Обеспечение эксплуатационной надежности асинхронных двигателей малой и средней мощности тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.09.01, кандидат технических наук Конарев, Олег Сергеевич

• Конарев, Олег Сергеевич
• кандидат технических наук
• 2000

Оглавление диссертации кандидат технических наук Конарев, Олег Сергеевич

1 Введение.

2 Анализ существующих методик оценки и способов обеспечения надежности.

2.1 Анализ методик расчета надежности асинхронных двигателей.

2.2 Анализ методик выбора асинхронных двигателей.

2.2.1 Проверка двигателей по нагреву прямыми методами.

2.2.2 Проверка двигателей по нагреву косвенными методами.

2.3 Анализ типов аварийных режимов.

2.4 Анализ систем и устройств защиты.

2.5 Иерархическая структура системы обеспечения эксплуатационной надежности асинхронных двигателей.

2.6 Постановка задачи.„.

Выводы.

3 Оптимизация надежности асинхронных двигателей в эксплуатации

3.1 Формирование целевой функции эксплуатационной надежности асинхронных двигателей.

3.2 Оптимизация надежности асинхронных двигателей в эксплуатации

3.2.1 Обзор методов оптимального планирования.

3.2.2 Оптимизация выбора защиты асинхронных двигателей от аварийных режимов.

3.3 Анализ возможных ситуаций аварийных режимов.

Выводы.

4 Анализ эксплуатационной надежности по результатам подконтрольной эксплуатации

4.1 Методы испытаний надежности асинхронных двигателей.

4.2 Определение влияния аварийных режимов на эксплуатационную надежность асинхронных двигателей.

4.3 Анализ распределений вероятности выхода из строя асинхронных двигателей по вине аварийных режимов.„.

4.4 Анализ численных значений аварийных режимов.

Выводы.

5 Рекомендации по повышению эксплуатационной надежности асинхронных двигателей

5.1 Выбор асинхронного двигателя.

5.2 Тепловой расчет асинхронного двигателя.:

5.2.1 Тепловая схема замещения асинхронного двигателя.

5.2.2 Расчет тепловой схемы замещения асинхронного двигателя.

5.3 Расчет эксплуатационной надежности асинхронных двигателей

5.4 Рекомендации по выбору устройства защиты.

Выводы.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Обеспечение эксплуатационной надежности асинхронных двигателей малой и средней мощности»

Актуальность темы

Одной из основных задач современного промышленного производства является повышение качества, конкурентоспособности и экономичности выпускаемой продукции, повышение ее надежности, снижение стоимости, материалоемкости и энергопотребления. Особое влияние на решение этой задачи оказывает надежность работы электродвигателей, используемых в качестве приводных механизмов.

Среди электродвигателей наибольшее распространение получил асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором, впервые запатентованный в 1889 году главным инженером фирмы Allgemeine Elektrische Geselschaft (AEG, Германия) M. Доливо - Добровольским (патент ФРГ №51083 от 31.08.1889 г.). В настоящее время асинхронные двигатели, особенно с короткозамкнутым ротором, как самые дешевые и надежные являются наиболее массовой продукцией электромашиностроения.

Их доля в общей номенклатуре электродвигателей составляет по количеству - 90%, по мощности - 60%. В России по состоянию на 1990 г. выпускалось ежегодно свыше 10 млн. асинхронных короткозамкнутых электродвигателей серии 4А, на долю которых приходилось до 50% потребляемой в стране электроэнергии [44].

Широкая распространенность асинхронных двигателей предопределена их относительной простотой, достаточно высокой надежностью, а также высоким коэффициентом полезного действия и удовлетворительными конструктивными и эксплуатационными характеристиками.

Однако в реальных условиях эксплуатации, в зависимости от различных факторов, достаточно высокие надежностные показатели асинхронных двигателей, для номинальных условий эксплуатации, не совпадают с эксплуатационными. Это влечет за собой выбор двигателей завышенной мощности, увеличение материальных затрат на их ремонт и обслуживание.

Вопросам повышения эксплуатационной надежности асинхронных двигателей посвящена данная работа, выполненная на кафедре электрических машин и аппаратов Томского политехнического университета.

Диссертационная работа выполнена в соответствии с программой научно-исследовательских работ кафедры электрических машин и аппаратов Томского политехнического университета и является частью комплексной работы по управлению качеством при проектировании, изготовлении и эксплуатации асинхронных двигателей.

Цель работы

Целью работы является совершенствование методов обеспечения эксплуатационной надежности асинхронных двигателей, создание методик исследования и прогнозирования их показателей надежности в эксплуатации и разработка научно обоснованных рекомендаций по выбору комплектов асинхронный двигатель - устройство защиты в зависимости от условий эксплуатации.

Методы исследования

При решении вопросов обеспечения эксплуатационной надежности асинхронных двигателей использовались методы теории электрических машин, системного анализа и математической статистики, теории вероятности и выбора решений.

Все исследования выполнены с использованием современных ПЭВМ

Научная новизна работы

- разработана иерархическая структура системы обеспечения эксплуатационной надежности асинхронных двигателей, позволившая определить перечень элементов, оказывающих на нее влияние и взаимосвязь между ними;

- создана математическая модель эксплуатационной надежности асинхронных двигателей, учитывающая особенности типа производства (сельскохозяйственные и промышленные предприятия), уровня аварийности и надежностных свойств элементов системы асинхронный двигатель - устройство защиты;

- создана методика выбора асинхронных двигателей по параметру допустимой эксплуатационной надежности, позволяющая производить выбор двигателя, обеспечивающего необходимый уровень надежности, при известной вероятности потока аварий;

- впервые произведена оптимизация выбора типа устройства защиты как с учетом так и без учета его стоимости, в зависимости от картины потоков аварий на установке, что позволяет снизить затраты от неправильного выбора защиты, одновременно повысив надежность системы асинхронный двигатель - устройство защиты;

- произведено исследование влияния надежностных параметров типов устройств защиты, асинхронных двигателей и уровня потока аварий на эксплуатационную надежность асинхронных двигателей, выработаны рекомендации по выбору типа устройства защиты, двигателя от уровня аварийности, свойственного рассматриваемому предприятию.

Указанные результаты работы выносятся на защиту.

Практическая ценность

Практическая ценность работы состоит в том, что полученные при ее выполнении результаты способствуют повышению уровня эксплуатационной надежности асинхронных двигателей, а следовательно к снижению материальных и трудовых затрат на их обслуживание. Этому способствует то, что:

- разработанная методика выбора асинхронных двигателей по надежности позволяет с одной стороны снизить влияние таких аварийных режимов, как технологические перегрузки, с другой - исключить выбор двигателя завышенной мощности и снизить энергопотребление;

- созданная математическая модель эксплуатационной надежности асинхронных двигателей позволяет произвести выбор оптимального устройства защиты по показателям надежности или выбрать из имеющегося арсенала наиболее эффективное устройство защиты для сложившейся картины аварийности на рассматриваемом предприятии;

- предложены рекомендации по выбору типов устройств защиты, в зависимости от потоков аварий, определены уровни аварийности свойственные различным предприятиям таких типов производства как сельское хозяйство или промышленность.

Наибольшую практическую ценность полученные результаты исследований имеют для разработки высоконадежных систем асинхронных двигателей - устройство защиты и для предприятий с высоким значением потока аварий.

Реализация результатов работы

Основные результаты работы используются при прогнозировании, обеспечении и повышении эксплуатационной надежности низковольтных асинхронных двигателей средней и малой мощности, выпускаемых ОАО "СКБ Сибэлектромотор" (г.Томск) в виде методик, алгоритмов, программ и рекомендаций по оптимальному выбору устройств защиты и мощности двигателей.

Методики выбора устройств защиты могут быть использованы при обеспечении показателей эксплуатационной надежности других типов элек трических машин.

Математическая модель эксплуатационной надежности асинхронных двигателей используется в учебном процессе кафедры электрических машин и аппаратов Томского политехнического университета при изучении лекционных курсов подготовки инженеров по специальностям 180200 (электрические и электронные аппараты) - "Качество и надежность электрических аппаратов", 180100 (электрические машины) - " Качество и надежность электрических машин".

Апробация

Материалы исследований докладывались и получили одобрение на четвертой, пятой и шестой научно-практических конференциях студентов, аспирантов и молодых ученых Томского политехнического университета "Современные техника и технологии" (1998-2000 г.г.), научных семинарах кафедры "Электрические машины и аппараты" Томского политехнического университета.

Публикации

По результатам проведенных исследований опубликовано три печат ные работы.

Содержание работы

Диссертационная работа состоит из шести разделов, включая введение и заключение и содержит 117 страниц машинописного текста, включая 27 рисунков и 11 таблиц, список литературы, состоящий из 112 наименований,

Заключение диссертации по теме «Электромеханика и электрические аппараты», Конарев, Олег Сергеевич

Выводы

1. Эксплуатационную надежность АД составляет система из 3 параметров: выбор АД, выбор типоразмера устройства защиты, поток аварий на рассматриваемой установке. Неверный выбор АД влечет за собой увеличение вероятности появления таких типов аварийных режимов как технологические перегрузки и заклинивание ротора. Неверный выбор устройства защиты влечет за собой увеличение проходящих на АД аварийных режимов., Поток аварий определяет количество аварий, появляющихся на установке.

2. Приведена методика наиболее оптимального выбора двигателя - выбор по надежности, которая позволяет произвести выбор с учетом изменения температуры обмотки во времени, компенсировать недогружение двигателя кратковременными перегрузками.

3. В ходе анализа аварийности на различных типах производств выяснили, что появление такого аварийного режима как обрыв фазы зависит только от качества монтажа установки, качества питания, особенностей ее работы (вибрации, наличия подвижных соединений на установке).

115

4. Анализ аварийности показал, что для установок, использующихся в сельском хозяйстве, свойственно занижать мощность выбранного двигателя, по этой причине они имеют большое численное значение технологических перегрузок.

5. Приведена методика и рекомендации по выбору типа устройства защиты в зависимости от численного значения потока аварийных режимов, что облегчает выбор типа устройства защиты для реальных ситуаций, существующих на различных предприятиях сельского хозяйства и машиностроительных предприятий.

116

6 Заключение

На основании проведенных исследований, представленных в настоящей диссертационной работе, получены результаты, способствующие решению проблемы повышения эксплуатационной надежности АД.

В дополнение и развитие кратких выводов, приведенных в каждом разделе, в заключение приводятся основные наиболее важные результаты:

1. Построена иерархическая структура эксплуатационной надежности АД. По ней определены факторы, оказывающие влияние на надежность системы, и взаимосвязи между ними, что позволяет вплотную приблизиться к выработке мер, методов повышения эксплуатационной надежности АД.

2. Разработана математическая модель эксплуатационной надежности АД. Впервые создана методика выбора оптимального типа устройства защиты по обеспечиваемой эксплуатационной надежности, позволившая выбирать из многообразия предлагаемых устройств защиты то, которое для данного производства, предприятия, установки будет наиболее эффективным, а не классический выбор устройства защиты от того или иного аварийного режима.

3. Проведена оптимизация выбора по надежности с учетом и без учета стоимости комплекта АД -- устройство защиты, что существенно расширило область использования методики выбора устройства защиты по эксплуатационной надежности. В качестве целевой функции использованы эксплуатационная вероятность безотказной работы, эксплуатационная вероятность безотказной работы отнесенная к стоимости комплекта устройство защиты -асинхронный двигатель. В качестве независимых переменных определены вероятность безотказной работы двигателя для номинальных условий, вероятность срабатывания устройства защиты при появлении одного из аварийных режимов, вероятность появления на установке того или иного аварийного режима, стоимость двигателя и устройства защиты.

4. Создана методика выбора устройства защиты с учетом условий производства, так как аварийная картина на каждом предприятии специфична. Этот подход позволяет разбить по картинам аварийности предприятия таких типов производств как сельское хозяйство и машиностроительная промышленность, что позволит в реальной ситуации по картине аварийности определить наиболее надежный тип устройств защиты.

5. Разработана методика выбора АД по допустимому уровню эксплуатационной надежности с использованием тепловой модели, что позволяет максимально учитывать выработку ресурса надежности двигателя и в периоды недогружения и кратковременные перегрузки.

6. Разработаны и предложены рекомендации по выбору оптимальных типов устройства защиты и АД в зависимости от требуемого уровня эксплуатационной надежности и картины потоков аварий, свойственных данным типу производства, предприятию, установке.

7. Методика определения эксплуатационной надежности имеет универсальный характер и может быть применена для определения надежности других типов электрических машин, с другими типами устройств защиты.

8. Определены уровни потоков аварий, свойственных различным предприятиям одного типа производства (сельское хозяйство, машиностроительная промышленность). Эти результаты используются в методике определения оптимального типа устройства защиты по допустимому уровню надежности.

Апробация и внедрение полученных результатов осуществлены в ОАО «СКБ Сибэлектромотор».

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Конарев, Олег Сергеевич, 2000 год

1. Алиев И.И. Справочник по электротехнике и электрооборудованию: Учеб. пособие для вузов, 2-е изд.- М.: Наука, 2000. 255с., ил.

2. Асинхронные двигатели серии 4А: Справочник/ А.Э. Кравчик, М.М. Шлаф, В.И. Афонин, Е.А. Соболенская. М.: Энергоиздат, 1982. -504 е., ил.

3. Бабяк A.A., Саратов В.А. Исследования повреждаемости асинхронных двигателей// Техническая электродинамика. 1996. - №5. - С.49-53.

4. Банди Б. Методы оптимизации. Вводный курс: Г1ер. с англ. М.: Радио и связь, 1988.- 128 е., ил.

5. Бейко И.В., Бублик Б.Н., Зинько П.Н. Методы и алгоритмы решения задач оптимизации К.: Вища школа. Головное изд-во, 1983. - 152 с.

6. Беляев A.B. Выбор аппаратуры, защиты и кабелей в сетях 0,4 кВт. Л.: Энергоатомиздат, 1988. - 173 с.

7. Богаенко И.Н., Сердюк Ю.В., Шатунов М.А. Температурная защита асинхронных электродвигателей. Киев: "Техшка", 1987.- 94с.

8. Борисенко А.И., Костиков О.Н., Яковлев А.И. Охлаждение промышленных электрических машин. М.: Энергоатомиздат, 1983. - 296 е., ил.

9. Ванеев Б.Н. Обеспечение надежности асинхронных двигателей// Уголь Украины. 1996. - №8. - с. 49-52.

10. Выбор электрических аппаратов для промышленных установок. Колл. авторов./ Под ред. A.A. Чунихина и Ю.С. Коробкова. М.: Изд-во МЭИ, 1990.-156 с.

11. Галушко А.И. Надежность изоляции электрических машин. М.: Энергия, 1979. - 176 с.

12. Гольдберг О.Д. Испытания электрических машин: Учеб. для вузов. — М.: Высш. шк., 1990. 250 е., ил.

13. Гольдберг О.Д. Качество и надежность асинхронных двигателей. М,: Энергия, 1968. - 176 е., ил.

14. Гольдберг О.Д. Научные основы диагностики и управления качеством асинхронных двигателей.// Электричество. 1986. - №1. - С. 20-22.

15. Гольдберг О.Д. Повышение эксплуатационной надежности электродвигателей в сельском хозяйстве// Электротехника. 1984. - №1. - С. 22- 23.

16. Гольдберг О.Д., Курбатова Г.С. Влияние условий эксплуатации на надежность асинхронных двигателей// Стандарты и качество. 1974. -№4.-С. 55-57.

17. Гоминтерн В.И., Каган Б.М. Методы оптимального проектирования. -М.: Энергия, 1980.- 159 с.

18. Горбунов А.Г., Иртышский Э.Б., Макаров К.И. Обобщенный подход к оценке надежности электрических машин// Труды ВНИИЭМ. 1983. -С.113-119.

19. ГОСТ 25941-83. Машины электрические вращающиеся. Методы определения потерь и коэффициента полезного действия.

20. ГОСТ 27.002-83. Надежность в технике. Термины и определения.

21. ГОСТ 28330-89. Машины электрические асинхронные мощностью от 1 до 400 кВт включительно. Двигатели. Общие технические требования.

22. Грундулис А.О. Защита электродвигателей в сельском хозяйстве. М.: Агропромиздат, 1988.- 111с.

23. Гуревич Э.И., Рыбин Ю.Л. Переходные тепловые процессы в электрических машинах. Л.: Энергоатомиздат, 1983.- 215с.

24. Данилевич Я.Б., Кашарский Э.Г. Добавочные потери в электрических машинах. М.-Л.: Госэнергоиздат, 1963. - 214 е., ил.

25. Данилов В.Н. Защита электрических двигателей от аварийных режимов// Техника в сельском хозяйстве. 1988. - №2. - С. 15-19.

26. Данилов В.Н. Защита электрических двигателей// Гос. агроинж, ун-т. -Челябинск, 1995. 156 с.

27. Дордий A.C., Горовой А.Ф., Слухаев Н.Г., Кужаков С.С. Интегрированные защитно-диагностические устройства асинхронных двигателей// Электромеханика. 1995. - №1-2. - С. 38-42.

28. Дорохов Б.В. Нагрев регулируемых по скорости асинхронных двигателей при переменном характере нагрузки// Вестн. Челяб. агроинж. ун-та. -1996-16.-С.145-149.

29. Дубинский И.М. Защита низковольтных электродвигателей горного оборудования. М.: Недра, 1982. - 82 с.

30. Егоров Е.Г., Генин B.C., Михайлов Н.М., Яковлев С.К. Микропроцессорные реле тепловой защиты асинхронных двигателей с короткозамкну-тым ротором// Электротехника. 1997. - №1. - С. 23-26.

31. Ерошенко Г.П. Повышение эффективности эксплуатации электрооборудования в сельском хозяйстве: Автореф. дис. д-ра техн. наук. Челябинск, 1984.-39 с.

32. Ерошенко Г.П., Данилов В.Н. Методические основы выбора и разработки аппаратов для защиты электрических двигателей// Техника в сельском хозяйстве. 1993.-№1.-С. 13-15.

33. Ершов М.С. Развитие теории, разработка методов и средств повышения надежности и устойчивости электротехнических систем многомашинных комплексов с непрерывными технологическими процессами: Автореф. дис. д-ра техн. наук. М., 1995. - 40 с.

34. Захаров М.К., Коваль-Лесков A.B. Анализ работы трехфазных асинхронных двигателей// Электромеханика. 1995. - №3. - С. 32-38.

35. Захарова З.А. Исследование показателей качества энергии на технические характеристики асинхронных двигателей// Электротехника. 1990. -№8.-С. 16-21.

36. Зворыкин В.Б., Казачковский H.H., Иванов В.Л. Исходные данные для выбора асинхронных двигателей// Электротехника. 1991. - №6 - С. 5962.

37. Зильберштейн Л.А., Круглова М.Л. Комплекс программ для исследования стационарных и нестационарных тепловых процессов в электрических машинах/ Тр. ВНИИ электромех. 1991-95. - с. 66-76.

38. Зимин E.H. Защита асинхронных двигателей до 500 В. М.-Л.: Энергия, 1967.-88 с.

39. Иванов-Смоленский A.B. Электрические машины. М.: Энергия, 1980. -265 е., ил.

40. Изоляция электрических машин: Учеб. пособ. по курс, поректир,/ А.П. Матялис под ред. Ю.П. Похолкова. Изд-во ТИН - Томск, 1985, -95 с.

41. Ильинский Н.Ф., Юньков М.Г. Итоги развития и проблемы электропривода. В сб. Автоматизированный электропривод/ Под ред. Н.Ф. Ильинского, М.Г. Юнькова. -М.: Энергоатомиздат, 1990. 544 с.

42. Иткин Б.А., Стрельбицкий Э.К. Исследование влияния аварийных режимов и защиты на надежность асинхронных двигателей// Изв. ТЛИ -Томск, 1967. -Т.172-С. 208-211.

43. Клементьев С.С., Кузмицкий М.А., Боженов Ю.А., Дунайкииа Е.А. Расчет температуры нагрева электродвигателей с учетом случайных факторов// Электромеханика. 1990. - №6. - С. 42-46.

44. Ковалев Е.Б., Расков Ю.В., Голянд Б.С. Статистический анализ и расчет нагрева асинхронных двигателей// Электричество. 1975. - №11. - С.21-24.

45. Копылов И.П. Математическое моделирование электрических машин: Учебн. для студ. обуч.по спец. "Электромех." М.: Высш. шк., 1994. -318 с.

46. Кравчик А.Э. Электрические двигатели с сервис фактором// Электротехника. 1997. - №2. - С. 37-39.

47. Кравчик А.Э., Стрельбицкий Э.К., Шлаф М.М. Выбор и применение асинхронных двигателей. М.: Энергоатомиздат, 1987,- 94с.

48. Кузнецов Б.В., Сацукевич Б.Ф. Асинхронные двигатели и аппараты управления: (Справ, пособие). -Мн.: Беларусь, 1982. 222с.: ил.

49. Кузник Ю.С. Температурная защита электродвигателей// Промышленная энергия. 1995. - №5. - С. 9-10.

50. Левинтов С.Д. О предварительном выборе двигателей по мощности для электроприводов повторно кратковременных режимов работы// Изв. вузов. Электромеханика. 1991. - №10. - С. 100-103

51. Литвин В.И., Мамедова Л.Ф. Применение теории конфликтных ситуаций для выбора оптимального варианта защиты электродвигателей от ава рийных режимов// Электротехника. 1995. - №2. - С. 42-47.

52. Любалин В.Э. Обеспечение стандартизированных показателей надежности асинхронных двигателей на стадиях производства и эксплуатации: Автореф. дис. канд. техн. наук. Томск, 1986. - 20 с.

53. Мазуха А.И. Вернемся к старой схеме// Сельский механизатор. 1996. -№11.-с. 15,

54. Мамедов Ф.А., Литвин В.А. Применение расчетных номограмм для выбора устройств защиты электродвигателей от аварийных режимов// ВСХНЗО анропром. комплексу. - М., 1995. - С. 205-206.

55. Математическое моделирование и дискретная оптимизация/ АН СССР. Вычислит, центр. М., 1988 - 95 с.

56. Медведев A.A., Кабдин Н.Е. Коммутационные повреждения в асинхронных двигателях сельскохозяйственных электроприводов// Механизация и электрификация сельского хозяйства. 1993. - №3. - С. 14-17.

57. Методы выбора асинхронного двигателя и устройств защиты./ О.С. Конарев, О.П. Муравлев; Том. политехи, ун-т. Томск, 1998.- 15с,: ил.-1. Библиогр. 9 назв.-Рус.- Деп. в ВИНИТИ № 2346-В98 от 23.07.98.

58. Моисеева Е.Е., Прудников Ю.И., Сидоров Н.В. Обобщенный экспериментальный портрет отрезка серии асинхронных двигателей АИС// Электротехника. 1994. - №3. - с. 38.

59. Москаленко В.В. Электрический привод: Учебн. для электротехнических специальностей техникумов. М.: Высш. шк ., 1991.- 430 с.

60. Муравлев О.П. Научные основы обеспечения качества при проектировании и изготовлении низковольтных асинхронных двигателей: Автореф. дис. доктора техн. наук Свердловск, 1986. - 39 с.

61. Мусин A.M. Повысить надежность электродвигателей в сельском хозяйстве// Механизация и электрификация сельского хозяйства. 1981.-№9.-С. 1-3.

62. Надежность асинхронных электродвигателей/ Б.Н. Ванеев, В.Д. Главный, В.М. Гостищев, Л.И. Сердюк; под ред. Б.Н. Ванеева. К.: Техшка, 1983. - 143 е., ил.

63. Намитоков К.К., Терешин В.Н., Глазков Е.М. Особенности защиты асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором// Тр. Моск. энерг. ин-та. 1993 - №669. - С. 98-103.

64. Овчаров В.В. Эксплуатационные режимы работы и непрерывная диагностика электрических машин в сельскохозяйственном производстве. Киев: изд-во УСХА; 1990.- 167с.

65. Основные аварийные режимы и веоятности их появления/ C.B. Оськи и, Н.Е. Пономарева// Азово-Черномор. акад. Зерноград, 1996. 8 с.- биб-лиогр.: 6 назв. - Деп. в ВИНИТИ 5.5.96, №1452-В96.

66. ОСТ 0.800.821-88. Машины электрические асинхронные мощностью свыше 1 кВт до 400 кВт включительно. Двигатели. Надежность. Расчет-но-экспериментальные методы определения.

67. Похолков Ю.П. Разработка методов исследования, расчета и обеспечения показателей надежности и долговечности изоляции обмоток асинхронных двигателей: Автореф. дис. доктора техн. наук. М., 1978. - 39 с.

68. Похолков Ю.П., Стрельбицкий Э.К. Вероятностный метод расчета надежности изоляции всыпных обмоток асинхронных двигателей. Известия ТЛИ, 1972.-Т.242.-С. 216-221.

69. Правила устройства электроустановок. М.: Энергоатомиздат, 1987 -646 с.

70. Пухальский A.A. Разработка методов оптимизации технических обслуживании, ремонтов и диагностики нефтепромыслового электрооборудования: Автореф. дис. канд. техн. наук Омск, 1999. - 15 с.

71. Радин В.И. Проблемы развития электродвигателей// Электротехника. ~ 1987. -№6.-С. 52-54.

72. РД 16.397-88. Машины электрические асинхронные мощностью свыше 1 до 400 кВт включительно. Двигатели. Надежность. Организация сбора и обработки информации.

73. РД 50-690-98. Методы оценки показателей надежности по экспериментальным данным.

74. Режимы работы асинхронных и синхронных двигателей/ И.А. Сыромятников; под ред. Л.Г. Мамикоянца. 4-е изд., переработ, и доп. - М.: Энергоатомиздат, 1984. - 240 е., ил.

75. Розанов Ю.К., Акимов Е.Г. Основные тенденции развития силовых коммутационных аппаратов управления и защиты низкого напряжения// Электротехника. 1997. - №1. - С. 2-3.

76. Русан В.И. Методы и средства совершенствования электротехнического обеспечения сельскохозяйственного производства: Автореф. дис. д-ра техн. наук. J1.-Пушкин, 1991. - 49 с.

77. Сипайлов Г.А., Санников Д.И., Жадан В.А. Тепловые, гидравлические и аэродинамические расчеты в электрических машинах. — М.: Высш. шк., 1989.-239 е., ил.

78. Стрельбицкий Э.К. Исследование надежности и качества электрических машин: Автореф. дис. д-ра техн. наук. Томск, 1967. - 44 с.

79. Таранцев A.A., Дорохин М.П. Совершенствование методики оценки эксплуатационной надежности коммутационных аппаратов// Заводская лаборатория. 1996-62. - №7. - С. 60-61.

80. Температурная защита электродвигателей в геологоразведочном производстве// Научно технические достижения и передовой опыт в област и геологии и разведки недр. - 1993. - №5. - С.67-78

81. Тепловые модели регулируемых по скорости асинхронных двигателей в длительных режимах работы при переменном характере нагрузки/ Б.В. Дорохов // Вестн. Челяб. агроинж. ун-та 1996. - №16. - С. 149-153.

82. Терешин В.Н. Выбор и создание электромеханических устройств защиты для низковольтных потребителей электроэнергии: М., 1991. 34 с.

83. Унифицированная серия асинхронных двигателей. Интерэлектро/ В.И. Радин, Й. Лондин, В.П. Розенкоп и др.; Под ред. В.И. Радина. М.: Энергоатомиздат, 1990. — 416 с.

84. Федоров JI.E. Об определении понятия надежность в нормативных документах. Промышленная энергетика. - 1983. - №3. - С. 38-39.

85. Филипов И.Ф. Теплообмен в электрических машинах. JL: Энергоатом-издат, 1986. - 320 с.

86. Хомутов О.И. Основные этапы и содержание работ в области повышения надежности электродвигателей// Повышение надежности электрооборудования в системах электроснабжения. 1992 - №1. - С. 5-12.

87. Чунихин A.A., Акимов Е.Г. Методика автоматизированного поиска и выбора аппаратуры защиты и управления// Электромеханика. 1990. -№9. - С.56-59.

88. Шалыгин B.C., Палычин Ю.И. Прикладные методы статистического моделирования. JL: Машиностроение, 1986. 320 с.

89. Шишкин И.Ф. Лекции по метрологии. Учебное пособие. М.: РИЦ "Татьянин день", 1993.- 190 с.

90. Шишкин И.Ф., Яншин В.Н. Прикладная метрология. М.: РИЦ 'Татьянин день", 1993. - 150 с.

91. Электрические машины: Асинхронные машины: Учеб. для электро-мех. спец. вузов/ В.И. Радин, Д.Э. Брускин, А.Е. Зорохович; под ред. И,П. Копылова М.: Высш. шк., 1988. - 328 е.: ил.

92. Эпштейн И.Я. Методика оценки влияния коммутационных аппаратов на эксплуатационную надежность изоляции электрооборудования// Электротехника. 1990. - №2. - С. 68-70.

93. Якимов В.В. Испытания и надежность электрических машин: Учеб. пособие/ Киров, политехи, ин-т- Горький: ГГУ, 1985. 62 с.

94. Яковенко Н.И. Математическое моделирование тепловых, процессов асинхронных двигателей: Автореф. дис. канд. техн. наук Томск, 1983 -20 с.

95. Anlaufstrom fliesst bis 30 s.// Elek. Masch. 1996-75. - №9. - S. 28-29.

96. Maxi-Schutz durch Minirelais. Максимальная защита с помощью мини-реле// Elek. Masch. 1996-16 S. 149-153/

97. Schlaft und Schutzgerate für Elektroantriebe/ Amft D., Lindmayer M.//12. Int. Fachtag. "Ind. Autom. - Autom. Antriebe",Chemnitz, 23-25 Febr., 1993.-Chemnitz, 1993. - S. 13-23.

98. Wie hoch ist der Motor tatsachlich belasted? Praxisgerechte Mes- und Berechnungsverfahren für Sl, S2 und S3/ Greiner H.// Elek. Masch. 1994 -73. - №9. - S. 12-17.

99. Zur Entwicklung der Schutz und Uberwachungstechnik/ Amft Dietrich// 11. Int. Fachtag. "Ind. Autom. - Autom. Antriebe", Chemnitz, 12-14 Febr., 1991.-Chemnitz 1991. - S. 61-65/

100. Zur Theorie moderner Motorschutzauslosser//11. Int. Fachtag. "Ind. Autom. Autom. Antriebe", Chemnitz, 12-14 Febr., 1991. - Chemnitz, 1991. - S. 21 -24.1. АКТо рекомендации к внедрению

101. Полученные результаты будут использованы для обеспечения и повышения эксплуатационной надежности низковольтных асинхронных двигателей малой и средней мощности.

102. Заведующий отделом исследований ОАО СКБ «Сибэлектромотор»