Разработка нового вида газового моторного топлива на основе легких углеводородов тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.17.07, кандидат технических наук Снежко, Даниил Николаевич

• Снежко, Даниил Николаевич
• кандидат технических наук
• 2007

Оглавление диссертации кандидат технических наук Снежко, Даниил Николаевич

Список сокращений.

Введение.

Глава 1 Литературный обзор.

1.1. Общая характеристика газовых моторных топлив.

1.2 Показатели качества сжиженных углеводородных газов, перспективные исследования в области разработки новых видов моторных топлив в России и других странах.

1.3. Современные принципы математического моделирования трехфазных многокомпонентных систем

Глава 2 Экспериментальная часть.

2.1 Приготовление углеводородных смесей и их лабораторные исследования.

2.2 Назначение экспериментального стенда, состав оборудования и методика проведения стендовых испытаний.

2.3. Проведение полигонных испытаний этан-бутанового топлива.

Глава 3 Обсуждение результатов.

3.1 Математическое моделирование состава смеси легких углеводородов и определение ее физико-химических свойств при получении нового вида газового топлива.

3.2 Экспериментальное изучение образцов нового вида топлива.

3.3 Полигонные исследования нового вида ГМТ.

3.4 Технико-экономические расчеты возможности получения нового вида газового моторного топлива на объектах нефтегазопереработки.

3.4.1 Проект организации производства нового вида ГМТ на Оренбургском гелиевом заводе

3.4.2 Проект организации производства нового вида ГМТ на Мыльджинском ГП.

3.4.3 Технологические расчеты возможности получения нового газового моторного топлива на примере Якутского газоперерабатывающего завода.

3.5. Организация выпуска нового вида моторного топлива на Якутском ГПЗ.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Разработка нового вида газового моторного топлива на основе легких углеводородов»

В настоящее время на рынке моторного топлива РФ особенно актуальной является проблема эксплуатации штатных образцов газового моторного топлива в условиях низких температур Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока.

В Российской Федерации в последние годы динамично развивается сегмент рынка сжиженных углеводородных газов (СУГ), используемых в качестве моторного топлива (ГМТ). Рост спроса на сжиженные углеводородные газы в автомобильном секторе в настоящее время составляет 7-10% в год и обусловлен более низкими ценами и лучшими экологическими показателями по сравнению с автобензинами.

Однако использование классических образцов ГМТ (марок ПА, ПБА) при температуре ниже минус 30 °С в регионах Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока имеет ряд технических ограничений. Это обусловлено низким давлением насыщенных паров углеводородов, входящих в состав газового моторного топлива. Предлагаемое к применению газовое моторное топливо допускается использовать при температурах от минус 55 °С до плюс 45 °С. Новый вид газового моторного топлива, содержащий до 90 % масс, бутановой фракции и 5-И 7 % этана, по сравнению со штатными образцами, обладает более высокой теплотой сгорания и, как следствие, более экономичен в эксплуатации.

Основной целью исследования является разработка новой рецептуры газового моторного топлива, удовлетворяющего следующим требованиям:

• использование в условиях низких температур на существующем оборудовании автогазозаправочных станций и газобаллонном оборудовании автомобиля;

• обеспечение относительного постоянства физико-химических характеристик моторного топлива как при подаче в двигатель внутреннего сгорания, так и в автомобильном баллоне при эксплуатации автомобиля;

• взрывобезопасность и обеспечение показателей калорийности и расхода топливной смеси в рабочих пределах классических топлив - пропана автомобильного и пропан-бутана автомобильного.

Для достижения указанной цели были поставлены и решены следующие основные задачи:

• исследование теплофизических и эксплуатационных характеристик газовых моторных топлив;

• построение математической модели циклического изменения физико-химических свойств нового вида ГМТ при эксплуатации действующего газобаллонного оборудования;

• создание экспериментального стенда для проведения испытаний ГМТ;

• проведение стендовых и полигонных исследований нового вида ГМТ;

• проведение опытных пробегов, отработка режимов и наработка опытной партии нового вида ГМТ на Якутском ГПЗ с целью последующей постановки на производство данной продукции.

Научная новизна работы заключается в следующем:

По результатам теоретического анализа физико-химических свойств СУГ при низких температурах, характерных для районов Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока, разработана рецептура нового вида ГМТ. С использованием уравнения состояния Пател-Тея создана динамическая математическая модель, описывающая циклическое изменение физико-химических свойств ГМТ в объеме автомобильного баллона в процессе эксплуатации автотранспортного средства. Выполнено экспериментально-аналитическое обоснование эксплуатационных характеристик и возможности использования новой композиции СУГ в условиях низких температур. На защиту выносится:

• Рецептура нового газового моторного топлива, применение которого возможно в регионах Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока в условиях низких температур;

• Математическая модель, описывающая свойства нового вида ГМТ;

• Экспериментально-аналитическое обоснование эксплуатационных характеристик нового вида ГМТ.

Эффективность предлагаемой рецептуры нового газового моторного топлива по сравнению с традиционными топливами заключается в расширении температурного диапазона эксплуатации и снижении расходных показателей.

Результаты работы могут быть использованы для производства нового вида ГМТ на объектах нефтегазопереработки и на установках промысловой подготовки газа. Практическое применение новый вид газового моторного топлива нашел в республике САХА-Якутия. Проведенные исследования позволили организовать производство нового вида моторного топлива на Якутском ГПЗ.

Заключение диссертации по теме «Химия и технология топлив и специальных продуктов», Снежко, Даниил Николаевич

ВЫХОД J

Топлюо: СУГ смесь N*5 РЕЖИМ ИСПЫТАНИЙ №1

Нэчальнынвес баллона 120.31 кг Текушй* вес баллона -115,97 кг

Нача/ьлл* вее газа ■ 100,12 кг Тек^ц|Л вес газа - 95,78 кг

Соеатй оасхоа гам ■ 001 л/пи

Давление в баллоне ■ 120 МПа Температура газа в баллоне 20.1 С Температура газа пос» реактора - 322 С

Вентилятор райиатора |вкл Увыл FS] екп

ВЫЮ

Awmo еыплог СОЛ >ьяг4за - СНдап Ш 1 * |

С02Л 02JS Пямйна

1819 щ S48

Нагрузка Jbbqh значен* - FT) Нвпряжвжв, В Ток. А Мощность. ps~| [~й~| |~атГ|

Резисторы (»л ■ F1

Й- .1 I-|т

ВУК1 R( R2 R3 R4 R5

• Вк-почена здгесь протокола мныгания |Прстжол 04-03 U-15 гез (мнгМар №15]. М) Установлена связь с газоанализатором (порт 1)

Система' ГАЭСАНАЛИ МОР' версия 1.21 (С1ВНИИГАЭ, JS.fl6.20M

Прмостмвить

ЗАКОНЧИТЬ ИСПЫТАНИЕ

Рисунок 2.2 Рабочий экран программы Газоанализатор ВНИИГАЗ 1.2.1 экспериментального стенда по испытаниям газовых моторных топлив

Программа собственной разработки «Газоанализатор ВНИИГАЗ 1.2.1» позволяет фиксировать следующие исходные данные:

• вид испытуемого топлива

• вес топлива до испытаний

• реквизитную информацию топлива

В режиме испытаний программа регистрирует мгновенные значения:

• давления газа в баллоне

• температуры газа в баллоне

• температуры газа в редукторе

• расхода топлива

• усредненного расхода топлива л/мин

• оборотов ДВС

• значений аналитического контроля выхлопных газов

По окончании исследования программа формирует на магнитном носителе в электронном виде протокол испытаний.

Монтаж на экспериментальном стенде газобаллонной установки промышленного образца производился с привлечением сотрудников специализированной станции технического обслуживания газобаллонных автомобилей.

Двигатель специальной подготовке к испытаниям не подвергался, за исключением диагностирования систем питания и зажигания, замены моторного масла.

Подготовка стенда к проведению испытаний

При подготовке к лабораторно-стендовым испытаниям проведены следующие мероприятия:

• приготовление и аналитический контроль экспериментальных смесей сжиженных углеводородов №1-5 и классических образцов ПА, ПБА;

• диагностика стенда по агрегатам, узлам и системам, оказывающим существенное влияние на характеристики газобаллонной аппаратуры и топливную экономичность двигателя, а именно:

- техническое состояние системы питания;

- техническое состояние системы зажигания;

- техническое состояние блока нагрузки;

• калибровка газоанализатора.

При определении физико-химических свойств смесей сжиженных газов, используемых в качестве моторного топлива, основными оценочными показателями являлись:

- компонентный расход топлива;

- давление насыщенных паров.

При определении топливной экономичности основными оценочными показателями являлись:

- топливная характеристика установившегося движения;

- средний расход топлива по каждому режиму.

При проведении лабораторных испытаний определялось содержание в отработавших газах следующих компонентов, об.%: СО, СН, СО2 и О2.

В процессе выполнения замеров температура окружающего воздуха находилась в пределах от плюс 18 °С до плюс 20 °С, атмосферное давление от 750 до 755 мм.рт.ст.

При определении топливных характеристик в соответствии с ОСТ 37.001.054 -86, условные скорости движения учитывались по спидометру. На каждой скорости, в зависимости от степени сходимости результатов, стендовые испытания выполнялись не менее 2-х раз.

Для определения содержания в отработавших газах СО, СН, СО2 , О2 использовался газоанализатор Инфракар Ml-01.

Подготовка баллона к испытаниям проводилась в следующей последовательности:

• Производился отбор пробы из баллона, взвешивание его на электронных весах, затем производился хроматографический анализ пробы.

• Переключатели КУ1 и КУ2 на пульте были установлены в положение нейтральное".

• Баллоны были установлены на опорах вентилями вниз, закреплены, подсоединены к газовым электромагнитным клапанам ЭКГ1 и ЭКГ2.

• Бензиновая емкость была подсоединена к электромагнитному клапану ЭКБ.

Подготовка газоанализатора к работе проводилась в следующей последовательности:

• от датчика анализа состава выхлопных газов отсоединена трубка к газоанализатору;

• включен тумблер питания прибора;

• нажатием кнопки >0< произведена настройка нулей всех каналов;

• нажатием кнопки ЦИЛ произведена установка режима числа оборотов для четырехцилиндрового двигателя;

• подсоединена трубка газоанализатора к датчику выхлопных газов;

• показания фиксировались через 60 сек после настройки. Подготовка двигателя.

• были закрыты вентили ВБ1 и ВБ2 баллонов;

• на пульте переключатели КУ1 установлены в положение "нейтральное", а КУ2 -в положение "бензин";

• запущен и прогрет двигатель на холостом ходу при п=900 - 1000 об/мин, и при необходимости отрегулирован карбюратор по содержанию СО и СН до нормативных значений по показаниям газоанализатора;

• остановлен двигатель и переключатель КУ2 установлен в положение «нейтральное».

Подготовка системы нагрузки генератора:

• ручками ЛАТР'а и реостата установлен выбранный для испытания ток катушки возбуждения;

• ключами Р1-Р5 пакетных выключателей установлено сопротивление нагрузки генератора.

При подготовке к работе компьютера было необходимо:

• включить кнопки питания;

• дважды нажать на значок "Газоанализатор";

• заполнить представленную на экране таблицу значениями начальных параметров испытаний.

После выполнения перечисленных мероприятий система готова к испытаниям.

Методика проведения стендовых испытаний

Испытания по определению топливной экономичности ДВС проводились в соответствии с методикой ГОСТ 20306-90 «Автотранспортные средства. Топливная экономичность». Ездовой цикл автомобиля приведен ниже (таблица 2.3).

Заключение

1. Разработана новая композиция легких углеводородов на основе бутанов (80-85% масс.) и этана (10-15% масс), которая при полном отсутствии пропана или его уменьшенном содержании позволяет эксплуатировать автотранспортное средство при температурах от минус 55 °С плюс 45 °С.

2. Разработана математическая модель, описывающая свойства нового топлива при циклическом заполнении и опорожнении автомобильного баллона в процессе эксплуатации. Выявлено относительное постоянство ДНП и состава жидкой фазы от цикла к циклу в автомобильном баллоне в процессе эксплуатации двигателя на ГМТ.

3. Новое газовое моторное топливо превосходит существующие аналоги по таким важнейшим физическим и эксплуатационным свойствам, как: низшая теплота сгорания (на 12-24%), плотность (на 10-12%) и расходные показатели (расход топлива снижается с 9,50 до 8,31 л/100 км при переходе с ПА на новый вид топлива).

4. Создан экспериментальный стенд для проведения испытаний газовых моторных топлив на соответствие основным требованиям, предъявляемым к ГМТ российскими и зарубежными нормативными документами. Проведенные исследования нового вида ГМТ полностью подтвердили расчетные данные, полученные с использованием динамической модели.

5. На экспериментальной трассе проведены полигонные испытания нового вида ГМТ. Показано, что применение нового образца ГМТ приводит к улучшению скоростных свойств и топливной экономичности автомобилей на 10-12%.

6. Проведены расчетные исследования возможности производства нового вида ГМТ на Оренбургском ГЗ, Мыльджинской УКПГ и Якутском ГПЗ. На двух последних объектах проведены опытно-промышленные испытания технологического процесса производства нового вида ГМТ. Изменение режимов работы ректификационных колонн позволило получить новый вид топлива заданного состава. Для получения нового вида товарной продукции на Оренбургском ГЗ рассмотрена технологическая схема установки смешения (компаундирования) этановой фракции и бутана технического. Проведенные технико-экономические расчеты эффективности производства нового вида газового моторного топлива на трех рассматриваемых объектах показали коммерческую привлекательность проекта. Основные экономические показатели производства нового вида ГМТ на Якутском ГПЗ составили:

Срок окупаемости 1,4 года

Чистый дисконтируемый доход 2,01 млн.$

Проведенные исследования позволили организовать производство нового вида ГМТ на Якутском ГПЗ.

7. Учитывая положительные результаты испытаний, новый вид газового моторного топлива рекомендуется к применению на автомобилях, оснащенных газобаллонными установками.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Снежко, Даниил Николаевич, 2007 год

1. Новости //«Нефтяная торговля» 2006 - № 10 С. 23-27.

2. Производство сжиженных газов //«Нефтяная торговля» 2006 - № 10 С. 32-33.

3. Новости //«Нефтяная торговля» 2006 - № 11 С. 22-24.

4. Новости //«Нефтяная торговля» 2006 - № 9 С. 24-27.

5. Данные консалтинговой компании «СМА1», 2005 г.

6. Новости //«Нефтяная торговля» 2006 - № 10 С. 36-38.

7. Новости //«Нефтяная торговля» 2006 - № 6 С. 20-22.

8. Новости //«Нефтяная торговля» 2006 - № 4 С. 19-21.

9. Новости //«Нефтяная торговля» 2006 - № 5 С. 19-21.

10. Новости //«Нефтяная торговля» 2006 - № 3 С. 20-23.

11. Проект ФЗ «СПЕЦИАЛЬНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ О требованиях к бензинам, дизельному топливу и отдельным горюче-смазочным материалам».

12. Пат. 2000112566 РФ. Топливная смесь, способы ее приготовления и подачи и система питания двигателя внутреннего сгорания / А.В. Богданов (Россия) Д.М. Сайда (Украина). № 2000112566/06; Заявлено 22.05.2000; Опубл. 10.05.2002, Бюл. № 1.4

13. Пат. 2054454 РФ. Моторное топливо / А.А. Шлейфер, А.В. Картавченко, Ю.В. Нестеренко, Г.И. Рылеев О.А. Колесниченко (Россия). № 94005256/04; Заявлено 23.02.1994; Опубл. 20.02.1996, Бюл. № 1.

14. Пат. 2054453 РФ. Моторное топливо / А.А. Шлейфер, А.В. Картавченко, Ю.В. Нестеренко, Г.И. Рылеев О.А. Колесниченко (Россия). № 94005255/04; Заявлено 23.02.1994; Опубл. 20.02.1996, Бюл. № 1.

15. Пат. 2054452 РФ. Моторное топливо / А.А. Шлейфер, А.В. Картавченко, Ю.В. Нестеренко, Г.И. Рылеев О.А. Колесниченко (Россия). № 94005254/04; Заявлено 23.02.1994; Опубл. 20.02.1996, Бюл. № 1.

16. Pat. JP 05-196231 Flow Rate Control Device For Liquefied Petroleum Gas Or The Like / Mameda Takeshi (Jp) № 04-025809. Publication Date 1993-08-06.

17. Pat. W09961564 Liquefied Petroleum Gas Fuel For Compression Ignition Engine / Goto Shinichi (Jp);; Wakao Yoshitaka (Jp); Tamura Masamitsu (Jp) Priority Number(s) № JP 19980143806 19980526, Publication Date: 1999-12-02.

18. Pat. GB 446493 Improvements in the production of gaseous fuel mixtures / Hahn Douglas Edward (US); Hoekstra Robert Louis (US); Mulligan David Neal (US); Collier Jr Robert Kirk (US) № US 19950428626 19950425. Publication date: 1996-04-27.

19. Pat. W09530825 Hydrogen-Natural Gas Motor Fuel / H.R. Louis; M. D. Neal; C. R. Kirk Jr.(US) Priority Number(s): № US19940237900 19940504 Publication date: 1995-11-16.

20. Pat. US5660602 Hydrogen Enriched Natural Gas As A Clean Motor Fuel / Hahn Douglas Edward (US); Hoekstra Robert Louis (US); Mulligan David Neal (US); Collier Jr Robert Kirk (US) № US19960611400 19960304. Publication date: 1997-08-26.

21. Pat WOO 192442 Fuel For Spark-Ignition Engine And Fuel Oil Combustion System / Chen Honglin (CN) № CN20000109330 20000601. Publication date: 2001-12-06.

22. Pat. US5315054 Liquid fuel solutions of methane and liquid hydrocarbons / Burnett Oil Co Inc (US) № US 19900594385 19901005. Publication date: 1994-05-24.

23. Pat. CA2120296 Liquid Fuel Solutions Of Methane And Liquid Hydrocarbons / Teel Dale (US) № CA19942120296 19940330 Publication Date: 1995-10-01.

24. Pat. US6607567 Propellant Gas For Tools Operated By Combustion Power / TOWFIGHI KAVEH (DE) № DEI9991050348 19991019 Publication date: 2003-08-19.

25. Pat. GB598895 Improvements in and relating to the starting of internal combustion engines and fuels therefore / Monna Yoshihei (GB) № GB 19440016950 Publication Date: 1948-03-01.

26. Pat. 5782936 Additive compositions for LPG fuel. / Riley R. A. №. Publication Date: 1998-07-21.

27. Pat. JP60-086195 Fuel Gas Composition / Tokumitsu Ichiro (JP) № 58-192602. Publication Date: 1985-05-15.

28. Pat. № CN1766070 Mixing Fuel Of Dimethyl Ether Liquefied Petroleum Gas /Li Zh. J (CN). Publication date: 2006-05-03.

29. Pat. KR20020071187 Mixed Fuel Composition Of Dimethyl Ether-Liquefied Petroleum Gas And Method For Supplying The Same / Geun Ch. Y., Wan H.S., Geun O.J. Publication date: 2002-09-12.

30. Pat. JP62-230893 Fuel Gas For Use In Gas Engine And Operation Of Gas Engine / Higuchi Yutaka, Kobayashi Takeki (JP). Publication date: 1987-10-09.

31. Pat. JP10-121069. Auto-Gas Composition / Hara Hiroaki, Fukui Hiroyuki (JP). Publication date: 1998-05-12.

32. Pat. JP2006294578. Liquefied Petroleum Gas For LP-Gas Type Fuel Cell And Manufacturing Method Of Hydrogen For Fuel Cell Using It/ Takeji Т.; Takashi K. Publication date: 2006-10-26.

33. Pat. JP 12013941989-08-14. Solidified Fuel Comprising Liquefied Petroleum Gas / Fukuo W.; Hiroaki A. Hiroya F. I. Publication date: 2006-11-14.

34. Pat. JP 1174595. Solidified Fuel Of Liquefied Petroleum Gas / Iwabori Fukuo Publication date: 1989-07-11.

35. Pat. JP1182394. Solidified Fuel Produced From Liquefied Petroleum Gas / Fukuo I., Akira S. Hiroy F. Publication date: 1989-07-20.

36. Pat. US4492208. Liquid propane gas fuel system / Lent Mark (US) Publication date: 198501-08.

37. Pat. DE3332923. Method and device for feeding internal-combustion engines with liquid gas (propane/butane) / Utili Clodoveo (DE) Publication date: 1985-03-28.

38. Pat. US4774909 Internal mixture formation / Dolderer Erich A (DE) № DE19853541484 19851115. Publication date: 1988-10-04.

39. Pat. US5010868. Gas-phase propane fuel delivery system / Clements Jerry (US) Publication date: 1991-04-30.

40. Pat. US5117802. Dual fuel system for combustion engines / Durbin Enoch J (US) № US 19910683707 19910411 Publication date: 1992-06-02

41. Pat. US5623907. Liquid propane fuel delivery system / Cotton Kenneth J, Herndon James A (US), Publication date: 1997-04-29

42. Pat. US5887799. Dual fuel injector / Smith David H (US), Publication date: 1999-03-30.

43. Pat. US6193874. High combustion efficiency fuel gas / Chern Hong-Line (TW) № US 19990407095 19990928 Publication date: 2001-02-27.

44. Pat. US6623880. Fuel cell-fuel cell hybrid system / Geisbrecht Rodney A (US); Williams Mark С (US) № US20010865425 20010529 Publication date: 2003-09-23.

45. Pat. GB847752. Improvements in a device for the use of liquified petroleum gas in internal combustion engines / Ennam N.V. № NLX847752 19571115 Publication date: 1960-09-14.

46. Pat. JP54-040917 Liquefied-Petroleum-Gas Fuel Feeder For Internal Combustion Engine / Suzuki Takao (JP) Publication date: 1979-03-31

47. Pat. JP09-032708 Starter Of Lean Combustion Gas Engine / Nakagawa Hiroshi, Mori Shunichi, Publication date: 1997-02-04

48. Pat. CA2266804M. Combined System Using A Vaporous Fuel Mixture Energy Source And An Internal Combustion Engine And Method Therefore / Phil; S. Gene (CA) Publication Date: 2000-09-19.

49. Wilson G. M. Vapor-liquid equilibrium. XI: A new expression for the excess free energy of mixing.// J. Am.Chem. Soc, 86,127-130 (1964).

50. Wilson G. M. Thermophysical and transport properties of synthetic fuel systems at extreme temperatures and pressures. Mah R. S. H. and Seider W. D. (eds.), Foundations of Computer-Aided Chemical Process Design,,Vol. II, 31-51 (1980). AIChE.

51. Wilson G. M., Deal С H. Activity coefficients and molecular structure.// Ind. Eng. Chem. Fundamen., 1,20-23 (1962).

52. Fredenslund A., Gmehling J., Rasmussen P. Vapor-Liquid Equilibria Using UNIFAC. Elsevier, 1977.

53. Benedict M., Webb G.B., Rubin L.C. An empirical equation for thermodynamic properties of light hydrocarbons and their mixtures: Fugacities and liquid-vapor equilibria.//Chem. Eng. Progress, 1951, v. 47, N 8, p. 419; 1951, v. 47, N 9, p. 449-454.

54. Starling K.E., Han M.S.// Hydrocarbon Processing, 1972, v. 51, N 5, p. 129.

55. Soave G. S. Application of the Redlich-Kwong equation of state to solid-liquid equilibria calculations. Chem.Eng. Science, 33,225-229 (1979).

56. Peng D.-Y., Robinson D. B. A new two-constant equation of state. // Ind. Eng. Chem. Fundamen., 15, 59-64(1976).

57. Баталии О.Ю., Брусиловский А.И., Захаров М.Ю. Фазовые равновесия в системах природных углеводородов. М.: Недра, 1992. - 272 с.

58. Рид Р., Праузниц Дж., Шервуд Т. Свойства газов и жидкостей. Л.: Химия, 1982. -518 с.

59. Redlich О., Kwong J. N. S. On the thermodynamics of solutions: V: An equation of state. Fugacities of gaseous solutions. // Chem. Review, 44,233-244 (1949).

60. Redlich O. On the three-parameter representation of the equation of state. // Ind. Eng. Chem. Fundamen., 14, 257-260 (1975).

61. Redlich O. Thermodynamics Fundamentals and Applications. Elsevier, 1978.

62. Chao К, C, Seader J. D. A general correlation of vapor-liquid equilibria in hydrocarbon mixtures. // AIChE Journal, 7, 598-605 (1961).

63. Edmister W. С Compressibility factors and equations of state. // Petroleum Refiner, 37 (4), 173-179 (1958).

64. Edmister W. C. Isothermal pressure corrections to the enthalpy and entropy. // Hydrocarbon Processing, 46 (4), 165-170 (1967).

65. Edmister W. C. Compressibility factors and fugacity coefficients from the Redlich-Kwong equation of state. // Hydrocarbon Processing, 47 (9), 239-244 (1968).

66. Ree F. H., Hoover W. G. Seventh virial coefficients of hard spheres and hard disks. // J. Chem. Physics, 46,4181-4197(1967).

67. Бородина И.И., Алиев А.Г., Нам H.K. и др. Растворимость природного газа в диэтиленгликоле и его водных растворах. // Геология, разведка и разработка газовых месторождений Северного Кавказа. вып. 1/10. - М.: ВНИИЭгазпром, 1976. с

68. Намиот А.Ю. Фазовые равновесия в добыче нефти.- М.: Недра, 1976. 183 с.

69. Уэйлес С. Фазовые равновесия в химической технологии, в 2-х частях. М.: Мир, 1989.-663 с.

70. Барсук С.Д., Фишман JI.JL. Расчет фазовых равновесий в смесях углеводородов с водой и диэтиленгликолем (ДЭГ).// Повышение эффективности процессов переработки газа и газового конденсата.: Сб. научных трудов ВНИИГАЗ, ч.1, -М.: 1995. 175 с.

71. Chueh P. L., Prausnitz J. М Calculation of high-pressure vapor-liquid equilibria.// Ind. Eng. Chem., 60, 34-52 (1968).

72. Chueh P. L., Prausnitz J. M. Vapor-liquid equilibria at high pressures: Vapor-phase fugacity coefficients in non-polar and quantum-gas mixtures. //Ind. Eng. Chem. Fundamen., 6,492-498(1967).

73. Chung W. K, Haman S. E. M„ Lu B. C-Y. A modified Redlich-Kwong equation of state capable of representing the liquid state. //Ind. Eng. Chem., Fundamen., 16,494-495 (1977).

74. Joffe J. Fugacities in gas mixtures. //Ind. Eng. Chem., 40,1738-1741, 2439-2442 (1948).

75. Joffe J. Combining rules for the third parameter in the pseudocritical method for mixtures. //Ind. Eng. Chem. Fundamen, 10, 532-533 (1971).

76. Joffe J. Vapour-liquid equilibria by the pseudocritical method. //Ind. Eng. Chem. Fundamen., 15,298-303 (1976).

77. Joffe J. Vapor-liquid equilibria and densities with the Martin equation of state. //Ind. Eng. Chem. Process Des. Dev., 20, 168-172 (1981).

78. Joffe J., Joseph H., Tassios D. Vapor-liquid equilibria with a modified Martin equation. Newman S. A. (ed.).//Chemical Engineering Thermodynamics, 211-220 (1982), Ann. Arbor Science.

79. Joffe J., Zudkevitch D. Prediction of critical properties of mixtures: Regorous procedure for binary mixtures. /AIChE Symposium Series, 81,43-51 (1967).

80. Tassios D. Limitations in correlating strongly nonideal binary systems with the NRTL and LEMF equations.// Ind. Eng. Chem. Process Des., Dev. 15, 574-578 (1976).

81. Tassios D. The number of roots in the NRTL and LEMF equations and the effect on their performance. // Ind. Eng. Chem. Process Des. Dev., 18, 182-186 (1979).

82. Soave G. Equilibrium constants from a modified Redlich-Kwong equation of state. // Chem. Eng. Science, 27, 1197-1203 (1972).

83. Daubert Т. E., Graboski M. S., Danner R. P. Documentation of the Basis for Selection of the Contents of Chapter 8 Vapor-Liquid Equilibrium K-Values in Technical Data Book Petroleum Refining, No. 8—78, American Petroleum Institute, 1978.

84. Gmehling J., Onken U. Vapor-Liquid Equilibrium Data Collection. DECHEMA Chemistry Data Series, Vol. 1, DECHEMA 1977.

85. Hirata M., Ohe S., Nagahama K., Computer-Aided Data Book of Vapor-Liquid Equilibria. Elsevier, 1976.

86. West D. R. E Ternary Equilibrium Diagrams, 2nd ed. Chapman and Hall, 1982

87. Lee R., Kesler M. G. A generalized thermodynamic correlation based on three-parameter corresponding states. // AIChE Journal, 21, 510-527 (1975).

88. Mallen E.M., De Uontanello S.O., Puron M.Y.T.A., Montalvo R.A. Estudio de la ecuaction de estado de Soave-Redlich-Kwong // Rev. Inst. Мех. petrole., 1975. Vol 7. № 2. -pp. 44-57.

89. Peng D.-Y., Robinson D.B. A new two-constant equation of state // Ind. Eng. Chem. Fundamen. 1976. - v. 15. - p. 59-64.

90. Peng D., Robinson D.B. A New Two-Constant Equation of State // Ind. Eng. Chem., Fundam., 1976. Vol.15, No.l. - pp. 59-64.

91. Evelein K. A., Moore R. G. Prediction of phase equilibria in sour natural gas systems using the Soave-Redlich-Kwong equation of state. // Ind. Eng. Chem. Process Des. Dev., 18, 618-624(1979).

92. Peng D.-Y, Robinson D. B. A rigorous method for predicting the critical properties of multicomponent systems- from an equation of state. // AIChE Journal, 23,137-144 (1977).

93. Peng D.-Y, Robinson D. В Calculation of three-phase solid-liquid-vapor-equilibrium. Chao К. С and Robinson R. L. (eds.). Equations of state in engineering and research, 185-196, // Advances in Chemistry Series 182, Am. Chem. Soc. (1979).

94. Peng D.-Y, Robinson D. R Two- and three-phase equilibrium calculations for coal gasification and related proceses. Newman S. A. (ed.). Thermodynamics of aqueous systems with industrial applications / ACS Symposium Series, 133, 393-414 (1980).

95. Robinson D. R, Peng D.-Y., Ng H.-J. Applications of the Peng-Robinson equation of state. Storvick T. S. and Sandier S. I. (eds.), Phase Equilibria and Fluid Properties is the Chemical Industry, / ACS Symposium Series 60 (1977).

96. Robinson D. R, Peng D.-Y. The use of equations of state in multiphase equilibrium calculations. / Proceedings, 2nd International Conference, Berlin (March 21, 1980),

97. Robinson D. R, Peng D.-Y., Ng H.-J. Applications of the Peng-Robinson equation of state. / ACS Symposium Series, 60,200-220 (1977).

98. Robinson D. R, Peng D.-Y, Ng H.-J. Capability of the Peng-Robinson programs. Part 1: VIE and critical property calculations Hydrocarbon Processing, 57 (4), 95-98 (1978).

99. Гуревич Г.Р., Брусиловский А.И. Справочное пособие по расчету фазового состояния и свойств газоконденсатных смесей. М.: Недра, 1984. - 262 с.

100. Stein F. P., Miller Е. J. Extension of the Hayden-O'Connel correlation to the second virial coefficients of some hydrogen-bonding mixtures. // Ind. Eng. Chem. Process Des. Dev., 19, 123-138 (1980).

101. Варгафтик Н.Б.Справочник по теплофизическим свойствам газов и жидкостей М., Физматгиз, 1968. 708 с.

102. Баталин О.Ю., Брусиловский А.И., Захаров М.Ю. Фазовые равновесия в системах природных углеводородов. М.: Недра, 1992.

103. Katz D. L., Firoozabadi A. Predicting phase behavior of condensate/crude oil systems using methane interaction coefficients. / J. Pet. Tech. 1649-1655 (November 1978).

104. Reid R.C., Prausnitz J.M., Sherwood Т.К. The Properties of Gases and Liquids / 3rd Edition. McGraw Hill Book Company, 1981.

105. Patel N.C., Teja A.S. A new cubic equation of state for fluids and fluid mixtures.// Chem. Eng. Science, 1982, v. 37, N 3, p. 463-473.

106. Willman B.T., Teja A.S. Continuous Thermodynamics of Phase Equilibria Usign a Multivariate Distribution Function and an Equation of State.// AIChE Journal, 1986, v. 32, N 12, p. 2067-2078.

107. Намиот А.Ю.// Растворимость газов в воде: Справ.пособие. М.: Недра, 1991. -167 с.

108. Tenn F.G., Missen R.W.// Can. J. Chem. Eng., 1963, v. 41, N 12.

109. Kobayashi R., Katz D.L.// Industrial and Engineering Chemistry, 1953, v. 45, N 2, p. 440.

110. Jokoyama C., Wakana S., Kaminishi, Takashi S.// J. Chem. Eng. Data, 1988, v. 33, p. 274-276

111. Passut Charles A., Danner Ronald P. Correkation of ideal Gas Enthalpy, Heat Capacity, and Entropy.// Ind. Eng. Chem. Process Des. Develop., 1972, v. 11,N 4, p. 543-546.

112. DackM. R. J. (ed.) Solutions and Solubilities, Parts I and II. Technique of Organic Chemistry, Vol. 8, A. Weissberger (ed.). Wiley-Interscience, 1976.

113. Carli A. A correlation for enthalpy of petroleum fractions. Chemical Processing, 87—88 (April 1974)

114. Stookey D. J., Smith R D. Prediction of excess free energy from excess enthalpy and excess volume data for hydrocarbon mixtures. Ind. Eng. Chem. Process Des. Dev., 12, 372— 376(1973).

115. Rawat B.S., Prasad G. Liquid-liquid Equilibria for bensene n-Heptane Systems with Triethylene Glycol, Tetraethylene Glycol, and Sulfolane Containing Water at Elevated Temperatures.// J. Chem. Eng. Data, 1980, v. 25, N 3, p. 227-230.

116. Отчет НИИ-21 «Разработка программы испытаний опытных партий сжиженных углеводородных газов и проведение их испытаний в реальных условиях эксплуатации автотранспорта» Московская обл. г. Бронницы 2004 г.