Повышение эффективности работы приводных стационарных газотурбинных установок в условиях эксплуатации ООО "Газпром трансгаз Югорск" тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.04.12, кандидат технических наук Прокопец, Алексей Олегович

• Прокопец, Алексей Олегович
• кандидат технических наук
• 2012

Оглавление диссертации кандидат технических наук Прокопец, Алексей Олегович

СОДЕРЖАНИЕ

СОДЕРЖАНИЕ

УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ, СОКРАЩЕНИЯ И ИНДЕКСЫ

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1. АНАЛИЗ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ ИНФОРМАЦИИ ПО ТЕМЕ. ПОСТАНОВКА ЗАДАЧ ИССЛЕДОВАНИЯ

1.1. Теория осевых компрессоров ГТУ. Срывные и неустойчивые режимы

работы ступени и компрессора

1.2. Теория осевых газовых турбин. Влияние основных характеристических коэффициентов на внутренний КПД турбины. Распределение теплоперепадов между отсеками турбины

1.3. Анализ способов определения и регистрации срывных и неустойчивых режимов работы отдельных венцов и отсеков ОК

1.4. Постановка задач исследования

ГЛАВА 2. РАЗРАБОТКА МЕТОДИКИ ПРОВЕДЕНИЯ СПЕЦИАЛЬНЫХ

ИСПЫТАНИЙ ОСЕВЫХ КОМПРЕССОРОВ СТАЦИОНАРНЫХ ГТУ В

УСЛОВИЯХ ЭКСПЛУАТАЦИИ

2.1. Разработка схемы измерений и программы испытаний

2.2. Специальные испытания осевого компрессора ГТК-10-4

в Лонг-Юганском ЛПУ МГ

2.3. Обработка и анализ результатов испытаний ГТУ ГТК-10-4

2.4. Выводы по главе 2

ГЛАВА 3. РАСЧЁТНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ПРОТОЧНОЙ ЧАСТИ ОСЕВОГО КОМПРЕССОРА ГТУ ГТК-10-4

3.1. Построение расчётной модели

3.2. Верификация расчётного метода для исследования процесса сжатия в компрессоре на основе результатов испытаний натурной ГТУ

в Лонг-Юганском ЛПУ МГ

3.3. Исследование рабочего процесса в осевом компрессоре

3.4. Разработка рекомендаций по повышению аэродинамической эффективности лопаточного аппарата осевого компрессора

3.5. Расчётное исследование течения в канале воздухозаборного устройства КВОУ газоперекачивающего агрегата ГТК-10-4

различных конструкций

3.6. Выводы по главе 3

ГЛАВА 4. РЕАЛИЗАЦИЯ И АПРОБАЦИЯ СПОСОБА ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ РАБОТЫ ГТУ ТИПА ГТН-16

В УСЛОВИЯХ ЭКСПЛУАТАЦИИ

4.1. Опыт проектирования и экспериментальные исследования ступеней

турбины ГТН-16, накопленные ЗАО «УТЗ»

4.2. Способ повышения эффективности работы ГТУ ГТН-16

4.3. Апробация способа повышения эффективности работы ГТУ типа

ГТН-16 в условиях эксплуатации

4.4. Выводы по главе 4

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ, СОКРАЩЕНИЯ И ИНДЕКСЫ

Условные обозначения:

Ь - длина хорды лопатки; с - значение скорости в абсолютном движении; I = «1 ном ~ «1 - угол атаки; Ма - число Маха;

п - частота вращения ротора компрессора/турбины; р - давление; г - радиус;

I - шаг лопаточной решетки;

и - окружная скорость;

у+ - безразмерное расстояние от стенки;

а - угол потока в абсолютном движении (относительно фронта решётки); Р - угол потока в относительном движении; л - степень повышения/понижения полного давления;

с а

са= — - коэффициент расхода; ы

ц = Щ- - коэффициент нагруженности; и

X

=--характеристический коэффициент.

Сокращения:

БПФ - быстрое преобразование Фурье;

ВЗУ (К) - воздухозаборное устройство (камера);

ГДУ - газодинамическая устойчивость;

ГПА - газоперекачивающий агрегат;

ГТД - газотурбинный двигатель;

ГТУ - газотурбинная установка;

КВОУ - комплексное воздухоочистительное устройство;

НА - направляющий аппарат;

ОК - осевой компрессор;

РК - рабочее колесо;

РЛ - рабочая лопатка;

СА - сопловой аппарат;

СЛ - сопловая лопатка;

ТВД - турбина высокого давления;

ТНД - турбина низкого давления.

Подстрочные индексы:

а - проекция скорости на осевое направление; и - проекция скорости на окружное направление; ном - номинальный режим работы; к - значение параметра для корневого сечения; п - значение параметра для периферийного сечения; ср - значение параметра на среднем радиусе; ст - значение параметра для ступени.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Повышение эффективности работы приводных стационарных газотурбинных установок в условиях эксплуатации ООО "Газпром трансгаз Югорск"»

ВВЕДЕНИЕ

Общество с ограниченной ответственностью «Газпром трансгаз Югорск» является крупнейшим в структуре ОАО «Газпром» и в мире газотранспортным предприятием, эксплуатирующим 219 компрессорных цехов с газотурбинными газоперекачивающими агрегатами. Суммарная установленная полезная мощность 1165 ГПА - 15757 МВт, что составляет около трети всей установленной мощности ОАО «Газпром».

Парк газоперекачивающих агрегатов предприятия очень неоднороден как по типу ГПА (30 различных модификаций), так и по выработанному суммарному ресурсу приводов, который достигает для некоторых ГТУ 200 тыс. часов. В составе парка приводных установок около 50 % - это ГТУ отечественного и зарубежного производства общепромышленного типа (стационарные), установленные в основном в 70-80-х годах прошлого века с наработкой около 100 тыс. часов либо значительно превышающей назначенный суммарный ресурс. Например, средняя наработка для 305 ГТУ агрегатов типа ГТК-10-4 составляет 125 тыс. часов, 63 агрегатов ГТК-25И различных модификаций - 90 тыс. часов, 58 ГТУ типа ГТН-16 - 87 тыс. часов.

Согласно основным положениям Концепции реконструкции объектов газотранспортной системы ОАО «Газпром» на период 2011-2015 гг. [40], в числе других особенностей подотрасли «транспорт газа» отмечаются следующие:

- дальнейшее моральное и физическое старение объектов транспорта газа, в том числе превысивших нормативный срок полезного использования;

- возрастание роли энергосбережения в рамках государственной стратегии;

- возрастание факторов технической безопасности и риска.

Реализация программ реконструкции компрессорных цехов с

агрегатами различных типов, разрабатываемых в ООО «Газпром трансгаз

Югорск», в значительной степени зависит от стабильности их финансирования, но сроки замены физически и морально устаревших приводных ГТУ на более совершенные, в основном конвертированные транспортные ГТД, существенно отстают от темпов «старения» эксплуатируемых ГТУ.

С увеличением наработки приводов снижается располагаемая мощность ГТУ и повышается расход топлива относительно паспортных значений. Для агрегатов типа ГТК-10-4 полезная мощность в среднем по парку снижена на 20 % при увеличенном расходе топливного газа на 5-10 %.

Помимо факторов, обусловленных большой наработкой ГТУ стационарного типа, при длительной эксплуатации в результате принятия различных инженерных решений при строительстве объектов, и реализации мероприятий по ремонтно-техническому обслуживанию и реконструкции компрессорных цехов накоплено многообразие основных и вспомогательных систем ГПА, что также приводит к отклонению (зачастую ухудшению) основных характеристик ГТУ.

Начиная с начала 2000-х годов в ООО «Газпром трансгаз Югорск» увеличилось количество аварийный ситуаций (остановов) ГТУ типов ГТК-10-4 и ГТК-25И из-за неустойчивой работы (и помпажа) осевого компрессора, в том числе с разрушением его проточной части. Для агрегатов типа ГТН-16 отмечается резкое падение вырабатываемой мощности на частичных режимах и при ухудшении технического состояния ГТУ.

Поэтому в рамках настоящей работы особое внимание уделено разработке и реализации в условиях эксплуатации мероприятий для максимально эффективного использования ГТУ общепромышленного типа в части вырабатываемой полезной мощности, экономичности и безаварийной работы.

Цель работы: повышение эффективности работы ГТУ общепромышленного типа в условиях эксплуатации газотранспортного предприятия ООО «Газпром трансгаз Югорск» на основе современных

возможностей, знаний и достижений в области экспериментальных исследований и методов численных исследований с применением современных программных средств.

Для достижения указанной цели в ходе исследований поставлены и решены следующие основные задачи:

• Исследование причин недостаточной газодинамической устойчивости осевых компрессоров ГТУ типа ГТК-10-4 в различных условиях эксплуатации;

• Разработка метода проведения в условиях эксплуатации экспериментальных исследований с целью определения срывных и неустойчивых режимов работы и регистрации срывных явлений в проточной части осевых компрессоров стационарных ГТУ;

• Исследование влияния конструктивных особенностей системы воздухозабора и воздухоподготовки (КВОУ) на запас газодинамической устойчивости (ГДУ) осевых компрессоров ГТУ;

• Численное исследование процесса сжатия воздуха в проточной части ОК ГТУ ГТК-10-4 и верификация численного метода на основе экспериментальных данных. Уточнение физической картины обтекания лопаточных венцов ОК ГТУ ГТК-10-4 на номинальном и переменных режимах работы;

• Реализация и апробация способа повышения эффективности работы ГТУ типа ГТН-16 в условиях эксплуатации.

Научная новизна полученных результатов. 1. Предложен, обоснован и разработан метод проведения специальных экспериментальных исследований в условиях эксплуатации, направленных на определение неустойчивых режимов работы осевого компрессора ГТУ и регистрацию срывных явлений в проточной части ОК. На основании разработанного метода обоснованно определены границы газодинамической устойчивости работы осевого компрессора ГТУ ГТК-10-4.

2. Установлены причины появления срывных явлений в проточной части ОК на основании численного исследования процесса сжатия воздуха в ОК ГТУ типа ГТК-10-4. Уточнена физическая картина течения воздуха в проточной части компрессора.

3. Установлено влияние конструктивных характеристик системы воздухоподготовки и воздухоочистки ГТУ на запас ГДУ ОК на основе численных и экспериментальных исследований.

4. Предложен и обоснован способ повышения эффективности работы ГТУ типа ГТН-16 с учетом эксплуатационных факторов за счет перераспределения работы расширения продуктов сгорания между турбинами высокого и низкого давления путем раскрытия лопаток соплового аппарата (СА) ТНД.

Практическая значимость заключается в следующем:

1. Апробирован метод проведения специальных экспериментальных исследований по выявлению и регистрации срывных и неустойчивых режимов работы ОК ГТУ в условиях эксплуатации;

2. Установлены границы газодинамической устойчивости осевого компрессора ГТУ типа ГТК-10-4 с внесением соответствующих ограничений по приведенной относительной частоте вращения ротора ОК в систему управления ГТУ для предотвращения срывных режимов его работы и помпажа;

3. Определены «узкие» места в конструкции лопаточного аппарата ОК ГТУ ГТК-10-4 и показаны перспективы его совершенствования;

4. В условиях эксплуатации апробирован способ повышения эффективности работы ГТУ типа ГТН-16. Проведены работы по изменению угла установки лопаток СА ТНД с целью перераспределения работы расширения в турбине. Подтверждено повышение вырабатываемой мощности ГТУ на 4 %.

Достоверность и обоснованность результатов работы обеспечена:

- хорошей воспроизводимостью экспериментальных данных и сходимостью их с результатами численных исследований;

- совпадением результатов экспериментальных работ с теоретическими представлениями и опытными данными по теме исследований других авторов;

- тем, что основные результаты прошли промышленную апробацию и уже использованы для повышения эффективности эксплуатации стационарных ГТУ ООО «Газпром трансгаз Югорск» и предотвращения аварийных ситуаций на компрессорных станциях;

- использованием в работе современных, апробированных и научно обоснованных программ и методик на основе численного трёхмерного анализа течений в каналах и лопаточных аппаратах турбомашин.

Личный вклад соискателя заключается в постановке целей и задач исследования, научно-техническом обосновании положений, выносимых на защиту, участии в разработке метода проведения специальных экспериментальных исследований осевого компрессора ГТУ в условиях эксплуатации, анализе структурного и технического состояния парка газотурбинных ГПА ООО «Газпром трансгаз Югорск» и обобщении результатов проведения экспериментальных и численных исследований, а также в реализации и апробации способа повышения эффективности работы ГТУ типа ГТН-16.

Автор защищает следующие основные положения:

• Метод проведения специальных экспериментальных исследований ОК стационарных ГТУ в условиях эксплуатации с целью определения и регистрации срывных и неустойчивых режимов его работы;

• Результаты численных и экспериментальных исследований процесса сжатия воздуха в ОК ГТУ ГТК-10-4 и влияния конструктивных особенностей КВОУ на запас ГДУ ОК;

• Результаты реализации и апробации способа повышения эффективности работы ГТУ ГТН-16 за счет перераспределения работы расширения в турбине раскрытием лопаток СА ТНД.

Апробация результатов работы. Основные результаты исследований, изложенных в диссертации, были представлены и обсуждались:

• на ЬП научно-технической сессии РАН по проблемам газовых турбин (г. Самара, 2005);

• X, XI, XII, XIII, XIV, XV Международных симпозиумах «Потребители-производители компрессоров и компрессорного оборудования» (г. Санкт-Петербург, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2010);

• III и IV Международных научно-технических конференциях «Газотранспортные системы: настоящее и будущее» (г. Москва, 2009, 2011).

Реализация результатов работы. Основные результаты диссертационной работы прошли промышленную апробацию и используются в ООО «Газпром трансгаз Югорск» при эксплуатации и ремонтно-техническом обслуживании стационарных ГТУ. Также отдельные результаты работы используются в научно-исследовательской деятельности и в учебном процессе подготовки специалистов, бакалавров и магистров кафедры «Турбины и двигатели» УрФУ.

Публикации. По теме повышения эффективности работы ГТУ опубликовано 23 работы, из них 5 статей в реферируемых изданиях по списку ВАК.

Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, четырех глав, заключения по работе, списка использованной литературы, включающего 87 наименований. Работа изложена на 130 страницах, содержит 53 рисунка и 13 таблиц.

Автор выражает признательность научному руководителю, докт. техн. наук, профессору, заведующему кафедрой «Турбины и двигатели» УрФУ Бродову Ю.М., научному консультанту, канд. техн. наук, доценту кафедры «Турбины и двигатели» УрФУ Комарову О.В., бывшему Генеральному директору ООО «Газпром трансгаз Югорск», канд. техн. наук Завальному П.Н, а также коллективам кафедры «Турбины и двигатели» УрФУ и ООО «Газпром трансгаз Югорск» за помощь в ходе выполнения работы.

Заключение диссертации по теме «Турбомашины и комбинированные турбоустановки», Прокопец, Алексей Олегович

Основные результаты диссертации изложены в следующих научных работах, опубликованных в рецензируемых научных изданиях, определенных ВАК:

1. Влияние геометрических параметров первой ступени осевого компрессора на диапазон и эффективность ее регулирования / Б.С. Ревзин,

A.О. Прокопец, A.B. Рожков // Компрессорная техника и пневматика. 2006. №11. 5 с.

2. О рациональности конструкторских решений по регулируемому входному направляющему аппарату компрессора ГТУ / Б.С. Ревзин, В.А. Седунин, А.П. Парамонов, А.О. Прокопец // Тяжелое машиностроение. 2009. №4. С. 7-9.

3. Проектирование первой ступени осевого компрессора ГТУ, работающей с регулируемым входным направляющим аппаратом / Ю.М. Бродов, О.В. Комаров, В.А. Седунин, А.О. Прокопец // Компрессорная техника и пневматика. 2011. №3. С. 9-12.

4. Вариантные расчеты первой ступени осевого компрессора ГТУ с регулируемым входным направляющим аппаратом / Ю.М. Бродов, О.В. Комаров, В.А. Седунин, А.О. Прокопец // Компрессорная техника и пневматика. 2011. №4. С. 29-32.

5. Совершенствование лопаточного аппарата осевого компрессора газотурбинных установок / А.О. Прокопец, Ю.М. Бродов, О.В. Комаров,

B.А. Седунин // Тяжелое машиностроение. 2012. №2. С. 29-35.

Работы по теме диссертации, опубликованные в других изданиях:

6. Исследование режимов работы осевого компрессора модернизированного газоперекачивающего агрегата мощностью 25 МВт / А.О.Прокопец [и др.] // Десятый международный симпозиум «Потребители-производители компрессоров и компрессорного оборудования - 2004»: сб. науч. тр. Санкт-Петербург: Издательство Санкт-Петербургского государственного политехнического университета, 2004. С. 137-141.

7. О причинах возникновения и методе диагностирования вращающегося срыва при модернизации стационарных ГТУ / А.О. Прокопец [и др.] // Вестник УГТУ-УПИ: Теплоэнергетика. Екатеринбург: ГОУ ВПО УГТУ-УПИ, 2004. С. 300-305.

8. Противодействие развитию вращающегося срыва в осевом компрессоре модернизированных ГТУ / C.B. Алимов, А.О. Прокопец // LII науч.-техн. сессия по газовым турбинам: сб. тез. Самара, 2005. С. 197-198.

9. Повышение эффективности работы стационарных приводных газотурбинных установок в условиях эксплуатации ООО «Газпром трансгаз Югорск» / А.О. Прокопец, Ю.М. Бродов, О.В. Комаров, A.B. Скороходов // IV Международная конференция «Газотранспортные системы: настоящее и будущее (GTS-2011)», Москва, 26-27 октября 2011 г.: тез. докл. М.: Газпром ВНИИГАЗ, 2011.С. 122.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

1. Предложена, обоснована и апробирована методика проведения специальных испытаний осевых компрессоров стационарных ГТУ в условиях эксплуатации с целью определения и регистрации срывных и неустойчивых режимов работы ступени и компрессора путем измерения пульсации давления воздуха над рабочими лопатками одной или нескольких ступеней. На основании разработанной методики проведены специальные испытания ОК ГТК-10-4 в Лонг-Юганском ЛПУ МГ с целью определения срывных и неустойчивых режимов работы ОК и регистрации срывных явлений. Получены данные по 21 эксперименту, на 5 из которых были зарегистрированы срывные явления в проточной части компрессора.

2. Определено, что запас по газодинамической устойчивости ОК ГТК-10-4 в области высоких частот вращения ротора ТК существенно снижен. Для той части парка ГПА типа ГТК-10-4 ООО «Газпром трансгаз Югорск», где регистрировались АО по причине помпажа осевого компрессора, предложено внести ограничения в САУ ГПА по приведенной относительной частоте вращения ротора турбокомпрессора с целью исключения работы ОК на режимах, характеризующихся недостаточным запасом его ГДУ.

3. Разработан и реализован алгоритм расчётного исследования реального газотурбинного оборудования средствами современных программных комплексов вычислительной газовой динамики, что позволило уточнить физическую картину течения в осевом компрессоре и воздухозаборном устройстве газоперекачивающего агрегата ГТК-10-4. Верифицирован метод проведения расчётного исследования многоступенчатого компрессора на основании сопоставления расчётных данных с результатами испытаний натурной ГТУ в Лонг-Юганском ЛПУ МГ.

4. Расчётное исследование подтвердило наличие проблемных зон в проточной части компрессора, связанных с плохой согласованностью отдельных ступеней. Показано, что рабочая точка осевого компрессора, соответствующая режиму работы сети, а именно - сопротивлению на входе (КВОУ), и сопротивлению на выходе (регенератор и сопловой аппарат турбины) - находится в недопустимой близости от границы устойчивости. В большинстве случаев запас ГДУ, рекомендуемый для стационарных компрессоров более 20%, на исследуемом агрегате составляет менее 5% при приведенной частоте вращения ротора ОК близкой к номинальной. Расчетным методом подтверждено, что при повышении приведенной частоты вращения до 1,05 от номинальной последние ступени компрессора (а именно ступени № 7, 8, 9 и 10) работают в области недопустимо больших углов атаки, и в этих ступенях имеют место отрывные течения.

5. Установлены и показаны причины недостаточного запаса ГДУ в части особенностей профилирования лопаток ступеней компрессора. Созданы предпосылки для выполнения работ по совершенствованию конструкции лопаточного аппарата ОК с целью увеличения его экономичности и газодинамической устойчивости.

6. Установлено негативное влияние работы комплексного воздухоочистительного устройства штатной конструкции на запас по устойчивости осевого компрессора ГТК-10-4 при неблагоприятных атмосферных условиях (ветер, снег и др.) и работе ГТУ на режимах, характеризующихся приведенной частотой вращения ротора ТК близкой к номинальной. Зарегистрированы колебания во времени расхода воздуха через ОК при проведении испытаний до ±4% при непогоде. Проведено расчётное исследование работы воздухозаборного устройства различных конструкций. Расчётным образом получено и подтверждено по результатам испытаний, что при сильном боковом ветре в ВЗУ штатной конструкции наблюдаются пульсации расхода, связанные с появлением устойчивых вихрей в камере ВЗУ. Подтверждена целесообразность выполнения боковых окон в камере ВЗУ штатной конструкции КВОУ ГТК-10-4 для стабилизации потока и снижения пульсаций давления на входе в осевой компрессор при неблагоприятных погодных условиях. Также подтверждена эффективность работы ВЗУ новой конструкции КВОУ производства ОАО «35-й Мехзавод».

7. Проведен анализ геометрических и газодинамических характеристик двухступенчатой ТВД и одноступенчатой ТНД ГТУ типа ГТН-16. Отмечено сильное влияние характеристического параметра и/сад на значение внутреннего КПД высоконагруженной первой ступени турбины высокого давления, предопределяющее существенное снижение полезной мощности и эффективного КПД ГТУ на переменных режимах и при снижении технического состояния установки.

8. Реализован и апробирован способ повышения эффективности эксплуатации ГТУ ГТН-16 за счет перестановки лопаток СА ТНД в сторону раскрытия, обеспечивающий перераспределение теплоперепада между отсеками турбины. Рассчитан рекомендуемый угол установки сопловых лопаток ТНД, который составил 43°23, что на 2° больше штатного положения С Л турбины низкого давления. Проведена серия теплотехнических испытаний ГТУ типа ГТН-16 в условиях эксплуатации: со штатным положением лопаток СА ТНД и после изменения их угла установки согласно выработанным рекомендациям. Подтверждена эффективность способа повышения фактической эффективной мощности ГТУ за счет изменения угла установки СЛ ТНД: полезная мощность увеличивается минимум на 4%, эффективный КПД при номинальных значениях основных параметров для исследованной ГТУ составил 27,1%.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Прокопец, Алексей Олегович, 2012 год

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

1. Абианц В.Х. Теория и расчет авиационных газовых турбин. М.Машиностроение, 1979. 246 с.

2. Авраменко М.И. О к-е модели турбулентности // VIII Забабахинские научные чтения, Снежинск, 5-9 сентября 2005 г. С.7-19.

3. Анализ возможности применения трехмерного пакета ANS YS CFX для проведения численного эксперимента на компрессорных ступенях / Коваль В.А., Ковалева Е.А., Литвинов Е.В. // Компрессорная техника и пневматика. 2009. №8. С.19-23.

4. Аронов Б.М., Жуковский М.И., Журавлев В.А. Профилирование лопаток авиационных газовых турбин. М. Машиностроение, 1975. 192 с.

5. Аэродинамические аспекты проектирования газовых турбин приводных ГТУ Турбомоторного завода: Обзор и основные результаты работ / Проскуряков Г.В. Екатеринбург: УГТУ-УПИ, 2001. 66 с.

6. Аэродинамические характеристики ступеней тепловых турбин / H.H. Афанасьев, В.Н. Бусурин, И.Г. Гоголев и др.; Под общ. ред. В.А. Черникова. Л.: Машиностроение, Ленингр. отд-ние, 1980. 263 с.

7. Балье O.E. Анализ характеристик плоских решеток и их применение к расчету проточных частей турбомашин / Пер. с англ. - Энергетические машины и установки, 1968. №4. С. 1-23. (Тр. Амер. общ-ва инж.-мех.).

8. Барский H.A. О диапазоне соплового регулирования газовой турбины // Энергомашиностроение. 1960. №5. С.24-25.

9. Белоусов А.Н., Мусаткин Н.Ф., Радько В.М. Теория и расчет авиационных лопаточных машин. Учебник для ВУЗов. 2-е изд., испр., доп. Самарский государственный аэрокосмический университет. Самара, 2003,344 с.

Ю.Бесконтактная диагностика флаттера рабочих лопаток осевых компрессоров. / В.П.Максимов, А.В.Степанов // Контроль. Диагностика. №12. 2009. С.45-48.

П.Богданов А.Н., Долженков А.П., Ланда Б.Ш., Лунев И.П. Исследование запасов устойчивой работы компрессора высокого давления в системе ТРДД. ЦИАМ 1974.

12.Бойко A.B., Говорущенко Ю.Н., Ершов C.B., Русанов A.B., Северин С.Д. Аэродинамический расчет и оптимальное проектирование проточной части турбомашин; Монография. -Харьков, НТУ «ХПИ», 2002. 356 с.

13.Бойко A.B., Говорущенко Ю.Н. Основы теории оптимального проектирования проточной части осевых турбин. Выща школа, Изд-во при ХГУ, 1989. 217 с.

14.Бойко A.B. Оптимальное проектирование проточной части осевых турбин. Харьков. Вища школа, 1982. 152 с.

15.Венедиктов В. Д. Газодинамика охлаждаемых турбин. М.: Машиностроение, 1990. 240 с.

16.Верификация современных численных методов расчёта трёхмерного течения в осевых компрессорах / Бутримов Д.Л., Федечкин К.С. // Авиадвигатели XXI века: материалы конференции. М.: ЦИАМ, 2010. С.136-138.

П.Воробьева Н.Г., Семерняк Л.И. Оценка влияния конструктивных и аэродинамических факторов на границу устойчивости работы компрессора ТРДД. ЦИАМ Труды №846. 1979 г.

18.Гоголев И.Г., Дроконов A.M. Аэродинамические характеристики ступеней и патрубков тепловых турбин. Брянск: Грани, 1995. 258 с.

19.Гоголев И.Г. и др. Влияние межвенцового зазора на характеристики турбинной ступени // Теплоэнергетика. 1973. №1.

20.Гостелоу Дж. Аэродинамика решеток турбомашин: Пер. с англ. М.: Мир, 1987. 392 с.

21.Гребнев В.К. Влияние радиального зазора на эффективность работы турбинных ступеней // Теплоэнергетика. 1968. №5. С.81-83.

22.Дейч М.Е., Дейлер Ш., Коршунов Б.А. Экспериментальное исследование сопловой решетки с уменьшенными концевыми потерями // Теплоэнергетика. 1994. №10. С.39-42.

23. Диагностика срывных и помпажных явлений в комрессорах газотурбинных установок. / В.М.Белкин, В.П.Данильченко, С.Ю.Боровик, Ю.Н.Секисов // L научно-техническая сессия по проблемам газовых турбин. Тезисы докладов. С.70-71.

24.Дрокин И.В. О возможности прогнозирования срывных колебании рабочих лопаток компрессора ГТД с использованием методов цифровой обработки данных виброиспытаний // Вестник двигателестроения. №1. 2010. С. 153-157.

25.Емин О.Н., Карасев В.Н., Ржавин Ю.А. Выбор параметров и газодинамический расчет осевых компрессоров и турбин авиационных ГТД. Учебное пособие под ред. проф. Ю.А. Ржавина: Москва, Издательство МАИ, 2003 - 146 с.

26.Жирицкий Г.С., Локай В.И., Максутова М.К. и др. Газовые турбины двигателей летательных аппаратов. М.: Машиностроение, 1971. 232 с.

27.Жуковский Г.В., Винтер С.Т., Иванов В.А., Корнаухова Т.С., Рахмилевич В.Д. Использование ЭВМ при проектировании и расчете проточной части и лопаток газовых турбин // Разработка, исследование и доводка ГТУ, компрессоров, нагнетателей и их элементов. Труды ЦКТИ. Вып. 261. 1990. С.46-58.

28.Жуковский Г.В., Марченко Ю.А., Терентьев И.К. Тепловые расчеты паровых n газовых турбин с помощью ЭВМ. Л. : Машиностроение, 1983. 255 с.

29.3арянкин А.Е., Фишер Е.Р., Зарянкин В.А. О влиянии формы входных кромок на коэффициенты потерь сопловых решеток // Тяжелое машиностроение. 2001. №9. С. 12... 14.

30.Захаров А.Ф., Ржавин Ю.А., Газодинамический расчет осевого компрессора авиационного ГТД (учебное пособие), Казань, КАИ, 1978.

31. Исследование динамической напряженности широкохордного вентилятора при стендовых испытаниях / М.Е.Колотников, П.В.Макаров, В.М. Сачин // Авиационно-космическая техника и технология. 2008. №9. С.58-64.

32.Исследования нестационарных аэродинамических процессов в осевом компрессоре / А.В.Кикин, Г.И.Богорадовский, В.И.Титенский // Турбины и компрессоры. 2001. №2. С.44-49.

33.Исследование структуры потока в области радиального зазора внутри и на выходе из межлопаточного канала рабочего колеса компрессора. Часть I. Поле скоростей осредненного движения / Пандия, Лакшминараяна // Энергетические машины и установки. 1983. №1. С.1-16.

34.Казанджан П.К., Тихонов Н.Д., Янко А.К. Теория авиационных газотурбинных двигателей. Теория лопаточных машин. / Под ред. П.К. Казанджана. М.: Машиностроение, 1983. 217 с.

35.Кампсти Н. Аэродинамика компрессоров. М.: Мир, 2000, 688 с.

36.Карман Т. Аэродинамика. Ижевск: НИЦ «Регулярная и хаотическая динамика», 2001, 208 с.

37.Кириллов И.И. Теория турбомашин. Л.: Машиностроение, 1972. 536 с.

38.Клебанов А.Г., Мамаев Б.И. Оптимальный шаг турбинной решетки // Теплоэнергетика. 1969. №10. С.56-60.

39.Ковалевский М.М. Стационарные ГТУ открытого цикла. М.: Машиностроение, 1979. 262 с.

40.Концепция реконструкции объектов газотранспортной системы на период 2011-2015 гг. Основные положения. М.: ООО «Газпром ВНИИГАЗ», 2009. 32 с.

41.Комаров О.В., Исследования и одномерная оптимизация проточной части свободных силовых турбин с регулируемой первой ступенью приводных ГТУ и ГТД: Дисс. ... канд. техн. наук. Екатеринбург. 2005. 141 с.

42.Копелев С.З., Тихонов Н.Д. Расчет турбин авиационных двигателей. М.: Машиностроение, 1974. 266 с.

43.Костюк А.Г., Шерстюк А.Н. Газотурбинные установки. М.: Высшая школа, 1979. 254 с.

44.Кулагин В.В. Теория, расчет и проектирование авиационных двигателей и энергетических установок. М.: Машиностроение, 2002. 616 с.

45.Ласенко K.M., Левин Ш.М., Шустер А.Р. Использование вариации кривизны для оптимизации профилей рабочих лопаток // Труды ЦКТИ. Вып. 274. 1993. С. 86...92.

46.Ласенко K.M. Об использовании коэффициентов скорости при расчетах проточных частей турбин // Турбины и компрессоры. 2002. №1,2. С.23-27.

47.Локай В.И., Максутова М.К., Стрункин В.А. Газовые турбины двигателей летательных аппаратов. М.: Машиностроение, 1979. 447 с.

48.Мамаев Б.И. Расчет влияния радиального зазора на работу турбины // Изв. вузов. Авиационная техника. 2002. №2. С.41-44.

49.Манушин Э.А., Михальцев В.Е., Чернобровкин А.П. Теория и проектирование газотурбинных и комбинированных установок. М.: Машиностроение, 1977. 447с.

50.Методические указания по проведению теплотехнических и газодинамических расчетов при испытаниях газотурбинных газоперекачивающих агрегатов. ПР 51-31323949-43-99. - М.: ВНИИГАЗ, 1999.-51 с.

51.Михальцев В.Е., Панков О.М., Юношев В.Д. Регулирование и вспомогательные системы газотурбинных и комбинированных установок. М.: Машиностроение, 1982. 257 с.

52.Нечаев Ю.Н. Законы управления и характеристики авиационных силовых установок. М.: Машиностроение, 1995. 400 с.

53.Нечаев Ю.Н., Федоров P.M. Теория авиационных газотурбинных двигателей. 4.1. М.: Машиностроение, 1977. 312 с.

54.Нечаев Ю.Н. Федоров P.M. Теория авиационных газотурбинных двигателей. ч.2. М.: Машиностроение, 1978. 336 с.

55.Ольховский Г.Г. Тепловые испытания стационарных газотурбинных установок. М.: Энергия, 1971. 408с.

56.0птимизация проточной части осевых компрессоров на стадии вариантного расчёта. Часть 1 / Галёркин Ю.Б., Попов Ю.А. // Компрессорная техника и пневматика. 2009. №5.

57.Оптимизация проточной части осевых компрессоров на стадии вариантного расчёта. Часть 2 / Галёркин Ю.Б., Попов Ю.А. // Компрессорная техника и пневматика. 2009. №6.

58.Основы проектирования турбин авиадвигателей / Деревянко A.B., Журавлев В.А., Зикеев В.В. / Под ред. С.З. Копелева. М.: Машиностроение, 1988. 328 с.

59.Ott К.Ф. Газоперекачивающие агрегаты. Том 3. Екатеринбург: 2007, ч.3,218 с.

60.Оценка погрешности при определении КПД проточной части турбины / Розенберг С.Ш., Хоменюк JI.A., Мороз О.И. и др. // Теплоэнергетика. 1981. №2. С.59-61.

61.Патент на изобретение №2309390. Способ определения параметров течения в компрессоре и устройство для его осуществления.

62.Прогнозирование режимов вращающегося срыва в ступени осевого компрессора с учетом формирования профильного и торцевого пограничных слоев / В.А.Коваль, Е.А.Ковалева //ВосточноЕвропейский журнал передовых технологий. 2010. №3. С.4-8.

63.Проектирование газовых турбин на основе трехмерных расчетов: Пер. с англ. // Новости зарубежной науки и техники. Авиационное двигателестроение. 1986. №9. С. 1-5.

64.Ревзин Б.С. Газоперекачивающие агрегаты с газотурбинным приводом. Екатеринбург. УГТУ-УПИ, 2002. 269 с.

65.Ревзин Б.С. Газотурбинные газоперекачивающие агрегаты. М.: Недра, 1986. 215 с.

66.Ревзин Б.С., Ларионов И.Д. Газотурбинные установки с нагнетателями для транспорта газа. Справочное пособие. М.: Недра, 1991. 303 с.

67. Рождественский В.В. О нестационарности потока в осевых компрессорах // Труды ЦКТИ. Вып. 102. 1970. С. 105-120.

68.Селезнёв К.П., Галёркин Ю.Б. и др. Теория и расчёт турбокомпрессоров. М.: Машиностроение, 1986.

69.Сироткин Я.А. Аэродинамический расчет лопаток осевых турбомашин. М.: Машиностроение, 1972. 448 с.

70.Современные методы пространственного проектирования проточной части газовых турбин / Венедиктов В.Д., Иванов М.Я. и др. // Теплоэнергетика. 2002. №9. С.12-18.

71.Старцев В.В. Ревзин Б.С. Газодинамический расчёт многоступенчатого осевого компрессора. Методические указания к курсовому проектированию. Екатеринбург: УГТУ, 2000. 25 с.

72.Стационарные газотурбинные установки / Л.В. Арсеньев, В.Г. Тырышкин, И.А. Богов и др.; Под ред. Л.В. Арсеньева и В.Г. Тырышкина. Л.: Машиностроение, 1989. 543 с.

73.Степанов Г.Ю. Гидродинамика решеток турбомашин. М.: Физматгиз, 1962.512 с.

74.Тепловой расчёт схем приводных газотурбинных установок на номинальный и переменный режимы работы: Учебное пособие/Б.С. Ревзин, A.B. Тарасов, В.М. Марковский. Екатеринбург: ГОУ УГТУ-УПИ, 2001.61 с.

75.Турбомашины и МГД-генераторы газотурбинных и комбинированных установок / Бекнев B.C., Михальцев В.Е., Шабаров А.Б., Янсон P.A. / М.: Машиностроение, 1983. 392с.

76.Улучшение характеристик осевого компрессора ГТД / Коваль В.А., Скворцов A.B. // Компрессорная техника и пневматика. №3. 2007. С.22-28.

77.Федоров P.M. О границе срыва потока в компрессорных решетках. Известия АН СССР, ОТН Энергетика и автоматика. №4 1965.

78.Федоров P.M. О границе устойчивой работы ступени осевого компрессора. Известия АН СССР, ОТН Энергетика и автоматика. №1 1961.

79.Холщевников К.В., Емин О.Н., Митрохин В.Т. Теория и расчет авиационных лопаточных машин. М.: Машиностроение, 1986. 432 с.

80.Холщевников К.В. Теория и расчет авиационных лопаточных машин. М.: Машиностроение, 1970. 610 с.

81.Хорлокк Дж. X. Осевые турбины: Пер. с англ. М.: Машиностроение, 1972. 208 с.

82.ЦИАМ. Научный вклад в создание авиационных двигателей. - М.: Машиностроение, 2000, - 616 с.

83.ЦИАМ. Работы ведущих авиадвигателестроительных компаний по созданию перспективных авиационных двигателей (аналитический обзор). Москва 2004.

84.Щегляев A.B. Паровые турбины. Учеб. для вузов: В 2 кн. - 6-е изд. М.: Энергоатомиздат, 1993.

85.Экспериментальный анализ пульсаций давления в пароподводящих органах турбоагрегата / Костюк А.Г., Куменко А.И., Некрасов A.JI. и др. // Теплоэнергетика. 2000. №6. С.50-52.

86.Operating Flexilility of the Industrial Mechanical Drive Gas Turbine, SOAC-7602. Доклад фирмы General Electric. 1976. 10 p.

87.Газотурбинная установка типа ГТН-16 с нагнетателем природного газа. Тепловые расчеты ГТУ и газодинамические расчеты турбин. 1980.