Повышение эффективности эксплуатации коммутационных устройств тягового электроснабжения постоянного тока тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.22.07, кандидат наук Горькин Артём Владимирович

• Горькин Артём Владимирович
• кандидат наук
• 2019

Оглавление диссертации кандидат наук Горькин Артём Владимирович

ВВЕДЕНИЕ

1 СИСТЕМАТИЗАЦИЯ ТРЕБОВАНИЙ ДЕЙСТВУЮЩИХ НОРМАТИВОВ ПО КОНТРОЛЮ ОСТАТОЧНОГО РЕСУРСА БЫСТРОДЕЙСТВУЮЩИХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ

1.1 Систематизация требований к организации и проведению технического обслуживания и ремонта

1.2 Анализ периодичности технического обслуживания и ремонта выключателей тяговых подстанций оборудованных системой технического диагностирования

1.3 Анализ применения цифровых терминалов защит для оценки ресурса быстродействующих выключателей

1.4 Выводы по первой главе

2 РАЗРАБОТКА НОВЫХ КРИТЕРИЕВ ОЦЕНКИ ОСТАТОЧНОГО РЕСУРСА ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ

2.1 Оценка износа дугогасительных контактов выключателей

2.2 Математическая модель для определения допустимого числа отключений быстродействующих выключателей

2.3 Экспериментальная оценка выработанного ресурса выключателей

2.4 Определение допущенных погрешностей при измерении отключаемых выключателями токов

2.5 Разработка предложений по изменению критериев оценки выключателей

2.6 Оценка экономической эффективности изменения критериев оценки остаточного ресурса выключателей

2.7 Выводы по второй главе

3 СНИЖЕНИЕ ЧИСЛА ЛОЖНЫХ ОТКЛЮЧЕНИЙ БЫСТРОДЕЙСТВУЮЩИХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ И СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ

УСТРОЙСТВ ЗАЩИТЫ ТЯГОВОЙ СЕТИ ОТ ПЕРЕЖОГОВ КОНТАКТНОГО ПРОВОДА

3.1 Анализ причин ложных отключений выключателей и пережогов контактного провода

3.2 Анализ устройств защит контактной сети и способов снижения числа ложных отключений быстродействующих выключателей

3.3 Экспериментальная оценка возможности совершенствования устройств защит тяговой сети

3.4 Совершенствование функции мгновенного автоматического повторного включения

3.5 Выводы по третьей главе

4 РАЗРАБОТКА МЕТОДА ПРИМЕНЕНИЯ РЕЛЕ-ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ШУНТА ПРИ СНИЖЕНИИ ЕГО ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ

4.1 Анализ временных характеристик реле-дифференциального шунта

4.2 Экстраполяция результатов применения реле-дифференциального шунта с задержкой времени его срабатывания на выключатели с индуктивным шунтом типа ВАБ-43

4.3 Экспериментальная оценка работы реле-дифференциального шунта при полном снятии пакета стали с ветви меньшего сечения

4.4 Выводы по четвертой главе

5 РАЗРАБОТКА ПРАКТИЧЕСКИХ РЕКОМЕНДАЦИЙ ПО СНИЖЕНИЮ ЧИСЛА ЛОЖНЫХ ОТКЛЮЧЕНИЙ БЫСТРОДЕЙСТВУЮЩИХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ

5.1 Анализ зависимостей времени срабатывания реле-дифференциального шунта от тока уставки

5.2 Определение погрешностей допущенных при измерении времени срабатывания реле-дифференциального шунта

5.3 Практические рекомендации по снижению количества ложных отключений

5.4 Расчет и выбор уставок защит контактной сети с учетом разработанных рекомендаций по снижения количества ложных отключений

5.5 Выводы по пятой главе

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

ПРИЛОЖЕНИЕ

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Повышение эффективности эксплуатации коммутационных устройств тягового электроснабжения постоянного тока»

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы исследования. В соответствии со «Стратегией развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года» [1] одними из ключевых направлений деятельности в области инфраструктуры являются: развитие системы электроснабжения с целью перехода на скоростное и тяжеловесное движение, рациональная организация и совершенствование технологических нормативов ремонтных и эксплуатационных работ, внедрение и совершенствование систем комплексной диагностики электрооборудования [2, 3].

Скоростное и тяжеловесное движение железнодорожного транспорта приводит к значительному росту максимальных рабочих токов, потребляемых электроподвижным составом (ЭПС), и является одной из основных причин увеличения числа отключений быстродействующих выключателей (БВ) на тяговых подстанциях и постах секционирования. Это ведет к обострению многолетней проблемы пережогов контактных проводов из-за появления на них дуги в режиме перераспределения тока между двумя фидерами контактной сети 3,3 кВ при прохождении ЭПС изолирующего сопряжения (ИС) контактной сети. Таким образом, существующая проблема ложных отключений быстродействующих выключателей фидеров контактной сети (ФКС) и возможного выхода из строя контактного провода не потеряла своей актуальности.

Увеличение числа отключений БВ ведет к повышению эксплуатационных затрат на обслуживание и капитальный ремонт выключателей. Поэтому, помимо снижения числа неселективных и ложных отключений выключателей остро стоят проблемы своевременного контроля за техническим состоянием БВ и чрезмерно малого межремонтного интервала при их эксплуатации. В настоящее время фактически контролируются только три параметра: коммутационный ресурс по току, механический ресурс, а также недовключенное положение БВ. Причем критерии параметров установлены для всех типов выключателей одинаковые. Это делает невозможным проведение своевременной и объективной оценки состояния выключателей для определения оптимальных сроков их технического обслуживания

и выявления предотказных состояний, что подтверждает актуальность данной темы для исследования. Актуальность остается на высоком уровне даже несмотря на появление современных выключателей с гораздо более высоким коммутационным ресурсом, чем у БВ [4].

Объектом исследования являются устройства электроснабжения постоянного тока и методы их технического обслуживания.

Область исследования. Совершенствование устройств защиты тяговой сети постоянного тока и улучшение эксплуатационных показателей быстродействующих выключателей.

Степень разработанности темы исследования.

Значительный вклад в решение задач по усовершенствованию устройств электроснабжения тяговых сетей и оценке остаточного ресурса оборудования по техническому состоянию внесли известные ученые ВНИИЖТа, ДВГУПСа, ИрГУПСа, МИИТа, ОмГТУ, ПГУПСа, РГУПСа, СамГУПСа, УрГУПСа и других университетов и организаций. Среди них А. Н. Анисов, Б. А. Аржанников, М. П. Бадёр, А. Т. Бурков, М. И. Векслер, Л. А. Герман, В. А. Голев, А. И. Голубев, В. А. Гречишников, С. А. Дарчиев, Б. Е. Дынькин, Ю. И. Жарков, А. Ф. Колин, А. Б. Косарев, А. Н. Марикин, К. Г. Марквардт, А. Н. Митрофанов, К. И. Никитин, В. Н. Пупынин, В. Д. Радченко, В. А. Савченко, С. М. Сердинов, Ю. В. Соболев, А. В. Фарафонов, Е. П. Фигурнов, С. А. Филиппов, В. Ф. Хариков, М. В. Шевлюгин и др.

Задача оценки ресурса БВ по техническому состоянию нуждается в дополнительных разработках и исследованиях, так как многие вопросы данной темы, например разработка критериев для оценки ресурса быстродействующих выключателей, имеет широкие области потенциального развития.

Проблема снижения ложных и неселективных отключений БВ, в частности при проходе ЭПС изолирующих сопряжений, несмотря на значительный объем научных исследований является также актуальной с учетом возможности более эффективного ее решения и снижения затрат как эксплуатационных, так и капитальных.

Рассмотрен зарубежный опыт по применению многопараметрических защит контактной сети постоянного тока и проблемам ложных отключений фидерных автоматов (Andre Rohr, Puntis H., Sturbin P. и др.).

Цель и задачи диссертационной работы.

Целью диссертационной работы является улучшение эксплуатационных показателей устройств системы тягового электроснабжения постоянного тока за счет совершенствования системы эксплуатации быстродействующих выключателей и алгоритмов защиты контактной сети.

Для достижения поставленной цели сформулированы следующие задачи:

1) выполнить систематизацию требований действующих нормативов по контролю остаточного ресурса быстродействующих выключателей на подстанциях и постах секционирования, оборудованных системами технического диагностирования (СТД), и определить объективность применяемых критериев оценки для совершенствования системы эксплуатации БВ;

2) разработать методику определения остаточного ресурса БВ и предложить новые критерии оценки работоспособности выключателей и межремонтные интервалы при их техническом обслуживании;

3) определить методологию совершенствования устройств защит контактной сети с учетом применения цифровых терминалов защит контактной сети (далее - ЦТ) для уменьшения числа отключений БВ и вероятности пережога проводов контактной сети;

4) разработать метод снижения числа ложных отключений БВ за счет применения реле-дифференциального шунта (РДШ) с временной задержкой его срабатывания при снятии пакета стали на ветви меньшего сечения;

5) определить практические рекомендации по выбору уставок устройств защит контактной сети без снижения надежности работы системы тягового электроснабжения.

Научная новизна.

Научная новизна заключается в решении комплекса задач, позволяющих повысить эффективность эксплуатации системы тягового электроснабжения за

счет улучшения эксплуатационных показателей выключателей и ЦТ. Для чего разработаны:

1) новые критерии оценки остаточного ресурса быстродействующих выключателей, обоснованные теоретически и эмпирически: по механическому и коммутационному ресурсам, времени гашения дуги и неодновременности срабатывания выключателей;

2) математическая модель определения допустимого числа отключений БВ в зависимости от величины и количества отключенных токов, обеспечивающая возможность определения вероятности отказа быстродействующих выключателей в контактной сети системы тягового электроснабжения;

3) вновь выявленные закономерности РДШ - появление временной задержки срабатывания реле при полном снятии пакета стали на ветви меньшего сечения, что позволяет дополнить существующую теорию работы реле-дифференциальных шунтов выключателей типа ВАБ-28 и ВАБ-49.

Теоретическая и практическая значимость работы:

1) разработаны критерии оценки ресурса БВ, позволяющие более достоверно определять их техническое состояние в процессе эксплуатации;

2) разработан способ увеличения межремонтного интервала для быстродействующих выключателей, позволяющий за счет применения новых критериев оценки ресурса БВ снизить эксплуатационные затраты на их обслуживание;

3) разработан метод применения РДШ с выдержкой времени, позволяющий снизить число ложных и неселективных отключений БВ;

4) разработаны практические рекомендации по использованию выявленного свойства РДШ - задержки времени его срабатывания, которые позволят снизить число ложных и неселективных отключений быстродействующих выключателей.

5) разработана методика выбора уставок защит контактной сети постоянного тока, учитывающая применение РДШ с выдержкой времени его срабатывания.

6) предложенные технические решения по снижению числа ложных и неселективных отключений БВ фидеров контактной сети апробированы на тяговой подстанции (ТПС) Инская Западно-Сибирской железной дороги (ЗСЖД).

Методология и методы исследования.

В основу работы положены теоретические и экспериментальные исследования. В работе использованы основные законы и методы расчета электрических цепей, положения математической статистики. Экспериментальные исследования проведены с использованием данных, полученных с помощью цифровых терминалов защит ЦЗАФ-3,3/ИнТер-3,3, и с последующим применением таких прикладных программ как Mathcad и Microsoft Excel.

Основные положения диссертации, выносимые на защиту:

1) новые критерии оценки остаточного ресурса БВ;

2) методы снижения числа ложных и неселективных отключений быстродействующих выключателей и совершенствования устройств защиты тяговой сети от пережогов проводов контактной сети;

3) метод снижения числа ложных отключений БВ за счет применения РДШ с задержкой времени его срабатывания;

4) методика по снижению числа ложных и неселективных отключений выключателей, заключающаяся в применении РДШ и индуктивного шунта БВ с задержкой времени их срабатывания.

Степень достоверности и апробация результатов.

Достоверность научных положений и результатов диссертационной работы обоснована теоретически и подтверждена результатами экспериментальных исследований, выполненных на действующих подстанциях ЗСЖД.

Основные положения работы докладывались и обсуждались на: Всероссийской научно-технической конференции с международным участием «Приборы и методы измерений, контроля качества и диагностики в промышленности и на транспорте» (Омск, 2013); Всероссийской научно-технической конференции с международным участием «Метрологическое и нормативное обеспечение качества и безопасности продукции» (Омск, 2014); научно-практической конференции «Инновационные проекты и технологии в образовании, промышленности и на транспорте» (Омск, 2014 и 2016); второй международной научно-практической конференции «Повышение энергетической эффективности наземных транспорт-

ных систем» (Омск, 2016); Всероссийской национальной научно-практической конференции «Современное развитие науки и техники» («Наука-2017») (Ростов-на-Дону, 2017); X Международной научно-практической конференции «Наука и образование транспорту» (Самара, 2017); IV Всероссийской научно-технической конференции с международным участием «Технологическое обеспечение ремонта и повышение динамических качеств железнодорожного подвижного состава» (Омск, 2017); Девятой международной научно-практической конференции «Транспортная инфраструктура Сибирского региона» (Иркутск, 2018).

Публикации. По материалам диссертации опубликовано 15 печатных работ, из них пять в изданиях, включенных в перечень ВАК Минобрнауки России.

Структура и объем диссертации. Диссертационная работа состоит из введения, пяти глав, заключения, одного приложения, библиографического списка из 109 наименований и содержит 130 страниц основного текста, 44 рисунка и 23 таблицы.

1 СИСТЕМАТИЗАЦИЯ ТРЕБОВАНИЙ ДЕЙСТВУЮЩИХ НОРМАТИВОВ ПО КОНТРОЛЮ ОСТАТОЧНОГО РЕСУРСА БЫСТРОДЕЙСТВУЮЩИХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ

В настоящее время периодичность выполнения ремонта выключателей по техническому состоянию регламентируется отраслевым стандартом ОАО РЖД -«Правилами содержания тяговых подстанций, трансформаторных подстанций и линейных устройств системы тягового электроснабжения» (далее - Правила) [5]. Кроме того существуют технические указания: «О порядке эксплуатации тяговых подстанций, оборудованных системой технического диагностирования» № ЦЭТ-2 (П-02/04) от 30.03.2004 г. (далее ТУ № П-02/04) [6] и «О внесении изменений в порядок эксплуатации тяговых подстанций, оборудованных системой технического диагностирования» № ЦЭТ-2/7 от 26.02.2008 г. [7], которые распространяются на тяговые подстанции (ТПС), оборудованные действующей системой технического диагностирования. Указанные нормативные документы дополняются стандартом предприятия - СТО РЖД 11.010-2013 «Электроустановки систем железнодорожного электроснабжения. Номенклатура физических величин, подлежащих контролю при постоянном техническом диагностировании» [8]. Указанные нормативные документы местами противоречат друг другу и обладают незавершенностью выдвигаемых требований к оборудованию системы электроснабжения.

1.1 Систематизация требований к организации и проведению технического

обслуживания и ремонта

Общие требования к планированию, организации и проведению технического обслуживания (ТО) и ремонта устройств электрификации и электроснабжения, а также к обеспечению качества при выполнении этих процессов и управлению ими устанавливаются Правилами [5].

Правила не распространяются на процессы модернизации и технического перевооружения (обновления) устройств электроснабжения.

Принципы организации технического обслуживания и ремонта устройств электроснабжения в ОАО «РЖД»:

1) интегрированности в общую систему организации технического обслуживания и ремонта инфраструктуры ОАО «РЖД»;

2) обоснованности затрат всех видов ресурсов. Данный принцип подразумевает дифференцированный подход к установлению объема и состава операций (процедур), входящих в состав технического обслуживания и ремонта, а также периодичности их выполнения в зависимости от:

- вида, типа, мощности и других номинальных данных объекта;

- значимости работоспособного состояния объекта для обеспечения перевозочного процесса и выполнения иных задач ОАО «РЖД» в целом;

- условий работы объекта (степени загруженности, наличия, либо отсутствия, резерва, климата и других аналогичных факторов);

- технического состояния объекта, величины предшествующей наработки, срока службы, истории отказов;

- степени оснащенности объекта средствами постоянного технического диагностирования;

- результатов всех видов технического диагностирования;

3) научно обоснованного подхода к планированию операций (процедур) технического обслуживания и ремонта;

4) унификации операций (процедур), заключающийся в том, что для близких по функциональному назначению и другим признакам объектов устанавливается в общем случае одинаковая номенклатура требований к составу и периодичности операций (процедур) ТО и ремонта, а также близкие по существу иные требования;

5) иерархии видов технического обслуживания, заключающейся в том, что более сложные в технологическом плане виды ТО должны иметь большую периодичность, чем менее сложные;

6) полного охвата оборудования, входящего в состав объекта процедурами ТО и ремонта.

Установленные выше принципы организации технического обслуживания и ремонта электроустановок должны выполняться, как правило, одновременно, а в тех случаях, когда это невозможно, предпочтение должно отдаваться тому варианту, который обеспечивает выполнение поставленной перед техническим обслуживанием и ремонтом цели поддержания (для технического обслуживания) или восстановления (для ремонта) работоспособного состояния объекта при минимальных затратах ресурсов.

К составляющим системы технического обслуживания, обеспечивающим ее функционирование, относятся:

1) виды технического обслуживания;

2) объекты технического обслуживания и ремонта;

3) исполнители технического обслуживания и ремонта (организации, специалисты);

4) средства технического обслуживания и ремонта;

5) документация, устанавливающая требования к составляющим системы и связям между ними.

Для оборудования тяговых и трансформаторных подстанций, линейных устройств системы тягового электроснабжения установлены следующие виды технического обслуживания и ремонта [5]:

а) плановые:

1) осмотр;

2) текущий ремонт;

3) тепловизионное обследование;

4) межремонтные испытания;

5) капитальный ремонт;

6) испытания изоляционного масла;

7) газохроматографический контроль;

8) проверка релейных защит, средств телемеханизации, автоматизации управления и СТД при новом включении;

9) опробование релейных защит, средств телемеханизации, автоматизации управления и СТД;

10) профилактический контроль релейных защит, средств телемеханизации, автоматизации управления и СТД;

11) профилактическое восстановление релейных защит, средств телемеханизации, автоматизации управления и СТД.

б) внеплановый: ремонт после отказа.

Требования к периодичности плановых видов технического обслуживания и ремонта для БВ приведены в таблице 1.1.

Таблица 1.1 - Требования к периодичности плановых видов ТО и ремонта

Наименование оборудования Требования к периодичности плановых видов ТО и ремонта

Ремонт Межремонтные испытания Тепловизион- ное обследование

текущий капитальный

Выключатели постоянного тока не оборудованные средствами постоянного технического диагностирования 1 раз в 6 месяцев 1 раз в 6 лет 1 раз в год Не реже 1 раза в 2 года

оборудованные средствами постоянного технического диагностирования По фактическому техническому состоянию, определяемому средствами постоянного технического диагностирования.

Также в Правилах, кроме регламентирования видов и сроков технического обслуживания и ремонта, определена номенклатура технологических операций, проверок и испытаний, выполняемых при установленных для выключателей видах технического обслуживания и ремонта, и условия их выполнения. [5]

Ссылки в [6, 7, 8] на нормативную документацию, определяющую критерии вывода в ремонт БВ по их фактическому техническому состоянию, отсутствуют. В самих Правилах этой информации нет.

Таким образом, в Правилах не установлены критерии вывода в ремонт БВ по их фактическому техническому состоянию. Поэтому, фактически они могут применяться только при обслуживании БВ на тяговых подстанциях, постах секционирования (ПС) и пунктах параллельного соединения (ППС), которые не оборудованы средствами постоянного технического диагностирования. На тяговых подстанциях, оборудованных СТД, техническое обслуживание и ремонт выключателей регламентируется техническим указанием.

1.2 Анализ периодичности технического обслуживания и ремонта выключателей тяговых подстанций оборудованных системой технического диагностирования

Новый этап технического развития железных дорог связан с освоением в производстве и массовым внедрением в эксплуатацию цифровых защит электротяговых сетей переменного тока на основе интеллектуальных терминалов -ЦЗАФ-3,3 и ИнТер-3,3 [9, 10]. Такие терминалы осуществляют не только функции непосредственно релейной защиты, но и функции автоматики, управления, сигнализации, контроля параметров нагрузки, регистрации событий и аварийных процессов, самодиагностики, связи, сервисные функции [11]. Указанные терминалы входят в систему технического диагностирования оборудования тяговых подстанций. И если для систем электроснабжения 27,5 кВ и 2х25 кВ эффективность цифровых терминалов широко освещается в научной литературе [12, 13, 14], то для тяговых сетей постоянного тока 3,3 кВ применение ЦТ рассмотрено значительно меньше. При этом стоит отметить работу [15], в которой рассмотрены вопросы мониторинга тяговой сети и приведены результаты апробации на участке постоянного тока.

Система технического диагностирования оборудования тяговой подстанции обеспечивает измерение контролируемых параметров, сбор информации, её обработку и передачу на энергодиспетчерский пункт и (или) в ремонтно-ревизионный участок (РРУ) с целью получения информации о функциональном состоянии оборудования.

В состав комплекса технических средств СТД входят:

- средства сбора и передачи информации (датчики, каналы связи, аппаратура передачи данных);

- средства обработки и отображения информации (аналоговые и цифровые устройства, ЭВМ, устройства печати, дисплеи).

На тяговых подстанциях, оборудованных СТД, техническое обслуживание и ремонт выключателей регламентируется техническими указаниями: «О порядке эксплуатации тяговых подстанций, оборудованных системой технического диагностирования» № ЦЭТ-2 (П-02/04) от 30.03.2004 г. (далее ТУ № П-02/04) [6] и «О внесении изменений в порядок эксплуатации тяговых подстанций, оборудованных системой технического диагностирования» № ЦЭТ-2/7 от 26.02.2008 г. [7], которые предусматривают следующие виды контроля и ремонта:

- оперативный контроль, заключающийся в проверке работы оборудования по показаниям информационных табло, установленных на энергодиспетчерском пункте и (или) в РРУ, и фиксирующих параметры, которые характеризуют состояние электрооборудования;

- ремонт оборудования по техническому состоянию, заключающийся в устранении выявленных системой технической диагностики отклонений от предельно допустимых значений диагностируемых параметров;

- внеплановый ремонт, заключающийся в восстановлении работоспособности оборудования после отказа.

Объем работ, выполняемых при ремонте по техническому состоянию и внеплановом ремонте, определяется характером отклонений или отказа. Во всех случаях обязательно проведение комплекса испытаний и измерений, предусмотренных Правилами [5]. Также стандартом предприятия регламентируется физические

величины, подлежащие контролю при постоянном техническом диагностировании - СТО РЖД 11.010-2013 «Электроустановки систем железнодорожного электроснабжения. Номенклатура физических величин, подлежащих контролю при постоянном техническом диагностировании» [8].

Каждый объект диагностируемого оборудования характеризуется тремя уровнями состояния [6]:

- нормальное;

- предаварийное;

- аварийное.

Нормальное состояние определяется как исправное и работоспособное состояние объекта.

Предаварийное состояние выключателя характеризуется значительным снижением его ресурса, определяемого достижением значения в 90 %, по крайней мере, одного из диагностируемых параметров. Для выявления предаварийного состояния в СТД предусмотрено построение временных характеристик отклонения параметров выключателя от предельных значений. По итогам анализа которых производится прогнозирование технического состояния выключателя и даются рекомендации относительно проведения ремонта по техническому состоянию.

Аварийное состояние выключателя требует его немедленного вывода из работы и проведения внепланового ремонта или замены.

В соответствии с ТУ № П-02/04 диагностируемыми параметрами выключателей являются:

1) коммутационный ресурс по току;

2) механический ресурс;

3) коммутационный ресурс по суммарной коммутируемой энергии;

4) время гашения дуги;

5) величина отклонения фактического тока отключения выключателя от тока уставки;

6) недовключенное положение выключателя;

7) неодновременность срабатывания последовательно соединенных выключателей.

Коммутационный ресурс по току определяется по суммарному отключенному выключателем току. В качестве предельного значения суммарного отключенного выключателем тока для всех типов выключателей принимается 3000 кА.

Механический ресурс определяется количеством операций «включено-отключено». В качестве предельного значения количества всех операций для всех типов выключателей принимается 80.

Коммутационный ресурс по суммарной коммутируемой энергии, рассеиваемой в дугогасительных камерах выключателей. Предельные значения ТУ № П-02/04 не установлены.

Контролируя эти три вида ресурса выключателя, СТД формирует предупредительный сигнал при достижении 90% предельного значения, а при 100% - аварийный.

Время гашения дуги определяется интервалом от момента появления напряжения на контактах выключателя до момента снижения тока через выключатель до нуля. При увеличении времени гашения дуги в два раза, по сравнению с установленным в документации значением, СТД формирует аварийный сигнал. Предельные значения ТУ № П-02/04 не установлены.

Величина отклонения фактического тока отключения выключателя от тока уставки определяется более чем 10%-ным превышением тока главной цепи по отношению к току уставки на время более одной секунды с формированием аварийного сигнала.

Недовключенное положение выключателя определяется по наличию напряжения на его контактах по истечению 0,5 секунды после подачи команды на включение с формированием аварийного сигнала.

Неодновременность срабатывания последовательно соединенных выключателей определяется по относительной разности энергий, рассеянных камерами выключателей при аварийных отключениях. При превышении относительной

разности энергий заданной уставки СТД формирует предупредительный сигнал. Предельные значения ТУ № П-02/04 не установлены.

В случае появления предупредительной сигнализации по одному из параметров, приведенных выше, допускается отставлять выключатель в работе.

В случае появления предупредительной сигнализации по двум или более параметрам, а также в случае появления аварийной сигнализации выключатель должен быть немедленно выведен из работы и подвергнут ремонту по техническому состоянию.

В [8] регламентируются физические величины, подлежащие контролю при постоянном техническом диагностировании электроустановок систем железнодорожного электроснабжения. Для БВ это:

- сумма максимальных значений тока через выключатель при каждой операции отключения;

- сумма значений энергии, выделившейся в дугогасительной камере при каждой операции отключения;

- количество циклов «включено - отключено»;

- полное время отключения при каждой операции отключения.

Таким образом, фактически согласно ТУ № П-02/04 можно контролировать только три параметра из семи установленных. Для оставшихся параметров критерии их оценки не определены. Граничные значения параметров, регламентированные ТУ № П-02/04 для коммутационного ресурса по току и механического ресурса, вызывают сомнения в их объективности, т.к. они рекомендованы для всех типов выключателей, что подразумевает либо одинаковые технические характеристики разных типов БВ, либо их необоснованный выбор. Так, например, для механического ресурса, который определяется количеством операций «включено - отключено», установлен критерий в 80 отключений для всех типов выключателей. Хотя, например, в ГОСТ 2585-81 «Выключатели автоматические быстродействующие постоянного тока. Общие технические условия» указано, что при двух последовательно соединенных выключателях количество отключений тока в цепи без зачистки контактов, камеры и регулировки БВ должно быть равно 60 [16].

Список литературы диссертационного исследования кандидат наук Горькин Артём Владимирович, 2019 год

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Распоряжение Правительства Российской Федерации № 877-р О стратегии развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года [от 17 июня 2008]. - М: ОАО «РЖД», 2011. - 173 с.

2. Косарев, А. Б. Научная поддержка развития высокоскоростного движения [Текст] / А. Б. Косарев, О. Н. Назаров // Железнодорожный транспорт / Москва. - Транспорт. - 2008. - №4. - С. 23 - 26.

3. Косарев, А. Б. Реализация энергетической стратегии ОАО «РЖД» [Текст] / А. Б. Косарев // Железнодорожный транспорт / Москва. - Транспорт. -2008. - №8. - С. 8 - 11.

4. Аржанников, Б. А. Полупроводниковый быстродействующий выключатель постоянного тока [Текст] / Б. А. Аржанников, Л. А. Фролов, А. Н. Штин // Инновационный транспорт - Екатеринбург. - 2014. - №3 (13). - С. 20 - 23.

5. Правила содержания тяговых подстанций, трансформаторных подстанций и линейных устройств системы тягового электроснабжения. Утверждены распоряжением ОАО «РЖД» от 05.08.2016 № 1587р.

6. Техническое указание о порядке эксплуатации тяговых подстанций, оборудованных системой технического диагностирования. Введено техническим указанием ОАО «РЖД» № ЦЭТ-2 (П-02/04) от 30.03.2004.

7. Техническое указание о внесении изменений в порядок эксплуатации тяговых подстанций, оборудованных системой технического диагностирования. Введено техническим указанием ОАО «РЖД» № ЦЭТ-2/7 от 26.02.2008.

8. СТО РЖД 11.010-2013 Электроустановки систем железнодорожного электроснабжения. Номенклатура физических величин, подлежащих контролю при постоянном техническом диагностировании. Утвержден распоряжением ОАО «РЖД» от 24.03.2014 № 734р.

9. 1СР.251.208-01-РЭ. Терминал присоединения интеллектуальный ЦЗАФ-3,3. Руководство по эксплуатации.

10. АВ091-00-000-00-РЭ. Терминал присоединения интеллектуальный ИнТер-3,3. Руководство по эксплуатации.

11. Бадёр М. П. Современные технологии для перехода к интеллектуальным системам электроснабжения [Текст] / М. П. Бадёр // Вестник РГУПС / Ростовский гос. ун-т путей сообщения. - Ростов-на-Дону. - 2013. - № 2 (50). - С. 86 - 92.

12. Пупынин, В. Н. Диагностика контактной сети переменного тока и современный алгоритм управления выключателями фидеров 27,5 кВ [Текст] / В. Н. Пупынин, Л. А. Герман // Наука и техника транспорта / Московский гос. унт путей сообщения. - Москва. - 2006. - № 2. - С. 40 - 55.

13. Герман, Л. А. Совершенствование работы интеллектуальных терминалов для автоматизации электроснабжения тяговой сети переменного тока [Текст] / Л. А. Герман, Е. В. Новиков // Наука и техника транспорта / Московский гос. ун-т путей сообщения. - Москва. - 2015. - № 4. - С. 16 - 21.

14. Дынькин, Б. Е. Комплексы релейных защит систем тягового электроснабжения переменного тока (теория, эксперимент, практика) [Текст]: дис. д-ра. тех. наук: 05.22.09 / Дынькин Борис Евгеньевич. - Москва, 1999. - 503 с.

15. Бадёр, М. П. Анализ показателей работы силового оборудования системы тягового электроснабжения ОАО «РЖД» на основе мониторинга тяговых подстанций в режиме реального времени [Текст] / М. П. Бадёр, В. А. Гречишников, М. В. Шевлюгин, Ю. Н. Король // Электроника и электрооборудование транспорта / Томилинский электронный завод. - 2011. - № 5-6. - С. 5 - 8.

16. ГОСТ 2585-81 Выключатели автоматические быстродействующие постоянного тока. Общие технические условия [Текст]. - М., 1988. - 29 с.

17. Выключатель автоматический быстродействующий ВАБ-43-4000/30-Л-У4. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. ОБП.463.144. ТО.

18. Выключатели автоматические быстродействующие ВАБ-49 на напряжение 3300 В. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. ОБП.463.185. ТО.

19. Горькин, А. В. Диагностика быстродействующих выключателей тяговых подстанций, оборудованных системой технического диагностирования [Текст] / А. В. Горькин // Метрологическое и нормативное обеспечение качества и безопасности продукции: Материалы Всероссийской научно-технической конференции / Омский гос. ун-т путей сообщения. - Омск, 2014. - С. 165 - 171.

20. Горькин, А. В. Обоснование увеличения межремонтных интервалов при эксплуатации быстродействующих выключателей постоянного тока тяговых подстанций, оборудованных системой технической диагностики [Текст] /

A. В. Горькин, А.М. Сапельченко, К.В. Писарев // Электроснабжение железных дорог: Межвузовский тематический сборник научных трудов, под редакцией О. А. Сидорова / Омский гос. ун-т путей сообщения. - Омск, 2016. - С. 6 - 10.

21. Разработка нормативов технического обслуживания и ремонта быстродействующих выключателей типа ВАБ-43 по показателям устройств диагностики: Отчет о НИР. Заключительный / Ленинград. ин-т инж. ж.-д. трансп. Руководитель Бурков А.Т. - № ГР01860950132; - Л., 1986. - С. 63 - 66.

22. Усенко, А. П. Контроль ресурса работы высоковольтных выключателей тяговых подстанций [Текст] / А. П. Усенко, Н. М. Лапенко // Улучшение качества и снижение потерь электрической энергии в системах электроснабжения железных дорог: Межвузовский тематический сборник научных трудов, под редакцией А. М. Сапельченко / Омский ин-т инж. ж.-д. трансп. - Омск. - 1991. - С. 11 -14.

23. Пат. № 800892 СССР, МПК G01R 11/00. Устройство для фиксации величины количества электричества в дуге быстродействующего выключателя /

B. Г. Бутарев, Н. Н. Василевский, В. И. Удод, В. М. Эрлих. Заявлено 16.11.1978; Опубл. 30.01.1981.

24. Пат. № 324584 СССР, МПК G01R 19/10. Устройство для фиксации величин токов короткого замыкания / Г. И. Гатальский. Заявлено 16.03.1970; Опубл. 23.12.1971.

25. Герман, Л. А. Техническая диагностика тяговых подстанций [Текст] / Л. А. Герман, А. В. Шаров, С. В. Демидов, В. И. Якунин // Железнодорожный транспорт / Москва. - Транспорт. - 2006. - № 10. - С. 48 - 51.

26. Герман, Л. А. Ремонт аппаратуры тяговой сети 2х25 кВ [Текст] / Л. А. Герман, А. В. Шаров, М. А. Шкапов // Железнодорожный транспорт / Москва. - Транспорт. - 1999. - № 10. - С. 23 - 28.

27. Кирьянов, Д.В. Mathcad 15/Mathcad Prime 1.0 [Текст] / Д. В. Кирьянов. - СПб.: БВХ-Петербург, 2012. - 432 с.

28. Очков, В.Ф.. Mathcad 14 для студентов и инженеров: русская версия [Текст] / В. Ф. Очков. - СПб.: БВХ-Петербург, 2009. - 512 с.

29. Соболев, Ю. В. Устройство контроля наработки быстродействующих выключателей [Текст] / Ю. В. Соболев, И. А. Тавабилов // Локомотив. - Москва. -1988. - №8. - С. 42-43.

30. Горькин, А. В. Оценка состояния дугогасительных контактов быстродействующих выключателей тяговых подстанций, оборудованных системой технического диагностирования [Текст] / А. В. Горькин // Инновационные проекты и новые технологии в образовании, промышленности и на транспорте: Материалы научно-практической конференции / Омский гос. ун-т путей сообщения. - Омск, 2016. - С. 85 - 90.

31. Горькин, А. В. Оценка технического состояния быстродействующих выключателей тяговых подстанций, оборудованных системой технического диагностирования [Текст] / А. В. Горькин // Вестник РГУПС / Ростовский гос. ун-т путей сообщения. - Ростов-на-Дону. - 2017. - №2 (66). - С. 98 - 103.

32. Горькин, А. В. Определение допустимого числа отключений быстродействующих выключателей в зависимости от величины и количества отключенных токов [Текст] / А. В. Горькин, О. В. Гателюк // Известия Транссиба / Омский гос. ун-т путей сообщения. - Омск. - 2017. - №4 (32). - С. 68 - 77.

33. Туманин, А. Е. Исследование и разработка метода оценки надежности работы выключателей в сложных электроэнергетических системах [Текст]: дис. канд. тех. наук: 05.14.02 / Туманин Алексей Евгеньевич. - Москва, 2004. - 202 с.

34. Вентцель, Е. С. Теория вероятностей [Текст] / Е. С. Вентцель. - М.: Наука, 1969. - 576 с.

35. Кобзарь, А. И. Прикладная математическая статистика. Для инженеров и научных работников [Текст] / А. И. Кобзарь. - М.: ФИЗМАТЛИТ, 2006. -816 с.

36. Горькин, А. В. Анализ работы коммутационных аппаратов тяговой подстанции постоянного тока в условиях прохождения электроподвижным составом изолирующих сопряжений под током [Текст] / А. В. Горькин // Приборы и методы измерений, контроля качества и диагностики в промышленности и на транспорте: Материалы Всероссийской научно-технической конференции с международным участием / Омский гос. ун-т путей сообщения. - Омск, 2013. -С. 251 - 256.

37. Горькин, А. В. Анализ процессов изменения токов смежных фидеров при прохождении электроподвижным составом изолирующих сопряжений под током [Текст] / А. В. Горькин // Инновационные проекты и технологии в образовании, промышленности и на транспорте: Материалы научно-практической конференции / Омский гос. ун-т путей сообщения. - Омск, 2014. - С. 290 - 296.

38. Бардин, А. Н. Новые выключатели для тяговых подстанций постоянного тока [Текст] / А. Н. Бардин. // Новое в повышении эффективности и совершенствовании системы тягового электроснабжения: Сб. науч. тр. / Под ред. С.Д. Соколова, М.: Транспорт, 1985. - С. 99 - 105.

39. Обзор технических характеристик выключателей Gerapid. Информация компании GS Power Controls [Электронный ресурс] - Режим доступа: http://p-el.ru/files/catalogs/catalog_ge.pdf, свободный.

40. Быстродействующие автоматические выключатели серии Gerapid. ТУ 3414-059 / Пер. с нем. НИИЭФА-ЭНЕРГО, 2004.

41. Руководство пользователя. Быстродействующий автоматический выключатель постоянного тока Gerapid 2607 8007/ Пер. с нем. /Информация компании GE Power Controls, 2004.

42. Пупынин, В. Н. Сравнение характеристик выключателей 2хВАБ-49-3200/30-Л (ОАО «УЭТМ», Россия) и Gerapid 4207 2х4 (GT Power Controls, Германия) [Текст] / В. Н. Пупынин, С. Х. Дарчиев // Отчет по НИР. М.: МИИТ. - 2004. - 26 с.

43. Жарков, Ю. И. Диагностика технологий и технических средств систем электроснабжения [Текст] / Ю. И. Жарков, А. В. Костюков // Вестник РГУПС / Ростовский гос. ун-т путей сообщения. - Ростов-на-Дону. - 2010. - №2 (38). -С.103 - 106.

44. Митрофанов, А. Н. Диагностическая система сбора информации о состоянии элементов контактной сети [Текст] / А. Н. Митрофанов, А. Г. Бахрах, С. А. Митрофанов // Вестник транспорта Поволжья / Самарский гос. ун-т путей сообщения. - Самара. - 2008. - №3. - С. 47 - 51.

45. Нормы времени и нормативы численности на текущий ремонт и межремонтные испытания оборудования тяговых и трансформаторных подстанций железных дорог. Утверждены постановлением ОАО «РЖД» от 06.06.2007 № 0841. - 283 с.

46. Костюковский, М.А. Управление электропоездом и его обслуживание [Текст] / М. А. Костюковский. - М.: Транспорт, 1987. - 253 с.

47. Косарев, А. Б. Развитие систем защиты контактной сети постоянного тока от коротких замыканий [Текст] / А. Б. Косарев, Д. М. Идин // Перспективные задачи развития железнодорожного транспорта: сборник статей молодых ученых и аспирантов ВНИИЖТ. Сер. "Труды Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта (ВНИИЖТ)", под редакцией Г. В. Гогричиани / ВНИИЖТ - Москва. - 2010. - С. 206 - 215.

48. Марикин, А. Н. Повышение эффективности тягового электроснабжения постоянного тока при пропуске скоростных и тяжеловесных поездов [Текст] / А. Н. Марикин. // Электрификация и научно-технический прогресс на железнодорожном транспорте: Материалы Второго Международного симпозиума Eltrans'2003 / Петербургский гос. ун-т путей сообщения - Санкт-Петербург. -2003. - С. 297 - 306.

49. Марикин, А. Н. Способы усиления тягового электроснабжения постоянного тока при интенсивном движении поездов [Текст] / А. Н. Марикин,

A. П. Самонин, В. Г. Жемчугов // Известия Петербургского университета путей сообщения / Петербургский гос. ун-т путей сообщения. - Санкт-Петербург. -2012. - №3 (32). - С. 123 - 127.

50. Митрофанов, А. Н. Усиление системы тягового электроснабжения при проведении поездов повышенной массы и длины [Текст] / А. Н. Митрофанов, М. А. Гаранин, Е. В. Добрынин, И. А. Крестовников // Монография // Самарский государственный университет путей сообщения. - Самара. - 2006. - 156 с.

51. Бей, Ю. М. Тяговые подстанции [Текст] / Ю.М. Бей, Р. Р. Мамошин,

B. Н. Пупынин, М. Г. Шалимов. - М., «Транспорт», 1986. - 320 с.

52. Хариков, В. Ф. [Текст] / В. Ф. Хариков Защита контактной сети постоянного тока от коротких замыканий. - М., «Транспорт», 1987. - 96 с.

53. Кучма К. Г. Защита от токов короткого замыкания в контактной сети [Текст] / К. Г. Кучма, К. Г. Марквардт, В. Н. Пупынин. - М., «Трансжелдориздат», 1960. - 260 с.

54. Савченко, В. А. Совершенствование узлов и технического обслуживания контактной сети [Текст] / В. А. Савченко, Е. Н. Счастный. - М.: Транспорт, 1987г. - 144 с.

55. Векслер, М. И. Защита тяговой сети постоянного тока от токов короткого замыкания [Текст] / М. И. Векслер. - М.: Транспорт, 1976. - 120 с.

56. Колин, А. Ф. Предупреждение пережогов проводов в местах секционирования контактной сети [Текст] / А. Ф. Колин, В. А. Савченко. - М.: Транспорт, 1978. - 72 с.

57. Такарлыкова, А. С. Изолирующий промежуток тяговой сети постоянного тока для условий скоростного и тяжеловесного движения [Текст]: автореф. дис. на соиск. учен. степ. канд. тех. наук (05.09.01) / Такарлыкова Алла Сергеевна; Москва, 2009. - 24 с.

58. Такарлыкова, А. С. Изолирующий промежуток тяговой сети постоянного тока для условий скоростного и тяжеловесного движения [Текст]: дис. канд. тех. наук: 05.09.01 / Такарлыкова Алла Сергеевна. - Москва, 2009. - 161 с.

59. Марквардт, К. Г. Энергоснабжение электрических железных дорог [Текст] / К. Г. Марквардт. - М., «Транспорт», 1965. - 464 с.

60. Марквардт, К. Г. Электроснабжение электрифицированных железных дорог [Текст] / К. Г. Марквардт. - М., «Транспорт», 1982. - 528 с.

61. Такарлыкова, А. С. Срабатывание выключателей ВАБ-49 с защитными реле РДШ: расчет и анализ характеристик [Текст] / А. С. Такарлыкова // Мир транспорта / Соискатель. - 2004. - №1.

62. Пупынин, В. Н. Полная теория работы и характеристика параллельных индуктивных шунтов быстродействующих выключателей типов ВАБ-2, АБ-2\3, АБ-2\4 и реле дифференциальных шунтов выключателей ВАБ-28 [Текст] / В. Н. Пупынин // Труды МИИТа, Вопросы энергоснабжения электрических железных дорог. - Выпуск 213. - 1965. . - С. 61 - 86.

63. Пупынин, В. Н. Защита и отключение тяговых сетей в аварийных режимах [Текст]: дис. д-ра. тех. наук: 05.22.09 / Пупынин Владимир Николаевич. -Москва, 1986. - 340 с.

64. Фигурнов, Е. П. Релейная защита устройств электроснабжения железных дорог [Текст] / Е. П. Фигурнов. - М: Транспорт, 1981. - 215 с.

65. Шилкин, П. М. Защита контактной сети постоянного тока при различных способах заземления опор [Текст] / П. М. Шилкин, А. А. Порцелан, А. В. Котельников. - М.: Транспорт, 1977. - 104 с.

66. Гречишников, В. А. Разработка многопараметрической микропроцессорной защиты фидеров тяговой сети постоянного тока 3,3 кВ с использованием методов математического моделирования и натурного эксперимента [Текст]: дис. канд. тех. наук: 05.22.09 / Гречишников Виктор Александрович. - Москва, 2000. -182 с.

67. Гречишников, В. А. Измерительно-аналитическая программно-аппаратная система защиты и диагностики основного оборудования тяговых под-

станций постоянного тока [Текст]: дис. д-ра. тех. наук: 05.09.03 / Гречишников Виктор Александрович. - Москва, 2013. - 363 с.

68. Инструкции о порядке расчета и выбора уставок защиты тяговой сети постоянного тока. Утверждена техническим указанием Управления электрификации и электроснабжения Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД» от 16.01.2012 № ЦЭт-2/1 (П-01/12).

69. Жарков, Ю. И. Защита от пережога изолирующего сопряжения при подаче напряжения на отключенный и заземленный участок контактной сети с постом секционирования [Текст] / Ю. И. Жарков, Е. П. Фигурнов, В. П. Королев, В. А. Соломин // Транспорт Урала. - Екатеринбург. - 2012. - №2 (33). - С. 125 -128.

70. Марквардт, К. Г. Контактная сеть [Текст]: Учеб. для ВУЗ-ов ж.-д. трансп. / К. Г. Марквардт. - 4-е изд., перераб. и доп. - М.: Транспорт, 1994. -335 с.

71. Жарков, Ю. И. Повышение надежности и безопасности электроснабжения на основе мониторинга и раннего обнаружения опасных внешних воздействий и скрытых дефектов в устройствах электроснабжения [Текст] / Ю. И. Жарков, Ю. Г. Семенов, Е. П. Фигурнов // Вестник РГУПС / Ростовский гос. ун-т путей сообщения. - Ростов-на-Дону. - 2012. - №1 (45). - С. 190 - 195.

72. Gerapid. Быстродействующий выключатель постоянного тока [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://abn.by/pdf/GE/Gerapid.pdf, свободный.

73. Быстродействующие автоматические выключатели постоянного тока BWS. Инструкция пользователя. GE Power Controls Sp. z o.o. 2008 [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://abn-a.com/pdfs/ge_bws.pdf, свободный.

74. Secheron. Быстродействующие автоматические выключатели постоянного тока для стационарных установок (стандарты EN / IEC). Тип UR [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.secheron.com/Products/DC-circuit-breakers/DC-traction-power-substations/EN50123-IEC61992-Standards, свободный.

75. Secheron. Быстродействующие автоматические выключатели постоянного тока для стационарных установок (стандарты IEEE / ANSI). Тип UR

[Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.secheron.com/Products/DC-circuit-breakers/DC-traction-power-substations/IEEE-ANSI-C37.14-ANSI-C37.16-Standards, свободный.

76. Анисов, А. Н. Повышение эффективности работы защит фидеров контактной сети на основе исследования переходных процессов токов короткого замыкания в тяговой сети и на электроподвижном составе [Текст]: дис. канд. тех. наук: 05.22.09 / Анисов Андрей Николаевич. - Москва, 2000. - 130 с.

77. Andre Rohr. Method and apparatus for the detection of short circuits / United States Patent №3.978.374, 31.08.1976.

78. Minory Makita. DC Substation Equipment for Subways. Meiden Review, international edition. Series No.71,1984, No.2, pp.14-21.

79. Buttery J.E., Ebenezter D.N., McCormick B.P. Electromechanical and electronic falling voltage track impedance devices for fault detection on DC track systems. IEEE International Conference on Electric railway Systems for a new Century, London, 22-25.09.1987, pp.264-268.

80. Puntis H., Sturbin P. Determination of protection requirements for DC traction systems and the development of a solid state protection relay to optimise current availability. IEEE International Conference on Electric railway Systems for a new Century, London, 22-25.09.1987, pp.259-263.

81. Griffin A.J. Adaptive Protection For Electric Railways. Railway Engineering Conference Adelaide 23-25 September 1991, pp. 16-20.

82. M . Nremege. L ' Utilisation de Г Interrupter en Traction Electrique. Revue Generale des Chemins de Fer Franscais, November 1969, pp. 640-648.

83. John S. Morton. Circuit Breaker and Protection Requirements for DC Switchgear Used in Rapid Transit Systems. ШЕЕ Transactions on industry applications, vol. IA-21, № 5, September/October, 1985, pp. 1268-1273.

84. Голев, В. А. Дистанционная защита тяговой сети постоянного тока и неселективные отключения быстродействующих выключателей [Текст] / В. А. Голев // Вестник ВНИИЖТ. - 1984. - №3. - С. 17 - 21.

85. Радченко, В. Д. Высоковольтные аппараты защиты постоянного тока [Текст] / В. Д. Радченко, А. В. Фарафонов // Труды ЦНИИ МПС. - Выпуск 448. -1971. - 144 с.

86. Пацеура, В. И. О временных характеристиках быстродействующих выключателей с индуктивными шунтами [Текст] / В. И. Пацеура // В сб.: Электровозостроение. Новочеркасск, изд. ВЭлНИИ. - 1974. - т.15. - С. 112-121.

87. Голубев, А. И. Быстродействующие автоматические выключатели [Текст] / А. И. Голубев. - Изд. 2-е. М.-Л., «Энергия», 1964. - 240 с.

88. Горькин, А. В. Устранение неселективных отключений быстродействующих выключателей фидеров контактной сети [Текст] / А. В. Горькин // Повышение энергетической эффективности наземных транспортных систем: Материалы второй международной научно-практической конференции / Омский гос. ун-т путей сообщения. - Омск, 2016. - С. 46 - 51.

89. Горькин, А. В. Применение реле-дифференциального шунта с задержкой времени его срабатывания [Текст] / А. В. Горькин // Известия Транссиба / Омский гос. ун-т путей сообщения. - Омск. - 2017. - №3 (31). - С. 95 - 102.

90. Горькин, А. В. Теория работы и временные характеристики реле-дифференциальных шунтов [Текст] / А. В. Горькин, В. Т. Черемисин // Транспорт Урала. - Екатеринбург. - 2017. - №2 (53). - С. 73 - 76.

91. Прогрузочное устройство ПРУС-6400/380-3. Руководство по эксплуатации ИТЕА.435311.001РЭ и паспорт ИТЕА.435311.001ПС. - Москва, 2001.

92. Горькин, А. В. Снижение числа неселективных отключений быстродействующих выключателей фидеров контактной сети [Текст] / А. В. Горькин // Известия Транссиба / Омский гос. ун-т путей сообщения. - Омск. - 2016. - №4 (28). - С. 69 - 76.

93. Пупынин, В.Н. Реализация оптимальных защитных характеристик быстродействующего выключателя постоянного тока [Текст] / В. Н. Пупынин // Тр. МИИТ. - 1971. Вып. 380. - С. 26 - 44.

94. Соколов, С. Д. Пережог контактного провода открытой электрической дугой [Текст] / С. Д. Соколов // Вестник ВНИИЖТ. - Москва. - 1962. - №3. -С. 11 - 15.

95. Пупынин, В. Н. Сравнение фидерных выключателей постоянного тока 2хВАБ-49-3200/30-л и GE RAPID-4207-2x4 [Текст] / В. Н. Пупынин, С. Х. Дарчиев // Железные дороги мира. - 2006. - №5. - С. 64 - 71.

96. Такарлыкова, A.C. Улучшенная схема устройства блокировки выключателей смежных фидеров от ложных срабатываний при проходе изолирующего промежутка подвижным составом под током [Текст] / А. С. Такарлыкова,

B. Н. Пупынин // Труды научно-практической конференции «Неделя науки - 2005 «Наука - Транспорту». - М.: МИИТ. - 2005. - 254 с.

97. Сердинов, С. М. Повышение надёжности устройств электроснабжения электрифицированных железных дорог [Текст] / С. М. Сердинов. - М.: Транспорт, 1985. - 302 с.

98. Зудилова, Т. В. Работа пользователя в Microsoft Excel 2010 [Текст] / Т. В. Зудилова, С. В. Одиночкина, И. С. Осетрова, Н. А. Осипова: Учебное пособие. - СПб: НИУИТМО, 2012. - 87 с.

99. Серогодский, В. В. Excel 2013. Полное руководство. Готовые ответы и полезные приемы профессиональной работы [Текст] / В. В. Серогодский, А. В. Рогозин, Д. А. Козлов, А. Ю. Дружинин, Р. Г. Прокди. - СПб.: Наука и Техника, 2015. - 416 с.

100. Сердинов, С. М. Анализ работы и повышение надёжности устройств электроснабжения электрифицированных железных дорог [Текст] /

C. М. Сердинов. - М.: Транспорт, 1975. - 366 с.

101. Пупынин, В. Н. Влияние тяговой нагрузки на работу импульсной защиты от токов короткого замыкания [Текст] / В. Н. Пупынин // Труды МИИТ. -1956. Вып. 90/13. - С. 140 - 154.

102. Векслер, М. И. Экспериментальное исследование влияния тяговой нагрузки на формирование тока короткого замыкания и работу импульсной защи-

ты питающих фидеров [Текст] / М. И. Векслер // Тр. ВЗИИТ. - 1968. Вып. 30. -С. 49 - 62.

103. Савченко, В.А. Совершенствование защиты тяговой сети постоянного тока [Текст]: Серия: Электрификация и энергетическое хозяйство. Обзорная информация. Выпуск 6 / В. А. Савченко, В. Ф. Хариков, Н. Ю. Наумов, Л. Д. Старченко. - М.: ЦНИИТЭИ МПС, 1989. - 21 с.

104. Координация системы защиты от токов короткого замыкания и перенапряжений для электроподвижного состава и тягового электроснабжения постоянного тока. Раздел: Исследование процессов отключения токов короткого замыкания на ЭПС и в тяговой сети на экспериментальном кольце ВНИИЖТ: Отчет о НИР. Второй этап / ВНИИЖТ. Руководитель Крюков И. С. - М., 1994. - 25 с.

105. Фарафонов, A.B. Зависимость процесса гашения дуги постоянного тока от параметров цепи [Текст] / А. В. Фарафонов // Тр. ВНИИЖТ. - 1978. Вып. 595. - С.139 - 145.

106. Горькин, А. В. Расчет и выбор уставок защит контактной сети постоянного тока при применении реле-дифференциального шунта с выдержкой времени срабатывания [Текст] / А. В. Горькин // Наука и образование транспорту: Материалы X международной научно-практической конференции / Самарский гос. ун-т путей сообщения. - Самара, 2017. - С. 227 - 231.

107. Рыков, И. И. Быстродействующие выключатели электровозов постоянного тока [Текст] / И. И. Рыков. - М.: ТРАНСЖЕЛДОРИЗДАТ, 1961. - 72 с.

108. Комплекс расчетов тягового электроснабжения. ОАО ВНИИЖТ, 2002 - 2009. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://lokomotivref.ru/p0029.htm, свободный.

109. Аржанников, Б. А. Тяговое электроснабжение постоянного тока скоростного и тяжеловесного движения поездов [Текст]: монография / Б. А. Аржанников. - Екатеринбург: Изд-во УрГУПС, 2012. - 207 с.

ПРИЛОЖЕНИЕ

Акт внедрения результатов диссертационной работы

Западно-Сибирская Дирекция по энергообеспечению структурное подразделение Трансэнерго - филиала ОАО «РЖД»

АКТ

от «

1 у» OKTf<fys( 2017 г.

«УТВЕРЖДАЮ»

г. Новосибирск

Об использовании результатов научных исследований и разработок в производстве

Основание: Разработки Омского государственного университета путей сообщения (ОмГУПС), выполненные под руководством директора НИИ энергосбережения на железнодорожном транспорте, заведующего кафедрой «Подвижной состав электрических железных дорог», д.т.н., профессора Черемисина В.Т. и при личном участии аспиранта Горькина A.B.

Предложены технические решения по снижению числа ложных и песелективных отключений быстродействующих выключателей фидеров контактной сети Ф-3 и Ф-9 тяговой подстанции (ТПС) Инская.

Разработки были выполнены в соответствии с программой поисковых и прикладных научных исследований Омского государственного университета путей сообщения.

Составлен комиссией в составе:

Представители предприятия:

заместитель начальника Дорожной электротехнической лаборатории

Волненко В.А.;

электромеханик Дорожной электротехнической лаборатории

Кващук В.А.

Пред ста в и те л и Ом ГУ П С а:

директор НИИ энергосбережения на железнодорожном транспорте, заведующий кафедрой «Подвижной состав электрических железных дорог», д.т.н., профессор Черемисин В.Т.;

аспирант Горькин A.B.

2

1. Разработки ОмГУПСа, характеризуются основными особенностями (признаками):

Технические предложения по снижению числа ложных и неселективных отключений быстродействующих выключателей фидеров контактной сети Ф-3 и Ф-9 тяговой подстанции Инская, рекомендуются к использованию на присоединениях с повышенным числом ложных и неселективных отключений быстродействующих выключателей.

2. Технико-экономическая эффективность:

Разработанные ОмГУПСом, под руководством д.т.н., профессора Черемисина В.Т. и при личном участии аспиранта Горькина A.B., технические решения позволяют снизить число неселективных и ложных отключений быстродействующих выключателей и, тем самым, уменьшить их износ.

Суммарный ожидаемый экономический эффект от использования предложенных разработок составит не менее 1645 руб. в год на одну пару сдвоенных быстродействующих выключателей эксплуатируемых наТПС.

3. Предложения о дальнейшем использовании и другие замечания:

Рекомендуется использование указанных в акте разработок ОмГУПСа на

присоединениях тяговых подстанций с повышенным числом неселективных и ложных отключений быстродействующих выключателей.

Акт составлен в трех экземплярах:

1-й экземпляр - Западно-Сибирская Дирекция по энергообеспечению;

2-й экземпляр - ОмГУПС, НИЧ;

3-й экземпляр - ОмГУПС, разработчик.

Председатель комиссии

В.А. Волненко