Обоснование конструкций и рациональной последовательности расконсервации временно нерабочих бортов карьеров тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 25.00.22, кандидат технических наук Колонюк, Александр Анатольевич

• Колонюк, Александр Анатольевич
• кандидат технических наук
• 2005

Оглавление диссертации кандидат технических наук Колонюк, Александр Анатольевич

ВВЕДЕНИЕ

1 СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА, ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ.

1.1 Анализ развития горных работ при формировании временно нерабочих бортов в рабочей зоне карьеров.

1.2 Анализ современного состояния научно-методической базы относительно способов расконсервации временно нерабочих бортов в карьере.

1.3 Цель, задачи и методы исследования. ^

2 ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ КОНСТРУКЦИЙ И СПОСОБОВ

РАСКОНСЕРВАЦИИ ВРЕМЕННО НЕРАБОЧЕГО БОРТА НА

ПАРАМЕТРЫ ЕГО ФОРМИРОВАНИЯ И ПРИВЕДЕНИЯ В

РАБОЧЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ.

2.1 Исследование конструкций временно нерабочего борта.

2.2 Влияние способа расконсервации временно нерабочего борта на скорость приведения его в рабочее положение.

2.3 Исследование объемов вскрышных работ при расконсервации временно нерабочего борта различными способами.

2.4 Изменение удельных затрат на вскрышные работы при использовании различных конструкций и способов расконсервации временно нерабочих бортов.

ВЫВОДЫ.

3 РАЗРАБОТКА МЕТОДИЧЕСКИХ РЕКОМЕНДАЦИЙ ДЛЯ

ЭКСПЛУАТАЦИИ КАРЬЕРОВ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ

ВРЕМЕННО НЕРАБОЧИХ БОРТОВ.

3.Г Совместимость конструкций и способов расконсервации временно нерабочих бортов карьера.

3.2 Классификация способов расконсервации временно нерабочих бортов.

3.3 Разработка математической модели для расчета оптимальных параметров формирования и расконсервации временно нерабочего борта.

3.4 Разработка методики управления скоростью расконсервации временно нерабочего борта.

ВЫВОДЫ.

4 ОБОСНОВАНИЕ РАЦИОНАЛЬНОЙ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ РАСКОНСЕРВАЦИИ ВРЕМЕННО НЕРАБОЧИХ БОРТОВ СЕВЕРНОЙ ЧАСТИ КАРЬЕРА «МАЛЫЙ КУЙБАС» ГОП ОАО «ММК».

4.1 Особенности реконструкции карьера «Малый Куйбас» с использованием временно нерабочих бортов.

4.2 Обоснование конструкций и способов расконсервации нерабочих бортов Северного участка карьера «Малый Куйбас».

4.3 Рекомендуемая последовательность отработки Северного участка карьера «Малый Куйбас».

4.4 Экономическая оценка эффективности рекомендаций при формировании и расконсервации ВНБ карьера «Малый Куйбас».

ВЫВОДЫ.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Обоснование конструкций и рациональной последовательности расконсервации временно нерабочих бортов карьеров»

Свыше 95 % карьеров глубиной более 150 м отрабатываются с использованием временно нерабочих бортов (ВНБ). Регулирование объемов вскрышных работ за счет формирования ВНБ является экономически целесообразным. Однако применение ВНБ увеличивает жесткость связи между вскрышными и добычными работами в карьере. Практика работы карьеров показывает, что колебание цены и спроса на минеральное сырье и нестабильность в горнодобывающей отрасли нередко приводит к несвоевременной расконсервации ВНБ и соответственно к снижению производственной мощности по полезному ископаемому.

Применяемые на большинстве карьеров способы расконсервации ВНБ с поочередной подготовкой рабочих уступов отличаются относительной дешевизной, но не всегда обеспечивают своевременную подготовку добычных горизонтов. Традиционные конструкции ВНБ обеспечивают регулирование коэффициента вскрыши и не учитывают последующий способ расконсервации. Использование конструкций и способов расконсервации ВНБ с учетом их взаимного влияния и наличие единого подхода к оценке технико-экономических показателей способов расконсервации при различных конструкциях нерабочих бортов позволят в полной мере использовать преимущества ВНБ и повысить эффективность работы предприятия в изменяющихся рыночных условиях.

Эффективная работа горнодобывающего предприятия в рыночных условиях возможна при обеспечении текущей производительности карьера по полезному ископаемому с минимальными затратами на выемку вскрышных пород. Для этого необходимо формировать и своевременно расконсервировать ВНБ, используя экономически целесообразные способы и конструкции. Поэтому обоснование конструкций и рациональной последовательности расконсервации ВНБ представляет собой актуальную научно-практическую задачу.

Цель работы. Обоснование конструкций и рациональной последовательности расконсервации временно нерабочих бортов карьеров для регулирования текущей производительности по полезному ископаемому.

Идея работы. Регулирование текущей производительности карьера по полезному ископаемому обеспечивается применением различных способов расконсервации временно нерабочих бортов с учетом удельных затрат на вскрышные работы.

Объект исследования — участки бортов карьера, находящиеся во временно нерабочем положении.

Основные задачи исследований:

1. Анализ развития горных работ при формировании ВНБ в карьере и состояния современной методической базы по способам расконсервации ВНБ.

2. Исследование влияния конструкций и способов расконсервации ВНБ на изменение скорости расконсервации ВНБ и величину удельных затрат на вскрышные работы.

3. Обоснование технологических параметров и условий применения конструкций и способов расконсервации ВНБ.

4. Разработка математической модели для выбора оптимального способа расконсервации ВНБ.

5. Разработка методики управления скоростью расконсервации ВНБ для выбора рациональной последовательности расконсервации нерабочего борта и обеспечения текущей производительности карьера.

6. Технико-экономическая оценка способов расконсервации ВНБ.

Научные положения, представленные к защите:

1. Конструкцию и способ расконсервации ВНБ необходимо определять совместным решением задач обеспечения расчетной скорости расконсервации, текущей производительности карьера по полезному ископаемому и минимума удельных затрат на вскрышные работы для достижения максимального экономического эффекта при разработке карьера с ВНБ.

2. Управление подготовкой добычных горизонтов достигается рациональной последовательностью расконсервации ВНБ, определяемой параметрами рабочего и нерабочего бортов, коэффициентом сброса горной массы.

3. Разработка и применение технологических схем комплексной механизации, позволяющих возобновлять горные работы одновременно по всей высоте ВНБ, исключает последовательный порядок расконсервации уступов и обеспечивает ускоренный доступ к полезному ископаемому в основании ВНБ.

Научную новизну работы составляют:

1. Зависимости удельных затрат на выемку вскрышных пород и скорости расконсервации ВНБ от результирующего угла и способа приведения ВНБ в рабочее положение.

2. Классификация способов расконсервации ВНБ по размещению взорванной горной массы в выработанном пространстве карьера, которая отражает основные технологические характеристики и область применения способов расконсервации ВНБ.

3. Оптимизационная математическая модель выбора способа расконсервации ВНБ с учетом его конструкции на основе согласования расчетной скорости расконсервации и минимума удельных затрат на вскрышные работы.

Методы исследований включают: анализ и обобщение проектной документации и научно-технической литературы; аналитическое и горногеометрическое моделирование; методы математической статистики, экономико-математическое моделирование, метод технико-экономического анализа.

Достоверность научных положений обосновывается сопоставимостью результатов, полученных различными методами исследований; удовлетворительной сходимостью результатов теоретических исследований с практикой эксплуатации карьеров и результатами других исследований.

Практическая значимость работы:

1. Обоснованы технологические параметры и условия применения конструкций и способов расконсервации ВНБ для решения прямой и обратной задач: выбор способа расконсервации для имеющейся конструкции ВНБ; выбор конструкции ВНБ для последующего способа расконсервации.

2. Разработаны методика и алгоритм управления скоростью расконсервации ВНБ, использование которых позволяет корректировать и обеспечивать текущую производительность карьера по полезному ископаемому в условиях рынка.

3. Разработаны технологические схемы комплексной механизации, позволяющие возобновлять горные работы одновременно по всей высоте ВНБ без выполаживания, что исключает последовательный порядок расконсервации уступов и обеспечивает ускоренный доступ к полезному ископаемому в основании ВНБ.

Реализация работы. Результаты исследований использованы при разработке рекомендаций по обеспечению необходимой производительности по руде карьера «Малый Куйбас» (ОАО «Магнитогорский металлургический комбинат») в условиях его реконструкции.

Апробация диссертации. Основные положения диссертации докладывались и обсуждались на международном симпозиуме «Неделя горняка» (Москва, 2004 г.); 63-й научно-технической конференции по итогам НИР, (Магнитогорск, 2004 г.); научно-технической конференции «Проблемы повышения экологической и промышленной безопасности производственно-технических комплексов промышленных регионов» (Магнитогорск, 2004 г.); молодежной научно-практической конференции «Уральская горнопромышленная декада» (Екатеринбург, 2005 г.); «Комбинированная геотехнология: масштабы и перспективы применения» (Учалы, 2005 г.); на технических совещаниях ОАО «Магнитогорский металлургический комбинат»; на заседаниях кафедры ОРМПИ МГТУ; на научно-технических семинарах факультета горных технологий и транспорта МГТУ.

Публикации. Основные положения диссертации опубликованы в 6 печатных работах.

Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, 4 глав и заключения, изложенных на 130 страницах машинописного текста, содержит 42 рисунка, 26 таблиц, список литературы из 102 наименований и 3 приложения.

Заключение диссертации по теме «Геотехнология(подземная, открытая и строительная)», Колонюк, Александр Анатольевич

ВЫВОДЫ

Результаты выполненных расчетов на примере карьера «Малый Куйбас» ОАО «ММК» подтверждают необходимость применения разработанных рекомендаций для обоснования параметров и способов расконсервации ВНБ. Применение разработанной методики управления скоростью расконсервации ВНБ позволило:

1. Сформировать рабочую зону в соответствии с направлением развития горных работ на вскрышных и добычных зонах Северного участка при формировании зон концентрации. Решить горнотехническую задачу в части ускоренного обеспечения производительности карьера «Малый Куйбас» по руде в условиях его реконструкции. С учетом предложенных параметров и направления развития горных работ осуществить прогнозное планирование на 4года.

2. Оценить влияние режима горных работ на параметры и способы расконсервации ВНБ. Определить параметры формирования и расконсервации нерабочих бортов.

Восточный ВНБ с углом наклона 35 - 37° предложено расконсервировать «классическим» способом со скоростью расконсервации 40 — 50 м/год и сформировать его под углом 35° с последующей расконсервацией «классическим» способом со скоростью 30-40 м/год.

Западный нерабочий борт с углом наклона 40 — 45° рекомендовано расконсервировать высокоуступным способом со скоростью 75 — 80 м/год (в период 2007 - 2008 гг.); и «классическим» способом со скоростью 40 -50 м/год (в период 2008 - 2009 гт.).

Приведенные параметры являются оптимальными по критерию минимума удельных затрат и необходимой скорости расконсервации.

3. Обосновать рациональную последовательность расконсервации бортов на Северном участке карьера «Малый Куйбас» и обеспечить проектную производительность по руде на 2 года раньше, чем по проекту реконструкции. При этом экономический эффект за 2005-2009 гг. составит 392 млн р. в ценах 2005 года;

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Диссертация является законченной квалификационной работой, в которой дано новое решение актуальной научно-практической задачи обеспечения текущей производительности карьера по полезному ископаемому в рыночных условиях путем обоснования конструкций и рациональной последовательности расконсервации временно нерабочих бортов, имеющей существенное значение для повышения эффективности открытой разработки месторождений полезных ископаемых. Результаты выполненных исследований позволяют сделать следующие научные и практические выводы:

1. Установлено, что фактическая скорость понижения горных работ при расконсервации ВНБ на большинстве карьеров составляет в среднем 20-30 м/год. При высоте ВНБ 150 м и более расконсервация длится несколько лет. Использование способов со скоростью расконсервации свыше 150 м/год (со сбросом горной массы в выработанное пространство карьера) приведет к увеличению расстояния транспортирования и росту затрат на вскрышные работы. Отсутствие единого подхода к оценке технико-экономических показателей способов расконсервации при различных конструкциях ВНБ не позволяет регулировать текущую производительность карьера в рыночных условиях.

2. Установлены зависимости скорости расконсервации ВНБ и удельных затрат на вскрышные работы от угла ВНБ при разносе законсервированного борта различными способами. Скорость расконсервации ВНБ в зависимости от применяемого способа составляет:

• 20-60 м/год — поуступный «классический»;

• 80 и более м/год - высокими уступами;

• 45-120 м/год - с сооружением насыпной призмы;

• 180-260 м/год - крутыми слоями.

Способ расконсервации влияет на коэффициент сброса и расстояние транспортирования горной массы. Рост коэффициента сброса 0,1-0,9 влечет за собой увеличение удельных затрат на выемку и транспортирование 1 м3 вскрышных пород в 1,9 раза.

3. Конструирование ВНБ за счет увеличения количества совмещенных уступов и ширины предохранительных берм позволяет поддерживать результирующий угол и создавать необходимые условия для работы горнотранспортного оборудования при расконсервации борта. Установлено, что влияние количества совмещенных уступов в конструкции ВНБ на значение скорости расконсервации незначительно (до 3%). Однако это влияние на коэффициент сброса горной массы достигает 12% и влечет за собой изменение затрат. Предложены сочетания конструкций и способов расконсервации ВНБ, обеспечивающие минимальный сброс горной массы на нижележащие горизонты. Количество совмещенных уступов в конструкции ВНБ зависит от угла его наклона и способа расконсервации.

4. Разработаны схемы для расконсервации ВНБ:

• схемы комплексной механизации при высокоуступном способе расконсервации с увеличенным (32-37°) углом рабочего борта, усовершенствованные за счет применения комплекса различных типов горнотранспортного и вспомогательного оборудования;

• схема расконсервации ВНБ крутыми слоями с увеличенным коэффициентом сброса горной массы (каскадное взрывание), обеспечивающая скорость расконсервации до 260 м/год.

Использование разработанных схем позволяет исключить последовательный порядок расконсервации вскрышных уступов нерабочего борта и возобновлять горные работы одновременно по всей высоте ВНБ без выполаживания, обеспечивает значительное снижение сроков подготовки добычных горизонтов в карьере. При совпадении углов рабочего и нерабочего бортов расконсервация заключается в расстановке горного оборудования и обеспечении транспортного доступа к вскрышным уступам ВНБ.

5. Обоснованы технологические параметры и условия применения конструкций и способов расконсервации ВНБ, предложена классификация способов расконсервации ВНБ. Способы расконсервации ВНБ классифицированы по размещению взорванной горной массы в выработанном пространстве карьера в соответствии со значениями коэффициента сброса. Классификация отражает технологические параметры каждого способа расконсервации и соответствующей ему конструкции ВНБ.

6. Разработана математическая модель выбора оптимального способа расконсервации нерабочего борта с учетом его конструкции. Она включает в себя: подбор способов расконсервации, обеспечивающих необходимую скорость расконсервации на фактической конструкции ВНБ; расчет удельных затрат на выемку и транспортирование вскрышных пород для сравниваемых способов расконсервации в зависимости от конструкции борта. Использование модели позволяет при заданной скорости расконсервации ВНБ определять оптимальный способ расконсервации по критерию наименьших удельных затрат.

7. Предложена методика и разработан алгоритм управления скоростью расконсервации ВНБ на основе поочередного применения способов расконсервации. Основными этапами методики являются:

• непрерывная оценка и анализ факторов, влияющих на производительность карьера по полезному ископаемому;

• определение значений технологических параметров расконсервации ВНБ для обеспечения текущей производительности карьера;

• выбор оптимального способа расконсервации ВНБ, конструкции рабочего и формируемого нерабочего борта;

• контроль технологических параметров расконсервации ВНБ.

Методика позволяет выбирать рациональную последовательность расконсервации ВНБ, корректировать и обеспечивать текущую производительность карьера по полезному ископаемому в условиях рынка.

8. Применение методики управления скоростью расконсервации на карьере «Малый Куйбас» ГОП ОАО «ММК» позволило:

• скорректировать параметры зон концентрации горных работ Северного участка;

• обосновать конструкцию Восточного ВНБ в зависимости от режима горных работ и последующего способа расконсервации;

• обеспечить проектную производительность карьера «Малый Куйбас» по руде в условиях его реконструкции;

• осуществить прогнозное планирование горных работ на 4 года;

• обосновать рациональную последовательность расконсервации бортов на Северном участке карьера «Малый Куйбас» и обеспечить проектную производительность по руде на 2 года раньше, чем по проекту реконструкции. При этом экономический эффект за 2005-2009 гг. составит 392 млн р. в ценах 2005 года.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Колонюк, Александр Анатольевич, 2005 год

1. Агошков М.И., Гольдман Е. Л., Кривенков H.A. Экономика горнорудной промышленности. М.: Недра, 1986. - 264 с.

2. Александров И.Н. Вскрытие и способы отстройки бортов глубоких карьеров Якутии. Новосибирск: Наука, 2000. — 147с.

3. Александров И.Н. и др. Способ расконсервации временных бортов карьеров // Опубл. БИ, 1984. №16.

4. Андросов А.Д. Определение контуров и этапов отработки глубоких карьеров. Учебно-метод. пособие к курсовому проекту /АН РС(Я), ин-т per. эконом., Якутск: (Якутский филиал изд-ва СО РАН), 2001. — 46 с.

5. Андросов А.Д. Технология разработки глубоких карьеров Якутии. -Новосибирск: Наука СИФ РАН, 1996.

6. Анистратов Ю.И. Система разработки месторождений крутыми слоями // Технология, механизация и организация горных работ. Сб. трудов МГИ,. М.: МГИ, 1972. С.78-82.

7. Анистратов Ю.И., Степанов В.А. Интенсификация вскрытия глубинных месторождений // Разработка угольных месторождений открытым способом. Межвуз. сб. Вып. 1. Кемерово: КузПИ, 1972. С. 10-24.

8. Арсентьев А.И. Взаимодействие горных работ в рабочей зоне карьера. //Горный журнал. 1984. - №9. - С.35-38.

9. Арсентьев А.И. Вскрытие и системы разработки карьерных полей. М.: Недра, 1981.-278 с.

10. Арсентьев А.И. Законы формирования рабочей зоны карьера. — Л.: ЛГИ, 1986. 54 с.

11. Арсентьев А.И. Определение производительности и границ карьеров. — М.: Недра, 1970. 320 с.

12. Арсентьев А.И. Основы теории определения производительности и границ карьеров. Дисс. .докт. техн. наук. — Кривой Рог, 1959.

13. Арсентьев А.И., Арсентьев С.Я. Усреднение эксплуатационного коэффициента вскрыши за счет оставления временно нерабочего борта. / Совершенствование техники и технологии горного производства. М.: Недра, 1964. С.138-143. (Тр. КГРИ, вып. 22).

14. Арсентьев А.И., Ещенко A.A., Оводенко Б.К., Пермяков P.C. Интенсификация горных работ в карьерах. М.: Недра, 1965. - 287 с.

15. Арсентьев А.И., Шпанский C.B., Константинов Г.П., Бложе В.П. Определение главных параметров карьера. -М.: Недра, 1976. 213 с.

16. Арсетьев А.И. Планирование развития горных работ в карьерах. М.: Недра, 1972.-152 с.

17. Бабаянц Г.М. Формирование постоянных и временно нерабочих бортов глубоких карьеров // Горный журнал.-1989. -№12.- С.17-18.

18. Беляков Ю.И. Совершенствование технологии выемочно-погрузочных работ на карьерах. М.: Недра, 1977. - 295 с.

19. Богданюк В.Е. Исследование рационального порядка отработки крутопадающих месторождений большой протяженности. / Технология открытых горных работ. Киев: Техника, 1966. - С.153-156.

20. Бурмистров К.В., Колонюк A.A. Интенсификация горных работ на ограниченных участках рабочей зоны карьеров //Освоение месторождений полезных ископаемых: Межвуз. сб. науч. тр. -Магнитогорск: МГТУ, 2004. 223 с.

21. Вокин В.Н. Обоснование технологических параметров временно нерабочих бортов карьеров. Автореф. дисс. канд. техн наук. -Красноярск, 2001 .-22 с.

22. Гавришев С.Е. Обоснование организационно технологических методов повышения надежности и эффективности работы карьеров. Дисс. док. техн. наук. Магнитогорск: МГТУ, 2002.

23. Гавришев С.Е. Обоснование рациональной последовательности формирования рабочей зоны карьеров при разработке крутопадающих месторождений. Дисс. канд. техн. наук. — Магнитогорск. - 1990. — 164 с.

24. Гавришев С.Е. Организационно-технологические методы повышения надежности и эффективности работы карьеров: Монография. — Магнитогорск: МГТУ, 2002. 231 с.

25. Галкин А.М. Исследование некоторых вопросов отстройки бортов и профилактики деформаций уступов рудных карьеров. Автореф. дисс.канд.техн наук. Магнитогорск, 1970.-24с.

26. Галкин В.А. Исследование коммуникаций для автомобильного транспорта вскрышных пород на карьерах цветной металлургии. Дисс. . канд. техн. наук. — Магнитогорск: МГМИ, 1979.

27. Галкин В.А. Технологические основы проектирования и планирования грузопотоков на рудных карьерах с автомобильным транспортом. — Дисс. док. техн. наук. Магнитогорск. - 1987. - 290 с.

28. Галкин В.А., Сидоренко В.Н., Гавришев С.Е., Носов А.Н Проектирование горных работ при формировании карьерного пространства зонами концентрации. Магнитогорск: МГМИ, 1991. 57 с.

29. Ганицкий В.И. Управление производством на карьерах. М.: Изд-во МГИ, 1981. -84 с.

30. Грязнов М.В. Разработка способов снижения ресурсоемкое™ технологических процессов на карьерах строительных материалов. — Дисс. канд. техн. наук Магнитогорск. 2001. — 118с.

31. Данилевич Е.А. Организация и планирование открытых горных работ. -М.: Недра, 1979.-169 с.

32. Донченко Т.В. Обоснование и разработка технологии приведения в рабочее положение временно законсервированных бортов карьера. Автореф. дисс. канд. техн. наук. Санкт-Петербург.: РИЦ СПГГИ, 2002.

33. Дриженко А.Ю., Якубенко Л.В. Установление параметров разработки глубоких карьеров диагональными блоками. / Разработка рудных месторождений. Киев: Техника, 1982. С.76-81.

34. Друкованый М. Ф., Ефремов Э.И., Новожилов М.Г. Взрывание высоких уступов. М.: Недра, 1964.

35. Единые правила безопасности при разработке месторождений полезных ископаемых открытым способом (ПБ 03-498-02). Серия 03. Выпуск 22 /Колл. Авт. М.: ГУП «Научно-технический центр по безопасности в промышленности Госгортехнадзора России», 2003. - 152с.

36. Ильин С.А., Опарин В. А., Сапаков Е.А. О расконсервации и разносе борта Златоуст-Беловского карьера при переходе на повторную открытую разработку месторождения // Горный журнал.-1992. -№4.- С.44-46.

37. Интернет сайт http://www.mineral.ru

38. Интернет сайт www.UGMK.INFO.uk

39. Итаров Ю.К., Кутузов Б.Н. Взрывная технология разработки нагорных месторождений крутыми слоями // Горный журнал.-1991. -№2. С. 14-16.

40. Колонюк A.A. Исследования технологических параметров процесса расконсервации временно нерабочего борта в карьере // Материалы Уральской горнопромышленной декады. Екатеринбург: УГГУ, 2005. -С. 26-27.

41. Колонюк A.A., Бурмистров К.В. Способы проведения взрывного резания при добыче природного камня и реконструкции железобетонных конструкций //Добыча, обработка и применение природного камня: Межвуз. сб. науч. тр. — Магнитогорск: МГТУ, 2004. 271 с.

42. Корнилков C.B. Управление рабочей зоной действующих и проектируемых глубоких карьеров Дисс. док. техн. наук -Екатеринбург, 1997. - 277с.

43. Кравчук И.Л. Теоретические основы и методы формирования системы обеспечения безопасности производства горнодобывающего предприятия: Дисс. докт. тех. наук спец. 05.26.01. М.: 2001. - 274 с.

44. Кузнецова Т.С. Обоснование параметров карьеров при комбинированной разработке крутопадающих месторождений. Дисс. канд. техн. наук. — Магнитогорск. 2003. - 176 с.

45. Кумичев К.А., Майминд В .Я. Проектирование железорудных карьеров. — М.: Недра, 1983.

46. Кутузов Б.Н. Разрушение горных пород взрывом (взрывные технологии в промышленности) ч. II. Учебник для вузов. 3-е издание, переработанное и дополненное. М.: МГГУ, 1994. 448 с.

47. Лапаев В.Н. Разработка методики определения границ разрезов в условиях рынка Дисс. канд. техн. наук. - Челябинск, 1997.

48. Линев В .П. Определение параметров рабочей зоны карьера с участками временно нерабочего борта // Горный журнал,-1986. -№5.- С.15-17.

49. Линев В.П. Ширина рабочих площадок уступов и возможная скорость углубления горных работ. Горный журнал.-1978. -№6.- С.31-33.

50. Макаров A.M. Теоретические основы и методы обеспечения жизнеспособности угледобывающего предприятия. — Дисс. док. техн. наук. Челябинск. 1997. - 205 с.

51. Макаров A.M., Яблонских Н.В., Колонюк A.A., Шарипов Д.Р. Оценка результатов деятельности Краснооктябрьского бокситового рудоуправления за 1997 -2001 годы п. Октябрьский, 2001.

52. Мельников Н.В., Виницкий К.Е., Меньшов B.C., Реентович Э.И Вопросы выбора производственной мощности карьера. М.: Наука, 1971. - 166 с.

53. Мельников Н.В., Турчанинов H.A., Оводенко Б.К. Совершенствование методов проектирования и планирования горных работ в карьерах. Л.: Наука, 1981.-278 с.

54. Мустафина A.M., Гурьевский Б.А. Взаимоувязка параметров горных работ при формировании трассы железнодорожных путей на временных целиках в глубоких карьерах. / Глубокие карьеры. Киев, Наукова думка, 1973. С.97-104.

55. Новожилов М.Г., Маевский A.M., Бондарь С.А., Дриженко А.Ю. Технологические параметры глубоких карьеров. М.: Недра, 1982. -175 с.

56. Новожилов М.Г., Друкованый М.Ф. Обоснование эффективности применения высоких уступов на карьерах. М.: Изв. АН СССР Металлургия и горное дело, 1963. - С.34-40.

57. Новожилов М.Г., Куценко В.И., Дриженко А.Ю. Оптимизация параметров высоких уступов при разработке глубоких горизонтов карьеров // Горный журнал.-1983. -№3.- С. 14-19.

58. Новожилов М.Г., Куценко В.И. Обеспечение равномерного режима вскрышных работ на глубоких карьерах // Горный журнал.-1985. -№3.-С.23-25.

59. Новожилов М.Г., Тартаковский Б.Н., Четверик М.С. Горногеометрический анализ и режим горных работ карьеров. Киев: Наукова думка, 1971.- 144 с.

60. Оводенко Б.К. Горные работы на карьерах Заполярья. Л.: Наука, 1972.

61. Оводенко Б.К., Аршинов С.С. Временно нерабочие борта в карьере. М.: Недра, 1977.-114 с.

62. Оводенко Б.К., Решетняк С.П., Кампель Ф.Б. Развитие горных работ на временно нерабочем борту // Горный журнал.-198 Г. -№1.- С.31-32.

63. Осинцев H.A. Обоснование параметров технологических процессов карьеров на основе управления безопасностью в системе «персонал — рабочее место». Дисс. канд. техн. наук. Магнитогорск. - 2004. — 155 с.

64. Отчет по научно-исследовательской работе «Обеспечение необходимой производительности карьера «Малый Куйбас» по руде при расконсервации его бортов». Магнитогорск - МГТУ, 2003.

65. Отчет по научно-исследовательской работе «Обоснование рационального направления развития горных работ в карьере «Малый Куйбас» в т.ч. размещение вскрышных пород». Магнитогорск МГТУ, 2001.

66. Пешков A.A. Управление развитием горных работ на глубоких карьерах: Монография. М.: ИПКОН РАН, 1999. - 230 с.

67. Подвишенский С.Н., Иофин C.JL, Ивановский Э.С., Гальперин В.Г. Техника и технология добычи руд за рубежом. М.: Недра, 1986. — 255 с.

68. Проект разработки месторождения «Малый Куйбас». Екатеринбург, 1999.

69. Рахимов В.Р., Аввакумов АЛ. Отработка месторождений крутыми слоями в условиях отставания вскрышных работ // Горный журнал.-1997. -№7.-С.30-33.

70. Ржевский В.В. Открытые горные работы. Учебник для вузов. В двух частях. Часть 2. Технология и комплексная механизация. 4-е изд. Перераб. и доп. М.: Недра. - 1985. - 549 с.

71. Ржевский В.В. Открытые горные работы. Часть I. Процессы открытых горных работ. М.: Недра, 1985. - 549 с.

72. Ржевский В.В. Режим горных работ при открытой добыче угля и руды. -М.: Углетехиздат, 1957. 200 с.

73. Рубинштейн С.Б. Методика расчета параметров временных целиков // Проектирование предприятий горнорудной промышленности (тематический сборник). М.: изд. Гипромез, 1974. - С.70-72.

74. Рыльникова М.В. Комплексное освоение рудных месторождений комбинированным способом: монография. — Магнитогорск: МГТУ, 1998. -135 с.

75. Рыльникова М.В. Обоснование параметров комбинированной геотехнологии освоения медно-колчеданных месторождений Урала. -Дисс. док. техн. наук. Магнитогорск. — 1999. - 316 с.

76. Селянин В.Г. Интенсификация горных работ в глубоких карьерах. М.: Недра, 1977. -193 с.

77. Сидоренко В.Н. Повышение эффективности эксплуатации глубоких карьеров с автомобильным транспортом формированием зон концентрации горных работ. Дисс. . канд. техн. наук. JL: ЛГИ, 1987.

78. Степанов В.А. Исследование технологии разработки наклонных и круто падающих залежей этапами. Дисс.канд. техн. наук. М.: МГИ, 1973.

79. Тангаев И:А. Энергоемкость процессов добычи и переработки полезных ископаемых. М:. Недра, 1986. — 231 с.

80. Теория и практика работы карьеров Заполярья // Сб. статей под редакцией Грицай А. Л. Апатиты Кольский филиал АН СССР., 1974.8 5. Технологическое оборудование на карьерах / Справочник под редакцией Виноградова B.C. М.: Недра, 1981. - 327 с.

81. Типовые технологические схемы ведения горных работ на угольных разрезах. М.:Недра, 1982. - 406 с.

82. Трубецкой К.Н. и др. Горные науки. Освоение и сохранение недр Земли. М.: Изд-во Академии горных наук, 1997. 478 с.

83. Трубецкой К.Н., Леонов Е.Р., Панкевич Ю.Б. Комплексы мобильного оборудования на открытых горных работах. М.: Недра, 1990. 225 с.

84. Усынин В.И., Грицай А.Л., Решетняк С.П. и др. Регулирование вскрышных работ в глубоких карьерах. Л.: Наука, 1982. - 188с.

85. Ушаков К.З, Каледина Н.О., Кирин Б.Ф. и др. Безопасность ведения горных работ и горноспасательное дело. М.: Изд-во МЕТУ, 2002. — 487 с.

86. Хохряков B.C. К вопросу экономической оценки открытой разработки месторождений по очередям. Изв. вузов, Горный журнал.- 1962. №3. -С.57-60.

87. Хохряков B.C. Открытая разработка месторождений этапами. Изв. Вузов. Горный журнал.-1965. -№10. С.19-26.

88. Хохряков B.C., Скаканцев F.F., Яншин А.З. и др. Экономико-математическое моделирование и проектирование карьеров. М.: Недра, 1977. -200 с.

89. Хохряков B.C., Церенщиков П.Т. Поэтапное развитие горных работ на карьерах — М.: Цветметинформация, 1968. 54 с.

90. Хохряков B.C., Шелест А.Т., Молтусов Г.П., Кмытовенко А.Т. Проектирование карьеров. М;: Недра, 1969. - 216 с.

91. Цыганов A.B. Разработка механизма совершенствования технологических схем карьеров на основе управления безопасностью производства. Дисс. канд. техн. наук. Магнитогорск. - 2004. - 130 с.

92. Чаплыгин H.H., Островский Э.Ю., Попов A.A. Исследование параметров временно нерабочего борта при отработке карьеров по этапам. / Технологические и экономические аспекты развития открытой разработки месторождений. М.: Наука, 1974. С.55-69.

93. Чаплыгин H.H., Островский Э.Ю., Попов A.A. К вопросу определения объема пустых пород во временно нерабочем борту карьера. / Вопросы повышения эффективности открытых горных работ. М.: изд. СФТГП ИФЗ АН СССР, 1973. С.92-100.

94. Шапарь А.Г. Разработка высоких уступов с обрушением. М.г Недра, 1985. -143 с.

95. Шеймин H.H. Экономическая эффективность и технологические способы увеличения углов рабочих бортов в карьере. //Изв. вузов. Горный журнал. 1981. - №6. - С.23-28.

96. Юматов Б.П., Бунин Ж.В. Строительство и реконструкция рудных карьеров. М.: Недра, 1970. 240 с.

97. Яковлев В.А. Теория и практика выбора транспорта глубоких карьеров -Сиб. Отд.: «Наука», 1989. -240 с.