Основы теории и принципы построения автоматических весоизмерительных комплексов для непрерывного контроля эксплуатационных параметров горнотранспортных машин тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.05.06, доктор технических наук Жуковицкий, Владимир Иванович

• Жуковицкий, Владимир Иванович
• доктор технических наук
• 1981

Оглавление диссертации доктор технических наук Жуковицкий, Владимир Иванович

ВВЕДЕНИЕ.

1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ

1.1. Конвейерные весы, разработанные за рубежом и в СССР.

1.2. Конвейерные весы, разработанные автором в

1956 - 1966 г. г.

1.3. Взвешивание движущихся автосамосвалов и поездов: состояние разработок.

1.4. Цель и задачи исследований.

2. МЕТОДЫ И СРЕДСТВА ВЗВЕШИВАНИЯ ГРУЗА В ПОТОКЕ НА ЛЕНТЕ КОНВЕЙЕРА.

2.1. Классификация методов и средств взвешивания груза на ленте конвейера.

2.2. Обоснование принципа интегрирования производительности при взвешивании груза на ленте конвейера.

2.2.1. Однороликовые весы.

2.2.2. Многороликовые весы

2.2.3. Весы с двумя однороликовыми ГУ.

2.3. Обоснование принципа суммирования интегралов погонной массы при взвешивании груза на конвейере

2.4. Грузоприемные устройства конвейерных весов

2.5. Условия работы и необходимые классы конвейерных весов для предприятий горной и металлургической промышленности

2.6. Перспективные методы и схемы автоматических конвейерных весов

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Основы теории и принципы построения автоматических весоизмерительных комплексов для непрерывного контроля эксплуатационных параметров горнотранспортных машин»

Значительно улучшить использование транспортных средств, Развивать производствср • , , приборов, устройств регистрации и передачи информации для АСУ HI, а также • • . весоизмерительной техники.Основные направления развития народного хозяйства СССР на 1976 - 1980 гг .Экономно использовать материальные ресурсы. . . . повысить технический уровень приборов и средств автоматизации на основе новейших достижений микроэлектроники , , , Основные направления экономического и социального развития СССР на I98I 1985 гг и на период до 1990 года.Одной из сфер применения устройств для взвешивания грузов в потоке являются АСУ ТП, В горной промышленности все более широкое применение получают автоматизированные системы управления горнотранспортным: комплексом карьеров (АСУ ГЖ), Такие системы внедрены или внедряются в объединении Якуталмаз, на Норильском горно-металлургическом комбинате, на угольных разрезах Томусинский и Междуреченский, на Гайском, Ковдорском и Сарбайском ГОКах, на карье- I I pax Ингулецкого, Северного: и HoBt-Криворожского ГОКов и некоторых других. Экономический эффект от внедрения АСУ ГТК на карьере составляет сотни, тысяч рублей в год [213] , Система при этом окупав ется за I . . • 3 года.Широкое внедрение АСУ ГШ сдерживается не только ограниченностью опыта эксплуатации и незавершенностью разработки математического обеспечения, но не в меньшей мере - отсутствием серийного производства ряда технических устройств, необходимых для автоматического ввода в управляющую ЭВМ информации о работе горных машин и транспортного оборудования. В частности, в нашей стране не организовано серийное производство автоматических весоизмерительных устройств и комплексов для взвешивания в движении материалов, транспортируемых ленточными конвейерами и автосамосвалами, а также устройства опознавания движущихся автосамосвалов и поездов.На кафедре промышленной электроники и вычислительной техники Днепропетровского горного института под руководством автора в течение ряда лет (с 1956 г^) ведутся работы по созданию и внедрению автоматических устройств и комплексов для взвешивания грузов в потоке (конвейерные, автомобильные и вагонные весы), а также технических средств контроля и учета производства продукции на карьерах.Учитывая острую потребность в устройствах для взвешивания грузов в движении, отсутствие серийного производства перспективных конвейерных и автомобильных весов, а также накопленный опыт, автор счел себя вправе взяться за разработку и обобщение основ теории и принципов построения автоматических устройств и комплексов, предназначенных для взвешивания транспортируемых грузов и непрерывного контроля эксплуатационных параметров горнотранспортных машин. Основные результаты выполненной работы представлены в диссертации. - 12 Лично автором установлены следующие новые научные положения, которые выносятся на защиту:

Заключение диссертации по теме «Горные машины», Жуковицкий, Владимир Иванович

9. ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ РАБОТЫ 9.1. Теоретические результаты работы

I. Разработаны и обобщены основы теории электронных автоматических устройств для взвешивания груза в потоке на ленте работающего конвейера.

1. Произведена классификация и теоретическое обоснование оптимальных методов и средств автоматического взвешивания груза на ленте конвейера:

- метод периодического суммирования параллельных или последовательных кодов, пропорциональных массам "порций" груза на весоизмерительном участке конвейера; предпочтительна программная реализация;

- метод непрерывного интегрирования частотного сигнала, пропорционального производительности конвейера; целесообразна аппаратная реализация;

- метод интегрирования частотного сигнала, пропорционального погонной массе, и периодического суммирования интегральных сумм; возможна аппаратная и программная реализация;

- метод суммирования произведений интегралов погонной массы на среднюю скорость груза; целесообразна программная реализация.

2. Предложены и теоретически обоснованы новые прогрессивные и перспективные принципы взвешивания груза на ленте конвейера:

- принцип интегрирования частотного сигнала, пропорционального погонной массе и модулированного прямоугольными окнами, частота повторения которых пропорциональна скорости транспортируемого груза;

- принцип непрерывного численного интегрирования погонной массы и периодического суммирования интегральных сумм, умножаемых на среднюю за период интегрирования скорость ленты конвейера.

Предложенные методы могут быть использованы в других автоматических измерительных приборах, где необходимо перемножение частотных сигналов.

3. Произведена классификация и даны рекомендации по выбору грузоприемных устройств для конвейерных весов различной точности и условий работы.

4. Произведена классификация и выполнен теоретический анализ всех погрешностей взвешивания груза на ленте конвейера:

- исследовано комплексное влияние параметров работающего конвейера и грузоприемного устройства на точность встроенных в конвейер автоматических весов;

- исследовано влияние параметров датчиков веса и электронного измерительного устройства, а также методов градуировки весов на погрешность взвешивания;

- указаны и теоретически обоснованы способы минимизации погрешностей и достижения точности взвешивания 0,5.1,0$ для одно-роликовых весов и 0,2.О,Ъ% для многороликовых.

5. Разработан и теоретически обоснован метод непрерывного автоматического контроля точности взвешивания с учетом транспортного запаздывания, а также методы автоматической коррекции нуля конвейерных весов в процессе работы.

6. Теоретически обоснована и экспериментально подтверждена целесообразность аппаратной реализации конвейерных весов с частотными датчиками, построенных на первом принципе интегросуммирования, а также теоретически обоснованы методы и указаны основные направления создания нового перспективного класса устройств для взвешивания груза на ленте конвейера с программным управлением процессом взвешивания, непрерывным контролем точности, автоматической корректировкой нуля, с автоматическим тарированием и градуировкой, построенных на основе микропроцессорных систем.

Я. Обобщены и разработаны основные вопросы теории электронных автоматических комплексов для взвешивания движущихся транспортных средств в условиях карьеров.

1. Проанализированы известные и разработаны новые методы выделения постоянной составляющей из сигнала, содержащего затухающую полигармоническую помеху, возникающую при движении взвешиваемого объекта по грузоприемной платформе, а именно: метод трехфазной фильтрации частотного сигнала; метод интегрирования частотного сигнала, умноженного на весовую функцию, построенную на уровнях 0-0,5-1; метод цифровой фильтрации сигнала, записанного в период первой фазы взвешивания в ОЗУ микропроцессорной системы. Показано, что использование цифровых фильтров в сочетании с гармоническим анализом (например, на основе дискретного преобразования Фурье) уменьшает влияние полигармонической помехи в 50.200 раз при обработке 1,5.2 и более периодов динамической помехи, чему соответствует динамическая погрешность взвешивания 0,1.О,25$ при скорости движения автосамосвала через весы до 16 км/ч.

2. Обоснован метод взвешивания и метод подавления динамической помехи в автомобильных весах, предназначенных для АСУ промышленным транспортом ГОКов. Теоретически и экспериментально доказано, что метод интегрирования с умножением на весовую функцию вида 0,5-1-0,5 обеспечивает уменьшение влияния гармонической помехи на точность взвешивания не менее чем в 18 раз при обработке более двух периодов динамической помехи и не менее, чем в 30 раз в диапазоне частот колебаний, возникающих при взвешивании автосамосвалов марки БЕЛАЗ. Обоснована структурная схема, и на основе разработанного метода с использованием языка ОДС выполнен синтез электронных блоков, а также дан метод инженерного расчета автомобильных весов для взвешивания большегрузных автосамосвалов на карьерах предприятий горнодобывающей промышленности.

3. Произведена классификация и выполнен теоретический анализ погрешностей автомобильных весов, предназначенных для автоматизированных систем учета и АСУ промышленным транспортом ГОКов. Теоретически показано и экспериментально подтверждено, что принятый для реализации метод и выполненная конструкция обеспечивают взвешивание каждого автосамосвала с погрешностью не более 0,5.1$ при скорости движения до 8 км/ч и 1,5.2,Ъ% при скорости 8.15 км/ч, что вполне приемлемо для АСУ промышленным транспортом ГОКов.

Ш. Обоснован выбор метода опознавания взвешиваемых автосамосвалов. Показано, что наиболее подходящим в условиях карьеров является метод передачи номера по радиоканалу равномерным двоичным кодом с активной паузой по запросу с пункта опознавания, с проверкой принятого кода и с переспросом в случае обнаружения ошибки.

9.2. Практические результаты работы

1. Разработаны методы инженерного расчета электронных автоматических устройств для взвешивания груза на ленте конвейера.

2. Синтезированы электронные схемы и разработаны конструкции нескольких модификаций автоматических конвейерных весов, среди которых:

- однороликовые интегросуммирующие с частотными датчиками веса и скорости; кл. точности 1,0 и 2,0 (ЭКВД-70М на с/б "СПЕКТР", ГСП); упрощенный вариант этих весов (без датчика скорости) может использоваться как весы малой точности;

- интегросуммирующие с двумя однороликовыми ГУ и частотными датчиками (ЭКВД-76 на ИМС KI55), а также с полуавтоматическим тарированием и непрерывным контролем точности (ЭКВД-80 на ИМС KI55); кл. точности 1,0; после подготовки конструкторской и технологической документации эти весы могут выпускаться как современные весы средней точности;

- интегросуммирующие с частотными датчиками и микропроцессорным управлением процессом взвешивания, автоматического тарирования, непрерывного контроля точности и др. сервисными функциями; кл. точкости 0,5 и 1,0 (ЭКВМ-80.И на БИС сер К580% СИС сер. KI55 и др.); после доработки эти весы могут готовиться к производству как перспективные весы средней точности;

- суммирующие многороликовые с тензорезисторными или частотными датчиками веса и с микропроцессорным управлением процессом взвешивания, полуавтоматическим тарированием, автоматическим контролем точности и корректировкой нуля весов в процессе работы; кл. точности 0,25 и 0,5 (ЭКВМ-80.С на БИС сер. К580, К590, К572 и др.); после доработки эти весы могут готовиться к производству как перспективные весы повышенной точности.

3. Разработаны алгоритмы функционирования и основные подпрограммы для микропроцессорных суммирующих и интегросуммирующих конвейерных весов; некоторые из разработанных подпрограмм могут быть использованы в других автоматических измерительных системах, работающих под управлением микропроцессоров.

Разработаны электрические схемы и конструкция весоизмерительного комплекса с наибольшим пределом взвешивания 120 т для взвешивания в движении автосамосвалов БЕЛАЗ-540, БЕЛАЗ-548 и БЕЛАЗ-549. Весы AB4.I20-7IM изготовлены совместно с Ингулецким ГОКом и сданы в промышленную эксплуатацию. После подготовки конструкторской и технологической документации эти весы могут изготовляться для использования в АСУ автомобильным транспортом на карьерах.

5. Разработана техническая документация на устройство опознавания взвешиваемых автосамосвалов ("Радиокод-71"). По разработанной документации в ДГИ и на предприятии "Связьчермет" изготовлена партия радиодатчиков, испытанная на Ингулецком ГОКе.

6. Изготовленная аппаратура для опознавания и взвешивания в движении большегрузных автосамосвалов совместно с подсистемами индикации, регистрации, передачи информации на ИВЦ и устройствами контроля, объединенная в информационный комплекс КВАРЦИТ, успешно прошла испытания на карьере Ингулецкого горно-обогатительного комбината.

7. Разработанные методы взвешивания и подавления динамической помехи, использованы при проектировании и изготовлении вагонных весов для взвешивания в движении составов с рудой в условиях Южного ГОКа. Вагонные весы ЭВВ.2x100-75 с HUB 2x100 т изготовлены совместно с Южным ГОКом и сданы в промышленную эксплуатацию.

9.3. Внедрение и экономическая эффективность

1. В I97I.I980 гг на предприятиях горной, металлургической, химической промышленности и на электростанциях установлено и сдано эксплуатацию более 25 комплектов электронных автоматических конвейерных весов ЭКВД-70, ЭКВД-7СМ и ЭКВД-76.

Расчетный экономический эффект от внедрения двух комплектов весов обычно составляет десятки тысяч рублей в год (иногда больше) в зависимости от объекта внедрения.

Подтвержденный экономический эффект за 1975.1980 гг составил I миллион 50 тыс. рублей.

2. В 1974 г. на Ингулецком ГОКе (г. Кривой Рог) смонтированы и сданы в промышленную эксплуатацию электронные автомобильные весы AB4.I20-7IM, предназначенные для работы в составе информационного комплекса КВАРЦИТ.

Экономический эффект от внедрения составил 100 тыс. рублей в год.

3. В 1975 г. и 1977 г. на Мокрянском карьере (п.о. Запорож-нерудпром) смонтированы и сданы в промышленную эксплуатацию два комплекта автомобильных весов ВЭА-100 с частотными датчиками JIX-I65 и весовой функцией I —0—1, предназначенные для работы в системе учета производства и отгрузки готовой продукции.

Экономический эффект от внедрения за 1977 - 1978 гг. составил 97 тыс. рублей.

Ц. В 1975 г. на Южном ГОКе (г. Кривой Рог) смонтированы и сданы в промышленную эксплуатацию электронные вагонные весы ЭВВ.2x100-73, предназнекченные для взвешивания на ходу думпкаров с железной рудой.

Список литературы диссертационного исследования доктор технических наук Жуковицкий, Владимир Иванович, 1981 год

1. Автоматизированная система управления, контроля и учета выемоч-но-транспортных работ на карьерах "АСУ-КАРАТ": Проспект выставки АСУ-технология-74.-М., 1974.

2. Автоматические весы для взвешивания транспортных средств на ходу,- Экспресс-инф., сер. Испытательные приборы и стенды, 1969, № 6.

3. Александров В.А. .Старостина Л.Н. Состояние и тенденции развития средств весоизмерительной и весодозировоч-ной техники для АСУ ТП.- В кн.:Измерение, контроль, автоматизация: Н.-техн. реф. сборник, М., 1979, вып.5 (21), с. 32 35.

4. Анализ технического уровня зарубежного технологического весового оборудования. Том I, П, Ш: Отчет/ОКБ СИМ.- Шифр 3834; № ГР 73041285.- Одесса, 1974.

5. Андреев А.В., Д ь я к о в В.А., Ш е ш к о Е.Е. Транспортные, машины и автоматизированные комплексы открытых разработок.- М.: Недра,.1975.- 464 с.

6. Астанин И.И., Л е р н е р З.Д., Талаленко В.А. Способ подавления динамической помехи при взвешивании движущихся объектов. Известия вузов. Горный журнал, 1976, № б, с. 128131.

7. А.с. 6692II (СССР). Устройство для поверки конвейерных весов/ Б а к м а н М.М., Тимофеев А.С., Ш в а н к е Э.М.-Опубл. в Б.И., 1979, № 23.

8. Бахтиаров Г.Д., Калинин В.В., Ш к о л и н В.П. Аналого-цифровые преобразователи.- М.; Советское радио, 1980.280 с.

9. Бромберг Э.М. Автокорректирующиеся тензометрические весоизмерительные системы.- Измерительная техника, 1971, № 5, с. 20-21.

10. А.с. 292075 (СССР). Способ взвешивания движущегося транспорта/ Бромберг Э.М.- Опубл. в Б.И., 1971, № 4.

11. А.с. 250485 (СССР). Способ взвешивания грузов/ Бромберг Э.М., Членов Ю.П.- Опубл. в Б.И., 1969, № 26.

12. Буртковский И.И., П о х и л о Н.П., П и щ у р н и-к о в И.А. Электронно-тензометрические весы для взвешивания большегрузных автосамосвалов в движении.- Измерительная техника, 1970, № 8, с. 49-51.

13. Б ы р ь к а В.Ф., Д о н и с В.К., Туртанов Ю.А. Исследование динамики автоматических конвейерных весов.- В кн.: Вопросы механизации и автоматизации в горной промышленности. Караганда, 1962, вып. II, с. 192-200. (Труды КНИУИ).

14. Б ы р ь к а В.Ф., Т и т к о в а С.О., Гудовский Ю.В. Оптимальные соотношения конструктивных параметров грузоприемных устройств конвейерных весов.- Известия вузов. Горный журнал, 1975, № 8, с. 81-84.

15. Валов А.Н., П л и с к и н Ю.С. Определение постоянной составляющей сигнала при наличии паразитных вибраций,- В кн.: Вибрационно-частотные преобразователи. М., 1970, ч. 2.

16. А.с. 329402 (COOP). Устройство для взвешивания/ А.Н. Валов, А.П. Р а к а е в, Ю.С. П л и с к и н, В.В. С у х о м л и н.-Опубл. в Б.И., 1972, № 7.

17. Вакман Д.Е. Цифровая аппаратура повышенной точности для быстродействующих весов.- В кн.: Разработка и использование испытательных машин, весодозировочной и силоизмерительной техники. М., 1979, с. II6-I26.

18. А.с. 708164 (СССР). Устройство для калибровки конвейерных весов/ Л.А. Верещагин, Р.А. Б а х т е е в, Р.П. П е ч -ковскийи др.- Опубл. в Б.И., 1980, № I.

19. А.с. 7II368 (СССР). Электрические конвейерные весы/ Л.А. В е -р е щ а г и н, Р.П. Печковски й.- Опубл. в Б.И., 1980, № 3.

20. Верещагин Л.А. Разработка и исследование бесконтактных интегрирующих устройств и систем автоматического контроля производительности и выработки конвейерного транспорта и мощных роторных экскаваторов.- Дис. . канд.тенх.наук.-Киев,1966.

21. Верещагин Л.А., Рудный Н.М. Множительно-интег-рирующие устройства для электрических транспортерных весов. -В кн.: Электрофизические приборы для автоматизации технологических процессов. Киев, 1969, с. 18-29.

22. Пат. 6326602 (Япония). Весовое устройство, встроенное в автомашину. Опубл. 3 июня 1974.

23. Весы автомобильные стационарные автоматические для взвешивания в движении: Отчет/ НИКИМП.- Тема № 456; Инв. № Б253919. М., 1973. 129 с.

24. Пат. 382867 (Швеция). Весы, встроенные в автомашину.- Опубл. 16 февраля 1976.

25. Весы конвейерные тензометрические. Инструкция по эксплуатации 1ТКВ1.ИЭ.У1ТКВ1.ИЭ. Воркута, 1976.

26. Весы ленточные конвейерные ВН-6ТВ, ВН-7ТВ, ВН-8ТВ с вибрацион-но-частотными датчиками.- Приборы и системы управления, 1972, № 10, с. 32.

27. Вишня В.Б. Анализ динамической помехи при взвешивании движущихся объектов.- Известия вузов. Горный журнал, 1976, № 10, с. 121-125.

28. В и ш н я В.Б. Исследование и разработка устройства для автоматического взвешивания карьерного автотранспорта горно-обогатительных комбинатов.- Дис. . канд.техн.наук.- Днепропетровск, 1976.

29. В ы с о ч и н Е.М. Влияние упругих свойств ленты на работу конвейерных весов. В кн.: Вопросы рудничного транспорта. М., 1957, вып. 2, с. 142-152.

30. Высочин Е.М. Исследование работы конвейерных весов.-Дис. . канд.техн.наук. Днепропетровск, I960.

31. Выс очин Е.М. Некоторые вопросы теории автоматических конвейерных весов. В кн.: Вопросы рудничного транспорта. М., I960, вып. 4, с. 176-190.

32. Гафанович М.Д., Д и д е н к о К.М., Левин и др. Датчики с непрерывными частотными сигналами для автоматизированных систем на базе КТС ЛИУС.- Приборы и системы управления, 1972, № 9, с. 12-14.

33. Гоулд Б.,Рэйдер Ч. Цифровая обработка сигналов. М.: Сов. радио, 1973.- 368 с.

34. Гудовский Ю.В. Исследование и установление основных параметров первичных измерительных преобразователей устройств измерения грузопотоков ленточных конвейеров в горнодобывающей промышленности.: Автореф. Дис. . канд.техн.наук.- Караганда, 1975.

35. Датчик для определения веса автомобиля в эксплуатационных условиях.- Электроника, 1976, № 5, с. 15.

36. Датчик усилий JIX-I46. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. ЛХ2.782.009.ТО. Пенза, 1972.

37. Д а .ш е в с к и й Е.А. Проектирование электронных тензометри-ческих весов с аналоговыми измерительными системами. Приборы и системы управления, 1968, № 2, с. 25-27.

38. Дашевский Е.А. Злектронно-тензометрические весовые дозаторы автоматических систем шихтоподачи для металлургического производства.: Автореф. Дис. . канд.техн.наук.- Одесса, 1969.

39. А. с. 352146 (СССР). Конвейерные весы/ В.К. Джапаридзе, М.В. Гегешидзе, Н.К. Рухадзе и др.- Опубл. в1. Б.И., 1972, № 28.

40. Д и д е н к о К.И., Ш а н д р и н И.О., Розен Ю.В. Комплекс технических средств для локальных информационно-управляющих систем. Системные принципы. Состояние разработки и производства. Приборы и системы управления, 1972, № 9,с. 1-7.

41. Дмитриев В.Г., Галкин В.И. Исследования динамических нагрузок в роликоопорах загрузочных и линейных секций ленточных конвейеров при транспортировании крупных кусков. -Известия вузов. Горный журнал. 1975, № I, с. I08-II2.

42. Дмитриевский Н.В. Новые приборы и схемы автоматизации камнедробильных заводов. Механизация строительства, I960, № 7.

43. Д о н и с В.К., Б р> о ш е л ь Ю.К., Туртанов Ю.А. Выбор места установки автоматических весов на ленточных конвейерах.- В кн.: Автоматизация процессов взвешивания и дозирования. М., 1969, с. 35-37. (Материалы н.т. совещания).

44. Д о н и с В.К., Гудовский Ю.В., Бочаров А.В. Минимизация погрешности первичных преобразователей конвейерных весов.- Измерительная техника, 1977, № 8, с. 40-42.

45. Д о н и с В.К., Гудовский О.В. Исследование грузо-приемных устройств автоматических конвейерных весов.- Горные машины и автоматика. Реф. сб. ЦНИЭИуголь. 1972, № 5 (146), с. 25-27.

46. Д о н и с В.К., Гудовский Ю.В. О рациональной конструкции грузоприемных устройств конвейерных весов. Известиявузов. Горный журнал. 1973, № 5, с. 97-100.

47. До н и с В.К. Исследование влияния помех на работу устройств контроля грузопотока конвейеров.- В кн.:Вопросы механизации и автоматизации.в горной промышленности. Караганда, 1965, вып.20.(Труды КНИУИ).

48. Д о н и с В.К. Исследование и установление способов измерения грузопотоков шахтных.и карьерных конвейеров.: Автореф. Дис. .канд.техн.наук. 1965. . ,

49. Д о н и с В.К., Туртанов Ю.А., Б р о ш е л ь Ю.К. Электротензометрические весы ЭТВ-2 для ленточных конвейеров во взрыво- и искробезопасном исполнении. Удостоверение о регистрации № 42867, 1964.

50. Д о н и с В.К., Туртанов Ю.А. Промышленные испытания опытного образца автоматических конвейерных весов.- В кн.вопросы механизации и автоматизации в горной промышленности. Караганда, 1962, вып. II, с. 200-204. (Труды КНИУИ).

51. Д о н и с В.К. Электротензометрические конвейерные весы.- В кн.: Вопросы механизации и автоматизации в горной промышленности. Караганда, 1961, вып. 8, с. 318-324. (Труды КНИУИ).

52. Друкованный М.Ф., Бурлака А.В., Ефремов Э.И. и др. Дробление горных пород взрывом на железорудных карьерах Кривбасса/ УкрНИИТИ.- Киев: 1968. 84 с.

53. Жуковицкий В.И. Автоматическое компенсирование элек-тротензометрических весов.- Измерительная техника, 1959, № 10, с. 16-18.

54. А.с. 124660 (СССР). Весы периодического взвешивания/ В.И. Ж ук о в и ц к и й.- Опубл. в Б.И., 1959, № 23.

55. Жуковицкий В.И., Вишня В.Б., В о й ц е х С.И., Васецкий Г.Е. Автомобильные весы с частотными датчиками.- Реферативная информация о законченных научно-исследовательских работах в вузах Украинской ССР. Киев, 1975, вып. 9, с. 56-57.

56. Жуковицкий В.И., Вишня В.Б. Исследование погрешности дискретности при измерении массы движущихся объектов частотными датчиками.- Изв. вузов. Горный журнал, 1978, № II, с. 125-130.

57. А.с. 515949 (СССР). Устройство для взвешивания движущихся объектов, например, автомобилей/ В.И. Жуковицкий,

58. В.Б. Вишня.- Опубл. в Б.И., 1976, № 20.

59. А.с. 521474 (СССР). Устройство для взвешивания движущихся объектов / В.И. Ж у к о в и ц к и й, В.Б. Вишня.- Опубл. в1. Б.И., 1976, № 26.

60. А.с. 731304 (СССР). Устройство для взвешивания движущихся объектов / В.И. Жуковицкий, В.Б. Вишня.- Опубл. в1. Б.И., 1980, № 16.

61. I у к о в и ц к и й В.И., Вишня В.Б. Электронные конвейерные весы ЭКВД-76,- Промышленный транспорт, 1979, № 7, с. 10.

62. Ж у к о в и ц к и й В.И. Влияние осадки измерительной роликоопоры на точность конвейерных весов. Известия вузов. Горный журнал, 1978, № 4. с. 7.7-80.

63. Жуковицкий В.И. Датчики веса для электронных конвейерных весов.- В кн.: Вопросы рудничного транспорта. М., I960, вып. 4, с. 191-199.

64. А.с. 684319 (COOP). Двухплатформенные конвейерные весы/ В.И. Жуковицкий. Опубл. в Б.И., 1979, № 33.

65. Жуковицкий В.И., Ильштейн Г.Я. О возможности применения частотных датчиков для измерения веса груза на ленточном конвейере. В кн.: Электрификация и автоматизация горных и металлургических предприятий. Днепропетровск, 1971, & 2, с. 79-81.

66. А.с. 4II3I2 (СССР). Электронные конвейерные весы/ В.И. Ж у к о-в и ц к и й, Г.Я. Ильштейн. Опубл. в Б.И., 1974, №1.

67. А.с. 2I04II (СССР). Электронные конвейерные весы с дискретным выходом/ З.И. Жуковицкий, Г.Я. Ильштейн. -Опубл. в Б.И., 1968, № 6.

68. Жуковицкий В.И.Ильштейн Г.Я. Электронные конвейерные весы с дискретным выходом типа ЭКВД-70М: Информационный листок № 63 ЗЦНТИ, серия 6. Запорожье, 1974.- 4 с.

69. Жуковицкий В.И., Ильштейн Г.Я. Электронные конвейерные весы с частотными преобразователями массы.- Измерительная техника, 1970, № 8, с. 47-49.

70. А.с. 479006 (СССР). Устройство для автоматического взвешивания транспортных средств на ходу/ В.И. Жуковицкий,

71. Ю.М. Карбовский, И.Л. С т р о м ц о в.- Опубл. в Б.И., 1975, № 28.

72. Жуковицкий В.И.Кузнецов Г.В. Микропроцессорные автомобильные весы. Промышленный транспорт, 1981, № 5, с. 15.

73. Жуковицкий В.И., Латышев B.C., С т р о м -ц о в И.Л. Информационная весоизмерительная система для АСУ горнорудного предприятия. Киев, 1972.- 26 с. (Препринт/ин-т кибернетики АН УССР.: № 72-63).

74. Жуковицкий В.И., Латышев B.C., С т р о м -ц о в М.Л., Карбовский Ю.М. Электронная система с частотными датчиками для автоматического взвешивания карьерных транспортных средств. В кн.: Горная автоматика и электромеханика, Харьков, 1974, № 25, с. 22-25.

75. А.с. 356478 (СССР). Устройство для взвешивания движущихся объектов / В.И. Жуковицкий, B.C. Латыше в.- Опубл.в Б.И., 1972, № 32.

76. Жуко вицкий В.И. Магнитоэлектрический компенсатор для автоматической измерительной схемы конвейерных весов.- В кн.: Известия Днепропетровского горного института, 1959, т. ХХХУШ, с. 173-188.

77. Жуковицкий В.И., М а л ю г а А.С. Электронная весоизмерительная система для АСУ горно-обогатительного комбината. Промышленный транспорт, 1978, № 5, с. 18-19.

78. I у к о б и ц к и й В.И., Новицкий В.Н., В и шн я В.Б., Журавлев В.Н., Латышев B.C. Аппаратура для оперативного учета и контроля работы карьерных автомобилей. Промышленный транспорт, 1974, № б, с. II—12.

79. Жуковргцкий В.И., Новицкий В.Н. .Вишня В.Б. и др. Комплекс аппаратуры для взвешивания и опознавания автосамосвалов. Реферативная информация о н.-иссл. работах в вузах УССР. Киев, 1978, вып. 12, с. 20-21.

80. Жуковицкий В.И., Новицкий В.Н., I у р а в -лев В.Н., X о д о с Д.М., Каграманян Э.А. Система опознавания автосамосвалов "Радиокод". Горный журнал, 1974, № I, с. 48-49.

81. Жуковицкий В.И., Новицкий В.Н. Система радиоопознавания автосамосвалов для автоматизированного управления карьерным транспортом. Техническая информация. Серия Автоматизированные системы управления и вычислительная техника. Тбилиси, 1977, №5. - б с.

82. А.с. 410439 (СССР). Устройство для записи информации принимаемой с движущихся объектов/ В.И. Ж у к о в и ц к и й, В.Н. Новицкий. Опубл. в Б.И., 1974, № I.

83. А.с, 410445 (СССР). Устройство для управления карьерным автотранспортом/ В.И. Жуковицкий, В.Н. Новицкий. -Опубл. в Б.И., 1974, № I.

84. Жуковицкий В.И. О погрешности конвейерных весов без датчика скорости. В кн.: Вопросы рудничного транспорта. М., 1963, вып. 7, с. 86-94.

85. А.с. 301554 (СССР). Устройство автоматического контроля веса /В.И. Жуковицкий, И.А. П о п к о, А.И. Ш т е ф а н. -Опубл. в Б.И., 1971, № 14.

86. Ж у к о в и ц к и й В.И. Разработка и исследование схем электронных автоматических конвейерных весов.- Дис. .канд.техн.наук. Днепропетровск, 1961, 225 с.

87. Жуковицкий В.И., Стромцов И.Л. . Измерение сигнала при наличии аддитивной помехи. Радиотехника, 1975,12, с. 95-96.

88. Жуковицкий В.И. Уменьшение динамической погрешности взвешивания движущихся объектов. Известия вузов. Горный журнал, Свердловск, 1975, № 2, с. 136-139.

89. Жуковицкий В.И. Электрические конвейерные весы.-В кн.: Вопросы рудничного транспорта, М., 1959, вып. 3, с. 108-128.

90. Жуковицкий В.И. Электронные конвейерные весы с измерителем-сумматором.- В кн.: Вопросы рудничного транспорта, М., 1961, вып. 5, с. 21-41.

91. Ж у к о в и ц к и й В.И. Электронные конвейерные весы с интегрирующим приводом. В кн.: Вопросы рудничного транспорта. М., 1962, вып. 6, с. 49-56.

92. Жуков-ский М.В., Скалевой В.В. К вопросу построения тензометрического измерительного устройства для взвешивания сыпучих материалов на ленточных транспортерах. -Кибернетика и автоматическое управление. Киев, 1974, с.72-76.

93. Измерение массы вагонов и автомобилей в движении. Экспресс-информация. Промышленный транспорт. 1979, № 28, с. 6-9.

94. Ильин К.П., П л а д и с Ф.А. и др. Способы определения веса грузов. Тр. ВНИИЖТ, 1961, вып. 215.

95. Исследование и разработка технических средств АСУ горных предприятий: Отчет/ ДГИ; руков. работ В.И. Жуковицкий.-Тема № Э23; № ГР 76061855. Днепропетровск, 1977.- с.

96. Калашников Ю. Т., Верещагин Л.А., Я ц е н -к о B.C. Автоматические транспортерные весы. В кн.: Угольное и горнорудное машиностроение, НИИИнформтяжмаш. М., 1965, вып. I.

97. Карпин Е.Б. Вопросы теории проектирования конвейерных весов. Бюллетень технической информации НИИВеспрома. М., 1955, 1Ь 2.

98. Карпин Е.Б. Некоторые вопросы теории и проектирования конвейерных весов. Измерительная техника, 1956, № I.

99. Карпин Е.Б. Средства автоматизации для измерения и дозирования массы.- М.: Машиностроение, 1971.

100. Каталог технических средств АСУ в угольной промышленности стран-членов СЭВ. 3 открытая добыча.- ВУЭПЭ-ПРАГА-ИНТЕРАСУ-уголь. 1977.- 82 с.

101. К е м е н ь Т. Изготовление весов, базирующихся на современном уровне развития техники. Доклад на н.-техн. конференции ИМЕКО "Техника промышленного взвешивания", Одесса, 1977: Тезисы. М., 1977, с. 281.

102. Конвейерные весы. Р.Ж. Метрология и изм. техника, 1975, № II, реф. 11.32.259.

103. К е м е н ь Т. Тензометрические чувствительные элементы электронных весов. "Мегеь es automat." t 1979, 27, № 10, с. 376-380.

104. Конвейерные весы.- Р.Ж. Метрология и изм. техника. 1980, № 2, реф. 2.32.374.

105. Конвейерные весы со струнным вибропреобразователем. Р.Ж. Метрология и измерительная техника, 1980, № 10, реф.10.32.474.

106. Ильштейн Г.Я. Разработка и исследование схемы электронных конвейерных весов с дискретным выходом.- Дис. .канд. техн. наук.- Днепропетровск, 1968.

107. Ильштейн Г.Я. Частотный датчик веса для электронныхконвейерных весов.- В кн.: Вопросы рудничного транспорта. М., 1970, вып. II, с. 156-158.

108. Инструкция по эксплуатации конвейерных весов фирмы Schenck . 1970, (по данным 5, т. 3).

109. Пат. 3842922 (США). Контрольные автомобильные весы.- Опубл. 22 окт. 1974. (см. Изобретения за рубежом. 1974, №21, с. 38).

110. Кравченко Я.С., Беренбойм М.Б., Кравчук Т.С. Устройство учета производительности конвейеров, работающих с переменным углом наклона. Физико-технические проблемы разработки полезных ископаемых, 1967, № 2,с. I09-II4.

111. Кравченко Я.С., Беренбойм М.Б., Русанова Т.С. Анализ погрешности интегрирования весоизмерительного устройства.- В кн.: Автоматизация процессов взвешивания и дозирования. М., 1969, с. 37-39. (Материалы н.-техн. совещания).

112. Кравченко Я.С.,Беренбойм М.Б.Русанова Т.С. Устройства учета количества материала, транспортируемого ленточными конвейерами: Обзор/ ЦНИИЭуголь.- М.: Недра, 1968.- 41 с.

113. Кузнецов Б.А., В ы с о ч и н Е.М. О влиянии приведенной массы на работу конвейерных весов непрерывного действия.-В кн.: Вопросы рудничного транспорта. М., Углетехиздат, 1957, вып. 2. с. 153-158.

114. Кузнецов Б.А. К теории работы автоматических конвейерных весов.- В кн.: Вопросы рудничного транспорта. М., 1954, вып. I, с. 42-53.

115. Кузнецов Б.А.Смирнов В.К., К о в а л ь А.В., Монастырский В.Ф. Взаимодействие груза с роликами линейной части конвейера.- Металлургическая и горнорудная промышленность. 1973, № 4 (82), с. 54-57.

116. Кузнецов Г.В. Автоматизированная подсистема управлениятехнологическим процессом транспортирования горной массы карьерным автотранспортом и средства ее реализации,- Дис. . канд.техн.наук.- Днепропетровск, 1979.

117. Куртынин И.О., Сергие нко Ю.М. Весодозирую-щая, силоизмерительная и испытательная техника.- Приборы и системы управления, 1976, № 2, с. 30-34.

118. Лаберски G.E. Микропроцессорная система взвешивания сыпучих материалов. Электроника, 1976, № 8, с. 102-104.

119. ГОСТ 20-76. Ленты конвейерные резинотканевые. Технические условия.

120. М а л о в В.В. Электронные ленточные весы как датчик для ИВМ.- Энергетик, 1975, № 7. с. 31-32.

121. М а л ь к о в А.П. Автоматические весы для ленточных транспортеров марки ЛТ.- Бюллетень технической информации НИИВес-прома, М., 1954, I.

122. М а р ю т а А.Н., Нападайло В.А., Жуковицкий В.И. Автоматизированные системы управления на ГОКах Кривбасса.- Металлургическая и горнорудная промышленность, 1974, № 5, с. 60-65.

123. Морзовски А. Сокращение программы аналого-цифрового преобразования при помощи аналогового вывода. Электроника, 1977, 50, № 13, с. 50-54.

124. Невмержицкий Н.И., Сергиенко Ю.М. Весо-дозирующая, силоизмерит-ельная и испытательная техника народному хозяйству.- Приборы и системы управления, 1981, № 2, с. 37-41.

125. Недорогой измерительный усилитель.- Электроника, 1976, № 9, с. 86.

126. Непрерывные тотализаторы на ленточных конвейерах: Проспект фирмы FouLizaij . Франция, 1972. (По данным 5, т.З ).

127. Новая технология взвешивания и обработки показаний весов.-PJt. Метрология и изм. техника, 1981, № I, реф. 1.32.406.

128. Новицкий В.Н., Жуковицкий В.И. Зондирующий прием в системах радиоопознавания автосамосвалов.- В кн.: Горная электромеханика и автоматика. Харьков, 1977, вып. 31,с. 85-89.

129. Новицкий В.Н., Жуковицкий В.И. Электронная система опознавания движущихся автосамосвалов.- В кн.: Горная электромеханика и автоматика. Харьков, 1975, вып. 26, с.98-106.

130. Новицкий В.Н. Исследование методов и разработка технических средств опознавания движущихся автосамосвалов для АСУ карьерами горнодобывающей промышленности. Дис. . .канд.техн. наук.- Днепропетровск, 1975.

131. Новицкий П.В., Кнорринг В.Г., Г у т н и -ков B.C. Цифровые приборы с частотными датчиками. М.: Энергия, 1970. 424 с.

132. Новицкий П.В. Проблема создания частотных датчиков для всех электрических и неэлектрических величин.- Измерительная техника, 1961, № 4, с. 16-21.

133. Новожилов М.Г., Жуковицкий В.И., Н а п а -д а й л о В.А. и др. Оперативное управление и планирование горнотранспортных работ на карьерах Кривбасса с помощью ЭЦВМ.-В кн.: Организация и управление горными предприятиями: Тезисы/ МГИ.- М., 1968, с. 80.

134. Новые электронные вагонные весы за рубежом.- Черметинформация, серия 16. М., 1969, № 5.

135. Образцовые переносные динамометры системы Н.Г. Токаря. Техническое описание. Горьковский политехи, ин-т, 1970.

136. Оппенгейм А.В., Шафер Р.В. Цифровая обработка сигналов.- М.: Связь, 1979.- 416 с.

137. П а п п К. Микропроцессор основа промышленной весовой системы. Доклад на н.-техн. конференции ИМЕКО "Техника промышленного взвешивания", Одесса, 1977: Тезисы.-М., 1977, с. 38.

138. Пелед А.,Лиу Б. Цифровая обработка сигналов. Киев: Вища школа, 1979.- 264 с.

139. А.с. 670815 (СССР). Весы/ В.И. Песок, С.С. Сафонов, Н.А. Шматков, А.А. Мишки н.- Опубл. в Б.И., 1979,24.

140. Песок В.И., Шматков Н.А. Анализ весоизмерительной системы конвейерных весов непрерывного действия.- Измерительная техника, 1971, № II, с. 27-28.

141. А.с. 723386 (СССР). Измеритель погонной нагрузки конвейера/ Р.П. Печковский, Р.А. Б а х т е е в, Ji.А.В е р е -щ а г и н, П.С. К у з н е ц о в.- Опубл. в Б.И., 1980, № II.

142. Племяшов А.С.,Каграманян Э.А. и др. Управление производством на горно-обогатительном комбинате. М.: Недра, 1977.- 144 с.

143. Поляков Н.С., Смирнов В.К., Шпакунов И.А. О сопротивлении движению ленты по роликам. В кн.: Горнорудные машины и автоматика. М., Недра, 1967, вып. 3, с.188-199.

144. П о х и л о Н.П., Трофименко Г.А. Измерительный прибор электронно-тензометрических весов для взвешивания железнодорожных вагонов на ходу.- В кн.: Автоматизация процессов взвешивания и дозирования. М., 1967, с. 37-43. (Материалы н.-техн. совещания).

145. Преобразователь напряжения в частоту преобразует также частоту в напряжение.- Электроника, 1976, № 8, с. 117.

146. Преобразователь напряжения в частоту с разрешающей способностью II бит.- Электроника, 1976, № 18, с. 90.

147. Прецизионный преобразователь напряжение-частота.- Электроника, 1976, № 12, с. 96.

148. Преобразователь напряжение-частота с линейность 0,025%.-Электроника, 1976, № 23, с. 92.

149. Преобразователь частотный ПГ.УТ-2. Техническое описание и инструкция по эксплуатации.- Ш2.787.ООО ТО. Киев, 1971.

150. Пугачев B.C. Вв>едение в теорию вероятностей. М.: Наука, 1968. 368 с.

151. Рабинер Л.,Гоулд Б. Теория и применение цифровой обработки сигналов. М.: МИР, 1978. 848 с.

152. Развитие весовых дозирующих систем с использованием микропроцессоров.- P.I. Метрология и изм. техника. 1980, № 3,реф. 3.32.352.

153. Разработка высокоточных способов обработки сигналов в сило-и весоизмерительных устройствах (заключительный отчет)/ НИКИМП.- Тема 1642; № ГР .- М.} 1980.

154. Разработка и внедрение комплекса весоизмерительных устройств для автоматического взвешивания на ходу движущихся объектов: Отчет/ ДГИ.- Тема № 336-А; № ГР 74033473. Днепропетровск, 1973.

155. Разработка, монтаж и наладка устройства для дистанционной передачи информации о работе весоизмерительной системы с весами ЭКВД в коксовом цехе ЗКХЗ: Отчет/ ДГИ.- Тема № 784-а;

156. ГР 78023283 . Днепропетровск, 1980.

157. Разработка электронной системы для ввода в ЭЦВМ информации о работе ленточных конвейеров: Отчет/ ДГИ.- Тема № 796-В.-Днепропетровск, 1966.

158. Р а к а е в А.П. Измерение постоянной составляющей механической величины частотными преобразователями.: Автореф. Дис. . канд.техн.наук.- М., 1973.

159. Р а к а е в А.П., П л и с к и н Ю.С. ,Сухомлин В.В. Измерение сигнала частотных датчиков при взвещивании движущихся объектов.- Приборы и системы управления, 1976, № 3,с. 25-26.

160. Р а к а е в А.П., П л и с к и н Ю.С., Сухомлин В.В.

161. Методы реализации интегрирования с весовой функцией в весоизмерительных системах. Доклад на н.-техн. конференции ИМЕКО "Техника промышленного взвешивания", Одесса, 1977: Тезисы.-М., 1977, с. 41.

162. Р а к а е в А.П., Ромм Д.В., Перельман Е.И.,

163. П л и с к и н Ю.С. Способ определения постоянной составляющей сигнала.- Измерительная техника, 1970, № , с. 32-33,

164. Р а к а е в А.П., Ромм Д.В., П л и с к и н Ю.С. Интегральные измерения при наличии помех.- Приборы и системы управления, 1972, № 10, с. 37-38.

165. Растущее значение весовых устройств. P.I. Метрология и измерительная техника, 1980, Ш 2, реф. 2.32.365.

166. Руднев Л.А., Кучер B.C. Электронно-тензометричес-кие весы.- Цветная металлургия: Научно-технический бюллетень. 1978, № 6, с. 60-62.

167. А.с. 685927 (СССР). Устройство для взвешивания транспортных средств / Н.П. Романов, Н.А. Кубышки н.- Опубл. в Б.И., 1979, № 34.

168. А.с. I5843I (СССР). Электрические транспортерные весы / Н.М. Рудный, Л.А. Верещаги н.- Опубл. в Б.И., 1963, № 21.

169. А.с. 154096 (СССР). Электромеханическое множительно-интегри-рующее устройство / Н.М. Р у д ih ы й, JI.A. Верещаги н.-Опубл. в Б.И., 1963, № 8.

170. Рудный Н.М., Я ц е н к о B.C. Устройство для контроля производительности роторного экскаватора ЭРГ-1600 31 по весу горной массы.- В кн.: Электрофизические приборы для автоматизации технологических процессов. Киев, 1969, с. 12-18.

171. ГОСТ 12166-66. Руды цветных металлов. Норма точности взвешивания.

172. ГОСТ 12409-66. Руды железные. Норма точности взвешивания.

173. Румшиский JI.3. Математическая обработка результатов эксперимента. М., Наука, 1971. 192 с.

174. Румшиский Л.З. Элементы теории вероятности. М., Наука, 1966. 156 с.

175. А.с. 6III20 (СССР). Электронные конвейерные весы/ С.А. Самарин. Опубл. в Б.И., 1978, № 22.

176. А.с. 684325 (СССР). Устройство для поверки конвейерных весов и дозаторов/ С.С. Сафонов, И.М. Рафалович, Б.И. Абрамов.- Опубл. в Б.И., 1979, № 33.

177. Сергиенко Ю.М., Крюков О.Н. Совеременный уровень и тенденции развития весоизмерительной и дозировочной техники в десятой пятилетке.- Приборы и системы управления, 1977, № 10, с. 40-42.

178. Сергиенко Ю.М., Маликов Г.Ф., Ч у х н о В.А. Основные особенности и проблемы взвешивания транспортных средств в движении.- В кн.: Измерения, контроль, автоматизация: н.-техн. сборник, М., 1979, вып. 2 (18), с. 21-25.

179. А.с. 720316 (СССР). Конвейерные весы/ Р.И. С и г у а, Р.Е. Г у-г у ш в и л и, В.К. Джапаридзе и др. Опубл. в Б.И., 1980, It- 9.

180. ГОСТ I1810-66. Силикат-глыба. Норма точности взвешивания.

181. Скалевой В.В. К вопросу повышения точности тензомет-рического взвешивания движущихся объектов.: Автореф. Дис. . канд.техн.наук.- Одесса, 1966.

182. Скалевой В.В., Скалевая Г.М. О повышении эффективности интегрального метода при взвешивании быстродви-жущихся объектов.- Приборы и системы управления, 1970, № 9, с. 32-34.

183. А.с. 236052 (СССР). Способ взвешивания движущихся объектов / В.В. Скалевой, Г.М. С к а л е в а я,- Опубл. в Б.И., 1969, № 6.

184. А.с. 605II5 (СССР). Способ взвешивания быстродвижущихся объектов / В.В. Скалевой, А.В. С к а л е в а я.- Опубл. в Б.И., 1978, № 16.

185. Соколовский В.М. Тензометрические конвейерные весы TKB-I. В кн.: Обогащение и брикетирование угля: Реф. н.-техн. сб./ ЦНИЭИуголь, 1972, № I, с. 28-31.

186. Сороколетов Н.И., Шелепов М.С. Устройство автоматического взвешивания сыпучего материала на конвейере.-В кн.: Автоматика и техническая кибернетика на шахтах и рудниках/ Под ред. д-ра техн. наук Л.А. Шойхета. Киеш, Техника, 1974, с. 78-81.

187. А.с. 618649 (СССР). Устройство для взвешивания движущихся объектов / М.И. Столбун и др.- Опубл. в Б.И., 1978, № 29.

188. ГОСТ 11830-66. Строительные материалы. Норма точности взвешивания.

189. Стромцов И.Л. Исследование и разработка устройства для взвешивания железнодорожных составов в условиях горнообогатительного комбината.- Дис. .канд.техн.наук.- Днепропетровск. 1975.

190. Сумматрон электронные транспортерные весы. Каталог фирмы

191. MetzlponcL , Венгрия. (По данным 5, т.З ).

192. Т а н с к и Т.Р. Программа эффективного аналого-цифрового преобразования. Электроника, 1978, т. 51, № 14, с. 63-65.

193. Техника взвешивания.- Приборы и системы управления, 1981, № 5, с. 45-46.

194. Технические условия на электронно-гидравлические конвейерные весы ЭГВ. Институт горной механики и технической кибернетики им. М.М. Федорова, Донецк, 1969.

195. Технический проект электротензометрических конвейерных весов./ НИКИМП, М., I960.

196. А.с. (СССР). Способ взвешивания движущихся объектов/ Товстоног Н.М., М а л го г а А.С.- Опубл. в

197. Б.И., 198 , № . Положительное реш. по заявке № 2624506 от 29.12.1978

198. Трофименко Г.А. Разработка и исследование методов и аппаратуры с аналоговой.обработкой сигнала, для измерения массы движущихся объектов.: Автореф. Дис. . канд.техн.наук.-Одесса, 1972.

199. ГОСТ 11762-66. Угли бурые, каменные, антрациты, горючие слан. цы, торф и брикет. Норма точности взвешивания.

200. Ускорить.разработку и внедрение автоматизированных систем уп-. равления.- Промышленный транспорт, 1974, № 6, с. 2-4.

201. Устройство весовое автоматическое для взвешивания объектов в движении: Отчет/ ОПИ; № ГР 69042488.- Одесса, 1970.

202. Пат. 1297256 (Франция). Устройство для измерения величины, на которую накладываются колебания (см. Экспресс-инф. сер. Испытательные приборы и стенды. 1963, № 34).

203. Франко Р.Т.,Федоровский В.В., Я с н о -польский В.В. Контроль и учет производительности роторных экскаваторов. В кн.: Автоматизация производственныхпроцессов на открытых горных разработках. Киев, Техн1ка, 1972, с. I19-130.

204. Харкевич А.А. Борьба с помехами. М.: Наука, 1965.276 с.

205. X е м м и н г Р.В. Цифровые фильтры. М.: Советское радио, 1980.- 224 с.

206. X е р р и с Д.Ф. Использование окон при гармоническом анализе методом дискретного преобразования Фурье.- Труды и-та инженеров по электротехнике и радиоэлектронике (МЭР). 1978, т. 66, № I, с. 60-96.

207. А.с. 670821 (СССР) . Конвейерные весы/ Чачхиани Д.Г. и др. Опубл. в Б.И., 1979, № 24.

208. Чертков Н.К. Автоматическое взвешивание топлива на ленточных транспортерах: Отчет/ Восточный филиал теплотехнического института им. Ф.Э. Дзержинского.- Челябинск, 1958.

209. Шахмейстер Л.Г.,Дмитриев В.Г. Теория и расчет ленточных конвейеров.- М.: Машиностроение, 1978.-392 с.

210. Шахт Г.И. Использование микропроцессоров в сложных взвешивающих системах. Доклад на н.-тенх. конференции ИМЕКО "Техника промышленного взвешивания", Одесса, 1977: Тезисы.- М., 1977, с. 46.

211. Автоматизированная система управления производством на Ингу-лецком горно-обогатительном комбинате. Горный журнал, 1972,1. I, с. 24-27.

212. Шматков Н.А., Песок В.И., И в о н и н А.А., Кусайко Ю.Н. Электронно-гидравлические конвейерные весы ЭГВ.- Уголь Украины, 1973, № 3, с. 37-38.

213. Ш п а к у н о в И.А., Пошивайло В.Я. О сопротивлении вращению роликов ленточных конвейеров.- В кн.: Вопросы рудничного транспорта. М.: Недра, 1967, вып. 10, с. 62-68.

214. Шпакунов И.А., Смирнов В.К., Коваль А.В.

215. Приставко П.С., Бешенко И.Т. Экспериментальные исследования линейных секций ленточных конвейеров, транспортирующих крупнокусковый материал,- В кн.: Динамика и прочность горных машин. Киев, Наукова думка, 1973, вып. I, с. 24-33.

216. Щедровицкий С.С. Состояние и перспективы развития весов и весовых дозаторов за рубежом.- В кн.: Метрология и измерительная техника. М., ВИНИТИ, 1975, том. 3, с. 7-61.-(Итоги науки и техники).

217. Электромеханические конвейерные весы фирмы Siemens. Проспект фирмы MP2'/I, 1968. (По данным 5, т. 3 ).

218. Электромеханические ленточные весы: Каталог фирмы VEB Gzosswaagen ( ГДР). 1968. (По данным 5, т.З ).

219. Пат. 4158396 (США). Электронные весы. Опубл. 19 июня 1979.

220. Изобретения в СССР и за рубежом. Вып. 99. 1980, № 2, с. 117,для

221. Электронная машина^звешивания движущихся материалов: Проспект Австралийской национальной выставки. Москва, Сокольники, 20 28 июля 1976 г.

222. Электронные весы и вычислительные машины для производства. -Р.ж. Метрология и измерительная техника, 1973, № 3, реф. 3.32.300.У24.0. ^oourcte weL ghird oat at S^iden Quarry, Mine and Quarry,i1975» 4-, IT 7, p. 9.

223. Australian belt wexghina. system. Mining Magazine, 1975» v. 152, N 3, p. 229,242, Automatic proportioning system blends coal from two sources. -Automation, 1958» 5» december, p. 46-4-9,

224. Bauer G. Weigh belt scales nuclear approach. - Can. Mining J, 1975» 96, N 6, p. 25» 27.

225. Baldwin electronic SR-4 System controls chemical process to ± 1/4% accuracy. Instrument and Automation, 1956, 29» Juntj, p. 1077.245» Cameron J.?. Nucleonic conveyor weighind. Phys. Bull, 1973» 24, okt., p. 605-606.

226. Chapman D.J. Conveyor weihing a review of methods. - The Quarry Managers Journal, 1972, v. 56, N 5, p. 159-166.

227. Пат. 1243743 ( Англ. ), A mass measuring system/ Chrjjnann J.L. Опубл. 25 авг. 1971.

228. Colign H. Belt Scale Design Considerations. Trans.of Mining Eng. AIMES, 1972 , 252, N 4, p. 425-432.

229. Continuous Electrical weighing device for conveyor belts. -The South African Minig and Engineering Journal, 1956, 67, February, p, 93.

230. Ferguson A.C. Weighing Vehicles in motion*' The Badio and Electronic Eng. 1969, v. 58, N2, p. 109-119.

231. Hardwick J, A modem system can tell you so much more J' -Storage Handling Distribution, 1975, 13» N 1li P. 60-66.

232. High-Speed Weighing In Motion. Mining Journal, 1969»v, 273» October, p. 353V

233. Hostetter E,R. Hailroad Weigh-in-motion Scaled Iron and Steel Engineer, 1969, v. 46, June, p. 105-107.

234. Пат. 2411394 (Франция). Installation et ргосёйё logique de pesage et/ou de dosage pond6ral en continu. Опубл. 06,07.79.

235. Instrument de pesage totalisateur continu SAUTELMA, type CAPRI, fiev, metrol prat, et, legale, 1966, N 8,

236. Iron Ore Trains Are Weighed in Motion. Iron and Steel Ingineer, 1966, v. 43, p. 163-164,

237. Kelly J. Development puts the pressure on weight transducers, Processing, 1979» v. 25, N 9, p. 98-99.

238. Кетбпу Т. Elektronikus merlegek a szamitogepes termelesira-nytas szolgataban. Meres Ss Automatika, 1974, 22, N 9.

239. Kennedy V.C. Electronic Weighing. Instruments and Automation, 1955» February.

240. Пат, 1557207 ( Великобр. ), improvements in and relating to weighing machines/ Kirkman А.Т., Smith G.R.y Опубл. 5 дек. 1979*

241. Eurylchek A.L. Conveyor belt scale and weigh feeder maintenance. Pit and Quarry, 1972, v. 65, N 4, p. 95-98.

242. Knrylchek A.L. Conveyor weighing 1908-1967. Canadian Mining J.f 1967, 88, N 5, p. 66-67.

243. Lindgren J* New Applications of Force and Mass Sensors. -Microtechic, 1974, v. 28, N 4, p. 231-232.

244. Load-measuring equipment. Quarry Management and Prod., 1975, V. 2, N 1, p. 23.273* Lochwood F. Digital arithmetic adds up to accurate belt weighers* Process Eng, 19?6, Dec., p. 56-57.

245. Пат., 1123211 С Великобр. ). An Improved Method and Apparatus for dynamic Weighing. Опубл. 14.06.68. См. также Экспр.-инф., сер. Испыт. приборы и стенцы. 1969, .№ 6J.

246. Macbeath D.G. Recommended Weightometer practice. Can. Mining J., 1975» 96, IT 6, p. 27.

247. McCullough. Problems of continuons-Weighing. Automation Progress, 1957, 2, N 3, 116.

248. Michelin F. Les erreups de pesee sur bande en pesage continu. Rev. Ind. minerals, 1968, 50, N 8, p. 601-628.

249. Mintrop Н., Trapp W. Waagen fur die Industrie auf der Deutschen Industrie Messe . — Werkstatt und Betrieb, *1957 > 90, N 7.279.new.Belt Weighers. Mining Equipm. News, 1967, v. 19» N 8, p. 9.

250. New belt weighing system introduced, Mining Eng., 1975» v. 134, N 172, p. 379.

251. New trends in weighing. Automation, 1979» 14, N 11, p. 11-14.282• New Weighing Sistem Uses Frequency-Analog Principle.

252. Pfister E., Schwab K. Neue Prazisions Forderbandwaage.* *

253. Fordern und Heben, 1957, 7, N 1, 27.л. *. •

254. Ponts bascules electroniques et ordinateur pour Sexploitation d'une carriere. Equipment mecanique carrieres et materials, 1975» v. 54, 141, p. 49-52.

255. Robinson R. Weighing against the clock. Mechanical Handling; 1975, v. 62, N 3, p. 42-43.289. Scheuremann E.A.'Von der Hebel bis zur Kreiselwaage: Tendenzen in der Wagetechnik. Lebensmitteltechnik, 1976, 8, N 10, s. 612, 614.

256. Snead N. Weighind trusks-a "better and faster system. Pit and Quarry» 1973» v. 65, N 8, p. 72-84.293. ^aTe 60641 ( ПНР ). Устройство для взвешивания сыпучих материалов на ленточном конвейере/ Стоинский К., Баргиель М.

257. Заявл. 9 дек. 1967 (см. P.S. Метрология, 1971, № 7)

258. Svenek LastincLikator enligt ny princip. Verkstadema; 1976, 72, N 4, p. 53-54.295* The story of Fairbanks Morse Electronic Scale in seven volums. - Scale J.f 1957» apr.f sept.

259. Trarweigh-system gets Board of Trade approvel. Process Controle and Automatj 1961, 8, N 3*

260. Waagen. Draiit - Fachzeitschrift, 1975, v. 26, N 7, p. 346348.2981 Пат.3603417 С США ). Weighing apparatus for wheeled wehi-cles/ Wachholz H.J. Опубл. 7 сент.1971.299» Weighing and Processing. Instrument and Automation» 1957» N 4.

261. Weighing Non-Stop Coal Trains Automatically. Electrical Review, 1969» v.185, Okt;, p. 571*