Повышение надежности базовых узлов металлоконструкций карьерных экскаваторов в условиях Севера тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.05.06, кандидат технических наук Болотнев, Александр Юрьевич

  • Болотнев, Александр Юрьевич
  • кандидат технических науккандидат технических наук
  • 2009, Иркутск
  • Специальность ВАК РФ05.05.06
  • Количество страниц 114
Болотнев, Александр Юрьевич. Повышение надежности базовых узлов металлоконструкций карьерных экскаваторов в условиях Севера: дис. кандидат технических наук: 05.05.06 - Горные машины. Иркутск. 2009. 114 с.

Оглавление диссертации кандидат технических наук Болотнев, Александр Юрьевич

Содержание.

Введение.

ГЛАВА 1. Работа карьерного оборудования в регионах холодного климата. Цели и задачи исследований.

1.1. Анализ работы горного оборудования в условиях Севера.

1.2. Анализ работы карьерных электромеханических экскаваторов.

1.3. Анализ работы гидравлических экскаваторов.

1.4. Ремонтопригодность горного оборудования.

Цели и задачи исследований.

ГЛАВА 2. Анализ надежности карьерных электромеханических и гидравлических экскаваторов в регионах холодного климата.

2.1. Надежность карьерных электромеханических экскаваторов.

2.2. Надежность гидравлических экскаваторов и погрузчиков.

2.3. Эффективность использования карьерных и гидравлических экскаваторов.

Выводы.

ГЛАВА 3. Типовые отказы базовых узлов экскаваторов и факторы воздействия внешней среды.

3.1. Хрупкие разрушения металлоконструкций по типам экскаваторов и их анализ.

3.2. Взаимосвязь хрупких разрушений базовых узлов машин с факторами воздействия внешней среды.

3.3. Физика процесса хрупкого разрушения и факторы воздействия внешней среды.

3.4. Анализ способов снижения хрупких разрушений базовых узлов металлоконструкций машин.:.

Выводы.

Глава 4. Прогнозирование распределения напряжений в базовых узлах машин на основе метода конечных элементов.

4.1. Теоретические основы метода конечных элементов.

4.2. Распределение напряжений в базовых узлах металлоконструкций карьерных экскаваторов.

4.3. Распределение напряжений в базовых узлах металлоконструкций гидравлических экскаваторов.

Выводы.

ГЛАВА 5. Направления реализации результатов исследований и ожидаемый экономический эффект.

5.1. Требования к эксплуатации экскаваторов в регионах холодного климата.

5.2. Рекомендации к ремонту металлоконструкций экскаваторов в экстремальных условиях.

5.3 Ожидаемый экономический эффект от реализации предлагаемых решений.

Выводы.

Рекомендованный список диссертаций по специальности «Горные машины», 05.05.06 шифр ВАК

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Повышение надежности базовых узлов металлоконструкций карьерных экскаваторов в условиях Севера»

Развитие основных отраслей экономики зависит от горнодобывающей промышленности, которая является базой для металлургии, машиностроения, энергетики, производства строительных материалов, химической промышленности и служит поставщиком сырья для многих других отраслей промышленности. Сибирь и Крайний Север обеспечивают потребность России: в алмазах - 100%; нефти, газе и угле - до 90%; меди и стратегическом сырье - более 80%; золоте - более 70%. Проблема эффективности использования горного оборудования в условиях холодного климата наиболее актуальна именно для России, поскольку экономика страны во многом зависит от добычи полезных ископаемых, а большая часть разведанных запасов находится в районах холодного климата. Холодный климат негативно влияет на уровень эксплуатационной надежности и работу горных машин. Снижение надежности при эксплуатации горного оборудования в условиях Севера связано с тем, что оно работает на открытом воздухе в наземных условиях. В результате неблагоприятного воздействия климатических факторов велика доля неплановых простоев карьерного оборудования, которые сопровождаются хрупкими разрушениями базовых узлов металлоконструкций машин.

Комплексное исследование надежности машин, работающих в регионах холодного климата, изучение типовых отказов, выявление причинности хрупких разрушений конструкций и разработка на их основе требований к эксплуатации и ремонту карьерных экскаваторов может существенным образов повысить надежность работы машин.

Работа выполнялась в 2006-2009 годах в Иркутском государственном техническом университете на кафедре горных машин и рудничного транспорта в соответствии с госбюджетной темой НИР ВУЗа (Тема № 47/150 «Повышение эффективности использования карьерного оборудования в регионах холодного климата»).

Цель работы. Повышение надежности и эффективности использования карьерных экскаваторов на горных предприятиях Севера.

Идея работы. Повышение надежности экскаваторов на основе изучения закономерности формирования хрупких разрушений конструкций и оценки распределения опасного уровня напряжений и динамических нагрузок в базовых узлах машин методом конечных элементов.

Объект исследования. Карьерные экскаваторы, работающие в регионах холодного климата.

Научные положения, выносимые на защиту:

1. Хрупкие разрушения металлоконструкций экскаваторов определяются уровнем динамических нагрузок, опасность возникновения которых возрастает в местах интенсивной концентрации напряжений при неблагоприятном сочетании природно-климатических факторов внешней среды. Выявленные закономерности, описанные уравнениями регрессии, позволяют прогнозировать отказы, возможность их возникновения.

2. Метод конечных элементов обеспечивает выявление опасных сечений металлоконструкции базовых узлов экскаваторов, в которых наиболее вероятны концентрации критических напряжений и рост динамических нагрузок, являющихся причиной возникновения и развития хрупких трещин.

3. Результаты анализа причин хрупких разрушений и метод конечных элементов позволяют разрабатывать рекомендации, направленные на совершенствование конструкций базовых узлов карьерных экскаваторов и повышение уровня надежности машин.

Научная значимость работы:

- дана оценка уровня надежности карьерных экскаваторов, включая гидравлические экскаваторы, с учетом зимнего и летнего периодов работы машин;

- выявлены основные причины хрупких разрушений базовых узлов машин во взаимосвязи с особенностями формы их конструкций;

- получены уравнения регрессии, описывающие взаимосвязь возможных разрушений узлов металлоконструкций с факторами воздействия внешней среды, позволяющие прогнозировать возникновение хрупких трещин;

- на основе метода конечных элементов разработана методика оценки характера распределения напряжений по сечениям конструкций базовых узлов машин, опасным с позиции повышения роста динамических нагрузок и возникновения хрупких разрушений.

Практическая значимость результатов работы:

- установлены закономерности типовых отказов базовых узлов металлоконструкций экскаваторов и характерные места возникновения и развития хрупких трещин, положенные в основу разработки мероприятий, направленных на повышение ремонтопригодности и надежности машин в условиях Севера;

- разработана методика оценки опасного роста интенсивности напряжений и динамических нагрузок по сечениям базовых узлов машин, основанная на учете формы их конструкции;

- разработаны рекомендации восстановления работоспособности базовых узлов машин в зависимости от ожидаемых размеров, формы и направления развития хрупкой трещины;

- разработаны требования к форме конструкции базовых узлов экскаваторов с позиции снижения возникновения хрупких трещин и повышения надежности машин, работающих в регионах холодного климата;

- сформулированы общие требования к эксплуатации карьерных экскаваторов в условиях Севера, направленные на повышение эффективности использования оборудования.

Личный вклад автора диссертации заключается в обосновании тематики, цели и задач исследований; сборе и обработке статистической информации, характеризующей надежность работы экскаваторов; освоении и целевом использовании метода конечных элементов для повышения работоспособности базовых узлов машин; разработке основных требований и рекомендаций к эксплуатации карьерных экскаваторов, направленных на повышение надежности работы машин в условиях Севера.

Публикации автора. По результатам выполненных исследований опубликовано 4 статьи, в. том числе в рецензируемых изданиях, рекомендованных требованиями Инструкции ВАКа, - 2.

Апробация результатов исследований. Основные идеи выполненных исследований докладывались и обсуждались на ежегодных научно-практических конференциях «Игошинские чтения» в-2006-2009 г.г., ИрГТУ, Иркутск; на XII' Всеросийской1 научно-практической' студенческой конференции с международным участием «БЕЗОПАСНОСТЬ 07» 2007 г, ИрГТУ, Иркутск; на научных семинарах кафедры ГМиРТ ИрГТУ 2006-2009 г.г.; техническом совещании при главном механике Мирнинского ГОКа АК «АЛРОСА» Республики Саха (Якутия) 2009, г. Мирный.

Достоверность и обоснованность научных положений и выводов подтверждаются значительным, объёмом статистической информации, характеризующей работу карьерных экскаваторов; согласованностью теоретических исследований с результатами экспериментального-моделирования работы базовых узлов металлоконструкций машин, позволяющими делать выводы с доверительной вероятностью не ниже 90%.

Автор рад выразить благодарность и признательность техническим работникам АК «АЛРОСА» за предоставленную возможность в сборе необходимой, статистической информации, характеризующей работу экскаваторов в условиях Севера*неположенной в основу диссертации, а также программисту первой категории отдела внедренияг информационных технологий ИрГТУ Унагаеву Е.И., доценту Авдееву А.Н. и-преподавателям кафедры ГМиРТ ИрГТУ. Особая признательность научному руководителю профессору Махно Д.Е.

Похожие диссертационные работы по специальности «Горные машины», 05.05.06 шифр ВАК

Заключение диссертации по теме «Горные машины», Болотнев, Александр Юрьевич

Выводы

1. Результаты выполненных исследований позволили обосновать и систематизировать требования к эксплуатации экскаваторов, направленные на повышение надежной работы оборудования в условиях Севера:

- разработаны требования к эксплуатации экскаваторов в условиях неблагоприятного воздействия низких отрицательных температур;

- систематизированы рекомендации на ремонт базовых узлов металлоконструкций экскаваторов в экстремальных условиях эксплуатации техники.

2. Ожидаемый экономический эффект от реализации технических решений рассчитан на основе экономии лишь на условно-постоянных расходах, составляет 537 тыс. руб. на один экскаватор Н2858 в год.

3. Применение метода конечных элементов при технологии ремонта базовых узлов экскаваторов Н2858 сопутствовало существенному повышению эффективности использования оборудования.

Заключение

Диссертация является законченной научно-квалификационной работой, в которой решена задача повышения надежности базовых узлов металлоконструкций машин, имеющая важное народно-хозяйственное значение при эксплуатации карьерных экскаваторов в регионах холодного климата.

Результаты выполненных исследований позволяют сделать и обосновать следующие выводы и рекомендации:

1. Дана оценка уровня надежности карьерных экскаваторов, включая машины с гидравлическим приводом, во взаимосвязи с факторами воздействия внешней среды и периодами эксплуатации оборудования.

2. Выявлены типовые отказы базовых узлов машин, закономерности и причины их возникновения.

3. Получены уравнения регрессии, описывающие взаимосвязь хрупких разрушений конструкции с факторами внешней среды, характеризующими условия эксплуатации машин.

4. Разработана методика оценки распределения критического уровня напряжений, ответственных за возрастание динамических нагрузок, возникновение и развитие хрупких трещин.

5. С использованием возможности метода конечных элементов разработана методика восстановления и ремонта базовых узлов металлоконструкций экскаваторов, обеспечивающая снижение вероятности хрупких разрушений и повышение надежности работы машин.

6. Даны рекомендации к ремонту базовых узлов металлоконструкций экскаваторов, предназначенных для работы в регионах холодного климата.

7. Сформулированы требования к эксплуатации карьерных экскаваторов в условиях Севера.

8. Рекомендации, направленные на повышение надежности базовых узлов металлоконструкций экскаваторов, приняты к реализации на предприятиях АК «АЛРОСА» (акт внедрения - Приложение 2).

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Болотнев, Александр Юрьевич, 2009 год

1. Голинкевич, Т.А. Прикладная теория надежности: учебник для вузов / Т.А. Голинкевич. 2-е изд. перераб. и доп. - М. : Высшая школа, 1985. - 168с.

2. Половко, A.M. Основы теории надежности : Учебное пособие для вузов (гриф) / A.M. Половко, C.B. Гуров. 2-е изд. перераб. и доп. - СПб. : БХВ-Петербург, 2006. - 704 с.

3. Рахутин, Г.С. Научные основы технического обслуживания Вып. I, II и III. / Г.С. Рахутин М. : Знание, 1971. - 78 с.

4. Оберт, JI. Хрупкое разрушение горных пород / JI. Оберт // Разрушение, т. 7, ч. 1.-М. : Мир, 1976,- С. 59-128.

5. Когаев, В.П. Расчеты деталей машин и конструкций на прочность и долговечность: Справочник / В.П. Когаев, H.A. Махутов, А.П. Гусенков. М. : Машиностроение, 1985. - 233 с.

6. Дружинин, Г.В. Надежность автоматизированных систем / Г.В. Дружинин. — М. : Энергоатомиздат, 1986.- 480 с.

7. Руденко, Ю.Н. Надежность систем энергетики / Ю.Н. Руденко, И.А. Ушаков; Новосибирск. -М. :Наука, 1989. -328 с.

8. Болотин, В.В. Ресурс машин и конструкций / В.В. Болотин. — М. : Машиностроение, 1990. 448 с.

9. Махно, Д.Е. Эксплуатация и ремонт механических лопат в условиях Севера: справочное пособие / Д.Е. Махно, А.И. Шадрин. -М. : Недра, 1992. -127 с.

10. Островский, М.С. Триботехнические основы обеспечения качества функционирования горных машин / М.С. Островский. М. : МГГУ, 1993. -229 с.

11. Махно, Д.Е. Влияние зимних условий эксплуатации рабочего оборудования экскаваторов / Д.Е. Махно, А.И. Шадрин, Д.Г. Пилькевич // Сб. «Добыча угля открытым способом», 1971. №8 (68). - М. : ЦНИЭИУголь. -с. 19.

12. Кох, П.И. Надежность горных машин при низких температурах / П.И. Кох. -М. : Недра, 1972. 194 с.

13. Оводенко, Б.К. Горные работы на карьерах Заполярья / Б.К. Оводенко. Л. : Наука, 1972. - 135 с.

14. Голубев, В.А. Надежность горного оборудования и эффективность его использования / В.А. Голубев, А.Е. Троп. М. : Недра, 1974. - 80 с.

15. Хромой, М.Р. Об оптимальном профилактическом обслуживании роторных вскрышных комплексов КМА / М.Р. Хромой // Горный журнал. -1975. -№ 2.-С. 43-45.

16. Кох, П.И. Климат и надежность машин / П.И. Кох. — М. : Машиностроение, 1981. — 175 с.

17. Шадрин, А.И. Исследование надежности и оптимизация параметров технического обслуживания и ремонта карьерных экскаваторов: автореф. дис. канд. техн. наук (05.05.06) / Шадрин Александр Иванович ; Иркут. гос. техн. ун-т. Иркутск, 1978. - 17 с.

18. Кулешов, A.A. Мощные экскаваторо-автомобильные комплексы карьеров / A.A. Кулешов. М. : Недра, 1980. - 317 с.

19. Докукин, A.B. Повышение прочности и долговечности горных машин / A.B. Докукин, П.В. Семенча, Е.Е. Гольдбухт, Ю.А. Зиглин. — М. : Машиностроение, 1982. — 224 с.

20. Рахутин, Г.С. Об оптимальной надежности угледобывающих комплексов / Г.С. Рахутин // Уголь, 1997. № 10. - С. 33-35.

21. Кох, П.И. Одноковшовые экскаваторы / П.И. Кох. М. : Машгиз, 1963.-438с.

22. Кох, П.И. Надежность механического оборудования карьеров / П.И. Кох. М. : Недра, 1978. - 189 с.

23. Махно, Д.Е. Техническое обслуживание и ремонт экскаваторов на карьерах Севера. Организация и механизация / Д.Е. Махно, А.И. Шадрин, А.П. Макаров. Иркутск: Изд. ИЛИ; 1993. - 200с.

24. Махно, Д.Е. Горные машины и комплексы / Д.Е. Махно, H.H. Страбыкин, В.Н. Кисурин. Изд-во ИрГТУ, 1996 - 224 с.

25. Серенсен, C.B. Несущая способность и расчет деталей машин на прочность / C.B. Серенсен, В.П. Когаев, P.M. Шнейдерович. Изд-во 3-е.- М. : Машиностроение, 1975. — 488 с.

26. Лаутеншлейгер, A.A. Проектирование и конструирование горных машин и комплексов / A.A. Лаутеншлейгер, B.C. Шестаков, А.П. Комисаров. Екатеринбург: УТИ, 1993. - 140 с.

27. Родысин, Д.И. Системы динамического нагружения и диагностика электродвигателей при послеремонтных испытаниях / Д.И Родькин. М. : Недра, 1992.-236с.

28. Храмовских, В.А. Оценка ресурса базовых узлов металлоконструкций карьерных экскаваторов на основе обработки статистической информации / В.А Храмовских // Вест. Иркут. гос. техн. унта. 2005. - №3. - С. 18-21.

29. Мельников, H.H. Влияние температурного фактора на качество изготовления и эксплуатацию экскаваторов / H.H. Мельников, Т.В. Павлович // Уголь. 1974. - № 3. - С. 30-32.

30. Подэрни, Р.Ю. Горные машины и автоматизированные комплексы для открытых работ / Р.Ю. Подэрни. М. : Недра, 1979. — 615 с.

31. Котельников, Б.Д. Новые машины и оборудование для горной промышленности / Б.Д. Котельников, С.А. Червяков // Изв. вузов. Горный журнал, 1993.- № 7-8.- С. 97-102.

32. Щадов, М.И. Основные направления развития карьерных одноковшовых экскаваторов / М.И. Щадов, К.Е. Виницкий, Ю.П. Самородов // Уголь, 1997.- № 2.- С. 18-22.

33. Шадрин, А.И. Обоснование параметров технической эксплуатации горного оборудования в условиях холодного климата: автореф. дис. докт. техн. наук (05.05.06) / Шадрин Александр Иванович ; Иркут. гос. техн. ун-т. -Иркутск, 2004. 39 с.

34. Серов, A.B. Управление эффективностью и качеством работы машин в условиях эксплуатации / А.В Серов. -М. : Изд-во Стандартов, 1979. -147 с.

35. Ермолаев, C.B. Оценка экономической эффективности ремонта деталей машин / C.B. Ермолаев, В.Д. Тюнин, А.А Щелоков // Магадан: «Колыма», 1985. -№> 5. - С. 37-38.

36. Анализ текущего состояния ремонтного производства АК «АЛРОСА»: отчет о НИР / ЗАО «ЮНИКОН/МС Консультационная группа»; контракт № 122-21280/2000. - М. : Изд-во ЮНИКОН/МС, 2001. -305 с.

37. Авдеев, А.Н. Надежность гидравлических погрузчиков L-1100 в условиях крайнего Севера / А.Н. Авдеев, С.Ю. Красноштанов, М.В. Павлов // Проблемы развития минеральной базы Восточной Сибири; Изд-во ИрГТУ -Иркутск, 2003.- № 3. С.151 - 154.

38. Григорьев, P.C. Влияние усталости на хладостойкость сварных соединений из металлоуглеродистой стали / P.C. Григорьев, В.П. Ларионов, И.М. Стебаков // Хладостойкость машин и конструкционных материалов. -Иркутск, Изд-во Наука, 1980, С. 60-71.

39. Иванова, B.C. Природа усталости металлов / B.C. Иванова, В.Ф. Терентьева. М. : Металлургия, 1975. - 455 с.

40. Коцаньда, С. Усталостное разрушение металлов / С. Коцаньда. М. : Металлургия, 1976. - 456 с.

41. Труфяков, В.И. Усталость сварных соединений / В.И. Труфяков. -Киев: Наукова думка, 1973. 216 с.

42. Гарпунов, Д.Н. Повышение износостойкости сталей конструкций* самолетов / Д.Н. Гарпунов, A.A. Поляков- М. : Машиностроение, 1974. -200с.

43. Занкей, В.К. Структурные разрушения / В.К. Занкей, У.У. Герберич, Э.Д. Паркер; в 7-ми томах; под ред. Г. Либович; т. 1 разрушение. М. : Мир, 1973.-431 с.

44. Макаров, Э.Л. Холодные трещины при сварке легированных сталей / Э.Л. Макаров. М. : Машиностроение, 1981. - 247 с.

45. Трофимов, В.Д. Тепловой эффект в горной породе при объёмном нагружении / В.Д. Трофимов, М.А. Розенбаум, П.А. Рейпольский, А.Б. Соколов // Изв. вузов. Горный журнал. 1977. - № 11. - С. 49-51.

46. Степанов, A.B. Физическая природа хрупкого разрушения / A.B. Степанов // Хладостойкость стали и стальных конструкций. 1971. - С. 3-18.

47. Динамика дислокаций / Под ред. В.И. Старцева. Киев: Наукова думка, 1975. - 402 с.

48. Трефилов В.И. Деформационное упрочнение и разрушение поликристаллических металлов / В.И. Трефилов. — Киев. : Наукова думка, 1989.-256 с.

49. Ларионов, В.П. Хладостойкость и износ машин и сварных соединений / В.П. Ларионов, В.А. Ковальчук. Новосибирск: Наука, 1976. -260 с.

50. Новацкий, В.К. Волновые задачи теории пластичности / В.К. Новацкий. М. : Изд-во Мир, 1978.-307 с.

51. Косевич, A.M. Дислокации в теории упругости (влияние дислокаций на механические свойства кристаллов) / A.M. Косевич. Киев. Наукова думка. 1978, - 220 с.

52. Коллинз, Дж. Повреждение материалов в конструкциях. Анализ, предсказание, предотвращение / Дж. Коллинз; пер. с англ. М. : Мир, 1984. -624 с.

53. Григорьев, P.C. Термопластическое упрочнение конструкционных сталей, работающих при низких температурах / P.C. Григорьев, В.П. Ларионов и др. Новосибирск: Наука. 1974. - 48 с.

54. Витман, Ф.Ф. Влияние скорости деформирования на сопротивление деформированию металлов при скоростях удара 102-103 м/с / Ф.Ф. Витман, В.А. Степанов // Некоторые проблемы прочности твердого тела. М.-Л. : Изд-во АН СССР, 1959. - С. 207-221.

55. Войцеховский, Б.В. Эффективность применения высоких энергий удара для разрушения крепких скальных пород / Б.В. Войцеховский, Л .А,

56. Митин, Ф.Ф. Войцеховская // Физико-технические проблемы разработки полезных ископаемых. 1973. -№ 4. - С. 28-32.

57. Солод, Г.И. Погрешность оценки расходования ресурса выемочных машин, обусловленная квантованием контролируемого параметра по уровню / Г.И. Солод, В.И. Мороз, В. JI. Проворотов // Изв. вузов. Горный журнал. -1976. -№1. С. 78-81.

58. Красовский, А.Я. Хрупкость металлов при низких температурах / А.Я. Красовский. Киев: Наукова думка, 1980. - 340 с.

59. Финкель, В.М. Физика разрушения / В.М. Финкель. М. : Металлургия, 1970. - 376 с.

60. Докукин, A.B. Повышение прочности и долговечности горных машин / A.B. Докукин, П. В. Семенча, Е. Е. Гольдбухт, Ю. А. Зислин. М. : Машиностроение, 1982. - 224 с.

61. Авдеев, А.Н. Распределение напряжений в базовых узлах карьерных экскаваторов и хрупкие разрушения конструкций / А.Н. Авдеев, А.Ю. Болотнев, Е.И. Унагаев // Вестн. Иркут. гос. техн. ун-та. — 2009. №2. - С. 1719.

62. Стренг, Г. Теория метода конечных элементов / Г. Стренг, Дж. Фикс. М. : Мир, 1977.-349 с.

63. Зенкевич, О. Метод конечных элементов в технике / О. Зенкевич. -М. : Мир, 1975.-541 с.

64. Зенкевич, О. Конечные элементы и аппроксимация / О. Зенкевич, К. Морган; пер. с англ. М. : Мир, 1986. - 318 с.

65. Розин, JI. А. Стержневые системы как системы конечных элементов / Л. А. Розин. Л. : изд-во ЛГУ, 1976. - 232 с.

66. Розин, Л. А. Основы метода конечных элементов в приложении к упругим системам / Л.А. Розин. М. : Стройиздат, 1977. - 202 с.

67. Галлагер, Р. Метод конечных элементов. Основы / Р. Галлагер; пер. сангл. М. : Мир, 1984. - 428 с.

68. Сегерлинд, Л. Применение метода конечных элементов / Л. Сегерлинд. М.: Мир, 1979. - 320 с.

69. Ханапетов, М. В. Сварка и резка металлов / М.В. Ханапетов. М. : Стройиздат, 1977.-208 с.

70. Самарский, A.A. Численные методы: учеб пособие для вузов / A.A. Самарский, A.B. Гулин. М. : Наука, 1989. - 432 с.

71. Благородные металлы. Справочник / Под ред. Е.М.Савицкого. М. :-Металлургия.-1984.-592 с.

72. Попов, К. В. Низкотемпературная хрупкость стали и деталей машин / К. В. Попов В. Г. Савицкий. -М. : «Машиностроение», 1969. 192 с.

73. Григорьев, Р. С. Хладноломкость металлоконструкций и деталей машин / PI С. Григорьев, В. П. Ларионов, Г. А. Новиков и др. М. : Наука, 1969.-96 с.

74. Кох П.И. Ремонт экскаваторов / П.И: Кох.- М. : Недра, 1979. 380с.

75. Махно, Д.Е. Проблема хладостойкости конструкций при эксплуатации карьерных экскаваторов в регионах холодного климата / Д.Е. Махно,' А.Н. Авдеев, А.Ю. Болотнев // Горн, оборудование и электромеханика. 2008: - № 9. - С. 25-28.

76. Бондарович, Б. А. Основы надежности металлоконструкций землеройных машин: автореф. дис: докт. техн. наук / Бондарович Б.А. ;: МИСИ.-М., 1972.-44 с

77. Горбунов, И.В. Исследование и повышение эксплуатационной технологичности одноковшовых- карьерных экскаваторов; автореф. дис. . канд. техн. наук/Горбунов И.В.; МГИ. М. : изд-во МГИ, 1978. - 14 с.

78. Волков, С.Д. Повышение качества и; надежности5 машин//0пыт уральских заводов: /С!Д;. Волков, В:Р: Кубачек, Н.Г. Куклин: М; : Машиностроение, 1974. - 134;с.

79. Хорин, В.И. О совершенствовании методологии исследований надежности горного оборудования / В.И; Хорин, О.Г. Ильинский // Уголь. -1974. №11.-С. 9-11.

80. Беляков; Ю.И. Проектирование экскаваторных работ / Ю.И. Беляков. -М. :Недра, 1983.-349 с.

81. Голубев, В.А. Надежность горного оборудования эффективность его использования /В:А. Голубев, А.Е. Троп. М. : Недра, 1974. - 80 с.

82. Катанов, Ь.А. Оценка показателей надежности экскаваторов / Б.А. Катанов, Д.Н. Жук, В.П. Пушников, В.Д. Лешков // Вопросы механизации горных работ: сб; науч. тр; Кузбас: политехи, ин-т. - Кемерово, 1972. - № 46. -С. 250-253.

83. Пестряков, В.А.Исследование сейсмического воздействия массовых взрывов на карьерные машины и оборудование; автореф. дис. . канд. техн.наук / Пестряков В.А. ; Институт горного дела СО АН СССР. -Новосибирск, 1980. 20 с.

84. Шадрин, А.И. Управление качеством эксплуатации горнотранспортного оборудования на горных предприятиях Севера / А.И. Шадрин // Изв. вузов. Горный журнал. 2000.- №2. - .С. 107-109.

85. Павлов М.В. Надежность карьерных экскаваторов в условиях Севера / М.В. Павлов //Вест. Иркут. гос. техн. ун-та. 2005 - №1- С.166 - 169.

86. Квагинидзе, B.C. Диагностика, техническое обслуживание и ремонт карьерного горно-транспортного оборудования в условиях низких температур; автореф. дис. докт. техн. наук (05.05.06) / Квагинидзе B.C. -Кемерово, 2003.-40 с.

87. Махно, Д.Е. К вопросу о надежности рудничного электрооборудования / Д.Е. Махно, А.И. Шадрин // Уголь. 1980. - ,№ 3,-С. 62-63.

88. Джонсон Г. Влияние среды на разрушение высокопрочных материалов / Г. Джонсон М. : Металлургия, 1975. - 455 с.

89. Махно, Д.Е. Надежность карьерных экскаваторов, работающих в суровых климатических условиях / Д.Е. Махно, А.И. Шадрин, А.И. Анисимов, Н.Г. Карачабан // Колыма, 1977. - № 12. - С. 23-25.

90. Махно, Д.Е. К вопросу планирования трудоемкости ремонтных работ на карьерах / Д.Е. Махно, И.В. Горбунов // Разработка угольных месторождений открытым способом Межвузовский сборник. Кемерово, 1980.-№8.- С. 139-144.

91. Махно, Д.Е. Прогнозирование оптимальных сроков службы карьерных экскаваторов в условиях Севера / Д.Е. Махно, Б.М. Мейеров, JI.H. Краковская // Изв. вузов. Горный журнал, 1984. -№ 3. С. 92-95.

Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.