -898.

54. Беляев, И. А. Взаимодействие токоприемника и контактной сети при высоких скоростях движения Текст. / И.А. Беляев. -М.: Транспорт, 1968. 101 с.

55. Берент, В. Я. Структурные изменения поверхности трения контактных проводов и пластин пантографов Текст. / В.Я. Берент // Труды ВНИИЖТаа -1964. Вып. 277. - С. 144 - 158.

56. Буше, Н. А. Классификация повреждений контактных проводов Текст. / H.A. Буше, В.Я. Берент, И.Я. Сегал // Электрическая и тепловозная тяга.-1971.-№ 1.-С. 15-16.

57. Кобозев, А. В. Проблемы ползучести и прочности медных проводов контактной сети электрифицированных железных дорог Текст. / А. В. Кобозев, В. Н. Ли. // Препринт № 27. Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2000. - 39 с.

58. Берент, В. Я. Структура и свойства медных контактных проводов в условиях эксплуатации / В. Я. Берент, К. И. Красиков // Металловедение и свойства металлов. 1979. -№ 5. - С. 14-19.261

59. Кончиц, В.В. Влияние электрического тока на фрикционное взаимодействие металлов Текст. / В. В. Кончиц // Трение и износ. — Гомель, 1981.-Т. 2. -№ 1.-С. 170- 176.

60. Купцов, Ю. Е. Применение угольных вставок на токоприемниках электроподвижного состава Текст. / Ю. Е. Купцов // Труды ВНИИЖТаа. -1968.-Вып. 337.-С. 4-26.

61. Буше, Н. А. Повышение износостойкости контактного провода / Н. А. Буше, Г. И. Пленцов, Ю. А. Родзаевская // Труды ЦНИИ МПС. 1962. -Вып. 233.-С. 5-28.

62. Афанасьев, Н. В. Об эрозионной устойчивости контактных материалов Текст. / Н. В. Афанасьев // Электрические контакты. М. : Госэнергоиздат, 1956. - С. 50 - 63.

63. Берент, В. Я. Анализ износа контактных проводов и пластин токоприемников на железных дорогах Японии Текст. / В. Я. Берент, В. М. Рудановский, И. Я. Сегал. М. : Трансиздат, 1978. - 32 с.

64. Палатник, Л. С. Рентгенографические исследования превращений в поверхностном слое металлов, подвергшихся действию электрических разрядов Текст. / Л. С. Палатник // Изв. АН СССР. Сер. физика 1951. Т. 15, № 1.-С 121-125.

65. Палатник, Л. С. Превращение в поверхностном слое металла под действием электрических разрядов Текст. / Л. С. Палатник // Изв. АН СССР. Сер. физика 1951.-Т. 15, № 1.-С 80-86.

66. Палатник, Л. С. О структуре "белой зоны" Текст. / Л. С. Палатник, И. М. Любарский, В. Г. Бойко // Физика металлов и металловедение. 1956. - Т. 2, вып. 2. - С 55 - 60.

67. Верхотуров, А. Д. Формирование поверхностного слоя металлов при электроискровом легировании / А.Д. Верхотуров Дальнаука, 1995. - 323 с.

68. Золотых, Б. Н. Физические основы электроискровой обработки Текст. / Б. Н. Золотых. М. : Гостехиздат, 1953. - 127 с.

69. Могилевский, И.З. Металлографическое исследование поверхностного слоя стали после электроискровой обработки Текст. / И. 3. Могилевский, С. А. Чаповая // ЭОМ 1957. Вып. 1. С. 95 116.262

70. Могилевский, И. 3. Структурные изменения в железе и стали после электроискровой обработки их графитом. /Проблемы электрической обработки материалов / И. 3. Могилевский. М. : Изд-во АН СССР, 1960. -С. 86-97.

71. Коробейник, В. Ф. Особенности формирования микротопографии структуры и субструктуры поверхностного слоя при электроискровом легировании Текст. / В. Ф. Коробейник, С. И. Рудюк, С. В. Коробейник. -Харьков : ЭОМ, 1989, № 1. С. 15 17.

72. Никрашевич, И. Г. Разрушение поверхности биметаллических электродов импульсными токами Текст. / И. Г. Никрашевич, И. А. Бакуто -М. : Изд.-во Гос. энерго, 1960. С. 116 - 134.

73. Ставицкая, Н. Б. Исследование форм и размеров эрозионных лунок, образованных на различных материалах искровыми разрядами / Н. Б. Ставицкая, Б. И. Ставицкий // ЭОМ, 1980. № 1. С. 9 - 13.

74. Месяц, Г. А. Импульсный электрический разряд в вакууме / Г. А. Месяц, Д. И. Проскуровский. Навосибирск : Наука, 1984. - 254 с.

75. Рыбакова, JI. М. Структура и износостойкость металла Текст. / Л. М. Рыбакова, Л. И. Куксенова. -М. : Машиностроение, 1982. -212 с.

76. Ерусалимская, Л. В. Структурные изменения вещества при воздействии световых импульсов ОКГ Текст. / Л.В. Ерусалимская, В. И. Самойлов, П. И. Уляков // Физ. и хим. обраб. материалов. 1968. - № 4. С. 26-34.

77. Рыкалин, Н. Н. Лазерная обработка материалов Текст. / Н. Н. Рыкалин, А. А. Углов, А. Н. Кокора. М. : Машиностроение, 1975. - 286 с.

78. Ready, J.F. Effects Due to Absorption of Laser Radiation / J.F. Ready // J. Appl. Phys., 1965. V. - 36. № 2. - P. 462 - 468.263

79. Ready, J.F. Interaction of high power Laser Radiation with absorbing Surfaces / J.F. Ready // Proc. Nation. Electronics Conf.: Chicago, 1964. V. 20, p. 67-71.

80. Vogel, K. Application of electron and optical Microscopy in Studying Laser irradiated Metal Surfaces / K. Vogel, P. Backlund // J. Apll. Phys. - 1965. - V. 36, № 12.-P. 3697-3701.

81. Baston, T.J. Localited Damage of Metal Crystals by Laser Irradiation / T.J. Baston, F.P. Bowden//Nature. 1968-V.218,№ 5137. - P. 150- 152.

82. Тесленко, Т. С. Рентгенографические исследования микроискажений в ГЦК металлах после нагружения плоскими ударными волнами Текст. / Т.С. Тесленко // Физика горения и взрыва. - 1977. - т. 13. № 1. - С. 121-125.

83. Губарева, Н. В. Зависимость структуры меди от деформации при взрывном нагружении Текст. / Н. В. Губарева, Т. М. Соболенко, Т. С. Тесленко // Физика горения и взрыва. 1977. - т. 13, № 4. - С. 636 — 640.

84. Chojnowaski Е.А. Annealing of shock-deformed copper / E.A. Chojnowaski, R.W. Cahn. In.: Metallurgical Effects at High Strain Rates. N. J.-L., Plenum Press, 1973. - P. 631 - 644.

85. Соболенко, T. M. Действие ударных волн на текстурированный прокат и на крупнозернистые металлы Текст. / Т. М. Соболенко, Т. С. Тесленко, А. Ф. Шалыгин // Физика горения и взрыва. т. 9, № 2. - С. 315-322.

86. Тимченко, Е. А. Измерение температуры проводов контактной сети в условиях эксплуатации Текст. / Е. А. Тимченко, H. Н. Александров // Межвуз.сб.науч.тр. М. : Изд-во МИИТ, 1986. - Вып. 779. - С. 42 - 46.

87. Герасимов, В. П. Экспериментальные исследования оставшегося ресурса прочности проводов и тросов контактной сети Текст. / В. П. Герасимов // тр. ВНИИЖТа. 1980. М. : Транспорт. Вып. 624. -С. 59-68.

88. Григорьев, В. JI. Тепловой контроль контактной подвески Текст. : учеб. пособ. для студ. спец. 1004 «Электроснабжение ж.д. трансп.» / B.JI. Григорьев, В Л. Бажанов. Самара : СамИИТ, 1994. - 80 с.

89. Берент, В. Я. Структура и свойства медных контактных проводов в условиях эксплуатации Текст. /В. Я. Берент, К. И. Красиков // Металловедение и свойства металлов. 1979. - № 5, С. 14-19.264

90. Герасимов, В. П. Погрешности при определении средней величины износа контактного провода Текст. / В. П. Герасимов // Вестник ВНИИЖТа. -1968.-№8.-С.9-11.

91. Сегал, И. Я. Некоторые вопросы износа контактных проводов / ИЯ. Сегал // Ученые записки ВЗИИТа. 1961. - Вып. 9. - С. 152 - 171.

92. Ли, В. Н. Контроль и диагностика проводов контактной сети / В.Н. Ли,

93. A.И. Кондратьев, С.Н Химухин // Электрификация и развитие железнодорожного транспорта России : традиции, современность, перспективы : Тез. докл. междунар. симпоз. «Eltrans», 23 26 октября 2001г. - СПб : Изд-во ПГУПС. - С.89.

94. Ли, В. Н. Диагностика состояния медных контактных проводов /

95. Классификация дефектов и повреждений контактных проводов электрифицированных железных дорог Текст. -М. : Транспорт, 1974. 80с.

96. Колмогоров, В.Л. Феноменологическая модель накопления повреждений и разрушения при различных условиях нагружения Текст. / В.Л. Колмогоров, Б.А. Мигачев, В.Г. Бурдуковский. Екатеринбург : Изд-во УроРАН, 1994.- 104 с.265

97. Галкин, А. Г. Совершенствование системы обслуживания контактной сети электрифицированных железных дорог на основе технической диагностики : Дис. . канд. техн. наук / А. Г. Галкин. М. : Изд-во МИИЖТ, 1988.-260 с.

98. Правила технического обслуживания и ремонта контактной сети электрифицированных железных дорог . М.: Транспорт. - 1981. - 71 с.

99. Никитин, Ю. М. Статистические исследования и прогнозирование износа контактных проводов Текст. / Ю. М. Никитин, К. В. Безуглов // Сб.науч.тр. ВЗИИТа. М. : Транспорт. - Вып. 96. - С. 52 - 64.

100. Михеев, В. П. Новый способ прогнозирования износа Текст. / В. П. Михеев, О. А. Сидоров // Локомотив. 2003. - № 8. - С. 41 - 42.

101. Сакаев, Э. К. Анализ износа контактных проводов Текст. / Э. К. Сакаев, А. В. Волков // Меж.вуз.сб.науч.ст. РИИЖТа. Ростов-н-Д. - Вып. 155.-С. 87-90.

102. Сакаев, Э. К. Прогнозирование износа контактных проводов Текст. / Э. К. Сакаев // Сб.науч.ст. РИИЖТа. Ростов-н-Д. - Вып. 155. - С. 90 - 94.

103. Григорьев, В. Л. Бажанов, В.Л. К разработке системы регистрации мест износа контактных проводов электрических железных дорог Текст. //

104. B.Л. Григорьев, В. Л. Бажанов // Куйбышев : Изд-во КИИЖТ. 1989.- 17 с.

105. Купцов, Ю. Е. Исследование физико-технических характеристик и служебных свойств угольных вставок Текст. / Ю. Е. Купцов // Вопросы эксплуатации контактной сети и токосъема М. : Трансжелдориздат, 1962. —1. C. 67-85.

106. Буше, Н. А. Воздействие токосъемных материалов на разупрочнение контактных проводов в эксплуатации Текст. / Н.А. Буше, В.Я. Берент, А.А. Порцелан // Труды ЦНИИ МПС. 1976. - Вып. 473. - С. 88 - 94.

107. Купцов, Ю.Е. Рекристаллизация меди контактного провода и оценка его безотказности при различных токосъемных вставках / Ю. Е. Купцов // Труды ЦНИИ МПС. 1976. - Вып. 558, С. 6 - 11.

108. Увеличение нагрузочной способности токоприемников Текст. // И. А. Беляев, В. А. Вологин, Ю.Е. Купцов и др. //Железнодорожный транспорт, 1974.-№8.-51-54.266

109. Смирнов, Н. А. Современные методы анализа и контроля продуктов производства Текст. / Н. А. Смирнов. М.: Изд-во Металлургия, 1985 — 256 с.

110. Испытания материалов Текст. : справочник / X. Блюменауэр и др. -М., 1979.-448 с.

111. Фридман, Я. Б. Механические свойства металлов Текст. В 2 ч. / Я. Б. Фридман. М., 1974. - 368 с.

112. Методы испытания, контроля и исследования машиностроительных материалов Текст. . В 3-х т. ; под ред. А.Т. Туманова. // Т. 2. Методы исследования механических свойств металлов. М.: Машиностроение, 1974. — 320 с.

113. Глазов, В. М. Микротвердость металлов и полупроводников Текст. / В.М. Глазов, В.Н. Вигдорович. М. : Металлургия, 1969. 248 с.

114. Кнехтель, X. Э. Металлографические методы исследования // X. Э. Кнехтель, У. Ф. Киндл, Дж. М. Макколл, Р. Д. Буххейт. // Приборы и методы физического металловедения. В 2 ч. Ч. 1 ; под ред. Ф. Вейнберга -М., 1973. С. 203-276.

115. Бублик, В. Т. Методы исследования структуры полупроводников и металлов Текст. / В. Т. Бублик, А. М. Дубровина. М., 1978. - 272 с.

116. Богомолов, А. И. Практическая металлография Текст. / А. И. Богомолов. М., 1978. - 272 с.

117. Толковый металлургический словарь Текст. ; под ред. В.И. Куманина М. : Русский язык, 1989. 446 с.

118. Русаков, А. А. Рентгенография металлов Текст. / A.A. Русаков. М. : 1977.-480 с.

119. Рентгенография в физическом металловедении Текст. / Ю. А. Багаряцкий [и др.] М., 1961. - 368 с.

120. Миркин, JI. И. Рентгеноструктурный контроль машиностроительных материалов Текст. : справ. / JI. И. Миркин. М., 1979. - 134 с.

121. Ермолов, И. Н. Контроль ультразвуком (краткий справочник) / И.Н. Ермолов. М. : НПО ЦНИИТМАШ, 1992. - 86 с.

122. Труэл, Р. Ультразвуковые методы в физике твердого тела / Р. Труэл, Ч. Эльбаум, Б. Чик. М. : Мир, 1978. 544 с.267

123. Ермолов, И. Н. Теория и практика ультразвукового контроля Текст. / И. Н. Ермолов. М. : Машиностроение, 1981. - 240 с.

124. Методы акустического контроля металлов Текст. / Н.П. Алешин, [и др.] -М. : Машиностроение, 1989. -455 с.

125. Бергман, JI. Ультразвук и его применение в науке и технике Текст. / Л. Бергман. М. : Изд-во И.Л., 1957. - 726 с.

126. Неразрушающий контроль и диагностика / В.В. Клюев и др. / Справ.; под. ред. В.В. Клюева. -М. : Машиностроение, 1995. 488 с.

127. Ермолаев, И.Н. Ультразвуковой контроль Текст. : учеб. для специалистов первого и второго уровней квалификации / И. Н. Ермолаев, М. И. Ермолаев. изд. 5-е, 2002 - 171с.

128. Марков, А. А. Ультразвуковая дефектоскопия рельсов Текст. / А. А. Марков, Д. А. Шпагин. СПб.: Образование - культура, 1999. - 230 с.

129. Павлов, В. М. Исследование взаимодействия токоприемников с контактными проводами при аэродинамическом воздействии Текст. / В. М. Павлов, В. Н. Ли // Внутривузовская науч.-практ. конф. Омск : Изд-во ОМИИТ, 1984. - С. 137 - 138.

130. Ли, В.Н. Диагностика состояния контактного провода по его механическим характеристикам / В.Н. Ли, А.И. Соколовский // Вопросы повышения эффективности и надежности систем электроснабжения : меж -вуз сб. науч.тр. Хабаровск : ДВГУПС, 1999.- С.22 - 25.

131. Марковец, М. П. Определение механических свойств металлов по твердости / М. П. Марковец. М. : Машиностроение, 1979. - 191 с.

132. Ли, В. Н. Оценка состояния контактных проводов по прочностным характеристикам / В. Н. Ли. // Тезисы доклада на 37 науч.-практ. конф. -Хабаровск : Изд-во ХабИИЖТа, 1991. С. 62 - 64.

133. Мэзон, У. Пьезоэлектрические кристаллы и их применение в ультраакустике Текст. / У. Мэзон. ИЛ, 1952 г.

134. Mason, W. P. Journ. Acoust. Soc./ W. P. Mason, McSkimin. 1947. -V.19. -464 p.

135. Roth, W. Appl. Phys. / W. Roth. 1948. - V.19. - 901 p.

136. Лифшиц, И. M. К теории распространения ультразвуковых волн в поликристаллах Текст. / И. М. Лифшиц, Г. Д. Пархомовский // ЖЭТФ. -1950. Т.20. № 20. - С. 175-182.

137. Меркулов, Л. Г. Исследование рассеяния ультразвука в металлах Текст. / Л. Г. Меркулов // Журнал технической физики. 1956. - Т. 26. Вып. 1.-С. 64-75.269

138. Меркулов JI. Г. Поглощение и диффузное рассеяние ультразвука в металлах / Л. Г. Меркулов // Журнал технической физики. 1957. - Т.21. №5.-С. 1045-1050.

139. Ли, В.Н. Контроль микроструктуры контактного провода акустическим методом / В. Н. Ли, А. И. Кондратьев, С. Н. Химухин, Е. В. Муромцева // Дефектоскопия. 2003г. - № 12 - С.39-45.

140. Кеслер, Н. А., Шермергор Т. Д. Исследование рассеяния ультразвука с учетом статистики распределения величин зерен поликристаллических металлов Текст. / H.A. Кеслер, Т.Д. Шермергор // Дефектоскопия. 1975. №1. - С. 95-100.

141. Баранов, В.М. Акустические измерения в ядерной энергетике Текст. / В. М. Баранов. М.: Энергоатомиздат. 1990. - 320 с.

142. Усов, A.A. Дисперсия скорости и рассеяния поперечных ультразвуковых волн в композиционных материалах Текст. / A.A. Усов, Т.Д. Шермергор // Акустический журнал. 1978. - Т. 24. №2. - С. 256-259.

143. Усов, A.A. Дисперсия скорости и рассеяния продольных ультразвуковых волн в композиционных материалах Текст. / A.A. Усов, Т.Д. Шермергор // Прикладная математика и техническая физика. 1978. -№3. -С. 145- 152.270

144. Данилов, В. H. К расчету коэффициента затухания упругих волн в поликристаллических средах Текст. / В. Н. Данилов // Дефектоскопия. -1989.-№8.-С. 18-24.

145. Кондратьев, А. И. Разработка и создание прецизионных методов и средств измерения акустических величин твердых сред : Автореф. дис. . док. техн. наук. / А.И. Кондратьев. Владивосток, 1998. - 41с.

146. ГОСТ 21073.0-75 ГОСТ 21073.4-75. Металлы цветные. Определение величины зерна. - М. : Изд-во стандартов, 1976. - 24 с.

147. Салтыков, С. А. Стереометрическая металлография Текст. / С. А. Салтыков. М. : Металлургия, 1970. - 376 с.

148. Берент, В.Я. Температура разупрочнения медных и бронзовых контактных проводов Текст. / В. Я. Берент, А. А. Порцелан, И. В. Викер // Металловедение и термическая обработка металлов. 1969. - № 2. - С. 24-29.

149. Ли, В.Н. Механизмы разупрочнения и разрушения контактного провода Текст. / В. Н. Ли, А. И. Кондратьев, С. Н. Химухин, Е. В. Муромцева // Дефектоскопия. 2003г. - № 12 - С.32 - 38.

150. Ли, В.Н. Построение математической модели нагрева контактного провода электрической дугой Текст. / В. Н. Ли, А. И. Кондратьев, И. В. Кочетова, Химухин С. Н. // Контроль. Диагностика. 2005г. - № 8. - С. 16 - 18.

151. Абрамович, В.Р. Сварка плавлением меди и сплавов на медной основе Текст. / В. Р. Абрамович, В. П. Демянцевич, Л. А. Ефимов. Л. : Машиностроение, 1988. - 215 с.

152. Фрайфельд, A.B. Проектирование контактной сети Текст. / А. В. Фрайфельд, Г. Н. Брод. 3-е изд., перераб и доп.- М. : Транспорт, 1991.- 335 с.

153. Кобозев, A.B. Исследование механизма потери прочности медных контактных проводов под воздействием дуги : препринт №54 / A.B. Кобозев, В.Н. Ли. Хабаровск : ДВГУПС, 2004. - 23 с.271

154. Панин, В. Е. Структурные уравнения пластической деформации и разрушения Текст. / В.Е. Панин, Ю.В. Гриняев, В.И. Данилов-Новосибирск : Наука, 1990. 225 с.

155. Седов, Л. И. Математические методы построения новых моделей сплошных сред Текст. / Л. И. Седов // Успехи математических наук, 1965. — Т. 20.-Вып. 5.

156. Мясников, В. П. Геофизические модели сплошных сред Текст. /

157. B.П. Мясников // Пятый Всесоюзный съезд по теорет. и прикл. механике: аннот. докл. М.: Наука, 1981. - С. 263 - 264.

158. Кобозев, А. В. Построение нелокальной модели разномодульных вязкоупругих сред Текст. / A.B. Кобозев. ПМТФ, 1996. - Т. 37. - № 5.1. C. 154-161.

159. Пехович, А. И. Расчеты теплового режима твердых тел Текст. / А. И. Пехович, В. М. Жидких. Л. : Энергия, 1968. - 304 с.

160. Физические величины : справ.; под ред. С.Н. Григорьева, Е.З. Мейлихова-М. : Энергоатомиздат, 1991. 1232 с.

161. Берент, В.Я. Влияние эксплуатационных факторов на электроконтактные характеристики токосъемного узла Текст. / В. Я. Берент // Вестник ВНИИЖТа. 1995. - № 4. - С 35 - 40.

162. Маслов, Г. П. Исследование направления воздушных потоков в зоне контактных проводов Текст. / Г. П. Маслов, В. Н. Ли // Обеспечение надежности работы токоприемников и контактной сети : межвуз.сб.науч.тр. — Омск : Изд-во ОМИИТа, 1984. С.58 - 63.

163. Ли, В.Н. Проблемы надежности устройств контактной сети электрифицированных железных дорог Текст. / В.Н. Ли // Проблемы транспорта Дальнего Востока : науч.-практ. конф. ДВ гос. морская академия, 1995.-С.76.

164. Сидоров, О. А. Обеспечение надежной работы токоприемников при высоких скоростях движения / O.A. Сидоров // Железнодорожный транспорт. 2004. № 11. С. 66-67.

165. Михеев, В.П. Исследование и прогнозирование контактных пар устройств токосъема Текст. / В. П. Михеев, О. А. Сидоров, И. Л. Саля // Изв. вузов. Электромеханика. 2003. - № 5. - С. 74 - 79.

166. Гершман, И. С. Исследование закономерностей образования вторичных структур в условиях трения с токосъемом / И. С. Гершман // Трение и износ, № 1. С 126 -131.

167. Гершман, И.С. Реализация диссипативной самоорганизации поверхностей трения в трибосистемах Текст. / И. С. Гершман, Н. А. Буше // Трение и износ, № 1. С. 61 - 70.

168. Гарбар, И. И. Кинетика развития дислокационной структуры меди в процессе трения / И. И. Гарбар // Трение и износ. 1982. - Т. 3. № 5. - С. 882-887.273

169. Рыбин, В. В. Закономерности внутризеренного разрушения металлов с ОЦК решеткой Текст. / В. В. Рыбин, А. Н. Вертазов, Ю. В. Соломко // ФММ. 1978. - Т. 46. № 3. - С. 582-596.

170. Йосида Т. Метод определения критического износа контактного провода / Т. Йосида // Ж. д. мира. 1999. - № 6. - С. 46 - 47.

171. Алехин, В. П. Особенности микропластического течения в приповерхностных слоях материалов и их влияние на общий процесс макропластической деформации / В. П. Алехин, М.Х. Шоршоров. М. : Изд-во ИМЕТ им. Байкова АН СССР, 1973. - С.82.

172. Алехин, В.П. К вопросу об аномальности механических свойств поверхностных слоев кристаллов / В. П. Алехин, М. X. Шоршоров, О. В. Гусев // Усталость металлов и сплавов. М. : Наука, 1971. - С.48-53.

173. Рыбин, В. В. Большие пластические деформации и разрушение металлов / В. В. Рыбин. М. : Металлургия, 1986. - С.224.

174. Костецкий, Б. И. Механические процессы при приграничном трении / Б.И. Костецкий, М.Э. Натансон, JI.M. Бершадский. М. : Наука, 1972. — С. 170.

175. Костецкий, Б. И. Изменение дислокационной структуры стали при деформации в присутствии поверхностно активных веществ / Б. И. Костецкий, Л. Ф. Колесниценко // Доклад АН СССР. Т. 153. № 3. - С.574.

176. ГОСТ 17441-84. Соединения контактные электрические. Правила приемки и методы испытаний. М. : Изд-во стандартов, 1987. — 16 с.

177. Гершман, И. С. Токосъемные углеродо-медные материалы Текст. / И.С. Гершман // Вестник ВНИИЖТа. 2002. - № 5. - С. 15-20.

178. Гершман, И.С. Токосъемные углеродные материалы нового поколения Текст. / И.С. Гершман, Л.М. Бучнев // Вестник ВНИИЖТа. -2003.-№6.-С. 21 -27.

179. Gat, М. Effect of temperature on the erosion of metals / M. Gat, W. Tabakoff, Т. Wakeman // Thin Solid Films. 1979. - V.64, №2. - P.219 - 220.

180. Eyre, T. S. Surface aspects of unlabricated metal-tometal wear / T.S. Eyre, D. Maynard// Wear.- 1971.-V. 18, № 4.-P.301 310.

181. Спицин В.И. Электропластическая деформация металлов Текст. / В.И. Спицин, O.A. Троицкий. М. : Наука, 1985. - С. 160.274

182. Конниц, B.B. Триботехника электрических контактов Текст. / В.В. Конниц, В.В. Мешков, Н.К. Мышкин. Минск: Наука и техника, 1986. - С. 256.

183. Лившиц, П.С. Скользящий контакт электрических машин Текст. / П.С. Лившиц. М. : Энергия, 1974. - С. 271.

184. Ахматов, A.C. Молекулярная физика граничного трения Текст. / A.C. Ахматов. М. : Наука, 1963. - С. 472.

185. Рыбакова, Л. М. Исследование структуры тонкого поверхностного слоя деформированного металла Текст. / Л.М. Рыбакова, Л.И. Куксенова // Физика и химия обработки материалов. 1975. - № 1. - С. 104—109.

186. Рыбакова, Л. М. Исследование структуры поверхностного слоя, деформирующегося в зоне контакта при трении меди в условиях избирательного переноса Текст. / Л. М. Рыбакова, Л. И. Куксенова // Физ.-химия. Механика материалов. 1976. - № 12. - С. 100 - 105.

187. Буше, H.A. Разупрочнение различных медных сплавов под воздействием нагрева Текст. / Н. А. Буше, В. Я. Берент, А. А. Порцелан // Труды ЦНИИ МПС. 1972. - Вып. 473. - С. 81 - 88.

188. Берент, В. Я. Классификация дефектов и повреждений контактных проводов электрифицированных железных дорог Текст. / В. Я. Берент, Н. А. Буше, И. Я. Сегал. М. : Транспорт, 1974. - С. 74.

189. Берент, В. Я. Оценка свойств, повреждаемости контактных проводов железных дорог и выбор рациональных составов сплавов для них: автореф. дис. . канд. техн. наук. / В.Я. Берент. -М., 1971.

190. Бельдей, В.В. Токосъемные материалы для электроподвижного состава / В. В. Бельдей, В. Я. Берент // Железнодорожный транспорт. 1981. -№ 1.-С. 45-48.

191. ТУ 48-20-147-88/89. Вставки угольные контактные для токоприемников электроподвижного состава. Технические условия.

192. Тэрасиа, Т. Истирание контактных пластин токоприемников Текст. / Т. Тэрасиа // Тацудогидаюцу КЕНКЮ Сир. 1977. - Т.34. № 4. - С. 152 - 157 (Япония).

193. Забродин, В. А. Японские железные дороги Текст. / В. А. Забродин. М. : Транспорт, 1960. - С.З - 40.

194. Контактные вставки пантографов на японских национальных железных дорогах Текст. / Бюллетень технико-экономической информации (ЦНИИ ТЭИ МПС), 1972. № 3 (141). - С. 8 - 10.

195. Пантограф для электрических моторных вагонов : перевод с японского // Центральная научно-техническая библиотека. М. 1963, пер. 107/63 (док. № 3).276

196. Сато, С. Истирание контактных проводов на Японских национальных железных дорогах / С. Сато // Дэнкитыцудо. 1974. - Т. 28. №6.-С. 17-24.

197. Макино, X. Исследования износа контактного провода и пластин пантографа Текст. / X. Макино, И. Хитути // Дэнкитыцудо. 1974. Т. 28. №9.-С. 15-19.

198. Макино, X. Исследование накладок токоприемников Текст. / X. Макино // Дэнкитыцудо. 1976. - Т. 30. № 9. - С.7 - 10.

199. Тэраока, Т., Угольные вставки пантографов Текст. / Т. Тэраока // Дэнкитыцудо. 1975. - Т. 29. № 12. - С. 7 - 13.

200. Хасимото, К. Пантографы с угольными вставками на электропоездах фирмы Кэйхин кюхо дэнтэцу Текст. / К. Хасимото // Дэнкитыцудо. 1975. -Т. 29. №8.-С. 16-18.

201. Миронос, Н. В. Исследование токосъема на базе технического зрения Текст. / Н.В. Миронос, П.Г. Тюрнин, А.Т. Тибилов // Вестник ВНИИЖТа. -2005.-№5.-С. 44-47.

202. Михеев, В.П. Встроенные диагностические устройства Текст. / В. П. Михеев, В. Е. Чекулаев // Локомотив. 2004. - № 6. - С.41 - 43.

203. Лазаренко, Н.И. Изменение исходных свойств поверхности катода под действием искровых электрических импульсов, протекающих в газовой среде Текст. / Н. И. Лазаренко // Электроискровая обработка материалов. -М. : Изд-во АН СССР, 1957. Вып. 1. С.70 - 94.

204. Лазаренко, Н. И. Технологический процесс изменения исходных свойств металлических поверхностей электрическими импульсами Текст. / Н. И. Лазаренко // Электроискровая обработка материалов. М. : Изд-во АН СССР, 1960. - Вып. 2. - С. 36 - 66.

205. Иванов, Г.П. Технология электроискрового упрочнения инструментов и деталей машин Текст. / Г.П. Иванов. М. : Машгиз, 1961. - 303 с.

206. Михайлюк, А. И. Превращения в поверхностных слоях сплавов железа при электроискровом легировании графитом Текст. / А.И. Михайлюк, А.Е. Гитлевич, А.И. Иванов [и др.] // ЭОМ. 1986. - № 4. - С.23 -27.277

207. Берент, В.Я. Перспективы улучшения работы сильноточного скользящего контакта "контактный провод токосъемный элемент полоза токоприемника" Текст. / В. Я. Берент // ЖДМ - 2002. - № 10. - С. 16 - 23.

208. Берент, В. Я. Электроконтактные характеристики сильнотокового контакта "токосъемные элементы полоза токоприемника — контактный провод" Текст. / В. Я. Берент, Л. Н. Рачек // Вестник ВНИИЖТа. 1992. -№6.-С. 36-41.

209. Берент, В.Я. Свойства токосъемных элементов полозов токоприемников электроподвижного состава и области их рационального использования / В. Я. Берент // Технология. 1998. -№3-4, — С.32-41.

210. Берент, В. Я. Медные легированные контактные провода Текст. / В.Я. Берент // Железные дороги мира. 2002. - № 4. - С. 46 - 52.

211. Фиалков, А. С. Углерод, межслоевые соединения и композиты на его основе Текст. / A.C. Фиалков. М. : Аспект Пресс, 1997. - 718 с.

212. Берент, В.Я. Электрическая эрозия токосъемных элементов и контактного провода в процессе нарушения контакта Текст. / В.Я. Берент // Трение и износ. 1985. - Т.16, №1. - С. 175- 185.

213. Щерба, Ю. Н. Исследование электрофрикционных характеристик материалов скользящего контакта электрифицированного железнодорожного транспорта : Дис. . на соискание ученой степени канд. техн. наук / Ю.Н. Щерба; МИИТ, 1982. 136 с.

214. Ли, В.Н. О механизмах разрушения угольных вставок токоприемников Текст. / В.Н. Ли, С.Н. Химухин // Мир Транспорта. 2005г. -№3. - С. 80-82.

215. Ли, В.Н. Разработка методов контроля угольных вставок токоприемников Текст. / В.Н. Ли, П.В. Костюк, С.Н. Химухин // Контроль. Диагностика 2006 г. - № 6 (96) - С.20 - 23.

216. Чунихин, А. А. Электрические аппараты Текст. : изд. 2-е, перераб. и доп. / А. А. Чунихин. М. : Энергия, 1975. - 648 с.

217. Буйлов, А. Я. Основы электроаппаратостроения / А. Я. Буйлов М. -Л. : Госэнергоиздат, 1946. 372 с.

218. Основы теории электрических аппаратов Текст. : под ред. Г. В. Буткевича. М. : Высшая школа, 1970. - 600 с.278

219. Беляев, И. В. Контактная сеть: технические решения, возможности их использования Текст. / И.А. Беляев // Железнодорожный транспорт. -1992.-№6.-С. 48-53.

220. Dzektser, N. Use of Intercontact Conductive Media in Electrical Contacts / N. Dzektser, V. Izmailov // Proc. of the 17th International Conference on Electrical Contacts. -Nagoya, Japan, 1994. P. 353 - 357.

221. ГОСТ 10434-82. Соединения контактные электрические. Классификация. Общие технические требования. М. : Изд-во стандартов, 1982.-18 с.

222. Измайлов, В. В. Трибологические аспекты применения жидкометаллической межконтактной среды в электрических контактах / В. В. Измайлов, А. А. Митюрев // Трение и износ. 1995. - Т. 16, № 6. - С. 1133- 1142.

223. Измайлов, В. В. Трибологические аспекты применения жидких металлов в электрических контактах / В.В. Измайлов, A.A. Митюрев // Материалы Междунар. конф. «Электрические контакты». СПб. - 1996. — С. 52-53.244. http://www.ezm.ru/catalog.php

224. Кречмар, Э. Напыление металлов, керамики и пластмасс Текст. / Э. Кречмар. -М. : Машиностроение, 1966. -431с.

225. Гитлевич, А.Е. Электроискровое легирование металлических поверхностей Текст. / А.Е. Гитлевич, В.В. Михайлов, Н.Я. Порконский, В.М. Ревуцкий. Кишинев : Штиинца, 1985. - 196 с.

226. Буше, H.A. Совместимость трущихся поверхностей / H.A. Буше, В.В. Копытко. М. : Наука, 1981. - 128 с.

227. Эпштейн, Г. Н. Высокоскоростная деформация и структура металлов Текст. / Г.Н. Эпштейн, O.A. Кайбашев. -М.: Металлургия, 1971. С. 200.

228. Палатник, JI.C. Фазовые превращения при электроискровой обработке металлов и опыт установления критерия наблюдаемых взаимодействий Текст. / J1.C. Палатник // Доклады АН СССР. Серия техн. физика. 1953. - Т.89, № 3. - С. 455 - 458.279

229. Бакуто, А. А. О факторах, влияющих на образование покрытий при электроискровом способе обработки Текст. / А. А. Бакуто, М. К. Мицкевич // Электронная обработка материалов. 1977. - № 2. - С. 17-19.

230. Мицкевич, М.К. Электроискровой способ нанесения локальных толстослойных покрытий Текст. / М.К. Мицкевич, A.A. Бакуто // Электронная обработка материалов. 1977. - № 4. - С. 28 - 31.

231. Верхотуров, А. Д. Закономерности формирования упрочненного слоя в процессе электроискрового легирования Текст. / А. Д. Верхотуров, Г. В. Самсонов, Ю. Д. Репкин // Физика и химия обработки материалов. 1972. -№2. С. 110-114.

232. Самсонов, Г.В. Исследование структуры и некоторых свойств упрочненных слоев при электроискровом легировании Текст. / Г.В. Самсонов, А.Н. Пилянкевич, А.Д. Верхотуров и др. // Электронная обработка материалов. 1973. - № 4. - С. 21 - 24.

233. Верхотуров, А.Д. Зависимость эрозии анода от состояния упрочняемой поверхности при электроискровом легировании Текст. / А.Д. Верхотуров, И.А. Подчерняева, Г.В. Самсонов и др. // Электронная обработка материалов. 1970. - № 6. - С. 29 - 31.

234. Самсонов, Г.В. Анализ данных по износу материала обрабатывающих электродов Текст. / Г.В. Самсонов, И.В. Муха // Электронная обработка материала. 1967. -№3.-С.3-13.

235. Афанасьев, Н.В. Влияние материала упрочняющего электрода на износостойкость упрочненного слоя и сопряженной детали / Н.В. Афанасьев,

236. A.Г. Головейко, Я.А. Путан. Минск. : Машиностроитель Белоруссии, 1955.

237. Афанасьев, Н.В. Некоторые особенности электрического разрушения электродов при разрядах в газовой и жидких средах Текст. / Н.В. Афанасьев, С.Н. Капельян, JI.H. Филиппов // Электронная обработка материалов. 1970. № 1.-С. 3-8.

238. Коробейник, В.Ф. Электроискровое восстановление рабочей поверхности прокатных валков Текст. / В.Ф. Коробейник, В.Н. Жеребцов,

239. B.М. Щекин, C.B. Коробейник, И.А. Балдакова // Электронная обработка материала. 1980. - № 5. - С. 40-43.280

240. Лемехов, Г.К. Повышение стойкости инструмента техоснастки электроискровым легированием / Г.К. Лемехов, М.М. Перпери // Технология и организация производства.-1978. — № 3 -С.51-52.

241. Федюнин, В.Ф. Применение электроискрового упрочнения инструментов из быстрорежущих сталей Текст. / В.Ф. Федюнин, H.A. Труш, П.А. Дмитриев // Технология и организация производства. 1975. - № 9. -С. 54-55.

242. Электрические контакты и электроды : сб. науч. трудов / HAH Украины. Институт проблем материаловедения им. И.Н.Францевича; Редкол.: Минакова Р.В. (отв. ред.) и др. Киев, 1998. - 146 с.

243. ГОСТ 12393-77. Арматура контактной сети для электрифицированных железных дорог. М.: Изд-во стандартов, 1985. - 20 с.

244. ГОСТ 18175-78. Бронзы безоловянные, обрабатываемые давлением. -М.: Изд-во стандартов, 1985. 18 с.

245. Ли, В. Н. Диагностика токопроводящих зажимов контактной сети Текст. / В. Н. Ли, П. В. Костюк, А. И. Кондратьев, С. Н. Химухин // Контроль. Диагностика. 2006 г. - № 5 (95).

246. Василянский, A.M. Компьютеризированная тепловизионная система диагностирования арматуры контактной сети / А. М. Василянский, В. П. Герасимов, В. Ф. Грачев и др. // Железные дороги мира. 2003. - № 12. -С. 37-43.

247. Ли, В.Н. Улучшение характеристик токопроводящих зажимов контактной сети / В. Н. Ли, С. Н. Химухин // Мир Транспорта. 2005. - № 2. -С. 52-56.281

248. Корицкий, Ю. В. Электротехнические материалы Текст. / Ю.В. Корицкий. М.: Энергия, 1968. - 320 с.

249. Ли, В. Н. Анализ развития деформаций опор контактной сети Текст. / В. Н. Ли, Г. М. Стоянович, В. В. Пупатенко // Проблемы транспорта Дальнего Востока : материалы Второй междунар. конф. ДВО АТР РФ. -Владивосток : Изд-во ДВГМА, 1997. С. 129.

250. Нормы технологического проектирования электрификации железных дорог ВНТП-81/ МПС СССР. М.: Транспорт, 1981. - 73 с.

251. Технические указания по технологии производства строительных и монтажных работ при электрификации железных дорог (устройства энергоснабжения). ВСН 116-65. М. : Транспорт, 1966. - 284 с.

252. Разработка способов выправки и закрепления опор контактной сети на деформируемых откосах земляного полотна Текст. : отчет о НИР. -Хабаровск : Изд-во ДВГАПС, 1995. 52 с.

253. Беляев, И. А. Токосъем и токоприемники электроподвижного состава Текст. : изд. 2-е, перераб. и доп. / И. А. Беляев, В. П. Михеев, В. А. Шиян ; под ред. И. А. Беляева. М. : Транспорт, 1976. - 184 с.

254. Шахунянц, Г. М. Земляное полотно железных дорог. Вопросы проектирования и расчета Текст. : учеб. пособие для вузов ж.-д. транспорта / Г.М. Шахунянц. -М.: Трансжелдориздат, 1953. 827 с.

255. Хуан, Я.Х. Устойчивость земляных откосов Текст. / Я.Х. Хуан. -М. : Стройиздат, 1988. 240 с.

256. Ли, В. Н. О некоторых мероприятиях по повышению устойчивости опор контактной сети Текст. / В. Н. Ли // Повышение эффективности работы283ж. д. транспорта Сибири и Дальнего Востока : сб. науч.тр- Хабаровск : Изд-во ДВГАПС, 1997.-4.1.-С. 153- 154.

257. Технические указания по обеспечению устойчивости опор контактной сети в районах вечной мерзлоты и глубокого сезонного промерзания. ВСН 74-69. М. : Транспорт, 1970.

258. Методические рекомендации по закреплению опор контактной сети в суровых климатических и сложных геологических условиях Текст. М. : ЦНИИС Минтрансстроя, 1975. - 50 с.

259. Гальперин, В. В. Линии электропередачи в районах многолетнемерзлых грунтов: изд. 2-е, перераб. и доп / В.В. Гальперин. Л. : Энергия, 1972. - 184 с.

260. Прокудин, И. В. Устойчивость откосов земляного полотна из глинистых грунтов, воспринимающих вибродинамическую нагрузку Текст. / И.В. Прокудин // Транспортное строительство. 1980. - № 12. - С. 37 - 39.

261. Прокудин, И. В. Расчет устойчивости железнодорожного полотна с учетом вибродинамического воздействия Текст. / И. В. Прокудин // Вопросы проектирования и сооружения железнодорожного земляного полотна. Л. : Изд-во ЛИИЖТа, 1975. - С. 52 - 60.

262. Прокудин, И. В. Указания по расчету несущей способности земляного полотна, сложенного глинистыми грунтами, воспринимающими динамическую нагрузку : отчет о НИР / И.В. Прокудин. Л.: ЛИИЖТ, 1982. - 61 с.

263. Пупатенко, В. В. Программа расчета устойчивости откосов земляного полотна по предопределенной поверхности смещения Текст. /

264. B. В. Пупатенко // Информационный листок ЛМТЦ НТИТ. 1991. - № 2.1. C. 90-91.

265. Соколовский, В.В. Статика сыпучей среды /В.В. Соколовский. М. : Физматгиз. - 1960. - 243 с.

266. Рекомендации по расчету свай на оползнях в связных грунтах. -Хабаровск : Изд-во ХабИИЖТ 1970. - 58 с.

267. Ковалев, И. В. Предельное сопротивление оснований, ограниченных откосом: Автореф. дис. . канд. техн. наук / И.В. Ковалев. Л. : Изд-во ЛИИЖТ, 1965.284

268. Лапидус, Л.С. Несущая способность основной площадки железнодорожного земляного полотна Текст. / Л.С. Лапидус. М. : Транспорт, 1978.-125 с.

269. Березанцев, В.Г. О расчете устойчивости песчаных откосов методами теории предельного равновесия Текст. / В. Г. Березанцев // Вопросы проектирования и сооружения земляного полотна : тр. ЦНИИС. Вып.18. — М.: Трансжелдориздат. - С. 32 - 52.

270. Указания по техническому обслуживанию и ремонту опорных конструкций контактной сети Текст. / Департамент электрификации и электроснабжения Министерства путей сообщения Российской Федерации — М. : Трансиздат, 2003 г. 88 с.

271. Кунцевич, О.В. Применение бетонов повышенной прочности и долговечности в железнодорожном строительстве Текст. / О.В. Кунцевич. — Л. : Транспорт, 1983.-109 с.

272. Гладков, B.C. Оценка суровости климатических условий при назначении морозостойкости бетона Текст. / В. С. Гладков, Ф. М. Иванов // Исследование деформаций, прочности и долговечности бетона транспортных сооружений . М. : Стройиздат, 1969. — С. 131-138.

273. Актуганов, И.З. Влияние климатических воздействий на долговечность железобетонных конструкций. Критерии суровости климата Текст. / И.З. Актуганов // Научные проблемы сооружения БАМ ж. д. магистрали. Новосибирск, 1976. - С. 57 - 69.

274. Гладков, В. С. Однородность бетона по морозостойкости Текст. / В. С. Гладков, Ф. М. Иванов // Исследование деформаций, прочности и долговечности бетона транспортных сооружений. М.: 1969. - С. 124 - 130.

275. Рекомендации по определению числа расчетных циклов попеременного замораживания и оттаивания бетона для конструкций гидротехнических сооружений мелиоративных систем Дальнего Востока. -Владивосток : Изд-во ДальНИИГМ, 1976. 30 с.

276. Шейкан, А. Е. Морозостойкость бетонов и возможность ее прогнозирования с помощью критерия морозостойкости Текст. / А. Е. Шейкан, Л. М. Добшиц // Сб. науч. тр. М.: Изд-во МИИТ, 1980. - С. 92-95.285

277. Ли, В. Н. Определение рихтовочного усилия на опору при ее выправке /В.Н. Ли // Исследование эффективности, надежности и режимов работы устройств электроснабжения : межвуз. сб. науч. тр. Хабаровск : Изд-во ДВГАПС, 1996. - С. 45 - 52.

278. Пат. 2117099 РФ, МПК6 Е 02 D 7/06. Копровое устройство Текст. / П.П. Супрун , В.Н. Ли (РФ) ; заявитель и патентообладатель ДВГУПС (РФ). -№ 96117071/03 ; заявл. 20.08.96; опубл. 10.08.98. Бюл. № 22. 4 с. : 3 ил.

279. Пат. 2236504 РФ, МПК6 Е 02 D С 3/12. Укрепляющая грунтовая композиция Текст./ С.М. Жданова , Г.П. Шильникова , В.Н. Ли , В.А. Крапивный , В.В. Воронин (РФ). Опубл. 20.09.02. Бюл. №26.

280. Ли, В. Н. Особенности в закреплении опор контактной сети на ДВжд Текст. /В.Н. Ли // Повышение эффективности работы ж.д. транспорта Сибири и Дальнего Востока : материалы науч.-техн. конф. Хабаровск: Изд-во ДВГАПС, 1999. -Т.1. - С. 160.

281. Указание Министерства путей сообщения Российской Федерации (МПС России) от 31.01.2002. № М-73у.

282. Ли, В.Н. Акустический метод контроля контактного провода Текст. / В. Н. Ли // Локомотив. 2005. - № 4. - С.44 - 45.

283. Кобозев, А. В. Модельное решение задачи дугового нагрева медного контактного провода Текст. / А. В. Кобозев, В. Н. Ли // Вестник Ростовского гос. ун-та путей сообщения. 2006. - № 1. - С. 72 - 77.

284. Жарков, Ю. И. Основы алгоритма распознавания нарушений токосъема на фидерных зонах автоматизированной системы контроля Текст. / Ю.И. Жарков, Ю.Г. Семеров // Вестник Ростовского гос. ун-та путей сообщения. 2004. - № 3. - С. 105 - 108.

285. Жютар, М. Исследование дугообразования при отрывах токоприемника Текст. / М. Жютар [и др.] // Revue Generale des Chemins der Fer. 1989.-№ 11 -C.5-15.

286. Тищенко, А.И. Справочник по электроподвижному составу и дизель-поездам Текст. / А.И. Тищенко. М. : Транспорт, 1976. - С. 15-63.

287. Производство тяговых расчетов с использованием метода установившихся скоростей : метод, указания Текст. / Сост. : Н.П. Дениско. -Хабаровск : ДВГУПС, 2002. 24 с.

288. Правила тяговых расчетов для поездной работы Текст. М. : Транспорт, 1985 - 287 с.287

289. Инструкция по текущему содержанию пути Текст. М. : Транспорт, 2000 - 89 с.

290. Методические рекомендации по оценке эффективности инвестиционных проектов : вторая редакция / М-во экон. РФ, М-во фин. РФ, ГК по стр-ву, архит. и жил. политике; рук. авт. кол.: Коссов В.В, Лившиц В.Н., Шахназаров А.Г. М. : Экономика, 2000. - 421 с.

291. Гусарова, Е. В. Методические указания по разработке экономической части дипломных проектов для студентов специальности "Системы электроснабжения и их автоматизация" Текст. Хабаровск : ДВГУПС, 1989.-47 с.

292. Технологические карты на работы по содержанию и ремонту устройств контактной сети электрифицированных железных дорог : кн. 1 / Капитальный ремонт. (ЦЭ №197 5/3). - М. : Трансиздат, 1997. - 526 с.288