Модификация нефтяных битумов природными асфальтитами тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.17.07, кандидат технических наук Майданова, Наталья Васильевна

  • Майданова, Наталья Васильевна
  • кандидат технических науккандидат технических наук
  • 2010, Санкт-Петербург
  • Специальность ВАК РФ05.17.07
  • Количество страниц 202
Майданова, Наталья Васильевна. Модификация нефтяных битумов природными асфальтитами: дис. кандидат технических наук: 05.17.07 - Химия и технология топлив и специальных продуктов. Санкт-Петербург. 2010. 202 с.

Оглавление диссертации кандидат технических наук Майданова, Наталья Васильевна

Введение.

Условные обозначения и сокращения.

1 Аналитический обзор.

1.1 Компонентный состав нефтяных битумов. Методы структурно -группового анализа битумов.

1.1.1 Характеристика масляных фракций нефтяных битумов.

1.1.2 Характеристика смол нефтяных битумов.

1.1.3 Характеристика асфальтенов нефтяных битумов.

1.1.4 Распределение гетероатомных соединений по групповым компонентам битумов.

1.2 Дисперсная система нефтяных битумов. Процессы структурирования компонентов битумов в инертной и окислительной средах.

1.3 Процессы структурообразования при взаимодействии битума и минерального материала.

1.4 Способы производства дорожных битумов.

1.4.1 Производство остаточного битума.

1.4.2 Производство окисленного битума.

1.4.3 Производство компаундированного битума.

1.5 Обзор качества дорожных битумов, применяемых на Северо - Западе России.

1.6 Цель и задачи работы.

2 Методы исследований. Аппаратура.

2.1 Экстракционное извлечение целевых компонентов битумов.

2.2 Элементный анализ битумов и их компонентов.

2.3 Определение структурных параметров битумов и их компонентов ме- • тодами ЯМР и ИК - спектроскопия.

2.4 Рентгеноструктурный анализ.'.

2.5 Определение физико-механических характеристик битума и асфальтобетонных смесей.

Глава 3 Исследование термоадсорбционных свойств нефтяных битумов различных нефтеперерабатывающих предприятий.

3.1 Влияние режима термостатирования на свойства дорожных битумов.

3.2 Влияние природы минерального наполнителя (фракция 2-3 мм) на свойства дорожных битумов.

3.3 Изменение свойств дорожных битумов при термостатировании в смеси с тонкодисперсным наполнителем.

Глава 4 Изучение физико-механических и физико-химических свойств нефтяных битумов, полученных из нефтей различной природы.

4.1 Физико-механические свойства нефтяных битумов.

4.2 Взаимосвязь структурно-группового состава битумов с их эксплуатационными характеристиками.

4.3 Распределение элементов по структурно-групповым компонентам битумов из нефтей различной природы.

4.4 Прогнозная оценка качества нефтяных битумов методом рентгеноструктурного анализа (РСА).

Глава 5 Нефтяные битумы, модифицированные природными асфальтами и асфальтитами.

5.1 Изменение реологических характеристик битумов путем модификации природными асфальтами и асфальтитами.

5.1.1 Асфальт Тринидадского озера.

5.1.2 Природный асфальтит - Гильсонит.

5.1.3 Природные асфальтиты России.

5.2 Физико-механические свойства асфальтобетонных смесей на основе битума марки БДУС 70/100, модифицированного природными битумами.

5.3 Влияние природы адгезионных добавок на прочность сцепления битума с минеральными наполнителями.

Выводы.

Рекомендованный список диссертаций по специальности «Химия и технология топлив и специальных продуктов», 05.17.07 шифр ВАК

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Модификация нефтяных битумов природными асфальтитами»

Применение битума как доступного органического вяжущего основано на его адгезионных и гидрофобных свойствах. Битум применяется при производстве асфальтобетонных смесей, в качестве кровельных и гидроизоляционных материалов различного назначения, в резиновой, лакокрасочной и кабельной промышленности, при строительстве зданий и сооружений. В частности, кровельные битумы применяют для производства кровельных материалов: различных видов мастичных материалов ( горячего и холодного применения, наплавляемых рулонных), герметиков, пропиточных составов. Изоляционные битумы используют для изоляции строительных конструкций и трубопроводов с целью защиты их от коррозии.

Структура производства битумов различного назначения составлена по данным Федеральной службы государственной статистики РФ (диаграмма 1) [1]. На долю строительного и кровельного битумов приходится 6,7 и 16,4 % их совокупного производства соответственно. НефТБбитум дорожный жидкий

16,4%

Нефтс&пум строите/ьным

НефтеОхтум «ровельмьй

Диаграмма 1- Удельный вес дорожных, строительных и кровельных битумов в их совокупном производстве в России в 2007 г

Главным потребителем нефтяных битумов является дорожное строительство (около 75 %), в первую очередь, из-за того, что нефтяные битумы 5 являются самым дешевым и наиболее универсальным материалом для применения в качестве вяжущего при устройстве дорожных покрытий. Использование битумов в дорожном строительстве позволяет дорожному покрытию выдерживать повышенные статические и динамические нагрузки в широком интервале температур при сохранении длительной жизнеспособности и погодоустойчивости.

Нефтяные битумы в процессе получения, хранения, транспортирования подвергаются значительным термическим воздействиям. В процессе приготовления и транспортировки асфальтобетонных смесей, помимо действия повышенных температур (от 170 до 200°С), на них оказывают влияние межфазовые поверхностные явления в пограничных слоях контакта вяжущего и минерального наполнителя, а в эксплуатируемом асфальтобетоне - различные климатические воздействия. Все эти факторы оказывают существенное влияние на состав, структуру и свойства нефтяных битумов, а, следовательно, и на долговечность асфальтобетонных покрытий.

Общепринято, что основной причиной измененных свойств битумов является старение, вызванное воздействием высокой температуры и кислорода воздуха, и не принимается во внимание возможность структурных преобразований, происходящих в битуме, как и в любой дисперсной системе, стремящейся к состоянию термодинамического равновесия.

Для оценки термоокислительной стабильности в РФ существует ГОСТ 18180-72 [2], в США и многих других странах ASTM D 1754-97 [3] и ASTM D 2872 [4] (как претензиционный) или их аналоги, только под другими обозначениями. Все эти стандарты основаны на оценке изменения свойств битумов при воздействии на него высоких температур и кислорода воздуха. Однако изменения в свойствах битума происходят и при термо-статиовании в среде инертного газа, и без доступа кислорода и при пониженных температурах [5,6]. Следовательно, изменения вызваны не только действием высоких температур и кислорода , но и процессами, связанными со структурными преобразованиями в битуме.

В процессе приготовления битумно-минеральных смесей, под воздействием энергетического поля минерального наполнителя, происходит адсорбция определенных компонентов битума в зависимости от вида материала и его удельной поверхности. Это приводит в перестройке дисперсной структуры битума, а, следовательно, и к изменению его свойств. Исследования в области определения основных закономерностей изменения структуры и свойств нефтяных битумов под воздействием высоких температур и в контакте с минеральным наполнителем при приготовлении асфальтобетонных-смесей и эксплуатации асфальтобетона являются весьма актуальными. Знание закономерностей изменения структуры и свойств нефтяных битумов при приготовлении битумно-минеральных смесей под воздействием высоких температур позволяет путем модификации различными добавками корректировать их реологическую структуру, подбирать оптимальные составы асфальтобетонных смесей и более уверенно прогнозировать долговечность асфальтобетонных покрытий.

С учетом низкой рентабельности битумного производства в отечественной нефтепереработке усиливается роль хорошо освоенных процессов квалифицированной переработки гудронов (коксование, висбрекинг, гидрокрекинг, газификация, производство остаточных масел), позволяющих повысить эффективность и глубину переработки нефти. В последние годы ситуация с производством» высококачественных дорожных битумов на Северо-Западе РФ обострилась: а) выпускаемые ООО «Лукойл-Ухтанефтепереработка» битумы марки БДУ нестабильны по качеству; б) битумы, производимые из нефтяных остатков промышленной западно -сибирской нефти, поставляются на рынок неритмично. Вышеизложенное вынуждает производителей асфальтобетонных смесей искать новые источники качественных вяжущих материалов.

В частности, одним из направлений решения проблемы повышения эксплуатационных характеристик нефтяных битумов является возможность производства органических вяжущих, близких по свойствам к битумам, полученным из тяжелых нефтей (Ярегской, Венесуэльской) на базе массовых дорожных битумов, производимых российскими нефтеперерабатывающими заводами, их модификация добавками природных асфальтов и асфальтитов. Природные асфальты и асфальтиты содержат повышенное количество смол и асфальтенов. Можно предположить, что использование запасов асфальтита Ижемского месторождения Республики Коми в качестве структурирующей добавки к битумам, не отвечающим требованиям потребителей, позволит получать недорогие высококачественные битумные вяжущие, используемые для верхних слоев дорожных одежд.

Условные обозначения и сокращения.

Г - гранит;

ГД - габбро-диорит;

Тр - температура размягчения, °С;

П?5 - глубина проникания иглы (пенетрация)при 25°С, дмм;

П0 - глубина проникания иглы (пенетрация) при 0°С, дмм;

Тх - температура хрупкости, °С;

Д25 - растяжимость при 25°С, см;

До - растяжимость при 0°С, см;

ТГН - тонкодисперсный гранитный наполнитель;

БМС - битумно -минеральная смесь;

ПНС - парафино-нафтеновые соединения;

МЦАС - моноциклоароматические соединения;

БЦАС - бициклоароматические соединения;

ПЦАС - полициклоароматические соединения;

ТС - толуольные смолы

СТС - спирто-толуольные смолы;

ММВ - межмолекулярные взаимодействия;

ССЕ - сложная структурная единица;

ПК - полярные компоненты;

НПК - неполярные компоненты;

ПКС - пространственно-коагуляционная структура;

ТА- Тринидад -асфальт;

Г - Гильсонит;

А- асфальтит Ижемского месторождения Республики Коми; НПЗ - нефтеперерабатывающий завод; АБС - асфальтобетонная смесь.

Похожие диссертационные работы по специальности «Химия и технология топлив и специальных продуктов», 05.17.07 шифр ВАК

Заключение диссертации по теме «Химия и технология топлив и специальных продуктов», Майданова, Наталья Васильевна

выводы

1) Добавки асфальтита Ижемского месторождения республики Коми в количестве 3-10 мас.% в товарные битумы марок БДУС 70/100 и БДУС 100/130 повышают их термоокислительную стабильность, вязкость, адгезию к минеральным наполнителям кислой и основной природы до уровня, характерного для высококачественного битума БДУ 70/100. При этом целесообразно внесение корректирующей добавки асфальтита в асфальтобетонную смесь в процессе работы асфальтосмесительной установки.

2) Существует предел адсорбции битума наполнителем асфальтобетонной смеси, коррелирующий с величиной удельной поверхности наполнителя. Основным компонентом, лимитирующим адсорбцию битума к минеральным наполнителям кислой и основной природы (гранит и габбро -диорит) являются ароматические масла.

3) Тонкодисперсный минеральный наполнитель в пределах адгезионного энергетического поля, в отличие от грубодисперсного, способен образовывать за счет электростатического взаимодействия с полярными компонентами битума пространственно ориентированную коллоидную структуру различной степени упорядоченности, обусловленную в основном п-ж взаимодействием ароматических колец асфальтенов, смол и мальтенов и проявлением других видов межмолекулярного взаимодействия ( силы Ван-дер-Ваальса, водородная связь, донорно-акцепторное взаимодействие ге-тероатомных лигандов битума с примесными к битуму 8- и 3 с1 элементами и активными компонентами минерального наполнителя).

4) Комплексом физико-химических методов анализа подтверждено, что плотность упаковки ассоциатов сложных структурных единиц коллоидной структуры битума и коррелирующая с ней термостабильность последнего зависит от содержания и вида гетероатомных компонентов битума, степени ароматичности асфальтенов и мальтенов (индекс лиофобности) последнего. Она определяет эксплуатационную надежность битума и лимитирует его адсорбцию на минеральном наполнителе.

5) Относительно высокое отношение содержания МЦАС / БЦАС (ПЦАС), минимальная ароматичность БДУС 70/100 (западно - сибирская нефть) и его мальтенов и асфальтенов, в сравнении с битумами БДУ 70/100 (Ярегская нефть) и БНД 60/90 (смесь татарских и западно - сибирских неф-тей с добавкой экстрактов масляного производства) проявляются в более низкой вязкости, адгезии и когезии этого битума, что обусловлено, наряду с другими причинами, различием в скоростях ассоциации групповых компонентов указанного битума в оптимальные термодинамически устойчивые пространственно-коагуляционные структуры. Этот битум предпочтителен для модификации природными асфальтитами.

6) Окисленные битумы одной и той же марки из нефтей различного основания, заметно отличающиеся по товарным показателям готового продукта, в результате протекания процессов ассоциации, воздействия кислорода и УФ-излучения постепенно приобретают близкие показатели качества ( Тр, П25, Д25 Тхр). Однако нормируемые показатели качества дорожных битумов из нефтей различной природы, априори, не могут гарантировать высокие характеристики асфальтобетона на основе этих битумов.

7) Разработан стандарт организации (СТО) на битумы, модифицированные асфальтитом и дополнение к технологическому регламенту производства асфальтобетонных смесей.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Майданова, Наталья Васильевна, 2010 год

1. М: Академия конъюнктуры промышленных рынков. 2007. 434 с.

2. ГОСТ 18180 72 Битумы нефтяные. Метод определения изменения массы после прогрева. М: Издательство стандартов. 1980.8 с.

3. ASTM D1754 -02 Standart Test Method for Effeect of Heat and Air on Asphaltic Materials ( Thin-Film Oven Test): ASTM International.04.03 Road and Paving Materials; Vehicle-Pavement Systems.2002. 7 p.

4. ASTM D 2872-04 Standart Test Method for Effeect of Heat and Air on Moving Film of Asphalt (Rolling Thin-Film Oven Test): ASTM International.04.03 Road and Paving Materials; Vehicle-Pavement Systems.2004. 5 p.

5. Левченко E. С. Влияние минеральных наполнителей на свойства и состав битумов. Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук. СПб: 2005. 125с.

6. Xiaohu Lu, Ulf Isacsson. Laboratory study on low temperature physical hardening of conventional and polymer modified bitumens.// Construction and Building Materials. 2000.-14.-P. 79-88.

7. Колбановская A.C., Михайлов B.B. Дорожные битумы. М: Транспорт. 1973. 261 с.

8. Сергеенко С. Р Высокомолекулярные соединения нефти. М: Химия. 1964. 544 с.

9. Гун Р.Б. Нефтяные битумы. М: Химия. 1973. 432 с.

10. Битумные материалы (асфальты, смолы, пеки) / Под ред. А. Дж. Хойберга. Пер. с англ. С.Ш. Абрамовича. М: Химия. 1974. 248 с.

11. Попов О.Г., Посадов И.А., Розенталь Д.А., Корнилова Л.А. Химический состав гудронов смолистых нефтей. // Нефтехимия. 1984.Т24. №3. С. 319-325.

12. Королев И.В. Модель строения битумной пленки на минеральных зернах в асфальтобетоне. / Строительные материал. 1981, № 8. С. 63-67.

13. Пауку А.Н., Посадов И.А., Розенталь Д.А., Проскуряков С.В, Попов О.Г., Васильев И.Н. Исследование в области химии и технологии продуктов переработки горючих ископаемых. / Минвузовский сборник научных трудов. Л: ЛТИ им. Ленсовета. 1980. 24с.

14. Розенталь Д.А., Посадов И.А., Попов О.Г, Пауку А.Н. Методы определения и расчета структурных параметров фракций тяжелых нефтяных остатков. Учебное пособие. Л: ЛТИ им. Ленсовета. 1981. 84 с.

15. Попов О.Г., Посадов И.А., Проскуряков C.B., Розенталь Д.А., Ло-патиева E.H. // Труды 5 республиканской конференции по нефтехимии. Алма-Ата: Наука. 1980.211с.

16. Розенталь Д.А., Березников A.B., Кудрявцева И.Н. Битумы. Получение и способы модификации. Учебное пособие. Л: ЛТИ им. Ленсове-та.1979. 30 с.

17. Сергеенко С.Р., Таимова Б.А., Талалаев Е.И. Высокомолекулярные неуглеводородные соединения нефти. Смолы и асфальтены. М: Наука. 1979. 298 с.

18. Филимонова Т.А., Кряжев Ю.Г., Камьянов В.Д. Состав и строение высокомолекулярных компонентов нефтей. // Нефтехимия. 1979. Т 19. № 5 С. 696-713.

19. Гохман Л.М. Комплексные органические вяжущие материалы на основе блоксополимеров типа СБС. М: Экон.2005. 584 с.

20. Колбин М.А., Васильева Р.В., Шкловский Я.А. Определение группового химического состава битумов методом ЛЖАХ. // Химия и технология топлив и масел. 1976. №2. С 48-55.

21. Посадов И.А., Поконова Ю.В. Структура нефтяных асфальтенов. Л: ЛТИ им. Ленсовета, 1977. 76с.

22. Sebor G. Chemicke slozeni a structura ropuehe a zposoby jejich hara-terizace. Ropa a uhlie/ 1988. V. 30 №8. P. 477-488.

23. Yen Т.Е. Structure of Petroleum Asfaltene and its Sgnificante. Energy Sources. 1974. V. 1. P. 447-463.

24. Унгер Ф.Г., Андреева Л.Н., Челноков Ю.Ч. О природе асфальте-нов. / Тезисы докладов 5 республиканской конференции «Проблемы глубокой переработки остатков сернистых и высокосернистых нефтей и сернистых газовых конденсатов. Уфа. 1984. С.95.

25. Hirsh Е., Altgelt К.Н., Integrated Structural Analysis. A method for the Determinationof Overage Structure Pavements of Petroleum Heavy Ends.// Anal. Chem. 1970. V 42. № 12, P. 1330-1339.

26. Husain S.,Reddy P, J. Rac R.N. Modified Computer Assisted Moleccu-las Structure construction for Coa and Crude Deriver Compounds.//Fuel. 1989. V. 68. № 4. P. 436-439.

27. Al- Samarraie F.M., Al- Kmaie I.M„ Al-Fayad J.M., Structural Study of Gaiaran Asphalt Fractions.// J. Iragi. Chem.Soc. 1986. V.l 1. №2. P. 181-201.

28. Kotlair L.S. RipmusterJ.A. Sparks B.D. Woods J. Comparative Study of Organic Matter Derived from Utah and Athabasca Oil Sands. // Fuel. 1988. V. 67. № 11. P. 1529-1535.

29. Zalka L., Mandy Т., Untersuchung der Chemishen Zucammensetzung von Binumina aus Romasclikino und Algyo.// Acta. Chim. Schi. Hung, 1973. V. 79. №4. P. 375-385.

30. Попов О.Г., Посадов И.А., Розенталь Д.А. Структурная характеристика асфальтенов нефтяного и угольного происхождения /. Тезисы докладов 8 меж. Конференции « ПЕТРОМАСС-88». Таллинн. 1988. 51 с.

31. Koots I.A., Speight I.G. Rlation of Perleum Resins to Asphaltenes. // Fuel. 1975. V. 54. №3. P.179-184.

32. Посадов И.А., Попов О.Г., Проскуряков C.B., Розенталь Д.А., Ка-ницкая Л.В., Калибин Г.А. Структурно молекулярные аспекты генетической взаимосвязи высокомолекулярных соединений нефти. // Нефтехи-мия.1985. Т 25. № З.С. 412-416.

33. Камьянов В.Ф., Аксенов B.C., Титов В.И. Гетероатомные компоненты нефтей. Новосибирск: Наука. 1983. 238 с.

34. Хрящев А.Н. и др. Определение слоисто пачечных ассоциатов нефтяных асфальтенов методом Фурье-спектроскопии ЯМР 'Н. // Нефте-химия.1991. Т31.,№ 4. С. 466-469.

35. Бодан А.Ф. Поликвазисферическая структура нефтяных битумов. // Химия и технология топлив и масел. 1982. № 2.С. 22-24.

36. Махонин Г.М.,Петров A.A. Исследование структуры асфальтенов методом ренгеновской дифрактометрии. // Химия и технология топлив и масел. 1975. № 12. С. 21-24.

37. Рогачева О.В., Гимаев Р.Н., Губайдулин В.З. Сравнительное исследование растворимости нефтяных асфальтенов. Изв. ВУЗов. Нефть и газ. 1979. № 4. С. 41-45.

38. Камьянов В.Ф., Елисеев B.C., Кряжев Ю.Г. и др. Исследование структуры нефтяных асфальтенов и продуктов их озонолиза. // Нефтехимия. 1978. Т 23. С. 138-143.

39. Глушик JI.A., Бодан А.Н. Фракционное распределение по молекулярной массе асфальтено смолистых нефтей разной природы. // Нефте-химия.1980. Т 20.С. 768-773.

40. Березников A.B. Влияние условий окисления на состав и свойства окисленных битумов. Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук. JI: ЛТИ им. Ленсовета. 1975. С.25.

41. Камьянов В.Ф., Огородников В.Д. Мир-Бабаев М.Ф. и др. Ас-фальтены джафарлинский нефти. //Нефтехимия. 1990. ТЗО. № 1.С.З-8.

42. Гоппель Дж.М., Кнотнерус Дж. Основы производства окисленных битумов. 4 межд. Нефтяной конгресс «Технология переработки нефти и сланцев». М: Гостоптехиздат. 1956. Т 4. С.432-443.

43. Neumman H.J. Bitumen neue Erkenntisse liber ufman und Eijenshaf-ten.// Erol und Kohle. 1981. Bd .34. № 8.P. 336-341.

44. Ивченко Е.Г. Глущакова Т.Ф., Гарипова JI.3. Распределение азота в нефтях и их фракциях. // Химия и технология топлив и масел. 1980.№ 6. С.36-38.

45. Загулинский И.М. Распределение общего и основного азота по фракциям нефтей. // Химия и технология топлив и масел. 1980. № 5. С.25-26.

46. Чертков Я.Б. Неуглеводородные соединения в нефтепродуктах. М: Химия. 1964. 228 с.

47. Поконова Ю.В. Химия высокомолекулярных соединений нефти. Л: Химия. 1980. 170 с.

48. Колбановская A.C. Пути направленного структурообразования дорожных битумов.// Труды Союздорнии. М:1971. Выпуск 49.С.21-39.

49. Фрязинов В.В. Грудников И.Б. Влияние компонентного состава и качества масляного компонента на физико-химические и товарные свойства битумов. В кН. Проблемы производства и применения нефтяных битумов. Уфа: Башкнигоиздат. 1973. С. 45-58.

50. Pfaiffer I.Ph. The properties of Asphaltie bitmiens. London: Elsevier Pub. Co. 1950. 285 p.

51. Руденская И.М., Руденский A.B. Реологические свойства битумов. М: Высшая школа. 1967. 286 с.

52. Макк Ч. Физическая химия битумов В кН. Битуные материалы (асфальты, смолы, пеки). Под редакцией А.Дж. Хойберга. М: Химия. 1974. С. 7-88.

53. Mack G.J. Proc. Assos., //Asphalt Paving Techologists. 1933. V 5. P 40.

54. Печеный Б.Г. Усталостная долговечность битумов.// Химия и технология топлив и масел. 1981.№6. С.21-23.

55. Erdman J.G. Huhrocarbon Analiis ASTM STP 389. 1965. P. 259.

56. Яценко Э.Ф, Гуцалюк В.Г., Сдобнов Е.И. Труды института химических наук АН КазССР. 1961. Вып. 11. С. 151.

57. Yen T.F. Erdman J.G Saraseno A J. //Anal. Chem. 1962.V.34. № 6.1. P. 694

58. Мухаметзянов И.З. Структурная организация макромолекулярных ассоциатов в нефтяных системах. М: Химия. 2003. 155 с.

59. Унгер Ф.Г. Андреева JI.H. Фундаментальные аспекты химии нефти. Природа смол и асфальтенов. Новосбирск: Наука. 1995. 192 с.

60. Молекулярные взаимодействия. Пер с англ. / под ред. Г. Ратайча-ка, У. Орвила-Томаса. М: Мир. 1984. 600 с.

61. Сюняяв З.И., Сафиева Р.З., Сюняев Р.З. Нефтяные дисперсные системы. М: Химия 1990. 223 с.

62. СюняевЗ.И. Прикладная физико-химическая механика нефтяных дисперсных систем. М: МИНГШ им. Губкина. 1982. 99 с.

63. Кутьин Ю.А. Теляшев Э.Г. Нигматуллин В.Р. Викторова Г.Н. Битумы окисленные, неокисленные и компаундированные и асфальтобетоны на их основе. / Международная конф. « Битум в дорожном строительстве» М: МАДИ. 2005. С.29-38.

64. Розенталь Д.А., Сыроежко A.M. Изменение свойств дорожных битумов при контактировании с минеральным наполнителем. // ХТТМ. 2000. №4. С.41 43.

65. Берлин A.A., Басин В.Е. Основы адгезии полимеров. М: Хи-ми. 1996. 319 с.

66. Адамсон А. Физическая химия поверхностей. М: Мир. 1979. 360 с.

67. Иванов H.H., Гезенцвей Л.Б., Королев И.В. Дорожный асфальтобетон. М: Транспорт. 1976. 456 с.

68. Лысихина А.И. Применение поверхностно-активных и других добавок при строительстве асфальтобетонных и подобных им дорожных покрытий. М: Автотрансиздат. 1957. 56 с.

69. Поспелова К.А. Конспект общего курса коллоидной химии по лекциям акад. П.А. Ребиндера. М: МГУ. 1950. 112 с.

70. Ребиндер П.А. Поверхностные явления и свойства адсорбционных слоев. Л: Госхимиздат. 1932. 227 с.

71. Урьев Н.Б. Закономерности структурообразования высококонцентрированных систем в динамических условиях. // Коллоидный журнал. 1978. №5.С. 915-923.

72. Кац М.Н. Структурообразование граничных слоев битума по поверхности минерального материала. Диссертация к.т. н. Л: ЛТИ им. Ленсовета. 1987.

73. Смирнов В.М. Структура и механические свойства асфальтового бетона. Харьков:,ХГУ. 1954. С. 59-68.

74. Романенко Н.И. К вопросу структурообразования в асфальтовых смесях. /Труды ХИИКС. Вып.7. Киев: Изд. Академии архитектуры и строительства. 1956. 103 с,

75. Дерягин В.В. Исследование в области поверхностных сил. М: Наука. 1967. 218 с.

76. Королев И.В. Дорожно строительные материалы. М: Транспорт. 1988. 303 с.

77. Рыбьев И.А. Асфальтовые бетоны. М: Высшая школа. 1968. 339 с.

78. Рыбьев .И.А. Строительное материаловедение. Учебное пособие. М: Высшая школа. 2002. 701 с.

79. Королев И.В., Батраков О.Т. О толщине битумной пленки в асфальтобетоне./ Труды СоюзДорНИИ. 1970. Вып. 46. С. 201-206.

80. Королев И.В., Бутова В.В. Процессы структурообразования в битумах, наполненных минеральными порошками. / Труды СоюзДор-НИИ.1970. Вып. 46. С. 160-165.

81. Ребиндер П.А. и др. Физико химия флотационных процессов. М: Металлургиздат. 1933. 230 с.

82. Аксенов B.C., Сагаченко Т.А., Камьянов В.Ф. Кислородосодер-жащие соединения нефти // Нефтехимия. 1983. Т 23. № 1. С.3-19.

83. Knotnerus J. The determination of oxygen-conteining group in bloun asfaltic bitumens andsimilar supstances. // J.Inst. Petrol. 1959. V.42. № 396.1. P. 355-360.

84. Варфоломеев Д.Ф., Бахтизина Р.З, Соколова В.И. Разделение нефтяных кислот и оснований на неорганических модифицированных сорбентах. / Тезисы доклада всесоюзной конференции. «Химический состав нефтей и нефтепродуктов». Тбилиси. 1984. С.59.

85. Кирпичникова М.В., Немеринская З.И. Распределение кислорода и серы по фракциям нефтяных остатков./ Тезисы доклада. Томск. 1985. С.82.

86. Гурарий Е.М. Влияние природы асфальтенов на адсорбционное взаимодействие с поверхностью минерального материала. // Труды Союз-ДорНИИ. М: 1974. Вып. 100. С. 12-19.

87. Ахметова Р.С., Глозман Е.П., Торбеева JI.P. Влияние способа окисления на свойства битумов. // Нефтепереработка и нефтехимия. 1969. №7. С. 10-11.

88. Petersen J.C. Chemistru of aspalt aggregate interaction: relationship wihh pavement moisture - damage production test // Transportation Research Record. 1982. №843.P. 95-104.

89. Колбановская A.C. Метод красителей для определения сцепления битума с минеральными материалами. М: Автотрансиздат.1959. 32с.

90. Худякова Т.С., Розенталь Д.А. Машкова И.А., Березников A.B. . Количественная оценка сцепления дорожных битумов с минеральным материалом. //ХТТМ. 1987. № 6. С. 35-36.

91. Голованова Т.А. Изменение свойств битума при контакте с минеральным наполнителем. Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук. СПб, 1996. 125 с.

92. Грудников И.Б. Производство нефтяных битумов. М: Химия. 1983.192 с

93. Майданова Н.В., Розенталь Д.А. Влияние величины поверхности минерального наполнителя и содержания ароматических масел в битуме на процесс его адсорбции.//ЖПХ. 2006. Т 79. Выпуск.8. С. 1399-1400.

94. ТУ 38.1011356-91. Битум дорожный улучшенный. Технические условия. Ухта: ЗАО «Битран». 7 с.

95. ТУ 0256-096-00151807-97. Битум дорожный улучшенный из западно-сибирской нефти (БДУС). Технические условия. Кириши: ООО «ПО Киришинефтеоргсинтез». 7 с.

96. А.М. Сыроежко, О.Ю. Бегак, В.В. Федоров. Модификация дорожных битумов эластопластом. // ЖПХ .2002. Т 75.Вып.9. С 1559-1562.

97. Федоров В.В. Модифицированные битумы на основе нефтяного исланцехимического сырья. Диссертация к.т.н. СПб: 2003. 165 с.

98. Майданова Н.В., Розенталь Д.А., Куликова В.А. Влияние мелкодисперсной гранитной пыли на состав и свойства битума.// ЖПХ. 2008. Т.81. Выпуск 10. С 1748-1750.

99. Поздняева JI.В. Использование природных тугоплавки битумов при приготовлении асфальтобетонных смесей. Автореферат диссертации. М: Росдорнии.1991.

100. Бескровный Н.С., Гольдберг И.С., Макаров К.К. и др. Природные твердые битумы в СССР важный сырьевой резерв народного хозяйства. / Труды ВНИГРИ. 1975. №414. С. 19.

101. Финские нормы « Асфальт 2005». Хельсинки: Совещательная комиссия по покрытиям. 2005. 80 с.

102. Технические рекомендации фирмы «Shell Bitumen». 2003. 20с.

103. Стандарт США на битумы AASHTO: М.226.1980. 4с.

104. EN 13108-4. Bituminous mixtures Material specifications - Part 4 (Hot Rolled). NA 005 Комитет строительного дела по нормам и стандартам (NABau). 33 с.

105. Краткая справка по асфальтитам Ижемской бокситоперспектив-ной площади. Южный Тиман. Республика Коми. Подготовлена по материалам предшествующих работ Ухтинской ГРЭ. 3 с.

106. Колбановская A.C. Исследование дисперсных структур в дорожных битумах для- выбора оптимальной структуры./Труды СоюздорНИИ М: 1968. Выпуск. 27. С.120-125.

107. О.Ю. Бегак, A.M. Сыроежко, В.В. Федоров. Взаимосвязь структурно-группового состава гудронов и битумов из промышленной западносибирской нефти с их эксплуатационными парпметрами. // ЖПХ. 2002. Т.75. № 6. С. 1032-1037.

108. О.Ю. Бегак, A.M. Сыроежко, В.В. Федоров Распределение элементов по структурно-групповым компонентам гудронов и битумов из промышленной западно сибирской нефти.// ЖПХ. 2002. Т75. №7. С.1201-1208.

109. Майданова Н.В. Применение природных асфальтов и асфальтитов для повышения качества дорожного битума и асфальтобетона./ЯТутевой навигатор.2009. №1. С.36 39.

110. Отчет 53/07«Применение гильсонита в асфальтобетоне». Подготовлен Juanyu (Jenny) Liu (Профессор в области гражданского строительства и методов защиты окружающей среды). Университет Аляски Фэр-банкс. 2007. 45 с.

111. ГОСТ 9128-97 Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон. Технические условия. М: Издательство стандартов. 1998.24 с.

112. ГОСТ 12801 Материалы на основе органических вяжущих для дорожного и аэродромного строительства. Методы испытаний. М: Госстрой Росии. 1999. 54 с.

113. О.Ю. Бегак, A.M. Сыроежко, В.В. Федоров. Прогнозная оценка качества нефтяных гудронов и битумов методами ИК спектрографии и ренгеноструктурного анализа.// ЖПХ .2002. Т. 75. Выпуск 7. С 1196-1200.

114. ASTM D 2170-07 Standart Test Metod for Kinematic Viscosity of Asphalts (Bitumens). ASTM International.04.03 Road and Paving Materials; Vehicle-Pavement Systems. 2007. 10 p.

115. ASTM' D 2171-01 Standart Test Metod for Kinematic Viscosity of Asphalts by .Vacuum Capillary Viscometer. ASTM International.04.03 Road and Paving Materials; Vehicle-Pavement Systems.2001. 7 p.

116. Печеный Б.Г. Битумы и битумные композиции. М.: Химия. 1990. -256с.

117. В.В. Васьковский, С.В. Парадек Получение битумов с Гильсони-том. / Наука и техника в дорожной отрасли. 2008. № 2. С.24-25.

118. EN 12697-22-2003 Bituminous mixtures. Test methods for hot mix asphalt. Wheel tracking. NA 005 Комитет строительного дела по нормам и стандартам (NABau). 2004. 32 р.

119. ГОСТ 31015 -2003. Смеси асфальтобетонные и асфальтобетонщебеночно-мастичные. Технические условия. М.: Минстрой России, ГУП ЦПП. 2003. 6 с.

120. ГОСТ 30412-96. Дороги автомобильные и аэродромы. Методы измерения неровностей оснований и покрытий. М.: Минстрой России, ГУП ЦПП. 1996. 5 с.

121. СТО МАДИ 02066517.1-2006. Дороги общего пользования. Диагностика. Определение продольного микропрофиля дорожной поверхности и международного показателя IRL Общие требования и порядок проведения. М: МАДИ. 2006. 22 с.

122. СНиП 2.05.02-85 Автомобильные дороги. М.: Минстрой России, ГУП ЦПП. 2004. 54 с.

123. Пальм Б.А. Введение в органическую теоретическую химию. М: Высшая школа. 1974. 446с.

124. Варфоломеев Д.Ф., Бахтизина Р.З., Хайрудинов И.Р., Исследование неуглеводородной части остаточных нефтепродуктов./ Сборник научных трудов БашНИИ НП « Исследование состава и структуры тяжелых нефтепродуктов». ЦНИИТнефтехим. 1982. С.90-99.

125. А. Жунке Ядерный магнитный резонанс в органической химии. М: Мир. 1974. 175 с.

126. Рохин A.B. Количественная спектроскопия ЯМР поликомпонентных систем из природного органического сырья. Автореферат диссертации Иркутск. 2007.

127. Кинг Г.Н., Радовский Б.С. Свойства полимерно-битумных вжу-щих и разрабатываемые в США методы их контроля. /Дорожная техника .2008. №4. С.17-27.

Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.