Повышение долговечности узлов трения лесных машин за счет применения новых антифрикционных материалов тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.21.01, кандидат технических наук Смольяков, Иван Алексеевич

• Смольяков, Иван Алексеевич
• кандидат технических наук
• 2004

Оглавление диссертации кандидат технических наук Смольяков, Иван Алексеевич

ВВЕДЕНИЕ.

1 СОСТОЯНИЕ ПРОБЛЕМЫ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ.

1.1 Искусственные полимерные материалы, используемые в узлах трения лесных машин.

1.2 Опыт применения модифицированной древесины в качестве антифрикционного материала.

1.3. Особенности механизма смазки в парах металл-металл и металл-древесина.

1.4. Выводы, цели и задачи исследования.

2 РАСЧЕТ РАБОТОСПОСОБНОСТИ ПОДШИПНИКОВ СКОЛЬЖЕНИЯ

ИЗ ПРЕССОВАННОЙ ДРЕВЕСИНЫ.

2.1 Анализ и расчет напряженного состояния анизотропных подшипников скольжения.

2.2 Расчет стационарного теплового режима работы подшипников скольжения в узлах трения лесных машин.

2.3 Расчет нестационарного температурного режима в узлах трения из прессованной древесины.

2.4 Обоснование величин зазоров и натягов в узлах трения лесных машин с применением прессованной древесины.

2.5 Выводы.

3 ОБЪЕКТЫ И МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЯ.

3.1 Прессованная древесина и ее физико-механические свойства.

3.2 Методика проведения трибологических исследований.

3.2.1 Лабораторно-стендовые установки для испытания на трение и износ.

3.2.2 Отбор и подготовка образцов к испытаниям.

3.2.3 Методика определения коэффициента трения при вращательном движении на установке МИ-1М.

3.2.4 Методика определения коэффициента трения при возвратновращательном движении.

3.2.5 Методика испытания по подбору пропиточного состава для прессованной древесины.

3.2.6 Методика исследования износостойкости прессованной древесины.

3.3 Выводы.

4 ИССЛЕДОВАНИЕ ТРИБОТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ПРЕССОВАННОЙ ДРЕВЕСИНЫ.

4.1. Исследование антифрикционных свойств прессованной древесины с различными типами пропиточных составов.

4.2.1 Исследование триботехнических характеристик прессованной древесины, пропитанной расплавом животного жира и церезина при вращательном движении.

4.2.2 Исследования триботехнических характеристик прессованной древесины, пропитанной расплавом животного жира и церезина при возвратно-вращательном движении.

4.2.3 Сравнительная износостойкость материалов из прессованной древесины при вращательном и возвратно-вращательном движении.

4.3 Выводы.

5 ПРОИЗВОДСТВЕННО-СТЕНДОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ И ОЖИДАЕМЫЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ЭФФЕКТ ОТ ВНЕДРЕНИЯ ПРЕССОВАННОЙ ДРЕВЕСНЫ В УЗЛАХ ТРЕНИЯ ЛЕСНЫХ МАШИН.

5.1 Особенности конструирования узлов трения лесных машин с применением антифрикционных материалов из прессованной древесины.

5.2 Производственно-стендовые испытания подшипников скольжения . 109 из прессованной древесины.

5.3 Экономическая эффективность применения прессованной древесины в узлах трения лесных машин.

5.4 Выводы.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Повышение долговечности узлов трения лесных машин за счет применения новых антифрикционных материалов»

Актуальность темы. Основная проблема всех машин эксплуатирующихся в лесной отрасли это их низкая надежность. Надежность машины зависит от многих параметров, однако, узлы трения являются одним из самых слабых звеньев в любом механизме. Отличительной особенностью работы узлов трения лесных машин является высокие контактные давления, динамические и вибрационные нагрузки, недостаток смазки, загрязненность абразивом, подверженность климатическим воздействиям. Поэтому повышение долговечности узлов трения лесных машин является весьма актуальной задачей, решение которой позволит повысить надежность лесных машин в целом.

Данную проблему можно решить, например, применением в узлах трения новых антифрикционных материалов. К таким материалам относится пропитанная смазками прессованная древесина (ДП), изготовленная из малоценных лиственных пород. Материал ДП, имея сравнительно низкую стоимость, по эксплуатационным качествам не уступает материалам из цветных и черных металлов, применяемым в узлах трения, а в условиях ограниченной смазки и абразивного изнашивания даже превосходит их.

Однако применение ДП в узлах трения до нашего времени сдерживается недостаточной изученностью антифрикционных свойств и ее трибологических свойств в зависимости от состава и условий пропитки. Нет четких рекомендаций по получению материалов с заранее заданными свойствами. Особенно мало исследований проводилось по созданию антифрикционных материалов на основе ДП, работающих при высоких знакопеременных нагрузках, а именно в таких условиях работают узлы трения в манипуляторной технике лесного комплекса.

Тема диссертации способствует повышению технического уровня отечественных лесохозяйственных машин, в частности оснащенных гидроманипуляторами, за счет применения в них новых антифрикционных материалов на основе ДП.

Цепь работы. Повышение долговечности узлов трения лесных машин за счет применения нового антифрикционного материала на основе прессованной древесины.

Объекты и методы исследования. Объектами исследования являлись образцы и подшипники из ДП с торцовой рабочей поверхностью, пропитанные различными составами на основе смеси предельных углеводородов и поверхностно-активных веществ. Теоретические исследования базировались на методах дифференциального и интегрального исчисления, использовались численные методы и уравнения механики деформируемых сред. В экспериментальных исследованиях нашли применение методы полного факторного планирования эксперимента, регрессионного анализа и математической статистики с использованием ЭВМ. Научная новизна работы:

- разработана методика и получены аналитические зависимости по расчету напряженного состояния узлов трения с применением ДП, отличающаяся тем, что учтены анизотропия материала, и силы трения.

- получена математическая модель теплового расчета узлов трения, отличающаяся тем, что учтены условия теплорассеивания при граничном условии изменения температуры в зоне трения по линейному закону;

- разработан новый антифрикционный материал на основе ДП, с улучшенными антифрикционными свойствами.

Значимость для теории и практики. Теоретические исследования позволили разработать более точные аналитические зависимости для прочностного и теплового расчета анизотропных неметаллических подшипников, которые необходимы для более широкого их применения в узлах трения. Разработанные нами новые антифрикционные материалы призваны повысить надежность узлов трения лесных машин и, соответственно, повысить их технический уровень.

Реализация работы. Результаты теоретических, лабораторных и стендовых исследований приняты к внедрению организациями ОАО "Майкопский машиностроительный завод", научно-производственным центром "Восмоддрев", и внедрены в учебный процесс на кафедрах "Механизации лесного хозяйства и проектирования машин" и "Производства, ремонта и эксплуатации машин".

Обоснованности и достоверность. Основные положения и рекомендации подтверждены положительными результатами лабораторных исследований и заводских стендовых испытаний, корректностью принятых допущений при теоретических исследованиях, использованием современных методов планирования экспериментов и статистической обработки данных, а также удовлетворительной сходимостью экспериментальных и теоретических данных.

Основные положения. выносимые на защиту:

- методика и аналитические зависимости для расчета напряженного состояния анизотропных антифрикционных материалов с учетом сил трения;

- аналитические зависимости для теплового расчета подшипников скольжения из прессованной древесины, учитывающие, анизотропию и условия теплорассеива-ния узлов трения;

- экспериментально подтвержденные рекомендации по применению различных типов модификаторов для антифрикционной прессованной древесины;

- разработан новый антифрикционный материал с улучшенными триботехни-ческими характеристиками (патент RU 2221821 С1 от 12.08.2002).

Апробаиия работы. Основные положения диссертационной работы доложены, обсуждены и одобрены на заседаниях кафедры "Энергетики и гидравлики" ВГЛТА (2000-2004г.); международном научно-практическом симпозиуме (Рыбинск, 1997); международной научно-технической конференции (Минск, 1999.); международной научно-технической конференции (Воронеж, 1998); международной научно-технической конференции "Научно-технические проблемы в развитии ресурсосберегающих технологий и оборудования лесного комплекса" (Воронеж, 1998); международной научно-технической конференции (Воронеж, 2000); Всероссийской научно-практической конференции (Красноярск, 2002); международной конференции "Повышение эффективности лесозаготовок малолесных районов России" (Воронеж 2002).

Публикации. По материалам диссертационной работы опубликовано 14 работ и получен патент на изобретение: RU 2221821 С1 от 12.08.2002.

Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, пяти глав, общих выводов и рекомендаций, списка литературы и приложений. Она содержит 171 страницу печатного текста, 45 рисунков, 4 таблиц. Приложение содержит 39 страниц с таблицами и рисунками.

Заключение диссертации по теме «Технология и машины лесозаготовок и лесного хозяйства», Смольяков, Иван Алексеевич

5.5 Выводы

1. Результаты ускоренных производственно-стендовых испытаний подтвердили работоспособность предложенных нами антифрикционных материалов для шарнирных узлов гидроманипуляторов. Износ подшипника из ДП за весь период испытаний составил 0,9 мм, как и у подшипника из бронзы. Подшипники из ДП рекомендованы для дальнейших производственных испытаний.

2. Предполагаемый годовой экономический эффект от внедрения ДП как антифрикционного материала, работающего при высоких удельных нагрузках, составит 256,3 тыс. руб. на одну тонну.

1. На основании проведенных исследований получен новый антифрикционный материал на основе ДП пропитанной расплавом церезина С-80 и животного жира при соотношении компонентов 70% : 30% вес. соответственно.

4. При максимальных контактных давлениях 40 МПа работоспособными остаются материалы из ДП плотностью 1200 кг/м3 и более, пропитанные предложенным модификатором. При данном контактном давлении работоспособность сохраняется до скорости 0,105 м/с - при вращательном движении и до скорости 0,055 м/с - при возвратно-вращательном.

5. Проведенные испытания по износостойкости предлагаемого антифрикционного материала на основе ДП различной плотности при контактном давлении 24 МПа и скорости скольжения 0,015 м/с показали, что наиболее износостойким является материал плотностью 1200 кг/м , у которого при вращательном движении инQ тенсивность изнашивания составила 1,11x10", а при возвратно-вращательном — о

1,07x10". Сравнение с аналогом из ДП показало снижение износа примерно в 2 раза.

2. Разработана методика и алгоритмы прочностного расчета подшипников скольжения из анизотропных неметаллических материалов, которая позволяет определить угол полуохвата вала методом подбора, с использованием программного обеспечения для ЭВМ, при заданном максимальном контактном давлении и графике радиального перемещения точек поверхности подшипника.

3. Предложена методика и математические модели по определению температуры узла трения, учитывающие не только геометрические характеристики подшипника, но и условия теплообмена с окружающей средойдля стационарного и нестационарного теплового режима.

6. Проведенные ускоренные стендовые испытания подшипников скольжения с использованием предлагаемого нового антифрикционного материала на основе ДП полностью подтверждает ее работоспособность при контактных давлениях до 32

МПа, и предложены рекомендации по конструктивным изменениям в узлах трения с применение ДП, способствующие увеличению долговечности подшипников.

7. Проведенный расчет экономической эффективности от внедрения предлагаемого нового антифрикционного материала на основе ДП в узлах трения ленных машин предполагает экономический эффект от применения 1 тонны материала ДП в размере 256 тыс. руб.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Смольяков, Иван Алексеевич, 2004 год

1. Адлер Ю. П., Маркова Е. В., Грановский Ю. В. Планирование эксперимента при поиске оптимальных условий. М.: Наука, 1976.

2. Алянчиков В. Н. Разработка и исследование самосмазывающихся шарнирных сопряжений лесозаготовительных машин: Дис. . канд. техн. нвук. / ЛТА, Л., 1982.

3. Анненков В. Ф. Исследование наполненной прессованной древесины. Автореферат диссерт. на соискание уч. ст. к.т.н., Воронеж, 1995.

4. Ахматов А. С. Молекулярная физика граничного трения. М.: Физматгиз,1963.

5. Ашкенази Е. К. Анизотропия древесины и древесных материалов. М.: Лесная промышленность, 1978.

6. Барамбойм Н. К. Механохимия высокомолекулярных соединений. М.: Химия, 1971.

7. Бартенев Г. М., Лаврентьев В. В. Трение и износ полимеров. Л.: Химия,1972.

8. Безбородько М. Д., Шабаров Л. И. Особенности трения металлов по пластмассам в смазочных средах. В кн.: Пластмассы в подшипниках скольжения. -М.: Наука, 1965.

9. Белокуров В. П. Температурный режим узлов трения лесных машин и их работоспособность. — Воронеж: Издательство Воронежского государственного университета, 1997.

10. Белый В. А., Врублевская В. И., Купчинов Б. И. Древесно-подлимерные конструкционные материалы и изделия. Минск: Наука и техника, 1980.

11. Белый В. А., Врублевская В. И., Купчинов Б. И. Древесно-полимерные конструкционные материалы и изделия. Минск: Наука и техника, 1980.

12. Белый В. А., Егоренков Н. И., Плескачевский Ю. М. Адгезия полимеров к металлам. М.: Наука и техника, 1971.

13. Белый В. А., Купчинов Б. И. Способ изготовления антифрикционных материалов на основе древесины. Авт. свид. СССР. №476985.

14. Белый В. А., Купчинов Б. И., Врублевская В. И., Кононенко JI. И., Савицкий В.Н. Антифрикционный материала. Авт. свид. СССР №525544.

15. Белый В. А., Нешик А. П., Асташин В. П., Купчинов Б. И. Способ изготовления антифрикционного материала на основе древесины. Авт. свид. СССР №537815.

16. Белый В. А., Свириденок А. И., Петраковец М. И., Савкин В. Г. Трение полимеров. М.: Наука, 1972.

17. Белый В. А., Свириденок А. И., Петраковец М. И., Савкин В. Г. Трение и износ материалов на основе полимеров. М.: Наука и техника, 1976.

18. Берлин А. А., Басин В. Е. Основы адгезии полимеров. М.: Химия, 1974.

19. Богачев А. П. Повышение надежности шарнирных соединений лесозаготовительных машин путем применения самосмазывающихся подшипников. Дис. . канд. техн. наук. / ЛТА, Д., 1984.

20. Богомолов Б.Д. Химия древесины и основы химии высокомолекулярных соединений. М.: Лесная промышленность, 1973.

21. Боуден Ф. П. Тейбор Д. Трение и смазка, ч. 2. М.: Машиностроение, 1969.

22. Бурмазов В. А. Эксплуатация консольно-козловых кранов на лесных складах. М.: Изд-во Лесная промышленность, 1969. - 144 с.

23. Варданян Г. С., Андреев В. И., Атаров Н. М., Горшков А. А. Сопротивление материалов с основами теории упругости и пластичности. М.: Изд-во ассоциации строительных вузов - 1995.

24. Васильев Ю. К. Подшипники скольжения из древесины контурного прессования в литейном и подъемно-транспортном оборудовании. Диссертация. Воронеж, 1960.

25. Васильев Ю. К. Расчеты деталей из прессованной древесины // Прессованная древесина в народном хозяйстве. М. - 1964, С. 144-159.

26. Веденяпин Г. В. Общая методика экспериментального исследования и обработки опытных данных. М.: Колос, 1973.

27. Венцель С. В. Смазка двигателей внутреннего сгорания. Машгиз. М., 1963, с. 94-101.

28. Винник Н. И. Работоспособность и методика расчета подшипников из прессованной древесины. М.: Гослесбумиздат, 1973.

29. Виноградов Г. В. Вестник АН СССР, №1, 48 (1961).

30. Вихров В. К., Моисеев А. В., Карпович С. И. Комбинированный метод модификации древесины. Ж. «Деревообрабатывающая промышленность», №2, 1969.

31. Воронин И.В. и др. Экономическая эффективность в лесохозяйственном и агролесомелиоративном производствах. -М.: Лесная промышленность, 1975, 176 с.

32. Галин Л. А. Контактные задачи теории упругости и вязкоупругости. М.: Наука, 1980.

33. Гафнер С. Л., Добычин М. Н. К расчету контакта при внутреннем соприкосновении цилиндрических тел, радиусы которых почти равны. "Машиноведение", 1973, №2, с. 69 - 73.

34. Гмурман В. Е. Теория вероятности и математической статистики. М.: Высшая школа, 1972.

35. Гнусов Ю. В. Исследование прессованной древесины с различными наполнителями в качестве подшипникового материала. Автореферат диссерт. на соискание уч. ст. к.т.н., Л., 1968.

36. Горбачев Н. Н., Ермольев В. П., Королев В .Е. и др. Машины для лесосечных работ: Учебник для профессионально-технического образования. М.: Лесная пром-сть, 1988. - 240 с.

37. Горячева И. Г., Добычин М. Н. Контактные задачи в трибологии. М.: Машиностроение, 1988.

38. Демидов С. П. Теория упругости: Учебник для вузов. М.: Высш. Школа, 1979. - 432 с.

39. Денисенко В. В., Денисенко И. В., Иванов Н. И. Детали машин из прессованной древесины с самосмазывающимся эффектом и прогрессивная технология формообразования их заготовок. М., 1965.

40. Дерягин Б. В. Что такое трение? Изд-во АН СССР, 1963.

41. Джонсон Н., Лион Ф. Статистика и планирование эксперимента в технике и науке. Пер. с англ. М.: Мир, 1981.

42. Добычин М. Н. Алексеев Н. М., Расчет несущей способности подшипников скольжения и вкладышей. "Машиноведение", 1975, №1, с. 107 - 114.

43. Евдокимов В. Д. Реверсивность трения и качество машин. Киев: Техника,1977.

44. Евдокимов Ю. А. Антифрикционные свойства прямых и обратных пар трения сталь-пластмасса и сталь-бронза. "Вестник машиностроения" №9, 1968.

45. Евдокимов Ю. А., Колесников В. И., Тетерин А. И. Планирование и анализ эксперимента при решении задач трения и износа. М.: Наука, 1980.

46. Екименко Н. А., Белый В. А., Плющ Б. В. Способ металлизации древесины. Авт. свид. СССР. №501875.

47. Емтыль 3. К. Основы повышения технического уровня гидроманипуляторов. Майкоп, МГТИ. 2000. - 234 с.

48. Зозуля В. Д. Смазки для спеченых самосмазывающихся подшипников-Киев: Наукова думка, 1976.

49. Изготовление и применение в машиностроении прессованной древесины и древесных пластиков, ч. 2. М.: НИИМАШ, 1965.

50. Кане М. М. Основы научных исследований в технологии машиностроения. -Мн.: Выш. шк., 1987.

51. Карманов А. П., Беляев В. Ю., Монаков Ю. Б. Исследование температурного перехода стеклование-размягчение лигнина // Химия древесины. 1993. -№4. С. 31-36.

52. Кассандрова О. Н., Лебедев В. В. Обработка результатов наблюдений. М.: Наука, 1971.

53. Кислова Т. А. Экономическая эффективность в лесохозяйственном производстве. -М.: Лесная промышленность, 1975, 176 с.

54. Костецкий Б. И. Трение, смазка и износ в машинах. Киев: Техника, 1970.

55. Костецкий Б. И., Натансон М. Э., Бершадский Л. И. Механо-химические процессы при граничном трении. М.: Наука, 1972.

56. Купчинов Б. И. Некоторые аспекты фрикционного взаимодействия природных полимеров при трении по металлам. Механика полимеров, №3,1975.

57. Купчинов Б. И., Баранов Ю. Д. Способ металлизации древесины. Авт. свид. СССР №854713.

58. Купчинов Б. И., Баранов Ю. Д., Рыженко М. М. Способ модификации древесины. Авт. свид. СССР. №844301.

59. Купчинов Б. И., Белый В. А., Нешик А. П., Дуброва М. И. Способ металлизации древесины. Авт. свид. СССР №376227.

60. Купчинов Б. И., Белый В. А., Нешик А. П. и др. Способ металлизации древесины. Авт. свид. СССР №484999.

61. Купчинов Б. И., Белый В. А., Нешик А. П., Асташин В. Я. Антифрикционный материал. Авт. свид. СССР. №449804.

62. Купчинов Б. И., Белый В. А., Нешик А. П., Асташин В. Я. Способ изготовления антифрикционного материала. Авт. свид. СССР. №444647.

63. Купчинов Б. И., Немогай Н. В., Пирназаров Р. Я. Разработка и исследование длинномерных направляющих скольжения из древеснополимерных композитов // Модификация древесины: Материалы всесоюзной конференции. Минск, 1990.

64. Купчинов Б. И, Родненков В. Г. Исследование структурно-фрикционных свойств самосмазывающихся материалов на основе древесины. Трение и износ, 1980, №2.

65. Купчинов Б. И., Родненков В. Г., Белый В. А. Способ изготовления антифрикционного материала. Авт. свид. СССР. №506992.

66. Кутьков А. А. О механизме трения полимеров, смазанных поверхностно-активными смазками. Механика полимеров, 1965, №1.

67. Лурье А. И. Пространственные задачи теории упругости. М.: ГИТТЛ,1953.

68. Лыков А. В. Теория теплопроводности. М.: Гос. изд. технико-теоретической литературы, 1952.

69. Лыков А.В. Тепломассообмен. М.: "Энергия", 1972.

70. Матюшенко В. Я. Шпеньков Г. П. Исследование наводораживания металлов при трении с фрикционными пластмассами. В кн.: Проблемы трения и изнашивания. Вып. 4. — Киев: Техника, 1973.

71. Митрович В. П. Исследование трения полиамидов по стали. М.: Изд-во АН СССР, 1963.

72. Михин Н. М., Чаадаев А. Е., Смольяков А. И., Поляков В. В. Модифицирование древесины с целью улучшения ее антифрикционных свойств // Теоретические аспекты модифицирования древесины: Тезисы докладов всесоюзной конференции. — Рига, 1983.

73. Мохорева С. П., Невзорова А. Б. Модифицированная прессованная древесина в узлах трения возвратно-поступательного движения // Модификация древесины: Материалы всесоюзной конференции. Минск, 1990.

74. Мрашкин Н. В. Экономика надежности лесозаготовительной техники: Лекции. Л.: ЛТА, 1990, 56 с.

75. Огарков Б. И., Апостол А. В. Теория и физическая сущность прессования древесины. Воронеж: Изд-во ВГУ, 1981. 84 с.

76. Пастухова Н. А. Экономическая эффективность механизации лесного хозяйства производстве. — М.: Лесная промышленность, 1974, 79 с.

77. Питеев В. Г. Совершенствование машин манипуляторного типа для сорти-ментной заготовки древесины: Дис . канд. техн. наук. Воронеж, 1995. 230 с.

78. Пластификация и модификация древесины. Материалы Всесоюзного научно-технического совещания. Рига: Знание, 1970.

79. Погасян А. К. Трение и износ наполненных полимерных материалов. М.: Наука, 1977.

80. Поляков А. А., Гаркунов Д. Н. Выделение водорода в процессе трения в деталях машин. В кн.: Проблемы трения и изнашивания. Вып. 4. - Киев: Техника, 1973.

81. Потай А. А. Модифицированная древесина материал для изготовления катков подвесных конвейеров // Модификация древесины: Материалы всесоюзной конференции. - Минск, 1990.

82. Практические работы по химии древесины и целлюлозы. Под ред. В.М. Никитина. М.: Лесная промышленность, 1965.

83. Прессованная древесина в народном хозяйстве. Сборник материалов ГОСНИТИ.-М., 1964.

84. Прессованная древесина и древесные пластики в машиностроении. Справочник. Под. ред. к.т.н. А.Г. Ракина. Л.: Машиностроение, 1965.

85. Прессованная древесина и ее примбнение в машиностроении и при ремонте машин. Сб. По материалам научно-техн. семинара. Киев, 1967.

86. Рево А. Я. Органическая химия. М.: Высшая школа, 1962.

87. Ремизов Д. Д., Бочков В. С., Брагинский В.А. К расчету пластмассовых подшипников скольжения (анализ теорий расчета и рекомендации). В кн.: Машины и технологии обработки полимеров. Л.: Химия, 1974, с. 160 -171.

88. Рыженко М. М. Способ получения антифрикционного материалы. Авт. свид. СССР. №889432.

89. Самодуров И.С. Технико-экономическая эффективность применения подшипников скольжения из модифицированной древесины с радиальным расположением волокон // Модификация древесины: Материалы всесоюзной конференции. — Минск, 1990.

90. Самодуров И. С., Чаадаев А. Е., Смольяков А. И., Гаврилов Г. К. Антифрикционная прессованная древесина. Авт. свид. СССР. №360222.

91. Серебрянский А. И. Методика и результаты исследований температуры трения шарнирных соединений манипуляторов лесных машин // Повышение эффективности лесозаготовок малолесных районов России: межвузовский сборник научных трудов. Воронеж, 2002.

92. Сидоренко А. К. Применение прессованной древесины в узлах трения машин. М.: Машиностроение, 1965.

93. Сидоренко А. К., Леспа И. И., Цыбулев П. Н. Прессованная древесина в узлах трения машин ударного действия и исследования работы подшипников скольжения. «Химическая технология». Респ. межвуз. научно-техн. сб., вып. 16, 1970.

94. Смольяков И. А., Белокуров В. П., Смольяков А. И. Особенности деформационных процессов модифицированной древесины в статике // Технологии и оборудование деревообработки в XXI веке: Сборник научных трудов. Воронеж, 2001.

95. Смольяков А. И., Самодуров И. С., Михин Н. М., Ляпин К. С., Чаадаев А. Е. Антифрикционная прессованная древесина. Авт. свид. СССР №444646.

96. Смольяков И.А. Антифрикционная прессованная древесина. Патент на изобр. RU №2221821 С1, 20.01.2004 Бюл. №2.

97. Снеговский Ф. П., Картамышев А. И. Изготовление подшипников из древесины контурного прессования и область их применения. ЦБНТИ Донецкого Совнархоза, 1961.

98. Станчев Д. И. Конструкционные материалы для лесных машин. Воронеж: Изд-во ВГУ, 1982. 172 с.

99. Тимошенко С. П., Гудьер Дж. Теория упругости. М.: Изд-во Наука -1979 г.

100. Трение и граничная смазка. Под ред. Крагельского И.В., М.: 1953.

101. Трепнел Б. Хемосорбция. М.: МЛ, 1958.

102. Трущиеся опоры машин с неметаллическими вкладышами. «Трение и износ в машинах», т.1, 1939.

103. Фукс Г. И., Ребиндер П. А. Физико-химические исследования смазочного действия. В кн. Физико-химическая механика фрикционного взаимодействия. - М. 1971.

104. Хухрянский П. Н. Износ и трение прессованной древесины березы. Лесной журнал, №4, 1959.

105. Хухрянский П. Н. Опыт применения прессованной древесины для изготовления деталей машин. М.: ГОС-НИТИ. 1962.

106. Хухрянский П. Н. Прочность древесины. М.: Гослесбумиздат, 1955 г.

107. Цеев Н. А., Козелкин В. В., Гуров А. А. Материалы для узлов сухого трения, работающих в вакууме. М.: Машиностроение, 1991.

108. Чаадаев А. Е. Модифицирование прессованной древесины церезином: Автореф. дисс. на соиск. учен. степ. канд. техн. наук. Воронеж, 1992.

109. Чаадаев А. Е., Смольяков А. И., Самодуров И.С., Гаврилов Г.К. Способ получения антифрикционной прессованной древесины. Авт. свид. СССР. №394203.

110. Чаадаев А. Е., Чубов Н. И., Чубов Ю. И., Скляров А. Л. Способ получения антифрикционной прессованной древесины. Авт. свид. СССР №689827.

111. Чернавский С.А. Подшипники скольжения. М.: Машгиз. 1963.

112. Черных К. Ф. Нелинейная теория упругости в машиностроительных расчетах. Л.: Машиностроение. 1986.

113. Чичинадзе А. В. Расчет и исследование внешнего трения при торможении. М.: Наука, 1967.

114. Шевченко В. П. Восстановление шарнирных соединений лесосечных машин электродуговой металлизацией. Автореф. дисс. канд. техн. наук. Химки. 1986. 20 с.

115. Штаерман И. JL Контактная задача теории упругости. М.: Гостехиздат -1949 г.

116. Юричев А. Д. Исследование эксплуатационных свойств прессованной древесины как материала для подшипников скольжения. Диссертация. Воронеж, 1959.

117. Якобсон М. К., Эринып П. П. Температурные переходы компонентов лигноуглеводной матрицы и древесины // Химия древесины. 1981. - №4. С. 3-18.

118. Funaoka, М., Како, Т., Abe, I. 1990: Condensation of lignin during heating of wood. Wood Sci. Technol. 24, 277 288.

119. Kacik F., Markova I., Osvald A. Effect of the thermal treatment on spruce wood lignin // Современные технологические процессы получения материалов и изделий из древесины: Материалы научно-технической конференции с международным участием. Воронеж 2001.

120. Kontrev A. A., Tabor D. Tribology, 3, №3, 1970.

121. Senior J. M. West С. H. Wear, 18, №4,1971.