Прогнозирование износа оболочечных конструкций смешивающих устройств строительно-дорожных машин тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.05.04, кандидат технических наук Гольцов, Владислав Сергеевич

• Гольцов, Владислав Сергеевич
• кандидат технических наук
• 2003

Оглавление диссертации кандидат технических наук Гольцов, Владислав Сергеевич

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1. МОДЕЛИРОВАНИЕ И РАСЧЕТ ОБОЛОЧЕЧНЫХ КОНСТРУКЦИЙ СМЕШИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ СТРОИТЕЛЬНО-ДОРОЖНЫХ МАШИН

1.1 .Классификация и работа аппаратов оболочечной конструкции смешивающих устройств строительно-дорожных машин

1.2. Проблемы, связанные с прочностью оболочек смешивающих устройств в различных технологических процессах

1.3. Методы расчета напряженно-деформированного состояния рабочих оболочек смешивающих устройств строительно-дорожных машин

1.4. Расчет оболочечных конструкций смешивающих устройств строительно-дорожных машин при температурном воздействии

1.5. Постановка и задачи диссертационной работы

ГЛАВА 2. МОДЕЛИРОВАНИЕ ПРОЦЕССА ИЗНОСА РАБОЧЕЙ

ПОВЕРХНОСТИ СМЕШИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ СТРОИТЕЛЬНО-ДОРОЖНЫХ МАШИН ПРИ НАЛИЧИИ МЕХАНОХИМИЧЕСКОЙ КОРРОЗИИ И АБРАЗИВНОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ

2.1. Основные закономерности износа рабочих оболочек во времени, по высоте от абразивного и химического воздействия при наличии температурного поля

2.2. Соотношение между объемом разрушенного слоя оболочки и скоростью абразивного воздействия при механохимической коррозии

-32.3. Модель разрушения рабочей оболочки при наличии механохимической коррозии и абразивного воздействия

2.4. Обсуждение результатов и выводы

ГЛАВА 3. МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ОСЕСИММЕТРИЧНОГО

ДЕФОРМИРОВАНИЯ ДВУХСЛОЙНЫХ ОБОЛОЧЕК

СМЕШИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ С УЧЕТОМ

ВОЗДЕЙСТВИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ

3.1. Усилия и моменты в слоях рабочей оболочки смешивающих устройств

3.2. Система дифференциальных уравнений осесимметричного деформирования двухслойных рабочих оболочек при воздействии внешней нагрузки и температуры

3.3. Краевые условия на торцах цилиндрической рабочей оболочки

3.4. Оценка достоверности полученных результатов по математической модели осесимметричного деформирования

3.5. Результаты и их обсуждение

ГЛАВА 4. РАСЧЕТЫ КОНСТРУКЦИЙ СМЕШИВАЮЩИХ

УСТРОЙСТВ СТРОИТЕЛЬНО-ДОРОЖНЫХ МАШИН; РЕКОМЕНДАЦИИ, СВЯЗАННЫЕ С ИХ

ЭКСПЛУАТАЦИЕЙ

4.1. Нагрузки и фактическое состояние оболочечных конструкций смешивающих устройств строительно-дорожных машин

4.2. Износ слоя рабочей оболочки вдоль образующей в зависимости от давления рабочей смеси

4.3. Прогнозирование абразивного износа и скорости механохимической коррозии рабочих оболочек смешивающих устройств строительно-дорожных машин

-44.4. Напряженно-деформированное состояние исследуемых оболочек при воздействии силовых факторов (воздействие температурного поля исключается)

4.5. Выделение наиболее опасных зон возможных разрушений по слоям рабочей оболочки при работе конструкции и температурном воздействии

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ ПРОЧНОСТИ КОНСТРУКЦИИ СМЕШИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ СТРОИТЕЛЬНО-ДОРОЖНЫХ МАШИН

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Прогнозирование износа оболочечных конструкций смешивающих устройств строительно-дорожных машин»

Строительная индустрия тюменского региона, который является составляющей энергетической базы России, продолжает свое развитие. Объемы, выполняемые строительно-монтажными организациями, направлены на поддержание производственных мощностей по добыче нефти и газа, дальнейшее жилищное строительство, развитие дорожно-транспортной инфраструктуры.

Возросшие требования к выполнению строительно-монтажных работ, при появлении конкуренции на строительном рынке, невозможно выполнить без применения материалов нового поколения, а также новых технологий. Выпуск различных видов пенобетона, пластических и керамических изделий, штукатурных растворов на эпоксидных основах и т. д., основан на приготовлении многокомпонентной смеси и её транспортировании. Для ведения такого вида технологических процессов требуется не только поддержание определенных технологических параметров (температура, давление, интенсивное перемешивание и т. д.), но и необходимой прочности самой конструкции, в которой они происходят. Так как на первоначальном этапе в состав многокомпонентной смеси (PC) могут входить ядовитые и опасные для жизни человека вещества, то к технологическому оборудованию предъявляются повышенные требования. Сами конструкции, применяемые в производстве, представляют несколько связанных между собой рабочих оболочек (РО) и относятся к классу смешивающих устройств (СУ).

Выполненная работа направлена на изучение закономерностей износа при воздействии на оболочечную конструкцию абразивных частиц, химической коррозии и температурного поля.

Актуальность темы. Повышенные требования к качеству вводимых в эксплуатацию объектов промышленного и гражданского назначения, необходимость их удешевления потребовали производства новых строительных материалов. Это дало толчок к развитию новых и совершенствованию существующих технологий, основанных на приготовлении многокомпонентной смеси при определённых параметрах (давление, температура, перемешивание и т.д.).

Обследования технологического оборудования строительных и дорожных организаций, управлений, цехов по выработке материалов нового поколения, сделанные автором, показали, что основной причиной отказов является износ рабочих оболочек. Процесс абразивного и коррозийного изнашивания рабочих оболочек смешивающих устройств, строительно-дорожного оборудования, в настоящее время мало изучен.

Целью данной работы является создание методики прогнозирования износа двухслойных рабочих оболочек, смешивающих устройств строительно-дорожных машин, с учетом воздействия абразивных частиц, наличия механохимической коррозии и температурного поля.

Указанная выше цель определила основные направления работы:

1. Разработка методики расчета изменения толщины рабочей оболочки, при выполнении технологического процесса от абразивного износа и наличия механохимической коррозии.

2. Развитие математической модели двухслойной рабочей оболочки с целью прогнозирования напряженно-деформированного состояния при воздействии абразивных частиц, механохимической коррозии и наличия температурного поля.

3. Создание методики расчета по выделению наиболее опасных зон несущей конструкции рабочих оболочек смешивающих устройств с позиции прочности.

4. Определение изменения во времени напряженно-деформированного состояния двухслойных рабочих оболочек для прогнозирования их износа при различных условиях эксплуатации.

Объект исследования - двухслойные рабочие оболочки смешивающих устройств строительно-дорожных машин.

Предмет исследования - механизм износа слоев рабочих оболочек смешивающих устройств от абразивной составляющей смеси, наличия механохимической коррозии и воздействия температурного поля.

Научная новизна работы состоит в следующем:

- разработана модель разрушения во времени рабочих поверхностей смешивающих устройств строительно-дорожных машин от механохимической коррозии, наличия абразивного воздействия и теплового поля;

- выявлено влияние основных факторов, определяющих изменение во времени толщины слоев рабочих оболочек смешивающих устройств в условиях абразивного износа и механохимической коррозии;

- получена математическая модель напряженно-деформированного состояния двухслойной рабочей оболочки смешивающих устройств;

- предложена методика расчета износа, показано напряженно-деформированное состояние рабочих оболочек при различных условиях эксплуатации и наличия температурного поля.

Достоверность результатов обоснована обработкой экспериментальной информации, полученной на реальных объектах, бывших в эксплуатации или работающих смешивающих устройствах.

Проведена оценка внутренней сходимости результатов вычислений при решении дифференциальных уравнений методом конечных разностей. Результаты предложенной автором методики обосновывались на частных примерах в сравнении с решениями по другим методам.

Практическая ценность и реализация работы. Установлены основные закономерности износа во времени рабочих оболочек смешивающих устройств строительно-дорожных машин от абразивного и химического воздействия при наличии температурного поля.

Разработаны программы расчета рабочих оболочек смешивающих устройств строительно-дорожных машин. Выработаны рекомендации по работе исследуемых конструкций с позиции обеспечения их прочности.

На защиту выносятся:

- модель разрушения рабочих поверхностей оболочек смешивающих устройств строительно-дорожных машин от механохимической коррозии при абразивном воздействии и наличия теплового поля;

- математическая модель деформирования изнашивающейся составной оболочечной конструкции смешивающих устройств, при воздействии температурного поля;

- методика расчета износа во времени по толщине слоев рабочих оболочек смешивающих устройств от абразивного воздействия, механохимической коррозии при наличии температурного поля.

Внедрение результатов. Разработанная методика была внедрена на объектах строительной индустрии, что подтверждается актом, приложенным к диссертационной работе.

Апробация работы. Основные положения диссертационной работы были доложены и обсуждены на конференциях и семинарах:

• "Конференция молодых ученых, декабрь 2001 г.". Актуальные вопросы в АиК. Тюменская государственная сельскохозяйственная академия, 2001 г.

• Международная конференция, посвященная 70-летию Московского государственного университета пищевых производств, 2001 г.

• Научно-практическая конференция "Совершенствование методов использования и обслуживания техники в сельском хозяйстве". Челябинский государственный аграрный университет, 2002 г.

• На научно-техническом семинаре кафедры "Теоретическая и прикладная механика" Тюменского государственного нефтегазового университета, 2002 г.

• На объединенном семинаре кафедр "Теоретическая и прикладная механика", "Подъемно-транспортные и строительно-дорожные машины" Тюменского государственного нефтегазового университета, 2002 г.

Публикации. По теме диссертации опубликовано 8 статей.

Структура и объем работы. Диссертационная работа состоит из введения, четырех глав, заключения, списка литературы и приложения. Объем работы: 132 страницы машинописного текста, 37 рисунков, 17 таблиц, 120 литературных источников.

Заключение диссертации по теме «Дорожные, строительные и подъемно-транспортные машины», Гольцов, Владислав Сергеевич

ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ВЫВОДЫ ПО РАБОТЕ

1. Разработанная модель разрушения поверхностей рабочих оболочек смешивающих устройств строительно-дорожных машин, от механохимической коррозии при абразивном воздействии, позволяет спрогнозировать время безопасной эксплуатации конструкции.

2. Полученная математическая модель деформирования двухслойной составной оболочечной конструкции смешивающих устройств показала, что напряженно-деформированное состояние конструкции существенно зависит от картины распределения температурного поля. В период работы конструкции максимальные напряжения в слоях оболочек от силовых факторов составляют около 15 % от результирующих величин с учетом температурного воздействия.

3. Расчеты показали, что наиболее вероятные зоны разрушения конструкций оболочек следует ожидать в местах наложения жестких ограничений (например, фланцевое соединение). Начальное несовершенство по углу поворота в этой зоне до 0,5 градуса приводит к напряженному состоянию на уровне предела прочности материала.

4. Предложенная методика расчета износа слоев, и от абразивного и механохимического воздействия, позволяет спрогнозировать срок безаварийной работы рабочих оболочек смешивающих устройств строительно-дорожных машин. При сохранении интенсивности и условий эксплуатации смешивающих устройств, скорость слоев во времени мало меняется. Это связано с тем, что напряжения от воздействия температурного поля практически не изменяются.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Гольцов, Владислав Сергеевич, 2003 год

1. Ажогин Ф.Ф. Коррозионное растрескивание и защита высокопрочных сталей. - М.: Металлургия, 1974. - 256 с.

2. Александров А.Я., Куршин Л.М. Многослойные машины и оболочки // Трактат Всесоюзной конференции по теории оболочек и пластин. -М.: Наука, 1970. С. 714-721.

3. Александров А.Я., Куршин Л.М. Трехслойные пластины и оболочки // Прочность, устойчивость, колебания. М.: Машиностроение, 1968, т.2. - С. 243-308.

4. Алперин Л.З. Основы проектирования химических установок. М.: В. шк., 1970. - 328 с.

5. Антропов Л.И. Теоретическая электрохимия. М.: В. шк., 1969.-510 с.

6. Артильев К.А., Алексеева Т.В., Белокрылов В.Г. Дорожные машины. В 2 частях. - М.: Машиностроение, 1982. - 396 с.

7. Бабицкий М.Ф. и др. Расчет и конструирование аппаратуры нефтеперерабатывающих заводов. М.: Недра, 1965. - 904 с.

8. Бабков А.В. Деформирование и устойчивость многослойных вязкоупругих оболочек в уточненной постановке // Проблемы прочности. 1997, №5. - С. 89-94.

9. Балиев А.В. Технологическое обеспечение качества функционирования нефтегазопромыслового оборудования оболочкового типа: Автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора технических наук: 05.04.07. М.: 1984. - 38 с.

10. Безухов Н.И., Лужин О.В. Приложение методов теории упругости и пластичности к решению инженерных задач. М.: В. шк., 1974.-200 с.

11. Беляев Н.М. Сопротивление материалов. М.: Главная редакция физико-математической литературы изд-ва Наука, 1976. - 608с.

12. Березин И.С., Жидков Н.П. Методы вычислений. М.: Физматгиз, т. 12, 1962. - 620 с.

13. Богнер Ф., Фокс Р., ШмитЛ. Расчет цилиндрической оболочки методом конечных элементов // Ракетная техника и космос. -1967, №4. С. 170-175.

14. Болотин В.В., Новичков Ю.Н. Механика многослойных конструкций. М.: Машиностроение, 1980. - 375 с.

15. Боярышников С.В. Основы строительной механики машин. -М.: Машиностроение, 1973. 456 с.

16. Будко A.M., Новичков Ю.Н. Расчет стохастических характеристик напряжений в многослойных цилиндрических оболочках при тепловом воздействии // Расчеты на прочность, Вып. 27. М.: Машиностроение, 1986. - С. 261-274.

17. Бутко A.M., Новичков Ю.Н. Стохастическая термоупругость слоистых оболочек // Изд. АНСССР МТГ, 1988, №2. С. 140-150.

18. Бутко A.M., Новичков Ю.Н. Термоупругость специальных коаксильных цилиндрических оболочек, при случайном температурном воздействии // Расчеты на прочность, Вып. 31. М.: Машиностроение, 1990.-С. 26-27.

19. Василенко И.И., Мелехов Р.К. Коррозионное растрескивание сталей. Киев: Наукова думка, 1977. - 265 с.

20. Международной конференции по теории оболочек и пластин. Н.

21. Новгород: 1994, т.З. С. 58-63.

22. Владимиров В.И. Физическая природа разрушения металлов. М.: Металлургия, 1984. - 280 с.

23. Власов В.З. Общая теория оболочек и ее применение в технике. М.: Гостехиздат, 1949. - 784 с.

24. Галперин М.И. Домбровский Н.Г. Строительные машины: Учебник для вуз.-3-е изд., переработ, и доп. М.: В. шк., 1980. - 334 с.

25. Герасимов В.В. Прогнозирование коррозии металлов. М.: Металлургия, 1989. - 152 с.

26. Гольденвейзер A.J1. Теория упругих оболочек. М.: Наука, 1976.- 512 с.

27. Гольцов B.C. Износ рабочих оболочек смешивающих и транспортирующих устройств // Изв. ВУЗов «Нефть и газ» 2002, №1. С. 106-112.

28. Гольцов B.C., Якубовский Ю.Е. Разрушение металлических деталей при абразивном износе и механохимической коррозии // Сборник научных трудов молодых ученых. Тюмень: ТГСХА, 2001. - С. 206-212.

29. Григолюк Э.И., Коган Е.А., Мамай В.И. Проблемы деформирования тонкостенных слоистых конструкций с расслоениями //

30. Изв. АН МТТ, 1994, №2. С.6-32.

31. Григолюк Э.И., Куликов Г.М. Многослойные армированные оболочки: Расчет пневматических шин. М.: Машиностроение, 1998. -288 с.

32. Гутман Э.М. Механохимия металлов и защита металлов от коррозии. М.: Металлургия, 1981.-271 с.

33. Гутман Э.М., Зайнулин Р.С. Определение прибавки к толщине стенок сосудов и трубопроводов на коррозийный износ // Химическое и нефтяное машиностроение. 1983, №11. - 380 с.

34. Даревский В.М. К теории цилиндрических оболочек // ПММ, т. XV, 1951.-С. 531-562.

35. Даревский В.М. Об основных соотношениях теории тонких оболочек // Г1ММ, т. XXV, №3, 1961.

36. Дефектность труб нефтепроводов и методы их ремонта // Под ред. А.Г. Гумерова. М.: Недра - бизнесцентр, 1998. - 252 с.

37. Добронравов С.С., Дронов В.Г. Строительные машины и основы автоматизации: Учеб. для строит. Вузов.-М.: В. шк., 2001. 575 с.

38. Дудченко А. А. Исследование напряженного и деформированного состояния многослойной цилиндрической оболочки с учетом нагрева методом начальных параметров // Тр. Московского авиационного института. 1976, № 362. - С. 18-24.

39. Емелин М.И., Герасименко А.А. Защита машин от коррозии в условиях эксплуатации. М.: Машиностроение, 1980. - 224с.

40. ЖукН.П. Курс теории и защита металлов. М.: Металлургия, 1976. - 472 с.

41. Жукова В.Н. Исследование температурных полей и напряжений в многослойных цилиндрах с учетом контактной теплопроводности: Диссертация кандидата наук. М.: Иркутск, 1980. -16 с.

42. ЗайнулинР.С. Исследование несущей способности сварных соединений с композитной мягкой прослойкой: Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук. 05.4.05. Челябинск: 1979. - 23 с.

43. Зайнулин Р.С. Механика катастроф. Обеспечение работоспособности оборудования в условиях механохимической повреждаемости. М.: МИБ. СТС., 1997. - 426 с.

44. Защита от коррозии, старения и биоповреждений машин, оборудования и сооружений: Справочник в 2 т. Т1 / под ред. А.А. Герасименко. М.: Машиностроение, 1987. - 688 с.

45. Гольцов B.C., Смолин Н.И., Якубовский Ю.Е. Износ рабочих оболочек машин и оборудования из углеродистых сталей. // Тюмень: ТГСХА, Аграрная наука 2001., 2002 г. - С. 258-264.

46. Икрамов У.А. Расчетные методы оценки абразивного износа. М.: Машиностроение, 1987. - 288 с.

47. Ильюшин А.А., Победря Б.Е. Основы математической теории термовязкоупругости. М.: Наука, 1970. - 280 с.

48. Кавецкий Г.Д., Васильев Б.В. Процессы и аппараты пищевой технологии. М.: Колос, 1997. - 551 с.

49. Канторович П.В., Крылов В.И. Приближенные методы высшего анализа. — М.: Физматгиз, 1962.

50. Кармадоков А.Ф., Пелипенко И.А. Изучение процесса абразивного износа на прозрачных образцах // Вестник машиностроения, 1965, №7.-С. 46.

51. Кисилев Г.И. Абразивный износ металлов при различных температурах и скоростях // Доклад АН СССР, 1952, т.87, №5. С.735-737.

52. Клейманов В.И., Тимашев С.А. Нелинейные задачи подкрепленных оболочек. Свердловск: УНЦАН СССР, 1985. - 291 с.

53. Клейс И.Р. О возможности создания методики расчетадеталей на ударный износ // Тр. ТПИ, 1966, сер. А, №237. С. 103-111.

54. Колесов В.Г. О повышении долговечности деталей, изнашивающихся при трении о грунт, и о рациональном выборе сплавов для их наплавки // Вестник машиностроения, 1961, №9. С.20-27.

55. Кононюк А.Е., Басанько В.А. Справочник конструктора оборудования пищевых производств. К.: Техника, 1981. - 320 с.

56. Королев Е.М., Лившиц В.И. и др. Сосуды и трубопроводы высокого давления. М.: Машиностроение, 1990. - 384 с.

57. Костецкий Б.И. Износостойкость деталей машин. Киев: Машгиз, 1950.- 168 с.

58. Кощеев В.Н. Абразивное разрушение твердых тел. М.: Наука, 1970. - 248 с.

59. Кощеев В.Н. Процессы в зоне фрикционного контакта металлов. М.: Машиностроение, 1978. - 213 с.

60. Крагельский И.В. Трение и износ. М.: Машиностроение, 1968.-480 с.

61. Крагельский И.В., Михин Н.М. Узлы трения машин. Справочник. М.: Машиностроение, 1984. - 280 с.

62. ЛейначукЕ.И. Влияние повышенных температур на абразивный износ наплавленного материала // Автоматическая сварка, 1957, №5.-С. 95-99.

63. Лоренс В.Ф. Износ деталей сельскохозяйственных машин. -М.: Машгиз, 1948.-98 с.

64. Лукасевич С. Локальные нагрузки в пластинах и оболочках. -М.: Мир, 1978.-204 с.

65. Львов П.Н. Абразивный износ и защита от него. М.: ЦБТИ, 1959.- 55 с.

66. Маев В.Е. Исследование абразивных свойств минеральных частиц малого размера // Трение и износ в машинах. М.: АН СССР, 1964, Вып. XIX.-С. 52-65.

67. Марочник сталей и сплавов / Под ред. В.Г. Сорокина. М.: Машиностроение, 1989. - 640 с.

68. Михайлов Б.К., Кипиани Г.О. Расчет трехслойных ортотропных пластин на локальные нагрузки // Известия вузов. Строительство и архитектура, 1989, №4. С. 24-26.

69. Мосягин М.Н. Влияние изменения высотного положения трубопровода на общую механохимическую коррозию и его ресурс. Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук. Тюмень: 2001. - 26 с.

70. МуштариХ.М. Нелинейная теория оболочек. М.: Наука, 1990. - 223 с.

71. Муштари Х.М. Об области применимости приближенной теории оболочек Кирхгофа Лява. - ПММ, 1947, т.11, Вып. 5. - С. 517520.

72. Наумов С.Л. Сущность и условия возникновения абразивного изнашивания металлов. Киев: КИГВФ, 1960. - 24 с.

73. Немец Я. Жесткость и прочность стальных деталей / Под ред. С.В. Серенсена. Пер. с чеш. М.: Машиностроение, 1970. - 528 с.

74. Нерубайло Б.В. Локальные задачи прочности цилиндрических оболочек. М.: Машиностроение, 1983. - 248 с.

75. Новожилов В.В. Теория тонких оболочек. Изд. 2-е, доп. и перераб. Л.: Судпромги, 1962. - 431 с.

76. Петров Л.Н. Коррозия под напряжением. Киев: В. шк., 1986.- 142 с.

77. Пискунов В.Г., Вереженко В.Е. Линейные и нелинейные задачи расчета слоистых конструкций. Киев: Будивельник, 1986. - 176 с.

78. Погодин В.П., Бояговленский В.П., СектюревВ.П. Межкристаллитная коррозия и коррозионное растрескивание нержавеющих сталей в водных растворах. М.: Атомиздат, 1970. - 422 с.

79. Пронников А.С. Надежность машин. М.: Машиностроение, 1978.- 592 с.

80. Прочность газопромысловых труб в условиях коррозийного износа / Гутман Э.М., Зайпуллин Р.С., Шаталов А.Т. и др. М.: Недра, 1984.-46 с.

81. Рассказов А.О. Расчет многослойной ортотропной оболочки методом конечных элементов // Прикладная механика, 1978, т. 14, №8. -С. 51-56.

82. Рассказов А.О., Соколовская И.И., ШульгаН.А. Сравнительный анализ некоторых вариантов сдвиговых моделей в задачах равновесия и колебания многослойных пластин // Прикладная механика, 1983, т. 19, №7. С. 84-90.

83. Резенфельд И.П. Коррозия и защита металлов. М.: Металлургия, 1969. - 448 с.

84. Ржаницын А.Р. Составные стержни и пластинки. М.: Стройиздат, 1986. - 316 с.

85. Ржаницын А.Р. Строительная механика. М.: В. шк., 1982.400 с.

86. Саар Б., Лениксон X. Исследование изнашивания в массе уплотненного абразива // Тр. ТПИ, 1965, №219. Сер. А. Вып. 1. С. 28-42.

87. Серпин Н.М., Кантор М.М. Исследование изнашивания сталей при трении в свободном абразиве // Износ и трение металлов и пластмасс. М.: Наука, 1964. - С. 29-51.

88. Сипетов B.C., Демчук О.Н. К сравнению двух вариантов уточненных моделей расчета слоистых анизотропных пологих оболочек // Известия Вузов. Строительство и архитектура. 1989, №2. С. 36-39.

89. Сорокин Г.М. Влияние механических характеристик стали на ее абразивную износостойкость // Вестник машиностроения, 1975, №5. С. 35-38.

90. Сосуды и аппараты. Нормы и методы расчета на прочность.

91. М.: Государственный комитет СССР по Стандартам, 1989. 38 с.

92. Справочник по теории упругости (для инженеров-строителей) под ред. ВарвакаП.М. и Рябова А.Ф. Киев: Буд1вельник, 1971.-418с.

93. Стеклов О.И. Стойкость материалов и конструкций к коррозии под напряжением. М.: Машиностроение, 1990. - 384 с.

94. Строительная механика корабля и теория упругости // Курдюмов А.А., Локшин А.З., Иосифов Р.А. и др. т. 2, II: Изгиб и устойчивость пластин и оболочек. Л.: Судостроение, 1968. - 418 с.

95. Строительная механика. Основы теории с примерами расчетов: Учебник / Под ред. Саргсяна А.Е. 2е изд. - М.: В. шк., 2000. -416 с.

96. Тадольдер Ю.А. Влияние геометрии абразивного зерна на интенсивность изнашивания металлов в потоке абразивных частиц // Тр. ТПИ. Сер. А, 1964, №237. С. 15-227.

97. Тененбаум М.М. Сопротивление абразивному изнашиванию. М.: Машиностроение, 1976. - 271 с.

98. Тимошенко С.П., Войновский-Кригер С. Пластинки и оболочки. М.: Наука, 1966. - 635 с.

99. ТомашовН.Д., ЖукН.П., Титов В.А. и др. Лабораторные работы по коррозии и защите металлов.- М.: Изд-во Металлургия, 1971. -280 с.

100. Филин А.П. Элементы теории оболочек. Л.: Стройиздат. Ленинградское отделение, 1975. - 256 с.

101. Хрущев М.М., Бабичев М.А. Абразивное изнашивание. М.: Наука, 1970. - 272 с.

102. ЦеснекЛ.С. Механика и микрофизика истирания поверхностей. М.: Машиностроение, 1979. - 264 с.

103. Чигал В. Межкристаллитная коррозия нержавеющих сталей: Пер. с чешек. / Под ред. Б.В. Стронана. Л.: Химия, 1969. - 232с.

104. Шлыков Ю.П., ГанинЕ.А., Царевский С.И. Контактные термические сопротивления. М.: Энергия, 1977. - 328 с.

105. ШтербачекЗ., ТаускП. Перемешивание в химической промышленности. М.: Госхимиздат, 1963. - 168 с.

106. ЮжаковИ.В., Ямпольский Г.Я. Анализ факторов, определяющих интенсивность изнашивания сопряжения гильзы цилиндра кольцо автомобильных двигателей // Автомобильная промышленность, 1976, №10. - С. 28-31.

107. Юрайдо Б.Ф., Корчагин А.П. О методике аппроксимации экспериментальной зависимости пластической наводороженой стали при различных напряженных состояниях // Физико-механическая механика материалов, т. 16, №4, 1980. С. 63-66.

108. Юрченко Ю.Ф., Аганов Г.И. Коррозия сварных соединений в окислительных средах. М.: Машиностроение, 1976. - 180 с.

109. Якубовская С.В., Платонов А.Н., Гольцов B.C. Математическая модель напряженно-деформированного состояния восстановленного участка магистрального трубопровода по муфтовой технологии // Изв. вузов «Нефть и газ», 4/2002. С. 60-65.

110. Якубовский Ю.Е. Геометрически нелинейные уравнения теории ортотропных составных оболочек. // Изв. вузов. Строительство и архитектура. №8, 1989. - С.31-36.

111. Airey G. // Corrosion. 1985. V. 41. № 1. - P. 2.

112. Beck T.R.//Elekctrochem. Acta. 1973. V. 18. Ml 1. - P. 815.

113. Ratrer-Scheibe H.J. / Werkistoff und Korrosion. 1976. - V. 27.№1. - S.l.

114. Sato Akio // Boshoku gijutsu, Corros. Eng. 1973. - V. 22. № 10 - 11.-P. 441.

115. Walker M. // Mater. Porform. 1979. - V. 18. № 4, - P. 9.го ъ-о-ъеъ-ъ-^ъ