Повышение надежности топливных систем дорожных и строительных машин тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.05.04, кандидат технических наук Исаенко, Алексей Викторович

• Исаенко, Алексей Викторович
• кандидат технических наук
• 2006

Оглавление диссертации кандидат технических наук Исаенко, Алексей Викторович

ВВЕДЕНИЕ.

1 СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЙ.

1.1 Общая характеристика загрязненности дизельного топлива в процессе эксплуатации машин.

1.2 Влияние загрязнений топлива на работу и надежность дизелей.

1.3 Требования, предъявляемые к дизельному топливу.

1.3.1 Качество топлива.

1.3.2 Чистота топлива.

1.4 Методы очистки топлива в системах питания дизелей строительно-дорожных машин.

1.5 Фильтрационная очистка топлива.

1.5.1 Фильтрационные материалы.

1.5.2 Фильтрующие элементы.

1.5.3 Методы расчета фильтров.

1.6 Выводы. Цель и задачи исследования.

2 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ПРЕДПОСЫЛКИ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ СРЕДСТВ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЧИСТОТЫ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА В ТОПЛИВНЫХ СИСТЕМАХ МАШИН.

2.1 Анализ факторов, влияющих на процесс накопления загрязнений в топливных баках машин.

2.2 Общая характеристика предлагаемого конструктивного совершенствования топливных систем машин.

2.3 Теоретическая оценка основных конструктивных параметров и показателей эффективности масляного пылеуловителя топливного бака.

2.4 Теоретическая оценка гидравлических свойств, эффективности и ресурса топливного фильтра-сепаратора.

2.4.1 Гидравлические свойства.

2.4.2 Эффективность очистки топлива.

2.4.3 Оценка ресурса фильтра.

2.5 Выводы. Задачи экспериментальных исследований.

3 МЕТОДЫ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ.

3.1 Объект и предмет исследования.

3.2 Оценка загрязненности дизельного топлива.

3.2.1 Методика определения массовой концентрации загрязнений.

3.2.2 Методика определения дисперсного состава загрязнений микроскопическим методом.

3.2.3 Методика определения счетной концентрации загрязнений с использованием автоматического анализатора.

3.2.4 Методика определения зольности загрязнений.

3.2.5 Методика определения содержания воды в топливе.

3.3 Экспериментальная оценка эффективности масляного пылеуловителя.

3.4 Методы оценки свойств и показателей пористых фильтров.

3.4.1 Методика определения пористости фильтрующего материала топливного фильтра-сепаратора.

3.4.2 Методика оценки гидравлических свойств фильтра-сепаратора.

3.4.3 Методика оценки эффективности фильтра-сепаратора.

3.5 Методика эксплуатационной оценки эффективности усовершенствованной топливной системы дорожных и строительных машин.

3.5.1 Планирование натурного эксперимента.

3.5.2 Методика эксплуатационных испытаний.

3.6 Выводы.

4 РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ.

4.1 Результаты лабораторных испытаний масляного пылеуловителя.

4.2 Результаты лабораторных испытаний топливного фильтра - сепаратора.

4.2.1 Задачи испытаний.

4.2.2 Лабораторная эффективность работы фильтра - сепаратора.

4.3 Результаты эксплуатационных испытаний усовершенствованной топливной системы дорожно-строительных машин.

4.3.1 Анализ общей загрязненности дизельного топлива при эксплуатации машин.

4.3.2 Динамика изменения загрязненности топлива в серийной и усовершенствованной топливных системах машин.

4.3.3 Оценка обводненности топлив серийной и усовершенствованной топливных систем машин.

4.3.4 Поэлементный состав загрязнений дизельного топлива.

4.4 Оценка влияния усовершенствованной топливной системы на надежность машин.

4.5 Характер и механизм изнашивания элементов топливной системы машин.

4.6 Ресурсные испытания.

4.7 Выводы.

5 ВОПРОСЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ СРЕДСТВ ПОВЫШЕНИЯ ЧИСТОТЫ

ТОПЛИВА.

5.1 Выбор основных параметров масляного пылеуловителя.

5.2 Методика расчета гидравлического сопротивления масляного пылеуловителя.

5.3 Выбор основных параметров фильтра-сепаратора.

5.4 Методика гидравлического расчета фильтра-сепаратора.

5.5 Оценка экономической эффективности внедрения МПУ и ФС в топливные системы машин.

5.6 Выводы.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Повышение надежности топливных систем дорожных и строительных машин»

Постоянно растущие объемы всех видов строительных работ связаны с необходимостью их механизации и автоматизации. При этом ведущая роль в этом процессе принадлежит дорожным, строительным и транспортным машинам, оснащенным дизельными двигателями внутреннего сгорания. Поэтому постоянно растущий парк машин является одним из массовых потребителей дизельного топлива в масштабах строительного производства страны.

Эксплуатационная надежность дорожных и строительных машин, в значительной степени, определяется чистотой определяемого топлива. Многочисленными исследованиями установлено, что более 15% отказов машин в эксплуатации приходится на топливные системы и связаны они с высокой загрязненностью топлива механическими примесями сложного состава и водой.

Решению проблемы обеспечения чистоты применяемого дизельного топлива и конструктивного совершенствования с целью повышения надежности топливных систем машин посвящены работы Григорьева М.А., Борисовой Г.В., Рыбакова К.В., Коваленко В.П., Удлера Э.И., Петрова Г.Г., Карпекиной Т.П., Архипова A.M., Путинцева В.А., Зыкова С.В., Лысунца А.В. и других исследователей. Однако существующий высокий уровень отказов топливных систем машин требует дальнейших исследований и разработок. Поэтому целью настоящей диссертационной работы является дальнейшее повышение надежности топливных систем дорожных и строительных машин с высокооборотными дизельными двигателями путем дополнительного оснащения топливных систем новыми, более эффективными, средствами предотвращения загрязнения топлива в баках машин и фильтрационной очистки топлива, поступающего в двигатель.

На защиту выносится:

- математическая модель накопления загрязнений в топливных баках машин, подтверждающая необходимость совершенствования их топливных систем; новая конструкция масляного пылеуловителя (МПУ), предотвращающего попадание загрязнений в баки машин в условиях высокой запыленности окружающей среды; новая конструкция топливного фильтра-сепаратора (ФС) повышенной эффективности;

- расчетные методы оценки эффективности и гидравлических свойств масляного пылеуловителя и топливного фильтра-сепаратора;

- результаты лабораторных и стендовых испытаний МПУ и ФС;

- результаты эксплуатационных испытаний усовершенствованной топливной системы машин с оценкой повышения показателей надежности.

Работа выполнена на кафедре «Автомобили и тракторы» Томского государственного архитектурно-строительного университета по программе «Нефть и газ Западной Сибири».

Заключение диссертации по теме «Дорожные, строительные и подъемно-транспортные машины», Исаенко, Алексей Викторович

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ

1. Дальнейшее повышение надежности топливных систем дорожных и строительных машин возможно на основе их конструктивного совершенствования, связанного с их оснащением дополнительными, более эффективными, средствами обеспечения чистоты применяемого дизельного топлива.

2. Теоретически обоснована целесообразность оснащения топливных систем и предложены новые средства предотвращения попадания загрязнений в топливные баки машин, а также комбинированный фильтр-сепаратор объемного типа, обладающий комбинированным эффектом задержки механических примесей и воды.

3. Предложены новые конструкции масляного пылеуловителя (МПУ), защищающего топливный бак машины от загрязнений из окружающей среды, и объемного фильтра-сепаратора (ФС) на основе деформируемого пористого пенополиуретана, используемого в качестве фильтра грубой дополнительной очистки от механической примеси и воды.

4. Получены расчетные зависимости, адекватно описывающие эффективность и гидравлические свойства предлагаемых дополнительных средств защиты топлива от загрязнений.

5. Лабораторные испытания МПУ показали его 98% эффективность задержки механических примесей из воздуха. Установлена достаточная для ФГО номинальная тонкость очистки топлива фильтром-сепаратором (ФС), доходящая до 20 мкм при удовлетворительных гидравлических свойствах.

6. Сравнительными эксплуатационными испытаниями серийных и усовершенствованных топливных систем показано, что предлагаемая модернизация топливных систем дорожных и строительных машин позволяет повысить их надежность по показателю безотказности в 2-4 раза.

7. Предложена методика выбора основных конструктивных параметров и расчета масляного пылеуловителя и топливного фильтра-сепаратора.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Исаенко, Алексей Викторович, 2006 год

1. Федеральная целевая Программа стабилизации и развития агропромышленного комплекса производства в Российской Федерации на 1996-2000-ные годы. Указ Президента Российской Федерации № 993 от 18.07.1996 г.

2. Зорин В.А. Российская энциклопедия самоходной техники. Основы эксплуатации и ремонта самоходных машин и механизмов / В.А. Зорин, А.П. Севостьянов, В.А. Синицин. М.: Изд-во МАДИ, 2001. - 767 с.

3. Глазов А.А. Строительная, дорожная и специальная техника. Краткий справочник / А.А. Глазов, Н.П. Манаков, А.В. Панкратов. М.: АО "ПРОФТЕХНИКА", 1998. - 640 с.

4. ГОСТ 305-82. Топливо дизельное. Технические условия. М.: Стандарты, 1982.

5. ГОСТ 6370-83. Нефть, нефтепродукты и присадки. Метод определения механических примесей.

6. ГОСТ 2477-65. Количественное определение содержания воды в нефтепродуктах. М.: Стандарты, 1965.

7. ГОСТ 15048-76. Дизели. Фильтры грубой очистки топлива. М.: Стандартиздат, 1979. 9 с.

8. Григорьев М.А. Очистка топлива в двигателях внутреннего сгорания / М.А. Григорьев, Г.В. Борисова. М.: Машиностроение, 1991.-230 с.

9. Карпекина Т.П. Исследование загрязненности и фильтрации дизельного топлива в связи с проблемой повышения надежности автомобилей: Диссертация канд. техн. наук. М.: 1970. - 206 с.

10. Рыбаков К.В. Обезвоживание авиационных горюче-смазочных материалов / К.В. Рыбаков, Е.Н. Жулдыбин, В.П. Коваленко. Л.: Транспорт, 1979.- 182 с.

11. Энглин Б. А. Применение моторных топлив при низких температурах. М.: Химия, 1968. 164 с.

12. Рыбаков К.В., Карпекина Т.П. Повышение чистоты нефтепродуктов / К.В. Рыбаков, Т.П. Карпекина. М.: Агропромиздат, 1986.- 112 с.

13. Черненко Ж.С. Исследование фазовых переходов воды в реактивных топливах в натуральных условиях. Труды КИИГА, вып. 1,1970. - с. 34 - 39.

14. Борзенков В.А. Нефтепродукты для сельскохозяйственной техники. М.: Химия, 1988.-228 с.

15. Чертков Я.Б. Загрязнения и методы очистки нефтяных топлив / Я.Б. Чертков, К.В. Рыбаков, В.Н. Зрелов. М.: Химия, 1970 - 240 с.

16. Сомов В.А. Топливо для транспортных дизелей. Л.: Судпромгиз, 1963.-232 с.

17. Бахтиаров Н.И. Производство и эксплуатация прецизионных пар / Н.И. Бахтиаров, В.Е. Логинов. М.: Машиностроение, 1979. - 205 с.

18. Бахтиаров Н.И. Повышение надежности работы прецизионных пар топливной аппаратуры дизелей / Н.И. Бахтиаров, В.Е.Логинов, И.И. Логачев. М.: Машиностроение, 1972. - 200 с.

19. Груздев В.В. Исследование очистки дизельного топлива центробежным насосом с целью повышения долговечности прецизионных пар топливной аппаратуры тракторных дизелей: Дис. канд. техн. наук. М., 1975.- 156 с.

20. Рыбаков К.В. Топливо в баках должно быть чистым / К.В. Рыбаков, Э.И. Удлер, В.П. Шевченко // Автомобильный транспорт. 1984. - № 10 -с. 24-26.

21. Рыбаков К.В. Влияние степени загрязнения топлива на работоспособность плунжерных пар / К.В. Рыбаков, Э.И. Удлер, М.Е. Кузнецов // Техника в сельском хозяйстве. 1983. № 10. - с. 46-47.

22. Антипов В.В. Износ прецизионных деталей и нарушение характеристики топливной аппаратуры дизелей. М.: Машиностроение, 1972.- 177 с.

23. Икрамов У. Механизм и природа абразивного изнашивания. -Ташкент: Фан, 1979. 136 с.

24. Кадыров С.М. Долговечность автотракторных дизелей в условиях Средней Азии. Ташкент: Укитувчи, 1982.-272 с.

25. Глыбин А.И. Автотракторные фильтры. JL: Машиностроение, 1980,- 182 с.

26. Комаров А.А. Надежность гидравлических систем. М.: Машиностроение, 1969.-225 с.

27. Коваленко В.П. Загрязнения и очистка нефтяных масел. М. Химия, 1978.-302 с.

28. Коваленко В.П. Основы техники очистки жидкостей от механических загрязнений / В.П. Коваленко, А.А. Ильинский. М.: Химия, 1982.-227 с.

29. Удлер Э.И. Фильтрация нефтепродуктов. Томск: Изд-во Томск, унта, 1988.-215 с.

30. Архипов A.M. Исследование загрязненности и эффективности методов очистки дизельного топлива в механизированном сельскохозяйственном производстве Узбекской ССР: Автореф. дис. канд. техн. наук. Ташкент, 1970. - 16 с.

31. Удлер Э.И. Фильтрация углеводородных топлив. Томск: Изд-во Томск, ун-та, 1981. - 152 с.

32. Путинцев В.А. Исследование динамики загрязненности и процесса очистки топлива в дизелях тракторного типа: Дис. канд. техн. наук. Омск, 1968.- 180 с.

33. Семернин А.Н. Повышение чистоты дизельного топлива в тракторах, эксплуатируемых в условиях сельского хозяйства: Дис. канд. техн. наук. М., 1984.- 168 с.

34. Красиков В.Н. О совершенствовании методов очистки дизельных топлив / В.Н. Красиков, В.В. Кондратов, Э.И. Карданский // Труды ЦНИИТА. 1980.-Вып. 75.-с. 48-52.

35. Соколов Ю.А. К вопросу использования гидроциклонов для очистки топлива на тракторных дизелях / Ю.А. Соколов, Л.И. Кербунова // Труды ЦНИИТА. 1974. - Вып. 63. - с. 46-49.

36. Куликов В.В. Разработка, обоснование и исследование системы очистки дизельного топлива в сельском хозяйстве с применением гидроциклонов: Автореф. дис. канд. техн. наук. Алма - Ата, 1980. - 150 с.

37. Мустафьев A.M. Гидроциклоны в нефтеперерабатывающей промышленности / A.M. Мустафьев, Б.М. Гутман. М.: Недра, 1981. - 260 с.

38. Соколов В.И. Современные промышленные центрифуги. М.: Машиностроение, 1967.-523 с.

39. Лукьяненко В.М. Центрифуги / В.М. Лукьяненко, А.В. Таранец. -М.: Химия, 1988.-384 с.

40. Григорьев М.А. Очистка масла и топлива в автотранспортных двигателях. М.: Машиностроение, 1970. - 272 с.

41. Белов С.В. Пористые металлы в машиностроении. М.: Машиностроение, 1981.-248 с.

42. Серегин Н.В. Производство металлических сеток. М.: Машиностроение, 1977. 120 с.

43. Пискарев И.В. Фильтрационные ткани. М.: Изд-во АН СССР, 1977.- 190 с.

44. Андросов В.Ф. и др. Тканевые фильтры. М.: Легкая индустрия, 1977.- 168 с.

45. Рыбаков К.В. Нетканые текстильные материалы / К.В. Рыбаков, Е.Т. Устинова. М.: ЦИНТИ ЛП, 1964. 48 с.

46. Начинкин О.И. Полимерные фильтры. М.: Химия, 1985. 212 с.

47. Удлер Э.И. Фильтрующие топливно-масляные элементы из бумаги и картона / Э.И. Удлер, В.И. Зуев. Томск: Изд-во Томск, ун-та, 1983. - 140 с.

48. Пономарев Н.Н. Фильтры для очистки топлива и масла автомобильных и тракторных двигателей / Н.Н. Пономарев, М.А. Григорьев. ~М.: НИИАТ, 1979.-44 с.

49. Номенклатура оборудования для сбора, фильтрации и регенерации отработавших нефтепродуктов. М.: "Вторнефтьпродукт", 1977.-23 с.

50. Коновалов В.М. Очистка рабочих жидкостей в гидроприводах станков / В.М. Коновалов, В.Я. Скрицкий, В.А. Рокшевский. М.: Машиностроение, 1976. - 288 с.

51. Удлер Э.И. Обобщенная гидравлическая характеристика бумажных фильтроэлементов для топливных и масляных фильтров / Э.И. Удлер, Н.Н.Шевченко, Д.Е. Пивнев. Томск: Вестник ТГАСУ № 2 (3), 2000-с. 212-219.

52. Удлер Э.И. Повышение ресурса фильтров нефтепродуктов путем двухступенчатой фильтрации / Э.И. Удлер, Н.Н. Шевченко, Д.Е. Пивнев. -Томск: Сб. научных трудов лесотехнического ин та, ТГАСУ, вып. 1, 2000.- 168 с.

53. Жужиков В.А. Фильтрование. М.: Химия, 1980. - 398 с.

54. Романков П.Г. Гидромеханические процессы химической технологии / П.Г. Романков, М.И. Курочкина. Л.: Химия, 1974. - 288 с.

55. Шехтман Ю.М. Фильтрация малоконцентрированных суспензий. М.: Изд-во АН СССР, 1961.-260 с.

56. Федоткин И.М. Разделение суспензий и гиперфильтрование / И.М. Федоткин, С.И. Криль, Л.И. Борщевская. Киев: Техника, 1972.-439 с.

57. Удлер Э.И. Исследование процесса фильтрации малоконцентрированной суспензии через пористую перегородку // Вопросы механики и прикладной математики. Томск: Изд-во Томск, ун-та, 1979.-с. 3-10.

58. Успехи в области глубинного фильтрования. Frams. Inst. Chem. Engrs., 1970,48,3, p.p. 94-100.

59. Оводова H.B. Расчет фильтров для осветления мутных вод с учетом грязеемкости фильтрующей среды // Сельскохозяйственное водоснабжение и обводнение пастбищ. Труды Новочеркасского инж. - мелиоративного инта, 1975. - T.XVI. - Вып. 4. - с. 46-59.

60. Аюкаев Р.И. Состояние и проблемы теории расчета и опыта применения процесса разделения малоконцентрированных суспензий в зернистых фильтрах / Р.И. Аюкаев, Е.В. Веницианов. Минск: Ин-т тепло- и массобмена им. А.В. Лыкова АН БССР, 1976. - 72 с.

61. Крамаренко Г.В. Безгаражное хранение автомобилей. М.: Транспорт, 1984. - 135 с.

62. Величанский М.Н. Сравнение энергозатрат при безгаражном хранении автомобилей. Автомобильный транспорт, № 9,197 с. - с. 25-26.

63. Литвин A.M. Теоретические основы теплотехники. М.: Энергия, 1969.-328 с.

64. Кулинченко В.Р. Справочник по теплообменным расчетам. М.: Техника, 1990.- 165 с.

65. Шорин С.Н. Теплопередача. М.: Высшая школа, 1964. - 490 с.

66. Дульнев Г.Н. Теплообмен в радиоэлектронных устройствах. М. -Л.: Госэнергоиздат, 1963.-288 с.

67. Зыков С.А. Устройство для обработки топлива / С.А. Зыков, К.В. Рыбаков. М.: Бюлл. изобретений № 7. Патент 5146901 по кл. F02M33/02. -1997.-6 с.

68. Фокин К.Ф. Строительная теплотехника. М.: Гос. изд-во по стр-ву и арх., 1953.-320 с.

69. Коновалов А.В. Способ защиты поверхности нефтепродукта от испарения. А.С. № 137462 (СССР).- Опубл. БИ, № 7, 1961. -2 с.

70. Кажлаев Н.Г. Вертикальный резервуар для хранения нефтепродуктов. А.С. № 174992 (СССР). Опубл. БИ, № 18, 1965. - 2 с.

71. Шевченко В.П. Повышение чистоты дизельного топлива в транспортных средствах, эксплуатируемых в сельскохозяйственном производстве Сибири: Дис. канд. техн. наук. М: 1985. - 196 с.

72. Удлер Э.И. Гидравлический расчет гофрированного бумажного фильтра / Э.И. Удлер, К.В. Рыбаков, В.И. Зуев в кн.: Вопросы авиационной химмотологии. - Киев: КИИГА, 1978. - с. 54-58.

73. Веденяпин Г.В. Общая методика экспериментального исследования и обработки опытных данных. М.: Колос, 1967. - 159 с.

74. Градус Л.Я. Руководство по дисперсному анализу методом микроскопии. М.: Химия, 1979. - 232 с.

75. Шенк X. Теория инженерного эксперимента. М.: Мир, 1972.-384 с.

76. Коган В.Б. Теоретические основы типовых процессов химической технологии. JL: Химия, 1977. - 590 с.

77. Сергеев А.Г. Точность и достоверность диагностики двигателей. -М.: Транспорт, 1980. 188 с.

78. Пронников А.С. Надежность машин. М.: Машиностроение, 1978.-202 с.

79. Хаппель Д. Гигродинамика при малых числах Рейнольдса / Д. Хаппель, Г. Броннер. М.: Мир, 1976. - 630 с.

80. ОСТ 37.001.242-81. Элементы сменные фильтров тонкой очистки топлива автомобильных двигателей.

81. Идельчик И.Е. Справочник по гидравлическим сопротивлениям. -М.: Машиностроение, 1975. 559 с.

82. Альтшуль А.Д. Гидравлические сопротивления. М.: Недра, 1972.-224 с.

83. Некрасов Б.Б. Справочное пособие по гидравлике, гидромашинам и гидроприводам. Минск: Высшая школа, 1985. - 382 с.

84. Шевченко Н.Н. Моделирование процессов и методы расчета масляных фильтров машин химической технологии: Дис. канд. техн. наук. Томск, 1190. - 217 с.

85. Леви И.И. Моделирование гидравлических явлений. М.: Энергия, 1967.-236 с.

86. Метод спектрального определения продуктов износа автомобильных двигателей и некоторых элементов присадок к маслам в отложениях, на деталях и фильтрах / РД 37.001.002-82 М.: Минавтопром, 1982, 1982. - 33 с.

87. Удлер Э.И. Гидравлический расчет фильтров / Э.И. Удлер, Н.Н. Шевченко, П.П. Шилоносов, Ю.А. Какушкин. Деп. в ЦИНТИхимнефтемаш, 26.07.86, № 1580.

88. Юфин А.П. Гидравлика, гидромашины и гидропривод. М.: Высшая школа, 1965.-427 с.

89. Башта Т.М. Гидравлика, гидромашины и гидроприводы. М.: Машиностроение, 1982.-423 с.

90. Авторское свидетельство 1287918 СССР / Э.И. Удлер, Г.Г. Петров; опубл. 07.02.1987, бюл. № 5.

91. Браун С. Visual Basic 6: Учебный курс. С.Петербург: Питер, 2001.-576 с.

92. Карпов Б. Visual Basic 6: Специальный справочник. С.Петербург: Питер, 2001.-416 с.

93. Васильев П.П. Встроенные функции языка программирования Visual Basic 6.0. М.: Диалог - МИФИ, 2000. - 158 с.

94. Додж М. Эффективная работа с Excel 7.0. С.Петербург: Питер, 1997.-1040 с.

95. Методика (основные положения) определения экономической эффективности использования в народном хозяйстве новой техники, изобретений и рационализаторских предложений. -М.: ЦНИИПИ, 1978.-31с.

96. Петров Г.Г. Совершенствование системы очистки топлива при эксплуатации строительных и дорожных машин / Г.Г. Петров, П.В.

97. Шевченко, А.В. Исаенко, Д.Е. Пнвнев // Материалы международной научно-практической конференции 22-23 ноября 2001 г.: Проблемы эксплуатации транспортных систем в суровых условиях. Тюмень: ТюмГНГУ, 2002.-с. 53-58.

98. Дероберти С.С. Обоснование экономической эффективности строительных машин и оборудования: Уч. пособие. Томск, ТГАСУ, 1997.-223 с.

99. Патент 2257487 РФ / Э.И. Удлер, С.А. Зыков, А.В. Исаенко: опубл. 27.07.2005, бюл.№ 21, 6 с.

100. Математическая статистика: Учебник для техникумов / Под ред. A.M. Длина. М.: Высшая школа, 1975. - 398 с.

101. Петров Г.Г. Разработка объемных фильтров для систем очистки топлива: Дис. канд. техн. наук. -М.: МАДИ, 1987. 179 с.

102. Сарапин В.А. Совершенствование фильтров объемного типа для гидросистем дорожных и строительных машин.-Томск: ТГАСА, 1998.-160 с.

103. Зыков С.В. Повышение чистоты топлива в системах топливоподачи дизельных двигателей сельскохозяйственных машин: Дис. канд. техн. наук.-М.:МГАУ, 2003.- с. 186.

104. Кадочникова М.В. Совершенствование масляных фильтроэлементов машин химической технологии и разработка методики их расчета: Дис. канд. техн. наук. Томск, 1988 - 163 с.

105. Захаров А.И. Разработка объемных фильтров для смазочных и гидравлических систем дорожных и строительных машин: Автореф. дисс. к.т.н. Томск, 1996.