Разработка технологии получения экологически чистых зимнего и арктического дизельных топлив тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.17.07, кандидат наук Камешков, Алексей Викторович

• Камешков, Алексей Викторович
• кандидат наук
• 2016

Оглавление диссертации кандидат наук Камешков, Алексей Викторович

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1 ЛИТЕРАТУРНЫЙ ОБЗОР

1.1 Требования к низкотемпературным свойствам зимнего и арктического дизельных топлив в России и объем их производства

1.2 Способы улучшения низкотемпературных свойств дизельных

топлив

1.3 Каталитическая депарафинизация и гидроизомеризация длинноцепочечных парафинов

1.4 Депрессорно-диспергирующие присадки к дизельным

топливам

1.5 Влияние фракционного и структурно-группового состава сырья на процессы производства зимнего дизельного топлива и

низкотемпературные свойства при введении депрессорных присадок

1.6 Гидроочистка нефтяных фракций

ГЛАВА 2 ОБОСНОВАНИЕ ВЫБОРА ЭКСТРАГЕНТОВ ДЛЯ ОЧИСТКИ

ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА ОТ НЕЖЕЛАТЕЛЬНЫХ

КОМПОНЕНТОВ

ГЛАВА 3 ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ ЧАСТЬ

3.1 Метолики анализа состава сырья, рафинатных и экстрактных фаз и физико-химических свойств нефтепродуктов

3.2 Методика многоступенчатой противоточной экстракции

ГЛАВА 4 ЭКСТРАКЦИОННОЕ ОБЛАГОРАЖИВАНИЕ СЫРЬЯ

УСТАНОВКИ КАТАЛИТИЧЕСКОЙ ДЕПАРАФИНИЗАЦИИ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА

4.1 Экстракционная очистка прямогонной и депарафинированной фракций атмосферного газойля установки Л-24-10/2000

4.2 Экстракционная очистка атмосферного газойля смешанными экстрагентами и экстракционными системами, включающими неполярный растворитель

4.3 Экстракционная очистка смеси атмосферного газойля и легкого

газойля висбрекинга диметилформамидом

ГЛАВА 5 ВЛИЯНИЕ РЕЖИМНЫХ ПАРАМЕТРОВ РЕАКТОРА ГИДРОДЕПАРАФИНИЗАЦИИ НА ВЫХОД И КАЧЕСТВО ПРОДУКТОВ

ГЛАВА 6 УЛУЧШЕНИЕ НИЗКОТЕМПЕРАТУРНЫХ СВОЙСТВ

ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА ЗА СЧЕТ ВВЕДЕНИЯ ДЕПРЕССОРНО-ДИСПЕРГИРУЮЩИХ ПРИСАДОК

ГЛАВА 7 ТЕХНОЛОГИЯ ПОЛУЧЕНИЯ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА С

ВОВЛЕЧЕНИЕМ В СЫРЬЕ ЛЕГКОГО ГАЗОЙЛЯ ВИСБРЕКИНГА

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Разработка технологии получения экологически чистых зимнего и арктического дизельных топлив»

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы исследования. Дизельное топливо - наиболее крупнотоннажный нефтепродукт нефтепереработки в России. Так, в 2015 году при объеме первичной переработки нефти 282,7 млн. т было произведено 75,9 млн. т дизельных топлив, из которых 44,4 млн. т отправлено на экспорт. В то же время климатические условия РФ обуславливают большую потребность в высококачественных низкозастывающих дизельных топливах, которая обеспечивается менее чем наполовину.

На ряде российских нефтеперерабатывающих предприятий, в том числе в 2012 году на ООО «КИНЕФ», введены в эксплуатацию установки гидродепарафинизации дизельного топлива (в ООО «КИНЕФ» - Л-24-10/2000), на которых из дизельной фракции и атмосферного газойля производится зимнее дизельное топливо с ультранизким содержанием серы. Однако и для этих установок остаются актуальными проблемы расширения ресурсов и качества сырья, повышения выхода и качества получаемого дизельного топлива, в том числе его низкотемпературных характеристик, оптимизации режима работы реакторов, снижения расхода импортных депрессорно-диспергирующих присадок.

Степень разработанности. Компаундированием компонентов, вырабатываемых на различных технологических установках, с добавлением присадок четырех функциональных назначений, в том числе депрессорно-диспергирующих присадок, на НПЗ, имеющих установки гидродепарафинизации, производится зимнее дизельное топливо не ниже класса 3 с температурой помутнения минус 28 оС и предельной температурой фильтруемости -38 оС. Так, в ООО «КИНЕФ» для улучшения низкотемпературных характеристик дизельного топлива используется денормализат установки «Парекс-1», смесевое дизельное топливо (фр. 180-340 оС) установки Л-24-10/2000, применялась также гидроочищенная керосиновая фракция 150-310 оС с комплекса гидрокрекинга, в качестве депрессорно-диспергирующей присадки используется присадка Додифлоу (Dodiflow) фирмы Clariant.

Актуальная задача в настоящее время - выработка зимнего и арктического топлива класса 5 с соответствующими низкотемпературными и экологическими характеристиками.

Цели и задачи работы.

1. Расширение ассортимента сырья, перерабатываемого на установке гидродепарафинизации Л-24-10/2000, за счет дополнительного источника - легкого газойля процесса висбрекинга.

2. Повышение качества компонентов сырья - атмосферного газойля и его смеси с легким газойлем висбрекинга, в которых концентрируются наиболее нежелательные соединения при гидрогенизационных процессах, (гомологи дибензотиофена, бензотиофена и тиофена, азотсодержащие гетероциклические соединения, полициклоарены, смолы), в результате использования альтернативного экстракционного метода селективными растворителями.

3. Выбор режима процесса гидродепарафинизации с целью улучшения низкотемпературных характеристик дизельного топлива, установление зависимости выхода дизельной фракции от температуры сырья на входе в реактор гидродепарафинизации и объемной скорости подачи сырья.

4. Разработка методики прогнозирования низкотемпературных свойств компаундированного дизельного топлива.

5. Изучение способов корректировки низкотемпературных свойств дизельных топлив с помощью депрессорно-диспергирующей присадки и выявление факторов, влияющих на её приёмистость к топливу.

6 Разработка технологии получения дизельного топлива с вовлечением в сырье легкого газойля висбрекинга.

Научная новизна.

1. Проведен выбор наиболее эффективных полярных растворителей для экстракционного облагораживания атмосферного газойля и его смеси с легким газойлем висбрекинга, получаемым при переработке смеси западно-сибирских нефтей -диметилформамида для сырья с началом кипения выше 180 оС и К-метилпирролидона -при начале кипения сырья 250 оС и выше.

2. Получена формула, позволяющая прогнозировать выход дизельного топлива на установке Л-24-10/2000 в зависимости от объемной скорости сырья и его температуры на входе в реактор гидродепарафинизации.

3. Разработана методика прогнозирования низкотемпературных свойств компаундированного дизельного топлива с использованием уравнения растворимости Шредера-Ле Шателье. Адекватность методики проверена на модельных смесях и на типовых производственных рецептурах.

Теоретическая и практическая значимость.

1. Установлено, что пятиступенчатая противоточная экстракционная очистка смеси атмосферного газойля и легкого вакуумного газойля в массовом соотношении 70:30, соответствующем объемам их выработки в ООО «КИНЕФ», диметилформамидом при массовом расходе к сырью 1:1 и температуре 40 оС позволит получать рафинат с выходом 75,2% мас., при значительном улучшении качества: содержание азота снижается в 9,4 раза, серы - в 2,1 раза, ди- и триароматических углеводородов - в 4 раза; в результате должна повыситься активность катализаторов гидроочистки и депарафинизации из-за меньшего отравления и закоксования катализаторов гидроочистки и депарафинизации, а также уменьшится расход водорода на 128 нм3 на 1 м3 сырья.

2. В результате опытно-промышленных пробегов на установке Л-24-10/2000 получены данные о влиянии температуры на входе в реактор гидродепарафинизации и объемной скорости подачи сырья на состав и выход получаемых продуктов, а также на низкотемпературные характеристики дизельного топлива и его приёмистость к введению депрессорно-диспергирующей присадки Додифлоу, позволяющие получать дизельные топлива требуемого качества.

3. Разработана энергосберегающая технологии получения дизельного топлива с вовлечением в сырье легкого газойля висбрекинга.

Методология и методы исследования.

При выполнении диссертационной работы проведены лабораторные исследования: одно- и многоступенчатой экстракционной очистки атмосферного газойля и его смеси с легким газойлем висбрекинга в перекрестном токе и по схеме противоточного процесса; низкотемпературных характеристик модельных растворов н-алканов С20-С24 в денормализате установки «Парекс», а также различных

промышленных рецептур дизельного топлива; низкотемпературных свойств дизельных топлив различного фракционного и группового состава при введении различных депрессорно-диспергирующих присадок. На установке гидродепарафинизации Л-24-10/2000 проведены опытно-промышленные пробеги с целью выявления влияния технологического режима реактора депарафинизации на состав и физико-химические свойства получаемых продуктов.

Анализ состава сырья и продуктов проводился с использованием методов

и и Л 1 1 и и

капиллярной газо-жидкостной хроматографии, высокоэффективной жидкостной хроматографии; содержание общей серы определяли методом волнодисперсионной рентгенофлуоресцентной спектрометрии, а общего азота - высокотемпературным сжиганием в среде кислорода с последующим хемилюминесцентным детектированием. Все анализы состава и физико-химических свойств продуктов проводились по стандартным методикам с использованием современного оборудования в Аналитическом центре ООО «КИНЕФ».

Положения, выносимые на защиту:

- результаты экстракционной очистки наиболее высококипящей фракции сырья установки гидродепарафинизации - атмосферного газойля, а также его смеси с дополнительным источником сырья - легким газойлем установки висбрекинга от нежелательных компонентов: азот- и сераорганических соединений, полициклоаренов и смол;

- влияние температуры на входе в реактор депарафинизации и объемной скорости подачи сырья на выход и состав получаемых продуктов и на низкотемпературные свойства дизельного топлива и приёмистость к введению депрессорно-диспергирующих присадок;

- методика прогнозирования низкотемпературных свойств компаундированного дизельного топлива и оптимизация его рецептуры.

Степень достоверности и апробация результатов.

Достоверность сформулированных научных положений и выводов обеспечивается корректным использованием методик экспериментальных исследований, соответствием расчетных и экспериментальных данных о низкотемпературных свойствах для модельных смесей и типовых производственных

рецептур, а также результатами опытно-промышленных испытаний на установке гидродепарафинизации Л-24-10/2000 ООО «КИНЕФ».

Основные результаты работы были представлены на международных научно-практических конференциях «Нефтегазопереработка-2015» (Уфа, 20 мая 2015 г.) и «Нефтегазопереработка-2016» (Уфа, 24 мая 2016 г.).

Публикации.

По теме диссертации опубликованы 8 статей, все статьи в журналах, рекомендованных ВАК, и тезисы двух докладов.

Объем и структура диссертации.

Диссертация изложена на 160 страницах машинописного текста, включая 52 таблицы и 20 рисунков, и содержит разделы: введение, литературный обзор, обоснование выбора экстрагентов для очистки дизельного топлива от нежелательных компонентов, экспериментальная часть, экстракционное облагораживание сырья установки каталитической депарафинизации дизельного топлива, влияние режимных параметров реактора гидродепарафинизации на выход и качество продуктов, улучшение низкотемпературных свойств дизельного топлива за счет введения депрессорно-диспергирующих присадок, технология получения дизельного топлива с вовлечением в сырье легкого газойля висбрекинга, заключение, список литературы, включающий 174 наименования.

ГЛАВА 1 ЛИТЕРАТУРНЫЙ ОБЗОР

1.1 Требования к низкотемпературным свойствам зимнего и арктического дизельных топлив в России и объем их производства

Климатические условия РФ обуславливают большую потребность в высококачественных низкозастывающих дизельных топливах, которая обеспечивается менее чем наполовину. Для дизельных топлив требуемые показатели низкотемпературных характеристик достигаются в результате снижения содержания высококипящих н-парафинов С^+ при оптимальном соотношении с н-парафинами Сш-С^, углеводородами изостроения и моноциклическими аренами, которые являются растворителями высококипящих алканов [1].

В 2014 году в России вступил в действие ГОСТ Р 55475 на депарафинированное зимнее и арктическое дизельное топливо, а с 2015 года в странах Таможенного союза на производство зимнего дизельного топлива вводится ГОСТ 32511-2013 ЕВРО (таблица 1) [2].

Таблица 1 - Требования к низкотемпературным свойствам зимнего и арктического дизельного топлива

Показатель ГОСТ 32511 ЕВРО ГОСТ Р 55475

Температура применения, °С -(38^44) -(48^52)

Температура помутнения, °С -(28^34) -(38^42)

Предельная температура фильтруемости, °С -(38^44) -(48^52)

Ужесточение требований по низкотемпературным свойствам дизельных топлив обусловлено морозами в отдельных регионах России (Якутии, Сибири) до минус (50-55) °С.

Температура помутнения дизельного топлива - температура, при которой величина кристаллов и их количество становятся достаточными для наблюдения мути. При предельной температуре фильтруемости (ПТФ) кристаллы н-алканов увеличиваются до размеров, способных забить стандартный фильтр с ячейкой 45 мкм,

хотя топливо не теряет текучести. При температуре застывания кристаллы н-алканов образуют пространственный каркас, при этом теряется текучесть топлива [3].

Как следует из таблицы 1, значение температуры помутнения дизельного топлива может быть лишь на 10 °С выше ПТФ. Использование депрессорно-диспергирующих присадок не всегда позволяет производить зимнее и арктическое топливо, поскольку добавление присадок обеспечивает снижение ПТФ, но слабо влияет на температуру помутнения [4]. Поэтому целесообразен выбор температуры помутнения в качестве индикатора при проведении исследований процессов получения низкозастывающих дизельных топлив [5].

В России соотношение зимних и летних марок дизельных топлив значительно ниже, чем в Канаде и скандинавских странах - 12% и 20-25% соответственно [6].

Потребность в зимнем и арктическом дизельном топливе в России достигает 30% от общего производства дизельного топлива, однако фактический объем его производства составляет около 17%. Дефицит низкозастывающих дизельных топлив связан с тем, что приходится снижать конец кипения исходной дизельной фракции до 300-320 °С для зимних и до 280 °С для арктических дизельных топлив [7]. Топливо ДЗп получают добавлением депрессорных присадок к летнему дизельному топливу, его можно использовать при температуре до минус 15 °С в автомобилях и до минус 20 °С в тракторах. Затем были разработаны топлива ДЗп -25/35, ДЗп -35/45 и арктическое ДАп -с использованием депрессорно-диспергирующих присадок. Зимние дизельные топлива с депрессорно-диспергирующими присадками изготавливались по ГОСТ Р 52368, а с 2015 года - по ГОСТ 32511 на ДТ ЕВРО. Требования к дизельным топливам экологических классов К4 и К5 установлены техническим регламентом Таможенного союза ТР ТС 013/2011.

1.2 Способы улучшения низкотемпературных свойств дизельных топлив

Для улучшения низкотемпературных свойств дизельного топлива применяются 6 способов [8]:

- снижение конца кипения дизельной фракции, но это приводит к снижению выхода дизельного топлива;

- смешивание дизельного топлива с керосиновой фракцией, однако это требует гидроочистки керосина;

- удаление н-парафинов методом экстрактивной кристаллизации (недостатки -периодичность процесса и низкое качество парафина);

- добавление депрессорно-диспергирующих присадок (малоэффективно для снижения температуры помутнения дизельного топлива);

- каталитическая изомеризация (недостаток - высокая стоимость катализаторов, содержащих металлы платиновой группы);

- каталитическая депарафинизация, при использовании которой снижается необходимость в дорогих металлах, но уменьшается выход дизельного топлива.

На 30 крупных российских НПЗ работают 40 установок гидрообессеривания дизельного топлива, причем на 19 НПЗ просто обрезают конечные фракции летнего дизельного топлива (320-360 °С) с потерей 10% потенциала, получая топливо с температурой застывания минус 35 °С, или с потерей 20% потенциала при обрезании фракции 280-360 °С для получения дизельного топлива с температурой застывания минус 45 °С [9].

Процессы карбамидной и цеолитной депарафинизации позволяют получать дизельные топлива с удовлетворительными низкотемпературными свойствами, но их выход снижается на 20-30%, а цетановое число до уровня 40-42 [10]. Добавление более легких фракций малоэффективно для снижения температуры помутнения, что объясняется слабой растворимостью высокоплавких н-парафинов. Так, при добавлении к летнему дизельному топливу с температурой помутнения минус 5 °С даже 80% реактивного топлива ТС-1 температура помутнения снижается лишь до минус 21 °С, а предельная температура фильтруемости до минус 25°С.

Добавление 0,1% депрессорной присадки Dodiflow 4777 фирмы Clariant к базовому зимнему топливу ДЗп-25 с температурами помутнения, фильтруемости и застывания -17, -18 и -25 °С приводит к тому, что эти свойства снижаются до -20, -21 и -37 °С соответственно.

Для получения зимнего дизельного топлива запатентован способ, отличающийся тем, что при перегонке нефти выделяют фракции, выкипающие в пределах от 180 до 300-310 °С и от 180 до 335-345 °С, и осуществляют их компаундирование в

соотношениях: для получения топлива 1-го класса (с температурой помутнения не выше минус 16 °С) - 40-60:60-40, а для получения топлива 2-го класса (с предельной температурой фильтруемости минус 32 °С) - 80-85:20-15 [11]. Смесь подвергают гидроочистке с получением гидрогенизата с содержанием серы менее 10 млн-1, в который добавляют присадку «Dodiflow 5416» в количестве 200-250 млн-1. Таким образом, компаундированием сырьевых фракций с различным концом кипения можно регулировать низкотемпературные свойства дизельного топлива. Способ используется с 2012 года на предприятии ООО «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез». Однако этот способ не позволяет получать зимние дизельные топлива класса 5.

Некоторое улучшение низкотемпературных свойств дизельного топлива может быть достигнуто в результате ультразвукового воздействия на депрессорные свойства растворов этиленпропиленового сополимера в олефиновом растворителе [12]. При ультразвуковой обработке происходит деструкция ассоциатов полимера, приводящая к более равномерному их распределению в растворе. При введении 0,05% сополимера в виде 30%-го раствора в олефиновом растворителе температура застывания летнего дизельного топлива снизилась с минус 14 °С до минус 20 °С, а при дополнительном ультразвуковом воздействии в течение 5-7 минут до минус 39 °С.

В работе [13] установлено, что ультразвуковое воздействие разрушает кристаллы парафинов до размеров зародышей, но через 2-3 дня они возвращаются к прежним размерам. Анализ размеров кристаллов парафинов в дизельном топливе проводился на спектрометре Photocor Complex методом фотонно-корреляционной спектроскопии, основанном на анализе автокорреляционной функции флуктуаций интенсивности рассеянного света. Были исследованы дизельные топлива с ПТФ=-3 °С и 8 °С, для которых определяли размеры кристаллов парафинов при Т=+6 °С, 0 и -6 °С, а также с добавлением депрессорных присадок и воздействием ультразвука. В результате проведенного исследования сделаны следующие выводы:

- с понижением температуры и с течением времени зародыши кристаллов связываются между собой с образованием кристаллов большего размера, причем возможно образование нескольких групп кристаллов с различными средними размерами;

- депрессорные присадки препятствуют не возникновению кристаллов парафинов, а только их росту; поэтому депрессоры практически не влияют на температуру помутнения.

Если н-парафинов слишком много в дизельном топливе, то эффективность депрессорных присадок снижается; существует предельное содержание н-парафинов, при котором действие депрессоров не проявляется.

1.3 Каталитическая депарафинизация и гидроизомеризация длинноцепочечных

парафинов

Промышленное внедрение процесса каталитической депарафинизации и изомеризации дизельного топлива впервые осуществлено фирмой Mobil в 1978 году.

Первая в России установка гидродепарафинизации дизельного топлива была построена в Ухте в 2003 году, вторая - ЛКС 35-64 на Сургутском заводе стабилизации конденсата (ЗСК) в 2004 году.

В справочнике [14] приведены сведения о процессе каталитической депарафинизации компании UOP, предназначенном для улучшения низкотемпературных свойств дизельных топлив и вакуумных газойлей. В результате переработки температура помутнения снижается на 80 °F (44,4 °С), температура застывания на 35 °F (19,4 °С). В процессе применяется два типа катализаторов: первый предназначен для гидрообессеривания и деазотирования, а второй - для избирательного крекинга н-парафинов. Размеры пор цеолитовой подложки катализатора депарафинизации таковы, что в них могут проникать молекулы н-алканов, в отличие от молекул разветвленных алканов. Катализаторы депарафинизации сохраняют работоспособность в течение 6-8 лет, длительность цикла между регенерациями составляет от 2 до 4 лет. Приведена принципиальная технологическая схема реакторного блока установки с разделением реакционной смеси на жидкий и газопаровой поток в горячем и холодном сепараторах высокого давления и холодном сепараторе низкого давления. В главе 8.5 представлены также данные о выходе и свойствах депарафинированного продукта, капитальные затраты на установку

мощностью 165,7 м3/ч по сырью и расход энергоносителей на установке каталитической депарафинизации.

Опыт освоения установки гидродепарафинизации дизельного топлива ГДС-850 в ОАО «ЛУКОЙЛ-Ухтанефтепереработка» в 2003 году изложен в статье [15]. Катализаторная система реакторного блока включала три типа катализаторов: в реакторе Р-1 с катализатором ловушкой G-78A происходит удаление тяжелых металлов из сырья и предварительное гидрирование азотсодержащих и других гетероорганических соединений; в Р-2 - гидродепарафинизация на катализаторе HYDEX-G; в Р-3 - гидроочистка на катализаторе С-20-6-01 TRX.

Принципиальная технологическая схема установки гидродепарафинизации смеси дизельной фракции, атмосферного газойля и бензина висбрекинга Л-24-10/2000 приведена в статье [16] (рисунок 1). В реакторах Р-1 и Р-2 проводится глубокое гидрообессеривание сырья, в Р-3 - гидродепарафинизация. На установке применяются катализаторы фирм Axens и Süd-Chemie.

Рисунок 1 - Принципиальная технологическая схема установки Л-24-10/2000 Потоки: I - прямогонная дизельная фракция; II - атмосферный газойль; III - бензин висбрекинга; IV - ВСГ; V - нестабильный гидрогенизат; VI - бензин-отгон с гидроочисток; VII - углеводородный газ; VIII - кислая вода; IX - легкий бензин; X - стабильный бензин; XI - фр. 180-240 °С; XII - фр. 240-340 °С; XIII - фр. >340 °С.

Процесс гидроочистки экзотермический, поэтому для снятия избыточного тепла между реакторами предусмотрена подача квенча-холодного ВСГ. Катализаторы гидроочистки сульфидируются диметилдисульфидом в среде водорода для превращения NiO, MoOз, CoO в сульфиды. Регенерация катализаторов требуется, когда достигнута

максимально допустимая температура в реакторах или когда перепад давления в слое катализаторов слишком высок из-за отложений кокса и продуктов коррозии.

В сепараторе С-1 реакционная смесь разделяется на парогазовую и нестабильный гидрогенизат, а в сепараторе С-2 парогазовая смесь дополнительно разделяется на циркуляционный газ и нестабильный гидрогенизат. Циркуляционный газ очищается от сероводорода абсорбцией раствором ^метилдиэтаноламина. В колонне стабилизации гидрогенизата К-1 отгоняется легкий бензин, а в сложной колонне К-2 со стриппингами - стабильный бензин, керосиновая и дизельная фракции. Из куба К-2 отводится компонент дизельного летнего и котельного топлива.

В статье сотрудников Томского политехнического университета [17] приведены материальный баланс установки депарафинизации Л-24-10/2000 ООО «КИНЕФ» (таблица 2), основные параметры технологического режима (таблица 3), состав сырья и изомеризата (таблица 4) по данным работы в июне 2012 г. В качестве катализатора гидроочистки применяется NiO-MoOз, а в процессе гидродепарафинизации CoO-MoOз. В той же статье [17] с использованием квантово-химических методов рассчитаны средние значения термодинамических характеристик реакций процесса гидродепарафинизации при Т=350 °С и Р=6,9 МПа (таблица 5).

Таблица 2 - Материальный баланс установки Л-24-10/2000 ООО «КИНЕФ»

Технологические потоки Расход

кг/ч % мас.

Поступило: сырье, в том числе: 202443 94,05

- прямогонная дизельная фракция 111760 51,92

- атмосферный газойль 90683 42,13

Свежий водородсодержащий газ (ВСГ) 7408 3,44

Бензин-висбрекинга и бензин-отгон установок 5409 2,51

гидроочистки

Всего поступило: 215260 100,00

Получено:

- отдув ВСГ 3061 1,42

- углеводородный газ 9984 4,64

- легкий бензин 7464 3,47

- стабильный бензин 12543 5,83

Продолжение таблицы 2

Технологические потоки Расход

кг/ч % мас.

- фр. 180-240 °С 26737 12,42

- фр. 240-340 °С 129591 60,20

- фр. >340 °С 16011 7,44

- H2S 1695 0,79

Всего: 207084 96,2

Потери: 8176 3,80

Итого: 215260 100,00

Таблица 3 - Основные технологические параметры процесса гидродепарафинизации

Параметры Значение

Расход сырья, м /ч 238

Расход свежего ВСГ, м3/ч 42560

Расход циркулирующего ВСГ, м /ч 87190

Объемная скорость по Р-1 и Р-2, ч-1 0,65

Объемная скорость по Р-3, ч-1 2,25

Температура на входе в Р-1, °С 322

Температура на выходе Р-1, °С 339

Температура на входе в Р-2, °С 339

Температура на выходе Р-2, °С 348

Температура на входе в Р-3, °С 346

Температура на выходе Р-3, °С 350

Давление на входе, МПа:

Р-1 7,8

Р-2 7,4

Р-3 6,9

Отдув ВСГ, нм3/ч 10370

Кратность циркуляции, нм3/м3:

Р-1 368

Р-2 428

Р-3 458

Таблица 4 - Состав сырья и продукта процесса депарафинизации

Группа компонентов Сырье,% мас. Изомеризат,% мас.

Алканы С5-Сц 0,56 3,05

Алканы С12-С27 14,25 9,22

Алкены 4,69 1,74

Изоалканы-циклоалканы 49,80 63,43

Моноароматические 19,66 20,99

Диароматические 10,13 1,47

Триароматические 0,91 0,10

Сумма 100,00 100,00

Таблица 5 - Средние значения термодинамических характеристик реакций в процессе гидродепарафинизации

№ Реакция АН, кДж/моль AS, Дж/(мольхК) AG, Дж/моль

1 Гидрирование алкенов в алканы -145,11 -143,36 -52,22

2 Гидрокрекинг алканов С12-С27 -63,17 30,88 -83,18

3 Циклизация алкенов -83,43 -65,56 -40,95

4 Гидрокрекинг циклоалканов с образованием алканов С5-С11 -61,71 -77,07 -11,77

5 Изомеризация алканов С12-С27 5,74 -6,33 9,84

6 Гидрокрекинг изоалканов С12-С27 -61,68 25,38 -78,22

7 Циклизация изоалканов С4-С11 в циклоалканы 53,18 100,08 -11,68

8 Дегидрирование циклоалканов в моноарены 242,83 424,92 -32,52

9 Гидрирование ди- и триаренов в моноарены -48,31 25,98 -65,14

10 Образование коксогенных структур (КГС) 87,89 525,93 -252,92

Вероятность протекания реакций была оценена по значению изобарно-

изотермического потенциала AG. Исходя из условия обратимости реакций

(-70<AG<+70 кДж/моль [18]), реакции 1,3-5,7-9 идут как в прямом, так и в обратном направлении, а реакции 2,6 и 10 необратимые.

На основании проведенных термодинамических расчетов составлена схема превращений, протекающих в процессе гидродепарафинизации (рисунок 2). Согласно формализованной схеме превращений разработана кинетическая модель процесса, однако кинетические параметры реакций 1-10 не приведены в статье [17]. Константы скорости ряда химических реакций, протекающих в процессе гидродепарафинизации дизельных топлив, были рассчитаны с использованием разработанной кинетической модели путем решения обратной кинетической задачи на основе данных о составе сырья установки Л-24-10/2000 и полученного продукта (таблица 6) [16].

Кз

Рисунок 2 - Формализованная схема превращений в процессе гидродепарафинизации (К; - константа скорости прямой реакции; К-; - константа скорости обратной реакции)

Список литературы диссертационного исследования кандидат наук Камешков, Алексей Викторович, 2016 год

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Кинзуль, А.П. Совершенствование технологии производства низкозастывающих дизельных топлив / А.П. Кинзуль, С.В. Хандархаев, Н.О. Писаренко [и др.] // Мир нефтепродуктов. - 2012. - №8. - С. 7-11.

2. Митусова, Т.Н. Производство и применение дизельных и котельных топлив / Т.Н. Митусова, М.В. Калинина, М.М. Лобашова [и др.] // Мир нефтепродуктов. - 2014. -№6. - С. 15-18.

3. Мухторов, Н.Ш. Влияние состава и структуры сополимеров на основе алкилметакрилатов на их депрессорные свойства в дизельных топливах / Н.Ш. Мухторов, А.С. Колокольников, М.А. Чугунов. // Мир нефтепродуктов. - 2013. -№9. - С. 30-33.

4. Стратегические приоритеты российских нефтеперерабатывающих предприятий/ В.Е. Сомов, И.А. Садчиков, В.Г. Шершун, Л.В. Кореляков / Под ред. В.Е. Сомова. -М.: ЦНИИТЭнефтехим, 2002. - 292 с.

5. Болдушевский, Р.Э. Исследование эффективности процесса каталитической депарафинизации с использованием цеолитсодержащего катализатора с добавкой железа / Р.Э. Болдушевский, В.М. Капустин, Е.А. Чернышева [и др.] // Катализ в промышленности. - 2015. - Т. 15. - №4. - С. 79-85.

6. Бурюкин, Ф.А. Улучшение качества низкозастывающих дизельных топлив в процессе каталитической гидродепарафинизации / Ф.А. Бурюкин, С.С. Косицына, С.А. Савич [и др.] // Изв. Томск. политехн. ун-та. - 2014. - Т. 325. - №3. - С. 14-22.

7. Митусова, Т.Н. Дизельные топлива. От разработки и испытаний до нормативных документов на промышленное производство / Т.Н. Митусова // Химия и технология топлив и масел. - 2014. - №5. - С. 28-30.

8. Афанасьев, И.П. Разработка промышленной технологии производства зимнего дизельного топлива при последовательном совмещении процессов депарафинизации на катализаторе СГК-1 и гидрообессеривания на катализаторе КГУ-950 / И.П. Афанасьев,

С.З. Алексеев, А.В. Ишмурзин [и др.] // Нефтепереработка и нефтехимия. - 2014. -№4. - С. 3-6.

9. Афанасьев, И.П. Мониторинг процесса депарафинизации дизельного топлива и реактивации катализатора СГК-1 / И.П. Афанасьев, Б.Л. Лебедев, А.В. Ишмурзин [и др.] // Нефтепереработка и нефтехимия. - 2014. - №4. - С. 18-22.

10. Митусова, Т.Н. Снижение температуры помутнения дизельного топлива за счет применения специальной присадки / Т.Н. Митусова, М.В. Калинина, Е.В. Полина // Нефтепереработка и нефтехимия. - 2005. - №2. - С. 18-20.

11. Пат. 2455342 РФ; МПК C 10 G 45/02, C 10 L 1/10. Способ получения зимнего дизельного топлива / Н.В. Гаврилов, М.М. Лобашова, В.В. Гришин / Заявл. 17.03.11, Опубл. 10.07.12; Б.и. №19.

12. Гарниева, Т.Ф. Улучшение низкотемпературных свойств дизельных топлив / Т.Ф. Гарниева, Е.А. Галиулин // Вестн. Казан. технол. ун-та. - 2015. - Т. 18. - №1. -С. 209-210.

13. Шарипов, Р.Р. Исследование кристаллообразования в дизельном топливе при низких температурах / Р.Р. Шарипов, Р.З. Фахрутдинов, Б.Р. Ваганов [и др.] // Вестн. Казан. технол. ун-та. - 2014. - Т. 17. - №15. - С. 277-280.

14. Основные процессы нефтепереработки: Справочник / Под ред. Р.А. Мейерса. - СПб.: ЦОП «Профессия», 2011. - 944 с.

15. Чистяков, В.Н. Опыт освоения установки гидродепарафинизации дизельного топлива ГДС-850 / В.Н. Чистяков, Д.А. Пиджаков // Нефтепереработка и нефтехимия. -2004. - №7. - С. 7-11.

16. Белинская, Н.С. Исследование закономерностей превращения углеводородов в реакторах риформинга и гидродепарафинизации с целью увеличения ресурса перерабатываемого сырья методом математического моделирования / Н.С. Белинская, Г.Ю. Силко, Э.Д. Иванчина [и др.] // Фундамент. исследования. - 2013. - №8. - Ч. 3. - С. 534-538.

17. Белинская, Н.С. Разработка формализованной схемы превращений углеводородов и кинетической модели процесса гидродепарафинизации дизельных топлив / Н.С. Белинская, Г.Ю. Силко, Е.В. Францина [и др.] // Изв. Томского политехн. ун-та. -2013. - Т.322. - №3. - С.129-133.

18. Сайкс, П. Механизмы реакций в органической химии / П. Сайкс. - 3-е изд. -М.: Химия, 1977. - 319 с.

19. Афанасьев, И.П. Разработка промышленной технологии производства зимнего дизельного топлива смешиванием дизельной и керосиновой фракций / И.П. Афанасьев, А.В. Ишмурзин, С.Ю. Талалаев, Б.Л. Лебедев // Нефтепереработка и нефтехимия. - 2014. - №4. - С. 10-18.

20. Афанасьев, И.П. Механизм крекирования в процессе депарафинизации / И.П. Афанасьев, Б.Л. Лебедев, С.Ю. Талалаев, А.В. Ишмурзин // Нефтепереработка и нефтехимия. - 2014. - №4. - С. 9-10.

21. Химия нефти и газа: Учеб. пособие для вузов / А.И. Богомолов, А.А. Гайле,

B.В. Громова [и др.] - СПб.: Химия, 1995. - 448 с.

22. Афанасьев, И.П. Разработка эффективной технологии производства дизельного топлива / И.П. Афанасьев, Б.Л. Лебедев, С.Ю. Талалаев, А.В. Ишмурзин // Нефтепереработка и нефтехимия. - 2014. - №4. - С. 22-26.

23. Lynch, T.R. Process chemistry of lubricant base stocks / T.R. Lynch - Canada, Mississauga: CRC Press, 2008. - 369 p.

24. Киселева, Т.П. Усовершенствованные катализаторы депарафинизации для получения низкозастывающего дизельного топлива /Т.П. Киселева, Р.Р. Алиев, С.А. Скорникова // Нефтепереработка и нефтехимия. - 2014. - №9. - С. 16-19.

25. Киселева, Т.П. Получение низкозастывающих топлив с применением катализаторов на основе высококремнеземного цеолита / Т.П. Киселева, М.И. Целютина, Р.Р. Алиев,

C.А. Скорникова // Нефтехимия. - 2015. - Т. 55. - №55. - С. 411-417.

26. Киселева, Т.П. Влияние природы цеолита на эффективность катализаторов гидроизомеризации и гидродепарафинизации нефтяных фракций / Т.П. Киселева, А.Ф. Гизетдинова, Р.Р. Алиев, С.А. Скорникова // Мир нефтепродуктов. - 2015. - №4. -С. 17-24.

27. Armaroli, T. Effect of crystal size and Si/Al ratio on the surface properties of H-ZSM-5 zeolites / T. Armaroli, L.J. Simon, M. Digne [et al.] // Applied Catalysis A: General. - 2006. -V. 306. - P. 78-84.

28. Алиев, Р.Р. Катализаторы и процессы переработки нефти / Р.Р. Алиев // - М.: Химия. - 2010. - 389 с.

29. Белинская, Н.С. Оптимизация технологического режима установки гидродепарафинизации дизельных топлив методом математического моделирования / Н.С. Белинская, Э.Д. Иванчина, Е.Н. Ивашкина [и др.] // Изв. вузов. Химия и хим. технол. - 2014. - Т. 57. - №11. - С. 90-92.

30. Лебедев, Б.Л. Производство зимнего дизельного топлива в России / Б.Л. Лебедев, И.П. Афанасьев, А.В. Ишмурзин [и др.] // Нефтепереработка и нефтехимия. - 2015. -№4. - С. 19-27.

31. Кузора, И.Е. Организация производства в ОАО «АНХК» дизельных топлив, соответствующих современным требованиям / И.Е. Кузора, И.Ю. Марущенко, С.А. Чалбышев [и др.] // Мир нефтепродуктов. - 2015. - №6. - С. 9-11.

32. Пат. 2527564 Россия, МПК С10G65/00, В82В1/00, С10L1/04. Способ получения низкозастывающего дизельного топлива / ВНИИ НП, А.П. Кинзуль, И.В. Иващенко, Д.А. Мельчаков и др.; Заявл. 12.03.13, Опубл. 10.09.14; РЖХим., 2015, 10 П 310 П.

33 . Зинина, Н.Д. Исследование влияния углеводородного состава дизельных топлив на их низкотемпературные свойства / Н.Д. Зинина, А.В. Шеянова, В.И. Фаерман, Д.Ф. Гришин // Нефтепереработка и нефтехимия. - 2015. - №10. - С. 14-19.

34. Никитин, А.А. Разработка способа увеличения выпуска дизельного топлива зимнего в ОАО «Славнефть-ЯНОС» / А.А. Никитин, Е.Н. Карасев, Э.В. Дутлов [и др.] // Мир нефтепродуктов. - 2015. - №9. - С. 14-17.

35. Ахметов, А.В. Технология получения дизельных топлив с улучшенными низкотемпературными свойствами / А.В. Ахметов, А.Р. Габдраупов, А.Ф. Ахметов // 50 лет химмологии - основные итоги и направления развития: Тезисы докл. Междунар. научно-техн. конф., Москва, 11-12 ноября 2014. - М., 2014. - С. 113-114.

36. Герасимов, Д.Н. Гидроизомеризация длинноцепочечных парафинов: механизм и катализаторы. Часть II / Д.Н. Герасимов, В.В. Фадеев, А.Н. Логинова, С.В. Лысенко // Катализ в промышленности. - 2015. - №2. - С. 30-45.

37. Герасимов, Д.Н. Гидроизомеризация длинноцепочечных парафинов: механизм и катализаторы. Часть I / Д.Н. Герасимов, В.В. Фадеев, А.Н. Логинова, С.В. Лысенко// Катализ в промышленности. - 2015.- №1.- С.27-54.

38. Уржунцев, Г.А. Перспективы использования Мо- и W-содержащих катализаторов в процессах гидроизомеризации: обзор патентной информации. Часть 1. Катализаторы на

основе фосфидов молибдена и вольфрама / Г.А. Уржунцев, А.В. Токтарев, Г.В. Ечевский [и др.] // Катализ в промышленности. - 2015. - Т. 15. - №6. - С. 47-55.

39. Уржунцев, Г.А. Катализаторы на основе карбидов молибдена и вольфрама. Часть 2 / Г.А. Уржунцев, Е.Г. Коденев, Г.В. Ечевский // Катализ в промышленности. - 2016. -Т. 16. - №3. - С. 31-37.

40. York, A.P.E. Molybdenum oxycarbide hydrocarbon isomerization catalysts: cleaner fuels for the future / A.P.E. York, C. Pham-Huu, P. Del Gallo, M.J. Ledoux // Catal. Today. - 1997. - V. 35 - №1-2. - P. 51-57.

41. Ribeiro, F.H. Catalytic reaction of n-alkanes on tungsten carbide (P-W2C and WS): the effect of surface oxygen on reaction pathways / F.H. Ribeiro, M. Boudart, R.A. Dalla Betta, E. Iglesia // J.Catal. - 1991. - V. 130. - №2. - P. 498-513.

42. Liu, P. Hydroisomerization of n-heptane over MoP/HY-catalyst doped with metal additive / P. Liu, M. Wu, J. Wang [et al.] // Fuel Process. Technol. - 2015. - V. 131. - P. 311-316.

43. Choi, Y. Selective hydroconversion of naphthalenes into light alkyl-aromatic hydrocarbons / Y. Choi, J. Lee, J. Shin [et al.] // Appl. Catal. A : General. - 2015. - V.492. - P. 140-150.

44. Ardakani, Sh.J. A comparative study of ring opening of naphthalene, tetralin and decalin over MoC/HY and Pd/HY-catalysts / Sh.J. Ardakani, K.J. Smith // Appl.Catal.A: General. -2011. - V. 403. - №1/2. - P. 36-47.

45. Kim, Y. Novel Ni2P/zeolite catalysts for naphthalene hydrocracking to BTX / Y. Kim, G. Yun, Y. Lee // Catal.Commun. - 2014. - V.45. - P. 133-138.

46. Volpe, L.Compounds of molybdenum and tungsten with high specific surface area. II. Carbides / L. Volpe, M. Boudart // J. Solid State Chem. - 1985. - V. 59. - №3 - P. 348-356.

47. Ledoux, M.J. n-Nexane isomerization on high specific surface molybdenum (Mo2C) activates by an oxidative treatment / M.J. Ledoux, C. Pham-Huu, J. Guille, H. Dunlop // Stud.Surf.Sci.Catal. - 1993. - V. 75, Pt.B. - P. 955-967.

48. Пат. 2549617 Россия, МПК В0Ы 29/072, В0Ы 29/076, В0Ы 29/16, В0Ы 29/14, В01 29/46/ Катализатор и способ изодепарафинизации дизельных дистиллятов с его использованием / О.Г. Белявский, А.В. Глазов, А.В. Панов и др.; Заявл. 2.04.14, Опубл. 27.04.15; РЖХим., 2016, 3П334П.

49. Дружинин, О.А. Деструктивные гидрогенизационные процессы при получении низкозастывающих дизельных топлив Дисс...канд. техн. наук / О.А. Дружинин. -Красноярск, 2009. - 144 с.

50. Карапетьянц, М.Х. Строение вещества / М.Х. Карапетьянц, С.И. Дракин / М.: Высшая школа, 1978. - 304 с.

51. Ерофеев, В.И. Применение катализаторов на основе цеолитов типа ZSM-5 в нефтехимии / В.И. Ерофеев, В.В. Горностаев, Л.В. Адяева, Н.В. Тихонова / Материалы III Всероссийской научной конференции «Химия и химическая технология на рубеже тысячелетий», 2004. - С. 332-333.

52. Пат. 2205689 Россия, МПК 7 В0Ы29/072/Способ получения высококремнеземных цеолитов / А.В. Восмериков, Л.Л. Коробицина, Л.Н. Восмериков; Заявл. 28.09.01, Опубл. 10.06.03.

53. Восмериков, А.В. Влияние способа введения и концентрации железа на кислотные и каталитические свойства цеолита / А.В. Восмериков, Л.Л. Коробицина, Н.В. Арбузова // Кинетика и катализ. - 2002. - Т. 43. - №2 - С. 299-304.

54. Уваркина, Д.Д. Влияние бора на кислотные и каталитические свойства катализаторов Pd-ZSM-23/Al2Oз в реакции гидроизомеризации дизельного топлива / Д.Д. Уваркина, Л.В. Пирютко, И.Г. Данилова [и др.] // Ж. прикл. химии. - 2015. - Т.88. -№11. - С. 1613-1625.

55. Груданова, А.И. Перспективные процессы производства дизельных топлив для холодного и арктического климата с улучшенными экологическими и эксплуатационными характеристиками / А.И. Груданова, В.А. Хавкин, Л.А. Гуляева [и др.] // Мир нефтепродуктов. - 2013. - №12. - С. 3-7.

56. Груданова, А.И. Катализатор для получения дизельных топлив с улучшенными низкотемпературными характеристиками / А.И. Груданова, Л.А. Гуляева, Л.А. Красильникова, Е.А. Чернышева // Катализ в промышленности. - 2015. - Т.15. -№2. - С.46-52.

57. Рудяк, К.Б. ООО «РН-Центр исследований и разработок». Технологии по улучшению низкотемпературных свойств дизельных топлив (Выписка из Протокола №129 заседания Правления АНН от 31 марта 2016 года, Москва) / К.Б. Рудяк //Мир нефтепродуктов. - 2016. - №5. - С. 43-46.

58. Данилов, А.М. Развитие работ в области присадок к топливам в России А.М. Данилов, А.М. Безгина, Н.Г. Окнина // Мир нефтепродуктов. - 2014. - №6. -С. 31-33.

59. Тертерян, Р.А. Депрессорные присадки к нефтям, топливам и маслам / Р.А. Тертерян. - М.: Химия, 1990. - 238 с.

60. Саблина, З.А. Присадки к моторным топливам / З.А. Саблина, А.А. Гуреев. -М.: Химия, 1977. - 256 с.

61. Башкатова, С.Т. Присадки к дизельным топливам / С.Т. Башкатова. - М.: Химия, 1994. - 256 с.

62. Данилов, А.М. Современное состояние производства и применения присадок при выработке дизельных топлив Евро-3, 4, 5: Доклад на совместном заседании ученого совета ВНИИНП и Комитета по топливам и маслам АНН РФ / А.М. Данилов. -М.: Изд-во «Спутник+», 2009. - 27 с.

63. Гришина, И.Н. Теоретические и экспериментальные основы разработки технологии производства присадок, повышающих качество дизельных топлив: Автореф. дисс. на соискание ученой степени д.т.н. / И.Н. Гришина. - М.: РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина, 2012. - 45 с.

64. Зинина, Н.Д. Депрессорно-диспергирующая присадка для гидроочищенного экологически чистого дизельного топлива / Н.Д. Зинина, К.Ю. Симанская, М.В. Павловская, Д.Ф. Гришин // Нефтепереработка и нефтехимия. - 2014. - №8. -С. 37-40.

65. Зинина, Н.Д. Разработка комплексной депрессорной присадки для современного дизельного топлива с улучшенными экологическими свойствами / Н.Д. Зинина, К.Ю. Симанская, И.Д. Гришин, Д.Ф. Гришин // Технологии нефти и газа. - 2015. - №6. -С. 16-21.

66. Данилов, А.М. Развитие исследований в области присадок к топливам (обзор) / А.М. Данилов // Нефтехимия. - 2015. - Т. 55. - №3. - С. 179-190.

67. Васильев, Г.Г. Применение депрессорно-диспергирующих присадок при производстве дизельных топлив ЕВРО / Г.Г. Васильев, Н.В. Гаврилов, М.М. Лобашова // Мир нефтепродуктов. - 2013. - №1. - С. 5-9.

68. Митусова, Т.Н. Современное состояние производства присадок к дизельному топливу. Требования к качеству / Т.Н. Митусова // Мир нефтепродуктов. - 2009. -№9-10.

69. Aral Short Sediment Test.Germany.

70. СТО 11605031-041-2010. Дизельное топливо с депрессорными присадками. Метод квалификационной оценки седиментационной устойчивости при отрицательных температурах. - М.: ОАО «ВНИИ НП», 2010.

71. Абрамова, Л.В. Система оценки седиментационной устойчивости дизельных топлив с депрессорными присадками при холодном хранении / Л.В. Абрамова, М.В. Мартынова // Сб.трудов IV Междунар.научно-практ.конф. «Новые топлива с присадками», 30 мая-2 июня 2006 г., С.-Петербург.-С.-Петербург; Акад. Прикл. Исслед., 2006 - С. 100-103.

72. Лобашова, М.М. Улучшение качества дизельных и котельных топлив присадками/ Автореф.дисс.к.т.н. / М.М. Лобашова. - М.: ОАО «ВНИИ НП», 2014. - 27 с.

73. Веретенникова, Т.Н. Восприимчивость дизельных топлив к депрессорной присадке ВЭС-238 в зависимости от их углеводородного состава. / Т.Н. Веретенникова, Б.А. Энглин, В.Г. Николаева [и др.] // Химия и технология топлив и масел. - 1978. -№11. - С. 17-20.

74. Иванов, В.И. Депрессорная присадка к дизельным топливам / В.И. Иванов, Р.А. Тертерян, С.Д. Лившиц // Химия и технология топлив и масел. - 1983. - №8. -С. 40-41.

75. Энглин, Б.А. Применение жидких топлив при низких температурах / Б.А. Энглин. -М.: Химия, 1980. - 207 с.

76. Миронов, В.М. Расчет физико-химических свойств газов и жидкостей: учеб. пособие / В.М. Миронов. - Томск: Изд-во ТПУ, 2012. - 187 с.

77. Гайле, А.А. Антрацен: Физико-химические свойства и выделение из каменноугольной смолы / А.А. Гайле, Б.Г. Соколов, Г.Н. Новацкий. - СПб.: СПбГТИ(ТУ), 2010. - 155 с.

78. Гайле, А.А. Современное состояние и экологические проблемы российской нефтедобычи, нефтепереработки и нефтехимии: учеб. пособие / А.А. Гайле. - СПб: СПбГТИ (ТУ), 2012. - 94 с.

79. Мещеряков, С.В. Экологические проблемы переработки нефти и газа и причины, их вызывающие / С.В. Мещеряков // Наука и технология углеводородов. - 2000. - №6. -С. 158-166.

80. Кореляков, Л.В. Анализ существующих технологических процессов получения моторных и котельных топлив с целью выбора и обоснования технологий реконструкции и развития ООО «КИНЕФ» для повышения глубины переработки нефти, расширения номенклатуры и улучшения качества товарной продукции / Л.В. Кореляков. - М.: ОАО ЦНИИТЭнефтехим, 2001. - 168 с.

81. Santana, R.C. Evaluation of different reaction strategies for the improvement of cetane number in diesel fuels / R.C Santana. P.T.Do, M. Santikunaporn, [et al.] // Fuel. - 2006. -V. 85. - №5-6. - P. 643-656.

82. Булатников, В. Ошибки в регламенте надо устранять / В. Булатников // Нефтегазовая вертикаль. - 2008. - №11. - С. 111-113.

83. Камьянов, В.Ф. Гетероатомные компоненты нефтей / В.Ф. Камьянов,

B.С. Аксенов, В.И. Титов. - Новосибирск: Наука, 1983. - 238 с.

84. Аюрова, А.М. Низкомолекулярные азотистые основания и сернистые соединения в высокопарафинистых и высокосмолистых нефтях / А.М. Аюрова, Н.Н. Герасимова // Изв. Томск. политехн. ун-та. - 2015. - Т. 326. - №7. - С. 89-95.

85. Кривцова, Н.И. Термодинамичский анализ процесса гидроочистки топлива / Н.И. Кривцова, Э.Д. Иванчина, Ю.И. Афанасьева, И.К. Занин // Мир нефтепродуктов. -2013. - №4. - С. 10-16.

86. Солодова, Н.Л. Гидроочистка топлив: учебно-метод. пособие. - Казань: Изд-во КГТУ, 2008. - 104 с.

87. Macaud, M. Hydrodesulfurization of alkyldibenzothiophenes: evidence of highly aromatic sulfur compounds / M. Macaud, A. Milenkovic, E. Schulz [et al] // J. Catal. - 2000. - V. 193. -№2. - P. 255-263.

88. Томина, Н.Н. Сульфидные катализаторы гидроочистки нефтяных фракций / Н.Н. Томина, А.А. Пимерзин, И.К. Моисеев // Рос. хим. ж. - 2008. - Т. 52. - №4. -

C. 41-52.

89. Фрейман, Л.Л. Укрепление позиций зарубежных производителей катализаторов гидроочистки: непредвиденные последствия госрегулирования / Л.Л. Фрейман, О.И. Корба // Мир нефтепродуктов. - 2013. - №10. - С. 4-7.

90. Новый справочник химика и технолога. Сырье и продукты промышленности органических и неорганических веществ / Под ред. В.И. Страхова, Ч. I. - СПб.: АНО НПО «Мир и семья», НПО «Профессионал», 2002, 2007. - 988 с.

91. Петров, В.В. Гидроочистка прямогонных дизельных топлив на шариковых алюмоникельмолибденовых катализаторах / В.В. Петров, А.В. Моисеев, Е.С. Бурдакова, Б.В. Красий. // Нефтепереработка и нефтехимия. - 2013. - №2. -С. 16-19.

92. Алиев, Р.Р. Разработка катализаторов гидропроцессов / Р.Р. Алиев // Мир нефтепродуктов. - 2013. - №3. - С. 25.

93. Старцев, А.Н. Сульфидные катализаторы гидроочистки: синтез, структура, свойства. / А.Н. Старцев. - Новосибирск: Академ. изд-во «Гео», 2007. - 206 с.

94. Пимерзин, А.А. Катализаторы гидроочистки нефтяных фракций на основе гетерополисоединений Мо и W / А.А. Пимерзин, Н.Н. Томина, П.А. Никульшин [и др.] // Катализ в промышленности. - 2014. - №5. - С. 49-55.

95. Широкопояс, С.И. Гидрирование ароматических углеводородов в присутствии дибензотиофена на платино-палладиевых катализаторах на основе алюмосиликатов Al-SBA-15 / С.И. Широкопояс, С.В . Баранова, А.Л. Максимов [и др.] // Нефтехимия. -2014. - Т. 54. - №2. - С. 95-100.

96. Томина, Н.Н. Гидрогенолиз дибензотиофена на модифицированных цинком NiMoW/Al2O3 катализаторах гидроочистки / Н.Н. Томина, С.А. Антонов, Н.М. Максимов [и др.] // Нефтехимия. - 2015. - Т. 55. - №5. - С. 434-440.

97. Altamirano, E. Hydrodesulfurization of dibenzothiophene and 4,6-dimethyl-dibenzothiophene: Gallium effect over NiMo/Al2O3 sulfided catalysts / E. Altamirano, J.A. de los Reyes, F. Murrieta, M. Vrinat // J. Catal. - 2005. - V. 235. - №2. - P. 403-412.

98. Томина, Н.Н. Каталитическое гидрирование (гидроочистка) нефтяных фракций на алюмоникельмолибденовых катализаторах, модифицированных добавками ванадия. / Н.Н. Томина, А.Н. Логинова, М.А. Шарихина. // Нефтехимия. - 1989. - Т. 29. - №1. -С. 25-29.

99. Ramirez, J. The role of titania support in Mо-based hydrodesulfirization catalysts / J. Ramirez, L. Cedeno, G. Busca // J. Catal. -1999. - V. 184. - №1. - P. 59-67.

100. Gaborit, V. Niobium sulfide as a dopant for hydrotreating NiMо catalysts / V. Caborit, N. Allali, C. Geantet, [et al.] // Catal. Today. - 2000. - V. 57. - №3-4. - P. 267-273.

101. De Beer, V.H.J. Cobalt (II) oxide-molybdenum (VI) oxide-y-aluminum (III) oxide catalysts. V. Sulfide catalysts promoted by cobalt, nickel and zinc / V.H.J. De Beer, T.H.M. Van Sint Fiet, G.H.A.M. Van Der Steen. // J. Catal. - 1974. - V. 35. - №2. - P. 297-306.

102. Смирнов, В.К. Кинетика процесса получения дизельных фракций с ультранизким содержанием серы / В.К. Смирнов, К.Н. Ирисова, Е.Л. Талисман // 9-й Петербургский Международный форум ТЭК, 25-27 марта 2009 г.: Сб. материалов. - СПб, 2009. -С. 229-234.

103. Паниев, П.М. Некаталитическое оксидационное обессеривание керосиновой фракции / П.М. Паниев, С.В. Пышьев, В.И. Гайванович, О.И. Лазорко // Химия и технология топлив и масел. - 2006. - №3. - С. 7-11.

104. Гайле, А.А. Альтернативные негидрогенизационные методы повышения качества дизельного топлива / А.А. Гайле, Б.М. Сайфидинов. - СПб.: СПбГТИ (ТУ), 2009. -112 с.

105. Гайле, А.А. Процессы разделения и очистки продуктов переработки нефти и газа: учеб. пособие. / А.А. Гайле, В.Е. Сомов. - СПб.: Химиздат, 2012. - 376 с.

106. Гайле, А.А. Селективные растворители. Разделение и очистка углеводородсодержащего сырья / А.А. Гайле, В.Е. Сомов, Г.Д. Залищевский. - СПб.: Химиздат, 2008. - 736 с.

107. Семенов, ЛЗ. Эффективность полярных растворителей в процессе очистки нефтяных масел / ЛЗ. Семенов, А.А. Гайле, В.В. Сасковец // Ж. прикл. химии. 1985. -Т. 58. - № 10. - С. 2276-2279.

108. Гайле, А.А. Экстракционная очистка прямогонной керосиновой фракции от сероорганических соединений и ароматических углеводородов / А.А. Гайле, Г.Д. Залищевский, ЛЗ. Семенов [и др.] // Нефтепереработка и нефтехимия. - 2003. -№11. - С. 26-29.

109. Гайле, А.А. Экстракционная очистка прямогонной дизельной фракции от сероорганических соединений и ароматических углеводородов / А.А. Гайле, Г.Д. Залищевский, Л.В. Семенов [и др.] // Нефтепереработка и нефтехимия. - 2004. -№1. - С. 23-27.

110. Гайле, А.А. Экстракция 1- метилнафталина, бензотиофена и индола из смесей с алканами N-Метилпирролидоном / А.А. Гайле, А.В. Костенко, Л.В. Семенов, Л.Л. Колдобская // Ж. прикл. химии. - 2005. - Т. 78. - №9. - С. 1428-1432.

111. Экстракция средних нефтяных фракций / Н.Н. Красногорская, А.Р. Габдикеева,

A.Э. Грушевенко, Р.Н. Хлесткин. - М.: Химия, 1989. - 72 с.

112. Ситараман, Н. Исследование деароматизации фракций дизельных топлив.: Автореферат дис...канд. техн. наук. / Н. Ситараман. - Баку: Азерб. ин-т нефти и химии, 1977. - 25 с.

113. Облагораживание дизельного топлива жидкостной экстракцией // Нефтегазовые технологии. - 2002. - №1. - С. 100; Мир нефтепродуктов. - 2002. - №4. - С. 28.

114. Пат. 2513010 Россия, МПК C10G21/20, C10G21/22/Состав селективного растворителя для выделения методом жидкостной экстракции из прямогонной дизельной фракции алкилдибензотиофенов и азотсодержащих соединений / Р.Г. Теляшев, А.Н. Обрывалина, В.П. Енгулатова, И.Г. Накипова; Заявл. 19.09.12, опубл. 20.04.14; РЖХим., 2015, 11П 335П.

115. Гайле, А.А. Экстракционная очистка легких газойлей вторичных процессов нефтепереработки / А.А. Гайле, В.Н. Чистяков, Л.Л. Колдобская, В.В. Колесов // Химия и технология топлив и масел. - 2012. - №3. - С. 15-19.

116. Гайле, А.А. Получение компонента дизельного топлива экстракционной очисткой легкого газойля замедленного коксования / А.А. Гайле, В.Н. Чистяков, Л.Л. Колдобская, В.В. Колесов // Химия и технология топлив и масел. - 2011. - №3 -С. 7-10.

117. Гайле, А.А. Получение компонента дизельного топлива многоступенчатой экстракционной очисткой легкого газойля замедленного коксования / А.А. Гайле,

B.Н. Чистяков, Л.Л. Колдобская, В.В. Колесов. // Химия и технология топлив и масел. -2011. - №5. - С. 39-43.

118. Малотоннажная переработка нефти, газа и газоконденсата / А.А. Гайле,

B.В. Колесов, В.Н. Чистяков [и др.]. Под ред. А.А. Гайле. - СПб.: Химиздат, 2010. -336 с.

119. Шишкин, С.Н. Экстракционная очистка легкого газойля висбрекинга /

C.Н. Шишкин, А.А. Гайле, Д.А. Бакаушина, Н.В. Кузичкин // Ж. прикл. химии. - 2013. -Т. 86. - №5. - С. 707-410.

120. Гайле, А.А. Разработка и совершенствование экстракционных и комбинированных процессов разделения и очистки нефтепродуктов / А.А. Гайле, В.Е. Сомов, Г.Д. Залищевский [и др.] // Нефтехимия. - 2007. - Т. 47. - №4. - С. 314-317.

121. Пат. 2185416 Россия; МКИ7 С 10 G 21/20, 21/28. Способ одновременного получения экологически чистого дизельного топлива и ароматического растворителя / В.Е. Сомов, А.А. Гайле, Г.Д. Залищевский и др.; Заявл. 23.01.01; Опубл. 20.07.02; Бюл. №20.

122. Гайле, А.А. Экстракционная очистка атмосферного газойля N-Метилпирролидоном / А.А. Гайле, В.Е. Сомов, Г.Д. Залищевский [и др.] // Ж. прикл. химии. - 2006. - Т. 79. - №4. - С. 599-604.

123. Гайле, А.А. Экстракционная очистка дизельной фракции метилцеллозольвом с пентаном / А.А. Гайле, Г.Д. Залищевский, ЛЗ. Семенов [и др.] // Нефтепереработка и нефтехимия. - 2004. - №2. - С. 21-23.

124. Гайле, А.А. Очистка атмосферного газойля с использованием экстракционной системы N-Метилпирролидон-ундекан / А.А. Гайле, Г.Д. Залищевский, А.В. Костенко и др. // 6-й Междунар. форум «ТЭК России: региональные аспекты». -СПб., 11-13 апреля 2006. - Сб. трудов. - СПб., 2006. - С. 65-69.

125. Yu, Y. Удаление дибензотиофена из топлива при помощи ионных жидкостей / Y. Yu, X. Yan, Y. Nie, J. Gao // Qufu shifan daxue xuebao. Ziran kexue ban=J. Qufu Norm. Univ. Natur. Sci. - 2011. - V. 37. - №2. - P. 69-73.

126. Пат. 2535668 Россия, МПК C10G 29/00, C07 C7/10/Способ удаления азота из вакумного газойля / М. Сербан, А. Бхаттачариия, Б. Дж. Мезза и др.; Заявл. 16.12.10, опубл. 20.12.14; РЖХим., 2015, 11П349П.

127. Wang, H. Удаление азота из модельной нефти с использованием функциональных кислых ионных жидкостей / H. Wang, C. Xie, S. Yu, F. Liu // Rahliao huaxue xuebao = J. Fuel Chem. and Technol. - 2014. - V. 42. - №1. - P. 55-60.

128. Li, C. Extraction desulfurization process of fuels with ammonium - based deep eutectic solvents / C. Li, D. Li, S. Zou, [et al.] // Green Chem. - 2013. - V. 15. - №10. -P. 2793-2799.

129. Asumana, C. Desulfurization of real fuels oils by extraction with ionic liquids / C. Asumana, R. Haque, L. Yu, [et al.] // Separ. Sci and Technol. - 2013. - V. 48. - №17. -P. 2582-2588.

130. A room-temperature process for removing sulfur from fuels // Chem. Eng. (USA). - 2002. - V. 109. - №10. - P. 17.

131. Gao, H. Deep desulfurization of diesel oil with extraction using pyrididinium-based ionic liguids // Separ. Sei and Technol. - 2012. - V. 47. - №2. - P. 325-330.

132. Пат. 2460760 Россия, МПК C10G21/20/ Способ очистки углеводородных смесей от азотсодержащих гетероциклических соединений / Л.М. Кустов, О.К. Лебедева, Д.Ю. Культин, М.В. Нефедьева; Заявл. 05.07.11, опубл. 10.09.12; Б.и. №25 (II ч.).

133. Han, X. Desulfurization of sulfones from pre-oxidized diesel by extraction with ionic liquid [BMIM][BF4] / X. Han, X. Li, A. Wang, [et al.] // Shiyou xuebao. Shiyou jiagong = Acta petrol. Sin. Petrol. Process. Sec. - 2013. - V. 29. - №6. - P. 1062-1066.

134. Ban, L.-L. Deep extractive desulfurization of diesel fuels by FeCl3/ionic liguids / L.-L. Ban, P. Liu, C.-H. Ma, B. Dai // Chin. Chem. Lett. - 2013. - V. 24. - №8. - P. 755-758.

135. Planeta, J. Distribution of sulfur -containing aromatics between [hmim] [Tf2N] and supercritical CO2 a case study for deep desulfurization of oil refinery streams by extraction with ionic liquids / J. Planeta, P. Karasek, M. Roth // Green Chem. - 2006. - V. 8. - №1. -P. 70-77.

136. Охлобыстина, А.В. Ионные жидкости - новые экстрагенты для удаления сернистых соединений из углеводородных смесей / А.В. Охлобыстина, В.Н. Стороженко, Н.Т. Берберова, В.Ф. Абдулаева // Современные технологии и научно-технические решения в добыче, переработке и транспортировке углеводородного сырья. Научно-техн. конф. молодых работников, посвященная 45-летию ООО «Газпром добыча Оренбург» (г. Оренбург, 16-17 октября 2013 г.). - М.: ООО «Изд. дом Недра», 2013. -С. 63-66.

137. Камешков, А.В. Получение дизельных топлив с улучшенными низкотемпературными свойствами (обзор) / А.В. Камешков, А.А. Гайле // Изв. Санкт-Петербургского гос. технологического института (технического университета), - 2015. -№29. - С. 49-60.

138. Камешков, А.В. Модернизация - залог развития / А.В. Камешков // Нефтепереработка и нефтехимия. - 2016. - №3. - С. 6-7.

139. Лебедев, Б.Л. Производство зимнего дизельного топлива в России / Б.Л. Лебедев, И.П. Афанасьев, А.В. Ишмурзин, С.Ю. Талалаев, В.Э. Штеба, А.В. Камешков, П.И. Домнин // Нефтепереработка и нефтехимия. - 2015. - №4. -С. 19-27.

140. Альдерс, Л. Жидкостная экстракция / Л. Альдерс. - М.: Иностр. литература, 1969. -258 с.

141. Гайле, А.А. N-Метилпирролидон. Получение, свойства и применение в качестве селективного растворителя / А.А. Гайле, Г.Д. Залищевский. - СПб.: Химиздат, 2005. -704 с.

142. Data of Selective Sovlent: DMFA-NMC-NMP/G.Hradetzky, I. Hammerl, W. Kisan, et al. - Berlin: VEB Deutscher Verlag derWissen - Schaften, 1989. - 360 p.

143. Камешков, А.В. Экстракционная очистка прямогонной и депарафинированной фракций атмосферного газойля установки Л-24-10/2000/ А.В. Камешков, А.А. Гайле, Н.В. Кузичкин, Е.А. Спецов // Нефтепереработка и нефтехимия. - 2015. - №10. -С. 6-11.

144. Камешков, А.В. Экстракционная очистка гидродепарафинированной и прямогонной фракций атмосферного газойля установки Л-24-10/2000 / А.В. Камешков, А.А. Гайле // Нефтегазопереработка - 2015: Материалы конференции, Уфа, 20 мая 2015 г. - Уфа: ГУП ИНХП РБ, 2015. - С. 24-25.

145. Данилов, А.М. Введение в химмотологию / А.М. Данилов. - М.: Техника, ООО «ТУМА ГРУПП», 2003. - 464 с.

146. Нефтепродукты. Свойства, качество, применение / Под ред. Б.В. Лосикова. -М.: Химия, 1966. - 776 с.

147. Василенко, В.Т. Обоснование безопасного уровня влагосодержания топлива в полете / В.Т. Василенко, Г.И. Сахно // Сб. науч. тр. «Вопросы авиационной химмотологии». - Киев: КНИГА, 1983. - С. 17-24.

148. Камешков, А.В. Экстракционная очистка атмосферного газойля смешанными экстрагентами и экстракционными системами, включающими неполярный растворитель / А.В. Камешков, А.А. Гайле, Н.В. Кузичкин, А.А. Хасанова // Нефтепереработка и нефтехимия. - 2015. - №12. - С. 3-6.

149. Бондаренко, М.Ф. Избирательность растворителей при разделении органических сульфидов и углеводородов / М.Ф Бондаренко, З.И. Абрамович, М.А. Паис, Э.А. Круглов // Ж. прикл. химии. - 1973. - Т.46. - №5. - С. 1163-1165.

150. Abramovich, Z.I. The use of gas-liquid chromatography for selecting extractive solvents for liquid extraction processes / Z.I. Abramovich, M.F. Bondarenko, E.A. Kruglov, [et al.] / J. Chromatogr. - 1973. - V. 77. - №1. - P.37-40.

151. Гайле, А.А. Экстракционная очистка дизельной фракции от сераорганических соединений и ароматических углеводородов / А.А. Гайле, Б.М. Сайфидинов, Л.Л. Колдобская // Нефтепереработка и нефтехимия. - 2011. - №3. - С. 11-15.

152. Гайле, А.А. Экстракционная очистка высокосернистой дизельной фракции от сераорганических соединений и ароматических углеводородов / А.А. Гайле, Б.М. Сайфидинов, Л.Л. Колдобская, В.В. Колесов // Ж. прикл. химии. - 2010. - Т. 83. -№3. - С. 465-474.

153. Гайле, А.А. Многоступенчатая противоточная экстракция сераорганических соединений и аренов из высокосернистой дизельной фракции / А.А. Гайле, Б.М. Сайфидинов, Л.Л. Колдобская, В.В. Колесов // Ж. прикл. химии. - 2010. - Т. 83. -№3. - С. 475-478.

154. Бондаренко, М.Ф. Получение концентратов сульфидов из дистиллятов нефти экстракцией органическими растворителями / М.Ф. Бондаренко, М.А. Паис, З.И. Абрамович // Нефтехимия. - 1977. - Т. 17. - №6. - С. 904-909.

155. Варшавский, О.М. Экстракция и применение аренов среднедистиллятных нефтяных фракций / О.М. Варшавский, А.А. Гайле, Л.Л. Колдобская [и др.] // Сб. трудов ООО «КИНЕФ» / Под ред. А.А. Гайле и В.Е. Сомова. - СПб.: «ИК Синтез», 1998. -С. 19-29.

156. Химический состав нефтей Западной Сибири / О.А. Бейко, А.К. Головко, Л.В. Горбунова [и др.] - Новосибирск: Наука, Сиб. отделение, 1988. - 288 с.

157. Колдобская, Л.Л. Энтальпия сольватации растворителей и их селективность при разделении углеводородных смесей / Л.Л. Колдобская, А.А. Гайле, Л.В. Семенов // Ж. прикл. химии. - 1988. - Т. 61. - №10. - С. 2261-2265.

158. Камешков, А.В. Экстракционная очистка смеси атмосферного газойля и газойля висбрекинга диметилформамидом / А.В. Камешков, А.А. Гайле, Н.В. Кузичкин, Е.А. Спецов // Изв. СПбГТИ (ТУ). - 2015. - №31. - С. 72-74.

159. Камешков, А.В. Экстракционная очистка смеси атмосферного газойля и газойля висбрекинга диметилформамидом / А.В. Камешков, А.А. Гайле // Нефтегазопереработка - 2016: Материалы конференции, Уфа, 24 мая 2016. - Уфа: ГУП ИНХП РБ, 2016. -С. 29-30.

160. Гареев, Р.Г. Висбрекинг: теория и практика / Р.Г. Гареев // Химия и технология топлив и масел. - 2005. - №5. - С. 3-7.

161. Герасичева, З.В. Висбрекинг гудронов ромашкинской и смеси западносибирских нефтей / З.В. Герасичева, Д.М. Соскинд, Ю.И. Глухов // Химия и технология топлив и масел. - 1980. - №9. - С. 49-50; 1982. - №6. - С. 18-21.

162. Гайле, А.А. Экстракционная очистка легких газойлей висбрекинга и замедленного коксования диметилформамидом / А.А. Гайле, В.Н. Чистяков, Л.Л. Колдобская, В.В. Колесов // Нефтепереработка и нефтехимия. - 2011. - №12. - С. 23-27.

163. Гайле, А.А. Экстракционная очистка смеси легких газойлей висбрекинга и каталитического крекинга / А.А. Гайле, В.Н. Чистяков, Л.Л. Колдобская,

B.В. Колесов // Нефтегазопереработка - 2011: Материалы конференции. - Уфа: ГУП ИНХП РБ, 2011. - С. 31.

164. Митусова, Т.Н. Оптимизация качества нефтяного топлива с целью расширения его ресурсов / Т.Н. Митусова, Б.А. Энглин, И.Я. Пережигина. - М.: ЦНИИТЭнефтехим, 1988. - Вып. 2. - 75 с.

165. Гайле, А.А. Ароматические углеводороды: выделение, применение, рынок: Справочник / А.А. Гайле, В.Е. Сомов, О.М. Варшавский. - СПб.: Химиздат, 2000. -544 с.

166. Камешков, А.В. Влияние режима гидродепарафинизации на низкотемпературные свойства дизельной фракции / А.В. Камешков, В.И. Федоров, К.В. Семикин // Нефтепереработка и нефтехимия. - 2016. - №4. - С. 3-7.

167. Камешков, А.В. Оптимизация производства различных видов зимнего дизельного топлива путем сочетания процесса депарафинизации и обработки депрессорно-диспергирующими присадками на базе ООО «КИНЕФ» / А.В. Камешков,

C.Ю. Бурмистров, Л.В. Абрамова, Н.В. Тишов, Т.А. Симанова // Нефтепереработка и нефтехимия. - 2016. - №3. - С. 22-26.

168. Казакова, Л.П. Твердые углеводороды нефти / Л.П. Казакова. - М.: Химия, 1986. -176 с.

169. Баталин, О.Ю. Фазовые равновесия в системах природных углеводородов / О.Ю. Баталин, А.И. Брусиловский, М.Ю. Захаров. - М.: Недра, 1992. - 272 с.

170. Уэйлес, С. Фазовые равновесия в химической технологии. Ч. 1,2. / С. Уэйлес. -М.: Мир, 1989. - 664 с.

171. Reddy, S.R. Thermodynamic Model for Predicting n-Paraffin Crystallization in Diesel Fuels / S.R. Reddy // Fuel. - 1986. - V. 65. - P/ 1647-1652.

172. Магеррамов, А.М. Нефтехимия и нефтепереработка / А.М. Магеррамов, Р.А. Ахмедова, Н.Ф. Ахмедова. - Баку: Бакы Университети, 2009. - 660 с.

173. Петров, Ал. А. Углеводороды нефти / Ал.А. Петров. - М.: Наука, 1984. - 660 с.

174. Митусова, Т.Н. Разработка и внедрение дизельных, печных, судовых и котельных топлив с депрессорными присадками / Т.Н. Митусова / Дисс.д.т.н. 05.17.07 -Химическая технология топлива. - М.: ВНИИ НП, 1992. - 343 с.