Разработка и исследование метода газогидравлической очистки внутренней поверхности непроточных гидроагрегатов тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.07.02, кандидат наук Турусин Сергей Васильевич

  • Турусин Сергей Васильевич
  • кандидат науккандидат наук
  • 2016, ФГАОУ ВО «Самарский национальный исследовательский университет имени академика С.П. Королева»
  • Специальность ВАК РФ05.07.02
  • Количество страниц 140
Турусин Сергей Васильевич. Разработка и исследование метода газогидравлической очистки внутренней поверхности непроточных гидроагрегатов: дис. кандидат наук: 05.07.02 - Проектирование, конструкция и производство летательных аппаратов. ФГАОУ ВО «Самарский национальный исследовательский университет имени академика С.П. Королева». 2016. 140 с.

Оглавление диссертации кандидат наук Турусин Сергей Васильевич

Введение

1 Обзор состояния проблемы очистки внутренней поверхности агрегатов. Цель и задачи исследований

1.1 Влияние загрязнённости рабочей жидкости на надёжность, ресурс и характеристики гидравлических систем. Источники загрязнения рабочей жидкости в производстве и эксплуатации гидросистем

1.2 Требования и нормы чистоты внутренних поверхностей и рабочих жидкостей

1.3 Анализ существующих методов очистки

1.3.1 Гидравлические методы очистки

1.3.2 Двухфазная газожидкостная очистка

2 Теоретическое описание процесса течения жидкости при заполнении полости

2.1 Источник высокого давления жидкости

2.2 Трубопроводы и присоединительная арматура

2.3 Гидравлический распределитель

2.4 Объекты очистки

2.5 Выводы по разделу

3 Исследование гидродинамики течения жидкости при очистке полости агрегатов. Оценка влияния конструктивно-технологических параметров стендовой системы

3.1 Структурная схема математической модели расчёта процесса течения жидкости

3.2 Исследование фазы наполнения полости агрегата

3.2.1 Влияние параметров соединительного трубопровода

3.2.2 Влияние гидрораспределителя

3.2.3 Влияние уровня скачка давления

3.2.4 Влияние давления предварительной зарядки полости

3.2.5 Влияние размеров полости очищаемого агрегата

3.2.6 Влияние параметров пневмогидроаккумулятора на характеристики течения жидкости

3.2.7 Анализ компоновки агрегатов гидравлической системы стенда

3.3 Исследование фазы слива жидкости из полости агрегата

3.4 Выводы по разделу

4 Экспериментальные исследования

4.1 Визуализация процесса течения жидкости при заполнении полости агрегата

4.2 Исследование параметров потока жидкости при заполнении и сливе жидкости из полости агрегата

4.3 Оценка эффективности технологических процессов

4.4 Разработка принципиальной схемы технологических стендов. Практические рекомендации

4.5 Выводы по разделу

Заключение

Список использованных источников

Рекомендованный список диссертаций по специальности «Проектирование, конструкция и производство летательных аппаратов», 05.07.02 шифр ВАК

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Разработка и исследование метода газогидравлической очистки внутренней поверхности непроточных гидроагрегатов»

ВВЕДЕНИЕ

Надёжность гидравлических систем современных летательных аппаратов, обеспечивающих выполнение множества задач по управлению полётом в воздухе и при движении по земле, во многом определяет надёжность всего летательного аппарата. В значительной степени эта надёжность обеспечивается чистотой рабочих жидкостей в гидравлических системах. Именно поэтому к чистоте рабочих жидкостей предъявляются исключительно высокие требования, которые определяются международными, государственными и отраслевыми стандартами и другими нормативными документами. Реализация этих требований - это трудоёмкие, длительные и весьма затратные технологии, сопровождающие весь цикл производства агрегатов гидравлических систем, начиная с производства отдельных деталей, узлов и заканчивая отработкой полностью собранных

и /-Ч и

сложнейших агрегатов. С другой стороны, развитие авиации сопровождается увеличением функций, выполняемых гидравлическими системами, ростом их мощностей, стоимости и требований по ресурсу.

В этих условиях учёные и специалисты различных стран, конструкторы и производители авиационной техники ведут постоянный поиск новых технологий очистки рабочих жидкостей и внутренних поверхностей агрегатов.

Такие исследования ведутся в Национальном институте авиационных технологий (г. Москва), в Московском авиационном технологическом университете, Иркутском филиале НИАТ, Челябинском политехническом университете, Воронежском университете, Самарском государственном аэрокосмическом университете и других организациях.

Результатом таких исследований являются ультразвуковые, вибрационные, гидродинамические и газожидкостные технологии очистки. Такие технологии в целом удовлетворяют требования стандартов и позволяют достигать 5-го ... 6-го классов чистоты по ГОСТ 17216-2001. Однако они остаются весьма длительными, дорогостоящими и, в силу этого, недостаточно эффективными. Так, например, очистка агрегатов шасси растягивается до 5 ... 6 часов технологического времени. Поэтому поиск новых, более эффективных, технологий остаётся актуальной проблемой. Выход из этой ситуации может быть найден в использовании гидродинамических технологий на основе исследований, выполненных на кафедре автоматических систем энергетических установок Самарского государственного аэрокосмического университета. Здесь вначале под руководством ака-

демика РАН В.П. Шорина, а позднее под руководством доктора технических наук, профессора Е.В. Шахматова проводятся обширные исследования гидродинамики течения жидкости в системах гидравлического привода. В ходе этих исследований созданы методы расчёта неустановившегося течения жидкости, направленные на снижение пульсаций давления рабочей жидкости, совершенствование рабочих вибродинамических характеристик агрегатов и систем, создание методов ускоренных эквивалентных испытаний агрегатов на усталостную прочность и ресурс. Здесь же разработаны гидромеханические и гидродинамические методы очистки трубопроводов и агрегатов, нашедшие отражение в межгосударственных и отраслевых стандартах. Методы гидродинамической очистки, заключающиеся в создании пульсирующего вынужденного течения жидкости в полости очищаемого агрегата, находят широкое применение в промышленности. Однако и они имеют крупные недостатки. Во-первых, для эффективного отрыва частиц со стенок полости, такие технологии требуют возбуждения высоких амплитуд колебаний давления в полости. В некоторых случаях такие колебания недопустимы по условиям прочности агрегатов. Во-вторых, такие технологии затрудняют вынос частиц загрязнений из полости очищаемого агрегата при знакопеременном течении жидкости. Особенно это проявляется при очистке непроточных агрегатов с одним входом. Созданные методы расчёта динамических процессов, накопленные в ходе предыдущих работ по очистке трубопроводов и агрегатов, позволяют приступить к созданию новых принципов очистки непроточных агрегатов. При этом внимание автора работы привлекла возможность использования не вынужденного периодического, а гидроударного возбуждения течения жидкости. Такое движение, известное в автоматике как переходный процесс, остается малоизученным для очистки непроточных агрегатов. Как известно из теории автоматического регулирования, в переходном процессе возможно достижение высоких скоростей течения жидкости за весьма короткое время. Причём расходы жидкости могут быть значительно увеличены, если перед гидроударным повышением давления полость агрегата заполнить не жидкостью, а газом.

Технологии очистки непроточных агрегатов, основанные на использовании переходных процессов заполнения жидкостью полости агрегата, в настоящее время не используются на предприятиях и не описаны в научной литературе. Разработка таких технологий может существенно увеличить технико-экономические показатели процессов очистки и является актуальной.

Поэтому цель диссертации сформулирована следующим образом.

- Создание и исследование метода газогидравлической очистки внутренних поверхностей непроточных агрегатов, основанного на возбуждении переходных процессов заполнения жидкостью полости агрегатов, предварительно заполненных газом.

Задачи исследований:

1. На основе анализа гидродинамики течения жидкости при газогидравлической очистке определить структурный состав и принципиальные схемы технологических стендов для очистки непроточных агрегатов.

2. Создать математическую модель процессов газогидравлической очистки непроточных агрегатов, определить характеристики основных узлов стендовых систем.

3. Определить области применения, режимные и технологические ограничения применения газогидравлической очистки непроточных агрегатов.

4. Провести экспериментальные исследования по оценке течения жидкости при заполнении полости агрегата жидкостью и проверке адекватности разработанных математических моделей.

5. Сформировать аналитические критерии оценки эффективности процессов газогидравлической очистки агрегатов для научно-исследовательских и промышленных условий применения.

Научная новизна работы заключается в следующем:

1. Впервые разработаны математические модели газогидравлической очистки непроточных агрегатов, реализующих переходные процессы течения жидкости в полость, предварительно заполненную газом, и учитывающие динамические характеристики агрегатов и трубопроводов стендовых систем.

2. Разработана методика расчёта параметров течения жидкости при заполнении полости жидкостью, позволяющая определить основные параметры технологического процесса очистки, определить области применения, режимные и технологические ограничения применения газогидравлической очистки непроточных агрегатов.

3. Сформированы аналитические критерии оценки эффективности процессов газогидравлической очистки непроточных агрегатов.

Теоретическая значимость работы заключается в том, что выполненные исследования позволяют расширить представление о параметрах переходных процессов не только при очистке агрегатов, но и при включении гидросистем и других подобных режимах.

Практическая значимость работы состоит в том, что на основе выполненных исследований может быть создан целый ряд новых эффективных технологий очистки корпусных агрегатов, гидроцилиндров и трубопроводов.

Методология исследований базируется на использовании классических законов гидродинамики, современных средств и программного обеспечения, вычислительной техники, теории автоматического регулирования.

Методы исследований, используемые в работе: теоретические и экспериментальные.

Теоретические методы базируются на математическом описании динамических характеристик трубопроводов и гидравлических агрегатов, использовании программного обеспечения Matlab-Simulink. Экспериментальные методы основаны на технологии «лазерного ножа», скоростной видеосъёмки для получения визуальной картины течения жидкости в переходном процессе заполнения полости жидкостью, использовании специально созданной лабораторной установки с измерительным комплексом National Instruments.

Положения, выносимые на защиту:

1. Математические модели процессов очистки непроточных агрегатов, предварительно заполненных газом, учитывающие динамические характеристики стендовых трубопроводов, агрегатов и объектов очистки.

2. Исследование влияния основных конструктивно-технологических параметров агрегатов стендовых систем для достижения максимального расхода жидкости на входе в агрегат.

3. Математические критерии количественной оценки эффективности очистки, учитывающие значительное газосодержание потока на выходе изделия и короткую длительность технологического процесса.

4. Принципиальные схемы, режимы и методики технологического процесса для использования в условиях опытного и серийного производства на предприятиях авиакосмической и других отраслей промышленности.

5. Результаты экспериментальных исследований по визуализации течения жидкости и проверке адекватности разработанных математических моделей.

Степень достоверности и апробация результатов.

Достоверность полученных результатов обеспечивается корректностью поставленных задач исследования, корректностью созданных математических моделей и экспериментальной оценкой их адекватности на специально созданном лабораторном оборудовании.

Основные положения диссертационной работы и практические результаты исследований докладывались: на Международной молодежной научной конференции «XII Королёвские чтения», 1-3 октября 2013 г., г. Самара; 2-й Международной научно-технической конференции «Динамика и виброакустика машин», 2014 г., г. Самара; XII Международной практической конференции «Современные концепции научных исследований», Евразийский союз учёных, 2015 г., г. Москва.

По теме диссертации опубликовано 9 статей, из них 2 в периодических и научно-технических изданиях, рекомендованных ВАК РФ, 2 статьи опубликованы в изданиях, индексируемых в базе данных Scopus. Получен патент на изобретение и положительное решение на выдачу патента. Диссертация выполнена в федеральном государственном автономном образовательном учреждении высшего образования «Самарский государственный аэрокосмический университет имени академика С.П. Королёва (национальный исследовательский университет)» (СГАУ) на кафедре автоматических систем энергетических установок (АСЭУ).

Исследования проводились в лаборатории пневмогидросистем кафедры АСЭУ.

Диссертационная работа состоит из введения, четырёх разделов, заключения, списка использованных источников.

В первом разделе проанализировано состояние проблемы обеспечения чистоты внутренней поверхности авиационных гидроагрегатов. Показано, что чистота рабочей жидкости и внутренних полостей агрегатов в значительной мере определяет надёжность и ресурс их работы.

Рассмотрены результаты исследований, выполненных в Национальном институте авиационных технологий НИАТ (г. Москва), Московском авиационном технологическом университете (МАТИ), Иркутском филиале НИАТ, Киевском институте гражданской авиации, Самарском государственном аэрокосмическом университете (СГАУ) и других организациях. На основе проведенного анализа в первом разделе диссертации

предложен газогидравлический метод очистки, в основу которого заложен переходный процесс гидроударного заполнения жидкостью полости очищаемого агрегата, предварительно заполненного газом. Сформулированы цель и задачи исследований.

Второй раздел диссертации посвящён теоретическому описанию динамических характеристик основных агрегатов стенда. При этом учитывались инерционные свойства, активные линейные и нелинейные сопротивления трубопроводов, динамические свойства пневмогидроаккумуляторов, гидрораспределителей и упругие свойства газа в полости агрегата. Свойства агрегатов описывались передаточными функциями.

Определение динамических процессов выполнялось при следующих допущениях:

- растворимость газа в жидкости отсутствует;

- стенки полости абсолютно жёсткие;

- жидкость рассматривалась несжимаемой;

- процесс заполнения полости подчиняется изотермическому закону;

- размеры трубопроводов рассматривались в сосредоточенных параметрах.

Третий раздел диссертации посвящён исследованию гидродинамики течения жидкости при очистке полости агрегатов и оценке влияния конструктивно-технологических параметров стендовой системы. Целью теоретических исследований являлось обеспечение максимальных скоростей течения жидкости на входе в полость очищаемого изделия. Для достижения поставленной цели использовалась разработанная в среде МаЙаЪ-БтиИпк математическая модель процесса, учитывающая:

- параметры трубопроводов стенда;

- основные свойства рабочих жидкостей;

- геометрические свойства и динамические характеристики пневмогидроакку-муляторов и гидрораспределителя;

- объём полости и давление предварительной зарядки газом очищаемого агрегата.

На основе выполненных исследований определены рекомендации по выбору основных конструктивных параметров агрегатов стендовой системы и режимных параметров технологического процесса, обеспечивающих отрыв частиц загрязнений во время заполнения полости и удаление их во время слива жидкости.

Четвертый раздел диссертации посвящён экспериментальным исследованиям, выполненным в процессе выполнения работы.

При этом решались две задачи:

- получение визуальной картины высокоскоростного течения жидкости при заполнении полости;

- оценка параметров потока жидкости при заполнении и сливе жидкости для проверки адекватности разработанной математической модели.

Выполнение работы по визуализации течения жидкости базировалось на использовании технологии лазерного "ножа". Картина течения жидкости определялась скоростной видеосъёмкой движения микропузырьков газа при заполнении полости жидкостью.

Проверка адекватности разработанной математической модели течения жидкости при заполнении и опорожнении полости агрегата проводилась на специально разработанной лабораторной установке. При этом измерялось изменение давления в полости агрегата.

Для оценки эффективности технологии очистки в промышленных условиях разработаны методики оценки количества выносимых частиц, учитывающие высокое газосодержание сливаемой жидкости.

Приведена уточнённая принципиальная пневмогидравлическая схема процесса очистки непроточных агрегатов и гидроцилиндров.

В заключении даны основные результаты и выводы по работе.

1 ОБЗОР СОСТОЯНИЯ ПРОБЛЕМЫ ОЧИСТКИ ВНУТРЕННЕЙ ПОВЕРХНОСТИ АГРЕГАТОВ. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЙ

Впервые проблема снижения загрязнённости внутренних поверхностей агрегатов и гидросистем летательных аппаратов (ЛА) стала привлекать внимание учёных и специалистов авиационной промышленности в конце 60-х годов прошлого столетия.

В научно-исследовательском институте авиационных технологий (НИАТ) в г. Москве и его филиалах, в трудах В.М. Сапожникова и его учеников [104, 105, 106], в Киевском институте инженеров гражданской авиации под руководством Г.А. Никитина и С.В. Чиркова [67, 132], в Московском государственном авиационном технологическом университете под руководством А.В. Чернышева [131] и в других организациях и предприятиях проводились исследования загрязнённости рабочих жидкостей и её влияния на надёжность, ресурс и характеристики гидравлических систем и предлагались обоснования допустимых уровней загрязнённости рабочих жидкостей гидравлических систем. Аналогичные исследования проводились в областях создания строительно-дорожной техники [79, 154, 155], сельскохозяйственных машин [63], в трубопроводном транспорте нефти и газа [129] и других отраслях техники и машиностроения.

Результаты этих исследований показали в основном следующее.

Современные гидравлические системы автоматического управления летательных аппаратов (ЛА) обладают высокой точностью и быстрой реакцией на командные сигналы. Эти качества достигаются, главным образом, благодаря применению в гидроусилителях, рулевых машинах и других сервомеханизмах прецизионных устройств с весьма малыми (измеряемыми микронами) диаметральными зазорами и перекрытиями золотниковых пар и значительному повышению рабочих давлений до 28 МПа и выше. Так, например, золотниковые распределители, применяемые на современных самолетах, имеют зазоры от 3 до 15 мкм. Надежность действия таких агрегатов в большей степени зависит от чистоты рабочей жидкости и внутренних полостей жидкостных систем. Повышение лишь в 1,5.2 раза чистоты гидравлической системы позволяет в 5.7 раз увеличить её ресурс и в 2.3 раза сократить расходы на эксплуатацию [22].

Многие исследователи [22, 24, 56, 61, 104], занимающиеся определением физико-химического состава загрязнителей и их свойств, склонны считать, что все находящиеся

в рабочей жидкости частицы загрязнений разделяются на два вида: неорганические и органические (таблица 1.1 [88], а также рисунки 1.1 и 1.2 [104]).

Таблица 1.1 - Состав загрязнителей рабочей жидкости гидравлических систем ЛА [88]

Виды загрязнителей Доля загрязнителей, % Состав загрязнителей

объёмная массовая

Неорганические 60.75 90.95 Бе204, А1203, 8Ю2, MgO, Сг N1, конструкционные и абразивные материалы, бронза, латунь и др.

Органические 25.40 5.10 Клей, резина, фторопласт, смолы, лаки, герметики, ткани, смазочные материалы, красители и др.

По данным, полученным на основании спектрального анализа смеси загрязнений, около 93-97 % [104] загрязнений имеет неорганическую природу и содержит более 50 химических элементов [51], при этом преобладают частицы алюминия (20%), кремния (15%), железа (15%), марганца, хрома, никеля (по 1...2%), магния, свинца, олова, кальция, натрия (по 1%). Эти элементы входят в состав производственных загрязнений (атмосферная пыль, продукты обработки, сварки и т.п.). Среди массы производственных загрязнений преобладают мелкие частицы размером от 0,5 до 10.50 мкм (около 91.96 %). Их состав, размеры и твердость изменяются в зависимости от вида и этапа производства, места расположения производственных помещений и даже времени года [88, 104].

Рисунок 1.1 - Диаграмма весовой концентрации загрязнений в промывочной и рабочей жидкостях гидросистем на различных этапах их производства [104]

Сое та & загрязнены й

г)

а - монтаж и сборка крыла; б - предварительный монтаж фюзеляжа; в - окончательная сборка и монтаж самолета; г - окончательная отработка самолета Рисунок 1.2 - Диаграммы объёмного содержания загрязнения на различных этапах

производства гидросистем

1.1 Влияние загрязнённости рабочей жидкости на надежность, ресурс и характеристики гидравлических систем. Источники загрязнений рабочей жидкости в производстве и эксплуатации гидросистем

Основная масса частиц загрязнений при работе систем находится во взвешенном состоянии и движется вместе с рабочей жидкостью по линиям её тока. Негативное влияние на работу гидравлических и топливных систем в большей степени оказывают абразивные частицы, твёрдость которых по десятичной шкале Мооса превышает 6 ед.[104]. Попадая в зазоры между рабочими поверхностями скользящих пар агрегатов, постепенно накапливаясь в них, твердые частички могут вызвать увеличение сил трения, а в некоторых случаях и заклинивание деталей. Содержащиеся в топливе частицы, двигаясь с большой скоростью, вызывают эрозионный износ сопел и калиброванных отверстий, что ухудшает характеристики топливных систем.

Твёрдые неорганические частицы кварца (7 ед. по шкале Мооса) и оксидов металлов (оксид алюминия - 9 ед.) снижают надёжность гидронасосов, гидроусилителей и золотниковых распределителей. Такие частицы влекут за собой интенсивный износ поверхности скольжения, что может нарушить внутреннюю герметичность систем. При высокой концентрации загрязнителей изменяются вязкость и другие характеристики рабочих жидкостей [20, 130].

Твёрдые частицы загрязнений могут нарушить смазочную плёнку между трущимися поверхностями и увеличить их износ. Особенно интенсивный износ наблюдается в распределительных устройствах гидравлических насосов и моторов, в результате чего резко снижается их к.п.д. Плохая очистка прецизионных пар гидросистемы после доводки их абразивными пастами снижает в 10.12 раз ресурс насосов [24]. Опыт эксплуатации и исследования показал, что при попадании твёрдых частиц загрязнений в зазоры между рабочими поверхностями скользящих пар агрегатов усилия, потребные для перемещения плунжеров золотниковых распределителей, могут возрасти в десятки раз и вызвать нарушение нормальной работы агрегата и системы в целом [61, 17]. Особенно вероятно нарушение работы в системах с дистанционным управлением распределительными и регулирующими устройствами, использующих электромагниты и электромеханизмы малой мощности (рисунок 1.3) [67]. Наличие твёрдых частиц загрязнений

может привести к износу уплотнений и нарушению герметичности силовых цилиндров, гидроаккумуляторов, гидромоторов и других агрегатов.

16--,--г----

Размер частиц, мк

Рисунок 1.3 - Диаграмма зависимости силы тока, подводимого к электромагнитам распределителя ГА-49, необходимого для страгивания плунжера, от размера частиц загрязнений в жидкости [67]

Частицы органического происхождения ухудшают функциональные характеристики гидравлических и топливных систем значительно меньше, чем неорганические загрязнители, и даже могут при определенных условиях уменьшить износ трущихся поверхностей и улучшить другие характеристики [88]. В то же время частицы органического происхождения могут изменять физические свойства рабочей жидкости, такие как вязкость и смазывающая способность. Металлические частицы являются активными катализаторами окисления масла. Продукты окисления увеличивают кислотность масла, что в свою очередь, может вызвать коррозию металлических деталей.

Таким образом, установлено, что наиболее опасными для работы гидроагрегатов являются:

а) Частицы, соизмеримые с размерами зазоров с большой твердостью, обладающие высоким абразивным действием (атмосферная пыль, остатки притирочных паст, металлические частицы.). Эти частицы способны вызвать заклинивание золотниковых пар периодического действия. Частицы, размер которых меньше зазора в уплотнении, не вызывают заклинивания, но приводят к значительному возрастанию усилий трения и

способствуют износу поверхностей трения. Частицы, размер которых превышает размер зазора, опасны, потому что в процессе работы гидросистемы они могут дробиться на части, а это увеличивает количество опасных по размерам частиц.

б) Абразивные частицы, концентрация которых в жидкости составляет 0,5 мг/л и более.

Рабочая жидкость гидросистем в процессе эксплуатации непрерывно загрязняется продуктами износа деталей гидроагрегатов, продуктами окисления и прочих физико-химических процессов в самой жидкости, внесением загрязнений извне. Загрязнения могут быть технологическими (производственными) и эксплуатационными. Источниками загрязнений изделий при производстве являются [115, 56]:

- остатки формовочных смесей в литейных заготовках деталей;

- заусенцы;

- продукты износа режущих инструментов;

- шлифовочные материалы;

- абразивные материалы, которые остаются после шлифовки;

- продукты защитных уплотняющих покрытий (анодирование, азотирование);

- продукты коррозии;

- загрязнённость моющей жидкости;

- загрязнённость сжатого воздуха;

- загрязнённость испытательного оборудования.

Источниками эксплуатационных загрязнений являются:

- продукты износа материалов компонентов гиросистемы как следствие разрушения материала, из которого изготовлены поверхности трения;

- загрязнения, вносимые из атмосферы, поступающие через системы наддува и дренажа баков, через заливные горловины при открытой заправке, а также через штоки силовых цилиндров;

- загрязнения как результат деградации физико-химических свойств рабочей жидкости.

При этом следует отметить, что генерация загрязнений в системах в результате изнашивания пропорциональна квадрату первоначального числа частиц [119]. Поэтому

необходимо непрерывное удаление частиц из рабочей жидкости как при изготовлении, так и в период эксплуатации, которое достигается не только установкой фильтров, но и периодическими промывками систем и их элементов или заменой рабочей жидкости. При производстве предусматривается поэлементная очистка всех трубопроводов, деталей, узлов и собранных агрегатов. Очистка элементов в составе системы гораздо менее эффективна, так как резко ухудшаются гидродинамические условия процесса. Исходя из этого и с учётом погрешности обеспечения и контроля классов чистоты (по ГОСТ 17216-2001 [38]) элементов, чистота системы будет на 2.3 класса хуже чистоты элементов, что и имеет место на практике. Дополнительная загрязнённость при нормальном режиме ведения монтажно-сборочных работ обычно составляет небольшую, порядка 10.20 %, долю загрязнений от указанных причин. Наибольшее влияние на чистоту собранной системы при производстве оказывают элементы, имеющие развитую внутреннюю поверхность (трубопроводы, теплообменники), или конструктивно сложные, с застойными, плохо промываемыми зонами (гидроцилиндры, гидроаккумуляторы, гидробаки и т.п.).

Похожие диссертационные работы по специальности «Проектирование, конструкция и производство летательных аппаратов», 05.07.02 шифр ВАК

Список литературы диссертационного исследования кандидат наук Турусин Сергей Васильевич, 2016 год

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1 А.с. 1210302 СССР, МКИ B 08 B 9/00. Способ очистки внутренней поверхности трубопроводов [Текст] / Ю.М. Семёнов, И.А. Зинков, А.П. Макаров, В.В. Дубровин, С.И. Гавриленко. - № 3721369/12; заявл. 04.04.84; опубл. 15.03.92, Бюл. №10. - 2 с.

2 А.с. 1284615 СССР, МКИ B 08 B 9/06. Стенд для промывки полых изделий [Текст] / Ю.И. Осипов. - №3864776/28-12; заявл. 07.03.85; опубл. 23.01.87, Бюл. №3. - 2 с.

3 А.с. 1674991 СССР, МКИ B 08 B 9/00, 3/04. Способ промывки полых изделий [Текст] / В.А. Ермаков, В.В. Бондарик, Г.С. Шишикин. - №4653188/12; заявл. 21.02.89; опубл. 07.09.91, Бюл. №33. - 3 с.

4 А.с. 1727273 РФ, МПК B 08 B 9/00. Способ промывки каналов изделий [Текст] / А.Н. Свиридов, В.М. Ваганов, В.Н. Косолапов. - №3726584 /12; заявл. 16.04.1984; опубл. 27.04.2008, Бюл. №12. - 2 с..

5 А.с. 2011445 РФ, МПК B 08 B 9/00, 9/06. Способ промывки внутренних полостей гидравлических и топливных систем [Текст] / В.С. Журавлёв. - №4408114 /12; заявл. 11.04.1988; опубл. 30.04.94.

6 А.с. 2041749 РФ, МПК B 08 B 9/00. Способ промывки полых изделий [Текст] / В.А. Ермаков, Д.А. Загвоздин, Г.С. Шишкин, М.А. Ермаков. - №4907674 /12; заявл. 04.02.91; опубл. 20.08.95.

7 А.с. 2132244 РФ, МПК B 08 B 9/00. Способ промывки внутренних поверхностей полых изделий и устройство для его осуществления [Текст] / Н.А. Зюзиков, С.И. Григорьев. - №97108121 /12; заявл. 15.05.97; опубл. 27.06.99.

8 А.с. 424625 СССР, МКИ B 08 B 9/00. Установка для промывки полых изделий [Текст] / В.Д. Сурков, В.В. Митин, В.И. Усков, В.А. Армяч, С.С. Яновский. -№1830541/28-13; заявл. 22.09.72; опубл. 25.04.74, Бюл. №15. - 2 с.

9 А.с. 773377 СССР, МКИ F 16 L 55/04. Гаситель колебаний давления в трубопроводах [Текст] / В.И Санчугов, В.П.Шорин, Н.А. Климов. - №2744731/29-08; заявл. 02.04.79; опубл. 23.10.80, Бюл. № 39. - 2 с.

10 А.с. 808763 СССР, МКИ F 16 L 55/04. Гаситель колебаний давления [Текст] / В.И. Санчугов, В.П. Шорин, Н.А Климов - №2572550/29-08; заявл.25.01.78; опубл. 28.02.81, Бюл. № 38. - 2 с.

11 А.с. 8422437 СССР, МКИ G 01 M 1/16, F 15 B 21/12. Гидропульсационная установка [Текст] / В.П. Шорин, А.Г.Конев. - №2734956/25-06; заявл. 07.03.79; опубл. 30.06.81, Бюл. №24. - 1 с.

12 А.с. 973963 СССР, МКИ Б 15 В 21/12. Гидропульсатор [Текст] / А.Г.Конев, В.И.Санчугов и др. - № 3293840/25-06; заявл. 08.05.81; опубл. 15.11.82, Бюл. №42 - 3 с.

13 А.с. 979728 СССР, МКИ Б 15 В 21/12. Пульсатор [Текст] / В.С. Лобанова, В.С. Лобанов. - № 2897384/25-06; заявл. 01.02.80; опубл. 07.12.82, Бюл. №45. - 3 с.

14 Абрамов, Е.И. Элементы гидропривода. (Справочник) [Текст] / Е.И. Абрамов, К. А. Колесниченко, В.Е. Маслов. - Киев, Изд-во "Техтка", 1977. - 320 с.

15 Агранат, Б.А. Ультразвуковая технология [Текст] / Б.А. Агранат, В.И. Башкиров, Ю.И. Китайгородский, Н.Н. Хавский; под ред. Б.А. Аграната . - М.: Металлургия, 1974. - 504 с.

16 Акопов, М.Г. Системы оборудования летательных аппаратов [Текст]: учебник для студентов высших технических учебных заведений / М.Г. Акопов, В.И. Бекасов, В.Г. Долгушев; под ред. А.М. Матвеенко и В.И. Бекасова. - М.: Машиностроение, 2005. - 558 с.

17 Аксенов, А.Ф. Износостойкость авиационных топливогидравлических агрегатов [Текст] / А.Ф. Аксенов, В.Н. Лозовский. - М.: Транспорт, 1986. - 240 с.

18 Альтшуль, А. Д. Гидравлика и аэродинамика (Основы механики жидкости) [Текст]: учеб. пособ. для вузов / А.Д. Альтшуль, П.Г. Киселев. - М.: Стройиздат, 1975. - 323 с.

19 Башта, Т.М. Машиностроительная гидравлика [Текст] /Т.М. Башта. - М.: Машиностроение, 1971. - 320 с.

20 Башта, Т.М. Надежность гидравлических систем воздушных судов [Текст] / Т.М. Башта, В.Д. Бабанская, Ю.С. Головко; под ред. Т.М. Башты. - М.: Транспорт, 1986. - 297 с.

21 Белянин, П.Н. Исследование процесса тонкой очистки рабочей жидкости авиационных гидросистем в центробежном силовом поле [Текст] / П.Н. Белянин // Гидропривод и гидроавтоматика в машиностроении. - М.: Машиностроение, 1966. С. 98114.

22 Белянин, П.Н. Промышленная чистота машин [Текст] / П.Н. Белянин, В.М. Данилов. - М.: Машиностроение, 1982. - 224 с.

23 Белянин, П.Н. Разработка и исследование высокооборотного центробежного очистителя рабочих жидкостей авиационных гидросистем [Текст]: дис... канд. техн. наук. - Саратов, 1975. - 197 с.

24 Белянин, П.Н. Центробежная очистка рабочих жидкостей авиационных гидросистем [Текст] / П.Н. Белянин. - М.: Машиностроение, 1976. - 328 с.

25 Белянин, П.Н. Исследование процесса ультразвуковой очистки мелкокапиллярных фильтроэлементов [Текст] / П.Н. Белянин, Р.Г. Тимиркеев, В.З. Нуриев // Вестник машиностроения. - 1976. - № 5. - С. 72-77.

26 Быстров, Н.Д. О визуализации пульсирующих течений жидкостей через сосредоточенные сопротивления [Текст] / Н.Д. Быстров, Н.Ю. Ильясова, Б.В. Миронов, А.В. Устинов // Проблемы и перспективы развития двигателестроения: материалы докл. междунар. науч.-техн. конференции / СГАУ. - Самара, 2006. - Ч.1-С.97-99.

27 Ваганов, В.М. Очистка каналов элементов трубопроводных систем летательных аппаратов от технологических загрязнений пульсирующим потоком жидкости [Текст]: автореф. дис. ... канд. техн. наук. / Ваганов Владимир Михайлович. - М., 1986. - 17 с.

28 Вильнер, Я.М. Справочное пособие по гидравлике, гидромашинам и гидроприводам [Текст] / Я.М. Вильнер, Я.Т. Ковалев, Б.Б. Некрасов: под ред. Б.Б. Некрасова. -Минск: Вышэйш. школа, 1976. - 416 с.

29 Гамынин, Н.С. Гидравлические приводы летательных аппаратов [Текст]: учеб. для авиационных специальностей вузов / Н.С. Гамынин, В.И. Карева. - М.: Машиностроение, 1992. - 368 с.

30 Гареев, А.М. Автоматизированный измерительный комплекс для контроля чистоты рабочей жидкости [Текст] / А.М. Гареев, Р.Г. Тимиркеев // Авиационная промышленность. - 2009. - №4. - С. 62-67.

31 Гимадиев А.Г. Снижение виброакустических нагрузок в гидромеханических системах [Текст] / А.Г. Гимадиев, А.Н. Крючков, В.В. Леньшин. и др., - Самара: СГАУ, 1998. - 270 с.

32 Гимадиев, А.Г. Выбор длины трубопровода, реализующего акустическую нагрузку [Текст] /А.Г. Гимадиев, В.П. Шорин, В.И. Санчугов // Известия ВУЗов. Сер. Машиностроение. - 1979. - № 6. - С. 59 - 63.

33 Гликман, Б.Ф. Автоматическое регулирование жидкостных ракетных двигателей [Текст] /Б.Ф. Гликман. - М.: Машиностроение, 1989. - 296 с.

34 Гликман, Б.Ф. Математические модели пневмогидравлических систем [Текст] / Б.Ф. Гликман. - М.: Наука, 1986. - 368 с.

35 Гликман, Б.Ф. Нестационарные течения в пневмогидравлических цепях [Текст] / Б.Ф. Гликман. - М.: Машиностроение, 1979. - 256 с.

36 Гольдшмидт, А.И. Вопросы промышленной чистоты и фильтрации рабочей жидкости в международных стандартах [Текст] /А.И. Гольдшмидт, Л.В. Колосова // Промышленная чистота рабочих жидкостей гидросистем и фильтрация: тез. докл. Все-союз. науч.-техн. конф. - Челябинск, 1987. - С. 6-7.

37 ГОСТ 10227-2013. Топлива для реактивных двигателей. Технические усло-вия[Текст] - Введ. с 01.01.2015.- М.: Стандартинформ, 2014. - 18 с.

38 ГОСТ 17216-2001. Промышленная чистота. Классы чистоты жидкости [Текст] -Введ. с 01.01.2003. -М.: Изд-во стандартов, 2002. - 8 с.

39 ГОСТ 18464-87. Гидроцилиндры. Правила приемки и методы испытаний [Текст] -Введ. с 01.01.89. - М.: Изд-во стандартов, 1991. - 17 с.

40 ГОСТ 28028-89. Промышленная чистота. Гидропривод. Общие требования и нормы [Текст] - Введ. с 01.01.1990. - М.: Изд-во стандартов, 1989. - 11 с.

41 ГОСТ 31246-2004. Чистота промышленная. Метод очистки гидромеханический трубопроводов газовых и жидкостных систем машин и механизмов от загрязнений [Текст] - Введ. с 01.09.2005. -М.: Изд-во стандартов, 2005. - 12 с.

42 ГОСТ 31303-2006. Чистота промышленная. Метод очистки гидродинамический газовых и жидкостных механизмов от загрязнителей [Текст] - Введ. с 01.03.2008.- М.: Стандартинформ, 2007. - 18 с.

43 ГОСТ 50556-93. Гидропривод объемный. Анализ загрязненности частицами. Отбор проб жидкости из трубопроводов работающих систем [Текст] - Введ. с 01.01.1994. -М.: Изд-во стандартов, 1993. - 6 с.

44 ГОСТ 51610-2000. Чистота промышленная. Установление норм промышленной чистоты при разработке, производстве и эксплуатации продукции [Текст] - Введ. с 01.06.2002. - М.: Изд-во стандартов, 2002. - 10 с.

45 ГОСТ 6370-83. Нефть, нфтепродукты и присадки. Метод определения механических примесей [Текст] - Введ. с 01.01.1984. - М.: Стандартинформ, 2007. - 6 с.

46 ГОСТ Р 51752-2001. Чистота промышленная. Обеспечение и контроль при разработке, производстве и эксплуатации продукции [Текст] - Введ. с 01.06.2002. - М.: Изд-во стандартов, 2002. - 10 с.

47 Данилов, В.М. Совершенствование технологии обеспечения и контроля промыш-

ленной чистоты жидкостных систем лететельных аппаратов [Текст] / В.М. Данилов // Эксплуатационные свойства авиационных топлив, смазочных материалов и специальных жидкостей (вопросы химмотологии) / КИИГА. - Киев, 1977. - С. 91-92

48 Дьяконов, В. П. БтиНпк 5/6/7[Текст]: Самоучитель / В. П. Дьяконов. - М.: ДМК-Пресс, 2008. - 784 с.

49 Журавлев, О. А. Лазерная диагностика двухфазных течений [Текст] / О.А.Журавлев, Л.Н. Мединская, В.П. Шорин. - Куйбышев: КуАИ, 1989.-74с.

50 Зарубин, В.С. Математическое моделирование в технике [Текст]: учеб. для вузов / В.С. Зарубин, А.П. Крищенко. - М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2003. - 496 с.

51 Захаров, А.С. Авиационное гидравлическое оборудование [Текст]: учебн. пособие /А.С. Захаров, В.И. Сабельников. - Новосибирск: Изд-во НГТУ, 2006. - 391 с.

52 Иголкин, А.А. Снижение виброакустических нагрузок в гидромеханических системах [Текст] / А.А. Иголкин, А.Н. Крючков, Г.М. Макарьянц. - Самара: СГАУ, 2005. - 314 с.

53 Идельчик, И.Е. Справочник по гидравлическим сопротивлениям [Текст] / И.Е. Идельчик; под ред. М.О. Штейнберга. - М.: Машиностроение, 1992. - 672 с.

54 Ковалёв, М.А. Встроенная система контроля уровня загрязнения рабочей жидкости гидросистем воздушных судов [Текст] / М.А. Ковалев, Л.М. Логвинов, И.И. Хабло // Авиационная промышленность. - 2009. - №1.- С.51-55.

55 Ковалёв, М.А. Разработка методов и средств контроля и испытаний гидросистем летательных аппаратов на основе мониторинга загрязнения рабочей жидкости [Текст]: дис... д-ра техн. наук / Ковалёв Михаил Анатольевич. - Самара, 2010. -276 с.

56 Козлов, Ю.С. Очистка изделий в машиностроении [Текст] / Ю.С. Козлов, О.К. Кузнецов, А.Ф. Тельнов. - М.: Машиностроение, 1982. - 264с.

57 Комаров, В.М. Влияние ультразвукового поля на очистку внутренних полостей топливных и гидравлических фильтроэлементов [Текст] / В.М. Комаров, В.П. Яковлев // Авиационная промышленность. - 1995. - № 7. - С. 24-28.

58 Кондаков, Л.А. Машиностроительный гидропривод [Текст] / Л.А. Кондаков, Г.А. Никитин, В.Н. Прокофьев; под ред. В.Н. Прокофьева - М.: Машиностроение, 1978. - 495с.

59 Коновалов, В.М. Очистка рабочих жидкостей в гидроприводах станков [Текст] /

В.М. Коновалов, Я.В. Скрицкий, А.В. Рокшевский. - М.: Машиностроение, 1976. -288 с.

60 Лазарев, Ю.Л. Моделирование процессов и систем в МЛТЬЛБ [Текст]: Учебный курс / Ю.Л. Лазарев. - СПб.: Питер; Киев: Издательская группа БИУ, 2005. - 512 с.

61 Лозовский, В.Н. Надёжность гидравлических систем [Текст] / В.Н. Лозовский. - М.: Машиностроение, 1974. - 320 с.

62 Лойцянский, Л.Г. Механика жидкости и газа [Текст] / Л.Г. Лойцянский. - М.: Наука, 1970. - 904 с.

63 Матвеев, А.С. Влияние загрязненности масел на работу гидроагрегатов [Текст] /

A.С. Матвеев. - М.: Россельхозиздат, 1976. - 207 с.

64 Матвиенко, А.М. Расчет и испытания гидравлических систем летательных аппаратов [Текст] / А.М.Матвиенко, Я.Н. Пейко, А.А.Комаров. - М.: Машиностроение, 1974. - 180 с.

65 Нейман, В.Г. Гидроприводы авиационных силовых установок [Текст] / В.Г.Нейман. - М.: Машиностроение, 1973. - 200 с.

66 Некрасов, Б.Б. Гидравлика и ее применение на летательных аппаратах [Текст] / Б.Б.Некрасов. - М.: Машиностроение, 1967. - 368 с.

67 Никитин, Г.А. Влияние загрязненности жидкости на надежность работы гидросистем летательных аппаратов [Текст] / Г.А. Никитин, С.В. Чирков. - М.: Транспорт, 1969. - 184 с.

68 Никитин, О.Ф. Объемные гидравлические и пневматические приводы [Текст]: учеб. пособие / О.Ф. Никитин, К.М. Холин. - М.: Машиностроение, 1986. - 269 с.

69 Никофоров, Г.Н. Конструкция самолетных агрегатов [Текст]: учеб. для авиационных техникумов / Г.Н. Никофоров, Г.В. Котылев. - М.: Машиностроение, 1989. -248 с.

70 Новичков, М.Н. Автоматизация анализа чистоты рабочих сред авиационных жидкостных, газовых и криогенных систем [Текст] / М.Н. Новичков, В.Д. Борисов,

B.М. Новичков // Авиационная промышленность. - 1994. - №8. - С. 15-21.

71 Окулов, В. Л. Особенности оптической диагностики пульсирующих течений [Текст] / В.Л. Окулов, И.В. Наумов, Ж.Н. Соренсен // ЖТФ. - 2007. - Т.33, №.18. - С.32-39.

72 Ольсон, Г. Динамические аналогии / Г. Ольсон. - М.: ИЛ, 1947. - 224 с.

73 ОСТ 1 00160-75. Системы топливные, масляные и гидравлические. Чистота жидко-

сти - Введ. 1976-07-01. - М.: Единая Система Авиационных Стандартов, 1976. - 5 с.

74 ОСТ 1 41086-71. Агрегаты и технологическое оборудование. Методы отбора проб рабочих жидкостей для контроля их чистоты [Текст] - Введ. 1972-07-01. - М: Единая Система Авиационных Стандартов, 1971.

75 ОСТ 1 41143-71. Промышленная чистота. Определение содержания абразивных частиц в жидкостях. Метод анализа [Текст] - Введ. 1972-07-01. - М: Единая Система Авиационных Стандартов, 1971.

76 ОСТ 1 41144-01. Метод определения гранулометрического состава механических примесей в рабочих жидкостях. Метод анализа [Текст] - Введ. 2002-01-01. - М.: Единая Система Авиационных Стандартов, 2001. - 17 с.

77 ОСТ 1 41145-71. Промышленная чистота. Определение весового содержания загрязнения. Метод анализа [Текст]. - Введ. 1973-07-01. Единая Система Авиационных Стандартов, 1971. - 17 с.

78 ОСТ 1 01121-85. Цилиндры гидравлические. Общие технические условия [Текст] -Введ. 1986-07-01. - М.: Единая Система Авиационных Стандартов, 1985. - 18 с.

79 Панев, Й. Г. Диспергирование рабочих жидкостей гидроприводов строительных и дорожных машин в эксплуатации [Текст]: дис. ... канд. техн. наук / Панев Йовко Георгиев - Харьков, 1991. - 296 с.

80 Патент США № 4.061.367 МКИ F16L 13/14, 1975. Lockring tube Joint

81 Патент США № 4.289.340 МКИ F16L 13/14, Mechanically attached end fitting with insept for metal.

82 Патент США № 4.564.220 МКИ F16L 21/00, 1986. Elastic gasket coupling for pressurized plumbing systems.

83 Попов, Д.Н. Динамика и регулирование гидро- и пневмосистем [Текст] / Д.Н. Попов. - М.: Машиностроение, 1982. - 240 с.

84 Попов, Д.Н. Динамика и регулирование гидро- и пневмосистем [Текст] / Д.Н. Попов. - М.: Машиностроение. 1987. - 463 с.

85 Попов, Д.Н. Механика гидро- и пневмоприводов [Текст]: уч. для ВУЗов / Д.Н. Попов. - 2-е изд., стер. - М.: изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2002. - 319 с.

86 Попов, Д.Н. Схемы и конструкции электрогидравлических приводов [Электрон. ресурс] / Д.Н. Попов. - М.: изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана,1985.

87 Решетов, В.М. Гидродинамическая промывка непроточных агрегатов гидротоплив-

ных систем / В.М. Решетов. //Авиационная и ракетно-космическая техника: Вестник Самарского аэрокосмического университета. - Самара, 2009. - №3 (19). - С. 5966.

88 Рожков, Н.Н. Контроль качества при производстве летательных аппаратов [Текст]: учеб. пособие / Н.Н. Рожков. - М: Машиностроение, 2007. - 416 с.

89 РТМ 1.4.534-79. Производство гидрогазовых и топливных систем. Ч. 2. Монтаж, контроль и испытание гидрогазовых и топливных систем [Текст] - М.: НИАТ, 1981. - 132 с.

90 РТМ 1668-82. Гасители высокочастотных колебаний давления для гидравлических систем. Принципы построения, расчет характеристик и эффективность действия [Текст] - М.: НИИСУ, 1982. - 80 с.

91 РТМ 1672-82. Гасители колебаний давления с активным волновым сопротивлением [Текст] - М.: НИИСУ, 1982. - 21 с.

92 РТМ 1682-84. Гасители колебаний давления жидкости резонансного типа [Текст] -М.: НИИСУ, 1984. - 47 с.

93 РТМ 1727-89. Системы гидравлических летательных аппаратов. Методы обеспечения чистоты жидкостей при гидродинамической промывке [Текст] - М.: НИИСУ, 1989. - 68 с.

94 Санчугов, В.И. Агрегаты гидравлических систем самолетов и вертолетов. Определение режимов эквивалентных ускоренных испытаний на циклическую прочность [Текст]: Рекомендации Р.1.1.8 - 91 / В.И. Санчугов, Б.И. Смирнов, В.П. Показеев. -М.: НИИСУ, 1991. - 41 с.

95 Санчугов, В.И. Гидродинамическая очистка внутренней поверхности трубопроводов систем гидравлики [Текст] / В.И. Санчугов // Судостроение. - 1992. - № 5. - С. 21-25.

96 Санчугов, В.И. Интенсификация процессов очистки внутренней поверхности гидроцилиндров [Текст] / В.И. Санчугов, В.М. Решетов // Проблемы и перспективы развития двигателестроения в Поволжском регионе / СГАУ. - Самара, 1997. - Т.2. -С. 308-313.

97 Санчугов, В.И. Испытания на надежность трубопроводов гидравлических систем [Текст]: метод. указания МУ 1.1.199-89 / В.И. Санчугов, Б.И. Смирнов, В.П. Показеев. - М.: НИИСУ, 1989. - 24 с.

98 Санчугов, В.И. Исследование схем и методов гидродинамической очистки агрегатов гидротопливных систем [Текст] / В.И. Санчугов, В.М. Решетов // Вестник Самарского государственного аэрокосмического университета им. акад. С.П. Королева (национальный исследовательский университет). - Самара, 2013. - №2 (40) - С. 132-139.

99 Санчугов, В.И. Проектирование, особенности монтажа и эксплуатации стендов для гидродинамической промывки [Текст] / В.И. Санчугов, В.М. Решетов // Материалы отраслевого совещания НИАТ. - М., 1987. - С. 31-32.

100 Санчугов, В.И. Снижение загрязненности агрегатов гидропривода машин и механизмов на основе гидродинамической очистки [Текст] / В.И. Санчугов, В.М. Решетов // Известия Самарского научного центра РАН. - Самара, 2011. - Том 13, №6. -С. 264-268.

101 Санчугов, В.И. Структурное построение стендов для гидродинамической очистки агрегатов гидротопливных систем [Текст] / В.И. Санчугов, В.М. Решетов. // Известия Самарского научного центра РАН. - Самара, 2010. - Т. 12, №4. - С. 210-214

102 Санчугов, В.И. Технологические основы динамических испытаний и отработки гидросистем и агрегатов [Текст]: учеб. пособие / В.И. Санчугов. - Самара: Самарский научный центр РАН, 2003. - 96 с.

103 Санчугов, В.И. Универсальный стенд для исследования частотных характеристик элементов и устройств гидравлических систем [Текст] / В.И. Санчугов, А.Г. Конев // Вибрационная прочность и надежность двигателей и систем летательных аппаратов. Вып.6 / КуАИ - Куйбышев, 1979.

104 Сапожников, В.М. Монтаж и испытание гидравлических и пневматических систем летательных аппаратов [Текст] / В.М. Сапожников. - М.: Машиностроение. - 1979. - 256 с.

105 Сапожников, В.М. Монтаж, контроль и испытания трубопроводных коммуникаций гидрогазовых систем [Текст] / В.М. Сапожников, Ю.Л. Иванов, К.А. Макаров. -М.: Машиностроение, 1996. - 160 с.

106 Свешников, В.К. Гидрооборудование. Международный справочник. Кн. 2. Гидроаппаратура, номенклатура, параметры, размеры, взаимозаменяемость [Текст] / В.К. Свешников. - М.: ООО «Издательский центр», «Техинформ» МАИ», 2002. - 508 с.

107 Свиридов, А.Н. Выбор методов и режимов промывки агрегатов гидравлических

систем летательных аппаратов [Текст] / А.Н. Свиридов, В.И. Дерябин // Вопросы технологии монтажа, контроля и испытания гидрогазовых, топливных систем и их элементов. - НИАТ. - М., 1979. - С. 59-63.

108 Свиридов, А.Н. К вопросу о промывки застойных зон элементов гидросистем [Текст] / А.Н. Свиридов //Повышение эффективности использования сельскохозяйственной техники / ИСХИ. - Иркутск, 1977. - С. 65-77.

109 Свиридов, А.Н. Касательные напряжения на стенках сферической полости при очистке их стационарным и пульсирующим потоками жидкости [Текст] / А.Н. Свиридов, В.М. Ваганов, А.Ю. Яковлев // Вестник машиностроения. - 1990. - № 5. - С. 55-58.

110 Свиридов, А.Н. Определение параметров оптимального режима промывки с использованием изотопов [Текст] / А.Н. Свиридов, А.И. Вдовин, В.И. Дерябин // Вопросы технологии монтажа, контроля и испытания гидрогазовых, топливных систем и их элементов / НИАТ. - М., 1979. - С. 69-71.

111 Свиридов, А.Н. Оценка эффективности промывки внутренних полостей изделий пульсирующим потоком [Текст] / А.Н. Свиридов // Вестник машиностроения. -1981. - № 10. - С. 33-35.

112 Свиридов, А.Н. Оценка эффективности промывки изделий газожидкостным потоком [Текст] / А.Н. Свиридов // Вестник машиностроения. - 1980. - №6. - С. 33-34.

113 Свиридов, А.Н. Теоретические основы гидродинамичесой очистки поверхностей изделий [Текст] / А.Н. Свиридов // Авиационная промышленность. - 1990. - № 1. -С. 31-34.

114 Свиридов, А.Н. Исследование и расчёт процесса очистки трубопроводов пульсирующим потоком жидкости [Текст] / А.Н. Свиридов, В.М. Ваганов // Вестник машиностроения. - 1985. - № 11. - С. 19-21.

115 Сигалов, В.М. Автоматизированный контроль и оценка качества процесса промывки с применением микропроцессорных систем [Текст] / В.М. Сигалов // Авиационная промышленность. - 1991. - №1. - С. 48-52.

116 Современные технологии авиастроения [Текст] / под ред. А.Г. Братухина, Ю.Л. Иванова. - М.: Машиностроение. - 1999. - 832 с.

117 Тимиркеев, Р.Г. Технология промывки потоком азотированного топлива трубопроводных систем и кессон-баков [Текст] / Р.Г. Тимиркеев, А.А.Миненков,

А.В.Павлови др. // Авиационная промышленность. - 2010. - №3. - С. 54-58.

118 Тимиркеев, Р.Г. Определение метрологических параметров оптико-электронных приборов контроля чистоты жидкости [Текст] / Р.Г. Тимиркеев, А.А.Миненков, А.В.Павлов и др. // Авиационная промышленность. - 2008. - №4. - С. 50-53.

119 Тимиркеев, Р.Г. Промышленная чистота и тонкая фильтрация рабочих жидкостей летательных аппаратов [Текст] / Р.Г. Тимиркеев, В.М. Сапожников. - М.: Машиностроение, 1986. - 152 с.

120 ТР 14.1910-89 Выбор параметров промывки трубопроводов импульсной подачей жидкости [Текст]: технологические рекомендации. - М.: НИАТ, 1989. - 20 с.

121 Турусин, С.В. Анализ методов очистки внутренней поверхности гидроцилиндров [Текст] / Р.М. Зинуров, С.В. Турусин // Сборник трудов Международной молодёжной научной конференции "XII Королёвские чтения". - Самара, 2013. - Т. 2. - С. 1920.

122 Турусин, С.В. Анализ технологий очистки внутренней поверхности гидроцилиндров [Текст] / В.И. Санчугов В.И., В.М. Решетов, С.В. Турусин // Известия Самарского научного центра РАН. - Самара, 2014. -Том 16, №4. - С. 233-239

123 Турусин, С.В. Новые возможности гидропневматической очистки внутренней поверхности непроточных гидроагрегатов / В.И. Санчугов., В.М. Решетов, С.В. Турусин [Текст] // Известия Самарского научного центра РАН. - Самара, 2014. - Т. 16, №6. - С. 276-282.

124 Турусин, С.В. Новые технологии газогидравлической очистки внутренней поверхности гидроагрегатов [Текст] / С.В. Турусин, В.И. Санчугов В.И., В.М. Решетов // Современные концепции научных исследований: сб. трудов XII МНПК / Евразий-кий союз учёных. - М., 2015. - №3 (12) - С. 143-146.

125 Турусин, С.В. О выборе параметров резонансной стендовой системы [Текст] / Н.В. Батанов, С.В. Турусин // Сборник трудов Международной молодёжной научной конференции "XII Королёвские чтения". - Самара, 2013. - Том 2. - С. 14-15

126 Турусин, С.В. Основные направления совершенствования очистки внутренней поверхности гидроцилиндров [Текст] / В.И. Санчугов, В.М. Решетов, С.В. Турусин // Динамика и виброакустика машин: тр. 2-й МНТК / СГАУ. - Самара, 2014. -Т. 1, №4. - С. 506 -512.

127 Турусин, С.В. Экспериментальные исследования динамики заполнения полости аг-

регата [Текст] / В.И. Санчугов, В.М. Решетов, С.В. Турусин // Динамика и виброакустика машин: тр. 2-й МНТК / СГАУ. - Самара, 2014. -Т. 1, №4. - С. 581-583.

128 Френкель, Н.З. Гидравлика [Текст] / Н.З. Френкель. - М.: Госэнергоиздат, 1956. -456 с.

129 Хакимов, Р.С. Изучение влияния мехпримеси на работу нефтепромыслового оборудования [Текст] / Р.С. Хакимов // Промысловый сбор и подготовка аномальных нефтей: сб. науч. трудов. - Уфа, 1986. - С.18-21.

130 Хильчевский, В.В. Надежность трубопроводной пневмогидравлической арматуры [Текст] / В.В. Хильчевский, А.Е. Ситников, В. А. Ананьевский. - М.: Машиностроение, 1989. - 208 с.

131 Чернышев, А.В. Технология монтажа, отработки, испытания и контроля бортовых систем летательных аппаратов [Текст]: уч. пособие / А.В. Чернышев. - М.: Машиностроение, 1977. - 336 с.

132 Чирков, С.В. Определение эффективности электроочистителя. Эксплуатационные свойства авиационных топлив, смазочных материалов и специальных жидкостей [Текст] / С.В., Чирков, В.В. Гарожа // Труды научно-технической конференции / КИИГА. - Киев, 1977. - С. 83-86

133 Шахматов, Е.В. Методы и средства снижения динамических нагрузок в гидродинамических системах двигателей летательных аппаратов [Текст]: автореф. дис... д-ра техн. наук / Шахматов Евгений Владимирович. - Самара, 1993. - 24 с.

134 Шахматов, Е.В. Разработка и исследование средств подавления колебаний рабочей среды в гидромеханических системах управления двигателей летательных аппаратов [Текст]: дис... канд. техн. наук / Шахматов Евгений Владимирович. - Куйбышев, 1984. - 201 с.

135 Шестаков, Г.В. Разработка методов автоматизированного проектирования гасителей колебаний давления для трубопроводных цепей двигателей и систем летательных аппаратов [Текст]: дис... канд. техн. наук / Шестаков Георгий Валентинович. -Самара, 1991. - 259 с.

136 Шорин, В.П. Оборудование для экспериментальных исследований частотных характеристик элементов гидроавтоматики и трубопроводных систем [Текст] / В.П. Шорин, А.Г. Конев // Авиационная промышленность. - 1997. - № 7 - С. 45 - 50.

137 Шорин, В.П. Устранение колебаний в авиационных трубопроводах [Текст] / В.П.

Шорин. - М.: Машиностроение, 1980. - 156 с.

138 Штеренлихт, Д.В. Гидравлика: уч. для вузов [Текст] / Д.В. Штеренлихт. - М.: Энергоатомиздат, 1984. - 640 с.

139 ARP 598 "The determination of particulate contamination in liquids by the particle count method," SAE, Warrendale, Pa., USA, December 1986.

140 AS4059 "Aerospace fluid power - cleanliness classification for hydraulic fluids," SAE, Warrendale, Pa., USA, April 2001.

141 Day, M.J., and Rinkinen, J. "Contaminant monitoring of hydraulic systems - the need for reliable data," Presented at 10th International Congress and Exhibition on Condition Monitoring and Diagnostic Engineering Management, Helsinki, June 1997.

142 Fielding D., Foster K. Mote on the selection of a standart delivery codition for the theoretical prediction and experimental measurement of pressure ripple//5-th Jnt. Fluicl Poiv-er Sump. Durham, 1978, Duscuss on Paps. - Vol. 2 - Granfield, -1978 - F1 - 1 ( F1 - 12).

143 Hydraulic system failure analysis/Richards Paul//Commertial Carriar Jornal.- 1986.- Vol. 143. - № 9. - P. 68-71.

144 ISO 11171 "Hydraulic fluid power - Calibration of automatic particle counters for liquids," International Organization for Standardization, Geneva, Switzerland, 1999.

145 ISO 4402 "Hydraulic fluid power - Calibration of automatic count instruments for particles suspended in liquids - Method using classified AC Fine Test Dust," International Organization for Standardization, Geneva, Switzerland, 1991.

146 ISO 4406 "Hydraulic fluid power - Fluids - Method for coding level of contamination by solid particles," International Organization for Standardization, Geneva, Switzerland, 1999.

147 ISO TR16386 "Hydraulic fluid power - Impact of changes in ISO fluid power particle counter, contamination control and filter test standards," International Organization for Standardization, Geneva, Switzerland, 1999.

148 NAS 1638 "Cleanliness requirements of parts used in Hydraulic systems," Aerospace Industries of America, Washington D.C., USA, 2001.

149 Turusin, S.V. Experimental researches on dynamics of unit cavity filling with liquid / V.I. Sanchugov, V.M. Reshetov, S.V. Turusin //Procedia Engineering 106 (2015) - P. 158-163 (http://creativeecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/)

150 Turusin S.V. Main directions in improvement of hydraulic cylinders internal surface

cleaning / V.I. Sanchugov, V.M. Reshetov, S.V. Turusin //Procedia Engineering 106 (2015) - P. 164-169 (http://creativeecommons.Org/licenses/by-nc-nd/4.0/)

151 Гидравлические клапаны индустриальные PARKER [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.parkerhannifin.ru/products/index.php?SECTION ID=38

152 Гидрораспределители Vickers™ [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.vickershydraulics.ru/pages/hydraulics/valves/industrial/1300-directional controls.htm

153 Гидрораспределители ОАО "Гидроаппарат" [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.gidroapparat.ru/produktsiya/gidroraspredeliteli

154 Гурьянов, Г.А. Обеспечение работоспособности гидросистем мобильных строительно-дорожных машин [Электронный ресурс] / Г.А. Гурьянов. - Режим доступа: http://www.str-t.ru/reports/15/part 1/

155 Загрязнения рабочих жидкостей: техническая информация AGA Group, США [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.againc.net/media/3785/info techn inform.pdf

156 Клапаны HYDAC [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.hydac.com/ru-ru/produkcija/klapany.html

157 Распределители REXROTH (Bosch Group) [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.boschrexroth.com/ru/ru/products 10/product groups 10/mobile hydraul ics 8/control blocks/control blocks 3/control blocks page 3

158 Elettrovalvole ed elettrodistributori DUPLOMATIC [Электронный ресурс]. - Режим дос-

тупа: http://www.duplomatic.com/it IT/prodotti/valvole-direzionali/

Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.