Обеспечение заданных характеристик надежности затворов запорной трубопроводной арматуры тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.02.02, кандидат технических наук Тарасов, Вячеслав Анатольевич

• Тарасов, Вячеслав Анатольевич
• кандидат технических наук
• 2009

Оглавление диссертации кандидат технических наук Тарасов, Вячеслав Анатольевич

ВВЕДЕНИЕ.

ГЛАВА 1. МАТЕМАТИЧЕСКАЯ ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ

ОПТИМАЛЬНОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ ЗАТВОРОВ ТРУБОПРОВОДНОЙ АРМАТУРЫ

1.1. Общие сведения о затворах трубопроводной арматуры.

1.2. Требования при проектировании трубопроводной арматуры.

1.3. Многокритериальная постановка при оптимальном проектировании затворов трубопроводной арматуры.

ГЛАВА 2. ОБЕСПЕЧЕНИЕ ЗАДАННЫХ НОРМ ГЕРМЕТИЧНОСТИ И РЕСУРСА ЗАТВОРОВ ТРУБОПРОВОДНОЙ АРМАТУРЫ

2.1. Обзор методов определения герметичности уплотнений.

2.2. Определение характеристик контакта шероховатых поверхностей уплотнительных стыков.

2.3. Определение герметизирующей способности уплотнительных соединений.

2.4. Обеспечение долговечности по критериям усталостного разрушения и износа затворов.

ГЛАВА 3. ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ В ОБЛАСТИ КОНТАКТА ЗОЛОТНИКА И СЕДЛА

3.1. Общее решение контактной задачи.

3.2. Начальный контакт вдоль полосы.

3.3. Начальный контакт вдоль линии.

3.4. Контакт с изменяющимися начальными параметрами.

ГЛАВА 4. РАЗРАБОТКА МЕТОДИКИ ОПТИМАЛЬНОГО

ПРОЕКТИРОВАНИЯ ЗАТВОРОВ ТРУБОПРОВОДНОЙ АРМАТУРЫ

4.1. Формулирование пространства исходных параметров.

4.2. Введение функциональных ограничений и критериев качества.

4.3. Проведение вычислительных экспериментов.

4.4. Анализ и обсуждение полученных результатов.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Обеспечение заданных характеристик надежности затворов запорной трубопроводной арматуры»

Актуальность темы. Сфера применения запорной трубопроводной арматуры (ТА) очень широка: это авиационная и космическая техника, глубоководные аппараты и морской транспорт, атомная энергетика, химическая и нефтеперерабатывающая промышленность, вакуумная техника, трубопроводный транспорт, гидропневмотопливные системы различных машин, аппаратов и оборудования, коммунальное хозяйство и т.п. Надежность запорной ТА является важнейшей характеристикой машин, аппаратов и оборудования, которая определяет нормальную эксплуатацию, риски аварийных ситуаций, безопасность людей, экологическую обстановку. Многие из перечисленных объектов входят в число важнейших, для которых должны быть решены в начале XXI века проблемы снижения рисков.

Наиболее важными узлами запорной ТА, обеспечивающими герметичность при перекрытии потока рабочей среды, являются затворы — герметичные соединения (ГС), состоящие из золотника и седла, на которые приходится до 50% всех отказов. Для сравнения: на корпусные элементы приходится 10-15%, на пары трения -10-15%

Об определенной неудовлетворенности состоянием вопросов, связанных с проектированием затворов трубопроводной арматуры и содержанием нормативных документов можно судить по публикациям [44, 45, 82, 85 и'др.] в научно-техническом журнале «Арматуростроение», учрежденном Научно-Промышленной Ассоциацией Арматуростроителей.

Обеспечение функциональной надежности ГС закладывается на стадии проектирования. Из общего числа отказов, связанных с нарушением герметичности, 2/3 обусловлено конструкторско-технологическими дефектами. При совершенствовании конструкций затворов необходимо обеспечение следующих их свойств: герметичности, прочности, долговечности, ремонтопригодности и сохраняемости.

Основным свойством в аспекте надежности является герметичность, которая определяется функциональными параметрами уплотнительных поверхностей и сжимающими напряжениями (контактными давлениями герметизации), обеспечивающими требуемые контактные характеристики - относительную площадь контакта и плотность зазоров. К функциональным параметрам относятся геометрические характеристики шероховатости (по ISO 4287/1 —

1997) и параметры физико-механических свойств материалов. Контактные давления являются основной характеристикой, определяющей габаритно-массовые показатели затворов ТА, их долговечность, энергоемкость привода. В арматуростроении нормы герметичности регламентированы ГОСТ 9544 — 2005, в котором установлены требования к проведению приемо-сдаточных испытаний на герметичность в зависимости от условного прохода DN, номинального давления среды PN и класса герметичности. Существует также нормативный документ, связывающий ресурс с величиной контактных давлений (ОСТ 26-072044-82), однако наряду с этим отсутствуют нормативные документы по определению нагрузок (усилий, контактных давлений, моментов), обеспечивающих указанные нормы герметичности, что может иметь негативные последствия в плане безопасности. Недостаточная нагрузка не обеспечит заданной герметичности, перегрузка приведет к уменьшению ресурса или к разрушению элементов арматуры.

В специальном техническом регламенте «О безопасности трубопроводной арматуры», разработанном в Центральном конструкторском бюро армату-ростроения (ЗАО «НПФ «ЦКБА», г. С.-Петербург) указано, что при проектировании арматуры должны быть обеспечены параметры назначения, включающие утечку рабочей среды через затвор. Это означает, что проектировщиком для конкретной конструкции затвора должны быть указаны усилия герметизации (контактные давления, интенсивность нагрузки), обеспечивающие заданные нормы герметичности.

На наш взгляд в этом случае должны быть разработаны нормативные документы в виде программных средств, определяющих оптимальное сочетание исходных конструктивных параметров и усилия герметизации, обеспечивающих заданные нормы герметичности и ресурс. Современная теория проектирования предполагает генерирование значительного числа вариантов проектируемого узла для поиска лучших технических решений. Применительно к проектированию затворов ТА это возможно при математическом описании процесса герметизации, включающем: напряженно-деформированное состояние в зоне контакта; контактирование шероховатых поверхностей под действием сжимающих напряжений; истечение рабочей среды через уплотнительный стык; влияние особенностей эксплуатации. Решение перечисленных вопросов составит научную основу для оптимального проектирования затворов ТА.

В настоящее время для решения задач трибологии широко используется дискретная модель шероховатости и теория контактирования шероховатых поверхностей разработанная И.В. Крагельским и Н.Б. Демкиным с учениками (модель КД) в которой для описания шероховатости используется начальная часть кривой опорной поверхности в виде параболы. Однако использование такой модели для решения задач герметичности приводит к значительным погрешностям, так как для металлических уплотнительных поверхностей значения контактных давлений на два-три порядка выше, чем для узлов трения. Для уплотнительного стыка характерна большая плотность пятен контакта, что приводит к взаимному влиянию неровностей. Поэтому для описания уплотнительного стыка требуется модель шероховатой поверхности, адекватно описывающая реальную поверхность, и соответствующая всей опорной кривой, а не только ее начальной части.

Для расчета величины утечки через затвор в настоящее время широко используется закон Дарси для фильтрации через пористое тело. Однако при этом не учитывается важная особенность уплотнительного стыка, в отличие от объемного пористого тела - он образован в результате контакта двух поверхностей. С ростом нагрузки отдельные пятна контакта могут сливаться. Из-за этого доля микроканалов, по которым происходит утечка, с ростом нагрузки уменьшается. Кроме того при расчетах величины утечки используется модель идеального газа, что приводит к большим погрешностям, особенно при давлениях, больше 30 МПа.

Цель работы - повышение надежности затворов запорной трубопроводной арматуры на этапе проектирования путем создания программных средств, определяющих оптимальное сочетание исходных конструктивных параметров и усилия герметизации, обеспечивающих заданные нормы герметичности, прочность и ресурс.

Реализация цели связана с решением следующих задач исследований:

- совершенствование методов определения контактных характеристик, влияющих на герметизирующую способность уплотнительных соединений;

- математического моделирования утечки рабочей среды через уплотните льны й стык;

- определение долговечности (ресурса) затворов по критериям усталостного разрушения и износа;

- определения напряженно-деформированного состояния в области контакта золотника и седла;

- создание методики оптимального проектирования затворов ТА.

Объект исследований — металлические затворы запорной трубопроводной арматуры.

Достоверность научных положений, выводов и рекомендаций.

Научные положения аргументированы, теоретические результаты работы и выводы подтверждены использованием теории упругости, механики контактного взаимодействия, трибомеханики, газовой динамики, теории вероятности, специальных разделов математического анализа, имитационным моделированием.

Научная новизна заключается в:

- разработке математической модели контактирования жесткой шероховатой поверхности со слоистым упругим полупространством, учитывающей влияние на контактные характеристики упругих свойств основания и слоя и его толщины;

- построении математической модели утечки рабочей (или испытательной) среды через затвор, описывающей его герметизирующую способность в зависимости от комплексных характеристик контакта шероховатых поверхностей и учитывающей распределение контактного давления и реальные свойства газов;

- разработке методики определения напряженно-деформированного состояния в области контакта золотника и седла с учетом трения, позволяющей определить ширину зоны контакта, распределение контактного давления на площадке контакта и эквивалентные напряжения;

- уточнение влияния на напряженно-деформированное состояние особенностей контакта, связанных с изменяющимися начальными параметрами: шириной зоны контакта при начальном контакте вдоль полосы и угла нормали при начальном контакте вдоль линии;

- разработке методики оптимального проектирования затворов ТА с использованием метода исследования пространства параметров с помощью ЛПт-последовательностей при назначенных функциональных ограничениях и критериях качества.

Практическая ценность работы заключается в том, что на базе проведенных исследований создан современный метод проектирования затворов запорной арматуры в виде программных средств учитывающий напряженно-деформированное состояние в зоне контакта золотника и седла и контактные характеристики в уплотнительном стыке шероховатых поверхностей, обеспечивающих его герметизирующую способность и ресурс.

По результатам исследований реализованы:

Методика определения напряженно-деформированного состояния в зоне контакта золотник-седло», внедрена в ОАО «ИркутскНИИхиммаш»;

Методика расчета герметизирующей способности высоконапряженных уплотнительных соединений», внедрена в ОАО «ИркутскНИИхиммаш»;

Программное обеспечение «ЗАТВОР 01» по оптимальному проектированию затворов трубопроводной арматуры.

Указанные разработки внедрены также в учебный процесс по магистерскому направлению 150400 — Технологические машины и оборудование

Апробация работы. Результаты и основные положения доложены и обсуждены на научных конференциях: III и IV международной конференции «Проблемы механики современных машин», г. Улан-Удэ, 2006 и 2009 гг.; международная научно-технической конференции «Современные проблемы механики», г. Ташкент, 2009г.; на I и II Всероссийской научно-практической конференции «Безопасность регионов -основа устойчивого развития», Иркутск 2007, 2009 гг. International conference on «Mechanics development issues»: Ulaanbaatar, Mongolia 2009; на Всероссийских научно-технических конференциях «Естественные и инженерные науки — развитию регионов», г. Братск, 2004 - 2009 г.г.; на Всероссийских научно-технических конференциях «Механика - XXI веку», г. Братск.

Публикации. По результатам работы опубликовано 18 печатных работ, из которых 10 статей и 8 докладов. В изданиях перечня ВАК опубликовано 3 статьи.

Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, четырех глав, заключения, списка литературы и приложений.

Заключение диссертации по теме «Машиноведение, системы приводов и детали машин», Тарасов, Вячеслав Анатольевич

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

1. Произведен анализ работ и нормативных документов в области проектирования затворов ТА. Указано на отсутствие в нормативных материалах данных о силовом воздействии на затвор для обеспечения его герметичности при эксплуатации или при приемо-сдаточных испытаниях.

2. Процесс проектирования конструкции затвора, как частный случай разработки многомерной системы, формализован и представлен в виде поставленных этапов: формулирование данных на проектирование, выбор концепции, оптимизация, детализация. При проектировании затворов ТА используются математические модели, описывающие напряженно-деформированное состояние в области контакта золотника и седла, контактное взаимодействие шероховатых поверхностей, утечку среды через уплотнительный стык, изнашивание и разрушение.

3. Произведен сравнительный анализ математических моделей для определения характеристик контакта шероховатых поверхностей. Указано, что использование моделей, в которых используется контактная характеристика «сближение поверхностей» приводит к погрешностям более 100% (в частности при определении объема зазоров) из-за несоответствия плотности распределения неровностей в моделях и в реальных стыках. В этом случае необходимо применять модели, использующие для определения объема зазоров, уравнения сечений неровностей и деформированного полупространства.

4. Усовершенствована модель контактирования шероховатых поверхностей, позволяющая создать инженерную методику определения контактных характеристик при взаимодействии жесткой шероховатой поверхности со слоистым упругим полупространством в зависимости от параметров шероховатости упругих свойств материалов и толщины покрытия.

5. Разработана методика определения напряженно-деформированного состояния в области контакта золотника и седла с учетом их трения, позволяющая определить ширину зоны контакта, распределение контактного давления на площадке контакта и эквивалентные напряжения в приповерхностном слое. Показано, что роль трения при определении ширины зоны контакта незначительна. Основное влияние трение оказывает на величину эквивалентных напряжений.

6. Исследовано влияние на напряженно-деформированное состояние особенностей контакта золотника и седла, связанные с изменяющимися начальными условиями: шириной зоны контакта при начальном контакте вдоль полосы и угла нормали при начальном контакте вдоль линии. Показано, что влияние первого фактора незначительно. Изменение угла нормали при значениях близких к углу трения может привести к увеличению эквивалентных напряжений на 15.25%.

7. Разработана методика расчета величины погонных контактных давлений, обеспечивающих заданные нормы герметичности (допускаемую утечку через затвор) при эксплуатации или при приемо-сдаточных испытаниях. При этом учтено распределение контактного давления по ширине зоны уплотнения. Показано, что применение модели реального газа при р>30МПа приводит к линейной зависимости утечки от величины давления, в отличии применения модели идеального газа, которая приводит к квадратичной зависимости.

8. Разработана методика оптимального проектирования затворов трубопроводной арматуры позволяющая обеспечить равномерное зондирование пространства исходных параметров с помощью ЛПт-последовательностей, составить таблицу испытаний, исследовать зависимость критериев, выбрать наиболее информативную систему критериев, характеризующую затвор, определить множество конструкций, удовлетворяющих функциональным и критериальным ограничениям, определить паретовское множество и выбрать оптимальные конструктивные параметры затворов.

9. Проведенные вычислительные эксперименты показали высокую чувствительность предложенной методики, т.к. для разных сочетаний исходных параметров значения q, обеспечивающие заданную норму герметечности, изменялись в пределах одного порядка.

10. По результатам исследований реализованы: «Методика определения напряженно-деформированного состояния в зоне контакта золотник-седло», «Методика расчета герметизирующей способности высоконапряженных уплот-нительных соединений», программное обеспечение «ЗАТВОР 01» по оптимальному проектированию затворов трубопроводной арматуры, которые внедрены в ОАО «ИркутскНИИхиммаш».

Указанные разработки внедрены также в учебный процесс по магистерскому направлению 150400 - Технологические машины и оборудование при выполнении курсовой работы по дисциплине «Механика контактирования деталей машин».

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Тарасов, Вячеслав Анатольевич, 2009 год

1. Александров В.М., Ромалнс Б.Л. Контактные задачи в машиностроении. -М.: Машиностроение, 1986.-176 с.

2. Алексеев В.М., Сутягин О.В. Влияние плотности пятен касания на характеристики упругого контакта шероховатых тел // Теоретические и прикладные вопросы контактного взаимодействия. — Калинин: КГУ,1987. С. 16-28.

3. Ананьевский В.А. Исследование влияния микрорельефа прецезионных поверхностей на работоспособность и надежность клапанных уплотнений. // Автореф. дис. .канд.техн.наук. Киев, 1976. - 27 с.

4. Арматура ядерных энергетических установок // Д.Ф. Гуревич, В.В. Ширяев, И.Х.Пайкин, И.М. Гельдштейн. М.: Атомиздат, 1978. - 352 с.

5. Аронович В.Б. Арматура регулирующая и запорная. М.: Машгиз, 1953. -284 с.

6. Башта Т.М., Мендельсон Д.А., Огар П.М., Шифрин С.Н. Расчет утечек газа через затвор пневмоклапана / Эксплуатационная надежность планера и систем воздушных судов. Киев: КНИГА, 1981. - С. 85-93.

7. Белокобыльский С.В., Огар П.М., Дайнеко А.А., Тарасов В.А Трибомехани-ка высоконапряженных трибосопряжений деталей машин // Безопасность регионов — основа устойчивого развития: М-лы науч.-практ. конф. В 3 т. Т. 2 Иркутск: Изд-во ИрГУПС, 2009.

8. Белокобыльский С.В., Огар П.М., Тарасов В.А. Контакт конусных затворов с начальным контактом по линии // Труды БрГУ-Т. 2. Братск: БрГУ.-2007.-С.125- 129.

9. Белокобыльский С.В., Огар П.М., Тарасов В.А. Многокритериальный подход к проектированию затворов трубопроводной арматуры // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. ИрГУПС. 2007, №3(15). — С. 6-10.

10. Ю.Белокобыльский С.В., Огар П.М., Тарасов В.А. Особенности контакта конусных затворов с начальным касанием вдоль полосы // Труды БрГУ.Т.2.-Братск: БрГУ.-2007.С.121-125.

11. И.Белый В.А., Пинчук Л.С. Введение в материаловедение герметизирующих систем. Минск.: Наука и техника, 1980. - 304 с.

12. Беспалов К.И., Огар П.М., Ясысов В.В. Определение герметичности клапанных уплотнений с учетом образования зон износа // Вестник Львовского политехнического института. Львов: Высшая школа, 1985. № 190. - С. 5-7.

13. Волошин А.А., Григорьев Г.Г. Расчет и конструирование фланцевых соединений // Справочник. Л.: Машиностроение, 1979. - 125 с.

14. Н.Воронин Н.А. Применение теории упругого контакта Герца к расчету напряженно-деформированного состояния слоистого упругого тела /Н.А. Воронин // Трение и износ.-1993. Т. 14, №5, с. 250-258.

15. Вопросы истечения газов при низких давлениях // Экспресс. информ. Серия: Вакуумная техника. - 1975. - № 34. - С. 11-18.

16. Галахов М.А., Усов П.П. Дифференциальные и интегральные уравнения математической теории трения. — М.: Наука, 1990. 280 с.

17. Герметичность неподвижных соединений гидравлических систем. М.: Машиностроение, 1977. - 120 с.

18. Горячева И.Г., Добычин М.Н. Контактные задачи в трибологии. М.: Машиностроение, 1988. - 256 с.

19. Горячева И.Г., Добычин М.Н. Теоретические основы метода расчета жесткости стыка шероховатых тел с учетом взаимного влияния микроконтактов // Машиноведение, 1979, №6. С. 66-71.

20. Гошко А.И. Исследование и расчет точности шаровых кранов, исходя из обеспечения качества агрегатов химических производств // Автореф.дис. канд.техн.наук. М., 1973. - 16 с.

21. Григорьев А.Я., Мышкин Н.К., Холодилов О.В. Методы анализа микрогеометрии поверхностей // Трение и износ. 1989. Т.10, №1. - С. 138-155.

22. Гуревич Д.Ф. Расчет и конструирование трубопроводной арматуры. -Л.: Машиностроение, 1969. 887 с.

23. Гуревич Д.Ф. Трубопроводная арматура // Справочное пособие.- Л.: Машиностроение, 1975. 312 с.

24. Дараган В. Л., Котов Ю.А., Мельников Г.Н., Пустостогаров А.В., Старшинов В.И. Расчет потерь давления при течении газа через пористые материалы // Инженерно-физический журнал. 1970. - Т.26, №5. - С.787-794.

25. Демкин Н.Б. Контактирование шероховатых поверхностей. М.: Наука, 1970.-226с.

26. Демкин Н.Б., Лемберский В.Б., Соколов В.И. Влияние микрогеометрии на герметичность разъемных соединений с прокладками из низкомодульных материалов // Изв. вузов: Машиностроение, 1976. №7.- С.26-30.

27. Демкин Н.Б., Рыжов Э.В. Качество поверхности и контакт деталей машин. -М.: Машиностроение, 1981. 244 с.

28. Джонс Дж. Методы проектирования. -М.: Мир, 1989. 326 с.

29. Джонсон К. Механика контактного взаимодействия. М.: Мир, 1989.-510 с.

30. Долотов A.M., Огар П.М, Чегодаев Д.Е. Основы теории и проектирование уплотнений пневмогидроарматуры летательных аппаратов. М.: Изд-во МАИ, 2000. - 296 с.

31. Дрозд М.С., Матлин М.М., Сидякин Ю.И. Инженерные расчеты упругопла-стической контактной деформации. М.: Машиностроение, 1986 г. — 234 с.

32. Дуб В.И. Арматура трубопроводов высокого давления. М.: Госэнергоиздат, 1960. -213 с.

33. Дэшман С. Научные основы вакуумной техники. М.: Мир, 1964. - 715 с.34.3авагура Ф.Я., Уваров Б.М., Каденаций А.А. Утечка газовой среды черезторцовые уплотнения // Технология и организация производства, 1971. №6.- С. 73-75.

34. Ильин Н.Н., Николаев В.А., Суслов А.Г. Расчет герметичности разъемных неподвижных соединений пневмогидросистем // Вестник машиностроения, 1985. №3.- С. 26-28.

35. Кармугин Б.В., Кисель В.Л., Лабезник А.Г. Современные конструкции малогабаритной пневмоарматуры. К.: Техника, 1980.- 295 с.

36. Кармугин Б.В., Стратиневский Г.Г., Мендельсон Д.А. Уплотнения пневмо-гидроагрегатов. М.: Машиностроение, 1983. — С. 152.

37. Киселев П.И. Основы уплотнений в арматуре высоких давлений. М.-Л.: Госэнергоиздат, 1950. - 124 с.

38. Колесников Ю.В., Морозов Е.М. Механика контактного разрушения. М.: Наука, 1989.-224 с.

39. Колядина Р.А., Симкин Ю.Д. К вопросу об ускорениях арматуры на надежность // Арматуростроение: Труды ЦКБА. Л.: ЦКБА, 1975. Вып. 8. С. 3.

40. Кондаков Л.А. Уплотнения гидравлических систем. М.: Машиностроение, 1972.-240 с.

41. Корндорф Б.А. Техника высоких давлений в химии. М.- Л.: Госхимиздат, 1952.- 440 с.

42. Крагельский И.В., Добычин М.Н., Комбалов B.C. Основы расчета на трение и износ. М.: Машиностроение, 1974.- 526 с.

43. Куршин А.П. Некоторые соображения о нормировании герметичности затворов запорной арматуры // Арматуростроение, 2006, № 1 (40),- с.24 28.

44. Куршин А.П. Пути повышения надежности и качества трубопроводной арматуры на основе научно-технических достижений в области герметологии // Арматуростроение, № 6(32),2004. С. 27-31.

45. Ланков А.А., Михайлов Ю.Б. Влияние сближения на расход газа через стык контактирующих поверхностей // Микрогеометрия и эксплуатационные свойства машин.- Рига: Зинатне, 1972. С. 163-171.

46. Лемберский В.Б. Расчет величины нагрузки, необходимой для герметизации соединений // Микрогеометрия и эксплуатационные свойства машин. Рига: РПП, 1979. вып.б.-С. 96-111.

47. Лехт Р.И., Мамон Л.И. К расчету плотности фланцевых соединений с плоскими металлическими прокладками // Химическое машиностроение. Киев: Техника, 1966. вып.4- С. 3-5.

48. Лившиц В.И., Домашнев А.Д. Теоретическое исследование герметичности при контакте стальных шлифованных поверхностей / Вопросы прочности сосудов высокого давления // Деп. в ЩШТИхимнефтемаш 19.09.1975. № 261.- С.103-110.

49. Лыков А.В. Тепломассообмен. Справочник. М.: Энергия, 1978.

50. Майоров В.А., Васильев, Л.Л. Влияние выделяющихся пузырьков растворенного в жидкости газа на сопротивление при течении ее в пористых металлах. II. Движение насыщенной воздухом воды // Инженерно-физический журнал. 1985. - Т. 48, №3. - С. 402-409.

51. Макушкин А.П. Полимеры в узлах трения и уплотнениях при низких температурах / А.П. Макушкин. М.: Машиностроение, 1993. — 228 с.

52. Макушкин А.Н., Крагельский И.В., Михин Н.М. Исследование герметичности разъемных соединений при криогенных температурах // Трение и износ, 1988. т.9. №2. С.197-206.

53. Мартыненко О.П., Тарасов В.А., Балбасова Т.С. Обеспечение безопасности уплотнительных соединений при проектировании // Труды БрГУ. Юбилейный выпуск. Братск, БрГУ.-2007 - С.34 -39.

54. Методика расчетной оценки износостойкости поверхностей трения деталей машин. М.: Издательство стандартов, 1979. - 100 с.

55. Михайлов Ю.Б., Ланков А.А. Определение расхода газа через контакт, образованный шлифованными и полированными поверхностями // Авиационная техника, 1976. №1 -С.71-76.

56. Молдаванов О.И., Молдаванов И.И. Количественная оценка качества уплотнений трубопроводной арматуры. М.: ВНИИЭпром, 1973.- 30с.

57. Нагорный B.C., Денисов А.А. Устройство автоматики гидро-пневмосистем. -М.: Высшая школа, 1991. 376 с.

58. Огар П.М, Ключев Е.А., Максимова О.В., Тарасов В.А. Влияние толщины покрытия на упругую характеристику слоистого упругого полупространства. // Механики XXI веку. Братск: БрГУ, 2007.-С.321-327.

59. Огар П.М., Максимова О.В., Тарасов В.А. Взаимодействие шероховатой поверхности с упругим слоистым полупространством // Проблемы механики современных машин: М-лы IV межд. конф./ ВСГТУ. — Улан-Удэ, 2009. — Т.4.

60. Огар П.М., Максимова О.В., Тарасов В.А. Влияние толщины покрытия на относительную площадь контакта сопряжений деталей машин //Системы. Методы. Технологии. БрГУ. 2009, №2. С.13-15.

61. Огар П.М., Черемных А.Н., Тарасов В.А. Проектирование затворов трубопроводной арматуры // Труды БрГУ Том 2. - Братск: БрГУ, 2006. -С.307-316.

62. Огар П.М. Исследование влияния контактных давлений в деталях уплотнительных соединений на их герметичность. Дис. . канд. техн. наук. Львов: ЛПИ. 1982.- 160 с.

63. Огар П.М., Балбасова Т.С., Тарасов В.А. Механика контакта деталей машин с начальным касанием вдоль полосы // Проблемы механики современных машин: М-лы III межд. конф./ ВСГТУ. Улан-Удэ,2006. - Т.2. -С. 106-109.

64. Огар П.М., Амиров В.В., Тарасов В.А. Контакт деталей машин с начальным касанием вдоль полосы // Труды БрГУ Том 2. - Братск: БрГУ, 2004. -С.164-170.

65. Ольшевский А.А. Методика решения контактных задач для тел произвольной формы с учетом шероховатости поверхности методом конечных элементов. Дисс.канд.техн.наук. Брянск: БГТУ, 2003. С.121.

66. Печатников М.Н., Розанов JI.H. Теоретическое и экспериментальное исследование герметичности упруго-пластического контакта двух шероховатых поверхностей // Тезисы докл. Всесоюзн. научн. техн. конф.: Физика и техника высокого вакуума. JL, 1974.- 147 с.

67. Пипко А.И., Плисковский В.А. Конструирование и расчет вакуумных систем. М.: Энергия, 1979. - 504 с.

68. Погодин В.К. Концепция обеспечения безопасной эксплуатации трубопроводной арматуры на промышленных предприятиях // Арматуростроение, № 1 (40), 2006. 34-36 с.

69. Погодин В.К. Разъемные соединения и герметизация в оборудовании высокого давления. Иркутск, №1, 2001. 406 с.

70. Погодин В.К., Древин А.К., Михайлюк Э.А., Вайнапель Ю.Л, Меринов С.П. Исследование влияния эксплуатационных параметров на ресурс и герметичность затворного узла трубопроводной арматуры // Арматуростроение, 2004. №5 (31), 64-67 с.

71. Погодин В.К., Рудых И.М. Принципы выбора перспективной конструкции разъемных соединений трубопроводной арматуры высокого давления // Арматуростроение, № 5 (31), 2005. 41-45 с.

72. Порошин В.В., Богомолов Д.Ю., Радыгин В.Ю. Программный модуль для расчета герметичности торцевых осесимметричных уплотнений на основе конечноэлементной модели // Вестник Брянского Государственного технического университета. 2008. № 3 (19).-С.76-84.

73. Польцер Г., Майсснер Ф. Основы трения и изнашивания. М.: Машиностроение, 1984, - 264 с.

74. Пржиалковский A.JL, Щучинский С.Х. Электромагнитные клапаны. Л.:

75. Машиностроение, 1967. — 246 с.

76. Продан В.Д. Техника герметизации разъемных неподвижных соединений. -М.: Машиностроение, 1991. 160 с.

77. Радыгин В.Ю. Математическое моделирование течения жидкости в герметизируемых торцевых осесимметричных соединениях с учетом комплексной топографической оценки их рабочих поверхностей. Автореферат дисс.канд. техн. наук. -М.:МГИУ.- 20 с.

78. Расчет износостойкости трущихся деталей машин. Методические указания. М.: ИМАШ, 1972. - 872 с.93 .Рыжов Э.В. Контактная жесткость деталей машин. М.: Машиностроение. 1966. 193 с.

79. Ряховский A.M. К расчету износостойкости конструкционных металлических материалов // Трение и износ. 1981. Т. 2. № 1. С. 53-66.

80. Ряховский A.M. К расчету износостойкости металлических материалов приработанных пар трения // Трение и износ. 1982. Т. 3. № 6. С. 994-1102.

81. Свириденок А.И., Чижик С.А., Петраковец М.И. Механика дискретного фрикционного контакта. Минск: Наука и техника. 1990. - 272 с.

82. Сейнов С.В., Калашников В.А., Железнов Б.П. Испытания трубопроводной арматуры. — М.: Издательство стандартов, 1989. 162 с.

83. Семенов А.П. Схватывание металлов и методы его предотвращения при трении // Трение и износ. 1980. Т. 1. № 2. С. 236-246.

84. Ситников Б.Т., Матвеев И.Б. Расчет и исследование предохранительных переливных клапанов.- Л.: Машиностроение, 1972. 129 с.

85. Соболь И.М., Статников, Р.Б. Выбор оптимальных параметров в задачах со многими критериями. М.:Наука, 1981. - 111 с.

86. Соболь И.М., Статников, Р.Б. Выбор оптимальных параметров в задачах со многими критериями. М.: Дрофа, 2006. - С. 175.

87. Современные конструкции трубопроводной арматуры для нефти и газа // Котелевский Ю.М. и др. М.: Недра, 1986.- 496 с.

88. Соколов В.И. Приближенный расчет герметичности стыка, образованного жесткой шероховатой поверхностью и шероховатой поверхностью пластического материала // Физика и механика контактного взаимодействия.- Калинин: КГУ, 1977. Вып.З С.72-80.

89. Соколов В.И., Лемберский В.Б. Методика расчета величины утечки через разъемные соединения. Деп. в ЦИНТИхимнефтемаш 23.10.1975. №267.

90. Соколов И.М. Размерности и другие геометрические показатели в теории протекания // Успехи физических наук. 1986. Т.150. Вып.2. - С. 221-256.

91. Соколов, В.И. О связи коэффициента Козени с характеристиками плоского стыка // Физика и механика контактного взаимодействия.- Калинин: КГУ, 1978. Вып.4.- С. 53-59.

92. Сосуды и трубопроводы высокого давления:' Справочник / Кисматулин Е.Р., Королев Е.М., Лившиц В.И. и др. М.: Машиностроение, 1990. 384 с.

93. Справочник по триботехнике. Т. 1. Теоретические основы. М.: Машиностроение, 1989.- 400 с.

94. Старцев Н.И. Трубопроводы газотурбинных двигателей. — М.: Машиностроение, 1976. 272 с.

95. Стратиневский Г.Г. Исследование вопросов герметичности высоковакуумных соединений // Автореф.канд.техн.наук.- Львов, 1971.- 24с.

96. Суровцев Ю.А. Амортизация радиоэлектронной аппаратуры. М.: Советское радио, 1974. — 175 с.

97. Термодинамические свойства азота / Сычев В.В., Вассерман А.А., Козлов А.Д. и др. М.: Изд во стандартов. 1977. 352 с.

98. Техническая термодинамика / Под ред. В.И. Крутова / М.: Высшая школа, 1981.-439 с.

99. Тимофеев Д.П. Кинетика адсорбций. М.: Изд-во АН СССР, 1962. - 252 с.

100. Тихомиров В.П., Вольтер Л.В., Горленко О.А. Имитационное моделирование герметичности плоских стыков. Машиноведение, 1986. №2. - С.91-94.

101. Тихомиров В.П., Горленко О.А. Критерий герметичности плоских сопряжений // Трение и износ, 1989. Т. 10. №2. С.214-218.

102. Тимошенко С.П.,Гудьер Дж. Теория упругости. М.: Наука, 1979. - 560 с.

103. Ткач Л.И. Исследование герметичности торцевых уплотнений // Автореф. .канд.техн.наук.-Москва, 1968. 21с.

104. Туник А .Я. К вопросу о расчете плоских металлических уплотнителей периодического действия // Арматуростроение. JI.: ЦКБА, 1972. Вып.1.- С. 47-53.

105. Уваров В.М. Определение характеристик поверхностного слоя металлов расходом воздуха // Автореф. дис. .канд.техн.наук. Киев, 1969. - 27с.

106. Уплотнения и уплотнительная техника: Справочник / JI.A. Кондаков и др. -М.: Машиностроение, 1988.-464 с.

107. Уплотнения.-М.: Машиностроение, 1964. 293с.

108. Федоров В.В. Кинетика повреждаемости и разрушения твердых тел. -Ташкент: Фан, 1985.- 168 с.

109. Федоров В.В. Энергодинамическая концепция разрушения. Сообщение 1. Основные положения энергодинамики деформируемых твердых тел. Критерии вязкости разрушения // Проблемы прочности. 1991. № 8. -С.48-52.

110. Федоров В.В. Энергодинамическая концепция разрушения. Сообщение 2. Кинематика распространения трещины // Проблемы прочности. 1991. №8 С. 53-58.

111. Фролов К.В. Методы совершенствования машин и современные проблемы машиноведения. -М.: Машиностроение, 1984. 224 с.

112. Хильчевский В.В., Ситников А.Е., Ананьевский В.А. Надежность трубопроводной пневмогидроарматуры. -М.: Машиностроение, 1989,- 208 с.

113. Хызов Б.Ф., Дидусев Б.А. Справочник по расчету надежности машин на стадии проектирования. -М.: Машиностроение, 1984. 224 с.

114. ЦукизоТ., Хикасидо Т. Глубина внедрения и средний зазор при контактировании металлических поверхностей // Экспресс-информ. Серия: Детали машин, 1965. №41.-С. 1-13.

115. ЦукизоТ., Хикасидо Т. О механизме контакта между металлическими поверхностями. Глубина проникновения и средний зазор // Труды АОИМ. Теоретические основы инженерных расчетов, 1965. №3. С. 147-156.

116. Чегодаев Д.Е., Мулюкин О.П. Элементы клапанных устройств авиационных агрегатов и их надежность.- М.: Изд-во МАИ, 1994. 208.

117. Шатинский В.Ф., Гойхман М.С., Гарлинский Р.Н. Исследование герметичности металлических уплотнений арматуры для жидких и газообразных сред // Химическое и нефтяное машиностроение, 1975. №8. С. 33-34.

118. Шейдеггер А.Э. Физика течения жидкостей через пористые среды. — М.; Готоптехиздат, I960,- 250 с.

119. Штаерман И.Я. Контактная задача теории упругости.- M.-JL: Гостехиздат, 1949.-270 с.

120. Шучинский С.Х. Электромагнитные приводы исполнительных механизмов". — М.: Энергоатомиздат, 1984, 152 с.

121. Эдельман А.И. Топливные клапаны жидкостных ракетных двигателей. -М.: Машиностроение, 1970. 244 с.

122. Экслер Э.И. О работе контактного металлического уплотнения // Химическое и нефтяное машиностроение, 1966. №2. С. 5-8.

123. Юровский B.C., Бартенев Г.М. Особенности деформирования резины в резино-металлических клапанах // Каучук и резина, 1965. №5. -С.31-34.

124. Childs Е.С., Collis-Georqe, N. Proccedinqs of the Royal Society, 1950. vol. A201, p.392.

125. Claser H. Eine Method der nahemnqsweisen Berechnunq der Dichtun-qskennwerte fur Metalldichtunqen der HD- Technik anhand mechanischer Er-satzmodelle. -4 Int. Dichtunqstaq.Dresden, 1970. s.l., s.a., 420-444.

126. Curman P.C. Transactions of the Institute of Cheminal enqineers. London, 1937, vol.15, p.150.

127. Harris C.C. Flow throuqh porous media Examination of the immobile fluid model. Powder Technoloqy ,1977, vol.17, №3, p.235-252.

128. Pathbun F.O. Fundamental Seal Inderface Studies and Desinq and Testinq of Tube and Duct Separable Connectors / Desinq Criteria for Zero Leacaqe Connectors for Lanch Vehicles, №64-27305, NASA-CR-56731, June 1, 1964, vol.111.

129. Roth A. Nomoqraphic desiqn of vacuumqasket seals // Vacuum, 1966, vol.16, №3,p.l 13-120.

130. Roth A., Inbar A. The forse cycle of vacuum qasket seals // Vacuum, 1967, vol.17, №1.

131. Roth A., Inbar A. An analysis of the vacuum sealinq proceses between turned surface // Vacuum, 1968, vol.18, №6 , p.306-317.

132. Sarda S.P., Le Tirant P., Baron G. Influence des contraintes et de la pression de fluide sur le cou lement dans les rocked fissurees // Adoanses of Rock Mechanics, Washinqton, 1974, vol.2, part A, p.667-673.

133. Seals, Reference Issue // Machine Desinq, 1967, vol.39, №9.

134. Youngguist G. R. Diffusion and Flow of gases in porous solids / Industrial and Engeneering Chemistry, 1970, v. 62, №8, p. 274-285.oe акцис

135. Открытое акЬионерное общество «Иркутский научно-исследовательский и конструкторский институт химического и нефтяного машиностроения» (ОАО «ИркутскНИИхиммаш»)1. УТВЕРЖДАЮ:

136. SSSS-S^VГенеральный директор,ощействительный член РИА, 'Щрофессор, ! л ^Ьктор технических наук1. Кузнецов1. М>декабря20091. АКТо внедрении результатов кандидатской диссертационной работы

137. Методика определения напряженно-деформированного состояния в зоне контакта золотник-седло;

138. Методика расчета герметизирующей способности высоконапряженных уплотнительных соединений;

139. Программное обеспечение «ЗАТВОР 01» по оптимальному проектированию затворов трубопроводной арматуры.

140. Использование указанных результатов позволит повысить качество проектирования и эффективность уплотнительных соединений промышленного оборудования высокого давления и снизить затраты на проведение опытно-конструкторских работ и натурных испытаний.

141. Предусматривается проверка результатов расчета на экспериментальной базе ОАО «ИркутскНИИхиммаш».1. Председатель комиссии1. Члены комиссии1. В.К. Погодин7у Э.А. Михайлкж1. Подпись1. Подпись1. Ю.Л. Вайнапель1. УТВЕРЖДАЮ»

142. Проректор по учебной работе1. СПРАВКА О ВНЕДРЕНИИ

143. Заведующий кафедрой МиДМ д.т.н., профессор1. Долотов А. М.