Нечетко-сетевые компьютеризированные инструменты организации адаптивной оценки эффективности бизнес-планирования развития авиастроительных предприятий тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.13, кандидат экономических наук Багузова, Ольга Валентиновна

• Багузова, Ольга Валентиновна
• кандидат экономических наук
• 2013

Оглавление диссертации кандидат экономических наук Багузова, Ольга Валентиновна

ВВЕДЕНИЕ.

1 АНАЛИЗ СОВРЕМЕННЫХ НАУЧНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ ПО ОРГАНИЗАЦИИ БИЗНЕС-ПЛАНИРОВАНИЯ В ПРОМЫШЛЕННОСТИ.

1.1 Бизнес-план как инструмент стратегического планирования развития промышленного предприятия в условиях неопределенности.

1.2 Современные подходы к разработке и анализу бизнес-планов крупных промышленных предприятий.

1.3 Анализ существующих методов оценки внутренней и внешней среды промышленных предприятий.

1.4 Логико-информационная модель организации бизнес-планирования в промышленности в условиях неопределенности.

1.5 Выводы по главе.

2 РАЗРАБОТКА НЕЧЕТКО-СЕТЕВЫХ ИНСТРУМЕНТОВ АНАЛИЗА ВНУТРЕННЕЙ И ВНЕШНЕЙ СРЕДЫ АВИАСТРОИТЕЛЬНОГО ПРЕДПРЕДПРИЯ.

2.1 Современное состояние и перспективы развития российских авиастроительных предприятий.

2.2 Концептуально-факторная модель анализа внутренней и внешней среды авиастроительного предприятия.

2.3 Методика построения нечеткой пирамидальной модели и ее применения для анализа внутренней и внешней среды авиастроительного предприятия.

2.4 Процедура построения нечетко-логических систем как элемента нечеткой пирамидальной модели.

2.5 Выводы по главе.

3 РЕЗУЛЬТАТЫ ПРАКТИЧЕСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ ИНСТРУМЕНТОВ АДАПТИВНОЙ ОЦЕНКИ ЭФФЕКТИВНОСТИ

БИЗНЕС-ПЛАНИРОВАНИЯ НА АВИАСТРОИТЕЛЬНЫХ

ПРЕДПРИЯТИЯХ.

3.1 Процедура оценки целесообразности реализации бизнес-проектов предприятия в условиях неопределенности.

3.2 Архитектура компьютеризированной экспертно-диагностической системы анализа перспективности реализации бизнес-плана авиастроительного предприятия.

3.3 Результаты практического использования компьютеризированных инструментов для бизнес-планирования в ОАО «Смоленский авиационный завод».

3.4 Выводы по главе.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Нечетко-сетевые компьютеризированные инструменты организации адаптивной оценки эффективности бизнес-планирования развития авиастроительных предприятий»

Актуальность темы работы. В настоящее время одной из стратегических задач государственной политики по переходу от сырьево-ориентированной модели российской экономики к приоритету высоких технологий, осуществляемого в значительной степени за счет развертывания наукоемких производств, является технологическая модернизация отечественного авиастроения, которая сможет обеспечить устойчивое развитие практически всех отраслей народного хозяйства.

Сегодня в российском авиастроении, к сожалению, существует ряд проблем, обусловленных резким сокращением в 1990-е годы объемов государственного финансирования, оттоком научных и инженерных кадров, закрытием или перепрофилированием многих авиационных заводов и конструкторских бюро. Вследствие разрушения сформированной в советское время научно-исследовательской, производственно-технологической и материально-технической базы Россия существенно отстает от лидеров мирового авиастроения.

Согласно академику РАН, директору ВИАМа Каблову E.H., одним из перспективных путей выхода из сложившейся ситуации является активизация инновационно-инвестиционной деятельности, направленной на развитие фундаментальных и прикладных исследований в области материаловедения и авиастроения, воссоздание инженерно-технологической базы, разработку инновационных образцов авиатехники, что позволит российской авиапромышленности вернуть утраченные за последние два десятилетия позиции и занять определенную нишу на мировом авиарынке.

Важное значение в управлении инновационно-инвестиционной деятельностью имеет бизнес-планирование, которое формирует цели функционирования и перспективного развития предприятия и направлено на разработку комплекса мероприятий по их достижению и прогнозирование эффективности реализации бизнес-проектов.

Основные теоретические и практические вопросы организации бизнес-планирования в промышленности рассмотрены в трудах зарубежных и отечественных ученых Алексеевой М.М., Альберта М., Богомолова А.Ю., Бринка И.Ю., Бугулова Э.Р., Варакута С.А., Владимировой Л.П., Горемыкина В.А., Егорова Ю.Н., Иванниковой И.А., Кравченко H.A., Лепуновой С.И., Лившица В.Н., ЛипсицаИ.В., Льюиса К.Д., Ляпунова С.И., Маниловского Р.Г., Марковой В.Д., МесконаМ.Х., Морозова Т.Г., Петрова А.Н., Пикулькина A.B., Платоновой H.A., Попова В.Н., Поповой В.М., Савельевой H.A., Туркача A.A., Ушакова И.И., Хана Д., Харитоновой Т.В., Хедоури Ф.М., Черняка В.З., Шепеленко Г.И. и других.

Анализ трудов этих ученых показал, что создание эффективной системы бизнес-планирования развития промышленного предприятия, направленной на разработку и реализацию перспективных бизнес-проектов, позволит заблаговременно обнаруживать слабые стороны, а также выявлять риски, оказывающие наибольшее воздействие на его функционирование, с целью их дальнейшей минимизации.

Методические основы организации бизнес-планирования в авиастроении нашли отражение в трудах Богдановой Л.С., Братухина А.Г., Клочкова В.В., Крысина В.Н., Ляшко Е.Ф., Маврицкого В.И., Макарова В.М.,Махитько В.П., Сандомирского Е.М., Саркисяна С.А., Споткай И.И., Старика Д.Э., Тихомирова В.И., ХижнякаА.Н., а также в диссертационных работах Гусевой Ж.И., Климова Д.А., Кузавко A.C., Литвинчука Ю.Я., Щукина Э.А. и других. В их работах показано, что в современных условиях развития экономики, глобализации и повышения географической мобильности населения особое значении приобретает проблема развития гражданской авиации, что обуславливает целесообразность построения системы бизнес-планирования и контроля реализации инвестиционно-инновационных проектов, которая будет учитывать уровень научно-технического развития, текущие и перспективные рыночные потребности, отраслевые особенности и технологические возможности отечественного авиапрома.

Особую роль в бизнес-планировании деятельности промышленного предприятия играет многофакторная оценка его внутренней и внешней среды, которая характеризует ключевые ресурсы, накопленный интеллектуальный опыт и стратегический потенциал, а также благоприятные возможности микро- и макроокружения, необходимые для успешной реализации бизнес-проекта в нестационарных условиях.

Вопросам разработки экономико-математических методов и моделей бизнес-планирования деятельности промышленных предприятий в условиях неопределенности посвящены работы ученых Белозерского А.Ю., Дли М.И., Гармаша A.B., Канторовича JI.B., Карасева А. И., Кремера Н.Ш., Мельника М.М., Мешалкина В.П., Новиковой Н.В., Орлова А.И., Орловой И.В., Росса Г.В, Тельнова Ю.Ф., Савельевой Т.И., Федосеева В.В. В диссертациях ГараеваИ.Н., Долотова А.И., Ильина A.A., Ильиных Ю.М., Илясовой Т.В., Тютриной М.А., ФасхиеваА.А. показано, что оценка состояния сложных экономических систем является трудно формализуемой задачей ввиду необходимости учета большего числа количественных и качественных факторов, а также наличия сложных взаимосвязей между ними. В этой связи для диагностики внутренней и внешней среды авиастроительного предприятия целесообразно использовать интеллектуальные методы, которые позволяют оценивать разнотипные факторы, осуществлять их согласование и агрегирование.

Проблемам создания инструментов оценки перспективности реализации бизнес-проектов, в том числе с применением методов искусственного интеллекта, посвящены выполненные в 2000-х годах диссертации Гареева Т.Ф., Гилева A.B., Гриневой Н.В., Забоева М.В., Немтиновой Ю.В., Ореховой Н.Ю., Пачковского Э.М., Пашкова Д.Е., Рытикова С.А. Однако в этих работах не рассмотрены вопросы создания методического и информационного обеспечения анализа внутренней и внешней среды авиастроительного предприятия, что обусловлено особой спецификой авиастроения, его высокой наукоемкостью и ресурсопотреблением, сложными взаимосвязями с другими смежными отраслями российской экономики, а также сильной зависимостью от международной экономической и политической ситуации.

В качестве экономико-математического метода проведения диагностики состояния сложных объектов можно использовать растущие пирамидальные сети (РПС), которые позволяют обрабатывать слабоструктурированную информацию и нетребовательны к размерам выборки. Практическому применению данного математического аппарата посвящены работы Ващенко Н.Д., Величко В.Ю., Гладуна В.П., Гладуна Г.С., Куксина Р.П., Михайлова Л.С., Новосельцева В.И., Тарасова А.К., ЯкеменкоГ.В. Однако для экономических задач, особенно в наукоемких отраслях, характерны сложные взаимосвязи между факторами и объектами, что приводит к необходимости использования нечетко-логических методов.

Вышеизложенное определяет актуальность научной задачи разработки специальных инструментов адаптивной оценки эффективности бизнес-планирования деятельности авиастроительного предприятия, основанных на применении нечетких пирамидальных сетей для анализа его внутренней и внешней среды и нечетко-логической процедуры многофакторной оценки перспективности реализации бизнес-проекта, которая имеет существенное значение для развития математических и инструментальных методов анализа эффективности бизнес-планирования в условиях неопределенности информации о внутренней и внешней среде.

Цель работы состоит в разработке нечетко-сетевых инструментов информационной поддержки анализа эффективности бизнес-планирования, основанных на логико-информационной модели реализации бизнес-проекта в авиастроении, применении нечетких пирамидальных сетей для диагностики внутренней и внешней среды предприятия в условиях неопределенности, процедуры оценки перспективности реализации бизнес-плана, а также в создании архитектуры компьютеризированной экспертно-диагностической системы анализа целесообразности реализации бизнес-проекта.

Для реализации этой цели поставлены и решены следующие задачи работы:

1. Анализ современных подходов к разработке и оценке бизнес-планов промышленного предприятия и существующих математических и инструментальных методов диагностики его внутренней и внешней среды в условиях неопределенности.

2. Анализ современного состояния и тенденций развития отечественного авиастроения; выявление основных особенностей бизнес-планирования в отрасли.

3. Разработка логико-информационной модели организации бизнес-планирования инновационно-инвестиционной деятельности авиастроительного предприятия в условиях неопределенности.

4. Разработка концептуально-факторной модели оценки возможностей осуществления бизнес-плана авиастроительного предприятия, описывающей основные направления исследования его внутренней и внешней среды.

5. Разработка алгоритмов построения, обучения и применения нечетких пирамидальных сетей для диагностики внутренней и внешней среды предприятия.

6. Разработка процедуры проведения оценки целесообразности реализации бизнес-проекта в авиастроении.

7. Разработка архитектуры компьютеризированной экспертно-диагностической системы анализа бизнес-планов авиастроительного предприятия.

8. Практическое применение предложенных нечетко-сетевых инструментов оценки эффективности бизнес-планирования инновационно-инвестиционной деятельности в ОАО «Смоленский авиационный завод» в условиях неопределенности.

Объектом работы являются авиастроительные предприятия РФ.

Предметом работы являются бизнес-процессы разработки и оценки экономической эффективности планирования проектов в авиастроении с использованием математических и инструментальных методов.

Научная новизна работы заключаются в следующем:

1. На основе результатов анализа современных подходов к исследованию внутренней и внешней среды предприятия и особенностей оценки бизнес-планов в промышленности разработана логико-информационная модель организации бизнес-планирования в авиастроении, описывающая основные направления исследования перспективности реализации бизнес-проектов, а также предложено использование аппарата растущих пирамидальных сетей для диагностики внутреннего состояния предприятия и его внешнего окружения, который позволяет в условиях недостатка статистических данных получать результаты с высокой степенью обоснованности.

2. На основе результатов анализа особенностей организации бизнес-планирования в авиастроении предложена концептуально-факторная модель оценки возможностей осуществления бизнес-плана инновационно-инвестиционной деятельности предприятия, которая в отличие от известных описывает ключевые показатели состояния внутренней и внешней среды предприятия, влияющие на реализацию основных бизнес-процессов по созданию и эксплуатации авиатехники, а также отражает факторы, формирующие текущие и перспективные потребности в развитии воздушного транспорта.

3. Разработана методика создания нечеткой пирамидальной модели для диагностики состояния предприятия и его окружения, представленная в виде алгоритма построения сети, который в отличие от предложенного Гладу ном В.П. позволяет оценивать взаимозависимости рецепторов на основе расчета корреляционных показателей, и алгоритма обучения, который отличается наличием процедуры определения силы влияния вершин на вышестоящие концепторы и заключается в расстановке «цветных» контрольных вершин на основе оценки показателя значимости узлов.

4. Разработана многоэтапная процедура применения нечеткой пирамидальной модели для анализа внутренней и внешней среды авиастроительного предприятия, которая предполагает решение задачи восходящего просмотра сети, связанного с диагностикой внутренней и внешней среды предприятия на основе оценки набора количественных и качественных показателей, и задачи нисходящего просмотра сети, заключающегося в выявлении факторов, оказывающих наибольшее влияние на формирование определенного состояния с целью последующей разработки комплекса управленческих мероприятий по улучшению текущей ситуации.

5. Разработана компьютеризированная процедура оценки целесообразности реализации бизнес-проекта в авиастроении, отличающаяся использованием этапов сбора статистической информации о внутреннем состоянии и внешнем окружении предприятия, ее обработки с помощью нечетких пирамидальных сетей и интерпретации результатов путем применения нечетко-логических методов для агрегирования оценок внутренней и внешней среды, показателей экономической эффективности, технической проработанности бизнес-проекта и различных элементов бизнес-плана по его реализации с целью принятия рациональных управленческих решений.

Теоретическая и практическая значимость.

1. Предложенные логико-информационная модель бизнес-планирования в авиастроении и концептуально-факторная модель оценки возможностей осуществления бизнес-плана инновационно-инвестиционной деятельности в условиях неопределенности имеют определенное значение для развития методологии и инструментов стратегического бизнес-планирования на промышленных предприятиях.

2. Разработанные математический аппарат диагностики внутренней и внешней среды предприятия, основанный на применении нечетких пирамидальных сетей, и процедура оценки целесообразности реализации бизнес-проекта в авиастроении имеют существенное значение для развития инструментов экономико-математического моделирования бизнес-планирования и анализа эффективности бизнес-процессов в промышленности.

Методологической базой работы являются системный анализ экономических явлений и процессов; методы экономического анализа; теория инвестиционного, информационного и проектного менеджмента; методы искусственного интеллекта; теория проектирования сложных информационных систем; научные положения и выводы, сформулированные в трудах отечественных и зарубежных ученых по экономико-математическому моделированию процессов бизнес-планирования в условиях неопределенности.

Информационной базой работы являются данные Министерства промышленности и торговли РФ, Росстата, Росавиации, государственные стандарты, законодательные и нормативно-правовые акты РФ по тематике диссертации.

Положения, выносимые на защиту:

1. Логико-информационная модель организации бизнес-планирования в авиастроении, описывающая основные направления исследования перспективности реализации бизнес-проекта предприятия.

2. Концептуально-факторная модель анализа возможностей реализации бизнес-плана осуществления инновационно-инвестиционной деятельности в авиастроении в условиях неопределенности.

3. Методика создания нечеткой пирамидальной модели для диагностики состояния авиастроительного предприятия и его окружения.

4. Процедура применения нечеткой пирамидальной модели для анализа внутренней и внешней среды авиастроительного предприятия.

5. Компьютеризированная процедура проведения оценки целесообразности реализации бизнес-проекта в авиастроении.

Достоверность и обоснованность научных результатов, выводов и рекомендаций диссертации определяются корректным применением теорий стратегического, инвестиционного, информационного и проектного менеджмента, методов финансового и экономического анализа, методов теории искусственного интеллекта и теории нечетких множеств, аппарата растущих пирамидальных сетей, а также учетом особенностей российского авиастроения. Выводы и предложения диссертационной работы не противоречат известным теоретическим и практическим результатам, содержащимся в трудах отечественных и зарубежных ученых по бизнес-планированию деятельности промышленных предприятий с использованием математических и инструментальных методов экономики.

Апробация работы. Основные положения диссертационной работы докладывались и обсуждались на XXIII Международной научной конференции «Математические методы в технике и технологиях» (Смоленск, 2010 г.), Всероссийской научно-практической конференции «Модель российской экономической системы: тенденции, проблемы и перспективы целеполагания и отраслевого менеджмента» (Волгоград, 2010 г.), VIII Международной научно-технической конференции «Энергия-2013» (Иваново, 2013 г.), IX и X Международных научно-технических конференциях «Информационные технологии, энергетика и экономика» (Смоленск, 2012-2013 г.), II и III Международных научно-практических конференциях «Информатика, математическое моделирование, экономика» (Смоленск, 2012-2013 г.), II Всероссийском конгрессе молодых ученых (Санкт-Петербург, 2013 г.), а также научных семинарах филиала Национального исследовательского университета «МЭИ» в г. Смоленске.

Публикации. Основные результаты диссертационной работы отражены в 18 публикациях, в том числе в 4 статьях в изданиях перечня ВАК. Общий объем публикаций составил 23,5 п.л., в том числе лично автору принадлежит 14,1 п.л.

Заключение диссертации по теме «Математические и инструментальные методы экономики», Багузова, Ольга Валентиновна

3.4 Выводы по главе

В данном пункте разработана процедура проведения интеллектуальной оценки целесообразности реализации бизнес-проекта в авиастроении, которая описывает вопросы сбора статистической информации о внутреннем состоянии и внешнем окружения предприятия, ее обработки с помощью аппарата нечетких пирамидальных сетей и интерпретации результатов путем применения нечетко-логических методов для агрегирования оценок внутренней и внешней среды, экономической эффективности, технической проработанности бизнес-проекта и различных элементов бизнес-плана по его реализации с целью принятия рациональных управленческих решений.

Во втором пункте предложена архитектура экспертно-диагностической системы анализа перспективности реализации бизнес-плана предприятия, реализующей предложенный аппарат нечетких пирамидальных сетей. Данная система построена с помощью программных средств постреляционной СУБД Caché, осуществляющей оперативную обработку больших объемов слабоструктурированной информации, и инструментов нечетко-логического вывода математического пакета Matlab, интегрирована с корпоративной информационной системой предприятия. Отличительной особенностью данной системы является возможность визуализации результатов путем построения графического изображения фрагмента сети с помощью программы, разработанной в мультимедийной среде Adobe Flash CS3.

Практическое применение предложенных в работе инструментов эффективности бизнес-планирования функционирования авиастроительного предприятия в ОАО «Смоленский авиационный завод» позволило повысить экономическую эффективность инвестиционно-производственной деятельности за счет применения научно обоснованного подхода к оценке перспективности бизнес-планов по ее организации.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Основными результатами данной диссертационной работы являются следующее:

1. Разработана логико-информационная модель организации бизнес-планирования в авиастроении, описывающая основные направления исследования перспективности реализации бизнес-проектов, а также предложено использование аппарата растущих пирамидальных сетей для диагностики внутреннего состояния предприятия и его внешнего окружения.

2. Проведен анализ особенностей бизнес-планирования в авиастроении, на основе результатов которого предложена концептуально-факторная модель оценки возможностей осуществления бизнес-плана инновационно-инвестиционной деятельности предприятия, описывающая ключевые направления исследования внутренней и внешней среды предприятия в условиях неопределенности.

3. Предложен математический аппарат для проведения диагностики внутренней и внешней среды предприятия, основанный на модификации алгоритмов растущих пирамидальных сетей путем введения элементов нечеткой логики, что позволяет оценивать сложные взаимосвязи между факторами и состояниями.

4. Разработана процедура оценки целесообразности реализации бизнес-проекта, основанная на применении нечетко-логических методов агрегирования результатов оценки внутренней и внешней среды, экономической эффективности и технической проработанности бизнес-проекта и других элементов бизнес-плана.

5. Предложена архитектура компьютеризированной экспертно-диагностической системы анализа экономически эффективных бизнес-планов авиастроительного предприятия, реализующей разработанный аппарат нечетких пирамидальных сетей, которая построена с помощью инструментальных средств постреляционной СУБД Caché и математического пакета Matlab, а также интегрирована с корпоративной информационной системой.

6. Практическое применение предложенных в работе инструментов анализа бизнес-планирования развития авиастроительного предприятия в ОАО «Смоленский авиационный завод» позволило повысить экономическую эффективность инвестиционно-производственной деятельности за счет применения научно обоснованного подхода к оценке перспективности бизнес-планов с учетом неопределенности.

По мнению автора, настоящая диссертация является законченной научно-квалификационной работой, в которой решена научная задача разработки специальных нечетко-сетевых инструментов адаптивной оценки эффективности бизнес-планирования деятельности авиастроительного предприятия, имеющая существенное значение для развития теории и практики применения математических и инструментальных методов экономики для анализа перспективности бизнес-проектов в условиях неопределенности внутренней и внешней среды. тюо

ИРУ Р1 ВВП ЕБРР жц ип ипк итц

МФК НИИ ОКБ ООН опк

РПС

СУБД

ТАСИС тп тэо цтт

СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ И УСЛОВНЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ

Организация объединенных наций по промышленному развитию

Чистый приведенный доход

Индекс доходности

Внутренний валовый продукт

Европейский банк реконструкции и развития

Жизненный цикл

Инвестиционный проект

Инновационно-промышленный комплекс

Инновационно-технологический центр

Международная финансовая корпорация

Научно-исследовательский институт

Опытно-конструкторское бюро

Организация Объединенных наций

Оборонно-промышленный комплекс

Растущие пирамидальные сети

Система управления базами данных

Техническая помощь Содружеству Независимых Государств технопарк

Техникоэкономическое обоснование Центр трансферта технологий

СЛОВАРЬ ТЕРМИНОВ

Авиационная промышленность - отрасль промышленности, в которой осуществляются разработка, производство, испытания, ремонт и утилизация авиационной техники.

Бизнес планирование - это процедура по написанию и разработке бизнес-плана, целью которой является изучение эффективности капиталовложения в проект. Оно является инструментом разработки проектно-инвестиционных решений в соответствии с потребностями рынка и сложившейся ситуацией хозяйствования.

Бизнес-план - план, программа осуществления бизнес-операций, действий, содержащая сведения о предприятии, производимой продукции, рынках сбыта, маркетинге, организации бизнес-процессов и их эффективности.

Бизнес-процесс - совокупность взаимосвязанных мероприятий или задач, направленных на создание определенного продукта или услуги для потребителей.

Внешняя среда предприятия - совокупность элементов, условий, факторов и сил, которые воздействуют на предприятие извне и в результате изменяют его поведение.

Внутренняя среда предприятия - совокупность элементов, которые определяют технические и организационные условия функционирования предприятия и способность его интеграции во внешнюю среду.

Дефаззификация - определение четких значений для всех выходных лингвистических переменных, входящих в нечеткое множество.

Дисконтирование - приведение всех будущих денежных потоков к единому моменту времени в настоящем.

Длина дуги - количество промежуточных уровней вершин (исходя из максимального пути от рецептора к исходу).

Значимость вершины - степень учета вершины в процессе решения задачи распознания.

Инвестиции (в соответствие с российским законодательством) - денежные средства, целевые банковские вклады, паи, акции и другие ценные бумаги, технологии, машины, оборудование, лицензии, в т.ч. и на товарные знаки, любое другое имущество или имущественные права, интеллектуальные ценности, вкладываемые в объекты предпринимательской и других видов деятельности в целях получения прибыли (дохода) или достижения положительного экономического или иного эффекта.

Инвестиционная деятельность (в соответствие с российским законодательством) - вложение инвестиций и осуществление практических действий в целях получения прибыли и (или) достижения иного полезного эффекта.

Инвестиционный проект (в соответствие с российским законодательством) - обоснование экономической целесообразности, объема и сроков осуществления капитальных вложений, в том числе необходимая проектно-сметная документация, разработанная в соответствии с законодательством Российской Федерации и утвержденными в установленном порядке стандартами (нормами и правилами), а также описание практических действий по осуществлению инвестиций (бизнес-план).

Инновационная деятельность - различные виды работ по созданию новшеств, в состав которых входят исследования поисково-прикладного характера, проектно-конструкторские и технологические разработки, опытно-экспериментальные и производственно-эксплуатационные работы.

Инновационный проект - система стратегических и тактических задач и ориентиров, а также программ по их достижению, оформленных документально, которые включают взаимоувязанные по финансам, срокам и исполнителям, однако независимые в долгосрочной степени мероприятия по организации, финансированию, исследованию, строительству, производству, маркетингу, направленные на разработку и коммерциализацию конкретной инновации (производственной, технологической, управленческой, экономической, маркетинговой).

Инструмент - средство, способ, применяемый для достижения чего-либо.

Интеграция информационных систем - процесс объединения и совместной работы информационных систем и программных приложений.

Информационная система управления предприятием - корпоративная информационная система для автоматизации планирования, учета, контроля и анализа всех основных бизнес-процессов и решения бизнес-задач в масштабе предприятия.

Концепторы - вершины, имеющие заходящих дуг.

Концептуальная модель - модель, которая выражает принципиальные отличия, сущность моделируемого экономического явления или процесса, формирует предварительное, но целостное представление о нем. Концептуальная модель фиксирует не конкретные значения переменных (параметров, индикаторов, критериев), позволяющих описать социально-экономическую систему региона или ее подсистемы, а закономерные связи между ними, знание которых и позволяет создать целостный образ.

Корреляция — это статистическая взаимосвязь двух или нескольких величин.

Метод - последовательность (совокупность) приемов и операций теоретического и практического освоения действительности, подчиненных решению конкретной задачи.

Методика - совокупность методов, основной набор приемов или операций, осуществляемых в строгой последовательности.

Методологический подход - способ видения реальной действительности через призму научной категории, который может быть представлен совокупностью научных методов.

Методология - совокупность и порядок применения методик, методов и инструментов в процессе решения проблемы.

Модель - упрощенное представление о функционировании производственно-хозяйственной системы.

Мониторинг состояния - наблюдение за состоянием объекта для определения и предсказания момента перехода в предельное состояние. Результат мониторинга состояния объекта представляет собой совокупность диагнозов составляющих его субъектов, получаемых на неразрывно примыкающих друг к другу интервалах времени, в течение которых состояние объекта существенно не изменяется.

Наукоемкая продукция - продукция, в себестоимости которой доля расходов на НИОКР существенно превышает значение среднеотраслевого показателя, либо значения аналогичных показателей смежных отраслей.

Научно-методический аппарат - совокупность разработанных в ходе развития науки и практики, принятых к широкому использованию, решений научных и практических задач, приводящих к получению научных результатов, обладающих вполне определенной гарантированной степенью достоверности.

Нечёткое множество — множество, функция принадлежности элемента к которому может принимать любые значения в интервале [0.1].

Операция - отдельное действие в ряду других подобных.

Пирамида (или субмножество) концептора - совокупность вершин, от которых имеются пути к данному концептору.

Прием - отдельное действие, движение.

Прогнозирование - специальное научное исследование конкретных перспектив развития какого-либо процесса.

Растущая пирамидальная сеть - ациклический ориентированный граф, в котором нет вершин, имеющих одну заходящую дугу.

Рецепторы - вершины, не имеющие заходящих дуг.

Риск - потенциальная, численно измеримая возможность неблагоприятных ситуаций и связанных с ним последствий в виде потерь, ущерба, убытков, например - ожидаемой прибыли, дохода или имущества, денежных средств в связи с неопределенностью, то есть со случайным изменением условий экономической деятельности, неблагоприятными, в том числе форс-мажорными обстоятельствами, общим падением цен на рынке; возможность получения непредсказуемого результата зависимости от принятого хозяйственного решения, действия.

Система поддержки принятия решений - компьютерная автоматизированная система, целью которой является помощь лицам, принимающим решение в сложных условиях для полного и объективного анализа предметной деятельности.

Система управления базами данных - совокупность программных и лингвистических средств общего или специального назначения, обеспечивающих управление созданием и использованием баз данных

Системный подход - совокупность методологических средств, используемых для подготовки и обоснования решений по сложным проблемам политического, социального, экономического, научного, технического характера. Системный анализ располагает детализированными методами и процедурами, но в то же время их применение часто основано на субъективных качественных оценках.

Способ - действие или система действий, применяемые для осуществления, достижения чего-либо.

Срок окупаемости - период, за который дисконтированные доходы по проекту покроют дисконтированные затраты.

Стратегическое управление предприятием - управление, которое опирается на человеческий потенциал как его основу, ориентирует производственную деятельность на запросы потребителей, осуществляет гибкое регулирование и своевременные изменения, адекватные воздействию окружающей среды и позволяющие добиваться конкурентных преимуществ, что, в конечном счете, способствует выживанию предприятия и достижению своих целей в долгосрочной перспективе.

Супермножество концептора - совокупность концепторов, к которым имеются пути от рассматриваемой вершины.

Уровень вершины - количество промежуточных узлов между рассматриваемой вершиной и входящими в ее субмножество рецепторами.

Фаззификация - нахождение значений функций принадлежности нечетких множеств (или термов) путем анализа четких входных данных.

Фактор - гипотетическая непосредственно неизмеряемая, скрытая (латентная) переменная в той или иной мере связанная с исходными наблюдаемыми переменными.

Финальные интеграторы - компании, осуществляющие разработку, интеграцию и финальную сборку воздушного судна.

Функция принадлежности нечёткого множества - степень принадлежности каждого члена пространства рассуждения к данному нечёткому множеству.

Чистый приведенный доход - сумма дисконтированных значений потока платежей, приведённых к текущему моменту времени.

Эвентуальность вершины - возможность возбуждения вершины в результате возбуждения вершин ее нулевого субмножества, рассчитываемая на основе силы заходящих дуг.

Экспертиза - независимое и объективное исследование, которое основано на разработанных научно-обоснованных методиках и достоверной информации, проводимое специально назначенными для этого специалистами - экспертами.

Экспертное оценивание - процесс измерения, который можно определить как процедуру сравнения объектов (альтернатив) по выбираемым показателям.

Эффективность - отношение результата к затратам.

Список литературы диссертационного исследования кандидат экономических наук Багузова, Ольга Валентиновна, 2013 год

1. Gladun V.P., Vashchenko N.D. Analitical processes in pyramidal networks // Intern. Journal on Information Theories and Applications. 2000. - Vol. 7, № 3.

2. Авиастроение и вертолетостроение в 2012 г. // Путь.рф Электронный ресурс. Электронные данные. - М., сор. 2012. - Режим доступа: http://пyть.pф/industry/AeronauticEngineering/2012/

3. Авиационные цветные металлы и их сплавы // ООО Софт Металл Электронный ресурс. Электронные данные. - М., сор. 1991-2013. - Режим доступа: http://softmetall.ru/aviametal

4. Акимова Н. Ф. Многоуровневая система показателей эффективности управления коммерческой деятельностью авиакомпании. М.: Доброе слово, 2000.

5. Алексеева М.М. Планирование деятельности фирмы. М.: Финансы и статистика, 2003.

6. Аныиин В.М., Дагаев А.А. Инновационный менеджмент: Концепции, многоуровневые стратегии и механизмы инновационного развития. — М.: Дело, 2007.

7. Арутюнова Д.В. Стратегический менеджмент. Таганрог: Изд-во ТТИ ЮФУ, 2010.

8. АССАД подвела итоги работы в 2012 году // ООО «АвиаПорт» Электронный ресурс. Электронные данные. - М., сор. 2009-2013. - Режим доступа: http://www.aviaport.ni/news/2013/04/l5/253325.html

9. Белозерский А.Ю. Методическое обеспечение анализа и управления рисками металлургических предприятий в условиях неопределенности: диссертация на соискание ученой степени доктора экономических наук: 08.00.05. -М., 2012.

10. Бизнес-план инвестиционного проекта. Практическое пособие / Под ред. Иванниковой И.А. М.: «Экспертное бюро - М», 1997.

11. Братухин А.Г. Интегрированная система обеспечения качества авиационной техники // РАН. Проблемы машиностроения и надежности машин. Машиностроение М.: Наука, 1997. - № 5. - М. 17-23.

12. Бринк И.Ю., Савельева H.A. Бизнес-планирование предприятия. Теория и практика. Ростов н/Дону: Феникс, 2002.

13. Бутусов О.Б., Дубин М.Е., Мешалкин В.П., Никифорова О.П. Нечетко-логический алгоритм выбора поставщика в цепи поставок // Прикладная информатика.-2012.-Т. 41.-Вып. 5.-С. 114-119

14. Бухалков М.И. Бизнес-планирование проектов // Корпоративный менеджмент Электронный ресурс. Электронные данные. - М., сор. 1998-2013. - Режим доступа: http://www.cfin.ru/business-plan/busiriessplanning.shtml

15. Бухалков М.И. Планирование на предприятиях машиностроения. -Самара: СамГТУ, 1995.

16. В.П. Гладун Растущие пирамидальные сети организация памяти интеллектуальных систем // Искусственный интеллект. - 2003. - №3. - С.70-77.

17. Владимирова Л.П. Прогнозирование и планирование в условиях рынка. М.: Издательство Дом «Дашков и К0», 2001.

18. Гареев Т.Ф. Формирование комплексной оценки инноваций на основе нечетко-интервальных описаний: диссертация на соискание ученой степени кандидата экономических наук: 08.00.05. М., 2009.

19. Гилев A.B. Информационная система планирования и анализа инвестиционной деятельности на предприятиях нефтяных компаний: диссертация на соискание ученой степени кандидата экономических наук: 08.00.13. Пермь, 2001.

20. Гладун В. П. Процессы формирования новых знаний. София: СД «Педагог 6». - 1994.

21. Годовой отчет Открытого акционерного общества «Объединенная авиастроительная корпорация» за 2011 год

22. Горемыкин В.А., Бугулов Э.Р., Богомолов А.Ю. Планирование на предприятии. М.: Риланд; Филинъ, 2000.

23. Государственная программа Российской Федерации «Развитие авиационной промышленности» на 2013-2025 годы

24. Гринева Н.В. Моделирование и оценка инновационной деятельности предприятия: диссертация на соискание ученой степени кандидата экономических наук: 08.00.13.-М., 2003.

25. Гусева Ж.И. Планирование производства на самолетостроительном предприятии в современных условиях: диссертация . кандидата экономических наук: 08.00.05. Хабаровск, 2005.

26. Долотов А.И. Анализ и мониторинг "внешней среды" в стратегическом управлении корпорациями: диссертация . кандидата экономических наук: 08.00.05.-М., 2005.

27. Егоров Ю.Н., Варакута С.А. Планирование на предприятии. М.: ИНФРА-М, 2001.

28. Ефремов B.C. Классические модели стратегического анализа и планирования: модель Shell/DPM // Менеджмент в России и за рубежом. 1998. -№3.

29. Ефремов B.C. Классические модели стратегического анализа и планирования: модель ADL/LC // Менеджмент в России и за рубежом. 1998. -№1.

30. Жизненный цикл бизнес-проекта // Образовательный сайт Кучеровой E.H. Электронный ресурс. Электронные данные. - М., сор. 2013. -Режим доступа: http://www.kycherova.ru/bisesplanirovanie/onyatiebizness proekta/giznennuiciklbiznessproekta/index.html

31. Забоев M.B. Модели и методы экспресс-анализа инвестиционных проектов на основе теории нечетких множеств и искусственных нейронных сетей: диссертация на соискание ученой степени кандидата экономических наук: 08.00.13.-СПб., 2009.

32. Ильин A.A. Организационно-методическое обеспечение анализа внешней среды в планировании развития промышленного предприятия: диссертация . кандидата экономических наук: 08.00.05. Кострома, 2009.

33. Ильиных Ю.М. Инструменты анализа внешней среды при стратегическом планировании развития корпорации: диссертация . кандидата экономических наук: 08.00.05. Барнаул, 2005.

34. Илясова Т.В. Разработка подходов к стратегическому управлению автотранспортным предприятием на основе анализа внутренней среды: диссертация . кандидата экономических наук: 08.00.05. СПб., 2005.

35. Искусственное сознание (Сети: нейронные или семантические?) // ROMO-HOMO.RU Электронный ресурс. Электронные данные. - М., сор. 20092011. - Режим доступа: http://www.robo-homo.ru/robo-lenta/robo-debates/136.html

36. Итоги 2012 и задачи на 2013 год // Aviation Explorer Электронный ресурс. Электронные данные. - М., сор. 2013. - Режим доступа: http://www.aex.ni/docs/2/2013/3/5/1754/

37. Климов Д.А. Инструменты стратегического управления рисками инновационной деятельности авиастроительных предприятий: диссертация на соискание ученой степени кандидата экономических наук: 08.00.05. М., 2012.

38. Клочков В.В. Управление инновационным развитием гражданского авиастроения. М. ГОУ ВПО МГУЛ, 2009.

39. Колесникова H.A., Миронова А.Д. Бизнес-план: Методические материалы. М.: Финансы и статистика, 2001.

40. Костромина, Е. В. Экономика авиакомпаний в условиях рынка / Е. В. Костромина. М.: НОУ ВКШ «Авиабизнес», 2005.

41. Крический JI.M. Интеллектуальные методы в менеджменте. СПб.: Питер, 2005.

42. Крысин В.Н. Технологическая подготовка авиационного производства. -М.: Машиностроение, 1984.

43. Кузавко A.C. Инструменты поддержки принятия решений по управлению стратегическими проектами в авиастроении: диссертация . кандидата экономических наук: 08.00.13. М., 2012.

44. Куксин Р.П. Инструменты управления инновационной деятельностью металлообрабатывающих предприятий с использованием аппарата растущих пирамидальных сетей: диссертация на соискание ученой степени кандидата экономических наук: 08.00.05. М., 2012.

45. Лившиц В.Н. Современные проблемы оценки эффективности инвестиционных проектов // Материалы открытого семинара «Экономические проблемы энергетического комплекса». М., 1999.

46. Лизинг и экспортное кредитование: фрагментарный подход // ATO.ru Электронный ресурс. Электронные данные. - М., сор. 2013. - Режим доступа: http://www.ato.rn/conteniyHzmg-i-eksportaoe-kreditoyanie-fragmentarnyy-podhod

47. Липсиц И.В. Как составлять бизнес-план //ЭКО. 1993. - №2.

48. Литвинчук Ю.Я. Инструменты контроллинга локальных инноваций на авиастроительных предприятиях: диссертация на соискание ученой степени кандидата экономических наук: 08.00.05. М., 2012.

49. Льюис К.Д. Методы прогнозирования экономических показателей. М.: Финансы и статистика, 1986.

50. Макаров В.М., Споткай И.И., Хижняк А.Н. Организация, управление и планирование на предприятиях гражданской авиации. -М.: «Транспорт», 1974.

51. Маркова В.Д., Кравченко H.A. Бизнес-планирование. М.: Проспект,2009.

52. Махитько, В. П. Государственное регулирование и рынок в авиастроении:. Ульяновск : УлГТУ, 2008. - 243 с.

53. Международная организация гражданской авиации (ИКАО) // Департамент общественной информации ООН Электронный ресурс. -Электронные данные. М., сор. 2013. - Режим доступа: http://www.un.org/ru/ecosoc/icao/

54. Мешалкин В.П., Дли М.И., Гимаров В.А. Динамическая классификация сложных технологических систем. / В.П. Мешалкин, М.: «Физматемат», 2006. -344 с.

55. Мешалкин В.П., Какатунова Т.В. Система показателей оценки инновационного потенциала региональных промышленных комплексов // Ученые записки Российской Академии предпринимательства. 2011. - Вып. XXIX. -С.65-68.

56. Немтинова Ю.В. Развитие моделей принятия решений по качеству инвестиционных проектов производственных систем: диссертация на соискание ученой степени кандидата экономических наук: 08.00.13. Тамбов, 2007.

57. Неэкспортируемый лизинг // Коммерсантъ. Издательский дом Электронный ресурс. Электронные данные. - М., сор. 1991-2013. - Режим доступа: http://www.kommersant.ru/doc/2034210/print

58. Орехова Н.Ю. Моделирование инвестиционных проектов на основе алгоритмических сетей: диссертация на соискание ученой степени кандидата экономических наук: 08.00.13. СПб., 2003.

59. Орлов, А.И. Прикладная статистика. Учебник. / А.И. Орлов М.: Издательство «Экзамен», 2004. - 656 с.

60. Орлов, А.И. Теория принятия решений. Учебное пособие. / А.И. Орлов -М.: Издательство «Март», 2004. 656 с.

61. Отечественное авиастроение: итоги 2012 года // ВЗЛЕТ Электронный ресурс. Электронные данные. - М., сор. 2004-2013. - Режим доступа: http ://www. take-off.ru/news/124-newsO 1-12-2013/73 6-aviaprom-itogi-01-2013

62. Отечественное авиастроение: итоги 2012 года // ВПК.пате Электронный ресурс. Электронные данные. - М., сор. 2006-2013. - Режим доступа: http ://vpk.name/news/82192otechestvennoeaviastroenieitogi2012 goda.html

63. Пачковский Э.М. Моделирование инновационно-проектной деятельности в нестабильных условиях: диссертация на соискание ученой степени кандидата экономических наук: 08.00.13. М., 2005.

64. Пашков Д.Е. Модели и алгоритмы управления инновационным бизнесом на основе информационных технологий: диссертация на соискание ученой степени кандидата экономических наук: 08.00.13. Самара, 2002.

65. Петров А.Н., Демидова Г.Д. Стратегическое планирование и управление: современное состояние. СПб.: ИВЭСЭП, Знание, 2002.

66. Попов В.Н., Ляпунов С.И. Бизнес-планирование. М.: Финансы и статистика, 2009.

67. Поспелов Д.А. Логико-лингвистические модели в системах управления. -М.: Энергоиздат.- 1981.

68. Постреляционная СУБД Cache // Открытые системы Электронный ресурс. Электронные данные. - М., сор. 2007-2010. - Режим доступа: http://www.osp.ru/pcworld/! 999/02/16003 8/

69. Прытков Э. Как оценить бизнес-план долгосрочного развития // Профессия-директор. 2008. - № 2.

70. Райзберг Б.А., Лозовский Л.Ш., Стародубцева Е.Б. Современный экономический словарь. Москва: ИНФРА-М, 1998.

71. Родионова В.Н., Федоркова Н.В. Стратегический менеджмент. М.: ИНФРА-М, 2002.

72. Ротштейн А.П., Штовба С.Д. Влияние методов дефаззификации на скорость настройки нечеткой модели // Кибернетика и системный анализ. 2002. -№5. -С. 169-176.

73. Руководство по подготовке экологически обеспеченных инвестиционных проектов / Под общ. ред. Горкиной И.Д., Максименко Ю.Л., Сенчени И.Н. М.: Издательство Научного и учебно-методического центра, 2001.

74. Рытиков С.А. Методика оценки эффективности инвестиционных проектов новых производств: диссертация на соискание ученой степени кандидата экономических наук: 08.00.13. М., 2009.

75. Самойлов И.А., Страдомский О.Ю., Шапкин B.C. Состояние гражданской авиационной техники России и прогноз ее обновления до 2030 года // НАУЧНЫЙ ВЕСТНИК МГТУГА. Серия Аэромеханика, прочность, поддержание летной годности ВС. 2013. - №187.

76. Сандомирский Е.М. Современные методы совершенствования организации и планирования инструментальной подготовки производства в авиастроении. Уфа: УАИ, 1979.

77. Саркисян С.А., Старик Д.Э. Экономика авиационной промышленности. М: Высшая школа, 1985.

78. Селезнева H.H., Ионова АФ. Финансовый анализ. Управление финансами. — М.: ЮНИТИ-ДАНА,2006.

79. Системные требования // Adobe Systems Incorporated Электронный ресурс. Электронные данные. - М., сор. 2004-2010. - Режим доступа: http://www.adobe.com/ru/products/flashplayer/systemreqs/

80. Состояние и прогноз обновления парка ВС в России // ATO.ru Электронный ресурс. Электронные данные. - М., сор. 2013. - Режим доступа: http://www.ato.ru/content/sostoyanie-i-prognoz-obnovleniya-parka-vs-v-rossii

81. Стратегический анализ внешней среды компании // Stplan.ru Электронный ресурс. Электронные данные. - М., сор. 2011. - Режим доступа: http://www.stplan.ru/articles/theory/vnsreda.htm

82. Стратегия развития авиационной промышленности на период до 2015года

83. Твисс Б. Управление научно-техническими нововведениями. М.: Экономика, 1989.

84. Тихомиров В.И. Организация планирование и управление авиационными научно-производственными организациями. М.: Машиностроение, 1985.

85. Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года. Утверждена распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 ноября 2008 года № 1734—р.

86. Тютрина М.А. Формирование стратегии развития предприятия на основе использования резервов внутренней и внешней среды: диссертация . кандидата экономических наук: 08.00.05. Тюмень, 2002.

87. Управление проектированием в авиастроении // Siemens Industry Software Электронный ресурс. Электронные данные. - М., сор. 2013. - Режим доступа: http://www.plm.automation.siemens.com/ruru/aerospace-defense/aircraft-airframes/

88. Ушаков И.И. Бизнес-план. СПб: Питер, 2008.

89. Фатхутдинов, P.A. Инновационный менеджмент. М.: ЗАО Бизнес-школа «Интел-Синтез», 1998.

90. Форсайт развития авиационной науки и технологий до 2030 года и дальнейшую перспективу

91. Халимова Г.Р. Роль регламентов ИКАО в обеспечении принципа безопасности международной гражданской авиации // ВЕСТНИК ТИСБИ. 2007. -№ 3.

92. Хан Д., Туркача A.A. Планирование и контроль: концепция контроллинга. Пер с нем. М.: Финансы и статистика, 2000.

93. Черняк В.З. Бизнес планирование. М. ЮНИТИ-ДАНА, 2010.

94. Шепелев Г.В. Проблемы развития инновационной инфраструктуры // ФГБНУ НИИ РИНКЦЭ Электронный ресурс. Электронные данные. - М., сор. 2002-2013. - Режим доступа: http://regions.extech.ru/leftmenu/shepelev.php

95. Шепеленко Г.И. Экономика, организация и планирование на предприятии. М.: Ростов-на-Дону, 2003.

96. Багузова О.В. Организация хранения слабоструктурированной информации // Сб. трудов VII Межрег. науч.-техн. конф. студентов и аспирантов. Смоленск, 2010. - ТЗ. - С. 18-22.

97. Багузова О.В. Модель интеллектуальной оценки перспективности реализации инновационного проекта // Путеводитель предпринимателя. 2013. Выпуск XIX. С. 27-32.

98. Багузова О.В., Дли М.И., Куксин Р.П. Модель выбора стратегии инновационного развития металлургического предприятия // Вестник Российской академии естественных наук (серия экономическая). 2011. № 4. С. 34-37.

99. Багузова О.В., Белозерский А.Ю. Особенности управления рисками металлургического предприятия в условиях мирового финансового кризиса //

100. Интеграл. 2009. №2. С. 88-89.

101. Багузова О.В., Какатунова Т.В. Интеллектуальные методы бизнес-планирования в авиастроении. Смоленск: Универсум, 2013. 244 с.

102. Багузова О.В. Основные факторы нестабильности для российских авиастроительных предприятий // Экономика. Менеджмент. Логистика. Корпоративные информационные системы: Межвуз. сб. науч. трудов (Вып. 3). Смоленск: Смоленский ЦНТИ, 2008. С. 152-168.

103. Багузова О.В., Гавриленко Н.И. Проблемы и перспективы авиастроительной отрасли Российской Федерации. Смоленск: Универсум, 2013. 112 с.

104. Багузова О.В. Построение диагностических моделей финансового состояния предприятия на основе нечетких пирамидальных сетей // Сб. докл. конгресса молодых ученых. Выпуск 3. СПб: НИУ ИТМО, 2013. С. 91-92.

105. Багузова О.В. Разработка аппарата нечетких пирамидальных сетей для проведения финансового анализа предприятия // Энергия-2013: мат. VIII Междунар. науч.-техн. конф.: Т.5, 4.1. Иваново: ИГЭУ, 2013. С. 194-196.

106. Багузова О.В. Особенности проведения интеллектуальной диагностики внутренней и внешней среды промышленного предприятия // Приволжский научный вестник. 2013. №5(21). С. 47-50.162