Разработка составов, изучение структуры и свойств антифрикционных композитов с добавками модифицированного лигнина тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.17.06, кандидат технических наук Шкуракова, Ольга Эдуардовна
- Специальность ВАК РФ05.17.06
- Количество страниц 164
Оглавление диссертации кандидат технических наук Шкуракова, Ольга Эдуардовна
ВВЕДЕНИЕ
1 АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ИССЛЕДОВАНИЙ И РАЗРАБОТКИ АНТИФИРКЦИОННЫХ САМОСМАЗЫВАЮЩИХСЯ КОМПОЗИЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ С ПОЛИМЕРНОЙ МАТРИЦЕЙ
1.1 Антифрикционные композиты с полимерными матрицами и используемые в них ингредиенты.
1.2 Антифрикционные материалы и композиты с полимерными матрицами полиамидной группы.
1.3 Использование отходов в антифрикционных композитах с полимерной матрицей.
1.4 Обоснование выбора направления исследования, цель и задачи работы.
2 ОБЪЕКТЫ И МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЯ.
2.1 Объекты, материалы и реактивы.
2.2 Термическая модификация гидролизного лигнина.
2.3 Синтез! бисульфата графита и терморасширенного графита из искусственного и природных графитов.
2.4 Гранулометрический анализ и получение фракций порошков материалов.
2.5 Определение маслопоглощения порошковых материалов.
2.6 Приготовление композиций и прессование образцов композитов
2.7 Исследование водопоглощения композитов.
2.8 Термогравиметрический анализ образцов.
2.9 ИК-спектроскопия образцов.
2.10 Рентгенографический анализ образцов.
2.11 Изучение микроструктуры компонентов и композиций.
2.12 Определение пористости композитов химическим методом.
2.13 Методика проведения трибологических испытаний.
2.14 Определение механических, физико-механических и 41 эксплуатационных характеристик композитов.
2.15 Планирование экспериментов и обработка результатов.
3 РАЗРАБОТКА АНТИФРИКЦИОННЫХ ПОЛИМЕРНЫХ
КОМПОЗИТОВ С ДОБАВКАМИ МОДИФИЦИРОВАННОГО
ЛИГНИНА.
3.1 Влияние параметров процесса помола гидролизного лигнина на его гранулометрический состав.
3.2 Влияние термического и электрохимического модифицирования на гранулометрический состав модифицированных продуктов.
3.3 Влияние дисперсности порошков и температуры на маслопоглощение добавок в антифрикционных композитах
3.4 Влияние различных добавок и состава композитов на структуру образцов и коэффициент трения в паре деталь из антифрикционных композитов — сталь.
3.5 Разработка антифрикционные композиты для медицинского оборудования и пищевых производств.
3.6 Выводы.
4 ИССЛЕДОВАНИЕ СТРУКТУРЫ И СВОЙСТВ КОМПОЗИТОВ
4.1 Термогравиметрические и ИК-спектроскопические исследования композитов.
4.2 Микроструктурные исследования композитов.
4.3 Кинетика водопоглощения антифрикционными самосмазывающимися композитами с добавками искусственного графита, бисульфата графита и ТРГ.
5 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ И РЕКОМЕНДАЦИИ ПО
ВЫБОРУ СОСТАВОВ КОМПОЗИТОВ. РЕЗУЛЬТАТЫ
СРАВНИТЕЛЬНЫХ ИСПЫТАНИЙ.
5.1 Обобщенные рекомендации.
5.2 Результаты сравнительных испытаний разработанных композитов и Маслянита 10СУВ.
Рекомендованный список диссертаций по специальности «Технология и переработка полимеров и композитов», 05.17.06 шифр ВАК
Научные основы электрохимического модифицирования лигнинов2006 год, доктор технических наук Попова, Ольга Васильевна
Закономерности синтеза терморасширенного графита из гидролизного лигнина и исследование свойств композитов на его основе2010 год, кандидат технических наук Сербиновский, Алексей Михайлович
Модифицированные антифрикционные материалы на основе политетрафторэтилена: получение, свойства и применение в машиностроении2010 год, доктор технических наук Рогов, Виталий Евдокимович
Разработка машиностроительных материалов на основе политетрафторэтилена путем модифицирования моторными маслами2012 год, кандидат технических наук Федоров, Андрей Леонидович
Триботехнические свойства эластомеров, модифицированных антифрикционными волокнами2003 год, кандидат технических наук Рядченко, Гавриил Викторович
Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Разработка составов, изучение структуры и свойств антифрикционных композитов с добавками модифицированного лигнина»
Энергетические параметры, надежность и долговечность оборудования, машин и механизмов во многом определяются качеством и эксплуатационными характеристиками так называемых узлов или элементов трения: подшипников, направляющих и т.д., т.е. любых кинематических пар, обеспечивающих возможность взаимного перемещения звеньев механизмов. Такое взаимное перемещение сопровождается трением, которое сопровождается энергетическими потерями и износом трущихся поверхностей. Большинство машин (85-90%) выходят из строя по причине износа деталей [1]. Энергетические потери на трение лучших образцов оборудования составляют 30-35%, а для сложного технологического оборудования до 80-85%. Затраты на мероприятия по предотвращению преждевременного износа исчисляются в развитых странах миллиардами долларов. Все это говорит об актуальности продолжения научных исследований и разработок, связанных с совершенствованием узлов трения и антифрикционных материалов.
Наиболее распространенными узлами трения являются различные опорные узлы, в первую очередь, опоры вращения — подшипниковые узлы. Энергетические потери в подшипниковых узлах, их прочность, жесткость и износостойкость напрямую определяют коэффициент полезного действия, надежность и долговечность любого механизма, устройства, машины, оборудования. Подшипники разделяют на подшипники качения и скольжения. Последние весьма распространены и часто работают в условиях недостатка смазки, без смазки, в абразивных и агрессивных средах. В таких условиях хорошо зарекомендовали себя подшипники скольжения из полимерных антифрикционных материалов. Интенсивная разработка таких материалов началась в 50-х годах XX века. Созданы и создаются новые материалы, совершенствуются их физико-механические и триботехнические характеристики. Однако процесс этот далеко не окончен. Это, в первую очередь, относится к узлам трения, работающим в условиях недостатка смазки, без смазки, в воде, водных растворах, повышенной влажности, абразивных и агрессивных средах, других сложных условиях.
Другой проблемой узлов трения является относительно высокая стоимость применяемых материалов. При многочисленности таких узлов (многие машины, оборудование, устройства выпускаются тысячами и миллионами экземпляров) их удешевление приносит весьма значительный экономический эффект. Одним из путей такого удешевления является использования в технологии антифрикционных материалов, продуктов, полученных из отходов производства и вторичного сырья. В этом случае одновременно решается экологическая проблема отходов производства.
Все вышеперечисленное свидетельствует об актуальности темы исследования - разработка составов, изучение структуры и свойств антифрикционных композиционных материалов с добавками из термически и электрохимически модифицированного гидролизного лигнина.
Гидролизный лигнин - многотоннажный отход гидролизного производства, который может служить ценной сырьевой базой при производстве ряда ценных продуктов [2]. В отличие от природного ископаемого сырья это возобновляемый источник сырья, т.к. первичным сырьем гидролизного производства служит различное растительное сырье, в том числе растительные отходы, например, кукурузная кочерыжка. Термическое и электрохимическое модифицирование гидролизного лигнина позволяет получить искусственный графит, соединения внедрения графита, в том числе бисульфат графита, терморасширенный графит. Эти продукты модификации использованы в данном исследовании для разработки новых антифрикционных композитов с полимерной матрицей. В качестве матричного полимера выбран полиамид, который обладает уникальным комплексом физико-механических и антифрикционных свойств.
Целью работы является разработка технологии подготовки дисперсных добавок из продуктов термически и электрохимически модифицированного лигнина, составов антифрикционных композиционных материалов с этими добавками, обладающих улучшенными физико-химическими и антифрикционными свойствами, изучение структуры и свойств разработанных композитов.
Для достижения поставленной цели решались следующие задачи:
• исследование процесса получения мелкодисперсных добавок из продуктов термически и электрохимически модифицированного лигнина, их структуры и свойств;
• изучение особенностей влияния продуктов термического и электрохимического модифицирования гидролизного лигнина, как компонентов композитов, их свойств, технологии подготовки добавок на физико-химические и триботехнические свойства антифрикционных композитов с полиамидной матрицей;
• исследование влияния составов композитов материалов с мелкодисперсными добавками из продуктов термически и электрохимически модифицированного лигнина на их триботехнические характеристики, физико-химические и механические свойства;
• исследование структуры, свойств и характеристик разработанных антифрикционных композитов;
• разработка технологических рекомендаций по получению дисперсных добавок из продуктов термически и электрохимически модифицированного лигнина и пропитке их пластификаторами.
Научная новизна диссертационной работы заключается в том, что:
• поведены комплексные исследования процессов получения добавок из термически и электрохимически модифицированного лигнина, составов антифрикционных композитов с полиамидной матрицей и этим добавками, свойств и характеристик композитов;
• установлены зависимости: коэффициента трения композитов по стали от их состава; маслопоглощения добавок из термически и электрохимически модифицированного лигнина от дисперсности порошков и температуры пропитки;
• установлено, что терморасширенный графит, полученный из лигнина, является лучшей из исследованных добавок для антифрикционных композиционных материалов на основе полиамида и служит аккумулятором смазочной компоненты, обеспечивая стабильно низкий коэффициент трения в широком диапазоне содержания масла в композите;
• установлены закономерности водопоглощения разработанных композитов, рассчитаны характеристики этого процесса, показано, что водопоглощение в исследованных композитах носит диффузионный характер, определены константы скорости водопоглощения и их зависимости от температуры, а также энергии активации этого процесса;
• получен новые данные о трибологических, физико-химических и физико-механических свойствах добавок из термически и электрохимически модифицированного лигнина и антифрикционных композитов с полиамидной матрицей и этими добавками.
Практическая значимость работы заключается в следующем:
• предложена технология подготовки добавок из термически и электрохимически модифицированного лигнина, даны рекомендации по выбору дисперсности порошков и параметров пропитки добавок маслом для использования в антифрикционных композитах;
• разработаны- и оптимизированы новые составы композитов с добавками из термически и электрохимически модифицированного лигнина, обладающие улучшенными эксплуатационными свойствами и характеристиками;
• снижено водопоглощение разработанных композитов на 30-52% по отношению к «маслянитам», соответственно, снижено набухание и изменение размеров разработанных композитов при работе в воде и среде с повышенной влажностью.
Материалы диссертации используются в учебном процессе для студентов химико-технологических и механических специальностей, прошли внедрение в опытное производство ООО Научно-производственного комплекса «Триболог» г. Новочеркасск.
На защиту выносятся:
• результаты комплексных исследований процессов, получения дисперсных •добавок из продуктов термически и электрохимически модифицированного лигнина и антифрикционных композиционных материалов с этими добавками; !
• установленные закономерности изменения дисперсного состава продуктов гидролизного лигнина, -зависимости маслопоглощения-: продуктов гидролизного лигнина в зависимости от природы добавок, их дисперсности и температуры, пропитки, рекомендации по выбору технологии подготовки .материалов и режимов пропитки их масляным пластификатором;,
• установленные зависимости свойств антифрикционных композитов с дисперсными добавками из продуктов термически и электрохимически модифицированного лигнина от их состава,, рекомендации по выбору оптимальных составов антифрикционных материалов;
• результаты исследования структуры, и свойств разработанных антифрикционных композитов материалов- с полиамидной матрицей и добавками из термически и электрохимически.модифицированного» лигнина.
Достоверность и обоснов!анность результатов исследований базируется на применении комплекса . независимых химических, физических, физико-химических и физико-механически .методов исследований: инфракрасная спектроскопия, оптическая и растровая, электронная микроскопия, элементный, рентгенографический, термогравиметрический, гранулометрический анализ,, исследования антифрикционных свойств и износостойкости композитов, механических характеристик и других методов исследования, в том числе методов физического моделирования, математического планирования экспериментов и обработки их результатов, на применении современного научно-исследовательского оборудования, метрологического обеспечения экспериментов:, планирования экспериментов, статистической обработки результатов, корреляционного, регрессионного и ' дисперсионного анализа. Достоверность результатов подтверждена достаточным объемом выполненных экспериментов, совпадением теоретических предпосылок и экспериментальных результатов.
Апробация результатов работы. Основные результаты диссертационной работы докладывались и обсуждались на Международных и Всероссийских конференциях, в том числе на: VIII Междунар. науч.-практ. конф. «Проблемы синергетики в трибологии, трибоэлектрохимии, материаловедении и мехатронике», г. Новочеркасск, 2009; 10-й Международной конференции «Актуальные проблемы современной науки» Самара 2009 16-18 ноября 2009, Всеросс. науч.- техн. конф. «Приоритетные направления развития науки и технологии», Тула, 2009, Всерос. смотре-конкурсе науч.-техн. творчества «Эврика-2009», г. Новочеркасск, 2009; Междунар. науч.-практ. кластер-конф. «Модернизация индустрии рекреации, санаторно-курортного дела и туризма», г. Геленджик, 2010; Регион, науч:- техн. конф. молодых ученых и студентов «Весна-2010» , г. Новочеркасск, 2010, на ежегодных научно-практических конференциях Южно-Российского государственного технического университета (НПИ).
Публикации. Основное содержание диссертационной работы опубликовано в 10 работах, в том числе 2 статьи в изданиях рекомендованных ВАК РФ, 6 докладов на Международных, Всероссийских и Региональной конференциях.
Структура диссертации. Диссертация состоит из введения, 5 глав, общих выводов, списка использованной литературы, приложения.
Похожие диссертационные работы по специальности «Технология и переработка полимеров и композитов», 05.17.06 шифр ВАК
Теоретические принципы управления триботехническими свойствами и технологические основы производства эпоксидофторопластов и самосмазывающихся подшипниковых систем2000 год, доктор технических наук Иванов, Валерий Александрович
Оптимизация трибопараметров подшипниковых узлов и зубчатых передач путем создания новых смазочных материалов, модифицированных ультрадисперсными добавками2004 год, доктор технических наук Терентьев, Валерий Федорович
Структура и свойства антифрикционных материалов на основе железо-серных микрокомпозитов2007 год, кандидат технических наук Хлебунов, Сергей Анатольевич
Развитие методов армирования и модифицирования структуры алюмоматричных композиционных материалов2011 год, доктор технических наук Калашников, Игорь Евгеньевич
Повышение эффективности строительных полимерных композитов, эксплуатируемых в агрессивных средах2006 год, доктор технических наук Огрель, Лариса Юрьевна
Заключение диссертации по теме «Технология и переработка полимеров и композитов», Шкуракова, Ольга Эдуардовна
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ антифрикционных композитов с полиамидной матрицей и этим добавками, свойств и характеристик композитов и установлены: закономерности изменения гранулометрического состава от режимов предварительного помола гидролизного лигнина, его природы, термического и электрохимического модифицирования, маслопоглощения добавок от их природы, дисперсности и температуры пропитки; зависимости коэффициента трения композитов по стали от их состава, дисперсности порошков и температуры пропитки; закономерности водопоглощения разработанных композитов, рассчитаны характеристики этого процесса, показано, что водопоглощение в исследованных композитах носит диффузионный характер, определены константы скорости водопоглощения и их зависимости от температуры, а также энергии активации этого процесса.
2. Показано, что терморасширенный графит, полученный из лигнина, является лучшей из исследованных добавок для антифрикционных композиционных материалов на основе полиамида. Разработаны оптимальные составы композитов с добавок из термически и электрохимически модифицированного лигнина.
3. Получен новые данные о трибологических, физико-химических и физико-механических свойствах добавок из термически и электрохимически модифицированного лигнина и антифрикционных композитов с полиамидной матрицей и этими добавками.
4. Предложена технология подготовки добавок из термически и электрохимически модифицированного лигнина, даны рекомендации по выбору дисперсности порошков и параметров пропитки добавок маслом для использования в антифрикционных композитах.
5. Снижено водопоглощение разработанных композитов на 30-52% по отношению к «маслянитам», соответственно, снижено набухание и изменение размеров разработанных композитов при работе в воде и среде с повышенной влажностью.
6. Проведены сравнительные испытания разработанных композитов, подтвердившие* применимость их в качестве антифрикционных материалов.
Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Шкуракова, Ольга Эдуардовна, 2010 год
1. Гаркунов Д.Н. Триботехника. - М.: Машиностроение, 1989. - 328 с.
2. Попова О.В. Научные основы электрохимического модифицированиялигнинов. Дис. . докт. техн. наук. Саратов, 2006 291 с.
3. Крагельский И.В., Щедров B.C. Развитие науки о трении. Сухое трение.
4. Москва: Изд. АН СССР. 1956.
5. Трение и износ: библиографический указатель / Дон. гос. техн. ун-т. — 2-еизд. Ростов-н/Д, 2005. - 365 с.
6. Кутьков А.А. Граничные смазочные слои на поверхности пластмасс //
7. Пластические массы, 1961. -№ 7. — С. 38-41.
8. Пластмассы конструкционные и антифрикционные материалы / Л.В.
9. Красниченко, Л.А. Кобзарь, А.Ф. Тимофеев // Применение пластмасс в сельскохозяйственном машиностроении: Материалы отрасл. совещ., провед. в ВИСХОМе. -М., 1963. С. 105-112.
10. Колесников В.И. Теплофизические процессы в металлополимерных трибосистемах. М.: Наука, 2003. - 279 с.
11. Евдокимов Ю.А. Трение и износ пластмасс по металлу при граничнойсмазке. — Новочеркасск: НПИ, 1970. 51 с.
12. Авдеев Д.Т. и др. Коэффициенты трения покоя антифрикционныхполимерных материалов / Д.Т. Авдеев, А.А. Кутьков, А.К. Курочка. -Ростов н/Д: Изд-во Ростов, ун-та, 1981. — 96 с.
13. Кутьков А.А., Вишняков В.И. Новые исследования в области трения и износа машин Новочеркасск: НПИ, 1968. - 78 с.
14. Кутьков А.А. и др. Исследования в области трения и износа металлополимерных пар / А.А. Кутьков, B.C. Кальницкий, Г.С. Учитель. -Кишинев, 1969. 44 с.
15. Трение и износ высокополимерных материалов / А.А. Кутьков, С.А. Костюков//Труды/НПИ.-1969.-Т. 187.-С. 114-116.
16. Исследование трения покоя антифрикционного материала «Маслянит-Д» понержавеющей стали в процессе высыхания / Д.Т. Авдеев, А.А. Кутьков, А.И. Романовский // Вопросы теории трения, износа и смазки. -Новочеркасск, 1969. С 65-69. - (Тр. / НПИ; Т. 215).
17. Авдеев Д.Т. Трение покоя полимерных материалов; монография / Д.Т. Авдеев, А.А. Кутьков, А.К. Курочка. Ростов н/Д: Изд-во Ростов, унта, 1978.-127 с.
18. Кутьков А.А. и др. Триботехника / А.А. Кутьков, Г.И. Шульга, А.В. Бородай, В.Е. Гриценко, В.А. Щеголев, Н.'В. Бабец. Новочеркасск: НПИ, 1983.-87 с.
19. Авдеев Д.Т., Васечко Ю.А., Гончаров В.В. Исследование долговечности нового самосмазывающегося материала ПМ // Гетерогенные процессы и межфазные слои: Тр. НПИ, Т. 269. Новочеркасск: НПИ, 1972. — С. 35-40.
20. Конструирование антифрикционных самосмазывающихся полимерных материалов с заданными свойствами / П.Д. Дерлугян,. Логинов, А.С. Сухов, И.Д. Дерлугян // Изв. СКНЦ ВШ. Сер. Техн. науки, 1987. № 3 (59). - С 6167.
21. Исследование износостойкости металлополимерных пар трения, работающих в морской воде / А.А. Болкунов, А.А. Кутьков, СМ. Курейко, Е.А. Федорчук // Вопросы теории трения, износа и смазки. Новочеркасск, 1969. - С. 85-89. - (Тр. / НПИ; Т. 215).
22. Некоторые вопросы работы металлополимерных пар трения в кислой среде /
23. А.А. Кутьков, М.Ш. Иманов // Труды / НПИ. 1969. -Т. 190. - С. 132-136.
24. Статическое трение металлополимерной пары в вакууме / А.А. Кутьков, Г.С. Учитель // Вопросы теории трения, износа и смазки. Новочеркасск, 1969. - С. 23-28. - (Тр. / НПИ; Т. 215).
25. Исследования температурной зависимости трения покоя полимерных пар ввакууме / А.А. Кутьков, B.C. Кальницкий, Г.С. Учитель // Исследования в области конструирования и технологии деталей машин. Новочеркасск, 1972. - С. 41-47. (Тр. НПИ, Т. 257).
26. Исследование влияния окружающей среды на антифрикционные свойстваполиамидов и композиций на их основе / Б.Н. Васильев, А.А. Кутьков // Физико-химическая механика контактного взаимодействия и фреттинг-коррозия: сб. ст. Киев, 1973. - С. 52.
27. Исследование факторов, влияющих на трение пар полимер-металл в морской воде / П.Д. Дерлугян, Р.У. Гойтемиров, М.К. Лукашов, А.А. Кутьков // Трение, износ и смазка. Новочеркасск, 1975. - (Тр. / НПИ; Т. 321, вып. 3).
28. О механизме изнашивания полимеров в водно-угольным потоке / А.А. Кутьков, B.C. Рутенко, Н.М. Мамаев // Трение, износ и смазка. -Новочеркасск, 1975. С. 86-94. - (Тр. / НПИ; Т. 321, вып. 3).
29. Работоспособность антифрикционных полимерных материалов в химическиактивных средах / СМ. Губарев, В.Г. Алтынов // Антифрикционные материалы специального назначения: сб. ст. / НПИ. -Новочеркасск, 1980. -С. 58-65.
30. Влияние жидких сред на физико-механические свойства материала "Маслянит" / В.Г. Алтынов, Н.М. Мамаев, СМ. Губарев, В.И. Малеванный // Трение и износ. 1983. - Т. IV, № 5. - С. 859-864.
31. Исследование работоспособности самосмазывающихся материалов ПМ и МДСК в водных средах / Л.М. Данюшин, Е.С. Косенко, Н.М. Мамаев // Антифрикционные материалы специального назначения: межвуз. сб. / НПИ. Новочеркасск, 1987. - С. 40-43.
32. Стойкость к пресноводному обрастанию группы антифрикционных материалов на основе полимеров / JI.A. Синеок, О.Н. Мороз, Г.Н. Докукина // Антифрикционные материалы специального назначения: межвуз. сб. / НПИ. Новочеркасск, 1987. - С. 128-132.
33. Исследование работоспособности самосмазывающихся материалов ПМ и МДСК в водных средах / Н.М. Мамаев, JI.M. Данюшин, Е.С. Косенко // Антифрикционные материалы специального назначения: межвуз. сб. / НПИ. Новочеркасск, 1988. - С. 40-43.
34. Дерлугян П.Д., Логинов В.Т., Башкиров О.М. Особое конструкторско-технологическое бюро «Орион» (страницы истории) // Антифрикционные материалы специального назначения: сб.науч.тр. Юж.-Рос.гос.техн.ун-т. -Новочеркасск: ЮРГТУ, 1999. С. 5-22.
35. Евдокимов Ю.А., Барсуков В.И. Новые антифрикционные полимерные композиции изготовления на базе эпоксидных смол. Ростов н/Д: Ростиздат, 1976. - 110 с.
36. Авдеев Д.Т. и др. Антифрикционные полиолефиновые композиции в машинах: монография / Д.Т. Авдеев, А.В. Иванов, О.П. Киреев. -Новочеркасск: НПИ, 1985.- 156 с. Деп. в ОНИИТЭХИМ 24.07.85.
37. Подшипники из капрона вместо бронзовых на строительных машинах / Ю.А. Евдокимов, И.А. Лошак // Сварочное производство. 1961. - № 12. -С. 21-22.
38. Механические и фрикционные свойства полиамидных и полиэтиленовыхпокрытий / Д.Т. Авдеев, А.А. Кутьков // Пластические массы. -1964. № 8. -С. 31-33.
39. Антифрикционные и механические свойства полимерных композиций набазе кремнийорганических клеев / Ю.А. Евдокимов // Механика полимеров. 1969. - № 5. - С. 937-940.
40. Исследование механизма трения-медно-фторопластового композита / A.G.
41. Кужаров, А.А. Кутьков, В.О. Гречко, В.В. Сучков^// Трение и износ. -1980. -Т. 1,№ 6.- С. 993-999.
42. Результаты исследований антифрикционных свойств, группы- полимерныхкомпозиций, изготовленных на базе эпоксидных смол / Р.Х. Барсуков, Ю.А. Евдокимов // Механика полимеров. 1972. - №1. — С. 87^90.
43. Антифрикционные и механические свойства полимерных композиций, изготовленных на базе эпоксидных смол / Ю.А, Евдокимов, Р.Х. Барсуков //Изв. вузов. Машиностроение. 1973. - №<3. - С. 47:51.
44. Результаты исследования антифрикционных свойств» эпоксидно-полиамилных композиций / Ю.А. Евдокимов, В.В. Сычев // Повышение долговечности зубчатых передач и подшипников подвижного состава. -Ростов н/Д 1975. С. 83-85. - (Тр. / РИИЖТ; Вып. 112)
45. К оценке работоспособности полиамидных подшипников из материала марки МК / П.Д. Дерлугян, В.М. Могильницкий, А.С. Сухов // Антифрикционные материалы специального назначения: межвуз. сб. / НПИ. Новочеркасск, 1988. - С. 28-33.
46. Применение соединений ряда перемидинов в антифрикционных пластмассовых композитах / Е.С. Климов, В.Х. Сабанов, А.А. Вакар // Антифрикционные материалы специального назначения: межвуз. сб. / ИЛИ. Новочеркасск, 1988. - С. 65-71.
47. Антифрикционные покрытия на основе функционализированного политетрафторэтилена, реализующие эффект безызносности / И.Е. Уфлянд, А.С. Кужаров / Безызносность: межвуз. сб. науч. тр. Ростов н/Д, 1990.-С. 132-143.
48. Триботехнические характеристики полипропилена, наполненного ценосферами / Д.Т. Авдеев, Н.Б. Краснова, В.З. Верхозин // Изв. вузов. Сев. Кавк. регион. Техн. науки. - 2001. - Спец. вып. - С.9-10.
49. А.с. 216256 СССР, Кл. С 08. Пластмассовая композиция на основе полиэтилена / А.А. Кутьков, Ю.П. Махин, Л.И. Студенко, Л.П. Суслова, А.А. Малярчук, И.В. Бельчев, Д.Т. Авдеев. № 1029692/23-5; заявл. 09.09.65; зарег. 06.02.68.
50. Коэффициенты трения покоя пластиков поливинилхлорида / Д.Т. Авдеев,
51. Г.Г. Демиденко // Современные проблемы триботехнологии: тез. докл. Всесоюз. конф. Николаев, 1988. - С. 14-15.
52. Структура и антифрикционные свойства полиэтилена низкого давления в зависимости от двух методов совмещения его с минеральным маслом /
53. Антифрикционные композиционные полимерные материалы для узлов трения / В.И. Колесников, Ю.Ф. Мигаль, И.А. Мясникова // Вестник Юж. науч. центра РАН. 2004: - Пилотный вып. - С. 45-51.
54. Колесников В.И. Самосмазывающиеся композиционные, материалы для узлов трения транспортной техники // Механика- и трибология транспортных систем-2003: сб. докл. Междунар. конф., 10-13 сент. 2003 г.- Ростов н/Д: РГУПС, 2003. Т. 2. - С. 1043.
55. Исследование износостойкости некоторых полимеров при работе в воде /
56. А.А. Кутьков, Ю.Б. Корнилов // Реологические антифрикционные свойства высркополимеров и.пластических масс на их основе. — Новочеркасск, 1967.- С. 75-79. (Тр. НПИ; Т. 177).
57. Повышение надежности и долговечности узлов трения, работающих в водных средах / В.Т. Логинов, П.Д. Дерлугян, Т.Г. Мшвениерадзе // Антифрикционные материалы специального назначения: межвуз., / НПИ. -Новочеркасск, 1988. С. 4-17.
58. Изнашивание и деструкция текстолита при трении в воде / Д.Т. Авдеев,
59. Алыииц И. Я., Благов Б. Н. Проектирование деталей из пластмасс. М.:
60. Машиностроение, 1977.-215 с.
61. Земсков П. И., Якушина Е. Н., Харченко Е. Н. Капроновые подшипникиавтотракторных двигателей. — Изв. вузов. Машиностроение, 1964, № 12, -с. 182-191.
62. Кацнельсон М.Ю., Балаев Г.А. Пластические массы: Свойства и применение: Справочник. Л.: Химия, 1978. - 384 с.
63. Прейс Г.А., Павлик П.Ф. Исследование износостойкости капрона. — Вестникмашиностроения. 1960. — № 2. — с. 39-44.
64. Платонов В.Ф. Подшипники из полиамидов. — М.: Машгиз, 1961. — 112 с.
65. Земляков И.П. Прочность деталей из пластмасс. — М.: Машиностроение, 1972.- 159 с.
66. Трение и износ в узлах строительных и путевых машин. -Ростов н/Д 1974. С. 30-33. - (Тр. / РИИЖТ; Вып. 103).
67. Образование свободных радикалов при фотохимической модификации антифрикционных пластмассовых композитов / Е.С. Климов, А.А. Вакар, В.П. Соколов, О.Ю. Охлобыстин // Журнал общей химии. -1987. Т. 37, вып. 4.-С. 831-835.
68. О механизме трения полимеров, смазанных поверхностно-активными смазками / А.А. Кутьков // Механика полимеров. 1965. - №1. - С. 128135.
69. Исследование износостойкости полимерно-графитовых материалов / А.А. Кутьков, В.Н. Кружилин, Е.А. Федорчук // Научные принципы и новые методы испытаний материалов для узлов трения: сб.ст. М.: Наука, 1968. -С. 137-139.
70. Исследование возможности повышения фрикционной термостойкости маслонаполненных полиолефинов / Н.М. Мамаев, JI.M. Данюшин, В.И. Малеванный // Антифрикционные материалы специального назначения: сб. ст. / НПИ. Новочеркасск, 1980. - С. 65-68.
71. Антифрикционные композиции на основе пластифицироных полимеров / Д.Т. Авдеев, А.А. Кутьков, В.И. Малеванный // Трение и износ. 1982. - Т. 3, № 3. - С. 447-452.
72. Повышение надежности и долговечности узлов трения, работающих в водных средах / В.Т. Логинов, П.Д. Дерлугян, Т.Г. Мшвениерадзе // Антифрикционные материалы специального назначения: межвуз., / НПИ. -Новочеркасск, 1988. С. 4-17.
73. Изнашивание и деструкция текстолита при трении в воде / Д.Т. Авдеев,
74. Альшиц И. Я., Благов Б. Н. Проектирование деталей из пластмасс. М.:
75. Машиностроение, 1977. —215 с.
76. Земсков П. И., Якушина Е. Н., Харченко Е. Н. Капроновые подшипникиавтотракторных двигателей. — Изв. вузов. Машиностроение, 1964, — № 12, -с. 182-191.
77. Кацнельсон М.Ю., Балаев Г.А. Пластические массы: Свойства и применение: Справочник. Л.: Химия, 1978. - 384 с.
78. Прейс Г.А., "Павлик П.Ф. Исследование износостойкости капрона. Вестникмашиностроения. — 1960. — № 2. с. 39-44.
79. Платонов В.Ф. Подшипники из полиамидов. — М.: Машгиз, 1961. 112 с.
80. Земляков И.П. Прочность деталей из пластмасс. — М.: Машиностроение, 1972.-159 с.
81. Исследование антифрикционных свойств группы пластмассовых материалов для подшипников скольжения в условиях абразивной среды / Ю.А. Евдокимов // Труды / РИИЖТ. 1966. - Вып. 57. - С. 52-58.
82. Билик Ш.М. Пары трения металл-пластмасса в машинах и механизмах. -М.: Машиностроение, 1966. 311 с.
83. Лапидус А. С. Оценка износостойкости пластмасс трением по шлифовальной курке. Механика полимеров, 1965. - № 3. - с. 107-114.
84. Доценко Н.М., Левинцев В.А., Колесников К.И. Подбор материалов для роликов ленточных конвейеров // Антифрикционные материалы специального назначения: сб. науч. тр. ЮРГТУ (НПИ). Новочеркасск: ЮРГТУ, 1999. - С. 80-84.
85. Васильев Ю.Н. Природа смазочной способности графита. — Трение и износ, 1983, т. 4, № 3, с. 483 491.
86. Настасин В.А. Электродные процессы при электрохимическом синтезе бисульфата графита. Автореф. дис. . канд. техн. наук. Саратов, 2001.- 20 с.
87. Данюшин JI.M., Косенко Е.С. Кинетика водопоглощения "антифрикционными материалами типа «Маслянит» // Антифрикционныематериалы специального назначения : Сб. науч. тр. / Юж.-Рос. гос. техн. ун-т. Новочеркасск: ЮРГТУ, 1999. С. 158-162.
88. Практикум по коллоидной химии: Учеб. пособие для хим.-технол. спец. вузов/ Баранова В. И., Бибик Е. Е., Кожевникова Н. М. и др.; под ред. И.С. Лаврова-М.: Высш. шк., 1983 —216 с.
89. Martin Dufek, Sergey Klepikov. Quanta 200 400 600. Руководство пользователя 4022 2902818 Ru. - 2-е издание - 13.04.2004 - 154 с.
90. Карякина М.И. Лабораторный практикум по испытанию лакокрасочных материалов и покрытий. — М.: Химия, 1977. — 216 с.
91. Ахназарова С.Л., Кафаров В.В. Методы оптимизации эксперимента в химической технологии. М.: Высшая школа. 1985. — 328 с.
92. Планирование эксперимента в исследовании технологических процессов / К. Хартман, Э. Лецкий, В. Шеффер и др. М.: Мир, 1977. — 552 с.
93. Попова О.В., Сербиновский М.Ю., Шкуракова О.Э. Бисульфат графита и терморасширенный графит из гидролизного лигнина // Электрохимическая энергетика. 2010. Т. 10, №1. - С.
94. Попова О.В., Сербиновский М.Ю., Шкуракова О.Э. Антифрикционные композиты с добавками, полученными из гидролизного лигнина // Проблемы синергетики в трибологии, трибоэлектрохимии, материаловедении и мехатронике // Материалы VIII Междунар. Науч.
95. А.с. 475863 СССР, МКИ2 С 08G 41/00. Самосмазывающийся антифрикционный материал ТАСМ / А.А. Кутьков, Б.Н. Васильев, СЕ. Андреев, Г.П. Барчан, Г.П. Скорюков. № 1855891/23-5; заявл. 07.12.72; зарег. 07.03.75.
96. А.с. 476309 СССР, МКИ2 С 10 М 7/28; 7/02. Антифрикционный самосмазывающийся материал / А.А. Кутьков, Г.П. Скорюков, Б.Н. Васильев, Г.П. Барчан, СЕ. Андреев. № 1858711/23-5; заявл. 18.12.72; опубл. 05.07.95, Бюл. № 25.
97. Твердая смазка и самосмазывающиеся пластмассы с использованием деструкции полимеров / Ю.А. Евдокимов // Фрикционные и антифрикционные пластмассы: материалы семинара. — М.: Машиностроение, 1975. С. 75-78.
98. Маслосодержащие антифрикционные полимерные материалы / П.Д. Дерлугян, А.А. Вакар, В.Т. Логинов // Композиционные полимерные материалыг свойства, производство и применение: тез. докл. третьей науч. техн. конф., 14-16 сент. - М., 1987. - С. 128.
99. Вопросы технологии получения материалов типа «Маслянит» / В.Т. Логинов, О.М. Башкиров, П.П. Скороходов, П.Д. Дерлугян, А.А. Кутьков, Ф.П. Дерлугян // Инновации в машиностроении: сб. ст. Всерос.уч. практ. конф. - Пенза, 2001. - Ч. 1. - С. 64-66.
100. Кристаллические углеводородные пластификаторы как средство снижения трения скольжения полимеров / Д.Т. Авдеев, А.В. Иванов // Износ в машинах и методы защиты от него: тез. докл. М., 1985. — С. !80-181.
101. Композиционные высокопластифицированные материалы для тяжелонагруженных трибосопряжений / В.Т. Логинов, П.Д. Дерлугян,
102. О.М. Башкиров // Проблемы контактного взаимодействия, трения и износа: тез. докл. выездной сессии, Таганрог, 19-21 июня. Ростов н/Д, 1990. - С. 66.
103. Кутьков А.А. Износостойкие антифрикционные покрытия. М.: Машиностроение, 1976. 152 с.
104. Механические и антифрикционные свойства вторичного капрона / А.Ф. Котенко, В.А. Черенкевич, Ю.А. Евдокимов // Изв. вузов. Машиностроение. -1962. № 8. - С. 79-88. отходы
105. Антифрикционные свойства полимерных композиций на основе отходов капрона / JI.B. Красниченко, Ю.И. Пустовойт // Тракторы и сельхозмашины. 1972. - № 5. - С. 43-45.
106. Антифрикционный композиционный материал из отходов металлургического производства / В.И. Колесников, В.А. Алексеев, А.И. Тарасов // Триботехнология производству: тез. докл. II Регион, науч.-техн. конф. - Таганрог, 1991. - С. 17-20.
107. Исследование триботехнических. свойств ВМ ПЭ, наполненного отходами ТЭЦ / Д.Т. Авдеев, В.Ф. Лукашов // Триботехнология производству: тез: докл. II Регион, науч.- техн. конф. Таганрог, 1991. -С. 93-44.
108. Сербиновский М.Ю. и др. Полимерные лигнинсодержащие композиционные материалы с антифрикционными свойствами / М.Ю. Сербиновский, О.В. Попова, 3:М. Алиев, Д.С. Агаханова // Вестник ДГУ. Естеств. науки, 2003. - Вып.1. - С.44-47.
109. Финаенов А.И. Научные принципы модификации и электрохимической обработки графита химических источников тока. Автореф., дис.-. докт. техн. наук. Саратов, 2000 32 с.
110. Краснов А.В. Электрохимический синтез бисульфата графита на.основе суспензий графит серная кислота. Автореф. дис. . канд. техн. наук. Саратов, 2004.- 20 с.
111. Трифонов А.И. Электрохимический синтез терморасширяющихся соединений графита с серной кислотой. Автореф. дис: . канд. техн. наук. Саратов, 2004 20 с.
112. Настасин В.А. Электродные процессы при электрохимическом, синтезе бисульфата графита. Автореф. дис. . канд. техн. наук. Саратов, 2001 20 с. ' "
113. Данюшин Л.М., Косенко ЕС. Кинетика водопоглощения антифрикционными материалами типа «Маслянит» // Антифрикционные материалы специального назначения : Сб. науч. тр. / Юж.-Рос. гос. техн. ун-т. Новочеркасск: ЮРГТУ, 1999. С. 158-162.
114. Практикум по коллоидной химии: Учеб. пособие для хим.гтехнол. спец. вузов/ Баранова В. И., Бибик Е. Е., Кожевникова Н. М. и др.; под ред. И.С. Лаврова-М.: Высш. шк., 1983-216 с.
115. Martin Dufek, Sergey Klepikov. Quanta 200 400 600; Руководство пользователя 4022 2902818 Ru. - 2-е издание - 13.04.2004- 154 с.
116. Карякина М.И. Лабораторный практикум по испытанию лакокрасочных материалов и покрытий. Mi: Химия, 1977. - 216 с.
117. Ахназарова С.Л., Кафаров В.В.: Методы оптимизации эксперимента в химической технологии: М.: Высшая школа. 1985! — 328 с. '
118. Планирование эксперимента в исследовании технологических процессов / К. Хартман, Э; Лецкий, В; Шеффер и др. Mi:;Мир, 1911. 552 с. :
119. Попова 0:В;, Сербиновский М;Ю:, Шкуракова О.Э. Бисульфат графита и терморасширенный графит из гидролизного лигнина // Электрохимическая энергетика. — 2010. Т.10, №1. — С.
120. Васильев1 А.М.уСапрыкин JI.B., Темердашев Э.А. Исследование механизма термического разложения лигнина рисовой шелухи;// 7-я Всес. конф. похимии и использ. лигнина,'1987. Тез. докл—Рига, 1987. G. 83-84. •'
121. Сапрыкин JI.B;, Темердашев Э.А, Васильев- A.M. и др. Исследование процесса термолиза рисовой шелухи и ее гидролизного лигнина // Химия древесины.- 1988.- №6 С, 87-90.
122. Сапрыкин Л.В., Киселева НВ., Темердашев Э;А*. . Состав продуктов термолиза рисовой шелухи и ее г идролизного лигнина // Химия древесины — 1989.-Ж2.- С. 80-82. ^ ;
123. К Каплунова Т.С., Абдуазимов. X.А., Исмаилова; 11.Л., Шермагов Б.Э. Газохроматографическое исследование продуктов термолиза гидролизного . лигнина // Химия природ, соед."- 1990:—№ 3.-С.: 420-42Т.;
124. Пайча В.П., Домбург Г.Э., Дубава Л.К. и. др. Исследование состава смолы скоростного термолиза гидролизного лигнина: Зависимость состава; смолы от характеристик лигнина // Химия древесины.- 1985.- № 5.- С. 81-86,125-126:
125. Домбург Г.Э.-Термические реакции лигнина и его карбонизация. 7 Всес. конф. по химии и использованию лигнина // 7-я Всес. конф. по химии и использ:,лигнина, 1987. Тез. докл.- Рига, 1987 -С.120-121. . .
126. Nassar Mamdouh М., Mackay G.D.M. Mechanism of thermal decomposition of lignin // Wood and Fiber Sci — 1984.- V. 16; №-3 P? 441-453.
127. Фиалков A.C. Формирование; структуры и свойств углеграфитовых материалов. М:: Металлургия, 1965.- 288 с.
128. Попова О.В., Сербиновский М.Ю., Шкуракова О.Э. Адсорбция масла продуктами термической модификации гидролизного лигнина // Изв. Вузов. Сев.-Кавк. регион. Техн. науки. 2010 г. №2 - 5 с.
129. ГОСТ 3164-78 Масло вазелиновое медицинское. Технические условия (с Изменениями № 1-4) : Сб. ГОСТов. М.: ИГЖ Издательство стандартов, 2002.
130. Справочник по пластическим массам / Под ред. В.Н. Катаева, В.А. Попова, Б.И. Сажина. М.: Химия, 1975. - 586 с.
131. Павлюченко М.М., Шелкановцева Н.А. Гетерогенные химические реакции / Под ред. М.М.Павлюченко. Минск: Изд-во МВССПО, 1961. С. 212-225.
132. Шур А.И. Высокомолекулярные соединения. М.: Высш. шк., 1966. — 507 с.
Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.