Разработка организационно-экономического механизма управления входным потоком на промышленном предприятии тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат экономических наук Храмцова, Александра Борисовна

  • Храмцова, Александра Борисовна
  • кандидат экономических науккандидат экономических наук
  • 1998, Москва
  • Специальность ВАК РФ08.00.05
  • Количество страниц 165
Храмцова, Александра Борисовна. Разработка организационно-экономического механизма управления входным потоком на промышленном предприятии: дис. кандидат экономических наук: 08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда. Москва. 1998. 165 с.

Оглавление диссертации кандидат экономических наук Храмцова, Александра Борисовна

Введение.

Глава I. Характеристика входных потоков на промышленном предприятии.

1.1. Функциональная связь логистической службы с иными производственными подразделениями.

1.2. Логистическая система и ее свойства, системный подход в концепции логистики.

Ф 1.3. Сравнительная характеристика классического и системного подходов к формированию логистических систем.

1.4. Виды потоков в логистической системе предприятия. Сущность и значимость входных потоков.

1.5. Логистический подход к управлению материальными потоками в сфере производства.

1.5.1.Подсистема снабжения.

1.5.2.Производственная подсистема.

1.5.3.Подсистема распределения.

• 1.6. Концептуальные положения логистической и традиционной организаций производственного процесса.

1.7. Варианты управления материальными потоками в рамках внутрипроизводственных систем.

1.7.1."Толкающая" система.

1.7.2."Тянущая" система.

Глава II. Применение экономико-математического метода для определения потребности в предметах труда на промышленном предприятии.

2.1. Метода определения потребности в предметах труда.

2.2. Общие замечания о прогнозировании временных рядов.

2.3. Понятие о сл\^айных процессах.

2.4. Случайные процессы со стационарными приращениями и свойство эргодичности.

2.5. Статистический анализ временных рядов.

2.6. Модель авторегрессии-интегрированного скользящего среднего.

2.7. Идентификация структуры модели авторегрессии-интегрированного скользящего среднего методами спектрального анализа.

2.7.1.Анализ спектра мощности при решении вопросов о стационарности временного ряда, о наличии и периоде сезонности.

2.7.2.Последовательность определения параметров модели авторегрессии-интегрированного скользящего среднего.

2.8. Границы применимости экономико-математического метода.

Глава III. Разработка механизма управления входным потоком внутрипроизводственной логистической системы.

3.1. Разработка инструмента для расчета прогнозных оценок потребности в предметах труда - автоматизированной системы построения прогнозов Forecast Expert.

3.2. Требования к вводимым в систему данным.

3.3. Анализ и контроль результатов прогнозирования.

3.4. Методика оценки характера и уровня необходимого воздействия на входной поток внутрипроизводственной логистической системы.

3.5. Программа активизации механизма управления входным

Ф потоком внутрипроизводственной логистической системы.

3.6. Информационное обеспечение.

3.7. Экономическая эффективность результатов исследования.

Рекомендованный список диссертаций по специальности «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», 08.00.05 шифр ВАК

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Разработка организационно-экономического механизма управления входным потоком на промышленном предприятии»

Актуальность исследования

В настоящее время отечественная экономика находится на качественно новом этапе своего развития. Кардинальные изменения в машиностроении, как и во всей промышленности, связаны с вхождением в рыночные условия хозяйствования и заключаются в перестройке сложившихся стереотипов построения систем управления предприятиями.

Изменение систем управления предприятиями необходимо, так как в условиях многоукладной рыночной экономики отсутствие планов, следование которым до недавнего времени носило обязательный характер, привело к изменению целей функционирования промышленных предприятий.

Высокие темпы изменений внешних и внутренних факторов значительно осложняют выработку эффективных управленческих решений. Возрастает сложность процессов принятия решений по управлению. В связи с этим управленческий персонал ориентируется на применение профессиональных методов планирования, активно использует приемы стратегического управления и финансового менеджмента.

Стратегическое управление предприятием касается таких жизненно важных, ключевых сфер деятельности предприятия как выработка и осуществление стратегии развития и поведения во внешней среде, выработка и осуществление стратегии в отношении создаваемого предприятием продукта, выработка и реализация стратегии в отношении персонала организации.

Стратегическое управление может быть определено как такое управление предприятием, которое опирается на человеческий потенциал как основу предприятия, ориентирует производственную деятельность на запросы потребителей, осуществляет гибкое регулирование и своевременные изменения в предприятии, отвечающие вызову со стороны окружения и позволяющие добиваться конкурентных преимуществ, что в результате позволяет предприятию выживать и достигать своей цели в долгосрочной перспективе /22/.

Стратегическое управление в каждый данный момент фиксирует, что организация должна делать в настоящем, чтобы достичь желаемых целей в будущем, и соответственно требует создания гибкого и одновременно эффективного организационно-экономического механизма управления входным потоком, исходя при этом из того, что окружение будет изменяться и условия жизни предприятия будут изменяться тоже.

Современной концепцией, в рамках которой осуществляется интеграция отдельных участников производственного процесса в единую систему, способную эффективно планировать материальные, информационные и финансовые потоки, управлять ими и осуществлять их контроль, является логистическая концепция организации производства.

Логистическая концепция организации производства рассматривает промышленное предприятие как логистическую систему, способную экономично доставить необходимый товар требуемого качества в требуемом количестве в нужное время в нужное место.

Проведенные авторами научных работ /11. 15-17. 23, 39, 46. 55, 62, 76, 77. 89, 92, 94, 95, 105, 106, 127. 151/ исследования позво.ляют утверждать, что эффективность логистической системы промышленного предприятия в значительной степени зависит от организационно-экономического механизма управления входными потоками -материальными, информационными, финансовыми. Однако вопрос о том, что является основой для разработки такого механизма и каким инструментом предпочтительнее пользоваться для достижения эффективных результатов, затрагивается лишь косвенно.

При управлении логистической системой промышленного предприятия первой и наиболее важной задачей, решение которой лежит в основе механизма управления входным потоком, является задача определения потребности в предметах труда и расчет параметров входного потока - величины и периода поставки заказа.

Согласно /106, стр.72/ существуют три метода решения этой задачи -детерминированный, эвристический и экономико-математический.

Однако первый из них предполагает наличие точной информации о заказе - его объеме и сроках выполнения, которая позволяет определить потребность в предметах труда по количеству и срокам поступления. Он служит, главным образом, для расчета вторичной потребности при известной первичной потребности. Детерминированный метод решения задачи определения потребности в предметах труда и расчета параметров входного потока в динамичной рыночной среде может быть применен только предприятиями, круг потребителей продукции которых определен и замкнут на протяжении длительного периода времени. К числу таких предприятий в машиностроении можно отнести предприятия, производящие установки и агрегаты для атомных электростанций, метрополитенов, узлов правительственной связи, гидрометеорологических станций. Как правило, потребителями продукции предприятий, применяющих детерминированный метод решения задачи определения потребности в предметах труда и расчета параметров входного потока, являются субъекты рынка, находящиеся (полностью или практически полностью) в собственности государства. Тип рынка, на котором функционируют рассматриваемые предприятия, может быть охарактеризован как чистая монополия или олигополия.

Второй метод предполагает определение потребности в предметах труда на основе опыта работников. Сложность и изменчивость рыночной ситуации ставит под сомнение целесообразность данного метода ввиду его субъективности и ограниченности. Этот метод находил применение в условиях административно-командной экономики, при существовании системы государственных заказов и при отсутствии потребности в гибком изменении структуры производимой продукции в соответствии с изменениями потребительского спроса. Он может применяться и на предприятиях, действующих в условиях чистой монополии или олигополии.

Для предприятий, действующих в условиях ограниченной или совершенной конкуренции приобретают особую значимость экономико-математические методы как основа определения потребности в предметах труда и разработки механизма управления входным потоком промышленного предприятия в рамках логистической концепции.

Широко известными экономико-математическими моделями, применение которых составляет существо экономико-математического метода, вследствие своей простоты являются модели кривых роста, адаптивные (модели скользящего среднего. взвешенного скользящего среднего, экспоненциального сглаживания, Брауна, Холь та, авторегрессионные модели) и эконометрические (линейные регрессионные) модели.

Технология применения этих моделей и определения входящих в них параметров описана в литературе достаточно подробно /25, 31-33, 49, 58, 79, 96, 102, 103, 146, 153/. Они нашли применение при планировании работы различных отраслей и предприятий /86/, прогнозировании объемов транспортных работ морского флота /100/, объемов загрузки предприятий сферы бытового обслуживания /101/, а также при планировании производительности труда /139/. В работе /92/ кривыми роста описываются зависимости количества груза, перевезенного централизовано и децентрализовано на 1 млн. руб. грузооборота.

К сфере профессиональных интересов некоторых западных экономистов относится моделирование макроэкономических процессов. В частности, работа Тейла "Экономические прогнозы и принятие решений1' /133/ содержит анализ прогностического качества моделей макроэкономических прогнозов, разработанных правительственными организациями Голландии, Швеции. Норвегии и Дании. Обширный статистический материал (прогнозы и их реализация), проанализированный автором, позволил ему статистически подойти к решению данной проблемы и выявить некоторые эмпирические закономерности. В работе сделана попытка вскрыть причины смещения в прогнозах на основе американских, западногерманских и голландских данных. Анализ, включая определение величины, типа и структуры ошибки, охватывает в данной работе не только модельные прогнозы, но и прогнозы, получаемые на основе опроса.

Опубликованная в 1971 году работа Пьера Массе "Критерии и методы оптимального определения капиталовложений" /84/ решает проблемы народнохозяйственного моделирования и согласования в математическом аспекте глобальных и отраслевых моделей, среди которых рассматриваются как модели в детерминированной экономике, так и в условиях неопределенности, приложимые, однако, к достаточно однородным отраслям, подобным энергетике, добыче полезных ископаемых, транспорту, но не к таким многономенклатурным и разносерийным типам производства, как машиностроение.

В работе К. Д. Льюиса "Методы прогнозирования экономических показателей" /81/ рассматривается модель экспоненциального сглаживания как метод краткосрочного прогнозирования и метод криволинейных трендов как метод среднесрочного прогнозирования экономических показателей.

Применение более сложных экономико-математических и имитационных моделей в недавнем прошлом носило научно-технический характер, они использовались для решения прикладных задач в точных науках /6, 8-10, 12, 40, 59, 72, 98/.

Доминанта этого аспекта была обусловлена существовавшим приоритетом технических исследований над гуманитарными и жесткой регламентацией деятельности предприятий в условиях административно-командной системы.

Само существование административно-командной системы исключало необходимость стратегического планирования промышленного предприятия, а следовательно - моделирования и прогнозирования параметров внутрипроизводственных логистических систем при изменяющейся рыночной конъюнктуре с применением сложных экономико-математических моделей, учитывающих влияние множества динамически изменяемых во времени факторов. В рамках административно-командной системы отсутствовала и необходимость применения сценарного подхода - проведения альтернативных расчетов с данными, соответствующими различным вариантам деятельности предприятия при решении внутрипроизводственных задач, к которым относится определение потребности в предметах труда и расчет параметров входного потока.

Функционирование организационно-экономического механизма управления входным потоком остается до сих пор малоисследованной областью, поэтому не будет преувеличением утверждать, что его разработка является одной из актуальных теоретических проблем организации управления производством, особенно в условиях перехода к рыночным отношениям.

Таким образом, уже существует практическая потребность на гфомышленных предприятиях в эффективном механизме управления входным потоком, изменяющемся под воздействием окружающей предприятие среды.

Целью данной работы является разработка в рамках логистического подхода к управлению производством организационно-экономического механизма управления входным потоком на промышленном предприятии, включающем инструмент расчета прогнозных оценок потребности в предметах труда, методику оценки характера и уровня необходимого воздействия на входной поток внутрипроизводственной логистической системы и программу' активизации механизма управления входным потоком на действующем промышленном предприятии.

Для реализации поставленной цели в работе решаются следующие задачи.

1.Анализ существа классического и системного подходов к формированию логистических систем.

2. Анализ вариантов управления материальными потоками в рамках внутрипроизводственных логистических систем.

3. Анализ методов определения потребности в предметах труда промышленного предприятия и обоснование необходимости применения экономико-математического метода в свете применения современных информационных технологий.

4. Выбор в рамках экономико-математического метода класса моделей для адекватного описания и анализа процессов., исследуемых с целью определения потребности в предметах труда промышленного предприятия.

5. Разработка универсального в рыночных условий хозяйствования инструмента для расчета прогнозных оценок потребности в предметах труда.

6. Разработка методики оценки характера и уровня необходимого воздействия на входной поток внутрипроизводственной логистической системы.

7. Разработка программы активизации механизма управления входным потоком на действующем промышленном предприятии.

Объектом исследования является организационно-экономический механизм управления входным потоком логистической системы на предприятиях машиностроительного комплекса, осуществляющих свою деятельность в условиях динамичной рыночной среды.

Предметом исследования являются закономерности функционирования механизма управления входным потоком на промышленном предприятии, а также влияние управленческих и производственных факторов на его элементы.

Для решения поставленных в диссертационном исследовании задач были применены методы корреляционно-регрессионного анализа, дифференциального исчисления, спектрального анализа, методы решения систем линейных уравнений, принципы построения экономико-математических моделей.

Научная новизна выполненного исследования заключается в следлтошем:

1. Выявлены производственные и управленческие факторы, определяющие структуру механизма управления входным потоком логистической системы на предприятиях машиностроительной отрасли.

2. Предложен класс моделей авторегрессии-интегрированного скользящего среднего для адекватного описания и анализа процессов, исследуемых с целью определения потребности в предметах труда и параметров входного потока, а также при принятии других управленческих решений.

3. Предложен методический подход к определению структу рных параметров экономико-математических моделей выбранного, класса.

4. Разработан алгоритм определения структурных параметров моделей.

5. Создан инструмент расчета прогнозных оценок потребности в предметах труда - автоматизированная система построения прогнозов Forecast Expert.

6. Разработана методика оценки характера и уровня необходимого воздействия на входной поток внутрипроизводственной логистической системы, предназначенная для приведения параметров входного потока внутрипроизводственной логистической системы в соответствие с изменяющейся окружающей предприятие средой.

7. Разработана программа активизации механизма управления входным потоком внутрипроизводственной логистической системы и определены условия, при которых она осуществима.

Практическая ценность результатов исследования состоит в том, что разработанный в диссертационной работе механизм управления входным потоком промышленного предприятия в условиях динамичной рыночной среды дает возможность управленческому персоналу применять сценарный подход в управлении входным потоком, детализировать стратегию на тактические управленческие решения, на основе которых планировать управление входным потоком внутрипроизводственной логистической системы.

Разработанная как инструмент расчета потребности в предметах труда автоматизированная система построения прогнозов Forecast Expert имеет универсальный характер и на сегодняшний день применяется как предприятиями других отраслей промышленности, так и структурами, организующими свою деятельность на финансовом и фондовом рынках.

На основе изложенной в работе методики оценки характера и уровня необходимого воздействия на входной поток логистическая служба предприятия имеет возможность заранее подготовить четкий план действий при различных вариантах развития событий в окружающей предприятие рыночной среде, а следовательно, выиграть время у конкурентов, сократить риски необдуманных решений и, таким образом, повысить жизнестойкость и конкурентоспособность предприятия.

Предлагаемая программа активизации механизма управления позволяет предприятию привести механизм управления в состояние продуктивного функционирования и повысить показатели эффективности производства.

Апробация и реализация результатов исследования

Основные результаты исследования были доложены и получили одобрение на научно-практической конференции по проблемам менеджмента, организованной Академией промышленного менеджмента (г. Москва, 1996 год) и представлены на конкурс молодых ученых, проводимый Вольным экономическим обществом (г. Москва, 1996 год).

Разработанная автоматизированная система построения прогнозов была протестирована на фактических задачах, возникающих в производственно-хозяйственной деятельности предприятий машиностроительного комплекса. Департамент структурной и инновационной политики Министерства экономики Российской Федерации рекомендует своим письмом применять данную автоматизированную систему "промышленным предприятиям при решении логистических задач и задач инвестиционного планирования". В письме также указано, что "одним из направлений применения программы может быть обучение основам принятия решений менеджерами производственных предприятий". Копия письма Департамента структурной и инновационной политики Министерства экономики РФ содержится в приложении 5.

Сформулированные в диссертационной работе предложения и рекомендации по разработке вариантов управленческих решений тактического и стратегического характера нашли практическое применение при разработке бизнес-планов консультационной фирмой ТОО "Про-Инвест Консалтинг" (г. Москва).

Публикации

По теме диссертации опубликованы 4 научные работы, обшим объемом авторского текста 0,6 печатных листа и 2 научно-популярные работы, общим объемом 0,4 печатных листа.

Структура диссертации

Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, списка источников и приложений.

Похожие диссертационные работы по специальности «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», 08.00.05 шифр ВАК

Заключение диссертации по теме «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», Храмцова, Александра Борисовна

Результаты работы программы представляются в табличном и графическом виде. Программа предоставляет пользователю возможность сформировать выходную форму .любой конфигурации и вывести ее на печать. Полная выходная форма включает:

•титульный лист с указанием названия анализируемого процесса, даты расчета и данных об авторе, его проводившем;

•таблицы с исходными временными рядами - оригинальным рядом, базовым рядом, рядом пороговых значений (в зависимости от поставленной задачи);

•таблицы с результатами работы программы - прогнозом оригинального ряда, верхней и нижней границей доверительного интервала, прогнозом базового ряда, прогнозом ряда пороговых значений (в зависимости от поставленной задачи);

•результирующий график, включающий графическое изображение как исходных рядов, так и результатов работы программы; •график каждого ряда отдельно.

Полная выходная форма представлена в приложении 2.

3.7.Экономическая эффективность результатов исследования

Экономическая эффективность внедрения разработанного организационно-экономического механизма управления входным потоком может быть рассмотрена в нескольких аспектах.

Во-первых, разработанный механизм управления входным материальным потоком снижает риски производственной деятельности предприятия.

В административно-командной экономике условия хозяйственной деятельности регламентировались сверху: предприятию определяли показатели на последующие пять лет по объему производства, ценам, указывали поставщиков и потребителей. Это позволяло руководству предприятия рассчитать объем продаж, выручку, доходы, прибыль. Риск присутствовал и в командной экономике, но он был связан с возможностью невыполнения государственного заказа, нарушения договоров о поставке, с необеспеченностью транспортом и т.д. Ответственность за невыполнение плана часто можно было переложить на вышестоящую организацию, а потери компенсировать из министерских фондов. В рыночной экономике государство не несет ответственности по обязательствам предприятий, и последствия риска ложатся на них.

Разработанный организационно-экономический механизм управления входным потоком позволяет снизить риски, поскольку в него заложена возможность определения вероятных значений потребности в предметах труда в будущем. Так. инструмент получения прогнозных оценок рассчитывает прогноз потребности в предметах труда на основе имитационной модели.

Это позволяет рассмотреть три варианта развития событий - оптимистический (при учете в качестве базового ряда верхней границы доверительного интервала прогноза потребности), пессимистический (при учете в качестве базового ряда нижней границы доверительного интервала прогноза потребности) и наиболее вероятный (при учете в качестве базового ряда прогноза потребности). Вероятность Р доверительного интервала прогноза выбирается из интервала 50%-95% лицом, осуществляющим расчет.

Получив три различных результата работы программы Forecast Expert, менеджер логистической службы в соответствии с изложенной в пункте 3.4 методикой определяет характер и уровень необходимого воздействия на входной материальный поток для различных вариантов развития событий в будущем, и на основе этих данных разрабатывает планы работы логистической службы предприятия.

Предварительная разработка планов работы логистической службы предприятия для различных вариантов развития событий позволит незамедлительно осуществить запланированные мероприятия при развитии событий по одному из указанных вариантов, исключить риски необдуманных решений и снизить время принятия решений.

Во-вторых, внедрение организационно-экономического механизма управления входным потоком промышленного предприятия позволяет минимизировать издержки внутрипроизводственной логистической системы, возникающие при:

- транспортировке и хранении запасов сырья, основных и вспомогательных материалов, комплектующих; хранении запасов готовой продукции промышленнного предприятия. Разработанный механизм позволяет вплотную подойти к реализации концепции "производства с нулевым запасом" (zero inventory production).

Минимизация указанных издержек приводит к:

1) снижению себестоимостии продукции. По мнению авторов книги "Семь нот менеджмента" /117/, 90% резервов снижения себестоимости на производстве заключено в закупках и сбыте;

2) увеличению прибыли, рассчитываемой как разность между объемом сбыта основной продукции и производственными издержками, налогами:

Прибыть = Объем сбыта основной продукции - Производственные издержки - Налоги Гден. един.];

3) увеличению рентабельности как собственного, так и всего капитала. Рентабельность собственного капитала рассчитывается как частное от деления прибыли на собственный капитал и свидетельствует об отдаче, получаемой предприятием на собственный капитал:

Прибыль

Рентаоельнистъ сооствеиноги капитала--100% [%1.

Собственный капитал

Рентабельность всего капитала расчитывается как частное от деления прибыли и суммы процентов за кредит на инвестированный в промышленное предприятие капитал:

П ъибыль + Сумма процентов за кредит Рентабельность всего капитала =—:-г-:-100% ' /о].

Иввести роеанный капитал

В-третьих, внедрение организационно-экономического механизма управления входным потоком промышленного предприятия позволяет отказаться как от избыточных запасов сырья, материалов, комплектующих, так и от избыточных запасов готовой продукции. Уменьшение запасов сырья, материалов, комплектующих приводит (помимо снижения издержек хранения, что было отмечено ранее) к уменьшению времени оборота материальных запасов, а уменьшение запасов готовой продукции приводит (помимо снижения издержек хранения) к уменьшению времени оборота готовой продукции:

Запас материалов на складе

Время оборота материальных запасов-——----360 [дни]

Затраты на материалы

Запас готовой продукции на складе

Время оборота готовой продукции = —-;—--1---360 [дни]

Годовой оборот

Снижение времени оборота материальных запасов и времени оборота готовой продукции позволяет извлечь из оборота капитал К и реинвестировать его в реконструкцию или расширение производства промышленного предприятия (если рынок сбыта еще не насыщен), либо вложить в такие инструменты финансового рынка как депозит, вексель, казначейские обязательства, акции.

В том случае, если предприятие планирует провести реконструкцию или расширение производства, и, соответственно, привлечение капитала К1 К, то экономическая эффективность (в денежном выражении) за период от внедрения разработанного организационно-экомического механизма может быть рассчитана как:

11 Ставка кредитования за период,% Эффективность = \КХ - А|-———--[ден. един.]

В том случае, когда предприятие не нуждается в реинвестициях или расширении производства, то высвобожденный из обращения капитал может быть размещен, например, в облигации федерального займа с постоянным купоном - высоколиквидный безрисковый финансовый инструмент, гарантирующий стабильный доход. Экономическая эффективность (в денежном выражении) за период от внедрения разработанного организационно-экономического механизма может быть в этом случае рассчитана как: , Ставка по ОФЗ за период,% г ,

Эффективность - К ---1 ден. един.!

100%

Необходимо отметить, что облигации федерального займа с постоянным купоном (ОФЗ) предпочтительнее банковских депозитов, поскольку ставка по ним выше, а риск неплатежа - меньше. Кроме того, размещение денежных средств в ОФЗ позволяет извлечь их в тот момент, когда они необходимы предприятию.

Невысокая доходность вложений денежных средств в ОФЗ дает основание для предпочтения альтернативных вложений при решении вопроса о размещении извлеченного из оборота капитала К.

В-четвертых, экономическая эффективность в виде сокращения расходов вследствие применения автоматизированной системы построения прогнозов Forecast Expert для решения логистических задач в отдельных функциональных отраслях иллюстрирует следующий пример.

ОАО «АвтоВАЗ)) в 1995 году произвел 620145 автомобилей, а в 1996 году -680570 автомобилей. Одной из прямых издержек в производстве автомобилей, оказывающей существенное влияние на их себестоимость, а следовательно - на прибыль предприятия и размер оборотного капитала, является цена листа холоднокатаного толщиной до 3,9 мм. Лист холоднокатаный толщиной до 3,9 мм является материалом, из которого производится корпус автомобилей. Цена листа холоднокатаного толщиной до 3,9 мм в период с июля 1993 года по июль 1995 приведена на листе 2 приложения 2.

Задача заключается в том, чтобы определить оптимальные периоды приобретения указанного материала на период с августа 1995 года по август 1996 года при условии, что предприятие работает по системе контроля за состоянием запасов с двумя фиксированными уровнями запасов без постоянной периодичности заказа, а максимальный уровень запаса Ртах = const = 90000 тонн, а Рт.з. = const = 30000 тонн. В конце июля 1995 года запасы составляли 50000 тонн. Объем производимой продукции в месяц в 1995 году составлял 51679 автомобилей, а в 1996 - 56715 автомобилей, для их производства ежемесячно требовалось 15000 тонн.

Без наличия прогнозной информации о динамике цен на лист холоднокатаный толщиной до 3,9 мм даты и цены закупок в период с августа 1995 года по август 1996 года будут определены таблицей 2.

Заключение

Совершенствование организационно-экономического механизма управления входным потоком на промышленном предприятии является важной и актуальной задачей, особенно в условиях неопределенности окружающей предприятие рыночной среды, усложнения характера современного производства, увеличения степени коммерческого риска, сокращения времени на анализ ситуации и принятие решений. Эти и другие факторы остро ставят вопрос о коренной реконструкции организационно-экономического механизма управления входным потоком на действующих промышленных предприятиях.

Проведенное автором исследование, разработка методических принципов и инструмента реализации поставленных задач позволили сделать ряд общих выводов и предложить конкретные мероприятия по совершенствованию организационно-экономического механизма управления входным потоком на действующем предприятии.

1. Роль и значение организационно-экономического механизма управления входным потоком на всех этапах хозяйственного развития зависели от степени централизации в управлении народным хозяйством. Чем жестче было централизованное управление, тем слабее была потребность в эффективном и гибком механизме управления входным потоком.

2. Переход к рыночной экономике предоставляет широкие экономические свободы промышленным предприятиям и возлагает ответственность за результаты хозяйственной деятельности на их руководство.

3. Предоставленные предприятиям в связи с увеличением их самостоятельности возможности не удается успешно реализовать из-за низкой эффективности и косности организационно-экономического механизма управления входным потоком промышленного предприятия. Его совершенствование требует изменения подходов к организации производства. Логистический подход к организации производства и управлению им, в отличие от традиционного, заключается в интеграции отдельных участников логистического процесса в единую систему, способную экономично доставить необходимый товар требуемого качества в требуемом количестве в нужное место и в нужное время. Новизна логистического подхода к управлению состоит в смене приоритетов между различными видами хозяйственной деятельности в пользу усиления значимости деятельности по управлению различного характера потоками.

4. Механизм управления входным потоком внутрипроизводственной логистической системы находится под влиянием совокупности управленческих и производственных факторов, поэтому эффективность механизма управления входным потоком конкретного промышленного предприятия зависит от комбинации этих факторов.

5. Управленческий фактор оказывает влияние, поскольку определяет структуру промышленного предприятия. Наибольшей эффективности организационно-экономического механизма управления входным потоком соответствует структура с выделенной логистической службой, поскольку в этом случае управление входным потоком осуществляется с учетом требований минимизации запасов сырья и материалов, минимизации производственных затрат и производственного цикла, малых сроков покрытия потребности в готовых товарах, рационального планирования транспортных (внутризаводских и межпроизводственных) операций. Логистическая служба предприятия организует и направляет деятельность производственных подразделений в относящихся к ее компетенции вопросах, обеспечивает соответствие целей и действий производственных подразделений общей цели. Требование выделения в структуре предприятия логистической службы неразрывно связано с другим управленческим фактором - концепцией организации производственного процесса. Логистическая концепция организации производства, в отличие от традиционной, предполагает доминанту общей цели внутрипроизводственной логистической системы над целями отдельных подразделений.

6. Производственным фактором, оказывающим влияние на механизм управления входным потоком, является тип системы управления материальными потоками -"толкающая" или "тянущая". При "толкающей" системе текущие производственные задания устанавливаются централизованно для всех подразделений. В этом случае методика оценки необходимого уровня воздействия на входной поток может быть применена логистической службой предприятия лишь при оснащении его электронного вычислительными средствами, программным обеспечением и информационными технологиями. При "тянущей" системе каждое подразделение производственной подсистемы промышленного предприятия самостоятельно определяет потребность в предметах труда, обрабатываемых на предыдущих технологических участках производственной подсистемы. Поэтому логистическая единица каждого производственного подразделения может применять методику для расчета потребности в поступающих из предыдущего подразделения предметах труда, положив в основу расчетов прогноз показателя, характеризующего спрос на обработанные им и передаваемые следующему подразделению предметы труда. Организационно-экономический механизм управления входным потоком, разработанный в рамках логистической концепции, наиболее эффективен при «тянущей» системе управления материальными потоками, поскольку- в основе как логистической концепции, так и «тянущей» системы управления материальными потоками лежат принципы отказа от избыточных запасов, отказа от завышенного времени выполнения основных и транспортно-складских операций, отказа от изготовления серий деталей, на которые нет заказа или спроса, устранения простоев оборудования и нерациональных внутризаводских перевозок, интеграции с поставщиками. Реализация перечисленных принципов обеспечивает ритмичность выпуска готовой продукции и адаптивность производства к изменениям, обусловленным колебаниями спроса и другими факторами.

7. Организационно-экономический механизм управления входным потоком -сложная система, интегрируемая из различных подсистем и элементов: инструмента определения потребности в предметах труда, методики оценки характера и уровня необходимого воздействия на входной поток внутрипроизводственной логистической системы, программы активизации механизма управления входным потоком на действующем промышленном предприятии.

8. Создание логистической службы подразумевает и оснащение ее современными средствами анализа, поскольку повышенная оперативность обработки информации в процессе функционирования организационно-экономического механизма управления входным потоком возможна только при автоматизации наиболее трудоемких и сложных процессов, к которым относятся процессы анализа рыночной конъюнктуры, построение оптимальных экономико-математических моделей и расчет прогнозных значений. Применение автоматизированной системы построения прогнозов Forecast Expert, в основу которой заложена адаптивная модель авторегрессии-интегрированного скользящего среднего (АРИСС), позволяет менеджеру логистической службы предприятия существенно сократить время исследования, выполняя лишь первое и последнее действие в цепи статистического анализа явления, объекта, процесса.

9. Методика оценки характера и уровня необходимого воздействия на входной поток внутрипроизводственной логистической системы, являющаяся основой механизма управления входным потоком внутрипроизводственной логистической системы зависит от типа системы управления материальными потоками и типа системы контроля за состоянием запасов. Знание характера (какой параметр входного потока следует изменить) и уровня (на какую величину) воздействия на входной материальный поток внутрипроизводственной логистической системы позволит менеджеру логистической службы предприятия обоснованно разрабатывать конкретные мероприятия, выбирать лучшую из предоставляемых альтернатив и тем самым способствовать успешному решению поставленных перед предприятием задач.

10. Программа активизации механизма управления входным потоком ведет к изменению целей и задач практически всех подразделений предприятия, критериев оценки их деятельности, функционального назначения служб и их подчиненности.

11. Учет выводов и рекомендаций диссертационного исследования способствует повышению эффективности организационно-экономического механизма управления входным потоком промышленного предприятия; сокращению рисков производственной деятельности; минимизации издержек, возникающих при транспортировке и хранении сырья, основных и вспомогательных материалов, комплектующих, готовой продукции; снижению себестоимости продукции, увеличению прибыли промышленного предприятия и рентабельности капитала; исключению избыточных запасов сырья, основных и вспомогательных материалов, комплектующих, готовой продукции, а следовательно - приводит к высвобождению из оборота капитала, необходимого промышленным предприятиям для реинвестиций.

12. Разработанное программное обеспечение (автоматизированная система построения прогнозов Forecast Expert) .может являться основой создания АРМ как работников логистической службы, так и некоторых других служб предприятия.

13. Годовой экономический эффект от внедрения инструмента расчета прогнозных оценок в ТОО «Про-Инвест Консалтинг» составил 510 млн. рублей, что подтверждено соответствующим актом.

Внедрение разработанного организационно-экономического механизма управления входным потоком на промышленном предприятии будет способствовать решению многих вопросов, возникающих при управлении предприятием в условиях динамичной рыночной среды. Однако его реализация на предприятии возможна лишь в комплексе с другими мероприятиями, которые направлены на изменение принципов управления промышленным предприятием и базируются на приемах стратегического управления и финансового менеджмента. Поэтому реализация рекомендаций данного диссертационного исследования должна рассматриваться как этап на пути создания конкурентоспособного промышленного предприятия, успешно осуществляющего коммерческую деятельность.

Список литературы диссертационного исследования кандидат экономических наук Храмцова, Александра Борисовна, 1998 год

1. Авдеенко В.Н., Котлов В.А. Производственный потенциал промышленного предприятия. М: Экономика, 1989. - 240 с.

2. Акоф Р. Планирование будущего корпорации/ Пер. с англ. М.: Прогресс, 1985. -328 с.

3. Акулич И.Л. Математическое программирование в примерах и задачах. -М.:Высшая школа, 1986. 219 с.

4. Аллен Р. Дж. Математическая экономия/ Пер. с англ. М.: Иностранная литература, 1963. - 217 с.

5. Ансофф И. Стратегическое управление/ Пер. с англ. под ред. и предисл. Л.И. Евенко. М.: Экономика, 1989. - 519 с.

6. Афифи А., Эйзен С. Статистический анализ. Подход с использованием ЭВМ. М.: Мир. 1982. - 488 с.

7. Баканов М.И., Шеремет А.Д. Теория экономического анализа. М.: Финансы и статистика, 3994. - 288 с.

8. Бендат Дж., Пирсол А. Прикладной анализ случайных данных. М.: Мир. 1989. -540 с.

9. Бендат Дж. Пирсол А. Применение корреляционного и спектрального анализа. -М.: Мир, 1979. 311 с.

10. Бикел П., Доксум К. Математическая статистика. М.: ФиС, 1983. Вып.1 - 280 е., выл.2 - 254 с.

11. Бир Ст. Кибернетика и управление производством. М.: Наука, 1965. -391 с.

12. Бокс Дж., Дженкинс Г. Анализ временных рядов. Прогноз и управление/ Пер. с англ. М.: Мир, 1974. Вып.1 - 288 е., вьпт.2 - 197 с.

13. Браунли К. А. Статистическая теория и методология в науке и технике/ Пер. с англ. М.: Наука, 1977. - 407 с.

14. Бриллинджер Д. Временные ряды. М.:Мир, 1980. - 536 с.

15. Бромберг Г. Л. и др. Перспективное планирование производства в объединении (опыт моделирования). М.: Экономика, 1978. - 135 с.

16. Букан, Кенигсберг. Научное управление запасами. М.: Наука, 1967. - 423 с.

17. Бункин В.А., Курицкий Б.Я., Сокуренко Ю.А. Решение задач оптимизации в управлении машиностроительным производством. Л.: Машиностроение, 1976. -232 с.

18. Вайну Я.Я. Корреляция рядов динамики. М.: Статистика, 1977. - 188 с.

19. Веников В.А. Теория подобия и моделирования. М.: Высшая школа, 1984. - 439 с.

20. Венцедь А.Д. Курс теории случайных процессов. М.: Наука, 1975. - 320 с.

21. Вероятностные методы в вычислительной технике/ Под ред. А. Н. Лебедева. Е. А. Чернявского. М.: Высшая школа. 1986. - 312 с.

22. Виханский О.С. Стратегическое управление: Учебник. М.: Изд-во МГУ, 1995. -252 с.

23. Водачек Л. Управление производством в объединении (интегрированный подход)/ Пер. с чешского. М.: Экономика, 1985. - 170 с.

24. Вунш Г. Теория систем. М.: Советское радио, 1978. - 288 с.

25. Вучков И., Бояджиева Л., Солаков Е. Прикладной линейный регрессионный анализ. М.: ФиС, 1987. - 239 с.

26. Гаджинский A.M. Основы логистики: Учеб. пособие. М: ИВЦ «Маркетинг», 1995. - 124 с.

27. Глухов В.В., Бахрамов Ю.М. Финансовый менеджмент (участники рынка, инструменты, решения). СПб.: Специальная литература, 1995. - 429с.

28. Горесова В. Л., Мельникова Е.Н. Основы прогнозирования систем. М.: Высшая школа, 1986. - 287 с.

29. Горчаков А.А. Прогнозирование сезонных процесов на основе метода Тейла-Вейджа.// Проблемные вопросы конструирования АСУ. М.: МЭСИ, 1985. - с.75-81.

30. Горчаков А.А. Методические указания по работе на ПЭВМ с программой моделирования и прогнозирования социально-экономических процессов "Оракул". М.: АГРОНИИТЭИПП, 1988. - 84 с.

31. Горчаков А.А., Орлова И.В. Компьютерные экономико-математические модели: Учебное пособие для ВУЗов. М.: Компьютер, ЮНИТИ, 1995. - 136 с.

32. Горчаков А.А., Половников В.А. Одномерные методы и модели экономического прогнозирования. Ташкент: Мехнат, 1990. - 78 с.

33. Горчаков А.А., Орлова И.В., Половников В.А. Методы экономико-математического моделирования и прогнозирования в новых условиях хозяйствования: Учебное пособие. М.: ВЗФЭИ, 1991. - 92 с.

34. Гренбэк Г.В., Басарева В.Г. Анализ и формирование организационной структуры промышленного предприятия. Новосибирск: Наука, 1983. - 182 с.

35. Гренджер К., Хатанака М. Спектральный анализ временных рядов в экономике/ Пер. с англ. B.C. Дуженко, Е.Г. Угер под ред. В.В. Налимова. М.: Статистика, 1972. -312 с.

36. Грешилов А.А. Некорректные задачи цифровой обработки информации и сигналов. М.: Радио и связь. 1984. - 161 с.

37. Грешилов А.А. Анализ и синтез стохастических систем. Параметрические модели и конфлюентный анализ. М.: Радио и связь, 1991. - 320 с.

38. Грешилов А.А. Анализ и синтез стохастических систем. Параметрические модели и конфлюентный анализ. М.: Радио и связь, 1991. - 320 с.

39. Дегтяренко В.Н. Основы логистики и маркетинга. Ростов-на-Дону: Государственная академия строительства, 1992. - 127 с.

40. Дженкинс Г., Ватте Д. Спектральный анализ и его приложения/ Пер. с англ. М.: Мир. Вып. 1,1971. - 316 е., вып.2, 1972. - 288 с.

41. Долгосрочное планирование и прогнозирование/ Материалы конференции Международной Экономической Ассоциации, Москва, декабрь 1972 г. М.: Прогресс, 1975.42.

Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.