Сборка регулируемых цилиндрических клеевых соединений тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.02.08, кандидат наук Винокурова, Маргарита Эдуардовна

• Винокурова, Маргарита Эдуардовна
• кандидат наук
• 2017

Оглавление диссертации кандидат наук Винокурова, Маргарита Эдуардовна

ОГЛАВЛЕНИЕ

Стр.

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1. СБОРКА НЕПОДВИЖНЫХ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

1.1. Сборка неподвижных цилиндрических соединений в машиностроении

1.2. Применение клеевых соединений в машиностроении при сборке неподвижных соединений

1.3. Технологический процесс сборки неподвижных клеевых соединений

1.4. Требования к выбору клеевых композиций при сборке неподвижных

соединений в машиностроении

Выводы по главе 1

1.5. Выявленные проблемы процесса сборки неподвижных цилиндрических

клеевых соединений. Цели и задачи исследования

ГЛАВА 2. РАЗРАБОТКА И ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ПРОЦЕССА СБОРКИ РЕГУЛИРУЕМЫХ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ КЛЕЕВЫХ СОЕДИНЕНИЙ

2.1. Разработка технологического процесса сборки регулируемых цилиндрических клеевых соединений

2.2. Физические параметры формирования клеевого слоя

2.3. Физико-механические процессы в поверхностном слое клеевого сопряжения

2.4. Методика проектирования сборки регулируемых цилиндрических

клеевых соединений

Выводы по главе 2

ГЛАВА 3. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ПРОЦЕССА СБОРКИ РЕГУЛИРУЕМЫХ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ КЛЕЕВЫХ

СОЕДИНЕНИЙ

3.1. Анализ современных клеевых композиций для сборки цилиндрических соединений в машиностроении

Стр.

3.2. Разработка экспериментальной установки для выявления технологических параметров сборки

3.3. Исследование технологических параметров сборки регулируемого цилиндрического клеевого соединения

3.3.1. Экспериментальное выявление параметров сборки соединений с клеевыми композициями при условии варьирования вязкости

3.3.2. Экспериментальное выявление параметров сборки соединений с клеевыми композициями при условии варьирования зазора

3.4. Разработка методики сборки регулируемых цилиндрических клеевых

соединений на основе эмпирических зависимостей

Выводы по главе 3

ГЛАВА 4. НАЗНАЧЕНИЕ УСЛОВИЙ ПО ВНЕДРЕНИЮ МЕТОДА СБОРКИ РЕГУЛИРУЕМЫХ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ КЛЕЕВЫХ СОЕДИНЕНИЙ В МАШИНОСТРОЕНИИ

4.1. Назначение конструкторско-технологических рекомендаций по обеспечению качества сборки регулируемых цилиндрических клеевых соединений

4.2. Исследование структуры трудоемкости метода сборки регулируемых цилиндрических клеевых соединений

4.3. Экономическое исследование внедрения метода сборки регулируемых

цилиндрических клеевых соединений

Выводы по главе 4

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ И ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Сборка регулируемых цилиндрических клеевых соединений»

ВВЕДЕНИЕ

Снижение трудоемкости и себестоимости изготовления продукции и повышение качества сборки цилиндрических соединений является важным условием развития современного машиностроения. Сборочные операции в машиностроении характеризуют как самые трудоемкие и ответственные, так как именно на этом этапе формируется окончательное качество получаемой продукции. Цилиндрические соединения, встречающиеся в машиностроении, превышают половину всей номенклатуры собираемых изделий в машиностроении, по некоторым источникам процент их распространения в машиностроении доходит до 70%. Использование традиционных методов сборки цилиндрических соединений, таких как соединения с натягом, шпоночные и шлицевые соединения не всегда целесообразно.

Современные методы сборки цилиндрических соединений с использованием клеевых композиций имеют ряд особенностей, приводящих к увеличению трудоемкости и себестоимости изготовления продукции, а также снижению качества сборки соединений.

Изучению клеев посвящено много зарубежных и отечественных исследований таких ученых, как: Ковачич Л., Кардашов Д.А., Петрова А.П., Каблов В.А. и др. Вопросам сборки клеевых соединений посвящены работы Зининой И.Н., Терехина А.В. , Евсеева А.А., Олевского В.А., Плотникова В.М., Чиж И.С., Беляева В.В., Горшкова Л.В. и других.

Научные исследования по сборке клеевых соединений давно и успешно проводятся на кафедре «Технология машиностроения» МГТУ им. Н.Э. Баумана. В 1970 г. Под руководством д.т.н., профессора Капустина Н.М в 1970г. защищена кандидатская диссертация Мельникова Г.Н. на тему: «Исследование работоспособности металлопластмассовой технологической оснастки» [74]. В 1971 г. под руководством Калинина М.А. в 1971 г. защищена кандидатская диссертация Ястребовой Н.А. на тему: «Исследование технологических процессов изготовления лопаток осевых вакуумных машин из

эпоксидных компаундов». [106]. В 1992 г. под руководством к.т.н., доцента Холодковой А.Г. защищена кандидатская диссертация Голецяна М.Н. на тему: «Исследование и разработка способа автоматизированной сборки клеевых цилиндрических соединений» [15]. В 2000 г. под руководством к.т.н., доцента Мельникова Г.Н. защищена кандидатская диссертация Джафаровой Шукуфы Исфендияр кызы на тему: «Технологическое обеспечение качества изготовления направляющих элементов металлорежущих станков с использованием полимера». [19] В 2003 г. под руководством к.т.н. Ястребовой Н.А. защищена кандидатская диссертация Игнатова А.В. на тему: «Исследование и разработка метода герметизации разъемных соединений термопластичными материалами в машиностроении»[34].

Такой интерес к клеевым соединениям не случаен, так как клеевые соединения активно применяются при сборке цилиндрических соединений в машиностроении. На качество выполнения всего изделия, а также на его себестоимость непосредственное влияние оказывает уровень выполнения сборочных работ. От качественного выполнения цилиндрических соединений зависят эксплуатационные и прочностные характеристики изделия, долговечность, несущая способность и уровень экологической безопасности.

Сборка цилиндрических соединений склеиванием имеет ряд преимуществ по сравнению с традиционными методами сборки. Клеевые соединения способны заполнять все микронеровности на поверхности сопрягаемых изделий, создавая прочное клеевое соединение. Клеевые соединения обеспечивают равномерность распределения напряжений в соединении, способны гасить вибрации и шум. Благодаря применению клеевых соединений, возможно, уменьшить размеры, массу, габариты соединения, объем механической обработки, за счет упразднения дополнительных операций. Внедрение клеевых соединений в технологический процесс сборки дает возможность соединять разнородные материалы и материалы, чувствительные к нагреву, предотвращать возникновение электрической и фреттинг коррозии, за счет исключения контакта металлов друг с другом. В отличие от сварки

клеевые соединения позволяют исключать искажения формы тонкостенных соединений. Процесс сборки клеевых соединений легко поддается механизации и автоматизации, а также относится к безотходным технологиям. Клеевые композиции можно наносить непосредственно на месте сборки, что обеспечивает снижение трудоемкости процесса сборки и себестоимости за счет исключения затрат на транспортировку и хранение изделия.

Несмотря на то, что клеевые соединения давно и активно применяются в машиностроении, задача регулирования положения цилиндрических соединений в процессе сборки, которая решается путем использования клеевых композиций различной вязкости, до сих пор не решены. Данная проблема особенно актуальна в условиях серийного производства. Однако она является важной задачей для обеспечения качества изделия при условии снижения трудоемкости сборки.

При сборке цилиндрических клеевых соединений актуальна проблема перерасхода дорогостоящей клеевой композиции и дальнейшего ее вытекания из зоны сборки. Существующие на данный момент методы сборки не учитывают проблему возникновения эксцентриситета при соединении деталей.

Для снижения трудоемкости выполнения цилиндрических клеевых соединений прибегают к использованию дополнительных устройств и механизмов, однако это приводит к увеличению себестоимости производимой продукции.

Представленные проблемы приводят к ухудшению качества получаемых цилиндрических клеевых соединений.

Настоящая работа посвящена разработке и исследованию оригинального метода сборки цилиндрических соединений. Метод предполагает: регулирование взаимного положения сопрягаемых деталей, исключение влияния эксцентриситета при сборке, улучшение качества и внешнего вида изделия, исключение перерасхода клеевой композиции, снижение трудоемкости и себестоимости изготовления продукции. В рамках работы

необходимо предложить методику разработки технологического процесса сборки цилиндрических клеевых соединений.

Целью работы является технологическое обеспечение машиностроительного производства при сборке регулируемых цилиндрических клеевых соединений.

Практическая значимость:

В работе проведен анализ существующих способов сборки цилиндрических соединений в машиностроении. Доказана актуальность применения клеевых композиций при сборке цилиндрических соединений. На основе анализа требований, предъявляемых к цилиндрическим соединениям в машиностроении, разработан новый метод сборки цилиндрических соединений с использованием клеевых композиций с возможностью регулирования взаимного положения сопрягаемых деталей. На основе теоретического и экспериментального исследования разработанного метода предложена методика сборки регулируемых цилиндрических клеевых соединений. Разработаны конструкторско-технологические рекомендации по обеспечению качества сборки регулируемых цилиндрических клеевых соединений. Проведено экономическое обоснование целесообразности введенных инноваций.

К защите данной работы представляются:

1. Методика проектирования сборки регулируемых цилиндрических клеевых соединений с возможностью регулирования взаимного положения сопрягаемых деталей в требуемом положении.

2. Конструкторско-технологические рекомендации по обеспечению качества сборки регулируемых цилиндрических клеевых соединений.

3. Рекомендации по определению экономической целесообразности внедрения в производство разработанного оригинального метода сборки регулируемых цилиндрических клеевых соединений.

4. Результаты экспериментального определения технико-эксплуатационных закономерностей выполнения технологического процесса сборки.

Научной новизной работы является:

1. Выявление закономерностей выполнения и управления процессом сборки регулируемых цилиндрических клеевых соединений.

2. Установление влияния конструкционно-технологических параметров изделия на эксплуатационные характеристики регулируемых цилиндрических соединений.

Результаты работы могут быть использованы при сборке цилиндрических клеевых соединений в машиностроении, которые будут соответствовать техническим требованиям, предъявляемым к неподвижным цилиндрическим соединениям в машиностроении.

Диссертационная работа выполнена на кафедре «Технология машиностроения» МГТУ им. Н.Э. Баумана. Основное содержание работы опубликовано в научных статьях.

ГЛАВА 1. СБОРКА НЕПОДВИЖНЫХ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

1.1. Сборка неподвижных цилиндрических соединений в машиностроении

Сборочные операции в машиностроении характеризуют как самые трудоемкие и ответственные, так как именно на этом этапе формируется окончательное качество получаемой продукции. Цилиндрические соединения, встречающиеся в машиностроении, превышают половину всей номенклатуры собираемых изделий в машиностроении, по некоторым источникам процент их распространения в машиностроении доходит до 70%. [68, 71]

Неподвижные цилиндрические соединения в машиностроении подразделяются на разъемные и неразъёмные соединения. К разъемным соединениям относят: 1) Шпоночные соединения, Рис. 1.1., полученные путем запрессовки шпонки в заранее выфрезерованный паз на валу или оси и дальнейшей установке на него детали. Такие соединения предназначены для передачи крутящего момента, фиксации на валах маховиков, зубчатых колес, шкивов. [63, 83]

Рис.1.1. Принципиальная схема сборки шпоночного соединения: 1- паз, 2-ступица, 3- вал, 4- шпонка, 5- паз под шпонку

Сборка таких соединений обладает рядом недостатков: 1) применение дополнительной оснастки; 2) обеспечение посадок с высоким квалитетом; 3) возникновение перекосов; 4) смятие шпонок из-за их неправильного расположения на валу и нерационального увеличения зазора в соединении; 5) появление вибраций и дисбаланса при вращении из-за неравномерности распределения массы; 6) повышение требований к качеству поверхностного слоя, соответствующие 9..10 квалитетам и шероховатости свыше Яа 6,3 мкм, для изделий малого и среднего размера; 7) усложнение замены шпонок, так как новую шпонку необходимо подбирать с припуском 0,1-0,2 мм, для дальнейшей пригонки на валу.

Данный способ сборки, несмотря на перечисленные недостатки, прост, а основное время на выполнение сборочной операции составляет несколько секунд, хотя и требует применения универсального оборудования. [16, 63, 88]

2) Шлицевые соединения, Рис.1.2., предназначены в машиностроении для передачи больших крутящих моментов и по сравнению со шпоночными, обладают следующими преимуществами: обеспечивают более точное центрирование деталей на валу, не ослабляют сечение вала, обеспечивают большую прочность на одном и том же диаметре.

7 7

Рис.1.2. Принципиальная схема сборки шлицевого соединения: 1- вал, 2 -ступица, 3- впадины, 4- зуб.

В машиностроении используются различные профили шлицевых соединений: прямобочные, эвольвентные, треугольные. В данном соединении предъявляются технические требования, влияющие на технологический процесс изготовления и сборки изделия. Шероховатость рабочей поверхности

шлиц не должна превышать Яа 2,5 мкм, для ответственных деталей в машиностроении. Зазор между обеими сторонами зубьев не должен превышать 0,04... 0,07мм. Степень точности при изготовлении шлиц лежит в пределах 7..11 квалитета точности. Допуски параллельности зубьев вала и пазов втулки относительно оси центрирующей поверхности не должны превышать 0,03 мм, для соединений повышенной точности и 0,05 мм в соединениях нормальной точности на длине 100 мм: 0,03 мм. Допуски на размеры сопряжений не выполняются грубее 10 квалитета, допуски радиального биения следует назначать по 7.8 квалитету точности при допусках центрирующих поверхностей 9.10 квалитетов. [63, 83]

К неподвижным неразъемным цилиндрическим соединениям, относят:

1) соединения, выполненные с натягом, которые подразделяются на продольно-прессовые и поперечно-прессовые соединения.

Соединения с натягом занимают 10-20% от общего числа соединений распространенных в машиностроении, и являются преимущественным методом для получения неподвижных цилиндрических соединений. [27, 66]

Соединения с натягом более технологичны, чем шлицевые и шпоночные, применяются при запрессовке зубчатых колес, втулок, ступиц, муфт, колец, подшипников и т.д. при различных классах посадок. [22, 27, 66]

а) Продольно-прессовые соединения, характерны при запрессовке звездочек, подшипников, втулок на валы, установке цилиндрических направляющих технологического оборудования, и т.д. [22, 101]

Несмотря на распространенность данного метода, существует ряд недостатков: 1)Значительное внимание уделяется шероховатости поверхности, которая не должна быть больше Яа=0,63.3,2мкм, что соответствует 8 и выше квалитетам точности, 2) Получаемая при запрессовке прочность отличается от расчетной, а сила распрессовки имеет большой разброс, так как зависит от ряда переменных факторов. 3)На силу запрессовки большое влияние оказывает угол перекоса сопрягаемых поверхностей, который не должен превышать 30'. 4)При запрессовке должна соблюдаться скорость выполнения соединения, которая

должна быть не менее 3мм/с. 5)Введение дополнительных операций по созданию конструктивных элементов: а) направляющих фасок под углом 30...45°, а при больших натягах под углом 10.. .15°, для облегчения процесса запрессовки; б) для улучшения центрирования делают заходные пояски толщиной 2.3 мм; 6) применение специальной технологической оснастки, для обеспечения собираемости изделий и обеспечения их точного направления при запрессовке; 7) сложность запрессовки в глухие отверстия; 8) Нарушение функциональных связей из-за сглаживания и смятия микронеровностей, что уменьшает величину натяга, снижает расчетное удельное давление и прочность соединения; 9) Повторная сборка изделий, как правило, невозможна или одну из деталей заменяют новой; 10) нестабильная прочность и дефекты тонкостенных деталей при запрессовке, что диктует использование жестких оправок. [26, 63, 66, 83, 100]

б) Поперечно-прессовые соединения, характеризуются повышением прочности получаемых посадок при передаче крутящего момента в 1,5.3 раза, по сравнению с продольно-прессовыми соединениями. При сборке с нагревом охватывающей детали происходит частичное или полное снятие наклепа и остаточных напряжений в поверхностном слое, а при сборке с охлаждением происходит повышение твердости охлаждаемой детали. [66, 71, 101]

С помощью поперечно-прессовой запрессовки собирают тонкостенные детали, зубчатые венцы, диски турбин с валами и другие высоконадежные и точные соединения, Рис. 1.3., передающие большие осевые нагрузки и крутящие моменты, а также соединения больших размеров, детали которых невозможно разместить в обычных прессах.

Соединения, собираемые с охлаждением, примерно на 10.15 % прочнее, чем соединения, получаемые с нагревом, поэтому их целесообразно применять для сборки ответственных узлов, к которым предъявляются повышенные требования по эксплуатационной надежности. При таком виде сборки возможно применение материалов с гальваническим покрытием из свинца, цинка и меди толщиной до 20мкм, которые повышают прочность соединения в

1,4..1,7 раз, за счет заполнения этим слоем микронеровностей и увеличения площади контакта. Применение гальванических покрытий при сборке увеличивает антикоррозионные свойства соединения, слой принимает на себя нагрузки, что приводит к снижению расчетного натяга на 10.30% и повышению усталостной прочности деталей, а при распрессовке, защищает основной металл от разрушения. [26, 27, 87, 101]

а

б

Рис. 1.3. Типовые соединения, собираемые термовоздействием: а - втулки и зубчатые колеса, устанавливаемые на концы вала; б - шестеренки, расположенные в средней части вала и нежесткие втулки

Однако существует ряд существенных недостатков таких способов сборки: у стальных деталей при охлаждении уменьшается ударная вязкость и при их посадке нельзя применять удары и большие усилия; необходимо использовать дополнительные устройства охлаждения или нагрева; нагрев охватывающей детали ограничивается 350°С, так как дальнейшее повышение температуры приведет к снижению твердости и образованию окалины; возникают остаточные напряжения; большинство охлаждающих сред токсичны и взрывоопасны; оптимальная шероховатость при получении соединений таким

способом лежит в пределах Яа=2,5.3,2 мкм; при температурных деформациях не только должен быть превышен максимальный натяг, но и должен быть создан зазор, облегчающий выполнение соединения равный 0,0006...0,007ё для ё=30...40мм и 0,0007...0,0011ё для ё=40...100мм, а при автоматизации процесса сборки монтажный зазор должен быть не менее 0,03мм; [22, 27, 73, 75, 77, 101]

в) соединения, полученные гидропрессовой сборкой, осуществляется под высоким давлением (до 1000 атм.), и применяется для установки крупных зубчатых колес и подшипников качения, а также тонкостенных втулок с номинальным диаметром более 100 мм. Однако конечная эффективность зависит от способа подвода масла, правильного выбора давления масла, скорости и силы запрессовки и вида применяемого технологического оборудования. [25, 27, 75]

В прессовых соединениях передача крутящего момента основывается лишь на трении, что накладывает ограничения на применяемый для деталей материал и на форму сопрягаемых поверхностей. Возникает необходимость точной механической обработки сопрягаемых поверхностей, что приводит к увеличению трудоемкости и себестоимости процесса сборки. Рассмотренные виды соединения подвержены коррозионному износу, особенно при сборке с термовоздействием и имеют малую площадь контакта между сопрягаемыми поверхностями вала и втулки, которая составляет всего 25-30% от площади поверхности. [10, 66, 100]

г) Наибольшую сложность при сборке цилиндрических соединений представляют сдвоенные направляющие, Рис. 1.4., к которым предъявляются следующие технические требования:1) отклонение от взаимной параллельности двух цилиндрических направляющих в конструкции блока штампов задаются всегда в цифрах, по соответствующему классу точности и не превышает 0,05мкм, а отклонение от перпендикулярности направляющих относительно плиты не превышает 0,05мкм. 2) для перемещения верхней плиты по направляющим важным требованием является обеспечения плавного движения

без рывков и заеданий. 3)Необходимо обеспечить высокую точность сопряжения с малыми зазорами 5 между втулкой и направляющей. Величина зазора составляет 5...30мкм, а для прецизионных изделий 5.10 мкм. 4)предъявляется высокое требование к качеству поверхностного слоя, которое определяется 8 и выше квалитетами точности; 5) необходимость строгой фиксации соединения в требуемом положении. [10, 24, 101]

4 в Л

У

и

\ А

//

А

/// '///////Л

Рис. 1.4. Сборочная единица с цилиндрическими направляющими, запрессованными в нижнюю плиту

2) клеевые соединения, которые имеют ряд несомненных преимуществ по сравнению с рассмотренными видами сборки: препятствуют образованию коррозии; дают возможность герметизации одним составом соединений, работающих в условиях избыточных давлений и вакуума; обладают способностью вибро- и шумогашения; способствуют равномерному распределению напряжений в соединении; дают возможность уменьшения размеров, массы, габаритов соединения, а также объема механической обработки, за счет упразднения дополнительных операций, возможность использования разнородных материалов, а также материалов, чувствительных к нагреву; при склеивании не наблюдается искажения формы тонкостенных

соединений; снижение требований к качеству поверхностного слоя до 8.. .10 квалитета точности. [3, 4, 6, 10, 36, 49 ]

К недостаткам данного способа сборки можно отнести: чувствительность к термическим и динамическим ударам; снижение прочности соединения при нагревании; относительно низкую прочность на отрыв; необходимость тщательной подготовки поверхности (Таблица 1.). [50, 51, 52, 58]

Таблица 1.

Сравнение методов сборки цилиндрических соединений.

Показатели Виды соединения

Соединения с натягом Шпоночные Шлицевы е Клеевые

Продольно прессовые Поперечно -прессовые

Прочностные характеристики

Гашение вибраций нет да

Термостойкост ь высокая низкая

Коррозионная стойкость Фреттинг коррозия Отсутствует Препятствуе т коррозии

Герметичность соединения нет да

Возможность разборки нет да условная

Требуемое качество поверхности 8 и выше квалитет точности 8 и выше квалитет точности 9 и выше квалитет точности 8.9 и выше квалитет 8.10 квалитет точности

1.2. Применение клеевых соединений в машиностроении при сборке неподвижных соединений

Склеивание относится к способу получения неподвижных неразъемных соединений в технологии машиностроения. Способность склеивания поверхностей обусловлена возникновением сил адгезии и когезии. Важной характеристикой клеевых соединений является способность клеевой композиции смачивания поверхностей, и полного заполняя всех

микронеровностей. Таким образом, происходит увеличение площади контакта сопрягаемых поверхностей до 100%, что характерно лишь для этого способа сборки. [1, 35, 58]

Существует два способа склеивания цилиндрических деталей: 1)Склеивание деталей с зазором. При сборке цилиндрических соединений, в машиностроении, интервал рекомендуемых зазоров лежит в пределах 0,01...0,5мм. При создании увеличенных зазоров, рекомендуется использовать наполнители, например, в виде алюминиевой пудры, чугунной пыли, талька и т.д.

Как было рассмотрено в параграфе 1.1, сборка сдвоенных направляющих представляет наибольшую сложность при сборке цилиндрических соединений в машиностроении (Рис. 1.5). Клеевые соединения позволяют упростить технологический процесс сборки направляющих, а также уменьшить трудоемкость изготовления плит. Применение зазора вместо натяга позволяет снизить точность обработки отверстий в плитах до 8.10 квалитета точности, уменьшить точность межосевого расстояния между посадочными отверстиями А. Это возможно за счет регулирования положения направляющих в пределах создаваемого зазора до полимеризации клеевой композиции, что позволяет исключить применение дополнительной оснастки. [13, 31, 101]

Г

—ШП-

о б

Рис 1.5. Сборка цилиндрических направляющих технологического

оборудования: а - запрессовкой, б - склеиванием

2)Склеивание деталей с натягом (Рис. 1.6.). При этом используется два способа: а) Продольно-прессовый с применением склеивания. Особенностью продольно-прессового способа сборки с применением клеевой композиции является отсутствие смятия микрорельефа при прессовании, за счет заполнения микронеровностей клеем. По сравнению с классическим, данный способ сборки гарантирует получение полного контакта между сопрягаемыми поверхностями, а также снижение коэффициента трения за счет использования клеевой композиции. б) Поперечно-прессовый с применением склеивания. Данный способ сборки осуществляется при условии нагрева охватывающей детали и нанесения клеевой композиции на охватываемую. Такой способ целесообразен при различных коэффициентах теплового расширения сопрягаемых деталей, например при сборке алюминиевых и стальных деталей, так как позволяет снизить внутренние напряжения в соединении. Применение данного способа сборки приводит к увеличению прочности получаемого соединения в 3.4 раза. Недостатком представленных способов сборки является сложность дальнейшей разборки, получаемого соединения. [6, 12, 101]

Рис. 1.6. Типовые цилиндрические соединения полученные склеиванием с натягом: а - втулки и зубчатые колеса, устанавливаемые на концы вала; б - соединения с втулками; в - шестеренки, расположенные в средней части вала и нежесткие втулки; г - многоэлементные соединения

В конструкциях с применением клеевых соединений, необходимо проводить отработку на технологичность таким образом, чтобы расслаивающая и отрывающая нагрузки на клеевой шов были минимальны. Качество получаемых клеевых соединений зависит от разных факторов: вида соединяемых материалов, марки клея, создаваемого зазора, площади клеевого слоя, шероховатости склеиваемых поверхностей, температура. Одним из наиболее важных этапов формирования качественного клеевого соединения является тщательная подготовка поверхности под склеивание, поэтому рекомендуется выбирать такой метод обработки поверхности, который обеспечивает равномерную шероховатость по всей площади склеивания. [28, 29, 30, 60]

Для сборки цилиндрических соединений особенно распространены: 1)анаэробные клеевые композиции, отверждение которых происходит при условии отсутствия контакта сопрягаемых металлических поверхностей с кислородом и наличии активных металлов. 2)цианоакрилаты, отверждение которых происходит при наличии влаги окружающей среды и непосредственном контакте сопрягаемых поверхностей. В данном случае отверждение происходит за несколько секунд. По последним данным, требуемая прочность соединения может быть достигнута по прошествии 5 секунд. 3)эпоксидные составы, отверждение которых происходит при условии присутствия второго компонента, который запускает процесс отверждения. При подведении тепла в зону сборки, процесс отверждения ускоряется. [5, 9, 37, 62]

Список литературы диссертационного исследования кандидат наук Винокурова, Маргарита Эдуардовна, 2017 год

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Brent Strong A., Scott W. Beckwith Joining composite materials -mechanical or adhesive?// Composites Fabrication. 1999. No. 6. P. 59-73.

2. Broughton B., Gower M. Preparation and Testing of Adhesive Joints// NPL Materials Centre National Physical Laboratory Teddington. Middlesex. United Kingdom. 2001. TW11, 0LW. P. 105-114.

3. Ignatov A.V., Bezmenov V.S. Devices for Transportation and Dosing of Adhesive Compounds at Assembly Facilities //POLYMER SCIENCE. Series D. 2015. Vol. 8, No. 1. P. 79-84.

4. Lilholt H., Madsen B., Andersen T.L., Mikkelsen L.P., Thygesen A. Modeitesting of adhesive joints: experimental part// Proceedings of the 27th Riso International Symposium on Materials Science: Polymer Composite Materials for Wind Power Turbines. Roskilde, Denmark. 2006. Р. 263-269.

5. Lutz Dorn Adhesive Joints - Design and Calculation: Basic Level prepared by Technische Universität. Berlin, 1994. 213 p.

6. Wilfred H. Barbeau, John Cocco, Simon Cowdrey Loctite Справочник вторая редакция. Loctite European Group, 1998. 460 p.

7. Айрапетян Л.Х. Справочник по клеям. Л.: Химия, 1980. 304 с.

8. Акулич Н.В. Материаловедение и технология конструкционных материалов: Учеб. пособие. Минск: Новое знание, 2012. 272 с.

9. Аронович Д.А., Синеоков А.П., Хамидулова З.С. Изучение свойств анаэробноотверждаемых клеев в цилиндрических соединениях// Современные достижения в области клеев и герметиков. Материалы, сырье, технологии: Тез. докл. Межд. науч.-технич. конф. Н. Новгород, 2013. С. 17-23.

10. Базров Б.М. Основы технологии машиностроения: Учебник. М: Инфра-М. Высшее образование, 2016. 683с.

11. Баурова Н.И, Аноприенко А.К. Структура и свойства клеевых материалов, применяемых для клее-клепаной технологии сборки// Современные достижения в области клеев и герметиков. Материалы, сырье, технологии: Тез. докл. Межд. науч.-технич. конф. Н. Новгород, 2013. С. 26-29.

12. Бобович Б.Б. Неметаллические конструкционные материалы: Учебное пособие. М.: МГИУ, 2009. 384 с.

13. Вильнав Ж.-Ж. Клеевые соединения. М.: Техносфера, 2007. 384 с.

14. Ворожцов О.В. Гидравлика с примерами решения задач: Учебное пособие. Псков: Изд-во ПсковГУ, 2014. 144 с.

15. Голецян М.Н. Исследование и разработка способа автоматизированной сборки клеевых цилиндрических соединений: дис. ... канд. техн. наук. Москва, 1992. 188 с.

16. Горелышев И.Г., Кропивницкий Н.Н. Слесарно-сборочные работы. Л.: Машиностроение, Ленингр. отд-ние, 1982. 319 с.

17. ГОСТ 24643-81. Основные нормы взаимозаменяемости. Допуски формы и расположения поверхностей. Числовые значения. Издание официальное. М.: ИПК Изд-во стандартов, 1981. 10 с.

18. ГОСТ 13268-88. Электронагреватели трубчатые. Издание официальное. М.: ИПК Изд-во стандартов, 1989. 15 с.

19. Джафарова Шукуфы Исфендияр кызы Технологическое обеспечение качества изготовления направляющих элементов металлорежущих станков с использованием полимера: дис. ... канд. техн. наук. Москва, 2000. 206 с.

20. Евсеев А.А. Исследование влияния модифицирования поверхности на прочность неразъемных соединений деталей машин композиционными материалами: дис. ... канд. техн. наук. Москва, 2002. 162 с.

21. Еремин В.В., Боршевский А.Я. Основы общей и физической химии: Учебное пособие. Долгопрудный: Изд. Дом «Интеллект», 2012. 848с.

22. Жабин А.И., Мартынов А.П. Сборка изделий в единичном и мелкосерийном производстве. М.: Машиностроение, 1983. 184с.

23. Житников Ю.З., Житников Б.Ю., Симаков А.Л. Метод пассивной адаптации деталей сопрягаемых по цилиндрическим и резьбовым поверхностям при автоматизированной сборке// Сборка в машиностроении и приборостроении: Тез. докл. Междунар. науч. -техн. семинара. Брянск БГТУ, 2001. С. 10-17.

24. Замятин В.К. Исследование процессов автоматической сборки цилиндрических соединений с зазором: дис. ... канд. техн. наук. Москва, 1972. 225 с.

25. Замятин В.К. Сборка подвижных цилиндрических и конических соединений: Учеб. пособие. М.: Машиностроение, 1980. 56 с.

26. Замятин В.К. Технология и оснащение сборочного производства машиноприборостроения: Справочник. М.: Машиностроение, 1995. 608 с.

27. Зенкин А.С., Арпентьев Б.М. Сборка неподвижных соединений термическими методами. М.: Машиностроение, 1987. 128 с.

28. Зинина И.Н. Технологическое обеспечение качества адгезионных соединений на основе учета влияния микропрофиля поверхностей деталей: дис. ... канд. техн. наук. Москва, 2003. 220 с.

29. Зубков Н.Н. Использование развитых микрорельефов для качественного повышения прочности клеевых соединений низкоадгезионных материалов// Клеи. Герметики. Технологии. 2015. №8. С. 17-23.

30. Игнатов А. В. Влияние характеристик поверхностного слоя детали на качество сборки клеевого соединения в машиностроении// Справочник инженерный журнал. 2010. №12. С. 17-24.

31. Игнатов А. В. Технологическая унификация клеевых соединений в машиностроении// Все материалы. Энциклопедический справочник. 2013. №3. С. 11-17.

32. Игнатов А.В., Безменов В.С. Принципы построения автоматизированных дозирующих устройств для нанесения клеевых композиций в процессах сборки в машиностроении// Сборка в машиностроении, приборостроении. 2011. №11. С. 33-43.

33. Игнатов А.В., Безменов В.С. Типовые системы автоматизированного дозирования однокомпонентных термореактивных клеевых составов для сборочных производств с клеевыми соединениями// Сборка в машиностроении, приборостроении. 2013. №6. С. 3-14.

34. Игнатов А.В. Исследование и разработка метода герметизации разъемных соединений термопластичными материалами в машиностроении: дис. ... канд. техн. наук. Москва, 2003. 174 с.

35. Игнатов А.В. Новые тенденции развития сборки клеевых соединений в машиностроении// Известия высших учебных заведений. Машиностроение. Технология и технологические машины. 2011. №10. С. 62-68.

36. Игнатов А.В. Применение клеев при сборке изделий в машиностроении: Учебно-методическая разработка. М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2000. 43 с.

37. Игнатов А.В. Современные достижения в области клеев и герметиков// Клеи. Герметики. Технологии. 2015. №11. С. 35 - 39.

38. Игнатов А.В. Формирование качества сборки клеевого соединения в машиностроении в зависимости от характеристик поверхностного слоя детали// Инженерный вестник МГТУ им. Н.Э.Баумана. Электронный журнал. 2012. Эл. № ФС 77-51036, ISSN 2307-0595. №11. http://engsi.ru/doc/511504.html DOI: 7748211/511504.

39. Игнатов А.В., Безменов В.С. Методика проектирования автоматизированных устройств нанесения и дозирования клеевых составов для сборочных производств с клеевыми соединениями// Сборка в машиностроении, приборостроении. 2013. № 7. С. 23-32.

40. Игнатов А.В., Винокурова М.Э. Инновационный метод сборки регулируемых цилиндрических клеевых соединений//Современные достижения в области клеев и герметиков: материалы, сырье, технологии: Тез. докл. II Межд. науч.-технич. конф. Н.Новгород. 2016. С. 121-123.

41. Игнатов А.В., Винокурова М.Э. Исследование инновационного метода сборки регулируемых цилиндрических клеевых соединений// Сборка в машиностроении, приборостроении. 2017. №6. С. 250 - 256.

42. Игнатов А.В., Винокурова М.Э. Исследование технологического способа повышения качества сборки регулируемых цилиндрических клеевых соединений // Наука и образование: научное издание МГТУ им. Н.Э. Баумана. 2017. Эл. № ФС 77 - 48211. ISSN 1994-0408. № 6. http://technomag.edu.ru/jour/article/view/1235.DOI: http://dx.doi.org/10.7463/0617.0 001235.

43. Игнатов А.В., Винокурова М.Э., Тагильцев С.В. Исследование технологического метода сборки цилиндрических клеевых соединений// Морская техника и технологии. Безопасность морской индустрии: Тез. докл. IV Межд. науч. конф. Калиниград, 2016. С. 88-90.

44. Игнатов А.В., Винокурова М.Э., Тагильцев С.В. Разработка инновационного метода сборки цилиндрических клеевых соединений// Металлообрабатывающие комплексы и робототехнические системы -перспективные направления научно-исследовательской деятельности молодых ученых и специалистов: Тез. докл. II Межд. науч.-технич. конф. Курск, 2016. С. 201-205.

45. Игнатов А.В., Винокурова М.Э., Тагильцев С.В. Сборка регулируемых цилиндрических клеевых соединений// Страна живет, пока работают заводы: Тез. докл. Межд. науч.-технич. конф. Курск, 2015. С. 72-76.

46. Игнатов А.В., Тагильцев С.В., Винокурова М.Э. Обработка отверстий сборочными расточными оправками // Металлообрабатывающие комплексы и робототехнические системы - перспективные направления научно-исследовательской деятельности молодых ученых и специалистов: Тез. докл. II Межд. науч.-технич. конф. Курск, 2016. С. 193-197.

47. Игнатов А.В., Тагильцев С.В., Винокурова М.Э. Обработка отверстия расточными оправками с эффектами виброгашения// Страна живет, пока работают заводы: Тез. докл. Межд. науч.-технич. конф. Курск, 2015. С. 360-364.

48. Игнатов А.В., Тагильцев С.В., Винокурова М.Э. Растачивание отверстий с виброгасящими оправками// Морская техника и технологии. Безопасность морской индустрии: Тез. докл. IV Межд. науч. конф. Калиниград, 2016. С. 91-94.

49. Каблов В.Ф., Носенко В.А., Бондаренко С.Н. Клеи и технология склеивания деталей в машиностроении: Учеб. Пособие. Старый Оскол: Изд-во ТНТ, 2017. 188 с.

50. Кардашов Д.А. Клеи и герметики. М.: Химия, 1978. 200 с.

51. Кардашов Д.А. Конструкционные клеи. М.: Химия, 1980. 288 с.

52. Кардашов Д.А., Петрова А.П. Полимерные клеи. Создание и применение. М.: Химия, 1983. 256 с.

53. Касаткин Б.С. Структура и микро механизм хрупкого разрушения стали. Киев: Изд-во Техника, 1964. 263с.

54. Каталоги продукции Loctite http://loctite.gluesale.ru (дата обращения 14.05.2017)

55. Каталоги продукции Permabond http: //www.permabond .ru (дата обращения 18.02. 2015)

56. Каталоги продукции НИИ полимеров http://www.nicp.ru (дата обращения 14.05.2017)

57. Князев Д.В. Автоматизация сборки клеетепловых цилиндрических соединений с натягом// Сборка в машиностроении, приборостроении. 2008. №8. С. 21-25.

58. Ковачич Л. Склеивание металлов и пластмасс: пер. со словац./ Под ред. А.С. Фрейдина. М.: Химия, 1985. 240с.

59. Кольчугин Е.И. Повышение эффективности роботизированной сборки цилиндрических соединений с зазором на основе применения пассивной адаптации низкочастотных колебаний: дис. ... канд. техн. наук. Москва, 2011. 159 с.

60. Комаров Г. В. Не только клеи влияют на свойства клеевых соединений// Современные достижения в области клеев и герметиков. Материалы, сырье, технологии: Тез. докл. Межд. науч.-технич. конф. Н. Новгород, 2013. С. 47-52.

61. Коротков Ю.В. Технология склеивания и расчет клеевых соединений режущих инструментов: Методические рекомендации. М.: ВНИИ, 1982. 44 с.

62. Крылов Б.И. Применение анаэробных материалов в станкостроении: Методические рекомендации. М.: ВНИИТЭМР, 1985. 35 с.

63. Крысин А.М., Наумов И.З. Слесарь механосборочных работ: Учебник для подгот. рабочих на производстве. М.: Высш. шк., 1984. 462 с.

64. Кудрявцев И.В., Наумченков Н.Е. Усталость сварных конструкций. М.: Машиностроение, 1976. 270 с.

65. Куркин С.А., Николаев Г.А. Сварные конструкции Технология изготовления, механизация, автоматизация и контроль качества в сварочном производстве: Учеб. для вузов. М.: Высшая школа, 1991. 398 с.

66. Курносов Н.Е. Обеспечение качества неподвижных соединений. Пенза: Изд-во Пенз. Гос. Ун-та, 2001. 220с.

67. Ласуков А.А. Автоматизация сборки в машиностроении: Учебное пособие. Томск: Изд-во Томского политехнического университета, 2010. 176 с.

68. Лебедев В.А. Технология машиностроения. Проектирование технологии сборки изделий: Учебное пособие. Ростов на Дону: Изд. центр ДГТУ, 2008. 162 с.

69. Лукина Н. Ф., Тюменева Т.Ю., Шарова И.А. Свойства клеящих материалов авиационного назначения// Современные достижения в области клеев и герметиков. Материалы, сырье, технологии: Тез. докл. Межд. науч.-технич. конф. Н. Новгород, 2013. С. 58-63.

70. Майер-Вестус У. Полиуретаны. Покрытия, клеи и герметики/ Ульрих Майер Вестус: [пер.с анг: Л.Н. Мятляковского, В.А. Бурмистрова] М.: Пэйнт-Медиа, 2009. 400 с.

71. Маталин А.А. Технология машиностроения: Учебник для машиностроительных вузов по специальности: Технология машиностроения, металлорежущие станки и инструменты. М.: Лань, 2016. 512 с.

72. Матлин М.М. Современные клеи и клеевые соединения в транспортных средствах: Учеб. пособие. Волгоград: ИУНЛ ВолгГТУ, 2011. 125 с.

73. Махаринский Е.И., Горохов В.А. Основы технологии машиностроения: Учебник. Мн.: Высш. шк., 1997. 423 с.

74. Мельников Г.Н. Исследование работоспособности металлопластмассовой технологической оснастки: дис. ... канд. техн. наук. Москва, 1970. 280 с.

75. Морозов И.М., Шамин В.Ю. Основы технологии сборки в машиностроении: Учебное пособие. Челябинск: ЮУрГУ, 2006. 72 с.

76. Неподвижное соединение деталей цилиндрической формы: а.с. 2282066 РФ/ В.И. Колесников, Ю.А. Евдокимов, И.Н. Фокин, Б.Н. Корниленко заявл. 2004-06-08; опубл. 20.08.2006 Бюлл. №3.

77. Основы технологии машиностроения. Сборка машин: Учеб пособие/ Под общ. ред. И.В. Абрамова, В.Г. Осетрова Ижевск: Изд-во ИжГТУ, 2015. 468 с.

78. Петрова А.П. Клеящие материалы. Справочник/ Под ред. чл.-корр. РАН, д-ра техн. наук Е.Н. Каблова, д-ра техн. наук С.В. Резниченко М.: ЗАО Редакция журнала «Каучук и резина», 2002. 196 с.

79. Петрова А.П., Кондрашов Э.К., Короткова Ю.В. Склеивание инструмента и оснастки в машиностроении. М.: Машиностроение, 1985. 184 с.

80. Петрова А.П. Термостойкие клеи. М.: Химия, 1977. 200 с.

81. Пещерова Т.Н. Технология формирования и повышения прочности клеевых соединений деталей машиностроительных конструкций: дис. ... канд. техн. наук. Москва, 2007. 134 с.

82. Пещерова Т.Н., Козлов Г.В. Зависимость прочности клеевых соединений от конструктивных особенностей и технологических параметров их формирования//Сварочное производство. 2007. №4 С. 25-27.

83. Покровский Б.С. Слесарно-сборочные работы: Учебник для нач. проф. Образования. М.: Издательский центр Академия, 2014. 352с.

84. Применение клеев и клеевых соединений в машиностроении: Учебное пособие/ В.Ф. Каблов. [и др.] Волгоград: ИУНЛ ВолгГТУ, 2012. 129с.

85. Прогрессивные технологические процессы сборки с применением адгезивов (клеев и герметиков) в машиностроении/ С.М. Кудрявцев [и др.] Минск: БелНИИНТИ, 1990. 47 с.

86. Разумовский А.Б., Абрызова Т.Ю. Клеи конструкционного назначения: Учебное пособие. М.: МИИТ, 1998. 44с.

87. Романова Е.А., Суворова Н.Н. Технологический процесс сборки: Учебное пособие/ Под ред. В.А. Белевитина. Челябинск: изд-во ЮУрГУ, 2008. 57 с.

88. Сборка машин и механизмов: Учеб пособие для вузов/ И.К. Пичугин [и др.] Ижевск: Изд-во ИжГТУ, 2000. 332 с.

89. Сварка в машиностроении: Справочник в 4-х т./ Г.А. Николаев [и др.]; Под ред. Н.А. Ольшанского. М.: Машиностроение, 1978. Т.1. 504 с.

90. Сварка в машиностроении: Справочник в 4-х т./ Г.А. Николаев [и др.]; Под ред. В.А. Винокурова. М.: Машиностроение, 1979. Т.3. 567 с.

91. Сварка, пайка, склейка и резка металлов и пластмасс. 3-е изд.: Справ. изд./ Под ред. А. Ноймана, Е. Рихтера: пер. с нем. М.: Металлургия, 1985. 480 с.

92. Склеивание в машиностроении: Справочник в 2 томах./ Д.А. Аронович [и др.]; Под общ ред. Г.В. Малышевой. М.: Наука и технологии, 2005. Т.1. 544 с.

93. Склеивание в машиностроении. Справочник в 2 томах./ Д.А. Аронович [и др.]; Под общ ред. Г.В. Малышевой. М.: Наука и технологии, 2005. Т.2. 244 с.

94. Справочник электросварщика. Сварочные работы/ С.Л. Корякин-Черняк [и др.] М.: Наука и техника, 2013. 288 с.

95. Сумм Б.Д. Физико-химические основы смачивания и растекания. М.:Химия, 1976. 232 с.

96. Терехин А.В. Разработка методов и совершенствование технических средств оценки работоспособности эластомерных клеевых соединений конструкций летательных аппаратов: дис. ... канд. техн. наук. Москва, 2016. 213 с.

97. Термодинамика и кинетика смачивания и растекания: Учебное пособие/ Г.А. Григорьев [и др.] М.: МИТХТ им. М.В. Ломоносова, 2008. 76 с.

98. Техника сварки: Справ. Изд. В 2-х ч. [материалы пер. с нем. Б.Г. Маслова и Б.Д. Цемаховича]/ Ю. Руге [и др.]; Под ред. В.Н. Волченко. М.: Металлургия. Машиностроение, 1984. Ч. 1. 552 с.

99. Технология машиностроения. Нормирование сборочных операций: Методические указания/ В.Е. Авраменко [и др.] Красноярск: Политехнический институт СФУ, 2012. 47 с.

100. Технология машиностроения: Учеб. для вузов : в 2 т./ В.М. Бурцев [и др.]; Под ред. А.М. Дальского, А.И. Кондакова 3-е изд., испр. и перераб. М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2011. Т.1: Основы технологии машиностроения. 478 с.

101. Технология машиностроения: Учеб. для вузов : в 2 т./ В.М. Бурцев [и др.]; Под ред. Г.Н. Мельникова 3-е изд., испр. и перераб. М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2012. Т. 2: Производство машин. 551 с.

102. Тризно М.С., Москалев Е.В. Клеи и склеивание. Л.: Химия, 1980. 120

с.

103. Цехмистро И.С. Теоретические основы производства деталей и сборки машин: Учебное пособие. Днепропетровск: ГИПОпром, 2005. 220 с.

104. Шандров Б.В., Вартанов М.В., Зинина И.Н. Экспериментальные исследования влияния технологических факторов на прочность адгезионных соединений// Сборка в машиностроении и приборостроении: Тез. докл. Межд. науч. - техн. семинара. Брянск БГТУ, 2001. С. 115-118.

105. Шемарин Н.Н., Никифоров А.П., Терехин Н.А. Условие точного нормирования сборочных операций// Исследования в области технологии машиностроения. Механическая обработка и сборка: Сборник научных трудов. Тула: ТПИ, 1984. 191 с.

106. Ястребова Н.А. Исследование технологических процессов изготовления лопаток осевых вакуумных машин для экспериментального производства: дис. ... канд. техн. наук. Москва, 1971. 170 с.

Форма № 94 ИЗ, ПМ, ПО-2016

Федеральная служба по интеллектуальной собственности

Федеральное государственное бюджетное учреждение

9 «Федеральный институт промышленной собственности» * (ФИПС)

Бережковская наб.. 30. корп. 1, Моск-па, Г-59, ГСП-3, 125913_Телефон [phone] Факс (8-495} 531-«3-18

УВЕДОМЛЕНИЕ О ПРИЕМЕ H РЕГИСТРАЦИИ ЗАЯВКИ

18.05.2017 029947 2017117296

Дата поступления Входящий .\Ь Регистрационный ЛЬ

ДАТА "ЭШГ оригаммов ямуммтам шик 18 МАЯ да (21) РЕГИСТРАЦИОННЫЙ Л ВХОДЯЩИЙ M

(85) ДАТА ПЕРЕВОДА и«и>н«рсаж>* «и»и» и*ц«и«л*н>юфоу

кОриродком км» у Ami. угячно—чмж АДРЕС ДЛЯ ПЕРЕПИСКИ

□(17) 3-ий пр-д Марьиной Роши, 40. г. Москва, 127018, ФГУП «НПО «Техиомаш», отд. 701, A.B. Корнилову. Телефон: [phone] Факс: Адрес злектронией почты: АДРЕС ДЛЯ СЕКРЕТНОЙ ПЕРЕПИСКИ IWOMmm& V» laAмм«» «с егчргчиа* УКС^чтмш/

□(96)

□ (»?) :ясмр У бита яубыпщии г^тямапл

ЗАЯВЛЕНИЕ о выдаче патента Российской Федерации на изобретение В Федеральную службу по интеллекту альной собственности Бережковская наб.. л. 30, корп. 1, г. Москва, Г-59, ГСП-3, 125993, Российская Федерация

(S4) НАЗВАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ СПОСОБ СОЕДИНЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ СКЛЕИВАНИЕМ

(7 i) ЗАЯВИТЕЛЬ'«жи имя. отдели (тся+Ж - чры нотw«> фщучпжа-ч ИДЕНТИФИКАТОРЫ ЗАЯВИТЕЛЯ ОГРН КПП ИНН СНИЛС:014-378-433-41; 140-596-197-67 ДОКУМЕНТАМИ, можру 45 12 >4779124; 29 13Л376186 КОД СТРАНЫ <*сп о*уж*-ж*м> ни

Игнатов Алексей Владимирович, RU. Винокурова Маргарита Эдуардовна, RI. □изобретение создано и счет средств федерального бюджета Заявитель является: □ i осударствеиным заказчиком □ муниципальным заказчиком исполнитель работ i^mum шаигммап) □ исполнителем работ по: □ государственному контракту □ муниципальному контракту имазчик работ (Waicm* чамыятш/ Контракт от №

(74) ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ) ЗАЯВИТЕЛЯ .у*,«««*« фоми* ш i^rdcnoaUrw* Олм •емнш'м- no meiymnc кимнта v t.-o Mt»i " 0..WMHJ«* В патентный поверенный □ представитель по доверенности □ представитель по закону

Фамилия, имя, отчество (последнее - при наличии) Кормило» Анатолий Васильевич Адрес: 127018, Москва, 3-ий пр-д Марьннов роши, 40. Срок представительства (*ст * химчтж црша*»*! ¿отрядят» •.-»Mnivu имы**и. сроя можгт Мв y*ewannW Телефон . [phone] Адрес з.чектрончой почты: Регистрационный номер патентного поверенного: 213

Общее количество документов в листах 54 Лицо, зарегистрировавшее документы ™ (U

Из них: - количество листов комплекта изображений изделия (для промышленного образца) 0

Количество платежных документов 1

Сведения о состоянии делопроизводства по заявкам размещаются на сайте ФИПС по адресу «www.fips.ru* в разделе «Информационные ресурсы / Открытые реестры»

УТВЕРЖДАЮ генерального директора -

технический директор АО «ГОЗ» ' Ю.Д. Клопов - '_2017 г.

АКТ

о внедрении результатов научно-исследовательской работы

Мы, нижеподписавшиеся представители Московского государственного технического университета им. Н.Э. Баумана в лице руководителя научно-исследовательской работы к.т.н., доцента кафедры «Технология машиностроения» Игнатова A.B., ответственного исполнителя аспиранта кафедры «Технология машиностроения» Винокуровой М.Э. и представителя предприятия АО «ГОЗ» главного технолога Дружкова М.А., составили настоящий акт о том, что результаты диссертационной работы Винокуровой М.Э. внедрены в апреле 2017 г. В условиях производства АО «ГОЗ» в составе:

1)Методики, проектирования качественной сборки регулируемых цилиндрических клеевых соединений с возможностью регулирования взаимного положения сопрягаемых деталей в требуемом положении.

2) Конструкторско-технологических рекомендаций по обеспечению качества сборки регулируемых цилиндрических клеевых соединений.

3) Рекомендаций по внедрению в производство рабочей установки с введением нагревательного элемента в исполнительные органы установки.

Эффект от внедрения состоит в сокращении затрат на технологический процесс сборки цилиндрических клеевых соединений и основное время выполнения сборочных работ.

Экономический эффект от внедрения представленной методики составил в среднем 5 человеко-часов на каждый технологический процесс сборки. Настоящий акт не является основанием для предъявления предприятию каких-либо финансовых претензий со стороны разработчиков.

От МГТУ им. Н.Э. Баумана: Научный руководитель работы:

От АО «ГОЗ»

A.B. Игнатов

Ответственный исполнитель:

М.Э. Винокурова

г^ш. генерального директора -

технический директор

УТВЕРЖДАЮ

Ю.Д. Клопов _2017 г.

АО «ГОЗ»

АКТ

о внедрении результатов научно-исследовательской работы

Мы, нижеподписавшиеся представители Московского государственного технического университета им. Н.Э. Баумана в лице руководителя научно-исследовательской работы к.т.н., доцента кафедры «Технология машиностроения» Игнатова A.B., ответственного исполнителя аспиранта кафедры «Технология машиностроения» Винокуровой М.Э. и представителя предприятия АО «ГОЗ» главного технолога Дружкова М.А., составили настоящий акт о том, что результаты диссертационной работы Винокуровой М.Э. внедрены в апреле 2017 г. В условиях производства АО «ГОЗ» в составе:

1)Методики, проектирования качественной сборки регулируемых цилиндрических клеевых соединений с возможностью регулирования взаимного положения сопрягаемых деталей в требуемом положении.

2) Конструкторско-технологических рекомендаций по обеспечению качества сборки регулируемых цилиндрических клеевых соединений.

3) Рекомендаций по внедрению в производство рабочей установки с введением нагревательного элемента в исполнительные органы установки.

Эффект от внедрения состоит в сокращении затрат на технологическое обеспечение производства при сборке цилиндрических клеевых соединений и сроков изготовления изделия.

Ожидаемый экономический эффект с момента внедрения 357521 (триста пятьдесят семь тысяч пятьсот двадцать один) руб. в год.

Настоящий акт не является основанием для предъявления предприятию каких-либо финансовых претензий со стороны разработчиков.

От МГТУ им. Н.Э. Баумана: От АО «ГОЗ»

. A.B. Игнатов Ответственный исполнитель:

М.Э. Винокурова

Научный руководитель работы:

._A.B.

«Утверждаю» Первый проректор-проректор по учебной работе

Акт внедрения

Мы нижеподписавшиеся, представители кафедры «Технологии машиностроения» и НУК МТ МГТУ им. Н.Э. Баумана составили настоящий акт о том, что результаты диссертационной работы Винокуровой М.Э. на соискание ученой степени кандидата технических наук: «Сборка регулируемых цилиндрических клеевых соединений» внедрены в учебный процесс для обучения студентов 5-6 курсов технологической специальности при чтении лекций и выполнении ими дипломных работ по курсу «Технология клеевых соединений» и «Технология машиностроения».

Руководитель НУК МТ МГТУ им. Н.Э. Баумана

д.т.н., проф.

/Колесников А.Г./

Заведующий Кафедрой МТ-3 д.т.н., проф.

/Васильев А.С./

ОТЗЫВ

научного руководителя к.т.н., доцента Игнатова А.В. на диссертацию Винокуровой М.Э. «Сборка регулируемых цилиндрических клеевых соединений», представленную на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.02.08 - Технология машиностроения

Снижение трудоемкости и себестоимости изготовления продукции и повышение качества сборки цилиндрических соединений является важным условием развития современного машиностроения. Сборочные операции в машиностроении характеризуют как самые трудоемкие и ответственные, так как именно на этом этапе формируется окончательное качество получаемой продукции. Цилиндрические соединения, встречающиеся в машиностроении, превышают половину всей номенклатуры собираемых изделий. Тенденции развития современного машиностроения однозначно показывают широкое замещение клеевыми соединениями таких традиционных методов сборки как соединения с натягом, сварку и пайку. Это объясняется рядом преимуществ клеевых соединений: исключение температурных короблений конструкции, коррозии, возможность соединения разнородных материалов, снижение квалификации рабочих и др.

Повышение качества сборки клеевых цилиндрических соединений является актуальной научной задачей. Ее решение делает тему диссертации весьма актуальной.

Винокуровой М.Э. впервые удалось доказать действенность нового способа сборки цилиндрических клеевых соединений в вертикальном положении с подачей потока воздушной среды в зону сборки с регулированием давления и температуры воздушного потока, для удерживания клеевой композиции для условий серийного производства. В результате проведения исследования, в рамках диссертационного исследования, было установлено, что за счет внедрения нового способа сборки, возможно, снизить трудоемкость технологического процесса сборки клеевых цилиндрических соединений в 2 раза. Научные результаты работы позволяют говорить о значительной экономии материальных средств в реальном машиностроительном производстве, выявлении новых закономерностей сборки клеевых цилиндрических соединений, что приводит к уменьшению расхода клеевой композиции, увеличению прочности и сокращению дефектов в клеевом слое. Экспериментальные исследования проведены на клеях различной вязкости всего спектра, используемого в машиностроении. Результаты исследования частично получены и применялись в рамках выполнения научного проекта по гранту РФФИ 15-081

06447 «Исследование и проектирование энергоэффективных адгезивных технологий сборки высокопрочных металлополимерных соединений на основе анализа физико-механических закономерностей».

Основные положения и выводы исследования Винокуровой М.Э. докладывались на 5 международных научно-технических конференциях, использованы в учебном процессе кафедры «Технологии машиностроения» МГТУ им. Н.Э. Баумана, внедрены на машиностроительных предприятиях, применяющих клеевые цилиндрические соединения. Основное содержание исследований отражено в 10 печатных работах, из них 2 в изданиях, входящих в перечень ВАК РФ.

За время обучения в МГТУ им. Н.Э. Баумана Винокурова М.Э. проявила себя как вдумчивый студент, с 4-го курса постоянно занималась научными исследованиями, выступала на конференциях и научных семинарах. Проявила целеустремленность, высокую работоспособность в сочетании с добросовестностью и высокой ответственностью при подготовке диссертации. Зарекомендовала себя квалифицированным специалистом, способным самостоятельно ставить и решать научно-технические задачи.

Научные и практические результаты выполненного исследования имеют большую значимость. Винокурова Маргарита Эдуардовна заслуживает присуждения ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.02.08 - Технология машиностроения.

Научный руководитель, к.т.н., доцент кафедры «Технологии машиностроения»

ФГБОУ ВПО МГТУ им. Н.Э. Баумана

А.В. Игнатов

Подпись Игнатова А.В. заверяю

Игнатов Алексей Владимирович 105005, г. Москва, 2-я Бауманская ул., Тел [phone]

д.5, стр.1