Планирование и оптимизация загрузки нефтеналивных терминалов тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат экономических наук Сапронов, Владислав Николаевич

• Сапронов, Владислав Николаевич
• кандидат экономических наук
• 2013

Оглавление диссертации кандидат экономических наук Сапронов, Владислав Николаевич

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1 ИССЛЕДОВАНИЕ ТЕОРЕТИЧЕСКИХ ОСНОВ ПЛАНИРОВАНИЯ И ОПТИМИЗАЦИИ ЗАГРУЗКИ НЕФТЕНАЛИВНЫХ ТЕРМИНАЛОВ

1.1 Теоретические основы функционирования монополий

в нефтеперевалочном бизнесе

1.2 Анализ действующей системы планирования загрузки нефтеналивных терминалов

1.3 Анализ существующих методов планирования и оптимизации производственно-хозяйственной и коммерческой деятельности нефтеналивных терминалов

1.4 Анализ практики антимонопольного регулирования деятельности

нефтеналивных терминалов

Выводы по главе 1

ГЛАВА 2 РАЗРАБОТКА МЕТОДИЧЕСКИХ ПОЛОЖЕНИЙ ПО ПЛАНИРОВАНИЮ И ОПТИМИЗАЦИИ ЗАГРУЗКИ НЕФТЕНАЛИВНЫХ ТЕРМИНАЛОВ

2.1 Обоснование системы показателей планирования загрузки нефтеналивных терминалов

2.2 Уточнение факторов детерминации грузопотоков нефти

и нефтепродуктов

2.3 Обоснование метода оптимизации загрузки нефтеналивных терминалов

по грузопотокам

2.4 Разработка методики планирования загрузки нефтеналивных терминалов

2.4.1 Метод долгосрочного планирования загрузки нефтеналивных терминалов

2.4.2 Метод среднесрочного планирования загрузки нефтеналивных терминалов

2.4.3 Метод краткосрочного планирования загрузки нефтеналивных терминалов

2.4.4 Комплексная методика планирования загрузки нефтеналивных

терминалов

Выводы по главе 2

ГЛАВА 3 АПРОБАЦИЯ РАЗРАБОТАННЫХ МЕТОДИЧЕСКИХ ПОЛОЖЕНИЙ ПО ПЛАНИРОВАНИЮ И ОПТИМИЗАЦИИ ЗАГРУЗКИ НЕФТЕНАЛИВНЫХ ТЕРМИНАЛОВ (НА ПРИМЕРЕ

ОАО «ЧЕРНОМОРТРАНСНЕФТЬ)

3.1 Обоснование объекта апробации

3.2 Разработка плана загрузки нефтеналивного терминала с учетом предложенной методики

3.3 Оценка экономического эффекта от внедрения предложенной методики планирования загрузки нефтеналивного терминала

ОАО «Черномортранснефть»

Выводы по главе 3

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

135

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Планирование и оптимизация загрузки нефтеналивных терминалов»

ВВЕДЕНИЕ

Перевалочная деятельность выступает звеном транспортной инфраструктуры народного хозяйства, которая в свою очередь является частью более обширного понятия - производственной инфраструктуры, формирующейся в процессе общественного разделения труда. Непосредственно участвуя в доставке нефтеналивных грузов, нефтеперевалочные комплексы выступают в качестве необходимого условия, позволяющего современной экономике функционировать как единому народнохозяйственному комплексу. Помимо собственно перевалки грузов с одного вида транспорта на другой, нефтеналивные терминалы выполняют также ряд сопутствующих и дополнительных операций: промежуточное хранение грузов, обеспечение необходимой партионности отгрузок, анализ качества грузов, компаундирование различных сортов нефти, снабжение топливом причаливающих транспортных средств и др.

Нефтеналивные комплексы и припортовые нефтяные терминалы имеются во всех морских бассейнах нашей страны. Среди основных терминалов Азово-Черноморского бассейна выделяют Новороссийский порт (терминалы «Шесхарис», «ИНН» и «Новороссийский мазутный терминал»), терминал Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в Южной Озереевке, Туапсинский и строящийся Таманский портовые терминалы. На Балтике функционируют Петербургский нефтяной терминал, порты Приморск, Усть-Луга, нефтяной терминал ОАО «ЛУКОЙЛ» в Калининградской области. Северное направление транспортировки нефти реализуется через нефтеналивные терминалы портов Варандей, Архангельск, Витино. На Дальнем Востоке действуют спецморпорт Козьмино, нефтеналивной терминал Де-Кастри, порт Ванино.

Кроме того, по данным [40], на территории Российской Федерации ведётся строительство более 32 новых портовых терминалов по перевалке нефти, сжиженного природного газа и нефтепродуктов, и более 34 существующих терминалов расширяют свои мощности. Ведущими проектами настоящего

времени являются реконструкция терминалов в Новороссийске и Туапсе и строительство терминалов в Усть-Луге и Козьмино. Большие перспективы у будущих терминалов в Арктике, предназначенных для транспортировки жидких углеводородов с планирующихся к разработке Штокмановского и Ямальского месторождений.

Современный этап развития нефтеперевалочного бизнеса в России характеризуется ростом объемов перевалки и усилением конкуренции как между терминалами внутри страны, так и с нефтеналивными комплексами соседних государств. В настоящее время в РФ осуществляется программа перевода экспорта нефти и нефтепродуктов в отечественные порты ([41]). По оценке Федерального агентства морского и речного транспорта РФ, приведенной его руководителем в [42], для повышения конкурентоспособности и привлечения дополнительного объема грузопотока российским нефтеналивным терминалам требуется реализация комплекса мер по строительству крупных припортовых логистических центров, увеличению пропускной способности железных дорог, обеспечению безопасности мореплавания в портах, обновлению транспортного флота, повышению качества взаимодействия участников транспортного процесса, совершенствованию таможенной и тарифной политики, широкому применению электронного документооборота, решению назревших вопросов эффективности функционирования пунктов пропуска через государственную границу.

По мнению автора настоящей диссертации, данный перечень должен быть дополнен мероприятиями по обновлению основных производственных фондов и инфраструктуры нефтеперевалочных предприятий, расширению резервуарного парка нефтебаз, внедрению автоматизированных систем управления и телемеханики, улучшению технического состояния нефтеперекачивающих агрегатов, а также широкому внедрению резервуаров с плавающей крышей, сокращению потерь нефти, строительству новых нефтеналивных терминалов на перспективных направлениях, испытывающих дефицит перегрузочных мощностей.

Для реализации большинства перечисленных мер требуются крупные инвестиции. Одним из их источников должны стать собственные средства нефтеперевалочных компаний, получаемые за счет прибыли от основной производственной деятельности. В условиях полной загруженности перевалочных мощностей рост эффективности деятельности терминалов возможен путем повышения обоснованности планов и оптимизации их загрузки такими грузами, обработка которых позволит достичь максимума прибыли.

Естественно-монопольный статус нефтеналивных терминалов на рынке нефтеперевалочных услуг и совершенствование государственного антимонопольного регулирования требуют разработки новых теоретических подходов к планированию и использованию эффективных методов оптимизации их загрузки.

Несмотря на большое количество научных работ по планированию производственно-хозяйственной и коммерческой деятельности предприятий транспортной инфраструктуры, до сих пор отсутствуют научно обоснованные методические положения по планированию загрузки нефтеналивных терминалов как естественных монополий. Это определяет актуальность и необходимость научного решения задачи повышения эффективности планирования и оптимизации их загрузки.

Цель и задачи исследования. Целью диссертации является разработка методических положений по планированию загрузки нефтеналивных терминалов на основе современных оптимизационных моделей и механизма реализации данных методических положений в условиях естественно-монопольного сектора.

Для достижения цели диссертационного исследования необходимо решить следующие задачи:

• выявить особенности функционирования монополий в нефтеперевалочном бизнесе;

• проанализировать действующую систему планирования загрузки нефтеналивных терминалов и существующие методы оптимизации

производственно-хозяйственной и коммерческой деятельности транспортных предприятий;

• выполнить анализ практики антимонопольного регулирования деятельности нефтеналивных терминалов;

• обосновать систему показателей планирования загрузки нефтеналивных терминалов;

• уточнить факторы детерминации грузопотоков нефти и нефтепродуктов и обосновать метод оптимизации загрузки нефтеналивных терминалов по грузопотокам;

• разработать комплексную методику планирования загрузки нефтеналивных терминалов;

• выполнить апробацию разработанных методических положений по планированию загрузки нефтеналивных терминалов.

Степень разработанности темы исследования. Теоретической базой для разработки комплексной методики планирования и оптимизации загрузки нефтеналивных терминалов послужили труды таких российских и зарубежных ученых, как Кузнецов С.П., Лоскутов А.Ю., Марков A.A., Марьясов Д.А., Тренина Ю.Б., Царегородцев A.B., Эрлих A.A., Акелис С., Аппель Дж., Бенсигнор Р., Боллинджер Дж., Вильяме Б., Корафас Д.Н., Лука К., Мерфи Дж., Принг М., Швагер Дж., Шустер Г. и др.

При изучении существующих методов планирования и оптимизации производственно-хозяйственной и коммерческой деятельности предприятий автор опирался на работы Бадмаева Д.Г., Бочарова В.В., Едроновой В.Н., Елисеевой И.И., Иванилова Ю.П., Любушина Н.П., Малафеевой М.В., Пелих A.C., Рукавишникова В.О., Сайфулина P.C., Шеремет А.Д., Андерсона Т., Кендэла М., Хармана Г. и др.

Исследование общих и специфических вопросов планирования и оптимизации деятельности предприятий транспорта выполнено на основе трудов Булова A.A., Буяновой Л.Н., Винникова В.В., Галабурды В.Г., Золотарева В.И.,

Королевой Е.А., Курошевой Г.М., Магамадова А.Р., Миротина Л.Б., Пантиной Т.А., Примачева Н.Т., Чекаловца В.И., Шабаровой Э.В. и других авторов.

Соответствие темы диссертации требованиям паспорта специальностей ВАК. Работа выполнена в соответствии с п. 1.4.89 «Планирование и анализ производственно-хозяйственной и коммерческой деятельности предприятий транспорта» паспорта специальности 08.00.05 «Экономика и управление народным хозяйством».

Объектом исследования являются нефтеналивные терминалы. Предметом исследования являются организационно-экономические отношения, возникающие в процессе планирования и оптимизации деятельности нефтеналивных терминалов.

Теоретической и методологической основой исследования послужили результаты научных исследований отечественных и зарубежных ученых и рекомендации практиков в области планирования и оптимизации производственно-хозяйственной и коммерческой деятельности на транспорте. Исследование базируется на применении диалектического и системного подходов. В рамках перечисленных подходов использовались методы экономического анализа и математического моделирования, а также общенаучные методы индукции, дедукции, аналогии, группировок, научного наблюдения.

Информационной базой исследования являются нормативно-правовые документы, публикации в отраслевых изданиях и фактические материалы производственно-хозяйственной и коммерческой деятельности нефтеналивного терминала ОАО «Черномортранснефть» (г. Новороссийск Краснодарского края).

Научная новизна исследования состоит в развитии методических положений по планированию и оптимизации загрузки нефтеналивных терминалов, разработке концептуальных положений, методов и практических рекомендаций, обеспечивающих научное обоснование предложенных методов планирования с целью повышения эффективности деятельности нефтеналивных терминалов как естественных монополий.

Основные результаты, определяющие научную новизну диссертационного исследования, заключаются в следующем:

• выявлены особенности планирования и оптимизации загрузки нефтеналивных терминалов как естественных монополий;

• дополнена система показателей планирования загрузки нефтеналивных терминалов;

• уточнены методы планирования и оптимизации загрузки нефтеналивных терминалов по заказчикам;

• обоснован состав факторов детерминации грузопотоков нефти и нефтепродуктов, обслуживаемых нефтеналивными терминалами, и характер их воздействия на интенсивность грузопотоков;

• обоснован метод планирования и оптимизации загрузки нефтеналивных терминалов по грузопотокам;

• разработана комплексная методика планирования загрузки нефтеналивных терминалов, обеспечивающая взаимоувязку уточненных показателей краткосрочных, среднесрочных и долгосрочных планов.

Практическая значимость исследования состоит в том, что разработанные методические положения способствуют формированию единого похода к планированию и оптимизации загрузки нефтеналивных терминалов как естественных монополий. Результаты диссертационной работы нашли применение в практической деятельности нефтеперевалочных компаний г. Новороссийск при планировании и оптимизации загрузки (рейдовый перевалочный комплекс «Таманский» ООО «Инфотек Ново»).

Апробация выводов и результатов исследования. Основные результаты исследования, выполненного в настоящей работе, докладывались и были одобрены на Девятой региональной научно-технической конференции «Проблемы эксплуатации водного транспорта и подготовки кадров на Юге России» (г. Новороссийск, 2010 г.), научной конференции НОУ ВПО «Вятский социально-экономический институт» (г. Вятка, 2012 г.), IV Международной

научной конференции «Актуальные проблемы народнохозяйственного комплекса: инновации и инвестиции» (г. Москва, 28 мая 2012 г.).

Разработанные методические положения были апробированы на примере железнодорожно-морского сегмента нефтеналивного терминала ОАО «Черномортранснефть» (г. Новороссийск Краснодарского края).

Заключение диссертации по теме «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», Сапронов, Владислав Николаевич

Выводы по главе 3

В разделе 3.1 обоснован выбор железнодорожно-морского сегмента ОАО «Черномортранснефть» в качестве объекта для апробации предложенных методических положений по планированию и оптимизации загрузки.

В разделе 3.2 на основе предложенных методических положений разработан долгосрочный, среднесрочный и краткосрочный план загрузки нефтеналивного терминала.

В разделе 3.3 рассчитан экономический эффект от внедрения разработанной комплексной методики планирования и оптимизации загрузки нефтеналивных терминалов, предложены меры по привлечению новых заказчиков и грузопотоков в пользу рассматриваемого терминала. Подтверждена адекватность и практическая применимость разработанных в диссертации методических положений по планированию и оптимизации загрузки нефтеналивных терминалов.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В соответствии с поставленной целью в диссертации получены следующие основные выводы и результаты:

1. На основе изучения организационных аспектов развития нефтеперевалочного бизнеса установлено, что нефтеналивные терминалы выступают монополиями и олигополиями на рынке нефтеперевалочных услуг. На деятельность нефтеналивных терминалов как естественных монополий государством наложен ряд ограничений с целью недопущения злоупотреблений положением на рынке и обеспечения равного доступа клиентов к их услугам. Для сохранения рыночной власти терминалы объективно нуждаются в постоянном повышении эффективности своей деятельности.

2. Преобладание в структуре затрат нефтеперевалочных услуг условно-постоянных расходов, не зависящих от величины грузооборота, определяет два пути повышения эффективности функционирования нефтеналивных терминалов: снижение затрат на единицу переваливаемых грузов и планирование и оптимизация загрузки с целью полного использования пропускной способности и максимизации доходов.

3. Планирование загрузки нефтеналивных терминалов осуществляется на долгосрочную (3-5 лет), среднесрочную (1 год) и краткосрочную (1 месяц) перспективу. Показателями планирования загрузки служат объемы перевалки грузов (грузооборот), пропускная способность, доходы от перевалки, расходы, финансовый результат, объем инвестиций.

4. Проведенный анализ позволил выявить следующие недостатки и особенности планирования и оптимизации загрузки нефтеналивных терминалов: нечетко прослеживается взаимосвязь между показателями планов загрузки, определяемых на различные периоды времени; существует противоречие между необходимостью обеспечения равного доступа клиентов к услугам терминалов как естественных монополий и ограниченностью их пропускной способности, не позволяющей исполнять все заявки клиентов в полном объеме; практически не используются методы экономико-математического программирования, которые позволяют применять компьютерные технологии; отсутствует комплексный подход, объединяющий методы краткосрочного, среднесрочного и долгосрочного планирования.

5. Для повышения надежности краткосрочного планирования загрузки нефтеналивных терминалов действующую систему показателей планирования предложено дополнить показателем объемов перевалки по грузопотокам.

6. Для планирования и оптимизации загрузки нефтеналивных терминалов по видам груза предложено применять методы математического оптимизационного программирования, которые могут быть реализованы с использованием компьютерных технологий. Ввиду преобладания в структуре затрат терминалов постоянных расходов в качестве максимизируемой целевой функции задачи математического программирования может быть выбран как показатель прибыли, так и показатель доходов от перевалки. Система математических ограничений должна составляться из уравнений, характеризующих технико-эксплуатационные особенности пропускной способности терминала по альтернативным технологическим схемам.

7. При планировании и оптимизации загрузки нефтеналивных терминалов по заказчикам, помимо используемых в настоящее время субъективных критериев при заключении договоров перевалки и закреплении в них плановых объемов перевалки, в диссертации предложено руководствоваться объективными показателями ликвидности контрагентов и в первоочередном порядке заключать договоры перевалки с компаниями, обладающими удовлетворительной ликвидностью, что должно найти отражение при разработке среднесрочных планов загрузки.

8. Обоснован следующий состав факторов детерминации грузопотоков нефти и нефтепродуктов, обслуживаемых нефтеналивными терминалами: конкурентные условия добычи и переработки нефти; состояние рыночного спроса на нефтересурсы; специфические условия и надежность обслуживающих грузопоток компаний; технико-экономические характеристики смежных видов транспорта; меры государственного регулирования экспорта и иные административные ограничения; геополитические факторы; сезонные факторы; инерционность управленческих решений и другие субъективные факторы; конкурентоспособность альтернативных транспортных маршрутов. Изучен характер их воздействия на интенсивность грузопотоков. Показано, что большинство из указанных факторов ни специалистами терминалов, ни экспертами не могут быть достоверно измерены или оценены численно.

9. Ввиду наличия преобладающего количества внешних факторов детерминации грузопотоков, обслуживаемых нефтеналивными терминалами, планирование их загрузки по грузопотокам заключается в приспособлении к изменяющейся динамике интенсивности грузопотоков и формировании загрузки терминала таким образом, чтобы избежать неоправданного риска ее сокращения при неблагоприятных изменениях объемов перевозок по обслуживаемым транспортным маршрутам.

10. Изучение традиционных методов (статистический анализ рядов распределения, статистический анализ и прогнозирование временных рядов, методы факторного анализа и прогнозирования экономических процессов, экспертные методы оценки и прогнозирования) показало, что в своем каноническом виде они обладают ограниченной применимостью с теоретической и практической точек зрения к решению задачи планирования и оптимизации загрузки нефтеналивных терминалов по грузопотокам.

11. Анализ факторов детерминации грузопотоков нефти и нефтепродуктов позволил сделать вывод, что грузопотоки, обслуживаемые нефтеналивными терминалами, представляют собой сложную и взаимообусловленную динамическую среду. В этой связи автором предложено представить проходящие через нефтеналивные терминалы грузопотоки как системы динамического (детерминированного) хаоса. Данный подход позволяет применять для оценки будущей динамики интенсивности каждого отдельно взятого грузопотока графические методы теории динамического хаоса.

12. На основании проведенного исследования разработана комплексная методика планирования и оптимизации загрузки нефтеналивных терминалов, обеспечивающая взаимоувязку уточненных показателей краткосрочных, среднесрочных и долгосрочных планов и объединяющая методы планирования с использованием эффективных моделей оптимизации загрузки для различных временных периодов.

13. Апробация разработанных методических положений по планированию и оптимизации загрузки нефтеналивных терминалов как естественных монополий на примере железнодорожно-морского сегмента нефтеналивного терминала ОАО «Черномортранснефть» подтвердила их адекватность и практическую применимость.

135

Список литературы диссертационного исследования кандидат экономических наук Сапронов, Владислав Николаевич, 2013 год

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Аболенцева, Н.О. Методы оценки и повышения конкурентоспособности операторов морских контейнерных терминалов: дис. ... канд. экон. наук: 00.08.05 / Аболенцева Наталия Олеговна. - СПб., 2008. - 134 с.

2. Агапцов, С.А. Индикативное планирование как основа стратегического развития промышленного предприятия: монография / С. А. Агапцов, А.И.Мордвинцев, П.А.Фомин, Л.С.Шаховская. - М.: Высшая школа, 2002. - 301 с.

3. Акелис, Стивен Б. Технический анализ от А до Я. / Стивен Б. Акелис. - М.: Евро, 2010.-364 с.

4. Алафинов, C.B. Прогнозирование и планирование в транснациональной нефтяной компании: Принятие стратегических решений в условиях неопределенности. / С.В.Алафинов. - М.: Дело, 1999. - 326 с.

5. Алексеева, М.М. Планирование деятельности фирмы: Учеб. пособие. / М.М.Алексеева. -М.: Финансы и статистика, 2003. - 176 с.

6. Анализ методов и моделей оценки финансовой устойчивости организаций / Н.П.Любушин [и др.] // Экономический анализ: теория и практика. - 2010. - N 1. -с. 3-11.

7. Андерсон, Т. Статистический анализ временных рядов. / Т.Андерсон [пер. с англ. И.Г.Журбенко и В.П.Носко; под ред. Ю.К. Беляева]. - М.: Мир, 1976. - 757 с.

8. Андреев, А.Ф. Оценка эффективности и планирование проектных решений в нефтегазовой промышленности. / А.Ф.Андреев. - М.: Нефть и газ, 1997. - 276 с.

9. Андрейчиков, A.B., Анализ, синтез, планирование решений в экономике. / А.В.Андрейчиков, О.Н.Андрейчикова. - М.: Финансы и статистика, 2000. - 368 с.

10. Аппель, Дж. Технический анализ. Эффективные инструменты для активного инвестора. / Дж.Аппель [пер. с англ.]. - СПб.: Питер, 2007. - 304 с.

11. Арктика Инфо [Электронный ресурс]. / Режим доступа: http://www.arctic-info.ru.

12. Бадмаева, Д.Г. Платежеспособность коммерческой организации: финансовый анализ. / Д.Г.Бадмаева. // Аудиторские ведомости. - 2011. - N 1.-е. 10.

13. Байков, Н.М. Прогноз развития отраслей ТЭК в мире и по основным регионам до 2030 г. / Н.М.Байков, Р.Н.Гринкевич. - М.: ИМЭМО РАН, 2009. - 82 с.

14. Басовский, JI.E. Прогнозирование и планирование в условиях рынка: учебное пособие для ВУЗов, менеджеров, экономистов. / Л.Е.Басовский. - М.: Инфра-М, 2007. - 260 с.

15. Беленький, A.C. Исследование операций в транспортных системах: идеи и схемы методов оптимизации планирования. / А.С.Беленький. - М.: Мир, 1992. -582 с.

16. Беляев, С.Р. Торговая система (расчет следующей свечи). / С.Р.Беляев. - М.: Технический анализ рынка Форекс, 2004. - 170 с.

17. Бешелев, С.Д. Математико-статистические методы экспертных оценок. / С.Д.Бешелев, Ф.Г.Гурвич. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Статистика, 1980. - 263 с.

18. Блау, У. Моментум, направленность и расхождение. / У.Блау [пер. с англ.]. -М.: Евро, 2003.-176 с.

19. Болч, Б., Многомерные статистические методы для экономики. / Б.Болч, К.Д.Хуань. - М.: Статистика, 1979. - 317 с.

20. Бочаров, В.В. Комплексный финансовый анализ. / В.В.Бочаров. - СПб: Питер, 2005.-432 с.

21. Брандт, 3. Статистические методы анализа наблюдений. / З.Брандт [пер. с англ. Г.А.Погребинского; под ред. В.Ф.Писаренко]. - М.: Мир, 1975. - 313 с.

22. Бутов, A.C. Планирование работы флота и портов. / А.С.Бутов, В.А.Легостаев. - М.: Транспорт, 1988. - 175 с.

23. Бухалков, М.И. Внутрифирменное планирование: Учебник. 2-е изд. / М.И.Бухалков. - М.: ИНФРА-М, 2002. - 391 с.

24. Вакуленко, Т.Г., Анализ бухгалтерской (финансовой) отчетности для принятия управленческих решений. / Т.Г.Вакуленко, Л.Ф.Фомина. - СПб.: «Издательский дом Герда», 2001. - 148 с.

25. Варламова, А.Н. Конкурентное право России. / А.Н.Варламова - М.: ИКД «Зерцало-М», 2008. - 568 с.

26. Венгерский, Е. Вероятностные методы в проектировании транспорта. / Е.Венгерский [пер. с польского И.В.Шварца; под ред. Е.П.Нестерова]. - М.: Транспорт, 1979. - 320 с.

27. Вербик, М. Путеводитель по современной эконометрике. / М.Вербик [пер. с англ. В.А.Банникова; научн. ред. и предисл. С.А.Айвазяна]. - М.: Научная книга, 2008.-616 с.

28. Вильяме, Б. Торговый хаос: экспертные методики максимизации прибыли. Б .Вильяме. - М.: ИК Аналитика, 2000. - 198 с.

29. Винников, В.В. Системы технологий на морском транспорте (перевозка и перегрузка). / В.В.Винников, Е.Д.Крушкин, Е.Д.Быкова; под общ. ред. В.В.Винникова: учебное пособие. - 2-е изд., перераб. и доп. - О.: Феникс; М.: ТрансЛит, 2010. - 576 с.

30. Винников, В.В. Экономика предприятия морского транспорта (экономика морских перевозок): Учебник для вузов водного транспорта. / В.В.Винников. - 2-е изд., перераб. и доп. - Одесса: Латстар, 2001. - 416 с.

31. Владимирова, Л.П. Прогнозирование и планирование в условиях рынка. Учебное пособие. / Л.П.Владимирова. - М.: Дашков и К., 2000. - 308 с.

32. Герасименко, А. Финансовая отчетность для руководителей и начинающих специалистов / А.Герасименко. - 3-е изд. - М: Альпина Паблишер, 2011. - 435 с.

33. Годовников, А.И. Планирование производственно-хозяйственной деятельности речного судоходного предприятия на грузовых перевозках: автореф. дис. ... канд. экон. наук: 08.00.05 / Годовников Александр Иванович. -Новосибирск, 2005. - 19 с.

34. Голосов, О.В. Тематический обзор по областям исследований научной специальности ВАК России 08.00.13 - «Математические и инструментальные

методы экономики». / О.В.Голосов, И.Н.Дрогобыцкий, Б.И.Герасимов, В.Н.Дякин. - Тамбов: Изд-во Тамб. гос. техн. ун-та, 2004. - 236 с.

35. Горемыкин, В. А. Планирование на предприятии. / В.А.Горемыкин, Э.Р.Бугулов, А.Ю.Богомолов. - М.: Филин, 1999. - 362 с.

36. Грабовецкий, Б.Е. Методы экспертных оценок: теория, методология, направления использования: монография / Б.Е.Грабовецкий. - Винница: ВНТУ, 2010.-171 с.

37. Гражданский кодекс Российской Федерации: [федер. закон: принят Гос. Думой 21 окт. 1994 г.: по состоянию на 24 дек. 2012 г.] - Справочно-правовая система «Гарант» [Электронный ресурс] / НПП «Гарант-Сервис».

38. Гэлбрейт, Дж. Новое индустриальное общество / Дж.Гэлбрейт [пер. с англ.].

- М.: ООО «Издательство ACT»; СПб.: Terra Fantastica, 2004. - 602 с.

39. Давние, В.В. Прогнозные модели экспертных предпочтений: монография / В.В.Давнис, В.И.Тинякова; Воронеж, гос. ун-т. - Воронеж: Изд-во Воронеж, гос. ун-та, 2005. - 248 с.

40. Давыденко, A.A. Нефтеналивные и газовые терминалы. Новостройки. / А.А.Давыденко. // Морские порты. - 2009. - № 8 (79). - с. 18-23.

41. Давыденко, A.A. Региональное развитие морских торговых портов России: монография. / А.А.Давыденко. - СПб: Изд-во ГМА им. адм. С.О. Макарова, 2007.

- 140 с.

42. Давыденко, A.A. Тезисы выступления на конференции «Порт Мурманск в международных интермодальных транспортных коридорах. Комплексное развитие Мурманского транспортного узла» в рамках первого Мурманского международного экономического форума 16 окт. 2009 г. [Электронный ресурс]. / А.А.Давыденко. // Режим доступа: http://www.morflot.ru/down/murmansk_konf.doc.

43. Деловой Петербург [Электронный ресурс]. / Режим доступа: http://www.dp.ru.

44. Джонстон, Дж. Эконометрические методы. / Дж.Джонстон [пер. с англ. и предисл. А.А.Рывкина]. - М.: Статистика, 1980. - 444 с.

45. Дубровский, В.Ж. Планирование, контроль и анализ деятельности фирмы: Учеб. пособие / В.Ж.Дубровский, В.В.Кокшарова, Б.И.Чайкин, Г.А.Ярин; науч. ред. В.Ж.Дубровский, Б.И. Чайкин. - Екатеринбург: Изд-во Урал. гос. экон. ун-та, 2006. - 370 с.

46. Егоров, А.Б. Инновационные подходы к оптимизации перевозки нефти и нефтепродуктов в смешанных сообщениях: дис. ... канд. экон. наук: 08.00.05 / Егоров Андрей Борисович. - М., 2005. - 160 с.

47. Едронова, В.Н. Общая теория статистики: учебник. / В.Н.Едронова, М.В.Малафеева. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Магистр, 2007. - 606 с.

48. Елисеева, И.И. Логика прикладного статистического анализа. / И.И.Елисеева, В.О.Рукавишников. -М.: Финансы и статистика, 1982. - 192 с.

49. Ефимова, О.В. Финансовый анализ. / О.В.Ефимова. - 3-е изд., перераб. и доп. - М.: Бухгалтерский учет, 1999. - 352 с.

50. Жариков, В.В. Математическое моделирование эффективного производства в условиях конкуренции: монография. / В.В.Жариков. - Тамбов: Изд-во Тамб. гос. техн. ун-та, 2004. - 100 с.

51. Жулега, И.А. Методология анализа финансового состояния предприятия: монография / И.А.Жулега. - СПб.: ГУАП, 2006. - 235 с.

52. Золотарев, В.И. Экономика морского порта. / В.И.Золотарев, Н.Т.Примачев, В.И.Чекаловец. - М.: Транспорт, 1986. - 240 с.

53. Зотов, Д.В. Методы формирования стратегии развития морских терминалов нефтепродуктов: дис. ... канд. экон. наук: 08.00.05 / Зотов Дмитрий Викторович. -М., 2010.-143 с.

54. Иванилов, Ю.П. Математические модели в экономике. / Ю.П.Иванилов, A.B.Лотов. - М.: Наука, Главная редакция физико-математической литературы, 1979.-304 с.

55. Иванова, М.Б. Методические основы оценки уровня конкурентоспособности транспортно-экспедиторской компании: монография. / М.Б.Иванова. -Новороссийск: МГА имени адмирала Ф.Ф. Ушакова, 2008. - 96 с.

56. Информационно-аналитическое агентство Portnews [Электронный ресурс]. / Режим доступа: http://portnews.ru.

57. Информационное агентство АК&М [Электронный ресурс]. / Режим доступа: http://www.akm.ru.

58. История экономических учений / Под ред. В.Автономова, О.Ананьина, Н.Макашиной: Учеб. пособие. - М.: ИНФРА-М, 2002. - 784 с.

59. Калушин, A.A. Управление потоками экспортных нефтегрузов в смешанном сообщении: дис. ... канд. экон. наук: 08.00.05 / Калушин Александр Александрович. - М., 2001. - 180 с.

60. Кендэл, М. Временные ряды. / М.Кендэл [пер. с англ.]. - М.: Финансы и статистика, 1981. - 199 с.

61. Клейнер, Г.Б. Эконометрические зависимости: принципы и методы построения. / Г.Б.Клейнер, С.А.Смоляк. - М.: Наука, 2000. - 104 с.

62. Ковел, М. Биржевая торговля по трендам. Как заработать, наблюдая тенденции рынка / М.Ковел. - СПб.: Питер, 2009. - 343 с.

63. Кокс, Д. Прикладная статистика. Принципы и примеры. / Д.Кокс, Э.Снелл [пер. с англ.]. - М.: Мир, 1984. - 200 с.

64. Колмыкова, Л.И. Фундаментальный анализ финансовых рынков. / Л.И.Колмыкова. - СПб.: Питер, 2009. - 288 с.

65. Компания «Таманьнефтегаз»: логистические услуги для мировой энергетической отрасли [Электронный ресурс]. / Режим доступа: http://www.tamanneftegas.ru.

66. Кононенко, О. Анализ финансовой отчетности. / О.Кононенко. - 3-е изд., перераб. и доп. - X.: Фактор, 2005. - 156 с.

67. Кузнецов, С.П. Динамический хаос (курс лекций). / С.П.Кузнецов. - М.: Издательство Физико-математической литературы, 2001. - 296 с.

68. Курошева, Г.М. Теория антикризисного управления предприятием: Учебное пособие. / Г.М.Курошева. - СПб.: Речь, 2002. - 372 с.

69. Ланкастер, К. Математическая экономика. / К.Ланкастер [пер. с англ. Т.Березневой; под ред. и с предисл. Д.В.Юдина]. - М.: Советское радио, 1972. -464 с.

70. Лившиц, В.Н. Системный анализ экономических процессов на транспорте. / В.Н.Лившиц. - М.: Транспорт, 1986. - 240 с.

71. Лимонов, Э.Л. Внешнеторговые операции морского транспорта и мультимодальные перевозки. / Э.Л.Лимонов. - 3-е изд., перераб. и доп. - СПб.: Модуль, 2006. - 599 с.

72. Литвак, Б.Г. Экспертная информация. Методы получения и анализа. / Б.Г.Литвак. - М.: Радио и связь, 1982. - 184 с.

73. Лифиц, И.М. Формирование и оценка конкурентоспособности товаров и услуг. / И.М.Лифиц. - М.: ЮРАЙТ-ИЗДАТ, 2004. - 335 с.

74. Логистика на инфопортале LogLink.ru [Электронный ресурс]. / Режим доступа: http://www.loglink.ru.

75. Лоскутов, А.Ю. Очарование хаоса. / А.Ю.Лоскутов. // Успехи Физических Наук. - 2010. - Т. 180 № 12. - с. 1305-1329.

76. Лотов, A.B. Введение в экономико-математическое моделирование. / А.В.Лотов. - М.: Наука. Главная редакция физико-математической литературы, 1984.-392 с.

77. Лука, К. Применение технического анализа на мировом валютном рынке forex. / К.Лука [пер. с англ.]. - 2-е изд. - М.: Евро, 2006. - 412 с.

78. Лука, К. Торговля на мировых валютных рынках. / К.Лука [пер. с англ.]. - 2-е изд. - М.: Альпина Бизнес Букс, 2005. - 716 с.

79. Льюис, К.Д. Методы прогнозирования экономических показателей. / К.Д.Льюис [пер. с англ. и предисл. Е.З.Демиденко]. - М.: Финансы и статистика, 1986. -133 с.

80. Магамадов, А.Р. Оптимизация оперативного планирования работы порта. / А.Р.Магамадов. - М.: Транспорт, 1979. - 184 с.

81. Марков, A.A. Математические методы анализа фрактальных свойств динамики цен фондовых рынков: дис. ... канд. экон. наук: 08.00.13 / Марков Андрей Аркадьевич. - М., 2010.-168 с.

82. Маркс, К. Капитал. Критика политической экономии. / К.Маркс [предисл. Ф.Энгельса; пер. И.И.Степанова-Скворцова]. - Т. I - М., Политиздат, 1967. - 908 с.

83. Маршал, А. Принципы экономической науки. / А.Маршалл [пер. с англ.]. -Т. II. - М., Издательская группа «Прогресс», 1993. - 19,5 л.

84. Марьясов, Д.А. Анализ и прогнозирование финансового рынка на основе модели детерминированного хаоса: дис. ... канд. техн. наук: 05.13.01 / Марьясов Денис Александрович. - Томск, 2007. - 166 с.

85. Математические методы и модели для анализа динамических процессов в экономике: монография / А.А.Ильин, В.В.Евсюков, Р.А.Ильин; Тул гос. ун-т. -Тула, 2002.-139 с.

86. Математический аппарат экономического моделирования. / Под. ред. Е.Г.Голыптейна. - М.: Наука, 1983. - 368 с.

87. Меладзе, В. Курс технического анализа. / В.Меладзе. - М.: Серебряные нити, 1997.-272 с.

88. Морские перевозки наливных грузов. / Н.И.Плявин, М.А.Шаповал, Ю.В.Васильев, А.Г.Казимиров. -М.: Транспорт, 1991. - 191 с.

89. Мы скина, А.Б. Внутренний водный транспорт России в показателях перевозочной деятельности, использования путевой инфраструктуры и транспортного флота: дис. ... канд. экон. наук: 08.00.05 / Мыскина Анна Борисовна. - М., 2011. - 198 с.

90. Мэрфи, Джон Дж. Визуальный инвестор: как определить тренды / Джон Дж.Мэрфи. - М.: Евро, 2010. - 326 с.

91. Нагин, A.A. Адаптивные модели в задачах анализа и прогнозирования финансовых активов: дис. ... канд. экон. наук: 08.00.13 / Нагин Арсений Алексеевич. - Воронеж, 2006. - 165с.

92. Назаренко, В.М. Транспортное обеспечение внешнеэкономической деятельности. / В.М.Назаренко, К.С.Назаренко. - М.: Центр экономики и маркетинга, 2000. - 512 с.

93. Найман, Э. Мастер-трейдинг: секретные материалы. / Э.Найман. - М.: Альпина Паблишер, 2002. - 320 с.

94. Нефть России: новости ТЭК [Электронный ресурс]. / Режим доступа: http://www.oilru.com.

95. Нисон, Стив. Японские свечи: графический анализ финансовых рынков. / С.Нисон [пер. с англ. Т.Дозорова, М.Волкова]. - М.: Диаграмма, 1998. - 336 с.

96. Новороссийский морской торговый порт [Электронный ресурс]. / Режим доступа: http://www.nmtp.info.

97. О естественных монополиях: [федер. закон: принят Гос. Думой 17 авг. 1995 г.: по состоянию на 24 дек. 2012 г.]. - Справочно-правовая система «Гарант» [Электронный ресурс] / НПП «Гарант-Сервис».

98. О защите конкуренции: [федер. закон: принят Гос. Думой 26 июл. 2006 г.: по состоянию на 24 дек. 2012 г.]. - Справочно-правовая система «Гарант» [Электронный ресурс] / НПП «Гарант-Сервис».

99. О Методических положениях по оценке финансового состояния предприятий и установлению неудовлетворительной структуры баланса: [распоряжение Федерального управления по делам о несостоятельности (банкротстве) от 12 авг. 1994 г.: по состоянию на 24 дек. 2012 г.]. - Справочно-правовая система «Гарант» [Электронный ресурс] / НПП «Гарант-Сервис».

100. Об особенностях приватизации и преобразования в акционерные общества государственных предприятий, производственных и научно-производственных объединений нефтяной, нефтеперерабатывающей промышленности и нефтепродуктообеспечения: [Указ Президента РФ от 17 нояб. 1992 г.: по состоянию на 24 дек. 2012 г.]. - Справочно-правовая система «Гарант» [Электронный ресурс] / НПП «Гарант-Сервис».

101. Об установлении тарифов на услуги ОАО «АК «Транснефть» по транспортировке нефти по системе магистральных трубопроводов: [приказ

Федеральной службы по тарифам от 24 дек. 2008 г.: по состоянию на 24 дек. 2012 г.]. [Электронный ресурс] / Режим доступа: http://www.fstrf.ru/docs/gas/259.

102. Об утверждении «Норм технологического проектирования предприятий по обеспечению нефтепродуктами (нефтебаз)»: [приказ Минтопэнерго РФ от 3 апр. 1995 г.: по состоянию на 24 дек. 2012 г.]. - Справочно-правовая система «Гарант»: [Электронный ресурс] / НЛП «Гарант-Сервис».

103. Об утверждении «Положения об определении тарифов на услуги по транспортировке нефти по магистральным трубопроводам»: [приказ Федеральной службы по тарифам от 17 авг. 2005 г.: по состоянию на 24 дек. 2012 г.]. -Справочно-правовая система «Гарант» [Электронный ресурс] / НИИ «Гарант-Сервис».

104. Об утверждении программы развития конкуренции в РФ и плана мероприятий по ее реализации на 2009-2012 гг.: [распоряжение Правительства РФ от 19 мая 2009 г.: по состоянию на 24 дек. 2012 г.]. - Справочно-правовая система «Гарант» [Электронный ресурс] / НИИ «Гарант-Сервис».

105. Об утверждении Энергетической стратегии России на период до 2030 года: [распоряжение Правительства РФ от 13 нояб. 2009 г.: по состоянию на 24 дек. 2012 г.]. - Справочно-правовая система «Гарант» [Электронный ресурс] / НИИ «Гарант-Сервис».

106. Овсянников, Ю. Пути развития украинской портовой системы [Электронный ресурс]. / Ю.Овсянников. / Режим доступа: http://www.blackseatrans.com/article.php?articleID=1914.

107. Официальный сайт Администрации морского порта Ванино [Электронный ресурс]. / Режим доступа: http://www.ampvanino.ru.

108. Пасюнин, Э.В. Управление цепью поставок нефтепродуктов на основе логистики: дис. ... канд. экон. наук: 08.00.05 / Пасюнин Эдуард Владимирович. -Самара, 2007. - 179 с.

109. Пелих, А.С. Экономико-математические методы и модели в управлении производством. / А.С.Пелих, Л.Л.Терехов, Л.А.Терехова. - Ростов н/Д: «Феникс», 2005. - 248 с.

110. Петербургский нефтяной терминал [Электронный ресурс]. / Режим доступа: http://www.oilterminal.ru.

111. Петере, Э. Хаос и порядок на рынках капитала. Новый аналитический взгляд на циклы, цены и изменчивость рынка. / Э.Петерс [пер. с англ.]. - М.: Мир,

2000. - 333 с.

112. Планирование на предприятии: Учебник / А.И.Ильин. - Мн.: Новое знание,

2001. - 2-е изд., перераб. - 635 с.

113. Плисова, Е.И. Оценка конкурентоспособности видов транспорта при перевозках нефтегрузов на экспорт: дис. ... канд. экон. наук: 08.00.05 / Плисова Елена Игоревна. - Москва, 2003. - 165 с.

114. Пономарев, В. Нестареющий мазут [Электронный ресурс]. / Режим доступа: http://expert.ru/201 l/03/9/nestareyuschij-mazut.

115. Портал РЖД Партнер [Электронный ресурс]. / Режим доступа: http://www.rzd-partner.ru.

116. Прогнозирование и планирование в условиях рынка: Учеб. пособие для вузов. / Под ред. Т.Г.Морозовой, А.В.Пикулькина. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2003. - 279 с.

117. Развитие и применение антимонопольного законодательства в России: по пути достижений и заблуждений [Текст]: докл. к XII Междунар. науч. конф. Нац. исслед. ун-та «Высшая школа экономики» по проблемам развития экономики и общества, Москва, 5-7 апреля 2011 г. / С.Авдашева, Н.Дзагурова, П.Крючкова, Г.Юсупова; науч. ред.С. Авдашева; Нац. исслед. ун-т «Высшая школа экономики». - 2-е изд., перераб. - М.: Изд. дом Высшей школы экономики, 2011. -111 с.

118. Раяцкас, P.JI. Количественный анализ в экономике. / Р.Л.Раяцкас, М.К.Плакунов. - М.: Наука, 1987. - 376 с.

119. Рейхман, У.Дж. Применение статистики / У.Дж.Рейхман [пер. с англ.]. - М.: Статистика, 1969. - 296 с.

120. Робинсон, Дж. Экономическая теория несовершенной конкуренции. / Дж.Робинсон [пер. с англ.; общ. ред. И.М.Осадчей]. - М.: Прогресс, 1986. - 471 с.

121. Российская промышленность на этапе роста: факторы конкурентоспособности фирм / Под ред. К.Р.Гончар и Б.В .Кузнецова; Гос. ун-т «Высшая школа экономики». - М.: Вершина, 2008. - 480 с.

122. Савин, В.И. Математические методы оптимального планирования работы флота и портов. / В.И.Савин. - М.: Транспорт, 1969. - 167 с.

123. Савчук, В.П. Диагностика предприятия: поддержка управленческих решений. / В.П.Савчук. - М.: Бином. Лаборатория базовых знаний, 2004. - 175 с.

124. Самуэльсон, П.. Экономика. / П.Самуэльсон, В.Нордхаус. - 18-е изд. - М.: «Вильяме», 2006. - 1360 с.

125. Сафин, В.И. Кому светят японские свечи. / В.И.Сафин. - 2-е изд. - СПб.: Питер, 2006. - 240 с.

126. Сергеева, О.М. Логистизация перевозок нефти и нефтепродуктов на железнодорожном и морском транспорте: дис. ... канд. экон. наук: 08.00.05 / Сергеева Ольга Михайловна. - Самара, 2004. - 141 с.

127. Сигел, Э. Практическая бизнес-статистика. / Э.Сигел [пер. с англ.]. - М.: Издательсткий дом «Вильяме», 2008. - 1056 с.

128. Ситникова, О.В. Математическая модель динамики фьючерсных контрактов на основе методов теории детерминированного хаоса: дис. ... канд. техн. наук: 05.13.01 / Ситникова Оксана Валерьевна. - Томск, 2004. - 138 с.

129. Сценарное планирование. Связь между будущим и стратегией / Мате Линдгрен, Ханс Бандхольд [пер. с англ. И.Ильиной]. - М.: ЗАО «Олимп-Бизнес», 2009. - 256 е.: ил.

130. Теория вероятностей и математическая статистика. / Под ред. В.С.Мхитаряна. - М.: Маркет ДС, 2010. - 240 с.

131. Терехов, А.Ю. Индикатор Ишимоку как основа торговой системы. / А.Ю.Терехов, Е.Л.Понизовский. - М.: Форекс Клуб, 2004. - 96 с.

132. Терминал ОАО «ИПП» [Электронный ресурс]. / Режим доступа: http://www.novipp.ru.

133. Терминал ОАО «Черномортранснефть» [Электронный ресурс]. / Режим доступа: http://www.nvr.transneft.ru.

134. Транспортная логистика: Учебник для транспортных вузов. / Под общей редакцией Л.Б.Миротина. - М.: Издательство «Экзамен», 2003. - 512 с.

135. Транспортный маркетинг / В.Г.Галабурда, В.Е.Деружинский; Московский гос. ун-т путей сообщения. КГТУ. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Б.И., 1994. -174 с.

136. Транспортный портал [Электронный ресурс]. / Режим доступа: http://www.trans-port.com.ua.

137. Тренин, Ю.Б. Методы теории детерминированного хаоса в исследовании нерегулярной динамики финансовых рынков: дис. ... канд. экон. наук: 08.00.13. / Тренин Юрий Борисович. - Пермь, 2005. - 162 с.

138. Уяру приказали жить. // Argus Нефтетранспорт. - 2011. - № 2. - с. 3.

139. Факторный, дискриминантный и кластерный анализ. / Дж.-О.Ким, Ч.У.Мьюллер, У.Р.Клекка и др. [пер. с англ.; под ред. И.С.Енюкова]. - М.: Финансы и статистика, 1989. - 215 с.

140. Финам.ги [Электронный ресурс]. / Режим доступа: http://www.finam.ru.

141. Фишер, Р. Новые методы торговли по Фибоначчи. / Р.Фишер [пер. с англ.

A.Шматова]. - М.: «ИК «Аналитика», 2002. - 384 с.

142. Фомин, В.Н. Адаптивное управление динамическими объектами. /

B.Н.Фомин, А.Л.Фрадков, В.АЛкубович. - М.: Наука. Главная редакция физико-математической литературы, 1981. - 448 с.

143. Ханк, Д.Э. Бизнес-прогнозирование. / Д.Э.Ханк, Д.У.Уичерн, А.Дж.Райте [пер. с англ.]. - 7-е издание. - М.: Издательский дом «Вильяме», 2003. - 656 с.

144. Харман, Г. Современный факторный анализ. / Г.Харман. - М.: Статистика, 1972.-489 с.

145. Хелферт, Э. Техника финансового анализа. / Э.Хелферт. - 10-е изд. - СПб: Питер, 2003. - 640 с.

146. Царегородцев, A.B. Исследование динамики показателей финансовых рынков. / A.B.Царегородцев, А.А.Ковалев. // Аудит и финансовый анализ. - 2009. -№ 1.-е. 242-245.

147. Цыплаков, А. Введение в прогнозирование в классических моделях временных рядов. / А.Цыплаков. // Квантиль. - 2006. - № 1.-е. 3-19.

148. Чемберлин, Э. Теория монополистической конкуренции: (Реориентация теории стоимости). / Э.Чемберлин [пер. с англ.; под ред. Ю.Я.Ольсевича]. - М.: Экономика, 1996.-351 с.

149. Чижов, С.С. Стратегическое планирование и прогнозирование предпринимательской деятельности в сфере грузоперевозок: дис. ... канд. экон. наук: 08.00.05 / Чижов Сергей Сергеевич. - Москва, 2006. - 130 с.

150. Шабарова, Э.В. Основы транспортной логистики: Учебное пособие. / Э.В.Шабарова. - СПб. ГМА им. адм. С.О. Макарова, 2002. - 120 с.

151. Шапкин, И.Н. Нормирование и прогнозирование на железных дорогах (методы, алгоритмы, технологии расчета). / И.Н.Шапкин, Р.А.Юсипов, Е.М.Кожанов - М.: Московский Государственный Университет Путей Сообщения, 2006. - 265 с.

152. Шепеленко, Г.И. Экономика, организация и планирование производства на предприятии. Учеб. пособие для вузов. / Г.И.Шепеленко. - 3-е изд., доп. и перераб. - Ростов-на-Дону: издательский центр «МарТ», 2002. - 544 с.

153. Шеремет, А.Д. Методика финансового анализа. / А.Д.Шеремет, Р.С.Сайфулин, Е.В.Негашев. - М.: ИНФРА-М, 2000 - 208 с.

154. Шерер, Ф.М. Структура отраслевых рынков. / Ф.М.Шерер, Д.Росс. - М.: Инфра-М, Эконом, фак. МГУ им. М.В. Ломоносова, 1997. - 697 с.

155. Шумпетер, Й.А. Капитализм, социализм и демократия. / Й.А.Шумпетер [пер. с англ.; предисл. и общ. ред. В.С.Автономова]. - М.: Экономика, 1995. - 540 с.

156. Шустер, Г. Детерминированный хаос. Введение. / Г.Шустер. - М.: Мир, 1988.-240 с.

157. Экономика железнодорожного транспорта: Учеб. для вузов ж.-д. транспорта / Н.П.Терешина, В.Г.Галабурда, М.Ф.Трихунков и др.; под ред. Н.П.Терешиной, Б.М.Лапидуса, М.Ф.Трихункова. - М.: УМЦ ЖДТ, 2006. - 801 с.

158. Экономика предприятий нефтяной и газовой промышленности: Учебник. / В.Ф.Дунаев, В.А.Шпаков, Н.П.Епифанова, В.Н.Лындин; под ред. В.Ф.Дунаева. -М.: ФГУТТ Изд-во «Нефть и газ» РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина, 2006. - 352 с.

159. Элдер, А. Основы биржевой торговли. / А.Элдер. - М.: Форекс Клуб, 2005. -156 с.

160. Эрлих, А.А. Технический анализ товарных финансовых рынков: Прикладное пособие. / А.А.Эрлих. - 2-е изд. - М. ИНФРА-М, 1996. - 176 с.

161. Якимкин, В.Н. Финансовый дилинг. Технический анализ / В.НЛкимкин. -М.: Омега-Л, 2005. - 480 с.

162. Яновский, Л.П. Введение в эконометрику. / Л.П. Яновский, А.Г. Буховец. -2-е изд., доп. - М.: Кнорус, 2007. - 255 с.

163. Barrow, М. Statistics for Economics, Accounting and Business Studies. / M.Barlow. - Prentice Hall, 2010. - 480 p.

164. Bensignor, R. New Thinking in Technical Analysis: Trading Models from the Masters. / R.Bensignor. - Bloomberg Press, 2000. - 304 p.

165. Bollinger John A. Bollinger on Bollinger Bands. / J.A.Bollinger. - New York: McGraw-Hill, 2001.-288 p.

166. Chiang, Alpha C. Fundamental Methods of Mathematical Economics. / A.C.Chiang. - New York: McGraw-Hill, 1984. - 784 p.

167. Chorafas, D.N. Chaos Theory in the Financial Markets. / D.N.Chorafas. - Probus Pub Co, 1994.-420 p.

168. DeMark, Thomas R. The New Science of Technical Analysis. / Th.R.DeMark. -Wiley Finance, 1994. - 247 p.

169. Elliott. N. Ichimoku Charts: An Introduction to Ichimoku Kinko Clouds. / N.Elliott. - Harriman House, 2007. - 139 p.

170. Horn, R. Statistical Indicators for the Economic and Social Sciences. / R.Horn -Cambridge: Cambridge University Press, 1993. - 227 p.

171. InfraNews: Анализ транспортных проектов [Электронный ресурс]. / Режим доступа: http://www.infranews.ru.

i 150

172. Kahn, M. Technical Analysis Plam'& Simple: Charting the Markets in Your Langauge. / M.Kahn. - Financial Times/Prentice Hall, 1999. - 256 p.

173. Keller, G. Statistics for Management and Economics, Abbreviated Edition. / G.Keller. - AIPI, 2009. - 138 p.

174. Kestner, L. Quantitative Trading Strategies. / L.Kestner. - NY, McGrow Hill, 2003.-367 p.

175. Luptacik, M. Mathematical Optimization and Economic Analysis. / M.Luptacik.

- Springer Verlag, 2009. - 294 p.

176. McAllen, F. Charting and Technical Analysis. / F.McAllen. - McAllen Publishing, 2010. - 240 p.

177. Morprom.ru - Морской бизнес-атлас [Электронный ресурс]. / Режим доступа: http://morprom.ru.

178. Murphy. John J. Technical Analysis of the Futures Markets: A Comprehensive Guide to Trading Methods and Applications. / JJ.Murphy. - Prentice Hall Press, 1986.

- 556 p.

179. Patel, M. Trading with Ichimoku Clouds: The Essential Guide to Ichimoku Kinko Hyo Technical Analysis. / M.Patel. - Wiley Trading, 2010. - 210 p.

180. Peters, E.E. Fractal Market Analysis: applying chaos theory to investment and economics. / E.E.Peters. - NY: John Wiley & Sons, 1994. - 167 p.

181. Pring, M. Introduction to technical analysis. / M.Pring. - New York: McGraw-Hill, 1997.-304 p.

182. Schwager, J.D. Technical Analysis. / J.D.Schwager. - John Wiley & Sons, 1995.

- 800 p.

183. Vohra, R.V. Advanced Mathematical Economics. / R.V.Vohra. - London: Routledge, 2005.-265 p.

184. Wilder, J. Welles. New Concepts in Technical Trading Systems. / J.W.Wilder. -Trend Research, 1978.- 142 p.

185. Williams, Bill M. New trading dimensions: how to profit from chaos in stocks, bonds, and commodities. / B.M.Williams. - Wiley, 1998. - 260 p.