Режимы и параметры очистки автотракторных масел с использованием электростатического поля тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.20.01, кандидат технических наук Гимбицкая, Людмила Алексеевна

• Гимбицкая, Людмила Алексеевна
• кандидат технических наук
• 0

Оглавление диссертации кандидат технических наук Гимбицкая, Людмила Алексеевна

Реферат

Условные обозначения, индексы, список сокращений.

Введение.

Глава 1. Состояния вопроса и задачи исследования.

1.1. Классификация загрязнений моторных масел.

1.2. Влияние загрязненности моторных масел на надежность масляных систем.

1.3. Существующие методы и средства очистки и контроля чистоты моторных масел.

1.4. Значение электроочистки моторных масел.

Глава 2. Теоретические предпосылки совершенствования процесса очистки моторных масел.

2.1. Оценка электрофизических свойств масел.

2.1.1. Оценка электрической прочности.

2.1.2. Оценка изменения вязкости масла.

2.1.3. Оценка диэлектрической проницаемости.

2.2. Исследование рассеивающих свойств системы масло - механические загрязнения».

2.2.1. Лазерная диагностика масла, содержащего загрязнения.

2.2.2. Исследование изменения индикатрисы рассеяния масел с различной степенью загрязненности.

2.2.3. Исследование зависимости коэффициента преломления от концентрации загрязнения.

Глава 3. Методика теоретических исследований.

3.1. Анализ факторов, влияющих на эффективность очистки.

3.2. Планирование эксперимента.

3.3. Статистическая математическая модель процесса очистки.

3.4. Методика проектирования электроочистителя с ячейками накопителями загрязнений.

Глава 4. Результаты экспериментальных исследований.

4.1. Выбор конструкции проточного канала электродов - осадителей.

4.2. Выбор геометрии элементарной ячейки ЭО.

4.3. Исследование процессов, происходящих в ячейке накопителе загрязнений.

4.4. Исследование гидравлических характеристик ЭО.

4.5. Лабораторно-производственные испытания ЭО

Глава 5. Технико-экономическая оценка эффективности применения электроочистителя моторных масел.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Режимы и параметры очистки автотракторных масел с использованием электростатического поля»

Известно, что одним из основных потребителей нефтепродуктов является сельскохозяйственное производство. Предприятия агропромышленного комплекса РФ ежегодно потребляют около 17 млн. тонн дизельного топлива и около 1 млн. тонн моторных масел. Среднее по величине хозяйство Северного Кавказа расходует за год до 1200 т дизтоплива, до 600 т бензина, свыше 60 т моторных масел /14/.

Надежность гидравлических, топливных, масляных и пневмосистем автомобилей и тракторов напрямую зависит от степени загрязненности рабочих диэлектрических жидкостей, которая в специфических условиях эксплуатации техники остается всё еще высокой, не отвечающей требованиям, предъявляемым соответствующими нормативными документами.

Одной из конструктивных особенностей агрегатов топливных, масляных, гидравлических и пневматических систем современных сельскохозяйственных машин является наличие прецизионных пар трения, минимальные зазоры в которых составляют порядка 5 мкм. В связи с этим масла в системах должны быть весьма чистыми. Наличие в них загрязнений и воды приводит к быстрому изнашиванию аппаратуры, преждевременной забивке фильтров, а в отдельных случаях — к аварийным ситуациям. С введением в действие ГОСТ 17216-01 требования к чистоте рабочих жидкостей ещё более ужесточились. По стандарту существует 19 классов чистоты топлив, масел и гидравлических жидкостей со строгой регламентацией в пределах каждого класса не только общего содержания загрязнений, но и их дисперсного состава.

В целях обеспечения этих высоких требований необходимо было разработать меры по предупреждению загрязнения масел в процессе их производства, транспортировки, хранения и эксплуатации в сельскохозяйственных машинах и тракторах.

На первом этапе развития направления, связанного с обеспечением высокой чистоты масел в системах сельскохозяйственной техники (СХТ), считалось, что основу этих мер составляет фильтрование рабочих тел на всём пути их продвижения от перерабатывающих комплексов до баков автомобилей и тракторов. Анализ применения на СХТ существующих методов и устройств обеспечения чистоты на современном этапе показывает, что ни одно из них не может в полной мере обеспечить эффективную очистку во всем диапазоне эксплуатационных факторов, а значит и заданную степень надежного функционирования СХТ в целом.

Возникшее техническое противоречие между возможностями существующих методов, способов и средств и всё возрастающими требованиями к уровню чистоты, а значит и надежности функционирования масляных систем, устраняется переходом на принципиально иную технологию очистки -технологию удаления частиц твердой дисперсной фазы из потока жидкости с помощью силовых электрических полей.

Устройства, реализующие эту технологию, характеризуются по сравнению с традиционными фильтрами рядом неоспоримых, существенных преимуществ: возможностью обеспечения 2-3 класса чистоты по ГОСТ 1721601; ничтожно малым гидравлическим сопротивлением; низкой стоимостью изготовления и обслуживания; низкой металлоемкостью и энергоемкостью; малой себестоимостью процесса очистки; возможностью регенерации очистителя без демонтажа и разборки; простотой эксплуатации; возможностью использовать их в полевых условиях с целью очистки различных диэлектрических жидких и газовых сред без снижения показателей надежности функционирования комплекса в целом, в частности, средств технического обслуживания.

Наличие частиц загрязнений в системе отбрасывает класс чистоты жидкости к уровню 13-14 по ГОСТ 17216-01, что делает жидкость непригодной к эксплуатации, а надежность функционирования систем и комплекса в целом величиной бесконечно малой.

Таким образом, эффективность очистки масляных систем автомобилей и тракторов, обеспечение надежности функционирования систем СХТ являются кругом вопросов и проблем, исследуемых в данной работе.

Подытоживая вышесказанное, можно сформулировать научную проблему, смысл которой сводится к обеспечению чистоты масел с целью повышения надежности парка сельскохозяйственных машин и эффективности его работы.

Целью настоящей работы является исследование процесса очистки, разработка и оптимизация конструктивных параметров устройства, основанного на воздействии электростатического поля на частицы загрязнений, находящихся в маслах для обеспечения высокой степени надежности работы автотракторного парка.

Вся работа, заключавшаяся в разработке и создании устройства, способного очистить любую рабочую жидкость от загрязнений, проводилась в соответствии с существующей Республиканской научно-технической проблемой на 1991-1996 г.г. по заданию 04.01.03 «Разработать и внедрить комплекс мобильных и стационарных технических средств для сбора, очистки, осветления, стабилизации присадок и использования отработанных автотракторных масел при техническом обслуживании механизированных полеводческих комплексов в условиях различных организационно-экономических форм и типоразмеров хозяйств».

Данная работа является реально возможной попыткой решения ряда теоретических и прикладных вопросов технико-экономической и эксплуатационной оценки технических средств очистки рабочих жидкостей от загрязнений, обоснования новых технологий и технических средств, способных с наименьшими затратами довести уровень чистоты рабочих жидкостей до уровня стандартных, а также рационального их использования в условиях сельскохозяйственных предприятий.

Заключение диссертации по теме «Технологии и средства механизации сельского хозяйства», Гимбицкая, Людмила Алексеевна

ВЫВОДЫ И ЗАКЛЮЧЕНИЕ

На основании теоретических и экспериментальных исследований влияния электрического силового поля на процесс очистки моторных масел от загрязнений, подтверждающих стабилизацию их свойств, можно сделать следующие выводы:

1. Из проведенных исследований установлено, что для очистки моторных масел от загрязнений целесообразно применять электроочиститель, принцип работы которого основан на воздействии электростатического поля на частицы, находящиеся в потоке рабочих жидкостей.

2. Полученные теоретические зависимости учитывают основные параметры и режимы работы электроочистителя: напряженность электростатического поля в межэлектродном пространстве 900 - 1800 В/мм; напряжение, подаваемое на электроды, - до 8000 В, температура очищаемой рабочей жидкости 20-94°, количество электродов 20.200 и позволяют определить его производительность и потребляемую мощность.

3. Анализ полученных технико-экономических показателей работы предложенного электроочистителя при различных размерах самого устройства позволяет рекомендовать для очистителей с габаритами 140x140x280 мм среднюю производительность 1.3 л/мин, а для очистителей с габаритами, большими названных, - производительность 1 .5 л/мин.

4. Установлено, что минимальная энергоемкость при соответствии качества очистки требованиям ГОСТ к чистоте рабочих жидкостей составляет 0.577 Вт-час/т. При этом производительность ЭО составляет 1 л/мин.

5. Предложенная методика инженерного расчета позволяет с учетом полученных аналитических и экспериментальных зависимостей рассчитать по заданной производительности основные конструктивные параметры устройства электроочистки: габаритные размеры ЭО, количество электродов и размеры ячейки - накопителя загрязнений: ширина 1.5 мм, расстояние между разноименно заряженными электродами 3.7 мм , глубина ячейки

1.5 мм.

6. Проведенный физико-химический анализ загрязненного масла М-10Г2, обработанного центрифугой и в электроочистителе, показывает, что содержание воды и мехпримесей в первом случае соответственно уменьшается в 13 и 3 раза, а во втором - в 42 и 31 раз, вязкость и щелочное число после центрифугирования - значительно снижаются, а после электроочистки - остаются на уровне состояния поставки.

7. Применение разработанного качественно нового способа очистки моторных масел на предприятиях АПК в сравнении с существующими технологиями позволяет снизить эксплуатационные затраты на 15-25%, затраты труда на 20-30%, себестоимость продукции более, чем на 16%.

8. Результаты лабораторно - производственных испытаний, представленных в актах реализации устройства, подтверждают целесообразность применения данной установки на предприятиях АПК, т.к. установка Э0-1,0 обеспечивает значительный годовой экономический эффект, превышающий 13 тыс. руб. в сравнении с применением существующего варианта очистки масел установкой УХРМ-1. Кроме того, экономический эффект от замены товарных масел очищенными увеличится при учете дополнительного эффекта, определяемого снижением средств от простоев машин и снижением затрат на их ремонт.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Гимбицкая, Людмила Алексеевна, 0 год

1. Аксенов А.Ф., Литвинов A.A. Применение авиационных технических жидкостей .М.: Транспорт, 1974,155с.

2. Адимичевская И. Электрическая проводимость жидких диэлектриков. / Пер. с польского Л.Д. Каплан. Л.: Энергия, 1972.

3. Бездольная Е.И. Расчет срока службы фильтрующих элементов. Труды ЦНИИТА. Выпуск № 61, л. 1974, с. 41-45.

4. Белянин П.Н., Черненко Ж.С. Авиационные фильтры и очистители гидравлических систем. М.: Машиностроение, 1964,294с.

5. Белянин П.Н. Гидропривод и гидроавтоматика в машиностроении. М.: Машиностроение, 1966.

6. Белянин П.Н. Центробежная очистка рабочих жидкостей авиационных гидросистем-М.: Машиностроение, 1976.-328 с.

7. Белоцерковский О.М. Численное моделирование в механике сплошных сред. -М.: Наука. Гл. ред. физ.-мат. лит., 1984.

8. Борисов М.Э., Койков С.Н. Физика диэлектриков. Учебное, пособие. Л.: Изд-во Ленингр. унив-та, 1970, 240с.

9. Борн М., Вольф Э. Основы оптики. М.: Наука, 1970. - 855с.

10. Бондарев А.Я. и др. Нефтепродукты в с.х.производстве: Справочник, -М.:Колос, 1979.

11. Буяновский И.А. Противозадирная стойкость смазочных средств при трении врежиме граничной смазки -М.:Наука,1978.

12. Белянин П.Н., Данилов В.М. Промышленная чистота машин. М.: Машиностроение, 1982,224с.

13. Бутов Н.П., Пироженко Е.Н К вопросу о возможности разделения нефтепродуктов и примесей воды в центробежном поле высокой напряженности. «Термодинамика и гидравлика в сельхозмашиностроении»: Сб. науч.Тр.РИСХМ -Р-на-Д 1974.

14. Н.П.Бутов. Научные основы проектирования малоотходной технологии переработки и использования отработанных минеральных масел. Зерноград, 2000.

15. Бутов НИ Диссертация на соискание ученой степени доктора технических наук «Механико-технологические и организационные основы системы восстановления и использования отработанных автотракторных масел в АПК», Зерноград, 1999.

16. Вучков И. Оптимально планиране на експерименталнате изследвания. София.: Техника, 1978,232с.

17. Васютчиков А.П. и др. Повышение КПД электрофильтров. Химическая промышленность. 1967, 71-73с.

18. Верещагин И.П., Левитов В.И. и др. Основы электрогазодинамики дисперсных систем. М.: Энергия, 1974.

19. Гилл Ф., Мюррей У., Райт М. Практическая оптимизация: пер. с англ. -М.: Мир, 1985.

20. Грановский М.Г. и др. Электрообработка жидкостей. Л.: Химия, 1976.

21. Госмен А.Д. и др. Численные методы исследования течений вязкой жидкости: Пер. с англ. -М.: Мир, 1972.

22. Гупта А., Лилли Д. Закрученные потоки: Пер.с англ.-М.: Мир, 1988.

23. Гуреев A.A., Серегин Е.П\., Азев B.C. Квалификационные методы испытания нефтяных топлив. М.: Химия, 1984.-198с.

24. Гуревич М.М. Фотометрия (теория, методы приборы). 2-е изд., перераб. и доп. - Л.: Энергоатомиздат, 1983. - 272с.

25. Грозневский В.И. Центробежная очистка масла в тракторных двигателях. М.: Машгиз, 1961.

26. Григорьев М.А. Очистка масла и топлива в автотракторных двигателях. — М. Машиностроение, 1970.-270 с.

27. Добрянский А.Ф.Научные основы крегинга нефти. Л.-М.ОНТИНКТП, 1953.

28. Дытнерский Ю.И. Процессы и аппараты химической технологии: Учебник для вузов. Изд.2-е .: В 2-х кн.: М.: Химия, 1995, 400с.

29. Дьяконов С.Г., Елизаров В.И., Лаптев А.Г. Теоретические основы и моделирование процессов разделения веществ. Казань.: изд. Казанского государственного университета, 1993,463с.

30. Джонсон Н., Лион Ф. Статистика и планирование эксперимента в технике и науке.: Методы планирования эксперимента. М: Мир, 1981, 520 с.

31. Данилова О.П., Жиров А.И. Перспективные фильтрующие мате риалы для тонкой очистки авиационных жидкостей. «Авиационная промышленность» 1988, № 8.

32. Деплов А.И. Способ определения механических примесей в от работавших маслах путем использования центробежного поля вы сокой напряженности. Труды семинара по очистке воздуха, масла и топлив с целью увеличения долговечности двигателей, М: ОНТИНАМИ, 1967.

33. Дубовкин Н.Ф., Маланичева В.Г., Массур Ф.П., Федоров Е.П. Физико-химические и эксплуатационные свойства топлив: Справочник/ -м.: Химия, 1985.-240с.

34. Журавлёв В.А. Фильтрование: Теория и практика разделения суспензии. 4-е изд., переработанное и дополненное. М.: Химия,1988.

35. Жербровский С.П. Электрофильтры. M.-JI. Госэнергоиздат, 1950, 256с.

36. Идельчик И.Е. Справочник по гидравлическим сопротивлениям М.- Л., Госэнергоиздат, 1960.

37. Израэль Ю.А., Воронская Г.К., Колесников В.Н. и др. Мониторинг атмосферы обоснование приоритетности загрязнителей, оценка фоновой региональной и глобальной составляющих загрязнения. Л.: Гидрометеоиздат, 1978. Т.1. с.7-18.

38. Идельчик И.Е. Аэрогидродинамика технологических аппаратов. М.:uo1. Машиностроение, 1983,351.

39. Крылов К.А. Повышение износостойкости деталей самолетов. М.: Транспорт, 1974, 144с.

40. Камбулов С.И. Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук «Стабилизация эксплуатационных свойств востановленных отработанных автотракторных масел ультразвуком в условиях с.-х. производств», Зерноград, 1994.

41. Комаров A.A. Надежность гидросистем. М.: Машиностроение, 1969.

42. Ковалев В.Д., Сафин A.M. Оценка физико-химических свойств авиационных ГСМ. Учебное пособие, -Ставрополь, 2001, 71 с.

43. Ковалев В.Д. Диссертация на соискание ученой степени доктора технических наук «Оптимизация конструктивных параметров устройств и исследование процесса электроочистки жидкостно-газовых систем боевых летательных аппаратов»

44. Ковалев В.Д., Сафин A.M. Оценка эффективности работы электроочистителей различных конструктивных схем. Материалы докладов межВУЗовской научно-технической конференции, Новосибирск, НГТУ, 1999.

45. Коваленко В.П. Диссертация на соискание ученой степени доктора технических наук «Разработка систем обеспечения чистоты нефтепродуктов в сельском хозяйстве. /. Наука — М., 1989.

46. Коробов Ю.М., Прейс Г.А. Электромеханический износ при трении и резании металлов.-Киев:Техника, 1976.-221 с.

47. Крагельский И.В., Алисин В.В. и др. Трение, изнашивание, смазка / Справочник. -М.¡Машиностроение, 1978.

48. Коваленко В.П. Загрязненность нефтяных масел при транспортировании и хранении и их очистка. М.: ЦНИИТЭнефтехим., 1974, 60с.

49. Ковалев В.Д., Сафин A.M., Сафин P.M., Бр.сов Ю.Д. Влияние загрязнений на эксплуатационную надежность ЖГС ДА. Депонир. В ЦВНИ МО РФ сбор. реф. депонир. рукописей. УБН 19 (инв. 6755).

50. Ковалев В.Д. Исследование влияния регулирования рабочего процесса1. HIвысокотемпературной основной камеры сгорания на уровень дымления авиационного многорежимного ГТД. -Ставрополь, учебное пособие, 1994, 192 с

51. Коваленко В.П. Загрязнения и очистка нефтяных масел. М., Химия, 1978.

52. Ковалев В.Д., Панков В.П., Гимбицкая JI.A. Стандартизация, сертификация, метрология. Учебное пособие. Ставрополь, 2000, с.

53. Ковалев В.Д., Сафин A.M., Гимбицкая JI.A. Исследование эксплуатационной надежности авиационных гидросистем с использованием методов объективного контроля чистоты рабочей жидкости. Отчет о НИР «Чистота», Ставрополь, 1997.

54. Ковалев В.Д., Сафин A.M., Гимбицкая JI.A. Разработка теоретических основ управления при ТДФ диэлектрических сред и алгоритм проектирования ЭО с ЯН. Отчет о НИР «Экология». Ставрополь, 1996.

55. Ковалев В.Д., Сафин A.M., Гимбицкая J1.A. Положительное решение на полезную модель № 97117016 от 07.10.1997 г. Электроочиститель диэлектрических жидкостей и газов.

56. Ковальков C.B. Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук «Стабилизация эксплуатационных свойств очищенных отработанных моторных масел микрофильтрацией в условиях с.-х. производства», Зерноград, 1995.

57. Калверта С, Инглунда Г.М. Защита атмосферы от промышленных загрязнений.: Справочное издание.: В 2-х частях. 4.1: Металлургия, 1988, 760с.

58. Лойцянский Л.Г. Механика жидкости и газов. М.: Наука 1978.736 с.

59. Лозовский В.Н. Диагностика авиационных топливных и гидравлических агрегатов. М.: Транспорт, 1974, 295с.

60. Ландау Л.Д., Лифшиц Е.М. Гидродинамика. M. М.: Наука, 1986.

61. Лозовский В.Н. Надежность гидравлических агрегатов. М.: Машиностроение. 1974, 320с.

62. Лунцененко В.М. Центрифуги: Справочник. М.: Химия, 1988, 384с.

63. Лысковцев И.В. Разделение жидкостей на центробежных аппаратах. -М. : Машиностроение, 1968.

64. Межес Р. Применение лазеров для дистанционного зондирова ния в аналитических целях. М.: Мир, 1982.

65. Мозговой В.И., Ковалев В.Д., Сафин A.M. Методика оценки эффективности работы электроочистителя. 19 научно-техническая конференция. Тез. докл. -Ставрополь, 1997.

66. Мозговой В.И., Ковалев В.Д. К вопросу о процессах, протекающих в электроочистителях. 2 международная школа — семинар. -Сочи, 1996.

67. Мозговой В.И., Ковалев В.Д. Исследование характеристик электродов -осадителей с различными ЯН. 2 международная школа семинар. —Сочи, 1996.

68. Максимов Б.К., Обух A.A. Статическое электричество в про мышленности и защита от него. М.: Энергия, 1978, 80 с.

69. Месеняшин А.И. Электрическая сепарация в сильных полях. М.: Недра, 1978, 175с.

70. Мозговой В.И., Ковалёв В.Д., Сафин A.M. Обеспечение чистоты рабочих тел жидкостно-газовых систем. Ставрополь.: СВАИУ, 1997,194с.

71. Мозговой В.И., Ковалёв В.Д., Никитин А.Г. Восстановление авиационной техники. Ставрополь. 1994.

72. Мозговой В.И., Чижов И.А. Очистка диэлектрических жидко стей. «Техника и вооружения». №1,1989.

73. Никитин Г.А., Никитин А.Г., Данилов В.М. Экономика нефтепродуктов, используемых в технологических целях. Киев.: Техника, 1984,128с.

74. Новик Ф.С. Математические методы планирования экспериментов в металловедении. М.: 1972.

75. Никитин Г.А., Чирков C.B. Влияние загрязненности на надежность работы гидравлических систем летательных аппаратов. М.: Транспорт, 1969.

76. Новик Ф.С., Кожевников И.Ю., Слотин Ю.С. В.-Кн.: Автомата зированные системы научных исследований. М.: издание МЭИ, 1983 г.

77. Никитин Г.А. Проблема чистоты жидкостей масляных и гидравлическихсистем. К.: Общество «Знание» УССР, 1978.

78. Никитин Г.А., Бананов Е.А., Захарчук П.П. Эксплуатационные свойства авиационных топлив, масел и спецжидкостей. Киев, 173с.

79. Обельницкий A.M. Топливо и смазочные материалы. М.: Высшая школа. 1982.

80. Очистители диэлектрических жидкостей. К.: Общество «Знание», 1980.

81. Почтарёв Н.Ф. Влияние запыленности воздуха на износ поршневых двигателей. М.: Воениздат, 1975, 198с.

82. Отчет по НИР проведения испытаний ЭО диэлектрических сред («ЛУКойл Ставрополь») -1997.

83. Отчет по НИР «Чистота» Ставрополь, 1996,340 стр.

84. Попков В.И., Глазков М.И. Кинетика зарядки и динамика волокон в электрическом поле. М.: Наука, 1976, 128с.

85. Паршаков Б.П., Бикчетай Р.Н., Романов Б.А. Термодинамика и теплопередача. М.: Недра, 1987, 349с.

86. Рекомендации по применению топлива и смазочных материалов для автотракторной с.-х.техники.-М.:Россельхозиздат, 1975.

87. Рыбаков К.В., Коваленко В.П. Фильтрование авиационных масел и специальных жидкостей. М.: Транспорт, 1977.

88. Рыбаков И.Р., Коваленко В.П. Очистка нефтепродуктов от механических примесей и воды. М, ЦНИИТЭнефтехим., 1974,80с.

89. Рейнольде А. Дж. Турбулентные течения в инженерных приложениях: М.: Энергия, 1979,408с.

90. Рыбаков К.В.Фильтрация авиационных топлив. М:Транспорт,1973, 64с.

91. Рыбаков К.В. и др. Сбор и очистка отработавших масел: Обзорная информация. Госагропром СССР. Arpo НИИТЭИИТО, 1988.

92. Роуч П.Д. Вычислительная гидромеханика: Пер. с англ. -М.: Мир, 1980.

93. Сапожников В.М. Монтаж и испытания гидравлических и пневматических систем. М.: Машиностроение, 1979, 94с.

94. Соколов В.И. Современные промышленные центрифуги. М.: Маш,1967.

95. Сагай С.Д., Коваленко В.Г , Храброва И.Л., Бондаренко А.И.м

96. Исследование загрязненности жидкости АМГ-10 в гидросистеме самолетов. Сборник.: Вопросы авиационной химмотологии, 1981.

97. Сато Я., Сасаки М. Влияние загрязнения рабочих жидкостей на характеристики гидравлических механизмов. Юацу гидзюну (Hydraulics and Pneumatics), 1975, vol. 14 № lp. 27-34.

98. Седов Л.И. Методы подобия и размерности в механике.М.:Наука. 1987,432

99. Сканави Г.И. Физика диэлектриков . М.: Госфизматиздат, 1958.

100. Солохин Э.Л.Планирование эксперимента.Уч. пособие.-М.: МАИ, 1977.

101. Сагай С.Д., Коваленко В.Г.Исследование загрязненности жидкости АМГ-10 в гидросистеме самолетов. 1981

102. Ташпулов М.М. Обеспечение работоспособности топливоподающей аппаратуры дизелей. Ташкент, 1990, 128с.

103. Т.Танаки. Загрязнения гидравлической жидкости и гидравлические машины. «Юацуки сэнкэй».1972, г., № 4 35-39 с. (Ц-42224).

104. Тэнэсеку Ф. Электростатика в технике. М.: Энергия, 1980, 246с.

105. Турбулентные течения реагирующих газов./Под ред. П. Либби, Ф. Вильямса. -М.: Мир, 1983.

106. Федоров В.В. Теория оптимального эксперимента. М.: Наука, 1971.

107. Черножуков Н.И., Крейн С.Э. Химия минеральных масел.-М.:Гостоптехиздат, 1959.

108. Шнеерсон Б.Л. Электрическая очистка газов в хим. пром. М. ОНТИ,1936

109. Шевченко Н.В.Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук «Обоснование технико-эксплуатационных параметров перспективных с.-х. машинно-технологических агрегатов»,Зерноград, 2001

110. Хекни Р.Численное моделирование методом частиц.М.: Мир, 1987,-640

111. Якушев А.И. Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения. Изд. 4-е, стереотип. М.: Машиностроение, 1975, 471с.

112. Cottrel F.G. Problems in Smoke, Fume and Dust Abatement. Smithsonian Report for 1913, Publication 2307, 635-685 (1914).