Системный анализ и поддержка принятия проектных решений при управлении разработкой бортовых комплексов связи тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.13.01, кандидат наук Скрипник Игорь Владимирович

• Скрипник Игорь Владимирович
• кандидат наук
• 2022

Оглавление диссертации кандидат наук Скрипник Игорь Владимирович

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1 АНАЛИЗ МЕТОДОВ И ПРОЦЕССОВ УПРАВЛЕНИЯ РАЗРАБОТКОЙ РАДИОЭЛЕКТРОННЫХ КОМПЛЕКСОВ

1.1 Место исследуемых процессов в жизненном цикле технических систем

1.1.1 Жизненный цикл технических систем

1.1.2 Управление разработкой в составе жизненного цикла технических систем

1.2. Процессы управления проектами и портфелями проектов

1.3 Методологические основы принятия решений при разработке радиоэлектронных комплексов

1.3.1 Развитие методологии системотехники и системной инженерии

1.3.2 Процессы разработки и принятия решений в системной инженерии

1.3.3 Задачи поддержки принятия проектных решений при управлении разработкой радиоэлектронных комплексов

1.3.4 Системный подход к решению задач поддержки принятия проектных решений

1.4 Анализ методов принятия системно-технических решений

1.5 Выводы по главе

ГЛАВА 2 МОДЕЛИ И МЕТОДЫ ПОДДЕРЖКИ ПРИНЯТИЯ РЕШЕНИЙ ПРИ УПРАВЛЕНИИ РАЗРАБОТКОЙ БОРТОВЫХ КОМПЛЕКСОВ СВЯЗИ И СРЕДСТВ РАДИОСВЯЗИ

2.1 Задача формирования системно-технических решений при разработке

и модернизации бортовых комплексов связи

2.2 Модели бортовых комплексов связи

2.2.1 Описание бортового комплекса связи с использованием системного анализа

2.2.2 Характеристики и параметры бортового комплекса связи и

средств радиосвязи

2.2.3 Требования к характеристикам бортового комплекса связи и средств радиосвязи

2.3 Основные положения метода морфологического синтеза

2.4 Метод поддержки принятия решений при управлении разработкой бортовых комплексов связи и средств радиосвязи

2.4.1 Управление разработкой бортовых комплексов связи и средств радиосвязи

2.4.2 Поддержка принятия системно-технических решений

2.4.3 Управление портфелем проектов при разработке бортовых комплексов связи и средств радиосвязи

2.4.4 Процедура формирования портфеля проектов разработки бортового комплекса связи

2.5 Выводы по главе

ГЛАВА 3 АЛГОРИТМЫ И ПРОЦЕДУРЫ СИНТЕЗА СИСТЕМНО-ТЕХНИЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ И ФОРМИРОВАНИЯ ПОРТФЕЛЯ ПРОЕКТОВ ПРИ РАЗРАБОТКЕ И МОДЕРНИЗАЦИИ БОРТОВЫХ КОМПЛЕКСОВ СВЯЗИ И СРЕДСТВ РАДИОСВЯЗИ

3.1 Алгоритмы построения бортовых комплексов связи и их составных частей с использованием накопленных системно-технических решений

3.2 Алгоритм ранжирования и отбора средств радиосвязи при построении бортового комплекса связи

3.3 Процедура экспертного оценивания сложности модернизации средств радиосвязи

3.3.1 Применение метода анализа иерархий для оценки сложности модернизации средств радиосвязи

3.3.2 Пример оценки сложности модернизации средств радиосвязи

3.3.3 Снижение трудоемкости процедуры сравнения вариантов при оценке сложности модернизации средств радиосвязи

3.4 Пример синтеза системно-технических решений при разработке бортового комплекса связи

3.5 Оптимизация параметров каналообразующего оборудования

3.6 Формирование портфеля проектов при разработке и модернизации бортовых комплексов связи и средств радиосвязи

3.7 Место системы поддержки принятия решений в информационной системе управления разработкой бортовых комплексов связи

3.8 Выводы по главе

ГЛАВА 4 ПРИМЕНЕНИЕ ПРОЕКТНЫХ РЕШЕНИЙ ПРИ УПРАВЛЕНИИ РАЗРАБОТКОЙ БОРТОВЫХ КОМПЛЕКСОВ СВЯЗИ И СРЕДСТВ РАДИОСВЯЗИ

4.1 Разработка нормативно-методических документов, регламентирующих создание средств радиосвязи

4.2 Программно-аппаратный комплекс проектирования и

натурно-модельных испытаний широкополосных средств радиосвязи

4.3 Совершенствование каналообразующего оборудования

4.3.1 Разработка системно-технических решений для новой радиостанции ДМВ-диапазона

4.3.2 Результаты разработки каналообразующего оборудования

4.3.3 Определение состава каналообразующего оборудования беспилотных летательных аппаратов

4.4 Синтез бортовых комплексов связи и средств радиосвязи

4.4.1 Направления развития бортовых комплексов связи

4.4.2 Планирование каналов связи

4.4.3 Формирование структуры бортового комплекса связи вертолета

4.4.3.1 Анализ требований технического задания

4.4.3.2 Поддержка принятия системно-технических решений

4.4.3.3 Результаты внедрения разработанных средств радиосвязи

4.4.4 Разработка системы внутренней связи среднемагистрального самолета

4.5 Выводы по главе

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

Приложение А Акты о внедрении результатов диссертации в производство и учебный процесс

Приложение Б Свидетельства о годности комплектующих изделий

Приложение В Свидетельство о государственной регистрации программы для ЭВМ

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Системный анализ и поддержка принятия проектных решений при управлении разработкой бортовых комплексов связи»

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы диссертационного исследования

Непрерывно повышающийся технологический уровень и сложность изделий авионики, включая комплексы средств связи, не в полной мере поддерживается отечественными нормативными документами особенно в части поиска системно-технических решений. Это предопределяет необходимость совершенствования процессов концептуального проектирования для выбора рациональных решений при построении комплексов связи с применением методов системного подхода и элементов системной инженерии на основе моделей (MBSE).

Работа направлена на совершенствование методического обеспечения процессов проектирования и поддержку системно-технических решений при разработке бортовых комплексов связи (БКС) и средств радиосвязи для самолетов, вертолетов и беспилотных летательных аппаратов.

Диссертационное исследование проведено на стыке системной инженерии и системотехники, включая методы морфологического, структурного и параметрического синтеза, а также методов управления портфелями проектов применительно к средствам радиосвязи и бортовым комплексам связи.

Впервые основные положения морфологического метода были сформулированы Цвикки Ф. (Zwicky F.) в 30-е годы XX столетия и в дальнейшем были развиты рядом исследователей, в частности, Картавовым С.С., Джонсом Ж. (Jones J.C.) Половинкиным А.И. и Одриным В.М. Применительно к радиоэлектронным устройствам и радиосистемам методы оптимизации развивались Гуткиным В.С. и Глазуновым В.А. Создание теории решения инженерных задач (ТРИЗ) принадлежит Альтшуллеру Г.С. Существенный вклад в развитие методов морфологического синтеза внесли Акимов С.В., Левин М.Ш.

Значимые результаты в области формирования портфеля проектов получены в работах отечественных ученых: Аньшина В.М., Баркалова С.А., Буркова И.В., Демкина И.В., Матвеева А.А., Новикова Д.А., Четверика Н.П.,

зарубежных ученых Кларка К., Уилрайта С. и ряда других исследователей. Вместе с тем можно констатировать ряд открытых вопросов, возникающих при отборе проектов формирования системно-технических решений и научно-технического развития в условиях существенной неопределенности, не позволяющей в ряде случаев получить непосредственные числовые оценки для показателей сравниваемых проектов.

Достигнутый уровень сложности разрабатываемых средств радиосвязи, номенклатура выпускаемых изделий и накопленных формализованных (эксплицитных) знаний существенно затрудняют формирование рациональных решений разработчиками на основе собственного опыта. Повышение эффективности процессов разработки возможно на основе разработки и применения систем поддержки принятия решений, использующих автоматизированный доступ к электронному архиву предприятия и обеспечивающих анализ накопленной информации и знаний. Стремление к ускорению научно-технического развития при разработке принципиально новых изделий сопровождается ростом проектных рисков, связанных с вариантами реализации, основанными на передовых, но недостаточно проверенных технологиях. Возникает необходимость в обеспечении баланса между заимствуемыми, модернизируемыми и вновь разрабатываемыми составными частями бортовых комплексов связи.

Таким образом, совершенствование методического обеспечения, включая управление портфелями проектов и поддержку системно-технических решений для повышения эффективности управления разработкой и обеспечения требований к характеристикам современных средств авиационной радиосвязи и бортовых комплексов связи является актуальным.

Объектом исследования является бортовой комплекс связи, представляющий собой совокупность организационно, функционально и конструктивно взаимосвязанных средств радиосвязи, размещаемых на подвижных объектах.

Предметом исследования является способ и алгоритмы поддержки принятия решений, предназначенные для формирования портфеля проектов и синтеза системно-технических решений при управлении разработкой бортовых комплексов связи и средств авиационной радиосвязи.

Цель и задачи диссертационной работы: повышение эффективности разработки перспективных средств авиационной радиосвязи и бортовых комплексов связи на основе совершенствования и применения метода поддержки принятия проектных решений и формирования портфеля проектов.

Для достижения поставленной цели в работе решаются следующие задачи:

1. Провести анализ методов управления разработкой радиоэлектронных комплексов и принятия системно-технических решений, применимых при создании перспективных бортовых комплексов связи и средств радиосвязи.

2. Предложить метод поддержки принятия проектных решений при управлении разработкой бортовых комплексов связи.

3. Разработать алгоритмы поддержки принятия системно-технических решений для создания бортовых комплексов связи и их составных частей с использованием результатов предыдущих проектов, накопленных в электронном архиве предприятия.

4. Разработать процедуру формирования портфеля проектов по созданию бортовых комплексов связи.

5. Применить разработанные метод, алгоритмы и процедуру для принятия проектных решений при управлении разработкой бортовых комплексов связи.

Методы исследования. Для достижения поставленных задач в диссертационной работе использовались методы системного анализа, системной инженерии и системотехники, теории принятия решений, многокритериального выбора, управления портфелями проектов и управления рисками, а также аппарат теории вероятностей.

Научная новизна полученных результатов заключается в следующем.

1. Предложен метод поддержки принятия проектных решений по критерию минимизации сложности разработки, отличающийся от известных методов морфологического синтеза выбором и комбинированием заимствуемых, модернизируемых и вновь разрабатываемых средств радиосвязи, для которых формируется портфель проектов по созданию бортового комплекса связи.

2. Разработаны алгоритмы поддержки принятия системно-технических решений, применимые на различных уровнях декомпозиции бортовых комплексов связи, основанные на модифицированном методе морфологического синтеза, отличающиеся дополнением задачи о рюкзаке с мультивыбором (блочном рюкзаке) этапом выбора вариантов модернизации средств радиосвязи с возможностью параметрической оптимизации, а также применением предложенной модификации метода анализа иерархий с упрощенной процедурой попарного сравнения альтернатив.

3. Разработана процедура формирования портфеля проектов по созданию бортовых комплексов связи, отличающаяся возможностью отбора избыточных проектов на разработку и модернизацию отдельных средств радиосвязи, что обеспечивает уменьшение проектных рисков при наличии ресурсных ограничений.

Практическая значимость работы. Предложенные в диссертационной работе метод поддержки принятия решений, алгоритмы поддержки принятия системно-технических решений, и процедура формирования портфеля проектов позволяют повысить эффективность разработки перспективных средств авиационной радиосвязи и бортовых комплексов связи, сократить средние сроки проектирования и уменьшить долю проектов, выполненных с превышением плановых сроков. Интеллектуализация поддержки принимаемых решений с использованием базы знаний системно-технических решений позволяет повысить качество разработки и снижение издержек.

Реализация и внедрение результатов работы. Основные результаты диссертационной работы внедрены при управлении проектами по разработке средств авиационной радиосвязи и бортовых комплексов связи.

Разработанный метод поддержки принятия проектных решений при управлении разработкой бортовых комплексов связи результативно использован в ООО НПП «ПРИМА» и ООО НПП «Авиаком» при выполнении работ по разработке бортовых комплексов связи БКС-29Е для объекта МиГ-29М/М2 (заказчик РСК «МиГ»), БКС-29 для объекта МиГ-35 (заказчик РСК «МиГ»), КСС-17 для вертолета Ми-171А2 (заказчик АО «НЦВ им. М.Л.Миля и Н.И.Камова»), самолетного переговорного устройства СПГУ-21 для среднемагистрального пассажирского самолета нового поколения МС-21 (ПАО «Корпорация «Иркут»), а также при разработке технического облика бортовых комплексов связи для беспилотных летательных аппаратов при выполнении составной части НИР «Контур» (заказчик АО «УЗГА»).

Полученные результаты могут быть использованы при создании новых средств радиосвязи и бортовых комплексов связи для вертолетов, самолетов и беспилотных летательных аппаратов.

Часть материалов диссертационной работы использована в учебном процессе на кафедре «Электроника и сети ЭВМ» Нижегородского государственного технического университета им. Р.Е. Алексеева при проведении занятий для студентов по направлениям подготовки 09.03.02 «Информационные системы и технологии» и 11.03.02 «Инфокоммуникационные технологии и системы связи».

Апробация работы. Основные положения и результаты диссертационной работы доложены и обсуждены на заседаниях научно -технического совета ООО «НПП «ПРИМА», ведомственных круглых столах и форумах, семинарах кафедры «Электроника и сети ЭВМ» Нижегородского государственного технического университета им. Р.Е. Алексеева, а также на следующих научно-технических конференциях.

1. Международная молодежная научно-техническая конференции «Будущее технической науки», г. Нижний Новгород, 2017, 2019 гг.

2. Международная научно-техническая конференция «Современное состояние, актуальные проблемы и перспективные направления развития авиационного РЭО». Академические Жуковские чтения, Воронеж, 2019 г.

3. Международная научно-техническая конференция «Информационные системы и технологии» (ИСТ), г. Нижний Новгород, 2018, 2020, 2022 гг.

4. Международная научно-техническая конференция «Современное состояние и перспективы развития систем связи и радиотехнического обеспечения в управлении авиацией». Научные чтения имени А.С. Попова, г. Воронеж, 2018, 2019, 2022 гг.

5. Международная научно-техническая конференция «Радиотехника, электроника и связь», г. Омск, 2021 г.

6. Российская межведомственная научно-техническая конференция «Новые информационные технологии в системах связи и управления», г. Калуга, 2021 г.

7. Всероссийская научно-практическая конференции «Актуальные вопросы состояния, эксплуатации и развития комплексов бортового РЭО воздушных судов. Проблемы подготовки специалистов». «Авионика», г. Воронеж, 2021 г.

8. Международный военно-технический форум «АРМИЯ-2021» (круглый стол «Состояние и основные направления развития системы воздушно-наземной связи государственной авиации»), 2021 г.

9. Всероссийская научная конференция «Нейрокомпьютеры и их применение», г. Москва, 2022 г.

Достоверность результатов диссертационной работы обеспечена корректным использованием математического аппарата; соответствием полученных результатов экспертным оценкам; обширными положительными результатами практического применения разработанного метода, процедуры и алгоритмов.

Основные положения диссертационной работы, выносимые на защиту.

1. Предложенный метод поддержки принятия проектных решений позволяет выбирать для применения и модернизации существующие системно -технические решения, синтезировать варианты реализации бортовых комплексов связи и формировать на их основе портфель проектов.

2. Алгоритмы поддержки принятия системно-технических решений обеспечивают автоматизированное сравнение ранее разработанных средств радиосвязи, выбор прототипов для модернизации с возможностью параметрической оптимизации, ранжирование вариантов реализации, предназначенных для отбора при формировании портфеля проектов разработки бортовых комплексов связи.

3. Процедура формирования портфеля проектов по созданию бортовых комплексов связи за счет отбора избыточных проектов на разработку и модернизацию отдельных средств радиосвязи обеспечивает уменьшение проектных рисков при наличии ресурсных ограничений.

Публикации по теме диссертационной работы. Основное содержание диссертации отражено в 21 печатной работе. Из них 4 статьи в научно -технических журналах, которые входят в перечень изданий, рекомендованных ВАК для публикации результатов диссертационных работ, 16 публикаций в сборниках трудов и материалах научно-технических конференций, в том числе Всероссийских и Международных, а также свидетельство о регистрации программы для ЭВМ.

Соответствие паспорту специальности. Содержание диссертации соответствует следующим пунктам паспорта специальности 05.13.01 -«Системный анализ, управление и обработка информации»: п. 7. Методы и алгоритмы структурно-параметрического синтеза и идентификации сложных систем;

п. 9. Разработка проблемно-ориентированных систем управления, принятия решений и оптимизации технических объектов;

п. 10. Методы и алгоритмы интеллектуальной поддержки при принятии управленческих решений в технических системах.

Личный вклад автора. Личное участие соискателя состоит в определении цели и задач работы, объекта и предмета исследования, разработки системы показателей, критерия, моделей, алгоритмов поддержки принятия системно-технических решений при управлении разработкой бортовых комплексов связи, процедур ранжирования средств радиосвязи и формирования портфеля проектов при управлении разработкой и модернизацией средств радиосвязи.

Структура и объём диссертационной работы. Диссертация состоит из введения, 4-х глав, заключения, списка литературы, включающего 114 наименований, 3-х приложений, содержащих 5 актов внедрения, 2 свидетельства о годности комплектующих изделий, свидетельство о государственной регистрации программы для ЭВМ. Основное содержание работы (без приложений) изложено на 213 листах машинописного текста, включая 49 рисунков и 37 таблиц.

ГЛАВА 1 АНАЛИЗ МЕТОДОВ И ПРОЦЕССОВ УПРАВЛЕНИЯ РАЗРАБОТКОЙ РАДИОЭЛЕКТРОННЫХ КОМПЛЕКСОВ

1.1 Место исследуемых процессов в жизненном цикле технических систем

1.1.1 Жизненный цикл технических систем

Одним из основополагающих понятий современных технических наук является жизненный цикл (ЖЦ) системы, представляющий собой - совокупность взаимоувязанных последовательных изменений состояния изделия (системы), связанных с реализацией установленных процессов от начала разработки до вывода из эксплуатации (утилизации).

Классический ЖЦ состоит из стадий и этапов, разделенных контрольными рубежами (КР) этапов жизненного цикла. Согласно ГОСТ 56136-2014 [36]

• стадия ЖЦ - «часть ЖЦ, выделяемая по признакам характерных для нее явлений, процессов (работ) и конечных результатов»;

• этап ЖЦ - «часть стадии ЖЦ, выделяемая по признакам моментов контроля (контрольных рубежей), в которые предусматривается проверка характеристик проектных решений типовой конструкции и (или) физических характеристик экземпляров изделий».

Отдельные этапы ЖЦ, разделяются КР, представляющими собой, так называемые ворота принятия решений. Контрольный рубеж (КР) этапа жизненного цикла [36] - момент завершения этапа ЖЦ, в котором предусматривается проверка характеристик проектных решений типовой конструкции и (или) физических характеристик экземпляров изделий.

Модель жизненного цикла системы состоит из упорядоченных, взаимосвязанных, формализованных процессов, работ и задач, выполнение которых является необходимым и достаточным условием существования системы во времени и которые охватывают жизнь системы от момента замысла до прекращения использования. Вариант обобщенного ЖЦ системы [64] представлен на рисунке 1.1.

Определение концепции продукта

И|гою»л«ни* образце»

Серийное

проииодство

Предложение Концепция Проект Изготовление и модернизация П/п обслуживание

Маркетинг Эскизный проект Компоновка заморожена Испытания Сертификация Модернизации Утилизация

V V V V V V

/Ск /С\

Пред в Облик Изготовление Изготовление Серийные

анализ Концепт, проект опытн. образцов предсерийных поставки

образцов

Эксплуатация

Рисунок 1.1 - Пример жизненного цикла технической системы [64]

Принятие решений, связанных с контрольными рубежами (КР) соответствует, так называемой, модели «стадии-ворота» (Stage-Gate). Если проверка КР (Gate) подтвердила, что стадия п выполнена успешно, то выполняется переход к следующей стадии п + 1. Иначе происходит возврат для устранения выявленных недостатков (рисунок 1.2).

^Ворота'7 (Gate) / Успешное завершение

Требуется доработка

Рисунок 1.2 - Реализация контрольного рубежа

В стандарте ГОСТ Р 57193-2016 [31] описаны процессы жизненного цикла системы, которые разделены на четыре группы:

• процессы соглашения,

• процессы организационного обеспечения проекта,

• процессы технического управления,

• технические процессы.

В диссертационной работе основное внимание уделяется ряду процессов, представленных в таблице 1.1.

Таблица 1.1 - Исследуемые и используемые процессы ЖЦ систем

Процесс ЖЦ Группа процессов Используется Исследуется

Процесс управления моделью жизненного цикла Процессы организационного обеспечения проекта +

Процесс управления инфраструктурой +

Процесс управления портфелем +

Процесс управления качеством +

Процесс управления знаниями +

Процесс планирования проекта Процессы технического управления +

Процесс оценки и контроля проекта +

Процесс управления решениями +

Процесс управления рисками +

Процесс управления конфигурацией +

Процесс управления информацией +

Процесс определения системных требований Технические процессы +

Процесс определения архитектуры +

Процесс определения проекта +

Процесс системного анализа +

Процесс реализации +

Процесс верификации +

Процесс валидации +

Процессы, не включенные в таблицу 1. 1 также должны реализовываться в составе ЖЦ системы, но не являются предметом рассмотрения в диссертационной работе. Рассмотрим назначение исследуемых процессов, представленных в таблице 1.1.

Цель процесса системного анализа - обеспечить строгое соблюдение базовой линии относительно данных и информации для технического понимания системы при принятии решений в ее жизненном цикле.

В результате успешной реализации процесса системного анализа:

• определяются необходимые исследования системы;

• согласовываются предположения для системного анализа и результатов;

• результаты системного анализа предоставляются для принятия решения;

• определяются входы для требований любых обеспечивающих систем или системных элементов, которые необходимы для осуществления действий системного анализа;

• становятся доступными любые обеспечивающие системы или услуги, необходимые для системного анализа.

Процесс системного анализа тесно взаимосвязан с процессом управления решениями.

Цель процесса управления решениями - обеспечение структурированной, аналитической основы для объективного определения, характеризации и оценивания множества альтернатив решения в любой точке жизненного цикла и выбора наиболее выгодного направления действий.

В результате реализации процесса управления решением:

• определяются решения, требующие альтернативного анализа;

• определяются и оцениваются альтернативные направления действий;

• выбираются предпочтительные направления действий;

• регистрируются обоснования решений и предположений.

В процессе управления решениями каждая из альтернатив оценивается в сравнении с используемыми критериями. Результаты этого сравнения оцениваются с помощью соответствующей модели выбора и используются для выбора оптимального решения [31].

Цель процесса управления рисками - непрерывно идентифицировать и анализировать риски, реагировать на них и контролировать. В рамках диссертационной работы исследуются риски, связанные с разработкой систем, а именно бортовых комплексов связи и средств радиосвязи.

В результате реализации процесса управления рисками:

• риски идентифицируются;

• риски анализируются;

• определяются варианты реакции на риск, они распределяются по приоритетам и делается выбор;

• реализуются адекватные меры реакции на риск;

• риски количественно оцениваются для анализа изменений в статусе и развития в условиях реакции на риски.

Цель процесса управления портфелем [31] - инициировать и удерживать необходимые, достаточные и пригодные проекты для удовлетворения стратегическим целям организации.

В результате реализации процесса управления портфелем:

• квалифицируются и располагаются по приоритетам деловые возможности предприятия, инвестиции или потребности;

• определяются проекты;

• распределяются ресурсы и бюджеты для каждого проекта;

• определяются обязанности руководства проектом, ответственность и полномочия;

• поддерживаются проекты, удовлетворяющие соглашению и требованиям заинтересованных сторон;

• перенаправляются или завершаются проекты, не удовлетворяющие соглашению или требованиям заинтересованных сторон;

• закрываются проекты, которые завершены по условиям соглашения и для которых требования заинтересованных сторон удовлетворены.

Таким образом, стандарт [31 ] определяет, что нужно делать в рамках управления портфелем проектов, однако практически не содержит конкретных рекомендаций, которые регламентировали бы соответствующие виды деятельности.

1.1.2 Управление разработкой в составе жизненного цикла

технических систем

Разработка новой техники в соответствии с действующей системой государственных стандартов организуются посредством проведения научно-исследовательских (НИР) и опытно-конструкторских работ (ОКР). Научно-исследовательская разработка (НИР) представляет собой [44] комплекс теоретических и экспериментальных исследований, проводимых с целью получения исходных данных, изыскания принципов и путей создания или модернизации продукции.

После выполнения НИР и создания необходимого научно-технического задела выполняется переход к разработке конструкторской документации (КД), которая представляет собой «совокупность конструкторских документов, содержащих данные, необходимые для проектирования (разработки), изготовления, контроля, приемки, поставки, эксплуатации, ремонта, модернизации, утилизации изделия» [34].

Согласно [25] выделяются две стадии разработки КД:

• разработка проектной КД, включающая разработку:

- технического предложения,

- эскизного проекта,

- технического проекта,

• разработка рабочей КД, к которой относится разработка:

- КД опытного образца (опытной партии) изделия,

- КД на изделие серийного (массового) производства.

Стадии разработки проектной КД имеют согласно [ 25] следующее содержание.

Техническое предложение - совокупность проектных КД, которые должны содержать технические и технико-экономические обоснования целесообразности разработки документации изделия на основании анализа технического задания (ТЗ) и различных вариантов возможных решений изделий, сравнительной оценки решений с учетом конструктивных и эксплуатационных осо-

бенностей разрабатываемого и существующих изделий, а также патентные исследования. При этом стадия «Техническое предложение» не распространяется на КД, разрабатываемую по заказу Министерства обороны.

Эскизный проект - совокупность проектных КД, которые должны содержать принципиальные конструктивные решения, дающие общее представление о назначении, об устройстве, принципе работы и габаритных размерах разрабатываемого изделия, а также данные, определяющие его основные параметры.

Технический проект - совокупность проектных КД, которые должны содержать окончательные технические решения, дающие полное представление об устройстве разрабатываемого изделия, и исходные данные для разработки рабочей КД.

Для продукции военного назначения (ПВН) общие положения в области управления жизненным циклом (ЖЦ), включая основные положения, задачи, объекты и субъекты управления жизненным циклом, а также функции основных организаций - участников работ на разных стадиях жизненного цикла устанавливает ГОСТ Р 56135-2014 «Управление жизненным циклом продукции военного назначения. Общие положения» [30].

Управление жизненным циклом продукции военного назначения определено как часть деятельности в области разработки, производства, обеспечения эксплуатации, ремонта и утилизации ПВН, связанная с обеспечением заданных требований к ПВН на основе поэтапного планирования и контроля соответствия ПВН заданным требованиям на стадиях разработки, производства и эксплуатации, а также поддержанием такого соответствия требованиям на стадии эксплуатации путем управляемого воздействия на конструкцию образцов ПВН, производственную среду и систему технической эксплуатации.

При управлении ЖЦ образец ПВН и средства обеспечения его ЖЦ рассматривают как одну сложную систему. Для управления ЖЦ выделяются его характерные временные интервалы: стадии и этапы. Стадии ЖЦ характеризуются задачами, совокупностью выполняемых работ и конечными результатами.

Стадии ЖЦ для сложных видов ПВН разбивают на этапы, соответствующие контрольным рубежам (КР), при достижении которых выполняют проверку результатов работ.

Типовые стадии ЖЦ включают [30]: создание научно-технического задела (НТЗ); формирование концепции образца ПВН (аванпроект); разработка; производство; эксплуатация; капитальный ремонт (при необходимости); утилизация. Фрагмент схемы управления жизненным циклом, связанный с этапами, предшествующими производству, представлен на рисунке 1.3.

Список литературы диссертационного исследования кандидат наук Скрипник Игорь Владимирович, 2022 год

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Акимов С.В., Меткин Н.П., Верхова Г.В. Многоаспектные квалиметриче-ские модели системных объектов // Радиопромышленность. 2017. № 1. С. 13 -21.

2. Альтшуллер Г.С. Основы изобретательства. - Воронеж: Центрально-Черноземное изд-во, 1964. - 240 с.

3. Альтшуллер Г. С. Найти идею: Введение в ТРИЗ - теорию решения изобретательских задач, 3-е изд. - М.: Альпина Паблишер, 2010. - 392 с.

4. Ананьев А.В. Автоматизированный синтез устройств обработки сигналов с неклассическими частотными характеристиками в simone circuit designer // Автоматизация в промышленности. 2017. № 9. С. 50-54.

5. Ананьев А.В. Морфологический синтез аэромобильной сети связи на базе беспилотных летательных аппаратов на основе теории рисков // Сборник научных статей VI Междунар. науч. -техн. и науч.-метод. конф. «Актуальные проблемы инфотелекоммуникаций в науке и образовании». Т. 1. 2017. С. 286 - 290.

6. Ананьев А.В., Змий Б.Ф., Кащенко Г.А. Модернизация бортовых приемо -передающих систем беспилотных летательных аппаратов на основе эволюционного подхода // Радиотехника. 2016. № 8. С. 46-49.

7. Аньшин В. М., Демкин И. В., Никонов И. М., Царьков И. Н. Модели управления портфелем проектов в условиях неопределенности. -М.: МАТИ, 2008. - 194 с.

8. Артамонов Е.И. Интерактивные структуры. Синтез структур. - М.: Инс-вязьиздат, 2010. - 185 с.

9. Баранов В.Г. и др. Методы проектирования информационно-управляющих и телекоммуникационных систем: Монография / Под ред. В.Р. Ми-лова, В.Г. Баранова. - М.: Радиотехника, 2016. - 216 с.

10. Батищев Д.И., Власов С.Е., Старостин Н.В., Филимонов А.В. Компоновка радиоэлектронного оборудования по блокам // Вестник Нижегородского университета им. Н.И. Лобачевского, 2007, № 1. С. 183-188.

11. Безденежных С.И., Брайткрайц С.Г. Адаптивное управление требованиями в системе управления жизненным циклом продукции военного назначения // Вооружение и экономика. 2021. №3 (57). С. 66 -77.

12. Бертсекас Д. Условная оптимизация и метод множителей Лагранжа. М.: Радио и связь, 1987. - 400 с.

13. Верхова Г.В., Кходер Х.М. Морфологический метод комбинаторного синтеза магистрально-модульных систем на основе многоаспектных моделей // Труды учебных заведений связи. 2019. Т. 5. № 4. С.88-98.

14. Вигерс, К., Битти Д. Разработка требований к программному обеспечению. - М.: Русская Редакция, БХВ-Петербург, 2019. - 736 с.

15. Воинов Б.С. Информационные технологии и системы: Монография. В 2 кн. Книга 1. Методология синтеза новых решений. - Нижний Новгород, Изд-во ННГУ им. Н.И. Лобачевского, 2001. - 404 с.

16. Волкова В.Н. Из истории теории систем и системного анализа // Изд. 2-е, доп. - СПб.: Изд-во СПбГПУ, 2004. - 287 с.

17. Воронов Е.М., Щербинин В.В., Семенов С.С. К оценке технического уровня сложных технических систем с учетом полного жизненного цикла // Онтология проектирования, Т. 6, № 2, 2016, С. 173-192.

18. Гаврилова Т.А., Червинская К.Р. Извлечение и структурирование знаний для экспертных систем. - М.: Радио и связь, 1992. - 200 с.

19. Гафт М.Г., Миловидов Н.Н., Серов В.И., Гусев Е.Д. Метод принятия решений для выбора рациональных конфигураций автомобиля // В сборнике «Проблемы и методы принятия решений в организационных системах управления». - М.: ВНИСИ, 1982, С. 77-82.

20. Глазунов В.Н. Концептуальное проектирование. Теория изобретательства. - М.: ЛЕНАНД, 2018. - 512 с.

21. Голубев С.С. №2, Кукушкина Г.Р. Проблемы развития системы управления полным жизненным циклом вооружения, военной и специальной техники // Экономика высокотехнологичных производств. 2020. Том 1. № 4. С 183 - 196.

22. Горохов В. Г. Методологический анализ системотехники. М.: Радио и связь, 1982. - 159 с.

23. ГОСТ 15.016-2016 СРППП. Техническое задание. Требования к содержанию и оформлению.

24. ГОСТ 2.001-2013 ЕСКД. Общие положения.

25. ГОСТ 2.103-2013 ЕСКД. Стадии разработки.

26. ГОСТ Р 2.711-2019 ЕСКД. Схема деления изделия на составные части.

27. ГОСТ 7.32-2001 Отчет о научно-исследовательской работе. Структура и правила оформления.

28. ГОСТ Р 51897-2021 Менеджмент риска. Термины и определения.

29. ГОСТ Р 52003-2003 Уровни разукрупнения радиоэлектронных средств. Термины и определения.

30. ГОСТ Р 56135-2014 Управление жизненным циклом продукции военного назначения. Общие положения.

31. ГОСТ Р 57193-2016 Системная и программная инженерия. Процессы жизненного цикла систем.

32. ГОСТ Р 58849-2020 Авиационная техника гражданского назначения. Порядок создания.

33. ГОСТ Р 59194-2020 Управление требованиями. Основные положения.

34. ГОСТ Р ИСО/МЭК 15288 - 2005 Информационная технология. Системная инженерия. Процессы жизненного цикла систем.

35. ГОСТ 24375-80 Радиосвязь. Термины и определения.

36. ГОСТ 56136-2014 Управление жизненным циклом продукции военного назначения. Термины и определения.

37. Гранич В.Ю., Дутов А.В., Мирошкин В.Л., Сыпало К.И. Об уровнях готовности технологий и применении калькулятора УГТ для их оценивания // Экономика науки 2020, Т. 6, № 1 - 2, C. 6 -10.

38. Гуд Г. Х., Макол Р. Э. Системотехника. Введение в проектирование больших систем: Пер. с англ. / Под ред. Г. Н. Поварова. М.: Сов. радио, 1962. - 390 с.

39. Гунин Л.Н., Хранилов В.П. Модель внедрения ИПИ - технологий на предприятиях радиоприборостроения в условиях организационных изменений и ограниченных ресурсов. - Н.Новгород: НГТУ, 2006. - 153 с.

40. Гуткин Л.С. Оптимизация радиоэлектронных устройств по совокупности показателей качества. - М.: Сов. Радио, 1975. - 368 с.

41. Дружинин В. В., Конторов Д. С. Вопросы военной системотехники. М.: Воениздат, 1976. - 224 с.

42. Дубов Ю.А., Травкин С.И., Якимец В.Н. Многокритериальные модели построения вариантов выбора систем. - М.: Наука, 1986. - 296 с.

43. Зак Ю.А. Принятие многокритериальных решений. - М.: Экономика, 2011. - 236 c.

44. Иванов А.С., Каныгин А.В., Маянский В.Д. Применение, использование стандартов серии СРПП ВТ на предприятиях ОПК на этапах жизненного цикла продукции оборонного значения // Менеджмент Вооружение Качество. 2016. № 2 (48). URL: https://www.sds-vr.ru/assets/docs/MVK/2016/2_1.pdf (дата доступа 20.02.2022)

45. Илларионов А.В., Клименко Э.Ю. Портфель проектов: Инструмент стратегического управления предприятием. - М.: Альпина Паблишер, 2013. -312 с.

46. Калинцев А.С., Рубцов Е.А. Методика расчета рабочей области средств авиационной цифровой радиосвязи метрового диапазона // Надежность и качество сложных систем. 2019. №1 (25). С.96 - 105.

47. Кнут, Д.Э. Искусство программирования. Т.3. Сортировка и поиск / Д.Э. Кнут. - М.: Вильямс, 2014. - 832 c.

48. Колдасов Г.Д. Оптимизационное решение посредством морфологического синтеза технических систем // Приборостроение. 1986. Вып. 29. С. 3 - 6.

49. Комаров А.В., Комаров К.А., Шуртаков К.В. Использование методологии комплексной оценки научно-технологических проектов для оценки рисков их невыполнения // Экономика науки. 2021, Т.7, № 1, C. 19 - 38.

50. Комяков А.В., Войткевич К.Л., Сулима А.А. Современные комплексы связи для авиации XXI века // Крылья Родины. 2015. № 7-8. C. 102-103.

51. Косяков А., Свит У., Сеймур С., Бимер С. Системная инженерия. Принципы и практика / Пер. с англ. под ред. В.К. Батоврина. - М. ДМК Пресс, 2017. - 624 с.

52. Котова В.В. Исследование процедур метода анализа иерархий и использование визуализации для проведения анализа чувствительности // Научная визуализация. 2016. Т. 8, № 2, С. 59 - 84.

53. Крснощеков П.С., Морозов В.В., Федоров В.В. Декомпозиций в задачах проектирования // Изв. АН СССР, сер. Техн. кибернетика, 1979. № 2. С. 7 - 17.

54. Куликов Г.Г. Теория систем и системный анализ. Учебное пособие Куликов Г.Г., Конев К.А., Суворова В.А. Уфа: УГАТУ, 2012. - 185 с.

55. Кходер Х.М., Верхова Г.В., Акимов С.В. Модульная технология проектирования гибких сложных систем // T-Comm: Телекоммуникации и транспорт. 2017. Т. 11. № 9. С. 86 - 90.

56. Левин М.Ш., Сафонов А.В. Проектирование и перепроектирование конфигурации оборудования коммуникационной сети //Информационные технологии и вычислительные системы. 2006. № 4. С. 63 - 73.

57. Леньшин А.В. и др. Бортовые радиоэлектронные системы. Основы построения: учебное пособие; под ред. А.В. Леньшина / А.В. Леньшин, Н.М. Тихомиров, С.А. Попов. - Воронеж: Издательско-полиграфический центр «Научная книга», 2021. - 486 с.

58. Лукашевич Н.В. Отношения часть-целое: теория и практика // Нейрокомпьютеры: разработка, применение. - 2013. - № 1. - С. 7-12.

59. Макаренко С.И. Справочник научных терминов и обозначений. - СПб.: Наукоемкие технологии, 2019. - 254 с.

60. Макаренко С.И., Иванов М.С., Попов С.А. Помехозащищенность систем связи с псевдослучайной перестройкой рабочей частоты. Монография. -СПб.: Свое издательство, 2013. - 166 с.

61. Методы проектирования информационно-управляющих и телекоммуникационных систем / Под ред. В.Р. Милова, В.Г. Баранова. - М.: Радиотехника, 2016. - 216 с.

62. Ненадович Д.М. Методологические аспекты экспертизы телекоммуникационных проектов. - М.: Горячая линия-Телеком, 2008. - 280 с.

63. Николаев В. И., Брук В. М. Системотехника. Методы и приложения. Л.:Машиностроение, Ленингр. отд-ние, 1985. - 199 с.

64. Николенко В. Ю. Системный подход к управлению высокотехнологичными проектами. - «Издательские решения», 2019. - 141 с.

65. Новиков Д.А. Управление проектами: организационные механизмы. - М.: ПМСОФТ, 2007. - 140 с.

66. Новосельцев В. И., Тарасов Б.В. Теоретические основы системного анализа / под ред. В. И. Новосельцева. - Изд. 2-е. - М.: Майор, 2013. - 535 с.

67. Прокис Дж. Цифровая связь. Пер. с англ. / Под ред. Д.Д. Кловского. - М: Радио и связь. 2000. - 800 ^

68. Рутковский Л. Методы и технологии искусственного интеллекта. - М.: Горячая линия -Телеком, 2010. - 520 с.

69. Саати Т. Принятие решений. Метод анализа иерархий // Перевод с английского Р. Г. Вачнадзе. - М.: Радио и связь,1993. - 278 ^

70. Садовский В.Н. Основания общей теории систем. - М.: Наука, 1974. - 280 с.

71. Самохвалов Э.Н., Ревунков Г.И., Гапанюк Ю.Е. Использование метаграфов для описания семантики и прагматики информационных систем // Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Сер. "Приборостроение". 2015. №1. С.83- 99.

72. Семашко А.В., Ямпольский А.А., Скрипник И.В., Щелыканцев И.В. Алгоритм детектирования информационных радиосигналов и оценки качества

прослушиваемого канала // Системы управления и информационные технологии, 2018, № 2 (72), С 61-63.

73. Скрипник И.В. Анализ методов множественного доступа для самоорганизующихся сетей БПЛА // Сборник материалов XVIII Всероссийской молодежной научно-технической конференции «Будущее технической науки». - Н.Новгород: НГТУ им. Р.Е. Алексеева, 2019, С. 33-34.

74. Скрипник И.В. Бортовой комплекс связи современного летательного аппарата. Особенности построения, перспективы развития // Сборник научных статей по материалам VII Международной научно-технической конференции, посвященной Дню образования войск связи «Современное состояние и перспективы развития систем связи и радиотехнического обеспечения в управлении авиацией». Научные чтения имени А.С. Попова (24 -25 октября 2018 г.). - Воронеж: ВУНЦ ВВС «ВВА», 2018, С. 115-117.

75. Скрипник И.В. Задачи разработки самоорганизующейся сети связи беспилотных летательных аппаратов // Материалы XXVI Международной научно-технической конференции «Информационные системы и технологии» (ИСТ - 2020). - Н.Новгород: им. Р.Е. Алексеева, 2020, С. 179 -183.

76. Скрипник И.В. Интеллектуализация поддержки принимаемых решений при структурно-параметрическом синтезе комплексов средств связи // Тезисы докладов XX Всероссийской научной конференции «Нейрокомпьютеры и их применение» (22 марта 2022 г.). - М: МГППУ, 2022, С. 34-35.

77. Скрипник И.В. Опыт разработки и направления развития радиосвязного оборудования для пилотируемой и беспилотной авиации // Электросвязь, 2022, № 3, С. 24-29.

78. Скрипник И.В. Опыт разработки и направления совершенствования авиационных бортовых комплексов связи // Сборник научных статей по материалам XI Международной научно-технической конференции «Современное состояние и перспективы развития систем связи и радиотехнического обеспечения в управлении авиацией». Научные чтения имени А.С. Попова

(01-03 марта 2022 г.). - Воронеж: ВУНЦ ВВС «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина», 2022, С. 93-97.

79. Скрипник И.В. Подход к построению широкополосных авиационных сетей связи на основе приёмопередающих модулей Научно-производственного предприятия «ПРИМА» // Тезисы докладов VI Международной научно-технической конференции «Радиотехника, электроника и связь» (6-8 октября 2021 г.) - Омск: ОНИИП, 2021, С. 92-94.

80. Скрипник И.В. Подход к сравнению и выбору вариантов реализации проектируемой техники средств радиосвязи // Сборник научных статей по материалам докладов VIII Международной научно-технической конференции, посвященной столетию образования войск связи «Современное состояние и перспективы развития систем связи и радиотехнического обеспечения в управлении авиацией». Научные чтения имени А.С. Попова, посвященной 100-летию образования войск связи (23-24 октября 2019 г.). -Воронеж: ВУНЦ ВВС «ВВА», 2019, С. 155-159.

81. Скрипник И.В. Проблемы проектирования авиационных комплексов средств связи // Сборник материалов XVI Международной молодежной научно-технической конференции «Будущее технической науки». -Н.Новгород: НГТУ им. Р.Е. Алексеева, 2017, С. 63.

82. Скрипник И.В. Системно-технические решения по разработке каналооб-разующей аппаратуры СМВ диапазона для авиационных терминалов широкополосных сетей связи // Труды XX Российской межведомственной научно-технической конференции «Новые информационные технологии в системах связи и управления» (9-10 сентября 2021 г.) - Калуга: Ноосфера, 2021, С. 353 - 355.

83. Скрипник И.В. Технический облик бортовых комплексов связи перспективных беспилотных летательных аппаратов // Сборник научных статей по материалам V Всероссийской научно-практической конференции «Актуальные вопросы состояния, эксплуатации и развития комплексов борто-

вого РЭО воздушных судов. Проблемы подготовки специалистов». «Ави-оника» (23-25 ноября 2021 г.). - Воронеж: ВУНЦ ВВС «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина», 2021, С. 268 -272.

84. Скрипник И.В., Андреянов Д.Е., Милов В.Р., Потапов Н.Н. Семейство сетевых режимов воздушной радиосвязи ДМВ диапазона // Сборник научных статей по материалам XI Международной научно-технической конференции «Современное состояние и перспективы развития систем связи и радиотехнического обеспечения в управлении авиацией». Научные чтения имени А.С. Попова (01 -03 марта 2022 г.). - Воронеж: ВУНЦ ВВС «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина», 2022, С. 89-93.

85. Скрипник И.В., Егоров Ю.С. Выбор системно-технических решений при построении радиосвязного оборудования с применением аппарата нечеткой логики // Проектирование и технология электронных средств, 2019, № 3, С. 21-27.

86. Скрипник И.В., Егоров Ю.С., Камышан Е.А. Системное проектирование и структурно-параметрический синтез комплексов связи с применением нечеткой логики // Материалы XXVI Международной научно-технической конференции «Информационные системы и технологии» (ИСТ -2020). - Н.Новгород: им. Р.Е. Алексеева, 2020, С. 184 -190.

87. Скрипник И.В., Кирсанычев А.Н. Разработка подхода к принятию решения о концепции выполнения проекта // Материалы XXIV Международной научно-технической конференции «Информационные системы и технологии» (ИСТ - 2018). - Н. Новгород: им. Р.Е. Алексеева, 2018, С. 584-588.

88. Скрипник И.В., Милов В.Р. Способ структурного синтеза бортовых комплексов авиационной радиосвязи // Сборник научных статей по материалам V Всероссийской научно-практической конференции «Актуальные вопросы состояния, эксплуатации и развития комплексов бортового РЭО воздушных судов. Проблемы подготовки специалистов». «Авионика» (23 -

25 ноября 2021 г.). - Воронеж: ВУНЦ ВВС «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина», 2021, С. 272 -274.

89. Скрипник И.В., Сапогов П.В. Редактор радиоданных / Свидетельство о государственной регистрации программы для ЭВМ № 2022612906 от 01 марта 2022 г. Заявка № 2022611903 от 11 февраля 2022 г.

90. Скрипник И.В., Трубин С.А. Современная контрольно-проверочная аппаратура для оценки работоспособности радиосвязного оборудования // Сборник научных статей по материалам VII Международной научно -технической конференции «Современное состояние, актуальные проблемы и перспективные направления развития авиационного РЭО». Академические Жуковские чтения (20-21 ноября 2019 г.). - Воронеж: ВУНЦ ВВС «ВВА», 2019, С. 264 -266.

91. Таганов А.Н. Основы идентификации, анализа и мониторинга проектных рисков качества программных изделий в условиях нечеткости. - М.: Горячая линия - Телеком, 2012. - 224 с.

92. Тихомирова, О.Г. Управление проектом: комплексный подход и системный анализ: Монография / О.Г. Тихомирова. - М.: НИЦ Инфра-М, 2013. -301 ^

93. Фролов С.И., Кочегаров И.И., Данилова Е.А., Таньков Г.В., Юрков Н.К., Баннов В.Я. Морфологический метод автоматизации структурно-параметрического синтеза блоков бортовых РЭС // Труды Международного симпозиума «Надежность и качество», 2018, Т. 2. С. 326 - 334.

94. Халл Э., Джексон К., Джереми Д. Инженерия требований / Пер. с англ. под ред. В. К. Батоврина. - М.: ДМК Пресс. - 2017. - 224 с.

95. Холл А.Д. Опыт методологии для системотехники: Пер. с англ. / Под ред. Г.Н. Поварова. М.: Сов.радио, 1975. - 448 с.

96. Цурков В.И. Декомпозиция в задачах большой размерности. - М.: Наука, 1981. - 352 с.

97. Щедровицкий Г.П. Избранные труды. - М.: Школа Культурной Политики, 1995. - 759 с.

98. Щелыканцев И.В., Семашко А.В., Белов Ю.Г., Скрипник И.В. Оценка радиуса зоны обслуживания систем телеуправления, работающих на земных радиоволнах // Материалы XXIV Международной научно -технической конференции «Информационные системы и технологии» (ИСТ - 2018). -Н. Новгород: им. Р.Е. Алексеева, 2018, С. 648 - 653.

99. Щелыканцев И.В., Семашко А.В., Белов Ю.Г., Скрипник И.В. Оценка радиуса зоны обслуживания систем телеуправления, работающих на земных радиоволнах // Системы управления и информационные технологии, 2017, № 4 (70), С. 92 - 98.

100. Blanchard B., Fabrycky W. Systems Engineering and Analysis. Prentice-Hall Inc., Englewood Cliffs, NJ. : Prentice-Hall, 1981. - 703 р.

101. Bolkhovskaya O.V., Elokhina A.V., Kokareva A.O., Sergeeva V.S., Sorokin I. S., Spirin A. A., Maltsev A.A. Software-Hardware Complex for Design, Full-Scale and Model Testing the Broadband Systems in Radio Communications, Radars and Navigation of High-Speed Objects // Instruments and Experimental Techniques, 2021, Vol. 64, N. 3, P. 363 - 369.

102. Danesh D., Ryan M. J., Abbasi A. Using analytic hierarchy process as a decision-making tool in project portfolio management // International Journal of Economics and Management Engineering. Vol. 9, N12, 2015. P. 4194 - 4204.

103. Dixon J.R. Design Engineering: Inventiveness, Analysis and Decisions. - New York: McGraw-Hill, 1966. - 354 p.

104. Guide to the Systems Engineering Body of Knowledge version 2.6 (SEBoK) URL:https://www.sebokwiki.org/w/images/sebokwiki-farm!w/6/66/SE-BoK_v_2.6_20220520.pdf (дата доступа 12.05.2022)

105. Laabadi S., Naimi M., El Amri H., Achchab B. The 0/1 Multidimensional Knapsack Problem and Its Variants: A Survey of Practical Models and Heuristic Approaches// American Journal of Operations Research, 2018, N 8, P. 395 - 439.

106. Levin M.Sh. Combinatorial engineering of decomposable systems. Springer. 1998. - 372 p.

107. Levin M.Sh. Combinatorial optimization in system configuration design // Automation and remote control. 2009. Vol. 70, № 3, P. 519 - 561.

108. Levin M.Sh. Composite system decisions. - London: Springer, 2006. - 254 p.

109. Ramo S., St. Clair R. K. The Systems Approach. Fresh Solutions to Complex Problems Through Combining Science and Practical Common Sense. KNI, INCORPORATED, 1998.

110. Rechtin E. Systems Architecting, Creating and Building Complex Systems. Prentice-Hall, 1991 или Maier M., Rechtin E. The Art of Systems Architecting. CRC Press, 2009.

111. Ritchey T. Problem structuring using computer-aided morphological analysis // Journal of the ORS. 2006. Vol 57. N 7. P. 792 - 801.

112. Sousa J.P., Poladian V., Garlan D., Schmerl B., Shaw M. Task-based adaptation for ubiquitous computing // IEEE Transactions on Systems, Man, and Cybernetics, Part C. Vol. 36, Issue: 3, 2006. P. 328 - 340.

113. Yegorov, Y.S., Milov, V.R., Kvasov, A.S., Sorokoumova, S.N., Suvorova, O.V. Formalization of software requirements for information systems using fuzzy logic // IOP Conf. Series: Journal of Physics: Conf. Series 1015 (2018) 042062

114. Zwicky F. Discovery, Invention, Research Through the Morphological approach. - New York.: Macmillan, 1969. - 276 p.

Приложение А

Акты о внедрении результатов диссертации в производство и учебный процесс

б)

управления и определены основные системно-технические решения. В ходе проведенной СЧ ОКР «Создание комплекса средств связи для вертолета Ми-171А2» спроектирован, изготовлен и успешно прошел все виды испытаний комплекс средств связи КСС-17, построенный из обоснованно отобранных серийных изделий и вновь созданного модуля связи МС2М-Л. На изделие МС2М-А от федерального агентства воздушного транспорта получено свидетельство о годности комплектующего изделия №ФАВТ-СГКИ-МС2М-А.

Применение разработанного Скрипником И.В. алгоритма структурно-параметрического синтеза при управлении разработкой бортовым комплексом связи позволило:

1. выполнить договорные сроки при разработке эскизного проекта и рабочей конструкторской документации на КСС-17;

2. выполнить критически важные требования по массе бортового комплекса связи КСС-17, требования авиационных правил АП-29 и нормативных документов по обеспечению безопасности полетов;

3. использовать результаты работы, полученные при разработке комплекса средств связи КСС-17 и модуля связи МС2М-А для создания новых бортовых комплексов связи для других вертолетов.

Руководитель управления

Центр организации научно-инновационной деятельности, к.ф-м.н.

АО «НЦВ Миль и Камов»

М.И. Мясников

Главный конструктор по БРЭО АО «НЦВ Миль и Камов»

Рисунок А.1 - Акт внедрения в АО «Национальный центр вертолётостроения имени М.Л. Миля и Н.И. Камова»: страница 1 (а), страница 2 (б)

УТВЕРЖДАЮ Директор по научно-технической

работе - зам^итель генерального

„и-\а\\ А.Е. Чунихин

АКТ

о внедрении результатов диссертации Скрипника Игоря Владимировича на соискание ученой степени кандидата технических наук

«Системный анализ и поддержка принятия проектных решений при управлении разработкой бортовых комплексов связи»

Настоящий акт подтверждает, что разработанный в диссертационной работе Скрипника И.В. подход к поддержке принятия решений, основанный на согласованном управлении портфелем проектов и синтезе системно-технических решений, а также человеко-машинная процедура формирования портфеля взаимосвязанных проектов при управлении разработкой и модернизацией средств радиосвязи и бортовых комплексов связи результативно применялись в АО «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА) при выполнении НИР «Контур» в части разработки технического облика перспективной системы радиосвязи для беспилотных летательных аппаратов, разработки тактико-технических требований для реализации каналов связи различных диапазонов длин волн и экспериментальной отработки соответствующих технических решений.

Внедрение научно-технических результатов, полученных Скрипником И.В. позволило в сжатые сроки выполнить объемную НИР, успешно решить задачи, предусмотренные техническим заданием, сформировать рациональный состав средств радиосвязи для испытательной схемы, провести экспериментальную отработку, подтвердившую указанные результаты выполненной научно-исследовательской работы.

Главный конструктор НИР «Контур» / ¿/Чу Г.В. Соколов

Рисунок А.2 - Акт внедрения в АО «Уральский завод гражданской авиации»

Общество с ограниченной ответственностью «Научно-производственное предприятие

УТВЕРЖДАЮ Гениальный директор, к.т.н.

«ПРИМА» (ООО НПП «ПРИМА»)

Свободы ул., д. 63, Нижний Новгород, 603950

В.В. Шайкин

Тел/факс: [phone]; e-mail: [e-mail]: http://www.prima-svstems.ru

ОКПО 10640108; ОГРН 1025202403710; ^^¿гг-^

ИНН/КПП 5257013402/526301001

_№_

Акт о внедрении результатов диссертационной работы Скрипника Игоря Владимировича на тему «Системный анализ и поддержка принятия проектных решений при управлении разработкой бортовых комплексов связи», представленной на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности «Системный аналнз, управление и обработка информации (в науке и промышленности)» (технические науки)

Настоящий акт подтверждает, что результаты и материалы диссертационной работы Скрипника И.В. на тему «Системный анализ и поддержка принятия проектных решений при управлении разработкой бортовых комплексов связи» использованы в научно-технической деятельности ООО «НПП «ПРИМА» при выполнении ряда научно-исследовательских (НИР), опытно-конструкторских работ (ОКР) и их составных частей (СЧ), включая следующие:

1. ОКР «Разработка наземного комплекса воздушной связи МОПД/4СЭ, для оснащения объектов инозаказчика «818» (шифр: МОПД/4СЭ), заказчик: АО Рособоронэкспорт;

2. СЧ ОКР «Адаптация бортового комплекса средств связи КСС-28Н для самолетов МиГ-29К, МиГ-29КУБ ВМФ РФ» (шифр: СЧ ОКР «БКС-29»), заказчик: АО «РСК «МиГ»;

3. СЧ ОКР «Адаптация бортового комплекса средств связи КСС-28Н для самолетов МиГ-35С, МиГ-35УБ» (шифр: СЧ ОКР «БКС-29»), заказчик: АО «РСК «МиГ»;

б)

4. СЧ НИР «Пути и способы создания системы радиосвязи информационного обеспечения комплексов с БпЛА» (шифр: «Контур-ПРИМА»), заказчик: АО «УЗГА»;

5. СЧ ОКР «Создание комплекса средств связи для вертолета Ми-171А2» (шифр: СЧ ОКР «КСС-17»), заказчик: АО «НЦВ Миль и Камов»;

6. ОКР «Создание самолетного переговорного громкоговорящего устройства» (шифр: «СПГУ-21»), заказчик: ПАО «Корпорация «Иркут».

Указанные НИР и ОКР успешно выполнены под руководством (научный руководитель, главный конструктор) и при непосредственном участии Скрипника И.В. Бортовые комплексы связи и средства радиосвязи, созданные с использованием разработанного автором диссертации алгоритма структурно-параметрического синтеза доведены до стадии серийного производства и применяются на самолетах и вертолетах. Внедрение человеко-машинной процедуры формирования портфеля проектов при управлении разработкой и модернизацией средств радиосвязи и бортовых комплексов связи способствовало повышению эффективности управления НИР и ОКР с минимизацией отклонений от план-графика.

Результаты НИР и ОКР, включая системно-технические решения, предложенные Скрипником И.В. в рамках развитого им подхода к поддержке принятия решений при управлении разработкой бортовых комплексов связи и средств авиационной радиосвязи, были неоднократно рассмотрены и одобрены на заседаниях научно-технического совета (НТС) НПП «ПРИМА».

Результаты диссертации, связанные с процедурами управления разработкой бортовых комплексов связи и средств радиосвязи нашли отражение в стандартах организации (СТО), разработанных с участием автора диссертации:

• СТО 008-2021 «Порядок организации и проведения опытно-конструкторских работ»;

• СТО 020-2019 «Программное обеспечение. Порядок разработки и управления»;

• СТО 023-2021 «Конструкторская и технологическая документация. Состав, содержание, оформление, порядок разработки и управления».

Заместитель генерального директора по экономике

Ученый секретарь НТС, к.т.н.

Д.В. Шайкин

С.Л. Кочетков

Рисунок А.3 - Акт внедрения в ООО «Научно-производственное предприятие "ПРИМА"»: страница 1 (а), страница 2 (б)

авиаком

ауюсот

Общество с ограниченной ответственностью «Научно-производственное предприятие «АВИАКОМ» (ООО НПП «АВИАКОМ»)

Баумана ул., д. 173, Нижний Новгород, 603032 Тел/факс: [phone]; е-таП: [e-mail]; http://www.aviacom.nnov.ru ОКПО 89381147; ОГРН 1085258008054; ИНН/КПП 5258081148/525801001

УТВЕРЖДАЮ

ьныи директор

Карпов С.И. 2022 г.

№

АКТ

о внедрении результатов диссертации Скрипника Игоря Владимировича «Системный анализ и поддержка принятия проектных решений при управлении разработкой бортовых комплексов связи», на соискание ученой степени кандидата технических наук

Настоящий акт удостоверяет, что результаты диссертационной работы Скрипника И.В., включая:

• подход к поддержке принятия решений, основанный на согласованном управлении портфелем проектов и формировании системно-технических решений при управлении разработкой средств авиационной радиосвязи и бортовых комплексов связи,

• алгоритм структурно-параметрического синтеза бортовых комплексов связи, основанный на иерархической декомпозиции их составных частей, обеспечивающий автоматизированный поиск, ранжирование и комбинирование системно-технических решений

использовались при разработке технического облика и системно-технических решений для создания программно-аппаратного комплекса (ПАК), предназначенного для проектирования и натурно-модельных испытаний широкополосных систем радиосвязи.

Внедрение ПАК в проектную деятельность предприятия способствует выявлению ошибок на ранних стадиях проектирования и обеспечивает существенное ускорение процесса разработки новых широкополосных средств радиосвязи.

Начальник отдела по разработке широкополосных средств связи, к.ф.-м.н.

И.С. Сорокин

Рисунок А.4 - Акт внедрения в ООО «Научно-производственное предприятие

"АВИАКОМ"»

МИНОБРНАУКИ РОССИИ

федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшею образования «Нижегородский государственный технический университет им. P.E. Алексеева» (нгту)

АКТ

утверждаю Перрышцроректор - проректор ооразоватед^яои деятельности

Ш

Ивашкин Е.Г. 2022 г.

№

г. Нижний Новюрод

о внедрении результатов диссертационной работы Скрипника Игоря Владимировича «Системный анализ и поддержка принятия проектных решений при управлении разработкой бортовых комплексов связи», представленной на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности «Системный анализ, управление и обработка информации»

Новые научные результаты, полученные Скрипником И.В. при выполнении диссертационной работы в части системного анализа, способа и алгоритма формирования системно-технических решений, а также процедур управления разработкой бортовых комплексов связи внедрены в учебный процесс Нижегородского технического университета им. P.E. Алексеева на кафедре «Электроника и сети ЭВМ».

Результаты использованы при разработке материалов и проведении лекционных, практических и лабораторных занятий по дисциплинам «Основы системного анализа» и «Архитектура инфокоммуникационных систем» для студентов, обучающихся по направлениям подготовки 09.03.02 «Информационные системы и технологии» и 11.03.02 «Инфокоммуникационные технологии и системы связи», а также при формировании тем выпускных квалификационных работ бакалавров и магистров.

Директор института радиоэлектроники и информационных технологий ^^

A.B. Мякиньков

Заведующий кафедрой «Электроника и сети ЭВМ»

1С

г

Н.Ю. Бабанов

Рисунок А. 5 - Акт внедрения в учебный процесс ФГБОУ ВО «Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева»

Приложение Б

Свидетельства о годности комплектующих изделий

российская федерация

RUSSIAN FEDERA TION

министерство транспорта российской федерации MINISTRY OF TRANSPORT OF THE RUSSIAN FEDERATION

федеральное агентство воздушного транспорта FEDERAL AIR TRANSPORT AGENCY

СВИДЕТЕЛЬСТВО О ГОДНОСТИ КОМПЛЕКТУЮЩЕГО ИЗДЕЛИЯ

APPLIANCE DESIGN APPROVAL № фавт-сгки-1у1с21у1-а лнвк.465287.025-01

НАСТОЯЩЕЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО ВЫДАНО ФЕДЕРАЛЬНЫМ АГЕНТСТВОМ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА В СООТВЕТСТВИИ С АВИАЦИОННЫМИ ПРАВИЛАМИ ЧАСТЬ 21, ВВЕДЕННЫМИ В ДЕЙСТВИЕ ПРИКАЗОМ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ №474 от 19 декабря 2013

THIS APPROVAL IS ISSUED BY FEDERAL AIR TRANSPORT AGENCY IN ACCORDANCE WITH AVIATION REGULATION AP-21 TO THE ORDER OF THE MINISTRY OF TRANSPORT OF THE RUSSIAN FEDERATION No 474 doled Decemberl9. 2013

ТИП КОМПЛЕКТУЮЩЕГО ИЗДЕЛИЯ Модуль связи

APPLIANCE TYPE МС2М-А ЛНВК.465287.025-ХХ

НАСТОЯЩЕЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО ВЫДАНО ООО НПП «ПРИМА»

THIS APPROVAL ISSUED ТО

ГОСУДАРСТВО РАЗРАБОТЧИКА Российская Федерация

STA ТЕ OF DESIGN Russian Federation

УДОСТОВЕРЯЕТ, ЧТО ТИП УКАЗАННОГО КОМПЛЕКТУЮЩЕГО ИЗДЕЛИЯ ОДОБРЕН ДЛЯ УСТАНОВКИ НА ОБРАЗЦЫ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ И СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ КВАЛИФИКАЦИОННОГО БАЗИСА ОТ 04 МАЯ 2017 г.

CERTIFIES THA Т THE ABOVE MENTIONED APPLIANCE TYPE IS APPROVED FOR INSTALLA TION ON AN AIRCRAFT AND COMPLIES WITH THE REQUIREMETS OF QUALIFICATION BASIS DATED MAY04. 2017

ОГРАНИЧЕНИЯ И ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОДЕРЖАТСЯ В ДЕКЛАРАЦИИ РАЗРАБОТЧИКА КОМПЛЕКТУЮЩЕГО ИЗДЕЛИЯ, ОДОБРЕННОЙ ФЕДЕРАЛЬНЫМ АГЕНТСТВОМ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА^а^ЗД^ЯЮЩЕЙСЯ НЕОТЪЕМЛЕМОЙ ЧАСТЬЮ ДАННОГО СВИДЕТЕЛЬСТВА

LIMITATIONS AND PRINCIPAL PERFORMANCE ЛЯГчDECLARATION OF DESIGH AND PERFORMANCE FOR THE APPLIANCE, APPROVED BjJ'M^lSMiAin \PORT AGENCY AND FORMING AN

INTEGRAL PART OF THIS APPLIANCE DESIGN APPR<

заместитель руководителя s/agb m.b. буланов

DEPUTY DIRECTOR GENERAL ------if M. BULA NOV

Рисунок Б.1 - Свидетельство о годности комплектующего изделия

№ ФАВТ-СГКИ-МС2М-А

Рисунок Б. 2 - Свидетельство о годности комплектующего изделия СПГУ-21

Приложение В

Свидетельство о государственной регистрации программы для ЭВМ

ГОООТЙСЖАЖ ФВДШРАШЩШ

СВИДЕТЕЛЬСТВО

о государственной регистрации программы для ЭВМ

№ 2022612906

«Редактор радиоданных»

Правообладатель: Общество с ограниченной ответственностью «Научно-производственное предприятие «ПРИМА» (Я11)

Авторы: Скрипник Игорь Владимирович (Яи), Сапогов Павел Владимирович (Я11)

Заявка №2022611903

Дата поступления 11 февраля 2022 г.

Дата государственной регистрации

в Реестре программ для эвм 01 марта 2022 г.

Руководитель Федеральной службы по интеллектуальной собственности

Ю.С. Зубов

Рисунок В.1 - Свидетельство о государственной регистрации программы для ЭВМ

№ 2022612906 «Редактор радиоданных»