Развитие теоретических положений учёта особенностей признаков геокомплекса при формировании региональных норм проектирования автомобильных дорог тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.23.11, доктор наук Ефименко Сергей Владимирович

• Ефименко Сергей Владимирович
• доктор наук
• 2016

Оглавление диссертации доктор наук Ефименко Сергей Владимирович

ВВЕДЕНИЕ

1 АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ПРОБЛЕМЫ, ПУТИ ЕЁ РЕШЕНИЯ

1.1 Методологические основы учёта неоднородности признаков геокомплекса при проектировании транспортных сооружений

1.2 Природно-климатические условия, определяющие прочность и устойчивость земляного полотна и дорожных одежд на стадии проектирования автомобильных дорог

1.3 Классификация признаков геокомплекса, влияющих на состояние линейных природно-технических систем Западно-Сибирского региона

1.4 Цель и задачи исследований

2 ИНФОРМАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ОБОСНОВАНИЯ ГРАНИЦ РАСПРОСТРАНЕНИЯ ОДНОРОДНЫХ ПО ПРИЗНАКАМ ГЕОКОМПЛЕКСА ТЕРРИТОРИЙ В ПРЕДЕЛАХ АДМИНИСТРАТИВНЫХ ОБРАЗОВАНИЙ ЗАПАДНО-СИБИРСКОГО РЕГИОНА

2.1 Методологические принципы картирования границ дорожных районов в системе «зона - подзона - район» и нормирования свойств глинистых грунтов на основе учёта неоднородности элементов геокомплекса

2.2 Формирование информационной базы для дорожно-климатического районирования территорий административных образований

2.2.1 Условия прогноза расчётной влажности грунтов в активной зоне земляного полотна автомобильных дорог при 1 типе местности

по характеру и степени увлажнения

2.2.2 Определение значений расчётной влажности грунтов рабочего слоя земляного полотна при 2, 3 типах местности по характеру и степени увлажнения

2.3 Информационная система для картирования границ территорий дорожных зон, подзон, районов в пределах административных образований и примыкающим к ним, других субъектов Российской

Федерации

Выводы по главе

3 МЕТОДЫ И ПРИБОРЫ ИССЛЕДОВАНИЙ СОСТАВА И СВОЙСТВ ГЛИНИСТЫХ ГРУНТОВ, ЭКСПЛУАТИРУЕМЫХ СООРУЖЕНИЙ ЛИНЕЙНЫХ ПРИРОДНО-ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМ В ЗАПАДНОЙ СИБИРИ

3.1 Конструктивно-технологические особенности участков автомобильных дорог Западно-Сибирского региона, выбранных для исследований

3.2 Методы и приборы для полевых работ на сети эксплуатируемых автомобильных дорог территории Западной Сибири

3.3 Методы и приборы лабораторных исследований образцов глинистых грунтов земляного полотна, отобранных в процессе полевых работ... 112 Выводы по главе

4 ЗАКОНОМЕРНОСТИ ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО РАСПРОСТРАНЕНИЯ, ПОКАЗАТЕЛЕЙ СОСТАВА И СВОЙСТВ ГЛИНИСТЫХ ГРУНТОВ -БАЗОВЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ПРИ МОДЕЛИРОВАНИИ ПРИЗНАКАМИ ГЕОКОМПЛЕКСА

4.1 Особенности распространения природных зон в Западно-Сибирском регионе

4.2 Глинистые грунты бассейна р. Обь и некоторые особенности их состава

4.3 Анализ результатов изучения свойств глинистых грунтов рабочего слоя земляного полотна автомобильных дорог территории Западной Сибири

4.4 Результаты сопоставления расчётных значений влажности грунтов рабочего слоя земляного полотна, установленных на основе

эксперимента и прогнозом

Выводы по главе

5 ПРАКТИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УЧЁТУ ЭЛЕМЕНТОВ ГЕОКОМПЛЕКСА ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ ТРАНСПОРТНЫХ СООРУЖЕНИЙ В ПРИРОДНЫХ УСЛОВИЯХ ЗАПАДНОЙ СИБИРИ

5.1 Рекомендуемая схема назначения границ таксонов, объединяющих однородные территории по признакам геокомплекса

5.2 Результаты дорожного районирования территории Западной Сибири

в границах зон I—II, II-III, III-IV и IV-V

5.3 Обоснование расчётных значений характеристик грунтов земляного полотна для проектирования автомобильных дорог в дорожных районах на территориях административных образований ЗападноСибирского региона

5.4 Обоснование экономической эффективности результатов

исследования

Выводы по главе

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

Том 2 - ПРИЛОЖЕНИЯ ПРИЛОЖЕНИЕ А Зональные факторы и их значения, как база исходных данных для математического моделирования территориального

распространения таксонов в системе «зона-подзона- район»

ПРИЛОЖЕНИЕ Б Интразональные факторы, как база исходных данных для математического моделирования территориального

распространения таксонов в системе «зона-подзона - район»

ПРИЛОЖЕНИЕ В Свидетельства о государственной регистрации и документы внедрения

ПРИЛОЖЕНИЕ Г Перечень и характеристика участков автомобильных дорог, на которых производился отбор проб грунтов для лабораторных

исследований

ПРИЛОЖЕНИЕ Д Основные элементы дорожных конструкций некоторых участков автомобильных дорог, предназначенных для полевых испытаний и отбора проб грунтов для последующих

лабораторных исследований на территории Западной Сибири

ПРИЛОЖЕНИЕ Е Свидетельства о метрологической поверке

испытательного оборудования

ПРИЛОЖЕНИЕ Ж Отдельные результаты штамповых испытаний

грунтов земляного полотна

ПРИЛОЖЕНИЕ И Физико-механические свойства некоторых грунтов,

полученные по результатам лабораторных испытаний

ПРИЛОЖЕНИЕ К Результаты дорожно-климатического районирования отдельных административных образований Западно-Сибирского

региона

ПРИЛОЖЕНИЕ Л Рекомендуемые значения характеристик влажности, прочности и деформируемости глинистых грунтов рабочего слоя земляного полотна в условиях 1 типа местности для

дорожных районов, выделенных на территории некоторых

административных образований

ПРИЛОЖЕНИЕ М Рекомендуемые значения характеристик влажности, прочности и деформируемости глинистых грунтов рабочего слоя земляного полотна в условиях 2 и 3 типов местности для отдельных

дорожных районов, выделенных на территории Западной Сибири

ПРИЛОЖЕНИЕ Н Схема расчета варианта №1 конструкции дорожной одежды с применением программного продукта CREDO (РАДОН)

ПРИЛОЖЕНИЕ П Локальный сметный расчёт варианта №2

конструкции дорожной одежды

ПРИЛОЖЕНИЕ Р Локальный сметный расчёт на выполнение

восстановления верхнего слоя покрытия

ПРИЛОЖЕНИЕ С Результаты расчёта экономической эффективности в

программе Effect

ПРИЛОЖЕНИЕ Т Локальные сметные расчёты на строительство и восстановительный ремонт верхнего слоя покрытия для вариантов конструкций дорожных одежд расчитаных с учётом характеристик грунтов, приведённых в ОДН 218.046-01 и полученных по результатам выполненных исследований

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Развитие теоретических положений учёта особенностей признаков геокомплекса при формировании региональных норм проектирования автомобильных дорог»

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы. Среди многообразных и сложных факторов, оказывающих влияние на эксплуатационную надёжность автомобильных дорог и, соответственно, затраты на приведение их в требуемое техническое состояние в течение жизненного цикла, специалисты выделяют комплекс географических признаков, как доминирующий. Учёт элементов геокомплекса при проектировании и строительстве автомобильных дорог осуществляют, базируясь на результатах дорожно-климатического районирования территорий. В основе дорожно-климатического районирования, нашедшего отражение в нормативно-технических документах дорожной отрасли, лежат результаты длительных и основательных исследований, полученные в основном на сети автомобильных дорог европейской части бывшего СССР. За единицу дорожно-климатического районирования принят таксон «зона».

Отдавая должное результатам работ середины прошлого века по дорожно-климатическому районированию, отмечая их значение для огромной и разнообразной по природным и климатическим условиям территории нашей страны, ряд учёных считает, что требования и рекомендации, позволяющие учитывать особенности географического комплекса при проектировании автомобильных дорог, далеко не всегда прошли качественную и достаточную проверку в Сибири и на Дальнем Востоке. Сложившийся подход к выделению однородных территорий только по зональным признакам геокомплекса при дорожно-климатическом районировании без дополнительного иерархического её деления не позволяет обеспечивать требуемый уровень эксплуатационной надёжности транспортных сооружений по критерию работоспособность, поскольку каждая зона территориально распространена в пределах и европейской, и азиатской частей России и включает большое разнообразие природных и климатических признаков. Выделение таксона «подзона» на картах дорожно-климатического районирования в СП 34.13330.2012 «Автомобильные дороги» и других действующих нормах проектирования, к сожалению, недостаточно критериально обосновано и не обеспечивает качество проектирования, а следовательно снижение затрат на

приведение объектов транспортной инфраструктуры в требуемое по условиям движения техническое состояние в течение жизненного цикла. Решение существующей проблемы обеспечения эксплуатационной надёжности дорожных конструкций по критерию работоспособность за счёт развития и уточнения теоретических положений по учёту региональных особенностей признаков географического комплекса при формировании норм проектирования автомобильных дорог весьма актуальна для дорожной отрасли.

Степень разработанности темы исследований. В настоящее время в некоторых регионах России, таких, как Дальний Восток, Западная Сибирь, Республика Саха, Архангельская и Астраханская области, осуществляются работы, направленные на уточнение территориального распространения границ дорожно-климатических зон. Решение задач, связанных с районированием местностей, исследователи (С.В. Алексиков, М.В. Бадина, Т.В. Боброва, В.В. Боровик, И.С. Васильев, А.К. Виноградский, О.Н. Гулько, В.А. Давыдов, А.А. Дубенков, В.Н. Ефименко, Л.Г. Иванова, В.Д. Казарновский, А.Г. Круглов, А.М. Кулижников, О.М. Морина, Т.В. Самодурова, А.А. Цернант,

A.И. Ярмолинский, В.А. Ярмолинский и др.), как правило, реализуют применительно к организационно-технологическому направлению деятельности предприятий отрасли - проектирование, строительство или сезонное содержание автомобильных дорог на территориях административных образований Российской Федерации. Для отмеченных работ характерно отсутствие: единого методологического подхода в выборе признаков географического комплекса для обоснования территориальной однородности и целостности единиц, выделяемых в той или иной классификационной системе (В. Бунге, Т.П. Куприянова,

B.Я. Ткаченко и др.); приёмов сбора и обработки сведений для моделирования территориального распространения таксономических единиц с применением элементов геокомплекса; методов дорожно-климатического районирования. Такое положение препятствует широкому и эффективному применению в ряде регионов страны предлагаемых исследователями решений по учёту природных и климатических условий локальных территорий при проектировании, строительстве и эксплуатации автомобильных дорог.

Мировой опыт исследований в части учёта признаков географического комплекса при дифференциации территорий для целей проектирования автомобильных дорог отражён в нормах, директивах и руководствах, действующих в Великобритании, КНР, США, ФРГ, Швеции, и др. государствах, в том числе ближнего зарубежья (М.Н. Гудзинский, В.П. Корюков, Р.З. Порицкий, Б.Б. Каримов и др.). При этом совокупность знаний о понятиях «дорожная зона», «дорожный район», которыми оперируют зарубежные и отечественные разработчики нормативных документов, не позволяет считать принятые ими единицы дорожно-климатического районирования частью классификационной системы, например, иерархической, в которой составляющие её таксоны находятся в отношении соподчинения.

В настоящее время теория расчёта дорожных одежд получила значительное развитие в работах Г.И. Глушкова, С.К. Илиополова, В.А. Кульчицкого, В.П. Матуа,

A.Е. Мерзликина, А.В. Смирнова, Б.Б. Телтаева, Е.В. Угловой и других. При этом достоверность расчётных значений показателей грунтов, применяемых в разрабатываемых и действующих методах расчёта не всегда соответствует запросам науки и практики. Это подтверждает актуальность исследований по уточнению региональных норм проектирования автомобильных дорог.

Необходимость решения актуальной для дорожной отрасли России проблемы обеспечения качества проектирования, автомобильных дорог в общем плане развития и совершенствования нормативной базы обозначена в работах И.А. Золотаря, И.И. Леоновича, Ю.Л. Мотылёва, Н.А. Пузакова, В.И. Рувинского,

B.М. Сиденко, А.Я. Тулаева, В.Н. Шестакова и мн. др. разработчиков теории и методов расчёта и регулирования водно-теплового режима дорожных конструкций. Однако её решение возможно лишь при едином отраслевом подходе, отражающем существующий и предлагаемый опыт дорожно-климатического районирования, апробированный на региональном уровне.

Цель исследования: Развить теоретические положения по дорожно-климатическому районированию территорий административных образований, обосновать распространение границ таксономических единиц зона, подзона, район и нормировать региональный комплекс расчётных значений характеристик

прочности и деформируемости грунтов для проектирования дорожных одежд, обеспечивающих эффективность и требуемый уровень надёжности эксплуатируемых автомобильных дорог.

Для достижения сформулированной цели исследования необходимо решить следующие задачи.

• Разработать методологию выявления географического распространения границ дорожных зон, подзон и районов, основанную на выделении однородных по комплексу географических признаков территорий, занимаемых административными образованиями и обоснования расчётных значений свойств глинистых грунтов для проектирования дорожных одежд.

• Сформулировать рекомендации по формированию информационной базы, параметрами которой являются элементы географического комплекса зонального, интразонального и регионального характера, определяющие особенности годового цикла водно-теплового режима земляного полотна автомобильных дорог.

• Предложить технологию и математические алгоритмы уточнения территориального распространения границ дорожных зон, подзон и районов, а также корректировки их географического положения при наличии необходимости стыковки нескольких областных или краевых единиц в регионах.

• Уточнить математические модели характеристик, определяющих прогнозное осеннее и зимнее влагонакопление в водонасыщенных и частично водонасыщенных грунтах земляного полотна автомобильных дорог с учётом природных и климатических условий Западно-Сибирского региона.

• Построить комплекс математических моделей изменения свойств прочности и деформируемости в зависимости от влажности глинистых грунтов земляного полотна в условиях геокомплекса территорий исследования для обеспечения качества решений, принимаемых при проектировании автомобильных дорог.

• Обосновать экономическую эффективность работ по дорожно-климатическому районированию территорий и стандартизации расчётных значений свойств грунтов земляного полотна с учётом изменчивости, характерных для них признаков геокомплекса.

Научная новизна работы заключается в установлении региональных связей и закономерностей, отражающих влияние элементов геокомплекса на протекание водно-тепловых процессов в дорожных конструкциях при уточнении дорожно-климатического районирования и обосновании расчётных значений характеристик грунтов, обеспечивающих надёжную и эффективную эксплуатацию автомобильных дорог в течение жизненного цикла. Новые научные результаты состоят в следующем.

1. Разработана методология выявления географического распространения границ дорожных зон, подзон, районов, основанная на выделении однородных по признакам геокомплекса территорий и назначения расчётных показателей свойств и состояния грунтов земляного полотна, необходимых при проектировании дорожных одежд.

2. Сформулированы рекомендации по формированию информационной базы для математического моделирования параметрами географического комплекса зонального, интразонального и регионального характера, определяющими изменения в годовом цикле водного и теплового режимов земляного полотна автомобильных дорог.

3. Разработана технология выделения таксономических единиц (зона, подзона, район), основанная на применении математических алгоритмов назначения и корректировки географического положения их границ, для территорий смежно расположенных областных или краевых административных образований региона.

4. Предложены новые и уточнены существующие математические модели, характеризующие закономерности воздействия доминирующих на территории исследования признаков геокомплекса на сезонное изменение водно-теплового режима земляного полотна применительно к участкам автомобильных дорог в условиях 2 и 3 типов местности.

5. Построен комплекс математических моделей, отражающих экспериментально установленные и обоснованные с позиции надёжности закономерности изменения свойств прочности и деформируемости в зависимости от влажности глинистых грунтов верхней части земляного полотна в природных условиях территорий исследования для обеспечения качества решений, принимаемых при проектировании автомобильных дорог.

6. Предложена методическая схема и выполнены расчёты по обоснованию экономической эффективности конструкций дорожных одежд, запроектированных с учётом признаков геокомплекса и стандартизованных расчётных значений свойств грунтов земляного полотна, характерных для территории исследования.

Теоретическая и практическая значимость работы. Учёт региональных факторов, влияющих на устойчивость земляного полотна и дорожных одежд и разработка технических мероприятий, обеспечивающих решение проблемы надёжного функционирования автомобильных дорог основываются на: применении норм проектирования, учитывающих особенности геокомплекса местности, представленных в виде совокупности взаимосвязанных моделей, базирующихся на теоретических и экспериментальных исследованиях, обобщающих результаты полевых и лабораторных работ по изучению характера протекания водно-тепловых процессов в земляном полотне за ряд годовых циклов; формирования информационной базы, отражающей характерные для территории исследования признаки геокомплекса, включая состав и свойства глинистых грунтов; выявления географического распространения линий границ дорожных районов в пределах территорий административных образований; обоснованного назначения точек сопряжений этих линий при рассмотрении случая простирания нескольких субъектов федерации в пределах регионов; принятия комплекса нормативных значений механических характеристик глинистых грунтов, типичных для однородных по сочетанию природных компонентов площадей земной поверхности - таксонов низшего уровня - дорожных районов.

Методология выявления географического распространения границ дорожных зон и районов нашла практическое применение при разработке научно-обоснованных нормативных значений расчётных параметров глинистых грунтов земляного полотна, используемых для проектирования дорожных одежд по условиям прочности и морозоустойчивости вновь строящихся, модернизируемых и реконструируемых автомобильных дорог на территории, занимаемой Кемеровской, Новосибирской, Томской, Тюменской областями и Алтайским краем.

Разработанная информационная технология дорожно-климатического районирования включает формирование базы исходных данных для математического моделирования территориального распространения дорожных зон, подзон и районов в пределах площадей, занимаемых субъектами Российской Федерации с применением элементов геокомплекса. Для реализации технологии предложены базы данных и программные продукты: «Значения параметров географического комплекса для дорожно-климатического районирования Томской области» (Свидетельство о государственной регистрации базы данных № 2016620289, авторы: В.Н. Ефименко, С.В. Ефименко, М.В. Бадина, А.В. Сухоруков, В.С. Чурилин, Заявка № 2015621708, заявл. 30.12.15, опубл. 29.02.16.); «Выявление простирания линий границ дорожных зон, подзон, районов» (Свидетельство о государственной регистрации программы для ЭВМ № 2013616874, авторы: С.В. Ефименко, М.В. Бадина, Д.Н. Черепанов, С.П. Батуев, Заявка № 2013614537, заявл. 03.06.13, опубл. 24.07.13.); «Определение величины испарения с поверхности грунтового основания» (Свидетельство о государственной регистрации программы для ЭВМ № 2014612694; авторы: С.В. Ефименко, А.В. Сухоруков, Д.Н. Черепанов, С.П. Батуев, Заявка № 2014610172, заявл. 09.01.14, опубл. 05.03.14.); «Определение продолжительности периодов осеннего влагонакопления и промерзания дорожных конструкций» (Свидетельство о государственной регистрации программы для ЭВМ № 2014615458, авторы: С.В. Ефименко, А.В. Сухоруков, Д.Н. Черепанов, С.П. Батуев, Заявка № 2014615458, заявл. 07.04.2014, опубл. 27.05.2014.); «Определение осенней влажности глинистых грунтов рабочего слоя земляного полотна автомобильных дорог» (Свидетельство

о государственной регистрации программы для ЭВМ № 2014617069, авторы: С.В. Ефименко, А.В. Сухоруков, С.П. Батуев, Заявка № 2014617069, заявл. 20.05.2014, опубл. 10.07.2014.), зарегистрированные Федеральной службой по интеллектуальной собственности (Роспатент).

Часть исследовательских работ выполнена по заказу Федерального дорожного агентства «Росавтодор» (Государственный контракт № 47/295 от 24 сентября 2012 г.) и территориальных органов управления автомобильными дорогами Западно-Сибирского региона. Результаты теоретических исследований, нашедшие отражение в диссертации, частично были получены при выполнении гранта Российского фонда фундаментальных исследований (проект № 14-07-00673А), госбюджетных тем (Программа Министерства образования и науки РФ «Формирование государственных заданий высшим учебным заведениям в части проведения научно-исследовательских работ». Тема исследования «Обеспечение надёжного функционирования автомобильных дорог ЗападноСибирского региона за счёт учёта особенностей геокомплекса территорий при проектировании транспортных систем» Шифр проекта 7.4834.2011).

Предмет исследования - совокупность связей и закономерностей, установленных теоретически и экспериментально, характеризующая протекание водно-тепловых процессов в земляном полотне транспортных сооружений Западно-Сибирского региона, формирующихся под воздействием природно-климатических условий, отражающих зональные, интразональные и региональные признаки.

Методология и методы исследования базируются на применении принципов выделения и учёта географических признаков при дорожно-климатическом районировании территорий, теоретических положениях физической теории водно-теплового процесса в дорожной конструкции, влияющих на устойчивость автомобильных дорог. В качестве инструментов исследования использованы: положения стохастической теории, методов математического моделирования, информационных технологий, а также программные продукты для решения прикладных задач на ПЭВМ.

Информационной и экспериментальной базой исследований явились, результаты полевых и лабораторных испытаний, а также теоретических и методических работ в составе НИР, выполненных в течение 1999 - 2016 гг. по договорам федерального и территориального уровней при грантовой поддержке Программ Министерства образования и науки Российской Федерации и Федерального государственного бюджетного учреждения «Российский фонд фундаментальных исследований», связанных с обеспечением качества проектных решений и способствующих надёжному и экономичному функционированию автомобильных дорог административных образований Западно-Сибирского региона за счёт учёта особенностей комплекса природных и климатических условий при проектировании транспортных сооружений.

Основные положения диссертации, выносимые на защиту:

1. Результаты мониторинга сети автомобильных дорог в административных образованиях Западно-Сибирского региона, полевых и лабораторных испытаний состава и свойств глинистых грунтов земляного полотна.

2. Методическая схема применения таксономической системы «зона -подзона - район» при уточнении распространения границ таксонов, учитывающая территориальную изменчивость признаков геокомплекса при проектировании и строительстве автомобильных дорог в пределах административных образований территории исследования.

3. Методы прогнозирования географического положения границ таксономических единиц в системе «зона - подзона - район» и их корректировки на участках территориального соприкосновения административных образований в пределах площади региона.

4. Разработанная схема дорожно-климатического районирования территории Западной Сибири.

5. Уточнённые методы прогноза расчётных значений влажности глинистых грунтов и модели прогнозирования расчётных величин прочности и деформируемости глинистых грунтов земляного полотна в природных условиях, характерных для II, III и IV дорожно-климатических зон в Западно-Сибирском регионе.

6. Нормированные значения влажности, сдвиговых характеристик и модулей упругости глинистых грунтов, необходимые для проектирования дорожных одежд в природно-климатических условиях Западной Сибири.

7. Схема и результаты технико-экономического обоснования рекомендаций, обобщающих выполненные в регионе исследования.

Достоверность научных выводов подтверждена применением современных методов расчёта; программно-аппаратных средств; сертифицированных методов и приборов для полевых и лабораторных испытаний материалов дорожных одежд и образцов грунтов земляного полотна; существенным объёмом экспериментальных данных, полученных в результате мониторинга сети автомобильных дорог территорий административных образований Западной Сибири; сопоставлением результатов математического моделирования и измерений фактических величин.

Соответствие диссертации паспорту научной специальности. По сути содержания диссертация отвечает требованиям паспорта научной специальности 05.23.11 «Проектирование и строительство дорог, метрополитенов, аэродромов, мостов и транспортных тоннелей», её формуле, в части соответствия предлагаемых решений определениям: «Разработка научных основ специальности осуществляется на базе комплексного изучения связей и закономерностей, влияющих на качество, себестоимость, надёжность и экономичность эксплуатации транспортных сооружений. Исследование этих связей и закономерностей выполнено с учётом современных представлений о формировании природно-технических систем, с применением методов информационного обеспечения, эффективных расчётных моделей и схем на основе системных подходов с целью обеспечения технического прогресса в проектировании, строительстве и эксплуатации транспортных сооружений», а также пунктам 4, 6 и 7 областей исследования, характерных для специальности.

Апробация и реализация результатов исследования: Материалы диссертации были доложены и обсуждены на двенадцати международных конференциях и симпозиумах (7 международных научно-практических конференций, 3 международных конференции студентов и молодых учёных,

1 международной научно-технической конференции, 1 международном симпозиуме) и шестнадцати региональных, российских и всероссийских конференциях, а также научных отраслевых совещаниях, кафедральных и межкафедральных семинарах.

Результаты исследований внедрены в службах заказчика территориальных управлений автомобильных дорог и проектных организациях Томской, Кемеровской, Новосибирской, Тюменской областей и Алтайского края, отражены в проектах автомобильных дорог, реализованы в учебном процессе ТГАСУ, Кузбасского государственного политехнического университета при подготовке инженеров, бакалавров, магистров и специалистов для дорожной отрасли по стандартам третьего поколения.

Публикации по теме диссертации. Основные результаты диссертационной работы отражены в 88 публикациях, в том числе в статьях, нашедших отражение в журналах и сборниках трудов (из них 28 в журналах, включённых в перечень ВАК РФ, 3 работы включены в базу научного цитирования Scopus и 1 в Web of Science), в 5 стандартах предприятий и организаций, получено пять свидетельств о государственной регистрации программ для ЭВМ и базы данных. Сведения, сформулированные при работе над диссертацией приняты базовыми в двух монографиях (объёмом 15,58 и 22,7 усл. печ. л.), подготовленных в соавторстве.

Структура и объём диссертации. Диссертация состоит из двух томов. Первый том - основной текст диссертации, включает введение, пять глав, заключение, библиографический список. Текст первого тома диссертации изложен на 280 страницах машинописного текста и иллюстрирован 67 рисунками и 36 таблицами. Список литературы включает 382 наименования. Второй том включает 16 приложений на 182 страницах.

1 АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ПРОБЛЕМЫ, ПУТИ ЕЁ РЕШЕНИЯ

1.1 Методологические основы учёта неоднородности признаков геокомплекса при проектировании транспортных сооружений в системе

«зона - подзона - район»

Основоположником работ по дорожному районированию территории бывшего СССР является А.В. Гербурт-Гейбович [15, 16]. В 1941 г. им была предложена карта дорожного районирования с выделением зон и подзон. Причём за основу выделения зон была принята почвенная карта СССР, а для выделения подзон применена информация о длительности промерзания грунтов. В 1944г. силами С.Л. Бастамова и Л.А. Преферансовой [21] было выполнено уточнение предложенной А.В. Гербурт-Гейбовичем карты дорожного районирования в части учёта зимнего и весеннего температурного режима. Уточнение касалось лишь площадей распространения подзон без территориального изменения границ дорожных зон, выделенных ранее. Впоследствии, в 1947 г., были опубликованы карта-схема дорожно-климатического районирования территории СССР и поясняющая таблица с информацией о почвенно-грунтовых и климатических условиях, необходимая для выделения подзон [46]. Однако недостаток сведений, характеризующих распространение подзон на территории страны, ограничил практическое применение этих результатов.

В 1952 г. при подготовке к изданию НИТУ 128-55 («Нормы и технические условия проектирования автомобильных дорог») Л.А. Преферансовой были представлены результаты уточнения границ дорожно-климатических зон (ДКЗ) [241]. Предложенное ею дорожно-климатическое районирование основывалось на разработанном в 1947 г. Академией наук естественно-историческом районировании территории СССР. За единицу районирования, в этих работах обозначена «зона». Понятие «географическая зона» Л.С. Берг [25, 26] тесно связывал с представлением о географическом ландшафте. Географический ландшафт - это своеобразная территория с характерным только для неё закономерным сочетанием основных географических компонентов: климата,

рельефа, вод, почв, растительного мира. Ещё в 1913 г. Л.С. Берг определил зоны как области преобладающего развития одних и тех же ландшафтов. Кроме того, совместно с разработанной картой дорожно-климатического районирования территории бывшего СССР были проведены работы по детальному анализу отдельных элементов геокомплекса зонального характера, а именно -климатических, гидрологических и геоморфологических условий; типов почв и растительности, т.е. основных природных факторов, оказывающих влияние на формирование водно-теплового режима автомобильных дорог.

В связи с тем, что основной отличительной чертой дорожно-климатического от естественно-исторического районирования территорий является необходимость учёта особенностей строительства и эксплуатации автомобильных дорог, в том числе в районах распространения вечномёрзлых грунтов [331, 332, 333], а также организации водоотвода, определяющего интенсивность воздействия природных факторов. Положение картированных границ дорожно-климатических зон зачастую не соответствует пространственному расположению территорий, занимаемых зонами естественноисторического районирования. Установлено, что, как правило, они проходят несколько южнее, чем границы, выделяющие естественно-исторические зоны. И.А. Золотарь в работе [158] отмечает, что в пределах территорий, занимаемых естественно-историческими зонами, имеются существенные различия климата, растительности, рельефа и грунтово-гидрологических условий. В связи с этим естественно-исторические зоны были разделены на страны, провинции, округа и районы. Однако отмеченная классификация не получила развития. Значительный объём работ, выполненный специалистами в области водно-теплового режима автомобильных дорог [46], позволил предполагать ещё в 70-е годы прошлого столетия, что дорожно-климатическое районирование должно быть более дробным.

Список литературы диссертационного исследования доктор наук Ефименко Сергей Владимирович, 2016 год

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Агаджанян, Н.А. Экология человека. Словарь-справочник / Н.А. Агаджанян, И.Б. Ушаков, В.И. Торошин и др. - М.: «КРУК», 1997. - 208 с.

2. Агафонов, В.В. Назначение диапазона расчётной нагрузки в многослойных конструкциях при штамповых испытаниях автомобильных дорог / В.В. Агафонов, С.В. Ефименко // Пути повышения качества и эффективности строительства, реконструкции, содержания автомобильных дорог и искусственных сооружений на них: труды Всерос. науч.-практ. конф. - Барнаул, 2001. - С. 227 - 228.

3. Агроклиматические ресурсы Томской области. - Л.: Гидрометеоиздат, 1975. - 148 с.

4. Алексиков, И. С. Основы районирования территории Юга РФ по условиям сооружения земляного полотна / И.С. Алексиков // Материалы ежегодной, науч.-техн. конф. професс.-препод состава и студентов. Сер.: Архитектура, градостроительство. Строительство. - Волгоград: Изд-во Волгог. гос. архит.-стоит. ун-та, 2008. - Ч.1. - С. 182 - 185.

5. Алексиков, С.В. Районирование г. Волгограда по условиям зимнего содержания / С.В. Алексиков, Ф.В. Волченко // Материалы IV международной науч. -техн. конф. «Инженерные проблемы строительного материаловедения, геотехнического и дорожного строительства». - Волгоград: Изд-во Волгог. гос. архит.-строит. ун-та, 2013. - С. 46 - 52.

6. Алексиков, С.В. Обоснование прочностных характеристик грунтов земляного полотна автомобильных дорог Нижнего Поволжья / С.В. Алексиков, Б.Х. Санжапов, В.Л. Харланов, И.С. Алексиков // Вестник Волгог. гос. архит.-строит. ун.-та. Сер.: Строительство и архитектура. Волгоград : ВолгГАСУ, 2011. -Вып. 25. - С. 89 - 93.

7. Ананян, А.А. Исследование процессов перемещения влаги и образование сегрегационного льда в промерзающих и мерзлых горных породах / А.А. Ананян // Труды Гидропроекта. - М.: 1960. - Вып.3. - С. 121 - 148.

8. Апестин В.К. Испытание и оценка прочности нежёстких дорожных одежд / В.К. Апестин, А.М. Шак, Ю.М. Яковлев. - М.: Транспорт, 1977. - 112 с.

9. Арманд, Д.Л. Логичность географических классификаций и схем районирования / Д.Л. Арманд // Развитие и преобразование географической среды. М., Наука, 1964 - С. 33 - 53.

10. Арманд, Д.Л. Объективное и субъективное в природном районировании / Д.Л. Арманд // Известия АН СССР, серия геогр., 1970, №1 -С. 115 - 129.

11. Арманд, Д.Л. Принципы физико-географического районирования / Д.Л. Арманд // Известия АН СССР, серия геогр., 1952, №1 - С. 68 - 82.

12. Афиногенов А.О. Уточнение параметров грунтов и дорожно-климатического районирования территории Кемеровской области / А.О. Афиногенов // Вестник КузГТУ. - 2008. - №1. - С. 53 - 55.

13. Афиногенов, А.О. Обоснование региональных норм степени уплотнения глинистых грунтов земляного полотна автомобильных дорог (на примере районов Западной Сибири): автореф. дис. ... канд. техн. наук. - Омск, 2011 - 22 с.

14. Афиногенов, О.П. Совершенствование методов проектирования автомобильных дорог на основе дифференциации районирования: монография / О.П. Афиногенов, С.В. Ефименко, А.О. Афиногенов. - Кемерово : ООО «Офсет», 2016. - 364 с.

15. Бабков, В.Ф. Автомобильные дороги / В.Ф.Бабков, А.Я. Волков, А.В. Гербурт-Гейбович, М.С. Замахаев. - М.: Автотрансиздат, 1953. - 648 с.

16. Бабков, В.Ф. Основы грунтоведения и механики грунтов / В.Ф. Бабков,

A.В. Гербурт-Гейбович // М.: Автотрансиздат, 1956. - 308 с.

17. Бабков, В.Ф. Основы грунтоведения и механики грунтов / В.Ф. Бабков,

B.М. Безрук. - М.: Высшая школа, 1976. - 266 с.

18. Бадина, М.В. Обеспечение качества проектирования дорожных конструкций на основе учёта региональных природно-климатических условий (на примере Западной Сибири): автореф. дис. ... канд. техн. наук. - Омск, 2009 - 25 с.

19. Базавлук, В.А. Исследование прочностных и деформативных характеристик глинистых грунтов земляного полотна автомобильных дорог на территории Новосибирской области / В.А. Базавлук, В.П. Базуев, К.Д. Бычкова, С.В. Ефименко // Вестник ТГАСУ. - Томск, 2000. - №1. - С. 291 - 294.

20. Баканов, А.И. Теоретические основы экологического районирования водохранилищ // Количественные методы экологии и гидробиологии (сборник научных трудов, посвященный памяти А.И. Баканова) / Отв. ред. чл.-корр. РАН Г.С. Розенберг. - Тольятти: СамНЦ РАН, 2005. - С. 157 - 166.

21. Бастамов, С.Л. Материалы по гидротермическому режиму автодорожного полотна и его регулированию / С.Л. Бастамов, В.И. Морошкин, Л.А. Преферансова, Н.В. Швейковский // Труды ДорНИИ. - Вып. 2. - М.: Дориздат, 1944.

22. Бастамов, С.Л. Опыт прогноза пучинных явлений на автомобильных дорогах / С.Л. Бастамов // Труды ДорНИИ. - 1941. - С. 343 - 360.

23. Бастамов, С.Л. О роли парообразного перераспределения влаги в замерзающих и мёрзлых грунтах / С.Л. Бастамов // Регулирование водного режима дорожных оснований. - М.: Дориздат, 1946. - Вып. 6. - С. 129 - 163.

24. Безрук, В.М. Геология и грунтоведение. - М.: Недра, 1977. - 256 с.

25. Берг, Л.С. Ландшафтно-географические зоны СССР / Всесоюзная акад. с/х наук. Ин-т растениеводства. - М.; Л. Сельхозгиз, 1931. - 401 с.

26. Берг, Л.С. Природа СССР / Л.С. Берг// - М.: Географгиз, 1955. - 496 с.

27. Бец, В.А. Опыт районирования территории для целей дорожной отрасли / В.А. Бец, С.Е. Гречищев, О.В. Гречищева, В.Д. Казарновский, Е.С. Пшеничникова, Н.В. Табаков // Наука и техника в дорожной отрасли. - 2004. - №3 - С. 20 - 23.

28. Бируля, А.К. Проектирование автомобильных дорог, часть I / А.К. Бируля. - М.: Автотрансиздат, 1961. - 499 с.

29. Бируля, А.К. Устойчивость грунтов дорожного полотна в степных районах / А.К. Бируля, В.И. Бируля, И.А. Носич. - М.: Дориздат, 1951. - 176 с.

30. Бируля, А.К. Эксплуатационные качества автомобильных дорог / А.К. Бируля. - М.: Транспорт, 1961. - 135с.

31. Боброва, Т.В. Оценка экономической эффективности учета изменчивости геокомплексов при проектировании дорожных одежд автомобильных дорог / Т.В. Боброва, С.В. Ефименко // Вестник СибАДИ. - Омск, 2013. - №4(32). - С. 136 - 140.

32. Боброва, Т.В. Проектно-ориентированное управление производством работ на региональной сети автомобильных дорог: монография / Т.В. Боброва // Омск: Изд-во СибАДИ, 2006. - 334 с.

33. Боброва, Т.В. Районирование территорий по климатическим характеристикам для обоснования ресурсоемкости зимнего содержания сети дорог / Т.В. Боброва, Ю.В. Коденцева // Вестник Иркутского гос. техн. ун-та. -2006. - №1. - С. 72 - 78.

34. Болота Западной Сибири - их роль в биосфере. 2-е изд. / Под ред. А.А.Земцова. - Томск: ТГУ, СибНИИТ. - 2000. - 72 с.

35. Большов, Л.Н Таблицы математической статистики / Л.Н. Большов, Н.В. Смирнов. - М.: Наука, 1983. - 416 с.

36. Боровик, В.В. Моделирование региональных природно-климатических условий / В.В. Боровик, А.Г. Круглов // Наука и техника в дорожной отрасли. -2005. - №3. - С. 21 - 23.

37. Борьба с пучинами на железных и автомобильных дорогах. - М.: «Транспорт», 1965. - 216 с.

38. Будников, А.Н. Формула для определения глубины промерзания для водопроводных труб/ А.Н. Будников // Водоснабжение и санитарная техника. -1938. - № 7. - С. 32 - 43.

39. Бунге, В. Теоретическая география. / В. Бунге. - М., Прогресс, 1967. -

280 с.

40. Васильев, А.П. Принципы прогнозирования транспортно-эксплуатационного состояния дорог / А.П. Васильев, Ю.М. Яковлев, М.С. Коганзон // Автомобильные дороги, 1993. - №1. - С. 8 - 10.

41. Васильев, И.С. Мерзлотно - ландшафтное районирование трассы строящейся железной дороги Томмот - Кердем / И.С. Васильев [и др.] // Криосфера Земли, 2007. - №11. - С. 29 - 34.

42. Венецкий, И.Г. Теория вероятностей и математическая статистика / И.Г. Венецкий, Г.С. Кильдешев. - М.: Статистика, 1975. - 264 с.

43. Вентцель, Е.С. Теория вероятностей / Е.С.Вентцель. - М.: Высшая школа, 2001. - 575 с.

44. Викторов, А.С. Рисунок ландшафта. - М.: Мысль, 1986. - 179 с.

45. Виноградский, А.К. Дорожное районирование / А.К. Виноградский. -М.: Транспорт, 1989. - 95с.

46. Водно-тепловой режим земляного полотна и дорожных одежд / Под. ред. И.А. Золоторя, Н.А. Пузакова, В.М. Сиденко. - М., Транспорт, 1971. - 416 с.

47. Галкин, А.Н. Новый подход к инженерно-геологическому районированию территории Беларуси / А.Н. Галкин // Литасфера. - № 1 (30). -С. 75 - 80.

48. Герасимов В.Н. Руководство по рентгеновскому изучению минералов / В.Н. Герасимов, Е.М. Доливо-Добровольская, И.Е. Каменцев и др.: Под ред. В.А. Франк-Каменецкого. - Л.: Недра, 1975. - 399 с.

49. Гидрогеология СССР, т. XVII. - Л.: Недра, 1972. - 398 с.

50. Глобус, А.М. О термоградиентных механизмах миграции почвенной и грунтовой влаги и передвижение воды в промерзающем грунте / А.М. Глобус // М.: Почвоведение, 1962. - №2 - С. 7 - 18.

51. Глушков, Г.И. Жесткие покрытия аэродромов и автомобильных дорог / Г.И. Глушков, В.Е. Тригони, В.П. Носов и др. - М.: Транспорт, 1994. - 349 с.

52. Гмурман, В.Е. Теория вероятностей и математическая статистика / В.Е. Гмурман. - 12-е изд. - М.: Юрайт, 2013. - 479 с.

53. Гнездилова С.А. Учет изменений состояния грунтов при проектировании дорожных одежд (на примере Белгородской области): автореф. ... дис. канд. техн. наук. - М., 2010. - 22 с.

54. Гольдштейн, М.Н. Деформация земляного полотна и оснований сооружений при промерзании и оттаивании / М.Н. Гольдштейн // Труды Всесоз. НИИ ж/д тр-та. - М.: Трансжелдориздат, 1948. - Вып.16. - 211 с.

55. Гончарова Л.В. Термозакрепление грунтов с использованием СВЧ-энергии в целях создания грунтоматериалов / Л.В. Гончарова, В.И. Баранова, Л.А. Бабин и др. // Обеспечение надёжности транспортных сооружений в условиях Сибири / - Томск: Изд-во Том. ун-та, 1993. - С. 32 - 38.

56. Городков, Б.Н. Растительность тундровой зоны СССР / Б.Н. Городков. - М., Л., Изд-во АН СССР, 1935. - 142 с.

57. Горшенин, К.П. Почвы южной части Сибири (от Урала до Байкала) -М., Изд-во Академии наук СССР, 1955. - 592 с.

58. Горшков В.С. Термография строительных материалов / В.С Горшков. -М.: Стройиздат, 1968. - 238 с.

59. ГОСТ 12071-2014. Грунты. Отбор, упаковка, транспортирование и хранение образцов. - М.: Стандартинформ, 2015. - 12 с.

60. ГОСТ 12248-2010. Грунты. Методы лабораторного определения характеристик прочности и деформируемости. - М.: Стандартинформ, 2012. - 82 с.

61. ГОСТ 12536-2014. Грунты. Метод лабораторного определения гранулометрического (зернового) и микроагрегатного составов. - М.: Стандартинформ, 2015. - 22 с.

62. ГОСТ 20522-2012. Грунты. Метод статистической обработки результатов определений характеристик. - М.: Стандартинформ, 2013. - 20 с.

63. ГОСТ 22733-2002. Грунты. Метод лабораторного определения максимальной плотности. - М.: МНТКС, 2003. - 22 с.

64. ГОСТ 25100-2011. Грунты. Классификация. - М.: Изд-во стандартов, 2012. - 63 с.

65. ГОСТ 30416-2012. Грунты. Лабораторные испытания. Общие положения. - М.: Стандартинформ, 2013. - 16 с.

66. ГОСТ 5180-2015. Грунты. Методы лабораторного определения физических характеристик. - М.: Стандартинформ, 2016. - 24 с.

67. Гулько, О.Н. Дорожно-климатическое районирование территории Крайнего Севера Европейской части России // Проектирование автомобильных дорог: сборник научных трудов МАДИ (ГТУ). М., 2004. - С. 19 - 33.

68. Гулько, О.Н. Дорожно-климатическое районирование территории Крайнего Севера Европейской части России с наличием многолетнемерзлых грунтов: автореф. дис. ... канд. техн. наук. - М., 2005. - 26 с.

69. Давыдов, В.А. Особенности водно-теплового режима основания и земляного полотна автомобильных дорог на многолетнемерзлых грунтах / В.А. Давыдов, О.Н. Гулько // Материалы международной конференции. Криосфера земли как среда жизнеобеспечения. - М.: ЗАО «Олита», 2003. - С. 53 - 54.

70. Данченко, А.М. Зональные особенности формирования лесных фитоценозов и лесохозяйственное районирование Западной Сибири / А.М. Данченко, А.Г. Мясников, А.В. Кошкина, М.А. Данченко // Фундаментальные исследования. Биологические науки - М., 2012. - №11 (часть 6). - С. 1324 - 1328.

71. Девятов, М.М. Комплексное дорожно-климатическое районирование Волгоградской области. / М.М. Девятов, С.В. Алексиков, С.В. Кузьмин // Материалы науч.-практ. конф. «Стратегия развития архитектурно-строительной отрасли и ЖКХ, внедрение в практику наукоёмких и инновационных технологий». - Волгоград: Изд-во Волгог. гос. архит.-строит. ун-та, 2003. - С. 206 - 208.

72. Дубелир, Г.Д. Эксплуатация грунтовых дорог / Г.Д. Дубилер. - Л.: Гострансиздат, 1934. - 488 с.

73. Дубенков, А.А. Особенности структурно-модульного проектирования организации строительства дорог на многолетнемерзлых грунтах/ А.А. Дубенков, Т.В. Боброва, М.С. Перфильев // Вестник ТГАСУ - 2014. - №6. - С. 168 - 181.

74. Дубенков, А.А. Структурно-модульный подход к проектированию земляного полотна автомобильных дорог в условиях многолетнемёрзлых грунтов на основе линейного районирования: дис. ... канд. техн. наук. - Омск, 2015 - 202 с.

75. Ефименко, В.Н. Анализ причин разрушения нежёстких дорожных одежд в условиях Западной Сибири / В.Н. Ефименко, В.П. Вилисов //

Рациональные методы строительства и эксплуатации автомобильных дорог в условиях Сибири. Томск: Изд-во Том. ун-та, 1983 - С. 41 - 45.

76. Ефименко, В.Н. Водно-тепловой режим земляного полотна автомобильных дорог при глубоком промерзании грунтов (На примере Юго-Востока Западной Сибири): дис. ... канд. техн. наук / В.Н Ефименко. - Москва, 1978. - 216с.

77. Ефименко, В.Н. Дорожно-климатическое районирование территории Западной Сибири / В.Н. Ефименко, С.В. Ефименко, М.В. Бадина // Инновации, качество, образование - перспективы развития дорожного комплекса России: Материалы Всерос. научно-практической конференции, посвященной 70-летию Алтайского края и КГУ «Алтайавтодор». - Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 2007. - Ч. 1. - С. 121 - 129.

78. Ефименко, В.Н. Дорожно-климатическое районирование территории юго-восточной части западной Сибири / В.Н. Ефименко // Разработка рациональных методов проектирования, строительства и эксплуатации автомобильных дорог и мостов: сб. статей / под ред. В.М. Картапольцева. -Томск: Изд-во Том. ун-та, 1981. - С. 14 - 23.

79. Ефименко, В.Н. Дорожно-климатическое районирование юго-восточной части Западной Сибири / В.Н. Ефименко, А.И. Шеслер // Автомобильные дороги, 1980. - №7. - С. 19 - 21.

80. Ефименко, В.Н. Закономерности изменения состава и свойств связных грунтов в процессе термического упрочнения / В.Н. Ефименко, В.Е. Ольховатенко, Ю.М. Чарыков// Геоэкология. Инженерная геология. Гидрология. Геокриология. - Томск, 1993. - №1. - С. 89-93.

81. Ефименко, В.Н. Источники увлажнения земляного полотна автомобильных дорог районов глубокого промерзания грунтов / В.Н. Ефименко, А.И. Шеслер // Исследование транспортных сооружений Сибири, Томск: Изд-во Том. ун-та, 1987. - С. 168 - 172.

82. Ефименко В.Н. К дискуссии о методах оценки морозоустойчивости дорожных одежд / В.Н. Ефименко, В.Н. Шестаков // Наука и техника в дорожной отрасли. - 2003. - №3. - С. 39 - 40.

83. Ефименко, В.Н. К обоснованию территориального распространения границы II-III дорожно-климатических зон в Западно-Сибирском регионе / В.Н. Ефименко, С.В. Ефименко, А.В. Сухоруков, Т.А. Кожухарь // Вестник ТГАСУ. - Томск, 2014. - №5(46). - С. 133 - 142.

84. Ефименко, В.Н Математическое моделирование территориальным распространением элементов геокомплексов азонального, зонального, интразонального и регионального характера при дорожно-климатическом районировании территорий / В.Н. Ефименко, М.В. Бадина // Кучинские чтения. Материалы юбилейной научной конференции, посвященной 120-летию со дня рождения профессора М.И. Кучина. - Томск: Изд-во ТГАСУ, 2007. - С. 140 - 142.

85. Ефименко, В.Н Математические подходы к уточнению границ дорожно-климатического районирования отдельных административных образований / В.Н. Ефименко, С.В. Ефименко, М.В. Бадина // Автомобильные дороги и мосты. Науч.-техн. журнал - Минск: Изд-во БелдорНИИ, 2008. - №1. - С. 46 - 48.

86. Ефименко, В.Н. Методические основы дорожно-климатического районирования с применением методов математического моделирования / В.Н. Ефименко, М.В. Бадина // Инновации, качество, образование - перспективы развития дорожного комплекса России: Материалы Всерос. науч.-практ. конференции, посвященной 70-летию Алтайского края и КГУ «Алтайавтодор». -Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 2007. - Ч. 1. - С. 114 - 120.

87. Ефименко, В.Н. Назначение расчётной влажности глинистых грунтов земляного полотна для проектирования дорожных одежд на территории Западной Сибири / В.Н. Ефименко, С.В. Ефименко, А.Д. Бердников // Вестник ТГАСУ. -Томск, 2012. - №1(34). - С. 160 - 168.

88. Ефименко, В.Н. Назначение расчётных значений характеристик грунтов земляного полотна для расчёта дорожных одежд / В.Н. Ефименко,

С.В. Ефименко, А.В. Сухоруков // Вестник Кузбасского государственного технического университета. - Кемерово, 2015. - №3. - С. 124-130.

89. Ефименко, В.Н. Некоторые вопросы обеспечения морозоустойчивости дорожных конструкций в условиях Сибири / В.Н Ефименко // Некоторые аспекты в проектировании автомобильных дорог: Экспресс - информация ЦБНТИ Минавтодора РСФСР. - М.:, Вып. 9, 1977. - С. 6 - 8.

90. Ефименко, В.Н. Обеспечение морозоустойчивости дорожных одежд в районах Западной Сибири / В.Н. Ефименко, М.В. Бадина // Проблемы проектирования, строительства и эксплуатации транспортных сооружений: Материалы I Всероссийской научно-практической конференции студентов, аспирантов и молодых учёных, 24 - 26 мая 2006 г. - Омск, 2006. - Книга 1. - С. 164 - 170.

91. Ефименко, В.Н. Обеспечение надежности дорожных одежд автомобильных дорог юго-восточной части Западной Сибири / В.Н. Ефименко // Исследование транспортных сооружений. - Томск: Изд-во Томск. ун-та, 1982. -С. 41 - 45.

92. Ефименко, В.Н. Особенности проектирования дорожных одежд в условиях Кемеровской области / В.Н. Ефименко, С.В. Ефименко // Техника и технологии дорожного хозяйства - Кемерово, 2009. - №1(17). - С. 28 - 34.

93. Ефименко, В.Н. Особенности проектирования дорожных одежд в условиях Томской области / В.Н. Ефименко, С.В. Ефименко // Техника и технологии дорожного хозяйства - Кемерово, 2010. - №1(19). - С. 15 - 22.

94. Ефименко, В.Н. Особенности состава и свойств глинистых грунтов земляного полотна автомобильных дорог Западно-Сибирского региона / В.Н. Ефименко, С.В. Ефименко, М.В. Бадина // Инновационные факторы развития Транссиба на современном этапе. Материалы международной научно-практической конференции, посвящённой 80-летию Сибирского государственного университета путей сообщения. Ч.1 - Новосибирск: Изд-во СГУПСа, 2013. - С 110 - 113.

95. Ефименко, В.Н. Особенности формирования банка исходных данных при назначении границ дорожно-климатических зон, подзон и районов /

B.Н. Ефименко, М.В. Бадина, С.В. Ефименко // Инновационные факторы развития Транссиба на современном этапе. Материалы международной научно-практической конференции, посвящённой 80-летию Сибирского государственного университета путей сообщения. Ч.1 - Новосибирск: Изд-во СГУПСа, 2013. - С 34 - 36.

96. Ефименко, В.Н. Особенности формирования информационной базы при уточнении дислокации границ дорожно-климатических зон / В.Н. Ефименко,

C.В. Ефименко, А.В. Сухоруков, О.В. Коняева // Проблемы развития городской среды: Научно-технический сборник/ - Киев: НАУ, 2014. - Вып. 1 (11). - С. 412 -423.

97. Ефименко, В.Н. Плазменная обработка гранулированного глинистого грунта при производстве керамического материала для строительства оснований дорожных одежд автомобильных дорог: дис .... док. тех. наук. - Томск, 1994. -377 с.

98. Ефименко, В.Н. Применение информационных технологий в дорожно-климатическом районировании // В.Н. Ефименко С.В. Ефименко, М.В. Бадина, А.В. Сухоруков / Вестник Казахстанского дорожного научно-исследовательского ин-та, Респ. Казахстан, 2014, № 3-4 (43-44). - С. 60 - 67.

99. Ефименко, В.Н. Применение информационных технологий при моделировании геокомплексами для уточнения границ в дорожно-климатическом районирование / В.Н. Ефименко, С.В. Ефименко, М.В. Бадина, А.В. Сухоруков // Развитие дорожно - транспортного и строительного комплексов и освоении стратегически важных территорий Сибири и Арктики: вклад науки: матер. Международной научно-практической конференции - Омск: СибАДИ, 2014. Кн. 3. - С. 66 - 69.

100. Ефименко, В.Н. Принципы уточнения границ дорожно-климатических зон на осваиваемых территориях с применением методов математического моделирования / В.Н. Ефименко, М.В. Бадина // Современные методы

строительства автомобильных дорог и обеспечение безопасности движения: сб. докл. Междунар. науч.-практ. Интернет-конференции. - Белгород: Изд-во БГТУ, 2007. - С. 115 - 119.

101. Ефименко, В.Н. Пути обеспечения качества проектирования дорожных одежд автомобильных дорог западно-сибирского региона / В.Н. Ефименко, С.В. Ефименко, М.В. Бадина, О.В. Коняева // Развитие дорожно-транспортного комплекса и строительной инфраструктуры на основе рационального природопользования: матер. VII Всерос. науч.-практ. конф. (с межд. участием) -Омск: СибАДИ, 2012 - С. 81 - 84.

102. Ефименко, В.Н. Пути обеспечения эксплуатационной надёжности автомобильных дорог в природных условиях Сибири / В.Н. Ефименко, С.В. Ефименко, М.В. Бадина // Транспортное строительство / Транспорт Российской Федерации. - 2007. - №1. - С. 18 - 19.

103. Ефименко, В.Н. Районирование территории Кузбасса по зимнему содержанию автомобильных дорог / В.Н. Ефименко // Материалы российско-финансового семинара. Планирование затрат и система оценки уровня зимнего содержания автомобильных дорог. - Кемерово, ГУ Кемеровская ДОДФ, 2001. - С. 44 - 46.

104. Ефименко, В.Н. Теоретическое обоснование дорожно-климатического районирования территории Юго-Востока Западной Сибири / В.Н. Ефименко, С.В. Ефименко // Вестник ТГАСУ. - Томск, 2001. - №2. - С. 5 - 10.

105. Ефименко, В.Н. Технология учёта региональных природно -климатических условий при проектировании транспортных сооружений (на примере территории Западной Сибири) / В.Н. Ефименко, С.В. Ефименко, М.В. Бадина, А.В. Григорьев // Вестник ТГАСУ. - Томск, 2011. - №4(33). - С. 221 - 227.

106. Ефименко, В.Н. Уточнение дислокации границ дорожно-климатических зон на территории Западной Сибири с применением методов математического моделирования / В.Н. Ефименко, С.В. Ефименко, М.В. Бадина // Вестник ТГАСУ. -Томск, 2007. - №1. - С. 220 - 228.

107. Ефименко, В.Н. Уточнение методики прогнозирования параметров водно-теплового режима земляного полотна применительно к районам глубокого сезонного промерзания / В.Н. Ефименко, Е.И. Киряков // Обеспечение качества автомобильных дорог в условиях Сибири / под ред. О.П. Афиногенова. - Кемерово: Изд-во Кузбасс. гос. тех. ун-т., 1997. - С. 32 - 36.

108. Ефименко, В.Н. Учет региональных природно-климатических условий при уточнении норм проектирования автомобильных дорог/ В.Н. Ефименко, С.В. Ефименко, М.В. Бадина // Наука и техника в дорожной отрасли. - 2012. -№1. - С. 15 - 17.

109. Ефименко, В.Н. Учёт региональных природно-климатических условий при формировании информационной базы для целей дорожно-климатического районирования / В.Н. Ефименко, С.В. Ефименко, М.В. Бадина, А.В. Сухоруков // Вестник СибАДИ. - Омск, 2014. - №6(40). - С. 79 - 86.

110. Ефименко, В.Н Формирование нормативной базы для проектирования транспортных сооружений в природных условиях Сибири / В.Н. Ефименко, С.В. Ефименко, М.В. Бадина // Природные и интеллектуальные ресурсы Сибири (СИБРЕСУРС-13-2007): Доклады (материалы) 13-й Междунар. науч.-практ. конф.

- Томск: Изд-во «В-Спектр», 2007. - С. 101 - 104.

111. Ефименко, В.Н. Особенности свойств прочности и деформируемости техногенных глинистых грунтов в природно-климатических условиях Западной Сибири / В.Н. Ефименко, С.В. Ефименко, А.В. Сухоруков // Материалы II Всерос. науч. конф. молодых учёных с международным участием (ПМТС-2015) [Электрон. текстовые дан.]. - Томск : Изд-во Том. гос. архит.-строит. ун-та, 2015.

- с. 460 - 463.

112. Ефименко, С.В. Дорожное районирование территории Западной Сибири : монография / С.В. Ефименко, М.В. Бадина. - Томск: Изд-во Том. гос. архит.-строит. ун-та, 2014. - 244 с. + 10 л. вкл. + 2 л. приложение.

113. Ефименко, С.В. Дорожно-климатическое районирование территории Республики Алтай / С.В. Ефименко, М.В. Бадина, Т.А. Кожухарь, Г.В. Пушкарёва // Вестник ТГАСУ. - Томск, 2014. - №6(47). - С. 204 - 211.

114. Ефименко, С.В. Информационные технологии выделения территорий, однородных по геокомплексам, при дорожном районировании / С.В. Ефименко,

B.Н. Ефименко, А.В. Сухоруков // Роговские чтения. Проблемы инженерной геологии, гидрологии и геоэкологии урбанизированных территорий. Мат. Всерос. конф. с международным участием, посвященная 85-летию со дня рождения профессора Геннадия Маркеловича Рогова. - Томск: Изд-во Том. гос. архит.-строит. ун-та, 2015. - С. 102 - 105.

115. Ефименко, С.В. Исследования состава и свойств глинистых грунтов районов Западной Сибири для назначения их расчётных характеристик /

C.В. Ефименко // Вестник ТГАСУ. - Томск, 2005. - №1(10). - С. 213 - 220.

116. Ефименко, С.В. К обоснованию территориального распространения границы I - II дорожно-климатических зон в западно-сибирском регионе / С.В. Ефименко, М.В. Бадина, В.Н. Ефименко // Вестник ТГАСУ. - Томск, 2013. -№4(41). - С. 295 - 303.

117. Ефименко, С.В. К уточнению схемы дорожно-климатического районирования территорий на примере районов Западной Сибири / С.В. Ефименко, В.Н. Ефименко, А.О. Афиногенов // Вестник ТГАСУ. - Томск, 2014. - №1(42). - С. 125 - 134.

118. Ефименко, С.В. Методические аспекты регионального уточнения простирания линий границ дорожно-климатических зон / С.В. Ефименко, Д.Н. Черепанов // Вестник МГСУ. - 2013. - №6. - С. 214 - 222.

119. Ефименко, С.В. Методические вопросы дорожно-климатического районирования территории Западной Сибири на примере некоторых административных образований / С.В. Ефименко, В.Н. Ефименко, А.О. Афиногенов // Мир дорог. - Санкт-Петербург, 2015, №84. - С. 37 - 39.

120. Ефименко, С.В. Назначение расчётных характеристик глинистых грунтов земляного полотна для проектирования дорожных одежд по условию прочности / С.В. Ефименко // Развитие дорожно-транспортного комплекса и строительной инфраструктуры на основе рационального природопользования: Мат.

II Всерос. научно-практической конференции студентов, аспирантов и молодых учёных. - Омск, 2007. - Книга I. - С. 64 - 68.

121. Ефименко, С.В. Некоторые вопросы совершенствования норм проектирования дорожных одежд автомобильных дорог / С.В. Ефименко, В.Н. Ефименко, М.В. Бадина // Сборник ФГУП "РОСДОРНИИ". Дороги и мосты.

- М., 2013. - №29. - С. 81 - 91.

122. Ефименко, С.В. Некоторые особенности формирования информационной базы, учитывающей геокомплексы при прогнозировании влажности грунтов земляного полотна автомобильных дорог районов Западной Сибири / С.В. Ефименко, А.В. Сухоруков // «Наука, образование, общество: тенденции и перспективы» Сборник научных трудов по материалам Международной научно-практической конференции - М., 2014. - С. 172 - 174.

123. Ефименко, С.В. Некоторые особенности формирования состава и свойств глинистых грунтов на территории Западной Сибири/ С.В. Ефименко // Автомобильные дороги / СибАДИ. - 2004, Омск. - №2(9). - С. 19 - 21.

124. Ефименко, С.В. Обоснование значений характеристик глинистых грунтов для проектирования нежёстких дорожных одежд автомобильных дорог Западной Сибири / С.В. Ефименко // Транспорт: наука, техника и управление, М.,

2006. - №7. - С. 28 - 30.

125. Ефименко, С.В. Обоснование расчетных значений характеристик глинистых грунтов для проектирования дорожных одежд автомобильных дорог (на примере Западной Сибири): автореф. дис. ... канд. техн. наук. - Омск, 2006 - 23 с.

126. Ефименко, С.В. Обоснование расчетных значений характеристик глинистых грунтов для проектирования дорожных одежд автомобильных дорог (на примере районов Западной Сибири): дис. ... канд. техн. наук / С.В. Ефименко.

- Омск, 2006. - 217 с.

127. Ефименко, С.В. Обоснование расчётных значений характеристик глинистых грунтов для проектирования дорожных одежд по условию прочности на территории Западной Сибири / С.В. Ефименко // Вестник ТГАСУ. - Томск,

2007. - №2. - С. 208 - 218.

128. Ефименко, С.В. Обоснование расчётных значений характеристик глинистых грунтов западно-сибирского региона / С.В. Ефименко, А.В. Сухоруков,

B.Н. Ефименко // Известия вузов. Строительство. - 2015. - №7. - С. 69 - 77.

129. Ефименко, С.В. Определение расчётных характеристик глинистых грунтов рабочего слоя земляного полотна для проектирования дорожных одежд по условию прочности (на территории Западной Сибири) / С.В. Ефименко // Научные исследования, наносистемы и ресурсосберегающие технологии в стройиндустрии: сб. докл. Междунар. науч.-практ. конф. - Белгород: Изд-во БГТУ, 2007. - С. 112 - 115.

130. Ефименко, С.В. Особенности генезиса, состава и свойств глинистых грунтов Западной Сибири / С.В. Ефименко, А.А. Краевский, В.С. Чурилин // Вестник Том. гос. архитектурно-строит. ун-та. - Томск, 2014. - №2(43). - С. 177-181.

131. Ефименко, С.В. Особенности распространения границ дорожно-климатических зон на территории Западной Сибири / С.В. Ефименко // Политранспортные системы: М-лы VIII Международной науч. -техн. конф. в рамках года науки Россия - ЕС «Научные проблемы реализации транспортных проектов в Сибири и на Дальнем Востоке». - Новосибирск: Изд-во СГУПСа, 2015. - С. 165 - 173.

132. Ефименко, С.В. Особенности формирования состава и свойств глинистых грунтов на территории Западной Сибири / С.В. Ефименко // Кучинские чтения. Материалы юбилейной науч. конф., посвященной 120-летию со дня рождения профессора М.И. Кучина. - Томск: Изд-во ТГАСУ, 2007. - С.137 - 139.

133. Ефименко, С.В. Прочностные характеристики глинистых грунтов земляного полотна автомобильных дорог в условиях Западной Сибири /

C.В. Ефименко // Техника и технологии дорожного хозяйства - Кемерово, 2009. -№2(18). - С. 31 - 35.

134. Ефименко, С.В. Расчётные значения глинистых грунтов для проектирования нежёстких дорожных одежд автомобильных дорог в районах Западной Сибири (Томская, Тюменская, Новосибирская области и Алтайский край) / С.В. Ефименко // Проблемы проектирования, строительства и

эксплуатации транспортных сооружений: Материалы I Всерос. науч.-практ. конф. студентов, аспирантов и молодых учёных. - Омск, 2006. - (Книга I). - С. 53 - 60.

135. Ефименко, С.В. Региональный подход к уточнению дорожно-климатического районирования / С.В. Ефименко // Техника и технологии дорожного хозяйства. - 2014. - № 2 (28). - С. 39 - 46.

136. Ефименко, С.В Совершенствование метода учета особенностей природно-климатических условий при проектировании дорожных одежд // С.В. Ефименко, В.Н. Ефименко, М.В. Бадина, А.В. Сухоруков / Экология и научно-технический прогресс. Урбанистика. Материалы XI Всероссийской научно-практической конференции студентов, аспирантов и молодых ученых (с международным участием), Том 2, Пермь, 2014. - С. 177 - 183.

137. Ефименко, С.В. Совершенствование норм проектирования дорожных одежд в части уточнения дислокации дорожно-климатических зон для субъектов Российской Федерации / С.В. Ефименко, В.Н. Ефименко, М.В. Бадина // Мир дорог. - Санкт-Петербург, 2014, №74. - С. 21 - 23.

138. Ефименко, С.В. Стандартизация расчётных значений характеристик глинистых грунтов Кузбасса для обеспечения качества проектирования автомобильных дорог / С.В. Ефименко, В.Н. Ефименко, М.В. Бадина, А.В. Сухоруков, В.С. Чурилин, А.О. Афиногенов // Вестник ТГАСУ. - Томск, 2015. - №5(52). - С. 173 - 183.

139. Ефименко, С.В. Технология дорожно-климатического районирования территорий / С.В. Ефименко, А.В. Сухоруков // Перспективы развития фундаментальных наук [Электронный ресурс]: Труды XII Международной конф. студентов и молодых учёных / Томский политехнический университет. - Томск: Изд-во Томского политехнического университета, 2015. - С. 1189 - 1192. Режим доступа: http://science-persp.tpu.ru/Previous%20Materials/Konf_2015.pdf

140. Ефименко, С.В. Уточнение границ дорожно-климатических зон территории республики Алтай / С.В. Ефименко, Т.А. Кожухарь, М.В. Бадина, А.А. Краевский // Роговские чтения. Проблемы инженерной геологии, гидрологии и геоэкологии урбанизированных территорий Мат. Всерос. конф. с

международным участием, посвященная 85-летию со дня рождения профессора Геннадия Маркеловича Рогова. - Томск: Изд-во Том. гос. архит.-строит. ун-та, 2015. - С. 106 - 110.

141. Ефименко, С.В. Уточнение модели влагонакопления в грунтах земляного полотна автомобильных дорог в условиях глубокого сезонного промерзания / С.В. Ефименко // Международный год планеты Земля: проблемы геоэкологии, инженерной геологии и гидрологии. Мат. науч. конф. - Томск: Изд-во ТГАСУ, 2008. - С. 210 - 212.

142. Ефименко, С.В. Уточнение норм проектирования автомобильных дорог на территории Западной Сибири в части учёта региональных природно-климатических условий / С.В. Ефименко, М.В. Бадина, В.В. Костин // Проблемы эксплуатации земляного полотна железных и автомобильных дорог в условиях Сибири. труды II региональной науч.-практ. конф. - Новосибирск: Изд-во СГУПСа, 2011. - С 68 - 74.

143. Ефименко, С.В. Уточнение расчётных значений характеристик глинистых грунтов / С.В. Ефименко // Наука и техника в дорожной отрасли. -2006. - №3. - С. 32 - 34.

144. Ефименко, С.В. Уточнение расчётных значений характеристик глинистых грунтов для проектирования нежёстких дорожных одежд автомобильных дорог на территории Западной Сибири / С.В. Ефименко, М.В. Бадина // Автомобильные дороги и мосты. Науч.-техн. журнал - Минск: Изд-во БелдорНИИ, 2008. - №1. - С. 72 - 77.

145. Ефименко, С.В. Уточнение схемы расчёта величины испарения с поверхности грунтовых оснований автомобильных дорог при формировании информационной базы для прогнозирования их влажности / С.В. Ефименко, А.В. Сухоруков, В.Н. Ефименко // Транспорт и дороги Казахстана - Астана, 2013. - №4(54). - С. 21 - 24.

146. Ефименко, С.В. Учёт особенностей природно-климатических условий при дорожно-климатическом районировании территории Западной Сибири /

С.В. Ефименко, М.В. Бадина // Вестник ТГАСУ. - Томск, 2015. - №2(49). - С. 204 - 213.

147. Ефименко, С.В. Учёт особенностей распространения геокомплексов при территориальной организации дорожно-климатического районирования / С.В. Ефименко, В.Н. Ефименко, М.В. Бадина, А.О. Афиногенов // Сборник ФГУП "РОСДОРНИИ". Дороги и мосты. - М., 2014. - №31. - С. 42 - 52.

148. Ефименко, С.В. Учёт территориальной однородности географических комплексов при проектировании автомобильных дорог / С.В. Ефименко // Вестник ТГАСУ. - Томск, 2015. - №3(50). - С. 226 - 236.

149. Ефименко, С.В. Формирование информационной базы для целей дорожно-климатического районирования территорий / С.В. Ефименко, В.Н. Ефименко, А.В. Сухоруков // Сборник ФГУП "РОСДОРНИИ". Дороги и мосты. - М., 2015. - №33. - С. 25 - 42.

150. Ефименко, С.В. Штамповые испытания грунтов земляного полотна автомобильных дорог территории Юга Западной Сибири / С.В. Ефименко // Проблемы проектирования, строительства и эксплуатации фундаментов, мостов и автомобильных дорог. Механизация строительства. Охрана окружающей среды: материалы Рос. науч.-техн. конф. - Пермь, 2004. - С. 70 - 75.

151. Завадский, Ю.В. Методика статистической обработки экспериментальных данных / Ю.В. Завадский. - М.: Московский автомобильно-дорожный институт, 1973. - 98 с.

152. Звонкова, Т. В. Карта оценки природных условий Тюменской области для дорожного строительства / Т.В. Звонкова, Н.В. Филанчук // Мелкомасштабные карты оценки природных условий. - М.: МГУ, 1970. - С. 57 - 64.

153. Зворыкин, К.В. Природно-экологическое районирование с помощью методов математической статистики / К.В.Зворыкин, В.А.Углов // Материалы Моск. Филиала геогр. об-ва СССР. Биогеография. Фенология, Вып. 2. М., 1968.

154. Земляное полотно автомобильных дорог в северных условиях / Под редакцией А.А. Малышев. - М.: Транспорт, 1974. - 279 с.

155. Злочевская, Р.И. О природе изменения свойств связанной воды в глинах под действием повышающихся температур и давлений / Р.И. Злочевская, В.А. Королев, З.А. Кривошеева, Е.М. Сергеев // Вестник МГУ. Геология. - 1977. -№ 3. - С. 81 - 96.

156. Золотарь, И.А. Методика прогнозирования прочностных характеристик земляного полотна из пылеватых грунтов в районах I и II дорожно-климатических зон с помощью ЭВМ/ И.А. Золотарь// Труды V совещания - семинара по обмену опытом строительства в суровых климатических условиях. - Тюмень, 1968. - С. 21 - 38.

157. Золотарь, И.А. Основы расчёта водно-тепловых процессов в земляном полотне автомобильных дорог в районах распространения многолетнемёрзлых горных пород / И.А. Золотарь // Материалы VIII Всесоюзного междуведомственного совещания по геокриологии (мерзлотоведению). - Якутск: Якутское книжное изд-во, 1966. - Вып.8 - С. 95 - 107.

158. Золотарь, И.А. Прогноз влажности грунта земляного полотна в целях назначения его прочностных характеристик / И.А. Золотарь // Материалы всесоюзной межвузовской конференции по прочности дорожных одежд. -Харьков, 1968. - С. 100 - 106.

159. Золотарь, И.А. Расчет испарения с поверхности грунтовых оснований в связи с прогнозом их влажностного состояния / И.А. Золотарь // Экспериментальные исследования процессов теплообмена в мерзлых горных породах. - Новосибирск: Наука, 1972. - С. 119 - 137.

160. Золотарь, И.А. Расчёт промерзания и величины пучения грунта с учётом миграции влаги / И.А. Золотарь // Процессы тепло- и массообмена в мерзлых горных породах. - М.: Наука, 1965. - С. 19 - 25.

161. Золотарь, И.А. Теоретические основы применения тонкодисперсных грунтов для возведения земляного полотна автомобильных дорог в северных районах области многолетнемёрзлых грунтов. - Л.: Изд-во ВАТТ, 1961. - 422 с.

162. Иванов, Е.В. Обоснование применения золошлаковых смесей для строительства земляного полотна с учетом особенностей водно-теплового режима: автореф. дис. ... канд. техн. наук. - Омск, 2014. - 23 с.

163. Иванов, Н.Н. Конструирование и расчёт нежёстких дорожных одежд. Под ред. Н.Н. Иванова. - М.: Транспорт, 1973. - 328 с.

164. Илиополов, С.К. Разработка основ комплексного учета динамических воздействий для расчета и конструирования дорожных одежд: дис. ... докт. техн. наук. - Ростов-на-Дону, 1999. - 363 с.

165. Илиополов, С.К. Уточненный расчет напряженно-деформированного состояния системы «дорожная одежда - грунт» / С.К. Илиополов, М.Г. Селезнев. - Ростов-на-Дону: Изд-во «Новая книга». - 1997. - 144 с.

166. Инженерная геология СССР. Том 2 / Под.ред. чл.-корр. АН СССР Е.М. Сергеева. - М., Изд -во Моск. ун-та, 1976. - 498 с.

167. Инженерная геология СССР. Западно-Сибирская и Туранская плиты. В 2-х книгах. / Под.ред. В.Т. Трофимова, Ю.Ф. Захарова, А.С. Хасанова. - М., Недра, 1990. - Кн.1. - 330 с., Кн.2 - 334 с.

168. Инструкция по изысканию, проектированию и строительству автомобильных дорог в районах вечной мерзлоты. ВСН 84-75. Минтрансстрой СССР. - М., 1976. - 218 с.

169. Инструкция по назначению расчетных показателей грунтов земляного полотна автомобильных дорог в условиях БССР. РСН 14-76. - М.: Транспорт, 1976. - 143 с.

170. Инструкция по расчету дорожных одежд нежесткого типа: ВСН 46-83 / М-во транспортного стр-ва СССР. - М.: Транспорт, 1985. - 158 с.

171. Иоганзен Б.Г. Основы экологии. - Томск: ТГУ, 1959. - 389 с.

172. Исаков, А.Л. Моделирование процесса промерзания земляного полотна на полигоне СГУПС / А.Л. Исаков, Ким Хюн Чол // Современные проблемы проектирования, строительства и эксплуатации земляного полотна и искусственных сооружений. Труды VIII научно-технической конференции. - М. -2011. - С. 137 - 142.

173. Исаков, А.Л. Теплофизическая дискретная модель промерзания грунта земляного полотна / А.Л. Исаков, Ким Хюн Чол // Транспорт Урала. - 2012. - №. 2 - С. 121 - 124.

174. Исаченко, А.Г. Основные принципы физико-географического районирования и вопросы построения таксономической системы единиц / А.Г. Исаченко. - Учен. записки Ленингр. ун-та, №317. - Серия геогр. наук, 1962, Вып. 8. - С. 21 - 53.

175. К вопросу об исследовании минерального состава глинистых грунтов в инженерно-геологических целях // Гидрогеология п инженерная геология. Лабораторные методы исследований. Изд. НПИ, Новочеркасск, 1982. - С.97 - 103.

176. Казарновский, В.Д. Основы инженерной геологии, дорожного грунтоведения и механики грунтов (Краткий курс) / В.Д. Казарновский. - М., 2007. - 284 с.

177. Каримов, Б.Б. Стратегия качества (важный параметр, направления поиска, критерий-качество и совместная стратегия) / Б.Б. Каримов, Е.К. Салимбаев // Дороги Содружества. - №2. - М., 2007.

178. Ким Хюн Чол. Совершенствование методов расчета глубины сезонного промерзания пучинистых грунтов земляного полотна железнодорожного пути: автореф. дис. ... канд. техн. наук. - Новосибирск, 2013. - 24 с.

179. Киряков, Е.И. Краткосрочный прогноз состояния нежёстких дорожных одежд в районах с глубоким сезонным промерзанием грунтов: автореф. дис. .канд. техн. наук. - М., 2001. - 23 с.

180. Ковалёв, Р.В. Почвенное районирование Западной Сибири и Целинного края / Р.В. Ковалёв, С.С. Трофимов // Доклады сибирских почвоведов к VIII Международному конгрессу почвоведов. - Новосибирск, 1964. - С. 16 - 33.

181. Колосков, П.И. К изучению роли сезонной мерзлоты в формировании почвы / П.И. Колосков // Мерзлотоведение. - 1946. - №1. - С. 23 - 30.

182. Кондаков, Н.И. Логический словарь-справочник. - М., «Наука», 1971 -

722 с.

183. Коробкин, В.И. Литология и условия образования плиоцен-

четвертичных пылевато-глинистых отложений Европейской части России / В.И. Коробкин // Дис. в виде научного доклада ... докт. геол.-мин. наук. -Новочеркасск, 1993. - 60 с.

184. Корсунский, М.Б. Исследование водно-теплового режима земляного полотна и дорожных одежд на постоянных станциях / М.Б. Корсунский, П.Д. Россовский, В.Н. Гайворонский // Материалы V Всесоюзного научно-технического совещания по основным проблемам технического прогресса в дорожном строительстве. Вып. 3. - М.: 1971. - С. 17 - 26.

185. Корсунский, М.Б. Прогнозирование расчётной влажности грунтов земляного полотна / М.Б. Корсунский, В.Н. Гайворонский, П.Д. Россовский // Труды Союздорнии. Вып. 76. - М.: 1975. - С. 5 - 29.

186. Крамаренко, В.В. Грунтоведение / Томский Политехнический Университет, Томск, 2011. - 431 с.

187. Кривисский, А.М. Конструирование и расчёт дорожных одежд по местному и придельному равновесию / А.М. Кривисский. - М.: Автотрансиздат, 1963. - 76 с.

188. Кривошеева, З.А. О природе изменения состава и свойств глинистых пород в процессах литогинеза / З.А. Кривошеева, Р.И. Злочевская, В.А. Королев, Е.М. Сергеев // Вестник МГУ. Геология. - 1977. - № 4. - С. 61 - 73.

189. Круглов, А.Г. Совершенствование системы регионального дорожно-климатического районирования с учетом влияния грунтово-почвенных составляющих (на примере Астраханской области): автореф. дис. ... канд. техн. наук. - Волгоград, 2006. - 23 с.

190. Крылов, Г.В. Перспективы преобразования географии лесов Сибири / Г.В. Крылова // Природные ресурсы Сибири (исследования, преобразования, охрана). - Новосибирск, Наука, - 1976. - С. 74 - 87.

191. Кудрявцев, В.А. Новая методика определения глубины промерзания грунтов / В.А. Кудрявцев // «Основания, фундаменты и механика грунтов», 1971. - № 6. - С. 35 - 36.

192. Кудрявцев, М.Н. Технические условия проектирования и строительства дорог следует районировать. Журнал «Автомобильные дороги», 1959. - №9. - С. 20 - 21.

193. Кудрявцев, С.А. Расчетно-теоретическое обоснование проектирования и строительства сооружений в условиях промерзающих пучинистых грунтов: дис. ... докт. тех. наук. - Санкт-Петербург, 2004. - 344 с.

194. Кузахметова, Э.К. Можно определить поведение грунтов / Э.К. Кузахметова // Автомобильные дороги. - 2010. - С. 71 - 74.

195. Кулижников, А.М. Моделирование рельефа, элементов геологии и гидрогеологии местности / А.М. Кулижников, А.В. Юфряков. - Архангельск: Изд-во АГТУ, 1997. - 125 с.

196. Кульчицкий, В.А. Аэродромные покрытия. Современный взгляд / В.А. Кульчицкий, В.А. Макагонов, Н.Б. Васильев и др. - М.: Физ.-мат. лит-ра, 2002. - 528 с.

197. Куприянова, Т.П. Опыт выделения статистически однородных физико-географических районов с использованием ЭВМ / Т.П. Куприянова. - Известия АН СССР, серия геогр., 1971. - №3. - С. 90 - 100

198. Куприянова, Т.П. Принципы и методы физико-географического районирования с применением ЭВМ / Т.П. Куприянова. - М.: Наука, 1977 - 126 с.

199. Лазарев, Б.П. Численное моделирование промерзания грунта с учётом переноса влаги / Б.П. Лазарев, С.В. Шешенин // Наука и техника в дорожной отрасли. - 2015. - №3 - С. 27 - 30.

200. Лапкин, Г.И. Определение глубины промерзания грунтов для целей фундаментостроения / ГИ. Лапкин // Труды института оснований и фундаментов. - М., 1955. - № 26. - С. 13 - 37.

201. Ларичев, А.В. Дорожно-климатическое районирование Астраханской области. / А.В. Ларичев, С.В. Алексиков // Материалы III международной науч.-техн. конф. «Инженерные проблемы строительного материаловедения, геотехнического и дорожного строительства». - Волгоград: Изд-во Волгог. гос. архит.-строит. ун-та, 2012. - С. 155 - 158.

202. Леонович, И.И. Механика земляного полотна / И.И. Леонович, Н.П. Вырко. - Минск, Изд-во Наука и техника, 1975. - 232 с.

203. Лисс, О.Л. Болота Западно-Сибирской равнины / О.Л. Лисс, Н.А. Березина. - М., Изд -во Моск. ун-та, 1981. - 208 с.

204. Лукина, В.А. Исследование водно-теплового режима земляного полотна автомобильных дорог с асфальтобетонным покрытием в условиях Архангельской области: автореф. дис. ... канд. техн. наук. - Л., 1975. - 27 с.

205. Лукьянов, В.С. Расчёт времени промерзания и оттаивания грунтов. - В кн.: Сооружение земляного полотна в зимнее время. - М., Трансжелдориздат, 1946.

206. Лукьянов, В.С. Расчёт глубины промерзания грунтов / В.С. Лукьянов, М.Д. Головко // Труды ЦНИС. - М.: Трансжелдориздат, 1957. - Вып. 23. - 164 с.

207. Магомедов, М.М. Горные дороги. Особенности проектирования, строительства и эксплуатации на примере Дагестана / М.М. Магомедов. - М.: Технополиграфцентр, 2006. - 247 с.

208. Маслов, Н.Н. Инженерная геология / Н.Н. Маслов, М.Ф. Котов. - М.: Стройиздат, 1971. - 342 с.

209. Матуа, В.П. Исследование напряженно-деформированного состояния дорожных конструкций с учетом их неупругих свойств и пространственного нагружения: автореф. ... дис. докт. техн. наук. - Ростов-на-Дону: Изд-во РГСУ. -2002. - 40 с.

210. Матуа, В. П. Совершенствование методов проектирования нежестких дорожных одежд / В.П. Матуа, Е.М. Баранова, Д.В. Чирва // Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета : сб. науч. тр. - Харьков : ХНАДУ, 2006. - с. 23-26.

211. Мезенцев, В.С. Гидролого-климатическая характеристика ЗападноСибирской равнины / В.С. Мезенцев, И.В. Карнацевич // Тепловой и водный режим некоторых районов Сибири. - Л.: Наука, 1970. - С. 23 - 42.

212. Мезенцева, О.В. Географические закономерности зоны оптимальных гидролого-климатических условий для аграрного природопользования (на примере Западной Сибири): автореф. дис. ... док. географ. наук. - Томск, 2010. - 45 с.

213. Меламед, В.Г. Исследование динамики температурного и влажностного полей и величины пучения при сезонном промерзании во влагонасыщенных тонкодисперсных грунтах / В.Г. Меламед, А.В. Медведев // Вестник Московского Университета. Геология. - М., 1972. - №2. - С. 89 - 96.

214. Мерзликин, А.Е. Моделирование упругого однородного и двухслойного полупространства применительно к задачам по расчету дорожных одежд методом конечных элементов / А.Е. Мерзликин, Н.В. Капустников // Дороги и мосты. - 2011. - №1(25). - С. 63 - 72.

215. Методика определения стоимости строительной продукции на территории Российской Федерации, (МДС 81-35. 2004)/ Госстрой России. - М., 2004 - 72 с.

216. Методические рекомендации по дорожному районированию УССР / Сост. В.М. Сиденко, В.А. Анфимов, М.Н. Гудзинский. - Харьков: ХАДИ, 1974.

217. Методические рекомендации по назначению расчетных параметров суглинистых грунтов земляного полотна для проектирования и реконструкции дорожных одежд в юго-восточной части Западной Сибири (Томская и Кемеровская области). - М.: ГипродорНИИ Минавтодора РСФСР, 1979 - 48 с.

218. Методические рекомендации по проектированию и устройству на автомобильных дорогах конструктивных теплоизолирующих слоев из цементогрунтов с пористыми заполнителями. М.: Союздорнии, 1978.

219. Методические указания по определению величины накладных расходов в строительстве, (МДС 81-33. 2004)/ Госстрой России. - М., 2004 - 33 с.

220. Мильков, Ф.Н. Природные зоны СССР / Ф.Н. Мильков - М., Мысль, 1977. - 296 с.

221. Михайлов И.И. Физико-географическое районирование. - М.: МГУ, 1985. - 184 с

222. МОДН 2-2001. Проектирование нежестких дорожных одежд /Союздорнии. - М., 2002. - 153 с.

223. Морина, О.М. К вопросу дорожно-климатического районирования Хабаровского края и ЕАО по динамике температур воздуха и почвы / О.М. Морина // Режим доступа: http://ej.kubagro.ru/2006/05/pdf/25.pdf, свободный.

224. Мотылёв, Ю.Л. Устойчивость земляного полотна автомобильных дорог в засушливых и пустынных районах / Ю.Л. Мотылёв. - М.: Транспорт, 1969 - 230 с.

225. Мурашко, М.Г. Новые представления о процессе промерзания влажных грунтов / М.Г. Мурашко // Инж. Физический журнал. - 1958. - №1 - С. 96 - 99.

226. Мухина Л.И. Об использовании ландшафтных карт и схем природного районирования в при- кладных целях // Современные проблемы природного районирования. - М.: ИГАН СССР, 1975. - С. 135 - 146.

227. О разделении глинистых минералов в инженерно-геологических целях / совместно с В.П. Ананьевым, Л.В. Передельским, С.В. Трусовой // Вопросы исследования лёссовых грунтов, оснований и фундаментов. - Ростов-на-Дону, 1972. - Вып.3. - С. 30 - 32.

228. Орлова, И.В. Динамика и сбалансированность структуры землепользования приграничных степных районов Западной Сибири / И.В. Орлова // Степной бюллетень - Новосибирск, 2006. - №21 -22. - С. 45 - 50.

229. Оценка прочности нежёстких дорожных одежд: ОДН 218.1.052-2002 / Гос. служба дор. хоз-ва М-ва транспорта Российской Федерации / М., 2003. - 80 с.

230. Пановский, Г.А. Статистические методы в метеорологии / Г.А. Пановский, Г.В. Брайер. - Л.: Гидрометеоиздат, 1972. - 210 с.

231. Паршина, Е.К. Деструкция растительного вещества в болотных экосистемах таёжной и лесотундровой зон Западной Сибири: дис. ... канд. биолог.наук / Е.К Паршина. - Томск, 2009. - 213 с.

232. Паспорт. Прибор для определения коэффициента влагопроводности грунтов "ПКВГ-ФУТУРУМ" - Санкт-Петербург, 2003. - 24 с.

233. Пегин, П.А. Учёт специфики погодно-климатических факторов при проектировании автомобильных дорог Дальнего Востока / П.А. Пегин, В.А. Ярмолинский, Р.Г. Леонтьев // Транспорт: наука, техника и управление, Москва - 2010. - № 2. - С. 36 - 39.

234. Пикулевич, Л.Д. О стадийности процессов промерзания и изменения влажности в сезоннопромерзающих грунтах / Л.Д. Пикулевич // Мерзлотные исследования. - М.: Изд-во МГУ, 1963. - Вып. 3. - С. 158 - 168.

235. Полищук, А.И. Расчётные значения характеристик глинистых грунтов для проектирования автомобильных дорог / А.И. Полищук, С.В. Ефименко// Известия высших учебных заведений. Строительство. - 2005. - №8. - С. 66 - 71.

236. Полищук, А.И. Результаты исследования прочности и деформируемости глинистых грунтов земляного полотна автомобильных дорог Западной Сибири /

A.И. Полищук, С.В. Ефименко// Актуальные проблемы повышения надёжности и долговечности автомобильных дорог и искусственных сооружений на них: труды Всерос. науч.-практ. конф. - Барнаул, 2003. - С. 101 - 104.

237. Полянская, К.С. Исследование морозного пучения городских дорог: автореф. .дис.....канд. техн. наук. - Л., 1976. - 20 с.

238. Попов, И.В. Инженерная геология СССР. Ч. III. Урал. Западная Сибирь / И.В. Попов.- М.: Изд-во Моск. ун-та, 1968. - 386 с.

239. Правила диагностики и оценки состояния автомобильных дорог: ОДН 218.0.006-2002.-М., 2002. - 134 с.

240. Преображенский, В.С. Ландшафтные исследования /

B.С. Преображенский. - М., Наука, 1966 - 128 с.

241. Преферансова, Л.И. Влияние природных условий местности на устойчивость грунтовых оснований усовершенствованных дорог / Л.И. Преферансова // Проектирование грунтовых оснований усовершенствованных покрытий с учетом их работы в зимних условиях. - М.: Дориздат, 1953. - С. 5 - 39.

242. Приказ Департамента архитектуры и строительства Томской области от 24.12.2015г. №33-п «О региональных индексах изменения сметной стоимости строительства на I квартал 2016 года».

243. Приказ Минтранса РФ от 01.11.2007г. №157 «О реализации постановления Правительства Российской Федерации от 23 августа 2007 г. N 539 «О нормативах денежных затрат на содержание и ремонт автомобильных дорог федерального значения и правилах их расчета».

244. Прикладная статистика: Классификация и снижение размерности / Под ред. С.А. Айвазяна. - М.:Финансы и статистика, 1989 - 607 с.

245. Проектирование нежестких дорожных одежд. ОДН 218.046-01. Государственная служба дорожного хозяйства Министерства транспорта Российской Федерации. - М.: Информавтодор, 2001. - 145 с.

246. Прокаев, В.И. Основы методики физико-географического районирования / В.И. Прокаев. - Л., Наука, 1967 - 168 с.

247. Пузаков, Н.А. Водно-тепловой режим земляного полотна автомобильных дорог / Н.А. Пузаков. - М.: Автотрансиздат, 1960. - 168 с.

248. Пузаков, Н.А. Уточнение дорожно-климатического районирования / Н.А. Пузаков, Н.П. Ивлев // Автомобильные дороги. - №1. - 1970. - С. 23 - 24.

249. Ракита, С.А. Инженерно-географическое районирование и количественная оценка влияния природных условий на производство / С.А. Ракита // Вопросы географии, сб. 98. (Количественные методы изучения природы). М., 1975 - С. 52 - 84.

250. Регулирование водно-теплового режима земляного полотна в городских условиях/ под общей редакцией А.Я. Тулаева. - М.: Высшая школа, 1972. - 121 с.

251. Резник, А.А. Методы анализа природных вод / А.А. Резник, Е.П. Муликовская, И.Ю. Соколов. - М.: Недра, 1970. - 488 с.

252. Родоман, Б.Б. Логические и картографические формы районирования и задачи их изучения / Б.Б. Родоман // Известия АН СССР, серия геогр., 1965, №4. -С. 113 - 126.

253. Родоман, Б.Б. Районирование как средство географической характеристики, его логические формы и изображение на карте: автореф. дис. ... канд. техн. наук. - М., 1966 - 18 с.

254. Рувинский, В.И. Оптимальные конструкции земляного полотна на основе регулирования водно-теплового режима. - М.: Транспорт, 1982. - 166 с.

255. Рувинский, В.И. Технико-экономическая эффективность применения тепло- и водоизолирующих слоев для обеспечения прочности и устойчивости

земляного полотна и дорожных одежд / В.И. Рувинский, В.И. Чуев // Труды Союздорнии, Вып.76. - М.: 1975. - С. 59 - 81.

256. Руководство по оценке экономической эффективности использования в дорожном хозяйстве инноваций и достижений научно-технического прогресса: отраслевой дор. метод, док.: утв. Распоряжением Минтранса России 10.12.2002 № ОС 1109-р.

257. Рюкли, Р. Влияние промерзания на устойчивость дорожных оснований. М., 1948 - 128 с.

258. Салимбаев, Е.К. Обоснование рациональных конструкций дорожных одежд с учетом региональных условий работы автомобильных дорог (на примере Западного Казахстана): автореф. дис. ... канд. техн. наук. - М., 2008. - 20 с.

259. Самбук, Ф.В. Подзоны припечёрских тундр / Ф.В. Самбук, А. А. Дедов // Геобатаника. - Л., 1934. - Вып. 1., С. 29 - 52.

260. Самодурова, Т.В. Влияние дорожных и погодных факторов на температурный режим дорожного покрытия в зимний период / Т.В. Самодурова, Ю.В. Бакланов // Дороги и мосты. - 2011. - №1(25). - С. 166 - 178.

261. Самодурова, Т.В. Влияние солнечной радиации на температурный режим дорожного покрытия / Т.В. Самодурова, Ю.В. Бакланов // Известия Казанского государственного архитектурно-строительного университета. - 2013. - №2(24). - С. 308 - 314.

262. Самодурова, Т.В. Информационные ресурсы для управления работами по зимнему содержанию дорог / Т.В. Самодурова // межвузовский сборник научных трудов «Техника, технологии и перспективные материалы»: под ред. А.Д. Шляпина. - М.: МГИУ, 2004. - С. 270 - 275.

263. Самодурова, Т.В. Информационные системы управления содержанием территориальных дорог / Т.В. Самодурова, К.В. Панферов // Материалы международной науч. -техн. конф. «Информационные технологии в науке, образовании и производстве (ИТНОП)». - Орел: ОрелГТУ, 2008 - Т2. - С. 200 - 203.

264. Самодурова, Т.В. Исследование температурного режима дорожного покрытия / Т.В. Самодурова, Ю.В. Бакланов // Дороги и мосты. - 2013. - №1(29).

- С. 138 - 152.

265. Свидетельство о государственной регистрации базы данных № 2016620289 Российская Федерация. Значения параметров географического комплекса для дорожно-климатического районирования Томской области /

B.Н. Ефименко, С.В. Ефименко, А.В. Сухоруков, М.В. Бадина, В.С. Чурилин -№ 2015621708; заявл. 30.12.2015 ; опубл. 29.02.2016.

266. Свидетельство о государственной регистрации программ для ЭВМ №201361874 Российская Федерация. Выявление простирания линий границ дорожных зон, подзон, районов / С.В. Ефименко, М.В. Бадина, Д.Н. Черепанов,

C.П. Батуев - №2013614537;заявл. 03.06.13; опубл. 24.07.13.

267. Свидетельство о государственной регистрации программы для ЭВМ № 2014612694 Российская Федерация. Определение величины испарения с поверхности грунтового основания / С.В. Ефименко, А.В. Сухоруков, Д.Н. Черепанов, С.П. Батуев - № 2014612694; заявл. 09.01.14 ; опубл. 05.03.14.

268. Свидетельство о государственной регистрации программы для ЭВМ № 2014615458 Российская Федерация. Определение продолжительности периодов осеннего влагонакопления и промерзания дорожных конструкций / С.В. Ефименко, А.В. Сухоруков, Д.Н. Черепанов, С.П. Батуев - № 2014615458 ; заявл. 07.04.2014 ; опубл. 27.05.2014.

269. Свидетельство о государственной регистрации программы для ЭВМ № 2014617069 Российская Федерация. Определение осенней влажности глинистых грунтов рабочего слоя земляного полотна автомобильных дорог/ С.В. Ефименко, А.В. Сухоруков, С.П. Батуев - № 2014617069 ; заявл. 20.05.2014 ; опубл. 10.07.2014.

270. Сергеев, Е.М. Грунтоведение / Е.М. Сергеев, Г.А. Голодковская, Р.С. Зиангиров, В.И. Осипов, В.Т. Трофимов. - М.: Изд-во МГУ, 1983. - 389 с.

271. Сергеев, Е.М. Сущность процесса облессования в подзолистой зоне/ Е.М. Сергеев, А.В. Минервин // Вестник Моск. ун-та. Сер. геол., 1960.-№3. - С. 3

- 16.

272. Сиденко, В.М. Автомобильные дороги (Совершенствование методов проектирования и строительства). / В.М.Сиденко, О.Т. Батраков, М.И. Волков и др. - Киев: Будивельник, 1973. - 278 с.

273. Сиденко, В.М. Дорожные одежды с парогидроизоляционными слоями /

B.М. Сиденко, О.Т. Батраков, Ю.А. Покутнев. - М.: Транспорт, 1984. - 143 с.

274. Сиденко, В.М. О расчётном состоянии грунтовых оснований дорожных покрытий в степных районах / В.М. Сиденко // Труды ХАДИ. - Вып. 19. - 1957. -

C. 77 - 82.

275. Сиденко, В.М. Расчёт глубины промерзания автомобильных дорог/ В.М. Сиденко // Автомобильные дороги, - 1967. - №12. - С. 23 - 24.

276. Сиденко, В.М. Расчёт и регулирование водно-теплового режима дорожных одежд и земляного полотна / В.М. Сиденко. - М.: Автотрансиздат, 1962. - 116 с.

277. Сиденко, В.М. Сезонное изменение прочности грунта дорожного полотна в степных районах / В.М. Сиденко // Труды ХАДИ. - Вып. 20. - Изд-во ХГУ, 1959.

278. Сильянов, В.В. Транспортно-эксплуатационные качества автомобильных дорог / В.В. Сильянов - М., Транспорт, 1984 - 287 с.

279. Симоненко, А.П. Формирование растительных свойств степных почв / А.П. Симоненко, Т.И. Симоненко // Кулундинская степь: прошлое, настоящее, будущее. Материалы науч.-практ. конф. - Барнаул, Изд-во Алт. ун-та, 2003. - С. 375 - 379.

280. Смирнов, А.В. Прикладная механика дорожных и аэродромных конструкций. - Омск: Изд-во ОмГТУ, 1993. - 128 с.

281. Смирнов, А.В. Теоретические и экспериментальные исследования работоспособности нежестких дорожных одежд: автореф. ... дис. докт. техн. наук. - М., 1991. - 39 с.

282. Смирнов Н.В. Курс теории вероятностей и математической статистики / Н.В. Смирнов, И.В. Дунин-Барковский. - М.: Наука, 1965. - 511 с.

283. СНиП 2.05.02-85*. Автомобильные дороги. Госстрой СССР. - М.: ЦИТП Госстроя СССР, 2004. - 56 с.

284. СНиП КР 32-01:2004. Проектирование. Автомобильные дороги. -Бишкек.: Госкомархстрой при Правительстве Кыргызской Республики, 2004 - 85 с.

285. Сонечкин, Д.М. Об объективной классификации метеорологических явлений и ситуаций с помощью ЭВМ. / Д.М. Сонечкин // Метеорология и гидрология, 1968. - №5 - С. 12 - 21.

286. СП 126.13330.2012. Свод правил. Геодезические работы в строительстве. Актуализированная редакция СНиП 3.01.03-84. Министерство регионального развития РФ. - М., 2013. - 84 с.

287. СП 34.13330.2012. Автомобильные дороги. Министерство регионального развития РФ. М., 2013. - 106 с.

288. Справочная энциклопедия дорожника (СЭД). Т. V. Проектирование автомобильных дорог / Г.А. Федотов, П.И. Поспелов, Э.К. Кузахметова, В.Д. Казарновский и др.; Под ред. Г.А. Федотова и П.И. Поспелова. - М.: Информавтодор, 2007. - 668 с.

289. Справочная энциклопедия дорожника (СЭД). Т. II. Ремонт и содержание автомобильных дорог / А.П. Васильев, Э.В. Дингес, М.С. Коганзон и др.; Под ред. А.П. Васильева. - М.: Информавтодор, 2004. - 507 с.

290. СТО 11-2015. Расчётные значения характеристик глинистых грунтов земляного полотна для проектирования по условиям прочности и морозоустойчивости нежёстких дорожных одежд автомобильных дорог Кузбасса. - Утверждён приказом № 74 от 24.07.2015 г. Дирекции автодорог Кузбасса -Кемерово: Дирекция автодорог Кузбасса, 2016. - 29 с.

291. СТО 218.3.001-2006 Проектирование и устройство теплоизолирующих слоев из экструдированного пенополистерола «STYROFOAM» на автомобильных дорогах России. - Москва, 2006. - 55 с.

292. СТО УАД ТО 10-2015. Расчётные значения характеристик глинистых грунтов земляного полотна для проектирования по условиям прочности и морозоустойчивости нежёстких дорожных одежд автомобильных дорог Томской

области. - Утверждён приказом № 150-П от 21.12.2015 г.- Томск: Управление автомобильных дорог Томской области, 2015. - 30 с.

293. СТП 32-03-97. Расчётные значения характеристик суглинистых грунтов земляного полотна для проектирования по условиям морозоустойчивости и прочности и нежёстких дорожных одежд автомобильных дорог Кузбасса / Дирекция областного дорожного фонда. - Кемерово, 1998. - 20 с.

294. СТП - Администрации Тюменской области 32-03-2004. Расчетные значения характеристик глинистых грунтов земляного полотна для проектирования по условиям морозоустойчивости и прочности дорожных одежд автомобильных дорог Тюменской области. - Тюмень, 2004. - 32 с.

295. СТП - ГУП «Алтайавтодор» 32-03-2001. Расчётные значения характеристик глинистых грунтов земляного полотна для проектирования по условиям морозоустойчивости и прочности нежёстких дорожных одежд автомобильных дорог Алтайского края. - Барнаул, 2001. - 28 с.

296. СТП - ТУАД 32-03-2000. Расчётные значения глинистых грунтов земляного полотна для проектирования по условиям морозоустойчивости и прочности нежёстких дорожных одежд автомобильных дорог Новосибирской области. - Новосибирск, 2000. - 32 с.

297. Стоценко, А.В. О формулах по определению глубины сезонного промерзания почв / А.В. Стоценко. - Владивосток, ДВИП, 1950. - 16 с.

298. Сухоруков, А.В. К обоснованию периода осеннего влагонакопления при прогнозировании влажности грунтов земляного полотна автомобильных дорог западно-сибирского региона // Техника и технологии дорожного хозяйства - Кемерово, 2014. - №1(27). - С. 21 - 25.

299. Сухоруков, А.В. Некоторые вопросы обеспечения надёжного функционирования автомобильных дорог в сложных природных условиях Сибири / А.В. Сухоруков, С.В. Ефименко // [Электронный ресурс]: труды XI Международной конф. студентов и молодых учёных. Россия, Томск, 22-25 апреля 2014 г. / под ред. Е.А. Вайтулевич Национальный Исследовательский Томский

политехнический университет, 2014. - Режим доступа: Ьйр://зшепсе-регвр.1ри.га/Ргеуюш0/о 20Ма1ег1аЫ Konf_2014.pdf - С. 825 - 828.

300. Сухоруков, А.В. Некоторые результаты полевых и лабораторных исследований при подготовке предложений по районированию западно-сибирского региона / А.В. Сухоруков, С.В. Ефименко, Ю.М. Чарыков // Молодежь, наука, технологии: идеи и Перспективы (МНТ-2014). Материалы I Международной научной конференции студентов и молодых ученых [Электрон. текстовые дан.]. -Томск: Изд-во Том. гос. архит.-строит. ун-та, 2014. - С. 399 - 400.

301. Сухоруков, А.В. Прогнозирование расчётной влажности глинистых грунтов земляного полотна при близком залегании уровня грунтовых вод / А.В. Сухоруков, С.В. Ефименко // Материалы 59-й научно-технической конференции студентов и молодых учёных - Томск: Изд-во Том. гос. архит. -строит. ун-та, 2013. - С. 319 - 322.

302. Телтаев, Б.Б. Совершенствование методов исследования и основ проектирования нежестких одежд автомобильных дорог регионов Казахстана: дис. ... докт. техн. наук. - Алматы, 1998. - 355 с.

303. Телтаев, Б.Б. Сравнение результатов расчета напряженно-деформированного состояния конструкции нежесткой дорожной одежды методами полуаналитическим и конечных элементов / Б.Б. Телтаев, А.Е. Мерзликин //Дороги и мосты. - 2006. - №. 1. - С. 59-66.

304. Термический анализ минералов и горных пород. - М.: Недра, 1985. -

288 с.

305. Территориальные единичные расценки на ремонтно-строительные работы ТЕРр-2001. - Томск, 2002. - 195 с.

306. Территориальные единичные расценки на строительные работы: ТЕРр-81-02-11. - Томск, 2003. - 62с.

307. Территориальные сборник сметных цен на автомобильные перевозки грузов ТСЦ 81-01-2001/ Администрация Томской области. - 2003. - 64 с.

308. Технический регламент таможенного союза. Безопастность автомобильных дорог : ТР ТС 014/2011: принят : 18.10.2011 : вступил в силу 15.02.2015, 2011 - 30 с.

309. Типы местности и природное районирование Читинской области / Под ред. С.Д. Попова, В.С. Преображенского. - М., Изд-во АН СССР, 1961. - 160 с.

310. Ткаченко, В.Я. Оптимизация разбивки исходных данных на группы /

B.Я. Ткаченко С.М. Кузнецов, Н.В. Холомеева // Экономика ж. д. - 2014. -№ 12. -

C. 62 - 67.

311. Ткаченко, В.Я. Оптимизация разбивки объектов на классы / В.Я. Ткаченко С.М. Кузнецов, Н.В. Холомеева, С.Э. Ольховников, Л.В. Николаева // Научно-исследовательские публикации. - 2015. -№ 5(25). - С. 104 - 114.

312. Топор Н.Д. Дифференциально-термический и термовесовой анализ минералов / Н.Д. Топор. - М.: Изд-во МГУ, 1977. - 143 с.

313. Трескинский, С.А. Горные дороги / С.А. Трескинский. - М.: Транспорт, 1974 - 138 с.

314. Трофимов, В.Т. Грунтоведение / В.Т. Трофимов, В.А. Королев, Е.А. Вознесенский и др. - М.: Изд-во МГУ, 2005. - 1024 с.

315. Трофимов, В.Т. Закономерности пространственной изменчивости инженерно-геологических условий Западно-Сибирской плиты - М., Изд-во МГУ, 1977. - 276 с.

316. Тулаев, А.Я. Оценка влияния накопления отрицательной температуры воздуха на состояние дорожных одежд весной / А.Я. Тулаев, А.И. Шеслер, В.Н. Ефименко // Труды ГипродорНИИ. Вып. 21. - М., 1976. - С. 82 - 94.

317. Тыртиков, А.П. Лес на северном пределе в Азии / А.П. Тыртиков. -М.,1996. - 144 с.

318. Тютюнов, И.А. Природа миграции воды в грунтах при промерзании и основы физико-химических приемов борьбы с пучениями / И.А. Тютюнов, З.А. Нерсесова. - М.: Изд-во АН СССР, 1963. - 158 с.

319. Углова, Е.В. Теоретические и методологические основы оценки остаточного усталостного ресурса асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог: автореф. ... дис. докт.. техн. наук. - Волгоград, 2009. - 38 с.

320. Указания по определению экономической эффективности капитальных вложений в строительство и реконструкцию автомобильных дорог. ВСН 21 -83 / Минавтодор РСФСР. - М.: Транспорт, 1985 - 125 с.

321. Усов, П.Г. Вещественный состав покровных суглинков Томской области / П.Г. Усов, Э.А. Губер // Труды 1-ой науч. конф. Томского отделения ВХО им. Д.И. Менделеева. - Томск: Изд-во Том. ун-та, - 1969. - С. 232 - 236.

322. Утенков, В.Ф. Промерзание грунтов / В.Ф. Утенков // Бюллетень «Строительная техника». - 1945. - № 16. - С. 1.

323. Федина, А.Е. Проблема физико-географического районирования. Современное состояние и перспективы исследований: автореф. дис. ... докт. техн. наук. - М., 1972.

324. Федина, А.Е. Физико-географическое районирование / А.Е. Федина. -Изд-во МГУ, 1973 - 196 с.

325. Федосов А.Е. Механические процессы в грунтах при замерзании и оттаивании. - Труды ин-та геологических наук, Вып. 35. М., Изд-во АН СССР, 1940 - 42 с.

326. Федосов, А.Е. Физико-механические процессы в грунтах при их замерзании и оттаивании. М., Трансжелдориздат, 1935 - 48 с.

327. Фёдоров, В.И. О существовании единого критерия для определения температуры начала замерзания глинистых грунтов / В.И. Фёдоров // Основания, фундаменты и механика грунтов. - 1968. - № 1. - С. 35 - 36.

328. Хархута, Н.Я. Прочность, устойчивость и уплотнение грунтов земляного полотна автомобильных дорог / Н.Я. Хархута, Ю.М. Васильев.- М.: Транспорт, 1975. - 228 с.

329. Хахалкин, В.В. Ландшафтное районирование южных районов Томской области как основа дорожного районирования / В.В. Хахалкан, М.В. Бадина // Кучинские чтения. Материалы юбилейной научной конференции, посвященной

120-летию со дня рождения профессора М.И. Кучина. - Томск: Изд-во ТГАСУ, 2007. - С. 143 - 146.

330. Хромов, С.П. Метеорологический словарь / С.П. Хромов, Л.И. Мамонтова. - Л.: Гидрометеоиздат, 1974. - 568 с.

331. Цернант, А.А. Инновационные технологии управления температурой грунтовых массивов транспортных сооружений в арктических широтах/

A.А. Цернант // Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века. -2013. - №3. - С. 26 - 31.

332. Цернант, А.А. Конструирование дорожного земляного полотна для районов вечной мерзлоты // Сб. «Строительство железных и автомобильных дорог в районах вечной мерзлоты» / Научные труды ОАО «ЦНИИС», Вып. 242, М., 2007. - С. 6 - 35.

333. Цернант А. А. Сооружение земляного полотна в криолитозоне // Дис. в виде научного доклада ... докт. техн. наук - М.: МИИТ, ЦНИИС. - 1998. - 97 с.

334. Цытович, Н.А. Механика грунтов. - М.: Стройиздат, 1963. - 636 с.

335. Черепанов, Д.Н. Применение информационных систем при уточнении границ дорожно-климатических зон / Д.Н. Черепанов, С.В. Ефименко,

B.Н. Ефименко // Перспективные материалы в технике и строительстве (ПМТС-2013). Материалы Первой Всерос. науч. конф. молодых учёных с международным участием. - Томск: Изд-во Том. Гос. архит.-строит. ун-та, 2013. - С 107 - 109.

336. Чистотинов, Л.В. Количественные методы прогноза криогенного пучения грунтов / Л.В. Чистотинов, В.Л. Невечеря. - М.: ВСЕГИНГЕО, 1975. - 69 с.

337. Чистотинов, Л.В. Криогенная миграция влаги и пучение горных пород / Л.В. Чистотинов. - М.: ВСЕГИНГЕО, 1974. - 45 с.

338. Чистотинов, Л.В. Миграция влаги в промерзающих неводонасыщенных грунтах / Л.В. Чистотинов. - М.: Наука, 1973. - 144 с.

339. Чистотинов, Л.В. О миграционном потоке воды при промерзании грунтов / Л.В. Чистотинов // Экспериментальные исследования тепломассообмена в мерзлых горных породах. - М.: Наука, 1972. - С. 36 - 40.

340. Шахунянц, Г.М. Земляное полотно железных дорог / Г.М. Шахунянц -М.: Трансжелдориздат, 1953. - 827 с.

341. Шелопаев, Е.И. Водно-тепловой режим и устойчивость автомобильных дорог в избыточно увлажнённых районах Сибири / Е.И. Шелопаев // Строительство и эксплуатация автомобильных и лесовозных дорог. - Вып. 72. -Химки, 1966. - 75 с.

342. Шелопаев, Е.И. Расчёт глубины промерзания оголённого грунта / Е.И. Шелопаев // Известия высших учебных заведений, «Лесной журнал». - 1967. - № 2. - С. 75 - 79.

343. Шелопаев, Е.И. Расчет устойчивости автомобильных дорог в суровых природных условиях. - Красноярск: Изд-во КПИ, 1983. - 100 с.

344. Шеслер, А.И. Неравномерность деформации нежёстких дорожных одежд под воздействием пучения - осадки грунтов: дис. ... канд. техн. наук. -Москва, 1968. - 181 с.

345. Шестаков, В.Н. Основы прогнозирования теплофизического режима в технологии дорожного строительства: автореф. ... дис. докт.. техн. наук. - Омск, 1997. - 37 с.

346. Янковская, А.Е. Структуризация данных и знаний для информационной технологии дорожно-климатического районирования территорий / А.Е. Янковская, С.В. Ефименко, Д.Н. Черепанов // Инновационные технологии и экономика в машиностроении: сборник трудов V Международной научно-практической конференции: в 2-х т. / Юргинский технологический институт. - Томск: Изд-во Томского политехнического университета, 2014 - Т.2. - С. 167 - 172.

347. Ярмолинский, А.И. Автомобильные дороги Дальнего Востока / А.И. Ярмолинский // Опыт проектирования и эксплуатации. - М.: Транспорт, 1994. -141 с.

348. Ярмолинский, А.И. Исследование особенностей водно-теплового режима автомобильных дорог южной части Дальнего Востока и его регулирование: автореф. дис. ... канд. техн. наук. - М., 1974. - 33 с.

349. Ярмолинский, А.И. Комплексный подход к дорожному районированию территории Сахалинской области / А.И. Ярмолинский, А.П. Пичугов, И.Н. Пугачев // Режим доступа: http://ad.khstu.m/files/statja/$file/ statja8.pdf, свободный.

350. Ярмолинский, А.И. Проектирование конструкций автомобильных дорог с учетом природно-климатических особенностей Дальнего Востока /

A.И. Ярмолинский, В.А. Ярмолинский. - Хабаровск: Изд-во Тихоокеанского гос. ун-та, 2005. - 197 с.

351. Ярмолинский, В.А. Оптимизация развития и модернизации региональной автодорожной сети Дальневосточного федерального округа: дис. ... доктора тех. наук / В.А. Ярмолинский. - Хабаровск, 2006. - 365 с.

352. Ярмолинский, В.А. Пути повышения надежности работы дорожных конструкций региональной автодорожной сети Дальнего Востока /

B.А. Ярмолинский , А.В. Лопашук // Транспортное строительство. - 2012. - № 3. -

C. 6 - 9.

353. Ярмолинский, В.А. Районирование территории Хабаровского края при проведении снегоочистки автомобильных дорог / В.А. Ярмолинский // Вестник ТГАСУ. - Томск, 2014. - №5. - С. 152 - 158.

354. Aldrich, H.P. Frost penetration below highway and airfield pavements / H.P. Aldrich// (HRB Bulleten). - 1956. - № 135.

355. Beckev, P. Influencia de las dieversas soilcitaciones en la reducción de la capacida structural de los firmes flexibles / P. Beckev // Bol. Inf. Lab. Carret. Y. geotecn. - 1982 - № 15 - рр. 35 - 47.