Повышение эффективности доставки скоропортящихся молочных продуктов в мегаполисе тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.22.01, кандидат технических наук Еськова, Ирина Андреевна

• Еськова, Ирина Андреевна
• кандидат технических наук
• 2012

Оглавление диссертации кандидат технических наук Еськова, Ирина Андреевна

Введение.

Глава 1. Анализ современного состояния технологии доставки скоропортящихся пищевых продуктов.

1.1. Основные требования к доставке скоропортящихся пищевых продуктов.

1.2. Основные требования к автотранспортным средствам при доставке скоропортящихся молочных продуктов.

1.3. Анализ существующих проблем в области доставки скоропортящихся молочных продуктов.

1.4. Анализ зарубежного опыта в решении проблем при доставке скоропортящихся молочных продуктов.

1.5. Выводы.

Глава 2. Методология формирования системы доставки скоропортящихся молочных продуктов.

2.1. Особенности рынка автотранспортных услуг при доставке скоропортящихся молочных продуктов.

2.2. Статистическое обследование результатов доставки скоропортящихся молочных продуктов.

2.3. Факторы, определяющие эффективность доставки скоропортящихся молочных продуктов.

2.4. Задача управления доставкой скоропортящихся молочных продуктов автомобильным транспортом.

2.4.1. Особенности доставки грузов в условиях мегаполиса.

2.4.2. Процесс доставки в рамках динамической системы управления.

2.5. Выводы.

Глава 3. Разработка математической модели управления параметрами процесса доставки скоропортящихся молочных продуктов автомобильным транспортом.

3.1. Динамическая модель процесса доставки с управлением.

3.2. Постановка задача планирования графиков работы автомобилей.

3.3. Постановка задача диспетчерского управления параметрами процесса доставки в реальном режиме времени.

3.4. Алгоритм решения задачи управления параметрами процесса доставки.

3.4.1. Стандартная схема модельно-динамического метода.

3.4.2. Особенности использования модельно-динамического метода в задаче доставки скоропортящихся молочных продуктов.

3.4.3. Вариация маршрутов доставки скоропортящихся молочных продуктов

3.4.4. Комплектация грузов и генерация маршрутов развозки.

3.4.5. Алгоритм планирования.

3.4.6. Схема диспетчерского управления.

3.5. Выводы.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Повышение эффективности доставки скоропортящихся молочных продуктов в мегаполисе»

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ Актуальность темы исследования

Важным аспектом социально-экономической политики государства является здоровье населения страны, во многом зависящее от качества потребляемых пищевых продуктов, значительную часть которых составляют скоропортящиеся. К этой категории относятся продукты, которые для обеспечения сохранности при доставке требуют соблюдения температурного режима, режима влажности воздуха внутри кузова автотранспортного средства, а также соблюдения временных ограничений при доставке.

В общем объеме потребления скоропортящихся продуктов питания 11% приходится на долю скоропортящихся молочных продуктов (СМП). Более 75% жителей России постоянно употребляют молоко и молочные (| продукты, общий объем потребления которых, составляет около, 40 млн. тонн. Россия входит в число стран с наиболее высоким уровнем потребления молочных продуктов, но, несмотря на это, рынок СМП обладает достаточно высоким потенциалом роста, который оценивается в 4-6% в год.

Транспортировка является важнейшим элементом цепей поставок СМП. К ней предъявляется система требований, в которую входят, в частности, точное выполнение заявок по объемам, номенклатуре и срокам; оперативное и безошибочное оформление документов, сопровождающих доставку СМП; сохранение на заданном уровне потребительских характеристик продукции.

Наиболее существенным фактором, определяющим эффективность доставки СМП, является своевременность. Несоблюдение временных ограничений приводит, в лучшем случае, к рассогласованию заявленного и реального времен доставки с применением к перевозчику штрафных санкций, в худшем - к срыву доставки, когда получатель отказывается принимать груз и покрытие издержек осуществляется перевозчиком.

В настоящее время в условиях мегаполисов доставка СМП все чаще выполняется с несоблюдением временных ограничений. Это, в свою очередь, ведет к увеличению числа случаев и объемов возврата продукции и, как следствие, к удорожанию конечного продукта для потребителя.

Последний фактор является крайне нежелательным с социальной точки зрения на фоне общего роста цен на СМП, который, согласно имеющимся оценкам, сохранится на уровне 5-7% в год до 2015 года.

Необходимость .решения, указанной проблемы определяет актуальность проведения исследований в данном направлении.

Цель исследования: разработка научных и методических рекомендаций по повышению эффективности доставки скоропортящихся молочных продуктов автомобильным транспортом.

Для достижения цели в данной работе были решены следующие задачи:

• проведен анализ современного состояния системы доставки СМП автомобильным транспортом и выявление основных проблем ее функционирования;

• систематизированы основные факторы, влияющие на эффективность доставки СМП;

• проведен анализ статистических данных для выявления тенденции возврата СМП;

• разработана математическая модель управления параметрами процесса доставки СМП автомобильным транспортом;

• разработаны методические рекомендации по снижению возврата количества СМП из-за несвоевременной доставки.

Объект исследования: система доставки скоропортящихся молочных продуктов.

Предмет исследования: грузопотоки, технология доставки, а также факторы, влияющие на эффективность доставки СМП автомобильным транспортом в мегаполисе.

Методы исследования основываются на применении системного анализа, пакетов прикладных программ для статистической обработки данных и решения поставленных задач, а также на применении модельно-динамического метода.

Научная новизна исследования заключается в получении следующих результатов, которые выносятся на защиту:

• формирование статистической совокупности данных распределения процента возврата СМП;

• систематизация факторов, оказывающих влияние на эффективность доставки СМП;

• математическая модель формирования оптимальных развозочных маршрутов по критерию минимизации процента возврата из-за несвоевременной доставки;

• алгоритм решения задачи планирования доставки СМП, позволяющий получить оптимальный по времени график работы автомобилей.

Практическая значимость работы заключается в снижении прямых потерь из-за возврата доставленной с нарушением сроков СМП на основе применения разработанных методов и алгоритмов, сформулированных в виде методических рекомендаций. Методические рекомендации могут быть использованы в практической работе специалистов и руководителей предприятий в области доставки СМП, а также в учебном процессе.

Апробация результатов исследования. Результаты исследования доложены, обсуждены и одобрены на: 68-й, 69-й Научно-методических и ' , научно-исследовательских конференциях МАДИ'г. Москва, 2010 - 2011 гг.; 9-й Международной научно-практической конференции ИНЖЕКОН г. Санкт-Петербург, 2010 г.; 4-й, 6-й Всероссийских конференциях студентов и аспирантов ГУ-ВШЭ г. Москва, 2010, 2012 гг.; заседаниях кафедры логистики МАДИ (2010-2012 гг.).

Внедрение и реализация результатов исследования. Результаты диссертации использованы при подготовке отчета НИР по теме «Научная разработка методов и механизмов регулирования рынка транспортных услуг с учетом требований БДД» (2009 г.).

Результаты исследования также используются в учебном процессе МАДИ кафедрой логистики при проведении лекционных занятий по специальности 080506 «Логистика и управление цепями поставок» (специализация «Логистика в транспортных системах»), по дисциплине «Логистика городских транспортных систем».

Публикации. По теме работы опубликовано восемь работ общим объемом 1,4 печатных листа, в том числе три в журнале из перечня ВАК по транспорту.

Структура и объем диссертационной работы. Диссертационная работа состоит из введения, трех глав, общих выводов, списка литературы, приложений. Основной текст размещен на 137 страницах, включает 18 рисунков, 2 таблицы. Библиография содержит 118 наименований, в том числе 8 источников на иностранном языке, 1 электронный ресурс.

Заключение диссертации по теме «Транспортные и транспортно-технологические системы страны, ее регионов и городов, организация производства на транспорте», Еськова, Ирина Андреевна

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ

1. В результате анализа современного состояния технологии доставки скоропортящихся, молочных продуктов автомобильным транспортом выявлены причины возврата скоропортящейся продукции магазинами розничной торговли, такие как: загруженность уличной дорожной сети; наличие интервалов приема продукции в магазинах розничной торговли; недопустимые колебания температурного режима и режима влажности воздуха внутри кузова автотранспортных средств, что приводит к потере потребительских свойств продукции.

2. Сформирована статистическая совокупность данных распределения процента возврата скоропортящихся молочных продуктов по месяцам, которая позволила выявить тенденцию к увеличению процента возврата указанной продукции при существующей системе доставки.

3. Систематизированы факторы, влияющие на эффективность доставки скоропортящихся молочных продуктов. В результате ранжирования факторов были выявлены причины, которые в большей степени влияют на риск возникновения возврата продукции магазинами розничной торговли из-за несвоевременной доставки, такие, как: высокая интенсивность движения улично-дорожной сети, наличие заторовых ситуаций.

4. Разработан единый алгоритм планирования доставки скоропортящихся молочных продуктов, использование которого позволяет получить оптимальный вариант сводного графика работы всех автомобилей, задействованных при выполнении доставки, который приводит к совокупности графиков работы автомобилей, задействованных в выполнении доставки, с учетом всех исходных ограничений и оценкой вероятности доставки грузов в срок. Алгоритм обеспечивает реализацию технологии ЛТ.

5. Предложена математическая модель формирования оптимальных развозочных маршрутов, основанная на теории динамических процессов с управлением в условиях постоянно действующих случайных возмущений, которая позволяет минимизировать возврат скоропортящейся молочной продукции из-за несвоевременной доставки при помощи решения задачи о наименьших временах движения.

6. Расчеты, выполненные в работе, показывают, что при заданных условиях повышение эффективности доставки скоропортящихся молочных продуктов может быть достигнуто за счет использования полученной вариации маршрутов, обеспечивающей снижение потерь от возврата СМП до 54,81%.

7. Дальнейшие исследования по тематике работы будут направлены на оптимизацию информационного обеспечения взаимодействия участников процесса доставки скоропортящихся молочных продуктов.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Еськова, Ирина Андреевна, 2012 год

1. Часть 1: книги, научные статьи, монографии

2. Алексахин C.B., Кузнецов И.А., Холодилов C.B. Описание аналитической модели принятия управленческих решений в процессе выполнения мелкопартионных перевозок грузов // Сборник «Бизнес и логистика-99». М.: Брандес, 1999. - С. 195 -199.

3. Аникеич A.A., Грибов А.Б., Сурин С.С. Сменно-суточное планирование работы грузовых автомобилей на ЭВМ М.: Транспорт, 1976. - 152 с.

4. Афанасьев JLЛ., Островский Н.Б. Цукерберг С.М. Единая транспортная система и автомобильные перевозки: Учебник для вузов. М.: Транспорт, 1984. - 333 с.

5. Багиев Г.Л. Организация предпринимательской деятельности: учеб. пособие/ Г.Л. Багиев, H.A. Асаул. Спб. : СПб ГУЭиФ, 2001.

6. Баловнев К.В. Логистическая эффективность транспортировки грузов и факторы, на нее влияющие. // Современные представления о логистике: сборник научных трудов. М:МАДИ 2005 С. 123-127.

7. Бенсон Д., Уайтхед Д. Транспорт и доставка грузов / Пер. с англ. -М.: Транспорт, 1990. 278 с.

8. Берж. К. Теория графов и ее применение. - М.: Ин. лит. 1962 - 319 с.

9. Бережной В.И., Порохня Т.А., Цвирннько И.А. Управление материальными потоками микрологистической системы автотранспортного предприятия. Ставрополь: СевКазГТУ, 2002. -198 с.

10. Блауберг И.В., Юдин Э.Г. Становление и сущность системного подхода. -М.: 1973.

11. Буслаев А.П., Новиков A.B., Приходько В.М., Таташев А.Г., Яшина М.В. Вероятностные и имитационные подходы к оптимизации автодорожного движения. М., Мир, 2003. 368 с.

12. Вельможин A.B., Гудков В.А., МиротинЛ.Б. Теория транспортных процессов и систем: Учебн. для вузов / Под общ. ред. Л.Б.Миротина. -М.: Транспорт, 1998. 167 с.

13. Вельможин A.B., Гудков В.А., МиротинЛ.Б. Технология, организация и управление грузовыми автомобильными перевозками: Учебник для вузов. Волгоград: Волгогр. гос. техн. ун-т, 2000.-304 с.

14. Венгеров И. А., Рошаль Л. Я., Дынга И. Г. Сборник нормативных актов по контролю транспортных средств, предназначенных для международных автомобильных перевозок скоропортящихся пищевых продуктов. М., 2002 г.122

15. Власов В.М., Смирнов А.Б., Жанказиев C.B. Применение интеллектуальных телематических систем для оперативной оценки технического состояния автотранспортных средств // Средства и технологии телматики на автомобильном транспорте — М.: МАДИ(ГТУ) с. 6-16.

16. Власов В.М., Жанказиев C.B., Николаев А.Б., Приходько В.М. Телематика на автомобильном транспорте/ МАДИ(ГТУ).-М., 2003. -173 с

17. Вудкок Дж. Современные информационные технологии совместной работы / Пер. с англ. М.: Издательско-торговый дом «Русская Редакция», 1999.-256 с.

18. Галушко В.Г. Вероятностно-статистические методы на автотранспрте. Киев: Вища школа, 1976. - 232 с.

19. Гаскаров Д.В., Шаповалов В.И. Малая выборка. М.: Статистика, 1978.-248 с.

20. Геронимус Б.Л. Экономико-математические методы в планировании на автомобильном транспорте. М.: Транспорт, 1982. - 192 с.

21. Геронимус Б.Л., Царфин JI.B. Экономико-математические методы в планировании на автомобильном транспорте. -М.: Транспорт, 1988. 192 с.

22. Глухарева Т.А., Горбанев Р.В. организация движения грузовых автомобилей в городах. М.: Транспорт, 1989. - 125 с.

23. Горев А.Э. Грузовые автомобильные перевозки: Учебное пособие -М.: Издательский центр «Академия», 2004. 288 с.

24. Горев А.Э. Информационные технологии в управлении логистическими системами. СПб.: СПбГАСУ, 2004. - 193 с.

25. Горев А.Э. Информационные технологии и средства связи на автомобильном транспорте: Учебное пособие. СПб.: СПбГАСУ, 1999-162 с.

26. Горев А.Э. Объектно-ориентированный подход в планировании и управлении автомобильными перевозками // Организация перевозок с применением принципов логистики. Сборник науч. трудов. СПб.: СПбГИЭУ, 2003. - с. 52 - 56.

27. Горев А.Э. Эффективное использование информационных технологий в автотранспортных логистических системах Сборник докладов VII междунар. научно-практ. конференции «Бизнес и логистика 2003». - М., 2003 - с. 56 - 60.I

28. Горев А.Э., Штерн JI.O. Технология, организация и управление грузовыми автомобильными перевозками: Учебное пособие. СПб.: СПбГАСУ, 1999. - 183 с.

29. Гохман В.А., Ромаданов Г.А. Общий курс автомобильных дорог: Учебник для вузов. -М: «Высшая школа», 1976 207 с.

30. Гуджоян О.П., Троицкая H.A. Перевозка специфических грузов автомобильным транспортом: Учеб. для вузов. М.: Транспорт, 2001. 160 с.

31. Единая транспортная система: Учебн. для вузов / В.Г.Галабурда, В.А.Персианов, А.А.Тимошин и др.: Под ред. В.Г.Галабурды. М.: Транспорт, 1999. - 303 с.

32. Зырянов В.В. Методы моделирования скачкообразного изменения характеристик транспортных потоков. Диссертация на соискание ученой степени доктора технических наук: Кемерово, 1992- 401 с.

33. Иванов Д.А. Управление цепями поставок. СПб. Издательство Политех. Ун-та, 2009. - 660с.

34. Ивлева И. Перевозка напитков//Автомобильный транспорт. 2005.-№5

35. Инютина К.В. Повышение надежности и качества снабжения. JL: ЛГУ, 1983.-240 с.

36. Котиков Ю.Г. Основы системного анализа транспортных систем: Учебное пособие. СПб: СПбГАСУ, 2001 - 264 с.

37. Логистика автомобильного транспорта: Учеб. пособие / В.С.Лукинский, В.И.Бережной, Е.В.Бережная и др. М.: Финансы и статистика, 2004. - 368 с.

38. Луговенко В. В, Специфика Управления Грузовыми автомобильными перевозками в мегаполисе. Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.22.02 Москва, 2003 188 с.

39. Лукинский B.C., Бережной В.И., Бережная E.B. и др. Логистика автомобильного транспорта: концепция, методы, модели. М.: Финансы и статистика, 2000. - 352 с.

40. Лукинский B.C., Эмму с A.A. Оценка влияния на технико-экономические показатели надежности конструкции автомобиля // Повышение эффективности использования автомобильного транспорта. Саратов: СПИ, 1980. - с. 54 - 63.

41. Луканин В.Н., Гуджоян О.П., Ефремов A.B. Имитационное моделирование и принятие решений в задачах автомобильно-дорожного комплекса: Учебное пособие. М.: ИНФРА-М, 2001. -345 с.

42. Мордкович Я.Б., Адамовский Э.В. Ускорение сроков доставки и улучшения сохранности продовольственных грузов. М.: Знание, 1983. - 64 с.

43. Миротин Л.Б., Николин В.И., Ташбаев Ы.Э. Транспортная логистика. Москва, Омск: 1994. - 236 с.

44. Миротин Л.Б., Ташбаев Ы.Э., Касенов А.Г. Логистика: обслуживание потребителей: Учебник. М.: ИНФРА-М, 2002. -190 с.

45. Михайлов А.Ю., Головных И.М. Современные тенденции проектирования и реконструкции улично-дорожных сетей городов. Новосибирск: Наука, 2004. - 267 с.

46. Модели и методы теории логистики. Под ред. B.C. Лукинского. -СПб.: Питер, 2003. 176 с.

47. Организация коммерческой работы на автомобильном транспорте / Л.Б.Миротин, А.В.Колик, А.Г.Гольдин, Ы.Э.Ташбаев. — М.: Брандес, 1997,-311 с.

48. Пойченко В.В. Современные грузовые автотранспортные средства. Справочник. М.: Доринформсервис, 2004. - 592 с.

49. Приходько В.М., Буслаев А.П. Стохастическое моделирование и оптимизация в автодорожном движении. М., МАДИ, 2003.

50. Резер С.М. Управление транспортом за рубежом. М.: Наука, 1994. -315с.

51. Савин В.И. Перевозки грузов автомобильным транспортом: Справочное пособие. М.: Изд-во «Дело и Сервис», 2002. 544 с.

52. Сафронов Э.А. Транспортные системы городов и регионов: Учеб. пособие для вузов. Омск: Изд-во СибАДИ, 2000. - 220 с.

53. Сергеев В.И., Сергеев И.В. Логистические системы мониторинга цепей поставок. Учеб. пособие. М.: ИНФРА-М, 2003. - 172 с.

54. СильяновВ.В. Теория транспортных потоков в проектировании дорог и организации движения. М.: Транспорт, 1977. - 303 с.

55. Сханова, С.Э. Транспортно-экспедиционноеобслуживание/ Сханова С.Э. -2-еизд. -М.: Академия, 2008. -432 с.

56. Троицкая H.A. Организация доставки скоропортящихся грузов в международном сообщении. -М.: АСМАП, 1999. 124 с.

57. Троицкая Н.А., Чубуков А.Б., Шилимов М.В. Мультимодальные системы транспортировки и интермодальные технологии. М. Транспорт, 2009. - 336 с.

58. Тертеров М.Н. Доставка скоропортящихся грузов. М.: Транспорт, 1992. - 168с.

59. Фатхутдинов, Р.А. Конкурентоспособность организации в условиях кризиса: экономика, маркетинг, менеджмент/ Фатхутдинов Р.А. -М.: 2002. -356 с.

60. Чеботаев А.А. Логистика. Логистические технологии: Учебное пособие. М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и Ко», 2002.-172 с.

61. Чеботаев А.А. Диколов С.В. Логистические технологии: Учебное пособие. М:2006 -49 с.

62. Шеремет, А.Д. Комплексный анализ деятельности/ Шеремет А.Д. -М: РИОР, 2009г.-255с.

63. Greenshields B.D. A study of traffic capasity // Proc. (US) highway research, board, 1934, vol. 14, pp. 448-494.

64. Shvetsov V.I., Helbing D., Macroscopic dynamics of multilane traffic, Phys. Rev. E., 1999, Vol. 59, P. 63286339.

65. Часть 2: Авторефераты и диссертации

66. Асташкин В.А. Совершенствование функционирования транспортно-экспедиционных предприятий: Автореф. дисс. канд. техн. наук. М., 2004. - 19 с.

67. Васильев О.Н. Развитие моделей и методов управления материальными потоками в распределительных системах: Автореф. дисс. канд. экон. наук. СПб., 2006. - 18 с.

68. Гишвалинов Л.И. Планирование и экономическое стимулирование оптимального использования скоропортящегося сырья: Дисс. канд. экон. наук М., 1983. - 135 с.

69. Заруднев Д.И. Методика выбора автотранспортных средств для перевозки грузов: Автореф. дисс. канд. техн. наук. Волгоград, 2005. -17 с.

70. Кащеев С.А. Повышение эффективности функционирования системы доставки грузов в торговую сеть автомобильным транспортом: Дисс. канд. техн. наук. Волгоград, 2004. - 195 с.

71. Кондратьев Александр Викторович. Повышение эффективностидоставки скоропортящихся пищевых продуктов автомобильнымтранспортом: диссертация кандидата технических наук: 05.22.01 /

72. Кондратьев Александр Викторович; Место защиты: Моск. гос.129автомобил.-дорож. ин-т (техн. ун-т). Москва, 2007. - 145 е.: ил. РГБ ОД, 61:07-5/3929.

73. Книжников М.Д. Совершенствование оперативного управления перевозками сельскохозяйственных продуктов автомобильным транспортом в период уборки урожая: Дисс. канд. экон. наук. -Киев, 1984.-252 с.

74. Новицкая Елена Викторовна. Математическая модель розничной продажи скоропортящейся продукции: Дис. канд. физ.-мат. наук : 05.13.18 : Анжеро-Судженск, 2005 117 с. РГБ ОД, 61:05-1/1057.

75. Ташбаев Ы.Э. Оптимизация оперативного планирования доставки грузов торговли автомобильным транспортом в междугородном сообщении: Автореф. дисс. канд. техн. наук. М., 1995. - 22 с.

76. Хомов A.B. Совершенствование организации грузовых перевозок и транспортного обслуживания на основе создания логистических центров: Дисс. канд. техн. наук. М., 2004. - 172 с.

77. Шульга Е.Ф. Оптимизация транспортных потоков в АПК: Автореф. дисс. д-ра. техн. наук. М., 2005. - 32 с.

78. Уайлд Д. Дж Методы поиска экстремума: Пер. с англ./Под ред. A.A. Фельдбаума. М.: Наука, 1967. - 267 с.

79. Часть 3: Законодательные и нормативные акты

80. Постановление Правительства Российской Федерации от 08.09.2006 № 554 «Об утверждении правил транспортно-экспедиционной деятельности».

81. Постановление Правительства Москвы от 23.09.2008 г. № 862-ПП «О концепции комплексной программы развития транспортной системы города Москвы».

82. Постановление Правительства РФ от 15.04.2011 г. N 272«Об утверждении Правил доставки грузов автомобильным транспортом».

83. Правила доставки скоропортящихся грузов автомобильным транспортом (ст. 35, 66, 67, 72 Устава автомобильного транспорта РСФСР) Утверждены Минавтотрансом РСФСР 25.10.74 по согласованию с Госпланом РСФСР и Госарбитражем РСФСР.

84. Стратегия развития транспорта Российской Федерации на период до 2030 года: Утв. Приказом Минтранса России, М., 2008. - 183 с.

85. Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта (УАТиГНЕТ) от 8 ноября 2007г. № 259-ФЗ.

86. Постановление ВС РФ от 3 марта 1993 г. № 4604-1 «О некоторых вопросах применения законодательства Союза ССР на территории Российской Федерации».

87. Постановление Министерства Здравоохранения РФ от 07.09.2001 № 23 «О введении в действие санитарных правил».

88. Постановление Правительства Российской Федерации от 31.10.1998 № 1272 «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных доставки».

89. Постановление Правительства Российской Федерации от 21.12.2000 № 987 «О государственном надзоре и контроле в области обеспечения качества и безопасности пищевых продуктов».

90. Постановление Правительства Российской Федерации от 16.10.2001 № 730 «Об утверждении положения о допуске российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных доставки».

91. Постановление Правительства Российской Федерации от 31.12.2005 № 862 «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 31 июля 1998 г. № 880».

92. Постановление Правительства Российской Федерации от 26.01.2006 № 45 «Об организации лицензирования отдельных видов деятельности».

93. Постановление Правительства Российской Федерации от 08.09.2006 № 554 «Об утверждении правил транспортно-экспедиционной деятельности».

94. Соглашение о международных перевозках скоропортящихся пищевых продуктов и о специальных транспортных средствах, предназначенных для этих перевозок (заключено в г. Женеве 01.09.1970) (с изм. И доп. От 30.09.2000).

95. Услуги транспортно-экспедиторские. Термины и определения: ГОСТ Р 52297-2004.

96. Федеральный закон от 24.07.1998 № 127-ФЗ «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных доставки и об ответственности за нарушение порядка их выполнения».

97. Федеральный закон от 02.01.2000 № 29-ФЗ «О качестве и безопасности пищевых продуктов».

98. Федеральный закон от 08.08.2001 № 128-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности».

99. Федеральный закон от 27.12.2002 № 184-ФЗ «О техническом регулировании».

100. Федеральный закон от 10.03.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации».

101. Федеральный закон от 30.06.2003 г. № 87-ФЗ «О транспортноэкспедиционной деятельности».134

102. Часть 4: Периодические издания и он-лайновые издания103. 2007 Food Logistics Industry Report, Saddle Creek Corporation, 2007.

103. Creating an effective China «cold supply chain», Accenture, 2006. DIN 8959 «Wärmegedämmte Beförderungsmittel fur Lebensmittel. Anforderungen und Prüfung»

104. Fechner I., Wielkopolski park logistyczny potreby i mozliwosci realizacji, Materialy Konferencji Naukowo-Technicznej, Centra logistyczne w Wielkopolsce, Poznan 21 marca 2003 r.

105. Freight Logistics and Transport Systems in Europe: Trends in the location of European industry and its interaction with logistics and transport, European Council of Applied Sciences and Engineering, 2001, p. 208.

106. Hannu Kaipio, Simo Leppänen. Distribution systems of the food sector in Russia: the perspective of Finnish food industry. -Lappeenranta, 2005. 122 p.

107. Klie L. Squeezing Out Costs//Food Logistics. 2004 - № 3.

108. Thiel D. Reduce Out of Stocks In Six Steps//Food Logistics. 2004 -№8.

109. Есысова, И.А. Динамическая модель доставки скоропортящихся пищевых молочных продуктов/ И.А. Еськова// Логистика: отраслевой ежемесячный журн., 2012. - янв. - С.24-26.

110. Еськова, И.А. Система управления параметрами перевозки скоропортящихся продуктов в условиях мегаполиса/ И.А. Еськова// Логистика: отраслевой ежемесячный журн., 2012. -июн. - С. 16-17.

111. Еськова, И.А. Особенности доставки скоропортящихся молочных продуктов в условиях мегаполиса/ И.А. Еськова// Логистика: отраслевой ежемесячный журн., 2012. - окт. - С. 21-23.

112. Еськова, И.А. Реинжиниринг процесса доставки скоропортящихся пищевых продуктов/ И.А. Еськова// Логистика: современные тенденции развития: материалы IX Междунар. науч.-практ. конф. 15,16 апреля 2010. Спб.: СПбГИЭУ, 2010-С. 151-154.

113. Еськова, И.А. Реинжиниринг процесса доставки скоропортящихся продуктов/ И.А. Еськова// Логистика и транспорт: сб. науч. тр. МАДИ. М., 2010. - С. 64-66.

114. Еськова, И.А. Проблематика доставки скоропортящихся продуктов/ И.А. Еськова// Логистика и транспорт: сб. науч. тр. МАДИ. М., 2010. - С. 60-65.

115. Eskova I.A. Analysis of problems in the delivery of perishable dairy products// I.A. Eskova// International and innovative technologies: collection of Scientific Works HNARU. H. 2012. - P. 36-40.

116. Федеральная служба государственной статистики. // Официальная статистическая информация, 2010 г. Электрон, ресурс. Москва, 2010. - 558 с. - Режим доступа: http://www.gks.ru/wps/wcm/connect/rosstat/rosstatsite/main/.