Правовое регулирование торгового мореплавания в Российской империи XIX - начала XX вв. тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 12.00.01, кандидат наук Ланцева, Вероника Юрьевна

• Ланцева, Вероника Юрьевна
• кандидат наук
• 2017

Оглавление диссертации кандидат наук Ланцева, Вероника Юрьевна

ОГЛАВЛЕНИЕ

Введение

Глава 1. Развитие торгового мореплавания как предмет правового регулирования в Российской империи

§ 1. Приоритетные направления национального правового регулирования

торгового мореплавания

§ 2. Международное правовое регулирование торгового мореплавания Российской империи

Глава 2. Статус морского торгового судна и его экипажа по законодательству Российской империи

§ 1. Статус морского торгового судна по законодательству Российской

империи

§ 2. Правовое положение экипажа морского торгового судна

Глава 3. Договор морской перевозки груза в праве Российской

империи

§ 1. Понятие и юридическая природа договора морской перевозки

груза

§ 2. Заключение договора морской перевозки груза

§ 3. Исполнение договора морской перевозки груза

Заключение

Список использованных источников и литературы

164

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Правовое регулирование торгового мореплавания в Российской империи XIX - начала XX вв.»

Введение

Актуальность исследования. Реализация внешней торговли и международных экономических связей России в прошлом и в настоящее время в большей степени осуществляется с помощью морского транспорта. Объем морских перевозок грузов составляет более половины объема внешнеторгового грузооборота страны и продолжает расти. Развитие российской экономики во многом зависит от активности внешней торговли и уровня конкурентоспособности коммерческого флота. Динамика развития торгового мореплавания и его место в экономической деятельности государства обуславливает необходимость подробного исследования исторического опыта его регулирования. Данная отрасль отличается консервативностью как никакая другая. Например, Морской ордонанс (Ordonnance de la marine) Французского королевства, изданный в 1681 г., действовал полтора столетия, пережил смену эпох, коренные перемены в общественном и государственном строе1.

Современная система морского торгового права складывалась столетиями, она формировалась во многом путем накопления исторического опыта правового регулирования морской торговли. Историко-правовое исследование правового регулирования торгового мореплавания в Российской империи позволяет понять, каким образом складывался механизм этого регулирования в российских условиях, уяснить его закономерности, действующие и в настоящее время.

Степень научной разработанности темы. Исследованию государственного регулирования торгового мореплавания уделялось внимание в трудах отечественных дореволюционных ученых: Л.К. Вардзелова, П. Верховского, В. Витчевского, Л.М. Гольдмерштейна, С. Зарудного, В.А. Краснокутского, И.М. Кулишера, А.И. Лыкошина, Я.Д. Маковского, Д. Мейера, Н.О. Нерсесова, Е.А. Нефедьева, А.Н. Страннолюбского, Г. Селецкого, В.Г.

1 См.: Ордонанс 1681 года «О морской торговле» // Коммерческий кодекс Франции / Предисловие, перевод с французского, дополнения, словарь-справочник и комментарии В.Н. Захватаева. М., 2008. С. 1133-1168.

Струкгова, А.Ф. Федорова, П.П. Цитовича, В.П. Чернышева, П.И. Числова, Г.Ф. Шершеневича и др.2 Изучению правового регулирования отдельных институтов морского торгового права посвящены исследования А.Вицына, А.Г. Гасмана, А. Пийпа, И.П. Таннебаума, Я. А. Тикстона и др.3

На современном этапе изучение отдельных институтов морского торгового права затрагивалось в работах М. И. Брагинского, В.В. Витрянского, В.А. Егиазарова, А.С. Кокина, О.Л. Масленниковой, И.В. Троицкой, В.В. Тюпы, И.П. Шаскольского и др.4 Морская транспортная отрасль как объект государственного регулирования фигурирует в трудах К.С. Бадигина, Ю.Л. Бордученко, Э.С. Вересоцкого, Л.М. Гранкова, Ю.А. Гришина, В.В. Денисова, А.В. Зуева, Г.А. Крымпохи, В.П. Пузырева, М.В. Чекурова и др.5

2 Вардзелов Л.К. К вопросу о положении моряков торгового флота // Ежемесячный журнал Императорского общества судоходства «Русское судоходство». СПб., 1911. № 1 (345), январь; Васьковский Е.В. Учебник Морского Торгового законоведения. СПб., 1906; Верховский П. О мерах развития русского торгового флота // Ежемесячный журнал Императорского общества судоходства «Русское судоходство». СПб, 1904. № 3 (263), март; Витчевский В. Торговая, таможенная и промышленная политика России со времен Петра Великого до наших дней / Валентин Витчевский ; [перевод с немецкого А. В. Брауде] ; под редакцией Ю. Д. Филиппова. СПб. : издание Д. А. Казицына и Ю. Д. Филиппова, 1909; Гольдмерштейн Л.М. Морское право России, Германии, Франции, Англии и Швеции. СПб. : Изд. Я. А. Канторович, 1903; Зарудный С. Торговое Уложение Итальянского королевства и русские торговые законы. Опыт сравнительного изучения системы законодательства. СПб., 1870; Краснокутский В.А. Русский торговый процесс. М., 1915; Кулишер И. М. Очерк истории русской торговли. СПб. : изд. «Атеней», 1923; Лыкошин А. И. Больные вопросы торгового судоходства // Журнал Министерства юстиции. 1902. № 6 (Июнь); Маковский Я. Д. Условие наибольшего благоприятствования в торговых договорах : исторический очерк. М. : Товарищество типографии А. И. Мамонтова, 1917; Мейер Д. Юридический сборник. Казань, 1855; Нерсесов Н.И. Конспективный курс лекций по торговому и вексельному праву (посмертное издание, исправленное и дополненное А.Г. Гусаковым). М., 1917; Нефедьев Е.А. Учебник торгового права. Выпуск I. М., 1904; Страннолюбский А.Н. Предположения об организации высшего морского образования в России. СПб. : тип. Мор. м-ва, 1878; Селецкий Г. Морские конторы и морское сословие // Ежемесячный журнал Императорского общества судоходства «Русское судоходство». СПб., 1911. № 4 (348), апрель; Струкгов В.Г. Курс морского торгового законоведения для мореходных классов. СПб., 1896; Федоров А.Ф. Морское право. Одесса, 1913; Цитович П.П. Очерк основных понятий торгового права. Киев, 1886; Чернышев В. П. Рабочий вопрос в торговом мореплавании и регистрация моряков торгового флота // Русское судоходство. Петроград, 1915. № 4; Числов П.И. Пособие к лекциям по гражданскому праву, торговому праву и торговому судопроизводству. М. : типо-лит. А.В. Васильева, 1900; Шершеневич Г.Ф. Учебник торгового права. СПб., 1908.

3 Вицын А. Договор морского страхования по русскому праву. СПб., 1865; Гасман А. Несколько слов о морском протесте // Право. 1903. № 20; Пийп А. Страхование судовых служащих от военного риска // Русское судоходство. Петроград, 1915. № 4; Танненбаум И.П. Об аварии. Ярославль, 1913; Тикстон Я.А. Русский морской полис // Страховое обозрение. 1898. № 11.

4 Договорное право. Книга IV. Договоры о перевозке, буксировке, транспортной экспедиции и иных услугах в сфере транспорта / Отв. ред. М. И. Брагинский, В.В. Витрянский. М., 2000; Егиазаров В.А. Транспортное право. Учебник / 6-е изд., доп. и перераб. М., 2008; Кокин А.С. Международная морская перевозка груза: право и практика. М., 2007; Масленникова О.Л. Исторический очерк норм о морском протесте // Нотариальный вестник. 2014. № 1; Троицкая И.В. Особенности гражданско-правового регулирования страхования в сфере предпринимательства в дореволюционной России и в СССР // Известия Российского государственного педагогического университета им. А.И. Герцена. 2010. № 134; Тюпа В.В. Договор перевозки в дореволюционной России // Закон. 2008. № 7.

5 Бадигин К. По студеным морям. М. : Государственное издательство географической литературы, 1956; Бордученко Ю.Л., Зуев А.В. Мореходные учебные заведения в годы первой мировой войны (1914-1918 гг.) //

Однако в трудах отечественных правоведов в дореволюционный период рассматривалось лишь действовавшее на период их создания морское торговое законодательство. Современные юристы выбирали объектом своего историко-правового исследования отдельные институты морского торгового права и историю торгового мореплавания в общем. Таким образом, несмотря на множество трудов, затрагивающих правовое регулирование торгового мореплавания в Российской империи, до настоящего времени не проводилось комплексных историко-правовых исследований, направленных на его изучение и выявление особенностей правового регулирования данной сферы в России в дореволюционный период. Проведенное диссертантом исследование в значительной степени восполняет этот пробел.

Цель исследования состоит в выявлении особенностей правового регулирования торгового мореплавания в Российской империи. В связи с этим перед настоящим исследованием ставятся следующие задачи:

- проанализировать основные правовые нормы, регулировавшие торговое мореплавание;

Исторические, философские, политические и юридические науки, культурология и искусствоведение. Вопросы теории и практики. Тамбов : Грамота, 2015. № 9. Ч. 2; Гранков Л.М., Вересоцкий Э.С. Русское судоходство. История и современность: В 3 т. Т. III. Создатели отечественного торгового судоходства и кораблестроения (XVШ-XX вв.). Исторические очерки. Под общей редакцией д-ра ист. Наук, проф. А.В. Манько. М. : Изд. агентства «Марин-Пресс», 2013; Гранков Л.М. Русское судоходство. История и современность: В 3 т. Т. I. Коммерческий флот России. Страницы истории. М. : Изд. агентства «Марин-Пресс», 2004; Гранков Л.М. Русское судоходство. История и современность: В 3 т. Т. II. Морской флот России во внешней торговле и международном судоходстве. М. : Изд. агентства «Марин-Пресс», 2010; Гришин Ю.А. История мореплавания. М. : Изд-во «Транспорт», 1972; Денисов В.В. История государственного управления морским транспортом России: учебное пособие. - Новороссийск : МГА им. Адм. Ф.Ф. Ушакова, 2006; Денисов В.В., Рыченков Ю.И., Шикин В.С. Очерки истории танкерного флота России (последняя четверть ХК-ХХ вв.): Учебное пособие. Новороссийск : НГМА, 2004; Зуев А.В. Законы Российской империи о правомочиях капитана торгового судна по формированию экипажа // Речной транспорт (XXI век). № 5. М., 2006; Зуев А.В. Классификация прав и обязанностей капитана морского судна по законам Российской империи // Известия Российского государственного педагогического университета им. А.И. Герцена. 2006. Т. 4. № 22; Зуев А.В. Некоторые особенности найма судовых экипажей морских торговых судов Российской империи (вторая половина XIX -начало XX веков) // Известия Российского государственного педагогического университета им. А.И. Герцена. 2013. № 156; Зуев А.В. Подготовка моряков торгового флота в Санкт-Петербурге в дореформенный период // Исторические, философские, политические и юридические науки, культурология и искусствоведение. Вопросы теории и практики. Тамбов: Грамота, 2013. № 4. Ч. 2; Зуев А.В. Проблемы подготовки кадров морского торгового флота во второй половине XIX века // Известия российского гос. пед. ун-та им. А. И. Герцена. 2012. № 149; Крымпоха Г.А. История мореплавания: В 3 ч. Ч. 2. Новороссийск: НГМА, 2005; Пузырев В.П. Под флагом России: История зарождения и развития морского торгового флота / Пузырёв В. П., Басов А. В., Березовский Н. Ю., Реданский В. Г., Скугарев В. Д. М. : Согласие, 1995; Чекуров М.В. Так гласил морской закон (Очерки истории морской службы в эпоху парусного флота). М. : Транспорт, 1998.

- выявить основные закономерности и тенденции процесса развития правового регулирования торгового мореплавания;

- изучить процесс подготовки законопроектов в сфере торгового мореплавания;

- исследовать правовую природу, порядок заключения, исполнения и расторжения договора морской перевозки груза;

- проследить динамику и изучить степень реализации отдельных направлений правового регулирования торгового мореплавания;

- выявить особенности правового регулирования торгового мореплавания в целом, а также отдельных его институтов.

Объектом исследования выступает правовое регулирование торгового мореплавания в Российской империи. При этом под торговым мореплаванием следует понимать перемещение товаров и лиц в пространстве посредством морского судна. Если же мореплавание сопряжено с добыванием и переработкой морепродуктов, то в этом случае правильнее говорить о промышленном мореплавании.

При рассмотрении торгового мореплавания часто употребляют термин «морское торговое право», обозначающий комплекс правовых норм, регулирующих морскую торговлю.

Русский правовед А.Ф. Федоров писал по этому поводу: «Морское торговое право, как это видно из этимологического значения самого названия, содержит в себе постановления, регулирующие морскую торговлю с юридической стороны. Морское торговое право входит в состав морского права вообще, которое касается морского плавания не только торговых, но и всяких иных судов. Можно различать морское торговое право частное, публичное и международное... Но подобно тому, как под торговым правом вообще принято понимать только частное торговое право, точно также и под морским торговым правом разумеется только частное морское торговое право»6.

6 Федоров А.Ф. Морское право. Одесса, 1915. С. 1.

Действовавший в Российской империи Свод Учреждений и Уставов торговых 1833 г.7 определял круг вопросов, относящихся к торговому мореплаванию в разделе II «О договорах и обязательствах по торговому мореплаванию» книги третьей «О договорах и обязательствах особенных по торговому судостроению и мореплаванию» и включал положения о праве мореплавания, корабельных документах, экипаже на российских торговых судах, найме корабельщика или судовщика, найме корабельных служителей и водоходцев, найме кораблей и судов под груз. Данное обстоятельство было учтено при определении структуры настоящего диссертационного исследования.

Предметом исследования являются правовые нормы, содержащиеся в отраслевых источниках и имеющие объектом своего регулирования торговое мореплавание, а именно российское законодательство, морские обычаи, обычаи морских торговых портов и судебная практика, а также доктрины ученых, изложенные в научной литературе по теме исследования.

Методологическую базу исследования составили общенаучные и частные научные методы познания. В процессе исследования использовались такие общенаучные методы как анализ, синтез, классификация, исторический, сравнение, структурный и др. В частности, исторический метод позволил воспроизвести условия осуществления торгового мореплавания в контексте соответствующей исторической ситуации, что позволило более целостно проанализировать его правовое регулирование. С помощью сравнения выявлялась сущность и характер происходивших в условиях реализации торгового мореплавания изменений, а в отношении правового статуса морского торгового судна и его экипажа, действие правовых норм изучалось на примере его применения в разных регионах.

7 Свод Учреждений и Уставов торговых 1833 г. // Свод законов Российской империи (далее - СЗРИ). СПб.: Тип. II Отделения Собственной Его Императорского Величества Канцелярии, 1833. Т. XI. Ч. II. С. 219-825.

В диссертации применялись формально-юридический, историко-правовой и сравнительно-правовой научные методы изучения правовых явлений.

Историко-правовой метод способствовал установлению причинно -следственных связей между явлениями юридического быта и правовой регламентацией данных правоотношений. В результате его использования была дана более объективная оценка последствий применения ряда правовых норм, например, таких, которые регламентировали отечественное судостроение, способствовали обеспечению российского торгового флота квалифицированными кадрами, направляли его на более эффективное служение национальным интересам России.

Правовые нормы, регламентировавшие данные правоотношения, рассматриваются во взаимосвязи с другими нормами, в конкретной исторической обстановке, в тесной связи с историческими фактами и явлениями изучаемого периода, что, в конечном счете, позволило выявить предпосылки появления и изменения отдельных правовых норм в данной сфере, а также дало возможность выявить и обобщить особенности правового регулирования торгового мореплавания в целом и отдельных его институтов.

Специфика предмета исследования вызвала необходимость применения комплексного межотраслевого подхода. Рассмотрение правового регулирования торгового мореплавания осуществлялось с учетом методологических подходов, выработанных в рамках морского публичного и частного, международного, гражданского и уголовного права.

Эмпирическую базу исследования составляет широкий круг как нормативных, так и литературных источников, а также архивные материалы и судебная практика.

1) При написании диссертации были использованы материалы Государственного архива Ростовской области, изучены следующие фонды:

Фонд 167 — Ростовский-на-Дону комитет торговли и мануфактур Министерства финансов;

Фонд 289 — Ростовские-на-Дону соединенные училища дальнего плавания и судовых механиков торгового флота с приготовительной при них школой имени графа Коцебу;

Фонд 292 — Таганрогская 3-классная мореходная школа Министерства торговли и промышленности;

Фонд 579 — Канцелярия Таганрогского градоначальника.

2) Публицистические материалы рассматриваемого периода, в особенности опубликованные в издании «Русское судоходство», помогли установить явления юридического быта, воспроизвести конкретную историческую обстановку осуществления торгового мореплавания, а, следовательно, оценить последствия применения в этой сфере целого ряда правовых норм.

3) Ценным источником информации послужили опубликованные законопроекты «с объяснениями», сопровождаемые обширными комментариями составителей, подробно отражающие процесс их составления.

4) В работе также активно использовались опубликованные материалы судебной практики Правительствующего Сената и коммерческих судов по торговым делам (составители Н. Бер, В. Вильсон, А. Добровольский, Д. Носенко).

5) Ценный материал для анализа международного правового регулирования торгового мореплавания Российской империи представило «Собрание трактатов и конвенций, заключенных Россией с иностранными державами» Ф.Ф Мартенса8, в котором большинству международных договоров предшествует введение, составленное на основании архивных

8 Мартенс Ф.Ф. Собрание трактатов и конвенций, заключенных Россией с иностранными державами. Т. XII. СПб. : Типография Министерства путей сообщения, 1898.; Мартенс Ф.Ф. Собрание трактатов и конвенций, заключенных Россией с иностранными державами. Т. XV. СПб. : Типография Министерства путей сообщения, 1898.

материалов, содержащих дипломатическую переписку, а тексты договоров снабжены комментариями.

Хронологические рамки исследования охватывают период с 1833 г. по 1917 г. Выбор начального момента обуславливается выделением норм, регулирующих торговое мореплавание, в особую систему в рамках российского законодательства. Это произошло впервые при составлении Свода законов Российской империи, когда в Своде Учреждений и Уставов торговых 1833 г. Был выделен раздел о торговом мореплавании. Ранее действовавший Устав купеческого водоходства 1781 г.9, безусловно, имеет важное значение для изучения истории правового регулирования торгового мореплавания, однако, в его тексте отсутствует четкое разграничение торгового мореплавания и иных видов водоходства, в отличие от Устава торгового. Конечный момент исследования определяется прекращением действия законодательства Российской империи, в том числе, правовых норм о торговом мореплавании в конце 1917 г.

В диссертационном исследовании затронуты нормативные акты, выходящие за рамки указанного периода, анализ которых позволил проследить предпосылки формирования нормативного материала и более полно решить поставленные задачи.

Научная новизна исследования заключается в том, что автором впервые выделены особенности правового регулирования торгового мореплавания в Российской империи, а также раскрыто его содержание в динамике на протяжении исследуемого периода с учетом архивных материалов и судебной практики. Предпринята попытка раскрыть причины позитивной и негативной правоприменительной практики в данной области и определить проблемы правового регулирования статуса морского торгового судна и его экипажа, договора морской перевозки груза.

9 Устав купеческаго водоходства от 25 июня 1781 г. // Полное собрание законов Российской империи. Собрание первое. (Далее - ПСЗ-1). Том XXI. № 15176. С. 157-186; Том XXI. № 15285. С. 312-336.

В диссертации рассмотрен ряд вопросов, ранее недостаточно полно исследованных отечественными историками государства и права. В частности, выявлены предпосылки появления и трансформации правовых норм в сфере торгового мореплавания, отражены коллизии российского и иностранного законодательства, уточнена роль правового обычая в регулировании торгового мореплавания.

Новизна исследования состоит также в том, что правовое регулирование торгового мореплавания рассматривается в комплексе с нормами других отраслей права, а именно международного, трудового, гражданского и уголовного права.

Впервые вводится в научный оборот ряд архивных материалов, отражающих особенности осуществления торгового мореплавания на юге Российской империи.

Основные выводы и положения, выносимые на защиту:

1. В результате проведенного исследования выявлено, что правовое регулирование торгового мореплавания в Российской империи на протяжении рассматриваемого периода отличалось стихийностью. Преобразования нормативного материала инициировались потребностями судовладельцев, заинтересованность которых выступала ключевым фактором, определяющим изменения в нормативном материале сферы торгового мореплавания.

2. Международный характер торгового мореплавания предполагает гармонизацию регулирующего его национального нормативного материала с зарубежным. В данном ракурсе удалось установить, что отечественное законодательство зачастую входило в противоречие с иностранным. Особенно остро такое противоречие проявлялось в правилах покупки морских торговых судов в иностранных портах. Переход права собственности на судно, оформленный в соответствии с предписаниями российских законов, не имел оснований для признания его правомерным иными государствами.

3. Понятие договора морской перевозки груза объединяло два договора, существенно отличавшихся как юридической природой, так и характером правового регулирования. От правильного определения юридической природы каждого конкретного договора зависела правомерность наступавших для сторон последствий. В диссертационном исследовании сделан вывод также о том, что при найме судна нельзя однозначно говорить об определении сущности такого договора как имущественного найма, потому что кроме самого судна в наем предоставлялся также его экипаж, а регламентация правил предоставления судна без экипажа отсутствовала. Таким образом, корректнее говорить о природе данного вида договора как о комплексе имущественного и личного найма. Сущность фрахтового договора заключается в возмездном оказании услуг.

4. Отличительной чертой правового регулирования договора морской перевозки груза было формирование правового материала не только за счет нормативных правовых актов органов государственной власти, но и специальных правовых обычаев, игнорировать которые оказывалось невозможным, и государство было вынуждено их учитывать посредством признания и включения в действующую правовую систему. Значительная роль обычаев при заключении и исполнении данного договора была обусловлена, в большей степени, удобством для судовладельцев. Применение обычаев придавало правовым нормам мобильность, необходимую в меняющихся экономических условиях, и возможность правового закрепления наиболее удобных правил поведения.

5. Правовое регулирование торгового мореплавания отличалось рекомендательным характером ряда норм, проявлявшимся в отсутствии санкций за несоблюдение установленных правил (в частности, о корабельных документах, регистрации морских торговых судов, существенных условиях договора морской перевозки груза) и четкого механизма реализации и контроля за их соблюдением.

6. Российское законодательство о торговом мореплавании отличалось от подобного законодательства иностранных государств тем, что в нем не сформировался ряд институтов, необходимых для успешной работы коммерческого флота, к которым, в части правового статуса морского торгового судна следует отнести морскую ипотеку, а касательно статуса экипажа судна - социальное обеспечение моряков, нормирование условий их пребывания на торговых судах.

Практическая значимость исследования состоит в том, что полученные в процессе исследования результаты могут быть использованы в последующих научных исследованиях становления и развития правового регулирования торгового мореплавания в Российской империи, а также в процессе преподавания морского и транспортного права, истории отечественного государства и права и при разработке спецкурса «Правовое регулирование торгового мореплавания в Российской империи».

Апробация результатов исследования. Диссертация подготовлена, обсуждена и одобрена на кафедре истории государства и права МГУ имени М.В. Ломоносова. Основные результаты исследования отражены в научных публикациях диссертанта. Ряд теоретических положений обсуждался на международных, региональных и городских научных конференциях. Отдельные положения использовались при подготовке научной работы «Трансформация статуса правового обычая в морском праве», занявшей второе место на конкурсе «Молодые ученые транспортной отрасли 2014», проводимого по инициативе и при поддержке Минтранса России.

Структура работы. Диссертация структурно состоит из введения, трех глав, объединяющих семь параграфов, заключения, а также списка использованной литературы и источников.

Глава 1. Развитие торгового мореплавания как предмет правового регулирования в Российской империи

§ 1. Приоритетные направления национального правового регулирования торгового мореплавания

Основополагающей целью любого государства, имеющего выход к морю, в торговой сфере, является увеличение значимости торгового флота во внешнеторговой деятельности. Российский торговый флот традиционно уступал западноевропейским по основным показателям (численность, техническая оснащенность, тоннаж судов, объем перевозок), несмотря на наличие, казалось бы, всех условий для его процветания10. Крымская война особенно ярко указала на недостатки коммерческого флота России, его «в полном смысле этого слова ничтожную величину»11. Главной причиной успеха западноевропейских государств и отсталости Российского приходится признать экономическую политику правительства, в первую очередь, недостаточное выделение средств для финансирования отрасли12. К началу XX в. государственное финансирование развития отечественного флота в России составляло ежегодно 3,5 млн рублей (при этом финансирование военного флота варьировалось от 50 до 100 млн13), в то время как в Австро-Венгрии - 7 млн рублей, в Италии - 9, в Англии - 11,25, в Японии - 12,5, во Франции - 2514. При том, что зарубежный фрахт России в это же время ежегодно составлял около 70

Список литературы диссертационного исследования кандидат наук Ланцева, Вероника Юрьевна, 2017 год

Список использованных источников и литературы

1) Нормативные источники и иные официальные материалы

1. Полное собрание законов Российской империи. Собрание Первое. Т. IV, VII, VIII, XXIV, XXV, XXVI, XXVII, XXIX, XXX, XXXVII, XXXIX.

2. Полное собрание законов Российской империи. Собрание Второе. Т. II, V, VII, X, XII, XV, XX, XXII, XXVI, XXVIII, XXXIX, XL, ^К.

3. Полное собрание законов Российской империи. Собрание Третье. Т. XVII, XVIII, XIX, XXII, XXIV, XXVI, XXVIII, XXXII, ^ГС.

4. Декрет СНК РСФСР от 24.11.1917 «О суде» // «СУ РСФСР», 1917, № 4, ст. 50.

5. Добровольский А.А., Цыпкин П.С. Устав Торговый (т. XI, ч. 2 Св. Зак., изд. 1903 г., по Свод. Прод. 1912 г.). Изд. 4-ое, испр. и доп. СПб., 1914.

6. Ордонанс 1681 года «О морской торговле» // Коммерческий кодекс Франции / Предисловие, перевод с французского, дополнения, словарь-справочник и комментарии В.Н. Захватаева. М., 2008. С. 1133-1168.

7. Проект с объяснениями «О праве плавания под русским национальным флагом». СПб., 1902.

8. Свод законов гражданских // СЗРИ. Т. X. Ч. I. 1842.

9. Уложение о торговом мореплавании (проект с объяснениями). Том I. СПб. : Типография В.С. Боровина, 1911.

10. Устав Клуба моряков Торгового Флота. Баку : Тип. И. Л. Штейнера,

1912.

11. Устав Одесского Общества взаимопомощи моряков торгового флота. Одесса : Тип. Исакович и Бейленсон, 1904.

12. Устав таможенный // СЗРИ. Т. VI. 1833.

13. Устав торговый // СЗРИ. Т. XI. Ч. II. 1833.

14. Устав судопроизводства торгового // СЗРИ. Т. XI. Ч. II. 1903.

2) Судебная практика

1. Решение Гражданского Кассационного Департамента 1912 г. по делу Зеберга и Кетви // Практика бывшего 4-го и Судебного Департаментов, 2-го Общего Правительствующего Сената Собрания и Гражданского Кассационного Департамента Правительствующего Сената по торговым делам с 1889 г. по 1913 г. включительно. Том II. Сост. А. Добровольский, Н. Бер. СПб., 1914. С. 822-825.

2. Решение 4-го Департамента Правительствующего Сената 1912 г. № 1905 // Практика бывшего 4-го и Судебного Департаментов, 2-го Общего Правительствующего Сената Собрания и Гражданского Кассационного Департамента Правительствующего Сената по торговым делам с 1889 г. по 1913 г. включительно. Том II. Сост. А. Добровольский, Н. Бер. СПб., 1914. С. 692-694.

3. Решение 4-го Департамента Правительствующего Сената от 10 января 1911 г. № 94 // Практика бывшего 4-го и Судебного Департаментов, 2-го Общего Правительствующего Сената Собрания и Гражданского Кассационного Департамента Правительствующего Сената по торговым делам с 1889 г. по 1913 г. включительно. Том II. Сост. А. Добровольский, Н. Бер. СПб., 1914. С. 660.

4. Решение Гражданского Кассационного Департамента Правительствующего Сената 1910 г. № 76 // Практика бывшего 4-го и Судебного Департаментов, 2-го Общего Правительствующего Сената Собрания и Гражданского Кассационного Департамента Правительствующего Сената по торговым делам с 1889 г. по 1913 г. включительно. Том II. Сост. А. Добровольский, Н. Бер. СПб., 1914. С. 623-624.

5. Решение 4-го Департамента Правительствующего Сената от 6 апр. 1909 г. № 878 // Практика бывшего 4-го и Судебного Департаментов, 2-го Общего Правительствующего Сената Собрания и Гражданского Кассационного

Департамента Правительствующего Сената по торговым делам с 1889 г. по 1913 г. включительно. Том II. Сост. А. Добровольский, Н. Бер. СПб., 1914. С. 683-687.

6. Решение 4-го Департамента Правительствующего Сената 1907 г. № 2448 // Практика бывшего 4-го и Судебного Департаментов, 2-го Общего Правительствующего Сената Собрания и Гражданского Кассационного Департамента Правительствующего Сената по торговым делам с 1889 г. по 1913 г. включительно. Том II. Сост. А. Добровольский, Н. Бер. СПб., 1914. С. 734-737.

7. Решение 4-го Департамента Правительствующего Сената от 1902 г. № 566 // Практика бывшего 4-го и Судебного Департаментов, а также 2-го Общего Правительствующего Сената Собрания и (частью) Гражданского Кассационного Департамента Правительствующего Сената по торговым делам с 1889 г. по 1907 г. включительно. Том II. Сост. А. Добровольский. М., 1908. С. 472.

8. Решение Гражданского Кассационного Департамента Правительствующего Сената 1904 г. № 18 // Практика бывшего 4-го и Судебного Департаментов, 2-го Общего Правительствующего Сената Собрания и Гражданского Кассационного Департамента Правительствующего Сената по торговым делам с 1889 г. по 1913 г. включительно. Том II. Сост. А. Добровольский, Н. Бер. СПб., 1914. С. 592.

9. Решение 4-го Департамента Правительствующего Сената от 29 ноября 1901 г. № 2089 // Практика бывшего 4-го и Судебного Департаментов, 2-го Общего Правительствующего Сената Собрания и Гражданского Кассационного Департамента Правительствующего Сената по торговым делам с 1889 г. по 1913 г. включительно. Том II. Сост. А. Добровольский, Н. Бер. СПб., 1914. С. 732.

10. Решение 4-го Департамента Правительствующего Сената от 11 ноября 1899 г. № 745 // Практика бывшего 4-го и Судебного Департаментов, а

также 2-го Общего Правительствующего Сената Собрания и (частью) Гражданского Кассационного Департамента Правительствующего Сената по торговым делам с 1889 г. по 1907 г. включительно. Том II. Сост. А. Добровольский. М., 1908. С. 489-492.

11. Решение 4-го Департамента Правительствующего Сената от 9 июня 1897 г. № 672 // Практика бывшего 4-го и Судебного Департаментов, а также 2-го Общего Правительствующего Сената Собрания и (частью) Гражданского Кассационного Департамента Правительствующего Сената по торговым делам с 1889 г. по 1907 г. включительно. Том II. Сост. А. Добровольский. М., 1908. С. 472-480.

12. Решение 4-го Департамента Правительствующего Сената от 2 ноября 1895 г. № 1142 // Практика бывшего 4-го и Судебного Департаментов, а также 2-го Общего Правительствующего Сената Собрания и (частью) Гражданского Кассационного Департамента Правительствующего Сената по торговым делам с 1889 г. по 1907 г. включительно. Том II. Сост. А. Добровольский. М., 1908. С. 536-540.

13. Решение 4-го Департамента Правительствующего Сената от 19 октября 1895 г. № 951 // Практика бывшего 4-го и Судебного Департаментов, а также 2-го Общего Правительствующего Сената Собрания и (частью) Гражданского Кассационного Департамента Правительствующего Сената по торговым делам с 1889 г. по 1907 г. включительно. Том II. Сост. А. Добровольский. М., 1908. С. 553-558.

14. Решение 4-го Департамента Правительствующего Сената 1895 г. № 918 // Практика бывшего 4-го и Судебного Департаментов, 2-го Общего Правительствующего Сената Собрания и Гражданского Кассационного Департамента Правительствующего Сената по торговым делам с 1889 г. по 1913 г. включительно. Том II. Сост. А. Добровольский, Н. Бер. СПб., 1914. С. 708-716.

15. Определение Общего Собрания Правительствующего Сената от 2 ноября 1895 г. № 1142 // Практика бывшего 4-го и Судебного Департаментов, а также 2-го Общего Правительствующего Сената Собрания и (частью) Гражданского Кассационного Департамента Правительствующего Сената по торговым делам с 1889 г. по 1907 г. включительно. Том II. Сост. А. Добровольский. М., 1908. С. 536-540.

16. Решение 4-го Департамента Правительствующего Сената 1895 г. № 67 // Практика бывшего 4-го и Судебного Департаментов, 2-го Общего Правительствующего Сената Собрания и Гражданского Кассационного Департамента Правительствующего Сената по торговым делам с 1889 г. по 1913 г. включительно. Том II. Сост. А. Добровольский, Н. Бер. СПб., 1914. С. 698-701.

17. Решение 4-го Департамента Правительствующего Сената от 12 мая 1894 г. № 665 // Практика бывшего 4-го и Судебного Департаментов, а также 2-го Общего Правительствующего Сената Собрания и (частью) Гражданского Кассационного Департамента Правительствующего Сената по торговым делам с 1889 г. по 1907 г. включительно. Том II. Сост. А. Добровольский. М., 1908. С. 492-498.

18. Решение С.-Петербургского Коммерческого Суда от 3 мая 1893 г. по делу т.д. «Братья Петрококино» с Добровольным Флотом // Судебная практика по торговым делам (Решения С. -Петербургского Коммерческого Суда и Правительствующего Сената (4 Д-та и Общего Собрания) 1882-1893 г.). Сост.

B. Вильсон. СПб., 1896. С. 545-547.

19. Определение 2-го Общего Собрания от 12 марта 1893 г. № 15 // Практика бывшего 4-го и Судебного Департаментов, а также 2-го Общего Правительствующего Сената Собрания и (частью) Гражданского Кассационного Департамента Правительствующего Сената по торговым делам с 1889 г. по 1907 г. включительно. Том II. Сост. А. Добровольский. М., 1908 г.

C. 518-524.

20. Решение Гражданского Кассационного Департамента Правительствующего Сената от 10 марта 1893 г. // Решения Гражданского Кассационного Департамента Правительствующего Сената за 1893 г. Екатеринослав : Типография Книгоиздательства Л.М. Ротенберга, 1904. С. 8994.

21. Определение Общего Собрания Правительствующего Сената от 11 февраля 1893 г. № 254 // Практика бывшего 4-го и Судебного Департаментов, а также 2-го Общего Правительствующего Сената Собрания и (частью) Гражданского Кассационного Департамента Правительствующего Сената по торговым делам с 1889 г. по 1907 г. включительно. Том II. Сост. А. Добровольский. М., 1908. С. 665-672.

22. Решение 4-го Департамента Правительствующего Сената от 14 января 1893 г. № 47 // Практика бывшего 4-го и Судебного Департаментов, а также 2-го Общего Правительствующего Сената Собрания и (частью) Гражданского Кассационного Департамента Правительствующего Сената по торговым делам с 1889 г. по 1907 г. включительно. Том II. Сост. А. Добровольский. М., 1908. С. 546-551.

23. Решение С.-Петербургского Коммерческого Суда от 8 февраля 1892 г. по делу Кауфмана с т.д. Вильям Миллер и К° // Судебная практика по торговым делам (Решения С.-Петербургского Коммерческого Суда и Правительствующего Сената (4 Д-та и Общего Собрания) 1882-1893 г.). Сост. В. Вильсон. СПб., 1896. С. 541-544.

24. Решение 2-го Общего Собрания от 23 января 1892 г. № 17 // Практика бывшего 4-го и Судебного Департаментов, а также 2-го Общего Правительствующего Сената Собрания и (частью) Гражданского Кассационного Департамента Правительствующего Сената по торговым делам с 1889 г. по 1907 г. включительно. Том II. Сост. А. Добровольский. М., 1908. С. 551-553.

25. Решение 4-го Департамента Правительствующего Сената от 17 июня 1891 г. по делу Посохова с Общ. Парох. По р. Дону, Азовскому и Черному морям // Судебная практика по торговым делам (Решения С.-Петербургского Коммерческого Суда и Правительствующего Сената (4 Д-та и Общего Собрания) 1882-1893 г.). Сост. В. Вильсон. СПб. : Типография Д.В. Чичикадзе, 1896. С. 555-558.

26. Решение 4-го Департамента Правительствующего Сената от 4 апреля 1891 г. № 569 // Практика бывшего 4-го и Судебного Департаментов, а также 2-го Общего Правительствующего Сената Собрания и (частью) Гражданского Кассационного Департамента Правительствующего Сената по торговым делам с 1889 г. по 1907 г. включительно. Том II. Сост. А. Добровольский. М., 1908. С. 541-543.

27. Решение 4-го Департамента Правительствующего Сената от 1891 г. № 1034 // Практика бывшего 4-го и Судебного Департаментов, 2-го Общего Правительствующего Сената Собрания и Гражданского Кассационного Департамента Правительствующего Сената по торговым делам с 1889 г. по 1913 г. включительно. Том II. Сост. А. Добровольский, Н. Бер. СПб., 1914. С. 742-747.

28. Определение Общего Собрания Правительствующего Сената от 6 сентября 1890 г. № 1027 // Практика бывшего 4-го и Судебного Департаментов, а также 2-го Общего Правительствующего Сената Собрания и (частью) Гражданского Кассационного Департамента Правительствующего Сената по торговым делам с 1889 г. по 1907 г. включительно. Том II. Сост. А. Добровольский. М., 1908. С. 527-530.

29. Решение 4-го Департамента Правительствующего Сената 1889 г. № 578 // Практика бывшего 4-го и Судебного Департаментов, 2-го Общего Правительствующего Сената Собрания и Гражданского Кассационного Департамента Правительствующего Сената по торговым делам с 1889 г. по

1913 г. включительно. Том II. Сост. А. Добровольский, Н. Бер. СПб.,1914. С. 696-698.

30. Решение С.-Петербургского Коммерческого Суда от 30 января 1889 г. № 205 // Судебная практика по торговым делам (Решения С. -Петербургского Коммерческого Суда и Правительствующего Сената (4 Д-та и Общего Собрания) 1882-1893 г.). Сост. В. Вильсон. СПб., 1896. С. 558-561.

31. Решение Гражданского Кассационного Департамента от 15 апреля 1887 г. № 96 // Решения Гражданского кассационного департамента Правительствующего Сената за 1887, 1888, 1889 годы. Екатеринослав, 1904. С. 246-251.

32. Определение Общего Собрания Правительствующего Сената от 6 марта 1886 г. № 503 // Практика бывшего 4-го и Судебного Департаментов, а также 2-го Общего Правительствующего Сената Собрания и (частью) Гражданского Кассационного Департамента Правительствующего Сената по торговым делам с 1889 г. по 1907 г. включительно. Том II. Сост. А. Добровольский. М., 1908. С. 525-527.

33. Решение Гражданского Кассационного Департамента от 17 апреля 1885 г. № 38 // Решения Гражданского Кассационного Департамента Правительствующего Сената за 1885 г. Екатеринослав : Типография Исаака Когана, 1912. С. 142-145.

34. Решение Гражданского Кассационного Департамента от 20 февраля 1885 г. № 47 // Полный свод решений Гражданского кассационного департамента Правительствующего Сената (начиная с 1866 г.) за 1885 г. Екатеринослав, 1903. С. 176-178.

35. Решение 4-го Департамента Правительствующего Сената 5 марта 1884 г. № 640 // Практика бывшего 4-го и Судебного Департаментов, а также 2-го Общего Правительствующего Сената Собрания и (частью) Гражданского Кассационного Департамента Правительствующего Сената по торговым делам

с 1889 г. по 1907 г. включительно. Том II. Сост. А. Добровольский. М., 1908. С. 498.

36. Решение 4-го Департамента Правительствующего Сената от 12 января 1884 г. № 82 // Практика бывшего 4-го и Судебного Департаментов, а также 2-го Общего Правительствующего Сената Собрания и (частью) Гражданского Кассационного Департамента Правительствующего Сената по торговым делам с 1889 г. по 1907 г. включительно. Том II. Сост. А. Добровольский. М., 1908. С. 498.

37. Решение 4-го Департамента Правительствующего Сената от 24 ноября 1883 г. № 2715 // Практика бывшего 4-го и Судебного Департаментов, а также 2-го Общего Правительствующего Сената Собрания и (частью) Гражданского Кассационного Департамента Правительствующего Сената по торговым делам с 1889 г. по 1907 г. включительно. Том II. Сост. А. Добровольский. М., 1908. С. 524-525.

38. Решение С.-Петербургского Коммерческого Суда от 11 октября 1882 г. по делу Годлей с Бекель // Судебная практика по торговым делам (Решения С. -Петербургского Коммерческого Суда и Правительствующего Сената (4 Д-та и Общего Собрания) 1882-1893 г.). Сост. В. Вильсон. СПб., 1896. С. 547-548.

39. Решение 4-го Департамента Правительствующего Сената от 8 марта 1882 г. № 523 // Сборник решений 4 Департамента и Общих Собраний Правительствующего Сената по делам коммерческих судов империи. Том V (с 1 июля 1880 г. по 1 июля 1882 г.). Сост. Д. Носенко. СПб., 1882. С. 265-268.

40. Решение 4-го Департамента Правительствующего Сената от 8 октября 1881 г. № 1120 // Сборник решений 4 Департамента и Общих Собраний Правительствующего Сената по делам коммерческих судов империи. Том V (с 1 июля 1880 г. по 1 июля 1882 г.). Сост. Д. Носенко. СПб., 1882. С. 262-265.

41. Решение 4-го Департамента Правительствующего Сената от 12 февраля 1881 г. № 201 // Сборник решений 4 Департамента и Общих Собраний

Правительствующего Сената по делам коммерческих судов империи. Том V (с 1 июля 1880 г. по 1 июля 1882 г.). Сост. Д. Носенко. СПб., 1882. С. 256-262.

42. Решение 4-го Департамента Правительствующего Сената от 17 ноября 1880 г. № 1354 // Сборник решений 4 Департамента и Общих Собраний Правительствующего Сената по делам коммерческих судов империи. Том V (с 1 июля 1880 г. по 1 июля 1882 г.). Сост. Д. Носенко. СПб., 1882. С. 268-277.

43. Решение 4-го Департамента Правительствующего Сената от 7 апреля 1880 г. № 527 // Сборник решений 4 Департамента и Общих Собраний Правительствующего Сената по делам коммерческих судов империи. Том IV (с 1 июля 1879 г. по 1 июля 1880 г.). Сост. Д. Носенко. СПб., 1880. С. 199-204.

44. Решение 4-го Департамента Правительствующего Сената от 24 января 1880 г. № 117 // Сборник решений 4 Департамента и Общих Собраний Правительствующего Сената по делам коммерческих судов империи. Том IV (с 1 июля 1879 г. по 1 июля 1880 г.). Сост. Д. Носенко. СПб., 1880. С. 204-210.

45. Решение 4-го Департамента Правительствующего Сената от 29 октября 1879 г. № 1278 // Сборник решений 4 Департамента и Общих Собраний Правительствующего Сената по делам коммерческих судов империи. Том IV (с 1 июля 1879 г. по 1 июля 1880 г.). Сост. Д. Носенко. СПб., 1880. С. 302.

46. Решение 4-го Департамента Правительствующего Сената от 27 сентября 1879 г. № 1094 // Сборник решений 4 Департамента и Общих Собраний Правительствующего Сената по делам коммерческих судов империи. Том IV (с 1 июля 1879 г. по 1 июля 1880 г.). Сост. Д. Носенко. СПб., 1880. С. 210-216.

47. Решение 4-го Департамента Правительствующего Сената от 14 мая 1879 г. № 578 // Сборник решений 4 Департамента и Общих Собраний Правительствующего Сената по делам коммерческих судов империи. Том III. Выпуск I (с 1 июля 1877 г. по 1 июля 1879 г.). Сост. Д. Носенко. СПб., 1879. С. 339-343.

48. Решение Гражданского Кассационного Департамента от 18 апреля и 23 мая 1879 г. № 323 // Решения Гражданского кассационного департамента Правительствующего Сената за 1879 год. Екатеринослав, 1904. С. 507-512.

49. Решение 4-го Департамента Правительствующего Сената от 18 декабря 1878 г. № 1842 // Сборник решений 4 Департамента и Общих Собраний Правительствующего Сената по делам коммерческих судов империи. Том III. Выпуск I (с 1 июля 1877 г. по 1 июля 1879 г.). Сост. Д. Носенко. СПб., 1879. С. 343-345.

50. Решение 4-го Департамента Правительствующего Сената от 26 октября 1878 г. № 1494 // Сборник решений 4 Департамента и Общих Собраний Правительствующего Сената по делам коммерческих судов империи. Том III. Выпуск I (с 1 июля 1877 г. по 1 июля 1879 г.). Сост. Д. Носенко. СПб., 1879. С. 337-339.

51. Решение 4-го Департамента Правительствующего Сената от 15 июня 1878 г. № 993 // Сборник решений 4 Департамента и Общих Собраний Правительствующего Сената по делам коммерческих судов империи. Том III. Выпуск I (с 1 июля 1877 г. по 1 июля 1879 г.). Сост. Д. Носенко. СПб., 1879. С. 345-350.

52. Решение Гражданского Кассационного Департамента от 10 мая 1878 г. № 106 // Решения Гражданского кассационного департамента Правительствующего Сената за 1878 год. Екатеринослав, 1912. С. 284-286.

53. Решение 4-го Департамента Правительствующего Сената от 22 декабря 1877 г. № 2142 // Сборник решений 4 Департамента и Общих Собраний Правительствующего Сената по делам коммерческих судов империи. Том III. Выпуск I (с 1 июля 1877 г. по 1 июля 1879 г.). Сост. Д. Носенко. СПб. : 1879. С. 362-364.

54. Решение 4-го Департамента Правительствующего Сената от 10 октября 1877 г. № 1652 // Сборник решений 4 Департамента и Общих Собраний Правительствующего Сената по делам коммерческих судов империи. Том III.

Выпуск I (с 1 июля 1877 г. по 1 июля 1879 г.). Сост. Д. Носенко. СПб., 1879. С. 359-362.

55. Решение 4-го Департамента Правительствующего Сената от 1 апреля 1875 г. № 680 // Сборник решений 4 Департамента и Общих Собраний Правительствующего Сената по делам коммерческих судов империи. Том I. Выпуск II (с 1 июля 1872 г. по 1 июля 1877 г.). Сост. Д. Носенко. СПб., 1878. С. 298-301.

56. Решение 4-го Департамента Правительствующего Сената от 21 октября 1875 г. № 1826 // Сборник решений 4 Департамента и Общих Собраний Правительствующего Сената по делам коммерческих судов империи. Том I. Выпуск II (с 1 июля 1872 г. по 1 июля 1877 г.). Сост. Д. Носенко. СПб., 1878. С. 284-289.

57. Решение 4-го Департамента Правительствующего Сената от 4 июня 1874 г. № 1148 // Сборник решений 4 Департамента и Общих Собраний Правительствующего Сената по делам коммерческих судов империи. Том I. Выпуск II (с 1 июля 1872 г. по 1 июля 1877 г.). Сост. Д. Носенко. СПб., 1878. С. 289-290.

58. Решение 4-го Департамента Правительствующего Сената от 8 мая 1874 г. № 964 // Сборник решений 4 Департамента и Общих Собраний Правительствующего Сената по делам коммерческих судов империи. Том I. Выпуск II (с 1 июля 1872 г. по 1 июля 1877 г.). Сост. Д. Носенко. СПб., 1878. С. 277-278.

59. Решение 4-го Департамента Правительствующего Сената от 23 мая 1873 г. № 1318 // Сборник решений 4 Департамента и Общих Собраний Правительствующего Сената по делам коммерческих судов империи. Том I. Выпуск II (с 1 июля 1872 г. по 1 июля 1877 г.). Сост. Д. Носенко. СПб., 1878. С. 369-371.

60. Решение 4-го Департамента Правительствующего Сената от 7 марта 1873 г. № 583 // Сборник решений 4 Департамента и Общих Собраний

Правительствующего Сената по делам коммерческих судов империи. Том I. Выпуск II (с 1 июля 1872 г. по 1 июля 1877 г.). Сост. Д. Носенко. СПб., 1878. С. 371-375.

61. Решение 4-го Департамента Правительствующего Сената от 13 декабря 1872 г. № 2901 // Сборник решений 4 Департамента и Общих Собраний Правительствующего Сената по делам коммерческих судов империи. Том I. Выпуск II (с 1 июля 1872 г. по 1 июля 1877 г.). Сост. Д. Носенко. СПб., 1878. С. 291-293.

3) Архивные материалы

Государственный архив Ростовской области

Фонд 167 - Ростовский-на-Дону комитет торговли и мануфактур Министерства финансов. Опись 1. Д. 22.

Фонд 289 - Ростовские-на-Дону соединенные училища дальнего плавания и судовых механиков торгового флота с приготовительной при них школой имени графа Коцебу.

Опись 1. Д. 7, 9, 11, 15, 17, 18, 19, 20, 22, 41, 44, 58, 85, 95, 125, 128, 174,

216.

Опись 2. Д. 38.

Фонд 292 - Таганрогская 3-классная мореходная школа Министерства торговли и промышленности. Опись 1. Д. 27.

Фонд 579 - Канцелярия Таганрогского градоначальника. Опись 1. Д. 98, 99, 100, 106, 274, 281, 367, 368, 370.

4) Литература

1. Агапов В. Л. Морская торговля и торговое судоходство России и Японии накануне и во время Русско-японской войны: Автореферат диссертации на соискание ученой степи кандидата исторических наук. 07.00.02 / В.Л. Агапов; Владивосток : Дальневосточный государственный университет, 2006.

2. Азаревич Д. Очерки по торговому праву. Выпуск 1. Варшава, 1897.

3. Бадигин К. По студеным морям. М. : Государственное издательство географической литературы, 1956.

4. Барбашев Н. И. К истории мореходного образования в России. М. : Изд-во Академии наук СССР, 1959.

5. Белавенец П.И. Нужен ли нам флот и значение его в истории России. СПб. : Т-во Р. Голике и А. Вильборг, 1910.

6. Богославский П.А. О купеческом судостроении в России, речном и прибрежном. СПб. : Типография Морского Министерства, 1859.

7. Бордученко Ю.Л., Зуев А.В. Мореходные учебные заведения в годы первой мировой войны (1914-1918 гг.) // Исторические, философские, политические и юридические науки, культурология и искусствоведение. Вопросы теории и практики. Тамбов : Грамота, 2015. № 9. Ч. 2. С. 28-31.

8. Вальдемар Х. М. Защита настоящей системы наших мореходных школ. М., 1897.

9. Вардзелов Л.К. К вопросу о положении моряков торгового флота // Ежемесячный журнал Императорского общества судоходства «Русское судоходство». СПб., 1911. № 1 (345), январь.

10. Васьковский Е.В. Учебник Морского Торгового законоведения. СПб., 1906.

11. Верховский П. О мерах развития русского торгового флота // Ежемесячный журнал Императорского общества судоходства «Русское судоходство». СПб., 1904. № 3 (263).

12. Виноградов В. В. Торгово-мореходное образование в России. СПб. : Типография В. О. Киршбаума, 1912.

13. Витчевский В. Торговая, таможенная и промышленная политика России со времен Петра Великого до наших дней / Валентин Витчевский ; [перевод с немецкого А. В. Брауде] ; под редакцией Ю. Д. Филиппова. СПб. : издание Д. А. Казицына и Ю. Д. Филиппова, 1909.

14. Вицын А. Договор морского страхования по русскому праву. СПб.,

1865.

15. Внутреннее обозрение. Вопрос об обустройстве быта моряков // Ежемесячный журнал Императорского общества судоходства «Русское судоходство». СПб. : Типография Исидора Гольдберга, 1904. № 12.

16. Внутреннее обозрение. «Необходимость улучшения быта матросов» // Ежемесячный журнал Императорского общества судоходства «Русское судоходство». СПб., 1902. № 1-2 (238), январь-февраль.

17. Внутреннее обозрение. «Страхование судовой команды» // Ежемесячный журнал Императорского общества судоходства «Русское судоходство». СПб., 1903. № 4 (252), апрель.

18. Всеподданнейший отчет Главноуправляющего торговым мореплаванием и портами за 1903 и 1904 гг. // Улучшение быта моряков торгового флота. СПб., 1904.

19. Гасман А.Г. Несколько слов о морском протесте // Право. 1903. № 20. С. 1425 - 1432.

20. Гольдмерштейн Л.М. Морское право России, Германии, Франции, Англии и Швеции. СПб. : Изд. Я. А. Канторович, 1903.

21. Гражданское право. Том IV: Обязательственное право. Учебник / Отв. ред. Е.А. Суханов. М., 2008.

22. Гранков Л.М., Вересоцкий Э.С. Русское судоходство. История и современность: В 3 т. Т. III. Создатели отечественного торгового судоходства и кораблестроения (XVIII-XX вв.). Исторические очерки. Под общей редакцией д-ра ист. Наук, проф. А.В. Манько. М. : Изд. агентства «Марин-Пресс», 2013.

23. Гранков Л.М., Манько А.В. Внешнеторговая политика России во второй половине XIX в. // Морской флот. 2007. № 6. С. 79-83.

24. Гранков Л.М. Русское судоходство. История и современность: В 3 т. Т. I. Коммерческий флот России. Страницы истории. М. : Изд. агентства «Марин-Пресс», 2004.

25. Гранков Л.М. Русское судоходство. История и современность: В 3 т. Т. II. Морской флот России во внешней торговле и международном судоходстве. М. : Изд. агентства «Марин-Пресс», 2010.

26. Гришин Ю.А. История мореплавания. М. : Изд-во «Транспорт»,

1972.

27. Губернии Российской империи: История и руководители. 1708-1917 / Под общ. ред. м-ра внутр. дел РФ Б.В.Грызлова; Гл. ред.: Н.Ф.Самохвалов; Ред.-составитель: Ю.Н.Моруков; Художник Е.И.Спиридонов. М. : Объединенная редакция МВД России, 2003.

28. Гудков А.И. Тенденции развития договора перевозки // Вестник Владимирского юридического института. 2007. № 3. С. 238-243.

29. Гулишамбаров С.О. Всемирная торговля в XIX в. и участие в ней России. СПб. : Типография Киршбаума, 1898.

30. Гуляев А.И. Торговля и торговые установления. М., 1912.

31. Денисов В.В. История государственного управления морским транспортом России: учебное пособие. Новороссийск : МГА им. Адм. Ф.Ф. Ушакова, 2006.

32. Денисов В.В., Рыченков Ю.И., Шикин В.С. Очерки истории танкерного флота России (последняя четверть XIX-XX вв.): Учебное пособие. Новороссийск : НГМА, 2004.

33. Депеша Вице-Канцлера Нессельроде от 31 января 1845 г. // Мартенс Ф.Ф. Собрание трактатов и конвенций, заключенных Россией с иностранными державами. Т. XV. СПб. : Типография Министерства путей сообщения, 1898.

34. Депеша Вице-Канцлера Нессельроде от 9 (12) марта 1843 г. // Мартенс Ф.Ф. Собрание трактатов и конвенций, заключенных Россией с иностранными державами. Т. XV. СПб: Типография Министерства путей сообщения, 1898.

35. Добротворский Л. Ф. Какой флот необходим России? СПб. : тип.

A.С. Суворина, 1904.

36. Договорное право. Книга IV. Договоры о перевозке, буксировке, транспортной экспедиции и иных услугах в сфере транспорта / Отв. ред. М. И. Брагинский, В.В. Витрянский. М., 2000.

37. Доливо-Добровольский А. И. Закон и обычай в эволюции морского права // Вестник права. 1902. № 2. С. 32 - 55.

38. Елагин С.И. Материалы для истории русского флота Т. XVI. СПб. : Типография Морского Министерства, 1902.

39. Егиазаров В.А. Транспортное право. Учебник / 6-е изд., доп. и перераб. М., 2008.

40. Задачи экономического возрождения России : (русско-германский товарообмен и бельгийская промышленность) / проф. М. В. Довнар-Запольский. Киев : Типография И. И. Чоколова, 1915.

41. Записка комитета Калашниковской хлебной биржи по поводу проекта Министерства юстиции об упразднении коммерческих судов // Яковлев

B.Ф., Семигин Г.Ю. Экономическое (коммерческое) правосудие в России. В 4 т. / Науч. Консультант акад. В.Н. Кудрявцев. Т. 2. Система коммерческого судопроизводства. Вторая половина XIX - начало XX в. / Отв. ред. Т.А. Селиверстов. М. : Мысль, 2004.

42. Записка учрежденной при Одесском коммерческом суде комиссии по вопросу о сохранении самостоятельного значения коммерческих судов // Яковлев В.Ф., Семигин Г.Ю. Экономическое (коммерческое) правосудие в России. В 4 т. / Науч. Консультант акад. В.Н. Кудрявцев. Т. 2. Система

коммерческого судопроизводства. Вторая половина XIX - начало XX в. / Отв. ред. Т.А. Селиверстов. М. : Мысль, 2004.

43. Зарудный С. Торговое Уложение Итальянского королевства и русские торговые законы. Опыт сравнительного изучения системы законодательства. СПб., 1870.

44. Зуев А.В. Законы Российской империи о правомочиях капитана торгового судна по формированию экипажа // Речной транспорт (XXI век). № 5. М., 2006. С. 71-72.

45. Зуев А.В. Капитаны морских торговых судов Российской империи (вторая половина XIX - начало XX вв.): подготовка, статус, повседневность [Текст]:. Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата исторических наук. 07.00.02 / А.В. Зуев. - СПб. : Российский государственный педагогический университет им. А.И. Герцена, 2010.

46. Зуев А.В. Классификация прав и обязанностей капитана морского судна по законам Российской империи // Известия Российского государственного педагогического университета им. А.И. Герцена. 2006. Т. 4. № 22. С. 47-50.

47. Зуев А.В. Некоторые особенности найма судовых экипажей морских торговых судов Российской империи (вторая половина XIX - начало XX веков) // Известия Российского государственного педагогического университета им. А.И. Герцена. 2013. № 156. С. 7-12.

48. Зуев А.В. Подготовка моряков торгового флота в Санкт-Петербурге в дореформенный период // Исторические, философские, политические и юридические науки, культурология и искусствоведение. Вопросы теории и практики. Тамбов: Грамота, 2013. № 4. Ч. 2. С. 84-86.

49. Зуев А.В. Проблемы подготовки кадров морского торгового флота во второй половине XIX века // Известия российского гос. пед. ун-та им. А. И. Герцена. 2012. № 149. С. 7-15.

50. Зуев А.В. Страхование моряков морского торгового флота российской империи (вторая половина XIX - начало XX века) // Исторические, философские, политические и юридические науки, культурология и искусствоведение. Вопросы теории и практики. Тамбов : Грамота, 2013. № 2. Ч. 1. С. 66-69.

51. Каминка А.И. Очерки торгового права. Выпуск I. СПб., 1912.

52. Карбонье Ж. Юридическая социология. М., 1986.

53. Кокин А.С. Международная морская перевозка груза: право и практика. М., 2007.

54. Краснокутский В.А. Русский торговый процесс. М., 1915.

55. Кулишер И. М. Очерк истории русской торговли. СПб. : изд. «Атеней», 1923.

56. Крымпоха Г.А. История мореплавания: В 3 ч. Ч. 2. Новороссийск: НГМА, 2005.

57. Лыкошин А. И. Больные вопросы торгового судоходства // Журнал Министерства юстиции. 1902. № 6 (Июнь). С. 1-26.

58. Маковский Я. Д. Условие наибольшего благоприятствования в торговых договорах : исторический очерк. М. : Товарищество типографии А. И. Мамонтова, 1917.

59. Мамедов Р.М. Об обычаях морских торговых портов // Морское право. 2004. № 2.

60. Мартенс Ф.Ф. Собрание трактатов и конвенций, заключенных Россией с иностранными державами. Т. XII. СПб. : Типография Министерства путей сообщения, 1898.

61. Мартенс Ф.Ф. Собрание трактатов и конвенций, заключенных Россией с иностранными державами. Т. XV. СПб. : Типография Министерства путей сообщения, 1898.

62. Марченко М.Н. Теория государства и права: учеб. - 2-е изд., перераб. И доп. М. : ТК Велби, Изд-во Проспект, 2007.

63. Масленникова О.Л. Исторический очерк норм о морском протесте // Нотариальный вестник. 2014. № 1. С. 42-48.

64. Мейер Д. Юридический сборник. Казань, 1855.

65. Меланин В. Что есть обычаи и как они создаются // Морские порты. 2010. № 9. С. 30-34.

66. Мелле В. Торговые трактаты / [пер. с немецкого Б.Е. Нольде]. СПб. : Типография Шредера, 1905. С. 64-65.

67. Мельников Н., Лебедев В. Обычаи и простои судов // Порты Украины. 2009. № 10.

68. Мельницкий В. П. Русский коммерческий флот по 1-е января 1858 года. СПб. : тип. Мор. м-ва, 1859.

69. Министерство финансов. 1802-1902 : [Ист. обзор главнейших мероприятий фин. ведомства]. Ч. 1 . СПб. : Экспедиция заготовления гос. бумаг, 1902.

70. Михайлов М.А. От корабля к модели. М. : ДОСААФ, 1977.

71. Морские традиции. М. : Служба морского флота, 1999.

72. Муринов М.Я. Путеводитель по русским торговым портам: Справ. кн. по предметам ведения торг. мореплавания и портов. III. Описание приморских торговых портов / Сост. М.Я. Муринов, Б.А. Суворов. СПб. : тип. Училища глухонемых, 1905.

73. Нерсесов Н.И. Конспективный курс лекций по торговому и вексельному праву (посмертное издание, исправленное и дополненное А.Г. Гусаковым). М., 1917.

74. Нерсесов Н.О. Морское право. М., 1917.

75. Нефедьев Е. А. Вексельное право. Банковые сделки. Морское право. М., 1907.

76. Нефедьев Е.А. Торговое право. М., 1917.

77. Нефедьев Е.А. Учебник торгового права. Выпуск I. М., 1904.

78. Новицкая Т.Е. Правовое регулирование имущественных отношений в России во второй половине XVIII века. М. : Зерцало, 2005.

79. Обзор внешней торговли России по европейским и азиатским границам за 1914 г. Ч I. СПб. : Типо-литография М.П. Фроловой, 1915.

80. Общий состав торговли, или теоретическо-практическое руководство к познанию торговых наук / Соч. Ивана Детенгофа; [пер. с нем. Б.Ю. Корф]. СПб., 1833.

81. О регистрации мореходцев и о мерах к упорядочению найма и расчета судовых команд. СПб. : Государственная типография, 1905.

82. Петражицкий Л.И. По поводу вопроса о ценности обычного права и его изучения // Право. 1899. № 5.

83. Пийп А. Страхование судовых служащих от военного риска // Русское судоходство. Петроград, 1915. № 4.

84. Познер М. В. Исторический обзор правительственных мероприятий для развития русского торгового мореходства. СПб. : тип. В.Ф. Киршбаума, 1895.

85. Протокол общего собрания от 30 октября 1903 г. (сообщение Н.С. Гаврилова «О подготовке матросов торгового флота», заключение комиссии по вопросу о мерах поощрения торгового мореплавания) // Ежемесячный журнал Императорского общества судоходства «Русское судоходство». СПб., 1904. № 1 (261).

86. Пузырев В.П. Под флагом России: История зарождения и развития морского торгового флота / Пузырёв В. П., Басов А. В., Березовский Н. Ю., Реданский В. Г., Скугарев В. Д. М. : Согласие, 1995.

87. Пухта Г.Ф. Энциклопедия права. Ярославль, 1872.

88. Российский императорский флот. СПб. : Типография А. Бенке,

1913.

89. Селецкий Г. Морские конторы и морское сословие // Ежемесячный журнал Императорского общества судоходства «Русское судоходство». СПб.,

1911. № 4 (348).

90. Семенкович В.Н. Север России в военно-морском и коммерческом отношениях: морские письма Черноморца. М. : Изд. журнала Русское Обозрение, 1894.

91. Соболев М. Н. Коммерческая география России : очерк хозяйственной статистики и географии России сравнительно с иностранными государствами. М. : издание магазина «Книжное дело», 1900.

92. Список судов российского флота, военного и торгового, с указанием присвоенных им сигналов (позывных нумеров) по Международному своду морских сигналов / Издан по распоряжению Департамента торговли и мануфактур. СПб. : Тип. т-ва «Обществ. Польза», 1873.

93. Статистический ежегодник на 1912 / Под ред. В.И. Шараго. СПб.,

1912.

94. Статистический ежегодник на 1914 / Под ред. В.И. Шараго. СПб.,

1914.

95. Страннолюбский А.Н. Предположения об организации высшего морского образования в России. СПб. : тип. Мор. м-ва, 1878 .

96. Струкгов В.Г. Курс морского торгового законоведения для мореходных классов. СПб., 1896.

97. С.-Петербургское юридическое общество // Право. Еженедельная юридическая газета. 1902. № 7. С. 343.

98. Танненбаум И.П. Об аварии. Ярославль, 1913.

99. Теория государства и права. Учебник. Под ред. Марченко М.Н. М. : Зерцало, 2009.

100. Тери Э. Экономическое преобразование России / Эдмон Тери; [пер. с фр. А.А. Пешкова]. М. : Российская политическая энциклопедия, 2008.

101. Тикстон Я.А. Русский морской полис // Страховое обозрение. 1898. № 11. С. 655-658.

102. Троицкая И.В. Особенности гражданско-правового регулирования страхования в сфере предпринимательства в дореволюционной России и в СССР // Известия Российского государственного педагогического университета им. А.И. Герцена. 2010. № 134. С. 114-128.

103. Тюпа В.В. Договор перевозки в дореволюционной России // Закон. 2008. № 7. С. 106-114.

104. Федоров А.Ф. Введение в курс торгового права. Одесса, 1901.

105. Федоров А.Ф. Морское право. Одесса, 1913.

106. Филиппов Ю. Д. История русского торгового флота со второй половины XIX века. СПб., тип. Редакции период. изд. Министерства финансов, 1908.

107. Филиппов Ю. Д. Очерк условий развития отечественного торгового мореплавания. Петроград, 1916.

108. Цитович П.П. Очерк основных понятий торгового права. Киев,

1886.

109. Цитович П.П. Очерки по теории торгового права. Выпуск III. Морское Право. СПб. : Типо-Литография Б.М. Вольфа, 1902.

110. Чекуров М.В. Так гласил морской закон (Очерки истории морской службы в эпоху парусного флота). М. : Транспорт, 1998.

111. Чернышев В. П. Рабочий вопрос в торговом мореплавании и регистрация моряков торгового флота // Ежемесячный журнал Императорского общества судоходства «Русское судоходство». Петроград, 1915. № 4.

112. Числов П.И. Пособие к лекциям по гражданскому праву, торговому праву и торговому судопроизводству. М. : типо-лит. А.В. Васильева, 1900.

113. Шершеневич Г.Ф. Курс торгового права. Т. III: Вексельное право. Морское право. Изд. 4. СПб., 1909.

114. Шершеневич Г.Ф. Общая теория права. М., 1911.

115. Шершеневич Г.Ф. Учебник торгового права. СПб., 1908.

116. Шкиперские классы и шкиперские курсы. СПб., 1899.

117. Шулятиков М. И. Судостроительные заводы России по сведениям г.г. заводовладельцев, доставленным в правление О-ва для содействия русскому торговому мореходству в 1890 г. М. : тип. В.Ф. Рихтер, 1890.

118. Яковлев В.Ф., Семигин Г.Ю. Экономическое (коммерческое) правосудие в России. В 4 т. / Науч. Консультант акад. В.Н. Кудрявцев. Т. 1. Зарождение и развитие коммерческого правосудия. (XII-XIX вв.) / Отв. ред. Л.Н. Алисова. М. : Мысль, 2004.

119. Яковлев В.Ф., Семигин Г.Ю. Экономическое (коммерческое) правосудие в России. В 4 т. / Науч. Консультант акад. В.Н. Кудрявцев. Т. 2. Система коммерческого судопроизводства. Вторая половина XIX -начало XX в. / Отв. ред. Т.А. Селиверстов. М. : Мысль, 2004.

120. Aimee Chin, Chinhui Juhn, Peter Thompson. Technical change and the wage structure during the second industrial revolution : evidence from the merchant marine, 1865 - 1912. Cambridge, Mass. : National Bureau of Economic Research, 2004.

121. Albert D. Lasker. What are we to do with our government owned ships : Do we need a merchant marine for peace and war? Washington : Government Print. office, 1922.

122. Carter T. Merchant Seamen's Health, 1860-1960: Medicine, Technology, Shipowners and the State in Britain. Woodbridge : the Boydell Press.

123. Dixon, C.H. Seamen and the law: an examination of the impact of legislation on the British merchant seaman's lot, 1588-1918. Doctoral thesis, University of London, 1981.

124. Jari Ojala, Jaakko Pehkone, Jari Eloranta. Desertions in nineteenth-century shipping: modelling quit behaviour / European Review of Economic History. 2013. Vol. 17. Issue 1.

125. Lindsay W.S. A history of merchant shipping and ancient commerce, in 4 vols. Volume III. London : Sampson Low, Marston, Low, and Searle, 1876.

126. Reddie J. An historical view of the law of maritime commerce. Edinburgh and London : William Blackwood and Sons, 1841.

127. Richardson W. A mariner of England. An account of the career of William Richardson from cabin boy in the merchant service to warrant officer in the Royal Navy (1780 to 1819) as told by himself. Ed. by Colonel Spencer Childers. London : J. Murray, 1908.