ПВХ материалы для машиностроения, модифицированные волластонитом и циклокарбонатами тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.16.09, кандидат наук Кожевников Руслан Валентинович

• Кожевников Руслан Валентинович
• кандидат наук
• 2018

Оглавление диссертации кандидат наук Кожевников Руслан Валентинович

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1 ПВХ МАТЕРИАЛЫ В МАШИНОСТРОЕНИИ, МЕТОДЫ ИХ МОДИФИКАЦИИ

1.1 Применение поливинилхлоридных материалов в машиностроении

1.2 Основные методы модификации и наполнения ПВХ композиционных материалов

ГЛАВА 2 ХАРАКТЕРИСТИКА ОБЪЕКТОВ, МЕТОДОВ ИССЛЕДОВАНИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ПРИГОТОВЛЕНИЯ ОБРАЗЦОВ

2.1 Характеристика исходных веществ

2.2 Методы исследования

2.3 Технология приготовления образцов

ГЛАВА 3 МОДИФИКАЦИЯ ПВХ МАТЕРИАЛОВ ЦИКЛОКАРБОНАТАМИ И ВОЛЛАСТОНИТОМ

3.1 Влияние модификатора с циклокарбонатными группами на свойства пластифицированных ЭДОС ПВХ композиций

3.2 Наполнение модифицированных ПВХ композиций волластонитом

3.3 Состав летучих компонентов, выделяющихся при переработке модифицированных ПВХ-композиций, влияние порядка введения модификаторов и марки смолы на технологические и эксплуатационные характеристики ПКМ

ГЛАВА 4 ТЕХНОЛОГИЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ И СВОЙСТВА РУЛОННЫХ ПОЛИМЕРНЫХ МАТЕРИАЛОВ ИЗ ПВХ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ И УСЛОВНЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

ПРИЛОЖЕНИЕ

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «ПВХ материалы для машиностроения, модифицированные волластонитом и циклокарбонатами»

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность работы. Несмотря на то, что основой конструкционных материалов в машиностроении являются металлы и их сплавы, объемы применения полимеров в этой области промышленности постоянно растут. Среди используемых в машиностроении полимеров, свою нишу занимает поливинилхлорид (ПВХ), эффективное применение которого обусловлено широкими возможностями регулирования его свойств, за счет введения различных типов модифицирующих добавок, таких как наполнители, пластификаторы, стабилизаторы, антипирены и др. ПВХ широко используется в качестве основы материалов для производства отдельных элементов грузового и легкового автотранспорта, а также спецавтомобилей.

Особый интерес для транспортного машиностроения представляют специальные виды ПВХ линолеума: автолин, транслин, автолюкс и др.

В составе ПВХ композиций в последнее время часто применяются смеси на основе производных 1,3-диоксана (ЭДОС и флотореагент-оксаль), которые отличаются от традиционных пластификаторов - эфиров фталевой кислоты, более низкими стоимостью и меньшей токсичностью. Большая часть ПВХ отделочных материалов в России выпускается с использованием этих пластифицирующих добавок.

В тоже время, в связи с меньшей термостабильностью и более высокой летучестью ЭДОС, для получения с его применением ПВХ композиций с высоким уровнем эксплуатационных характеристик, в частности напольных материалов для автотранспорта, рационально введение в базовую рецептуру специальных типов модифицирующих добавок, уменьшающих миграцию этого пластификатора.

Научно-обоснованный выбор таких модификаторов для ПВХ композиций является актуальным и представляет как научный, так и практический интерес. В качестве таких добавок перспективны, в частности, производные растительных масел, содержащие функциональные группы, способные взаимодействовать с

гидроксилсодержащими компонентами ЭДОС, и природный волластонит, на поверхности которого они могут адсорбироваться.

Цель работы. Разработка модифицированных ПВХ композиционных материалов для машиностроения с улучшенными эксплуатационными, и технологическими характеристиками, включающими ЭДОС в качестве пластификатора.

Для достижения данной цели были поставлены следующие задачи:

- исследование влияния циклокарбонатов эпоксидированных растительных масел и волластонита на миграцию ЭДОС из ПВХ композиций, их эксплуатационные и технологические характеристики;

- анализ влияния типа ПВХ смолы на свойства материалов на ее основе;

- оценка влияния технологических факторов (порядка введения модификаторов в ПВХ композицию) на эксплуатационные показатели;

- исследование устойчивости ПВХ материалов к агрессивным воздействиям.

Научная новизна. На основе определения, с помощью аддитивного метода

Хансена, молярного объема и параметров растворимости основных соединений, входящих в состав ЭДОС, и сравнения их с табличными данными по растворимости ПВХ, показано, что присутствие гидроксильных групп в компонентах пластификатора отрицательно сказывается на его совместимости с полимером. Это подтверждает заключение о преимущественной миграции при производстве пластифицированных ПВХ материалов гидроксилсодержащих компонентов ЭДОС.

Впервые показано, что продукты карбонизации эпоксидированного соевого масла, с содержанием эпоксидного кислорода не менее 6% и конверсией эпоксидных групп 50-90%, обуславливают существенное снижение миграции ЭДОС из ПВХ композиций, что обусловлено физико-химическими взаимодействиями функциональных групп модификатора и гидроксилсодержащих компонентов ЭДОС.

Выявлено, что применение природного и активированного гексадецилтриметиламмоний бромидом волластонита, с характеристическим

отношением длины к диаметру зерен 15:1 и средним диаметром частиц эквивалентной сферы 2-20 мкм, обуславливает значительное уменьшение миграции ЭДОС из ПВХ материалов. Это происходит в результате адсорбции гидроксилсодержащих компонентов пластификатора на поверхности природного волластонита, или повышения совместимости компонентов ЭДОС и ПВХ, за счет применения четвертичных аммонийных оснований для обработки поверхности наполнителя.

Практическая значимость. Показано, что добавление в пластифицированные ЭДОС ПВХ композиции до 10 масс.ч. продуктов карбонизации эпоксидированного соевого масла или замена 10 масс.ч. микромрамора равновесовым количеством малотоксичного, отечественного, природного наполнителя волластонита позволяет улучшить прочностные показатели материалов, снизить их усадку, повысить модуль упругости и износостойкость, оказывает термостабилизирующий эффект.

На ООО «Комитекс ЛИН» выпущена опытная партия ПВХ- автомобильного

л

линолеума в количестве 2000 м (1000 погонных метров) с заменой 10 масс.ч. микромрамора на равновесовое количество волластонита.

Положения, выносимые на защиту: составы ПВХ композиций с улучшенным комплексом эксплуатационных и технологических характеристик, за счет модификации циклокарбонатами эпоксидированного соевого масла и волластонитом.

Оптимальный способ введения модификаторов, обеспечивающий более высокий уровень свойств ПВХ материалов.

Результаты, исследований, показывающие возможность применения для снижения миграции пластификатора ЭДОС из ПВХ композиций продуктов карбонизации эпоксидированного соевого масла и природного и активированного гексадецилтриметиламмоний бромидом волластонита.

Объем и структура диссертации. Диссертационная работа изложена на 153 стр. машинописного текста, содержит 43 рисунка и 42 таблицы и состоит из

введения, 4 глав, заключения, списка цитируемой литературы из 126 наименований, 2-х приложений.

Во введении изложена актуальность темы научного исследования, поставлена цель и сформулированы задачи, обоснованы научная новизна и практическая значимость результатов. Первая глава (литературный обзор) посвящена вопросам применения ПВХ в машиностроении, наполнению и модификации композиций на его основе. Во второй главе даны характеристики объектов и методов исследования и технология приготовления образцов. В главе 3 рассматриваются вопросы разработки эффективных рецептур ПВХ композиций, и влияние на их эксплуатационные и технологические свойства циклокарбонатных модификаторов и волластонита, порядка совмещения компонентов, а также марки поливинилхлорида. В главе 4 рассматривается технология изготовления и свойства рулонных полимерных материалов из ПВХ для транспортного машиностроения. В приложении приведено обоснование экономической эффективности использования волластонита и акт внедрения его в производство ПВХ автолина на ООО «Комитекс ЛИН».

Публикации. Основное содержание диссертации изложено в 16 публикациях, в том числе, 9 статьях в изданиях, рекомендованных ВАК РФ, 2 тезисах докладов, одной монографии. Получен патент РФ.

Апробация работы. Полученные результаты докладывались и обсуждались на 9 межд. научно-практ. конф. «Современное состояние и перспективы инновационного развития химии» (Казань, 2015), Международн. научно-практическ. конференции «Интеграция мировых научных процессов как основа общественного прогресса» (Нижнекамск, 2016).

Личное участие автора заключается в подготовке образцов и экспериментальных исследованиях эксплуатационных и технологических свойств ПВХ композиций, обсуждении, анализе и обобщении результатов, полученных методами газовой хроматографии, ИК-спектроскопии, ДМА, ДТА, термомеханическим и др., написании и оформлении публикаций. Вклад автора является решающим при написании диссертации.

Достоверность полученных данных подтверждается их воспроизводимостью, хорошей корреляцией результатов различных методов и опытно-промышленной апробацией.

Благодарность. Автор выражает благодарность к.т.н Милославскому Д.Г. за синтез и предоставление для испытаний образцов циклокарбонатов эпоксидированных соевых масел, проф., д.х.н Ахмедьяновой Р.А. за консультацию по вопросам их структуры и свойств и к.т.н., доц. Ямалеевой Е.С. за обработку поверхности волластонита гексадецилтриметиламмоний бромидом.

ГЛАВА 1 ПВХ МАТЕРИАЛЫ В МАШИНОСТРОЕНИИ, МЕТОДЫ ИХ

МОДИФИКАЦИИ

1.1 Применение поливинилхлоридных материалов в машиностроении

Условия работы деталей в машиностроении отличаются значительным разнообразием. Поэтому рациональный выбор материалов для изготовления конкретных видов изделий в значительной мере определяет технико-экономические показатели их производства, а также надежность, долговечность и эффективность эксплуатации машин и механизмов. Свойства применяемых конструкционных и функциональных материалов во многом обуславливают качество и себестоимость машиностроительной продукции.

Пластмассы используются в машиностроении в качестве конструкционных материалов, защитных и антифрикционных покрытий, клеев и т.д. Большая жесткость, способность точно сохранять заданные размеры, относительно низкий удельный вес, невысокий коэффициент трения, хорошее скольжение, высокая износостойкость - достоинства, которые обеспечивают преимущества применения полимеров в этой области промышленности [1].

В машиностроении эффективно используются, в частности, композиционные материалы на основе поливинилхлорида (ПВХ), что обусловлено широкими возможностями направленного регулирования их свойств, за счет введения различных типов модифицирующих добавок при оптимальных их сочетаниях и соотношениях [2].

Возрастающие объемы производства ПВХ и применения композиций на его основе обусловлены: доступностью и сравнительно низкой стоимостью исходного сырья; возможностью получения различных видов этого полимера (суспензионный, эмульсионный, блочный, микросуспензионный); чрезвычайно широким ассортиментом получаемых с его использованием материалов;

уникальной способностью этого полимера подвергаться модификации и перерабатываться в готовые изделия традиционными методами.

Для машиностроения большой интерес представляет применение поливинилхлоридных стеклопластиков, формопластов и гидропластов на основе ПВХ паст. Эти материалы используются при изготовлении форм для литья металлов, для заполнения полостей в зажимных сальниковых приспособлениях сверлильных, токарных, фрезерных и других металлорежущих станков [3].

В машиностроении находит применение и газонаполненный полимер в виде пенополивинилхлорида, который используется в качестве тепло- и звукоизоляционного материала, а также как легкий заполнитель армированных конструкций при изготовлении корпусов насосов и вентилей [4].

Эффективно используются в машиностроительной промышленности и ПВХ пластизоли в качестве антикоррозионных, абразивостойких, уплотняющих, или изоляционных покрытий. Этот материал применяют для герметизации фильтрующего элемента воздушного, топливного и масляного фильтров для тракторов и автомобилей. Герметизация сварных швов днища кузова также осуществляется с применением ПВХ пластизолей [5].

Применяются в машиностроении и трубки из ПВХ для монтажа пневматических приборов, обеспечивающих транспортировку нейтральных жидкостей. Они эластичны, прочны, могут многократно использоваться при монтаже, не вызывают коррозии цветных металлов на основе меди и алюминия, а также стали с защитными покрытиями.

Использование ПВХ при производстве технических изделий обеспечивает: температурную и размерную устойчивость и, соответственно, возможность эксплуатации в достаточно широком температурном диапазоне; возможность снижения массы конструкций при обеспечении высокой механической и электрической прочности, а также дугостойкости; высокий уровень устойчивости к УФ-излучению; возможность использования красителей для создания широкой цветовой гаммы [6].

Конструкционные ПВХ композиции могут применяться в узлах и деталях, как фрикционного, так и антифрикционного назначения. Эксплуатационные свойства изделий из таких материалов определяются их триботехническими характеристиками, такими как коэффициенты трения, износостойкость трущихся рабочих поверхностей, наличие между ними смазывающей среды.

ПВХ композиции широко используются в качестве материала для производства отдельных элементов грузового и легкового автотранспорта, а также спецавтомобилей. В этой области он является вторым по популярности полимером (после полипропилена) [7].

В автомобилестроении ПВХ применяется для производства покрытий, уплотняющих материалов, кабельной изоляции, отделки салона, приборных и дверных панелей, подлокотников, автолина и т.д.

Использование в автомобилестроении полимеров вообще и, ПВХ в частности, ведет к повышению безопасности эксплуатации автомобилей. Поливинилохлорид применяется в производстве подушек безопасности, защитных панелей и прочих изделий, предохраняющих пассажиров от травм при авариях.

В настоящее время в Западной Европе каждый новый автомобиль содержит примерно 16 кг ПВХ. Если взять ориентировочные цены на ПВХ, производственные затраты и стоимость автомобилей, это означает, что использование ПВХ в автомобилестроении Западной Европы может быть оценено в 800 млн. евро в год. Автомобильный рынок Западной Европы составляет примерно 35% мирового, следовательно, в целом использование ПВХ в автостроении в мире может быть оценено в почти 2,5 млрд. евро [8].

Особый интерес для транспортного машиностроения представляют специальные виды ПВХ линолеума, которые имеют повышенную износостойкость, противоскользящую поверхность и привлекательный внешний вид.

Автолин - это самое популярное напольное покрытие для автобусов, троллейбусов, трамваев, катеров, различной спецтехники. Данный материал не

впитывает и не пропускает воду, не имеет запаха, не истирается и не боится агрессивных химических воздействий. Благодаря специальному противоскользящему покрытию, обеспечивается надежное сцепление обуви с поверхностью пола, что особенно важно во время экстренного торможения.

Транслин - разновидность автолинолеума, которая отличается особой фактурой напольного покрытия. Поверхность транслина покрыта специальными противоскользящими пятаками, придающими дополнительное сцепление и устойчивость ногам.

Автолюкс - еще одна разновидность ПВХ линолеума. Он имеет приятную однородную фактуру, устойчив к истиранию, выдерживает высокие температурные нагрузки и не трескается.

Автомобильный ПВХ линолеум - единственно возможный вид напольного покрытия в транспортных средствах для перевозки пассажиров и небольших грузов. Предъявляемые к нему требования:

• Он не должен скользить, что обеспечивается специальной рифленой поверхностью самого разного рисунка;

• Этот материал должен быть долговечен, за счет применения специальных добавок, обеспечивающих повышенную износоустойчивость;

• Это напольное покрытие должно обладать экранирующими и электроизоляционными свойствами;

• Линолеум в автомобиле должен надёжно держаться в месте своего размещения, благодаря специально разработанным аэрозольным клеям.

Ещё одной очень важной характеристикой автолина является степень его горючести. Покрытия пола в автомобилях должны иметь повышенную группу горючести не ниже Г2, с индексом распространения пламени не более 20 единиц.

Таким образом, автолин или автолинолеум - это напольный поливинилхлоридный линолеум повышенной износостойкости, предназначенный для применения в автобусах, автомобилях, троллейбусах, трамваях, вагонах поездов метрополитена, а так же прочей спецтехнике.

Автолин часто состоит из двух слоев: износостойкого ПВХ покрытия и утепленной подосновы.

Автолин не пропускает воду, а за счет своего "пятачкового пупырчатого рисунка" автолин цепляется за обувь, то есть является травмоустойчивым напольным покрытием. Укладывается автомобильный линолеум на любые поверхности, не тянется и не формуется. Этот материал не «вытирается», мало поддается загрязнению, не деформируется и не плесневеет от сырости. Данный специальный вид линолеума является стойким к воздействию различных химических соединений, включая автомобильные масла и бензин.

Автолин это долговечный износостойкий материал. Например, салон автобуса, отделанный автолином, становится более комфортабельным и элегантным, а также при обеспечении оптимальных декоративных качеств покрытия, уникальным. Отделка салона автолином позволяет сделать салон автобуса более бесшумным и теплым, потому что этот материал создает тепловую осанку и удерживает тепло. Предпочтительно, чтобы этот материал обладал еще шумопоглощающими свойствами.

Области применения Автолина - внутренняя отделка полов в автотранспорте, кабинах тракторов и прочей спецтехники, катеров, яхт, лодок, самолетов, вертолетов.

Технические требования к Автолину:

- температурный интервал эксплуатации от -50 до +80°С;

Л

- поверхностная плотность —2500 г/м ;

- истираемость - не более 100 мкм;

- абсолютная остаточная деформация - не более 0,6 мм;

- изменение линейных размеров - не более 1%;

- поверхностное водопоглощение - не более 5 мг/см2;

- гибкость - не должно быть трещин;

- морозостойкость - не ниже -50°С;

- скорость горения - не более 100 мм/мин;

- огнестойкость - не взрывоопасен и не огнеопасен.

Преимущества автолина:

• прочный красивый материал, который легко стелется на любые поверхности. Благодаря широкому разнообразию цветов, рисунков и фактур автомобильный линолеум может использоваться не только для покрытия пола, но и для декоративной отделки салонов автотранспорта, самолетов или вертолетов, а также кают яхт или катеров;

• не деформируется, не растягивается, не имеет склонности к усадке;

• не портится от сырости, не плесневеет и не гниет. Это важно, потому что во время дождя пассажиры общественного транспорта заходят в салон в мокрой обуви, с их плащей и зонтиков может литься вода. Это водоотталкивающее покрытие удобно мыть, не заботясь о том, что можно нанести ему вред;

• автолин стоек к химическим реагентам и маслам. Моторное масло или бензин, пролитые на пол в автомобиле, могут быть легко смыты моющими средствами. Любая грязь также легко очищается с поверхности этого покрытия, так что ухаживать за ним просто и удобно;

• устойчив к истиранию, что особенно важно для общественного транспорта, где существует высокая проходимость людей;

• обеспечивает хорошую тепло- и шумоизоляцию, что позволяет сделать салон машины или автобуса комфортабельнее и теплее;

• многие виды автомобильного линолеума имеют ребристую или пупырчатую текстуру, что придает им антискользящие свойства. На таком полу трудно поскользнуться, забежав в салон пассажирского транспорта в мокрой от дождя или снега обуви [9];

Таким образом, широкое применение в машиностроении различных видов материалов на основе ПВХ существенно расширяет области и условия их эксплуатации, повышает ресурс работы изделий, узлов, механизмов, покрытий или конструкций. Среди этих материалов свою устойчивую нишу занимает автомобильный линолеум, направленное регулирование эксплуатационных,

технологических, экономических и санитарно-гигиенических характеристик которого имеет важное практическое значение для спецтранспорта.

1.2 Основные методы модификации и наполнения ПВХ композиционных

материалов

Для изготовления ПВХ материалов применяют [10]:

- эмульсионный, микросуспензионный и суспензионный поливинилхлорид в качестве связующего;

- пластификаторы, для повышения пластичности и равномерного распределения в ПВХ сыпучих ингредиентов;

- наполнители для обеспечения необходимого уровня физико-механических свойств и уменьшения расхода ПВХ в целях удешевления;

- пигменты и красители для придания требуемых декоративных качеств;

- стабилизаторы, для повышения термостойкости в процессах высокотемпературной переработки ПВХ;

- специальные типы добавок: антипирены, разбавители, антистатики, бактерициды, фунгициды, поробразователи и т.д. [11];

Эмульсионный и микросуспензионный поливинилхлорид применяют для изготовления полимерных композиционных материалов (ПКМ) при помощи пластизольной технологии. Эмульсионный ПВХ при совмещении с пластификатором образует пасты, представляющие собой дисперсии частиц полимера в пластификаторе.

Поливинилхлорид суспензионный предназначен для изготовления ПКМ вальцево-каландровым и экструзионным методами.

Для производства ПВХ-изделий чаще применяют марки поливинилхлорида со значением константы Фикентчера, равным 60-80 [12].

Средний размер частиц пастообразующих марок ПВХ значительно меньше размера частиц суспензионного ПВХ [13], особенно это касается микросуспезионного полимера, как показано в Таблице 1.

Таблица 1 - Средний размер частиц ПВХ разных типов.

Тип ПВХ Средний диаметр частиц

Суспензионный ПВХ 100-150 мкм

Эмульсионный пастообразующий ПВХ 40-50 мкм

Микросуспензионный ПВХ для приготовления паст 5-25 мкм

Благодаря небольшому размеру частиц, площадь контакта между пастообразующими ПВХ и пластификатором очень велика, что способствует хорошему желированию. Частицы ПВХ для пластизолей являются агломератами первичных частиц, образующихся в процессе полимеризации ПВХ [14].

Реологические свойства пасты находятся в сильной зависимости от гранулометрического распределения первичных и вторичных частиц ПВХ [15]. Поэтому реологические свойства пластизолей, изготовленных с использованием одного и того же типа пластификатора, будут сильно отличаться, в зависимости от марки ПВХ.

В работе [16] экспериментально подтверждено, что на поверхности некоторых частиц эмульсионного ПВХ имеются отверстия, вмятины, которые являются следствием продавливания свода из латексных частиц в процессе формирования зерна. Через такие отверстия пластификатор может легко проникнуть внутрь частицы, заполняя имеющееся в ней свободное пространство.

При этом, смачивание ПВХ пластификатором происходит быстрее у полимера с гидрофобной поверхностью частиц, чем с гидрофильной [17]. Полученные результаты свидетельствуют в пользу того, что природа эмульгатора, используемого при синтезе ПВХ, оказывает влияние на прочность связи между частицами полимера.

Удаление эмульгатора с поверхности частиц ПВХ существенно ухудшает смачиваемость его пластификатором и затрудняет диспергирование полимера в жидкой среде при получении ПВХ-пластизолей [17].

Следует также отметить, что константа Фикентчера ПВХ влияет на пластичность желированной пасты. Чем выше ее значение, тем пластичнее желированный ПВХ пластизоль и выше гибкость материала на его основе.

В создании поливинилхлоридных материалов с требуемым комплексом свойств существенную роль играют наполнители [10, 11].

К наполнителям для производства ПВХ материалов предъявляются следующие общие требования: тонкодисперсность и стойкость к химическим реагентам; отсутствие набухания в воде, устойчивость к термодеструкции при рабочих температурах производства, однородность и отсутствие посторонних включений.

В качестве наполнителей ПВХ чаще всего применяют мел, тальк, барит (тяжелый шпат), каолин и асбест.

В большинстве промышленных рецептур ПВХ изделий как наполнитель используется мел. Важнейшие положительные свойства его - белый цвет, высокая природная дисперсность, малая абразивность и т.д. Однако мел - один из наиболее связных порошкообразных материалов, что затрудняет его использование. Для придания мелу сыпучих свойств на его поверхность наносят гидрофобизирующие поверхностно-активные вещества (ПАВ). Это обуславливает водоотталкивающие свойства этого наполнителя, предотвращает зависание и слеживаемость его в бункерах [18].

Гидрофобные свойства мела могут быть обеспечены добавками высокомолекулярных жирных кислот и их солей, а также гидрофобных кремнеорганических жидкостей - ГКЖ-11 (метилсиликонат натрия) и ГКЖ-94 (этилгидроонлоксен). Количество ПАВ, например, жирных карбоновых кислот, необходимое для образования мономолекулярного слоя гидрофобной добавки на поверхности мела, равно 0,4%. Однако из-за несовершенства способов нанесения ПАВ. содержание гидрофобной добавки приходится увеличивать до 1-3% [19].

Основной причиной, обусловливающей необходимость гидрофобизации мела, предназначаемого в качестве наполнителя ПВХ-материалов, в частности линолеума, является создание условий, облегчающих переработку полимерной

композиции и обеспечивающих возможность использования данного наполнителя в автоматизированной технологической линии с достижением достаточно равномерного его распределения.

Для замены мела эффективно использовать в производстве ПВХ линолеума микромрамор, имеющий низкую «комкуемость», характеризующийся отсутствием «зависания» и налипания на стенках бункеров. Это обеспечивает его стабильную подачу в смеситель и, как следствие, увеличивает производительность оборудования.

Таким образом, микромрамор - улучшенная альтернатива мелу, так как наряду с более высокими белизной, свето-атмосферостойкостью, лучшей диспергируемостью, он обеспечивают меньшее поглощение пластификаторов, возможность создания высоконаполненных линолеумов с существенной экономией связующих [20].

Список литературы диссертационного исследования кандидат наук Кожевников Руслан Валентинович, 2018 год

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. URL: https://mplast.by/encyklopedia/primenenie-polimerov-v-mashinostroenii.html

2. Низамов Р.К., Полифункциональные наполнители поливинилхло-рида. Изд-во КГТУ им. А.Н. Туполева. Казань, 2005, 234с.

3. Руководство по разработке композиций на основе ПВХУПод ред. Ф.Гроссмана. 2-е издание. Пер. с англ. под ред. В.В.Гузеева. СПб.: Изд-во НОТ. 2009, 608с.

4. URL: https://studopedia.su/13 115382 svoystva-pvh-i-materialov-na-ego-osnove.html

5. URL: http://www.nicp.ru/ru/52/56/205.html

6. URL: http://www.unionexpert.ru/index.php/newsall/item/289-application-of.html

7. URL: https: //plastinfo .ru/information/articles/3 8. html

8. URL: http: //plenkipvc.ru/primenenie -pl enok-pvh. html

9. URL: https: //www.shymka.ru/site/avtolin.html

10. Васильев, И.М. Производство линолеума и декоративной отделочной пленки / И. М. Васильев, С. А. Емельянова, А. М. Сторожинский. - М.:Высшая школа, 1986. - 208 с.

11. Быков, А.С. Производство ПВХ линолеума / А. С. Быков. - М.: Высшая школа, 1973. - 224 с.

12. Синтетические материалы для покрытия полов. - М.: Госиздат, 1961. - 198с.

13. Гуткович, С.А. Особенности поглощения пластификатора поливинилхлоридом различной пористой структуры / С.А. Гуткович, А.Н. Гришин // Пласт. массы. - 2007. - №10. - С. 15-17.

14. Сомова Т.В., Сафронов А.П., Лирова Б.И., Лютикова Е.А Взаимодействие и миграционные процессы в ПВХ композициях на основе

индивидуальных и смесевых пластификаторов. Тезисы докладов Всероссийского научного молодежного симпозиума "Безопасность биосферы - 2000", Екатеринбург, 10-12 октября 2000, с. 33.

15. Гуткович, С.А, Физико-механические свойства пластифицированной композиции на основе поливинилхлорида / С.А. Гуткович, В.В. Шебырев, А.Н. Гришин // Материаловедение. - 2007. - № 8. - С. 42-45.

16. Меринов, Ю.А. Особенности строения частиц пастообразующего ПВХ и его взаимодействия с пластификатором / Ю.А. Меринов // Пласт. массы. -1995. - №5. - С. 5-10.

17. Воронова, И.А. Основные достижения в области производства и применения ПВХ / И.А. Воронова, Л.К. Белякова // Пласт. массы. - 1994. - №3. -С. 26-30.

18. Добавки к полимерам: Справочник / под ред. Х. Цвайфеля, Д. Маера, М. Шиллера; пер. с англ. и под ред. В. Б. Узденского, А. О. Григорова. - М.: Химия, 2010. - 1144 с.

19. Барсамян Г. Актуальная ситуация на рынке ПВХ-добавок / Г. Барсамян // Пластик. - 2014. - №8. - С. 16-18.

20. Микромрамор Коелгакарб - эффективный заменитель мела в композициях ПВХ, 2011. - newsall/news/mikromramor

21. Норметов, Л.Т. Влияние наполнителей на физико-механические свойства ПВХ-линолеума / Л. Т. Норметов, Э. А. Арипов // Пластические массы. -1989. - №4. - С. 55-56

22. А. с. 973568 СССР, Полимерная композиция для линолеума / Н. П. Сидоров, А. Н. Николаев (СССР). - № 973568; заявл. 08.07.80; опубл. 1989.

23. Тиллаев, А.Т. Разработка технологии получения поливинилхлоридного линолеума с применением местных минеральных наполнителей и модифицирующих добавок : автореф. дис. ... канд. техн. наук / А. Т. Тиллаев. - Ташкент., 1997. - 19 с.

24. Пат. 2299223 Российская Федерация, МПК Б 06 N 1/00. Поливинилхлоридная композиция для линолеума / Р. К. Низамов [и др.],

заявитель и патентообладатель: Казан. гос. архитектурно-строительный ун-т. - № 2006115316/04; заявл. 24.04.2006; опубл 20.05.2007.

25. Пат. 475373 СССР, МПК С 08 F 29/18. Поливинилхлоридная композиция / О. Д. Паращенко [и др.]; заявитель и патентообладатель: Гос. Научно-исследовательский институт строительных материалов и изделий, Линолеумный завод «Большевик». - № 1892587/05; заявл. 09.03.1973; опубл. 30.06.1976.

26. Низамов, Р.К. Физико-химические основы модификации ПВХ-композиций битумсодержащими известняками / Р. К. Низамов [и др.] // Изв. вузов. - 2004. - №2. - C. 45-48.

27. Колесникова, И.В. Поливинилхлоридные композиции строительного назначения с битумсодержащими наполнителями : автореф. дис. ... канд. техн. наук / И. В. Колесникова. - Казань, 2004. - 17 c.

28. Галеев, Р.Р. Разработка поливинилхлоридных строительных материалов с использованием неорганических отходов : автореф. дис. .канд. техн. наук / Р.Р. Галеев. - Казань., 2007. - 17 с.

29. Ciullo ,P. A. Wollastonite - versatile functional filler / P. A. Ciullo, S. Robinson // Paint and Coatings Industry. - 2009. - № 11. - P. 50.

30. Быков, Е.А. Использование современных материалов ЗАО «Геоком» для производства керамических изделий / Е.А. Быков, Т.Е. Самсонова // Стеклокерамика. - 2006. - №9. - С. 36-39.

31. Готлиб, Е.М. Волластонит как эффективный наполнитель композиционных материалов: учеб. пособие / Е.М. Готлиб, Е.С. Ильичева, А.Г. Соколова. - М., 2013. - 87 с.

32. Тюльнин, В.А. Волластонит - уникальное минеральное сырье многоцелевого назначения / В.А. Тюльнин, В.Р. Ткач, В.И. Эйрих // - М.: Руда и металлы, 2003. - 144 с.

33. Демиденко, Н.И. Волластонит - заменитель асбеста / Н.И. Демиденко, Г.Б. Тельнова, Л.И. Подзорова // Конструкции из композиционных материалов. -2005. - №1. - С.37-39.

34. Гладун, В.Д. Исследование и разработка композиционных материалов на волластонитовой основе для изделий многоцелевого назначения / В.Д. Гладун, Л.А. Башаева, Н.Н. Андреева. - М.: МГТУ «Станкин», 1995. - 76 с.

35. Borodina, I.A. Composite materials based on wollastonite for automobile construction / I.A. Borodina, V.V. Kozik // Chemistry for sustainable development. -2005. - №13. - P. 835-837.

36. Гусев, А.И. Волластонит Горного Алтая: перспективы и возможные области применения / А.И. Гусев, В.С. Рузаев // Минерально-сырьевая база Республики Алтай: состояние и перспективы развития (материалы регионального совещания). - Горно-Алтайск. - 1998. - С. 49-50.

37. Пат. 2295548 РФ, МПК C08L27/06. Состав полимерного слоя напольного покрытия /А. М. Белоусов [и др.]; заявитель и патентообладатель Гос. Образовательное учреждение высшего профессионального образования «Алтайский государственный технический ун-т имени И. И. Ползунова». - № 2006103894/04; заявл. 09.02.2006; опубл.20.03.2007.

38. Аминова, Г.К. Пластификаторы для поливинилхлоридных композиций строительного назначения / Г.К. Аминова [и др.] // Промышленное производство и использование эластомеров. - 2012. - № 4. - С. 29-32.

39. Пат. Росийская Федерация, МПК ^8L27/06. Полимерная композиция для рулонного материала /Г. Э. Кузьмицкий [и др.] (РФ). - №2156266; Заявл.12.04.1999; Опубл. 20.09.2000.

40. Пат. 16444 Казахстан, МПК ^8L 27/06. Поливинилхлоридная композиция для линолеума /Г. С. Муташева, А. А. Мирзаев, Б. С. Шакиров, В. К. Бишимбаев (Казахстан). - №16444; Заявл11.06. 2003., Опубл. 15.11.2005.

41. Маскова, А.Р. Поливинилхлоридные композиции строительного назначения, пластифицированные фталатами оксиалкилированных спиртов: автореф. дис. ... канд. техн. наук / А. Р. Маскова. - Уфа, - 2012. - 14 с.

42. Маскова, А.Р. Испытание рецептур ПВХ-материалов строительного назначения с использованием симметричных и несимметричных фталатов

оксиалкилированных спиртов / А. Р. Маскова, Л. Б. Степанова, Г. К. Аминова // Изв. КГАСУ. - 2012. - № 2(20). - С. 177-183.

43. Аминова, Г.К. Симметричные и несимметричные фталаты оксиалкилированных спиртов / Г. К. Аминова [и др.] // Башкирский хим. журн. -2011. - Т.18. - № 1. - С. 147-151.

44. Полимерные материалы с пониженной горючестью\ Под ред. Праведникова А.Н., М.: ,Химия, 1986., 284с.

45. А.с. 1401818 СССР МКИ С07С21/24. Способ получения хлорированного пластификатора. / Миронов А. И [и др.] (СССР). Авт. свид. 1401818 СССР,.1988

46. Пластификиция поливинилхлоридных композиций фенольным экстрактом / С. Машарипов [и др.] // Пластические массы. - 1990. - №4. - С. 5159.

47. Колюлов, Х. Использование вторичных отходов органического и неорганического происхождения в качестве добавок ПВХ композиционных материалов : автореф. дис. ... канд. хим. наук. / Колюлов Хайрнддин. - Ташкент., 1991. - 19 с.

48. Керимов, Э.Э. Подход к оценке старения ПВХ-линолеумов / Э. Э. Керимов [и др.] // Потребительская кооперация: от тактики выживания к стратегии роста: сб. науч. тр. - М.: МУПК, 1998. - Ч. 5. - С. 113-114.

49. Готлиб, Е. М. Новые пластифицированные поливинилхлоридные и поливинилацетатные материалы: учеб. пособие / Е.М. Готлиб, А.Г. Соколова. -М., - 2001. - 113 с

50. Готлиб Е.М, Верижников Л.В, Гринберг Л.П и др. Новый пластификатор полимерных строительных материалов: учеб. пособие / Е. М. Готлиб [и др.]. - М.: ЦМИПКС, - 1997. - 33 с.

51. Гринберг, Л.П. Пластификатор поливинилхлорида на основе высококипящих продуктов производства изопрена: автореф. дис. ... канд. техн. наук / Л. П. Гринберг. - Казань, 1995. - 21 с.

52. Готлиб, Е. М. Композиционные материалы, пластифицированные ЭДОСом / Е. М. Готлиб, А. Г. Соколова. - М.: «Палеотип», - 2012. - 235 с.

53. Скурко, М.Р. Перспективные материалы для бытовой химии /М. Р. Скурко, С. С. Злотский, Д. Л. Рахманкулов. - М.: Химия, 1990. - 53 с.

54. Готлиб, Е. М. Пластификация полярных каучуков, линейных и сетчатых полимеров., Казань КГТУ, 2008 , 271с.

55. Соколова Ю.А, Готлиб Е.М. Композиционные материалы на основе модифицированных полимеров ,М., Юниар-Принт, 2000, 197 с.

56. Нафикова, Р.Ф. Влияние моноэфиров глицерина на основе органических монокарбоновых жирных кислот на технологические свойства ПВХ / Р. Ф. Нафикова [и др.] // Пластические массы. - 2011. - № 10. - С.15-16.

57. Готлиб, Е.М. ПВХ-линолеум: классификация, способы производства,анализ рынка, рецептуры, свойства / Е.М. Готлиб, Р.В. Кожевников, Д.Ф. Садыкова. - Казань, КНИТУ. 2015. - 135 с.

58. Кодолов, В.И. Горючесть и огнестойкость полимерных материалов /

B.И. Кодолов. - М.: Химия, 1976.-158 с.

59. Еремеева, А.В. Снижение горючести ПВХ линолеума / А.В. Еремеева, Е.М. Готлиб // Вестник Казан. технол. ун-та. - 2002. - № 23, С. 16-18.

60. Баратов, А.Н. Пожарная опасность строительных материалов / А. Н. Баратов [и др.]. - М.: Стройиздат, - 1988. - 380 с.

61. Пахомов, С.И. Поливинилхлоридные композиции : учебное пособие /

C.И. Пахомов, И.П. Трифонова, В.А. Бурмистров. - Иваново, 2010. - 102 с.

62. Праведникова, О.Б. Модифицирование металл- и фосформеталлсодержащими огнезамедлительными системами композиций на основе поливинилхлорида : автореф. дис. ... канд. хим. наук / О. Б. Праведникова. - М., - 2009. - 18 с.

63. Клюев Н.А, Сойфер В.С., Коротков М.Г., Готлиб Е.М. и др. Оценка дтоксинов и ПАУ, выделяющихся при горении линолеума на основе поливинилхлорида, Тезисы докл.3 Всероссийской конференции «Экоаналитика-98», Краснодар, 1988. - С. 283-284

64. Сафина В.Х., Хайдарова С.Р., Готлиб Е.М. и др. Антимиграционная добавка к пластификаторам на основе диоксановых спиртов и их высококипящих эфиров. Патент РФ 2177966, Б.И. № 1, 2002

65. Лямкин Д.И., Рудаков Г.Ф, Жемерикин А.Н и др. Пластификатор и полимерная композиция на его основе Патент РФ №:2456313, 2012 .

66. Минскер, К. С. Деструкция и стабилизация ПВХ / К. С. Минскер, Г. Т. Федосеев. - М.: Химия, 1979. - 272 с.

67. Аминова, Г.К. Разработка ресурсосберегающей технологии получения комплексных стабилизаторов для поливинилхлорида / Г. К. Аминова [и др.] // Промышленное производство и использование эластомеров. - 2010. - Т.3. - С. 18-21.

68. Степанова, Л.Б. Повышение термостабильности нетоксичных поливинилхлоридных пластикатов / Л. Б. Степанова [и др.] // Вестник Казан. технол. ун-та. - 2012. - Т. 15. - №18. - С. 94-96.

69. Зотов, Ю. Л. Многофункциональные стабилизирующие и пластифицирующие композиции «СИНСТАД» для изделий на основе поливинилхлорида / Ю. Л. Зотов. - Волгоград.: НП ООО «СИНСТАД», 2007. - 29 с

70. Валиуллина, В. А. Биоповреждения и защита материалов биоцидами / В. А. Валиуллина. - М.: ИЭМЭЖ, - 1988. - 63 с.

71. Гликштейн, М.А. Антимикробные добавки к полимерам. /Интерпластика, 2012. - №7. - С.15-20.

72. Валиуллина, В.А. Мышьякорганические биоциды / В.А. Валиуллина, В.И. Гаврилов // Вестник Казан. технол. ун-та. - 1998. - №1. - С. 28-38.

73. Жубанов, Б.А. Полимерные материалы с лечебным действием / Б.А. Жубанов, Е.О. Батырбеков, Р.М. Искаков. - Алматы.: Комплекс, - 2000. - 220

74. Пат. 2013106696/05 РФ, МПК C08L 27/06. Пластифицированная композиция на основе поливинилхлорида для изделий медицинского назначения / Н. М. Шишов [и др.]; заявитель и патентообладатель Общество с ограниченной

ответственностью «МЕД-ИСТ». - № 2013106696/05; заявл. 15.02.2013; опубл. 20.08.2014 .

75. Ильичева Е.С. Резины на основе каучуков общего назначения, наполненных волластонитом : автореф. дис. ... канд тех. наук / Ильичева Е.С. -Казань, 2014. - 23 с.

76. Лиакумович, Р.А. Получение циклокарбонатов эпоксидированных растительных масел / Р.А. Лиакумович, Ахмедьянова, Д. Г. Милославский, К.Е. Буркин, Е.М. Готлиб // Вестник КГТУ. - 2013. - № 9. - С.134-141.

77. Тигер, Р.П. Зеленая химия полиуретанов: синтез, состав и функциональность триглицеридов соевого масла с эпоксидными и циклокарбонатными группами - возобновляемого сырья для новых уретанов / Р.П. Тигер, Е.М. Готлиб, В.Т. Шашкова, А.В. Горшков, М.Л. Придатченко, Д.Г. Милославский, М.А. Левина // Высокомолекулярные соединения. - 2015. - том 57. - № 6. - С. 413-421.

78. Лирова, Б.И. Изучение процесса миграции из пластифицированных композиций на основе поливинилхлорида / Б. И. Лирова, Е.А. Лютикова, А.П. Сафронов и др // Прикладная химия. - 2006. - №6. - С.1018-1024.

79. Doll, K.M. The improved synthesis of carbonated soybean oil using supercritical carbon dioxide at a reduced reaction time / K.M. Doll, S.Z. Erhan // Green Chem. - 2005. - Vol. 7. - P. 849-854.

80. Tayde, S. Epoxidation of vegetable oils: a review / S. Tayde, M. Patnaik, S.L. Bhagt, V.C. Renge // IJAET. - 2011. - Vol. 2. - Is. 4. - PP. 491-501.

81. Meier, M.A.R. Plant oil renewable resources as green alternatives in polymer science / M.A.R. Meier, J.O. Metzger, U.S. Schubert // Chem. Soc. Rev. -2007. - Vol. 36. - PP. 1788-1802.

82. Guner, F.S. Polymers from triglyceride oils / F.S. Guner, Y. Yagci, A.T. Erciyes // Prog. Polym. Sci. - 2006. - Vol. 31. - Is. 7. - PP. 633-670.

83. Byrne, C.M. Alternating copolymerization of limonene oxide and carbon dioxide / C.M. Byrne, S.D. Allen, E.B. Lobkovsky, G.W. Coates // J. Am. Chem. Soc. - 2004. - Vol. 126. - PP. 11404-11405.

84. Li, F. New soybean oil-styrene-divinylbenzene thermosetting copolymers. I. Synthesis and characterization / F. Li, R.C. Larock // J. Appl. Polym. Sci. - 2001. -Vol. 80. - PP. 658-670.

85. Li, F. New soybean oil-styrene-divinylbenzene thermosetting copolymers. IV. Good damping properties / F. Li, R.C. Larock // Polym. Adv. Technol. - 2002. -Vol. 13. - PP. 436-449.

86. Zhu, J. Curing and mechanical characterization of a soy-based epoxy resin system / J. Zhu, K. Chandrashekhara, V. Flanigan, S. Kapila // Journal of Applied Polymer Science. - 2004. - Vol. 91. - PP. 3513-3518.

87. PetroviC, Z.S. Polyurethanes from vegetable oils / Z.S. Petrovic // Polymer Reviews. - 2008. - Vol. 48. - PP. 109-155.

88. Zlatanic, A. Effect of structure on properties of polyols and polyurethanes based on different vegetable oils / A. Zlatanic, C. Lava, W. Zhang, Z.S. Petrovic // Journal of Polymer Science: Part B: Polymer Physics. - 2004. - Vol. 42. - PP. 809-819.

89. Строганов, В.Ф. Циклокарбонаты и их применение для синтеза полимеров/ В.Ф. Строганов, В.Н. Савченко, С.И. Омельченко // Обзор, инф. Сер. «Эпоксидные смолы и материалы на их основе». М., НИИТЭХИМ. 1984.

90. Figovsky, O. Progress in elaboration of nonisocyanate polyurethanes based on cyclic carbonates / O. Figovsky, L. Shapovalov, A. Leykin, O. Birukova, R. Potashnikova // International Letters of Chemistry, Physics and Astronomy. - 2012. -Vol. 3. - PP. 52-66.

91. North, M. Synthesis of cyclic carbonates from epoxides and CO2 / M. North, R. Pasquale, C. Young // Green Chem. - 2010. - Vol. 12. - PP. 1514-1539.

92. Кожевников, Р.В. Модификация циклокарбонатами эпоксидированных растительных масел ПВХ композиций для изготовления линолеума / Р.В. Кожевников, Е.М. Готлиб, Д.Г. Милославский //Вестник Казан. технол. ун-та. - 2014. - Т.17. - №8. - С. 139-140.

93. Готлиб, Е.М. Изучение процессов миграции пластификаторов из диацетатцеллюлозных и поливинилхлоридных пленок / Е.М. Готлиб, Е.С.

Ильичева, А.Г. Соколова // Вестник Казан. технол. ун-та. - 2011. - №15. - С. 119— 123.

94. Антипова, Е.А. Современные полиуретановые, эпоксидные, ПУ-акрилатные и эпоксиакрилатные связующие для индустриальных ЛКМ производства ООО «НПП «МАКРОМЕР» / Е.А. Антипова, Н.П. Короткова, В.С. Лебедев //Лакокрасочные материалы и их применение. - 2012. - №9. - С. 14-19.

95. John H. Clements, Huntsman Petrochemical Corporation, 7114 North Lamar Boulevard, Austin, Texas 78752 Ind. Eng. Chem. Res., 2003, 42 (4), pp 663674.

96. Кожевников, Р.В. Модифицирующие добавки для ПВХ линолеума / Р.В. Кожевников, Е.М. Готлиб, Д.Ф. Садыкова, Е.С. Ямалеева // Вестник Казан. технол. ун-та. - 2016. - т.19. - № 6. - С. 64-67.

97. Лирова, Б.И. ИК-спектроскопическое изучение миграции пластификатора из композиций на основе поливинилхлорида / Б.И. Ливрова, Е.А. Лютикова, А.И. Мельник и др. // Высокомол. соед. - 2002. - Т.44. - № 2. - С. 363368.

98. Ахмедьянова, Р.А. О карбонизации эпоксидированных растительных масел и исследовании свойств получаемых циклокарбонатов / Р.А. Ахмедьянова, Е.М. Готлиб, А.Г. Лиакумович, Д.Г. Милославский, Д.М. Пашин // Известия вузов. Химия и химическая технология. - 2014. - т. 57. - №7. - С. 3-10.

99. Аскадский, А.А. Химическое строение и физические свойства полимеров / А.А. Аскадский, Ю.И. Матвеев. - Л.: Химия, 1983. - 248 с.

100. Hansen C. M. Hansen solubility parameters: user's handbook / C. M. Hansen. - London: CRC Press, 2007. - 542 p.],

101. Бартенев, Г.М. О механизмах релаксационных процессов в полимерах разных классах / Г. М. Бартенев, Ю. В. Зеленев // Высокомол. соед. - 1972. - Т.14. - №5. - С. 998-1009.

102. Зеленев, Ю.В. Определение динамических характеристик полимеров резонансным методом / Ю. В. Зеленев, Г. М. Бартенев //Заводская лаборатория. -1963. - Т. 29. - №7. - С. 868-875.

103. Тагер А.А. Некоторые вопросы пластификации полимеров /А. А. Тагер //Пластические массы. - 1990. - №4. - С.59-64.

104. Wollastonite is the effective filler for rubber and polyvinylchloride / E.Gotlib [and etc.] //Scientific Israel-Technological Advantages. - 2013. - №. 2. - P. 30-34.

105. Соколова, А.Г. Применение волластонита в рецептурах ПВХ композиций для изготовления линолеума / А. Г. Соколова [и др.] //Вестник Казан. технол. ун-та. - 2014. - Т. 17. - №19. - С. 28-209.

106. Ильичева, Е.С. Исследование методом динамического механического анализа резин на основе СКИ-3, наполненного волластонитом / Е.С. Ильичева, Е.М Готлиб // Вестник Казанского технологического университета. - 2013. - № 24. - С.64-67.

107. Димиденко, Н.И. Волластонит— новый вид природного сырья / Н.И. Димиденко, Л.И. Подзорова, В.С. Розанова, В.А. Скороходов, В.Я. Шевченко // Стекло и керамика. - 2001. - № 9. - С. 15-17.

108. Халиуллин А.К.; Салауров В.Н.; Суслов С.Н.; Бусыгин О.Е.; Емельянов В.И.; Харитонов В.И.; Перевалов А.Ф.; Попов В.Е.; Ковалев В.Н. ПОЛИМЕРНАЯ КОМПОЗИЦИЯ, патент 2067104, 1996 г.

109. Петрова, В.П. Волластонит / В.П. Петрова. - М.: Наука, 1982. Блазнов, А.Н. Волластонит Горного Алтая - минеральный наполнитель многоцелевого назначения / А.Н. Блазнов, Е.В. Ивановская, О.В. Старцев, И.Ю. Линаск // Доклады X Юбилейной Всерос. науч.практ. конф. «Техника и технология производства теплоизоляционных материалов из минерального сырья». - Бийск. -2010. - C. 156-159.

110. Покидько, Б.В. Адсорбционное модифицирование слоистых силикатов для получения полимер-силикатных нанокомпозитов: дис. ... канд. хим. наук. - М., 2004. - 117 с.

111. Туторский, И.А. Модификация поверхности наполнителей каучуковых композиций / И.А. Туторский, Б.В. Покидько // Каучук и резина. -2004. - № 5. - С. 23 - 29.

112. Ильичева, Е.С. Гидрофобизация поверхности волластонита и изучение его влияния на эксплуатационные свойства резин на основе СКИ-3 / Е.С. Ильичева, Е.М. Готлиб, Е.Н. Черезова // Вестник Казан. технол. ун-та. - 2012. -Т.15. - №20. - С. 137-140.

113. Полимерные композиционные материалы: структура, свойство, технология: учеб. пособие/ М.Л. Кербер, В.М. Виноградов Г.С., Головкин и др.; под ред. А.А. Берлина. - СПб.: Профессия, 2008. - 560с

114. Верижников, М.Л. Стабилизация и модификация пластификаторов ПВХ на основе формалей диоксановых спиртов: дис. .канд. хим. наук / М. Л. Верижников. - Казань, 2001. - 100 с.

115. Абдуллин, М. И. Влияние сложноэфирных пластификаторов на термическую и термоокислительную деструкцию поливинилхлорида в присутствии хлоридов металлов /М. И. Абдуллин, Н. П. Зуева, О. В. Непочатых : тез. докл. 2-й научно-технич. конф. «Пластификация полимеров». - Казань, 1984. - С. 23-24.

116. Минскер, К.С. Особенности деструкции и стабилизации галоидодержащих полимеров в среде пластификаторов / К. С. Минскер, М. И. Абдуллин : тез. докл. 2-й научно-техн.конф. «Пластификация полимеров». -Казань, 1984. - С. 12-14.

117. Победимский, Д.Г. Катализ восстановления органических гидроперекисей органическими фосфитами / Д. Г. Победимский, Э. Г. Чеботарева, П. А. Кирпичников // ДАН СССР. - 1975. - Т. 220. - №3. - С. 641-644.

118. Mukmeneva, N. The fluence of Bisphenol antioxidants on thermo-oxidative degradation of plasticized Poly (vinyl) chloride / N. Mukmeneva, E. Gotlib, M. Verishnikov // Polym. Degrad. and stability. - 2001. - V. 73. - P. 383-386.

119. Поливинилхлорид / Уилки Ч., Саммерс Дж., Даниэлс Ч. Пер. с англ; под ред. Г.Е.Заикова. - СПб.: Профессия, 2007. - 728 с.

120. Гришин, А.Н. Влияние условий полимеризации на пористость суспензионного поливинилхлорида (ПВХ) / А.Н. Гришин, С.А. Гуткович, // Пласт. массы. - 2005. - №5. - С. 11-13.

121. Sarvetnik, H.L. Plastisols and argonosols / H.L. Sarvetnik // Van Norst. Rinhold comp. - 1972. - N7. - 232 p.

122. Seymour, R. V. Revision actualizade sobre polímeros vinilicos /R. V. Seymour // Rev.Plast.Mod. - 1988. - V. 38. - N 384. - Р. 913-915.

123. Рахманкулов, Д.Л. Прогресс химии кислородсодержащих гетероциклов /Д. Л. Рахманкулов, Я. Ковач, С. С. Злотский. - М.: Химия, 1992. -C.116-149.

124. Дыкман, А.С. Строение высококипящих побочных продуктов производства изопрена и химизм их образования / А.С. Дыкман, В.В. Пинсон, А.М. Флегонтов, В.Е. Шефтер // Нефтепереработка и нефтехимия. - 2013. - № 8. -С. 27-34.

125. Дыкман, А.С. Основные направления переработки побочных продуктов производства изопрена из изобутилена и формальдегида. М.: ЦНИИТЭ нефтехим, 2004,32 с.

126. ГОСТ 11529-86 Материалы поливинилхлоридные для полов.Методы контроля. - М.: Издательство стандартов, 1986. - 23 с.

ПРИЛОЖЕНИЕ

Приложение 1

шщше»

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ

167981. РЕСПУБЛИКА КОМИ. г. СЫКТЫВКАР, ул. 2-я ПРОМЫШЛЕННАЯ. 10. Тел.: [phone]-11, 28-65-05 Факс: 28-65-76 Е-таМп@Вп.котйех.п

............................№............................

на №....................от............................

АКТ

о применении результатов диссертации Кожевникова Руслана Валентиновича «ПВХ материалы для машиностроения, модифицированные волластонитом и циклокарбонатами», представленной на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.16.09 -«Материаловедение (в машиностроении)»,

На нашем предприятии выпущена опытная партия ПВХ линолеума в количестве 1000 погонных метров (2000 м2) с заменой 10 масс.ч. микромрамора на равновесовое количество волластонита. Применение данной модифицирующей добавки не требует изменения технологического режима производства линолеума. За счет ускорения процесса созревания пасты при использовании волластонита возможна оптимизация технологического процесса получения ПВХ-пластизоля.

Волластонит улучшает качество готовой продукции. Растет прочность связи между слоями линолеума и его износостойкость, значительно снижается миграция остаточного пластификатора из линолеума, уменьшается усадка линолеума с течением времени.

ПВХ линолеум, выпускаемый с применением волластонита отвечает требованиям ТУ 5771-041-05283280-2003.

Технический директор-первый заместитель генерального директора ООО «Комитекс ЛИН»

Марков К.А.

Приложение 2

Расчет экономического эффекта от применения волластонита для замены 10 масс.ч. микромрамора в рецептуре ПВХ линолеума.

На сегодняшний день стоимость волластонита значительно выше стоимости используемого микромрамора. Но проведенный расчет стоимости ПВХ пластизоля с заменой 10 масс.ч. микромрамора на 10 масс.ч. волластонита показал, что стоимость 1 кг ПВХ пасты увеличивается на 3%.

С учетом сырьевой составляющей, помимо ПВХ пластизоля, удорожание 1 м линолеума по сырью составляет 0,6%.

Учитывая стоимость процессинга (процесс производства линолеума -электроэнергия, амортизация оборудования, заработная плата, коммунальные

платежи и т.д.), удорожание, за счет применения волластонита, составляет - 0,3 %.

Взяв во внимание существенное улучшение качества линолеума при использовании волластонита, можно считать применение данной модифицирующей добавки экономически целесообразным, поскольку себестоимость напольного покрытия практически не увеличивается.