Продольные трещины в защитном слое бетона в условиях коррозионных повреждений тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.23.01, кандидат наук Ставская, Ирина Сергеевна

• Ставская, Ирина Сергеевна
• кандидат наук
• 2014

Оглавление диссертации кандидат наук Ставская, Ирина Сергеевна

Содержание стр. ВВЕДЕНИЕ

1. КРАТКИЙ ОБЗОР РАБОТ ПО ПРОБЛЕМЕ ТРЕЩИНОСТОЙКОСТИ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ КОНСТРУКЦИЙ С УЧЕТОМ КОРРОЗИОННЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ

1.1. Образование и классификация трещин в железобетоне

1.2. Анализ результатов исследований расстояния между трещинами в железобетоне

1.3. Влияние коррозионных повреждений на сопротивление образования продольных трещин при эксплуатации железобетонных конструкций

1.3.1. Коррозионные повреждения бетона

1.3.2. Коррозионные повреждения арматуры

1.4. Трещиностойкость железобетонных конструкций при коррозионных повреждениях

1.5. Выводы

2. РАСЧЕТ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ КОНСТРУКЦИЙ ПО ОБРАЗОВАНИЮ И РАСКРЫТИЮ ТРЕЩИН С УЧЕТОМ ВЛИЯНИЯ КОРРОЗИОННЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ

2.1. Расчет поврежденных коррозией железобетонных конструкций

по образованию трещин

2.2. Расчет поврежденных коррозией железобетонных конструкций

по ширине раскрытия трещин

2.3. Расчет момента трещинообразования в растянутой зоне изгибаемого железобетонного элемента с учетом коррозионных повреждений

2.4. Параметры коррозионного повреждения бетона в растянутой

зоне

2.5. Выводы

3.АНАЛИЗ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ

3.1. Анализ экспериментальных исследований продольных трещин на долговечность, деформационные свойства железобетонных конструкций

3.1.1. Методика проводимых исследований

3.1.2. Анализ исследования экспериментальных задач

3.1.3. Анализ результатов экспериментальных исследований

3.1.4. Выводы по выполнению экспериментальных задач

3.2.1. Исследование по изучению влияния продольных трещин на деформационные и прочностные свойства железобетонных

элементов

3.3. Выводы

4. УЧЕТ КОРРОЗИОННЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИ ОЦЕНКЕ ОБРАЗОВАНИЯ ПРОДОЛЬНЫХ ТРЕЩИН В ЖЕЛЕЗОБЕТОНЕ ЭКСПЛУАТИРУЕМОЙ КОНСТРУКЦИИ

4.1. Определение давления продуктов коррозии арматуры на защитный слой

бетона

4.1.1 Определение числового значения коэффициента поперечных деформаций

4.2.Учет влияния глубины коррозионных повреждений бетона на его

прочностные характеристики в эксплуатируемых железобетонных

88

конструкциях

4.3. Определение растягивающих напряжений в защитном слое бетона при

92

внутреннем давлении продуктов коррозии арматуры

4.4. Методика расчета, учитывающая влияние двухосного состояния растяжения и характер коррозионных повреждений бетона и арматуры на момент образования продольных трещин в элементах железобетонных

конструкций в реальных условиях эксплуатации

4.4.1. Исходные положения для расчетной модели

4.4.2. Предпосылки для математической модели

4.4.3. Алгоритм расчета

А А У, О

4.4.4. Расчет по определению расстояния между поперечными трещинами при коррозионном повреждении бетона, как фактор определения длины продольной трещины

4.4.5. Оценка влияния особенностей напряженно деформированного ^ состояния на сопротивление бетона при растяжении с учетом влияния

111

коррозии

т, 113 4.5. Выводы

115

Заключение

116

Список библиографических источников

Приложения

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Продольные трещины в защитном слое бетона в условиях коррозионных повреждений»

ВВЕДЕНИЕ

При эксплуатации железобетонных конструкций возникает вопрос о надежности конструкции в данный момент времени при существующей нагрузке, которая совместно с агрессивной окружающей средой приводит к деградации свойств материала и конструкций в целом и к снижению конструктивной безопасности.

Указом Президента Российской Федерации от 07.07.2011 года «Об утверждении приоритетных направлений развития науки, технологий и техники в Российской Федерации...» определяется технология предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера.

С 1 июля 2010 г. вступил в силу федеральный закон № 384-ФЭ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений», в соответствии с которым выполнение требований безопасности зданий и сооружений должны быть обоснованы расчетом.

Одной из мер безопасности зданий и сооружений является надежность, которая по ГОСТ Р 54257-2010 «Надежность строительных конструкций и оснований» от 01 сентября 2011 г. определяется, как способность выполнять требуемые функции в течении расчетного срока эксплуатации.

Негативному воздействию агрессивной среды подвергается большое количество железобетонных конструкций. Из-за необходимости реконструкции и усиления таких конструкций ущерб от воздействия агрессивной среды превышает 5% общемирового валового дохода. В Российской Федерации на сегодняшний день такой ущерб оценивается примерно в 20 - 25 млрд. рублей ежегодно.

Исследования по данной теме основаны на защите конструкций от коррозии либо преодоления последствий коррозионных повреждений. Такой подход не позволяет использовать ресурсные возможности железобетона и зачастую экономически не оправдан из-за чрезмерности затрат и ограниченности срока службы сооружения.

При эксплуатации железобетонных конструкций обычно возникает вопрос о конструктивной безопасности конструкции в данный момент времени при существующей нагрузке, которая совместно с агрессивной окружающей средой приводит к деградации свойств материала и конструкций. В силу ограниченности информации, недостаточной изученностью данного вопроса, определение конструктивной безопасности, эксплуатационной пригодности несущих элементов в работе предлагается новая методика для расчета конструктивной безопасности железобетонного элемента по предельным состояниям - по появлению продольных трещин в защитном слое бетона при коррозионных повреждений бетона и арматуры в условиях работы железобетонных конструкций.

Актуальность темы. В настоящее время при строительстве зданий и сооружений наиболее востребованы железобетонные конструкции. Такие конструкции часто подвергаются воздействию агрессивных сред, что влечет за собой возникновение коррозионных повреждений. Данное явление снижает их трещиностойкость, значительно влияет на их эксплуатационную пригодность и конструктивную безопасность.

Экспериментально выявлено, что структура бетона, его проницаемость, плотность, коррозионная проницаемость связаны с уровнем действующих напряжений. Используемые методы оценки ресурса трещиностойкости с учетом влияния коррозионных повреждений бетона и арматуры находятся в стадии разработки, и в существующих публикациях недостаточно предложений по учету некоторых значимых факторов, таких как, фактор влияния уровня напряженного состояния на коррозионные повреждения защитного слоя бетона, трещиностойкость бетона при эксплуатации железобетонных конструкций.

Так, одним из приоритетных направлений фундаментальных исследований РАСЫ в 2010-2015г.г. является "Разработка теоретических основ конструктивной безопасности конструкций зданий, сооружений и строительной инфраструктуры с учетом критериев живучести и изменяющегося во времени прочностного и эксплуатационного ресурса". Скоробогатовым С.М. в научном труде «Катастрофы и живучесть железобетонных сооружений» дана классификация техногенных

катастроф. Самой распространенной техногенной катастрофой является катастрофы типа «экстремум»- это неожидаемое и мало заметное накапливание повреждений в бетоне. Продольные трещины в бетоне растянутой части сечения являются основной причиной возникновения катастрофы типа «экстремум».

Таким образом, обеспечения конструктивной безопасности конструкций на заданный срок является прогнозирования момента появления продольных трещин в растянутой зоне железобетонных конструкций с учетом факторов коррозионного происхождения.

В связи с этим требуется создание методов теоретического прогноза силового сопротивления по продольной трещиностойкости железобетонных конструкций, эксплуатируемых в реальных средах.

Целью диссертационной работы является определение влияния напряженно-деформированного состояния, проникновение коррозионных повреждений на момент возникновения продольных трещин в железобетонных конструкциях.

Автор защищает:

способ назначения кинетических ограничений продвижения коррозионных повреждений применительно к трещиностойкости в зависимости от уровня напряженного состояния эксплуатируемых железобетонных конструкций;

-расчетную модель силового сопротивления образованию продольной трещины в защитном слое бетона железобетонных конструкций с учетом коррозионных повреждений бетона и арматуры в растянутой зоне.

Научную новизну работы составляют:

-построение, применительно к расчету момента образования продольной трещины, расчетных ограничений эксплуатационных повреждений по уровню действующих напряжений;

- использование классификации процессов коррозионных повреждений по кинетическим признакам: затухающий процесс, фильтрационный процесс и лавинный процесс;

-применение единого коэффициента сохранения количественных характеристик всех механических свойств бетона при коррозионном повреждении;

-расчетную модель влияния двухосного состояния растяжения на силовое сопротивление образованию продольной трещины и характера коррозионных повреждений бетона и арматуры на момент образования продольных трещин растянутой зоны сечения элемента в эксплуатируемых железобетонных конструкциях

-расчетный алгоритм определения глубины проникновения коррозии при напряженных состояниях растяжения защитного слоя бетона;

- построение расчетных ограничений длины продольной трещины в зависимости от расстояния между поперечными трещинами при коррозионных повреждений бетона и арматуры эксплуатируемых железобетонных конструкций.

Достоверность и обоснованность научных положений и выводов в диссертации обеспечена использованием базовых положений сопротивления материалов, строительной механики и согласуются с основами теории железобетона, экспериментальными и теоретическими исследованиями по коррозионному повреждению бетона и арматуры в железобетонных конструкциях.

Практическое значение и реализация результатов работы. Работа содержит результаты, которые имеют как теоретическую, так и прикладную значимость, так как позволяют дать более точную оценку несущей способности эксплуатируемых железобетонных конструкций с учетом коррозионных повреждений бетона и арматуры растянутой зоны сечения.

Разработанный расчетный аппарат может быть использован как часть решения проблемы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций.

Результаты настоящих исследований применены в ГУЛ ПИ «Владкоммунпроект» и ГУЛ ВО «Владимиргражданпроект» при расчете по реконструкции и усилению железобетонных конструкций.

Апробация работы и публикации

В полном объеме работа доложена и одобрена на заседании кафедры «Реконструкции и ремонта объектов ЖКК» ФГБОУ ВПО «Московский государственный строительный университет».

По теме диссертации опубликовано 6 научных статей, в том числе 2 работы опубликованы в журналах ВАК РФ.

Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, четырех глав, основных выводов, списка литературы, трех приложений.

Введение раскрывает актуальность темы исследования; цели и задачи исследования; научную новизну работы; практическую значимость результатов следования; положения, которые выносятся на защиту; апробация работы; краткое содержание всех глав работы.

В первой главе диссертации изложено состояние проблемы, представлен краткий обзор исследований о структуре и механических свойствах бетона; природе, механизме, кинетики коррозионных повреждений бетона и арматуры; трещиностойкости железобетонных конструкций.

Во второй главе показаны методики расчета поврежденных коррозией железобетонных конструкций по образованию нормальных трещин, по раскрытию нормальных трещин. Дана оценка параметров коррозионного повреждения бетона при одноосном и двухосном растяжении. Показан расчет момента трещинообразования с учетом коррозионных повреждений бетона в растянутой зоне сечения железобетонного элемента для поперечных тещин, как основного фактора возникновения продольной трещины и определения ее длины.

В третьей главе приведен анализ экспериментальных исследований В.Н. Мигунова и И.Г. Овчинникова, описана методика проведения эксперимента, конструкции опытных образцов, технология их изготовления, приведены результаты вспомогательных испытаний по определению прочностных и деформативных характеристик бетонов и арматуры, используемых в экспериментальных образцах, приведены анализ и результаты экспериментальных исследований.

В четвертой главе показана методика и разработан алгоритм расчета учитывающий влияние двухосного состояния растяжения и характер коррозионных повреждений в растянутой зоне сечения на момент образования продольных трещин в элементах железобетонных конструкций в реальных условиях эксплуатации, а также алгоритм определения длины продольной трещины в растянутой зоне сечения при коррозионном воздействии.

Заключение содержит основные результаты и выводы по работе.

В приложение к диссертации включены материалы, подтверждающие внедрение результатов работы.

Диссертация изложена на 134 страницах и содержит 118 страниц основного текста, 14 таблицы, 26 рисунков, 168 наименований литературы, 2 приложения на 2 страницах.

1. КРАТКИЙ ОБЗОР РАБОТ ПО ПРОБЛЕМЕ ТРЕЩИНОСТОЙКОСТИ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ КОНСТРУКЦИЙ С УЧЕТОМ КОРРОЗИОННЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ

1.1. Образование и классификация трещин в железобетоне

Многие реальные железобетонные конструкции

транспортно-коммуникационных, экологозащитных, коммунальных

специально-технологических сооружений имеют повреждений, вызванные техногенными или биологическими агрессивными воздействиями (коррозионными повреждениями). Для этих конструкций появление трещин влечет потерю эксплуатационной пригодности сооружения. Для перечисленных выше железобетонных конструкций началом возникновения опасной ситуации служит момент трещинообразования в бетоне растянутой зоны.

Образование трещин в железобетоне приводит к нарушению его однородности. Для исследования напряженно-деформированного состояния в трещинах железобетонных конструкций, наряду с привлечением исходных положений механики разрушения, необходимо располагать четкой классификацией трещин, а также и результатами экспериментов[19].

Согласно инструкции по проектированию бетонных и железобетонных конструкций [46] предложена классификация трещин, в соответствии с которой в железобетонных изгибаемых элементах в зависимости от внешних силовых воздействий образуются трещины трех типов согласно рисунку 1 [19]:

-нормальные к продольной оси элемента, пересекающие продольную и поперечную арматуру; образуются на участках, где М > Мстс ,а Q <Qcrc согласно рисунку 1.1 i;

. наклонные к продольной оси элемента, пересекающие продольную и поперечную арматуру; образуются на участках, где М < Мсгс и Q > Qcrc согласно рисунку 1.1 2;

наклонные к продольной оси элемента, пересекающие поперечную арматуру, образуются на участках, где М< Мсгс и Q > Qcrc. согласно рисунку 1.1 з.

Здесь Мас и Qcrc - изгибающий момент и поперечная сила, отвечающие исчерпанию сопротивления поперечных сечений, образованию трещин, соответственно нормальных (со стороны растянутой грани) и наклонных (на уровне нейтральной оси) [19];

Ми Q - максимальные значения изгибающего момента и поперечной силы на рассматриваемом участке[19].

Рисунок 1.1. Типы трещин в железобетонном элементе: 1 - нормальные; 2 - наклонные первого типа; 3 - наклонные второго типа а - поперечные трещины; б - радиальные трещины; в - продольные трещины Продольные трещины появляются, как правило, в около арматурных зонах, расположенных между поперечными трещинами согласно рисунку 1.1. в. Причиной возникновения продольной трещины является образование на арматурном стержне продуктов коррозии железа, объем которых в 2-3 раза [26] превышает объем прокорродировавшего металла. Продукты коррозии, тем самым,

б

создают давление на бетон, и чем тоньше защитный слой бетона, тем скорее он начнет разрушаться.

Именно появление продольных трещин в растянутой зоне железобетона является предвестником катастрофы типа «Экстремум» [ 125].

Данная классификация позволяет определить условие образования трещин, выделить участки (по длине элемента), на которых возможно возникновение любого из перечисленных выше типа трещин и вносит уточнения в постановку исследований и определяет круг решаемых задач [19].

По мнению Гольплева А.Б. возникновение трещин в железобетонных конструкциях связано с условиями твердения бетона и силовыми, средовыми, деформационными воздействиями (внешней нагрузкой, осадкой опор, изменением температуры). Трещины от перечисленных факторов воздействия чаще всего появляются в растянутых частях конструкций [34].

Появление трещин в железобетонных конструкциях связано с малой растяжимостью бетона. Многолетняя эксплуатация, строительство железобетонных сооружений выявило то, что эти трещины не нарушают общей монолитности железобетона[34].

А. Б. Голышевым и В.И. Колчуновым [34, 52] опытным путем установлено более раннее появление трещин в конструкциях, нагруженных повторной нагрузкой разных знаков.

Процесс возникновения трещин делят на три стадии: возникновение трещин, когда они невидимы, появление трещин, когда они видимы невооруженным глазом (ширина 0,02-0,03 мм), и раскрытие трещин до предельно возможной величины.

Для наиболее распространенных конструкций с содержанием арматуры (до 1,5-2,0%) появление трещин совпадет с их возникновением, следовательно можно говорить о двух этапах образования трещин их появлении и раскрытии.

В силу неоднородности бетона трещины появляются не одновременно в зоне чистого изгиба. При эксплуатации на слабых участках конструкций расстояние между трещинами в два-три раза превышает среднее расстояние между

трещинами. Напряжения в арматуре в сечениях с трещинами, при их появлении, увеличивается до а5,Сгс=150.. .200 мПа.

При росте нагрузки возникают новые трещины. Расстояние между начальными трещинами при трещинообразования делится на 2-3 участка, так что расстояния между трещинами делаются примерно равными. Этот процесс трещинообразования, при увеличении нагрузки, имеет затухающий характер. В работе конструкции наступает период, (когда «новые» трещины уже не появляются), а рост нагрузки сопутствует раскрытием «старых» трещин. Стадия устойчивого силового сопротивления при трещинообразования наступает при напряжениях в арматуре в сечениях с трещинами в пределах, примерно, 250-300 МПа.

Обычно продольные трещины в растянутой зоне бетона образуются между поперечными трещинами в защитном слое бетона. Наиболее важной характеристикой продольной трещины, на основании которой можно судить о конструктивной безопасности железобетонной конструкции является ее длина. Длина продольной трещины чаще всего зависит от расстояния между поперечными трещинами. Целесообразным является рассмотрение вопроса по исследованию расстояния между поперечными трещинами в железобетоне. Из - за отсутствия публикаций и экспериментальный данных по данному вопросу проведем анализ исследований расстояния между нормальными трещинами в защитном слое бетона без учета влияния коррозионной среды, в работе будет рассмотрен вопрос определения расстояния между трещин в условиях влияния коррозионной среды, а также будет дана зависимость длины продольной трещины от расстояния между поперечными трещинами.

1.2. Анализ результатов исследований расстояния между трещинами в железобетоне

Важной задачей при установлении расстояния между трещинами является определение взаимосвязи изменения напряжений в арматуре на отрезке перераспределения усилий с арматуры на бетон между трещинами [19].

Большое количество исследований посвящено исследованию трещинообразования в элементах железобетонных конструкций. Известные предложения по определению расстояний между трещинами разделены на группы в зависимости от подхода к выводу основных зависимостей [19].

К первой группе относятся зависимости, согласно О .Я. Берга, А.С.Залесова, Е.А. Городецкого, В.А. Клевцова, Г.А. Молодченко, JI.A. Мукминева, В.И. Мурашева, JT.A. Мурашко, Я.М. Немировского, В.А. Никитина, М.М. Холмянского [14, 15, 29, 44, 47, 83, 84, 88, 89, 90, 92, 94, 140], основанные на предпосылках теории В.И. Мурашова и вариации этих предложений.

Ко второй группе относятся работы [29, 156, 157 и др.], в которых предлагаются эмпирические, полученные на базе обширных экспериментальных исследований и учитывающие влияние различных факторов на процесс трещинообразования[20].

К третьей группе относятся методы, которые основываются на «зоне взаимодействия» арматуры и бетона, т.е. методы О.Я. Берга и СН 365-67.

К четвертой группе относятся исследования A.A. Бабаяна, А.Н. Кузнецова, A.A. Оатула, Ш.А. Хакимова [6, 55, 102, 140], в них учитывается накопление относительных взаимных смещений арматуры и бетона по оси арматуры на участке между трещинами - en(z). Хотелось бы отметить, что в предложении A.A. Веселова [10], и А.П. Школьного, который на основе энергетических посылок П.А. Школьного и В.М. Бондаренко было впервые учтено влияние режима нагружения на сцепление арматуры и бетона [19].

Согласно теории трещинообразования разработанной В.И. Мурашовым, расстояние между трещинами 1СГС определяется из условия, согласно с которыми разность усилий в арматуре в сечении с трещиной при напряжениях с5;СГС и в сечении между трещинами при напряжениях 2asRbt уравновешивается на длине 1СГС силами сцепления т между арматурой и бетоном[19]:

Asas>crc-2crsRbtAs=coTmaxPs/crc (1.01)

где со- коэффициент полноты эпюры напряжений сцепления; As Ps- площадь и периметр арматуры.

По экспериментальным исследованиям В.А. Клевцова, Э.Г. Портера, А.Н. Кузнецова, Г.А. Молодченко, Л.А. Мукминева, В.И. Мурашева, Я.М. Немировский, О.Н. Колчина [47, 55, 76, 80, 82, 66, 88] можно было бы приближенно судить о картине распределения напряжений в арматуре на отрезках между трещинами, но они содержали противоречивые данные.

Проанализировав принятые В.И. Мурашовым подходы к определению расстояния между трещинами и предположения о независимости формы эпюры касательных напряжении от напряжения в арматуре, различия показывают некоторое численное изменение отношения Яь/со^тах.

В ряде работ Г.А. Молодченко, Л.А. Мукмиева, Я.М. Немировского, Э.Г. Портера [76, 80, 82, 83, 107] показана большая разница между вычисленными по формуле (1.01) величинами /сгси опытными [19].

Г.А. Молодченко [76] предлагает величину (£>ттах брать переменной зависимой от напряжений в арматуре.

В СНиП 2.06.08-87 «Бетонные и железобетонные конструкции гидротехнических сооружений» при установлении расстояния между трещинами принимаются предельные деформации растянутого бетона еЬ{с согласно Я.М. Немировского [93].

Все эмпирические зависимости (предложения второй группы) интересны нам тем, что разработаны они на основе больших экспериментальных исследований и по ним можно судить о факторах влияющих на процесс трещинообразования [18].

Л.А. Мукмиев [82] получил в опытах, что отношение I„Ясгс,а (где 1СГСй -расчетное значение расстояния между трещинами) изменяется в зависимости от процента армирования: при малых 1сгДсгсА <15 ПРИ больших ц8 отношение 1сгЯсгс4 > 1.

М. Рюш [19] опытным путем определил расстояние между трещинами как отношению площади бетона к периметру арматуры, модулю упругости арматуры и некоторой постоянной величине, которая по опытам М. Рюш составляет (0,1.. 0,45*10"6).

Бейз [19] и Броме [158], рассматривая свои эксперименты, считали, что главным параметром определения расстояния между трещинами, является толщина защитного слоя, а параметры армирования (fis, dj не влияют на величину

1er, [18].

Бергес [159], Рем и Мартин [18] считали, что основными характеристиками сечения являются отношения площади бетона к периметру арматуры и толщина защитного слоя. Беря во внимание принцип Сен-Венана, делаем вывод, что расстояние между трещинами должно быть кратным толщине защитного слоя.

Новые подходы - это предложения третьей группы, к ним относятся предложения, полученные на основании использования закона сцепления арматуры с бетоном, связывающего параметры сцепления и напряжения сцепления:

T(z)=f[g(z)J (1.02)

О. Я. Берг принимал для закона сцепления линейную зависимость, а М.М. Холмянский - логарифмическую. В итоге выражения для определения 1СГС получаются достаточно сложными. Для их использования вводятся упрощающие эмпирические коэффициенты [19].

По мнению О.Я. Берга развитие трещин определяется величиной радиуса армирования Rr рассматриваемой площади сечения элемента.

После образования первых трещин в бетоне могут образовываться новые на среднем расстоянии 1сгс,т, равном [19]:

0.16^(1-/0 (1.03)

¿ere 1000

0.7— 0.085ín-T5—

Kr

Здесь Rr =Â/£?= 1 рщ dt ( 1.04)

где Ar - площадь зоны взаимодействия

idr величина, пропорциональная периметру арматуры;

(3 - коэффициент, учитывающий степень сцепления арматуры с бетоном.

Таким образом, согласно исследованиям О.Я. Берга, расстояние между трещинами определяется площадью растянутого бетона, ограниченного наружным

контуром сечения и величиной радиуса взаимодействия, количеством и диаметром арматурных стержней [19].

В работах А.П. Кудзиса, М.М. Холмянското, В.И. Федосьева [19,134,137, и др.], составляющих предложения четвертой группы, для определения расстояния между трещинами принято условие rg\x=lcrc/2=0, которое неудачно уже из-за возможного скачка на эпюре rg в выбранном сечении. Более того, неточности, допущенные при определении значения egI11(Egm - относительные взаимные смещения арматуры и бетона в среднем сечении между трещинами) привели к тому, что для получения конечного значения 1СГС, в ущерб строгости решения вводились определенные дополнительные допущения. Так, в работе В.И. Феодосьева [144] для определения 1СГС используется специальная таблица значений промежуточного параметра xh а в СНиП 2.03 .С 1.84 «Бетонные железобетонные конструкции» [130] - функция разлагается на ряд.

/«=-^7 (1-05)

Причем, при получении самой функции f(x) допущена ошибка. Анализ выражения 1СТС в работе JI.M. Городецкого [35] при принятых здесь предпосылках приводит к тому, что /сгс=0°-

В работе A.JI. Шагина [153] для определения /сгс использовано условие:

£ы(есгс/2) < Ebtti (1-06)

Конечное выражение для определения ¡ас не лишено эмпирического коэффициента 0, хотя и представлено в виде - логарифмическая функция от параметров растянутого бетона, коэффициента армирования и напряжений в арматуре. Для нас в данном выражении основным является наличие функциональной зависимости от площади и периметра арматуры, модуля ее упругости [19].

Работы В.П. Чайки, B.C. Рокача [149] сводятся к анализу величин /crc,mui- В них показано несколько расчетных вариантов, когда бетон на растяжение и на сдвиг работает в разных состояниях.

В работе Зикеева Л.Н., Цыбы 0.0. формула для расстояния между трещинами /s, предложенная В.И. Мурашевым для гладкой арматуры, имеет общий вид:

I _ 1 Rbt ds О-07)

s 2 Rbond ps

По СП 52-101-2003 значение базового (без учета влияния вида поверхности арматуры, т.е. для гладкой арматуры) расстояния между трещинами определяется из выражения:

^ _ 0,5^4-0,5 * ^

As Ps

Отношение Rbond/Rbt в формуле (1.07) можно рассматривать как зависимость между прочностью сцепления Rbond и прочностью бетона на растяжение Rbt. Эта зависимость может быть выражена в виде Rbond= Л R ы как это было принято при определении базовой длины анкеровки арматуры. Тогда из сравнения формул (1.07) и 1.08 можно заключить, что в случае использования гладкой арматуры коэффициент r| = 1 и формула (1.07) превращается в формулу (1.08).

При использовании арматуры периодического профиля с разными значениями параметра fR коэффициент rj будет иметь переменное значение и

т•

формула для определения шага трещин приобретает вид:

^0,5^4,-0,5-^ 0-09)

As PsV

На рисунке 1.2 показаны зависимости коэффициента, учитывающего профиль продольной арматуры г\ от относительной площади смятия ребер fR. Приведенные зависимости строились методом регрессионного анализа по опытным данным расстояния между трещинами железобетонных элементов настоящего исследования, а также данным Шамурадова Б.Ш., выполненных в НИИСК (г.Киев). Зависимость коэффициента г| от fR для арматуры с различными конфигурациями профилей достаточно хорошо описывается уравнениями:

77 = 1,5+17,5/)} среднее значение (1-Ю)

?7 = 1,12 + 17,5/д при доверительном интервале 2S - (1-11)

П 3 5-1

00-ООО

Список литературы диссертационного исследования кандидат наук Ставская, Ирина Сергеевна, 2014 год

Список библиографических источников

1. Агаджанов, В.И. Экономика повышения долговечности и коррозионной стойкости строительных конструкций/ В.И. Агаджанов - М.: Стройиздат, 1988. - 144 с.

2. Алексеев, С.Н. Долговечность железобетона в агрессивных средах/ С.Н.Алексеев, Ф.М.Иванов, С. И. Модры др.- М.: Стройиздат, 1990. - 153-168,194, 256-258, 262, 308,320 с.

3. Алексеев, С.Н. Коррозийная стойкость конструкций в агрессивной промышленной среде/ С.Н. Алексеев, Н.К.Розенталь -М: Стройиздат, 1976. - 206с.

4. Алексеев, С. JI. Коррозия и защита арматуры в бетоне/ СЛ. Алексеев -М.: Гос. издат. лит- ры по стройт. арматуре и стройт. Материалов, 1962.-189 с.

5. Алмазов, В.О. Сопротивление прогрессирующему разрушению в многоэтажных каркасах рамного типа/ В.О. Алмазов // Высотные и большепролетные здания. Технология инженерной безопасности и надежности. М.: МГСУ, 2005.- 20-26 с.

6. Арупонян, Н. X. Некоторые вопросы теории ползучести/Н.Х. Арупонян -М.: Гостехтеориздат, 1952.

7. Бабаян, A.A. Исследование напряженно-деформированного состояния изгибаемых железобетонных элементов с учетом сцепления между бетоном и арматурой: дис. канд. техн. наук: 05.23.01/ Бабаян A.A.- М, 1987. - 228 с.

8. Бабушкин, В.И. Защита строительных конструкций от коррозии старения и износа/ В.И Бабушкин. -М: Стройиздат, 1979.- 284 с.

9. Бабушкин, В.И. Физико-химические процессы коррозии бетона и железобетона/В.И. Бабушкин.-М: Стройиздат, 1968.- 187 с.

10. Байков, A.A. О действии морской воды на сооружения / A.A. Байков.-М.: Стройиздат. 1948.-194 с.

11. Байдин, О.В. Силовое сопротивление железобетонных конструкций по трещиностойкости, эксплуатируемых в реальных средах: автореферат

диссертации на соискание ученой степени доктора технических наук: 25.23.01/Байдин Олег Владимирович,- Белгород 2012 .- 32 с.

12. Барашиков, А.Я., Колчунов В.И. Расчет ширины раскрытия трещин железобетонных элементов на основе новых физических моделей сопротивления/ А .Я. Барашиков, В.И. Колчунов.- В кн.: Реконструкции Санкт-Петербург - 2005. Материалы 3-го международного симпозиума 16 мая 1994 г. Часть 4. - СПб., 1994.

- 87-96 с.

13. Барашиков А.Я. Исследование длительной работы железобетонных конструкций при переменных нагрузках: дисс. докт. техн. наук / А.Я. Барашиков.-Киев: КИСИ, 1977.-С.5, 14, 76-77,297.

14. Устойчивость внецентренно-сжатых железобетонных стержней, упруго

- защемленных по концам / В.Я. Еачинский, Р.Х Каюмов, В.И. Чернобаев, А.Б. Голышев В кн.: Строительные конструкции, вып. XIX. — Киев, 1972. - 14-19 с.

15. Берг, О.Я. Физические основы прочности бетона и железобетона. Госиздат литературы по строительству и архитектуре/ О. Я. Берг. — М., 1962. — 96 с.

16. Берг, О.Я. Физические основы теории прочности бетона и железобетона/ О. Я. Берг. М.: Стройиздат, 1962.

17. Бондаренко, В.М. Некоторые вопросы нелинейной теории железобетона/ В.М. Бондаренко. - Харьков: Изд-во Харьковского ун-та, 1968. -323 с.

18. Бондаренко, В.М. Износ, повреждения и безопасность железобетонных сооружений. / В.М. Бондаренко, A.B. Боровских. -М:ИД. Русанов, 2000-144 с.

19. Бондаренко, В.М. Расчетные модели силового сопротивления железобетона / В.М. Бондаренко, В.И. Колчунов. - Изд-во «АСВ» 2004

20. Бондаренко, В.М. Феноменология кинетики повреждений бетон и железобетонных конструкций, эксплуатирующихся в агрессивной среде/ В.М. Бондаренко// Бетон и железоббтон,-2008.-№2.-С.25-28.

21. Бондаренко, В.М. Уровень напряженного состояния как фактор структурных изменений и реологического силового сопротивления бетона/ В.М.

Бондаренко, Н.И. Карпенко //Academia. Архитектура и

строительство.-2007.-№4 .-С.56-60.

22. Бондаренко, В.М. О влиянии коррозионных повреждений на диссипацию энергии при силовом деформировании бетона/В.М. Бондаренко// Бетон и железобетон, 2009 .- №6. С.24-27.

23. Бондаренко, В.М. Элементы теории реконструкции железобетона/ В.М. Бондаренко, A.B. Боровских, С.В.Марков, В.И. Римшин.- Н. Новгород, Нижегородский гос. арх.строит. университет, 2002-190 с.

24. Бондаренко, В.М. Специфика силового сопротивления поврежденных

i

коррозией железобетонных конструкций и новые факторы разрушения / В.М. Бондаренко // Строительная механика инженерных конструкций и со

оружений.-2009.-№4.-С.28-33.

25. Бурлин, Ю.Ф. Образование, открытие и закрытие трещин в нормальных сечениях железобетонных конструкций/ Ю.Ф. Бурлин, К.В. Петрова // Бетон и железобетон. - 1971. -№5. - С. 28-33.

26. Васильев, А.И. Оценка коррозионного износа рабочей арматуры в балках пролетных строений автодорожных мостов/А.И. Васильев // Бетон и Железобетон.-2000.- №2.- С.20-23.

27. Васильев, П.И. Вопросы развития теории железобетона/П.И. Васильнв // Бетон и железобетон. - 1980. - № 4. - С. 26-27.

28. Волков, Ю.А. Ширина раскрытия наклонных трещин железобетонных изгибаемых элементов в зоне действия наибольших главных рассчитывающих напряжений: дисс. канд. техн. наук:05.23.01/Волков Юоий Александрович. - Киев, 1978.- 180 с.

29. Гаттас, А.Ф. Трещиностойкость стержневых железобетонных элементов: дисс. канд. техн. наук.: 05.23.01/ Гаттас Ан Фуад. - Киев, 1994. - 244 с.

30. Гвоздев, A.A. Некоторые вопросы расчета прочности и деформаций железобетонных элементов при расчете арматуры в пластичной стадии/ А.А.Гвоздев, Н.М.Мулии, ЮЛ. Гуща// Изв. вузов. Сер. Строительство и

архитектура. - 1968. - №6. - С. 3-12.

31. Голышев, А.Б. Методические рекомендации по расчету сборно-монолитных конструкций по предельным состояниям/ А.Б. Голышев.-Киев: НИИСК Госстроя СССР, 1983.-74 с.

32. Голышев, А.Б. Методические рекомендации по расчету трещиностойкости сборно-монолитных стержневых конструкций по нормальным и наклонным сечениям/ А.Б. Голышев.- Киев: НИИСК Госстроя СССР, 1980.-25 с.

33. Голышев, А.Б. Проектирование железобетонных конструкций/! А.Б. Голышев.- Киев; Будивельник, 1985. - 496 с

34. Голышев, А.Б. Сопротивление железобетона/ А.Б. Голышев,! В.И. Колчунов. - Киев: Логос, 2009.

35. Городецкий, Л.М. Исследование образования и развития трещин в элементах конструкций из плотного силикатного бетона: дис. канд. техн. наук:05.23.01/ Городецкий Л.М. - М.: НИИЖБ Госстроя СССР, 1985. - 210 с.

36. Гузеев, Е.В. Деформативность и трещиностойкость сжатых армированных элементов при длительном нагружении и действии жидких сред/ Е.В. Гузеев, A.A. Мутин, Е.И. Басова.- Сб. трудов, Стройиздат, 1984 г.

37. Гусев, Б.В. Новые классы моделей процессов коррозии бетона/ Б.В.

Гусев, A.C. Файвусович //The fifth International scientific forum/AIMS for future of

!

Engineering science. Maj 2-8, 2004- Paris. France. AFES 2004.C. 169-181.

38. Гусев, Б.В. Построение математической теории процессов коррозии бетона/ Б.В. Гусев, A.C. Файвусович //Строительные материалы.- 2008.- №3.- С. 41.

39. Гусев, Б.В. Математическая модель процессов биокоррозии бетонов в газових агрессивных средах/ Б.В. Гусев, А.С.Файвусович, И.В. Довгань // «Проблемы долговечности зданий и сооружений в современном строительстве». Мат-лы междунар. Конф. 10-12 окт. 2007. - Санкт-Петербург: РИФ «Роза мира», 2007. -с.63-71

40. Гучкин, И.С. Диагностика повреждений и восстановление эксплуатационных качеств конструкций/ И.С. Гучкин//-М Изд-во Ассоциация строительных вузов, 2001- 168 с.

41. Гуща, Ю.П. Ширина раскрытия нормальных трещин в элементах железобетонных конструкций/Ю.П. Гуща.- В кн.: Предельные состояния элементов железобетонных конструкций. - М.: Огройиздат, 1976. —30-44 с.

42. Данилов, В.И. Методика испытания и моделирование напряженного состояния бетона при анализе несущей способности сооружений: автореферат диссертации на соискание ученой степени к.т.н.:05.23.01- Москва,-1977. - 18 с.

43. Долинский, В.М. Расчет нагруженных труб, подверженных коррозии/ В.М. Долинский// Химическое и нефтяное машиностроение.-1967.-№2.-С.9-10.

44. Долинский, В.М. Расчет элементов конструкций,

I

подверженных равномерной коррозии/ В.М. Долинский // Исследования ; по теории оболочек.- Казань.- 1976.-№ 7.-С.42. 1

45. ЕКБ ФИП. Международные рекомендации для расчета и осуществления Обычных и предварительно напряженных железобетонных конструкций (русский перевод). - М.: НИИЖБ, 1970. - 210 с.

46. Залесов, A.C. Практический метод расчета железобетонных конструкций по деформациям/А.С.Залесов, В.В.Фигаровский. - М.: Стройиздат, 1976. - 10lj с.

47. Здоренко, B.C. Расчет пространственных стержней железобетонных конструкций с учетом образования трещни./ B.C. Здоренко // Сопротивление материалов и теория сооружений. - Киев: Будивельник, 1977. -№30.- С. 93-101J

48. Инструкция по проектированию бетонных и железобетонных конструкций из плотного силикатного бетона СН 165-76. - М. Стройиздат, 1977.-28 с. 1

49. Клевцов, В.А. Влияние толщины защитного слоя бетона на ширину

i

раскрытая трещин в растянутых элементах, армированных стершими периодического профиля/ В.А.Клевцов, Э.Г Портер // В сб Сцепление арматуры с

бетоном, краткое изложение сообщения на конференции по проблеме сцепления

[

арматуры с бетоном -Челябинск, 1968.- 112-114 с.

50. Климов, Ю.А. Расчет прочности железобетонных балок переменной высоты по наклонным сечениямЛО.А. Климов. // Изв. вузов. Сер. Строительство и архитектура. - 1980. - № 11. - С. 127-131. ;

51. Колчина, О.Н. Несущая способность и жесткость конструкций каркасов многоэтажных зданий с учетом развития пластических деформаций в узлах: автореф. канд. техн. наук:05.23.01/Колчина О.Н. - M., 1978. - 24 с. |

I

52. Колчунов, В.И. Прочность изгибаемых железобетонных элементов по

I

наклонным сечениям: дис канд. техн. наук: 05.23.01/Колчунов Виталий Иванович. - Киев, 1983. - 267 с. !

I

53. Комохов, П.Г. Долговечность бетона и железобетона/П.Г. Комохов, В.И. Латыпов, М.В. Латыпова. - Уфа: Изд-во «Белая река», 1998. j

54. Корейба, С.А. К расчету железобетонных конструкций на ширину раскрытии трещин по наклонным сечениям/ С.А.Корейба, И.М.Чупак. -В кн.:

I

Прочность, деформативность и устойчивость строительных конструкций. Кишинев, 1977. -35-38 С. I

I

I

55. Кошелев, Г.П. Розенфельд ИЛ. Коррозионная устойчивость малоуглеродистых и низколегированных сталей в морской воде/ Г.П. Кошелев, ИЛ. Розенфельд.- Сб. «Исследования коррозии металлов»: Москва, 1960. j

56. Кузнецов, А.Н. Раскрытие трещин в центрально-растянутых железобетонных элементах./А.Н. Кузнецов // Строительная промышленность. - 1940. - С. 48.

57. Лемыш, Л.Л. Уточненные инженерные методы расчета по раскрытию

I

трещин и деформациям изгибаемых железобетонных элементов: Дис. канд. техн. наук:05.23.01/Лемыш Л.Л. - М„ НИИЖБ, 1978. - 126 с.

58. Любарская, Г.В. Влияние концентрации агрессивных веществ на скорость процессов коррозии бетона II вида/ Г.В. Любарская;, Т.В. Рубецкая. Сб. НИИЖБ, Стройиздат, Москва, 1984. 1

59. Маилян, Р.Л. О расчете ширины раскрытия трещин в железобетонных элементах/ Р. Л.Маилян, А.Х.Манукян.- В сб.: Вопросы прочности и деформативности железобетона. - Ростов-на-Дону, 1973. - № 2. - С. 16-24.

1

60. Марков, C.B. Влияние факторов нагружения и коррозионных воздействий на силовое сопротивление реконструированного железобетона: дис. канд. техн. наук: 05.23.01/ Марков Сергей Витальевич.-Москва, 2003.- 117 с. !

61. Маринин, А.Н. Сопротивление железобетонных конструкций

воздействию хлоридной коррозии и карбонизации / А.Н. Маринин, Р.Б. Гарибов, И.Г, Овчинников,- Саратов: ИЦ«Рата», 2008.-53 С.

62. Методические указания по прогнозированию глубины коррозионного поражения бетона в жидких кислых средах [Текст]. -Уфа, 1973. - 43 с. |

63. Методические рекомендации по определению ширины раскрытия трещин в железобетонных элементах. НИИСК Госстроя СССР - Киев, 1982. -27 с:

64. Мигунов, В.Н. Экспериментальные исследования влияния поперечных и продольных трещин на долговечность, деформационные и прочностные свойства обычных железобетонных элементов в условиях воздействия хлоридсодержащих сред/ В.Н. Мигунов, И.Г. Овчинников//26-й выпуск сборника «Дороги и мосты»: ФГУП Росдорнии 2011 г. С. 173-204 |

I

65. Мигунов, В.Н. Моделирование влияния работы поперечных трещин в агрессивной среде на физико-технические характеристики железобетонных конструкций/ В.Н. Мигунов, И.Г. Овчинников//27-й выпуск сборника «Дороги и мосты»: ФГУП Росдорнии 2011 г. С. 125-149

66. Мигунов, В.Н. //Студенческая наука - интеллектуальный потенциал

I

XXI века: сб.докл. междунар. студ. научн. -техн. конф.- Пенза. ПГУАС, 2009.-С.124-126. !

67. Мигунов, В.Н. Коррозия арматуры в трещинах железобетонных конструкций в газовоздушной атмосфере производственных зданий / В.Н.

I

Мигунов //Изв. вузов. Строительство. -2008.- №8.- С.4-9. !

68. Мигунов, В.Н. Неразрушающий метод контроля коррозии стали в трещинах бетона: ИЛ о НТД №87-26 [Текст] /В.Н. Мигунов//ЦНТИ. - Пенза, ¡1987.

I

-4 с. I

I

I

69. Мигунов, В.Н. Влияние внутренних факторов железобетонных

конструкций на коррозионную стойкость арматуры класса А-1 и А-Ш в трещинах

!

бетона [Текст]/В.Н. Мигунов//Изв. Вузов Строительство. - 2001. - №11. -С.125-129. !

70. Мигунов, В.Н. Нагружающие установки для исследования деформативных и прочностных свойств изгибаемых железобетонных элементов:

ИЛ № 194-86 /В.Н. Мигунов// ЦНТИ. -Пенза, 1986. - 4 с.

71. Мигунов, В.Н. Долговечность железобетонных конструкций, эксплуатирующихся в производственных сельскохозяйственных зданиях: ИЛ № 284-86 /В.Н. Мигунов// ЦНТИ. - Пенза, 1986.- 4с.

72. Новгородский, В.И. Метод определения эффективности ингибиторов коррозии стали в трещинах бетона /В.И. Новгородский, А.Б. Островский,, В.Н. Мигунов//Методические рекомендации по исследованию ингибиторов коррозии арматуры в бетоне. - М.: НИИЖБ, 1980. - С. 18-24. ;

73. Мигунов, В.Н. Комплексный метод определения деформационных

I

свойств железобетонных конструкций в агрессивных средах/ В.Н Мигунов //¡ИЛ о НТД №87-14. ЦНТИ. Пенза, 1987.- 4 с.

74. Мигунов, В.Н. Приспособления для определения деформаций железобетонных конструкций в агрессивных средах / В.Н Мигунов // ИЛ о ¡НТД №87-17, ЦНТИ. Пенза. 1987. - 6 с.

75. Мигунов, В.Н. Установка для режимных испытаний

!

железобетонных балок при действии медленно меняющихся нагрузок в

I

присутствии агрессивной среды / В.Н. Мигунов // Реферативный журнал строительства и архитектуры, ВНИИС, сер. 17, вып.7- М.,1983. - 1 с. |

76. Мигунов, В.Н. Влияние переменной нагрузки и амплитуды изменения

I

ширины раскрытия трещин на коррозионное поражение арматуры в трещинах железобетонных конструкций [Текст] /В.Н. Мигунов // Изв. вузов. Строительство. - 2002. - №10 -С. 134-137 ;

77. Митропольский, Ю. А. Нестационарные процессы в нелинейных колебательных системахЛО.А. Митропольский. — Киев: Изд-во АН УССР, 1955.

I

78. Молодченко, Г. А. Исследование процесса трещинообразования в железобетоне при растяжении/ Г.А. Молодченко // Строительные конструкции, вып. XIX. -Киев, Будивельник, 1972. - С. 80-84.

79. Москвин, В.М., Коррозия арматуры в бетоне/В.М. Москвин//, Строительная промышленность.-1951.- № 12. I

I

80. Мохамед, Д.П. Податливость узлов монолитных железобетонных рам:

дис. канд техн наук:05.23.01/ Мохамед Дауд Попал. — К., 1995. - 292 с.

81. Мощанский, Н.А. Определение сравнительной агрессивности главнейших газов к стали, бетону, защитным органическим покрытиям/: Н.А. Мощанский, Е.А.Пучинина.- Сб. трудов «Коррозия железобетона и методы

I I

защиты», Стройиздат, Москва, 1962.

82. Мукминев, Л.А. Ширина раскрытия трещин в изгибаемых керамзито-бетонных элементах при кратковременном действии нагрузки/Л.А. Мукмиев // Строительные конструкции. / Труды Казанского ИСИ,- 1967. -№9.- С. 128-137|.

83. Мулин, Н.М. Деформации железобетонных элементов при работе стержневой арматуры в упругопластической стадии/ Н.М.Мулин, Ю.П. Гупщ // Бетон и железобетон. - 1970. - № 3. - С. 24-26. !

84. Мурашев, В.И. Теория появления и раскрытия трещин, расчет

I

жесткости железобетонных элементов/В .И. Мурашев// Строительная промышленность. -1940. -№11.-С. 6-18. |

85. Мурашев, В.И. Трещиноустойчивость, жесткость и прочность

I

железобетона/В .И. Мурашев. - М.: Машстройиздат, 1950. - 268 с. 1

86. Мурашко, Л.А. Исследование напряженно-деформированного

I

состояния железобетонных рам при длительных постоянных и периодических нагрузках:. дис. канд.техн.наук: 05.23.01/ Мурашко Л. А. - Киев, 1974. - 195 с. 1

87. Налимов, В.В. Теория эксперимента / В.В. Налимов// М.- Наука,

1971.-С. 50-51. !

|

88. Налимов, В.В. Логические основания планирования эксперимента / В.В. Налимов, Т.И. Голикова - М.: Металлургия, 1981. - С. 76-77. |

89. Научно-технический отчет. (По теме № 102-71. Разработать уточненные

I

предложения по расчету образования трещин, ширины их раскрытия и условиям закрытия при снижении нагрузки). - М.: НИИЖБ, 1971. - 85 с.

90. Немировский, Я.М. Жесткость изгибаемых железобетонных элементов и раскрытие трещин в них/ Я. М. Немировский//. В кн.: Исследования обычных и

I

предварительно напряженных железобетонных конструкций. / Сб. статей. -М.: Стройиздат, 1949. - С. 7-117. |

I

I !

91. Немировский, Я.М. Исследование напряженного деформированного состояния железобетонных элементов с учетом работы растянутого бетона над трещинами и пересмотр на этой основе теории расчета деформаций и раскрытия трещин/ Я.М. Немировский // Прочность и жесткость железобетонных конст-

I

рукций. / Под ред. А.А. Гвоздева. - М.: Стройиздат, 1968. - 152-173 с.

92. Немировский, Я. М. Влияние работы растянутой и сжатой зон бетона на деформации обычных изгибаемых железобетонных элементов после

I

возникновения в них трещин/Я.М. Немировский, О.И. Кочетков // Особенности

I

деформаций бетона и железобетона и использование ЭВМ для оценки их влияния на поведение конструкций. / Под ред. А.А Гвоздева, С.М. Крылова. - 'м.: Стройиздат, 1969. - 106-156 с. |

93. Немировский, Я.М. Пересмотр некоторых положений теории раскрытия трещин в железобетоне/ Я.М. Немировский // Бетон и железобетон. - 1970. -№ 3. -С. 13-16.

94. Немировский, Я.М. Пути совершенствования теории расчета

I

деформаций и раскрытия трещин в железобетоне/Я.М. Немировский// Материалы VI конференции по бетону и железобетону, вып. 1. -М.: Стройиздат, 1966.-С.

I

152-167.

95. Немировский, Я.М. Сцепление и трещинообразование ! в

!

железобетонных элементах/Я.М. Немировский.- В сб.: Сцепление арматуры с бетоном Краткое изложение сообщений на конференции по проблеме сцепления арматуры с бетоном. - Челябинск, 1968. - 64-67с. |

96. Никитин, В.А. О трещинообразовании в изгибаемых железобетонных элементах/ В.А.Никитин, Г.И. Пирожков // Железобетонные конструкции. / Труды Новосибирского ИТ.- 1996. -№ 82.- С. 87-95.

I

97. Никитин, С.Е. Оценка долговечности коррозионно-поврежденных железобетонных конструкций на базе диахронной модели деформирования [электронный ресурс]/ С.Е. Никитин// Современные проблемы науки и образования.- 2012- № 2URL: www.science-education.ru/102-5914 !

98. Никулин, А.И. Прочность и деформативность железобетонных

! I

конструкций при запроектных воздействиях/ А.И. Никулин, Г.А.Гениев, В.И. Колчунов, Н.В. Клюева, К.П. Пятикрестовский,- М.: Изд-во АСВ, 2004.-216 с.

99. Новгородский, В.И. Некоторые свойства бетона, способствующие

!

защите от коррозии арматурной стали в железобетонных конструкциях/В .И.Новгородский.- Сб. «Структура, прочность и деформация бетонов, Стройиздат, Москва, 1961.

i i

ЮО.Оатул, A.A. Основы теории сцепления арматуры с бетоном. // Исследования по бетону и железобетону/А.А. Оатул. - Челябинск, 1967. - № 46. -143-162 с.

101. Овчинников, И.Г. Расчет элементов конструкций с наведенной

неоднородностью при различных схемах воздействия хлоридосодержащих сред/

i

И.Г. Овчинников, Н.С. Дядькин.- Саратов.: Саратовский государственный университет, 2003.-220.С. 1

102. Овчинников, И.Г. Модель деформирования и расчет сжато-изогнутой железобетонной балки в условиях сульфатной агрессии/И.Г.Овчинников, P.P. Инамов, Р.Б. Гарибов //Бетон и железобетон.- 2006.-№1. - С.26-29. j

103. Овчинников, И.Г. Моделирование поведения железобетонных

элементов конструкций в условиях воздействия хлоридсодержащих сред. [Текст]

!

/ И.Г. Овчинников, В.В. Раткин ,А.А. Землянский. - Саратов: СГТУ, 2000. - 232 с.

104. СП 52-101-2003. Свод правил по проектированию и строительству. -М.: ФГУП ЦПП, 2004 - 53 с. ¡

105.Подольский, И.С. Расчет железобетонных конструкций с учетом

i

некоторых физических факторов/ И.С. Подольский. - М. - Д., 1938. - 359 с.

Юб.Полак, А.Ф. Расчет долговечности железобетонных

¡

конструкций/ А.Ф. Полак.- Уфимский нефтяной институт, Уфа, 1983. !

¡

107. Полищук, В.П. Расчет сборно-монолитных конструкций 1 по

i

образованию нормальных трещин с учетом неупругих деформаций/В .П. Полищук// Бетон и железобетон-М., 1982.-№3.-С.40-41. |

108. Попеско, А. И. Работоспособность инженерных сооружений, поврежденных коррозией/А.И. Попеско.- Спб гос. архит.-строит.

i i

i

ун-т, 1996.-182c.

109. Попеско, А.И. Инженерный метод расчета усиленных железобетонных стрежней с коррозионными повреждениями/А.И. Попеско, О.И. Анцыгин, Д.А.

Дайлов //Бетон и железобетон. -2006. -N2.-C.11-13 . ;

1

110. Портер, Э.Г. Исследование ширины раскрытия трещин в растянутых

I

элементах железобетонных стержневых систем/ Э.Г.Портер, В.А. Клевцов, Г.И.

I

Бердичевский,- в кн.: Предварительнонапряженные железобетонные конструкции

I

производственных зданий и инженерных сооружений. -М.: Гостройиздат, 1969. -26-42с.

111. Пособие по проектированию защиты от коррозии бетонных и

I

железобетонных строительных конструкций: (к СНиП 2.03.11-85) / НИИЖБ Госстроя СССР.-М.: Стройиздат, 1989. -С. 140-141.

112. Пособие по проектированию бетонных и железобетонных

!

конструкций из тяжелого бетона без предварительного напряжения арматуры (к СП 52-101-2003). ЦНИИПромзданий.-М.: ОАО «ЦНИИПромзданий» 2004.-С.

113.Проектирование и изготовление сборно-монолитных железобетонных конструкций, Под ред. А.Б. Голышева. — Киев: Будильник, 1982. -152 с. '

114. Проектирование железобетонных сборно-монолитных конструкций.-НИИЖБ-М.: Стойиздат, 1991 -69 с.

I

115.Прочность железобетонных конструкций при действии поперечных сил. / A.C. Залесов, Ю.А. Климов. - Киев: Буд1вельник, 1989. — 104 с.

116. Прокопович, И. Е. Влияние длительных процессов на напряженное и

(

деформированное состояние сооружений/ И.Е. Прокопович. - М.: Госстройиздат, 1963.-260с.

117.Рекомендации но расчету сжатых железобетонных элементов из высокопрочных бетонов. ПИИСК. - Киев, 1973. - 37 с. 1

118. Пухонто, JI.M. Долговечность железобетонных конструкций инженерных сооружений/ JI.M. Пуханто. - Изд. АСВ . М.:2004. -425 с.

119.Расторгуев, Б.С. Снижение действия кратковременных динамических нагрузок на железобетонные конструкции с помощью деформируемых устройств/

Б.С. Расторгуев// Сейсмостойкое строительство, 2001.- №3.- С. 45-49.

120.Римшин, В.И. Проблемы долговечности/ В.И. Римншн// Бетон и железобетон. М.,1995. -№ 2.- С. 27.

121. Руководство по определению скорости коррозии цементного камня, раствора и бетона в жидких агрессивных средах -М.: Стройиздат, 1975. - 29 с.

122. Рекомендации по обеспечению надёжности и долговечности железобетонных конструкций промышленных зданий и сооружений при их реконструкции и восстановлении / Харьковский Промстройниипроект.- М.: Стройиздат, 1990. - 9 с. 1

123. Савицкий, Н.В. Моделирование воздействия продуктов коррозии арматуры на бетон защитного слоя/ Н.В.Савицкий, И.Н.Матюшенко, JI.M. Лаухина// Приднепровская государственная академия строительства! и архитектуры, г. Днепропетровск.- 2010 г.-с.183-185.

124.Селяев, В.П. Долговечность строительных материалов и конструкций/ В.П.Селяев, В.И.Римшин// Ж-л Строительные материалы М.-1995.- №12. - 24 с.

125.Скоробогатов, С.М. Катастрофы и живучесть железобетонных сооружений (классификация и элементы теории)/С.М. Скоробогатов.-Екатеринбург, 2009. - 485 с. 1

126. Скорость образования продольных трещин в железобетонных конструкциях с арматурой класса AI и А1П// Internet. http://www.ideasandmoney.ru/Ntrr/Details/l 25186 i

127. Слободянюк, С.А. Обзор исследований коэффициента поперечных деформаций ползучести бетона / С.А. Слободянюк, Д.В. Климпотюк // Вестник Преднепровской Государственной академии Строительства i и

I

архитектуры.-Днепропетровск: ПГАСА, 2009.- 8 с.

128. Смирнов, А.Ф. Сопротивление материалов/А.Ф. Смирнов. - М.: Высшая школа, 1968.-600 с. >

129. Смоляго, Е.Г. Трещинообразование сборно-монолитных железобетонных конструкций с учетом коррозии: дис. канд. техн. наук: 05.23.01/Смоляго Елена Геннадьевна. - Москва, 2010.- 105 с.

130.СНиП 2.03.01-84. Бетонные и железобетонные конструкции. Нормы проектирования. - М.: 1 ИТП Госстроя СССР, 1989, — 88 с,29

131. СниП 2.03.11 -85*. Защита строительных конструкций от коррозии - М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1986. - 48 с.

132.СНиП2.01.07-85*Нагрузки и воздействия.- М.: ГУЛ ЦППМинстроя России, 1996. - 35 с.

133.СНиП 2.06.08-87 «Бетонные и железобетонные конструкции гидротехнических сооружений»// Москва, 2010.-С.-

134.СНиП 52-01-2003. Бетонные и железобетонные конструкции. Основные положения.- М.: ФГУП ЦПП Госстроя России, 2004. -24 с.

135.СНиП П-28-73*. Защита строительных конструкций от коррозии. Госстрой СССР.- М.: Стройиздат, 1980. - 45 с.

136. СП 52-102-2004 Предварительно напряженные железобетонные конструкции/М.,2004 г.-56 с.

137.СП 52-101-2003. Бетонные и железобетонные конструкции без предварительного напряжения арматуры. -М.: ФГУП ЦПП Госстроя России, 2004.-53 с.

138.Степанова, В.Ф. Защита от коррозии строительных конструкций — основа обеспечения долговечности зданий и сооружений/В.Ф. Степанова // Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века.- 2005.- №3.- С. 19.

139. Степанова, В.Ф. Проблема долговечности бетонных и железобетонных конструкций в современном строительстве / В.Ф. Степанова // В сб.: Долговечность и защита конструкций от коррозии. М.: НИИЖБ, 1999.- С. 32-37.

140. Столяров, Я.В. Введение в теорию железобетона/Я.В. Столяров. - М.: 1941.-447 с.

141.Тамразян, А. Г. О механизме деформирования бетона, связанном с миграцией внутренней влаги в порах и капиллярах цементного камня / А. Г. Тамразян//Изв. вузов. Строительство. 1998. - № 4-5. - С. 51-55.

142. Федоров, B.C. К расчету трещиностойкости монолитных перекрытий составного сечения Текст. / B.C. Федоров, В.И. Колчунов, В.М. Барастов // Известия ОрелГТУ. Серия строительство. Транспорт. 2004. - 1-2. - С. 59-62.

143. Федосов, C.B. О некоторых проблемах теории и математического моделирования процессов коррозии бетона/С .В. Федосов // Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века. 2005.- №5.- С. 20-21.

144.Феодосьев, В.И. Сопротивление материалов/В .И. Феодосьев. - 2-е изд., перераб. и доп. -М.: Наука, 1970. -544 с.

145.Фрайфельд, С.Е. Современные задачи развития теории расчета строительных конструкций/С.Е. Фрайфельд.- АСиА УССР, Киев, 1962.

Нб.Хакимов, А.А Особенности трещинообразования в балках с различной толщиной защитного слоя бетона. В кн : Воздействие статических, динамических и многократно повторяющихся нагрузок на бетон и элементы железобетонных конструкций/ A.A. Хакимов. - М.: Стройиздат, 1972. - 65-85 с.

147.Холмянский, M M. Поперечное давление арматуры периодического профиля на бетон/М.М.Холмянский// Известия ВУЗов. Строительство и архитектура - Новосибирск, 1963. -№ 9. - С. 47-55.

148.Холмянский, M. М. Бетон и железобетон/ М.М. Холмянский - М. Стройиздат, 1997.

149.Чайка, В.П. Работа арматуры и бетона железобетонных изгибаемых элементов в сечениях с трещиной. Вестник Львовского политехнического института./В.П. Чайка, B.C. Рокач// Вопросы современного строительства,.Издательство Львовского университета.-1968. -№ 25.- С. 36-48.

150.Чирков, В.П. Надежность и долговечность железобетонных конструкций зданий и сооружений/ В.П. Чирков.- РАСЭ, том V, Москва, 1998.

151.Чирков, В.П., Шавыкина М.В. Метод расчета сроков службы железобетонных конструкций при коррозии арматуры/ В.П. Чирков, М.В.

Шавыкина.- МГУПС, Москва, 1998.

152.Чубриков, В.М. Результаты исследований работы бетона на срез со сжатием и их применение к расчету- коротких железобетонных консолей. В кн.: Вопросы современного строительства/ В.М. Чубриков.- Вестник Львов, политех, ин-та. - Львов. 1967. - № 19.-С. 30-35.

153.Шагин, А.Л. Реконструкция зданий и сооружений/ А.Л. Шагин. - М. Высшая школа, 1991.

154.Шенк, X. Теория инженерного эксперимента [Текст] /Х.Шенк. -М.: Мир, 1972.-230 с.

15 5. Шестоперов, Б.А. Долговечность бетонных сооружений/ Б.А. Шестоперов.- Стройиздат, Москва, 1980.

156.Цикерман, Л.Я. Диагностика коррозии проводов с применением ЭВМ/ Л.Я. Цикерман.- Изд.«Недра», Москва, 1977.

157.Якобсон, К.Н, Трешины в железобетоне и проектирование мостов/К.Н. Якобсон. —М., Трансделдориздат, 1947. - 432 с.

158.Griffith A .A., Philos. Trans. Coy. Soc. - London, Ser. A. 221 (1920), 163-198.

159.Hillerborg A. Analisvs of one single crack. - Raport to RILLEM. Tl. 50-FMC.-1981.-21

160.Jeng Y., Shah S.P. Two berameter fracture model for koncrete. - J. Eng. Mech. -1985. - JVs 10. - pp. 1227-1241.

161.Reiner M. Weisen bergk. Kheolog. Leaflet, 1939, N10,12

162. Liu, Y. Modeling the Time-to-Corrosion Cracking of the Cover Concrete in Chloride Contaminated Reinforced Concrete Structures. PhD Thesis. - Virginia, USA, 1996.- 128 pp.

163.J.J. Zheng, C.Q. Li and W. Lawanwisut. Modeling of Crack Width in Concrete Structures Due to Expansion of Reinforcement Corrosion. International Conference on Durability of Building Materials and Components LYON [France] 17-20 April 2005.

164. Volume changes in precast prestressed concrete structures // Journal of Prestressed Concrete. Institute. - 1977 - v.22, №5. - P.38-53.

165.Duke C.M., Davis H.E. Some properties of concrete under sustained combined stress, Am. Soc.For Test. Mat. Proc., vol. 44, 1944.

166.Freudental A., Roll F. Creep and creep recovery of concrete under high compressive stress //Journal of the American Concrete Institute. - 1958. - vol. 29, No. 12.

167. Ross A.D. Experiments on the creep of concrete under twodimensional stressing // Magazine of Concrete Research. - 1958. - vol. 29, No. 9.

168.THIEL M. Influence de la dimension de l'epourette, Annales de l'lnstitute Technique du Batimentet des Travaux Publics No 154, Oct. 1960.