Разработка методических основ газодинамической стабилизации фронта пламени поточных камер сгорания на закрученных высокоэнтальпийных струях тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.07.05, кандидат технических наук Ахмед Мамо Демена

• Ахмед Мамо Демена
• кандидат технических наук
• 2008

Оглавление диссертации кандидат технических наук Ахмед Мамо Демена

СПИСОК УСЛОВНЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ И СОКРАЩЕНИЙ.

ВВЕДЕНИЕ.

ГЛАВА 1. СТАБИЛИЗАЦИЯ ФРОНТА ПЛАМЕНИ В КАМЕРАХ СГОРАНИЯ ПОТОЧНОГО ТИПА. СОСТОЯНИЕ И ПЕРЕСПЕКТИВА. ПОСТАНОВКА ЗАДАЧ ИССЛЕДОВАНИЯ

1Л Задачи стабилизации и оценочные критерии для стабилизаторов.

1.2 Анализ процесса стабилизации.

1.3 Механические стабилизаторы фронта пламени.

1.4 Газодинамический способ стабилизации.

1.5 Вихревые воспламенители и горелочные устройства, возможность их применения для целей стабилизации.

Выводы по главе.

ГЛАВА 2. ЧИСЛЕННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ АЭРОДИНАМИКИ ЗАКРУЧЕННОГО ПОТОКА В ВИХРЕВЫХ ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯХ.

2.1 Постановка задачи. Численный алгоритм решения.

2.2 Аэродинамическая структура течения в камере в вихревой горелке.

Вывод по главе.

ГЛАВА 3. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ХАРАКТЕРИСТИК РАБОЧЕГО ПРОЦЕССА ВИХРЕВЫХ ВОСПЛАМЕНИТЕЛЕЙ.

3.1 Расчет малоразмерного воспламенителя.

3.2 Описание конструкции воспламенителей.

3.3 Методика экспериментального исследования воспламенителей и описание стенда для её реализации.

3.4 Анализ результатов опытов.

Выводы по главе.

ГЛАВА 4. ЧИСЛЕННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ВЫСОКОЭНТАЛЬПИЙНЫХ ЗАКРУЧЕННЫХ СТРУЙ, ВДУВАЕМЫХ СО

СТЕНКИ КС В СНОСЯЩИЙ ПОТОК.

4Л Постановка задачи, расчетная область и граничные условия.

4.2 Результаты численного моделирования взаимодействия высокоэнтальпийных струй вдуваемых со стенки КС в сносящий поток.

Выводы по главе.

ГЛАВА 5. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ СТАБИЛИЗАЦИИ ПЛАМЕНИ ЗАКРУЧЕННЫМИ ВЫСОКОЭНТАЛЬПИЙНЫМИ СТРУЯМИ.

5 Л Система критериев моделирования высокофорсировоного сжигания топлива и оценка параметров модели камер сгорания с газодинамической стабилизацией пламени.

5.2 Описание установки и методов исследования. Анализ погрешности измерения.

5.3 Исследование полей температуры в зоне стабилизации пламени

5.4 Исследование рабочих характеристик модели прямоточной КС со стабилизацией пламени на поперечно вдуваемых закрученных струях.

Выводы по главе.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Разработка методических основ газодинамической стабилизации фронта пламени поточных камер сгорания на закрученных высокоэнтальпийных струях»

Преобразование химической энергии в тепловую, механическую и другие виды энергии путем сжигания разнообразных топлив является основным направлением в современной энергетике. Поэтому интерес к этой проблеме остается высоким как с точки зрения повышения эффективности различных энергетических и силовых установок, так и с позиций охраны окружающей среды от влияния вредных выбросов. Не менее важное значение эта проблема имеет в газотурбинных двигателях, являющихся основной силовой установкой в авиации, а также при их наземном применении в различных областях промышленности. За последние десять лет существенно повысились экономичность газотурбинного двигателя (ГТД) и их экологические характеристики, определяемые совершенством отдельных узлов и, в частности, камерой сгорания[1-9].

Рабочий процесс камеры сгорания (кроме пульсирующих ГТД) протекает при постоянном давлении, а образование топливовоздушной смеси и её сжигание происходит при движении рабочего тела через объём камеры. Стационарное положение фронта пламени в камере обеспечивается непрерывным поджиганием свежей смеси за счёт теплоты продуктов сгорания (рециркуляция тепла) или за счёт действия стабилизатора пламени другого типа. Организация рабочего процесса камеры сгорания (КС) и её характеристики существенно отличаются от других топливосжигающих устройств, применяемых в технике. Тепловые нагрузки её рабочего объёма достигают уровня 4 -н 6,5 МДэю/[мъ ч Па) [7], тогда как в топках стационарных котельных установок они, как правило, в 100 раз меньше. Таким образом, при разработке камеры важен выбор конструктивных материалов и мер тепловой защиты корпуса камеры и стенок жаровой трубы.

При работе двигателя давление, температура и расход воздуха на входе в КС изменяются в широком диапазоне. При этом процесс горения не должен прекращаться. В связи с этим возникает проблема надёжности стабилизации пламени в камере, обеспечения быстрого и надёжного запуска камеры в случае погасания пламени.

Важными требованиями, предъявляемыми к камерам сгорания ГТД любого класса, являются высокая полнота сгорания, низкий уровень гидравлических потерь, обеспечение заданных профилей параметров потока на выходе камеры.

Основные камеры сгорания двигателя в приемлемой степени удовлетворяют этим требованиям. Применение фронтового устройства и стабилизации пламени за счёт закрутки потока позволяют поддерживать состав горючей смеси в первичной зоне постоянным в широком диапазоне режимов работы. Высокая температура продуктов сгорания и интенсивное перемешивание их с вторичным воздухом обеспечивают завершение процесса горения на выходе из жаровой трубы и высокую равномерность поля температуры. Для современных КС полнота сгорания составляет т]г~0,99на расчётном режиме и может снижаться до г|г=0,95на нерасчётных режимах. Коэффициент гидравлического сопротивления основной камеры может достигать 10 и более (большие значения характерны для авиационных двигателей). Причём основной вклад составляют потери на удар потока в диффузоре и местные потери на преодоление фронтового устройства [7,8].

Значительно менее проработанными являются конструкции камер сгорания промежуточного подогрева газов. Дополнительный подвод тепла к рабочему телу осуществляется в них за счёт сжигания дополнительного топлива, что позволяет значительно повысить мощность газотурбинной установки (ГТУ). Наиболее проработанным видом камеры промежуточного подогрева является форсажная камера сгорания авиационного ГТД, в которой процесс горения протекает при пониженном содержании кислорода.

Требования к однородности поля температуры для форсажных камер не являются определяющими. Значительные трудности представляют обеспечение хорошей полноты сгорания, надёжности запуска и низкого уровня гидравлических потерь. Проблема запуска камеры может быть решена различными способами. Наибольшее распространение получили применение генератора первичного очага пламени (воспламенителя) и система «огневая дорожка». Суть системы «огневая дорожка» состоит в том, что запуск камеры происходит от продуктов сгорания, получаемых за счёт воспламенения форсажного топлива в последней ступени турбины.

Для стабилизации фронта пламени в камерах промежуточного подогрева обычно применяют стабилизаторы пламени в виде плохообтекаемых тел. Такое решение продиктовано в первую очередь простотой конструкции. Однако применение такого типа стабилизации приводит к низкой полноте сгорания (г|г «0,85) и относительно высокому значению коэффициента гидравлических потерь (около 4) [7]. На современном этапе развития указанные значения этих параметров недопустимы.

Первоочередным требованием к проектируемой камере сгорания является обеспечение её устойчивой работы во всём диапазоне режимов двигателя. То, в какой мере камера удовлетворит этому требованию, зависит от условий смесеподготовки, горения и стабилизации пламени [1- 7,10]. Задача обеспечения хорошего смешения топлива с воздухом в настоящее время решена на высоком техническом уровне. Применение того или иного стабилизатора позволяет изменять условия смесеобразования, диапазон устойчивости горения, уровень гидравлических потерь и эмиссию вредных примесей [11 - 20],.

Значительные преимущества дают газодинамические стабилизаторы пламени. Принцип их действия основан на том, что в результате взаимодействия основного потока рабочего тела со струями газа, вдуваемыми в объём жаровой трубы, образуются зоны обратных течений. После запуска камеры высокотемпературные продукты сгорания вовлекаются в зону обратных токов, где смешиваются со свежей горючей смесью, нагревают и воспламеняют её. Газодинамические стабилизаторы обеспечивают высокую интенсивность процессов смешения в камере и позволяют снизить уровень гидравлических потерь. Их дополнительным преимуществом является возможность управления положением и размерами зоны рециркуляции за счёт изменения параметров вдуваемых струй. Для форсажной камеры это означает, что на бесфорсажном режиме стабилизирующие струи могут быть отключены. Тогда гидравлическое сопротивление камеры достигнет минимально возможного значения.

В случае применения газодинамической стабилизации в КС промежуточного подогрева их конструкция может быть существенно упрощена. Это достигается за счёт отказа от устройств воспламенения в том случае, когда температуры стабилизирующих струй будет достаточно для воспламенения горючей смеси.

Видится перспективным проектировать и изгатовливать для генерации стабилизирующих струй вихревые горелки воспламенители по методикам, разработанным в РГАТА [21]. В этом случае стабилизирующая струя будет представлять собой высокэнтальпийный закрученный факел продуктов сгорания. Высокая скорость истечения и закрутка потока интенсифицируют процессы смешения в области вдува и обеспечивают достаточную пробивную способность струи, что позволит создавать зону стабилизации на большом удалении от стенки КС. Достигаемые значения температуры факела составляют величину около 1900 К, что делает возможным использовать стабилизирующую струю в качестве начального очага горения при запуске камеры. Качественная подготовка смеси и реализация в устройстве эффекта вихревого энергоразделения позволяют существенно расширить границы высотного запуска КС. Истечение факела продуктов сгорания происходит со скоростью больше критической, что делает работу горелки - воспламенителя независимой от условий в камере.

Известные способы газодинамической стабилизации пламени используют вдув стабилизирующей струи навстречу основному потоку рабочего тела [8]. В этом случае в зоне горения находятся вспомогательные конструкции, которые подвергаются действию высоких температур. Использование струй с высокой пробивной способностью позволяет разместить генератор струи на стенке камеры и тем самым увеличить ресурс работы.

Принципиальным для разработки газодинамического стабилизатора нового типа является процесс взаимодействия закрученной струи продуктов сгорания с основным потоком в камере. Его оптимизация требует отработки конструкции вихревого воспламенителя применительно к целям стабилизации пламени. Анализ влияния геометрических и режимных параметров вихревого воспламенителя на процесс стабилизации и гидравлическое сопротивление КС.

Обобщая вышеизложенное можно сделать заключение о необходимости углублённого изучения процесса поперечного вдува закрученных высокоэнтальпийных струй в сносящий поток; исследования рабочего процесса вихревого горелочного устройства и влияния его режимных и геометрических параметров на характеристики факела продуктов сгорания; исследования влияния режима работы и параметров ВГУ на стабилизацию пламени, гидравлические, пусковые и срывные характеристики прямоточной КС.

Это определяет актуальность темы работы и позволяет сформулировать цель и ряд задач, решение которых обеспечивает её достижение.

Цель работы

Численно и экспериментально подтвердить возможность газодинамической стабилизации фронта пламени в потоке топливовоздушной смеси при поперечном вдуве системы высокоэнтальпийных закрученных струй продуктов сгорания.

Направление исследований

Для достижения поставленной цели необходимо решить ряд задач: 1. Изучить процесс поперечного вдува закрученной высокоэнтельпийной струи в сносящий поток.

2. Спроектировать и изготовить вихревые горелки, генерирующие стабилизирующие струи продуктов сгорания.

3. Численно и экспериментально исследовать рабочий процесс вихревой горелки и влияние её режимных и геометрических параметров на характеристики факела продуктов сгорания.

4. Численно исследовать аэродинамику взаимодействия систем высокоэнтальпийных закрученных струй со сносящим потоком и определить наиболее эффективные режимы для проведения физического эксперимента.

5. Экспериментально определить пусковые и срывные характеристики прямоточной камеры сгорания со стабилизацией поперечным вдувом систем высокоэнтальпийных закрученных струй.

6. Экспериментально исследовать влияние режима работы и параметров вихревого воспламенителя на стабилизацию пламени и характеристики прямоточной КС.

Методы исследований

Для решения поставленных задач использованы: основополагающие закономерности термогазодинамики, физики процессов горения, теории подобия и размерностей, требования к постановке теплофизических опытных исследований, методы численного моделирования турбулентных течений.

Достоверность и обоснованность полученных результатов

Достоверность полученных результатов обеспечивается корректным применением уравнений термогазодинамики, положений теории подобия и размерностей, постановкой экспериментальных исследований с применением метрологически аттестованного оборудования. Подтверждается совпадением расчетных и опытных данных с результатами исследований других авторов.

На защиту выносятся:

- результаты численного и экспериментального исследования рабочего процесса вихревого воспламенителя и влияние режимных и геометрических параметров горелки - воспламенителя на характеристики факела продуктов сгорания;

- результаты численного и экспериментального исследования процесса газодинамической стабилизации поперечным вдувом систем высокоэнтальпийных закрученных струй на модели прямоточной камер сгорания.

Научная новизна

Теоретически и экспериментально обоснован метод запуска поточной камеры сгорания и стабилизации фронта пламени в ней поперечным вдувом системы высокоэнтальпийных закрученных струй, разработана и изготовлена конструкция вихревой горелки для их реализации, новизна которой подтверждена патентом.

Практическая ценность Практически на модели КС опытном путем доказана возможность запуска и стабилизации фронта пламени на системе поперечно вдуваемых высокоэнталь-пийнных закрученных струях.

Заключение диссертации по теме «Тепловые, электроракетные двигатели и энергоустановки летательных аппаратов», Ахмед Мамо Демена

Основные выводы

1. Спроектированы и изготовлены вихревые горелки - воспламенители, генерирующие стабилизирующие струи продуктов сгорания устойчиво работающие при давлениях воздуха на входе от 0,12МПа до 0,2МПа, при этом развиваемая максимальная относительная тепловая мощность факела достигает 3,1 при а~0,8, а минимальная - 0,23 при а~3.

2. Экспериментально подтверждена возможность запуска КС от вдуваемых в сносящий (основной) поток систем стабилизирующих высокоэнталь-пийных струй продуктов сгорания в диапазоне коэффициентов избытка воздуха воспламенителя 0,8 < а < 3,0 со стабилизацией фронта пламени в существенно более широком диапазоне 0,6 < а < 6,0.

3. Экспериментально подтверждено что с точки зрения запуска и стабилизации пламени целесообразна комбинации вдува двух струй продуктов сгорания под углом 135°относительно направления основного потока.

4. Переход от воспламенения и стабилизации на одиночной высокоэнталь-пийныой закрученной струе, поперечно вдуваемой в поток, на систему из двух струй с сохранением расхода вдуваемого газа позволил снизить суммарный потребный импульс вдуваемых струй при сохранении эффектов запуска и стабилизации на 30 %, повысить симметричность процесса стабилизации и горения в камере; расширить верхнюю границу срыва пламени по коэффициенту избытка воздуха в 2 раза.

5. При вдуве двух струй в сносящий поток возрастает коэффициент гидравлический потерь на 30%, что является косвенным подтверждением улучшения условий устойчивости процесса за счет заметного расширения стабилизационной области примерно вдвое.

6. Переход на стабилизацию и запуск КС системой из двух струй, в два раза повышает надежность системы ив 1.5 - 2 раза снижает потребный перепад давления на входе в стабилизирующее вихревое горелочное устройство.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Ахмед Мамо Демена, 2008 год

1. Акимов, В. М. Теория и расчет воздушно-реактивных двигателей Текст. : учебник для вузов/ В.М. Акимов, В.и.Бакулев, Р.и. Курзинер [и др.] ; под ред. Шляхтенко С. М 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Машиностроение, 1987. -568 с.

2. Бакулев, В. И. Теория, расчет и проектирование авиационных двигателей и энергетических установок Текст. / В. И. Бакулев, В. А. Голубев [и др.] ; под ред Сосунов В. А., Чепкина В.М. M .: Изд-во МАИ, 2003. -688с.

3. Скубачевский, Г. С. Авиационные газотурбинные двигатели. Конструкции и расчет Текст. /Г. С. Скубачевский. — М.: Машиностроение, 1981. — 550 с.

4. Кулагин, В. В. Теория, расчет и проектирование авиационных двигателей и энергетических установок: учебник для вузов Текст. / В.В. Кулагин. —М.: Машиностроение, 2002. 616 с.

5. Мингазов, Б. Г. Камеры сгорания газотурбинных двигателей. Конструкция, моделирование процессов и расчет Текст. / Б. Г. Мингазов. -2-е изд., исп. — Казань: изд-во Казан, гос. Техн. ун-та, 2006. -220с.

6. Гриценко, Е. А. Некоторые вопросы проектирования авиационных газотурбинных двигателей Текст. / Е. А. Гриценко, В. П. Данильченко, С. В. Лука-чев [и др.] -Самара: СЩ РАН, 2002. -527с.

7. Пчёлкин, Ю. М. Камеры сгорания газотурбинных двигателей Текст. / Ю. М. Пчёлкин. М.: Машиностроение, 1973. - 392 с.

8. Лефевр, А. Процессы в камерах сгорания ГТД Текст. / А. Лефевр. М.: Машиностроение, 1984. - 625 с.

9. Гупта, А. Закрученные поток Текст./ А. Гупта, Д. Лилли, Н. Сайред. -М.: Мир, 1987.-588 е., ил.

10. Adía, Ben-Yakar. Supersonic Combustion of Cross-Flow Jets and the Influence of Cavity Flame-Holders Text. / Adla Ben-Yakar, Ronald K. Hanson // California AIAA. -1999. -P. 4.

11. Мухин, А. H. Газодинамическая стабилизация фронта пламени в потоке на поперечно вдуваемых закрученных струях Текст. /: дисс.канд. техн. наук/Мухин Андрей Николаевич. Рыбинск: РГАТА, 2001. -154с.

12. Ильяшенко, С. М. Теория и расчёт прямоточных камер сгорания Текст. / С. М. Ильяшенко, А. В.Талантов. М.: Машиностроение, 1964. - 306 с.

13. Щетинков, Е. С. Физика горения газов Текст. /С.М. Щетинков. -М.:Наука, 1965.-740с.

14. Льюис, Б. Горение, пламя и взрывы в газахТекст. / Б. Льюис, Г. Эльбе . -М.: Мир, 1968.-362 с.

15. Раушенбах, Б. В. Физические основы рабочего процесса в камерах сгорания воздушно-реактивных двигателей Текст. / Б. В. Раушенбах, С.А. Белый, И.В. Беспалый и др.-М.Машиностроение, 1964. -527с.

16. Груздев, В. Н. Экспериментальное исследование самовоспламенения керосина в потоке неравновесных продуктов сгорания Текст. / В. Н. Груздев, Н. А. Малишевская, М. Д. Тавгер // в межвуз. сб.: Горение в потоке. 1978. -вып.2.-С. 42 44.

17. Gunnar, Erik Borman. Experimental investigation of flam stabilization in a de-felected jet Text. /: Ph.D. thesis/ Erik Borman Gunnar. California: Californian Institute of Technology, 1959. -140pp.

18. Лойцянский, Л. Г. Механика жидкости и газа: учеб. для вузов Текст. /Л. Г. Лойцянский. -7-е изд.,испр. -М.:Дрофа,2003. -840с.

19. Иссерлин, A.C. Основы сжигания газового топлива Текст. /А. С. Иссерлин. -Л. :Недра, 1980.-336с.

20. Абрамович, Г. Н. Теория турбулентных струй Текст. / Г. Н. Абрамович и др. -М.: Наука, 1984.-716с.

21. Пиралишвили, Ш. А. Вихревой эффект. Эксперимент, теория, технические решения Текст. / Ш.А. Пиралишвили, В.М. Поляев, M. Н. Сергеев; под ред. Леонтьева А. И. М.: УНПЦ "Энергомаш", 2000. - 412 с.

22. Смородин, Ф. К. Исследование диапазон устойчивого горения на веерных струях при различных затенениях потока. Теория и практика сжигания газа Текст. /Ф. К. Смородин, В. А. Костерин.- Д.: Недра, 1975. -С. 43 47.

23. Zukoski, Edward Edom. Flame stabilization on bluff bodies at low and intermediate Reynolds numbersText. : PhD thesis / Edward Edom Zukoski. -California: California Institute of Technology, 1965. lOlpp,

24. Мусин, JI.P. Влияние затенение камеры сгорания стабилизаторами на пределы устойчивости горения Текст. /Л. Р. Мусин, В. Ф. Постнов // в мехвуз. сб. : Горение в потоке. 1974. -вып. 167. -С.22-25.

25. Хитрин, Л. Н. Физика горения и взрыва Текст. / Л. Н. Хитрин. -М.: изд-во МГУ, 1957.-450с.

26. Калугин, И. И. Теория авиационных двигателей Текст. И. И. Калугин. — М.: Оборонгиз, 1958. -480с.

27. Бут, И. П. Камеры сгорания с подвижными устройствами зажигания и стабилизации пламени Текст. И. П. Бут // Ракетная техника и космонавтика. — 1983.-№1.-С. 75-81.

28. Чудновский, Я. П Использование пристенных вихревых генераторов для организации горения и стабилизации пламени Текст. / Я. П. Чудновский, А. П. Козлов, А. В. Щукин [и др.] // Изв. Академии наук. Энергетика. -1998. -№3.-С. 39-46.

29. Сполдинг, Д. Б. Горение и массообмен Текст. / Д. Б. Сполдинг; пер. с англ. Гизатуллина Р. Н. и Ягодкина В. И.; под. ред. Дорошенко В. Е. — М.: Машиностроение, 1985. -240 с.

30. Гольдберг, С. А. Стабилизация пламени встречными струями Текст. / С. А. Гольдберг, Л. С. Соловьёва // Теория и практика сжигания газа. — Л.: Недра, 1964.-С. 91 111 .

31. Семёнов, В. Г. Исследование пределов стабилизации пламени с помощью встречной закрученной струи двухфазной горючей смеси Текст. / В. Г.

32. Семёнов, А. В. Талантов, И. Н. Дятлов и др. в межвуз. сб.: Горение в потоке. 1974. - вып. 167. -С. 55-65.

33. Reilly, R. S. Vortex burning and mixing (vorbix) augmentation system Text. / R. S. Reilly., S. J. Markowski //— AIAA Paper. 1976. - № 676. -С. 1 - 8.

34. Костерин, В. А. Расчёт камеры сгорания со стабилизаторами пламени Текст. / В. А. Костерин, Б. А. Рогожин и В. Т. Дудкин.- в межвуз. сб.: Горение в потоке. 1970. вып. 124. - С. 141-159.

35. Шец, Д. Истечение струи в сносящий поток: влияние закрутки и турбулентных пульсаций Текст. / Д. Шец, М. С. Кавсаоглу //Аэрокосмическая техника. 1990. - № 1. - С. 147 - 157.

36. Алабин, М. А. Запуск авиационных газотурбинных двигателей Текст. / М. А. Алабин, Б. М. Кац, Ю. А. Литвинов. М.: Машиностроение, 1968. - 228 с.

37. Михайлов, В. В. Исследование характеристик однорасходной вихревой трубы с целью создания эффективных горелочных устройств Текст. : дисс.канд. техн. наук/ Михайлов Владимир Владимирович. Рыбинск: РГАТА, 1994.- 140 с.

38. Халатов, А. А. Теория и практика закрученных потоков Текст. / А. А. Халатов. Киев.: Наукова думка, 1989. -192.

39. Гольдштик, М. А. Вихревые потоки Текст. / М. А. Гольдшик. -Новосибирск: Наука, 1981.-366с.

40. Меркулов, А. П. Гипотеза взаимодействия вихрей. Текст. / А. П. Меркулов // Изв. АН РФ. Энергетика. -1964-С. 74 82.

41. Меркулов, А. П. Вихревой эффект и его применение в технике Текст. / А. П. Меркулов. М.: Машиностроение, 1969. -176с.

42. Пиралишвили, Ш. А. Модифицированная гипотеза взаимодействия вихрей, как физико-математическая модель эффекта Ранка Текст. / Ш. А. Пиралишвили // Процессы горения и охраны труда: мат. Всесоюзной нау.-техн. Конф. РГАТА.- Рыбинск: 1993. -С. 88 87.

43. Warnatz, J. Combustion. Physical and mechanical fundamentals, modeling and simulations, experiments, pollution formation Text./ J. Warnatz, U. Maas, R. W. Dibble. -N.Y.: Springer, 2001.-351c.

44. Пиралишвили, Ш. А. Аэродинамика закрученного потока в вихревых го-penKaxText./ Ш.А. Пиралишвили, А. И. Гурьянов, Ахмед Мамо, С. М. Хасс-нов // Авиакосмическое приборостроение. 2007. - № 9. - С. 3 -8.

45. Smirnov, Е. М. Recent advances in numerical simulation of 3D unsteady convection modeling and simulations Text. / E. M. Smirnov/ZProced. 12th International Heat Transfer Conference. Grenoble.-France. 2002. CD-ROM Proceedings. 12p.

46. Казанцева, О. В. Численное моделирование закрученных течений в вихревых трубах Текст. / О. В. Казанцева, Ш. А. Пиралишвили, А. А. Фузеева // Теплофизика высоких температур.-2005.-том 43, No4. С. 606-611.

47. Суслов, А. Д. Вихревые аппараты/под ред. А.Д. Суслова. Текст. / А. Д. Суслов, С. В. Иванов, А. В. Мурашкин и др. М.: Машиностроение, 1985. -256с.

48. Медведева, М. В. Численное моделирование и расчет процесса взаимодействия закрученной струи со сносящим потоком Текст. / М. В. Медведева, Ш. А. Пиралишвили // Теплофизика высоких температур-2005.-Том 43, No4. -С. 759-767.

49. Гурьянов, А. И. Вихревые горелочные устройстваТекст./ А. И. Гурьянов, О. В. Казанцева, М. В. Медведева, Ш. А. Пиралишвили//Инженерный журнал.-2005. 43, No5. -С. 8 - 15.

50. Пиралишвили, Ш. А. Термогазодинамический анализ природы энергоразделения в вихревой трубе Текст. / Ш. А. Пиралишвили, В. М. Поляев, М.Н. Сергеев // Изв. АН РФ. Энергетика. -1999. No2. -С. 87 - 96.

51. Поляев, В. М. Термогазодинамический анализ природы энергоразделения в вихревой трубе Текст. / В.М. Поляев, Ш. А. Пиралишвили // вестник МГТУ, -М.: Машиностроение, 1996. No 1. -С. 45.- 57.

52. Ахмедов, Р. Б. Аэродинамика закрученной струи Текст. / Р. Б. Ахмедов, Т. Б. Балагуда, Ф. К. Рашидов и др. Под ред. Р. Б. Ахмедова. М.: Энергия, 1977. -240с.

53. Алексеенко, С. В. Закрученные потоки в технических приложениях Текст./ C.B. Алексеенко, B.J1. Окулов // Теплофизика и аэромеханика. —1996. Том. 3, No2. - С. 101-138.

54. Штым, А. Н. Аэродинамика циклонно- вихревых камер Текст. /А. Н. Штым. -Владивосток: Изд. ДВГУ, 1984. -200с.

55. Мухин, А. Н. Поперечный вдув закрученной струи в сносящий поток Текст. /А. Н. Мухин, Ш. А. Пиралишвили // авиационная техника: изв. вуз: Казань: 2000. -С.16- 19.

56. Кала, К. Э. Исследование крупномасштабных вихревых структур в модельной камере сгорания Текст. / К. Э. Кала, Э. К. Ферандес, М. В. Хейтор, С. И. Шторк // XXVII теплофизический семинар. Москва-Новосибирск: 2004. -С. 1 17.

57. Эстеркин, Р. И. Методы теплотехнических измерений и испытаний при сжигании газа Текст. / Р. И. Эстеркин, А. И. Иссерлин, М. И. Певзнер. -JL: Недра, 1972. -376с.

58. Преображенский, В. П. Теплотехнические измерения и приборыТекст./ В. П. Преображенский. -М.: Энергия, 1978. -704с.

59. Industrial Burners. Yandbook Text. /Edited by C.E. Daukal. -Boca Raton, London, New York, Washington: CRC Press LLC, 2003. 1200p.

60. Иевлев, В. М. Численное моделирование турбулентных течений Текст. / В.М. Иевлев.-М.: Наука, 1990.-216с.

61. Андерсон, Д. Вычислительная гидромеханика и теплообмен Текст. / Д. Андерсон, Дж. Таннехилл, Р. Плетчер. -М.: Мир, 1990. 384с.

62. Киреев, В. И. Численное моделирование газодинамических течений Текст. / В. И. Киреев, А. С. Войновский. М.: Издательство МЭИ, 1991. - 254с.

63. Ляховский, Д. Н. Турбулентность в прямоточных и закрученных струях Текст. / Д. Н. Ляховский // Теория и практика сжигания газа. —Л.: Недра, 1964.-С. 18-48.

64. Дик, И. Г. Теплообмен и горение закрученного потока в реакторе идеального вытеснения Текст. / И. Г. Дик, О. В. Матвиенко// ИФЖ. 1990. -№ 2. С. 217-225.

65. Новомлинский, В. В. Математическое моделирование неизотермических турбулентных одно- и двухфазных закрученных потоков Текст. / В. В. Новомлинский, И. Г. // ИФЖ. 1991. -№ 2. С. 191-196.

66. Семенов, В. Г. Исследование пределов стабилизации пламени с помощью вихревой закрученной струи двухфазной горючей смеси Текст. / В. Г. Семенов, А. В. Талантов и Н. Н. Дятлов // в межвуз. сб.: Горение в пото-ке.1974.-вып.12. -С. 55 65.

67. Spencer, A. Large Eddy Simulation of Impinging Jets in Cross flow Text. / Adrian Spencer and Virgil Adumitorale // ASME proceedings: Turboexpo 2003 Power for Land, Sea, and Air.2003. GT2003-38754 -P.l 8.

68. Медведова, M. В. Численное моделирование и расчет процесса взаимодействия закрученной струи со сносящим потоком Текст. М. В. Медведова, Ш.А. Пиралишвили//Теплофизика высоких температур. -2005. -Т.43. -№4. -С.759 767.

69. Груздев, В. Н. Воспламенение потока топливовоздушной смеси спутной струёй горячего газа той же скорости Текст. / В. Н. Груздев, М. Д. Тавгер // в межвуз. сб.: Горение в потоке. 1978.-вып.2. -С. 39 42.

70. Жадин, И. Г. Исследование воспламенения потока горючей смеси высо-кртемпературной газовой струей Текст. / И. Г. Жадин, В. А. Костерин // в межвуз. сб.: Горение в потоке. 1970.-вып. 124. -С. 111-112.

71. Шец, Д. Турбулентное течение. Процессы вдува и перемешивания Текст. / Д. Шец. М.: Мир, 1990. -№ 1.-С. 147-157.

72. Дудкин, В. Т. Влияние фронтового устройства на характеристики камеры сгорания прямоточного типаТекст. / В.Т. Дудкин, В.А. Костерин// в межвуз. сб.: Горение в потоке. 1978.-вып. 124. -С. 14-18.

73. Holdeman, J. D. Mixing of Multiple Jets with a confined Subsonic Cross flow Text. / J. D. Holdeman // NASA technical memorandum 104412: AIAA-91-2458. 1991.-P.l 17.

74. Ishida, H. Step-Wake stabilized Jet diffusion Flame in a Transverse Air StreamText. / Hiroki Ishida// AIAA-92-2566. 1992. -P.l- 6.