Разработка методики управления структурой эксплуатируемого оборудования для повышения эффективности электроремонта тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.09.03, кандидат технических наук Рисберг, Юрий Рафаилович

• Рисберг, Юрий Рафаилович
• кандидат технических наук
• 1998

Оглавление диссертации кандидат технических наук Рисберг, Юрий Рафаилович

1. ОБОСНОВАНИЕ НЕОБХОДИМОСТИ ЭЛЕКТРОРЕМОНТА

НА ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ.

1.1. Состояние ремонта и обслуживания электрооборудования в промышленности.

1.2. Параметры системы электроремонта на основе статистики по установленным и ремонтируемым электрическим машинам.

1.3. Организация централизованного и децентрализованного ремонта на промпредприятиях.

1.3.1. Оценка централизации, как метода повышения эффективности ремонта электрооборудования.

1.3.2. Организация и управление системой обслуживания и ремонта электрооборудования.

1.3.3. Основные проблемы ремонта и обслуживания электрических машин.

1.3.4. Организация ремонта электротехнического оборудования в HAK "Азот".

1.3.5. Организация ремонта электрооборудования подстанций и сетей.

1.4. Организация ремонта электрических машин.

1.5. Выводы.

2. СИСТЕМНЫЕ МОДЕЛИ ЭЛЕКТРОРЕМОНТА.

2.1. Методика сбора и обработки системной информации.

2.2. Математические модели систем массового обслуживания.

2.3. Примечание моделей на основе Н-распределения для планирования ремонтных мероприятий.

2.4. Сравнительная оценка трудоемкости электроремонта.

3. СОЗДАНИЕ, ОБЕСПЕЧЕНИЕ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ И РАЗВИТИЯ ЦЕНТРАЛИЗОВАННОГО РЕМОНТА.

3.1. Структурный анализ ремонтируемых электрических машин по электрохозяйству HAK "Азот".

3.2. Особенности видового разнообразия электродвигателей основных и вспомогательных цехов.

3.3. Определение параметров входящих потоков электродвигателей отделений и участков электроремонтного цеха.

3.4. Оценка показателей эффективности обслуживающих устройств электроремонтного цеха на основе теории массового обслуживания.

3.5.Вывод ы.

4. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СИСТЕМНОГО ПОДХОДА К РЕШЕНИЮ ПРАКТИЧЕСКИХ ВОПРОСОВ РЕМОНТА И ОБСЛУЖИВАНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ.

4.1. Оптимизация графика ремонтов на основе системного показателя снижения трудоемкости.

4.2. Обоснование структуры и объемов электроремонта на основе параметров видового разнообразия.

4.3. Метод оценки внутрицехового электроремонта с помощью критериев эффективности.

4.4. Системное обоснование отказа от планирования средних ремонтов электродвигателей.

4.5. Методика определения оптимальной производительности ЭРЦ на основе теории массового обслуживания.

4.6. Выводы.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Разработка методики управления структурой эксплуатируемого оборудования для повышения эффективности электроремонта»

Химическая промышленность является одной из важнейших отраслей экономики России, в основе которой лежат не только технологические, но также крупные энергетические комплексы и системы, нормальное функционирование которых невозможно без научно обоснованного подхода к созданию, обеспечению функционирования и развитию электроремонта. В химической промышленности эксплуатируется более 20 тысяч силовых трансформаторов, свыше 1 млн. электрических двигателей, около 300 тысяч электротехнологических аппаратов (в том числе электролизеры, электроплавильные печи и т.п.). Около 20 % общего числа электродвигателей составляют двигатели во взрывозащищенном исполнении, большая доля приходится на двигатели иностранных фирм. Ежегодный прирост парка установленного электрооборудования достигает 6 - 7 %, соответственно увеличивется и парк ремонтируемого электрооборудования [15]. Средний темп ежегодного роста потребности в капитальном ремонте асинхронных двигателей составлет около 8 % [13]. Проблема ремонта электрооборудования в промышленности была и остается актуальной для повышения эффективности работы электротехнических комплексов и систем, обеспечивающих надежность и безопасность ведения технологических процессов.

Переход экономики России к рынку вызвал изменения темпов роста выпуска продукции, электропотребления и количества установленного электрооборудования практически во всех отраслях, в том числе и в химической промышленности. В концепции энергетической политики в новых экономических условиях намечено прекращение спада производства и последующий его устойчивый рост, например, по выработке электроэнергии до 1,15 - 1, 2 трлн. кВт' ч к 2000 г. и 1,4-1,6 трлн. кВт'ч к 2010 г. Однако прошедший 1998 г. показал не прекращающийся пока спад производства в России. На многих предприятиях продолжали сокращаться объемы выпускаемой продукции, происходило снижение электропотребления,численности ремонтного и обслуживающего персонала,в том числе электротехнического. Вместе с тем потребность в электроремонте, не только не снизилась, а наоборот,выросла, причем весьма заметно. Причиной такого роста является нарушение ритмичности работы технологического и энергетического оборудования, частые остановки производств по причине отсутствия сбыта продукции или, наоборот, по причине отсутствия сырья.

Наиболее значимые постановления правительства, направленные на усиление ремонтной базы промышленных предприятий, были приняты еще при Советском Союзе и в настоящее время потеряли свою силу из-за отсутствия финансирования, одновременно снизились масштабы исследований, проводимых в этой области. Исследования по оптимизации электроремонтного производства проводились на уровне отдельных элементов, типопред-ставителей, условных единиц ремонта и сводились, прежде всего, к вопросам технологии и нормирования. Необходимость продолжения данных исследований диктуется дальнейшим обострением дефицита материальных и трудовых ресурсов в промышленности.

Действующие в настоящее время на промышленных предприятиях системы планово-предупредительных ремонтов основаны на принципе жесткого планирования, который подразумевал надежное финансирование и отсутствие дефицита трудовых ресурсов. В результате не стала в полной мере удовлетворяться потребность в ремонте части электрооборудования и, как следствие, стала расти его аварийность [5, 7].

Не нашла достаточно широкого развития вневедомственная форма организации централизованного ремонта на предприятиях ВПО Союзэлектроре-монт, доля ремонта электрических машин, выполненного на этих предприятиях не превышала 5 % от общей потребности промышленности в этом виде ремонта [16]. Несмотря на очевидные преимущества межведомственной формы централизованного ремонта и опыт его внедрения [2,3,6,8,13,15,27] промышленные предприятия предпочитали ремонтировать электрооборудование собственными силами.

В конце 70-х годов в теоретических разработках появилось направление развития ремонта электрооборудования на основе планирования графиков по техническому состоянию этого оборудования [11,20,22], однако из-за отсутствия необходимого оборудования и отработанных методик, адаптированных к условиям конкретных промышленных предприятий, принцип жесткого планирования остался незыблемым.

Таким образом, в настоящее время в области электроремонта сложилась ситуация, когда при отсутствии качественно новых подходов к функционированию электроремонта, старая система планирования ремонта и обслуживания электрооборудования становится неэффективной.

Выходом из сложившейся ситуации может быть подход, основанный на системном описании электрического хозяйства для целей электроремонта, осуществляемом с использованием основных и вспомогательных критериев [24] и на принципах унификации электрооборудования [31]. Для этого необходимо соблюдение следующего основного условия: каждый элемент, входящий в множество, может заменить любой другой элемент и быть им замененным таким образом, чтобы снизилось разнообразие установленного электрооборудования. Уменьшение разнообразия оборудования ведет к увеличению серийности, а следовательно, к повышению производительности труда при монтаже, эксплуатации и ремонте (в среднем на 10 - 12 %).

Одним из важных направлений оптимизации ремонта должно стать моделирование входящего потока электрооборудования, поступающего на обслуживание и ремонт в электроремонтный цех, управление этим потоком на основе упорядочения структуры множества установленного электрооборудования, а также оценка эффективности централизованного ремонта с применением теории массового обслуживания.

Целью работы является создание методики для управления процессами электроремонта в рамках химического предприятия, позволяющей минимизировать затраты на ремонт и обслуживание за счет уменьшения видового разнообразия электрооборудования.

Поставленная цель предопределила необходимость решения следующих задач.

1. Проведение структурного анализа ремонтируемых электрических машин по электрохозяйству химического предприятия.

2. Выявление особенностей видового разнообразия электродвигателей основных и вспомогательных цехов.

3. Определение параметров потоков ремонтируемых электродвигателей по отделениям и участкам электроремонтного цеха (ЭРЦ).

4. Оптимизация графика ремонтов на основе системного показателя снижения трудоемкости и с учетом управления разнообразием электрооборудования.

5. Обоснование структуры и объемов электроремонта на основе параметров видового разнообразия.

6. Создание информационной базы данных по установленному и отремонтированному электрооборудованию.

7. Разработка методики определения оптимальной производительности электроремонтного цеха на основе теории массового обслуживания.

Научная новизна работы состоит в следующем:

1. Показано, что перечень определяющих критериев эффективности может быть расширен за счет комплексного использования электрических и экономических показателей.

2. Показана возможность использования в качестве дополнительного признака вида удельной трудоемкости ремонта.

3. Предложена классификация цехов предприятия по степени оптимальности показателей видового разнообразия для управлении структурой электрооборудования.

4. Показано,что с помощью закона распределения структур множества ремонтируемых электрических двигателей можно уточнять параметры входящего в систему массового обслуживания потока требований.

5. Разработаны модели систем массового обслуживания применительно к участкам и отделениям ЭРЦ Новомосковской акционерной кампании "Азот".

6. Предложен метод оценки эффективности внутрицехового элетроре-монта с помощью основных и дополнительных определяющих критериев .

Практическая ценность работы заключается в возможности использования полученных моделей, методик в службах главного энергетика химических предприятий. Замена профессионально-логических методов принятия решений в условиях неполноты статистической информации формализованными математическими процедурами позволяет повысить качество проектных и плановых решений по совершенствованию электроремонта, проанализировать большое количество возможных вариантов решений, что особенно актуально в условиях нестабильности развития экономики. Более высокая достоверность получаемых при этом результатов позволяет проводить более обоснованное финансирование ремонтов электрооборудования. Заложены основы для создания системы учета в рамках предприятия за обслуживанием и ремонтом оборудования.

Апробация работы. Материал диссертации в целом и отдельные ее положения докладывались автором и обсуждались на 2-х научно-технических конференциях, на научных семинарах кафедры "Электроснабжение промышленных предприятий" Московского энергетического института в 1996-1998 гг.

Публикации. По теме диссертации опубликовано 4 печатных работы.

Структура и объем работы. Диссертационная работа изложена на 171 страницах машинописного текста, содержит 23 рисунка и 33 таблицы. Список использованной литературы включает 100 наименований работ отечественных и зарубежных авторов. Приложение представлено на 92 страницах.

Во введении обосновывается актуальность и формулируются цели работы.

В первой главе рассмотрено состояние электроремонта на современных отечественных и зарубежных предприятиях. Выделены параметры системы ремонта на основе статистики по установленному и ремонтируемому электрооборудованию. Показана важность комплексного использования преимуществ децентрализованной и централизованной форм организации ремонта.

Во второй главе показана принципиальная возможность использования моделей систем массового обслуживания для оценки эффективности централизованного ремонта. Проанализировано влияние вида математической модели на точность аппроксимации теоретических и статистических кривых Н-распределения. Проведена сравнительная оценка трудоемкости ремонта с учетом влияния параметров видового разнообразия.

В третьей главе проведен структурный анализ ремонтируемых электрических машин, выделены особенности видового разнообразия электродвигателей основных и вспомогательный цехов, дана оценка эффективности функционирования изоляционно-обмоточного и слесарно-механического отделений электроремонтного цеха.

В четвертой главе предложен метод оптимизации графика планово-предупредительных ремонтов, разработан способ определения оптимальной периодичности ремонтов на основе показателей видового разнообразия электрического оборудования. Разработана методика определения оптимальной производительности электроремонтного цеха.

В заключении обобщаются основные результаты работы.

Заключение диссертации по теме «Электротехнические комплексы и системы», Рисберг, Юрий Рафаилович

Основные результаты работы заключаются в следующих положениях:

1 .Показана необходимость и эффективность сочетания децентрализованной и централизованной форм организации электроремонта на промышленном предприятии.Предложены основы оргструктуры менеджмента внутризаводского электроремонта.

2.Сформулированы и определены статистические основные и вспомага-тельные показатели качественной и количественной оценки состояния системы ремонта и обслуживания электрооборудования.

3.Разработана математическая модель системы массового обслуживания для оценки эффективности системы электроремонта и для определения оптимального количества оборудованных рабочих мест,размеров отделений,участков и в целом электроремонтного цеха.

4.Доказана принадлежность законов распределения структур множества установленных и ремонтируемых электрических двигателей в цехах HAK "АЗОТ" к Н-распределениям,уточняющим параметры входящего потока требований в систему масового обслуживания.

5.Разработаны и проанализированы модели Н-распределения эксплуатируемых электрических двигателей при новом определении понятия "вид", учитывающем нормативы трудоемкости электроремонта, и доказывающие структурную устойчивость ремонтируемых партий существенно увеличивающую эффект от управления структурой.

6.Получена и проанализирвана сравнительная оценка трудоемкости электроремонта при учете фактора серийности и параметров разнообразия,позволяющая оценить экономический эффект от управления структурой множества эксплуатируемых электрических двигателей.

7.Структурный анализ ремонтируемых электрических машин позволил выделить особенности видового разнообразия электрических двигателей основных и вспомагательных цехов дать классификацию цехов с точки зрения функционирования электроремонта проанализировать унификацию видов электрических двигателей при планировании и проведении мероприятий по управлению структурой установленного электрооборудования во взаимосвязи с технологическим оборудованием.

8.Проведена оценка показателей эффективности отделений электроремонтного цеха как системы массового обслуживания с учетом управления видовой структурой потоков электрических двигателей с целью увеличения коэффициента загрузки ремонтного оборудования и снижения очереди на складах ремонтного фонда.

9.Показано,что оптимизация план-графика планово-предупредительных ремонтов по разработанной процедуре управления видовым разнобразием ремонтируемых электрических двигателей на базе системного показателя снижения трудоемкости дает порядка 12% снижения трудозатрат в электроремонтном производстве HAK"АЗОТ".

10.На основе анализа видового разнообразия предложен метод гибкого планирования сроков ремонта электрооборудования,учитывающий возможность ущерба от несвоевременного ремонта,позволяющий увеличить межремонтные периоды,снизить интенсивность графиков ППР без снижения надежности производственного процесса.

11 .Обоснован отказ от средних ремонтов электрических двигателей в HAK"АЗОТ" в пользу расширения текущих ремонтов,что не привело к повышению уровня аварийности,но упростило структуру ремонтного цикла.

12.Разработаны практические методики для определения оптимальной производительности электроремонтного цеха и необходимой величины складского резерва электродвигателей на предприятии.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ И ВЫВОДЫ

Потребность в ремонте электрооборудования химических предприятий несмотря на продолжающийся спад производства непрерывно повышается. Электрические службы эксплуатируют десятки тысяч электродвигателей, тысячи трансформаторов и высоковольтных выключателей, сотни тысяч единиц низковольтного оборудования. Энергетика предприятий по сложности, объемам перетоков электроэнергии стала сравнима с энергетикой энергосистем. Электроремонт все больше использует в своих арсеналах точные науки, повышается его гибкость и адаптированность к новым экономическим условиям.

Практика функционирования систем ремонта электрооборудования, сложившаяся в стране и обусловленная естественным ходом развития технических систем, требует новых подходов к принятию решений как на стадиях проектирования, так и в процессе их эксплуатации. На начальных стадиях принятия технических решений должен быть сформирован образ системы ремонта в виде совокупности обобщенных показателей, по которым можно судить о необходимости тех или иных мероприятий, сравнивать эффективность электроремонта на разных уровнях обобществления производства.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Рисберг, Юрий Рафаилович, 1998 год

1. Р.Г.Астратов, Б.И.Кудрин. О проектировании электроремонтного хозяйства металлургических заводов. Промышленная энергетика, № 3,1972.

2. Науменко В.Я. Опыт централизации ремонтной и эксплуатационной службы. Промышленная энергетика, № 4,1972.

3. Кунич В.Ф. Основные вопросы организации, планирования и финансирования централизованного ремонта энергооборудования. Промышленная энергетика, № 5, 1972.

4. Синягин H.H. Экономические аспекты планирования и организации ремонта оборудования и промышленности США. Промышленная энергетика, № 7,1972.

5. Рапопорт И.С. Пути повышения экономической эффективности ремонтов электрических машин. Промышленная энергетика, № 2, 1973.

6. Егоричев А.П. Опыт централизации ремонтов энергетического оборудования на предприятиях черной металлургии. Промышленная энергетика, № 10, 1973.

7. Осадчий Г.Ф. Опыт планирования и нормирования ремонта энергетического оборудования. Промышленная энергетика, № 6, 1974.

8. Синягин H.H. Вопросы централизованного ремонта энергетического оборудования и сетей. Промышленная энергетика, № 1, 1975.

9. Вайнштейн Б.З. Пути сокращения расходов на ремонт электрических машин. Промышленная энергетика, № 1, 1975.

10. Авдяков С.Д., Кожин B.C. Планово-предупредительные ремонты и надежность электрооборудования взрывоопасных производств. Промышленная энергетика, № 8, 1977.

11. Блюмберг В.А. Основные методические положения системы технического обслуживания и ремонта электрооборудования по техническому состоянию. Промышленная энергетика, № 10, 1979.

12. Михайлов В.В. Промышленная энергетика и ремонт энергетического оборудования. Промышленная энергетика, № 11, 1979.

13. Гладкий С.В. Состояние и перспективы развития межотраслевого централизованного ремонта электрооборудования промышленных предприятий. Промышленная энергетика, № 11, 1979.

14. Гребенкин В.И. Вопросы проектирования электроремонтных предприятий. Промышленная энергетика, № 11, 1979.

15. Чураков С.Д., Случкова М.Н., Цецерин Ю.А. Организация централизованного ремонта электротехнического оборудования предприятий химической промышленности. Промышленная энергетика, № 11, 1979.

16. Себекин И.С. Опыт централизованного ремонта электрооборудования предприятий по производству синтетического каучука. Промышленная энергетика, № 11, 1979.

17. Кудрин Б.И. Ремонт и обслуживание электротехнического оборудования заводов черной металлургии. Промышленная энергетика, № 11,1979.

18. Городничева М.В. Совершенствование организационных форм и технологии ремонта электротехнического оборудования на предприятиях Минсельмаша. Промышленная энергетика, № 11,1979.

19. Пекин Б.И., Коревский В.В. Нормирование технико-экономических показателей в энергоремонтном производстве. Промышленная энергетика, № 11, 1979.

20. Аунапу Э.Ф. Совершенствование технического обслуживания электрооборудования. Промышленная энергетика, № 12, 1982.

21. Володарский В.А., Щуцкий В.И. Оптимальное планирование периодичности ремонта электрооборудования. Промышленная энергетика, № 8, 1985.

22. Блюмберг В.А. Некоторые вопросы технического диагностирования в системе ТОРЭО. Промышленная энергетика, № 8, 1986.

23. Бондарев С.Г. К вопросу о нормативах планово-предупредительного ремонта электрооборудования. Промышленная энергетика, № 12, 1986.

24. Кудрин Б.И., Фуфаев В.В. Проектирование электроремонта в условиях технического перевооружения промышленных предприятий. Промышленная энергетика, № 6, 1987.

25. Володарский В.А. К вопросу оптимизации периодичности предупредительных замен и ремонтов электрооборудования. Промышленная энергетика, № 8, 1988.

26. Кудрин Б.И. Выделение и описание электрических ценозов. Изв. Вузов. Электромеханика, № 7,1985.

27. Алферов В.Е. Централизованный ремонт электрооборудования. -Львов: Каменяр, 1974.

28. Кудрин Б.И., Фуфаев В.В. Модель управления структурой электрических ценозов. Изв. Вузов. Электромеханика,; 4.

29. Кудрин Б.И., Фуфаев В.В. Резерв повышения эффективности электроремонтного производства. Промышленная энергетика, № 9, 1990.

30. Новиков O.A., Петухов С.И. Прикладные вопросы теории массового обслуживания. М.: Журнал "Советское радио", 1969.

31. Кудрин Б.И. К вопросу о математической интерпретации определяющих критериев при проектировании электроремонтных цехов. Сб. Электрификация металлургических предприятий Сибири. Изд-во Томск. Гос. Университета. Томск, 1971.

32. Кудрин Б.И. О составе и технологической схеме электроремонтного цеха крупного металлургического завода. Сб. Электрификация металлургических предприятий Сибири. Изд-во Томск. Гос. Университета. Томск, 1971.

33. Кудрин Б.И. О построении схемы системы массового обслуживания применительно к электроремонтному цеху металлургического завода. Сб. Электрификация металлургических предприятий Сибири. Изд-во Томск. Гос. Университета. Томск, 1971.

34. Кудрин Б.И., Лизогуб П.П., Шулепов Н.В. О законе распределения типоразмеров ремонтируемых электродвигателей. Сб. Электрификация металлургических предприятий Сибири. Изд-во Томск. Гос. Университета. Томск, 1971.

35. Маршак E.JL, Уманцев Р.Б. Ремонт электрических машин общепромышленного применения. М.: Энергия, 1972.

36. Система технического обслуживания и ремонта энергетического оборудования предприятий Министерства по производству минеральных удобрений. Часть 1. Москва, 1987.

37. Синягин H.H., Афанасьев H.A., Новиков С.А. Система планово-предупредительного ремонта оборудования и сетей промышленной энергетики. М.: Энергетика, 1975.

38. Пооперационные нормы времени на ремонт асинхронных электродвигателей переменного и постоянного тока. ГИАП, Москва, 1991.

39. Унифицированные нормы времени на электроремонтные работы. Новомосковск, 1982.

40. Справочник по ремонту и техническому обслуживанию электрических сетей. Под ред. К.М.Антипова, И.Е.Бандуилова. М.: Энергоатомиздат, 1987.

41. Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей и Правила техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей. 4-е изд. Перераб. И доп. М.: Энергоатомиздат, 1986.

42. Инструкция № Э-7 о порядке организации и проведения планово-предупредительного ремонта электрооборудования цехов. Новомосковская акционерная компания "Азот", 1991.

43. Система технического обслуживания и ремонта оборудования предприятий ММУ, ГИГХС, утв. т. Ольшанским Н.М., 1987.

44. Быстрицкий Г.Ф., Кудрин Б.И. Проектирование обслуживания и ремонта электрооборудования промышленных предприятий. М.: изд. МЭИ, 1991.

45. Положение о планово-предупредительном ремонте электрооборудования на предприятиях системы Министерства черной металлургии СССР. Разработано Всесоюзным научно-исследовательским институтом организации производства и труда черной металлургии. М., 1970.

46. Вальдман А.Г. Организация ремонтных работ на предприятиях США. М.: Экономика, 1969.

47. Климов А.Н., Попова Л.Г. Организация ремонта производственного оборудования машиностроительных предприятий. М.: Машиностроение, 1975.

48. Щуцкий В.И., Володарский В.А. Оптимизация профилактики электрооборудования горных предприятий. Изв. Вузов. Горный журнал, № 12, 1984.

49. Володарский В.А. Математические модели оптимизации плановых ремонтов электрооборудования с учетом глубины восстановления. ЭП. Общеотраслевые вопросы, 1983, в. 11.

50. Володарский В.А. Применение ЭВМ при оптимальном планировании профилактики электрооборудования. В кн. Новая техника в электроснабжении промышленных предприятий. М.: МД НТП, 1983.

51. Костырко Я.В., Романюк Ю.Ф., Ожоган В.А. К вопросу определения периодичности предупредительных ремонтов двигателей электробуров. -Промышленная энергетика, № 7, 1986.

52. Барлоу Р., Прощан Ф. Математическая теория надежности. М.: Советское радио, 1969.

53. Володарский В.А., Щуцкий В.И. Методика оптимизации периодичности ремонта электрооборудования. Изв. Вузов. Горный журнал, № 24, 1986.

54. Кудрин Б.И. К вопросу о проектировании электроремонтных цехов металлургических заводов. Промышленная энергетика, № 11, 1969.

55. Банков С.Е. Ремонт электрооборудования металлургических заводов. М.: Металлургия, 1975.

56. Кудрин Б.И. Оценка электрического хозяйства металлургических предприятий. Промышленная энергетика, № 7, 1978.

57. Кудрин Б.И. Системная оценка электрического хозяйства промышленных предприятий. Промышленная энергетика, № 3,1977.

58. Блюмберг В.А. О системе технического обслуживания и ремонта электрических машин и аппаратов. Промышленная энергетика, № 5, 1976.

59. Блюмберг В.А., Синягин Н.Н. Основные принципы системы технического обслуживания и ремонта по техническому состоянию. Промышленная энергетика, № 7,1977.

60. Куйбышев А.Б. Надежность асинхронных электродвигателей общепромышленного применения. М.: Издательство стандартов, 1972.

61. Селиванов А.И. Основные теории старения машин. М.: Машиностроение, 1971.

62. Верзаков Г.Ф. Введение в техническую диагностику. М.: Энергия, 1968.

63. Герцбах И.Б. Модели профилактики. М.: Советское радио, 1969.

64. Сви П.М. Контроль изоляции оборудования высокого напряжения. М.: Энергия, 1980.

65. Блюмберг В.А. Вопросы качества управления техническим состоянием электрооборудования. Промышленная энергетика, № 5, 1981.

66. Методическое указание по разработке технологии и средств диагностирования машин. М. ГОСНИТИ, 1975.

67. Методические указания по диагностированию машин.

68. Алферов В.Е. Как повысить эффективность ремонта электрооборудования на предприятии. М.: Экономика, 1971.

69. Никитин Ю.А. Основные направления развития электротехнической промышленности. В кн. Ремонт электрооборудования промышленных предприятий. М. МДНТП, 1976.

70. Кудрин Б.И. Отбор: Энергетический, естественный, информационный, документальный. В кн. Электрификация металлургических предприятий Сибири. Томск: Изд-во Томского гос.университета, 1981, вып. 5.

71. Цырук С.А.,Рисберг Ю.Р. Оптимизация электроремонта предприятий на основе критериев унификации//Сборник трудов XV Международной межвузовской школы-семинара"Методы и средства технической диагностики" .Йошкар-Ола, 1998 .-С. 178-181.

72. Вентцель Е.С. Теория вероятностей. М.: Изд. "Наука", 1969.

73. Электротехнический справочник. Т. 1. Глав. Ред. М.Г.Чиликин. Изд. 3-е. М.- JL: Госэнергоиздат, 1961.

74. Метод расчета складского резерва электротехнического оборудования на предприятиях. И.И.Чеботарев. Эксплуатация, модернизация и ремонт оборудования в нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности, №3, 1983.

75. Козлов Б., Ушаков И. Справочник по расчету надежности. М.: Советское радио, 1975.

76. Новые технологии и организационные формы ремонта электрооборудования. Управление структурой ремонтируемого. Гипромез. Под редакцией проф. Б.И.Кудрина, Москва, 1992.

77. Математическое описание ценозов и закономерности технетики. Сборник материалов первой международной конференции. Б.И.Кудрин. Абакан. Центр системных исследований 1996 г. Оценка показателя выборочного распределения Ципфа. С.Д.Хайтун.

78. Айвазян С.А., Енюков И.С., Мешалкин Л.Д. Прикладная статистика. Москва. Финансы и статистика, 1985.

79. Белыпев Л.Н., Смирнов Н.В. Таблицы математической статистики. М.: Изд. Наука, 1965.

80. Консон A.C. Экономическое обоснование проектов электрических машин, аппаратов и приборов. Государственное энергетическое издательство. Л., 1963.

81. Мандрыкин С.А. Ремонт электродвигателей. М.-Л.: Энергия, 1965.

82. Правила устройства электроустановок. М.: Энергоатомиздат, 1986.

83. Скитович В.П. Элементы теории массового обслуживания. Л., 1976.

84. Ивченко Г.И., Медведев Ю.И. Математическая статистика. М.: Высшая школа, 1984.

85. Т.Саати. Элементы теории массового обслуживания и ее приложения. М.: Советское радио, 1965.

86. Гмурман В.Е. Руководство к решению задач по теории вероятностей и математической статистике. М.: Высшая школа, 1979.

87. Справочник по проектированию электроснабжения под редакцией Ю.Г.Барыбина, И.Е.Федорова, М.Г.Зименкова, А.Г.Смирнова. М.: Энергоатомиздат, 1990.

88. Математические методы в теории надежности. Б.В.Гнеденко и др. Москва, 1965.

89. И.В.Смиронов, И.В.Дунин Барковский. Курс теории вероятностей и математической статистики. М.: Изд. Наука, 1969.

90. Рисберг Ю.Р.Влияние технологических факторов на видовое разнообразие электродвигателей промышленных предприятий. Тез. докл.научно-технической и методической конференции Новомосковск.Тульский, 1998.-С.78.

91. Б.И.Кудрин, В.В.Фуфаев, В.И.Токочаков. Проектирование системы электроремонта на промышленных предприятиях. М.: Изд-во МЭИ, 1992.

92. Б.И.Кудрин, В.В.Фуфаев. Модель управления структурой электрических ценозов. Изв. Вузов. Электромеханика, № 11, 1989.

93. Кудрин Б.И., Барышников О.П., Фуфаев В.В. Определение периодичности и объемов технического обслуживания и ремонта электрических машин специализированными предприятиями. Промышленная энергетика, № 3,1993.

94. Кудрин Б.И. Распределение электрических машин по повторяемости как некоторая закономерность. Электрификация металлургических предприятий Сибири. Томск: Изд-во Томского Гос. Университета, 1974.

95. Дополнительный прейскурант № 15-01-1980/23. Оптовые цены на машины электрические средней и малой мощности. Прейскурантиздат, Москва, 1982.

96. Бессуднов Е.П. Обнаружение мест дефектов изоляции обмоток электрических машин постоянного тока. М.: Энергия, 1977.

97. Месяцев П.П. Введение в теорию проектирования и производства радиоаппаратуры. М, 1961.ш

98. Диаграмма П1.Показатели объемов централизованного ремонта электродвигателей в НАК "АЗОТ" за 1991-1997 годы.8 I