Повышение ресурса подшипниковых опор шнекового става машин горизонтального бурения тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.05.06, кандидат технических наук Любимов, Олег Владиславович

• Любимов, Олег Владиславович
• кандидат технических наук
• 2012

Оглавление диссертации кандидат технических наук Любимов, Олег Владиславович

Введение

1. Состояние вопроса по ресурсу подшипниковых опор шнекового става машин горизонтального бурения

1.1. Перспективы развития бурошнекового способа прокладки горизонтальных скважин

1.2. Анализ опыта эксплуатации бурошнековых машин и инструмента

1.3. Анализ существующих направлений повышения ресурса опорных узлов шнекового става машин горизонтального бурения

1.4. Предпосылки применения подшипников с твердосмазочным антифрикционным заполнителем в опорных узлах шнекового става машин горизонтального бурения

1.5. Цель и задачи исследований 38 Выводы

2. Теоретические исследования работоспособности радиальных подшипников с АФЗ в опорных узлах шнекового става машин горизонтального бурения

2.1. Определение геометрических характеристик сечений радиального шарикового подшипника с АФЗ в опорных узлах шнекового става

2.2. Моделирование силовых взаимодействий деталей подшипников с АФЗ в опорных узлах шнекового става

2.3. Уравнения движения деталей подшипников с АФЗ в опорных узлах шнекового става

2.4. Оценка характера напряженно-деформированного состояния внутренней конструкции подшипника с АФЗ в опорном узле шнекового става

Выводы

3. Экспериментальные исследования работоспособности подшипников с АФЗ для шнекового става машин горизонтального бурения

3.1. Определение параметров сопряжений внутренней конструкции подшипника с АФЗ с его основными деталями

3.2. Определение механических характеристик при испытании образцов из отвержденного АФЗ для опорных узлов шнекового става

3.3. Стендовые ресурсные испытания подшипников с АФЗ для опорных узлов шнекового става

Выводы 119 4. Обоснование технических решений по созданию конструкций необслуживаемых подшипников с АФЗ для опорных узлов шнекового става машин горизонтального бурения

4.1. Поиск новых технических решений конструкций необслуживаемых подшипников с АФЗ для опорных узлов шнекового става

4.2. Оценка влияния характеристик транспортируемой среды на работоспособность опорных узлов шнекового става машин горизонтального бурения

Выводы

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Повышение ресурса подшипниковых опор шнекового става машин горизонтального бурения»

Актуальность работы. В условиях рынка в различных отраслях экономики России возникает необходимость широкого внедрения комплексных технологических процессов, сочетающих в себе оптимальные решения экономических, технических, экологических и социальных проблем. Не являются исключением горнодобывающая и строительная отрасли, испытывающие в настоящее время потребность в горизонтальных скважинах различного назначения, протяженности и диаметра, которые могут быть проведены бурош-нековым способом.

В горном деле горизонтальные скважины используются в сложных горногеологических условиях как для осуществления нарезных, проходческих и очистных работ, так и при выполнении вспомогательных операций (предварительное увлажнение массива, дегазация, вентиляция, водоотлив, прокладка коммуникаций, перемещение людей и грузов, горноспасательные работы) [1, 2, 3].

В строительстве потребность в сооружениях такого рода определяется достоинствами бестраншейной (микротуннельной) прокладки подземных инженерных переходов различного назначения в условиях высокой концентрации промышленных сооружений и жилых построек, под транспортными коммуникациями в случаях, когда прерывание транспортного потока нежелательно или невозможно [4,5].

В связи с потребностью в прокладке скважин длиной 100.150 м и более возникает необходимость в снижении затрат на бурение. Удлинение шнекового става, повышенные требования к его прочности и надежности приводят к увеличению массы оборудования. Это влияет на потребную мощность привода, а также на трудоемкость доставки и монтажа элементов бурового става [5]. Представляется важной задача поиска способов повышения производительности машин горизонтального бурения и ресурса шнекового става при увеличении длины скважин.

При бурении применяют установку шнековых ставов на центрирующие опоры с подшипниками скольжения или качения для повышения соосности с прокладываемой колонной обсадных труб и снижения потерь на трение и износ шнековой спирали. Однако это сопровождается появлением разрывов шнековой спирали с возможностью пробкообразования и прихвата шнекового става, а также создает условия необслуживаемости и неремонтопригодности подшипниковых узлов при бурении. Использование опорных узлов с закладной смазкой и контактными уплотнениями показало их низкий ресурс. В случае потери работоспособности ремонтно - восстановительные работы по подшипниковым опорам производятся после полного демонтажа всего шнекового става из скважины.

В настоящее время в различных отраслях промышленности находят применение подшипники качения с твердосмазочным антифрикционным заполнителем (АФЗ) в виде графитосодержащего расходного смазочного материала, заключенного в самогерметизирующую компактную упаковку.

Поэтому в диссертационной работе поставлена задача повышения ресурса подшипниковых опор шнекового става машин горизонтального бурения на базе подшипников с АФЗ, которая является актуальной для науки и своевременной для практики бурения горизонтальных скважин.

Настоящая работа является продолжением в ряду диссертационных работ, выполненных сотрудниками кафедры горных машин и комплексов Кузбасского государственного технического университета [5, 6] с целью обоснования и выбора средств, повышающих эффективность шнекового бурового оборудования при бурении горизонтальных скважин, а также кафедры прикладной механики КузГТУ [7,8,9] с целью прогнозирования и поддержания работоспособности подшипников с АФЗ. Диссертационная работа выполнялась в рамках хоздоговорной темы 205-2011 «Построение модели изменения технического состояния проходческих комбайнов и промышленная апробация разработанной методики».

Цель диссертационной работы - повышение работоспособности и ресурса подшипниковых опор шнекового става машин горизонтального бурения.

Идея работы заключается в использовании в подшипниковых опорах шнекового става, недоступных для технического обслуживания и ремонта, радиальных шариковых подшипников с АФЗ.

Задачи исследования:

- выявить основные закономерности влияния конструктивных и режимных параметров опорных узлов шнекового става машин горизонтального бурения, оснащенных подшипниками с АФЗ, на их ресурс на основе модели напряженно-деформированного состояния внутренней конструкции подшипников данного типа;

- определить параметры сопряжений внутренней конструкции АФЗ с основными деталями подшипника, а также ее механические характеристики;

- провести стендовые испытания для оценки ресурса опорных узлов шнекового става машин горизонтального бурения с радиальными подшипниками с АФЗ;

- обосновать конструктивные параметры универсального опорного узла машин горизонтального бурения на базе новых необслуживаемых подшипников с АФЗ с улучшенными ресурсными, самосмазывающими и самогерметизирующими характеристиками.

Методы исследований. При моделировании был использован ряд аналитических и численных методов решения физических задач. В процессе экспериментальных исследований применялись положения теории планирования эксперимента, регрессионного и корреляционного анализов, математический аппарат прикладной статистики и теории надежности.

Основные научные положения, выносимые на защиту:

- ресурс опорных узлов шнекового става машин горизонтального бурения, оснащенных подшипниками с АФЗ, по критерию разрушения и выкрашивания заполнителя из фрикционной зоны, основанному на положениях теории линейного суммирования повреждений, увеличивается в 20.40 раз по сравнению с ресурсом узлов с крышками и контактными уплотнениями;

- уменьшение зазоров между внутренней конструкцией АФЗ и кольцами по ширине подшипника обеспечивает увеличение гидравлического сопротивления для увлажненных продуктов бурения в 3,4. .5,6 раз;

- применение в опорном узле шнекового става необслуживаемых подшипников с АФЗ с улучшенными ресурсными, самосмазывающими и самогерметизирующими характеристиками позволяет уменьшить его длину в разрыве шнековой спирали в 1,3. .1,4 раза, а диаметр - в 1,15—1,3 раза по сравнению с узлом с крышками и контактными уплотнениями, что уменьшает пробкообразование по длине става.

Научная новизна работы заключается в следующем:

- впервые определена зависимость напряженно-деформированного состояния внутренней конструкции радиальных шариковых подшипников с АФЗ от геометрических характеристик сечений как совокупности кусочно-непрерывных, интегрируемых и неотрицательных функций, и от конструктивных и режимных параметров, свойственных опорным узлам шнекового става; теоретически спрогнозирован ресурс опор машин горизонтального бурения с подшипниками с АФЗ, основанный на положениях теории линейного суммирования повреждений;

- впервые установлена взаимосвязь изменения зазоров между внутренней конструкцией АФЗ и основными деталями подшипника по его ширине и с учетом наработки, которая описывается полиномиальными зависимостями; определены механические характеристики внутренней конструкции;

- произведена оценка работоспособности в опорных узлах шнекового става новых необслуживаемых подшипников с АФЗ с улучшенными ресурсными, самосмазывающими и самогерметизирующими характеристиками на лабораторных стендах и в реальных условиях эксплуатации.

Достоверность научных результатов предопределяется:

- применением апробированных аналитических и численных методов;

- хорошей сходимостью теоретических и экспериментальных результатов исследований (свыше 90%);

- адекватностью предлагаемых моделей реальным процессам, доказанной с помощью ряда критериев.

Личный вклад автора заключается:

- в теоретических и экспериментальных исследованиях, направленных на повышение работоспособности и ресурса подшипниковых опор шнекового става машин горизонтального бурения с подшипниками с АФЗ;

- в обработке экспериментальных данных и получении зависимостей для параметров сопряжений, механических и ресурсных характеристик подшипников с АФЗ в опорных узлах шнекового става;

- в разработке необслуживаемых подшипников с АФЗ с улучшенными ресурсными, самосмазывающими и самогерметизирующими характеристиками.

Практическое значение работы подтверждается использованием результатов исследований в конструкции экспериментального шнекобурового става с доказанным повышением работоспособности его опорных узлов.

Реализация результатов работы. Рекомендуемые решения в полном объеме использованы в конструкции опорных узлов шнекового бурового става опытно-промышленного бурового комплекса, отмеченного золотой медалью Сибирской ярмарки «Наука в Сибири-96» (Новосибирск, 1996) и экспонировавшегося на Евроазиатской выставке «Деловой Кузбасс» (Кемерово, 1998).

Апробация работы. Основные положения и результаты исследований докладывались, обсуждались и получили одобрение на Всероссийской научно-практической конференции «Перспективы развития технологий и средств бурения» (Кемерово, 1995), V научно-практической конференции по секции машиностроения и горных машин (Новокузнецк, 1996), Международной научно-практической конференции «Проблемы адаптации техники к суровым условиям» (Тюмень, 1999), «Динамика и прочность горных машин» (Новосибирск, 2003), конференциях с участием иностранных ученых «Фундаментальные проблемы формирования техногенной геосреды» (Новосибирск, 2006, 2009), 26-й конференции Международного общества по бестраншейным технологиям (Москва, 2008), 1-й конференции по бестраншейным технологиям в России, СНГ и странах Балтии (Москва, 2010).

Публикации. По теме диссертации опубликовано 17 печатных работ, из них 5 - в изданиях, рекомендованных ВАК; получено 5 авторских свидетельств.

Объем работы. Диссертация состоит из введения, четырех глав, заключения и содержит 203 страницы машинописного текста, 20 таблиц, 52 рисунка, список использованной литературы из 206 наименований и 5 приложений.

Заключение диссертации по теме «Горные машины», Любимов, Олег Владиславович

Выводы

1. Обоснованы технические решения по созданию конструкций необслуживаемых подшипников с улучшенными ресурсными, самосмазывающими и самогерметизирующими характеристиками.

2. Экспериментально доказано отсутствие у подшипников данного типа отказа по критерию прихвата шнекового става по причине проникновения продуктов бурения в их фрикционную зону.

3. В качестве опоры шнекового става предложен подшипниковый узел, оснащенный необслуживаемыми подшипниками с твердосмазочным антифрикционным заполнителем с улучшенными ресурсными, самосмазывающими и самогерметизирующими характеристиками. Предлагаемый узел по длине в разрыве шнековой спирали в 1,3. 1,4 раза меньше, а по диаметру - в 1,15. 1,3 раза меньше узла с крышками и контактными уплотнениями, что уменьшает пробкообразование по длине става. Ресурсные характеристики предлагаемого узла подтверждены бурением в промышленных условиях 20 скважин длиной 25. .80 м и диаметром 250. 1440 мм при эксплуатации в режиме необслуживаемости в пространстве буримых скважин.

147

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В диссертационной работе на основе теоретических и экспериментальных исследований решена актуальная научно-техническая задача повышения работоспособности и ресурса подшипниковых опор шнекового става машин горизонтального бурения, недоступных для технического обслуживания и ремонта, за счет использования в них радиальных шариковых подшипников с твердосмазоч-ным антифрикционным заполнителем (АФЗ), имеющая существенное значение для создания нового и совершенствования существующего бурошнекового оборудования.

Основные научные результаты и выводы заключаются в следующем:

1. Установлено, что отказы подшипников в опорных узлах шнекового става машин горизонтального бурения, недоступных для технического обслуживания и ремонта, предопределяются процессами нарушения герметичности фрикционной зоны и функции смазывания при активном воздействии продуктов бурения, увлажненных до состояния текучести.

2. Одним из эффективных технических решений является применение в опорных узлах шнекового става подшипников качения с твердосмазочным антифрикционным заполнителем, сочетающих в своей конструкции самосмазывающую и самогерметизирующую функции. Нарушение этих функций происходит при разрушении и выкрашивании заполнителя из фрикционной зоны, что ограничивает их работоспособность.

3. Выявлены основные закономерности влияния конструктивных и режимных параметров опорных узлов шнекового става машин горизонтального бурения, оснащенных подшипниками с твердосмазочным антифрикционным заполнителем, на их ресурс на основе модели напряженно-деформированного состояния внутренней конструкции подшипников данного типа. Определена зависимость напряженно-деформированного состояния от геометрических характеристик сечений внутренней конструкции.

4. Установлено, что ресурс опорных узлов шнекового става машин горизонтального бурения, оснащенных подшипниками с твердосмазочным антифрикционным заполнителем, по критерию разрушения и выкрашивания заполнителя из фрикционной зоны, основанному на положениях теории линейного суммирования повреждений, увеличивается в 20.40 раз по сравнению с ресурсом узлов с крышками и контактными уплотнениями.

5. Экспериментально оценены изменения параметров сопряжений внутренней конструкции с основными деталями подшипника по его ширине и с учетом наработки опоры шнекового става, описываемые полиномиальными зависимостями. При этом уменьшение зазоров между внутренней конструкцией твердо-смазочного антифрикционного заполнителя и кольцами по ширине подшипника обеспечивает увеличение гидравлического сопротивления увлажненным продуктам бурения в 3,4.5,6 раз. Определены механические характеристики образцов из твердосмазочного антифрикционного заполнителя. Проведены стендовые испытания для оценки ресурса опорных узлов шнекового става с радиальными подшипниками данного типа для подтверждения результатов моделирования.

6. Обоснованы технические решения по созданию конструкций необслуживаемых подшипников с улучшенными ресурсными, самосмазывающими и самогерметизирующими характеристиками. Доказано отсутствие у подшипников данного типа отказа по критерию прихвата шнекового става по причине проникновения продуктов бурения в их фрикционную зону.

7. В качестве опоры шнекового става предложен подшипниковый узел, оснащенный необслуживаемыми подшипниками с твердосмазочным антифрикционным заполнителем с улучшенными ресурсными, самосмазывающими и самогерметизирующими характеристиками. Предлагаемый узел по длине в разрыве шнековой спирали в 1,3. 1,4 раза меньше, а по диаметру - в 1,15. 1,3 раза меньше узла с крышками и контактными уплотнениями, что уменьшает пробкообразование по длине става. Ресурсные характеристики предлагаемого узла подтверждены бурением в промышленных условиях 20 скважин длиной 25. .80 м и диаметром 250. 1440 мм при эксплуатации в режиме необслуживаемости в пространстве буримых скважин.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Любимов, Олег Владиславович, 2012 год

1. Ягнаков, А.Ф. Выемка угля бурошнековым способом / А.Ф. Ягнаков, Ю.Н. Семенов, В.Е. Лебедев. М.: Недра, 1976. - 120 с.

2. Функемайер, М. Установка для бурения спасательных скважин по обрушенным породам / М. Функемайер, X. Валлусек // Глюкауф. Эссен. - 1984. - № 1.-С. 24-28.

3. Кюн, Г. Закрытая прокладка непроходных трубопроводов. Под ред. В.П.Самойлова и А.В.Сладкова. / Г. Кюн, Л. Шойбле, Г. Шлик. М.: Стройиз-дат, 1993. - 168 с.

4. Маметьев, Л.Е. Обоснование и разработка способов горизонтального бурения и оборудования бурошнековых машин. Диссертация д.т.н. Кемерово: КузПИ, 1992.

5. Ананьев, А.Н. Обоснование и выбор средств, повышающих эффективность работы шнекового бурового става при бурении горизонтальных скважин. Диссертация к.т.н. Кемерово: КузПИ, 1990.

6. Котурга, В.П. Прогнозирование и поддержание работоспособности подшипников с антифрикционным заполнителем в условиях полидисперсного запыления. Автореферат дисс. к.т.н. М.:МВТУ, 1988. - 16 с.

7. Морозов, А.Г. Исследование упругодеформационных и моментных характеристик и совершенствование конструкции шарикоподшипников с антифрикционным заполнителем. Автореферат дисс. к.т.н. М/.МГТУ, 1992. - 16 с.

8. Короткевич, B.C. Исследование и обоснование применения твердой смазки в подшипниках горных машин и механизмов. Диссертация к.т.н. Кемерово: КузПИ, 1993.

9. ООО «Крепь» технологии Электронный ресурс. - Режим доступа http://krep.mccinet.ru/s34.htm, свободный. - Загл. с экрана. - Яз. рус.

10. Комплексы горизонтально направленного бурения. Назначение и область применения Компания «Техмашэкспорт» Электронный ресурс. Режим доступа http://www.tmegroup.kiev.ua/shtml/komplexNBru.shtml, свободный. -Загл. с экрана. - Яз. рус.

11. Инженерные сооружения и коммуникации методом горизонтально направленного бурения (ГНБ). ГПР Инжстрой Электронный ресурс. Режим доступа http://www.ingstroy.ru/, свободный. - Загл. с экрана. - Яз. рус.

12. Фирма «Горизонталь» производство бурового оборудования Электронный ресурс. Режим доступа http://www.horizontal.hl7.ш/, свободный. -Загл. с экрана. - Яз. рус.

13. ОАО «Кропоткинский машиностроительный завод». Установка горизонтального бурения УГБ-17 Электронный ресурс. Режим доступа http://www.kremz.ru/ugb.html свободный. - Загл. с экрана. - Яз. рус.

14. Маметьев, JI.E. Шаг вперед и шаг назад. Прокладка подземных коммуникаций с использованием бурошнековых машин / JI.E. Маметьев, Ю.В. Дроз-денко, О.В. Любимов. Вода Magazine, 2011, № 11, с. 30-34.

15. Маметьев, Л.Е. Влияние влажности продуктов бурения на работу шнекового става / Л.Е. Маметьев, А.Н. Ананьев // Механизация горных работ: Межвуз. сб. науч. тр. / Кузбас. политехи, ин-т. Кемерово, 1988. - С. 90-94.

16. Стенд для исследования различных способов бурения горизонтальных скважин: Информ. листок / М.С.Сафохин, Л.Е.Маметьев, А.Н.Ананьев, С.М.Карпенко Кемерово: ЦНТИ, 1988. - № 497-88 - 4с.

17. A.c. 1513090 СССР, МКИ4 Е02 5/18. Способ бурения горизонтальных и слабонаклонных скважин / М.С.Сафохин, Л.Е.Маметьев, А.Н.Ананьев и др.; Кузбас. политехи, ин-т. Опубл. 07.10.89. Бюл. № 37.

18. Маметьев, Л.Е. Прогноз грунтовых условий при эксплуатации шнеко-вых машин горизонтального бурения // Механизация горных работ: Сб. науч. тр. / Кузбас. политехи, ин-т. Кемерово, 1992. - С. 92-98.

19. Маметьев, JI.E. Параметры технологической схемы и оборудования для двухэтапного процесса бурения горизонтальных скважин // Механизация горных работ: Сб. науч.тр. / Кузбас. политехи, ин-т. Кемерово, 1992. - С. 92-98.

20. Пуркаев, И.Н. Исследование работы шнекового бурового инструмента при бурении горизонтальных скважин по вязким грунтам: Дис. . канд. техн. наук. Кемерово, 1970. - 190 с.

21. Пуркаев, И.Н. Установка для бурения горизонтальных скважин в вязких грунтах / И.Н. Пуркаев, JI.E. Маметьев, Г.А. Кабаев // Механизация строительства. 1975. - № 12. - С.22.

22. Расширитель прямого хода для станков горизонтального бурения: Ин-форм. листок / М.С.Сафохин, Л.Е.Маметьев, И.Д.Богомолов. Кемерово: ЦНТИ, 1979. - № 388-79. - 3 с.

23. Маметьев, JI.E. Исследование и создание расширителей для бурения горизонтальных скважин: Дис. .канд. техн. наук. Кемерово, 1980. - 253 с.

24. Логов, А.Б. Структура нагрузок при работе расширителей горизонтальных скважин / А.Б. Логов, Л.Е. Маметьев // Механизация горных работ: Сб. науч. тр. / Кузбас. политехи, ин-т. Кемерово. - 1984. - С. 139-141.

25. Карпенко, С.М. Обоснование способа бурения горизонтальных скважин и определение параметров расширителей обратного хода: Дис. . канд. техн. наук. Кемерово, 1991. - 174 с.

26. Расширитель горизонтальных скважин с прицепным устройством: Ин-форм. листок / М.С.Сафохин, Л.Е.Маметьев, А.Н.Ананьев, С.М.Карпенко. Кемерово: ЦНТИ, 1988. - № 88-58. - 4 с.

27. A.c. 1666676 СССР, МКИ5 E21B7/28. Расширитель обратного хода для бурения горизонтальных скважин / М.С.Сафохин, Л.Е.Маметьев, А.Н.Ананьев и С.М.Карпенко; Кузбас. политехи, ин-т, Опубл. 30.07.91. Бюл. № 28.

28. A.c. 517696 СССР, МКИ2 Е21С 13/00. Буровой став для машин горизонтального бурения / М.С.Сафохин, Л.Е.Маметьев, И.Н.Пуркаев; Кузбас. политехи. ин-т, Опубл. 15.06.76. Бюл. № 22.

29. A.c. 855180 СССР, МКИЗ Е21В17/00. Шнековая буровая штанга для машин горизонтального бурения / М.С.Сафохин, Б.А.Катанов, Л.Е.Маметьев и др.; Кузбас. политехи, ин-т, Опубл. 15.08.81. Бюл № 30.

30. Буровой став для машин горизонтального бурения: Информ. листок / М.С.Сафохин, Л.Е.Маметьев, А.Н.Ананьев, С.М.Карпенко. Кемерово: ЦНТИ, 1988.-№88-54.-4 с.

31. A.c. 1469115 СССР, МКИ4 Е21С1/00. Буровой став для машин горизонтального бурения / М.С.Сафохин, Л.Е.Маметьев и др.; Кузбас. политехи, ин-т, -Опубл. 30.03.89. Бюл. № 12.

32. Буровой став для машин горизонтального бурения: Информ. листок / М.С.Сафохин, Л.Е.Маметьев, Е.Н.Куракулов, А.Н.Ананьев. Кемерово: ЦНТИ, 1991.-№91-13.-4 с.

33. A.c. 1661397 СССР, МКИ5 Е21С1/00. Буровой став для машин горизонтального бурения / М.С.Сафохин, Л.Е.Маметьев, А.Н.Ананьев, С.М.Карпенко; Кузбас. политехи, ин-т, Опубл. 07.07.91. Бюл. № 25.

34. Буровой став для машин горизонтального бурения: Информ. листок / М.С.Сафохин, Л.Е.Маметьев, И.Д.Богомолов. Кемерово: ЦНТИ, 1979. - № 462-79. - 2 с.

35. Голубев, А.И. Торцевые уплотнения вращающихся валов. М.: Машиностроение, 1970. - 215 с.

36. Комиссар, А.Г. Уплотнительные устройства опор качения. М.: Машиностроение, 1980. - 192 с.

37. Кононенко, А.И. Уплотнительные устройства машин и машиностроительного оборудования. Расчет и конструирование / А.И. Кононенко, Ю.Н. Го-лубов. М.: Машиностроение, 1984. - 104 с.

38. Контактные уплотнения вращающихся валов. / Голубев Г.А. и др. М.: Машиностроение, 1976. - 264 с.

39. Майер, Э. Торцевые уплотнения. М.: Машиностроение, 1978. - 288 с.

40. Васильев Э.А. Бесконтактные уплотнения. М.: Машиностроение, 1978. - 158 с.

41. Марцинковский, В.А. Бесконтактные уплотнения роторных машин. -М.: Машиностроение, 1980. 200 с.

42. Тадаси, К. Современные проблемы бесконтактных уплотнений. Пер. с япон. М.: ГПНТБ, № 1033, 1980. 15 с.

43. Шестаков, В.И. Повышение надежности работы уплотнительных и опорных элементов химических насосов. Вестник машиностроения, 1990, № 3, с. 27.

44. Смазочные материалы: Справочник / Р.М.Матвеевский, В.Л.Лахши, И.А.Буяновский и др. М.: Машиностроение, 1989. - 224 с.

45. Климов, К.И. Антифрикционные пластичные смазки. М.: Химия, 1988. -160 с.

46. Синицын, В.В. Пластичные смазки в СССР. М.: Химия, 1984. - 190 с.

47. Синицын, В.В. Пластичные смазки за рубежом /В.В. Синицын, H.H. Гришин. М.: Химия, 1983. - 140 с.

48. Фукс, И.Г. Добавки к пластичным смазкам. М.: Химия, 1982. - 248 с.

49. Брейтуэйт, Е.Р. Твердые смазочные материалы и антифрикционные покрытия. Пер. с англ. Под ред. В.В.Спицына. М.: Химия, 1967. - 320 с.

50. Кацура, A.A. О трибохимическом механизме снижения трения в вакууме графитовых материалов / A.A. Кацура, А.П. Семенов. Машиноведение, 1974, № 3, с. 26.

51. Мармер, Э.Н. Углеграфитовые материалы. М.: Металлургия, 1973. - 136 с.

52. Кутьков, A.A. Износостойкие и антифрикционные покрытия. М.: Машиностроение, 1976. - 152 с.

53. Луценко, Т. А. Высокотемпературное твердосмазочное покрытие ВНИИНП-251. Твердые смазочные покрытия. М.: Наука, 1977, с. 11-14.

54. Семенов, А.П. Нанесение смазочной пленки дисульфида молибдена методом катодного распыления / А.П. Семенов, А.И. Григорьев. Информ. листок № 744-73 - М. : ГОСИНТИ, 1973.

55. Дьячек, И.М. Нанесение твердой пленки дисульфида молибдена на поверхности деталей подшипников качения при помощи ультразвука. Пластичные смазки и твердые смазочные покрытия. М.: Химия, 1969.

56. Шерстенников, В.И. Детонационное нанесение покрытий. Порошковая металлургия, 1968, № 1, с. 37.

57. Заславский, Ю.С. Трибополимеробразующее твердое смазочное покрытие. Вестник машиностроения, 1991, № 6, с. 16-18.

58. Воронков, Б.Д. Подшипники сухого трения. Л.: Машиностроение, 1979.-224 с.

59. Гиляров, П.П. Шарикоподшипник с порошковой смазкой. Вестник машиностроения, 1977, № 6, с. 34.

60. Дроздов, Ю.Н. Подшипник качения с магнитопорошковым методом смазки / Ю.Н. Дроздов, Р.И. Фишман и др. Динамика и прочность механических систем, 1986, с. 15-20.

61. Полимеры в узлах трения машин и приборов: Справочник. Под общ. ред. A.B. Чичинадзе. М.: Машиностроение, 1988. -328 с.

62. Словарь-справочник по трению, износу и смазке деталей машин. Отв. ред. И.М. Федорченко. Киев: Наукова думка, 1990. - 264 с.

63. Спицын, H.A. Конструкции и режимы работы самосмазывающихся подшипников без подвода жидкой смазки. Труды ВНИПП, 1963, № 2, с. 21-33.

64. Спицын, H.A. Шарикоподшипники с самосмазывающимися сепараторами. Вестник машиностроения, 1972, № 6, с. 23-25.

65. Спицын, H.A. Влияние радиальной нагрузки на усилия, действующие на сепаратор радиального подшипника / H.A. Спицын, В.Г. Андриевский. -Подшипниковая промышленность, 1980, № 8, с. 3-7.

66. Коросташевский, Р.В. Работоспособность самосмазывающихся подшипников / Р.В. Коросташевский, Ю.В. Юрков, В.М. Папко. Труды ВНИПП, 1981, № 4.

67. Коросташевский, Р.В. Применение самосмазывающихся подшипников. М.: ЦНИИТЭИавтопром, 1987. - 144 с.

68. Ган, К.Г. Особенности работы, проектирования и расчета скоростных шарикоподшипников с самосмазывающимися сепараторами. Известия вузов. Машиностроение, 1989, № 10, с. 39-42.

69. Ган, К.Г. Исследование зависимости момента трения скоростных самосмазывающихся шарикоподшипников от времени работы, частоты вращения и нагрузки / К.Г. Ганн, JI.M. Заитов. Вестник машиностроения, 1990, № 2, с. 30-33.

70. Гиляров, П.П. Усовершенствование подшипников, работающих в условиях загрязненной смазки и сухого трения узлов строительных машин. М.: ЦНИИОМТП Госстроя СССР, 1971.

71. Гиляров, П.П. Шарикоподшипник с твердой смазкой. Вестник машиностроения, 1976, № 6, с. 43.

72. Андриевский, В.Г. Пластмассовые и металлопластмассовые сепараторы подшипников качения. М.: НИИНАвтопром, 1978.

73. Андриевский, В.Г. Влияние зазоров в гнездах сепаратора на работу деталей подшипников качения / В.Г. Андриевский, A.B. Гайдамака, С.М. Шнырь. Подшипниковая промышленность, 1983, № 12, с. 3-9.

74. Андриевский, В.Г. Напряжения в ослабленном сечении корончатого сепаратора подшипника качения от действия центробежных сил / В.Г. Андриевский, И.М. Егорова. Рук. деп. ВНИИЖТ, 1985, № 3552.

75. A.c. 771370 (СССР) Подшипник качения и способ его изготовления. / Глодин Ю.Н., Елисеенко А.Г. и др. Опубл. в Б.И. 1980, № 38.

76. A.c. 771371 (СССР) Антифрикционный материал. / Глодин Ю.Н., Елисеенко А.Г. и др. Опубл. в Б.И. 1980, № 38.

77. A.c. 834364 (СССР) Способ изготовления подшипника качения. / Глодин Ю.А., Елисеенко А.Г. и др. Опубл. в Б.И. 1981, № 20.

78. Глодин, Ю.Н. Подшипник качения с твердым антифрикционным заполнителем / Ю.Н. Глодин, А.Г. Елисеенко. Вестник машиностроения, 1980, № 9, с. 14.

79. Глодин, Ю.Н. Механизация заполнения подшипников качения твердо-смазочным компаундом / Ю.Н. Глодин, А.Г. Елисеенко. Механизация и автоматизация производства, 1981, № 10, с. 12-13.

80. Глодин, Ю.Н. Твердосмазочный заполнитель для подшипников качения / Ю.Н. Глодин, А.Г. Елисеенко. Промышленный транспорт, 1981, № 11, с. 23-24.

81. Глодин, Ю.Н. Твердые смазки в подшипниках качения / Ю.Н. Глодин,

82. A.Г. Елисеенко. Химия и технология топлив и масел, 1983, № 2, с. 20.

83. Глодин, Ю.Н. Твердые смазки в подшипниках качения при повышенных температурах / Ю.Н. Глодин, А.Г. Елисеенко. Химия и технология топлив и масел, 1983, № 8, с. 15-16.

84. Стрелецкий, В.З. Термостойкий твердосмазочный материал АФЗ-З для подшипников качения конвейеров. Автомобильная промышленность, 1983, № 7, с. 29-30.

85. Толстов, А.Е. Подшипники с твердосмазочным антифрикционным заполнителем АФЗ-З. Вестник машиностроения, 1987, № 11, с. 23-26.

86. SKF dry lubricated bearings. SKF Group, 2011. - 28 p.

87. Ляпин, В.Б. Повышение долговечности подшипников качения ролико-опор ленточных конвейеров / В.Б. Ляпин, С.П. Субботин, В.П. Дубровский, М.П. Латышенко, В.П. Котурга, О.В. Любимов. Кокс и химия, 1988, № 3, с. 37-38.

88. Ляпин, В.Б. Влияние эксплуатационной среды на отказ подшипников с антифрикционным заполнителем / В.Б. Ляпин, С.П. Субботин, В.П. Дубровский,

89. B.П. Котурга, О.В. Любимов. Кокс и химия, 1989, № 5, с. 36-38.

90. Ляпин, В.Б. Обеспечение работоспособности узлов трения коксохимического оборудования / В.Б. Ляпин, С.П. Субботин, В.П. Котурга, В.Г. Ромашко, М.П. Латышенко, О.В. Любимов. Кокс и химия, 1990, № 1, с. 36-37.

91. Дубровский, В.П. Система поддержания работоспособности стационарных узлов сухого трения / В.П. Дубровский, В.П. Котурга, О.В. Любимов, C.B. Герасименко. Информ. листок Кемеровского ЦНТИ № 338-85.

92. Любимов, О.В. Система поддержания работоспособности нестационарных узлов сухого трения / О.В. Любимов, В.П. Котурга, Н.Г. Степанова, С.П. Субботин. Информ. листок Кемеровского ЦНТИ № 240-89.

93. Любимов, О.В. Подшипник с твердосмазочным антифрикционным заполнителем / О.В. Любимов, В.П. Котурга, Н.Г. Степанова, С.П. Субботин. -Информ. листок Кемеровского ЦНТИ No 89-30.

94. A.c. 1190104 (СССР) Подшипниковый узел. / Дубровский В.П., Герасименко C.B., Котурга В.П., Любимов О.В. Опубл. В Б.И., 1985, № 41.

95. A.c. 1295062 (СССР) Подшипниковый узел. / Дубровский В.П., Новиков В.М., Герасименко М.П., Латышенко М.П., Котурга В.П., Любимов О.В. -Опубл. вБ.И., 1987, №9.

96. A.c. 1682664 (СССР) Способ поддержания работоспособности подшипника сухого трения. / Дубровский В.П., Котурга В.П., Субботин С.П., Любимов О.В., Ромашко В.Г. Опубл. в Б.И., 1991, № 37.

97. A.c. 1751509 (СССР) Подшипниковый узел. / Субботин С.П., Котурга

98. B.П., Ромашко В.П., Любимов О.В., Шутенко C.B., Естифеев В.Г. Опубл. в Б.И., 1992, № 28.

99. Котурга, В.П. Диагностирование технического состояния подшипниковых узлов сухого трения / В.П. Котурга, О.В. Любимов. Тез. докл. научно-практической конференции "Молодые ученые Кузбасса - народному хозяйству", Кемерово, 1990, с. 13.

100. A.c. 1739105 (СССР). Антифрикционный материал. / Латышенко М.П., Курышкин Н.П., Короткевич B.C., Макридин В.М., Пивень С.Г., Герасименко

101. C.B. Опубл. В Б.И., 1992, № 21.

102. Латышенко, М.П. Антифрикционный материал / М.П. Латышенко, Н.П. Курышкин, B.C. Короткевич, В.М. Макридин, С.Г. Пивень. Информ. листок Кемеровского ЦНТИ № 212-91.

103. Морозов, Г.В. Моделирование процесса взаимодействия тел качения с сепаратором в высокоскоростном радиально-упорном шарикоподшипнике. -Труды ВНИИ стандартизации, 1971, вып. 8, часть 2.

104. Кинематика и долговечность подшипников качения машин и приборов. Под ред. П.И.Ягцерицына. Минск: Наука и техника, 1977. - 256 с.

105. Явленский, А.К. Теория динамики и диагностики систем трения качения / А.К. Явленский, К.Н. Явленский. Л.: ЛГУ, 1978. - 213 с.

106. Канапенас, Р.-М.В. Виброопоры. Вильнюс: Мокслас, 1984. - 133 с.

107. Рагульскис К.М. Вибрация подшипников / К.М. Рагульскис, А.Ю. Юркаускас. Л.: Машиностроение, 1985.

108. Бальмонт, В.Б. Опоры качения приборов / В.Б. Бальмонт, В.А. Матвеев. М.: Машиностроение, 1984. - 240. с.

109. Jones, А.В. A general theory for elasticallty constrained ball and roller bearings under arbitrary load and special conditions. Trans. ASME, J. Basic Eng., June, 1960, Series D, vol 82, № 2.

110. Хэррис, Т.А. Движение шариков в радиально-упорных подшипниках с сухим трением, нагруженных осевой силой. Проблемы трения и смазки, 1971, № 1, с. 33-38.

111. Harris, Т.A. An analytical method to predict skidding in high speed roller bearings. ASLE Trans., vol. 9, 1966, p. 229-241.

112. Уолтере, K.T. Динамика шариковых подшипников. Проблемы трения и смазки, 1971, № 1, с. 1-11.

113. Gupta, Р.К. Some dynamics effects in high-speed solid-lubricated ball bearings. ASLE Trans., 1983, v. 26, № 3, p. 393-400.

114. Пинии, B.E. Динамика цилиндрического роликоподшипника / B.E. Пини, Б.З. Акбашев. Вестник ВНИИЖТ, 1980, № 6, с. 30-33.

115. Носков, Г.П. Динамическая модель роликового подшипника для исследования сил взаимодействия сепаратора и тел качения / Г.П. Носков, Г.И. Чаплин. Известия вузов. Машиностроение, 1985, № 6, с. 24-29.

116. Гупта, П.К. Динамика подшипников качения. Часть III. Анализ шарикоподшипников. Проблемы трения и смазки, 1979, т. 101, № 3.

117. Meeks C.R., Ng K.O. The dynamics of ball separator in ball bearings. Part I. Analysis.- ASLE Trans., 1985, v. 28, No 3, p. 277-286.

118. Григолюк, Э.И. Устойчивость и колебания трехслойных оболочек / Э.И. Григолюк, П.П. Чулков. М.: Машиностроение, 1973. - 170 с.

119. Григолюк, Э.И. Многослойные армированные оболочки / Э.И. Григолюк, Г.М. Куликов. М.: Машиностроение, 1988. - 288 с.

120. Болотин, В.В. Механика многослойных конструкций / В.В. Болотин, Ю.Н. Новичков. М.: Машиностроение, 1980.

121. Болотин, В.В. Ресурс машин и конструкций. М.: Машиностроение, 1990.-448с.

122. Ионов, В.Н. Динамика разрушения деформируемого тела / В.Н. Ионов, В.В. Селиванов. М.: Машиностроение, 1987.

123. Пикуль, В.В. Прикладная механика деформируемого твердого тела. -М.: Наука, 1989.-221 с.

124. Васильев, В.В. Механика конструкций из композиционных материалов. М.: Машиностроение, 1988. - 272 с.

125. Миненков, Б.В. Прочность деталей из пластмасс / Б.В. Миненков, И.В. Стасенко. М.: Машиностроение, 1977.

126. Справочник по композиционным материалам. Книга 2 / Под ред. Дж. Любина. М.: Машиностроение, 1988. - 584 с.

127. Композиционные материалы: Справочник. Под общ. ред. В.В.Васильева, Ю.М.Тарнопольского. М.: Машиностроение, 1990. - 512 с.

128. Панин, В.Ф. Конструкции с заполнителем: Справочник / В.Ф. Панин, Ю.А. Гладков. М.: Машиностроение, 1991. - 272 с.

129. Бояршинов, C.B. Основы строительной механики машин. М.: Машиностроение, 1973.

130. Спицына, Г.Н. Строительная механика стержневых машиностроительных конструкций. М.: Высшая школа, 1977.

131. Светлицкий, В.А. Механика стержней. 4.2. Динамика. М.: Высшая школа, 1987. - 304 с.

132. Фомин, В.И. Прочность и жесткость элементов конструкций, имеющих форму стержней большой кривизны. Известия вузов. Машиностроение, 1989, № 11, с. 3-7.

133. Гликина, М.С. Практические методы расчета неразрезных круговых колец / М.С. Гликина, А.Д. Шматкова. Ростов-на-Дону: Издательство университета, 1973.

134. Андреев, JI.B. О формах потери устойчивости и критических нагрузках неоднородных колец / JI.B. Андреев, И.П. Железко, Н.И. Ободан. Известия вузов. Машиностроение, 1984, № 4, с. 16-19.

135. Зобнин, А.П. Исследование упругой опоры кольцевого типа / А.П. Зобнин, A.A. Коваль, A.M. Щербаков. Известия вузов. Машиностроение, 1986, No 9, с. 15-18.

136. Китовер, К.А. Расчет гладких и оребренных кольцевых элементов конструкций / К.А. Китовер, Г.Х. Франк-Каменецкий. JL: Машиностроение, 1982.

137. Чижов, В.Ф. Колебания движущегося кольца. Машиноведение, 1989, №1, с. 76-78.

138. Внуков, В.П. Напряжения в сепараторе шатунного подшипника качения. Вестник машиностроения, 1981, № 1, с. 24-29.

139. Езовитов, A.C. Расчет на прочность обоймы роликового шпинделя / A.C. Езовитов, А.Н. Богданов, Г.Я. Алексеенко. Детали машин. Республиканский межведомственный научно-технический сборник. Вып. 44. - Киев: Технка, 1987, с. 86-91.

140. Касаткин, В.А. Выявление геометрических характеристик внутренней конструкции подшипников с АФЗ / В.А. Касаткин, О.В. Любимов. Рук. деп. ВИНИТИ No 2860-В93. - 14 с.

141. Jarchov F., Hoch P.G. Load capacity of cages of roller bearings for planet wheels. Proceedings of advistory group for aerospace research and development (AGARD), p. 13-22.

142. Ковалев, М.П. Расчет высокоточных шарикоподшипников / М.П. Ковалев, М.З. Народецкий. М.: Машиностроение, 1980. - 373 с.

143. Елизаров, С.П. Определение нагрузок и деформаций в радиально-упорном шарикоподшипнике / С.П. Елизаров, М.П. Никитинский. Детали машин. Республиканский межведомственный научно-технический сборник. Вып. 44. - Киев: Технка, 1987, с. 118-122.

144. Хэмрок, Б.Дж. Упрощенный расчет напряжений и деформаций / Б.Дж. Хэмрок, Д. Брюи. Проблемы трения и смазки, 1983, т. 105, № 2, с. 11-17.

145. Марко, П.Х. Высокоточные формулы для быстрого расчета ключевых геометрических параметров эллиптических контактов Герца. Проблемы трения и смазки, 1988, № 3, с. 66-75.

146. Кеннел, Дж. В. Влияние твердых смазочных пленок на устойчивость работы подшипников качения / Дж.В. Кеннел, Т.Л. Мерриман. Проблемы трения и смазки, 1988, № 1, с. 120-124.

147. Касаткин, В.А. Исследование демпфирующих характеристик контакта деталей подшипников с АФЗ с использованием ЭВМ / В.А. Касаткин, Л.М. Полетаева, О.В. Любимов. Рук. деп. ВИНИТИ № 1779-В94. - 9 с.

148. Крылов, В.И. Вычислительные методы. Том 1 / В.И. Крылов, В.В. Бобков, П.И. Монастырный. М.: Наука, 1976. - 302 с.

149. Крылов, В.И. Вычислительные методы. Том 2 / В.И. Крылов, В.В. Бобков, П.И. Монастырный. М.: Наука, 1976. - 399 с.

150. Сум, А. Моделирование порождаемых случайной шероховатостью вибрации в контактах Герца при установившемся скольжении / А. Сум, Дж.-В. Чжень. Проблемы трения и смазки, 1986, № 1, с. 93-97.

151. Аронов, В. Взаимодействие между трением, износом и жесткостью системы. Часть 2. Колебания, вызываемые силами сухого трения / В. Аронов, А. Д'Суза, С. Калпакян, И. Шариф. Проблемы трения и смазки, 1984, т. 106, № 1, с. 58-68.

152. Сопротивление материалов / Под ред. Писаренко Г.С. Киев: Вища школа, 1986. - 775 с.

153. Тимошенко, С.П. Колебания в инженерном деле. М.: Наука, 1963. -444 с.

154. Дмитриченко, С.С. К расчету долговечности деталей машин / С.С. Дмитриченко, В.Н. Никулин. Проблемы прочности, 1976, № 20, с. 45-48.

155. Почтенный, Е.К. Суммирование усталостных повреждений. Вестник машиностроения, 1982, № 1, с. 11-15.

156. Светлицкий, В.А. Случайные колебания механических систем. М.: Машиностроение, 1976. - 216 с.

157. Когаев, В.П. Расчеты на прочность при напряжениях, переменных во времени. М.: Машиностроение, 1977. - 232 с.

158. Гусев, A.C. Расчет конструкций при случайных воздействиях / A.C. Гусев, В.А. Светлицкий. М.: Машиностроение, 1984.

159. Когаев В.П. Расчет деталей машин и конструкций на прочность и долговечность / В.П. Когаев, H.A. Махутов, А.П. Гусенков. М.: Машиностроение, 1985. - 224 с.

160. Дмитриченко, С.С. Автоматизация расчета на ЭВМ долговечности элементов машин при случайных процессах нагружения / С.С. Дмитриченко, В.А. Полев, А.П. Боровик. Вестник машиностроения, 1982, № 1, с.7-11.

161. Решетов, Д.Н. Работоспособность и надежность деталей машин. М.: Высшая школа, 1974. - 206 с.

162. Решетов, Д.Н. Надежность машин / Д.Н. Решетов, A.C. Иванов, В.З. Фадеев. М.: Высшая школа, 1988. - 238 с.

163. Машины и стенды для испытания деталей. Под ред. Д.Н.Решетова. -М.: Машиностроение, 1979. 343 с.

164. Ермолов, И.Н. Методы и средства неразрушающего контроля качества / И.Н. Ермолов, Ю.Я. Останин. М.: Высшая школа, 1988. - 368 с.

165. Гончаров, И.Б. Дефектоскопия оборудования в угольной промышленности / И.Б. Гончаров, K.M. Матангин. М.: Недра, 1990. - 150 с.

166. Приборы для неразрушающего контроля материалов и изделий. Справочник. В 2-х кн. Под ред. В.В.Клюева. Кн. 1. М.: Машиностроение, 1976. - 391 с.

167. Пляскин, И.И. Оптимизация технических решений в машиностроении. М.: Машиностроение, 1982. - 176 с.

168. Решетов, Д.Н. Оценка надежности при механическом изнашивании / Д.Н. Решетов, С.А. Иванов. Известия вузов. Машиностроение, 1985, № 2, с. 35-39.

169. Когаев, В.П. Прочность и износостойкость деталей машин / В.П. Ко-гаев, Ю.Н. Дроздов. М.: Высшая школа, 1991. - 319 с.

170. Бронштейн, И.Н. Справочник по математике / И.Н. Бронштейн, К.А. Семендяев. М.: Наука, 1980. - 976 с.

171. Вентцель, Е.С. Теория вероятностей и ее инженерные приложения / Е.С. Вентцель, Л.А. Овчаров. М.: Наука, 1988. - 480 с.

172. Гуль, В.Е. Структура и механические свойства полимеров / В.Е. Гуль, В.Н. Кулезнев. М.: Высшая школа, 1972. - 320 с.

173. Негматов, С.С. Адгезионные и прочностные свойства полимерных материалов и покрытий на их основе / С.С. Негматов, Ю.М. Евдокимов, Х.У. Са-дыков. Ташкент: Фан, 1979. - 168 с.

174. Кацнельсон, М.Ю. Пластические массы: Свойства и применение: Справочник / М.Ю. Кацнельсон, Г.А. Бадаев. Л.: Химия, 1978. - 384 с.

175. ГОСТ 25.507-85. Методы испытаний на усталость при эксплуатационных режимах нагружения. Общие требования. М.: Издательство стандартов, 1985.

176. Школьник, Л.М. Методика усталостных испытаний. М.: Металлургия, 1978. - 304 с.

177. ГОСТ 25.504-82. Расчеты и испытания на прочность. Методы расчета характеристик сопротивления усталости. М.: Издательство стандартов, 1982.

178. Степнов, М.Н. Статистические методы обработки результатов механических испытаний: Справочник. М.: Машиностроение, 1985. - 232 с.

179. Математическая теория планирования эксперимента. Под ред. С.М.Ермакова. М.: Наука, 1983. - 392 с.

180. Харазов, A.M. Методы оптимизации в технической диагностике машин / A.M. Харазов, С.Ф. Цвид. М.: Машиностроение, 1983. - 132 с.

181. A.c. 1555558 (СССР) Подшипник качения и способ его изготовления. / Дубровский В.П., Толстов А.Е., Котурга В.П., Любимов О.В. Опубл. в Б.И.,1990, № 13.

182. A.c. 1661500 (СССР) Подшипник качения. / Дубровский В.П., Котурга В.П., Любимов О.В., Терехин В.Н., Толстов А.Е., Соболев С.И. Опубл. в Б.И.,1991, №25.

183. A.c. 1490331 (СССР) Подшипник качения. / Дубровский В.П., Толстов

184. A.Е., Котурга В.П., Любимов О.В. Опубл. в Б.И., 1989, № 24.

185. A.c. 1557382 (СССР) Подшипник качения. / Дубровский В.П., Котурга

186. B.П., Любимов О.В., Толстов А.Е., Соболев С.И. Опубл. в Б.И., 1990, № 14.

187. A.c. 1656218 (СССР) Подшипник качения. / Дубровский В.П., Котурга В.П., Толстов А.Е., Любимов О.В. Опубл. в Б.И., 1991, № 22.

188. Маметьев, JT.E. О реализации бурошнековых технологий в горном деле и подземном строительстве / JI.E. Маметьев, Ю.В. Дрозденко, О.В. Любимов. Горное оборудование и электромеханика, 2010, №5, с. 47-49.

189. Маметьев, Л.Е. Конструктивные элементы узлов и механизмов для шне-ковых машин горизонтального бурения / Л.Е. Маметьев, Ю.В. Дрозденко, О.В. Любимов. Справочник. Инженерный журнал, 2010, №11, с. 25-26, с. 3 обложки.