Модернизация системы управления грузовым автотранспортным комплексом в условиях развития процессов самоорганизации тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат экономических наук Демиденко, Анастасия Анатольевна

• Демиденко, Анастасия Анатольевна
• кандидат экономических наук
• 2012

Оглавление диссертации кандидат экономических наук Демиденко, Анастасия Анатольевна

СОДЕРЖАНИЕ

Введение

Глава 1. Теоретические и практические аспекты модернизации системы управления ГАТК на современном этапе развития экономики

1.1. Анализ развития и функционирования системы управления ГАТК

1.2. Особенности модернизации системы управления ГАТК в условиях организационно-экономических преобразований

1.3. Характеристика процессов самоорганизации в современной системе

управления ГАТК

Глава 2. Исследование становления и развития самоорганизации в сфере грузовых автомобильных перевозок

2.1. Эволюция становления процессов самоорганизации в системе управления ГАТК на разных этапах развития экономики России

2.2. Исследование функционирования современных объединений самоорганизации в ГАТК

2.3. Выявление значимости деятельности объединений самоорганизации с

позиции грузовых автотранспортных предприятий

Глава 3. Оценка модернизации системы управления ГАТК

3.1. Моделирование системы управления ГАТК на основе взаимодействия органов государственной власти и объединений самоорганизации

3.2. Оценка потенциального снижения затрат ГАТП в результате интеграционного экономического взаимодействия в рамках объединения самоорганизации

3.3. Методика оценки результативности модернизации системы управления

ГАТК на основе процессов самоорганизации

Заключение

Библиографический список

Приложения

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Модернизация системы управления грузовым автотранспортным комплексом в условиях развития процессов самоорганизации»

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность исследования. Институциональные преобразования в автотранспортной отрасли России, произошедшие на рубеже XX-XXI вв., привели к изменению ее управленческой структуры, что обусловило ослабление государственного воздействия на рынок автотранспортных услуг на федеральном и региональном уровнях. В связи с этим в системе управления грузового автотранспортного комплекса (ГАТК) возникли проблемы, препятствующие поступательному развитию рынка автотранспортных услуг, отвечающего как запросам потребителей, так и

интересам государства.

В условиях, когда механизмы государственного управления не выступают в качестве координатора ГАТК и не имеют эффективных рычагов влияния на деятельность грузовых автотранспортных предприятий (ГАТП), хозяйствующие субъекты автотранспортной деятельности начинают проявлять организационную активность, которая отражается в развитии профессиональных форм самоорганизации автотранспортного бизнеса и реализуется через интеграционные процессы в отрасли.

Все это предопределяет необходимость модернизации системы управления ГАТК, учитывающей отраслевые и региональные особенности комплекса и обеспечивающей возможность выработки адекватных и эффективных управленческих решений, отвечающих задачам современной транспортной политики, обозначенных в «Транспортной стратегии РФ до 2030 г».

Степень научной разработанности проблемы. Различные теоретические и практические аспекты формирования экономических методов и механизмов управления транспортными комплексами рассматривались и решались такими учеными, как В.В. Бирюков, Е.В. Будрина, H.H. Громов, Ю.Х. Гукетлев, Г.А. Кононова, Н.В. Пеньшин, В.А.

Персианов, Д.С. Садриев, Э.А. Сафронов, М.П. Улицкий, А.Д. Хмельницкий, В.В. Циганов и др.

Значительный вклад в исследование проблем развития управления в экономических системах через процессы самоорганизации внесли ученые-экономисты: Р.Н. Ахунов, Д.С. Вахрушев, А.Н. Галимова, В.А. Желтенков, Н.В. Кузнецов, Т.Ю. Прокофьева, В.В. Реген, О.Э. Фотина и др.

Отдельные вопросы, связанные с изучением управления в сфере автомобильного транспорта через механизмы самоорганизации рассматривали Ю.В. Беляева, О.В. Заводова, А.П. Насонов, Д.А. Цаплиенко, В.А. Фурсов, С.Е. Швагерус и др.

В то же время, несмотря на значительное количество научных исследований в перечисленных областях, просматривается недостаточная разработанность теоретических и методических положений, связанных с модернизацией системы управления автотранспортным комплексом в современных условиях хозяйствования с учетом интеграционного экономического взаимодействия хозяйствующих субъектов грузового автомобильного транспорта в рамках объединений самоорганизации.

Актуальность решения перечисленных проблем определила выбор темы диссертации, ее цель, задачи и содержание.

Соответствие темы диссертации требованиям паспорта специальностей ВАК. Исследование выполнено в рамках специальности 08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством: экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами (транспорт). Тема диссертации соответствует п. 1.4.83 «Экономическое обоснование систем управления на транспорте» и п. 1.4.92 «Организация управления на транспорте» паспорта научных специальностей ВАК (Экономические науки).

Цель и задачи исследования. Целью диссертационного исследования является теоретическое обоснование и разработка методических

рекомендаций по модернизации системы управления ГАТК с учетом процессов самоорганизации.

В соответствии с поставленной целью исследование направлено на решение следующих задач:

• обосновать теоретические и практические предпосылки необходимости модернизации системы управления ГАТК в условиях процессов самоорганизации;

• провести ретроспективный анализ и систематизацию этапов становления профессиональных форм экономического взаимодействия хозяйствующих субъектов ГАТК;

• оценить значимость интеграционного экономического взаимодействия хозяйствующих субъектов автомобильного транспорта в рамках объединений самоорганизации для развития современной системы управления ГАТК;

• разработать модель системы управления ГАТК на основе взаимодействия органов государственной власти и объединений самоорганизации;

• оценить результативность системы управления ГАТК с учетом функционирования объединений самоорганизации.

Объектом исследования выступают грузовые автотранспортные предприятия как структурные элементы ГАТК.

Предметом исследования являются теория и практика формирования и развития системы управления ГАТК в условиях процессов самоорганизации хозяйствующих субъектов.

Теоретической и методологической основой исследования являются научные исследования в сфере экономики и управления предприятиями транспорта и транспортными комплексами, государственного управления в области автомобильного транспорта, научные исследования в области самоорганизации, нормативные документы органов власти, материалы Министерства транспорта РФ.

При разработке и решении поставленных задач применялись следующие методы исследования: системный анализ, метод статистической обработки данных, метод весовых коэффициентов, метод экспертных оценок, количественный и качественный анализ результатов исследования, метод регрессионного анализа.

Информационную базу исследования составили данные Федеральной службы государственной статистики и Омского областного комитета государственной статистики. Использованы информационные ресурсы сети Интернет, материалы монографий и научных периодических изданий, экспертные оценки и авторские расчеты.

Научная новизна исследования заключаются в следующем:

1) обоснованы предпосылки модернизации системы управления ГАТК, как эволюционного варианта развития системы, учитывающего процессы самоорганизации, на основе ретроспективного анализа становления профессиональных форм экономического взаимодействия хозяйствующих субъектов автотранспортной деятельности и выявления наиболее значимых проблем системы управления;

2) предложена оценка значимости интеграционного экономического взаимодействия хозяйствующих субъектов автомобильного транспорта в рамках объединений самоорганизации для развития современной системы управления ГАТК, с учетом приоритетных направлений деятельности объединений самоорганизации, отражающих результаты их функционирования, что позволяет определить уровень потенциального снижения затрат ГАТП в процессе их интеграционного экономического взаимодействия;

3) разработана модель системы управления ГАТК, предполагающая сбалансированное взаимодействие органов государственной власти и объединений самоорганизации, обеспечивающая диверсификацию функций управления ГАТК через приоритетные направления деятельности

объединений самоорганизации и учитывающая потребности хозяйствующих субъектов грузового автомобильного транспорта, государства и потребителей автотранспортных услуг в формировании цивилизованного рынка грузовых автомобильных перевозок;

4) предложена методика оценки результативности системы управления ГАТК с учетом функционирования объединений самоорганизации, предусматривающая поэтапное определение организационно-экономических эффектов, возникающих в системе управления ГАТК в условиях интеграционного экономического взаимодействия хозяйствующих субъектов автотранспортной деятельности, позволяющая прогнозировать поведение себестоимости автотранспортных услуг в регионе.

Практическая значимость результатов исследования. Предложенные в диссертационном исследовании методические рекомендации использованы в практической деятельности ЗАО «Автопрофи», НОУ «Учебно-консультационный центр АСМАП», Омской экономической лаборатории ИЭОПП СО РАН. Результаты выполненного исследования апробированы в учебном процессе в ФГБОУ ВПО «СибАДИ» при подготовке учебно-методического обеспечения по дисциплинам «Экономика транспорта», «Экономика автотранспортного предприятия», «Анализ и диагностика финансово-хозяйственной деятельности предприятий транспорта», «Государственное регулирование Российской экономики».

Апробация работы и публикации. Основные положения и результаты исследования доложены и получили положительную оценку на VI Всероссийской научно-технической конференции «Становление транспортно-логистического рынка России» (г. Новосибирск, 2009 г.); V Всероссийской научно-практической конференции студентов, аспирантов и молодых ученых «Развитие дорожно-транспортного комплекса и строительной инфраструктуры на основе рационального природопользования» (г. Омск, 2010); IV Всероссийской научно-практической конференции «Стратегическое управление предприятиями,

организациями, регионами» (г. Пенза, 2010 г.); VI Всероссийской научно-практической конференции студентов, аспирантов и молодых ученых «Развитие дорожно-транспортного комплекса и строительной инфраструктуры на основе рационального природопользования» (г. Омск, 2012 г.).

Заключение диссертации по теме «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», Демиденко, Анастасия Анатольевна

Выводы по разделу:

1. С целью моделирования системы управления ГАТК на основе взаимодействия государственных органов власти и объединений самоорганизации, в диссертационном исследовании обосновывается необходимость проработки юридических условий и процедур такого взаимодействия через внесение изменений в федеральное законодательство. Разработанная модель позволяет диверсифицировать и сбалансировать функции управления ГАТК между государственными органами власти и объединениями самоорганизации, тем самым сформировать детерминированную и устойчивую систему управления ГАТК, позволяющую оптимизировать транспортные процессы и на более высоком уровне решать задачи современной транспортной политики.

2. Выявленные во 2 Главе диссертационного исследования наиболее значимые направления деятельности объединений самоорганизации выражены через экономические интересы ГАТП прямого и косвенного характера. Интересы прямого характера проявляются в возможности сокращать основные и накладные затраты, косвенного - проявляются опосредованно, через качественные характеристики функционирования объединения. На основе методики экспертной оценки рассчитано потенциальное снижение основных и накладных затрат на одно транспортное средство в результате интеграционного экономического взаимодействия хозяйствующих субъектов ГАТК в объединении самоорганизации для следующих групп предприятий «крупные, средние АТП» и «мелкие организации автомобильного транспорта.

3. Разработана методика определения организационно-экономических эффектов, возникающие в системе управления ГАТК, в условиях интеграционного экономического взаимодействия хозяйствующих субъектов автотранспортной деятельности. Методика включает в себя четыре этапа: первый - определение соответствия объединения самоорганизации определенным факторам и связям; второй - определение значимости объединения для перевозчиков, государственных органов власти и ГАТК в целом; третий - оценка значимости деятельности объединений самоорганизации; четвертый - оценка важности результатов деятельности объединений самоорганизации.

4. Использование метода корреляционно-регрессионного анализа позволило исследовать зависимость себестоимости автотранспортных услуг (как показателя, колебание которого оказывает влияние на все уровни экономики) от факторов, отражающих основные показатели функционирования грузовых автотранспортных организаций ГАТК. В результате расчетов получены регрессионные функции для групп «крупные, средние организаций автомобильного транспорта» и «мелкие организации», на основании которых рассчитан прогноз себестоимости автотранспортных услуг с учетом и без учета функционирования объединений самоорганизации.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

1. Обоснованы теоретические и практические предпосылки необходимости модернизации системы управления ГАТК, в результате чего модернизация системы управления ГАТК рассматривается как эволюционный вариант развития, предполагающий постепенный переход системы управления на более качественный уровень, отражающий потребности хозяйствующих субъектов ГАТК, потребителей автотранспортных услуг и государства в формировании цивилизованного рынка грузовых автомобильных перевозок, способного нивелировать существующие в системе проблемы, и учитывающий процессы самоорганизации ГАТП.

2. Проведен ретроспективный анализ становления профессиональных форм экономического взаимодействия хозяйствующих субъектов ГАТК в разные периоды формирования экономики России, что позволило систематизировать этапы формирования объединений ГАТП и выявить эволюционный характер данного процесса, обусловленный изменениями силы государственного воздействия на деятельность перевозчиков.

3. Проведена оценка интеграционного экономического взаимодействия хозяйствующих субъектов автомобильного транспорта в рамках объединений самоорганизации для развития современной системы управления ГАТК, которая позволила выявить значимые направления деятельности объединений самоорганизации, отражающие результаты их функционирования, в результате чего спрогнозирован уровень потенциального снижения затрат в процессе интеграционного экономического взаимодействия ГАТП.

4. Разработана модель системы управления ГАТК, предполагающая взаимодействия органов государственной власти и объединений самоорганизации хозяйствующих субъектов грузового автомобильного транспорта, базирующейся на разграничении полномочий по контролю

ГАТК, установлению общих и взаимодополняющих функций и позволяющая использовать объединения самоорганизации в качестве вспомогательного рычага государственного воздействия в системе управления.

5. Проведена оценка результативности системы управления ГАТК с учетом функционирования объединений самоорганизации, предусматривающая поэтапное определение организационно-экономических эффектов, возникающих в системе управления ГАТК в условиях интеграционного экономического взаимодействия хозяйствующих субъектов автотранспортной деятельности, позволяющая прогнозировать поведение себестоимости автотранспортных услуг в регионе. Прогноз выявил положительный экономический эффект, выражающийся в сдерживании роста себестоимости при интеграционном экономическом взаимодействии крупных и средних организаций автомобильного транспорта.

Список литературы диссертационного исследования кандидат экономических наук Демиденко, Анастасия Анатольевна, 2012 год

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

1. Авдейчикова Е.В. Развитие рынка логистических услуг в Омском регионе / Е. В. Авдейчикова, И. С. Метелев // Проблемы современной экономики. - 2008. - №3(27). - С. 3-10.

2. Аллахвердян Д. А., Сластенко Е. Н. Методические основы формирования объединений в промышленности. - М. : Экономика, 1974. -168с.

3. Андрианов В.Д. Механизмы саморегуляции рыночной экономики на микроэкономическом уровне / В. Д. Андрианов // Общество и экономика. -2008. - №2. - С. 5-35.

4. Аникеев C.B. Теория партнерских отношений государства и бизнеса / C.B. Аникеев. Саратов: СГСЭУ, 2003. - 228 с.

5. Артюхов В.Г. Государственное регулирование деятельности предприятий транспорта / В. Г. Артюхов, В. Ф. Березин. - М. : Транспорт, 1992.-47 с.

6. Ахунов Р.Н. Совершенствование прогнозирования экономического развития в рамках модели самоорганизации инвестиционной деятельности предприятий на примере нефтехимического комплекса : дис. ... канд. экон. Наук: 08.00.05 / Р.Н. Ахунов ; Казан, гос. технол. ун-т. - Казань, 2009. - 166 с.

7. Баймуратова З.М. К вопросу о социально-правовой природе саморегулирования предпринимательской деятельности // Вестник РУДН. Серия «Правоведение». М.: РУДН, 2009. № 1, С. 95-99.

8. Басова A.B. Саморегулируемые организации как субъекты предпринимательского права : дис. ... канд. юрид. наук : 12.00.03 / А. В. Басова ; Моск. гос. юрид. акад.- М., 2008.- 218 с.

9. Батищев И.В. Эксперимент на автомобильном транспорте / И.В. Батищев, Г. Пухкап // Автомобильный транспорт. - 1992. - № 8. - С. 14-15

10. Бекетов Ю.А. Совершенствование организации специализированных производственных объединений грузового автомобильного транспорта :

дис. ... канд. юрид. наук : 12.00.03 / Ю.А. Бекектов ; Моск. гос. юрид. акад.-М., 1984.- 255 с.

11. Белов И.В. Экономическая теория транспорта в СССР: История, опыт, современные проблемы и решения, взгляд в будущее / И. В. Белов, В. А. Персианов. - М. : Транспорт, 1993. - 415 с.

12. Беляева Ю.В. Организационно-экономические формы интеграции грузовых автотранспортных предприятий : дис. ... канд. экон. наук : 06.08.00 / Ю.В. Беляева ; С.-Петерб. гос. инженер.-эконом. ун-т. - СПб., 2004. - 150 с.

13. Бессонов Б.Н. Самоорганизация, организация, управление / Под ред. Б.Н. Бессонова, Б.А. Вороновича, B.C. Егорова. М.: РАГС, 1995. - 273 с.

14. Бирюков В.В. Омская область и её транспортный комплекс: проблемы и перспективы развития / В. В. Бирюков // Вестник СибАДИ. - 2004. - Вып. 2. - С.237-245.

15. Бирюков В.В. Организационно-экономические аспекты развития транспортных систем и предприятий автотранспорта в современных условиях : монография / В. В. Бирюков, JI. В. Эйхлер ; СибАДИ, Кафедра экономики и управления предприятиями. - Омск : СибАДИ, 2008. - 330 с.

16. Бирюков В.В. Состояние и пути развития транспортного комплекса Омской области /В.В. Бирюков, В.Ю. Кирничный // Вестник СибАДИ. -2007.-№ 5.-С. 268-273.

17. Богомазов В.А. Вопросы экономики и управления на транспорте: учеб. пособие/ В.А. Богомазов, Г.А. Кононова, И.С. Масленникова, P.A. Марышев. СПбГИЭА СПб., 1995. - 79 с.

18. Богомазов В.А. Методологические основы и организационно-экономические методы управления автотранспортной деятельностью : дис.... д-ра экон. наук: 08.00.05 / В.А. Богомазов ; Санкт-Петербург, гос. инж.-экон. Акад.-Спб., 2009.-311 с.

19. Богомазов В.А. Регулирование транспортной деятельности и стратегическое управление автопредприятиями / В.А. Богомазов. СПбГИЭА СПб., 1997. - 210 с.

20. Большой энциклопедический словарь. М. : ACT, 2008. - 1248 с.

21. Большая экономическая энциклопедия. - М.: Эксмо,2007. - 816 с.

22. Борисов А.К. Модернизация транспортного комплекса города Омска // Дорожно-транспортный комплекс, экономика, экология, строительство и архитектура [Текст] : материалы международной научно-практической конференции 21-23 мая 2003 года : в 3 кн. / СибАДИ. - Омск : СибАДИ, 2003. - С. 4-6.

23. Бочаров В.В. Финансовое моделирование : учеб. пособие / В. В. Бочаров. - СПб. : Питер, 2000. - 208 с.

24. Будрин А.Г., Будрина Е.В., Жданова И.Г. и др. Развитие транспорта и логистики: выявление и оценка синергетических эффектов./ ред. Е.В. Будрина, B.C. Лукинский. СПб.: СПбГИЭА, 2006. - 320 с.

25. Будрина Е.В. Методология и методы регулирования рынка на транспорте: дис. ... д-ра экон. наук : 08.00.05 / Е. В. Будрина ; СпбГИЭУ. - СПб., 2002.-331 с.

26. Будрина Е.В. Проблемы формирования и управления развитием регионального рынка транспортных услуг / Е. В. Будрина. - СПб. : ГИЭУ, 2002. - 276 с.

27. Бычков В.П. Предпринимательская деятельность на автомобильном транспорте : учеб.-практ. пособие / В. П. Бычков. - СПб. : Питер, 2004. - 448 с.

28. Бычков В. П. Экономика автотранспортного предприятия : учеб. / В. П. Бычков. - М. : Инфра-М, 2006. - 381 с.

29. Вахрушев Д. С. Самоорганизация и динамическая устойчивость экономических систем : дис. ... д-ра экон. наук : 08.00.01 / Д.С. Вахрушев ; Костром, гос. ун-т им. H.A. Некрасова. - Кострома, 2004. - 324 с.

30. Вельможин A.B. Грузовые автомобильные перевозки: уч. для вузов / А. В. Вельможин, В.А. Гудков, А. Б. Миротин. - М. : Горячая линия - Телеком, 2006. - 560 с.

31. Вовша П.С. Проблемы концентрации грузового автомобильного

транспорта / П. С. Вовша, Е. С. Левитин, С. А. Панов. М. : Транспорт, 1987. -165 с.

32. Войтко В.Е. Саморегулируемое движение / В. Е. Войтко // Дальнобойщик. - 2009. - №3(197). - С. 6-10.

33. Галимова А.Н. Самоорганизация как подход к снижению издержек производства при управлении энергетическим предприятием : дис. ... канд. экон. наук : 08.00.05 / А.Н. Галимова; Новосиб. гос. техн. ун-т. -Новосибирск, 2004. - 209 с.

34. Говорущенко Н.Я. Основы управления автомобильным транспортом / Н.Я. Говорущенко. Харьков: Вища школа, 1978. - 224 с.

35. Гончаренко С.С. Тарифообразование и тарифное регулирование на транспорте России в современных условиях: дис. ... канд. экон. наук : 08.00.05 / С.С. Гончаренко; Гос. ун-т упр. - М., 2003. 146 с.

36. Гончарук О.В. Управление транспортом: Вопросы теории и практики. -Спб.: Наука 1994, - 219 с.

37. Горев А.Э. Грузовые автомобильные перевозки: учеб. пособие для студентов высш. учеб. завед. / А. Э. Горев, Е. М. Олешко. - М. : Академия, 2004. - 288 с.

38. Горский Л.К., Автомобильный транспорт России в условиях реформ / Л.К. Горский. - СПб.: АТРФ, 1995. - 278 с.

39. Громов H.H. Управление на транспорте : учеб. для вузов / H.H. Громов, В.Ф. Персианов, Н.С. Усков. - 2-е изд., перераб. и доп. - М. : Транспорт, 1990. - 336 с.

40. Грузовые перевозки и тарифы : учеб. пособие для вузов / Неруш Ю.М., Лозовый Я.Д., Шабанов Б.В. ; ред. Ю. М. Неруш. - М. : Транспорт, 1988.-288 с.

41. Гукетлев Ю.Х. Анализ состояния и тенденции развития регионального автотранспортного комплекса / Ю.Х. Гукетлев, В.В. Кондратенко // Экономика и управление. - 2007. - №11(50). - С. 78-81.

42. Гукетлев Ю.Х. Формирование систем регулирования региональных

транспортных комплексов : дис. ... д-ра. экон. наук : 08.00.05 / Ю. X. Гукетлев; Моск. гос. автомобил.-дорож. ин-т (техн. ун-т). - М., - 2009. - 303 с.

43. Гущина A.A. Эффективность управления организацией: учеб. пособие / A.A. Гущина. Омск: СибАДИ, 2010.-174 с.

44. Дановски В.К. Проблемы совершенствования работы автомобильного транспорта в условиях концентрации/ В.К. Дановски, С.А. Стефанов. - М. : НИИАТ — ИЭАТ, 1978. - 132 с.

45. Демиденко A.A. Взаимодействие государственного управления и механизмов саморегулирования как современное направление модернизации грузового автотранспортного комплекса [Текст] // Вестник ОмГУ. - Омск, 2011-№2. Экономика.-С. 118-123.

46. Демиденко А. А. Объективные предпосылки необходимости управления грузовым автотранспортным комплексом региона [Текст] // IV Всерос. науч.-практ. конф. / МНИЦ ПГСХА. - Пенза, 2010 : Стратегическое управление предприятиями, организациями, регионами. - С. 22-27.

47. Демиденко A.A. Обеспечение модернизации системы управления грузового автотранспортного комплекса РФ [Текст] // Вестник МАДИ. -Москва, 2011. - .№1(24). Экономика. - С. 12-16.

48. Демиденко A.A. Предпосылки и необходимость формирования и совершенствования системы управления грузовым автотранспортным комплексом региона [Текст] // V Всерос. науч.-практ. конф. студентов, аспирантов и молодых ученых. / СибАДИ. - Омск, 2010. Кн. 1. : Развитие дорожно-транспортного комплекса и строительной инфраструктуры на основе рационального природопользования: материалы. - С. 139-142.

49. Демиденко A.A. Саморегулирование в сфере грузовых автоперевозок [Текст] // Современные направления теоретических и прикладных исследований 2011./ Одесса: Черноморье, 2011. Том 2. Экономика. - С.73-76.

50. Демиденко A.A. Эволюция формирования самоорганизации автотранспортных предприятий [Текст] // Вестник ИНЖЕКОН. С.-Петербург, 2011. Экономика. - С. 305-308 .

51. Демиденко A.A. Этапы становления саморегулирования в Российском законодательстве [Текст] // Перспективы инновации в науке, образовании, производстве и транспорте 2010. / Одесса: Черноморье, 2010. Том 18. Экономика. - С. 32-37.

52. Демиденко A.A. Экономическое взаимодействие хозяйственных субъектов ГАТК в современной системе управления / A.A. Демиденко, JI.B. Эйхлер // Вестник ОмГУ. - Омск, 2012 - №1. Экономика. - С.128-133.

53. Деружинский Г. В. Повышение эффективности функционирования регионального транспортного комплекса в условиях рынка: На примере Краснодарского края: дис. ... канд. экон. наук : 08.00.05 / Г.В Деружинский; Новороссийская Государственная Морская Академия. - Новороссийск, 2002. -150 с.

54. Дунаев О.Н. Транспорт региона в условиях перехода к рынку : монография / О.Н. Дунаев. - М. : Транспорт, 1992. - 87 с.

55. Евсюков М.А. Чтобы не пропасть по одиночке / М.А. Евсюков // Автомобильный транспорт. - 1993. - № 2. - С. 2-3

56. Елисеева И.И. Эконометрика / И.И. Елисеев. - М. : Финансы и статистика. - 2002. - 344 с.

57. Ефимов В.Б. Автомобильный транспорт России (период 1990-1996 гг.). Исторический очерк / В.Б. Ефимов // Автомобильный транспорт. - 2009. - № 12.-С. 2-10.

58. Желтенков В.А. Самоорганизующаяся система управления промышленной организацией: Теория и методология создания : дис. ... д-ра экон. наук : 12.00.05 / В.А. Желтенков ; Мое. гос. обл. ун-т. - М., 2002. - 389 с.

59. Заводова О.В. Организационно-экономические методы управления таксомоторным транспортом крупного города: На примере Санкт-Петербурга : дис. ... канд. экон. наук : 08.00.05 / О.В.Заводова ; С.-Петерб. гос. инженер.-эконом. ун-т. - СПб., 2003. - 153 с.

60. Заворотченко И.А. Саморегулируемые организации за рубежом / И. А. Заворотченко // Журнал российского права. - 2007. - № 8. - С. 89-98.

61. Зинченко С.А. Саморегулируемые организации в законодательстве России: проблемы и решения /С.А. Зинченко, В.В. Галов // Корпорации и учреждения [Текст]: сб. ст. / ред. М.А. Рожкова. М. : СТАТУТ, 2007. - С. 97118.

62. Исаев H.A. Исследование эффективности производственной деятельности специализированных грузовых автотранспортных объединений : дис. ... канд. экон. наук : 08.00.05 / H.A. Исаев ; Гос. ун-т упр. -М., 1983,- 165 с.

63. Исаева Е.В. Маркетинг партнерских отношений в малом бизнесе: идеология или технология? // Е.В. Исаева // Российское предпринимательство. М. - 2010. -№ 4 (157). Вып. 2. - С. 55-57.

64. Исаева Е.В. Партнерские объединения как механизм развития малого бизнеса: монография / Е.В. Исаева. - Новосибирск: Изд-во «СИБПРИНТ», 2009.

65. Исаева Е.В. Перспективы развития саморегулируемых институтов в транспортной отрасли в России / Е.В. Исаева // Вестник СибАДИ. Омск. -

2011.-№3(21).-С. 94-98.

66. Как провести социологическое исследование. - 2-е изд., доп. - М.:

Политиздат, 1990. - 288 с.

67. Карпов В.В. Конкурентные преимущества предпринимательских структур в рыночных условиях // Инновационный бизнес региона: актуальные проблемы развития : матер, междунар. науч.-практ. конф. в рамках междунар. экон. форума «Человеческий капитал - ключевой ресурс модернизации Российской экономики»/ Филиал Всерос. заоч. фин.-экон. инта в г. Омске, ИЭОПП СО РАН - Омская экон. лаб., ОРОО Вольн. экон. о-во России. - Омск : Параграф, 2010. - С. 270-273.

68. Карпуненков В.П. Концентрация - важнейший фактор повышения эффективности использования траспортных средств / В.П. Карпуненков // Автомобильный транспорт. - 1979, - №3. - С. 2-4.

69. Каруненко В.П. Влияние концентрации грузового парка на развитие

автомобильного транспорта. М., Автотрансиздат, 1963, - 83 с.

70. Кленин А. Н. Математическая статистика для экономистов-статистиков/ А. Н. Кленин, Шевченко К. К. - М. : Наука, 2006. - 248 с.

71. Кобзель Ю. Г. Внешнеторговое объединение Совтрансавто и АСМАП / Ю. Г. Кобзель // Автомобильный транспорт. - 1989. - № 10. - С. 6-10.

72. Козлов В.П. Концентрация АТП и эффективность работы автотранспорта. - В кн.: Экономическая эффективность развития отраслей народного хозяйства Казахстана. - Алма-Ата, 1981, с. 185-191.

73. Конов A.A. Проблемы управления развитием транспортного комплекса региона : на материалах Ставропольского края : дис. ... канд. экон. наук : 08.00.05 / A.A. Конов; Сев.-Кавказ. гос. техн. ун-т. - Ставрополь, 2008. - 215 с.

74. Контексты саморегулирования. Передача государственных функций саморегулируемым организациям / С. П. Бабочкина, В. В. Буев, П. В. Крючкова и др.; ред. С. В. Мигин. - М. : НИСИПП, 2009. - 523 с.

75. Концепция долгосрочного социально-экономического развития РФ на период до 2020 года [Текст] : распоряжение Правительства РФ от 17 нояб. 2008 г. № 1662-р // Собрание законодательства РФ. - 2008. - №47. - ст. 5489.

76. Король А. А. Каким быть отраслевому союзу / А. А. Король // Автомобильный транспорт. - 1990. - № 9. - С. 5-6.

77. Криницкий Е. Б Госрегулирование - гарантия грузоперевозок / Е. Б. Криницкий // Автомобильный транспорт. - 2009 - №6. - С.6-11.

78. Криницкий Е. Б. Состояние и перспективы развития AT в России в условиях рынка / Е. Б. Криницкий // Автомобильный транспорт. - 2003. - №1. -С. 14-15.

79. Крупин А. С. Методы выбора и оценки тарифного поведения участников транспортного рынка : дис. ... канд. экон. наук : 08.00.05 / Крупин А. С.; С.-Петерб. гос. инженер.-эконом. Ун-т., Санкт-Петербург, 2008. - 121 с.

80. Крючкова П. В. Издержки и риски саморегулирования / П. В. Крючкова, А. Ю. Обыденов. - М.: ИИФ СПРОС-КонфОП, 2003. - 125 с.

81. Крючкова П. В. Саморегулирование хозяйственной деятельности:

институциональный анализ / П. В. Крючкова. - М. : ТЕИС, 2005. - 346 с.

82. Кувалдина Т.Б. Состояние и перспективы развития малого предпринимательства на транспорте / Т.Б. Кувалдина // Сибирская финансовая школа. - 2010. - № 4. - С.71-75.

83. Кувалдина Т.Б. Учет и распределение накладных расходов по подразделениям в торговой организации при адаптации к МСФО / Т.Б. Кувалдина // Управленческий учет. - 2008. - № 3. - С.84-69.

84. Кузьмина В. Саморегулирование на автомобильном транспорте / /Автомобильный транспорт. - 2008 - №11. - С.12-17.

85. Кузьмина В. Саморегулирование на автомобильном транспорте (продолжение) / /Автомобильный транспорт. - 2008 - №12. - С. 10-13.

86. Кузнецов Г. И. Совершенствование управления автотранспортным комплексом на современном этапе / Г. И. Кузнецов. - М. : НИИАТ, 1994 - 81 с.

87. Кузнецов Н.В. Обеспечение устойчивого развития предпринимательских структур на основе взаимодействия механизмов управления и самоуправления: дис. ... канд. экон. наук : 08.00.05 / Н.В Кузнецов; С.-Петерб. Нац. исслед. ун-та инфо. технологий, механики и оптики. - СПб, 2010.-281 с.

88. Лебедев В. В. Управление затратами на предприятии : учеб. пособие. / В. В. Лебедев, Т. Г. Дроздова, В. П. Кустарев и др.; ред. Г. А. Кирюхина. - 3-е изд. перераб. и доп. - СПб. : Бизнес-пресса, 2006. - 352 с.

89. Лебедев A.C. Философия науки / A.C. Лебедев. М. : Академический проспект, 2005. - 544 с.

90. Лебедева А. Е. Планирование конечных результатов хозяйственной деятельности грузовых автотранспортных предприятий: дис. ... канд. экон. наук : 12.00.05 / А. Е. Лебедева ; Сиб. автомобил.-дорож. акад.- Омск, 2009. -147 с.

91. Лохов А. Н. Организация управления автомобильным транспортом. Опыт. Проблемы. Перспективы / А. Н. Лохов. - М.: Транспорт, 1987. - 272 с.

92. Лохов А. Н. Прогрессивные формы организации грузовых перевозок

на автомобильном транспорте / А. Н. Лохов. - М.: 1979. - 214 с.

93. Малышев А.И. Исследование взаимодействия автомобильного транспорта различных ведомств / А. И. Малышев, А. М. Пешков, Б. Д. Прудовский. - М.: Транспорт. 1976. - 56 с.

94. Мекинулов Р. Д. Производственные объединения грузового автомобильного транспорта / Р. Д. Мекинулов, В. Ф. Шляхтенко. - М. : Транспорт, 1979. - 87 с.

95. Механизмы саморегулирования отдельных секторов экономики для целей разработки, принятия, применения и исполнения требований на добровольной основе и оценки соответствия / Буев В. В., Крючкова П. В., Лобанова А. В. и др. - М. : НИСИПП, 2008. - 420 с.

96. Митрохина О.М. Формирование и развитие интегрированных корпоративных образований в промышленности. Автореф. ... д-ра экон. наук. Сарат. гос. соц.-эконом. ун-т. - Саратов, 2007. - 49 с.

97. Михайленко Н.П. Совершенствование организационных и экономических форм управления грузовым автотранспортом : дис. ... канд. экон. наук : 12.00.05 / Н.П. Михайленко ; Гос. ун-т упр. - М., 1978. - 211 с.

98. Мишин В. М. Исследование систем управления. / В.М. Мишин. - М.: Финстатинформ, 1998. - 72 с.

99. Мясников А. А. Синергетические эффекты в современной экономике: Введение в проблематику / А. А. Мясников. - Спб.: Ленинград, 2010.- 160 с.

100. Насонов А.П. Совершенствование управления автотранспортным комплексом на основе развития ассоциаций субъектов автотранспортного бизнеса: дис. ... канд. экон. наук : 12.00.05 / А.П. Насонов ; Гос. ун-т упр. -М., 1997.- 184 с.

101. Новый экономический словарь / ред. А. Н. Азрилияна. - М. : Институт новой экономики, 2006. - 1472 с.

102. О государственном предприятии (объединении) [Текст] : закон СССР от 30 июня 1987 г. № 7284-Х1 // Ведомости Верховного Совета СССР. - 1987. - № 26. - ст. 385.

103. О лицензировании отдельных видов деятельности [Текст] : федер. закон от 2 июля 2005 г. № 80-ФЗ // Собрание законодательства РФ, 2001, № 33, ст. 3430; 2002, № 11, ст. 1020; № 12, ст. 1093; № 50, ст. 4925; 2003, № 2, ст. 169; № 9, ст. 805; № 11, ст. 956; № 13, ст. 1178; № 52, ст. 5037; 2004, № 45, ст. 4377;

2005, № 13, ст. 1078.

104.0 переводе на новые условия хозяйствования объединений (предприятий) и организаций автомобильного транспорта общего пользования [Текст] : постановление Совмина СССР от 6 нояб. 1986 г. № 1322 // Свод законов СССР. т. 8. - 1990. - 312 с.

105. О саморегулируемых организациях [Текст] : федер. закон. - М.: Ось-89, 2010.-32 с.

106. О состоянии и развитии автомобильного транспорта Омской области в 2007 г. : аналит. записка / Омскстат. - Омск, 2008. - 33 с.

107.0 федеральной целевой программе «Модернизация транспортной системы России (2002-2010 гг.)» [Текст] : постановление Правительства РФ от 5 декабря 2001 г. № 848 // http://www.mnogozakonov.ru/catalog/date/ 2001/12/5/52714/ (15.10.2009).

108. О федеральной целевой программе «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» [Текст] : постановление Правительства РФ от 20 мая 2007 г. № 848 // http://www.mintrans.ru/documents/detail.php (15.10.2009).

109. Об утверждении Программы социально-экономического развития РФ на среднесрочную перспективу (2006 - 2008 гг.) [Текст] : распоряжение Правительства РФ от 19 января 2006 г. № 38-р // Собр. законодательства РФ. -

2006. - № 5 (30 января).

110. Омский областной статистический ежегодник : Стат. сб. в 2 ч. ч.П / Омскстат. - Омск, 2009. - 418 с.

Ш.Опецко А. В объединении и единстве - успех / А. В. Опецко // Автомобильный транспорт. - 1993. - № 3. - С. 4-5.

112. Организация и планирование грузовых автомобильных перевозок : учеб. пособие / Л. А. Александров, А. И. Малышев, А. П. Кожин и др.; ред. Л.

А. Александрова. - 2-е изд., перераб. и доп. - М .: Высш. шк., 1986. - 336 с.

113. Организация и планирование грузовых автомобильных перевозок : учеб, / ред. Л. А. Александров. - М. : Высш. шк., 1977. - 335 с.

114. Орловская Т. Н. Методы формирования и регулирования тарифного стиля автотранспортного предприятия в условиях неустойчивой конъюнктуры рынка : дис.... канд. экон. Наук : 08.00.05 / Т. Н. Орловская ; С.-Петерб. гос. инженер.-эконом. ун-т. - СПб, 2005. - 121 с.

115. Павлодский Е. А. Саморегулируемые организации: мода или тенденции? / Е. А. Павлодский // Право и экономика. М. : Юстицинформ. -2003 - № 3. - С. 46-48.

116. Панов С. А. Управление грузовыми автомобильными перевозками (Основы анализа) / Панов С. А., Поляк А. М., Поносов Ю. К. - М. : Транспорт, 1979. - 127 с.

117. Пеныпин Н. Н. Государственное регулирование автотранспортной деятельности в регионе: монография / Н. В. Пенынин, В.П. Бычков. - М. : Академический проспект, 2007. - 192 с.

118. Перепелица О. В. Автоперевозки: конкуренция есть, как с порядком? / О. В. Перепелица// Саморегулируемые организации. -2010. - №1(1). - С. 5256.

119. Пешков А. М. Новая форма концентрации транспортных услуг / А. М. Пешков // Плановое хозяйство. - 1976. - №8. - С. 145-148.

120. Позднякович С. Л. Гибкое ценообразование в производственно-транспортных системах : дис. ... канд. экон. наук : 08.00.05 / С. Л. Позднякович; Сиб. ин-т финансов и банковского дела. - Новосибирск, 2004. -140 с.

121. Пономарева Е. А. Методы регулирования деятельности автотранспортных организаций в рыночных условиях / Е. А. Пономарева // Сборник научных трудов СевКавГТУ. Серия Экономика. - 2009. - № 9. -С.89-95.

122. Пономарева Е. А. Развитие методов и моделей формирования тарифов

на перевозку грузов автотранспортными организациями : дис. ... канд. экон. наук : 08.00.05 / Е. А. Пономарева ; Сев.-Кавказ. гос. техн. ун-т. - Ставрополь, 2006. - 189 с.

123. Правдина Н.В. Управление и самоорганизация в производственной интеграции : дис. ... канд. экон. наук : 08.00.05 / Н.В. Правдина ; Ульян, гос. ун-т. - Ульяновск, 2006. - 192 с.

124. Практикум по теории статистики, под ред. P.A. Шмойловой, М.: Финансы и статистика, 2001. - 456 с.

125. Предпринимательство как стратегический ресурс развития хозяйственной системы / ред. В. А. Гневко. : С-Петерб. академия управления и экономики. - СПб, 2009. - 262 с.

126. Приходько В.И. Теория и методология рациональной самоорганизации в социально-экономических системах: дис. ... д-ра экон. наук : 08.00.05 / В.И. Приходько ; Ульян, гос. ун-т. - Ульяновск, 2006. - 303 с.

127. Программа социально-экономического развития Российской Федерации на среднесрочную перспективу (2003-2005 годы) [Текст] : распоряжение Правительства РФ от 15 авг. 2003. № 1163-р // Собрание законодательства РФ. 2003. № 34. - ст. 8329 - 8387.

128. Прокофьева, Т. Ю. Теория и методология анализа самоорганизации и регулирования экономической системы : дис. ... д-ра. экон. наук : 08.00.01 / Т.Ю. Прокофьева ; РГГУ ИЭУП. - Ставрополь. 2005. - 319 с.

129. Пумпянский Д.А. Формирование и развитие конкурентных преимуществ интегрированных структур в условиях глобализации. Автореф. дис. ... д-ра экон. наук: 08.00.05 / Д.А. Пумпянский ; Ин-т экономики УрО РАН. - Екатеринбург, 2007. - 40 с.

130. Рабочая книга социолога / ред. Г.В. Осипов. - 2-е изд., перераб. и доп. -М.: Наука, 1983. - 478 с.

131. Раздорожный А. А. Управление организацией (предприятием) : учеб. / А. А. Раздорожный. - М. : Экзамен, 2006. - 640 с.

132. Райзберг Б. А., Лозовский Л. III., Стародубцева Е. Б. Современный

экономический словарь. 5-е изд. - М.: ИНФРА-М, 2007. - 495 с.

133. Реген В. Формирование конкурентоспособной стратегии зарубежной компании на российском строительном рынке, основанной на самоорганизации : Автореферат дис. ... д-ра экон. наук : 08.00.05 / С.-Петерб. гос. архитектур.-строит, ун-т. СПб. - 2005. - 298 с.

134. Регионы России. Социально-экономические показатели. 2008. Стат. сб. / Росстат. - М., 2008. - 999 с.

135. Регулирование транспортной деятельности: учеб. пособие / ред. Г. А. Кононова, - СПб. : СпбГИЭА, 1996. - 321 с.

136. Рогинский Б. Я. Управление региональной транспортной системой в условиях рыночной экономики./ Б. Я. Рогинский, В. В. Цыганов. - Л.: Знание, 1991.- 32 с.

137. Романихин А. В. Саморегулирование по-российски / А. В. Романихин // Законодательство и экономика. - 2004. - № 3. - С. 32-36.

138. Российский статистический ежегодник. 2008 : Стат. сб. / Росстат. - М., 2008. - 847 с.

139. Садриев Д.С. Управление грузовым автотранспортным комплексом. Системно-синергетический подход.- СПб.: СПбГИЭА, 1999. - 198 с.

140. Сайгитов Р. Э. Экономическая эффективность использования грузового автотранспорта в сельском хозяйстве : дис. ... канд. экон. наук : 12.00.05 / Р. Э. Сайгитов ; Кубан. гос. аграр. ун-т. М., 2004. - 168 с.

141.Салин П. Б. Некоторые проблемы правового регулирования саморегулируемых организаций / П. Б. Салин // Право и политика. - 2006. -№ 7. - С. 33-37.

142. Салин П. Б. Становление и развитие института саморегулируемой организации в Российской Федерации : автореф. дис. ... канд. юр. наук : 12.00.01 / П. Б Салин ; Юридический институт (Санкт-Петербург). - Спб, 2010.-22 с.

143. Самойлов А. С. К вопросу о саморегулировании предпринимательской деятельности / А. С. Самойлов, Л. А. Казинец // Lex Russika (Научные труды

МГЮА). - 2006. - №4. - С. 680-688.

144. Саморегулирование бизнеса и государственное вмешательство в экономику. Информационно-аналитический бюллетень №52 / П. В. Крючкова. - М. : Бюро экономического анализа, 2004. - 33 с.

145. Саморегулирование : пособ. для предпринимателей / ред. П. В. Крючкова. - М. : ИНП Общественный договор, 2001. - 174 с.

146. Саморегулирование хозяйственной деятельности: институциональный анализ / П. В. Крючкова. - М. : ТЕИС, 2005. - с. 168.

147. Сарафанов Н. В. Грузовые автомобильные перевозки. / Н.В. Сарафанов, A.A. Евсеева, Б.П. Копцев. Ростов-н/Д: ИКЦ МарТ, 2006. - 480 с.

148. Сафронов Э. А. Транспортные системы городов и регионов: учеб. пособие / Э . А . Сафронов . - М.: Издательство АСВ, 2005. - 272 с.

149. Сергиенков И.А Укрупнение автохозяйств - залог эффективного использования автомобильного транспорт// Автомобильный транспорт. -1976. -№7.-С. 16-17.

150. Смирнов Э.А. Основы теории самоорганизации: учеб. пособие / Э.А. Смирнов. - М.: Аудит, ЮНИТИ, 1998. - 375 с.

151.Солодкий А.И. Современные проблемы развития дорожной сети России // Проблемы современной экономики. -2008. - № 1 (25) - С. 128-132.

152. Статистические методы анализа информации в социологических исследованиях / ред. Г. В. Осипов. - М. : Наука, 1979. - 320 с.

153. Стратегия развития транспорта Российской Федерации на период до 2010 года [Текст] : приказ Минтранса РФ от 31 июля 2006 г. № 94 // http://www.mintrans.ru/pressa/Strategiya/Strategiya_VV.htm (15.10.2009).

154. Стринковская А. С. Диагностический анализ результатов деятельности грузовых автотранспортных предприятий в условиях нестабильной бизнес-среды : дис. ... канд. экон. наук : 12.00.05 / А. С. Стринковская; Сиб. автомобил-дорож. акад. - Омск, 2009. - 182 с.

155. Сухих Ю. М. Экономические перспективы отрасли / Ю. М. Сухин // Автомобильный транспорт. -1988.-№1.-С. 1-4.

156. Тихомиров Е. Ф. О некоторых особенностях развития грузового автотранспорта в рыночных условиях / Е. Ф. Тихомиров // Бюллетень транспортной информации. - 2005. - № 11. - С. 15-21.

157. Толкачева JI. В. Организационно-экономические методы управления затратами грузового автотранспортного предприятия : дис. ... канд. экон. наук : 12.00.05 / JI. В. Толкачева ; Сиб. автомобил-дорож. акад. - Омск, 2006. - 160 с.

158. Транспорт и связь Омской области: Стат. сб./ Омскстат. - Омск, 2009. -83 с.

159. Транспорт и связь Омской области: Стат. сб./ Омскстат. - Омск, 2010. -80 с.

160. Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года [Текст] : распоряжение Правительства РФ от 22 ноября 2008 года №1734-р // http://www.mintrans.ru/pressa/TransStrateg_YV.htm (15.10.2009).

161. Туревский И. С. Экономика отрасли (автомобильный транспорт): учеб. / И. С. Туревский. - М. : ИНФРА-М, 2007 - 288 с.

162. Улицкий М.П. Автомобильный транспорт как субъект рыночной экономики России: Сб. науч. трудов «Финансово-экономические проблемы автомобильного транспорта». М.: МАДИ. - 2003. - 65 с.

163. Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта [Текст] : распоряжение Правительства РФ от 18 октября 2077 г. № 259-ФЗ // Российская газета. - 2007. - №4521 (17 ноября).

164. Фалалеева О.В. Разработка модели управления постоянными затратами грузовых автотранспортных предприятий : дис.... канд. экон. наук : 12.00.05 / О. В. Фалалеева ; Сиб. автомобил-дорож. акад. - Омск, 2006. - 171 с.

165. Федина Т. В. Научно-методическое основы формирования организационных структур управления транспортом : учеб. пособие / Т. В. Федина. - М. : ГУУ, 2000. - 64 с.

166. Фотина О.Э. Государственное регулирование и саморегулирование в развитии предпринимательства в России : дис. ... канд. экон. наук : 08.00.01 /

О.Э Фотина ; Гос. ун-т упр. М., 2002. - 153 с.

167. Френкель A.A. Корреляционно регрессионный анализ в экономических приложениях/ А. А. Френкель, Адамова Е. В. - М. : 1987. - 220 с.

168. Фурсов В.А. Формирование и функционирование региональных рынков транспортных услуг: теория, методология, практика : Автореф. ... д-ра экон. наук : 08.00.05 / В.А. Фурсов ; Сев-Кавк. гос. тех. ун-т. - Ставрополь, 2011. -45 с.

169. Хакен Г. Информация и самоорганизация. Макроскопический подход к сложным системам / Пер. с анг. - М.: ТомКнига, 2005. - 248 с.

170. Хмельницкий А.Д. О регулировании рынка грузовых автотранспортных услуг / А.Д. Хмельницкий // Автотранспортное предприятие. - 2007. -№1. -С. 20-32.

171. Хмельницкий А.Д. Организационно-экономические методы управления хозяйственными связями на рынке грузовых автотранспортных услуг. / А.Д, Хмельницкий. - М.: Трансконсалдинг, 2006. - 480 с.

172. Хмельницкий А.Д. Организационно-экономические методы управления хозяйственными связями субъектов на рынке грузовых автотранспортных услуг: дис. ... докт. экон. наук : 12.00.05 / А. Д. Хмельницкий ; ГТУ МАДИ. -М., 2006. - 332с.

173. Хмельницкий А. Д. Экономика и управление на грузовом автомобильном транспорте : учеб. пособие для студентов высш. учеб. завед. / А. Д. Хмельницкий - 2-е изд. - М.: Академия, 2007. - 256 с.

174. Цаплиенко Д.А. Формы экономического взаимодействия организаций автотранспортного бизнеса : дис. ... канд. экон. наук : 08.00.05 / Д.А. Цаплиенко ; Гос. ун-т упр. - М., 2006. - 170 с.

175. Циганов В.В., Гурков P.M. Управление региональной транспортной системой. - Л.: ЛФЭИ, 1990. - 117 с.

176. Чикалов В.И., Малышев А.И. Организация автотранспортных объединений.- М .: Транспорт, 1976 .- 40 с.

177. Чочуа М. П. Проблемы и перспективы формирования в России

цивилизованного рынка грузовых автомобильных перевозок / М. П. Чочуа // Экономическое возрождение России. - 2005. - №3. - С.67-71.

178. Чумаков В. Б. Интеграция автотранспортных предприятий / В. Б. Чумаков // Грузовое и пассажирское автохозяйство. - 2005. - № 11. - С.39-43.

179. Шаститко А. Структурные альтернативы экономического развития России / А. Шаститко, С. Афонцев, С. Плаксин // Вопросы экономики. -

2008, №1. - С.71-74.

180. Шафиркин Б. И. Повышение эффективности грузовых перевозок. - М.:

Транспорт, 1978. - 456 с.

181. Шеблова О. Н. Формирование тарифной политики грузовых автотранспортных предприятий в современных условиях : дис. ... канд. Экон. наук : 08.00.05 / О. Н. Шеблова ; Сиб. автомобил.-дорож. акад. (СибАДИ). -Омск, 2003, - 195 с.

182. Шевченко Н.С. Особенности самоорганизации хозяйственной деятельности в экономике переходного типа : дис. ... канд. экон. наук : 08.00.05 / Н.С. Шевченко ; Гос. ун-т упр. - М., 1999, - 204 с.

183. Шуриков А. А. Московский профсоюз на новом этапе / А. А. Шуриков // Автомобильный транспорт. - 1990. - № 9. - С. 7.

184. Эволюция основных концепций регулирования экономики от теории меркантилизма до теории саморегуляции. / В. Д. Андрианов. - М.: Экономика, 2008. - 326 с.

185. Эйхлер JI.B. Мотивационные аспекты реализации интеграционной стратегии на грузовом автотранспортном комплексе омского региона / Л.В. Эйхлер // Материалы 63-й научно-технической конференции ГОУ «СибАДИ». - Омск : СибАДИ, 2009. Кн.2 - 354 с. - С.240-242.

186. Эйхлер Л.В. Методологические основы интеграции на автомобильном транспорте / Л.В. Эйхлер // Монография. - Омск : СибАДИ, 2008 - 192 с.

187. Эйхлер Л. В. О необходимости интеграции на автомобильном транспорте в условиях экономического роста / Л. В. Эйхлер // Вестник

СибАДИ Вып.2. - 2005.- 268 с. - С. 265-268.

188. Эйхлер JI. В. О необходимости межотраслевого интегрирования при формировании эффективных систем грузового автомобильного транспорта Омского региона / JI. В. Эйхлер // Омский научный вестник. - 2006. - №1(34). - С. 143-148.

189. Эйхлер JI. В. О необходимости формирования региональной ассоциации грузовых автотранспортных предприятий для реализации задач транспортной стратегии // J1. В. Эйхлер, А. С. Сапельникова // Юбилейный сборник науч. трудов каф. «Экономика и Управление предприятиями», посвященный 10-летию со дня образования. - Вып.2. - Омск, 2007. - С. 262270.

190. Эйхлер Л. В. Основные тенденции развития автотранспортного комплекса Омской области // Л. В. Эйхлер // Экономика и менеджмент на транспорте. -Вып.4. - Спб. : СпбГИЭУ, 2005. - С. 118-123.

191. Эйхлер Л. В. Перспективы формирования интеграционных процессов на грузовом автомобильном транспорте Омского региона/ Л. В. Эйхлер // Вестник ИНЖЭКОН: сер. Экономика. - 2008. - № 1 (20). - С. 132-137.

192. Эйхлер Л. В. Системно-синергетический подход к исследованию грузового автотранспортного комплекса / Л. В. Эйхлер // Вестник СибАДИ. Вып.5. - 2007. - С. 323-330.

193. Эйхлер Л.В. Структурирование функций управления интеграционными процессами с учетом теории самоорганизации / Л.В. Эйхлер // Актуальные вопросы экономики и управления российскими предприятиями: сборник науч.трудов.. - Омск : СибАДИ, 2009. - Вып.4 - 220 с. - С. 194-198.

194. Эйхлер Л. В. Формирование стратегии грузового автотранспортного предприятия в современных условиях: Монография. / Л. В. Эйхлер, H. Н. Чепелева. - Омск: СибАДИ, 2006. - 101 с.

195. Экономика автомобильного транспорта: учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений / А. Г. Будрин, Е. В. Будрина, М. Г. Григорян и др.; ред. Г. А. Кононовой. - М. : Академия, 2005. - 320 с.

196. Яковлев JI. В. Время обновления / Л. В. Яковлев // Автомобильный

транспорт. - 1990. - № 9. - С. 1-3.

197. Якутии Ю. В. Интегрированные корпоративные структуры: развитие и эффективность / Ю. В. Якутии. - М. : Экономическая газета, 1999. - 368 с.

198. Ясин Е.Г. Вопросы экономики №11, 2011. С.4-21

199. Hontington S. Change to change. P.360-363

200. www.asmap.ru

201. www.ciffa.com

202. www.fta.co.uk

203. www.lauto.lv

204. www.npbelgorod.ru

205. www.npops.ru

206. www.nporrtu.ru

207. www.saap.ucoz.ru

208. www.smolavtotrans.ru

209. www.tianet.org/AM/template.cfm?section=Home

210. www.transcaspian.az

211. www.trucking.org/Pages/Home.aspx

Международные объединения автомобильных перевозчиков и экспедиторов

Страна Название ассоциации Источник информации

Великобритания Freight Transport Association www.fta.co.uk

Австрия Arbeitsgemeinschaft Internationaler Strassenverkehrsunternehmer Österreichs (AISÖ)

Азербайджан Azerbaijan International Road Carriers Association (ABADA)

Армения Association of International Road Carriers of Armenia (AIRCA)

Бельгия Fédération Royale Belge des Transporteurs (TEBETRÄ) www.febetra.be

Беларусь Ассоциация международных автомобильных перевозчиков «БАМАП» www.bairc.org

Болгария Association des Entreprises Bulgares des Transports Internationaux et des Routes (AEBTRI) http://www.aebtri.com

Босния и Герцеговина Association of International Road Hauliers, Foreign Trade Chamber of Bosnia and Herzegovina

Венгрия Association des Transporteurs Routiers Hongrois (ATRH) http://www.mkfe.hu

Германия (ВОЬ) Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) www.bgl-ev.de

Греция Fédération Hellénique des Transports Routiers Internationaux (OFAE)

Грузия Georgian International Road Carriers Association (GIRCA) www.girca.org

Дания The Danish Freight f Forward Association

Испания Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC)

Иран Iran Chamber of Commerce Industries and Mines (ICCIM) www.iccim.org

Италия Confederazione Generale Italiana dei Trasporti www. confetra. com

Казахстан Union of International Road Carriers of the Republic of Kazakhstan (KAZATO) www.kazato.kz

Кыргызстан Association of International Road Carriers of the Kyrgyz Republic (KYRGYZ AIA)

Латвия Road Carriers Association "LATVIJAS AUTO" www.lauto.lv

Литва Lithuanian National Road Carriers Association (UNAVA) www.linava.lt

Люксембург Confédération Luxembourgeoise du Commerce (CLC) www.clc.lu

Македония «Makedonija Soobrakaj» AMERIT www.amerit.org.mk

Марокко Société Nationale des Transports et de la Logistique (SNTL)

Молдова International Association of Road Hauliers of Moldova (AITA) www.aita.md

Нидерланды Transport en Logistiek Nederland (TLN) KNV, EVO www.tln.nl

Польша Zrzeszenie Miedzynarodowych Przewozników Drogowych w Polsce (ZMPD) www.zmpd.pl

Португалия Associaçao Nacional de Transportadores Públicos Rodoviários de Mercadorias (ANTRAM) www.antram.pt

Румыния National Union of Road Hauliers from Romania (UNTRR) www.untrr.ro

Сербия и Черногория Serbian Chamber of Commerce and Industry Association for Transport and Telecommunications (SCC) www.pks.co.yu

Словакия CESMAD-Slovakia www.cesmad.sk

Словения GIZ INTERTRANSPORT www. intertransport. si

Таджикистан Tajik Association of Road Transport Operators (ABBAT)

Туркменистан Turkmen Association of International Road Carriers (THADA)

Турция International Transporters Association (UND) www.und.org.tr

Узбекистан Association of International Road Carriers of Uzbekistan (AIRCUZ)

Украина Association of International Road Carriers of Ukraine (AIRCU) www.asmap.org.ua

Финляндия Suomen Kuljetus ja Logistiikka (SKAL) www.skal.fi

Франция Association Française du Transport Routier International (AFTRI) www.aftri.com

Хорватия Association Croate de Transport Routier (TRANSPORTKOMERC) www.transportkomerc.hr

Чехия CESMAD BOHEMIA Association of Road Enterprises & Passenger Transport www.cesmad-bohemia.cz

Швейцария Association Suisse des Transports Routiers (ASTAG) www.astag.ch

Эстония Association of Estonian International Road Carriers (ERAA) www.eraa.ee

США American Trucking Association (ATA) Transportation Intermediaries Association (TIA)

Канада Canadian International Freight f Forwards Association (CIFFA) www.ciffa.com

Список автотранспортных негосударственных некоммерческих

объединений

Российской Федерации (по состоянию на 31 августа 2010 г.)

№ Название Регион Год создания

Межрегиональные и межотраслевые организации

1 НП «ОПС» («Объединение перевозчиков Сибири») 2005 г.

2 СТР (Союз транспортников России) 2003 г.

3 Межотраслевой союз транспортников и предпринимателей (МОО "МСТП") 1986 г.

4 НП АРЭ «Ассоциация российских экспедиторов» 1990 г.

5 Ассоциация международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) 1974 г.

6 Межрегиональная ассоциация экспедиторов (МЭА) 1998 г.

7 AHO ПЛА («Поволжская логистическая ассоциация») 2004 г.

8 Российская ассоциация международных экспедиторов (РАМЭ) 1990 г.

Межрегиональные о )ганизации

9 РАС (Российский автотранспортный союз) 1999 г.

10 00 «Межрегиональный профессиональный союз водителей профессионалов» (МПВП) 1998 г.

11 НП Транспортно-экспедиционных компаний «Межавтотранс» 2007 г.

12 МОО «Союз автоперевозчиков и экспедиторов Северо-Запада» 1996 г.

13 МПС работников отрасли автомобильных перевозок «Дальнобойщик» 2008 г.

Межотраслевые организации

14 Межрегиональная общественная организация «Межотраслевой союз транспортников и предпринимателей» Ленинградская область 1999 г.

15 НО САПС (Союз автотранспортных предпринимателей Свердловской области) Свердловская область 1995 г.

16 Рязанская ассоциация автотранспортников (РАСАВТО) Рязанская область 1998 г.

17 СРО НП КРТ(«Калининградский региональный транспорт») Калининградская область 2010 г.

18 НП «АП Смолавтотранс» Смоленская область 2009 г.

Региональные организации

19 НО ЛАТ («Логистическая ассоциация Татарстана») республика Татарстан 2004 г.

20 НП «Союз перевозчиков Алтая» Алтайский край 2004 г.

21 НП ОДП «Белогорье» Белгородская область 2006 г.

22 НП ОДП «Придонье» Воронежская область 2009 г.

23. НП «АСМОР» (Московский областной транспортный союз) Московская область 2003 г.

24 АЭР «Ассоциация экспедиторов РФ» Московская область 2001 г.

25 НО «СААП» («Саморегулируемая ассоциация автомобильных перевозчиков») Московская область 2005 г.

26 Московский транспортный союз Московская область 2003 г.

27 Транспортный союз Республики Саха республика Саха 2004 г.

28 НП «ОП «Поволжье» Самарская область 2008 г.

29 НП ОПП «Средняя Волга» (Объединение профессиональных перевозчиков) Самарская область 1996 г.

30 НП Автоклуб «Самара 63» (НП «Содействие») Самарская область 2009 г.

31 НП «Донской транспортный Союз» Ростовская область 2008 г.

32 Ассоциация перевозчиков Ростовской области Ростовская область 2005 г.

33 НП «Объединение автомобильных перевозчиков «Южный регион» Ростовская область 2006 г.

34 НП «ОДП Владимирской области» Владимирская область 2001 г.

35 AHO «Транспортников южного региона» Краснодарский край 2008 г.

36 НО «TAC» («Тверской Автотранспортный Союз») Тверская область 2008 г.

37 НП ОДП «Беломорье» Архангельская область 2007 г.

38 Ассоциация транспортников Архангельской области Архангельская область 2008 г.

39 НП АДЭ («Ассоциация добровольных экспедиторов») Свердловская область 2004 г.

40 Союз транспортников Свердловской области Свердловская область 1999 г.

41 ХКАА («Хабаровская краевая ассоциация перевозчиков») Хабаровская область 2008 г.

42 НП ОДП «Черноземье-Т» Тамбовская область 2004 г.

43 НП ОДП «Прикамье» Пермская область 2008 г.

44 НП ОДП «Царицын» Волгоградская область 2003 г.

45 НП «Объединение перевозчиков Волгоградской области» Волгоградская область 2003 г.

46 Вологодский областной Союз транспортников «ВОСТ» Вологодская область 2009 г.

47 НП «ТОП» («Трансрегиональное объединение перевозчиков») Ленинградская область 2008 г.

48 НП «ОП» («Организация перевозчиков») республика Башкортостан 2008 г.

49 Союз транспортников Удмуртской Республики Удмуртская республика 2003 г.

50 НП «Союз автомобилистов Калужской области» Калужская область 2008 г.

51 НП ОДП «Ставрополье» Ставропольский край 2002 г.

52 Региональный Союз автотранспортников Ставропольского края Ставропольский край 2005 г.

53 НП ОДП «Челябинское» Челябинская область 1998 г.

54 НП ОДП «Столица» Московская область 2008 г.

55 НП ОДП «Тверское» Тверская область 2008 г.

56 НП «Региональная транспортная ассоциация» Новосибирская область 2002 г.

57 НП «Транспортный союз Сибири» Новосибирская область 2001 г.

58 НП Курганский областной Союз автотранспортных предприятий и предприятий дорожного комплекса «Кургандо ртранс» Курганская область 2002 г.

59 НО «Союз транспортных организаций Курганской области» Курганская область 2002 г.

60 НО «Тюменский союз автотранспортников» Тюменская область 2008 г.

61 НП «Автоперевозчик» Оренбургская область 2005 г.

62 Ассоциация автотранспортных предприятий «Брянсктранс» Брянская область 1995 г.

63 Союз автотранспортников Приморского края Приморский край 2010 г.

64 НП АПУ «Автоперевозчики Удмуртии» республика Удмуртия 2004 г.