Оценка влияния нестабильного температурного режима на коррозионное состояние газопроводов большого диаметра тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 25.00.19, кандидат наук Аскаров, Герман Робертович

• Аскаров, Герман Робертович
• кандидат наук
• 2014

Оглавление диссертации кандидат наук Аскаров, Герман Робертович

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

1. Современные представления о температурном влиянии на коррозионное состояние газопровода

1.1 Краткая характеристика коррозионных процессов в трубопроводном

транспорте

1.1.1 Характерные коррозионные дефекты на стальной трубе

1.2 Нарушение защитных свойств изоляционного покрытия

1.3 Коррозионная агрессивность грунтов

1.4 Причины формирования коррозионных элементов на наружной поверхности газопровода

1.4.1 Условия формирования макро-коррозионных элементов на наружной поверхности газопровода

1.4.2 Изменение электрического сопротивления грунта, прилегающего

к трубопроводу, при движении влаги в коррозионно-активном слое грунта

1.5 Влияние температуры и колебаний температуры на коррозионное состояние газопровода

1.6 Диагностика газопроводов с использованием внутритрубных снарядов

1.7 Модели для прогнозирования коррозионных процессов

Выводы к главе 1

2. Оценка импульсного воздействия влажности и температуры на коррозионную активность грунтов, окружающих газопровод

2.1 Физическое моделирование и выбор управляющих параметров

2.2 Краткое описание экспериментальной установки

2.3 Результаты опытов и эффект повышения коррозионной активности

грунтов при импульсном температурном воздействии

2.4 Исследование влияния частоты колебаний температуры и тепловых параметров на коррозионную активность грунтов

2.5 Зависимость скорости коррозии от средней температуры при

нестабильном теплообмене

Выводы к главе 2

3. Прогноз коррозионного состояния газопровода на основе данных внутритрубной дефектоскопии

3.1 Критерии оценки коррозионной опасности

3.2 Анализ коррозионного состояния участка газопровода по данным внутритрубной дефектоскопии

3.2.1 Характеристика участка газопровода

3.2.2 Анализ результатов ВТД

3.3 Образование и скорость развития коррозионных очагов на трубопроводах с пленочной изоляцией

3.4 Коррозионный прогноз дефектности труб большого диаметра

Выводы к главе.3

4. Разработка метода ранжирования участков газопроводов по степени

опасности для вывода в ремонт

4.1. Методика ранжирования участков газопроводов по степени опасности

4.1.1 ВТД газопроводов при ранжировании по степени опасности

4.1.2 Уточняющие интегральные показатели для определения выводимых в ремонт участков газопроводов

4.2 Комплексная диагностика изоляционного покрытия и средств ЭХЗ

4.2.1 Факторы опасности коррозионного повреждения трубопроводов

4.2.2 Пример расчета комплексного показателя коррозионной активности

4.3 Учет колебаний температуры на газопроводах больших диаметров

4.4 Суммарный интегральный показатель

4.4.1 Пример расчета суммарного интегрального показателя

4.5 Эффективность разработки

Выводы к главе 4

Основные выводы и рекомендации

Литература

Приложения

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Оценка влияния нестабильного температурного режима на коррозионное состояние газопроводов большого диаметра»

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность работы

Общая протяжённость эксплуатируемых в системе ОАО «Газпром» подземных магистральных газопроводов составляет около 164,7 тыс. км. Основным конструкционным материалом для сооружения газопроводов в настоящее время является сталь, которая обладает хорошими прочностными свойствами, но низкой коррозионной стойкостью в условиях окружающей среды - грунта, который при наличии влаги в поровом пространстве является коррозионно-активной средой.

После 30-ти и более лет эксплуатации магистральных газопроводов изоляционное покрытие стареет и перестает выполнять защитные функции, вследствие чего коррозионное состояние подземных газопроводов существенно ухудшается.

Для определения коррозионного состояния магистральных газопроводов в настоящее время используется внутритрубная дефектоскопия (ВТД), которая с достаточной точностью определяет местоположение и характер коррозионных повреждений, что позволяет отслеживать и прогнозировать их образование и развитие.

Значительную роль в развитии коррозионных процессов играет наличие грунтовых вод (почвенного электролита), причем следует отметить, что скорость коррозии в большей степени возрастает не в постоянно обводненном или сухом грунте, а в грунте с периодическим увлажнением.

Предшествующими исследованиями установлена связь между импульсным изменением температуры газопровода и колебанием влажности в коррозионно-активном слое грунта. Однако не были определены количественные параметры импульсного температурного воздействия на активизацию коррозионных процессов.

Исследование коррозионной агрессивности грунтов на участках пролегания магистральных газопроводов при импульсном тепловом воздействии

и прогноз коррозионного состояния трубопроводов являются актуальными для газотранспортной отрасли.

Цель работы

Разработка и совершенствование методов определения коррозионного состояния участков магистральных газопроводов для своевременного вывода их в ремонт.

Основные задачи:

1 Определение изменения удельного электрического сопротивления грунта вокруг магистрального газопровода и анализ особенностей коррозионных процессов в трубопроводном транспорте.

2 Исследование в лабораторных условиях влияния импульсного теплового воздействия перекачиваемого газа и влажности на коррозионную активность грунта, окружающего подземный газопровод.

3 Исследование образования и развития коррозионных дефектов на магистральном газопроводе и прогноз его коррозионного состояния по данным внутритрубной дефектоскопии.

4 Разработка методики ранжирования участков магистральных газопроводов на основе прогноза их коррозионного состояния для вывода в ремонт.

Научная новизна

1 Определено изменение и построены эпюры удельного электрического сопротивления грунта в зависимости от влажности по периметру подземного газопровода большого диаметра.

2 Экспериментально доказан факт активизации коррозионных процессов при импульсном изменении температуры перекачиваемого газа по сравнению со стабильным температурным воздействием, а также определен диапазон температур, в котором при нестабильном (импульсном) температурном воздействии развивается максимальная скорость коррозии.

3 Определена функциональная зависимость для прогноза образования и развития коррозионных дефектов на магистральных газопроводах.

Практическая ценность работы

Поставленные в работе задачи решались с использованием теории подобия путем моделирования условий теполомассообмена подземного газопровода с окружающим грунтом.

Результаты диагностических работ обрабатывались по методу наименьших квадратов с проведением корреляционного анализа. Расчеты проводились с использованием пакета прикладных программ «StatGrapfics Plus 5.1».

На защиту выносятся:

- результаты исследований изменения удельного электрического сопротивления грунта в зависимости от влажности по периметру магистрального газопровода;

- результаты лабораторных исследований импульсного теплового воздействия на активизацию коррозионных процессов на стальном трубопроводе;

- методические рекомендации по прогнозированию образования и развития коррозионных дефектов на магистральных газопроводах по результатам внутритрубной дефектоскопии;

- метод ранжирования участков магистральных газопроводов для вывода их в ремонт.

Публикации

Основные результаты диссертационной работы опубликованы в 16 научных трудах, из них четыре статьи в ведущих рецензируемых научных журналах, рекомендованных ВАК Министерства образования и науки РФ.

Структура и объем работы

Диссертационная работа состоит из введения, четырех глав, основных выводов, приложений, библиографического списка использованной литературы, включающего 141 наименование, изложена на 144 страницах машинописного текста, содержит 29 рисунков и 28 таблиц.

Апробация работы

Основные материалы диссертации докладывались на:

- научно-техническом совете ОАО «Газпром» «Разработка и внедрение технологий, оборудования и материалов по ремонту изоляционных покрытий и дефектных участков труб, включая дефекты КРН, на магистральных газопроводах ОАО «Газпром», Ухта, 2003;

Диссертационная работа состоит из введения, четырех глав, основных выводов, приложений, библиографического списка использованной литературы, включающего 141 наименование, изложена на 146 страницах машинописного текста, содержит 29 рисунков и 28 таблиц.

Апробация работы

Основные материалы диссертации докладывались на:

- научно-техническом совете ОАО «Газпром» «Разработка и внедрение технологий, оборудования и материалов по ремонту изоляционных покрытий и дефектных участков труб, включая дефекты КРН, на магистральных газопроводах ОАО «Газпром», Ухта, 2003;

- научно-технической конференции молодых специалистов ОАО «Газпром» «Новые технологии в развитии газовой промышленности», Самара, 2003;

- научно-практической конференции «Проблемы и методы обеспечения надежности и безопасности объектов трубопроводного транспорта углеводородного сырья», ГУП ИПТЭР, Уфа, 2004;

международной научно-технической конференции «Прикладная синергетика II», УГНТУ, Уфа, 2004;

- 2-ой международной научно-технической конференции «Новоселовские чтения», УГНТУ, Уфа, 2004;

- научно-технической конференции молодых руководителей и специалистов ОАО «Газпром» «Актуальные проблемы работы предприятий газовой промышленности в современных условиях», Самара, 2005;

международных учебно-научно-практических конференциях «Трубопроводный транспорт», УГНТУ, Уфа, 2005, 2006, 2012;

- научно-практической конференции молодых ученых и специалистов ОАО «Газпром» «Инновационный потенциал молодых ученых и специалистов ОАО «Газпром», Москва, 2006;

- конференции на лучшую молодежную научно-техническую разработку по проблемам топливно-энергетического комплекса «ТЭК-2006», Москва, 2006;

- конференции Международной топливно-энергетической ассоциации (МТЭА), Москва, 2006.

- международной научно-практической конференции «Современные проблемы нефтегазового комплекса Казахстана», Актау, 2011.

1. Современные представления о температурном влиянии на коррозионное состояние газопровода

Вопросы диагностики и ремонта линейной части магистральных трубопроводов получили развитие в теоретических и экспериментальных исследованиях ученых, непосредственно занимающихся проблемами трубопроводного транспорта: А.Б. Айнбиндера, М.З. Асадуллина, B.JI. Березина, П.П. Бородавкина, А.Г. Гареева, НА. Гаррис, А.Г. Гумерова, K.M. Гумерова, И.Г. Исмагилова, P.M. Зарипова C.B. Карпова, М.И. Королева, Г.Е. Коробкова, В.В. Кузнецова, Ф.М. Мустафина, Н.Х. Халлыева, В.В. Харионовского и др. [2, 4, 917. 29-30, 32, 35-36, 42-43, 44-45, 46-69, 72, 97-100, 110-111, 129-131, 132, 133135, 140] и др.

1.1 Краткая характеристика коррозионных процессов в трубопроводном транспорте

Коррозией называется процесс химического разрушения металлов под действием окружающей среды [70]. Почвенная коррозия трубопроводов находится в зависимости от многих факторов [99]: структуры, пористости, литологической характеристики почвы, ее влажности, воздухопроницаемости, концентрации и состава солей, величины pH и общей кислотности, а также от рельефа и климатических условий местности. Коррозия может также возникать из-за развития микробиологических процессов, наличия блуждающих токов, возникновения гальванических пар на трубопроводе, вследствие резко изменяющегося состава и структуры почвы, содержащихся в ней солей, влажности и пр. Коррозия может зависеть от наличия на трубе окалины проката и слоя продуктов коррозии на старых трубах, соединенных с вновь построенным трубопроводом. Интенсивное развитие коррозии трубной стали происходит при контакте со сточными водами, мусором и другими отбросами населенных пунктов и промышленных предприятий. Именно поэтому очень трудно одним показателем

или одним простым способом оценить коррозионную агрессивность почв и грунтов [101].

При коррозии металлов в атмосфере кислород проникает через тонкую окисную пленку, при коррозии металлов в воде он проходит через объем жидкого электролита, а при почвенной коррозии подводится по капиллярам или через поровое пространство в грунте, так как грунт можно рассматривать как капиллярно-пористое тело.

Первая особенность почвенной коррозии заключается в том, что механизм переноса кислорода к коррозирующему металлу в грунтах более сложный, чем в жидких электролитах. В обычных условиях основным механизмом подачи кислорода в почву является диффузия газов в порах. Скорость диффузии определяется толщиной слоя грунта, его структурой и влажностью. Она сильно уменьшается при повышении влажности или с увеличением содержания в грунтах коллоидных и глинистых частиц. Скорость проникновения кислорода в глинистых почвах, по сравнению с песчаными почвами, может отличаться в десятки тысяч раз [101].

Вторая особенность почвенной коррозии состоит в том, что различная проницаемость кислорода на смежных участках грунта или различный доступ кислорода благоприятствует созданию на поверхности металла пар неоднородной аэрации, в которых увеличивается разность электродных потенциалов и появляются макрокоррозионные токи. Максимальные коррозионные поражения наблюдаются на участках труб, наименее проницаемых для кислорода в нижней части горизонтально уложенных трубопроводов большого диаметра [102].

Третья особенность почвенной коррозии связана с образованием на поверхности металла оксидных пленок, которые образуются под действием кислорода и разрушаются ионами С1~ и Н+. Поэтому по отношению к коррозии влияние кислорода нужно рассматривать с двух различных точек зрения. С одной стороны, кислород усиливает коррозионный процесс, а с другой стороны, тормозит его за счет усиления защитных пленок. Увеличение концентрации кислорода в растворе ускоряет образование защитных пленок. Однако, как считает Г.В. Акимов [5], кислород уменьшает вероятность коррозии, т.е.

вероятность появления большого числа центров коррозии, но увеличивает скорость коррозии в конкретной коррозионной точке.

Четвертая особенность почвенной коррозии связана с биологической деятельностью микроорганизмов. Подобные реакции происходят там, где расположение органических веществ осуществляется при отсутствии свободного кислорода и при наличии сульфатов. Процесс сульфатредукции возможен лишь в анаэробных условиях и заключается в восстановлении окисленных форм серы (БО2') до Но^ анаэробными сульфатредуцирующими бактериями в присутствии органики [17, 108].

Таким образом, подземная коррозия металлов относится к наиболее сложному виду электрохимической и биологической коррозии.

Согласно нормативным документам существуют различные показатели оценки коррозии металлов (потеря массы металла за определенное время, уменьшение толщины стенки трубы, скорость роста раковин и др.) [71]. Эти величины являются показателями устойчивости металлов к коррозии в определенных типах грунтов.

1.1.1 Характерные коррозионные дефекты на стальной трубе

В работе [131] рассматриваются коррозионные дефекты, выявленные ВТД и особенности их проявления, связанные с состоянием изоляционного покрытия.

Опыт эксплуатации показывает, что повреждения в виде обширных смыкающихся язв (общая коррозия) развиваются в зонах отслоения пленочной изоляции, находящихся в режиме периодического смачивания грунтовыми водами.

Катодная защита зон отслоения пленочной изоляции затруднена, с одной стороны, диэлектрическим экраном в виде полиэтиленовой пленки, а с другой, нестабильными параметрами электролита, затрудняющими прохождение катодного поляризующего тока через щель в зону зарождения и развития колоний язв или трещин. В результате довольно часто наблюдается развитие подпленочной коррозии в виде цепочки смыкающихся каверн, геометрия которых повторяет пути продвижения электролита под изоляцией.

Широко известен факт, что битумно-резиновая изоляция после 10-15 лет эксплуатации в обводненных грунтах теряет адгезию к поверхности металла. Однако коррозия под битумной изоляцией во многих случаях не развивается. Она развивается только в тех случаях, когда плохо работает или отсутствует катодная защита. Эффект защиты достигается благодаря формированию в процессе длительной эксплуатации газопровода ионной поперечной проводимости битумной изоляции. Прямым доказательством этого является смещение рН почвенного электролита под слоем битумного покрытия до 10-12 единиц в результате протекания реакции с кислородной деполяризацией [131].

Значительное место по количеству повреждений занимает язвенная локальная коррозия в виде отдельных каверн, которая достигает 23-40 % от общего числа повреждений. Можно утверждать, что, при прочих равных условиях, глубина локальных коррозионных повреждений интегрально оценивает эффективность действия катодной защиты в сквозных дефектах изоляции.

1.2 Нарушение защитных свойств изоляционного покрытия

Главным требованием, предъявляемым к защитным покрытиям, является надёжность защиты трубопроводов от коррозии в течение всего срока службы [8].

Широко применяемые изоляционные материалы условно можно разделить на две большие группы:

-полимерные, включающие в себя изоляционные ленты, экструдированный и напылённый полиэтилен, эпоксидные и полиуретановые материалы;

-битумные мастики с оберточными материалами, комбинированные мастичные покрытия.

Полимерные изоляционные ленты широко применялись для изоляции трубопроводов при их строительстве и ремонте, начиная с 60-ых годов прошлого столетия. Согласно [73], 74% всех построенных трубопроводов изолировано полимерными лентами. Покрытия из полимерных изоляционных лент представляют собой многослойные системы, состоящие из плёнки - основы, подклеивающего слоя и слоя адгезионного праймера (грунтовки). Эти защитные материалы являются только диффузионным барьером, препятствующим

проникновению коррозионно-активной среды к металлической поверхности трубопровода, и поэтому срок их службы ограничен [8].

Кроме того, недостатками плёночных покрытий являются:

- нестабильность адгезии;

- недолговечность покрытия;

- относительно высокая стоимость.

Нестабильность адгезии и, как следствие, недолговечность покрытия связана с незначительной толщиной клеевого слоя.

Клеевая основа липких плёночных материалов представляет собой раствор бутилкаучука в органических растворителях с определёнными добавками. В связи с этим, старение клеевого слоя происходит значительно быстрее полимерной основы.

При снижении эксплуатационных характеристик изоляции до 50% от начальных значений эффективность покрытия как противокоррозионного барьера резко уменьшается.

Результаты исследований показывают [117], что 73% всех отказов на магистральных газопроводах Канады обусловлены стресс-коррозией, протекающей под полиэтиленовыми плёночными покрытиями. Установлено, что под однослойными полиэтиленовыми покрытиями образуется в пять раз больше стресс-коррозионных трещин, чем под битумными покрытиями. Под двухслойными плёночными покрытиями количество колоний стресс-коррозионных трещин на метр трубы в девять раз больше чем с покрытиями на основе битума.

Срок службы полимерных изоляционных лент составляет 7-15 лет [8, 122]. Ограничение, а в ряде случаев исключение применения полимерных изоляционных лент согласно ГОСТ Р 51164 [58] связано с непродолжительным сроком их службы.

По опыту переизоляции магистральных газопроводов установлено, что на участках с заводским изоляционным покрытиям дефектов КРН и коррозии не выявлено.

Рассмотрение эксплуатационных характеристик наиболее широко используемых антикоррозионных покрытий позволяет сделать вывод, что они не обладают свойствами, которые бы полностью удовлетворяли требованиям, предъявляемым к изоляционным материалам, защищающим трубопровод от почвенной коррозии:

- адгезией к металлам;

- механической прочностью;

- химической стойкостью по отношению к коррозионным агентам -кислороду, водным растворам солей, кислот и оснований и т. п.

Отмеченные параметры определяют возможность антикоррозионного материала противостоять коррозии и стресс-коррозии газопроводов.

Нарушение защитных свойств изоляционного покрытия на газопроводах, с пленочным изоляционным покрытием трассового нанесения происходит по множеству причин, которые осуществляют воздействие на качество защитных свойств как независимо друг от друга, так и в комплексе. Рассмотрим причины воздействия на пленочное изоляционное покрытие.

Вертикальное давление грунта на газопровод.

Вследствие того, что давление грунта распределяется неравномерно по периметру трубы, наиболее проблемные зоны возникновения отслоения и формирования гофр изоляционного покрытия приходятся на позиции 3-5 часов и 7-9 часов по ходу газа, с условным разбитием периметра трубопровода на 12 секторов (верхняя образующая 0 часов, нижняя 6 часов). Это происходит по причине того, что на изоляционное покрытие верхней половины трубы приходится наибольшее и относительно равномерное давление грунта, которое растягивает пленочное покрытие и препятствует образованию гофр и отслоений на этом участке. В нижней половине трубы картина отличается: на позиции около 6 часов труба опирается на дно траншеи, из-за чего вероятность образования гофр незначительна. На позиции 3-5 часов давление грунта минимально, так как труба в этом месте соприкасается с грунтом, засыпанным с края траншеи (см. рисунок 1.1). Таким образом, в районе 3-5 часов по периметру трубопровода происходит сдвиг-смещение пленочного покрытия с образованием гофр. Эту область можно

рассматривать как наиболее предрасположенную к возникновению и развитию коррозионных процессов.

Линейное расширение сопрягаемых материалов.

Одной из причин образования гофр на пленочном изоляционном покрытии является различный коэффициент линейного расширения материалов, пленочной ленты и металла трубы.

Проанализируем, как различается воздействие температуры на металл трубы и пленочную ленту на «горячих» участках газопровода большого диаметра (выход газопровода с компрессорной станции).

Рисунок 1.1 - Схема возникновения гофр на пленочном изоляционном покрытии

1 - газопровод; 2 - место вероятного образования гофр; 3 - зона опирания трубопровода

Значения температур у металла трубы и пленочной изоляции во время нанесения можно принять равным температуре окружающей среды, а во время эксплуатации - равным температуре газа в газопроводе.

По данным [31] увеличение длины стального листа и пленочной изоляции по периметру трубы диаметром 1420 мм при изменении температуры с 20 до 50 °С (температура газа), соответственно составит 1,6 мм и 25,1 мм [81].

Такой образом на «горячих» участках пленочная изоляция может удлиняться на десятки миллиметров больше чем стальной лист, создавая реальные условия для образования отслоений с образованием гофр, особенно в направлениях наименьшего сопротивления на позиции 3-5 и 7-9 часов периметра газопровода большого диаметра.

Некачественное нанесение грунтовки на трубопровод.

Качество адгезии изоляционного покрытия определяет срок его службы. Недостаточное размешивание битума в растворителе в процессе приготовления грунтовки или хранение в загрязненной таре приводит к загустеванию грунтовки, в связи с чем, ее наносят на трубопровод неравномерно или с подтеками.

В трассовых условиях при нанесении различных видов грунтовок на влажную поверхность труб и в ветреную погоду в грунтовочном слое могут

I

образоваться воздушные пузыри, которые снижают прилипаемость грунтовки к металлу.

При недостаточном или неравномерном нанесении грунтовки на трубу, перекосе брезентового полотенца, сильном его загрязнении и износе могут образовываться пропуски в грунтовочном слое.

Кроме того, в технологии нанесения рулонных изоляционных покрытий имеется существенный недостаток. При изоляционных работах промежуток времени между нанесением грунтовки на трубу и намоткой полиэтиленовой ленты недостаточен для испарения растворителя, имеющийся в грунтовке. Малопроницаемая полиэтиленовая пленка препятствует испарению растворителя, под ней возникают многочисленные вздутия, нарушающие адгезионное соединение между слоями покрытия.

В целом, перечисленные факторы в значительной степени снижают качество изоляционного покрытия и приводят к сокращению срока его службы.

1.3. Коррозионная агрессивность грунтов

При утере изоляционным покрытием защитных свойств, одной из главных причин возникновения и развития коррозии и стресс-коррозии является коррозионная агрессивность грунтов [42].

На коррозию металлов в грунтах прямо или косвенно влияет множество факторов: химико-минералогический состав, гранулометрический состав, влажность, воздухопроницаемость, содержание газов, химический состав поровых растворов, рН и еН среды, количество органического вещества, микробиологический состав, электропроводность грунтов, температура, мерзлое

или талое состояние. Все перечисленные факторы могут действовать как раздельно, так и одновременно в конкретном месте. Один и тот же фактор при различных сочетаниях с другими может в одних случаях ускорять, а в других случаях замедлять скорость коррозии металла. Следовательно, оценка коррозионной активности среды по какому-либо одному фактору невозможна.

Существует много методов оценки агрессивности грунта. В совокупность определяемых характеристических параметров в общую оценку агрессивности грунта входит такая его характеристика [71], как электрическое сопротивление (см. таблицу 1.1).

Таблица 1.1 - Коррозионные свойства грунтов оцениваются по величине удельного электрического сопротивления грунта в Ом-м

Метод определения Степень коррозионной активности грунта

Низкая Средняя или нормальная Повышен -ная Высо -кая Весьма высо -кая

По удельному сопротивлению грунта, Ом-м >100 20-100 10-20 5-10 <5

Существует мнение, что «правильнее рассматривать омическое сопротивление почвы не как показатель ее коррозионной активности, а как признак, отмечающий участки в которых может иметь место интенсивная коррозия» [98]. Низкое омическое сопротивление указывает только на возможность коррозии. Высокое омическое сопротивление грунтов является признаком слабой коррозионной агрессивности грунтов только в нейтральных и щелочных средах. В кислых почвах с низкой величиной рН возможна активная коррозия, но кислых соединений часто бывает недостаточно для понижения омического сопротивления. В качестве дополнения к приведенным методам исследования коррозионности почв авторы предлагают химический анализ водных вытяжек, который достаточно точно определяет степень засоленности почв [91].

Наиболее важными факторами коррозионной активности почвы являются ее структура (см. таблицу 1.2) и способность пропускать воду и воздух, влажность,

рН и кислотность, окислительно-восстановительный потенциал (еН), состав и концентрация присутствующих в почве солей. При этом важная роль отводится не только анионам (С/~; 80\~; ИО~г и др.), но и катионам, которые способствуют возникновению защитных пленок и электропроводности почвы [91].

В отличие от жидких электролитов грунты имеют гетерогенное строение как на микромасштабном (микроструктура грунтов), так и на макромасштабном уровне (чередование линз и слоев пород с различными литологическими и

Таблица 1.2 - Коррозионная активность грунтов в зависимости от их вида

и рН

№ п/п Грунты Концентрация водородных ионов (значение рН) Степень коррозионной активности

1 Песчаные, песчано-глинистые 6,5-7,4 Низкая

2 Глинистые, солончаковые, известковые 5,8-6,5 и 7,4-8,5 Средняя

3 Богатые черноземные, торфяные <5,8 и >8,5 Высокая

физико-химическими свойствами). Жидкости и газы в грунтах имеют ограниченные возможности перемещения, что усложняет механизм подвода кислорода к поверхности металла и влияет на скорость процесса коррозии, а кислород, как известно, является главным стимулятором коррозии металлов.

К наиболее агрессивным отнесены глинистые грунты с высоким содержанием солей. Особую коррозионную агрессивность имеют грунты, содержащие уголь. При этом углерод при контакте со сталью играет роль катода и вызывает особенно сильную коррозию [117].

Список литературы диссертационного исследования кандидат наук Аскаров, Герман Робертович, 2014 год

Литература

1. Адлер Ю.П. Планирование эксперимента при поиске оптимальных условий / Е.В. Марков, Ю.В.Грановский // - М.: Наука,1976 - 279 с.

2. Азметов Х.А. Надежность «горячих» нефтепроводов / В.Л. Березин, П.П. Бородавкин, Э.М. Ясин //. Сер. Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. -M.: ВНИИОЭНГ, 1975,- 84 с.

3. Айвазян С.А. Статическое исследование зависимостей корреляционного и регрессионного анализа к обработке эксперимента //- М.: Металлургия, 1968. -272 с.

4. Айнбиндер А.Б. Расчет магистральных трубопроводов на прочность и устойчивость/ А.Г. Камерштейн// -1982. - М.: Недра. -341 с.

5. Акимов Г.В. Теория и методы исследования коррозии металлов. -М.: Л., 1945.-396 с.

6. Анализ теплогидравлических режимов работы участка газопровода Полянская - КС Москово // Отчет о научно-исследовательской работе (часть II).-Уфа. УГНТУ, 1999. ХНИЛ "Теплогидро-проект". Науч. рук. Новоселов В.В

7. Антонов В.Г. Исследование условий и причин коррозионного растрескивания труб магистральных газопроводов / A.B. Балдин, З.Т. Галиуллин и др. //-М.: ВНИИЭгазпром, 1991. - 43 с.

8. Асадуллин М.З. Изоляционное покрытие нового поколения «АСМОЛ» и его модификация - лента «ЛИАМ» / P.M. Аскаров, Ю.В. Теребилов, Г.Р. Аскаров и др.// Обз. Информ. Сер. Транспорт и подземное хранение газа. - М.: ООО «ИРЦ Газпром», 2003. - 46 с.

9. Асадуллин М.З. Обследование и ремонт магистральных газопроводов ООО «Баштрансгаз», подверженных стресс-коррозии / P.P. Усманов, P.M. Аскаров, C.B. Карпов, М.И. Королев // Диагностика-2000. 10-я юбилейная международная деловая встреча. -Кипр: 2000. - С. 89-96.

10. Асадуллин М.З. Предотвращение аварийных разрушений газопроводов ООО «Баштрансгаз» по причине КРН / P.P. Усманов, P.M. Аскаров, C.B. Карпов, М.И. Королев // Диагностика 2001. Международная деловая встреча. Диагностика

линейной части магистральных газопроводов. Тунис, 2001. Том 2, часть 1. - С. 114-122.

11. Асадуллин М.З. Влияние тепловой нестационарности на надежность линейной части газопровода / H.A. Гаррис, В.В. Новоселов, P.M. Аскаров // Техническое обслуживание и ремонт газопроводов. Состояние и перспективы развития прогрессивных технологий, новых технических средств и оптимальных методов организации ремонта линейной части магистральных газопроводов. -М.: ОАО «Газпром», 2000. - С. 168 - 172.

12. Асадуллин М.З Влияние климатических условий на теплообмен магистрального газопровода / H.A. Гаррис, В.В.Новоселов // Науч. техн. сб Ремонт трубопроводов. -М.: ООО «ИРЦ Газпром», 2001. - № 1. - С. 20 - 25.

13. Асадуллин М.З. Диагностика КРН в ООО «Баштрансгаз» / P.P. Усманов, P.M. Аскаров, C.B. Карпов, М.И. Королев // 3-я Международная конференция «Диагностика трубопроводов». Москва 21-26 мая 2001г. Тезисы докладов ОАО «Газпром» - РАН. - С. 66-70.

14. Асадуллин М.З. Особенности возникновения КРН на газопроводах, проложенных на Уфимском плато / И.Г. Абдуллин, P.M. Аскаров и др. // НТС Техническое обслуживание и ремонт газопроводов. - М.: ООО «ИРЦ Газпром», 2000. -С. 49-53.

15. Асадуллин М.З. Ремонт газопроводов подверженных стресс - коррозии в условиях ООО «Баштрансгаз / P.P. Усманов, Ю.В.Теребилов, Г.Р. Аскаров, С.М. Файзуллин, Р.М.Аскаров //15 ноября Материалы отраслевого совещания. -Ухта, ООО «ИРЦ Газпром», 2002 г. Часть 2 - С.43.

16. Асадуллин М.З. Актуальные проблемы проектирования, строительства и эксплуатации магистральных трубопроводов / P.M. Аскаров, Г.Р. Аскаров // Сооружение и ремонт газонефтепроводов и газохранилищ: Сб. науч. тр., посвященный 40-летию каф. "Сооружение и ремонт ГНПиГХ УГНТУ/ Редкол.: А.Г. Гумеров и др.- Уфа.: Изд-во УГНТУ, 2002. - С. 136 - 139

17. Асадуллин М.З. Новая комбинированная антикоррозионная лента ЛИАМ/ Ю.В. Теребилов, P.M. Аскаров и др.// Науч.-техн. и произв. жур. Газовая промышленность.-2002.-№2. -С.45-47.

18. Аскаров Г.Р. Исследование коррозионных условий и химического состава грунта «горячего участка газопровода Поляна-Москово /Тез. докл. Учебно-практ. конф. -Уфа: ДизайнПолиграфСервис, 2006. -С. 19-20.

19. Аскаров Г.Р. Зависимость активности процесса подземной коррозии от средней температуры при нестабильном температурном режиме / H.A. Гаррис, О.Н. Миронова // Транспорт и хранение нефтепродуктов и углеводородного сырья. Науч.-тех. сб. -М.: ООО «ИРЦ Газпром», 2012. -№2. - С. 28-30.

20. Аскаров Г.Р. Методика ранжирования газопроводов по результатам внутритрубной дефектоскопии / И.Г. Бакулин, Р.Х.Юсупов // Проблемы и методы обеспечения надежности и безопасности систем транспорта нефти, нефтепродуктов и газа/ Материалы Международной научно-практической конференции 21 мая 2008 г. - Уфа: ГУП «ИПТЭР», 2008. - С. 182-185.

21. Аскаров P.M. Развитие и научное обоснование методов ремонта магистральных нефтегазопроводов без остановки транспорта продукта/ Автореферат дис. докт. техн. наук. - Уфа: ГУП «ИПТЭР», 2009. - 51 с.

22. Аскаров P.M. Прогноз коррозионного состояния газопровода на основе данных внутритрубной дефектоскопии / Г.Р.Аскаров // Геотехнические и эксплуатационные проблемы нефтегазовой отрасли: материалы Международной научно - технической конференции. -Тюмень: ТюмГНГУ, 2007. -С. 184-190.

23. Аскаров P.M. О прогнозе развития дефектов КРН по данным внутритрубной дефектоскопии // Науч.-техн. сб. «Транспорт и подземное хранение газа». -М.: ООО «ИРЦ Газпром», 2007. - № 4. - С. 58-61.

24. Аскаров P.M. Оценка коррозионных дефектов по данным внутритрубной дефектоскопии // Науч.-техн. сб. «Транспорт и подземное хранение газа». -М.: ООО «ИРЦ Газпром», 2008. - № 2. - С. 35-37.

25. Ачильдеев И.Я. Проблемы объективной оценки степени защищенности подземных сооружений от коррозии / Г.Г. Винокурцев, А.Н.Денисов // Сер.

Коррозия и защита сооружений в газовой промышленности. - М.: ВНИИЭгазпром, 1989. Вып. З.-С. 25.

26. Ачильдеев И.Я. Опыт эксплуатации и пути повышения коррозионной устойчивости подземных газопроводов Средней Азии / Г.Г. Винокурцев // Обз. информ. Сер. Транспорт и хранение газа. -М.: ВНИИЭгазпром, 1986. Вып. 8.- С. 45.

27. Башаев М.А. Опыт прогноза глубины коррозионных повреждений по данным внутритрубной диагностики / Н.П. Глазов, H.H. Глазов // Науч.-техн. жур.Территория нефтегаз. 2006. №8. - С.50-56.

28. Большаков В.Д. Теория ошибок наблюдений. -М.: Недра, 1983.-С. 222

29. Березин B.JT. Капитальный ремонт нефтепроводов без остановки перекачки / К.Е. Ращепкин // -М.: Недра, 1967. - 127с.

30. Березин B.JI. и др. Сооружение и ремонт газонефтепроводов. -М.: Недра, 1972.-421 с.

31. Борисов Б.И. Несущая способность изоляционных покрытий подземных трубопроводов-М.: Недра, 1986. -160 с.

32. Бородавкин П.П. Подземные магистральные трубопроводы. -М.: Недра, 1982.-384 с.

33. Будзуляк Б.В. Выполнение программы переизоляции магистральных газопроводов - важнейшее стратегическое направление в обеспечении планов транспортировки газа // Повышение надежности и безопасности магистральных газопроводов,- М.: ООО «ИРЦ Газпром», 2004. - С. 3-12.

34. Бэкман В. Катодная защита от коррозии / В. Швенк// Справочник. -М.: Изд-во «Металлургия», 1984. - 495 с.

35. Велиюлин И.И. Современные технические решения по ремонту газопроводов // Разработка и внедрение технологий, оборудования и материалов по ремонту изоляционных покрытий и дефектных участков труб, включая дефекты КРН, на магистральных газопроводах ОАО «Газпром». Материалы заседания секции «Техническое обслуживание и ремонт газопроводов» НТС ОАО «Газпром»

Коррозия и защита сооружений в газовой промышленности. - М.: ВНИИЭгазпром, 1989. Вып. 3.-С. 25.

26. Ачильдеев И.Я. Опыт эксплуатации и пути повышения коррозионной устойчивости подземных газопроводов Средней Азии / Г.Г. Винокурцев // Обз. информ. Сер. Транспорт и хранение газа. -М.: ВНИИЭгазпром, 1986. Вып. 8- С. 45.

27. Башаев М.А. Опыт прогноза глубины коррозионных повреждений по данным внутритрубной диагностики / Н.П. Глазов, H.H. Глазов // Науч.-техн. жур.Территория нефтегаз. 2006. №8. - С.50-56.

28. Большаков В.Д. Теория ошибок наблюдений. - М.: Недра, 1983.-С. 222

29. Березин B.J1. Капитальный ремонт нефтепроводов без остановки перекачки / К.Е. Ращепкин // -М.: Недра, 1967. - 127с.

30. Березин B.JI. и др. Сооружение и ремонт газонефтепроводов. -М.: Недра, 1972.-421 с.

31. Борисов Б.И. Несущая способность изоляционных покрытий подземных трубопроводов - М.: Недра, 1986. -160 с.

32. Бородавкин П.П. Подземные магистральные трубопроводы. -М.: Недра, 1982.-384 с.

33. Будзуляк Б.В. Выполнение программы переизоляции магистральных газопроводов - важнейшее стратегическое направление в обеспечении планов транспортировки газа // Повышение надежности и безопасности магистральных газопроводов,- М.: ООО «ИРЦ Газпром», 2004. - С. 3-12.

34. Бэкман В. Катодная защита от коррозии / В. Швенк// Справочник. -М.: Изд-во «Металлургия», 1984. - 495 с.

35. Велиюлин И.И. Современные технические решения по ремонту газопроводов // Разработка и внедрение технологий, оборудования и материалов по ремонту изоляционных покрытий и дефектных участков труб, включая дефекты КРН, на магистральных газопроводах ОАО «Газпром». Материалы заседания секции «Техническое обслуживание и ремонт газопроводов» НТС ОАО «Газпром»

(г. Ухта. ООО «Севергазпром» 28-30 октября 2003 г). - М.: ООО «ИРЦ Газпром», 2003. Том 1.-С. 8-15.

36. Велиюлин И.И. Дифференцированный подход к планированию ремонта при отсутствии данных ВТД / А.Д. Решетников, Д.К. Мигунов и др.// Науч.-тех. жур. Наука и техника в газовой промышленности. 2011. №3. - С. 4-7.

37. Волков A.A. Анализ влияния параметров природной среды на стресс-коррозионные процессы, приведшие к аварийным разрушениям газопровода / Ю.А. Теплинский, М.А. Конакова, И.И. Волкова // Материалы конференции, посвященной 45-летию Севернипигаза. -Ухта: «Севернипигаз», 2006. Часть 2. - С. 101-110.

38. Воробьев А.Н. Совершенствование комплекса методов наземной диагностики магистральных газопроводов и их противокоррозионной защиты / Д.Н. Запевал ов, А.Ю. Кривдин // 16-я Международная деловая встреча «Диагностика - 2006» (Сочи, 17-21 апр. 2006 г.). -М.: ООО «ИРЦ Газпром», 2006. Т.1. - С.128-136.

39. ВРД 39-1.10-004-99. Методические рекомендации по количественной оценке состояния магистральных газопроводов с коррозионными оценками, их ранжирование по степени опасности и определению остаточного ресурса. - М.: ООО «Газпром ВНИИГаз», 2002,- 52 с.

40. ВРД 39-1.10-006-2000* Правила эксплуатации магистральных газопроводов. -М.: «ИРЦ Газпром», 2002 - 193 с.

41. Габдрахманов A.A. Повышение эффективности эксплуатации аппаратов воздушного охлаждения на магистральных газопроводах // Дисс. канд. техн. наук. - Уфа: УГНТУ, 2007. -156 с.

42. Галиуллин З.Т. Обзор исследований по коррозионному растрескиванию под напряжением, проведённых с 1996 по 1998 г.г./ Д. Веслинг //Семинар по коррозионному растрескиванию трубопроводов под напряжением. - М.: «ИРЦ Газпром», 1998. - С. 5-11.

43. Галиуллин З.Т. Методика оценки и классификации стресс- коррозионных дефектов по степени их опасности / С.В. Карпов, М.И. Королёв // Сборник

научных трудов «Наука о природном газе. Настоящее и будущее». -М: ООО «Газпром ВНИИГаз», 1998. - С. 470-486.

44. Гареев А.Г. Основы обработки и визуализации экспериментальных данных.// Учебн. пособие. - Уфа: Изд-во УГНТУ, 2004. - 82 с.

45. Гареев А.Г. Прогнозирование коррозионно-механических разрушений магистральных трубопроводов / И.А. Иванов, И.Г. Абдуллин и др.// - М.: ООО «ИРЦ Газпром», 1997. - 171 с.

46. Гаррис H.A. Эксплуатация нефтепродуктопроводов в различных температурных режимах и загрузках при условии сохранности экологической среды: Дисс. докт. техн. наук.-Уфа: Изд-во УГНТУ, 1998 - 382 с.

47. Гаррис H.A. Определение коэффициента теплопроводности грунта вокруг трубопровода при его остывании / В.В. Новоселов // Науч-техн. жур. Нефтяное хозяйство. 1987. № 5. -С. 47 - 48.

48. Гаррис H.A. Регулируемый теплообмен нефтепровода с многолетнемерзлым грунтом / П.И. Тугунов, O.JT. Чернов, Н.М. Гостев // Межвуз. сб. научн. тр. Проблемы освоения нефтегазовых ресурсов Западной Сибири. -Тюмень: 1991. - С.117 - 122.

49. Гаррис H.A. К вопросу учета переувлажнения грунта при определении расчетного коэффициента теплопроводности при проектировании магистральных нефтепроводов. Научно - производственные достижения нефтяной промышленности в новых условиях хозяйствования. НТС ВНИИОЭНГ, 1988. №6. -С. 1-2.

50. Гаррис H.A. Коррозионное растрескивание под напряжением (КРН) -синенргетическое явление / И.Г.Исмагилов, Г.Р.Аскаров, А.А.Габдрахманов // Прикладная синергетика - 11. Сборник научных трудов научно-технической конференции. - Уфа: УГНТУ, 2004. - Том 2. - Часть 2. - С. 130-133.

51. Гаррис H.A. Активность коррозионных процессов на магистральльных газопроводов можно уменьшить / И.Г. Исмагилов, Г.Р. Аскаров// Материалы международной научн.-практ. конф. «Современные проблемы нефтегазового комплекса Казахстана» 23-25 февраль 2011 г. -Актау: 2011. 1 том - С. 130-135.

52. Гаррис H.A. Причина коррозионной активности грунта вокруг газопроводов большого диаметра / Г.Р. Аскаров // Материалы Новоселовских чтений. Сб. науч.тр- Уфа: Изд-во УГНТУ, 2004. -Вып.2,- С. 161-167

53. Гаррис H.A. Экспериментальная установка для изучения импульсного температурного воздействия на коррозионную активность грунтов / Г.Р. Аскаров // Новоселовские чтения. -Уфа: изд-во угнту, 2004. Часть 1- С.29

54. Гаррис H.A. Экспериментальная установка для изучения коррозионных процессов на трубопроводах / Г.Р. Аскаров // Материалы Новоселовских чтений. Сб. науч. тр.- Уфа: Изд-во УГНТУ, 2004. Часть 2. - С. 161-167

55. Гаррис H.A. Рост коррозионной активности грунта с увеличением числа колебаний температуры газа / Г.Р.Аскаров // Межд. уч.-науч.-прак. конф. Трубопроводный транспорт. - Уфа: Изд-во УГНТУ, 2005. - С. 56.

56. Гаррис H.A. Результаты исследования коррозионной активности грунтов вокруг газопроводов / Г.Р. Аскаров // Материалы 55-ой науч.-тех. конф. студентов, аспирантов и молодых ученых. -Уфа: Изд-во УГНТУ, 2004.- С. 155

57. Гаррис H.A. Активизация коррозионных процессов на магистральных газопроводах большого диаметра при импульсном изменении температуры / Г.Р. Аскаров // Нефтегазовое дело, 2006. Том 1. http: //www.ogbus.rn/authors/Garris/ Garris_3.pdf-P.ll. 00.03.06.

58 Гаррис H.A. Новый подход к решению проблемы стресс - коррозии на трубопроводах большого диаметра / Г.Р.Аскаров // Науч.-техн. жур. Нефтегазовое дело. 2004. - № 2. - С. 137 - 142

59. Гаррис H.A. Миграция влаги и коррозионные процессы по периметру магистрального газопровода / Г.Р. Аскаров // Науч.-тех. конф. Новые технологии в развитии газовой промышленности. -Самара: Изд-во ООО «Самаратрансгаз», 2003.-C.il

60. Гаррис H.A. Воздействие коррозионной активности грунтов на трубопровод / Г.Р. Аскаров // Новоселовские чтения. -Уфа: Изд-во УГНТУ, 2004. Часть 1 - С.ЗО

61. Гаррис H.A. Особенности тепловых режимов магистрального газопровода большого диаметра / Г.Р. Аскаров// Трубопроводный транспорт -2007: Тезисы докладов учебно-научно-практич. конф./ Под ред. A.M. Шаммазова и др. - Уфа: ДизайнПолиграфСервис, 2007. - С.77-78

62. Гаррис H.A. Влияние температуры транспортируемого газа на отслоение изоляционных покрытий / И.Г. Исмагилов, Г.Р. Аскаров// Трубопроводный транспорт - 2005: Тез. докл. межд. уч.-науч.-прак. конф. - Уфа: ДизайнПолиграфСервис, 2005. -С. 81-83.

63. Гаррис H.A. О причинах, провоцирующих импульсное развитие процессов КРН на магистральных газопроводах / Г.Р. Аскаров // Материалы заседания секции "Техническое обслуживание и ремонт газопроводов" НТС ООО Газпром, (г. Ухта, ООО "Севергазпром", 28-30 октяб. 2003 г.).- М.: ООО "ИРЦ Газпром", 2004. -Том 2. -С. 47 - 51.

64. Гаррис H.A. Анализ фактических тепловых режимов магистральных газопроводов большого диаметра / Г.Р. Аскаров, A.A. Габдрахманов // Межд. уч.-науч.-прак. конф. Трубопроводный транспорт. -Уфа.: Изд-во УГНТУ, 2005. -С. 53.

65. Гаррис H.A. Механизм движения влаги в зоне активных коррозионных процессов вокруг магистрального газопровода / Г.Р. Аскаров // Науч. - техн. сб. «Транспорт и подземное хранение газа» (прил. к жур. «Наука и техника в газовой промышленности»). -М.: «ИРЦ Газпром», 2005. -№ 3 -С. 23-28.

66. Гаррис H.A. Влияние химического состава грунта на коррозионные и стресс-коррозионные процессы / Г.Р. Аскаров // Доклады 57-й научно-технич. конференции студентов, аспирантов, молодых ученых и специалистов по секции трубопроводногого транспорта.- Уфа: Изд-во УГНТУ, 2006. -С.52

67. Гаррис H.A. Формирование микро- и макрокоррозионных элементов на наружной поверхности газопровода / М.З. Асадуллин, Г.Р. Аскаров // Сборник научных трудов о транспорта (каф. «Гидравлика и ГМ»). - Уфа: Изд-во УГНТУ, 2006. -С.219-225

68. Гаррис H.A. Рост коррозионной активности грунта с увеличением числа колебаний температуры / Г.Р. Аскаров // Надежность и безопасность

магистрального трубопроводного транспорта: сб. науч. тр. -Новополоцк: УО «ПГУ», 2008. - Вып. 5-С.54-60.

69. Гаррис H.A. Влияние химического состава грунта на коррозионные и стресс-коррозионные процессы./ Аскаров Г.Р. // Надежность и безопасность магистрального трубопроводного транспорта. Мат. V межд. науч.-техн. конф. -Новополоцк: УО «ПГУ», 2006. - С. 101-105.

70. Глинка H.JI. Общая химия. - М.: Госхимиздат, 1955. -738 с.

71. ГОСТ Р51164-98. Трубопроводы стальные магистральные. Общие требования к защите от коррозии. Госстандарт России. - М.: 1998.

72. Гумеров А.Г. Безопасность длительно эксплуатируемых магистральных нефтепроводов / P.C. Гумеров, K.M. Гумеров // -М.: Недра, 2003.-367 с.

73. Долганов M.JI. Анализ состояния противокоррозионной защиты магистральных газопроводов и газопромысловых объектов отрасли / Н.Г. Петров, E.H. Долганова //Информационно-аналитические системы оценки и прогнозирования опасности коррозии и эффективности противокоррозионной защиты и новые нетрадиционные технологии комплексной защиты. - М.: ООО «ИРЦ Газпром», 2004. -С.7-26.

74. Дедешко В.Н. Развитие системы диагностического обслуживания магистральных газопроводов / В.В. Салюков // Науч.-техн. и произв. жур. Газовая промышленность. 2005.-№ 8. -С.15-17.

75. Дедешко В.Н. Технология переизоляции и новые изоляционные покрытия для защиты магистральных газопроводов / В.В. Салюков, М.Ю. Митрохин и др.// Науч.-техн. и произв. жур. Газовая промышленность. 2005. -№ 2. -С.68-70.

76. Дедешко В.Н. Организация обслуживания и ремонта магистральных газопроводов ОАО «Газпром». 3 Межд. конф. «Обслуживание и ремонт газонефтепроводов». Сб. докл. и сообщений, г. Сочи окт. 2006 г.- М.: ООО «Геоинформмарк», 2007. - Вып. 1. -С.13-24.

77. Дизенко Е.И. Противокоррозионная защита трубопроводов и резервуаров / В.Ф. Новоселов, П.И. Тугунов и др.// Учебник. -М.: Недра,1968, -199 с.

78. Жук Н.П. Коррозия и защита металлов (расчеты). -М.: Машгиз, 1975. -

394 с.

79. Защита подземных металлических сооружений от коррозии. / И.В. Стрижевский, А.Д. Белоголовский, В.И. Дмитриев и др.//Справочник. -М.: Стройиздат, 1990.-303 с.

80. Исследование влияния температурного фактора на надежность функционирования газопроводов. Отчет о научно-исследовательской работе. Науч. рук. Гаррис H.A. - Уфа: Изд-во УГНТУ, 2001. -123 с.

81. Исмагилов И.Г. Влияние температуры транспортируемого газа на отслоение плёночных изоляционных покрытий / P.M. Миниханов, Г.Р. Аскаров, Б.С. Файзуллин, Н.А Гаррис // Трубопроводный транспорт- 2005. Тез.докл. уч.-науч.-прак. конф. -Уфа: ДизайнПолиграфСервис,2005. -С.81-83.

82. Исмагилов И.Г. Импульсное температурное воздействие на коррозионное растрескивание магистральных газопроводов большого диаметра / H.A. Гаррис, М.З. Асадуллин, P.M. Аскаров // Нефтегазовое дело. 2002. www. ogbus. net / authors / Garrís N.A. / gar._I.pdf,- 9 p.

83. Исмагилов И.Г. Исследование влияния импульсного изменения температуры газа на коррозионное растрескивание магистральных газопроводов большого диаметра / Н.А.Гаррис // Новоселовские чтения. Материалы 2-ой Межд. науч.- тех. конф.-Уфа: Изд-во УГНТУ, 2004. -Вып.2. -С.32-33

84. Исмагилов И.Г. Особенности теплового взаимодействия магистрального газопровода большого диаметра с грунтом./ Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук.-Уфа: Изд-во УГНТУ, 2010.-191 с.

85. Исмагилов И.Г. Влияние температуры газа на КРН газопроводов большого диаметра. Мат. 4-ой науч.-техн. конф. «Промышленная безопасность на взрывопожароопасных и химически опасных производственных объектах». -Уфа: Изд-во УГНТУ, 2010. - С. 180-184.

86. Исмагилов И.Г. О решении проблемы стресс-коррозии на магистральных газопроводах ООО "Газпром трансгаз Уфа"/ H.A. Гаррис, Г.Р.Аскаров // Науч.-

техн. сб. Транспорт и хранение нефтепродуктов и углеводородного сырья.-М.: «ИРЦ Газпром», 2011. -Вып.З. - С.8-11

87. Исмагилов И.Г. Импульсное влияние влажности на скорость коррозии магистрального газопровода, протекающей по типу КРН / М.З. Асадуллин, H.A. Гаррис, P.M. Аскаров // Науч.-техн.. жур. Наука и техника в газовой промышленности. 2002. -№ 2. -С.34-36.

88. Канайкин В. А. Комплексная диагностика - основа обеспечения безопасности МГ / В.Ф.Чабуркин // Науч.-техн. и произв. жур Газовая промышленность. 2005. -№ 8. -С.20-24.

89. Кудакаев С.М. Анализ научных и нормативно-технических источников по отбраковке труб линейной части магистральных газопроводов и предложения по их развитию / Ф.Ф. Уаман, Г.Р. Аскаров и др. // Обзорная информация. -М.: ООО «ИРЦ Газпром», 2005. -76 с.

90. Ланчаков Г.А. Коррозионная агрессивность почв и грунтов трасс подземных газопроводов / А.И. Степаненко, C.B. Власов и др.// Обзорная информация. - М.: ООО «ИРЦ Газпром», 2008. -136 с.

91. Ловачев В. А. Исследование критериев защиты магистральных трубопроводов, пролегающих в засоленных грунтах / Н.П. Глазов // -М.: Труды ВНИИСТа, 1977. -Вып. 4. -С.40-51.

92. Лыков A.B. Теория теплопроводности. - 1967.-М.:Высшая школа. -599 с.

93. Лыков A.B. Тепломассообмен. Справочник. - М.: Энергия, 1978. -480 с.

94. Медведев В.Н. Мониторинг и диагностика коррозионного растрескивания газопроводов под напряжением / Ф.Г. Тухбатуллин, М.И. Королёв //. Разработка и внедрение технологий, оборудования и материалов по ремонту изоляционных покрытий и дефектных участков труб, включая дефекты КРН, на магистральных газопроводах ОАО «Газпром». -М.: ООО «ИРЦ Газпром», 2004. — Том 1. -С.24-32.

95. Методика проведения факторного анализа коррозионных повреждений магистральных нефтепроводов по данным внутритрубной диагностики и

выработки рекомендаций по ее предотвращению. ОАО «АК ТРАНСНЕФТЬ», 2010.-44 с.

96. Миронова О.Н. Активность коррозионных процессов на магистральных газопроводах большого диаметра можно уменьшить / Р.З. Назырова, H.A. Гаррис // Мат. межд. науч.-практ. конф. «Современные проблемы нефтегазового комплекса Казахстана». 23-25 февраль 2011 г.-Актау 2011. -Том 2. -С. 130-135

97. Мустафин Ф.М. Современное состояние защиты изоляционными покрытиями / Сооружение и ремонт газонефтепроводов и газонефтехранилищ: Сб. научн. трудов / Редкол.: А.Г.Гумеров и др.-Уфа: Изд-во УГНТУ, 2002. -С. 103-127.

98. Мустафин Ф.М. Защита трубопроводов от коррозии / J1.H. Быков, А.Г. Гумеров и др.//- СПб: «Недра», 2007. -Том 2. -708 с.

99. Мустафин Ф.М. Защита от коррозии / М.В. Кузнецов, ЛИ. Быков // Учебное пособие -Уфа: Монография, 2004. -Том 1. -609 с.

100. Мустафин Ф.М. Технология сооружения газонефтепроводов / Л.И. Быков, Г.Г. Васильев и др. Под ред. Г.Г. Васильева.// Учебник. -Уфа: Нефтегазовое дело, 2007. -Том 1. - 632 с.

101. Негреев В.Ф. Методы определения коорзионных свойств почвы / Г.А. Аллахвердиев// -Баку: АН Азерб. ССР, 1953. -90 с.

102. Отчёт по внутритрубной дефектоскопии газопровода Уренгой-Петровск, НПО «Спецнефтегаз». 2003. -163 с.

103. Отчёт по внутритрубной дефектоскопии газопровода Уренгой-Петровск, 1844 - 1917 км, НПО «Спецнефтегаз» 2005.

104. Отчёт по внутритрубной дефектоскопии газопровода Уренгой-Петровск, НПО «Спецнефтегаз». 2005. -175 с.

105. Отчёт по внутритрубной дефектоскопии газопровода Уренгой-Новопсков, 1844 - 1917 км, НПО «Спецнефтегаз» 2003.

106. Отчёт по внутритрубной дефектоскопии газопровода Уренгой-Новопсков, 1844 - 1917 км, НПО «Спецнефтегаз» 2005.

107. Отчет по комплексному электрометрическому обследованию газопроводов Уренгой - Петровск и Уренгой - Новопсков 1844-1875 км

108. Ott К.Ф. Стресс-коррозия на газопроводах. -Югорск: ООО «Тюменьтрансгаз», 2002.-184 с.

109. Пашин С.Т. Обеспечение эксплуатационной надежности объектов ООО «Баштрансгаз». Науч.-техн. и произв. жур. Газовая промышленность. 2005. -№ 7. -С. 18-22.

110. Ращепкин К.Е. Обслуживание и ремонт линейной части магистральных нефте- и продуктопроводов. -М.: Недра, 1969. -132 с.

111. Ращепкин К.Е. Деформации в приподнятой части бесконечного трубопровода с учетом упругой податливости основания в местах опирания на грунт / Э.М. Ясин // Труды НИИтранснефть - М.: Гостопиздат, 1971. -Вып. 2. -С.120-126.

112. Рахматуллин Н.М. Переизоляция газопроводов: опыт ООО «Баштрансгаз» / С.М. Файзуллин, P.M. Аскаров // Науч.-техн. и произв. жур. Газовая промышленность. 2007. -№ 2. -С.48-52.

113. РД 39-1.10-08802004 Регламент электрометрической диагностики линейной части магистральных газопроводов - М.: ОАО «Газпром», 2004. -34 с.

114. РД 3-М-00154358-39-821-08. Методика ранжирования газопроводов ООО «Газпром трансгаз Уфа» по результатам внутритрубной дефектоскопии для вывода их в ремонт. -Уфа: ООО «Газпром трансгаз Уфа», 2008. - 8 с.

115. Рябов В.М. Способы ремонта и переизоляции газопроводов. Технические и экономические аспекты выбора. Обслуживание и ремонт газонефтепроводов 2010: Материалы 5-ой Международной конференции: - М.: ООО «Газпром экспо», 2011. -С.258-278.

116. Салюков В.В. Повышение надежности и устойчивости магистральных газопроводов после производства ремонтных работ методом переизоляции / М.Ю. Митрохин, И.И.Велиюлин // Третья Международная конференция «Обслуживание и ремонт газонефтепроводов. - М.: ООО «Геоинформмарк», 2007.-С. 46-53.

117. Сергеева Т.К. Состояние проблемы стресс-коррозии в странах СНГ и за рубежом / Е.П. Турковская, Н.П. Михайлов, А.И. Чистяков // Обзор, инфор. - М.: ООО «ИРЦ Газпром», 1997. - 89 с.

118. Справочник по климату СССР.. Пермская, Свердловская, Челябинская области и Башкирская АССР. Часть II,LLI,1Y. Температура воздуха и почвы. -Ленинград, 1965. -Вып. 9.-363 с.

119. СНиП 2.05.06- 85* Магистральные трубопроводы.

120. СТО Газпром 2-2.3-302-2006. Планирование капитального ремонта линейной части магистральных газопроводов.-М.: «ИРЦ Газпром» 2006, -46 с.

121. СТО Газпром 2-2.3-292-2009 Правила определения технического состояния магистральных газопроводов по результатам внутритрубной инспекции. -М.: «Газпром экспо», 2009. -28 с.

122. Тейлор Дж. Введение в теорию ошибок. Пер. с англ.- М.: Мир, 1985. -

272 е..

123. Томашов Н.Д. Теория коррозии и защиты металлов. -М.: АН СССР, 1959.-592 с.

124. Томашов Н.Д. Пассивность и защита металлов от коррозии./Г.П. Чернова//-М.: АН СССР,1965. -208 с.

125. Тугунов П.И. Об эффективности тепловой изоляции мазутопроводов Башкирии / H.A. Гаррис, B.C. Галиев //. Сер. Транспорт и хранение нефтепродуктов и углеводородного сырья. -М.: ЦННИТЭнефтехим, 1982. -№3. -С.17-19.

126. Тугунов П.И. Изменение коэффициента теплопроводности грунта вокруг "горячего" трубопровода / H.A. Гаррис, В.Ф. Новоселов и др. // Сер. Транспорт и хранение нефтепродуктов и углеводородного сырья. -М.: ЦННИТЭнефтехим, 1970. -№6. - С. 15-17.

127. Тугунов П.И. Опыт эксплуатации и результаты испытания одного из мазутопроводов Башкирии / H.A. Гаррис, Н.И. Верховский и др. // Электрические станции, 1981. -№8. - С.40^12.

128. Тухбатуллин Ф.Г. Обследование и ремонт магистральных газопроводов, подверженных КРН / З.Т. Галиуллин, P.M. Аскаров, C.B. Карпов, М.И. Королев // -Обзорн. инф. Сер. «Транспорт и подземное хранение газа». - М.: ООО «ИРЦ Газпром», 2001.-61 с.

129. Тухбатуллин Ф.Г. Результаты внедрения в ООО «Баштрансгаз» комплексной технологии обследования и ремонта магистральных газопроводов, подверженных КРН / М.И. Королев, М.З. Асадуллин, P.P. Усманов, P.M. Аскаров // Новые технические решения при ремонте, реконструкции и строительстве линейной части магистральных газопроводов и газораспределительных станций. -М.: ООО «ИРЦ Газпром», 2000. -Том. 2. - С.55-60.

130. Тухбатуллин Ф.Г. Обследование и ремонт магистральных газопроводов, подверженных КРН / З.Т. Галиуллин, P.M. Аскаров, C.B. Карпов, М.И. Королев// Обзорная информация. Сер. Транспорт и подземное хранение газа. - М.: ООО «ИРЦ Газпром», 2001. - 61 с.

131. Тычкин И.А. Предварительная оценка и прогноз коррозионного состояния магистральных газопроводов / H.A. Петров, А.М.Пушкарев // Информационно - аналитические системы оценки и прогнозирования опасности коррозии и эффективности противокоррозионной защиты и новые нетрадиционные технологии комплексной защиты. - М.: ООО «ИРЦ Газпром», 2004. -С.27-35.

132. Халлыев Н.Х. Совершенствование технологии и организации капитального ремонта магистральных газопроводов. Автореферат диссертации на соискание учёной степени доктора технических наук. - М.: 1986. - 54 с.

133. Харионовский В.В. Стресс-коррозия магистральных газопроводов: методы, объёмы, эффективность диагностирования. Науч.-техн. и произв. жур. Газовая промышленность. 2005. -№ 7. -С. 14-18.

134. Харионовский В.В. Диагностика и ресурс газопроводов: состояние и перспективы. Науч.-техн. и произв. жур. Газовая промышленность. 2005. -№ 11-С. 28-30.

135. Харионовский В.В. Надёжность и ресурс конструкций газопроводов / A.A. Гришко // -М.: Недра, 2000. - 305 с.

136. Фокин М.Н. Методы коррозионных испытаний металлов/ Жигалова К.А.// Защита металлов от коррозии. - М.: Металлургия, 1986. -80 с.

137. Цикерман Л.Я. Диагностика коррозии трубопроводов с применением ЭВМ.. - М.: Недра, 1977. -319 с.

138. Шаммазов H.A. Стабилизация режимов транспорта газа и напряженно -деформированное состояние газопроводов. Дисс. канд. техн. наук. - Уфа: УГНТУ, 2006.-167 с.

139. Шевнин В.М. Визуальный и измерительный контроль. -Екатеринбург: 2001.-178 с.

140. Ясин Э.М. Устойчивость подземных трубопроводов./ Черникин В.И.// -М.: Недра, 1968.-120 с.

141. Askarov G., Activation of corrosion process on big diameter gas mains under impulse temperature changes./Garris N. // Нефтегазовое дело: электрон. журнал./УГНТУ.http // www.ogbus.ru/autors/Garris/Garris 6 pdf - P. 13.27.11.09.