Прикладные аспекты совершенствования конструктивных элементов морских геофизических научно-исследовательских судов тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.22.19, кандидат технических наук Мохов, Григорий Витальевич

• Мохов, Григорий Витальевич
• кандидат технических наук
• 2011

Оглавление диссертации кандидат технических наук Мохов, Григорий Витальевич

ВВЕДЕНИЕ.

ГЛАВА 1. Основные предпосылки модернизации геофизических судов и требования, предъявляемые к ним.

1.1 Перспективы освоения месторождений углеводородного сырья на арктическом континентальном шельфе.

1.2 Классификация морских нефтегазовых сооружений в освоении морских месторождений.

1.3 Морская сейсморазведка и морские геофизические суда.

1.3.1 Геофизические методы поиска и российские геофизические суда.

1.3.2 Геофизические суда зарубежной постройки.

1.4 Оборудование геофизических судов.

1.5 Основные требования, предъявляемые к современным геофизическим судам.

ГЛАВА 2. Обоснование возможности переоборудования рыбопромысловых судов в геофизические на основе анализа математических моделей их основных характеристик.

2.1 Сравнение производственного процесса геофизических и рыбопромысловых судов.

2.2 Сравнительный анализ основных характеристик ГС и РС.

2.3 Анализ системы судно — забортное оборудование.

2.4 Сравнительный анализ математических моделей основных характеристик геофизических и рыбопромысловых судов.

ГЛАВА 3. Методика модернизации геофизических судов и аналитическое обоснование ее технических решений.

3.1 Методика и структурно-логическая схема технологии модернизации геофизических судов.

3.2 Расчет прочности соединительного моста НИС пр. 3870 (катамарана)

3.3 Расчеты ледовых подкреплений корпуса судна.

3.4 Расчет звукоизоляции помещения компрессоров ВВД.

3.5 Расчет экономического эффекта и его использование для модернизации

ГЛАВА 4. Анализ результатов реализации методики модернизации геофизических судов.

4.1 Модернизация геофизического комплекса судов пр. В-93.

4.2 Модернизация судов пр. 650.

4.3 Модернизация НИС «Искатель» пр. 3870.

4.4 Итоги проведенной модернизации геофизических судов.

4.5 Модернизация других типов судов и МНГС для проведения геофизических работ.

4.6 Проектирование МИСК для работы на мелководье.

4.7 Модернизация судов для обеспечения экологической безопасности.

4.7.1 Предотвращение загрязнения нефтью.

4.7.2 Предотвращение загрязнения моря сточными водами.

4.7.3 Предотвращение загрязнения мусором.

4.8 Модернизация спасательных средств на судах.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Прикладные аспекты совершенствования конструктивных элементов морских геофизических научно-исследовательских судов»

Одним из приоритетных направлений развития отечественной экономики в третьем тысячелетии является дальнейшее освоение пространств и ресурсов Мирового океана. В-Российской Федерации государственная политика в области морской деятельности регламентируется Морской доктриной [44], утвержденной Президентом РФ 27.07.2001 г. Морская деятельность определена в этом документе как изучение, освоение и использование Мирового океана в интересах безопасности, устойчивого экономического и социального развития нашего государства, обеспечение суверенных прав и юрисдикции РФ, осуществляемых на ее континентальном шельфе в целях разведки, разработки, сохранения природных ресурсов и управления ими.

Перспектива истощения запасов углеводородного сырья на континентальной части России ставит задачи переориентации разведки и добычи ресурсов на континентальный шельф, а именно: изучение геологического строения и определение ресурсного потенциала континентального шельфа России;

-разработка на шельфе известных и интенсивная разведка новых месторождений нефти и газа; модернизация существующих и создание новых специализированных судов ледового класса, обеспечивающих выполнение вышеназванных задач;

-учет оборонных интересов государства при разведке и разработке на шельфе запасов углеводородного сырья; обеспечение безопасности деятельности на шельфе.

Освоение нефтегазового потенциала Российского арктического шельфа становится все более актуальным^ при этом одна из ведущих ролей принадлежит организациям, осуществляющим разведку запасов нефти и газа на северных акваториях с помощью научно-исследовательских судов (НИС). Некогда многочисленный- научно-исследовательский флот России за последние десятилетия с существенно устарел, сократился численно и не соответствует современным техническим требованиям [2], [78]. Проектирование и строительство НИС в России было остановлено с началом перестройки и не возобновлено до настоящего времени, хотя именно сейчас поставлены серьезные задачи по дальнейшему изучению и освоению Арктического шельфа России.

Исходя из этого, высокую актуальность приобретает научно-техническая проблема, решение которой направлено на рассмотрение и реализацию прикладных аспектов совершенствования конструктивных элементов геофизических и других, равнозначных им по техническим характеристикам судов. Это позволит осуществлять научно - исследовательские работы по мониторингу шельфовой зоны Мирового океана на современном уровне с привлечением новых технологий, при этом модернизация — комплексная замена устаревшего оборудования с одновременным проведением работ по необходимому усовершенствованию и ремонту судовых конструкций, является первостепенной. Она необходима для продления срока службы судов и поддержания их технического состояния на современном уровне. Такая модернизация судов еще один - два регистровых периода (5 — 10 лет) позволит продлить проведение необходимых научно — исследовательских геофизических работ по поиску углеводородов на континентальном шельфе. Эта задача остается актуальной в течение всего жизненного цикла судна (ЖЦС), особенно с учетом отсутствия строительства в настоящее время новых судов. Актуальность решения этой проблемы подтверждает то, что общий срок службы геофизических судов к настоящему времени составляет 20 и более лет, а геофизическое оборудование, которое представляет основное «вооружение» судна, усовершенствуется практически каждые 5.7 лет и требует обновления.

Решение в настоящей диссертационной работе этой проблемы позволяет обеспечить геофизические суда техническими устройствами и оборудованием соответствие с требованиями Международных геофизических организаций, Международных конвенций МАРПОЛ 73/78 и СОЛАС и поддерживать техническое состояние этих судов на должном уровне.

Целью исследования является разработка прикладных аспектов совершенствования конструктивных элементов судов для геофизических исследований путем их модернизации.

Областью исследования являются эксплуатационно — технические характеристики и конструктивные особенности геофизических научно — исследовательских морских судов.

Объектом исследования являются геофизические и другие, подобные им по техническим характеристикам суда. При этом судно рассматривается как сложная техническая система (СТС).

Предметом исследования являются прикладные аспекты совершенствования конструктивных элементов морских геофизических судов путем их модернизации.

Содержание поставленных задач, решенных для достижения цели диссертационной работы:

- исследовать основные предпосылки модернизации геофизических судов и сформулировать основные требования, предъявляемые к современным геофизическим судам;

- обосновать возможность переоборудования рыбопромысловых судов в геофизические на основе анализа математических характеристик и их математических моделей;

- разработать методику модернизации геофизических судов и аналитически обосновать технические решения, принятые при их модернизации;

- проанализировать результаты реализации методики модернизации геофизических судов.

Основные результаты и положения, выносимые на защиту:

1. Разработанные основные требования, предъявляемые к современным геофизическим судам;

2. Обоснование возможности переоборудования рыбопромысловых судов в геофизические на основе анализа основных характеристик и их математических моделей;

3. Методика модернизации геофизических судов;

4. Описательная модель результатов аналитического обоснования технических решений, принятых при модернизации геофизических судов;

5. Описательная модель результатов реализации методики модернизации геофизических судов.

Методы исследования. При решении поставленных научных задач в работе использовались методы системного анализа, математической статистики, подбора функций, морфологической матрицы расчета основных характеристик судов и их конструкций на основе установленных закономерностей. Применение указанных в работе методов проводились с использованием программного продукта Curve Expert 1.4, а также разработанного специализированного программного обеспечения.

Научная новизна. Научную новизну работы определяют следующие положения:

1. Обобщены, разработаны и сформулированы основные современные требования к геофизическому судну;

2. Доказано подобие основных характеристик геофизических и рыбопромысловых судов, которое обеспечивает возможность модернизации рыбопромысловых судов для использования их в качестве геофизических с наименьшими затратами;

3. Разработаны математические модели для геофизических и рыбопромысловых судов по их эмпирическим данным, определяющие зависимости:

- длины судна от водоизмещения (далее - ЗДВ);

- ширины судна от водоизмещения (далее - ЗШВ);

- осадки судна от водоизмещения (далее - ЗОВ);

- мощности судна от водоизмещения (далее — ЗМВ).

4. Произведены расчеты конструкций, используемых при модернизации геофизических судов, подтверждающие ее безопасность и целесообразность;

5. Разработана методика модернизации геофизических судов;

6. Разработаны описательные модели результатов модернизации геофизических судов пр. В-93, пр: 650; пр. 3870;

Достоверность результатов проведенного исследования обеспечивается использованием системного подхода, корректным применением указанных в работе методов, а также качественным подтверждением результатов обоснования и методики модернизации геофизических судов; практическими результатами их реализации.

Практическая значимость работы заключается в том, что ее результаты использованы и могут использоваться при модернизации геофизических или переоборудовании в них рыбопромысловых судов, обеспечены разработанными методикой и структурно — логической схемой модернизации, основные положения которой обоснованы расчетами.

Тема связана с НИР и ОКР, которые проводились в 1990 . 2009 г.г. в НИИМоргеофизики, в СГРФ, ЧП «Харитонов», в КБ ЛМИГЭ.

Реализация результатов работы. Результаты работы непосредственно использованы/при модернизации геофизических судов проектов В-93, пр.650,3870.

Апробация; работы. Результаты работы докладывались и обсуждались на конференциях и семинарах «Нефть и газ — 2000» (Москва), «Наука и образование 2005.2010» (Мурманск), «Баренцево море - 2007» (Хаммерфесте, Норвегия).

Публикации. По результатам исследований опубликовано 15 печатных работ, в том числе 4 работы опубликованы.в журналах, рекомендованных ВАК.

Структура работы. Диссертационная работа состоит из введения, четырех глав, заключения, библиографического списка из 113 наименований и 7 приложений, включены акты внедрения в промышленность. Основная часть работы изложена на 145 страницах машинописного текста, содержит 62 рисунка, 18 таблиц.

Заключение диссертации по теме «Эксплуатация водного транспорта, судовождение», Мохов, Григорий Витальевич

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ

На основании исследований, проведенных в диссертации, получены следующие результаты:

1) исследованы основные предпосылки совершенствования конструктивных элементов (модернизации) геофизических судов, сформулированы основные требования к современным геофизическим судам. Установлено, что суда в процессе эксплуатации должны модернизироваться с приданием им ряда новых характеристик по автономности, льдопроходимости и т. д., и с проведением ремонта судовых конструкций;

2) обоснована возможность переоборудования рыбопромысловых судов в геофизические на основе подробного анализа их эмпирических характеристик и математических моделей, которые в результате выполненных исследований оказались идентичными и показали возможность такого переоборудования с наименьшими затратами;

3) разработана методика модернизации геофизических судов и аналитически обоснованы технические решения, предложенные для ее проведения. Модернизация должна проводиться путем последовательных этапов по предложенной структурно — логической схеме, которая предусматривает технологию проведения модернизационных работ на судах;

4) проанализированы результаты реализации предложенной методики модернизации геофизических судов, при этом выявлено, что:

- модернизация геофизических судов по предложенной методике активно проводится на различных судоремонтных предприятиях мира для судов проектов В-93, 650, 3870, что позволяет сохранить геофизический флот мурманских судовладельцев численно и на требуемом современном уровне, использовать его по прямому назначению в различных акваториях мирового океана;

- после тщательно проведенного исследования суда пр. В-93 «Академик Шатский» и «Академик Немчинов» водоизмещением менее 4000 тонн впервые в России дооборудованы вертолетным комплексом с необходимыми системами и устройствами; новый геофизический комплекс, установленный на НИС «Академик Немчинов» после выполненных расчетов, позволил существенно повысить производительность судна за счет увеличения количества сейсмокос и мощного ИСК, и перейти на выполнение работ по ЗД технологии. В основу этих и других выполненных работ были положены разработки отечественных конструкторов, в том числе и положения настоящей диссертации;

- результатами предложенной методики можно считать также возможность использования для проведения геофизических работ судов другого назначения и МНГС; разработку и реализацию конструкции МИСК -мобильного источника сейсмических колебаний для проведения специальных геофизических работ в транзитных зонах;

5) исследован опыт модернизации геофизических судов по экологической безопасности и обеспечению судов спасательными средствами.

СПИСОК ПРИНЯТЫХ СОКРАЩЕНИЙ

АМИГЭ - Арктическая морская инженерно-геодезическая экспедиция

АМНГР - Арктикморнефтегазразведка

БМРТ - большой морозильный рыболовный траулер

ВВД - воздух высокого давления

ВМФ - Военно-Морской флот

ВП - верхняя палуба

ВНПО - всесоюзное научно-производственное объединение

ВРК - винто-рулевой комплекс

ВРШ - винт регулируемого шага

ГД - главный двигатель

ГП - главная палуба

ГРЩ - главный распределительный щит

ГС - геофизическое судно

ДП - диаметральная плоскость

ДК - дизель-компрессор

ЖЦС - жизненный цикл судна

ЗРС - зверобойно-рыболовное судно

ИСК - источник сейсмических колебаний

КК - командоконтроллер

ЛБ - левый борт

ЛПИ - линейный пневматический излучатель

МАГЭ - Морская арктическая геологическая экспедиция

МИСК - мобильный* источник сейсмических колебаний

МНГС - морское нефтегазовое сооружение

МО - машинное отделение

НИС - научно-исследовательское судно

НСВ - нефтесодержащие воды

НСС - нефтесодержащие смеси

ОПК - оборонно-промышленный комплекс

ПЗМ - предотвращение загрязнения моря

ПИ - пневматический излучатель

ПП - пневматическая пушка

ППВ - посадочная площадка вертолета

ППОО - подводные потенциально опасные объекты

ПрБ - правый борт

ПСН - плот спасательный надувной

ПТУ - промышленная телевизионная установка

РД - руководящий документ

РЛС - радиолокационная станция

РМРС - Российский морской регистр судоходства

PC - рыбопромысловое судно

РФ - Российская федерация

СанПиН

СВДГ

СВКП

СМНГ

СПБУ

СПУ

СТС

СРП

СЭУ

ТПА

ТСБ

ТРО

ТС

УВС

ЦКБ

ЦПУ

ЦТ шп.

ЭПК эпм санитарные правила и нормы специальный вспомогательный дизель-генератор судовой вертолетный командный пункт

Севморнефтегеофизика самоподъемная буровая установка спуско-подъемное устройство сложная техническая система судоремонтное предприятие судовая энергетическая установка телевизионный подводный аппарат транспортно-спасательный буксир твердые радиоактивные отходы техническое средство углеводородное сырье центральное конструкторское бюро центральный пост управления центр тяжести шпангоут электропневматический клапан электропневмомагистраль

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Мохов, Григорий Витальевич, 2011 год

1. Акустические подводные низкочастотные излучатели / А. В. Рим-ский-Корсаков, В. С. Ямщиков, В. И. Жулин, В". И. Рехтман ; науч. ред. Е. А. Корелин. Л. : Судостроение, 1984. — 181 с. : ил. - (Библиотека инженера-гидроакустика) .

2. Анализ состояния и тенденций развития научно-исследовательского флота: НПТЗ60049.044 / ЦКБ «Ленинская кузница». Киев : б. и., 1990. - 52 с.

3. Андреев, В. В. Общая технология-судостроения : учеб. для сред. ПТУ/ в: В'. Андреев. Л. : Судостроение, 1984. - 184 с.: ил.

4. Ашик, В1 В; Проектирование судов : учебник / В. В. Ашик. 2-е изд., перераб. и дот - Л. : Судостроение, 1985. - 318 с.

5. Барабанов, Н. В. Конструкция-корпуса морских судов.' В<2 т. Т. 1. Общие вопросы »конструирования корпуса : учебник / Н. В! Барабанов, Г. П. Турмов. 5-е изд., перераб. и доп. - СПб. : Судостроение, 2002. - 446, 1. с.

6. Богданов, Б. В. Морская буксировка / Б. В. Богданов, М. К. Петров. — М.: Мор. транспорт, 1955. 372 с. : ил.

7. Боголепов, И. И: Звукоизоляция на судах / И: И. Боголепов, Э. И. Ав-феронок. — Л'.: Судостроение, 1970. — 192 с. + черт.

8. Ю.Бронников, А. В. Морские транспортные суда : Основы проектирования : учеб. пособие для вузов по спец. «Судостроение и судоремонт» /А. В. Бронников. 2-е изд., перераб. и доп. - Л. : Судостроение, 1984. — 351 с. : ил.

9. Буравцев, В. Ю. Разработка и совершенствование методики и технологии сейсморазведочных работ в различных ледовых условиях арктического шельфа : отчет о НИР : тема 3.37-91 / В. Ю. Буравцев, и др.. — Мурманск : Изд-во «НИИМоргеофизики», 1994. 115 с.

10. Быков, В. П. Методика проектирования объектов новой техники : учеб. пособие / В. П. Быков. -М. : Высш. шк., 1990. 168 с. : ил.

11. Воздействие поисково-разведочных работ на экосистемы Печорского моря / О. С. Мнацаканян и др.. М. : Изд-во ЦНИИТЭнефтехим, 2002. -204 с. : ил.

12. Геофизический ледокол для поиска нефти и газа / Рос.-Финлянд. рабочая группа по НТС в области освоения нефтегазовых ресурсов шельфа. М., 1991.-132 с. : ил.

13. Геофизическое научно-исследовательское судно для проведения комплексных геофизических исследований шельфа морей : Техническая спецификация В93-РТ/0050-1 / ВРК Stocznia szczecinska im. Warskiego, 1982. - 280 с.

14. Грей, Ф. Добыча нефти / Ф. Грей ; пер. с англ. 3. П. Свитанько. — М. : Олимп-Бизнес, 2004. 409 с. : ил. - (Серия «Для профессионалов и неспециалистов»).

15. Гуленко, В. И. Пневматические источники упругих волн для морской сейсморазведки / В. И. Гуленко ; М-во образования Рос. Федерации, Кубан. Гос. ун-т. Краснодар : КубГУ, 2003. - 309 с.

16. Доработка и улучшение сервисных характеристик пневматических пушек «Пульс-2» : отчет о НИР : тема 4.44-96 / НИИМоргеофизики ; исполн.: А. М. Скрицкий и др.. Мурманск, 1997. - 63 с.

17. Доусон, Т. Проектирование сооружений морского шельфа / Т. До-усон ; пер. с англ. В. А. Смелова, К. Н. Шхинека. JI. : Судостроение, 1986. — 285, 1. с. : ил. - (Техника освоения океана).

18. Захаров, И. Г. Теория компромиссных решений при проектировании корабля / И. Г. Захаров. J1. : Судостроение, 1987. — 136 с. : ил.21.3орбиди, В. Н. Подводный судоремонт / В. Н. Зорбиди. М. : Транспорт, 1989. - 208 с. : ил.

19. Инструкция по морской сейсморазведке и сейсмоакустике / ПО «Южморгеология». — Геленджик : б. и., 1986. — 103 с.

20. Кири, П. Введение в геофизическую разведку : пер. с англ. / П. Кири, М. Брукс. М. : Мир, 1988. - 382 с. : ил.

21. Конторович, А. Коренной перелом в российской экономике / А. Кон-торович // Экономика и ТЭК сегодня. — 2007. — № 3. — С. 8-9.

22. Корнилов, Э. В. Международные стандарты обозначения элементов технических схем : учеб. пособие / Э. В. Корнилов, Ю. В. Теплов ; под общ. ред. А. Н. Пипченко. Одесса : Студия «Негоциант», 2005. - 208 с. : ил.

23. Крайнев, А. Ф. Идеология конструирования / А.Ф. Крайнев. — М. : Машиностроение : Машиностроение-1, 2003. 384 с. : ил.

24. Лазарев, В. Н. Проектирование конструкций судового корпуса и основы прочности судов : учеб. для судостроит. техникумов / В. Н. Лазарев, Н. В. Юношева.-Л. : Судостроение, 1989.— 318, 1. с. : ил.

25. Лобанов, В. А. Справочник по технике освоения шельфа / В. А. Лобанов. — Л.: Судостроение, 1983. — 288 с. : ил. (Техника освоения океана).

26. Ломов, О. П. Гигиенические основы обитаемости кораблей и судов / О. П. Ломов. Л. : Судостроение, 1989. — 160 с. : ил.

27. Лукошков, А. В. Техника исследования морского дна / А. В. Лу-кошков. Л. : Судостроение, 1984. -264с. : ил.

28. Макаров, В. Г. Буксируемая система забора проб воды / В. Г. Макаров, B.C. Жолобов // Совершенствование конструкций судовых систем : труды ЛКИ / Ленингр. кораблестроит. ин-т. Л., 1987. - С. 56-67.

29. Макаров, В. Г. Судовые системы микроклимата. Вентиляция и отопление помещений : учеб. пособие / В. Г. Макаров, Л. С. Ситченко, П. И. Плесевичус. СПб.: Изд-во СПбГМТУ, 1993. - 126 с.

30. Макеев, Г. А. Анализ основных характеристик судов обслуживания морских буровых установок / Г. А.'Макеев.// Судостроение. — 2007 № 5. — С. 14—19.

31. Максимаджи, А. И. Капитану о прочности корпуса судна : справочник/ А. И. Максимаджи. Л.^ Судостроение, 1988. — 222, 1. с. : ил.

32. Мастушкин, Ю. М. Основы нормирования управляемости рыбопромысловых судов / Ю. М; Мастушкин // Судостроение. — 1975. №7. — С. 37—38.

33. Матлах, А. П. Проблемные вопросы создания новых судов ледового плавания / А. П. Матлах // Судостроение. — 2007. № Г. - С. 19-23.

34. Мормуль, Н: Е. Катастрофы под водой : гибель подводных лодок в эпоху «холодной войны» / Н. Г. Мормуль. Изд. 2-е испр. и; доп. - СПб. : б. и. ; Мурманск : Элтеко, 2001. - 659 с.

35. Морская доктрина. Российской Федерации // Судостроение. 2001. -№ 6. -С. 9-12 ; 2002: - №12: - С. 9-11.

36. Морской энциклопедический словарь.: в 3 т. / под ред. В. В Дмитриева. СПб.: Судостроение, 1994. - 3 т.

37. Мохов, Г. В; Безопасность жизнедеятельности при проведении работ на морских нефтегазовых сооружениях : з^чеб. пособие / Г. В. Мохов. — Мурманск : МГТУ, 2004. 48 с.

38. Наука и образование — 2005 : материалы междунар. науч. техн. конф., Мурманск, 6-14 апреля 2005 г. : в 7 ч. / Мурман. гос. техн. ун-т. — Мурманск, 2005.-Ч. 7.-С. 236-238.

39. Мохов, Г. В. О некоторых требованиях к новому геофизическому судну / Г. В. Мохов // Вестник МГТУ : Труды Мурман. гос. техн. ун-та. — Мурманск, 2006. Т. 9, №2. - С. 337-339.

40. Мохов, Г. В. Пневмоизлучатели для сейсморазведки и сейсмоакусти-ки / Г. В. Мохов, А. М. Скрицкий // Разведка и охрана недр. — 2002. — № 1. — С. 37.

41. Мохов, Г. В. Подготовка «Руководства по безопасности для морских геофизических работ» / Г. В. Мохов // Тезисы докл. науч. метод. Совета по геолого-геофизическим технологиям, Мурманск, 23-25 мая 2001 г. / НМС ГГТ. Мурманск, 2001. - С. 42-44.

42. Мохов, Г. В. Широкополосный пневмоизлучатель «Пульс» / Г. В. Мохов // Геоакустика — 2001 : тезисы докл. науч. практ. конф., Москва, 16-20 апреля 2001 г. /МГУ. -М., 2001.-С. 15-16.

43. Мохов, Г. В. Широкополосный пневмоизлучатель многоцелевого применения «Пульс-2» / Г. В. Мохов, А. М. Скрицкий, А. Б. Воеводина // Разведка и охрана недр. — 1998. — № 4-5. — С. 49-51.

44. Мур, Дж. Рынок сейсмических технологий: проблемы и тенденции / Дж. Мур // Нефтегазовые технологии. — 2007. №3, март. - С.45- 50.

45. Наставление по предотвращению загрязнения с судов : РД 31.04.2394 / М-во транспорта РФ, Департамент мор. транспорта. М. : ЦНИИМФ, 1994.-108 с.

46. Нефтегазовое строительство : учеб. пособие / В. А. Беляева и др.. — М. : ОМЕГ А-Л, 2005. 758, 3] с. : ил. — (Современное бизнес-образование).

47. Нефть и море : в 2 т. : труды I Междунар. конгресса по разработке морских нефтяных месторождений. М. : Недра, 1967. — 2 т.

48. Нефть. Газ. Мурманск : Региональные интересы при освоении углеводородных месторождений в период построения вертикали власти / под ред. Н. В. Хлебниковой. — Мурманск : Мил ори, 2005. 112 с.

49. Никитин, А. М. Управление технической эксплуатацией судов. Ч. 1. Основы технической эксплуатации судов : учебник / А. М. Никитин. СПб. : Белл, 2004.-188 с.

50. Новиков, А. И. Типы судов и технических средств освоения мирового океана / А. И. Новиков. Севастополь : Изд. ЧП Кручинин JI. Ю., 2006. -151 с.: ил.

51. Ногид, JI. М. Проектирование морских судов /Л. М. Ногид. Л. : Судостроение, 1964. — 360 с. : ил.

52. ООО «Газфлот» — 10 лет на Арктическом шельфе : сб. ст. / РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина. М. : Нефть и газ, 2004. - 232 с.

53. Основы разработки шельфовых нефтегазовых месторождений1 и строительство морских сооружений в Арктике : учеб. пособие / А. Б. Золотухин и др.. М. : Нефть и газ, 2000. — 771 с.

54. Письмо НИИ ГВТ № 1040-25/04-93 от 08.09.87.

55. Правила классификации и постройки морских судов : в 2 т. / Рос. Мор. Регистр Судоходства. — СПб. : Рос. Мор. Регистр Судоходства, 2005 2 т.

56. Правила по предотвращению загрязнения с судов / Рос. мор. регистр судоходства. СПб., 2005. - 110 с.

57. Правила техники безопасности при проведении геофизических работ на море / Междунар. ассоциация геофиз. подрядчиков IAGE. Изд. 8-е. - 122 с.

58. Приемный акт головного геолого-геофизического научно-исследовательского судна «Поиск»: проект 1615 постройки Хабаровского завода им. С.М. Кирова, строит. №601/ ЦКБ «Ленинская кузница». Владивосток, 1974. - 114 с.

59. Приемный акт научно-исследовательского судна «Владимир Обручев» : проект 16151, строит. № 611 / ЦКБ «Ленинская кузница». — Хабаровск : б. и., 1984.-93 с.

60. Приемный акт серийного теплохода «Сейсморазведчик» : проект 388М, дооборудованный для проведения морских геофизических работ, постройки Сретенского судостроительного завода М-ва судостроит. пром-сти, строит. № 18. Сретенск : б. и., 1983. - 85 с.

61. Проблемы оценки радиоэкологической ситуации / Д. С. Гришин и др. // Подводные технологии и мир океана. — 2006. — № 5-6. С. 76-83.

62. Пушка для черного золота // Полярная правда. — 2000. — 27 июля. — С. 1-2.

63. Раков, А. И. Проектирование промысловых судов : учебник / А. И. Раков, Н. В. Севастьянов. Л. : Судостроение, 1981. - 376 с.

64. Санитарные правила для морских судов : утв. М-вом здравоохранения 25.12.82 / М-во здравоохранения. — М. : Мортехинформреклама, 1984. — 188 с.

65. Сейсмоакустические исследования Мирового океана : сб. науч. тр. / ПО «Южморгеология», Н.-и. и проект, ин-т геофиз. методов разведки океана ; редкол.: Ю. А. Бяков, В. А. Кулындышев (отв. ред.) и др.. Геленджик : [б. и. ], 1986. - 123 с.

66. Системы сточные судовые : РД 5Р.5414-79 : (Правила и нормы проектирования. ОКСТУ 2903).

67. Системы трюмные и балластные судовые : РД 5.5270-85. (Правила проектирования. ОКСТУ 2903).

68. Скиба, А. Н. О применении системного подхода при исследовании проблем повышения эффективности и надежности судовых энергетических комплексов / А. Н. Скиба, Б. П. Башуров // Судостроение. 2007. - № 1. - С. 38-42

69. Скрыпник, С. Г. Техника для бурения нефтяных и газовых скважин на море / С. Г. Скрыпник. М. : Недра, 1989. — 310 с. : ил.

70. Соколов, В. П. Постановка задач экономического обоснования судов / В. П. Соколов. Л. : Судостроение, 1987. - 162 с. : ил.

71. Соловьев, А. А. Математическое обеспечение автоматизации разноглубинного тралового лова : монография / А. А. Соловьев ; под ред. В. И. Меньшикова ; Мурман. гос. техн. ун-т.—Мурманск : Изд-во МГТУ, 2007. 131 с.: ил.

72. Специализированные НИС для комплексных геофизических исследований ВНИИморгео / А. А. Гагельганц и др. // Плавучие и стационарные технические средства освоения морских месторождений нефти и газа : сб. науч. тр. / ВНИИморгео. Рига, 1987. - С. 8-13.

73. Справочник по теории корабля : в 3 т. / под ред. Я. И. Войткунского. — Л.: Судостроение, 1985. — 3 т. : ил.

74. Средства защиты от шума помещений судов. Проектирование и комплексное применение. Основные положения : РД 5.031-84

75. Суворова, И. А. Освоение морских месторождений углеводородов : учеб. пособие / И. А. Суворова; РГУ нефти и газа. М.: Нефть и газ, 2004. — 105 с.

76. Судовые установки очистки нефтесодержащих вод : методы и схемы очистки, устройство и эксплуатация : учеб. пособие / Н. Г. Ермошкин, В. Н. Калугин, Э. В. Корнилов, И. Н. Кулешов. Одесса : Фешкс, 2004.-41, 1. с.

77. Судовые установки очистки сточных вод : способы очистки, устройство и эксплуатация : учеб. пособие для судовых механиков и курсантов мор. учеб. завед. / Н. Г. Ермошкин, В. Н. Калугин, Э. В. Корнилов, И. Н. Кулешов. Одесса : Фешкс, 2004. - 55с.

78. Судовые устройства : справочник / под ред. М. Н. Александрова. — Л. : Судостроение; 1987. — 656 с. : ил.

79. Технические средства и способы проведения сейсморазведочных работ на мелководье и в переходных зонах : обзор / Рос.-Финлянд. рабочая группа по НТС в области освоения нефтегазовых ресурсов шельфа. М. : б. и., 1996.- 190 с. : ил.

80. Тигарев, П. А. Справочник по судовым компрессорам / П. А. Тига-рев. Л. : Судостроение, 1981. — 319 с. : ил.

81. Тралы донные и разноглубинные, схемы оснастки и вооружения / НПП «Севрыбпроект». -Мурманск, 2003.

82. Троцюк, В. Я. Прогноз нефтегазоносности акваторий / В. Я. Троцюк ; под ред. А. А. Геодекяна. М. : Недра, 1982. — 201 с.

83. Уотерс, К. Отражательная сейсмология : пер. с англ. / К. Уотерс. — М. : Мир, 1981.-454 с.

84. Уровни шума в судовых помещениях. Методика расчета : РД 5.0173-87

85. Хилл, П. Наука и искусство проектирования : пер. с англ. / П. Хилл. М. : Мир, 1973. - 264 с.

86. Хотимский, Б. Г. Нефть вчера и сегодня / Б. Г. Хотимский, В. Б. То-порский, О. А. Махолин. JI. : Недра, Ленингр. отд-ние, 1977. - 174 с.

87. Человек, море, техника — 87 : сб. ст. / сост. А. А. Сазонов. JT. : Судостроение, 1987. - 334, 1. с. : ил.

88. Черепанов, Б. Е. Лебедки рыбопромысловых траулеров / Б. Е. Черепанов. М. : МКИ, 1966. - 358 с. : ил.

89. Шварев, Ю. В. Как не должно строить корабли / Ю. В. Шварев // Судостроение. 2007. - № 1 - С. 23-26, 33-37.

90. Шельф России: прогноз добычи углеводородов до 2030 г. и инфраструктура технико-технологического обеспечения / В. В. Караганов и др. // Нефтяное хозяйство. 2006. - № 6. - С. 76-77.

91. Ю7.Шиманский, Ю. А. Динамический расчет судовых конструкций / Ю. А. Шиманский ; под ред. В. И. Першина. — М. : Судпромгиз, 1963. 444 с. : ил., портр.

92. Ю8.Шнеерсон, М. Б. Наземная невзрывная сейсморазведка / М. Б. Шне-ерсон, В. В. Майоров. М. : Недра, 1988. - 237 с. : ил.

93. Azimuthing AC propulsion system to drive new generation vessels // Offshore. 1997. - july. - P. 109.

94. George, Dev. New seismic vessels / Dev George // Offshore. 1997. -july. - P. 26.

95. Greenway, Ohn. Revolutionary seismic vessel sees first action in North sea / Ohn Greenway // Oil @ Gas Journal. 1995. - aug. - P. 72-76.

96. Deluca, Arshall. Worldwide survey of seismic vessels includes 32 companies and 151 vessels / Arshall Deluca//Offshore. — 1997. — march. P. 44-63.

97. Moon, Ted. Seismic vessel market continues upward swing / Ted Moon // Offshore. 2006. - march. - P. 52-61.1. АКТЫ ВНЕДРЕНИЯ

98. ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО РЫБОЛОВСТВУ

99. Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «МУРМАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ» (ФГОУВПО «МГТУ») ул. Спортивная, 13, Мурманск, 183010 Телефон: [phone] Телекс: 62 62 89 «ПАРУС»

100. Факс: [phone] Е-таП: [e-mail] ОКПО 00471633, ОГ НИ 1025100848651,1. АКТ ВНЕДРЕНИЯ

101. Проректор по научной работе, д-р хим. наук, профессор1. С.Р. Деркачтаы

102. ОТКРЫТОЕ АКДОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО „

103. МОРСКАЯ АРКТИЧЕСКАЯ ГЕОЛОГОРАЗВЕДОЧНАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ1. JOOiTSTOCK COMPANY1. MAGE

104. MARINE ARCTIC GEOLOGICAL EXPEDITION1. РОССИЯ, 1В3012

105. Мурманск, улица С. Перовской, 2626, S. Perovskoy Street, Murmansk1. Телефон Тел./факс[phone] (8152) 45 89 97183012 Russia1. Phone1. Tel./fax[phone] (8152) 45 89 971. E-mail : [e-mail]1. АКТ ВНЕДРЕНИЯ

106. Внедрение разработки позволит увеличить автономность судна и тем самым обеспечить выполнение запланированных на рейс геофизических работ без захода в порт для бункеровки.

107. Заместитель Генерального Директора1. Н. М. Сидоров

108. Полученные положительные результаты работ переданы заказчику.1. ООО « ГЕОФИЗСЕРВИС »183039 (-.Мурманск ул. Кншювича 49/1 тел/факс <8132) 443995, тел/факс: [phone]. Е-таИ: тш«с@ро1ап№Ш1

109. ИНН 519М115944/519М1М1ОТТН 1«351М172ЯМ расчеты*счет 40702810205000001194 »ОАО«ДвБНорМоичебт», г. Мурманск. ■орресшшдгетспЯ счет 30101810300000000709

110. БИК 044705709, ОКОНХ 95120, ОКПО 5168833447.тот 25 мм 2007 г1. АКТ ВНЕДРЕНИЯ

111. Технический проект от декабря 1£РРг. дооборудования НИС проекта В-93, в части вертолетного обеспечэтм, согласовывается о учетом замечаний (приложение № 1).

112. Вопроси, связан гае с эксплуатацией на дооборудованчнх НИС проекта В-93 зарубежных вертолетов,необходимо рассмотреть дополнительно после определения Судовладельцем принадледноста и типа вертолетов.

113. Начальник 117 отдела Го с ИГЛ ГА1. Г.Н.Буякский

114. Лрилоленке 'S 2 к заключению на Tfi дооборудовалетя оценка Й&^Ж*ВИпредварительная)

115. Провести летные испытания вертолета Ка-32 на совместимость с гсловним судном, в процессе которых выявить ограничениядля полетов з зависимости от бортовой и килэеой качки судна (бальности моря).

116. Ка осиовэдач результатов испытаний Судовладелец/определить целесообразность выполнения полетов вертолетов Ко-32 ка •НИС проекта B-S3 с устаповленчыми ограничениями или провестл увеличение сирины ПП до 16 м.

117. Командир вертолетного отряда1. К/Д Гос'иЛ ГА Е.В.Еиюга

118. Зедуавк лстччк-испнтатель {—■■ Г.В.Проваловвертолетного отряда "--»1. НИЦ Го с НИИ ГА