Оценка и прогнозирование безопасных условий труда при эксплуатации мостовых кранов тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.26.01, кандидат технических наук Еремин, Игорь Иванович

• Еремин, Игорь Иванович
• кандидат технических наук
• 2004

Оглавление диссертации кандидат технических наук Еремин, Игорь Иванович

1. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОМЫШЛЕННОЙ

БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ КРАНОВ

1.1 Аварийность и травматизм на грузоподъёмных кранах 9 Российской Федерации в период 1993 - 2003 гг.

1.2 Анализ аварий на грузоподъемных кранах из-за отказа каната

1.3 Дефекты крановых канатов

1.4 Современное состояние вопроса оценки риска аварий 35 крановых канатов

1.5 Выводы и постановка задач исследования

2 БЕЗОПАСНОСТЬ КАНАТОВ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ 40 КРАНОВ

2 1 Модель формирования систематических отказов крановых 40 канатов

2.2 Модели внезапных отказов крановых канатов

2.3 Совместное действие внезапных и систематических отказов

2.4 Условие безопасности кранового каната 65 Выводы

3. СТАТИСТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ НАРАБОТКИ 70 КРАНОВЫХ КАНАТОВ

3.1 Организация наблюдений и сбор данных об эксплуатации 70 крановых канатов

3.2 Статистические ряды распределений наработки канатов и 83 определение законов их распределения

3.3 Выявление законов статистических распределений 91 наработки канатов

3.4 Определение средней наработки канатов

Выводы

4. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ 106 НАРАБОТКИ КРАНОВЫХ КАНАТОВ

4.1 Оценка нагруженности крановых канатов при переменной 106 высоте подъема грузов и переменной нагрузке

4.2 Расчет числа повторных перегибов каната

4.3 Прибор для определения нагруженности крановых канатов

4.4 Испытания регистратора интенсивности эксплуатации 124 крановых канатов в производственных условиях

4.5 Исследования нагруженности крановых канатов при помощи 127 регистратора интенсивности эксплуатации крановых канатов Результаты экспериментальных исследований

4.6 Вывод ы

5. МЕТОДИКА КОЛИЧЕСТВЕННОЙ ОЦЕНКИ 136 БЕЗОПАСНОСТИ КРАНОВЫХ КАНАТОВ

5.1 Количественная оценка риска эксплуатации кранового каната

5.2 Ме1од оценки качества кранового каната 140 Выводы

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Оценка и прогнозирование безопасных условий труда при эксплуатации мостовых кранов»

Защита работающих от воздействия опасных и вредных производственных факторов является актуальной проблемой охраны труда в промышленности. В процессе производства работ мостовыми кранами создается опасность для жизни и здоровья человека. Работа с мостовыми кранами сопряжена с определенным риском не только для обслуживающего персонала, но и для всех лиц, находящихся в зоне потенциальной опасности.

В цехах и на производственных площадках машиностроительных предприятий при эксплуатации мостовых крапов, на протяжении ряда лет, происходят аварии по причине выхода из строя (разрушения) элементов 1-й группы, к которым относятся стальные подъемные канаты. Аварии мостовых кранов из-за отказов подъемных канатов приводят к значительным социальным ущербам. Так, например, 7.04.1998 г. в ОАО «Северсталь» (Управление Северного округа) при подъеме специальным краном ковша с семьюдесятью тонн расплавленного металла произошел обрыв грузового каната с последующим розливом стали, повлекший длительную остановку производства и значительный материальный ущерб. В связи с этим возникает необходимость оценки безопасности подъемных канатов мостовых кранов.

Несмотря на то, что вопросам безопасности эксплуатации мостовых кранов постоянно уделяется большое внимание, в частности, нормативными документами по промышленной безопасности предусмотрены периодический осмотр и дефектоскопия подъемных канатов, остается ряд нерешенных проблем. Так, например, нет достаточного теоретического обоснования частоты проведения обследования канатов, ряд дефектов крановых канатов, способных вызвать разрушение, не выявляются в начальный период эксплуатации канатов, практически отсутствуют методы прогнозировання штяшш качества канатов на безопасность эксплуатации мостовых кранов.

На основании анализа статистических данных по эксплуатации мостовых кранов можно сделать вывод, что принимаемые меры в области охраны труда не дают удовлетворительного результата при существующих требованиях к грузоподъемной технике и обеспечению безопасного производства рабопг. Одним из путей решения данной проблемы является внедрение в управление охраной труда на махшшостроитатьных предприятиях систем прогнозирования опасных ситуаций на основе управления производственными рисками, обусловленными отказами и авариями грузоподъемной техники.

Цель работы. Повышение безопасных условий труда при эксплуатации мостовых кранов путем количественной оценки и прогнозирования опасности возникновения обрыва подъемных канатов с учетом качества их изготовления, а также статистических и экспериментальных данных по их наработке и несущей способности.

Методы исследования. В диссертационной работе использованы методы теории вероятности, математической статистики и научных обобщений в области информации об авариях в различных техногенных и природных ситуациях, методы и положения теории рисков, катастроф, теории технической диагностики, вычислительной математики. Эксперименты проводились с применением методов тензометрирования и визуальных наблюдений.

Научная новтнп. Классифицированы дефекты крановых подъемных канатов, возникающие в процессе эксплуатации мостовых кранов, как систематические и внезапные (структурный дефект в виде волнистости), совместное действие которых приводит к обрыву (разрушению), и, как следствие, к возможному травмированию обслуживающего персонала в рабочей зоне крана

На основе положений теории рисков и катастроф предложен метод количественной оценки опасности возникновения обрыва (разрушения) подъемных канатов мостовых кранов, базирующийся на сравнении расчетной вероятности аварийного события с допустимой величиной безопасной эксплуатации.

Предложен метод прогнозирования безопасных условий труда в рабочей зоне при эксплуатации мостового крана на основе полученных автором в результате статистических и экспериментальных исследований законов распределения наработки и несущей способности крановых подъемных канатов.

Разработан метод оценки качества кранового каната, основанный на анализе величины отклонений остаточных деформаций каждой из прядей каната при его изготовлении и расчете по отклонению деформаций величины опасности (вероятности аварийного обрыва).

В диссертационной работе защищается:

- результаты статистического анализа аварий и производственного травматизма при эксплуатации мостовых кранов;

- вероятностная модель, позволяющая прогнозировать безаварийную работу при эксплуатации подъемных канатов мостовых кранов, с учетом качества их изготовления и кинетики накопления повреждений;

- выявленные и экспериментально обоснованные законы распределения наработки и несущей способности подъемных канатов мостовых кранов в производственных условиях, являющиеся основой для прогнозирования безопасных условий труда;

- теоретически обоснованная методика ранжирования безопасности каната на начальной стадии эксплуатации, основанная на анализе величины отклонений остаточных деформаций каждой из прядей каната при его изготовлении и расчете по отклонению деформаций величины опасности (вероятности аварийного обрыва).

Практическая ценность работы. Разработана методика количественной оценки безопасности подъемных канатов, позволяющая по анализу величин отклонений остаточных деформации каждой из прядей каната рассчитывать значения его опасности (вероятности аварийного обрыва) с последующей рекомендацией его навески на мостовой кран, исходя из конкретных условий эксплуатации (с заданной степенью безопасности).

Предложен метод и устройство для определения наработки крановых подъемных канатов мостовых кранов в производственных условиях.

Реализация работы. Методика количественной оценки безопасности подъемных канатов, позволяющая по анализу величин отклонений остаточных деформаций каждой из прядей каната рассчитывать значения его опасности (вероятности аварийного обрыва) с последующей рекомендацией его навески на мостовой кран, исходя из конкретных условий эксплуатации (с заданной степенью безопасности), внедрена в практику работ по производственному контролю и надзору за безопасной эксплуатацией и содержанием кранов в исправном состоянии на ОАО «Таганрогский металлургический завод», ОАО «Новочеркасский электровозостроительный завод».

Апробация работы. Общее содержание диссертационной работы и ее отдельные разделы докладывались на научно-практическом семинаре по совершенствованию системы экспертизы промышленной безопасности Госгортехнадзора России (Сочи, 2000 г.); конференциях и научных семинарах кафедры ПТМиР ЮРГТУ (Новочеркасск, 2000 - 2003 гт.); конференции кафедры ГГГМ ТулГУ(Тула, 2002-2003 гг.); семинаре Госгортехнадзора России в ГУЛ «Научно-исследовательский центр по безопасности в промышленности Госгортехнадзора России» (Москва, 2002 г.); конференции (Одесса, 2002-2003 гг.); техническом совете ОАО «Таганрогский металлургический завод» (2003 г.).

Публикации. По теме диссертации опубликовано 8 печатных работ, из них в реферируемых изданиях, рекомендованных ВАК, - 3.

Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, 5 глав, заключения, списка литературы из 106 наименований. Работа изложена на 158 страницах машинописного текста, содержит 24 таблицы, 50 рисунков.

Заключение диссертации по теме «Охрана труда (по отраслям)», Еремин, Игорь Иванович

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ

Результаты выполненных исследований, анализ статистических и экспериментальных данных дали возможность получить ряд выводов и практических результатов:

1. Дана классификация дефектов крановых подъемных канатов, возникающих в процессе эксплуатации мостовых кранов, как систематические и внезапные (структурный дефект в виде волнистости), совместное действие которых приводит к обрыву (разрушению) и, как следствие, к возможному травмированию обслуживающего персонала в рабочей зоне крана.

2. Установлено, что аварии и, как следствие, производственный травматизм на мостовых кранах вызваны внезапными обрывами крановых подъемных канатов и являются социально значимым событием, fy сущим большой социальный и материальный ущербы. При этом доля структурных дефектов, которые приводят к внезапным отказам каната и, следовательно, к аварии мостового крана с последующим возникновением опасных ситуаций для работающих, составляет 16%.

3. Выполнен анализ моделей формирования систематических и внезапных отказов с учетом рассеивания начальных параметров каната и проведена оценка различных ситуаций, приводящих к систематическим и внезапным отказам крановых канатов.

4. На основе положений теории рисков и катастроф предложен метод количественной оценки опасности возникновения обрыва (разрушения) подъемных канатов мостовых кранов, базирующийся на сравнении расчетной вероятности аварийного события с допустимой величиной безопасной эксплуатации.

5. Получено условие безопасности крановых подъемных канатов с учетом качества их изготовления, а также статистических и экспериментальных данных по их наработке и несущей способности.

6. Установлены законы статистических распределений наработки и несущей способности канатов, позволяющие прогнозировать выбор канатов для конкретных типов и условий эксплуатации грузоподъемных кранов.

7. Предложен метод прогнозирования безопасных условий труда в рабочей зоне при эксплуатации мостового крана на основе полученных автором в результате статистических и экспериментальных исследований, законов распределения наработки и несущей способности крановых подъемных канатов.

8. Предложен экспериментально-расчетный метод определения нагружен-ности крановых канатов для установления закона распределения по наработке (в зависимости от массы груза, числа циклов и перегибов на блоках) каната по относительным деформациям опор барабана, положенный в основу алгоритма программного обеспечения обработки данных, полученных с помощью прибора «РИЭКК».

9. Разработан метод оценки качества кранового каната, основанный на анализе величины отклонений остаточных деформаций каждой из прядей каната при его изготовлении, и расчете по отклонению деформаций величины опасности (вероятности аварийного обрыва).

10. Разработана и внедрена в практику работ по производственному контролю и надзору за безопасной эксплуатацией и содержанием кранов в исправном состоянии на ОАО «Таганрогский металлургический завод» и ОАО НПО «Новочеркасский электровозостроительный завод» методика количественной оценки безопасности подъемных канатов, позволяющая по анализу величин отклонений остаточных деформаций каждой из прядей каната рассчитывать значения его опасности (вероятности аварийного обрыва) с последующей рекомендацией его навески на мостовой кран, исходя из конкретных условий эксплуатации (с заданной степенью безопасности).

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Еремин, Игорь Иванович, 2004 год

1. Федеральный закон «О промышленной безопасности опасных производственных объектов». Госгортехнадзор России. — М.: НТЦ «Промышленная безопасность», 1998. - 32с.

2. Безопасность России. Экономическая безопасность. — М.: МГФ «Знание», 1998,-383с.

3. Информационный бюллетень Госгортехнадзора России. М.: ГУП НТЦ «Промышленная безопасность», вып. № 1 (4), 2003. 80 с.

4. Кузьмин И.И., Махутов Н.А., Хетагуров С.В. Безопасность и риск. Эколого-экономические аспекты. СПГУЭФ, 1997, — 164с.

5. Короткий А.А. Методологические основы оценки, прогнозирования и управления промышленной безопасностью подъемных сооружений. Диссерт. докт. техн. наук. — Новочеркасск. НГТУ, 1997. 234с.

6. Котельников B.C. Оценка безопасности при эксплуатации кранов мостового типа. Диссерт. канд. техн. наук. Новочеркасск. НГТУ, 1998. — 153с.

7. Воробьев Ю.Л., Малинецкий Г.Г., Махутов Н.А. Теория риска и технологии обеспечения безопасности. Подход с позиции нелинейной динамики. Часть II. // Проблема безопасности при чрезвычайных ситуациях. Вып. 1.-М.: ВИНИТИ, 1999. С.18-41.

8. Воробьев Ю.Л., Малинецкий Г.Г., Махутов Н.А. Теория риска и технологии обеспечения безопасности. Подход с позиции нелинейной динамики. Часть I. // Проблема безопасности при чрезвычайных ситуациях. Вып. 11.-М.: ВИНИТИ, 1998. С.26-41.

9. Дмитриев В.А. Детали машин. JL: Судостроение, 1970. - 793с

10. Юдин Е.Я., Белов С.В. Баланцев С.К. и др. Охрана труда в машиностроении. М., «Машиностроение», 1983. 432 с.

11. Безопасность технологических процессов и производств (Охрана труда): Учеб. Пособие для вузов/ П.П. Кукин, B.JL Лапин и др. М,: Высш. шк., 1999.-318 с.

12. Короткий А.А., Логвинов А.С., Павленко А.Н., Хальфин М.Н. Техническая экспертиза аварии мостового крана. Новочеркасск: НПИ, 1993. - с.7. Деп. в ВИНИТИ 14.05.93., № 1279-В-93.

13. Аронов И.З. Современные проблемы безопасности технических систем и анализ риска. // Стандарты и качество, 1998, № 3. С.45-51.

14. Злобин Б.Б. Проблемы управления риском техногенных катастроф. // Проблемы региональной экологии, 1998, № 1. — С.81-87.

15. Гнеденко Б.В. Курс теории вероятностей. М.: Наука, 1969.

16. Шишков Н.А. Надежность и безопасность грузоподъемных машин. М.: Недра, 1990. - 252с.

17. Проников А.С. Надежность машин. М.: Машиностроение, 1978, -592 с.

18. Вентцель Е.С. Теория вероятностей. М., «Наука», 1976, 576 с.

19. Шор Я.Б., Кузьмин Ф.И. Таблицы для анализа и контроля надежности. М., «Сов. Радио» , 1968. 284 с.

20. Серенсен С.В. Прочность элементов конструкций в статистическом аспекте и оценка их эксплуатационной надежности // Надежность и долговечность машин и оборудования.- М., Издательство стандартов, 1972, с. 136-146.

21. Азанов С.Н., Вангородский С.Н., Корнейчук Ю.Ю., Костров А.В., Мухин И.И. Еще раз о риске. // Проблема безопасности при чрезвычайных ситуациях. Вып. 7. М.: ВИНИТИ, 1999. - С.32-51.

22. Lomnitz С., Rosenblueth Е. Seismic and Engineering Decisions, Elsevier Scientific Publishing Company, New York, 1976, pp. 186-336.

23. Дадонов Ю.А., Решетов A.C., Ефименко В.И. и др. Методические указания по проведению анализа риска опасных промышленных объектов. // Безопасность труда в промышленности, 1997, № 2. С.46-56.

24. Северцев Н.А., Дивеев А.И. Оценка безопасности технических изделий//Проблемы машиностроения и надежности машин, 1998, № 1. — С.95-99.

25. Ржаницын А.Р. Теория расчета строительных конструкций на надежность. — М.: Стойиздат, 1978. — 238с.

26. Кузмин И.В. Безопасность и технический риск: системно-динамический подход. // Журнал Всесоюзного химического общества им. Д.И. Менделеева. 1990. - XXXY, № 4. - С.415-420.

27. Потехин Г.С., Прохоров Н.С., Терещенко Г.Ф. Управление риском в химической промышленности. // Журнал Всесоюзного химического общества им. Д.И. Менделеева. 1990. - XXXY, № 4. - С.421-424.

28. Елагин Ю.П. Понятие «безопасность» // Атомная энергетика, т.80, вып.6, июнь 1996. С.415-420.

29. Управление риском в социально-экономических системах: концепция и методы ее реализации. 4.1. // Проблема безопасности при чрезвычайных ситуациях. — 1995. — Вып. 11. — С.3-35.

30. Социологический энциклопедический словарь / Ред.-коорд. Г.В. Осипов. М.: Изд. группа ИНФРА-М - Норма. 1998.

31. Измалков В.И., Измалков А.В. Техногенная и экологическая безопасность и управление риском. — С.-Петербург: НИЦЭБ РАН, 1998.

32. Вихров А.И., Семенов В.Г. Безопасность риск и устойчивость сложных систем. // Проблема безопасности при чрезвычайных ситуациях. Вып. З.-М.: ВИНИТИ, 1999. С.21-29.

33. Елохин А.Н., Черноплеков А.Н., Лебедев А.В. Методы анализа риска аварий на предприятиях нефтяной промышленности. // Проблема безопасности при чрезвычайных ситуациях. Вып. 2. — М.: ВИНИТИ, 1999. — С.15-19.

34. РД 08—120—96. Методические указания по проведению анализа риска опасных промышленных объектов. — М.: Госгортехнадзор России, 1996.- 12 с.

35. Мартынюк В.Ю., Лисанов М.В., Кловач Е.В., Сидоров В.И. Анализ риска и его нормативное обеспечение. // Безопасность труда в промышленности, 1995, № 11. С.55-62.

36. Ковальский Б.С. Расчет крановых канатов по сроку службы/ Киев, «Техника», в сб. «Стальные канаты», вып. 2, 1965.

37. Злобин Б.Б. Проблемы управления риском техногенных катастроф. // Проблемы региональной экологии, 1998, № 1. — С.81-87.

38. Хальфин М.Н. Определение напряжений, возникающих в проволоках при изгибе каната//Подъемно-транспортное оборудование. -Киев, 1985.-№16.-С.64-68,

39. Хальфин М.Н. К расчету запаса прочности шахтных подъемных канатов, имеющих дефект штопор.- Изв. ВУЗов. Горный журнал, 1990, №8, с.179-181.

40. Шпете Г. Надежность несущих строительных конструкций. Перев. с нем. М.: Стойиздат, 1994. - 188с.

41. Хенли Э.Дж., Кумамото X. Надежность технических систем и оценка риска. М.: Машиностроение, 1984. - 528с.

42. Диллон Б.,Сингх Ч. Инженерные методы обеспечения надежности систем. Перев. с англ. -М.: Мир, 1984. 31с.

43. Коваленко И.Н., Кузнецов Н.Ю. Методы расчета высоконадежных систем. М.: Радио и связь, 1988. - 176с.

44. Глушко М.Ф. Стальные подъемные канаты.- Киев:Техника, 1966.323 с.

45. Роик В. Безопасность труда в в России: состояние и среднесрочные перспективы// Охрана труда и социальное страхование, 2003, № 12.-С. 3-6.

46. Шабашов А.П., Лысяков А.Г. Мостовые краны общего назначения. М.: Машинстроение, 1980. - 304с.

47. Тарабасов Н.Д., Усачев П.Н. Проектирование деталей и узлов машиностроительных конструкций. Справочник. — М.: Машинстроение, 1983. -239с.

48. СТО 24.09-5821-01-93 Краны грузоподъемные промышленного назначения. Нормы и методы расчета элементов стальных конструкций. Изд-во стандартов, 1993.

49. Невзоров JI.А., Зарецкий А.А. и др. Башенные краны. М.: Ма-шинстроение, 1979.—292с.

50. Мельников Н.П. Металлические конструкции. Современное состояние и перспективы развития. — М.: Стройиздат, 1983. 543 с.

51. Беглов Б.В., Кох П.И. и др. Мостовые перегружатели. М.: Ма-шинстроение, 1974. - 224с.

52. Справочник по кранам: В 2т. Т.1. Под общ. ред. А.И. Дукельского. -JL: Машиностроение, 1971.-400с.

53. Справочник по кранам: В 2т. Т.1. Под общ. ред. М.М. Гохберга. — Л.: Машиностроение, 1988. — 536с.

54. Гохберг М.М. Металлические конструкции подъемно-транспортных машин. Изд. 3-е, доп. и переработ. Л.: Машиностроение (Ленингр. отд-ние), 1976. 456с.

55. Болотин В.В. Прогнозирование ресурса машин и конструкций. -М.: Машиностроение, 1984.- 312с.

56. Болотин В.В. Ресурс машин и конструкций. М.: Машиностроение, 1990. - 448с. ISBN 5-217-00840-7.

57. Брауде В.И. Вероятностные методы расчета грузоподъемных машин. Л.: Машиностроение (Ленингр. отд-ние), 1978. - 232с.

58. Брауде В.И., Семенов Л.Н. Надежность подъемно-транспортных машин: Учебное пособие. Л.: Машиностроение (Ленингр. отд-ние), 1986. - 183с.

59. Волков Д.П., Николаев С.Н. Надежность строительных машин и оборудования: Учебное пособие для студентов вузов. М.: Высш. школа, 1979.-400с.64.

60. Капур К., Ламберсон Л. Надежность и проектирование систем. Пе-рев. с англ. М.: Мир, 1980. - 604с.

61. Ржаницын А.Р. Теория расчета строительных конструкций на надежность. — М.: Стойиздат, 1978. -238с.

62. Стрелецкий Н.С., Беленя Е.И., Ведеников Г.С. и др. Металлические конструкции. Специальный курс. — М.: Стройиздат, 1965. — 547с.

63. Кочаев В.П., Махутов Н.А., Гусенков А.П. Расчеты деталей машин конструкций на прочность и долговечность. — М.: Машиностроение, 1985. -224с.

64. Кочаев В.П. Расчеты на прочность при напряжениях переменных во времени. — М.: Машиностроение, 1977. 232с.

65. Безопасность в ядерной энергетики / Под ред. Дж. Раста и Л. Уивера. Перев. с англ. М.: Атомиздат, 1980. — 153с.

66. NASG/B Nr 6-95Е Pr EN 1050 (NASG/GA 0 Nr 27-96Е). Европейский стандарт. Безопасность машинного оборудования Принципы оценки риска. - Брюссель, 1996. — 22с.

67. Нормы расчета надежности систем важных для безопасности АС на этапе проектирования. — М.: Атомиздат, 1988. — 132с.

68. Самойлов О.Б., Бахметьев A.M., Чирков В.А. Вероятностные методы в исследованиях безопасности атомных станций: Учебное пособие. — Горький: ГПИ им. А.А. Жданова, 1985. 74с.

69. Надежность теплоэнергетического оборудования ТЭС и АЭС: Учебное пособие для теплоэнергетических и энергомашиностроительных вузов / Под ред. А.И. Андрющенко. — Л.: Выс. школа, 1991. — 303с.

70. Барлоу Р., Прошан Ф. Статистическая теория надежности и испытания на безотказности. Перев. с англ. М.: Наука, 1984. - 328с.

71. Надежность и эффективность в технике: Справочник в Ют. Т.2.: Математические методы в теории надежности и эффективности. / Под ред. Б.В. Гнеденко. -М.: Машиностроение, 1987. — 280с.

72. Надежность и эффективность в технике: Справочник в Ют. Т.1.: Методология. Организация. Терминология. / Под ред. А.И. Рембезы. — М.: Машиностроение, 1986.— 224с.

73. Брауде В.И. Расчет надежности и выносливости крановых деталей. / Труды ЛИВТ. Вып. 76, 1964. С.5-16.

74. Выгодский М.Я. Справочник по высшей математике. — М.: «Джан-гар», 1998.-863с.

75. Золотницкий Н.Д, Пчелинцев В.А. Охрана труда в строительстве. -М: Высш. шк., 1978. 287 с.

76. Соколов С.А. Методические основы прогнозирования долговечности металлических конструкций грузоподъемных машин: Автореф. дис. докт. техн. наук. — Санкт-Петербург, 1995. — 32с.

77. Павленко А.Н. Количественная оценка риска эксплуатации мостовых кранов по их фактической нагруженности: Автореф. дис. канд. техн. наук. Новочеркасск, 1999. - 20с.

78. Вероятностный анализ запроектных аварий Ростовской АЭС. М. Министерство атомной энергетики и промышленности СССР. Всесоюзный государственный научно-исследовательский проектно-конструкторский и изыскательский институт Атомэнергопроект, 1990. — 300с.

79. Клемин А.И., Емельянов B.C., Морозов В.Б. Расчет надежности ядерных энергетических установок: Марковская модель. — М.: Энергоиз-дат, 1982.-208с.

80. Клемин А.И. Расчет надежности ядерных энергетических установок: Основы расчета. М.: Энергоиздат, 1987. - 344с.

81. Sind die Behalter fur den Transport von Brennelementen si-cher? // Atom + Strom, Jg.23(1973), Heft 6. s. 161-179.

82. Брауде В.И. и др. Исследование и разработка методов повышения качества портовых портальных кранов. Том III. Статистическое исследование отказов портальных кранов: Отчет о НИР. № ГР 6007817. Инв. № Б755482. Л.: ЛИВТ, 1978. 133с.

83. Панасенко Н.Н., Шестакова И.А. Вероятностный анализ безопасности транспортировки контейнеров с отработавшим ядерным топливом на АЭС с ВВЭР 1000. // Известия высших учебных заведений. Северо-Кавказский регион. Технические науки. 1998. № 1. —С. 17-25.

84. РТМ 95 823-81. Надежность оборудования реакторных установок АЭС: Методика расчета. М.: Госатомэнергонадзор, 1981. — 209с.

85. Казак С.А. Статистическая динамика и надежность подъемно-транспортных машин: Учебное пособие. — Свердловск: изд. УПИ, 1987.-86с.

86. Коновалов JI.B. Нагруженность, усталость, надежность деталей металлургических машин. — М.: Металлургия. 1981. 280с.

87. Лепихин A.M. Риск-анализ конструкций с позиций механики раз-рушения//Проблемы машиностроения и надежности машин. 1998. - №1. — с.100-104.

88. Пустовой В.Н. Диагностирование металлоконструкций портовых перегрузочных машин. М.: Транспорт, 1987. - 176с.

89. РяхинВ.Н., Мошкарев Г.Н. Долговечность и устойчивость сварных конструкций строительных и дорожных машин. М.: Машиностроение, 1984.-232с.

90. Северцев Н.А. Надежность сложных систем в эксплуатации и обработке. М.: Высш.шк., 1989. - 428с.

91. Тимашов С.А. Надежность больших механических систем. — М.: Наука, 1982.- 184с.

92. Циклические деформации и усталость металлов. В 2т. Т.2. Под ред. В.Т. Трощенко. Киев: Наук, думка, 1985. — 216с.

93. Лапин. В.Л., Сердюк Н.И. Охрана труда в литейном производстве. М.: Машиностроение, 1989. -315 с.