Повышение эффективности процесса плоского шлифования на основе увеличения скорости резания и анализа влияния динамических факторов тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.03.01, кандидат технических наук Алейникова, Маргарита Анатольевна

  • Алейникова, Маргарита Анатольевна
  • кандидат технических науккандидат технических наук
  • 2004, Санкт-Петербург
  • Специальность ВАК РФ05.03.01
  • Количество страниц 207
Алейникова, Маргарита Анатольевна. Повышение эффективности процесса плоского шлифования на основе увеличения скорости резания и анализа влияния динамических факторов: дис. кандидат технических наук: 05.03.01 - Технологии и оборудование механической и физико-технической обработки. Санкт-Петербург. 2004. 207 с.

Оглавление диссертации кандидат технических наук Алейникова, Маргарита Анатольевна

ВВЕДЕНИЕ.

ГЛАВА 1. СОСТОЯНИЕ ПРОБЛЕМЫ И ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ

ИССЛЕДОВАНИЯ.

1.1. Анализ возможностей повышения эффективности обработки материалов при шлифовании с увеличением скорости резания.

1.2. Анализ влияния скорости вращения круга на изменение силы резания при плоском шлифовании.

1.3. Анализ влияния износа абразивных кругов при шлифовании на изменение силы резания и динамику процесса

1.4. Влияние скорости резания при шлифовании на состояние металла поверхностного слоя и точность обработки <.

1.5. Анализ автоматизированных систем при плоском шлифовании.

1.6. Проблемы виброустойчивости шпиндельных узлов шлифовальных станков.

1.7. Динамические характеристики упругой системы шлифовальных станков и их анализ.

ВЫВОДЫ.

ГЛАВА 2. РАСЧЕТ ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ ШЛИФОВАНИЯ

2.1. Математическая модель процесса плоского шлифования. Определение сил резания.

2.2. Расчет глубины прижогового слоя при плоском шлифовании

ВЫВОДЫ.

2.3. Автоматизированная система расчета условий плоского шлифования.

2.4. Экспериментальное исследование влияния технологических факторов на выходные параметры при шлифовании.

2.4.1. Силы резания при шлифовании.

2.4.2. Износ и удельный расход эльборовых кругов.

ВЫВОДЫ.

ГЛАВА 3. РАСЧЕТ ДИНАМИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ШПИНДЕЛЬНЫХ УЗЛОВ ПЛОСКОШЛИФОВАЛЬНЫХ СТАНКОВ. КОНСЕРВАТИВНАЯ МОДЕЛЬ.

3.1. Анализ шпиндельных узлов плоскошлифовальных станков. Выбор и обоснование расчетной модели шпиндельного узла.

3.2. Метод анализа динамических моделей шпиндельных узлов.

3.3. Построение матрицы квазиупругих коэффициентов

3.4. Построение матрицы инерционных коэффициентов

3.5. Учет нелинейной податливости опор.

ВЫВОДЫ.

ГЛАВА 4. ИССЛЕДОВАНИЕ ДИНАМИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ В ШПИНДЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВАХ ПЛОСКОШЛИФОВАЛЬНЫХ СТАНКОВ С УЧЕТОМ НЕКОНСЕРВАТИВ-НЫХСИЛ.

4.1. Неконсервативные силы. Общие положения.

4.2. Определение линеаризованной диссипативной матрицы и ее использование в построении амплитудно-частотных характеристик плоскошлифовальных станков.

4.3. Приведение диссипативных сил к нормальным координатам

4.4. Методы динамического анализа упругой системы с демпфированием в нормальных координатах.

4.5. Расчет амплитудно-фазовых частотных характеристик шпиндельных узлов.

4.6. Алгоритм динамического расчета шпиндельных узлов плоскошлифовальных станков.

ВЫВОДЫ.

ГЛАВА 5. РАСЧЕТ ОБЛАСТИ УСТОЙЧИВОСТИ ПРОЦЕССА ШЛИФОВАНИЯ С УЧЕТОМ ДИНАМИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ШПИНДЕЛЬНЫХ УЗЛОВ, ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ ПРОЦЕССА ОБРАБОТКИ И ТРЕБОВАНИЙ ПО ТОЧНОСТИ И КАЧЕСТВУ ИЗДЕЛИЯ.

5.1. Методика расчета области устойчивости.

5.2. Алгоритм расчета области устойчивости.

5.3. Технологическое обоснование повышения эффективности процесса плоского шлифования.

ВЫВОДЫ.

Рекомендованный список диссертаций по специальности «Технологии и оборудование механической и физико-технической обработки», 05.03.01 шифр ВАК

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Повышение эффективности процесса плоского шлифования на основе увеличения скорости резания и анализа влияния динамических факторов»

Среди проблем, стоящих в настоящее время перед отечественной машиностроительной промышленностью, одной из основных является проблема повышения рентабельности производств.

Обострение конкурентной борьбы в рыночных условиях требует от производителей машиностроительной продукции искать резервы повышения эффективности производства, сокращения сроков создания изделий, повышения его качества и надежности. Проведение различных мероприятий, направленных на повышение эффективности каждого конкретного предприятия, необходимо начинать с операций механообработки, уделяя при этом особое внимание вопросу выбора обоснованных и рациональных технологических условий их осуществления. Успешное решение данной задачи позволяет создать мощный резерв дальнейшего повышения технико-экономической эффективности промышленного производства без дополнительных трудоемких и материальных затрат.

Шлифование, как метод обработки заготовок деталей машин, широко применяется на всех промышленных предприятиях, начиная с заготовительных и заканчивая финишными операциями. Доля шлифования в механообра-батывающем производстве с каждым годом возрастает, что требует совершенствования процесса и его технологии. Однако, по сравнению с лезвийной обработкой, шлифование представляет собой весьма сложный процесс.

Широкое распространение шлифования как метода окончательной обработки заготовок деталей машин, а также заточки металлорежущего инструмента, требует соответствующего повышения эффективности и качества этого процесса. Под эффективностью процесса шлифования мы понимаем повышение производительности, уменьшение расхода абразивных кругов и повышение точности обработки.

Диссертация посвящена разработке теории и методов повышения эффективности технологии шлифования заготовок деталей машин на основе определения областей устойчивости обработки.

Одним из наиболее перспективных направлений повышения эффективности операций шлифования и расширения его технологических возможностей является изменение скорости резания, задаваемой частотой вращения круга. Широкое внедрение высокоскоростного шлифования в производство сдерживается, главным образом, недостаточной изученностью технологии этого процесса и отсутствием обоснованных технологических рекомендаций I по способу его ведения, выбору режимов резания, характеристики инструмента и разработки рациональных рабочих циклов шлифования. Следовательно, необходима постановка и решение задачи определения рациональной скорости резания в зависимости от конкретных условий шлифования.

Решить данную задачу можно на основе глубокого анализа физико-механических, теплофизических и динамических условий, сопровождающих процесс шлифования, на основе достоверного математического моделирования этого процесса и его выходных характеристик, а также путем применения современных методов оптимизации процесса шлифования. Это позволит получить мощный резерв повышения эффективности обработки заготовок деталей машин и может послужить базой для дальнейшего развития процесса шлифования, определения направлений по совершенствованию технологии абразивной обработки, в разработке систем управления процессом шлифования и т.п.

Из изложенного следует, что разработка теории и методов повышения эффективности процесса шлифования с учетом получения требуемого качества изделия представляет собой актуальную проблему. Данная работа выполнялась в рамках комплексной отраслевой научно-технической программы «Разработка новых высокоэффективных конструкций и технологий изготовления газовых и газоперекачивающих турбин».

Целью работы является повышение эффективности процесса плоского шлифования сталей и сплавов на основе оценки и расчетов кинематических и динамических характеристик и обеспечения устойчивости обработки.

Для достижения поставленной цели в работе решались следующие основные задачи:

- определение основных динамических характеристик плоскошлифовальных станков;

- исследование динамических процессов в шпиндельных узлах плоскошлифовальных станков;

- разработка автоматизированной системы расчета динамических характеристик шпиндельных узлов плоскошлифовальных станков;

- разработка методики и алгоритма расчета области устойчивости при шлифовании.

Работа выполнена на основе использования фундаментальных положений теоретической механики, динамики технологических систем, теории резания и технологии машиностроения с применением методов компьютерного моделирования.

Научная новизна работы заключается в комплексном теоретико-аналитическом определении динамических характеристик плоскошлифовальных станков. Для решения поставленных задач:

- разработана на основе современных представлений обобщенная динамическая модель шпиндельного узла плоскошлифовальных станков в качестве базы для выполнения комплекса исследований;

- создание оригинальной методики определения основных динамических характеристик шпиндельных узлов плоскошлифовальных станков с уточненным учетом диссипативных сил;

- предложена методика и алгоритмы расчеты области устойчивого шлифования;

- разработана автоматизированная система расчета динамических характеристик шпиндельных узлов плоскошлифовальных станков.

Практическая значимость работы заключается в следующем:

1. Предложена эффективная методика определения характеристик подшипников, применяемых в шпиндельных узлах плоскошлифовальных станков в качестве основы построения динамической модели узлов.

2. Предложена методика расчета амплитудно-фазовых частотных характеристик шпиндельных узлов плоскошлифовальных станков как комплексной системы.

3. Разработана автоматизированная система определения динамических характеристик шпиндельных узлов плоскошлифовальных станков.

4. Предложен комплекс методов технологического обоснования повышения эффективности процесса плоского шлифования.

К основным положениям, выносимым на защиту, можно отнести следующие:

1. Обобщенную динамическая модель шпиндельного узла плоскошлифовальных станков, которую можно использовать в качестве основы выполнения комплексного исследования.

2. Методику определения основных динамических характеристик плоскошлифовальных станков.

3. Автоматизированную систему расчета процесса плоского шлифования, в том числе подсистему расчета квазистатических условий плоского шлифования и подсистему расчета динамических условий плоского шлифования.

4. Методику и алгоритм расчета области устойчивости процесса шлифования с учетом динамических свойств шпиндельного узла и технологических параметров процесса обработки.

5. Технологические обоснования возможности повышения эффективности процесса плоского шлифования.

Практическая реализация предложенной работы заключается в следующем:

- методика определения основных динамических характеристик плоскошлифовальных станков апробирована на ОАО «ЛМЗ» и ОАО «ЗТЛ» (г. Санкт-Петербург);

- автоматизированная система расчета динамических характеристик шпиндельных узлов прошла испытания и рекомендована для внедрения в производство ОАО «Завод прецизионного станкостроения» (г. Санкт-Петербург);

- методика и алгоритм расчета области устойчивого шлифования с учетом жесткости шпиндельного узла и технологических параметров процесса обработки прошла испытания на ОАО «НИТИ Энер-гомаш» и рекомендована для внедрения в производство (концерн «Силовые машины», г. Санкт-Петербург);

- результаты исследований используются в учебном процессе при чтении и проведении практических занятий по дисциплинам «Технология машиностроения» и «Динамика технологических систем» в ПИМаш.

Основные положения работы докладывались и обсуждались на Международных и Республиканских конференциях («Современные технологические и информационные процессы в машиностроении, г. Орел, 1993; «Технология - 94», г. С. - Петербург, 1994; «Технология - 96», г. Новгород, 1996; «Современные технологии изготовления и сборки изделий», г. С. - Петербург, 1995 г.; «Шлифабразив -'2003», г. Волжский, 2003; «Шлифабразив -2004», г. Волжский, 2004).

По теме диссертации опубликовано 23 работы.

Похожие диссертационные работы по специальности «Технологии и оборудование механической и физико-технической обработки», 05.03.01 шифр ВАК

Заключение диссертации по теме «Технологии и оборудование механической и физико-технической обработки», Алейникова, Маргарита Анатольевна

ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ

1. Разработана математическая модель плоского шлифования, позволяющая при заданных условиях обработки, определять величину составляющих силы резания и температуру в зоне шлифования.

2. С увеличением скорости резания предельная толщина среза, выдерживаемая абразивными зернами, для всех исследуемых материалов - увеличивается, что связано с уменьшением сопротивления металла резанию.

3. Увеличение скорости резания при шлифовании позволит значительно повысить скорость съема металла, т.е. производительность процесса обработки. Влияние скорости резания на удельный съем металла по результатам расчета и экспериментов носит, примерно, одинаковый характер.

4. Доказано, что для оценки спектра собственных частот колебаний упругой системы плоскошлифовальных станков достаточно рассматривать только шОпиндельный узел, без учета остальных элементов. При этом погрешность не превышает 5%.

5. На основе рассмотрения типовых моделей шпиндельных устройств плоскошлифовальных станков предложена консервативная модель для расчета, как невесомая балка с сосредоточенными массами.

6. Разработана методика построения упругой и инерционной матриц шпиндельных устройств.

7. Определено, что выбор той или иной методики расчета собственных частот изгибных колебаний упругой системы должен производиться на основании следующих факторов: а) характера возмущающих сил, действующих на систему; б) степени опасности возникновения колебаний в рассматриваемой системе; в) структуры самой упругой системы.

8. На основании сравнения характера возмущающих сил, действующих на систему, и значений собственных частот и форм изгибных колебаний балки, определен диапазон частот, в котором не должны находиться собственные частоты во избежания резонанса.

9. Разработанная динамическая модель станка и значения собственных частот изгибных колебаний позволяют решить ряд задач, имеющих практическое значение: расчетной построение АФЧХ, анализ вынужденных колебаний шпиндельных устройств; решение ряда задач синтеза параметров шпиндельного устройства по динамическим критериям, расчет станков на устойчивость процесса резания и корректировка режимов шлифования с учетом динамических характеристик.

Ю.Разработан алгоритм системы расчета динамических условий процесса плоского шлифования с учетом увеличения скорости резания.

11 .Разработан алгоритм расчета области устойчивой обработки с учетом требований по точности размеров и качества металла поверхностного слоя, что позволяет повысить эффективность процесса шлифования.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Алейникова, Маргарита Анатольевна, 2004 год

1. Абаков Л.В. К вопросу о закономерностях процесса самозатачивания абразивного инструмента. Труды Московского инженерно-физического института, 1957.

2. Абразивная и алмазная обработка материалов. Справочник / Под ред. проф. А.Н.Резникова. М.: Машиностроение, 1977, 392 с.

3. Арадт С. Анализ процесса резания при сверхскоростной обработке «Ргос. Jnst. Mech. eng.», 1973, с. 187, № 44.

4. Байкалов А.К. Введение в теорию шлифования материалов. Киев, «Нау-кова думка», 1978, 205 с.

5. Бердиков В.Ф., Лагунов Ю.В. Об определении относительной износостойкости абразивных материалов. «Абразивы», 1978, вып. 10, с. 6-8.

6. Богомолов Н.И., Саютин Г.И., Харченко И.В. Исследование износа абразива при микрорезании. «Физико-химическая механика материалов», 1970, №2.

7. Бокучава Г.В. Шлифование металлов с подачей охлаждающей жидкости через поры шлифовального круга. М., Машгиз, 1959, 108 с.

8. Бабаков И.М. Прикладная теория механических колебаний. М., Наука, 1968, с. 559.

9. Бидерман В.Л. Прикладная теория механических колебаний. М., Высшая школа, 1972, с. 416.

10. Вайнштейн Э.И. Основы химии. Минералы. М., Наука, 1968, 172 с.168

11. И. Васильков Д.В., Вейц B.JL, Шевченко B.C. Динамика технологических систем механической обработки. СПб.: ТОО «Инвентекс», 1997, 230 с.

12. Ватанаба. Теория шлифования, Применение теории к работе шлифовального круга. Износ шлифовального круга. Часть 2. «Эндэкниярингу», 1955, т.44, № 4.

13. Вейц B.J1., Васильков Д.В., Максаров В.В. К вопросу упрощения динамической модели технологической системы механической обработки. Межвуз. сб.: Машиностроение и автоматизация производства. СПб.: СЗПИ. Вып. 14., 1999.

14. Вейц B.JL, Дондошанский В.В., Чиряев В.И. Вынужденные колебания в металлорежущих станках. М., Машгиз, 1959, 288 с.

15. Вейц В.Л., Максаров В.В. Динамика технологических систем механической обработки резанием. Монография в 5-ти частях. 4.1. Схематизация процессов в технологических системах механической обработки. СПб.: СЗТУ - СПбИМаш, 2001, 184 с.

16. Вейц В.Л., Максаров В.В. Динамика технологических систем механической обработки резанием. Монография в 5-ти частях. 4.2. Динамические модели технологических систем и приводов станков. СПб.: СЗТУ -СПбИМаш, 2001, 164 с.

17. Вейц В.Л., Максаров В.В., Схиртладзе А.Г. Резание металлов. Учебное пособие. СПб.: СЗТУ, 2002, 232 с.

18. Вейц В.Д., Максаров В.В., Ланцих П.А. Динамика и моделирование процесса резания при механической обработке. Иркутск: РИО ИГИУВа, 2000, 189 с.

19. Вейц В.Л., Васильков Д.В., Зубарев Ю.М. Динамика технологических систем. В 2 т., СПб, 2001, 2002.

20. Вейц В.Л. Динамика машинных агрегатов. Л., Машиностроение, 1969, с. 68.

21. Велл Р. Исследование механизма износа шлифовальных кругов «Werk-stattstechnik and Maschinenbau» № 1, 1962.

22. Воскресенский В.А., Дьяков В.И., Зиле А.З. Расчет и проектирование опор жидкостного трения. М., Машиностроение, 1983.

23. Волский Н.И. Обрабатываемость металлов шлифованием. М. Машгиз, 1951,48 с.

24. Воронов С.Г., Евтика А.А. Расчет количества зерен шлифматериалов на рабочей поверхности абразивного инструмента «Абразивы», 1974, вып. 10.

25. Воронков В.И., Грабченко А.И., Морштейн В.Д. Физические особенности износа эльборовых кругов. Сб. Резание и инструмент, вып. 6, 1972, с. 33-36.

26. Вульф A.M., Мурдесов А.В. Геометрические параметры режущих элементов абразивных зерен шлифовального круга «Абразивы и алмазы», 1968, вып. 1.

27. Высокоскоростное шлифование. P.M. НИИМаш, М., 1975.170

28. Вульфсон И.И., Коловский М.З. Нелинейные задачи динамики машин. -Д., Машиностроение, 1968, с. 284.

29. Высокоскоростное шлифование «Jron Age Metalwork, Jnternat». 1969, 7, № 10, (англ.).

30. Геллер Ю.А. Инструментальные стали. М. Металлургия, 1983, 527 с.

31. Гюринг К. Высокоскоростное шлифование способ будущего «Fachler Oberflachentechn». 1969, № 5-6.

32. Гмурмак В.Е. Теория вероятности математическая статистика. М., Высшая школа, 1972, 368 с.

33. Грабченко А.И., Маринчева В.Е. Изменение содержания углерода в поверхностном слое инструментальных сталей после алмазного и эльборо-вого шлифования. Сб. Резание и инструмент. Вып.4, 1971, с.78-81.

34. Гутер Р.С., Овчинский Б.В. Элементы численного анализа и математической обработки результатов опыта. Из-во физико-математич. Литературы, М., 1962.

35. Deubner А. Скоростное шлифование на современных круглошлифоваль-ных станках. Tekn. Inform., 1965, 20, № 7-8.

36. Дегтяренко Н.С. Особенности шлифования современных быстрорежущих сталей. В сб. «Новые инструм. Стали и внедрение их в промышленность», М., 1969, 23 с.

37. Дьяченко П.Е. Исследование процесса шлифования. Машгиз, 1941.

38. Дьяченко П.Е. Шлифовальный круг и его режущая способность. Оборон-гиз, 1939, 33 с.

39. Динамические исследования систем с распределенными параметрами применительно к шпиндельным устройствам металлорежущих станков. Отчет ВТУЗ при JIM3; руководитель работы Вейц В.Л., № ГР 750101179.Л.,1976, с.75.

40. Дондошанский В.К. Расчеты колебаний упругих систем на электронных вычислительных машинах. М., Машиностроение, 1965, с. 367.

41. Диментберг Ф.М. Изгибные колебания вращающихся валов. М., изд-во АН СССР, 1959, с.307.

42. Диментберг Ф.М., Шаталов К.Т., Гусаров А.А. Колебания машин. М., Машиностроение, 1964, с. 307.

43. Евсеев Д.Г., Сальников А.Н. Физические основы процесса шлифования. Из-во Саратовского университета, 1978, 129 с.

44. Зиновьев В.А., Бессонов А.П. Основы динамики машинных агрегатов. -М., Машиностроение, 1964, с.239.

45. Зубарев Ю.М., Приемышев А.В. Технологические основы высокопроизводительного шлифования сталей сплавов. СПб.: Изд. С.-Петербургского университета, 1994, 220 с.

46. Зубарев Ю.М. Высокопроизводительное шлифование быстрорежущих сталей. Л., ЛДНТП, 1985, 24 с.

47. Зубарев Ю.М. Приемышев А.В., Звоновских В.В. Повышение производительности при шлифовании сталей и сплавов. Л., ЛДНТП, 1991, 28 с.

48. Зубарев Ю.М. Повышение производительности шлифования быстрорежущих сталей кругами из эльбора путем увеличения скорости резания. Сб. «прогрессивная технология абразивной обработки и абразивный инструмент». Л., ЛДНТП, 1980, с. 18-24.

49. Зубарев Ю.М. Удельная работа и контактная температура при шлифовании сталей, // «Абразивы», М., НИИМаш, 1980, №3, с.4-6.

50. Зубарев Ю.М. Повышение производительности при высокоскоростном шлифовании //Известия ВУЗов. Машиностроение, 1980, №5, с.132-135.

51. Зубарев Ю.М. Алейникова М.А., Выбор оптимальных условий обработки при шлифовании сталей и сплавов. Сб. статей МНТК «Шлифабразив -2003». Волгоград, Волжский, 2003, с.106-110.

52. Зубарев Ю.М. Агаркова Н.Н., Алейникова М.А., Учет нелинейной податливости опор при определении собственных частот колебаний шпиндельных устройств. Межвуз. сб. «Современные технологические и информационные процессы в машиностроении» Орел, 1993, с.75-80.

53. Зубарев Ю.М., Алейникова М.А., Миханошин М.В. Расчет теплового потока при плоском шлифовании сталей и сплавов. Сб. статей МНТК «Шлифабразив-2004». Волгоград, Волжский, 2004, с.140-144.

54. Зубарев Ю.М., Приемышев А.В., Звоновских В.В. Эффективность высокоскоростного плоского шлифования сталей электрокорундовыми кругами. // «Абразивы», М., НИИМаш, 1981, №6, с. 1-6.

55. Зубарев Ю.М., Приемышев А.В. Силы резания при шлифовании сталей и сплавов //Изв. ВУЗов. Машиностроение. ИЗД.МВТУ, М., 1984, №1, с.144-149.

56. Зубарев Ю.М. Повышение эффективности процесса обработки при высокоскоростном шлифовании. Сборник научных трудов «Современное машиностроение», Вып.2 СПб, Изд. ПИМаш, 2000, с.209-215.

57. Зубарев Ю.М., Сикалова М.А. Квазистатическая модель плоского шлифования. Определение сил резания при плоском шлифовании. Межвузовский сб. Машиностроение и автоматизация производства. Вып.1. СЗПИ. СПб 1996, стр.74-83.

58. Зубарев Ю.М., Сикалова М.А. Расчет собственных частот колебаний шпинделя плоскошлифовального станка. В сб.: Современные достижения в механообрабатывающем и сборочном производства. С-Пб.: МЦЭНТ, 1993,. 26-28.

59. Зубарев Ю.М., Сикалова М.А. Построение модели шпиндельного узла плоскошлифовального станка для расчета собственных частот колебаний вала. В сб. «Прогрессивные информационные и технологические процессы в машино- и приборостроении» Орел 1993, с. 59-63.

60. Зубарев Ю.М., Сикалова М.А. Расчет шпиндельных устройств станков на устойчивость резания. Межвузовский сборник «Физические процессы при резании металлов». Волгоград, ВолгГТУ, 1997, с. 114-119.

61. Ипполитов Г.М. Абразивно-алмазная обработки. М. Машиностроение, 1969, 336 с.

62. Исаев А.И., Силин С.С. Влияние температуры шлифования на изменение свойств поверхностного слоя обрабатываемых деталей. Труды МАИ, вып. 98.

63. Исаев А.И., Силин С.С. Методика расчета температур при шлифовании. «Вестник машиностроения», М., 1957, № 5.

64. Казаков В.Ф. Шлифование при повышенных скоростях резания. Киев, Техника, 1971, 172 с.

65. Карташов A.M. Скоростное шлифование. ЛДНТП, 1953.

66. Кениг В. Высокоскоростное шлифование, «Jndenieuzsblod» 1971, 40, №4.

67. Колмогоров А.Н. Основные понятия теории вероятности. М., Наука. 1974.

68. Копелев Ю.Ф. Колебания упругой системы станка в процессе резания. -Машиноведение, 1976, №6, с.21-27.

69. Корчак С.Н. Производительность процесса шлифования стальных деталей. М.: Машиностроение. 1974, 280 с.

70. Костецкий В.И., Кучерявый А.И., Колесниченко Л.Ф. О физической сущности процесса шлифования. Сб. «Высокопроизводительное шлифование». АН СССР, 1962.

71. Кремень З.И. Выбор оптимальных условий абразивной доводки металлов. Вестн. машиностроения, №5, 1969, с.48-49.

72. Кугон А.И. Комплексное исследование тепловых явлений в поверхностных слоях металла при точении, резании и шлифовании. Сб. «Повышение износостойкости и срока службы машин» М., Машгиз, 1956.

73. Кожевников С.Н. Динамика машин с упругими звеньями. Киев, изд-во АН УССР, 1961, с.160.

74. Кононенко В.О. О некоторых современных задачах теории колебаний. -Труды II Всесоюзного съезда по теоретической и прикладной механике, вып.2. М., Наука, 1965, с.65-80.

75. Кудинов В.А. Динамика станков. М., Машиностроение, 1967, с.359.

76. Кудинов В.А., Блинов В.Б. Оценка виброустойчивости токарного станка по экспериментальным частотным характеристикам. Станки и инструмент, 1974, №6, с.6-9.

77. Кудинов В.А. Тодоров Н.П. Закономерности развития колебания и волнистости круга изделий при вязком шлифовании — Станки и инструмент №2, 1970, с.1-3.

78. Кудинов В.А., Камышев А.И., Хлебанов Е.В. Динамический расчет плоскошлифовальных станков с помощью ЭВМ Станки и инструменты №11, 1974, с.12-18.

79. Кудинов В.А., Миков И.Н., Айзенштат Л.И., Егоров Е.А. Полуавтоматические установки для динамического исследования металлорежущихстанков. — Станки и инструмент, 1971, №2, с.3-6.176

80. Кудинов В.А. Перспективы высокоскоростного шлифования. Тезисы докладов первого Всесоюзного научно-техн. семинара «Оптимизация условий эксплуатации и выбора характеристик абразивного инструмента в машиностроении». Челябинск, 1978, с. 32-42.

81. Кузнецов В.Д., Полосаткин Г.Д., Калашникова М.П. Изучение процесса резания при сверхвысоких скоростях. «Физика металлов и металловедение», Том 10, вып.З, 1960.

82. Кузнецов И.П. Основы скоростного шлифования и пути его внедрения в производство. М., 1954.

83. Круг Г. Исследование процесса интегрального шлифования «Werkstattstechnik", 1964, 58, №9.

84. Лоладзе Т.Н., Бокучаев Г.В. Износ алмазов и алмазных кругов. М. Машиностроение, 1967, 112 с.

85. Левина З.М., Решетов Д.Н. Контактная жесткость машин. М., Машиностроение, 1971, с.264.

86. Лемон, Аккерман. К вопросу об автоколебаниях металлорежущих станков. Часть 4. Применение теории автоколебаний станков. Конструирование и технология машиностроения. Труды американского общества инженеров-механиков, серия В, 1965, №4, с. 92-102.

87. Локтев В.И., Попов В.И. Влияние случайного изменения глубины резания на динамическую устойчивость станка. Машиноведение, 1974, №1, с.51-54.

88. Лурье А.И. Аналитическая механика. М., Физматгиз, 1961, с. 824.177

89. Лурье Г.Б. Шлифование металлов. М.: Машиностроение, 1969, 175 с.

90. Лурье Г.В. Шлифование на высоких скоростях быстрорежущими шлифовальными кругами. "Вестник машиностроения", № 6-7, 1945.

91. Лысанов B.C. Высокопроизводительный инструмент из эльбора. М.: Машиностроение. 1975, 37 с.

92. Малкин С. "Abrasive Engineering" № 10, 1969.

93. Маслов Е.Н. Теория шлифования материалов. М.: Машиностроение, 1974, 320 с.

94. Маслов Е.Н., Меламед В.И. К вопросу диффузионного износа зерен шлифовальных кругов в процессе шлифования. "Абразивы и алмазы", №1, 1967.

95. Маталин А.А. Качество поверхности и эксплуатационные свойства деталей машин. М-Л., Машгиз, 1956, 252 с.

96. Маталин А.А. Исследование температуры шлифования стальных изделий. Сб. трудов ЛИЭИ "Качество поверхности и долговечность деталей машин", Л., 1956.

97. Маталин А.А., Зубарев Ю.М., Приемышев А.В. Оптимизация режимов резания при высокоскоростном шлифовании сталей и сплавов. Тезисы докладов научно-технич. конференции. Ереван, 1982, с.32-33.

98. Меррит X. Теория автоколебаний металлорежущих станков. Часть 1. К вопросу об автоколебаниях металлорежущих станков. Конструирование и технология машиностроения. Труды американского общества инженеров-механиков, сария В, 1965, №4, с.62-72.178

99. ЮО.Мурашкин JI.С., Мурашкин С.Л. Прикладная нелинейная механика станков. Л. Машиностроение, 1977, с. 192.

100. Муцянко В.И., Филимонов Л.Н. Об оценке режущей способности шлифовального круга. «Абразивы и алмазы». 1967, №2.

101. Наерман М.С. Прогрессивные процессы абразивной, алмазной и эльбо-ровой обработки в автомобилестроении. М.: Машиностроение, 1976, 32 с.

102. Олейников Н.П. Исследование сил резания при высокоскоростном шлифовании. Известия ВУЗов. Машиностроение №6, 1972.

103. Основные вопросы высокопроизводительного шлифования. Под редакцией проф. Маслова Е.Н., М. Машгиз, 1960, 196 с.105.0питц Г., Гюринг К. Скоростное шлифование "Ann. CJRP", 1963, 16, №1.

104. ПО.Пановко Я.Г. Внутреннее трение при колебаниях упругих систем. М., Физматгиз, 1960, с. 193.

105. Ш.Писаренко Г.С., Яковлев А.П., Матвеев В.В. Вибропоглощающие свойства конструкционных материалов. Справочник. Киев, Наукова думка, 1971, с. 375.

106. Пилинский В.И., Николаев С.В. Экспериментальное исследование температуры при скоростном шлифовании. Теплофизике технол. Процессов, 1975, вып.2.

107. Попов С.А., Малевский Н.Н. Новый метод оценки режущих свойств абразивных инструментов. М. Машгиз, 1959, 39 с.

108. Полосаткин Г.Д., Коротаева B.JI. и др. Резание и шлифование при сверхвысоких скоростях. Известия ВУЗов, Физика, № 10, 1967.

109. Полосаткин Г.Д. Исследование влияния скорости на процесс микроцарапания стали. Известия ВУЗов. Машиностроение, №2, 1966.

110. Попов С.А., Малевский Н.П., Терещенко J1.M. Алмазно-абразивная обработка металлов и твердых сплавов. М.: Машиностроение, 1977, 263 с.

111. Пташников B.C. Исследование процесса скоростного шлифования быстрорежущих сталей кругами из эльбора. "Абразивы", 1974, вып.4.

112. Редько С.Г. Количество абразивных зерен шлифовального круга участвующих в резании. "Станки и инструмент", 1960, №12. с. 10-12.

113. Редько С.Г., Бердичевский Е.Г. Термическая стойкость абразивного зерна. Известия ВУЗов, Машиностроение, №4, 1966.

114. Редько С.Г. Процессы теплообразования при шлифовании металлов. Изд-во СГУ, Саратов, 1967,231 с.

115. Редько С.Г., Королев А.В. Расположение абразивных зерен на рабочей поверхности шлифовального круга. "Станки и инструмент", 1970, №5, с.40-41.

116. Резников А.Н. Теплофизика процессов механической обработки материалов. М.: Машиностроение, 1981, 279 с.

117. Решетов Д.Н., Левина З.М. Демпфирование колебаний в деталях станков. В кн.: Исследования колебаний металлорежущих станков при резании. М., Машиностроение, 1958, с.48-86.

118. Сипайлов В.А. Тепловые процессы при шлифовании и управление качеством поверхности. М., Машиностроение, 1978.

119. Sweonoy G.Tobias S.A. Survey of basic machine tool chatter research. "International J/Machines Tool Deaign Research", 1969, 9, №3, p.p.217-238.

120. Сараванья Фабрис, Д'Сува. Нелинейный анализ устойчивости автоколебаний при резании. - Конструирование и технология машиностроения. Труды американского общества инженеров-механиков, серия В, 1975, №2, с.292-299.

121. Сорокин Е.С. К теории внутреннего трения при колебаниях упругих систем. М., Госстройиздат, 1960, с. 131.

122. Сикалова М.А., Агаркова Н.Н. К определению собственных частот колебаний шпиндельных устройств плоскошлифовальных станков. В сб. «Управление механическими системами». Иркутск, 1995.

123. Сикалова М.А., Агаркова Н.Н. Основные принципы расчета металлорежущих станков на устойчивость резания. В сб. «Современные технологии изготовления и сборки изделий». СПб., 1995.

124. Сикалова М.А., Агаркова Н.Н. К построению частотных характеристик шпиндельных устройств плоскошлифовальных станков. В сб. «Машиностроение и автоматизация производства». СПб., 1996.

125. Сикалова М.А., Агаркова Н.Н. Учет неконсервативных сил при исследовании динамических процессов в шпиндельных устройствах. Международная конференция «Технология-94». СПб.

126. Тлустый И. Автоколебания в металлорежущих станках. М., Машгиз, 1956, с.395.

127. Третьяков И.Н., Тимофеев И.И. К расчету температур при шлифовании. В кн. «Обработка машиностроительных материалов алмазным инструментов», М. Наука, 1966.

128. Третьяков И.П., Карпов А.Б., Коломиец И.П. Определение перемещений шлифовального зерна под действием динамической нагрузки. «Абразивы», 1976, вып.1.

129. Третьяков И.П., Курдюков В.И., Ивашников В.Г. Влияние жесткости крепления абразивного зерна в круге на производительность процесса шлифования. «Абразивы», 1976, вып. 10. с.4-6.

130. Филимонов JI.H., Степаненко В.Г. Современные достижения высокоскоростного шлифования. ЛДНТП, Л. 1976, 30с.

131. Филимонов Л.Н. Стойкость шлифовальных кругов. Л. Машиностроение. 1973, 134 с.

132. Филимонов Л.Н. Исследование силы резания при высокоскоростномкруглом наружном шлифовании. «Абразивы», 1974, вып.4.182

133. Филимонов JI.H. Высокоскоростное шлифование. JI. Машиностроение, 1979, 247 с.

134. Фогт Г. Исследование скоростного шлифования «Haus Т echn. V ortrags-vereff», 1967, №149.

135. Хитрик В.Э., Агаркова Н.Н. Построение математической модели сложных изгибных систем. В кн.: Основы динамики и прочности машин. JL, изд-во ЛГУ, 1978, с.5-14.

136. Хитрик В.Э., Агаркова Н.Н. Учет диссипативных факторов в сложных динамических системах. В кн.: Основы динамики и прочности машин. Л., изд-во ЛГУ, 1978, с. 14-19.

137. НЗ.Хитрик В.Э., Агаркова Н.Н. К динамике шпиндельных устройств металлорежущих станков. В сб.: Механика и процессы управления упругих механических управляемых систем. Иркутск, 1976, с. 17-27.

138. Хомяков B.C., Минасян А.Н. Расчет динамических характеристик шпиндельных узлов станков. Станки и инструмент, 1976, №3, с-5-7.

139. Хрущов М.М., Бабичев М.А. Абразивное изнашивание. М., Наука, 1970, 252 с.

140. Худобин Л.В. Смазочно-охлаждающие средства применяемые при шлифовании. М., Машиностроение. 1971, 212 с.

141. Хэн Г, Шапиро С. Статистические модели в инженерных задачах. М., Мир, 1969, 395 с.

142. Хусу А.Н., Витенберг Ю.Р.; Пальмов В.А. Шероховатость поверхности. М., Наука, 1975, 344 с.

143. Шальнов В.А. Скоростное шлифование легированных конструкционных сталей. Оборонгиз, 1956, 128 с.

144. П1ибанов Е.И. Зависимость динамических характеристик шпиндельного узла от условий эксплуатации станка. Станки и инструмент, 1975, №9, с.4-7.

145. Эльясберг М.Е. Об устойчивости процесса резания металлов. Изв. АН СССР, ОТН, 1958, №9, с.37-52.

146. Эльясберг М.Е. Расчет металлорежущих станков на устойчивость процесса резания. Станки и инструмент, 1959, №3, с.3-7.

147. Эльясберг М.Е. Основы теории автоколебаний при резании металлов. -Станки и инструмент, 1952, №10, с.3-8, №11, с.3-6.

148. Эльясберг М.Е. Абсолютная виброустойчивость металлорежущих станков по скорости резания. Станки и инструмент, 1966, №4, с. 12-16.

149. Эльясберг М.Е. К теории и расчету устойчивости процесса резания металлов на станках. Станки и инструмент, 1971, №11, с.6-11, №12, с. 1-6; 1972, №1, с.3-7.

150. Эльясберг М.Е. О независимости границы устойчивости процесса резания от возмущений по следу. Станки и инструмент, 1976, № 11, с.32-36.

151. Исследование скоростного шлифования, "Metalwork Product" 1968, 112, № 47 (англ.)

152. Якимов А.В., Паршанов В.И., Ларинян В.П. Управление процессом шлифования К.: Техника 1983, с. 184.

153. Якимов А.В. Оптимизация процесса шлифования. М.: Машиностроение, 1975, 176 с.

154. Ящерицын Н.И. Скоростное шлифование. М-Свердлов. Машгиз, 1953.

155. Ящерицын Н.И. Качество поверхности и точность деталей при обработке абразивными инструментами. Госиздат БССР, 1959, 230 с.

156. Ящерицын Н.И. Повышение эксплуатационных свойств шлифованных поверхностей. Минск, Наука и техника, 1966, 384 с.

157. Ящерицын П.И., Жалнерович Е.А. Шлифование металлов. «Беларусь», Минск, 1970, 463 с.

Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.