Обоснование и разработка технологии усиления железобетонных конструкций городских подземных сооружений с резервом по несущей способности тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 25.00.22, кандидат технических наук Картузов, Дмитрий Валерьевич

• Картузов, Дмитрий Валерьевич
• кандидат технических наук
• 2003

Оглавление диссертации кандидат технических наук Картузов, Дмитрий Валерьевич

ВВЕДЕНИЕ.

ГЛАВА 1. АНАЛИЗ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ И МЕТОДОВ РАСЧЕТА НЕСУЩИХ КОНСТРУКЦИЙ ПОДЗЕМНЫХ СООРУЖЕНИЙ.

1.1. Характеристика конструкций тоннелей инженерных коммуникаций.

1.2. Основные виды износа и прогнозирование состояния конструкций тоннелей инженерных коммуникаций.

1.3. Резервы несущей способности конструкций подземных сооружений.

1.4. Основы поддержания конструкций подземных сооружений на заданном уровне надежности.

1.5. Анализ методов усиления железобетонных строительных конструкций.

1.6. Учет случайных закономерностей в оценке резерва несущей способности конструкции.

1.7. Выводы по главе

ГЛАВА 2. ИССЛЕДОВАНИЕ МЕТОДОВ УСИЛЕНИЯ И НАПРЯЖЕННОГО СОСТОЯНИЯ НЕСУЩИХ КОНСТРУКЦИЙ ПОДЗЕМНЫХ СООРУЖЕНИЙ.

2.1. Обоснование системного подхода при выборе материалов усиления с целью обеспечения несущей способности конструкции.

2.2. Исследование применяемых материалов и способов усиления железобетонных конструкций.

2.2.1. Усиление конструкций увеличением площади поперечного сечения с применением железобетона

2.2.2. Усиление конструкций изменением конструктивной схемы.

2.2.3. Усиление конструкций полимербетонными композиционными материалами.

2.2.4. Усиление конструкций с предварительным напряжением арматурных пучков.

2.2.5. Усиление конструкций с применением арматуры в виде стальных листов.

2.2.6. Усиление конструкций с применением композиционных материалов на основе углеродных волокон.

2.3. Моделирование напряженно-деформированного состояния плит перекрытий подземных сооружений методом конечных элементов.

2.4. Выводы по главе 2.

ГЛАВА 3. ИССЛЕДОВАНИЕ И ОБОСНОВАНИЕ ПАРАМЕТРОВ ТЕХНОЛОГИИ УСИЛЕНИЯ КОНСТРУКЦИЙ ПОДЗЕМНЫХ СООРУЖЕНИЙ.

3.1. Определение величины усиления железобетонных конструкций подземных сооружений.

3.2. Математическая модель напряженно-деформированного состояния системы «усиливаемая конструкция - элемент усиления — грунтовый массив» конструкций подземных сооружений.

3.3. Анализ влияния параметров технологии на эксплуатационную надежность системы усиления.

3.4. Выводы по главе

ГЛАВА 4. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ УСИЛЕНИЯ КОНСТРУКЦИЙ ПОДЗЕМНЫХ СООРУЖЕНИЙ С ПРИМЕНЕНИЕМ КОМПОЗИЦИОННЫХ

МАТЕРИАЛОВ.

4.1. Общие положения.

4.2. Особенности методики проектирования усиления конструкций подземных сооружений

4.2.1. Расчет конструкций подземных сооружений по несущей способности.

4.2.2. Расчет конструкций подземных сооружений по пригодности к нормальной эксплуатации.

4.3. Технология усиления железобетонных конструкций подземных сооружений композиционными материалами.

4.3.1. Общие положения.

4.3.2. Организация и технология выполнения работ.

4.3.3. Контроль качества выполнения работ.

4.4. Применение предварительно-напряженных элементов усиления конструкций подземных сооружений.

4.5. Расчет экономической эффективности технологии усиления железобетонных конструкций подземных сооружений композиционными материалами.

4.6. Внедрение результатов работы.

4.7. Выводы по главе 4.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Обоснование и разработка технологии усиления железобетонных конструкций городских подземных сооружений с резервом по несущей способности»

Актуальность работы. Для обеспечения нормальной жизнедеятельности городов необходима надежная эксплуатация подземных сооружений, в частности, коллекторных тоннелей для инженерных коммуникаций, которые являются важнейшими функциональными объектами городской инфраструктуры.

Опыт обследования подземных сооружений показывает, что они имеют фактический срок выхода из строя в среднем в 1,5-2 раза меньше проектного из-за ускоренного физического износа отдельных элементов строительных конструкций. Преждевременный выход из строя этих сооружений приводит к тяжелым социально-экономическим последствиям для целых районов городов и может способствовать возникновению kj w w ТЛ серьезных аварии наземных здании и сооружении. В настоящее время в Москве эксплуатируется более 500 км тоннелей инженерных коммуникаций, из которых 44 % закреплено однотипными сборными обделками. Величина аварийных фондов подземных сооружений в последние годы достигает 15%.

Потеря эксплуатационной надежности подземных сооружений определяется комплексом воздействий различных нагрузок, агрессивных факторов окружающей среды, а также конструктивными недостатками и особенностями работы элементов и подземных сооружений в целом. Каждый из перечисленных факторов в конкретных условиях эксплуатации может играть доминантную роль.

Для поддержания тоннелей инженерных коммуникаций на заданном уровне надежности могут использоваться традиционные методы, такие, как усиление конструкций путем увеличения площади поперечного сечения с применением железобетона, изменения конструктивной схемы конструкции, усиления конструкций полимербетонными материалами, усиления конструкций с предварительным напряжением арматурных пучков, а также усиление конструкций с применением арматуры в виде стальных листов.

Однако применение традиционных методов усиления конструкций подземных сооружений затруднено в силу наличия многочисленных инженерных коммуникаций в эксплуатационной среде тоннелей, невозможности их вскрытия в условиях плотной городской застройки, а также из-за воздействия агрессивных факторов окружающей среды. Поэтому наиболее перспективной задачей, направленной на поддержание конструкций подземных сооружений на заданном уровне надежности, служит разработка технологии усиления конструкций подземных сооружений с применением композиционных материалов на основе углеродных волокон, являющейся составной частью строительной геотехнологии.

Применение данного метода усиления конструкций подземных сооружений ограничено из-за отсутствия норм проектирования усиления конструкций с применением композиционных материалов, требований к качеству подготовки поверхности усиливаемой конструкции, а также прогноза появлений отслоений на границе «материал усиления - клеевой состав - усиливаемая конструкция».

Поэтому разработка технологии ремонта и усиления железобетонных конструкций городских подземных сооружений с резервом по несущей способности является актуальной научной задачей для строительной геотехнологии.

Цель работы — установление закономерностей функционирования системы «окружающая среда - технология ремонта - подземное сооружение», необходимых для разработки технологии ремонта и усиления строительных конструкций подземных сооружений, обеспечивающей их надежность на период дальнейшей эксплуатации.

Идея работы заключается в использовании данных о напряженно-деформированном состоянии строительных конструкций подземных сооружений, характеризующих их степень износа, для разработки оптимальных технологических решений по их ремонту, обеспечивающих заданную степень надежности на период дальнейшей эксплуатации.

Научные положения, разработанные лично соискателем, и их новизна:

1. Конструктивные и технологические параметры ремонта и усиления подземных сооружений определяются состоянием системы «окружающая среда - подземное сооружение» к моменту ремонта. Надежность функционирования системы «подземное сооружение - материал усиления -окружающая среда» определяется квадратичной зависимостью от времени и учитывает скорость коррозии арматуры. Компенсация потерь и обеспечение резерва по несущей способности конструкций подземных сооружений обеспечивается применением композиционных материалов на основе углеродных волокон.

2. Максимальное увеличение несущей способности плит перекрытий подземных сооружений зависит от их технического состояния и срока эксплуатации. При этом максимальное увеличение их несущей способности Mu(t) описывается зависимостью вида Mu(t)=Ky (1-0,01 К) Rs As(t0) h0.

3. Установлены зависимости нормальных (а) и касательных (х) напряжений системы «подземное сооружение - композиционный материал усиления - окружающая среда» от действующих нагрузок, позволяющие определить физико-технические характеристики составляющих системы для надежности ее функционирования.

Обоснованность и достоверность научных положений, выводов и рекомендаций подтверждаются:

- сходимостью большого объема статистических данных, полученных при обследовании 70 км конструкций тоннелей инженерных коммуникаций до и после выполнения работ по их усилению, с теоретическими оценками их состояния и данными лабораторных экспериментов (расхождение от средних значений не превышает 15% при достоверности Р=0,95);

- положительными результатами внедрения предлагаемой технологии усиления по срокам, объемам, времени и уровню качества выполнения работ.

Научное значение работы заключается в установлении закономерностей изменения напряженно-деформированного состояния конструкций подземного сооружения, находящихся в различной степени износа во времени, до и после выполнения работ по их усилению.

Практическое значение работы состоит в разработке технологии усиления элементов конструкций подземных сооружений с применением композиционных материалов, обеспечивающей функционирование объектов на заданном уровне надежности.

Реализация выводов и рекомендаций работы. Технология усиления конструкций подземных сооружений с применением композиционных материалов использована в ГУП «Москоллектор» для усиления конструкций плит перекрытий коллекторного тоннеля «Велозаводский», находящихся в аварийном режиме эксплуатации.

Разработаны карты технологических решений и расценки по усилению конструкций с применением композиционных материалов, позволяющие выполнять ремонт конструкций с различными объемами и характером повреждений на требуемом уровне надежности.

МТСН 81-98. Дополнение 12.6.52-31-1. Усиление железобетонных конструкций путем наклеивания композиционных материалов - ламинатов типа «S&P Laminate CFK», с их предварительным натяжением.

Реальный экономический эффект от внедрения полученных разработок в практику ремонта тоннелей инженерных коммуникаций в центре г. Москвы без их вскрытия составил 5 440 ООО руб.

Апробация работы. Основные положения и результаты работы доложены, обсуждены и одобрены на неделе горняка МГГУ, 2001 - 2003 г., на международной конференции «Долговечность строительных конструкций. Теория и практика защиты от коррозии», Волгоград, 2002 г.

Публикации. По теме диссертации опубликованы четыре научные работы.

Объем и структура диссертации. Диссертация состоит из введения, 4-х глав и заключения, содержит 32 рисунка, 13 таблиц и список использованной литературы из 155 наименований.

Заключение диссертации по теме «Геотехнология(подземная, открытая и строительная)», Картузов, Дмитрий Валерьевич

Основные результаты и выводы, полученные лично соискателем:

1. Результаты обследования коррозионного состояния конструкций подземных сооружений выявили основные факторы окружающей среды, влияющие на несущую способность конструкции. Газовоздушная среда тоннелей инженерных коммуникаций, а также хлоридная агрессия вызывают преобладающую коррозию стальной арматуры в плитах перекрытия, которые являются наиболее слабым звеном функционирования системы «окружающая среда - технология ремонта - подземное сооружение». Основные коррозионные процессы в плитах перекрытия, сопровождающиеся трещинообразованием и отколом защитного слоя бетона, происходят в продольных ребрах жесткости, в то время как кессонная часть плит перекрытий практически неподвержена воздействиям агрессивной среды.

2. Исследована работа плиты перекрытия тоннеля инженерных коммуникаций как объемной конструкции с применением метода конечных элементов. Запасы по несущей способности элементов конструкции в сравнении с расчетом в балочном приближении составляют для плит: ДП-5 -4,6%, ДП-6 - 8,2%, ДП-7 - 6,8%, ДП-8 - 9%. Установлено, что несущая способность кессонной части плиты составляет 14% от общей несущей способности.

3. Усиление кессонной части плиты перекрытия композиционными материалами на основе углеродных волокон приводит к увеличению несущей способности всей плиты на 24 %, что выводит ее из аварийного состояния. При этом соблюдаются требования по условиям эксплуатации инженерных коммуникаций.

4. Используя полученные зависимости нормальных и касательных напряжений, действующих в системе «грунтовый массив - усиливаемая конструкция - клеевой состав - элемент усиления» от эксплуатационных нагрузок, определен композиционный материал усиления на основе углеродных волокон с прочностью на растяжение 1238 МПа и клеевой состав на эпоксидной основе модулем упругости 3000 МПа толщиной 1,2 мм.

5. Получены аналитические зависимости, позволяющие определять количество композиционных материалов, необходимых как для обеспечения резерва по несущей способности конструкции, контроля раскрытия и закрытия трещин (нормальных и наклонных к продольной оси элемента), так и для ограничения деформаций бетона и арматуры при работе конструкции.

6. Разработана и апробирована на практике методика проектирования усиления конструкций подземных сооружений с применением композиционных материалов. Данная методика утверждена ГУП «Москоллектор».

7. Разработана технология усиления конструкций тоннелей инженерных коммуникаций с применением композиционных материалов на основе углеродных волокон. Экономический эффект от внедрения данной технологии на предприятии ГУП «Москоллектор» по сравнению с вариантом по замене плит перекрытий составил 5 440 ООО руб.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В диссертационной работе дано решение актуальной научной задачи по обоснованию и разработке технологии ремонта и усиления железобетонных конструкций городских подземных сооружений с резервом по несущей способности, имеющей существенное значение для поддержания объектов городской инфрастуктуры на заданном уровне надежности.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Картузов, Дмитрий Валерьевич, 2003 год

1. Алексеев С.И. Коррозия и защита арматуры в бетоне. 2-е изд., перераб. -М.: Стройиздат, 1968, 231 с.

2. Алексеев С.И., Розенталь Н.К. Коррозионная стойкость железобетонных конструкций в агрессивной промышленной среде. М.: Стройиздат, 1976, 205 с.

3. Байков В.Н., Сигалов Э.Е. Железобетонные конструкции: Общий курс. М.: Стройиздат, 1991, 767 с.

4. Воробьев А.Н. Аналитические исследования несущей способности закрепленной горной выработки // Механика подземных сооружений. -Тула: ТПИ, 1985, с. 25-32.

5. Воробьев А.Н. Метод расчета кольцевых толстостенных цилиндров на равномерную осесимметричную нагрузку с учетом переменности модуля упругости // Механика подземных сооружений. Тула: ТПИ, 1986, с. 57 -60.

6. Воробьев А.Н. Определение параметров устойчивости незакрепленных горной выработки // Дифференциальные уравнения и прикладные задачи Тула: ТПИ, 1987, с. 66-71.

7. Гвоздев А.А., Васильев А.П., Дмитриев С.А. Изучение сцепления нового бетона со старым. М. - JL: Глав. ред. строит, лит., 1936, 58 с.

8. Горидзе Г.Г. и др. Предварительно-напряженный железобетон (по материалам IV Международного конгресса по пред. напр. железобет. констр. ФИП. Рим-Неаполь, 1962). -М.: Стройиздат, 1964, 282 с.

9. Долговечность железобетона в агрессивных средах /С.Н. Алексеев,

10. Ф.М. Иванов, С. Модры, П. Шиссель. М.: Стройиздат, 1990, 320 с.

11. Долговечность строительных конструкций. Теория и практика защиты от коррозии. М.: Центр экономики и маркетинга, 2002 г, 376 с.

12. Захаров С.Т. Исследование некоторых способов усиления железобетонных колонн с малым эксцентриситетом: Автореф. дис. канд. тех. наук: 05.23.01.-Л., 1974, 24 с.

13. Иванов Ф.М., Розенталь И.К. Оценка агрессивности среды и прогнозирование долговечности подземных конструкций // Бетон и железобетон. 1990, №3, с. 7-9.

14. Инструкция по усилению и восстановлению железобетонных конструкций методом инж. Литвинова. Харьков: Харьк. обл. полигр. ф-ка, 1948,39 с.

15. Кириленко A.M. Обоснование и разработка методики расчета эксплуатационной надежности подземных строительных конструкций коллекторных тоннелей для инженерных коммуникаций: Дисс. канд. техн. наук. М.: 1994, 164 с.

16. Конструкции коллекторов из сборных железобетонных блоков/Альбом №1, вып.1 Рабочие чертежи. - М.: Мосинжпроект ГлавАПУ г. Москвы, 1963, 75 л.

17. Коррозия арматуры /СКФ ВЦП. №РИ-56174. - 14 е.: - Пер. ст.

18. Nevill А. Из журн. Concrete. 1983, vol. 17, № 6. - P. 48-50. - Библиогр. с. 14.

19. Коррозия бетона и железобетона, методы их защиты / В.М. Москвин, Ф.М. Иванов, С.Н. Алексеев, Е.А. Гузеев; Под общ. Ред. В.М. Москвина. М.: Стройиздат, 1980, 536 с.

20. Коррозия металлов в бетоне /КР ВЦП. № КМ-93155. - 14 е., 5 ил. - Пер. ст. из журн. Concrete International. - 1985, vol. &, № 9. - P. 56 - 59. -Библиограф, с. 14.

21. Литвинов И.М. Усиление и восстановление железобетонных конструкций. М. - Л.: Стройиздат Наркомстроя, 1942, 96 с

22. Лозовой Ю.И., Булич В.И. Термический метод усиления железобетонных ригелей под нагрузкой // Промышленное стр-во, 1963, №4, с. 41-42.

23. Лоссье А. Недостатки железобетона и их устранение (пер. с франц.). -М.: Госстройиздат, 1958, 120 с.

24. Лямин А.А., Скворцов А.А. Строительные конструкции тепловых сетей из сборных железобетонных деталей. М.: Стройиздат, 1957, 136 с.

25. Микульский В.Г. Склеивание бетона. -М., 1975, 240 с.

26. Михайлов В.В. Восстановление железобетонных конструкций с применением расширяющегося цемента. М.: Стройиздат, 1945, 28 с.

27. Научное обоснование подземного строительства: Избранные труды ученых Московского государственного горного университета.: Изд.-во Академии горных наук, 2001, 351 с.

28. Онуфриев Н.М. Простые способы усиления железобетонных конструкций промышленных зданий. М. - JI.: Стройиздат, 1958, 176 с.

29. Онуфриев Н.М. Усиление железобетонных конструкций изменением их конструктивной схемы. -М.: Стройиздат, 1949, 88 с.

30. Онуфриев Н.М. Усиление железобетонных конструкций промышленных зданий и сооружений. М. - Л.: Стройиздат, 1965, 342 с.

31. Основные направления строительного проектирования объектов угольной промышленности СССР на 12-ю пятилетку / А.П. Гайдук, Ю.Б. Пильч и др. М.: Минуглепром СССР, Госстрой СССР, 1987, 47 с.

32. Павлов О.Н. Прогнозирование состояния железобетонных конструкций коллекторных тоннелей и разработка рекомендаций по обеспечению их эксплуатационной надежности. Дисс. канд. техн. наук. М.: 1996, 124 с.

33. Пильч Ю.Б. Разработка и обоснование оптимальных параметров прогрессивных конструкций сооружений технологических комплексов вертикальных стволов шахт // Шахтное строительство. 1989. - №3., с. 4-8.

34. Пинаджян В.В. К вопросу усиления железобетонных конструкций

35. Строительная промышленность. 1948, № 3, с. 14-17.

36. Посельский Ф.Ф. Усиление конструкций зданий. Якутск, 1995, 196с.

37. Пособие по усилению несущих конструкций зданий и сооружений реконструируемых промышленных предприятий, расположенных в II и III зонах г. Алма-Аты. (к РСН 10-83) / Казахский ПромстройНИИпроект. Алма-Ата: Каз. ЦНТИС Госстроя Каз. ССР. 1986. 332 с.

38. Райзер В.Д. Теория надежности в строительном проектировании. -М.: изд-во АСВ, 1998, 304 с.

39. Рекомендации по обеспечению надежности и долговечности железобетонных конструкций промышленных зданий и сооружений при их реконструкции и восстановлении / Харьковский ПромстройНИИпроект. -М.: Стройиздат, 1990.

40. Рекомендации по оценке состояния железобетонных конструкций при эксплуатации в агрессивных средах. М: Стройиздат, 1990.

41. Рекомендации по оценке состояния и усилению строительных конструкций промышленных зданий и сооружений/НИИСК. М.: Стройиздат, 1989. - 104 с.

42. Руководство по обеспечению долговечности железобетонных конструкций предприятий черной металлургии при их реконструкции ивосстановлении /Харьковский ПромстройНИИпроект, НИИЖБ. М.: Стройиздат, 1982.

43. Рекомендации по оценке состояния и усилению строительных конструкций промышленных зданий и сооружений / ЦНИИСК. М: Стройиздат, 1989.

44. Рекомендации по восстановлению и усилению полносборных зданий полимеррастворами / ТбилЗНИИЭП. -М.: Стройиздат, 1990. 160 с.

45. Ржаницын А.Р., Снарксис Б.И., Сухов Ю.Д. Основные положения вероятностно-экономической методики расчета строительных конструкций // Строительная механика и расчет сооружений. 1979. - № 3, с. 40-43.

46. Руководство по проведению натурных обследований промышленных зданий и сооружений. М.: ЦНИИПромзданий, 1975, 103 с.

47. Руфферт Г. Дефекты бетонных конструкций / Пер. с нем. И.Г. Зеленцова; Под ред. В.Б. Семенова. М.: Стройиздат, 1987, 111 с.

48. Степушин А.П. Определение надежности жесткого аэродромного покрытия методом Монте-Карло // Автомобильные дороги, 1999, № 10.

49. Степушин А.П. Обеспечение требуемой надежности жесткой дорожной одежды по прочности на стадии проектирования // Автомобильные дороги, 1993, №1.

50. Стрункин А.Д. Исследование работы железобетонных балок, усиленных стальными шпренгелями //Строительная промышленность, 1951. № 6, с. 18-22

51. Технические правила на проектирование, строительство и приемку в эксплуатацию городских коллекторов для инженерных коммуникаций в г. Москве, 1990 г.

52. Феодосьев В.И. Сопротивление материалов. М.: Наука, 1986, 512с.

53. Физдель И.А. Дефекты в конструкциях, сооружениях и методы их устранения. -М.: Стройиздат, 1987, 335 с.

54. Филиппов А.И. Линейная и нелинейная теория расчета стержневых армированых конструкций: Автореф. Дис. Доктора техн. Наук.-Л., 1987, 28 с.

55. Хило Е.Р., Попович Б.С. Усиление железобетонных конструкций с изменением расчетной схемы и напряженного состояния. Львов: Изд-во при Львов, ун-те, 1976, 147 с.

56. Хило Е.Р., Попович Б.С. Усиление строительных конструкций. -Львову Изд-во при Львов, ун-те, 1985, 185 с.

57. Хохолев К.И., Рогинский М.З., Лапшин Н.Г. Использование эпоксидных клеев для устранения дефектов в бетонных и железобетонных конструкциях. Киев, НИИСП Госстроя УССР, 1970, 32 с.

58. Чирков В.П. Вероятностные методы расчета мостовых железобетонных конструкций. -М.: -1980, 134 с.

59. Шилин А.А. Проблемы диагностики строительных конструкций /Подземное пространство мира. 1995. - № 6, с. 16-21.

60. Шилин А.А. Обоснование стратегии эксплуатации и разработка конформативных технологий ремонта конструкций подземных сооружений. Дисс. докт. техн. наук, Москва, 2002 г.

61. А.А. Betser, М.М. Frocht, J. Appl. Mech. 24, 509-514 (1957)

62. S.D. Carothers, proc. Roy. Soc. (London), ser. A< 97, 110 (1920).

63. Carus Wilson, Phil. Mag. 32. 481 (1891)

64. Corrosion of steel in Concrete / Rep. of Techn. Comm. 60 CSC RILEM. - Ed. Schiessl P. -L&N.Y.: - Chapman and Hall, 1981. - 98 p.

65. L.N.G. Filon, Trans. Roy. Soc. (London), ser. A, 201, 63 (1903).

66. Jansze, W. (1997), Strengthening of reinforced concrete members in bending by externally bonded steel plates. PhD. Dissertation, TU Delft, The Netherlands.

67. K. Girkmann, Oesterr. Ingenieur-Arch. 1, 420 (1946).

68. J.N. Goodier, C.B. Loutzenheiser, J.Appl., Mech. 32, 462 463 (1965).

69. Kani G. Spannbeton in Entwurf und Ausfuhrung. Stuttgart. Wittwer, 1955. 573 S.

70. T. Karman, F. Seewald, Abhandl, Aerod, Inst., Tech. Hochs. Aachen 7, (1927).

71. Leonhart F. Spannbeton fur die Praxis. Berlin, 1955, 472 S.

72. Malek A.M. and Saadatmanesh H. (1998). Ultimate shear capacity of reinforced concrete beams strengthened with web bonded fiber reinforced plastic plates, ACI Structural Jornal, Vol. 95, no. 4, July-August 1998, pp. 391-399.

73. Matthys S. (2000), Structural behavior and design of concrete members strengthened with externally bonded FRP reinforcement, Doctoral thesis, R.U. Ghent, 2000.

74. Meier, U., "Carbon Fiber-Reinforced Polymers: Modern Materials in Bridge Engineering International, No. 2, 1982, pp. 7-12.

75. J.H. Michell, Proc. London Math. Soc. 34, 134 (1902).

76. W.R. Osgod, J. Res. Nat. Bur. Std., ser. B, 28, 159 (1942).

77. K. Pearson, Quart. J. Math. 24, 63/ (1889)/

78. L.F. Richardson, Trans. Royal Soc. (London) 210 A, 307 (1910).

79. C.Saad, A.W.Hendry, Proc.Soc. Exptl. Stress Anal, 18, 192-198 (1961).

80. G.G. Stokes, Mathematical and Physical 5, 238.

81. Taljsten, B. (1999 b), Strengthening of existing concrete structures with carbon fibre fabrics or laminates. Design, material and execution. Extract from Swedish National Railroad and Road Codes.

82. Taljsten, B. And Elfgren, L. (2000), Strengthening concrete beams for shear using CFRP-materials, Evaluation of different application methods. Journal of Composites, Part B, accepted for publication.

83. A. Timpe, Z. Math. Physik 52, 348 (1905) '

84. Thomas, J. And Kline, Т., "Strengthening Concrete With Carbon Fiber Reinforcement," Concrete Repair Digest, April/May 1996, pp. 88-92.

85. Triantafillou, T.C. 1998, Shear strengthening of reinforced concrete beams using epoxy-bonded FRP composites. ACI Structural Journal, 95 (2), 107 -115.

86. Triantafillou T.C. and Antonopoulos, C.P. (2000), Design of concrete flexural members strengthened in shear with FRP. ASCE Journal of Composites for Construction, 4 (4), 198 205.

87. Triantafillou, T.C., Deskovic, N. And Deuring, M. (1992), Strengthening of concrete structures with prestressed fiber reinforced plastic sheets. ACI Structural Journal, 89 (3), 235 244.

88. Tuutti K. Corrosion of steel in concrete. / Swedish Cement and

89. Concrete Research Institute, CBI research 4:82. - Stockholm: 1982 - 304p.

90. Van Gemert, Vanden Bosch M. And Ladang C. (1990). Design method for strengthening reinforced concrete beams and plate, 2nd edition, 32 ST-17, K.U. Leuven, Belgium, 1990.

91. K. Wolf, Sitzber, Akad. Wiss. Wien 123 (1914).1. НОРМАТИВЫ

92. СниП 2.03.01-84. Бетонные и железобетонные конструкции / Госстрой СССР. М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1985. - 79 с.

93. СНиП 2.01.07-85. Нагрузки и воздействия. М.: Стройиздат, 1986.36 с.1. ОТЧЕТЫ

94. Диагностика и проект проведения ремонтных работ Скаковского коллектора. № гос. Регистрации ВНТИЦ 010462, 1991.

95. Заключение по результатам обследования коммуникационного коллектора для ЦПКиО им. Горького. № гос. Регистрации ВНТИЦ 009115, 1990.

96. Заключение по состоянию обделки теплофикационного коллекторного тоннеля от Кудринского переулка до площади Маяковского. № гос. Регистрации ВНТИЦ 009101, 1990.

97. Заключение по результатам обследования 1-го километра теплофикационного коллекторного тоннеля по ул. Гарибальди. № гос. Регистрации ВНТИЦ 01.990.003667, 1990.

98. Заключение по результатам обследования несущих конструкцийкамеры 8-ой галереи коллекторного тоннеля по Ново-Кировскому проспекту. № гос. Регистрации ВНТИЦ 01.9.70 007223, 1990.

99. Заключение по результатам обследования теплофикционного коллекторного тоннеля по ул. Гарибальди (участок от ПК 100 до ПК 265), часть II. № гос. Регистрации ВНТИЦ 008140, 1991.

100. Заключение по результатам обследования коллекторного тоннеля на Сухаревской площади. № гос. Регистрации ВНТИЦ 01.99.00 09442, 1991.

101. Заключение по результатам обследования и испытаний различных методов диагностики конструкций в теплофикационном коллекторном тоннеле «Зарядье». № гос. Регистрации ВНТИЦ 010515, 1991.

102. Заключение по результатам обследования I очереди (1 км) внутриквартальных коллекторов 136 137 кварталов Выхино. - № гос. Регистрации ВНТИЦ 01.99.00 04752, 1992.

103. Заключение по результатам обследования железобетонных конструкций коллекторного тоннеля по улице Гарибальди. № гос. Регистрации ВНТИЦ 010191, 1994.

104. Заключение по результатам обследования железобетонных конструкций участка Дербеневского коллекторного тоннеля. № гос. Регистрации ВНТИЦ 009108, 1995.

105. Заключение по результатам обследования конструкций Астаховского коллектора. № гос. Регистрации ВНТИЦ 01.990.0 03674, 1995.

106. Заключение по результатам обследования железобетонныхконструкций коллекторного тоннеля под Самотечной площадью. № гос. Регистрации ВНТИЦ 01.99.00 09447, 1995.

107. Заключение по результатам обследования камеры Велозаводского коллектора (ПК 55) на предмет установления аварийного состояния.

108. Заключение по результатам обследования внутриквартальных коллекторных тоннелей района «Южное Бутово» по улицам Веневской и Скобелевской. № гос. Регистрации ВНТИЦ 01.9.70 008647, 1996.

109. Заключение по обследованию железобетонных конструкций коллекторного тоннеля «Бумажный». № гос. Регистрации ВНТИЦ 01.9.70 003495, 1996.

110. Заключение по результатам обследования коллекторного тоннеля по Ипатьевскому переулку. № гос. Регистрации ВНТИЦ 01.9.70 003495, 1996.

111. Заключение по результатам обследования Димитровского коллекторного тоннеля. № гос. регистрации ВНТИЦ 01.9.70 007224, 1996.

112. Заключение по результатам обследования участка коллекторного тоннеля Фрунзенский ПК70 ПК77. - № гос. Регистрации ВНТИЦ 01.9.80 007680, 1997.

113. Заключение по результатам обследования подвальных помещений здания по адресу: Волхонка, 6. № гос. Регистрации ВНТИЦ 10.8.90 009117, 1997.

114. Заключение по обследованию железобетонных конструкций внутриквартального коллекторного тоннеля «Северное Чертаново». № гос. Регистрации ВНТИЦ 01.9.80 007683.

115. Заключение по результатам обследования Звенигородскогоколлектора. № гос. Регистрации ВНТИЦ 01.9.80 007678, 1997.

116. Заключение по результатам обследования участка коллекторного тоннеля для инженерных коммуникаций Краснопресненский выставочный комплекс (левая сторона) в интервале ПК 43 ПК 89. - № гос. Регистрации ВНТИЦ 01.9.80 007679, 1997.

117. Заключение по результатам обследования участка коллекторного тоннеля, Фрунзенский ПК350 ПК559. - № гос. Регистрации ВНТИЦ 01.990.0 03671, 1997.

118. Заключение по результатам обследования коллекторного тоннеля «Покровско Глебовский» ПК0 - ПК35. - № гос. Регистрации ВНТИЦ 01.9.80 010091, 1998.

119. Исследование состояния железобетонных конструкций коллекторного тоннеля «НИБО-Наука». № гос. Регистрации ВНТИЦ 01.9.80 010090, 1998.

120. Исследование состояния железобетонных конструкций коллекторного тоннеля «Центральный» Мосэнерго на ПКО-27. № гос. Регистрации ВНТИЦ 01.9.80 010089, 1998.

121. Исследование состояния конструкций коллекторного тоннеля Ленинский 83 на ПК 169-507. № гос. Регистрации ВНТИЦ 01.990.0 03673, 1998.

122. Исследование состояния железобетонных конструкций коллекторного тоннеля «Старое Русло». № гос. Регистрации ВНТИЦ 01.9.80 010094, 1998.

123. Исследование состояния железобетонных конструкций Добрынинского коллекторного тоннеля ПК 0-222. № гос. Регистрации

124. ВНТИЦ 01.9.80 010097, 1998.

125. Исследование состояния железобетонных конструкций коллекторного тоннеля «Чайковский». № гос. Регистрации ВНТИЦ 01.9.80 010096, 1998.

126. Исследование состояния железобетонных конструкций коллекторного тоннеля «Бродники» на участке ПК 44 48 и его охранной зоны. - № гос. Регистрации ВНТИЦ 01.9.80 010098, 1998.

127. Исследование состояния железобетонных конструкций Таганского коллекторного тоннеля на ПК 0 164. - № гос. Регистрации ВНТИЦ 01.9.80 010469, 1998.

128. Исследование состояния конструкций участка коллекторного тоннеля ЦДТ Ленинский на ПК 508 ПК 863 и галереи 26 Бакинских комиссаров на ПК0-ПК112. - № гос. Регистрации ВНТИЦ 01.9.80 010470, 1998.

129. Исследование состояния железобетонных конструкций участка коллекторного тоннеля «Ленинский, 83» на пикетах 159 170. - № гос. Регистрации ВНТИЦ 01.99.00 04746, 1998.

130. Исследование состояния железобетонных конструкций коллекторов тоннельного комплекса «Бородинский». № гос. Регистрации ВНТИЦ 01.99.00 04751, 1998.

131. Исследование состояния насосной и двух венткамер на ПК90, а также участка коллекторного тоннеля для инженерных коммуникаций «Краснопресненский выставочный комплекс» в интервале на ПК 89-91. № гос. Регистрации ВНТИЦ 005748, 1998.

132. Исследование состояния железобетонных конструкцийколлекторного тоннеля «Беляево» в интервале пикетов ПК0-ПК231 вдоль ул. Бутлерово и ПКО ПК200 вдоль ул. Профсоюзная, включая галереи. - № гос. Регистрации ВНТИЦ 01.99.00 09446, 1999.

133. Исследование состояния железобетонных конструкций коллекторного тоннеля «Краснопресненский выставочный комплекс» ПК 132 136. - № гос. Регистрации ВНТИЦ 01.99.00 09441., 1999.

134. Исследование состояния железобетонных конструкций коллекторного тоннеля «Москворецкая набережная» в интервале ПК0-ПК70 трассы вдоль Москворецкой набережной. № гос. Регистрации ВНТИЦ 01.99.00 09445, 1999.

135. Исследование состояния железобетонных конструкций коллекторного тоннеля «Бородинский» на участке ПК 20-24. № гос. Регистрации ВНТИЦ 01.20.00 01373, 1999.

136. Исследование состояния железобетонных конструкций коллекторного тоннеля в а/п «Шереметьево-1». № гос. Регистрации ВНТИЦ 01.20.00 01372, 1999.

137. Исследование состояния железобетонных конструкций коллекторного тоннеля инженерных коммуникаций «Горьковский» в интервале ПК 79 ПК202 трассы вдоль ул. Тверская, включая галереи. - № гос. Регистрации ВНТИЦ 01.20.00 05519, 1999.

138. Исследование состояния железобетонных конструкций коллекторного тоннеля МКС ТЭЦ-12 «Бережковский». гос. Регистрации ВНТИЦ 01.20.00 01369, 1999.

139. Исследование состояния железобетонных конструкций коллекторного тоннеля «НИБО-Наука» в интервале пикетов галереи на

140. ПК0-ПК2 вдоль устоя Лужниковского моста. № гос. Регистрации ВНТИЦ 01.20.00 01371, 1999.

141. Исследование состояния железобетонных конструкций коллекторного тоннеля «Гостинный двор» комплекс «Зарядье» в интервале пикетов ПК0-ПК74 от гостиницы «Россия» до гостиницы «Метрополь». № гос. Регистрации ВНТИЦ 01.20.00 05526, 1999.

142. Исследование состояния железобетонных конструкций тоннелей кабельного коллектора от электроподстанции № 46 6-1 район МКС «Мосэнерго». № гос. Регистрации ВНТИЦ 01.99.00 12068, 1999.

143. Исследование состояния железобетонных конструкций тоннеля «Отрадное» в интервале ПК0 -ПК180. № гос. Регистрации ВНТИЦ 01.2.00 101204, 1999.

144. Исследование состояния железобетонных конструкций коллекторного тоннеля «Шоссейный» в интервале ПК0-ПК106. № гос. Регистрации ВНТИЦ 01.2.00 101200, 1999.

145. Исследование состояния железобетонных конструкций тоннелей кабельного коллектора от электроподстанции № 179 3-1 район МКС АО «Мосэнерго». № гос. Регистрации ВНТИЦ 01.20.00 05527, 1999.

146. Исследование состояния железобетонных конструкций тоннелей кабельного коллектора от ТЭЦ № 21 21-й район МКС «Мосэнерго». № гос. Регистрации ВНТИЦ 01.20.00 05528, 1999.

147. Исследование состояния железобетонных конструкций внутриквартального коллекторного тоннеля № 2 136 квартала «Выхино». -гос. Регистрации ВНТИЦ 01.20.00 05530, 2000.

148. Исследование состояния железобетонных конструкцийколлекторного тоннеля «Бойня» в интервале пикетов ПК30-ПК40 и галереи на ПК20. № гос. Регистрации ВНТЩ 01.20.00 10454, 2000.

149. Исследование состояния железобетонных конструкций коллекторного тоннеля «Трифоновский» в интервале ПК 52-ПК56. № гос. Регистрации ВНТИЦ 01.20.00 05524, 2000.

150. Исследование состояния железобетонных конструкций коллектора для инженерных коммуникаций «Рязанский» ГУП Москоллектор». № гос. Регистрации ВНТЩ 01.20.00 10459, 2000.

151. Исследование состояния железобетонных конструкций коллекторного тоннеля «Гарибальди» на ПК 173. № гос. Регистрации ВНТИЦ 01.20.00 10455,2000.

152. Исследование состояния железобетонных конструкций коллекторного тоннеля инженерных коммуникаций «Чайковский» в интервале пикетов ПК0 ПК30 в сторону Смоленской площади. - № гос. Регистрации ВНТИЦ 01.2.00 101206, 2000.

153. Исследование состояния железобетонных конструкций кабельного коллектора от электроподстанции № 17, 2-й район МКС АО «Мосэнерго». № гос. Регистрации ВНТИЦ 01.200.2 00904, 2000.

154. Исследование состояния железобетонных конструкций кабельного коллектора «Раушский», 1-й район МКС АО «Мосэнерго». № гос. Регистрации ВНТИЦ 01.2.00 101203, 2000.

155. Исследование состояния железобетонных конструкций коллекторного тоннеля ТЭЦ-11 МКС АО «Мосэнерго». № гос. Регистрации ВНТИЦ 01.200.2 00906, 2000.

156. Отчет «Эксплуатация и ремонт несущих конструкцийколлекторов подземных сооружений». М.: УДК 624.012.45. Инв. №10/97, 1997. Гос. Per. ВНТИЦ 10.08.90 009119.российская государственнаябиблиотека