Обоснование высоты бестранспортной зоны при разработке наклонных угольных свит по поперечной системе тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 25.00.22, кандидат технических наук Селюков, Алексей Владимирович

• Селюков, Алексей Владимирович
• кандидат технических наук
• 2006

Оглавление диссертации кандидат технических наук Селюков, Алексей Владимирович

ВВЕДЕНИЕ.

1. ГЕОЛОГИЧЕСКИЕ И ГОРНОТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ОТКРЫТОЙ РАЗРАБОТКИ НАКЛОННЫХ УГОЛЬНЫХ СВИТ КУЗБАССА.

1.1. Анализ горно-геологических условий открытой разработки наклонных угольных месторождений Кузбасса.

1.2. Состояние технологий отработки наклонных угольных ф свит Кузбасса. ф 1.3. Структура и параметры и породоугольных заходок.

1.4. Цель и задачи исследования.

Выводы.

2. ИССЛЕДОВАНИЕ ДОБЫЧНЫХ РАБОТ ДРАГЛАЙНОМ ПРИ ПОПЕРЕЧНОМ РАЗВИТИИ ФРОНТА РАБОТ И ВСКРЫТИЕ РАБОЧИХ ГОРИЗОНТОВ.

2.1. Общие положения.

2.2. Проведение пассивных экспериментов по наблюдению за ф ведением добычных работ драглайном на разрезах Кузбасса.

Оценка потерь угля.

2.3. Исследование вида берм во взаимосвязи со вскрытием рабочих горизонтов бестранспортной зоны.

2.4. Исследование технологии нарезки транспортной бермы.

Выводы.

3. СТРУКТУРЫ БЕСТРАНСПОРТНЫХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ СХЕМ.

3.1. Бестранспортная разработка нишами запасов угля в придонном слое.

3.2. Обоснование способа отработки породы ниш.

3.3. Исследование параметров внутреннего бестранспортного отвала.

3.4. Разработка структур и расчет профильного коэффициента переэкскавации.

Выводы.

4. МОДЕЛИРОВАНИЕ БЕСТРАНСПОРТНОЙ ТЕХНОЛОГИИ.

4.1. Экономико - математическая модель показателей разработки забойной стороны по бестранспортной технологии

4.2. Зависимости технико-экономических показателей от основных влияющих факторов. Обоснование высоты бестранспортной зоны.

4.3. Расчёт параметров и показателей бестранспортной разработки "Уропско-Караканского" месторождения участка "Колмогоровский".

• Выводы.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Обоснование высоты бестранспортной зоны при разработке наклонных угольных свит по поперечной системе»

Актуальность работы. Переход на рыночные отношения выявил недостатки продольных углубочных систем разработки, применяемых для разработки угольных месторождений с наклонным залеганием угольных пластов. К ним относятся: отсыпка внешних отвалов, влекущая отчуждение сельскохозяйственных земель, и большая дальность транспортирования пород вскрыши на отвал как железнодорожным, так и автомобильным транспортом. Всё это повышает затраты на добычу угля и снижает его конкурентоспособность на рынке.

Поэтому на разрезах Кузнецкого угольного бассейна при отработке месторождений с наклонным залеганием пластов наметилась тенденция к применению ресурсосберегающей поперечной сплошной системы разработки. Однако выполненные проекты с этой системой основаны на применении высокозатратной транспортной технологии, при которых вся порода перевозится карьерными автосамосвалами во внутренний отвал. В то же время наличие горизонтального основания внутреннего отвала позволяет применить для отработки нижней части рабочей зоны низкозатратную бестранспортную технологию.

Отсутствие рекомендаций по определению высоты бестранспортной рабочей зоны, её вскрытию, схемам разработки уступов, сдерживает проектирование и применение поперечной системы разработки, в том числе с применением бестранспортной технологии. Решение этих вопросов является актуальной задачей для применения и развития поперечных систем разработки в Кузбассе. Данная работа выполнена в рамках научно-технической программы «Научные исследования высшей школы по приоритетным направлениям науки и техники» на 2001-02г.г. Подпрограмма: 206.Топливо и энергетика. Регистрационный номер проекта НИР: 04.01.043.

Объект исследования: свита наклонных угольных пластов.

Предмет исследования: бестранспортная технология разработки свит наклонных угольных пластов при поперечном развитии фронта горных работ.

Идея работы состоит в использовании комплекса научных и технических решений по вскрытию бестранспортных горизонтов, организации ведения добычных работ драглайном и отработке запасов угля нишами в придонной части карьерного поля.

Методы исследований. Для решения поставленных в работе задач использован комплекс методов, включающий:

- анализ научно-технической литературы;

- аналитический и графоаналитический методы для исследования схем экскавации;

- экономико-математическое моделирование с использованием ЭВМ;

- натурные наблюдения за работой драглайна на добычных работах;

Основные научные положения, выносимые на защиту: вскрытие рабочих горизонтов бестранспортной зоны наклонной траншеей, сопряженной с горизонтальными транспортными бермами, нарезанными в почве нижнего пласта свиты, вспомогательным комплексом оборудования, позволяет снизить потери угля в 1,2раза; отработка в бестранспортной зоне придонного породоугольного слоя нишами позволяет снизить эксплуатационные затраты до 30%;

- безопасная погрузка угля драглайном в автотранспорт технически осуществима при смещении уступов бестранспортной зоны относительно друг друга на величину разности радиуса разгрузки и половины ширины заход ки;

- высота бестранспортной зоны при отработке свиты наклонных угольных пластов поперечным фронтом работ для месторождений Кузбасса составляет 40-50метров.

Научная новизна работы заключается:

- в количественной оценке параметров и показателей формирования i горизонтальной транспортной бермы в зависимости от типоразмера экскаватора, угла падения угольного пласта и геометрического сечения породной призмы;

- в разработке конструкции, обосновании параметров и местоположения ниш, с целью снижения затрат на вскрышные работы;

- в изыскании условий безопасной работы шагающего экскаватора при отработке породоугольных заходок бестранспортной зоны.

Обоснованность и достоверность научных положений, выводов и рекомендаций подтверждена корректным использованием применяемых в работе методов: графоаналитический метод для исследования схем экскавации; натурные наблюдения за работой драглайна на добычных работах, необходимым и достаточным количеством выполненных на ЭВМ расчетов, на основе близких к реальным исходных данных моделирования.

Личный вклад автора заключается:

- в систематизации и научном обобщении опыта разработки забойной стороны по бестранспортной технологии; в проведении экспериментальных исследований по наблюдению за ведением добычных работ драглайном на разрезах Кузбасса; в выявлении закономерностей изменения показателей разработки бестранспортной зоны при поперечном развитии фронта работ;

- в обосновании высоты бестранспортной зоны при поперечной разработке свиты наклонных пластов.

Научное значение работы состоит в получении новых закономерностей, позволяющих определять параметры и область применения бестранспортной технологии в условиях поперечного развития фронта работ на наклонных залежах.

Практическая ценность работы состоит в том, что полученные закономерности и рекомендации позволяют обоснованно производить проектирование бестранспортной технологии для отработки наклонных угольных пластов при поперечном развитии фронта работ.

Апробация работы. Основные положения и результаты диссерта-ционой работы докладывались на научно-технических конференциях студентов, аспирантов и профессорско-преподавательского состава КузГТУ (г. Кемерово, 2002,2003,2004г.г.); на электронной конференции по подпрограмме «ТОПЛИВО И ЭНЕРГЕТИКА» научно-технической программы «Научные исследования высшей школы по приоритетным направления науки и техники» (г. Москва, 2002г.); на Международной научно-практической конференции «Энергетическая безопасность России. Новые подходы к развитию угольной промышленности» (г. Кемерово, 2003,2004г). Получен диплом 3-й степени за лучший экспонат, представленный на Международной выставке-ярмарке «ЭКСПО-УГОЛЬ 2003». Название экспоната: «Новая ресурсосберегающая бестранспортная технология открытой разработки наклонных и крутонаклонных угольных свит с поперечным подвиганием фронта работ».

Публикации по результатам выполненных исследований опубликовано 11 печатных работ.

Структура и объем работы. Диссертационная работа изложена на 151страницах, содержит 48 иллюстрации, 28 таблиц, 3 фотографии и список использованной литературы из 96 наименований российских и зарубежных авторов. Диссертация состоит из введения, четырех глав, заключения.

Заключение диссертации по теме «Геотехнология(подземная, открытая и строительная)», Селюков, Алексей Владимирович

выводы

1. Построены графические зависимости технико-экономических показателей.

2. Модель показателей разработки бестранспортной зоны при поперечном развитии фронта работ однозначно определяется матрицей, содержащей информацию о характеристиках элементов забоя, продолжительности процесса выемки угля и породы, а также ее переэкскавации.

3. На основе технико-экономической оценки затрат на 1м3 и 1т. добытого угля по транспортной и бестранспортной технологии в зависимости от высоты бестранспортной зоны установлены границы применения бестранспортной технологии: мощность бестранспортной зоны 40-50м. (отработка двумя уступами).

4. Произведен расчет для конкретных горно-геологических условий участка "Колмогоровский" "Уропско-Караканского" месторождения, что может обеспечить годовой экономический эффект в размере 4267368руб.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Диссертация является научно-квалификационной работой, в которой содержится новое решение актуальной задачи по обоснованию высоты бестранспортной зоны при открытой разработке наклонных свитовых угольных месторождений поперечным фронтом горных работ, имеющее существенное значение для угледобывающей отрасли.

Основные научные и практические результаты заключаются в следующем.

1. Повышение эффективности открытой угледобычи при разработке наклонных месторождений (20-35°) может быть достигнуто за счет внедрения поперечных систем разработки, в том числе с применением бестранспортной технологии в нижней части карьерного поля. Отличительной особенностью предлагаемого решения является ведение добычных и вскрышных работ драглайнами. При отработке породоугольных заходок их высота определяется следующими факторами: мощностью пластов свиты, углом их залегания и радиусом черпания драглайна с учетом безопасной его установки и работы.

2. Проведенные эксперименты на разрезах Кузбасса при ведении добычных работ драглайном по наклонным пластам выявили следующие источники потерь угля: в кровле; в почве; в треугольнике непрочерпывания между почвой, кровлей и откосом уступа со стороны массива; при обрушенни призм угля ковшом драглайна в отвальную зону со стороны выработанного пространства. Установлено, что потери угля определяются высотой уступа, геометрическими параметрами ковша и мощностью пласта.

3. Учитывая особенность работы драглайна при ведении добычных работ, которое заключается в движении контргрузом вперед, экскаватор размещают за пределами почвы нижнего пласта на заранее подготовленной берме. И поскольку она нарезается по мере отработки рабочего борта, то предлагается использовать ее как транспортную. Существующие решения по вскрытию скользящими съездами на рабочем борту приводят к потерям от 4 до 20%, а предлагаемое решение вывозки угля по транспортным бермам позволяет исключить эти потери.

4. Исходя, из условия технической осуществимости и безопасной погрузки угля драглайном в автотранспорт на уровне стояния, вышележащий уступ должен быть смещен относительно разрабатываемого на величину разности радиуса разгрузки и половину ширины заходки, что обуславливает существенное увеличение кратности перевалки. Это обстоятельство ограничивает высоту бестранспортной технологии, поскольку в настоящее время экономически целесообразна трех-четырех кратная перевалка вскрышной породы во внутренний отвал. Учитывая эти положения, разработаны типовые структуры схем экскавации для разработки одного и двух бестранспортных уступов.

5. Экономико-математическая модель разработки бестранспортной зоны определяется матрицей, содержащей информацию о характеристиках элементов забоя, продолжительности процесса выемки угля и породы, а также ее переэкскавации.

6. На основе экономической оценки затрат на 1м3 вскрыши по бестранспортной технологии установлены границы ее применения. Высота рабочей зоны составляет 40-50метров (отработка двумя уступами).

7. Произведен расчет бестранспортной разработки для конкретных горно-геологических условий участка "Колмогоровский" "Уропско-Караканского" месторождения, что может обеспечить годовой экономический эффект в размере 4,2 млн.руб.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Селюков, Алексей Владимирович, 2006 год

1. Анализ работ драглайна // Using data analysis to improve draglaine productivity/ Mettinge D, Lumeley G/ Coal age/ 1999 №9. -p.64-66.

2. Арсеньтьев А.И. Вскрытие и системы разработки карьерных полей // Москва. Недра. 1981.-278с.

3. Баранов В.Ф., Томаков П.И., Дергачёв B.C. Разработка крутых и наклонных пластов открытым способом с размещением пустых пород в выработанном пространстве // Уголь / 1959. №12. -с.9-10.

4. Березняк М.М. Граница производства вскрышных работ по бестранспортной схеме на разрезе "Байдаевский" // Сборник "Добыча угля открытым способом"/ 1973. №11. -с.4.

5. Беляков Ю.И. Экскаваторные работы: Справочник рабочего. -М.: Недра, 1992.-288с.

6. Бубновский Б.И., Ефимов В.Н., Морозов В.И. Ремонт шагающих экскаваторов: Справочник. -М.: Недра,1991. -374с.

7. Буровзврывные работы на угольных разрезах // Репин Н.Я., Богатырев В. П. и др. Под ред. Репина Н.Я.//М.: Недра , 1987. -254с.

8. Вагаровский B.C. Исследование рациональных параметров бестранспортной системы разработки пологих угольных пластов // Автореферат на соискание учёной степени кандидата технических наук/ Москва. 1975.-23с.

9. Вагаровский B.C. Об эффективности полного использования рабочих параметров драглайнов // Уголь / 1983. №2. -с.24-25.

10. Васильев Е.И., Звягинцев Ю.И., Духов А.П. Обоснование мощности вскрыши по бестранспортной технологии // Совершенствование открытойразработки месторождений полезных ископаемых: С.науч.тр. ИГД СО АН СССР. -Новосибирск. 1973. -с.43-49.

11. Воронков В.Ф. Интенсификация разработки вскрышных надугольных горизонтов на разрезах Южного Кузбасса // Диссертация на соискание учёной степени кандидата технических наук. Москва 1988. 172с.

12. Гриднёв А.П. Повышение эффективности бестранспортной системы разработки на разрезах / Москва. ЦНИЭИуголь. 1973. -63с.

13. Дриженко А.Ю. Землесберегающая технология открытой разработки наклонных и крутых месторождений полезных ископаемых // Вопросы теории открытых горных работ МГГУ/ Москва. 1994.-с. 83-90.

14. Дерещеватый О.Е., Колотовин Б.И. Схемы вскрытия рабочих горизонтов // Горный журнал / 1994. № 9. -с. 26-30.

15. Демченко А.В., Ермолаев В.А., Федотенко С.М. "Поэтапно-углубочная технология интенсивной отработки угольных пластов для условий разреза "Краснобродский" //М.:Уголь, 1997.-№1, с21-22.

16. Единые правила безопасности при разработке угольных месторождений открытым способом// ПБ 05-619-03. -М., 2003., 100с.

17. Звягинцев Ю.И., Кортелев О.Б. Методика обоснования схем организации работ при использовании систем разработки с перевалкой вскрыши // Оптимизация параметров карьера: С.науч.тр. ИГД СО АН СССР. -Новосибирк. 1978.-с.32-37.

18. Исследование бестранспортной технологии открытой разработки угольных месторождений Кузбасса с наклонным залеганием пластов: Отчёт о НИР. КузПИ. Каф. ОГР. Руководитель: Репин Н.Я. Тема №104-73 №г.р.73066560 5455010 Кемерово, 1975.-230с.

19. Калинин А.В. Основные методические принципы определения глубины горных работ // Кемерово, 1968. -64с.

20. Калинин А.В., Березняк М.М., Проноза В.Г. "К вопросу методики классификации схем экскавации при бестранспортной системе разработки"// Открытая добыча угля в Межвуз:сб.науч.тр./ Кузбасс.политехн.ин-т. -Кемерово, 1971. с.150-158.

21. Калинин А.В., Проноза В.Г., Воронков В.Ф. "Расчёт коэффициента переэкскавации при бестранспортной разработке пологих пластов"// Разработка угольных месторождений открытым способом: Сб.науч.тр./ Кзбасс. политех, ин-т. Кемерово, 1976. -с. 15 - 24.

22. Коваленко B.C. Формирование ресурсосберегающих технологий открытой разработки свит наклонных и крутых угольных пластов // Автореферат диссертации на соискание учёной степени доктора технических наук 05.15.03/. МГГУ. 1997. -40с.

23. Колесников В.Ф. Систематизация схем вскрытия при продольных и поперечных технологиях // Вестник КузГТУ / 1998, №5, -с.55-58.

24. Колесников В.Ф., Кузнецов В.И., Ташкинов А.С. Вскрытие и порядок отработки полей разрезов Кузбасса // Кемерово. Кузбассвузиздат. 1997. -128с.

25. Колесников В.Ф. Развитее и обоснование способов и схем вскрытия рабочих горизонтов угольных карьеров // Диссертация на соискание учёной степени доктора технических наук 05.15.05/ Кемерово, 1999.-325с.

26. Колесников В.Ф., Кузнецов В.И., Ташкинов А.С. "Технические решения по вскрытию рабочих горизонтов разрезов Кузбасса". -Кемерово. -Кузбассвузиздат. 1998.-172с.

27. Корякин А.И., Цепилов И.И. Пути создания малоземлеёмкой технологии открытой угледобычи в Кузбассе // Вестник КузГТУ / 1991. №1. -с. 60-62.

28. Костин Е.В., Хашин В.Н. Отчёт Сибирского филиала ВНИМИ по работе 02025 (этап 0400) "Разработать рекомендации по параметрам устойчивых бортов и отвалов на разрезах производственного объединения "Кемеровоуголь", Прокопьевск, 1975г.(Фонд СФ ВНИМИ).

29. Кузнецов В.И. Управление горными работами на разрезах Кузбасса // Кемерово: Кузбассвузиздат, 1997., -164с.

30. Лоханов Б.Н., Евстратенков Г.С. К вопросу обоснования границ усложнённой бестранспортной системы разработки пологопадающих угольных месторождений // Сборник "Добыча угля открытым способом в Кузбассе"/ 1968. №3. -с.268-280.

31. Лоханов Б.Н. Исследование параметров бестранспортной системы разработки свиты пологих пластов // Автореферат на соискание учёной степени кандидата технических наук / Москва. 1969. -26с.

32. Макридин Е.В. Исследование выемки угля в экскаваторной заходке драгайнами при поперечных системах разработки наклонных и крутых залежей // Кемерово, 2002. -23с. Библ.б.назв. Рус. Деп. в ВИНИТИ 24.05. 2000. №1495-В-20.

33. Методика обоснования комплекта оборудования при бестранспортной системе разработки пологих пластов со скальными вмещающими породами // Отчёт №38-72. Кемерово. КузПИ. 1972. -99с.

34. Меньшонок П.П., Кузнецов В.И. Технология разработки месторождения с измененным направлением подвигания фронта работ // Уголь / 1997, №12, -.с.31-35.

35. Михальченко В.В., Прокопенко С.А. Экологически чистые технологии -будущее открытой угледобычи в Кузбассе // Уголь / 1992.№2. -с. 11-14.

36. Михальченко В.В., Прокопенко С.А., Орлов В.Г. Землесберегающая технология отработки мощных наклонных и крутых залежей // Уголь / 1991. №5. -с.44-46.

37. Михальченко В.В. Разработка ресурсосберегающих технологий добычи угля открытым способом // Отчётная сессия РНОК за 93-95г./ Кемерово. 1996. -с.148-150.

38. Модель вскрышных работ с применением драглайнов // Lees multiple draglaine simulator // Mining Eng. (USA)/ 1995/ №1. -p.40-41.

39. Мордухович И.П. Исследование параметров рабочего процесса шагающих экскваторов драглайнов. Москва. Наука. 1984. -143с.

40. Назаров И.В. Моделирование бестранспортной системы разработки пластовых месторождений // Диссертация на соискание учёной степени кандидата технических наук 05.15.03., 05.13.16./ Новосибирск. 1998. -150с.

41. Ненашев А.С. "К вопросу определения основных параметров и устойчивости внутренних многоярусных отвалов"// Открытая угледобыча в Кузбассе (опыт, проблемы, перспективы).- Кемерово: Кн.изд-во, 1976. -с. 194-204.

42. Носырев М.Б. Математическая модель технологической схемы с перевалкой пород драглайном // Горный журнал / 1989. №4. -с. 18-20.

43. Островский Г.К., Федорко В.П. Определение производственной мощности карьера с бестранспортной технологией // Проектированиетехнологических схем бестранспортной системы разработки / Иркутск. 1996. 218с.

44. Открытые горные работы (справочник) // Горное бюро. М.: 1994. -590с.

45. Обоснование ресурсосберегающей бестранспортной открытой разработки крутонаклонных свитовых месторождений угля. // Отчет о научно-исследовательской работе (промежуточный). Кузб.гос.техн.ун-т. 2001г. 126с.

46. Обоснование ресурсосберегающей бестранспортной открытой разработки крутонаклонных свитовых месторождений угля. // Отчет о научно-исследовательской работе (окончательный). Кузб.гос.техн.ун-т. 2002г. 171с. № 10/3-2002.

47. Обоснование параметров поперечной системы разработки месторождений с наклонным залеганием пластов (на примере месторождения бассейна Моатизе в Народной республике Мозамбик) / Сибирское отделение Института горного дела, Новосибирск, 1985.-77с

48. Паначев И.А. Управление процессом взрывной подготовки пород при открытой разработки свиты угольных пластов // Диссертация на соискание учёной степени доктора технических наук. 05.15.11, 0515.03 Кузбасс, политехи, ин-т. Кемерово, 1992. 281с.

49. Перспективные технологии открытой разработки сложноструктурных угольных месторождений"// Цепилов И.И., Корякин А.И., Колесников В.Ф., Протасов С.И./ Кузбасс. Гос. Техн. Ун-т, Кемерово, 2000. -186с.

50. Проноза В.Г., Макридин Е.В. Технологические схемы и основные параметры бестранспортной разработки придонного слоя на угольном разрезе при поперечном развитии фронта работ // Кемерово, 2000. -16с. Библ.8.назв. Рус. Деп. в ВИНИТИ 22.02. 2000. №429-В-00.

51. Проноза В.Г. Обоснование ширины заходки на разрезе "Красногорский" // Кемерово, 1996. Библ.6 назв. Рус. Деп. в ВИНИТИ 22.04.96. №1322-В.92.

52. Проноза В.Г. Обоснование структуры эффективных технологических комплексов перевалки вскрышных пород // Диссертация на соискание учёной степени доктора технических наук. 05.15.03. Кузбасс, политехи, ин-т. Кемерово, 1992. 363с.

53. Проноза В.Г., Корякин А.И., Милый С.М. Систематизация горногеологических условий залегания свитовых угольных месторождений применительно к проектированию поперечных систем разработки // Вестник КузГТУ/ 2002. №4. -с.3-7.

54. Проноза В.Г., Корякин А.И., Милый С.М. "Определение области эффективной разработки энергетических углей открытым способом (на примере Кузнецкого угольного бассейна)/ Кемерово, Вестник КузГТУ, 2000. -с 83-87.

55. Плотников Е.П. Обоснование рациональных областей применения схем вскрытия угольных карьеров при поперечных системах разработки // Диссертация на соискание учёной степени кандидата технических наук 05.00.22 / Кемерово. 2001. -180с.

56. Ржевский В.В. Открытые горные работы. Часть 1 . Производственные процессы//М.: Недра, 1985.-509с.

57. Ржевский В.В. Открытые горные работы. Часть 2 . Технология и комплексная механизация //М.: Недра, 1985. -549с.

58. Рутковский Б.Т. Блоковый способ разработки разрезов Кузбасса // Уголь / 1994. №12.-с.44-45.

59. Селюков А.В. Вскрытие бестранспортных горизонтов при поперечной системе разработки свиты наклонных угольных пластов // Проблемы освоения минеральной базы Восточной Сибири. Сборник научных трудов. Четвёртый выпуск. -Иркутск, 2004г.-с. 127-130.

60. Селюков А.В. Обоснование ширины и высоты породоугольных заходок бестранспортной зоны при поперечной системе разработки наклонных угольных свит // Природные и интеллектуальные ресурсы Сибири. Сибресурс-2004г. -Кемерово. 2004г. -с. 191-193.

61. Селюков А.В. Обоснование вида оборудования для бестранспортной технологии разработки наклонного угольного месторождения при поперечном развитии фронта работ // Природные и интеллектуальные ресурсы Сибири. Сибресурс-2004г. -Кемерово. 2004г. -с. 207-209.

62. Селюков А.В. Исследование процесса ведения добычных работ драглайном // Труды международной научно-практической конференции «Энергетическая безопасность России. Новые подходы к развитию угольной промышленности» Кемерово, 2005г. -с. 83 - 86.

63. Смагин В.И. Опыт совершенствования бестранспортных технологических схем на разрезах А.О. "Востсибуголь" // Гор. инф. анал. бюл. МГГУ/ 1997, №5. —с.161-164.

64. Скурихин Ю.Г., Петров А.Е. Снижение потерь угля при работе драглайнов // Уголь/ 1985. №10. -с.44-46.

65. Танайно А.С., Ческидов В.И. Обоснование порядка открытой разработки свиты пологих и наклонных угольных пластов с использованием выработанного пространства по внутренние отвалы // ФТПРПИ / 1999. №3. -с.97-106.

66. Ташкинов А.С., Корякин А.И. Технология открытой разработки угольных месторождений с размещение вскрыши в выработанном пространстве // Отчётная сессия РНОК за 93-95г. Тез. докл./ Кемерово. 1996. -с. 180-182.

67. Ташкинов А.С., Бирюков А.В. Оптимизация параметров взрывной подготовки пород при открытой разработке угольных месторождений // Учебное пособие. К.: 1981г. -1 Юс.

68. Типовые технологические схемы ведения горных работ на угольных разрезах. М.: Недра, 1982. -405с.

69. Томаков П.И., Коваленко B.C. Природоохранные технологии открытой разработки наклонных и крутых угольных месторождений Кузбасса // Уголь / 1992. №1.-с. 16-20.

70. Томаков П.И., Омаров Т.Ш. Критерий рациональности и математическая модель определения границ зоны работы экскаваторно-отвального комплекса // Комплексное использование минерального сырья / 1991. №3. -с.26-29.

71. Томаков П.И., Наумов И.К. Технология, механизация и организация открытых горных работ. М.: Изд-во Московского горного института, 1992. -464с.

72. Федорко В.П. Влияние ширины заходки и длины фронта работ на производительность участка при бестранспортной системе разработки //Изв. вузов. Горный журнал/ 1994. №3/4. -с. 19-22

73. Хашин В.Н., Заворина Е.Н. Рациональные параметры и форма отвала в плане // Уголь/ 1999. №2. -с. 23-25.

74. Щадов М.И. Определение производительности экскаваторов при бестранспортных системах разработки //Уголь / 1979. №3. -с.29-32.

75. Шешко Е.Ф. Открытая разработка месторождений полезных ископаемых // -М., Углетехиздат, 1957. 495с.

76. Штумпф Г.Г., Рыжков Ю.А., Шаламанов В.А., Петров А.И. "Физико -технические свойства горных пород и углей Кузнецкого бассейна"/Справочник.-М.: Недра, 1994.-447с.