Организационно-методическое обеспечение эффективности судоходной деятельности на основе внутрифирменного управления налоговыми рисками тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.10, кандидат наук Плотникова, Антонина Игоревна

• Плотникова, Антонина Игоревна
• кандидат наук
• 2018

Оглавление диссертации кандидат наук Плотникова, Антонина Игоревна

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

Глава 1 ИССЛЕДОВАНИЕ ТЕОРЕТИЧЕСКИХ ОСНОВ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ СУДОХОДНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ С УЧЕТОМ ВЛИЯНИЯ РИСКОВ В ОБЛАСТИ НАЛОГООБЛОЖЕНИЯ

1.1 Оценка состояния и перспектив развития судоходного бизнеса в

условиях влияния рисков налогообложения

1.2 Исследование научных подходов к обеспечению эффективности судоходной деятельности путем управления рисками в области налогообложения

1.3 Классификация налоговых рисков в процессе внутрифирменного управления судоходных компаний

1.4 Анализ методов управление налоговыми рисками с учетом специфики

эксплуатации судов водного транспорта

Глава 2 РАЗРАБОТКА МЕТОДИЧЕСКИХ И ОРГАНИЗАЦИОННЫХ ПОЛОЖЕНИЙ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ ЭФФЕКТИВНОСТИ СУДОХОДНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПУТЕМ ПРИНЯТИЯ РЕШЕНИЙ ПО УПРАВЛЕНИЮ НАЛОГОВЫМИ РИСКАМИ

2.1 Обоснование внутрифирменной системы управления эффективностью судоходной деятельности путем регулирования налоговых рисков

2.2 Разработка модели обеспечения эффективности судоходной деятельности с использованием особенностей управления налоговыми рисками

2.3 Методический подход к разработке организационного регламента в процессе внутрифирменного управления налоговыми рисками судоходной

компании

Глава 3 ОЦЕНКА РЕАЛИЗАЦИИ МЕТОДИЧЕСКОГО И ОРГАНИЗАЦИОННОГО ИНСТРУМЕНТАРИЯ ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ СУДОХОДНОЙ КОМПАНИИ «ОКА» С УЧЕТОМ НЕЙТРАЛИЗАЦИИ НАЛОГОВЫХ РИСКОВ

3.1 Анализ производственно-экономического состояния и рисков налогообложения в деятельности судоходной компании «ОКА»

3.2 Разработка программы снижения влияния налоговых рисков с целью эффективного экономического развития судоходной компании

3.3 Оценка эффективности деятельности судоходной компании «ОКА» на

основании управления налоговыми рисками

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

ПРИЛОЖЕНИЕ А Налоги и сборы от деятельности водного транспорта

судоходных компаний

ПРИЛОЖЕНИЕ В Организационная структура управления судоходной компании

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Организационно-методическое обеспечение эффективности судоходной деятельности на основе внутрифирменного управления налоговыми рисками»

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы исследования. Судоходная деятельность, как ключевой сегмент водного транспорта, играет важную роль в развитии транспортной системы страны, опосредованно обеспечивая условия экономического роста, повышения конкурентоспособности национальной экономики с позиций реализации транзитного потенциала и качества жизни населения. При этом судоходный бизнес объективно подвержен рискам, связанным с навигационно-гидрометеорологическими, коммерческими, техническими, а сейчас особенно политическими, криминогенно-пиратскими факторами, возникающими в процессе эксплуатации судов. Кроме того, в современных условиях существенное влияние на эффективность судоходной деятельности оказывают финансово-экономические риски, в которых налоговые играют важную роль, поэтому появляется необходимость управлять ими.

Нестабильность законодательно-нормативных налоговых условий (только за последние 5 лет внесено более 1500 поправок) существенно отразились и на судоходной деятельности. Помимо общих корректировок, изменился порядок расчета налога на добавленную стоимость (НДС) при подтверждении права на получение возмещения по налоговой ставке 0%, восстановления сумм налога, принятых к вычету в отношении приобретенных или построенных объектов основных средств; учета подакцизного топлива - средних дистиллятов; определения места нахождения имущества, что повлияло на расчет транспортного налога и налога на имущество организаций; выросли размеры государственной пошлины за государственную регистрацию и прочие юридически значимые действия с морскими судами, судами внутреннего и смешанного (река - море) плавания и др. Сложившаяся ситуация определяет особое внимание к рискам в этой области, так как неэффективное внутрифирменное управление ведет к возникновению и выявлению правонарушений, что влечет применение штрафных мер и отрицательно влияет на социально-экономические результаты деятельности судоходных компаний и развитие транспортного комплекса в целом.

Недостаточная теоретическая проработка и отсутствие обоснованных методических положений, организационных подходов и инструментария к обеспечению эффективности судоходной деятельности в аспектах управления рисками в части налоговых отношений на практике не позволяет стратегически и оперативно их идентифицировать, оценить возможные потери и своевременно принять превентивные и регулирующие мероприятия, что свидетельствует о незадейство-ванности всех возможных резервов для совершенствования процесса управления с целью обеспечения необходимого уровня экономической эффективности.

Вышеизложенное свидетельствует об актуальности рассматриваемой темы, цель и задачи диссертационного исследования.

Степень разработанности темы диссертации. Диссертационное исследование выполнено с учетом различных аспектов теории и практики обеспечения эффективности деятельности и управления налоговыми рисками организаций, в том числе и судоходных компаний, широко исследуемых в отечественной и зарубежной литературе.

Научные подходы к обеспечению эффективности организаций водного транспорта, в т.ч. и судоходной деятельности, отражены в работах Ю.А. Аресто-вой, О.Н. Бабуриной, М.В. Ботнарюк, В.М. Бунеева, JI.H. Буяновой, Е.Ю. Грасс, М.Г. Григоряна, В.Н. Кострова, Н.В. Митрофановой, Т.А. Пантиной, Т.Н. Тимченко, Н.Ю. Филиппской, И.Г. Фютик, Я.Я. Эглита и др.

Исследованию проблем управления рисками на транспортных предприятиях посвящены труды: A.A. Булова, Е.А. Королевой, Н.В. Легостаевой, В.Г. Никифорова, Г.В. Поварова, Т.В. Санжиевой, И.П. Скобелевой и др.

Глубокие исследования по проблемам налогообложения и управления налоговыми рисками выполнены учеными: И.Т. Балабановым, A.B. Брызгалиным, Н.Г. Викторовой, Е.С. Вылковой, Л.И. Гончаренко, Е.А. Ермаковой, И.А. Лисовской, И.Я. Лукасевичем, В.Г. Пансковым, М.Р. Пинской, Д.Н. Тихоновым, К.П. Тоцкой, Ф.Н. Филиной, С.И. Чужмаровой, А.Е. Шевелевым, Д.М. Щекиным, Е.С. Цепило-вой, и др, для организаций водного транспорта: Е.А. Лаврентьевой, Г.А. Плавин-ской, В.Н. Щепетовой, а также зарубежными исследователями, среди которых

наибольшую известность получили работы С. Cozmei, Е.С. Serban, Robert van der Laan, Urs Landolf, Andreas Staubli, Anthony В Elgood, Thierry Morgant, Heleen Joman-Dijkhuizen, Brendan Epstein, Rahul Mukherjee, Shanthi Ramnath.

Высоко оценивая результаты, достигнутые в работах вышеперечисленных авторов, необходимо отметить недостаточную изученность теории и организационно-методического инструментария обеспечения эффективности судоходной деятельности путем управления налоговыми рисками. Отсутствие специальных и системных научных и методических разработок по рассматриваемой проблеме, а также востребованность методических рекомендаций со стороны практики судоходного бизнеса обусловили актуальность выбранной темы исследования и позволили сформулировать цели, задачи исследования, определить его структуру.

Цель диссертационного исследования состоит в развитии теоретических и методических положений и организационных подходов для обеспечения эффективности судоходной деятельности путем внутрифирменного управления налоговыми рисками. В соответствии с поставленной целью определены следующие задачи, решенные в диссертационном исследовании:

- выполнить анализ состояния и тенденций развития судоходной деятельности в условиях влияния рисков налогообложения;

- исследовать теоретические и методические положения обеспечения эффективности деятельности судоходных компаний на основе управления налоговыми рисками;

- для создания методической базы по регулированию экономической результативности судоходной деятельности классифицировать и систематизировать налоговые риски с уточнением их содержания по основным ее областям;

- выполнить анализ существующих методов управления, выявить их преимущества и недостатки для принятия управленческих решений по минимизации негативного влияния налоговых рисков на экономические результаты судоходного бизнеса;

- обосновать методическое обеспечение внутрифирменного управления рисками с учетом особенностей налогообложения и способы оценки его влияния на эффективность судоходной деятельности;

- разработать организационные подходы внутрифирменного управления для снижения рисковых ситуаций налогообложения в судоходных компаниях;

- выполнить практическую проверку разработанных методических и организационных положений, выработать практические рекомендации по обеспечению эффективности деятельности судоходных компаний на основе управления налоговыми рисками.

Предметом исследования являются организационно-экономические отношения в системе внутрифирменного управления судоходной деятельностью по обеспечению ее эффективности путем управления налоговыми рисками.

Объектом исследования являются судоходные компании Российской Федерации.

Теоретической и методологической основой диссертационного исследования послужили научные труды отечественных и зарубежных ученых в области теории управления, анализа хозяйственной деятельности организаций, управления рисками, налогообложения, экономики и управления на транспорте.

В диссертации использованы законодательные и нормативные акты, материалы научных конференций и семинаров, а также международных организаций по теме исследований: Independent Maritime Advisor, Vodafone Group, The Committee of Sponsoring Organizations of the Treadway Commission, EYGM Limited, Institute of Professional Financial Managers и др.

В процессе исследования и решения поставленных задач использовались методы обобщения, группировки, моделирования, экспертных оценок, системного, логического, комплексного, структурного, факторного, сравнительного, экономико-статистического анализа.

Эмпирическую основу исследования включают статистические данные о деятельности организаций транспортного комплекса, в том числе и водного транспорта; справочные и аналитические материалы Росстата, Минтранса России,

Росморречфлота, ФНС России; отчеты судоходных компаний о деятельности и рисках, в т.ч. налоговых.

Соответствие темы диссертации паспорту научной специальности ВАК.

Диссертационное исследование выполнено в соответствии с паспортом специальностей: 08.00.05 «Экономика и управление народным хозяйством» (пункты: 1.4.89 Планирование и анализ производственно-хозяйственной и коммерческой деятельности предприятий транспорта, 1.4.83 Экономическое обоснование систем управления на транспорте); 08.00.10 «Финансы, денежное обращение и кредит» (пункт 3.19 Теория принятия решений и методы управления финансовыми и налоговыми рисками).

Обоснованность и достоверность научных положений и выводов обеспечена применением признанных методов исследования, непротиворечивостью научных выводов, практике управления и оценки эффективности судоходной деятельности под влиянием налоговых рисков.

Научная новизна диссертационного исследования состоит в развитии теоретических и методических положений, организационных подходов по обеспечению эффективности судоходной деятельности с применением преимуществ управления налоговыми рисками. К основным результатам, определяющим научную новизну, относятся:

1. Предложено авторское определение обеспечения эффективности судоходной деятельности путем управления налоговыми рисками как важного элемента системы внутрифирменного управления с уточнением отраслевой специфики выявленных взаимосвязей по предотвращению возможного негативного экономического результата.

2. Разработана классификация, позволяющая идентифицировать и структурировать информацию о рисковых ситуациях налогообложения с дифференциацией их по основным классификационным признакам и областям эксплуатационно-экономической деятельности судовладельцев; уточнена взаимосвязь методов и стадий, обоснован механизм на оперативном и стратегическом уровне внутрифирменного управления судоходной компании для принятия обоснованных ре-

шений по корректировке управленческих действий, направленных на снижение негативного влияния налоговых рисков на эффективность деятельности с точки зрения государственных и внутрифирменных экономических потерь.

3. Обоснован методический подход к формированию системы управления эффективностью судоходной деятельности путем регулирования налоговых рисков, композиция которой включает: сформулированные цель и задачи, внешние и внутренние факторы, выделенные подсистемы и механизм управления;

4. Разработана модель обеспечения эффективности судоходной деятельности на основе механизма управления налоговыми рисками с учетом отраслевой специфики, в которой комплексно интегрированы целевая функция, системные и внутрифирменные ограничения, что позволяет обоснованно принимать управленческие решения для соблюдения финансово-экономической устойчивости судоходных компаний.

5. Обоснован методический подход к разработке организационного регламента управления, позволяющего выявить и регулировать налоговые последствия при распределении между структурными подразделениями обязательств и выполнении сотрудниками судоходной компании трудовых функций.

Практическая значимость результатов диссертационного исследования состоит в том, что разработанные методические положения и организационные подходы доведены до конкретных методик и моделей, которые могут быть использованы в качестве эффективного инструмента управления экономической результативностью деятельности судоходных компаний с учетом рисков налогообложения, а также в учебном процессе образовательных организаций и в системе повышения квалификации работников транспорта.

Апробация результатов исследования. Основные результаты исследования докладывались и получили одобрение на межвузовских, всероссийских и международных научно-практических конференциях:

• IV межвузовская научно-практическая конференция аспирантов, студентов и курсантов «Современные тенденции и перспективы развития водного

транспорта России» (15-16 мая 2013 года) г. Санкт-Петербург, ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова;

• V межвузовская научно-практическая конференция аспирантов, студентов и курсантов «Современные тенденции и перспективы развития водного транспорта России» (14 мая 2014 года) г. Санкт-Петербург, ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова;

• Международная научно-практическая конференция «Государственное управление и экономика: современное состояние и перспективы развития» (14 октября 2015 года) г. Санкт-Петербург, Северо-Западный институт повышения квалификации ФНС России;

• Международная научно-практическая конференция «Новая наука: от идеи к результату» (29 марта 2016 года) г. Сургут;

• Международная научно-практическая конференция «Новации в экономике и менеджменте» (25 марта 2017 года) г. Рязань;

• XVI Международная научно-практическая конференция «Логистика: современные тенденции развития» (6-7 апреля 2017 года) г. Санкт-Петербург, ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова;

• Национальная ежегодная научно-практическая конференция профессорско-преподавательского состава ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова (1 апреля -20 октября 2017 года) г. Санкт-Петербург, ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова.

Разработанные методические положения были апробированы на примере судоходной компании и показали их практическую применимость и значимость.

Публикации. Результаты диссертационного исследования опубликованы в 12 научных трудах общим объемом 4,8 п.л., 5 из которых - в журналах, которые входят в перечень ведущих рецензируемых научных журналов и изданий ВАК, личный вклад автора 4,5 п.л.

Структура диссертации обусловлена целью, задачами и логикой исследования и состоит из введения, трех глав, заключения, списка литературы, 3 приложений; содержит 152 страницы основного текста, включает 39 таблиц, 15 рисунков.

ГЛАВА 1 ИССЛЕДОВАНИЕ ТЕОРЕТИЧЕСКИХ ОСНОВ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ СУДОХОДНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ С УЧЕТОМ ВЛИЯНИЯ РИСКОВ В ОБЛАСТИ НАЛОГООБЛОЖЕНИЯ

1.1 Оценка состояния и перспектив развития судоходного бизнеса в условиях влияния рисков налогообложения

Судоходная деятельность является определяющей областью водного транспорта, существенно влияющей на развитие транспортной системы страны, обеспечивая экономический рост, повышение конкурентоспособности экономики государства с позиций реализации транзитного потенциала и качества жизни населения. При этом судоходный бизнес объективно подвержен широкому спектру рисков, наиболее существенные из которых в систематизированном виде представлены в таблице 1.1.

Таблица 1.1 - Систематизация наиболее существенных рисков в эксплуатацион-

но-экономической деятельности судоходных компаний

Наименование риска Содержание риска

Макроэкономические риски Снижение деловой активности в национальной экономике, нестабильность ситуации на финансовых и товарных рынках, инфляция, изменение процентов заемных средств, нестабильность условий налогообложения.

Страновые и региональные риски (политические, экономические и социальные риски) Политические, экономические и социальные изменения в регионах работы флота. Рыночный спад и замедление экономического развития в других странах мира. Изменения мировых цен на природный газ и нефть. Географические особенности, вероятность возникновения военных конфликтов, введения чрезвычайного положения, забастовок, опасность стихийных бедствий, возможное прекращение транспортного сообщения в связи с удаленностью и труднодоступностью в стране и регионе, где компания осуществляет свою деятельность.

Отраслевые риски Ухудшение экономической ситуации в отрасли: снижение структуры экспорта и импорта; повышение цен на энергоносители; конкуренция со стороны других компаний и другие.

Наименование риска Содержание риска

Коммерческие риски Неполучение заказов в результате усиления недобросовестности конкуренции на российских и зарубежных рынках. Монополизм отдельных российских производителей на комплектующее оборудование.

Производственные риски Нарушение или ненадлежащее исполнение контрагентами договорных условий. Увольнение квалифицированных кадров; производственные ошибки работников.

Технические риски Повышение требований к технико-экономическим показателям объектов. Выход из строя технических средств и программного обеспечения, обеспечивающих производственную деятельность компании.

Финансовые риски (кредитный, рыночный, валютный, процентный, риск ликвидности и др.) Влияние инфляции на стоимость финансовых ресурсов. Невозможность выполнения компанией своих обязательств в установленный срок. Получение убытков в случае несоблюдения договорных обязательств со стороны заказчиков или контрагентов по финансовым инструментам. Потери при осуществлении операций по продажам, закупкам, размещению депозитов и привлечению заемных средств, которые выражены в иностранной валюте.

Специфичные риски судоходной компании Опасность судоходства, терроризм. Сложные навигационные, гидрометеорологические, технические условия при эксплуатации судов.

Правовые риски Неблагоприятные правовые последствия от неправомерных или ошибочных действий самой компании, либо третьих лиц. Изменение судебной практики по вопросам налогообложения и иным вопросам, связанным с деятельностью компании, положительно или отрицательно влияющим на ее финансово-экономические показатели. Неоконченные судебные разбирательства по искам о взыскании задолженности, в которых компания выступает в качестве ответчика или истца.

Социальные риски Увольнение квалифицированных специалистов. Расширение социальных выплат работникам компании.

Репутационные риски Уменьшение числа покупателей и заказчиков компании, вследствие негативного представления о качестве предоставляемых работ и услуг, соблюдении сроков их выполнения, а также участия компании в каком-либо ценовом сговоре.

Кроме того, в современных условиях существенное влияние на эффективность судоходной деятельности оказывают финансово-экономические риски, в которых налоговые играют важную роль и оказывают непосредственное влияние

на результаты эксплуатационной деятельности транспортного комплекса России, развитие национальной транспортной системы и ее интеграцию в мировую транспортную систему, повышение безопасности и конкурентоспособности на мировом рынке транспортных услуг.

Процесс эффективного управления в судоходных компаниях осуществляется в условиях прямого или косвенного воздействия рисков налогообложения. Неэффективный налоговый менеджмент ведет к возникновению и выявлению правонарушений, что впоследствии предусматривает применение к судоходным компаниям штрафных мер воздействия и влияет на их социально-экономические результаты деятельности и развитие транспортного комплекса в целом.

Выполненный в диссертационном исследовании анализ развития водного транспорта показал с 2014 года положительную динамику эксплуатационных показателей (таблица 1.2) [100, 147-152].

Таблица 1.2 - Основные показатели работы водного транспорта

Показатели Период, годы

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017

Протяженность внутренних 101 101 101 102 102 102 102 102

водных судоходных путей сообщения, на конец года,

тыс. км

Перевозки пассажиров внут- 16,0 14,2 13,7 13,2 12,7 13,6 13,5 12,07

ренним водным транспор-

том, млн. чел.

Пассажирооборот на внут- 0,8 0,684 0,635 0,626 0,528 0,496 0,550 0,562

реннем водном транспорте,

млрд. пассажир.-км

Грузооборот по видам транспорта, млрд. тонно -км

морской 100,3 77,5 45,2 39,5 31,5 41,6 43,1 45,8

внутренний водный 54 61 81,6 81,4 74,3 63,6 67,2 67,3

Перевозки грузов по видам транспорта, млн. тонн

морской 37,0 33,9 18,3 16,7 15,7 18,8 24,6 24,6

внутренний водный 102,4 127,8 142,4 137,3 124,8 121,4 117,9 118,6

Протяженность внутренних водных судоходных путей составляет 102 тыс. км. При этом повышаются их качественные характеристики, так в 2016 году увеличена протяженность внутренних водных путей на 53 км с гарантированными габаритами и на 88 км с круглосуточным движением судов [42]. В 2017 году эксплуатируемая сеть внутренних водных путей России составляла 101,5 тыс. км.,

большая часть из которых обладает развитой инфраструктурой по организации и обслуживанию судоходства. Внутренний водный транспорт обслуживает 61 регион России.

Основным показателем работы водного транспорта является объем перевозок. На морском транспорте после существенного падения с 2011 год по 2014 год далее отмечается его рост в связи с транспортным обслуживанием Республики Крым и г. Севастополя, перевозками через порты в акватории Северного морского пути, увеличением объема производства базовых отраслей и физического объема экспорта товаров, а также рост спроса на услуги по перевозке грузов на мировом фрахтовом рынке. В 2017 году на морском транспорте рост объема перевозок грузов составил 156,68%, грузооборота - 145,4%, к уровню 2014 года.

Выполненный анализ показал, что за последние восемь лет наблюдается определенный рост объемов перевозок грузов внутренним водным транспортом (таблица 1.2). При этом перевозки пассажиров стремительно падают, так по сравнению с 2010 годом к 2017 году они снизились на 24,56%. Аналогичная динамика наблюдается и с пассажирооборотом - к 2017 году он снизился на 29,75%. Только за 2017 год перевозки пассажиров сократились на 6,3% и составили 12,7 млн. человек. Снижение спроса пассажирских перевозок, прежде всего, обусловлено неблагоприятными погодными условиями в течение всего периода навигации. За счет увеличения дальности перевозок пассажирооборот за 2017 год увеличился на 2,2% и составил 0,562 млрд. пассажир, - км. В условиях отсутствия железных и автомобильных дорог в регионах Крайнего Севера внутренний водный транспорт является жизнеобеспечивающим и осуществляет основные объемы перевозок грузов и пассажиров внутри страны.

Основные фонды оказывают непосредственное влияние на эффективность работы судоходных компаний и существенно влияют на потенциальные налоговые риски за счет отклонения от предельно установленного налоговым законодательством уровня рентабельности активов в сторону уменьшения. Наличие транспортных средств показано в таблице 1.3. [133, 147-152, 158].

Таблица 1.3 - Наличие транспортных средств на конец года, тыс. шт.

Показатели Период, годы

2000 2005 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016

Грузовые т| ранспортные с редства (без грузопассажирских)

Морские грузовые транспортные и нетранспортные суда 3,8 3,5 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7

Речные грузовые транспортные и нетранспортные суда 31,8 31,4 29,0 28,5 20,0 17,2 21,3 15,6 22,1

Г ассажирские транспо ртные средства

Морские пассажирские и грузопассажирские транспортные суда, шт. 78 60 56 58 56 56 57 55 56

Речные пассажирские и грузопассажирские транспортные суда 1,9 2,0 2Д 2,1 1,4 1,3 1,4 1,4 1,4

На морском и речном транспорте возраст судов заметно увеличивается. Так к 2016 году доля пассажирских и грузопассажирских судов речного транспорта в возрасте от 3 до 16 лет составила 19,1%, от 17 до 26 лет - 7,7%, более 27 лет -73,2%, на морском транспорте, соответственно: 18%, 23% и 59% [152].

Обновление транспортного флота, пополнение его новыми современными судами различного назначения позволяют повысить конкурентоспособность на внутренних водных путях. Выполненный анализ показал отрицательную динамику производства транспортных средств за счет недостаточного финансирования. Наблюдается сокращение строительства новых транспортных средств более чем в

2 раза: в 2011 году построено 109 единиц, в 2015 году - 52 судна (таблица 1.4) [147-152].

Таблица 1.4 - Производство транспортных средств, шт.

Показатели Период, годы

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016

Суда морские самоходные сухогрузные 1 - - - - - -

Суда морские буксирные 8 8 10 10 13 23 -

Суда морские самоходные добывающие 7 9 1 - - - -

Суда речные несамоходные сухогрузные 8 12 7 11 7 7 -

Суда речные и озерные пассажирские 44 67 57 38 24 16 -

Буксиры речные 2 13 5 8 1 6 -

Применяемые тарифы на перевозки являются важным показателем в управлении рисками налогообложения, поэтому необходимо проводить их постоянный мониторинг. За анализируемый период с 2011 года индексы тарифов на грузовые перевозки морским и внутренним водным транспортом снизились на 17,42% и 9,11% соответственно, что оказывает влияние на формирование спроса на транспортные услуги и прибыль судоходной компании (таблица 1.5) [147-152].

Таблица 1.5 - Индексы тарифов на грузовые перевозки, %

Вид транспорта дек. 2011/ дек. 2010 дек. 2012/ дек. 2011 дек. 2013/ дек. 2012 дек. 2014/ дек. 2013 дек. 2015/ дек. 2014 дек. 2016/ дек. 2015

морской 109,1 95,3 103,3 144,1 114,4 90,1

внутренний водный 107,6 106,3 107,5 140,0 113,5 97,8

Финансово-экономические показатели работы организаций водного транспорта отражают результативность их деятельности (таблица 1.6). С 2010 года прибыль крупных и средних отраслевых организаций от деятельности морского и внутреннего водного транспорта увеличилась в 4,23 раза и в 6,03 раз, соответственно. Наличие убытков в деятельности судоходных компаний на протяжении нескольких налоговых периодов приводит к возникновению налогового риска. За анализируемый период убытки от деятельности морского и внутреннего водного транспорта (ВВТ) выявлены только в 2014 году, в остальных периодах компании завершали год с положительным финансовым результатом [147-152]. Таблица 1.6 - Показатели работы организаций водного транспорта (крупные и

средние)

Показатели Период, годы

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016

Прибыль (убыток) до налогообложения крупных и средних организаций транспорта, млн. руб.

Список литературы диссертационного исследования кандидат наук Плотникова, Антонина Игоревна, 2018 год

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Алексеев Ю.П. Менеджмент / Ю.П. Алексеев, А.Н. Алисов, Ю.Н. Барышников - М.: ЮРАЙТ, 2013.-479 с.

2. Арестова Ю.А. Корпоративные стратегии в разрезе деятельности судоходных компаний / Ю.А. Арестова, Т.Н.Тимченко // Экономика: вчера, сегодня, завтра. - 2017. - Т. 7. - № 7А. - С. 81-89.

3. Атлас Б.А. Транспортный менеджмент / Б.А. Атлас, A.A. Румянцева - СПб.: ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова, 2013. - 159 с.

4. Бабурина О.Н. Стратегическое управление группой НМТП с использованием внутрифирменной системы ключевых показателей эффективности / О.Н. Бабурина, И.В. Тропченко. Уфа. - 2015. - С. 20-38.

5. Балабанов И.Т. Риск-менеджмент / И.Т. Балабанов - М.: Финансы и статистика, 1996. - 187 с.

6. Барулин C.B. Налоговый менеджмент / C.B. Барулин, Е.А. Ермакова, В.В. Степаненко. М.: Изд-во Дашков и К°, 2012. - 332 с.

7. Белозеров B.JI. Экономика транспорта: управление в рыночных условиях / B.JI. Белозеров, О.В. Белый, А.Н. Ефанов и др.; под ред. О.В. Белого. Санкт-Петербург: Изд-во Наука, 2014. - 203 с.

8. Беляева Т.А. Многополярность взглядов на определение риска как экономической категории / Т.А. Беляева, Н.В. Давыдова // Устойчивое развитие: общество и экономика. 2016. - С. 6-8.

9. Бернар П. Толковый экономический и финансовый словарь: французская, русская, английская, немецкая, испанская терминология: в 2 т. / П. Бернар, Ж.-К. Колли; пер. с франц. - М.: Межд. отношения, 1994. - Т. 2. - 500 с.

10. Боброва A.B. Оценка и анализ налоговых рисков в предпринимательстве / A.B. Боброва, Л.Г. Ильинская // Вестник ЮУрГУ.-2011.-№ 41.-С. 106-112.

11. Богданова А.Е. Совершенствование управления налоговыми рисками, обеспечивающего экономический рост предприятия / А.Е. Богданова // Науч. тр. Вольного экон. общ-ваРоссии.-2013.-Т. 172.-С. 417-426.

12. Бородулина С.А. Анализ и диагностика финансово-хозяйственной деятельности предприятия / С.А. Бородулина. Санкт-Петербург: Изд-во ГУМРФ им. адм. С. О. Макарова, 2017. - 127 с.

13. Ботнарюк М.В. Оценка эффективности маркетинговой деятельности экспедиторской компании в контексте теории трансакционных издержек / М.В. Ботнарюк // Маркетинг в России и за рубежом. -2013.-№ 4.-С. 119-125.

14. Бочаров С.А. Риск-менеджмент /С.А. Бочаров, A.A. Иванов, С.Я. Олейников.

- М.: Изд. центр ЕАОИ, 2011.- 304 с.

15. Брызгалин A.B. Налоговые риски: осведомлен - значит, вооружен / A.B. Брызгалин // Налоговые споры. - 2009. - № 4. - С. 13-17.

16. Булов A.A. Управление изменениями / A.A. Булов. Санкт-Петербург: Изд-во ГУМРФ им. адм. С. О. Макарова, 2015. - 254 с.

17. Бунакова Е.В. Управление рисками и страхование/Е.В. Бунакова,Н.В. Лего-стаева.СПб.:Изд-во ФГБОУ ВПО ГУМРФ им.адм.С.О. Макарова,2013.-110 с.

18. Бунеев В.М. Об эффективности деятельности судоходной компании / В.М. Бунеев, Р.В. Васильев, Е.А. Григорьев // Речной транспорт (XXI век). - 2012.

- № 5 (59). - С. 46-48.

19. Бунеев В.М. Оценка эффективности речных транспортных систем / В.М. Бунеев // Научные проблемы транспорта Сибири и Дальнего Востока. 2014. - № 1-2.-С. 3-6.

20. Бунеев В.М. Эффективность менеджмента судоходной компании / В.М. Бунеев // Научные проблемы транспорта Сибири и Дальнего Востока. - 2013. -№ 1. - С. 49-52.

21. Буянова JI.H. «Особенности управления производительностью труда на водном транспорте» / JI.H. Буянова, М.Г. Григорян // Вестник Астраханского государственного технического университета. Серия: Экономика. - 2018. - № 1. - С.83-91.

22. Викторова Н.Г. Методология и инструментарий управления налогообложением и налоговыми рисками на макро- и микроуровнях: дисс. ... доктора

экономических наук. 08.00.10 / Викторова Наталья Геннадьевна. - СПб., 2015.-366 с.

23. Виниченко В.А. Параметры оценки эффективности транспортного обслуживания / В.А. Винниченко // Теория и практика общественного развития. -2017.-№ 12.-С. 113-116.

24. Вишневская Н.Г. Налоговые риски государства / Н.Г. Вишневская, Л.И. Гон-чаренко, Е.И. Жукова и др. М.: Изд-во Цифровичок, 2014. - 194 с.

25. Вишняков Я.Д. Общая теория рисков / Я.Д. Вишняков, Н.Н. Радаев. М.: Академия, 2007. - 362 с.

26. Вылкова Е.С. Налоговое планирование / Е.С. Вылкова. М.: Издательство Юрайт, 2016.-666 с.

27. Вылкова Е.С. Управление налогообложением: модели поведения государства и экономических субъектов /Е.С. Вылкова //Известия Дальневосточного федерального университета. Экономика и управление.-2017.-№ 2 (82).-С.51-58.

28. Гольдштейн Г.Я. Основы менеджмента / Г.Я. Гольдштейн. Таганрог: Изд-во ТРТУ, 2003.-230 с.

29. Гомеля В.Б. Страхование / В.Б. Гомеля. М.: Изд-во Маркет ДС, 2006. - 488 с.

30. Гончаренко Л.И. Методология налогообложения и налоговое администрирование коммерческих банков / Л.И. Гончаренко. М.: Фин. ун-т, 2012. - 332 с.

31. Гончаренко Л.И. Налоговые риски: теоретический взгляд на содержание понятия и факторы возникновения / Л.И. Гончаренко // Налоги и налогообложение. - 2009. -№ 1. - С. 17-24.

32. Гончаренко Л.И. Налоговые риски: теория и практика управления / Л.И. Гончаренко. // Финансы и кредит. - 2009. - № 2. - С. 2-11.

33. Гончаренко Л.П. Риск-менеджмент / Л.П. Гончаренко, С.А. Филин; под ред. д-ра техн. наук, проф., засл. деят. науки РФ Е.А. Олейникова. М.: Кнорус, 2010.-216 с.

34. Гордеева О.В. К вопросу об управлении налоговыми рисками / О.В. Гордеева // Налоги. - 2008. - № 2. - С. 11-14.

35. Горохова H.A. Методы управления налоговыми рисками хозяйствующих субъектов / H.A. Горохова // Аудит и финансовый анализ. - 2009. - № 6. - С. 42-47.

36. Государев В.М. Управление экономическими рисками в международных транспортных коридорах / В.М. Государев. Нижний Новгород: Изд-во ВГИПВ, 2005. - 132 с.

37. Грасс Е.Ю. Построение системы оценки устойчивого развития судоходной компании / В.О. Котова, Е.Ю. Грасс // Экономика устойчивого развития. -2018.-№ 1 (33).-С. 129-139.

38. Грасс Е.Ю. Проблемы и перспективы устойчивого развития морской транспортной отрасли / Н.Ю. Филиппская, М.В. Ботнарюк, И.А. Кочеганова, Д.А. Потеев, А.И. Гриб, Е.Ю. Грасс, Е.Д. Пасюк, Н.О. Аболенцева, Н.В. Митрофанова, О.Н. Бабурина, Е.В. Деев. Уфа: Издательство Аэтерна, 2017. - 138 с.

39. Даль В.И. Толковый словарь живого великорусского языка: в 4 т. / В.И. Даль. - М.: ACT, Астрель, 2001. - Т. 4. - 1152 с.

40. Дальневосточное морское пароходство [Электронный ресурс]. - URL: http://www.fesco.ru (дата обращения: 20.09.2015).

41. Демчук И.Н. Налоговый риск:сущность и содержание понятия//Вестник Томского государственного университета.-2010.-№1(9).-С. 10-15.

42. Доклад о результатах деятельности Министерства Транспорта Российской Федерации за 2016 год, целях и задачах на 2017 год и плановый период до 2019 года 05.04.2017 [Электронный ресурс]. - URL: http://www.mintrans.ru/ (дата обращения: 01.06.2017).

43. Донречфлот [Электронный ресурс]. - URL: http://donrechflot.com (дата обращения: 20.09.2015).

44. Драчева E.JI. Менеджмент. / E.JI. Драчева, Л.И. Юликов - М.: Изд-во Мастерство, 2002. - 288 с.

45. Дружинина Н.Г. Менеджмент / Н.Г. Дружинина - М.: Изд-во ООО «Окей-Книга», 2015.-32 с.

46. Евграфова И.Ю. Инновационный менеджмент / И.Ю. Евграфова - М.: Изд-во ООО «Окей-Книга», 2009. - 84 с.

47. Евлоева М.М. Управление налоговыми рисками в модели налогового контроля в вузах / М.М. Евлоева // Современные исследования социальных проблем (электронный научный журнал). - 2012. - № 4 (12). [Электронный ресурс]. -URL: https://cyberleninka.ru(датаобращения: 02.04.2016).

48. Егорова О.Я. Управление налоговыми рисками организации / О.Я. Егорова // Формирование экономического портрета национальной инфраструктуры страны: методологический и теоретический аспекты: 2 часть (финансы, деньги и кредит, экономика и управление предприятиями, отраслями, комплексами) XXV международная научно-практическая конференция для студентов, аспирантов и молодых ученых. 30.04.2014г. - М.: Аналитический центр «экономика и финансы», 2014. - 166 с.

49. Ермасова Н.Б. Риск-менеджмент организации / Н.Б. Ермасова - М.: Изда-тельско-торговая корпорация «Дашков и К», 2009. - 380 с.

50. Закон Нижегородской области «О транспортном налоге» от 28.11.2002 № 713 (ред. от 08.11.2017) // СПС «Консультант Плюс».

51. Заработная плата в январе-декабре 2017 года [Электронный ресурс]. - URL: http://nizhstat.gks. ru/wps/wcm/connect/rosstatts/nizhstat/ru/statistics/ernployment / (дата обращения: 01.03.2018).

52. Зуйков A.B. Управление налоговыми рисками: мнение специалиста / A.B. Зуйков, Я. Шишкина. // Налоговый учет для бухгалтера. 2010. - № 10 - С. 6672.

53. Иванян А.Г. О налоговых рисках / А.Г. Иванян, А.Ю. Че // Налоговый вест-ник.-2007.-№10[Электронный ресурс].-URL:http://www.lawmix.ru/bux/61293/ (дата обращения: 26.03.2015).

54. Информация Минфина РФ от 14 сентября 2012 г. «О раскрытии информации о рисках хозяйственной деятельности организации в годовой бухгалтерской отчетности (ПЗ-9/2012)» // СПС «Консультант Плюс».

55. Калашникова Э.Л. Налоговые риски: оценки и их финансовые последствия: диссертация / Э.Л. Калашникова. - Иркутск: Изд-во Байкальский Государственный университет экономики и права, 2007. - 180 с.

56. Качалов P.M. Управление экономическим риском: Теоретические основы и приложения: монография. / P.M. Качалов -М.; СПб.: Изд-во Нестор-История, 2012.-248 с.

57. Козенкова Т.А. Налоговое планирование на предприятии / Т.А. Козенкова. -М.: АиН, 1999.-64 с.

58. Корезин А.С. Методология развития системы экономической безопасности предприятия на базе корпоративных механизмов управления рисками: авто-реф. диссертации ... доктора экономических наук: 08.00.05 / Корезин Александр Сергеевич. - СПб., 2008. - 39 с.

59. Королева Е.А. Коммерческо-правовое обеспечение смешанных перевозок / Е.А. Королева, В.Н. Лебедев. Санкт-Петербург: Изд-во ГУМРФ им. адм. С. О. Макарова, 2015. - 335 с.

60. Королева Л.П. Проблемы организации анализа налоговых рисков на предприятии / Л.П. Королева, Н.Н. Цуканова // Системное управление. - 2010. -№ 1 (6). [Электронный ресурс]. - URL: http://sisupr.mrsu.ru/2010-l/pdf/koroleva9.pdf (дата обращения: 02.04.2016).

61. Костров В.Н. Качество перевозок грузов: актово-претензионная работа / В.Н. Костров, Н.В. Гончарова. Нижний Новгород: Изд-во ФГБОУ ВО «ВГУВТ», 2017.-42 с.

62. Кохан А.Н. Управление рисками / А.Н. Кохан, А.Е. Пономарева. Калининград: Издательство БГАРФ, 2015. - 104 с.

63. Лаврентьева Е.А. Классификация налоговых рисков в системе риск-менеджмента судоходной деятельности / Е.А. Лаврентьева, А.И. Плотникова // Вестник Астраханского государственного технического университета. Серия: Экономика. -2016. -№ 2. - С. 108-123.

64. Лаврентьева Е.А. Коварный НДС / Е.А. Лаврентьева, Г.А. Плавинская // Морские порты России. - 2010. - № 8. - С. 44-47.

65. Лаврентьева Е.А. Концептуальные основы налогового потенциала организаций водного транспорта / Е.А. Лаврентьева // Эксплуатация морского транспорта. - 2012. - № 1. - С. 67-70.

66. Лаврентьева Е.А. Методические подходы к налоговому регулированию для обеспечения конкурентоспособности портовой транспортно-экспедиционной деятельности / Е.А. Лаврентьева, Л.Н. Корельская // Налоги и финансовое право. - 2013. - № 5. - С. 122-128.

67. Лаврентьева Е.А. Налоговое регулирование: теория и практика (на примере судоходного бизнеса) / Е.А. Лаврентьева, Г.А. Плавинская. СПб.: Изд-во ГМА им. адм. С.О. Макарова, 2007. - 148 с.

68. Лаврентьева Е.А. Налоговые аспекты при страховании ответственности за причинение вреда в морском судоходном бизнесе / Е.А. Лаврентьева // Налоги и финансовое право. - 2012. - № 3. - С. 167-171.

69. Лаврентьева Е.А. Налоговые аспекты развития Российского международного реестра судов / Е.А. Лаврентьева, Г.А. Плавинская // Транспорт Российской Федерации. - 2015. - №1 (56). - С. 41-46.

70. Лаврентьева Е.А. Налоговый учет эксплуатационных расходов судоходных компаний / Е.А. Лаврентьева, Г.А. Плавинская // Налоги и финансы. - 2011. -№ 4. - С.6-11.

71. Лаврентьева Е.А. Налогообложение доходов работников водного транспорта: монография / Е.А. Лаврентьева. СПб.: Изд-во ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова. - 2016. - 180 с.

72. Лаврентьева Е.А. Научные подходы к понятию «налоговый потенциал» / Е.А. Лаврентьева // Сборник тезисов докладов национальной ежегодной научно-практической конференции профессорско-преподавательского состава ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова. - СПб: Изд-во ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова, 2016. - С. 46-47.

73. Лаврентьева Е.А. Организационно-нормативные основы нового акцизного налогообложения судоходного бизнеса / Е.А. Лаврентьева, Г.А. Плавинская // Транспортное дело России. - 2016. - № 2 (123). - С. 18-21.

74. Лаврентьева Е.А. Особенности налогообложения деятельности судов, регистрированных в Российском международном реестре / Е.А. Лаврентьева, Г.А. Плавинская // Налоги и финансовое право. - 2014. - № 12. - С. 54-60.

75. Лаврентьева Е.А. Региональные особенности формирования льгот по транспортному налогу / Е.А. Лаврентьева, Н.А Логинова // Морское образование: традиции, реалии и перспективы: материалы научно практической конференции. СПб.: Изд-во ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова. -2015. - Т. 1 - С. 120-124.

76. Лаврентьева Е.А. Роль транспортного налога в социально-экономическом развитии регионов / Е.А. Лаврентьева // Мир транспорта. - 2015. - № 6. - С. 116-123.

77. Лаврентьева Е.А. Страхование ответственности за причинение вреда в судоходном бизнесе: налогообложение, организация и правовое обеспечение / Е.А. Лаврентьева. СПб.: Изд-во ГМА им. адм. С.О. Макарова, 2009. - 171 с.

78. Лаврентьева Е.А. Теоретические подходы к определению целевого налога. Государственное управление и экономика: современное состояние и перспективы развития: материалы международной научно-практической конференции / Е.А. Лаврентьева. СПб.: Северо-Западный институт повышения квалификации ФНС России, 2015. - 472 с.

79. Лаврентьева Е.А. Управление социально-трудовыми отношениями в судовых экипажах: учебник / Е.А. Лаврентьева. СПб.: Изд-во ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова, 2016. - 276 с.

80. Лаврентьева Е.А. Экономические последствия акцизного налогообложения судоходного бизнеса / Е.А. Лаврентьева, Г.А. Плавинская // Речной Транспорт (XXI). - 2017. - № 2. - С.29-32.

81. Лаврентьева Е.А., Плотникова А.И. Научные подходы к сущности управления налоговыми рисками в судоходной деятельности / Е.А. Лаврентьева, А.И. Плотникова // Вестник Государственного университета морского и речного флота им. адм. С.О. Макарова. - 2015. - Вып. 2 (30). - С. 154-164.

82. Лебедев С.Б. Менеджмент: концепция социально ориентированного управления на водном транспорте / С.Б. Лебедев, А.П. Верозубов. Санкт-Петербург: Изд-во ГМА, 2006. - 303 с.

83. Ленское объединенное речное пароходство [Электронный ресурс]. - URL: http://lorp.ru (дата обращения: 20.09.2015).

84. Леушев A.A. Методологические подходы к анализу и управлению налоговыми рисками / A.A. Леушев // Финансы и кредит.-2007.-№ 17 (257). - С. 39-43.

85. Лисовская И.А. Налоговые риски: понятие, факторы возникновения, методы управления / H.A. Лисовская // Новый университет. - 2011.-№ 1 (1). - С. 3-13.

86. Логинова И.О. Оценка рисков промышленных предприятий: методический подход: автореф. диссертации ... кандидата экономических наук. 08.00.05 / Логинова Ирина Олеговна. - Новосибирск, 2006. - 22 с.

87. Ломейко A.B. Принятие решений по управлению налоговыми рисками в коммерческих организациях: дисс. ... кандидата экономических наук. 08.00.10 / Ломейко Анна Владимировна. - Волгоград, 2011. - 207 с.

88. Лукасевич И.Я. Финансовый менеджмент - М.: Изд-во Эксмо, 2011. - 768 с. -С. 368-370.

89. Лукинский В.В. Технология и организация международных перевозок / В.В. Лукинский. Санкт-Петербург: Изд-во СПбГИЭУ, 2011. - 120 с.

90. Майбуров И.А. Фискальный федерализм. Проблемы и перспективы развития: монография /под ред. д-ров экон. наук, проф. И.А. Майбурова, Ю.Б. Иванова (монография коллективная). М.: Изд-во ЮНИТИ-ДАНА, 2015. - 415 с.

91. Мигунова М.И. Оценка финансовых рисков в налоговом планировании: монография / М.И. Мигунова, Т.А. Цыркунова. - Красноярск, 2007. - 162 с.

92. Мигунова М.И. Финансовые риски в налоговом планировании: дис. ... канд. экон. наук / М.И. Мигунова. Новосибирск: Новосиб. гос. ун-т экономики и управления, 2006. - 208 с.

93. Митрофанова Н.В. Методические основы оценки человеческого фактора в системе управления рисками судоходных компаний: диссертация /Н.В. Мит-

рофанова. Новороссийск: Изд-во Морская гос. академия им. Ф.Ф.Ушакова, 2007. - 170 с.

94. Михалева Е.П. Менеджмент / Е.П. Михалева - М.: Изд-во Юрайт, 2010 - 91с.

95. Мурманское Морское пароходство [Электронный ресурс]. - URL: http://www.msco.ru/ru/ (дата обращения: 20.09.2015).

96. Назаров P.A. Управление налоговыми рисками организации / P.A. Назаров // Все для бухгалтера. - 2009. - № 4. - С. 33-36.

97. Налоговый кодекс Российской Федерации. Часть 1. от 31.07.1998 № 146-ФЗ (ред. от 28.12.2017) // СПС «Консультант Плюс».

98. Налоговый кодекс Российской Федерации. Часть 2. от 05.08.2000 № 117-ФЗ (ред. от 28.12.2017) // СПС «Консультант Плюс».

99. Никифоров В.Г. Экономика и организация производства / В.Г. Никифоров, Н.М. Филиппов, A.B. Никифоров. Санкт-Петербург: Изд-во ГУМРФ им. адм. С. О. Макарова, 2014. - 213 с.

100. Об основных итогах деятельности морского и внутреннего водного транспорта в 2017 году задачах на 2018 год и среднесрочную перспективу до 2020 года 27.03.2018 [Электронный ресурс]. - URL: http://www.mintrans.ru/ (дата обращения: 30.04.2018).

101. Ожегов С.И. Словарь русского языка / С.И. Ожегов; под ред. Н.Ю. Шведовой. - 14-е изд., стер. -М.: Рус. яз., 1983. - 816 с.

102. Панкратьев В.В. Управление экономическими рисками. [Электронный ресурс]. - URL: http://bizentropy.biz/articles/225-upravlenie-yekonomicheskimi-riskami.html (дата обращения: 26.03.2015).

103. Пансков Г.В. Налоги и налогообложение: теория и практика: учеб. для бакалавриата / Г.В. Пансков. М.: Юрайт. - 2011. - 680 с.

104. Пантина Т.А. Направления и факторы роста производительности труда и снижения затрат при перевозках грузов внутренним водным транспор-том/Пантина Т.А.//В сборнике: Актуальные проблемы экономики и управления на водном транспорте Материалы научно-практической конференции, посвященная 75-летию со дня рождения проф. А.С.Бутова.2014.-С. 208-213.

105. Пилипенко A.A. Научно-прикладные подходы к пониманию налоговых рисков / A.A. Пилипенко // СПС «КонсультантПлюс».

106. Пименов H.A. Фискальные (налоговые) риски и пути их минимизации / H.A. Пименов. М.: Редакция «Российской газеты». - 2008. - 192 с.

107. Пинская М.Р. Налоговый риск: сущность и проявление / М.Р. Пинская // Финансы. - 2009. - № 2. - С. 43-46.

108. Письмо ФНС России от 03.06.2016 № ЕД-4-15/9933@ «Об оценке признаков риска СУР» // СПС «Консультант Плюс».

109. Плотникова А.И. Актуальные аспекты управления налоговыми рисками в транспортной логистике на примере судоходной деятельности / А.И. Плотникова // Логистика: современные тенденции развития: материалы XVI Между-нар. науч.-практ. конф. 6, 7 апреля 2017 г. ч. 2 /ред. кол.: B.C. Лукинский (отв. ред.) и др. - СПб., ГУМРФ им. адм. С. О. Макарова, 2017. - С. 69-72.

110. Плотникова А.И. Анализ методов управления налоговыми рисками в судоходной деятельности / А.И. Плотникова // Вестник Волжской государственной академии водного транспорта. 2016. - № 47. - С. 164-173.

Ш.Плотникова А.И. Анализ научных подходов к определению экономических рисков предприятия/А.И. Плотникова//IV межвузовская научно-практическая конференция аспирантов, студентов и курсантов «Современные тенденции и перспективы развития водного транспорта России» Межвузовский сборник научных трудов. - СПб., ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова, 2013. - С. 576-581.

112. Плотникова А.И. Анализ научных позиций в определении внутрифирменных налоговых рисков / А.И. Плотникова // Материалы V межвузовской научно-практической конференции аспирантов, студентов и курсантов «Современные тенденции и перспективы развития водного транспорта России» 14 мая 2014 года. - СПб., ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова, 2014. - С. 440-445.

113. Плотникова А.И. Анализ современной практики учета рисков в отечественных судоходных компаниях / А.И. Плотникова // Государственное управление и экономика: современное состояние и перспективы развития: материалы международной научно-практической конференции 14 октября 2015 года. -

СПб., Северо-Западный институт повышения квалификации ФНС России, 2016.-С. 421-426.

114. Плотникова А.И. Методологические аспекты управления налоговыми рисками в судоходной деятельности / А.И. Плотникова // Новации в экономике и менеджменте сборник научных трудов по итогам международной научно-практической конференции 25 марта 2017 года. Федеральный центр науки и образования «Эвенсис». - Нижний Новгород, ООО «Ареал», 2017. - С. 13-15.

115. Плотникова А.И. Методы управления налоговыми рисками на предприятиях водного транспорта / А.И. Плотникова // Новая наука: от идеи к результату: Международное периодическое издание по итогам Международной научно-практической конференции (29 март 2016г, г. Сургут). / в 2 ч. Ч. 1 - Стерли-тамак: РИЦ АМИ, 2016,- С. 158-160.

116. Плотникова А.И. Организационный регламент управления налоговыми рисками в судоходных компаниях / А.И. Плотникова // Сборник тезисов докладов национальной ежегодной научно-практической конференции профессорско-преподавательского состава ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова. - СПб: Изд-во ГУМРФ им. адм. С.О. Макарова, 2017. - С. 122-123.

117. Плотникова Е.А. Модель управления налоговыми рисками в судоходной деятельности //Транспортное дело России.-2017.-№4 (131).- С. 34-39.

118. Плотникова Е.А. Система управления налоговыми рисками в судоходной деятельности / А.И. Плотникова // Транспортное дело России. - 2017. - №3 (130).-С. 111-114.

119. Поваров Г.В. Экономика и управление эксплуатационной деятельностью на речном транспорте / Г.В. Поваров, P.M. Вафаулин, A.B. Сосна. Санкт-Петербург: Изд-во СПбГУВК, 2002. - 308 с.

120. Покровский А.К. Риск-менеджмент на предприятиях промышленности и транспорта: учеб. пособие/А.К. Покровский. М.: Изд-во Кнорус, 2011,- 160 с.

121. Приказ ФНС России от 09.11.2017 № ММВ-7-4/844@ «О структуре центрального аппарата Федеральной налоговой службы» // СПС «Консультант Плюс».

122. Приказ ФНС РФ от 30 мая 2007 г. № ММ-3-06/333@ «Об утверждении Концепции системы планирования выездных налоговых проверок» // СПС «Консультант Плюс».

123. Проект типовой Политики по управлению рисками // URL: https://www.risk-academy.ru / (дата обращения: 29.10.2016).

124. Пятницкий H.A. Налоговые риски и уголовная ответственность за налоговые преступления //Налоги и налоговое планирование.-20ll.-№ 1 - С. 37-42.

125. Райзберг Б.А. Современный экономический словарь / Б.А. Райзберг, JI.IIL Лозовский, Е.Б. Стародубцева. М.: ИНФРА-М, 2006. - 493 с.

126. Региональное соглашение о минимальной заработной плате в Нижегородской области на 2012 год от 21.05.2012 № 54-П/174/А272 // СПС «Консультант Плюс».

127. Региональное соглашение о минимальной заработной плате в Нижегородской области на 2013 год от 29.12.2012 №216-П/406/А-689//СПС «Консультант Плюс».

128. Региональное соглашение о минимальной заработной плате в Нижегородской области на 2014 год от 04.02.2014 №9-П/30/А-42// СПС «Консультант Плюс».

129. Региональное соглашение о минимальной заработной плате в Нижегородской области на 2015 год от 08.12.2014 № 286-П/440/А-637 (ред. от 02.09.2015) // СПС «Консультант Плюс».

130. Региональное соглашение о минимальной заработной плате в Нижегородской области на 2016 год от 27.10.2015 № 312-П/305/А-517 (ред. от 11.03.2016) // СПС «Консультант Плюс».

131. Региональное соглашение о минимальной заработной плате в Нижегородской области на 2017 год от 14.12.2016 № 264-П/390/А-566 // СПС «Консультант Плюс».

132. Региональное соглашение о минимальной заработной плате в Нижегородской области на 2018 год от 09.01.2018 № 1-П/2/А-9 // СПС «Консультант Плюс».

133. Россия в цифрах [Электронный ресурс]. - URL: http://www.gks. m/wps/wcm/connect/rosstatmain/rosstat/ru/statistics/publications/ catalog/doc l 135075100641 (дата обращения: 30.04.2018).

134. Санжиева Т.В. Интеграция риск-менеджмента и сбалансированной системы показателей в управлении судоходной компанией: дисс. ... кандидата экономических наук. 08.00.05 / Санжиева Татьяна Валерьевна. - СПб., 2013,- 151 с.

135. Сахалинское морское пароходство [Электронный ресурс]. - URL: http://www.sasco.ru (дата обращения: 20.09.2015).

136. Северо-Западное пароходство [Электронный ресурс]. - URL: http://www.nwship.com (дата обращения: 20.09.2015).

137. Семенова О.С. О подходах к классификации налоговых рисков / О.С. Семенов // Финансы и кредит. - 2011. - № 44 (476). - С. 71-76.

138. Скобелева И.П. Принципы и модели управления рисками в транспортных компаниях: монография. / И.П. Скобелева, Н.В. Легостаева. СПб.: Изд-во ГУМРФ им. адм. С. О. Макарова, 2013. - 158 с.

139. Совком флот [Электронный ресурс]. - URL: http://www.scf-group.com (дата обращения: 20.09.2015).

140. Соглашение между Правительством Нижегородской области, Нижегородским областным объединением организаций профсоюзов «Облсовпроф» и объединением работодателей «Нижегородская ассоциация промышленников и предпринимателей» о минимальной заработной плате в Нижегородской области от 30.01.2008 № 594-П/63/А61 (ред. от 10.08.2011) // СПС «Консультант Плюс».

141. Содномова С.К. Трансформация рисков при осуществлении налогового контроля // Известия ИГЭА. 2013. - №2 (88). - С. 14-18.

142. Стейнберг P.M. Управление рисками организаций. Интегрированная модель. Краткое изложение Концептуальные основы. Сентябрь 2004 / Ричард М. Стейнберг, Фрэнк Джей Мартене, Майлс И.Эй. Эверсон, Люси И. Ноттингэм [Электронный ресурс].-URL:

https://wwwxoso.org/documents/coso_ERM_ExecutiveSummary_Russian.pdf (дата обращения: 01.05.2017).

143. Судоходная компания «Волжское Пароходство» [Электронный ресурс]. -URL: http://www.volgaflot.com (дата обращения: 20.09.2015).

144. Тимченко Т.Н. Методический подход к оценке эффективности корпоративного управления работой флота / Т.Н. Тимченко // Научное обозрение. - 2014. -№8-3.-С. 1138-1143.

145. Тихонов Д.Н. Налоговое планирование и минимизация налоговых рисков / Д.Н. Тихонов, Л.Г. Липник. - М.: Изд-во Альпина Бизнес Букс, 2004. - 256 с.

146. Тоцкая К.П. Развитие методов управления налоговыми рисками в организации: дисс. ... кандидата экономических наук. 08.00.10 / Тоцкая Ксения Павловна. - Томск, 2012. - 207 с.

147. ТРАНСПОРТ РОССИИ. Информационно-статистический бюллетень. Январь-декабрь 2011 года [Электронный ресурс]. - URL: http://www.mintrans.ru/ (дата обращения: 20.09.2015).

148. ТРАНСПОРТ РОССИИ. Информационно-статистический бюллетень. Январь-декабрь 2012 года [Электронный ресурс]. - URL: http://www.mintrans.ru/ (дата обращения: 20.09.2015).

149. ТРАНСПОРТ РОССИИ. Информационно-статистический бюллетень. Январь-декабрь 2013 года [Электронный ресурс]. - URL: http://www.mintrans.ru/ (дата обращения: 20.09.2015).

150. ТРАНСПОРТ РОССИИ. Информационно-статистический бюллетень. Январь-декабрь 2014 года [Электронный ресурс]. - URL: http://www.mintrans.ru/ (дата обращения: 20.09.2015).

151. ТРАНСПОРТ РОССИИ. Информационно-статистический бюллетень. Январь-декабрь 2015 года [Электронный ресурс]. - URL: http://www.mintrans.ru/ (дата обращения: 20.09.2016).

152. ТРАНСПОРТ РОССИИ. Информационно-статистический бюллетень. Январь-декабрь 2016 года [Электронный ресурс]. - URL: http://www.mintrans.ru/ (дата обращения: 20.09.2017).

153. Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года. Распоряжение Правительства РФ от 22.11.2008 № 1734-р «О транспортной стратегии Российской Федерации» // СПС «Консультант Плюс».

154. Тэпман JI.H. Риски в экономике: учеб. пособие для вузов / JI.H. Тэпман; под ред. проф. В.А. Швандара. - М.: ЮНИТИ-Дана, 2002. - 379 с.

155. Уемов А.И. Системный подход и общая теория систем / А.И. Уемов. М.: Мысль, 1978.-272 с.

156. Уродовских В.Н. Управление рисками предприятия / В.Н. Уродовских - М.: ИНФРА-М, 2011.-168 с.

157. Федеральная налоговая служба. Данные по формам статистической налоговой отчётности [Электронный ресурс]. - URL: https://www.nalog.ru/rn78/related_activities/statistics_and_analytics/forms/ (дата обращения: 01.05.2018).

158. Федеральная служба государственной статистики [Электронный ресурс]. -URL: http://www.gks.ru/ (дата обращения: 01.05.2018).

159. Филин С.А. Финансовый риск и его составляющие для обеспечения процесса оценки и эффективного управления финансовыми рисками при принятии финансовых управленческих решений / С.А. Филин // Финансы и кредит. - 2002. -№ 3. - С. 21-31.

160. Филина Ф.Н. Анализ налоговых рисков / Ф.Н. Филина [Электронный ресурс]. - URL: http://rosbuh.ru/?page=article&item=1467/ (дата обращения: 26.03.2015).

161. Филиппская Н.Ю. Тенденции, факторы и механизмы повышения результативности деятельности предприятий транспортного комплекса ЮФО / H.H. Виницкая, H.H. Ксензова, JI.A. Ротко, М.Б. Иванова, К.В. Щукина, М.С. Ильина, A.C. Тонких, Е.А. Ионов, A.B. Попова, Ю.А Лепехина. Уфа: Издательство Аэтерна, 2017. - 90 с.

162. Фомичев А.Н. Риск-менеджмент / А.Н. Фомичев. М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и К°». - 2011. - 376 с.

163. Фютик И.Г. Управление налоговыми рисками на предприятиях транспорта / И.Г. Фютик, Е.В. Савельева // Научные проблемы транспорта Сибири и Дальнего Востока. - 2018. - № 2. - С. 8-12.

164. Фютик И.Г. Экономические проблемы внутреннего водного транспорта и перспективы его развития / H.A. Некрасов, A.M. Варакса, И.Г. Фютик // Идеи и идеалы. - 2017. - Т. 2. - № 3 (33). - С. 145-153.

165. Цепилова Е.С. Методология и инструментарий корпоративного контроля выполнения налоговых обязательств хозяйствующими субъектами: дисс. ... доктора экономических наук. 08.00.10 / Цепилова Елена Сергеевна. - Ростов-на-Дону, 2016.-301 с.

166. Чекулаева E.H. Управление налоговыми рисками в системе урегулирования отношений с налогоплательщиками - юридическими лицами: дисс. ... кандидата экономических наук. 08.00.10 / Чекулаева Елена Николаевна. - Йошкар-Ола: Изд-во ФГБОУ ВПО Поволжский государственный технологический университет, 2012. - 146 с.

167. Чернова Г.В. Управление рисками / Г.В. Чернова, A.A. Кудрявцев. - М.: Проспект, 2007. - 160 с.

168. Чужмарова С.И. Противоречия государственного управления налогообложением / С.И. Чужмарова // Вестник Научно-исследовательского центра корпоративного права, управления и венчурного инвестирования СыктГУ. 2014. -№ 2. - С. 127-136. [Электронный ресурс]. - URL: http://vestnik-ku.ru (дата обращения: 02.04.2016).

169. Чужмарова С.И. Региональные налоговые риски: понятие, систематизация и методика расчета / С.И. Чужмарова // Государственное и муниципальное управление. Ученые записки СКАГС. - Ростов-на-Дону, 2016. - №3. - С. 212218.

170. Чужмарова С.И. Теоретические подходы к экономическому содержанию государственного налогового менеджмента / С.И. Чужмарова // Вестник Научно-исследовательского центра корпоративного права, управления и венчурного

инвестирования СыктГУ. 2013. - № 1. - С. 108-119. [Электронный ресурс]. -URL: http://vestnik-ku.ru (дата обращения: 02.04.2016).

171. Чурилкина Е.В. Налоговые риски: Сущность, причины возникновения, методы управления / Е.В. Чурилкина, О.В. Дерина. // Системное управление. 2011. -№4(13). - С. 1-9.

172. Шапкин A.C. Теория риска и моделирование рисковых ситуаций /A.C. Шап-кин, В.А. Шапкин. - 2-е изд. - М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и К», 2007. - 880 с.

173. Шапкин A.C. Экономические и финансовые риски: оценка, управление, портфель инвестиций / A.C. Шапкин. - М.: Дашков и К°, 2004. - 543 с.

174. Шевелев А.Е. Риски в бухгалтерском учете /А.Е. Шевелев, Е.В. Шевелева. -М.: Изд-во КноРус, 2009. - 304 с.

175. Шумпетер Й. Теория экономического развития. Капитализм, социализм и демократия / Й. Шумпетер. - М.: Изд-во Эксмо, 2007. - 864 с.

176. Щекин Д.М. Налоговые риски и тенденции развития налогового права / Д.М. Щекин; под ред. С.Г. Пепеляева. - М.: Статут, 2007. - 236 с.

177. Щепетова В.Н. Матрица рисков предприятий внутреннего водного транспорта / К.С. Шамонина, В.Н. Щепетова // Вестник Волжской государственной академии водного транспорта. - Н. Новгород: Изд-во ФБОУ ВПО «ВГАВТ», 2016. -№48 -С,- 196 -201.

178. Щепетова В.Н. О необходимости учёта, анализа и оценки рисков в деятельности предприятий внутреннего водного транспорта / В.Н. Щепетова // Вестник Волжской государственной академии водного транспорта. - Н. Новгород: Изд-во ФБОУ ВПО «ВГАВТ», 2015. - № 41. -С. 74- 80.

179. Щепетова В.Н. Система внутреннего контроля - инструмент управления внутреннего контроля - инструмент управления рисками, связанными с мошенничеством в организациях водного транспорта / O.A. Замотаева, К.С. Шамонина, В.Н. Щепетова // (ОВТ) Журнал «Мир транспорта». - М., 2016. -№4, том 14. - С. 202-210.

180. Щепетова В.H. Системный подход к анализу и управлению рисками / К.С. Шамонина, В.Н. Щепетова // Сборник трудов IV Международной научно-практической конференции-биеннале. Системный анализ в экономике - 2016. 9-11 ноября 2016. - М.: Финансовый университет, 2016. - т. 2, - С. 127-132.

181. Эглит Я.Я. Применение линейного программирования к оптимизации модернизации и реконструкции экономических объектов / Я.Я. Эглит, К.Я. Эглите, А.А. Дмитриев // Транспортное дело России. - 2017. - № 6 (133). - С. 101103.

182. Юдин Э.Г. Системный подход и принцип деятельности / Э.Г. Юдин. М.: Издательство «Наука», 1978. - 265 с.

183. Analysis of the Operation and Financial Condition of the Enterprise [Электронный ресурс]. URL:

https : //www. bcci. bg/proj ects/latvia/pdf/2_F ACourseENGF inal. pdf (дата обращения: 01.03.2017).

184. Cozmei С. Risk management triggers: from the tax risk pitfalls to organizational risk/C.Cozmei, E.C.Serban [Электронный ресурс].-URL: http://www.sciencedirect.com/ (дата обращения: 01.03.2015).

185. Epstein В. Taxes and international risk sharing / B. Epstein, R. Mukherjee, S. Ramnath [Электронный ресурс]. - URL: https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0022199616300897 (дата обращения: 01.03.2017).

186. EYGM Limited [Электронный ресурс]. - URL: https://www.ey.com/ru/ru/home (дата обращения: 01.03.2017).

187. International tax review. Namber 29. P. 1-52 [Электронный ресурс]. - URL: https://www.pwc.com/mt/en/publications/assets/tax-management-in-companies-06.pdf (дата обращения: 01.03.2017).

188. ISO/IEC 31000:2009 Risk management - Principles and guidelines [Электронный ресурс]. - URL: http://www.iso.org (дата обращения: 02.05.2017).

189. Risk Management in Shipping [Электронный ресурс]. - URL: http://www.drewry.co.uk/publications/view_publication.php?id=276 (дата обращения: 01.04.2016).

190. Tax Risk and Dispute Management. KPMG Services Pte. Ltd. [Электронный pe-cypc],-URL :https://home, kpmg.com/sg/en/home. html (дата обращения: 01.03.2015).

191. Tax risk management strategy. Vodafone Limited [Электронный ресурс]. - URL: http://www.vodafone.com/ (дата обращения: 01.03.2015).

144