Моделирование, анализ и совершенствование газодинамических характеристик судовых осевых сверхзвуковых малорасходных турбинных ступеней тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.08.05, кандидат наук Фершалов, Юрий Яковлевич

• Фершалов, Юрий Яковлевич
• кандидат наук
• 2014

Оглавление диссертации кандидат наук Фершалов, Юрий Яковлевич

Оглавление

ВВЕДЕНИЕ

1. АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ВОПРОСА И ПОСТАНОВКА ЗАДАЧ ИССЛЕДОВАНИЯ

1.1. Обоснование и выбор метода исследования

1.2. Обоснование выбора факторов для построения математической модели КПД

1.2.1. Режимные факторы, влияющие на КПД турбин

1.2.1.1. Выбор режимных факторов для исследования их влияния на

величину КПД

1.2.2. Конструктивные факторы, влияющие на КПД турбин

1.2.2.1. Выбор конструктивных факторов для исследования их влияния на величину КПД

1.3. Обоснование выбора факторов для построения математической модели степени реактивности

1.3.1. Режимные факторы, влияющие на величину рт

1.3.1.1. Обоснование выбора режимных факторов для исследования их

влияния на величину рт

1.3.2. Конструктивные факторы, влияющие на величину рт

1.3.2.1. Обоснование выбора конструктивных факторов для исследования их влияния на величину рт

1.4. Обоснование выбора для СА прямоугольных сопел

1.5. Обоснование выбора факторов для математических моделей коэффициента <р и угла а/

1.5.1. Режимные факторы, влияющие на коэффициент (р

1.5.1.1. Выбор режимных факторов для исследования их влияния на

коэффициенту

1.5.2. Конструктивные факторы, влияющие на коэффициент (р

1.5.2.1. Выбор конструктивных факторов для исследования их влияния на коэффициент ср

1.5.3. Факторы, влияющие на угол а/

1.6. Обоснование выбора факторов математических моделей для

коэффициента у/ и угла fo

1.6.1. Режимные факторы, влияющие на коэффициент у/

1.6.1.1. Выбор режимных факторов для исследования их влияния на

коэффициент у/

1.6.2. Конструктивные факторы, влияющие на коэффициент у/

1.6.2.1. Выбор конструктивных факторов для исследования их влияния на коэффициенту

1.6.3. Факторы, влияющие на угол р2

2. СРЕДСТВА И МАТЕРИАЛЫ ИССЛЕДОВАНИЙ

2.1. Описание экспериментального стенда

2.2. Описание экспериментальной установки

2.3. Модельные ступени и элементы проточной части

2.3.1. Модельные сопловые аппараты

2.3.2. Модельные рабочие колеса

2.3.3. Модельные ступени

3. ПЛАНИРОВАНИЕ И ОБРАБОТКА ЭКСПЕРИМЕНТА

3.1. Планирование эксперимента

3.2. Измерения и их обработка

3.3. Газодинамические характеристики МРТ, С А и РК

3.3.1. Определение КПД и ртмодельных ступеней

3.3.2. Определение газодинамических характеристик СА

3.3.3. Определение газодинамических характеристик РК

3.3.3.1. Результат корреляционного анализа факторов

3.4. Вычисление погрешности определяемых функций

3.5. Разработка математических моделей регрессионного типа

3.6. Проверка остатков на нормальность закона распределения

3.7. Оценка корреляции остатков с экспериментом

3.8. Анализ значимости коэффициентов регрессионных моделей

3.9. Оценка влияния на исследуемые функции факторов и их сочетаний

3.10.Результаты имитационного моделирования

3.10.1. Оптимизация по одному фактору

3.10.2. Четырехмерная оптимизация

3.10.3. Визуальный анализ влияния факторов

3.11.Методика физического моделирования газодинамических процессов в проточной части турбомашин

4. ОБСУЖДЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЯ

4.1. Анализ результатов исследований КПД и рт

4.1.1. Изолированное влияние факторов на КПД и рт

4.1.2. Анализ влияния на КПД и рт степени расширения сопел

4.1.3. Анализ влияния на КПД и рт конструктивного угла выхода сопел

4.1.4. Анализ влияния на КПД и />гугла ßm

4.1.5. Анализ влияния на КПД и рт параметра \и

4.1.6. Анализ влияния на КПД и рт параметра жт

4.2. Парное влияние факторов на КПД и рт

4.2.1. Анализ влияния на КПД и рт параметров/и а\к

4.2.2. Анализ влияния на КПД и рт параметров/и ßiK

4.2.3. Анализ влияния на КПД и рт параметров/и Хи

4.2.4. Анализ влияния на КПД и рт параметров/и жт

4.2.5. Анализ влияния на КПД и рт углов autußiK

4.2.6. Анализ влияния на КПД и рт параметров оцк и Я„

4.2.7. Анализ влияния на КПД и рт параметров ajK и жт

4.2.8. Анализ влияния на КПД и рт параметров и А„

4.2.9. Анализ влияния на КПД и рт параметров ßiK и жт

4.2.10. Анализ влияния на КПД и рт параметров Хи и жт

4.3. Соотношение значений исследованных факторов, при которых rj принимает максимальное значение

4.4. Анализ результатов исследований модельных CA

4.5. Изолированное влияние факторов на величины (р и щ

4.5.1. Анализ влияния на (р и а/ параметра/

4.5.2. Анализ влияния насри а; угла аш

4.5.3. Анализ влияния на (р и а/ углак

4.5.4. Анализ влияния на (р и а/ безразмерной окружной скорости

4.5.5. Анализ влияния на величину ср и а/ числа Маха

4.6. Парное влияние факторов на величины (р и а/

4.6.1. Анализ влияния на (р и а/ параметров/и а^

4.6.2. Анализ влияния на ср и а/ параметров/и ^¡к

4.6.3. Анализ влияния на ^ и а; параметров/и

4.6.4. Анализ влияния на (р и а/ параметров/и Мсц

4.6.5. Анализ влияния на (р и а/ параметров а/я- г/[¡¡к

4.6.6. Анализ влияния на (р и а/ параметров а//<- г/ Хи

4.6.7. Анализ влияния на (р и а/ параметров а/к и Мсп

4.6.8. Анализ влияния на <р и а; параметров /?/# и Л„

4.6.9. Анализ влияния на ср и а/ параметров и Мсп

4.6.10. Анализ влияния на ср и а/ параметров Яг/ и Мсц

4.6.11. Соотношение величин исследованных факторов, обеспечивающих максимальное значение ср

4.7. Результаты исследований характеристик модельных РК

4.8. Изолированное влияние факторов на величину ц/

4.8.1. Анализ влияния на у параметра /?/

4.8.2. Анализ влияния на у/ параметра /?/к

4.8.3. Анализ влияния на у/ числа М^

4.9. Изолированное влияние факторов на /Ь

4.9.1. Анализ влияния на р2 угла @2к

4.9.2. Анализ влияния на р2 числа М„2

4.9.3. Анализ влияния на /?2 числа и/с2

4.10.Парное влияние факторов на у/

4.10.1. Анализ влияния на у/ углов /?/ и к

4.10.2. Анализ влияния на у/ угла атаки

4.10.3. Анализ влияния на у/ параметров /?/ и М^

4.10.4. Анализ влияния на у/ параметров /?/к и М^

4.11.Парное влияние факторов на /?2

4.11.1. Анализ влияния на /^параметров р2ккМч2

4.11.2. Анализ влияния на параметров р2к и и/с2

4.11.3. Анализ влияния на ($2 параметров М„2 и и/с2

4.12.Соотношение величин исследованных факторов, при которых у/ принимает максимальное значение

5. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЗНАЧЕНИЙ КОНСТРУКТИВНЫХ И РЕЖИМНЫХ

ПАРАМЕТРОВ ИССЛЕДУЕМЫХ ТУРБИН

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ И УСЛОВНЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ

Список литературы

Приложение А

Приложение Б

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Моделирование, анализ и совершенствование газодинамических характеристик судовых осевых сверхзвуковых малорасходных турбинных ступеней»

ВВЕДЕНИЕ

Работа посвящена решению важной проблемы прикладной газовой динамики турбинных ступеней, касающейся низкой эффективности судовых осевых малорасходных турбин (МРТ) с сопловыми аппаратами (СА) (углы выхода сопел (а.цс) которых не более 9°), работающих при сверхкритических перепадах энтальпий, и предназначена для повышения энергетической эффективности МРТ. Работа построена на основе результатов математического моделирования газодинамических процессов, базирующегося на анализе результатов физического эксперимента.

Под термином «энергетическая эффективность» в дальнейшем будем понимать: для ступени - КПД ступени (//), для СА - коэффициент скорости СА {(р) и для рабочих колес (РК) - коэффициент скорости РК (у/). Использование этих характеристик позволяет оценивать и сопоставлять эффективность различных вариантов конструктивного исполнения МРТ и их элементов.

Актуальность темы исследования связана с необходимостью повышения экономичности оборудования на судах в связи с увеличением потребления электроэнергии, повышением стоимости и ограниченностью топливных ресурсов, что приобрело особую остроту в последнее время. Разработка конкурентоспособных судов с высокоэффективными энергетическими установками (или их модернизация на действующих судах) требует объективно лучших технических решений по МРТ для судовой энергетики, что крайне важно сегодня для морского и речного транспорта.

Актуальность работы подтверждается документами: «Основы политики РФ в области развития науки и технологий на период до 2020 г. и дальнейшую перспективу» (p. II), «Приоритетные направления развития науки, технологий и техники РФ» (п. 8), «Перечень критических технологий РФ» (п. 27), «Стратегия развития газотурбинного двигателестроения Российской Федерации на 2007-2015 гг. и на период до 2025 г.» - и концепцией Федеральной целевой программы «Развитие гражданской морской техники» на 2009-2016 гг. (направление 6).

Резервы повышения экономичности проточных частей мощных судовых и стационарных турбин на данном этапе развития производства ограничены [302]. Это не относится к турбинам, работающим при ограничении массогабаритных характеристик, расхода РТ и частоты вращения роторов. Последние применяют:

• в судостроении, особенно в военно-морском флоте [19, 49, 52, 66, 89, 120, 189, 196, 197, 228, 238, 314], в качестве главных двигателей на подводных аппаратах малого водоизмещения, приводных двигателей генераторов, агрегатов насосных, компрессорных и наддува дизелей, турбодетандеров и т.д.;

• в системах децентрализованного энергоснабжения, так как там требуются высокоэкономичные энергетические и двигательные установки большой и средней мощности на тепловых электростанциях, нефтегазоперекачивающих станциях и буровых установках [187,242];

• для обеспечения бесперебойного электро- и теплоснабжения станций газодобычи, газоперекачки, систем связи и для непрерывного электропитания системы катодной защиты трубопроводов газовых магистралей (энергетические установки малой мощности, порядка 1...3 кВт [25, 34, 239, 280, 313]);

• в авиации - в качестве двигателей главных и вспомогательных установок (электрогенераторы, топливные насосы [110, 199, 209, 241, 279, 310, 350] и т.п.);

• для тяговых устройств железнодорожного (локомотивного) и двигателей автомобильного транспорта [25, 78, 169], в связи с тем, что турбонаддув является одним из основных направлений, позволяющих повысить технико-экономические показатели дизеля;

• в составе газораспределительных станций газотранспортных сетей для использования в процессе редуцирования газа [313];

• в машиностроении, в криогенном производстве и станкоинструментальной промышленности в качестве пневмопривода, ручного пневмоинструмента, турбо-детандерных установок и т.п.) [55, 65,227].

Подобные турбины предложено применять для аварийного расхолаживания реакторов АЭС при отключении от электросети [330].

Работы, проводимые в ДВФУ в направлении разработки методов расчета и создания подшипников на газовой смазке [82, 83, 173, 174] позволят расширить область применения таких турбин за счет появившейся возможности обеспечения работы ротора в области оптимальных значений частот вращения.

Турбины часто необходимы для работы при ограниченных расходах РТ, когда требуемая мощность достигается повышением его начальных параметров. Возможны ситуации, при которых площадь проходных сечений СА оказывается малой, и для полного подвода РТ к РК их лопатки необходимо выполнять низкими. В этом случае снижение кинетической энергии потока РТ (в дальнейшем будем называть просто потери), используемой для работы турбин, из-за малых высот лопаток (концевые потери), становится превалирующим над профильными потерями, что связанно с вторичными течениями, неравномерностью потока и трением газа о стенки проточной части.

Турбины будем называть малорасходными, если их параметры не позволяют выполнить проточную часть в оптимальном диапазоне размеров при полном подводе рабочего тела (газ или пар) к рабочему колесу. В этом случае для сохранения приемлемой высоты проточной части применяют СА с парциальным подводом рабочего тела к рабочему колесу [4, 67, 252]. При таком техническом решении возникают дополнительные потери из-за вентиляции рабочего тела рабочими лопатками на неактивной дуге РК. Альтернативной парциальным турбинам являются МРТ конструкции ЛПИ [30] с большим углом поворота потока в РК. В них угол выхода сопел уменьшен ниже 9° и РК имеет большой относительный шаг РЛ. Такая конструкция позволила выполнять МРТ с полным подводом РТ, увеличить высоту проточной части, что снизило вышеуказанные потери, связанные с парциальным подводом РТ. Однако до сих пор не были решены задачи, связанные с низкой эффективностью МРТ этого типа, их СА и РК, обусловленной сложными условиями течения РТ в каналах СА и РК, из-за большего, чем в полноразмерных турбинах, негативного влияния шероховатости поверхностей проточной части и большими углами поворота каналов в СА и РК. Это приводит к росту потерь на трение и усилению неравномерности потока, что снижает КПД

MPT. Поэтому основное направление решения проблем повышения эффективности малорасходных турбин - газодинамическое совершенствование их ступеней, состоящих из соплового аппарата и рабочего колеса, обеспечивающее снижение уровня потерь. Это подтверждается исследованиями в данной области различных авторов не только в России, но и в других странах [313, 333, 334, 337-341, 343, 353, 354, 356, 358, 360, 365, 367, 369, 370-372, 374-376].

Решению проблем, связанных с недостаточной эффективностью турбин, посвящены работы М.Е. Дейча, A.A. Иноземцева, И.И. Кириллова, В.Е. Михальцева,

B.Д. Молякова, A.B. Щегляева и др. Их труды содержат фундаментальные основы теории турбомашин, которые в значительной мере способствовали изучению влияния различных факторов на эффективность турбинных ступеней. Однако результаты этих исследований не могут быть в чистом виде применены для решения поставленных в предлагаемой работе задач, так как в исследованных турбинах вопрос о малых размерах проточной части не стоял настолько остро.

Существенный вклад в изучение и решение проблемы низкой эффективности турбин с малыми размерами проточных частей внесли H.H. Быков, O.I I. Емин,

C.Н. Зарицкий, А.Е. Зарянкин, Е.И. Кончаков, И.В. Котляр, Ю.П. Кузнецов, A.C. Наталевич, Б.В. Овсянников и др. Их работы отражают результаты экспериментальных и теоретических исследований турбинных ступеней, имеющих предельно малые размеры проточной части. Однако в этих трудах не рассматривается альтернатива парциальным турбинам - МРТ с большим углом поворота потока в рабочем колесе, предложенным проф. И.И. Кирилловым (Ленинградский политехнический институт [30]). В таких малорасходных турбинах значение угла ащ составляет менее 9° и PK имеет большой относительный шаг рабочих лопаток. Такая конструкция позволяет выполнять сопловые аппараты с полным подводом рабочего тела к рабочему колесу и приемлемой высотой проточной части, что снижает потери от парциального подвода рабочего тела к рабочему колесу. Однако до сих пор не решены проблемы, связанные с низкой эффективностью малорасходных турбин этого типа, обусловленной сложными условиями течения рабочего тела в их проточной части из-за больших, чем в полноразмерных турбинах, уг-

лов поворота каналов соплового аппарата и рабочего колеса, и частот вращения последнего. Это приводит к росту потерь из-за усиления неравномерности и нестационарности потока, что снижает КПД малорасходных турбин.

На протяжении последних лет над решением этой проблемы работали В.М. Акуленко, Ю.В. Матвеев, В.А. Рассохин и другие авторы. Результаты, полученные ими, показали перспективность работ в данном направлении и определили характер газодинамических связей между сопловыми аппаратами и рабочими колесами малорасходных турбин рассматриваемого типа.

Исследования, проведенные в Санкт-Петербургском государственном политехническом университете показали, что максимальное значение КПД осевой турбинной ступени такого типа лежит в пределах от 0,571 до 0,585 и получено при и/со = 0,456 (Матвеев Ю.В. Совершенствование малорасходных турбин конструкции ЛПИ для турбодетандерных электроустановок газораспределительных станций на основе экспериментальных методов : автореф. дис. ... канд. техн. наук. СПб., 2012. С. 12). Исследования, проведенные в Нижегородском государственном техническом университете, показали, что максимальное значение ср для сопловых аппаратов с aiK~ 5° (сопла спрофилированы традиционным методом) находится в пределах от 0,84 до 0,88 (Кузнецов Ю.П. Создание неавтономных турбоприводов на базе синтеза высокоэффективных микротурбин различных кинематических схем : автореф. дис.... д-ра техн. наук. СПб., 1995. С. 18, рисунок 7, в).

Однако в этих работах уделено внимание изучению влияния различных факторов на газодинамические характеристики элементов ступени малорасходной турбины или же на изучение КПД МРТ, но без учета изменения характеристик рабочих колес и сопловых аппаратов во время работы ступеней. Исходя из вышеизложенного основным направлением решения проблемы недостаточной эффективности малорасходных турбин представляется газодинамическое совершенствование проточной части ступеней на основе новых технических решений и результатов многофакторного экспериментального исследования, а также разработка методики, позволяющей использовать для малорасходных турбин рассмотренного типа результаты модельных исследований ступеней с иными размерами проточной части.

Цель работы - совершенствование малорасходных турбин с углами выхода сопел сопловых аппаратов (5...9°) за счет технического совершенствования конструкции, учитывающей малые размеры проточной части и расхода рабочего тела при высоких перепадах энтальпий, а также учета взаимного влияния СА и РК на газодинамические процессы в проточной части МРТ.

Для достижения этой цели поставлены и решены следующие задачи:

1. Разработана и создана экспериментальная установка, позволяющая определять характеристики потока за СА и РК при работающей модельной ступени.

2. Разработаны регрессионные математические модели для описания характеристик МРТ - КПД ступени {rj), степени реактивности (рт), коэффициентов скорости СА {(р) и РК (У), а также углов выхода РТ из СА («/) и РК {ft2).

3. Уточнено взаимное влияние факторов на газодинамические характеристики элементов МРТ и их КПД с помощью имитационного исследования на основе разработанных регрессионных моделей.

4. Проведена оптимизация КПД МРТ, а также коэффициентов (р и у/.

5. Разработаны технические решения и рекомендации для увеличения КПД МРТ.

6. Разработана методика, которая позволяет повысить точность использования результатов модельных исследований при их переносе на натурные ступени МРТ за счет определения масштабного коэффициента подобия при моделировании газодинамических характеристик МРТ при одновременном учете критериев Рейнольдса {Re), Эйлера {Ей) и критериального комплекса, полученного на основе уравнения сохранения энергии (без учета теплообмена с внешней средой) и учета количества PJI и сопел МРТ в числе Струхаля {Sh), влияющих на нестационарность потока.

Основным результатом исследований явились новые знания о газодинамических процессах в проточной части сверхзвуковых осевых МРТ с малыми углами а/Аг, а также разработка научно-технической основы повышения КПД таких МРТ. Решенные задачи в перспективе могут служить основой для уточнения регрессионных моделей при получении дополнительных экспериментальных данных.

Научную новизну работы составляют:

1. Предложенная конструкция экспериментальной установки, служащей для определения параметров рабочего тела на выходе из соплового аппарата и рабочего колеса во время работы модельных ступеней, а также вычисления их КПД без использования для этих целей нагрузочного устройства, что повышает точность проводимых исследований;

2. Разработанные математические модели регрессионного типа, позволяющие решать задачи максимизации КПД МРТ, устанавливать значения управляющих факторов, соответствующие режиму максимального КПД, и определять текущие значения следующих характеристик:

• КПД МРТ - ц = Щ,а1К, Pik, яг, Хи), т^/=/вых//кр е [1; 2,82] - степень расширения сопел, здесь /вых и/кр- площади сечений сопел выходного (перед косым срезом) и критического; а/к е [5°; 9°] - угол выхода сопел; Pik е [8°; 14°] - угол входа в РК; жт = Р0/Р2 е [2,5; 47], здесь Ро иРг — давления торможения перед СА и статическое за РК; Хи = ufaiKp е [0; 0,44] - безразмерная окружная скорость, здесь и - окружная скорость РК, aiKp = (334,83 То*)0,5, здесь То* - температура торможения рабочего тела перед соплами соплового аппарата;

• коэффициента скорости СА-ср = <^(/Г а¡к, р1К) Мси, Ли), где Мсц = &АР1/Р0*) е е [1,1; 3,4] - число Маха, здесь Pi - давление за СА;

• угла выхода потока РТ из СА - щ = %ai{f, oljk, Pik, Мсц, Ли);

• коэффициента скорости РК - у/ = ^(Pi, Pik, MW2t), где Pi е [3°; 31,5°] - угол входа потока рабочего тела в рабочее колесо и MW2t = %M*2t(P'2/Р *) е [0,4; 2,8], здесь Pi*- давление торможения за сопловым аппаратом;

• угла выхода потока РТ из РК - Д? = ^(Ргк, Mw2, и/с2), где ргк е [8°; 15°] -угол выходных кромок PJT, MW2 е [0,2; 2,4] - число Маха, рассчитанное по относительной скорости выхода потока рабочего тела на выходе из рабочего колеса; и н/с2 е [0; 0,66] - характеристическое число;

• степени реактивности -рт = 1 - Но/Но* = £рт (f, clik, Pik, лт, Лц), где Нс - теи-лоперепад в соплах соплового аппарата; Нс/Н0* - относительный теплоперепад, приходящийся на СА; Но* - теплоперепад ступени.

3. Установленная совокупность значений исследуемых факторов, позволяющих обеспечить максимальные значения КПД МРТ, коэффициентов скорости их сопловых аппаратов и рабочих колес в области проведенных исследований.

4. Установленные закономерности и предложенная физическая интерпретация влияния факторов (п. 2) на газодинамические характеристики элементов проточной части ступени малорасходной турбины и связанного с ними КПД, полученные на основе имитационного моделирования.

5. Разработанная методика определения масштабного коэффициента подобия при моделировании газодинамических характеристик турбин для получения адекватных решений при переносе результатов модельных испытаний на натурную ступень.

6. Разработанные новые технические решения по профилированию сопел сопловых аппаратов, повышающие коэффициент скорости СА и, как следствие, увеличивающие КПД МРТ.

Новизну полученных результатов подтверждает их сравнение с опубликованными исследованиями в этой области в России и за рубежом, а также получение патентов РФ на изобретения, выполненные автором в ходе данной работы.

Теоретическая значимость работы состоит в разработке, на основе результатов эксперимента, математических моделей, численный анализ и физическая интерпретация которых обеспечили комплексную оценку влияния на эффективность МРТ ее элементов.

Практическая значимость работы заключается в создании инженерной методики конструирования высокоэффективных МРТ, эксплуатирующихся в составе СЭУ, применение которой позволит решать прикладные задачи в различных отраслях двигателестроения. В частности, решены следующие практические задачи в части компоновки МРТ:

• обоснована целесообразность применения СА, имеющих в своем составе сопла предложенной конструкции;

• разработаны предложения по проектированию турбин с малым расходом рабочего тела (газа или пара);

• разработаны методы профилирования сопел СА и РК МРТ с определением их геометрических соотношений, позволяющие повысить КПД ступени;

• разработаны методики, алгоритмы и комплексы программ для проведения численных экспериментов с турбинами подобного типа, позволяющие проектировать оптимальные проточные части МРТ;

• получены регрессионные модели для определения уровня потерь в элементах проточной части, значения КПД ступени и расчета степени реактивности, которые следует использовать при газодинамических расчетах МРТ;

• разработанная конструкция СА с прямоугольными соплами, позволит повысить КПД МРТ по сравнению с существующими, а малые углы выхода сопел СА в совокупности с большими углами поворота в проточной части РК обеспечат повышение момента на валу МРТ, который является важной функциональной характеристикой двигателя.

Методология и методы исследования. В основе получения численных данных для исследований лежит феноменологический метод, не опирающийся на модельные представления о трехмерной структуре потока газа. При этом принимается, что набор параметров, от которых зависят характеристики потока, является конечным. Среди этого набора выделена совокупность независимых параметров, определяющих исследуемые характеристики. Их значения не зависят от способа, посредством которого система (проточная часть МРТ и РТ) была переведена в данное состояние. По характеру связей с окружающей средой принят тип адиабатически изолированной системы.

Физическая трактовка газодинамических явлений в проточной части рассмотренных модельных МРТ основана на положениях теории образования и распространения ударных волн при сверхзвуковом обтекании тел с учетом понятия о средней скорости движения турбулентных течений [180] и на возможности приближенного рассмотрения потока в одномерной постановке, базирующейся на осреднении его параметров в поперечном сечении [6]. При таком усреднении нерегулярность скорости турбулентного потока сглаживается. Учет случайных

пульсаций скорости, характеризующих турбулентность течения, проявляется в значениях погрешности результатов измерений.

Решение поставленных задач базируется на экспериментальных данных, полученных с использованием методов постановки физического и численного эксперимента, а также на теоретических положениях и основополагающих закономерностях газодинамики и статистических методах.

Для решения поставленной проблемы выдвинуты рабочие гипотезы:

• низкий уровень КПД малорасходных турбин конструкции ЛПИ [30] обусловлен недостаточной эффективностью сопловых аппаратов из-за образования вторичного вихря [225] вблизи торцевых поверхностей сопел относительно невысокого соплового канала вследствие наличия градиента давления, действующего в поперечном направлении в ядре потока. Это приводит к неравномерности эпюры скорости при разгоне потока до сверхзвукового течения и на выходе из разгонной части сопел. При оптимальном профилировании сопел появляется возможность существенного повышения КПД МРТ;

• оптимизация элементов модельных турбинных ступеней, проведенная без учета их взаимодействия между собой, не гарантирует достижения максимального значения КПД ступени в целом.

Необходимый набор замеров получен в результате модельного эксперимента на разработанном стенде. Обработка результатов измерений, с целыо получения характеристик модельных ступеней и их элементов, проводилась на основании законов газовой динамики для одномерного потенциального потока идеального газа, выраженных уравнениями сохранения массы, энергии, количества движения и состояния [225], выведенными в предположении струйной теории течения газа Эйлера. При решении системы уравнений определяются осредненные абсолютные значения скорости потока и углы выхода его из соплового аппарата и рабочего колеса. Это позволяет решать двумерную задачу с использованием одномерных уравнений сохранения [274] и представлять ее в наиболее удобной для инженерных расчетов форме. Отличие характера реального потока в проточной части сверхзвуковых малорасходных турбин от струйного течения учитывалось

феноменологическими поправочными коэффициентами - среднеинтегральными характеристиками потерь скорости соплового аппарата и рабочего колеса, введение которых сближает результаты расчета с опытами [225]. Получение численных значений этих коэффициентов, позволяющих оценивать энергию потока рабочего тела за сопловым аппаратом и рабочим колесом при работающей ступени МРТ, стало возможным благодаря измерению окружных составляющих моментов, создаваемых потоком рабочего тела за сопловым аппаратом и за рабочим колесом.

На основе полученных экспериментальных данных разработаны регрессионные модели КПД, степени реактивности, коэффициентов скорости соплового аппарата и рабочего колеса, а также углов выхода из них потока рабочего тела.

Анализ степени влияния конструктивных и режимных факторов на характеристики МРТ и их проточной части проводился с использованием регрессионных моделей на основе методов математической статистики, имитационного моделирования и методов решения экстремальных задач.

Положения, выносимые на защиту:

1. Технические решения по созданию экспериментального стенда в части:

• конструкции ресивера (в который монтировались модельные СА) и колеса с осевым выходом (КОВ), расположенным за РК, позволяющие определять окружные моменты, создаваемые потоком РТ;

• обоснование набора модельных СА и рабочих колес, позволяющего путем комбинирования их сочетаний создавать различные модельные ступени МРТ;

• применение эжектора, обеспечивающего широкий диапазон отношений давлений на ступень в различных комбинациях с давлением на входе в СА.

2. Регрессионные модели, разработанные на основе обработки измерений, для описания характеристик - ц, рт, <р, цг, ai и р2, позволяющие решать задачи максимизации показателей эффективности исследованных МРТ и определять газодинамические характеристики соплового аппарата и рабочего колеса в границах исследованных факторов.

3. Авторская интерпретация физических процессов, происходящих на выходе из соплового аппарата и рабочего колеса, а также в области между ними, вы-

полненная на основе результатов имитационного моделирования газодинамических характеристик и оптимизационных расчётов по регрессионным моделям, расширяющая знания в области совместного влияния конструктивных и режимных факторов на характер течения газа в проточной части модельных турбинных ступеней и обеспечивающая возможность анализа путей совершенствования сверхзвуковых малорасходных турбин.

4. Технические решения, разработанные для оптимизации течения газа в соплах прямоугольного сечения, обеспечивающие увеличение КПД за счет предлагаемого способа профилирования их проточной части и методических рекомендаций по применению разработанных модельных зависимостей.

5. Методика определения масштабного коэффициента подобия при моделировании газодинамических характеристик турбин, основанная на одновременном учете критериев Re, Ей и критериального комплекса, полученного на основе уравнения сохранения энергии (без учета теплообмена с внешней средой), а также учете количества рабочих лопаток и сопел МРТ в числе Sh, влияющих на нестационарность потока, для переноса результатов модельных испытаний на натурную ступень.

Объект исследования - ступень малорасходной турбины, состоящая из оригинальных сопловых аппаратов [226, 287] (сопла которых имеют продольные прямолинейные оси разгонных участков и проекции осей на плоскость диска соплового аппарата, расположенные касательно к окружности, образованной средним диаметром ступени) и модельных рабочих колес с относительным шагом PJ1 1,129 и углами поворота проточной части 164-150° (конструкции PK разработаны автором совместно с O.E. Куприяновым).

Предмет исследования - энергетическая эффективность ступени сверхзвуковой малорасходной турбины, зависящая от газодинамических характеристик элементов проточной части: соплового аппарата, рабочего колеса и области между ними.

АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ВОПРОСА И ПОСТАНОВКА ЗАДАЧ ИССЛЕДОВАНИЯ

Развитие судовой энергетики, а также других отраслей, связанных с двига-телестроением, в значительной мере связаны с повышением эффективности и надежности турбомашин, что требует совершенствования проточных частей лопаточных аппаратов.

Малорасходные турбины находят широкое применение в качестве приводных двигателей различного назначения [349]. Их широко используют в различных отраслях техники: в судостроении и авиации, в двигателестроении и криогенном производстве. Экономичность и массогабаритные характеристики подобных турбин оказывают большое влияние на КПД агрегатов и установок, составными частями которых они являются.

Список литературы диссертационного исследования кандидат наук Фершалов, Юрий Яковлевич, 2014 год

Список литературы

1. Абианц В.Х. Теория авиационных газовых турбин : монография / В.Х. Абианц. -М.: Машиностроение, 1979.-246 с.

2. Абианц В.Х. Теория авиационных газовых турбин : монография / В.Х. Абианц. - М.: Оборонгиз, 1953. - 216 с.

3. Абрамов В.И., Трояновский Б.М. Оптимальные характеристики парциальной турбинной ступени // Теплоэнергетика. - 1962. - № 6. - С. 36-42.

4. Абрамов В.И., Трояновский Б.М. Выбор оптимальных характеристик парциальной ступени // Теплоэнергетика. - 1962. - № 6 - С. 8-12.

5. Абрамов В.И. Тепловой расчет турбин : монография / В.И. Абрамов, Г.А. Филиппов, В.В. Фролов. -М.: Машиностроение, 1974. - 246 с.

6. Абрамович Г.Н. Прикладная газовая динамика : монография / Г.Н. Абрамович. - М.: Наука, 1976. - 888 с.

7. Абрамович Г.Н. Прикладная газовая динамика: в 2 ч. / Г.Н. Абрамович. - М.: Наука, 1991.-Ч. 1.-600 с.

8. Абу-Талеб Фаузи Шабан Аттия. Исследование и совершенствование широкоугольных диффузоров с целью повышения эффективности теплотехнического оборудования и элементов паровых турбин : дис. ... канд. техн. наук / Абу-Талеб Фаузи Шабан Аттия, Моск. энерг. ин-т (МЭИ ТУ). - М., 1994.-148 с.

9. Аверкиев С.М. Методика расчета осевых микротурбин // Тр. КуАИ. -1966.-Вып. 23.-С. 161-162.

10. Аверкиев С.М. Сравнение некоторых характеристик ОМТ с крупногабаритными ступенями // Тр. КуАИ. - 1973. - Вып. 55. - С. 23-28.

11. Адамсон Д.А. Совершенствование выходных патрубков мощных паровых турбин на основе вариантных расчетов трехмерного течения : авто-реф. дис.... канд. техн. наук/ Д.А. Адамсон. - СПб., 2013. -21 с.

12. Адлер Ю.П. Планирование эксперимента при поиске оптимальных условий : монография / Ю.П. Адлер, Е.В. Маркова, Ю.В. Грановский. - М. : Наука, 1986.-279 с.

13. Алексеев Г.В., Бризицкий Р.В. О единственности и устойчивости решений экстремальных задач для стационарных уравнений Навье-Стокса // Дифференциальные уравнения. - 2010. - Т. 46, № 1. - С. 68-79.

14. Алексеев Г.В., Соболева О.В. Об устойчивости решений экстремальных задач для стационарных уравнений массопереноса // Дальневосточный математический журнал. - 2009. - Т. 9, № 1-2. - С. 5-14.

15. Алексеев Г.В., Терешко Д.А. Стационарные задачи оптимального управления для уравнений гидродинамики вязкой теплопроводной жидкости // Сибирский журнал индустриальной математики. - 1998. - Т. 1, № 2. - С. 24.

16. Алексеев Г.В., Фершалов М.Ю., Фершалов Ю.Я., Луценко В.Т. Влияние режимных факторов на степень реактивности малорасходных тур-

I

бинных ступеней // Научное обозрение. -2012. -№ 2. - С. 332-345.

17. Алексеев Г.В., Фершалов М.Ю., Фершалов Ю.Я., Луценко В.Т. Обоснование и выбор метода исследования степени реактивности малорасходных турбин // Научное обозрение. - 2012. - № 2. - С. 322-331.

18. Алексеев Г.В., Фершалов М.Ю., Фершалов Ю.Я. и др. Влияние конструктивных факторов на степень реактивности малорасходных турбинных ступеней // Научное обозрение. - 2012. -№ 2. - С. 346-357.

19. Алексеев Г.Н. Основы теории энергетических установок подводных подвижных аппаратов : монография / Г.Н. Алексеев. - М. : Наука, 1974. -295 с.

20. Алексеева Р.Н., Бойцова Э.А. Приближенная методика определения аэродинамических потерь в кольцевых решетках турбинных лопаток // Теплоэнергетика. - 1973. - № 12. - С. 27-31.

21. Алексеева Р.Н., Ляховицкий И.П., Ржезников Ю.В. Методика испытаний относительно коротких турбинных лопаток и их профилирование // Теплоэнергетика. - 1956. - № 6. - С. 51-56.

22. Альфер Б.В. и др. Исследование облопачивания сверхзвуковых двухвенечных ступеней // Проблемы проектирования современных паровых турбин : тез. докл. на ВсНТК. - Л. : Судостроение, 1972. - Вып. 183. -С. 45-59.

23. Амелюшкин В.Н., Нишкевич В.И., Черкасов Н.Г. Профильные потери в решетках паровых и газовых турбин // Тр. ЦКТИ. - 1981. - Вып. 184. -С. 124-128.

24. Амелюшкин В.Н., Шкляр В.А. Определение профильных потерь в решетках осевых турбин // Энергетическое машиностроение. - 1986. - № 42. -С. 27-35.

25. Арав Б.Л., Бен Хаим М., Рассохин В.А. и др. Микрогазотурбинные двигатели-генераторы как основа комбинированных энергетических установок автотранспортных средств // Автомобильная промышленность. - 2011. - № 7. -С. 9-13.

26. Аронов Б.М. Профилирование лопаток авиационных газовых турбин : монография / Б.М. Аронов, М.И. Жуковский, В.А. Журанцев. - М. : Машиностроение, 1975. - 192 с.

27. Арсеньев В.Л., Кириллов И.И., Кириллов А.И. и др. Решение проблем турбостроения коллективом ЛПИ // Энергомашиностроение. - 1987. -№ 11.-С. 21-26.

28. Арсеньев Л.В. Стационарные газотурбинные установки : справочник / Л.В. Арсеньев ; под общ. ред. Л.В. Арсеньева, В.Г. Тырышкина. - JI. : Машиностроение, 1989.-249 с.

29. Арсеньев Л.В. Газотурбинные установки. Конструкция и расчет : монография / Л.В. Арсеньев, Ф.С. Фидчер, A.A. Басов и др. - Л. : Машиностроение, 1978. - 237 с.

30. A.c. 857512 (СССР). Осевая турбина / Ленингр. политехи, ин-т; авт. изобрет. И.И. Кириллов; опубл. в Б.И. - 1981. - № 31.

31. Атлас экспериментальных характеристик плоских турбинных решеток / В.Х. Абианц, В.Д. Венедиктов, И.Г. Гольцев и др. - М. : ЦИАМ, 1976.- 189 с.

32. Аэродинамика проточной части паровых и газовых турбин : монография / И.И. Кириллов, P.M. Яблонник, И.Г. Гоголев и др. ; под ред. И.И. Кириллова. - М.: Машгиз, 1958. - 247 с.

33. Аэродинамика турбин и компрессоров : монография / под ред. У.Р. Хауторна ; пер. с англ. B.JL Самсонова и др. ; под ред. B.C. Бекнева, В.Т. Митрохина. - М.: Машиностроение, 1968. - 742 с.

34. Аэродинамические характеристики ступеней тепловых турбин : монография / H.H. Афанасьева, В.Н. Бусурин, И.Г. Гоголев и др. ; под общ. ред. В.А. Черникова. - Л.: Машиностроение, 1980. - 263 с.

35. Аэродинамическое совершенствование лопаточных аппаратов паровых и газовых турбин : монография / Е.А. Гукасова, М.И. Жуковский, A.M. Завадовский и др. ; под ред. В.С.Жуковского и С.С. Кутеладзе. - М. ; Л. : Госэнергоиздат, 1960. - 340 с.

36. Балье O.K. Изучение конструктивных параметров для выбора тур-бомашин // Энергетические машины и установки. - 1962. - Т. 84, № 1. -С. 25-37.

37. Балье O.K., Бинсли Р.Л. Оценка характеристик осевой турбины // Энергетические машины и установки. - 1968. - № 4. - С. 42-43.

38. Баранов В.А., Дейч М.Е. Экспериментальные установки для определения характеристик решеток путем взвешивания реактивной струи // Теплоэнергетика. - 1957. - № 3. - С. 12-16.

39. Батурин Н.В., Батурин О.В., Матвеев В.Н. Поверочный газодинамический расчет турбины газотурбинного привода газоперекачивающего агрегата с помощью программного комплекса NUMECA // Авиадвигатели XXI века : материалы конф. [Электронный ресурс]. - М.: ЦИАМ, 2010.

40. Батурин O.B. Расчетное определение характеристик элементарных лопаточных венцов турбины : учеб. пособие / О.В. Батурин, В.Н. Матвеев. — Самара : Изд-во Самаре, гос. аэрокосм, ун-та, 2007. - 118 с.

41. Батурин О.В. Совершенствование проточной части осевых авиационных турбин при их газодинамической доводке с помощью численных методов газовой динамики : дис. ... канд. техн. наук / О.В. Батурин. - Самара, 2005.-240 с.

42. Батурин О.В. Совершенствование проточной части осевых авиационных турбин при их газодинамической доводке с помощью численных методов газовой динамики : автореф. дис. ... канд. техн. наук / О.В. Батурин. -Самара, 2005.-21 с.

43. Бенько A.B., Соломахин Ю.В. Состояние вопроса в области применения методов математического моделирования для определения эффективности малорасходных турбин // Научное обозрение. - 2014. - № 3. -С. 130-134.

. 44. Беседин С.Н., Рассохин В.А., Раков Г.Л., Фокин Т.А. Экспериментальный стенд и методика исследования турбомашин газотурбинных установок малой мощности // Известия Самарского научного центра Российской академии наук. - 2010. - Т. 12, № 1(2). - С. 284-289.

45. Бинсли Р.Л. Аэродинамический расчет и проверка двухступенчатой турбины со сверхзвуковой первой ступенью // Тр. амер. инж. «Энергетические машины и установки». - 1978. - № 2. - С. 183-289.

46. Блохин A.B. Теория эксперимента : курс лекций в 2 ч. Ч. 1 / A.B. Блохин. - Минск : БГУ, 2002. - 68 с.

47. Блохин A.B. Теория эксперимента : курс лекций в 2 ч. Ч. 2 / A.B. Блохин. - Минск : БГУ, 2002. - 67 с.

48. Блохин A.B. Теория эксперимента : курс лекций в 2 ч. Ч. 2 [Электрон. ресурс]. - Минск : Научн.-метод. центр «Электронная книга БГУ», 2003. - Режим доступа: http://anubis.bsu.by/publications/elresources/Chemistry/ blohin2.pdf.

49. Бойко A.B. Гончаренко J1.B. Исследование осевых турбинных ступеней с повышенной нагрузкой // Энергетическое машиностроение. - 1982. -№34.-С. 14-17.

50. Бойко A.B. Оптимальное проектирование проточной части осевых турбин : монография / A.B. Бойко. - Харьков : Высш. шк., 1982. - 152 с.

51. Бойко A.B., Говорущенко Ю.Н., Усатый А.П. Создание эмпирической методики определения коэффициентов потерь энергии в турбинных решетках с помощью теории планирования эксперимента // Энергетическое машиностроение. - 1986. - № 42. - С. 8-14.

52. Бойко A.B., Федоров М.Ф., Гончаренко Л.В., Мельтюков В.А. Профилирование и экспериментальное исследование решеток рабочего колеса турбинной ступени с повышенной нагрузкой // Изв. вузов СССР. Сер. Энергетика. - 1985. -№ 5. - С. 75-78.

53. Бойко A.B., Федоров М.Ф., Мельтюков В.А. Аэродинамический стенд для испытаний турбинных решеток профилей диффузорного типа // Энергетическое машиностроение. - 1981. - Вып. 31. - С. 25-32. {

54. Бойко А.Н., Говорущенко Ю.Н. Одномерная теория оптимизации турбинной ступени // Изв. вузов СССР. Сер. Энергетика. - 1978. - № 9. -С. 86-90.

55. Борзов И.М., Левинтан Е.Ю., Шейпак A.A. Динамический пневмопривод с эжекторным соплом // Машиностроение и инженерное образование. -2010.-№3.-С. 14-19.

56. Бронштейн И.Н. Справочник по математике для инженеров и учащихся втузов / И.Н. Бронштейн, К.А. Семендяев. - М.: Наука, 1981. - 718 с.

57. Буковский Я.Н. Методы экспериментального исследования потока в решетках профилей турбомашин при больших скоростях // Теплоэнергетика. - 1958. - № 9. - С. 34-39.

58. Быков H.H. Выбор параметров и расчет маломощных турбин для привода агрегатов : монография / H.H. Быков, О.Н. Емин. - М. : Машиностроение, 1972.-228 с.

59. Венедиктов В.Д. Газодинамика охлаждаемых турбин : монография / В.Д. Венедиктов. - М.: Машиностроение, 1990. - 239 с.

60. Венедиктов В.Д., Ван Лэй. Особенности высокоперепадной ТВД в схеме ТРДД с противоположным вращением роторов // Тр. ЦИАМ. - 2005. -№ 1335.

61. Венедиктов В.Д. Атлас экспериментальных характеристик плоских решеток охлаждаемых газовых турбин / В.Д. Венедиктов, A.B. Грановский, A.M. Карелин и др. -М.: ЦИАМ, 1990. - 393 с.

62. Венедиктов В.Д., Карелин A.M. Статистический анализ исходных данных при обобщении результатов «разрозненного» эксперимента // Тр. ЦИАМ. - 1982. -№ 973. - С. 203-213.

63. Венедиктов В.Д., Колесов А.Н. Обобщение результатов продувок дозвуковых решеток газовых турбин методами регрессионного анализа // Тр. ЦИАМ.-1978.-№814.

64. Веревский В.И., Дышлевский В.И., Пономарев В.А. Экспериментальное исследование малоразмерных турбин // Тр. ЦИАМ. 1973. - № 577. -С. 8.

65. Веревский В.И., Пономарев В.А. Расчетно-теоретическое и экспериментальное исследование газодинамической эффективности силовых турбин маломощных ГТД // Тр. ЦИАМ. - 1975. - № 631. - С. 10.

66. Власов E.H. Исследование двухвенечных ступеней судовых вспомогательных турбин : автореф. дис. ... канд. техн. наук / E.H. Власов. - Л., 1965.-21 с.

67. Власов E.H. Исследование сверхзвуковой двухвенечной турбинной ступени при малой степени впуска // Судостроение. - 1964. - № 11. -С. 34-36.

68. Гавриков И.Ф. Исследование кольцевых сопловых решеток // Тр. ЦИАМ.-1977.-№763.-С. 12.

69. Гавриков И.Ф. Исследование обтекания плоских турбинных решеток активного типа // Тр. ЦИАМ. - 1976. - № 726. - С. 7.

70. Гавриков И.Ф. Определение газодинамических характеристик кольцевых решеток соплового аппарата и рабочего колеса турбинной ступени по результатам испытаний // Тр. ЦИАМ. - 1981. - № 938.

71. Газодинамический расчет осевой газовой турбины : учеб. пособие / Г.В. Павленко, А.Г. Волов. - Харьков : Нац. аэрокосм, ун-т «Харьковский авиационный институт», 2007. - 76 с.

72. Гайдуков В.И. Исследование сверхзвуковых течений в проточной части турбины : автореф. дис. ... канд. техн. наук / В.И. Гайдуков. - М. : МЭИ, 1974.-20 с.

73. Гмурман В.Е. Теория вероятностей и математическая статистика : учеб. пособие для вузов / В.Е. Гмурман ; 10-е изд-е, стер. - М. : Высш. шк, 2004.-479 с.

74. Гоголев И.И. Зависимость КПД двухступенчатого отсека турбины от расстояния между ступенями // Теплоэнергетика. - 1974. - № 3. -С. 20-21.

75. Годунов С.К. Численное решение многомерных задач газовой динамики : учеб. пособие / С.К. Годунов, A.B. Забродин, М.Я. Иванов и др. - М. : Главная редакция физико-математической литературы издательства, 1976. -364 с.

76. Гольцев В.В. Потери в сверхзвуковых сопловых решетках на нерасчетном режиме // Инж. журн. - 1963. - Т. 3, вып. 3. - С. 54-58.

77. Гольцев, В.В., Кадетов А.П. Определение потерь в прямых турбинных решетках // Тр. ЦИАМ. - 1981. - № 922.

78. Горюнов Ю.Д., Горшков А.Ф., Горюнова И.Ю. Использование турбин малой мощности с парциальным подводом пара // Тяжелое машиностроение. -2012.-№3._ С. 15-16.

79. Гостелоу Дж. Аэродинамика решеток турбомашин : монография / Дж. Гостелоу. - М. : Мир, 1987. - 268 с.

80. Гречаниченко Ю.В. Вторичные течения в решетках турбомашин : монография / Ю.В. Гречаниченко, В.А. Нестеренко. - Харьков : Высш. шк., 1983.- 123 с.

81. Грибин В.Г. Снижение потерь в коротких лопатках решеток турбомашин // Теплоэнергетика. - 2002. - № 6. - С. 25-29.

82. Грибиниченко М.В., Куренский A.B., Самсонов A.A., Фершалов Ю.Я. Численный эксперимент при исследовании смазочного слоя осевых газовых подшипников с газовой смазкой // Трение и смазка в машинах и механизмах. - 2011.-№ 12.-С. 18-21.

83. Грибиниченко М.В., Куренский A.B., Фершалов Ю.Я. Обобщенная математическая модель осевых подшипников с газовой смазкой элементов судовых энергетических установок // Морские интеллектуальные технологии.-2011.-№ 1.-С. 21-23.

84. Григорьев В.А., Радько В.М., Калабухов Д.С. Выбор диапазонов и уровней варьирования факторов плана эксперимента при испытаниях одноступенчатых турбин сверхмалой мощности // Вестник Самарского государственного аэрокосмического университета. - 2011. - № 6(30) - С. 92-106.

85. Григорьев В.А., Радько В.М., Калабухов Д.С. Планирование фак- , торного эксперимента при испытаниях одноступенчатых турбин сверхмалой мощности // Вестник Самарского государственного аэрокосмического университета. - 2011. - № 6(30) - С. 81-91.

86. Гринкруг JI.C. Выбор параметров малорасходных сверхзвуковых турбин с большим относительным шагом лопаток рабочего колеса на основе экспериментальных и теоретических исследований : дис. ... канд. техн. наук / Л.С. Гринкруг. - Л.: ЛПИ, 1985. - 356 с.

87. Губарев A.B., Ли-Ций-Сю. О влиянии неравномерности потока на характеристики решеток // Теплоэнергетика. - 1963. - № 6. - С. 46^48.

88. Гусаров С.А. Оценка канальных потерь в решетках осевых малоразмерных турбин // электрон, журн. «Труды МАИ». — Вып. 53. - Режим доступа: www.mai.ru/science/trudy/.

89. Давыдов А.Б. Расчет и конструирование турбодетандеров : монография / А.Б. Давыдов, А.Ш. Кобулашвили, А.Н. Шерстюк и др. - М. : Машиностроение, 1987. - 230 с.

90. Дейч М.Е., Кобазев A.B., Шейпак A.A., Дахнович A.A. Влияние толщины кромок рабочих лопаток на экономичность сверхзвуковой турбинной ступени//Теплоэнергетика. - 1971.-№ 10.-С. 80-81.

91. Дейч М.Е. Газодинамика решеток турбомашин : монография / М.Е. Дейч. - М.: Энергоатомиздат, 1996. - 528 с.

92. Дейч М.Е. Техническая газодинамика : монография / М.Е. Дейч. -М.: Энергия, 1974. - 592 с.

93. Дейч М.Е. Техническая газодинамика : монография / М.Е. Дейч. -М.; JI.: Госэнергоиздат, 1961.-671 с.

94. Дейч М.Е., Баранов A.B., Фролов В.В., Филиппов Г.А. Влияние высоты лопаток на некоторые характеристики одновенечных ступеней турбины // Энергомашиностроение. - 1962. - № 1. - С. 6-9.

95. Дейч М.Е., Губарев A.B. К вопросу о «запирании» подводящего сопла и рабочей решетки профилей в сверхзвуковом потоке // Теплоэнергетика. - 1960.-№ 12.-С. 27-83.

96. Дейч М.Е., Губарев A.B., Лазарев Л.Я., Джаганмахан А. Исследования новых сопловых решеток МАИ для сверхзвуковых скоростей // Теплоэнергетика. - 1962. - № Ю. - С. 47-52.

97. Дейч М.Е., Зарянкин А.Е., Шерстюк А.Н. Новые сопловые аппараты для сверхзвуковых скоростей // Теплоэнергетика. - 1959 - № 11. - С. 65-67.

98. Дейч М.Е., Кобазов A.B., Лазарев Л.Я. О взаимодействии сопловой и рабочей решеток в сверхзвуковой турбинной ступени // Теплоэнергетика. -1970.-№4.-С. 30-33.

99. Дейч М.Е., Лазарев Л.Я., Гайдуков В.Н., Фадеев В.А. Исследование течений в межлопаточных каналах сверхзвуковых решеток // Тр. МЭИ. — 1975.-№273.-С. 60-64.

100. Дейч М.Е., Никитин В.И. Исследование турбинных решеток при неравномерном поле скоростей на входе // Изв. вузов СССР. Сер. Энергетика. - 1971.-№ 7.-С. 111-114.

101. Дейч М.Е. Основы аэродинамики осевых турбомашин : монография / М.Е. Дейч, Г.С. Самойлович. - М. : Машиностроительная литература, 1959.-428 с.

102. Дейч М.Е. Исследования и расчеты ступеней осевых турбин : монография / М.Е. Дейч, Б.М. Трояновский. - М. : Машиностроение, 1964. -628 с.

103. Дейч М.Е., Трояновский Б.М., Филиппов Г.А. Эффективный путь повышения к.п.д. турбинных ступеней // Теплоэнергетика. - 1990. - № 10. -С.31-35.

104. Дейч М.Е., Филиппов Г.А., Абрамов В.И. Исследование ступеней турбин с кольцевыми диффузорами // Теплоэнергетика. - 1963. - № 10. -С. 18-23.

105. Дейч М.Е. Атлас профилей решеток осевых турбин / М.Е. Дейч, Г.А. Филиппов, Л.Я. Лазарев. - М. : Машиностроение, 1965. - 96 с.

106. Дейч М.Е., Шейкман А.Е. К определению верхней перекрыши обандаженной турбинной ступени // Теплоэнергетика. - 1962. - № 1. — С. 28-31.

107. Денисов В.И. Прикладная статистика. Правила проверки согласия опытного распределения с теоретическим : метод, рекомендации. Ч. 1 : Критерии типа с2 / В.И. Денисов, Б.Ю. Лемешко, С.Н. Постовалов. - Новосибирск : Изд-во НГТУ, 1998. - 126 с. (139 с. - С дополнением.)

108. Денисов P.O. Применение математической статистики в технологии судового корпусостроения / P.O. Денисов. - Л. : Судпромгиз, 1965. - 87 с.

109. Джонсон Н. Статистика и планирование эксперимента в технике и науке : монография / Н. Джонсон, Ф. Лион. - М. : Мир, 1980. - 612 с.

110. Динеев Ю.Н., Шулекин В.Т., Валуев М.И. К методике газодинамического расчета осевых малоразмерных турбин // Надежность и долговечность авиационных газотурбинных двигателей. - Киев, 1976. - С. 105-109.

111. Длин A.M. Математическая статистика в технике : монография / A.M. Длин. - Советская наука, 1958. - 93 с.

112. Дмитриева И.Б., Матвеев В.Н., Нечитайло С.А. Методика регрессионного анализа экспериментальных и расчетных характеристик сопловых аппаратов центростремительных микротурбин // Вестник Самарского государственного аэрокосмического университета им. академика С.П. Королева (Нац. исслед. ун-та). - 2006. - № 2-2. - С. 265-269.

113. Дорфман JI.A. Неоднородность потока, обтекающего решетку профилей // Котлотурбостроение. - 1950. — № 1. — С. 15-17.

114. Елизаров B.C. О потерях у концов дуги впуска в турбинной ступени с парциальным поводом рабочего вещества // Судостроение. - 1961. -№ 1.-С. 30-33.

115. Емин О.Н. Выбор параметров и расчет осевых турбин для привода агрегатов монография / О.Н. Емин. - М.: Оборонгиз, 1962. - 72 с.

116. Емин О.Н. Оценка эффективности малоразмерной турбины с помощью критериальных параметров // Изв. вузов СССР. Сер. Авиационная техника.-1970.-№3.-С. 94-101.

117. Емин О.Н. Воздушные и газовые турбины с одиночными соплами : монография / О.Н. Емин, С.Н. Зарицкий. - М. : Машиностроение, 1975. -216 с.

118. Емин О.Н., Моравский A.B. Исследование кольцевых активных решеток при частичном подводе газа // Теплоэнергетика. — 1967. — № 8. -С. 78-80.

119. Емин О.Н., Шварцман П.И. Общий метод определения оптимальных параметров активной турбины с малым объемным расходом // Изв. вузов СССР. Сер. Авиационная техника. - 1969. -№ 1. - С. 23-31.

120. Ефремов Jl.В. Практика инженерного анализа надежности судовой техники / Л.В. Ефремов. - Л.: Судостроение, 1980.

121. Жирицкий Г.С. Конструкция и расчет на прочность деталей паровых и газовых турбин : монография / Г.С. Жирицкий, В.А. Стрункин. - М. : Машиностроение, 1963. — 520 с.

122. Жуковский Г.В. Тепловые расчеты паровых и газовых турбин с помощью ЭВМ : монография / Г.В. Жуковский, Ю.А. Марченко, И.К. Терен-тьев. - Л.: Машиностроение, 1983. - 255 с.

123. Жуковский М.И. Аэродинамический расчет потока в осевых тур-бомашинах : монография / М.И. Жуковский. - Л. : Машиностроение, 1967. -287 с.

124. Жуковский М.И. Расчет обтекания решеток профилей турбома-шин : монография / М.И. Жуковский. - М.; Л.: Машгиз, 1960. - 260 с.

125. Завадовский A.M., Бабенко Х.Л. Метод проектирования парциальных турбинных ступеней // Энергомашиностроение. - 1964. - № 6. — С. 22-24.

126. Завадовский A.M. Основы проектирования проточной части паровых и газовых турбин : монография / A.M. Завадовский. - Ленинградское отделение Машгиза, 1960. - 247 с.

127. Зайцев В.И. Судовые паровые и газовые турбины : монография / В.И. Зайцев, Л.Л. Грицай, A.A. Моисеев. - М.: Транспорт, 1981. - 312 с.

128. Закс Л. Статистическое оценивание : монография / Л. Закс. - М. : Статистика, 1976. - 348 с.

129. Зальф Г.А. Тепловой расчет паровых турбин : монография / Г.А. Зальф, В.В. Звягинцев. - М.; Л.: Машгиз, 1961. -291 с.

130. Занин А.И., Казинцев Ф.В., Трояновский Б.М. Влияние вращения рабочего колеса на характеристики сопловой решетки большой веерности // Теплоэнергетика. - 1968. - № 3. - С. 69-73.

131. Зарянкин А.Е. О кромочных потерях в турбинных решетках // Теплоэнергетика. - 1966. - № 1. - С. 382.

132. Зарянкин А.Е., Барановский Б.В., Тюфяков Н.И. Влияние входной неравномерности потока на величину потерь энергии в каналах различной формы // Изв. вузов СССР. Сер. Энергетика. - 1980. - № 1. - С. 74-77.

133. Иванов М.Я., Нигматуллин Р.З. Применение схемы Годунова высокого порядка для интегрирования уравнений Эйлера // Журнал вычислительной математики и математической физики. - 1987. - Т. 27, № 11. — С. 1725-1735.

134. Иванов М.Я., Крупа В.Г., Нигматуллин Р.З. Неявная схема С.К. Годунова повышенной точности для интегрирования уравнений Навье-Стокса // Журнал вычислительной математики и математической физики. -1989.-Т.29,№6.-С. 888-901.

135. Иванов М.Я., Либерзов A.C., Нигматуллин Р.З., Цястон А.П. Численное моделирование трансзвуковых пространственных течений невязкого газа с применением монотонных разностных схем повышенной точности // Конструирование алгоритмов и решение задач математической физики. -М.: АН СССР, 1989.-С. 207-211.

136. Иванов М.Я., Шгматуллин Р.З. Аэродинамика проточной части ГТД // ЦИАМ 2001-2005: основные результаты научно-технической деятельности. - М.: ЦИАМ, 2005. - Т. 2. - С. 80-84.

137. Игнатьевский Е.А. О возможности оптимизации расчета однове-нечных парциальных турбин с помощью безразмерных критериев // Теплоэнергетика. — 1972. - № 12. - С. 66-69.

138. Иноземцев A.A. Газотурбинные двигатели : монография / A.A. Иноземцев, В.Л. Сандрацкий. - Пермь : ОАО «Авиадвигатель», 2006. - 1204 с.

139. Иогансон P.A. Индукторные тормоза : монография / P.A. Иоган-сон.-М.; Л.: Энергия, 1966. - 104 с.

140. Ипатенко А.Я., Левенберг В.Д., Романовский Г.Ф. К определению оптимальной высоты сопел двухвенечных ступеней судовых вспомогательных турбин // Судостроение и морские сооружения. - 1968. - № 8. -С. 25-27.

141. Исследование рабочего процесса в ступени осевой турбины с помощью универсального программного комплекса Ansys CFX : метод, указания / сост. О.В. Батурин, Д.А. Колмакова, В.Н. Матвеев, Г.М. Попов, JI.C. Шаблий. - Самара : Изд-во Самар. гос. аэрокосм, ун-та, 2011. - 100 с.

142. Исследование течений в межлопаточных каналах сверхзвуковых решеток / М.Е. Дейч, Л.Я. Лазарев, В.И. Гайдуков, В.А. Фадеев // Тр. МЭИ. -1975. - Вып. 273. - С. 52-57.

143. Капинос В.М. Переменный режим работы паровых турбин : учеб. пособие / В.М. Капинос, А.В. Гаркуша. - Харьков : Выща шк., 1989. - 173 с.

144. Капинос В.М., Навроцкий В.В., Смородская И.В., Марченко М.Д. Полуэмпирическое уравнение для определения степени реактивности турбинной ступени // Вестник Национального технического университета «ХПИ». - Харьков, 2004. - № 31. - С. 93-99.

145. Капошин И.С., Диденко Э.Д. Влияние бандажа на КПД агрегатных микротурбин // Изв. вузов СССР. Сер. Энергетика. - 1976. - № 8. -С. 136-138.

146. Капошин И.С., Диденко Э.Д. Влияние диаметра на КПД агрегатных микротурбин // Изв. вузов СССР. Сер. Энергетика. - 1978. - № 8. -С. 139-141.

147. Карафоли Е. Аэродинамика больших скоростей : монография / Е. Карафоли. - М.: Изд-во АН СССР, 1960. - 192 с.

148. Карцев Л.В. О расчете парциальной ступени турбины с подсосом рабочего тела // Изв. вузов СССР. Сер. Энергетика. - 1959. - № 9. - С. 69-73.

149. Кириллов А.И., Биржаков И.Б. Метод перерасчета экспериментальных характеристик турбинных ступеней // Изв. вузов СССР. Сер. Энергетика. - 1976. -№ 12. - С. 123-126.

150. Кириллов И.И. Оценка эффективности микросопел коэффициентом количества движения // Энергомашиностроение. - 1974. - № 2. - С. 21-25.

151. Кириллов И.И. Теория турбомашин : монография / И.И. Кириллов. - Л.: Машиностроение, 1972. - 536 с.

152. Кириллов И.И. Теория турбомашии. Примеры и задачи / И.И. Кириллов, А.И. Кириллов. - Л. : Машиностроение, 1974. - 320 с.

153. Кириллов И.И., Ласкин B.C. Исследование переменных аэродинамических сил в турбинной решетке, обтекаемой нестационарным потоком //Энергомашиностроение. - 1966.-№ 12.-С. 17-19.

154. Кириллов И.И., Павлов А.П. Кромочные потери энергии в турбинных решетках активного типа при больших скоростях потока // Энергомашиностроение. — 1969. -№ 11. - С. 21-14.

155. Кириллов И.И., Рассохин В.А., Гринкруг Л.С. Оптимальный относительный шаг турбинных решеток : обзор. - Деп. в НИИ информэнерго-маш. - 1985. - 267 ЭМ. - 123 с.

156. Кириллов А.И., Галаев С.А. Некоторые результаты численного моделирования турбулентного течения в решетках турбомашин // Проблемы газодинамики и теплообмена в энергетических установках : Тр. XV Школы-семинара молодых ученых и специалистов под руководством акад. А.И. Леонтьева ; в 2 т. - М. : Изд-во МЭИ, 2005. - Т. 2. - С. 7-12.

157. Кобазев A.B. Исследование сверхзвуковых активных решеток турбин : автореф. дис. ... канд. техн. наук/A.B. Кобазев. -М., 1968.

158. Колльман, В. Методы расчета турбулентных течений : монография / В. Колльман. - М. : Мир, 1984.

159. Кончаков Е.И. Совершенствование судовых парциальных турбо-

1

машин на малых моделях : дис. ... д-ра техн. наук / Е.И. Кончаков. - Владивосток, 2001. - 267 с.

160. Кончаков Е.И., Шурипа В.А. Экспериментальное исследование влияния относительного шага на характеристики решеток осевых микротурбин // Судовые энергетические установки. - Владивосток, 1978. - Вып. 1. -С. 155-164.

161. Копелев С.З., Зикеев В.В. Аэродинамические потери в лопаточных решетках рабочих колес турбин при нестационарном обтекании // Теплоэнергетика. - 1979. - № 8. - С. 40-44.

162. Копелев С.З., Нестерепко В.Г. К вопросу о выборе шага в лопатках соплового аппарата турбин // Теплоэнергетика. - 1967. - № 8. - С. 84-86.

163. Копырин И.Д. Определение оптимального угла выхода потока из соплового аппарата для ступени заданной геометрии // Тр. ЛКИ. - 1975. -Вып. 101 : Физико-технические проблемы судовой энергетики. - С. 51-56.

164. Котляр И.В. Судовые газотурбинные установки : монография / И.В. Котляр. - JI.: Судостроение, 1967. - 283 с.

165. Кошельник В.М., Захарченко Т.И. Эффективный двухпараметри-ческий метод определения степени реактивности турбинной ступени // Вестник Национального технического университета «ХПИ». - Харьков, 2009. - № 1.-С. 82-85.

166. Красовский Г.И. Планирование эксперимента : монография / Г.И. Красовский, Г.Ф. Филаретов. - Минск : Изд-во БГУ, 1982. - 302 с.

167. Кромов А.Г. Влияние периодической нестационарности потока в турбинной ступени на потери активных лопаток // Изв. ВТИ. - 1950. - № 1. -С. 1-8.

168. Кругов В.И. Регулирование турбонаддува ДВС : монография / В.И. Кругов, А.Г. Рыбальченко. - М.: Высш. шк., 1978.-213 с.

169. Кузнецов Ю.П., Чуваков А.Б. Экспериментальная установка для исследования малоразмерных турбинных ступеней // Изв. вузов. - Машиностроение.-2013.-№ 4.-С. 54-64.

170. Кузнецов Ю.П. Сопловые аппараты осевых микротурбин, их совершенствование с целью повышения эффективности высокооборотных тур-боприводов : дис.... канд. техн. наук / Ю.П. Кузнецов. - Горький, 1989. - 165 с.

171. Кузьмичев Р.В., Терешков A.A. Влияние условий входа потока на работу турбинной ступени // Изв. вузов СССР. Сер. Энергетика. - 1968. - № 12.-С. 114-117.

172. Куприянов O.E. Разработка и исследование рабочих решеток профилей конструкций ЛИИ с большим относительным шагом : дис. ... канд. техн. наук / O.E. Куприянов. - Л., 1988.

173. Куренский A.B. Повышение несущей способности осевых гибридных лепестковых подшипников с газовой смазкой для судовых турбо-машин : автореф. дис. ... канд. техн. наук / A.B. Куренский. - Владивосток : Дальневосточный федеральный университет, 2012.

174. Куренский A.B., Грибиниченко М.В., Фершалов Ю.Я. Результаты численного эксперимента осевых гибридных лепестковых подшипников с газовой смазкой // Научное обозрение. - 2011. - № 5. - С. 303-312.

175. Курзон А.Г. Теория судовых паровых и газовых турбин : монография / А.Г. Курзон. - JI.: Судостроение, 1970. - 592 с.

176. Курс социально-экономической статистики : учебник для вузов / под ред. проф. М.Г. Назарова. - М. : Финстатинформ ; ЮНИТИ-ДАНА, 2000. -771 с.

177. Кэкер, Окапу. Определение потерь в турбинных решетках // Энергетические машины и установки. - 1968. - № 4. - С. 18-24.

178. Лагун В.П. Исследование концевых потерь в решетках направляющих турбинных лопаток при неравномерном потоке на входе // Теплоэнергетика. — 1961.-№4.-С. 31-36.

179. Лазарев Л.Я. Исследование и расчет сверхзвуковых сопловых решеток турбин : автореф. дис.... канд. техн. наук / Л.Я. Лазарев. - М., 1964. -16 с.

180. Ландау Л.Д. Теоретическая физика. Т. 4. : Гидродинамика / Л.Д. Ландау, Е.М. Лифшиц. - М., 1988.

181. Лапшин К.Л., Афанасьева H.H., Олейников C.IO. и др. Возможные пути повышения экономичности проточных частей паровых и газовых турбин // Теплоэнергетика. - 1993. - № 3. - С. 16-19.

182. Ласкин A.C. Исследование нестационарных явлений в турбинной ступени // Энергомашиностроение : ученые записки аспирантов и соискателей. -ЛПИ, 1964.

183. Ласкин A.C., Афанасьева И.Н. Неравномерность потока на входе в решетку профилей // Изв. вузов СССР. Сер. Энергетика. - 1970. - № 11.-С. 55-60.

184. Левенберг В.Д. Судовые малорасходные турбины : монографии / В.Д. Левенберг. - Л. : Судостроение, 1976. - 192 с.

185. Левенберг В.Д. Судовые турбоприводы : справочник / В.Д. Левенберг. - Л. : Судостроение, 1983. — 328 с.

186. Леонков A.M., Степанчук В.Ф., Кравец В.Ф. Некоторые результаты испытания турбинной ступени с парциальным подводом рабочей среды // Изв. вузов СССР. Сер. Энергетика. - 1962. - № 9. - С. 72-78.

187. Леонтьев P.A., Рассохин В.А. Основные пути повышения экономичности газопаровых установок // Научно-технические ведомости СПбГПУ. Наука и образование. - 2012. - № 2-2(147). - С. 40^7.

188. Линхард, Сильверн. Расчет активных осевых турбин с парциальным впуском // Ракетная техника. — 1961. — № 3.

189. Листвин А.Г. Особенности расчета осевой турбины турбокомпрессора дизеля с разделенным впуском : дис. ... канд. техн. наук / А.Г. Листвин.-Л., 1984.- 181 с.

190. Лойцянский Л.Г. Механика жидкости и газа : монография / Л.Г. Лойцянский. - М. : Наука, 1970. - 904 с.

191. Локай В.И. Газовые турбины двигателей летательных аппаратов: теория, конструкция и расчет : учебник для втузов / В.И. Локай, М.К. Максутова, В.А. Стрункин. - М. : Машиностроение, 1979. - 447 с.

192. Лопатицкий А.О. Исследование типовой ступени высокого давления ЛМЗ в экспериментальной воздушной турбине // Сб. ЛМЗ. - 1969. - № 6. - С. 82-90.

193. Львовский E.H. Статистические методы построения эмпирических формул : учеб. пособие для втузов / E.H. Львовский ; 2-е изд., перераб. и доп. - М. : Высш. шк., 1988. - 239 с.

194. Ляховицкий И.Д., Алешин А.И. Запирание сверхзвуковых сопел в присутствии решеток турбинных рабочих лопаток // Теплоэнергетика. -1967.-№6. -С. 57-63.

195. Ляшков В.Н., Жуков Ю.В. Некоторые вопросы методики экспериментального исследования ступеней малоразмерных турбин // Тр. НАМИ. - 1969. - Вып. 110. - С. 32-38.

196. Магзумьянов Р.Ф. Разработка и исследование малоразмерного турбокомпрессора с парциальным регулированием турбины : дис. ... канд. техн. наук / Р.Ф. Магзумьянов. - Уфа, 2000. - 81 с.

197. Магзумьянов Р.Ф. Разработка турбокомпрессора с регулируемым безлопаточным направляющим аппаратом турбины // Междунар. науч.-техн. конф. «Механика машиностроения» : тез. докл. - Наб. Челны : КамПИ, 1995. -С. 68-69.

198. Магнус Я.Р. Эконометрика. Начальный курс : учеб. / Я.Р. Магнус, П.К. Катышев, A.A. Пересецкий ; 6-е изд., перераб. и доп. - М.: Дело, 2004. -567 с.

199. Мамаев Б.Й. Методы газодинамического проектирования и совершенствование элементов проточной части турбин авиационных высокотемпературных двигателей : дис. ... д-ра техн. наук / Б.Й. Мамаев. - Самара, 1995.-300 с.

200. Марков Н.М. Расчет аэродинамических характеристик лопаточного аппарата турбомашин : монография / Н.М. Марков. - М.: Машгиз, 1955. -210 с.

201. Марков Н.М. Теория и расчет турбинных ступеней : монография / Н.М. Марков. - М.; Л., 1963.- 155 с.

202. Матвеев В.Н. Проектный расчет одноступенчатых и двухступенчатых автономных осевых турбин турбонасосных агрегатов ЖРД : учеб. пособие / В.Н. Матвеев, A.B. Сулинов. - Самара : Самар. гос. аэрокосм, ун-т, 2011.-85 с.

203. Матвеев Г.А. Аэродинамика проточной части судовых турбин : монография / Г.А. Матвеев, Г.В. Камнев, Н.М. Марков, B.C. Елизаров. - М. : Судпромгиз, 1961.-363 с.

204. Межерицкий А.Д. Определение потерь в парциальной осевой турбинной ступени // Энергомашиностроение. - 1974. - № 6. - С. 9-11.

205. Митюшкин Ю.И., Петров H.A. Коэффициент полезного действия и реактивность турбинной ступени заданной геометрии // Проблемы повышения эффективности судовых энергетических установок. - Горький : Изд-во ГПИ, 1988.-С. 31-38.

206. Михальцев В.Е., Моляков В.Д. Теория и проектирование газовой турбины : учеб. пособие по курсу «Лопаточные машины газотурбинных и комбинированных установок. Газовые турбины». Ч. 1 : Теория и проектирование ступени газовой турбины / под редакцией М.И. Осипова. - М. : Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2006. - 104 с.

207. Михальцев В.Е., Моляков В.Д. Теория и проектирование газовой турбины : учеб. пособие по курсу «Лопаточные машины газотурбинных и комбинированных установок. Газовые турбины». Ч. 2 : Теория и проектирование многоступенчатой газовой турбины / под редакцией М.И. Осипова. -М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2008. - 116 с.

208. Монтгомери Д.К. Планирование эксперимента и анализ данных : монография / Д.К. Монтгомери : пер. с англ. - Л. : Судостроение, 1980. - 384 с.

209. Мусаткин Н.Ф., Радько В.М. Газодинамическое проектирование тормозных ступеней осевых малоразмерных турбин // Вестник Самарского государственного аэрокосмического университета. - 2002. - № 1. - С. 105-109.

210. Мусаткин Н.Ф., Тихонов Н.Т. Влияние верхней и нижней перекрыш на КПД парциальной осевой воздушной микротурбины // Изв. вузов СССР. Сер. Авиационная техника. - 1979. -№ 3. - С. 106-108.

211. Мухина С.Д. Разработка критериального метода расчета профильных потерь в турбинных решетках : дис.... канд. техн. наук / С.Д. Мухина. - Рыбинск, 2006. - 146 с.

212. Мухтаров М.Х. Исследование вторичных потерь в прямых турбинных решетках // Тр. ЦИАМ. - 1974. - № 614.

213. Мухтаров М.Х. Исследование коэффициентов расхода в турбинных решетках // Тр. ЦИАМ. - 1981. - № 935.

214. Мухтаров М.Х. Характеристики плоских дозвуковых решеток осевых турбин : техн. отчет 310/ М.Х. Мухтаров. - М.: ЦИАМ, 1968. - 46 с.

215. Мухтаров М.Х., Кричакин В.И. Методика оценки потерь в проточной части осевых турбин при расчете их характеристик // Теплоэнергетика. - 1969. - № 7. - С. 27-29.

216. Мячин К.В. Комплексный параметр для обобщения характеристик турбомашин // Тр. ЛКИ. - 1976. - № 38. - С. 44-51.

217. Наталевич A.C. Воздушные микротурбины : монография / A.C. Натапевич. - М.: Машиностроение, 1970. - 208 с.

218. Наталевич A.C. Воздушные микротурбины : монография / A.C. . Наталевич. — М.: Машиностроение, 1979. - 192 с.

219. Наталевич A.C. Особенности рабочего процесса и методика расчета парциальных микротурбин // Изв. вузов СССР. Сер. Авиационная техника. - 1964. - № 4. - С. 86-95.

220. Овсянников A.M. Одномерный расчет параметров течения газа в соплах и криволинейных каналах // Изв. АН СССР. - 1978. - № 6. -С.194-195.

221. Овсянников Б.В., Уваров С.Е., Худенко Б.Г. Особенности расчета КПД активной парциальной газовой турбины при изменении противодавлений в широком диапазоне // Изв. вузов СССР. Сер. Авиационная техника. - 1990. -№ 1. - С. 66-70.

222. Овсянников Б.В. Теория и расчет агрегатов питания жидкостных ракетных двигателей : монография / Б.В. Овсянников, Б.И. Боровский. - М. : Машиностроение, 1979. - 344 с.

223. ОСТ 5.0511-78. Методика обработки результатов наблюдений при прямых измерениях. - Отраслевая система метрологического обеспечения в судостроении, 1978.

224. Павлов А.П. Влияние толщины входных кромок профилей на потери энергии в сверхзвуковых рабочих решетках турбин // Тр. ЛПИ. - 1967. -№286.-С. 23-29.

225. Паровые и газовые турбины : учебник для вузов / М.А. Трубилов, Г.В. Арсеньев, В.В. Фролов и др.; под ред. А.Г. Костюка, В.В. Фролова. - М. : Энергоатомиздат, 1985. - 352 с.

226. Пат. 2232902 РФ, МПК7 F 01 D 9/02. Сопловой аппарат осевой турбины / Фершалов Ю.Я., Рассохин В.А. ; заявитель и патентообладатель Дальневост. гос. техн. ун-т. - № 2002118202; опубл. 20.07.2004; Бюл. № 20.

227. Пат. 2008435 РФ. Радиальная турбина / Котляр И.В., Кузнецов Ю.П., Чуваков А.Б. и др. Зарегистрировано в гос. реестре изобретений РФ 28.02.1994.

228. Перспективные корабельные турбоустановки, где горение топливной смеси происходит в режиме детонации [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.bash.ru/index. php/new-innovasii/1463-2012-11-07-06-36-22.

229. Погодин Ю.М. Особенности решения прямой осесимметричной задачи в группе турбинных ступеней // Тр. ЛКИ. - 1982. - Вып. «Методы преобразования энергии в судовых энергетических установках». - С. 66-73.

230. Погодин Ю.М., Косарев A.B., Петров A.C. Расчет потерь в сверхзвуковых активных турбинных решетках // Проблемы повышения эффективности судовых энергетических установок : Тр. ЛКИ. - 1985. - С. 17-23.

231. Подобуев Ю.С. О профильных потерях энергии в решетках турбинных лопаток при различных углах поворота потока // Тр. ЛПИ. - 1953. -№2.-С. 21-25.

232. Поликовский М.В., Щеколдин A.B. О выборе конструкции соплового аппарата для сверхзвуковой регулирующей ступени // Теплоэнергетика.-1958.-№ 11.-С. 56-58.

233. Поликовский М.В., Щеколдин A.B. О выборе конструкции соплового аппарата для сверхзвуковой регулирующей ступени // Энергомашиностроение. - 1970. - № 9. - С. 14-20.

234. Поттосина С.А. Экономико-математические модели и методы : учеб. пособие для студентов экон. спец. БГУИР всех форм обучения / С.А. Поттосина, В.А. Журавлев. - Минск : БГУИР, 2003. - 94 с.

235. Правила измерения расходов газов и жидкостей стандартными сужающими устройствами. РД 50-213-80. - М. : Изд-во стандартов, 1982 - 320 с.

236. Пряхин В.В., Павловский А.З. Экспериментальное исследование соотношения площадей сопловой и рабочей решеток сверхзвуковых ступеней // Теплоэнергетика. - 1970. -№ 1. - С. 81-83.

237. Пшеничный В.Д. Оптимальный выходной угол сопел одновенеч-ной активной ступени небольшой пропускной способности // Энергомашиностроение. - 1964. -№ 2. - С. 6-11.

238. Разработка и исследование унифицированной проточной части повышенной экономичности для турбоприводов вспомогательных механизмов : отчет / Ленингр. корабл. ин-т.; рук. A.M. Топунов. - Л., 1981. - 214 с. -№ НГ 7-404-81. - Инв. № 0182.1025710.

239. Разработка и создание автономных энергетических установок малой мощности с расширительной турбиной на базе турбин конструкции ЛПИ для магистральных газопроводов и газораспределительных станций [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://stc-mtt.ru/pics/File/article2.pdf.

240. Разработка, модернизация и исследование проточных частей тур-боприводов малой мощности : отчет. - Николаев : НКИ, 1979. — № 541/0-135. -131 с.

241. Рассохин В. А. Шарова Н. А. Проектирование гтд на базе универсального газогенератора малой размерности // Вестник Самарского государственного аэрокосмического университета. - 2009. - № 3(19). - С. 241-248.

242. Рассохин В.А. Методология создания высокоэффективных турбин с большим относительным шагом лопаток для автономных энергосиловых установок : дис. ... д-ра техн. наук / В.А. Рассохин. - JI. : ЛПИ,, 1991. -390 с.

243. Рассохин В.А., Забелин H.A., Матвеев Ю.В., Харисов И.С. Методика проведения экспериментальных исследований ступеней турбоустановок малой мощности на стендах СПбГПУ // Научно-технические ведомости СПбГПУ. Наука и образование. -2012. -№ 1(142). - С. 119-122.

244. Рассохин В.А., Раков Г.Л., Никитенко Е.Л., Фершалов Ю.Я., Смирнов К.А. Экспериментальный стенд для исследований малорасходных турбин при высоких степенях расширения // Информ. листок Лен. ЦНТИ. -Л., 1990.-№423-90.-С. 4.

245. Расход жидкости и газов. Методика выполнения измерений с помощью специальных сужающих устройств : метод, указания. - М. : Изд-во стандартов, 1984. - 52 с. - РД 50-411-83.

246. Расчеты проточных частей судовых турбин при заданной геометрии с дозвуковыми и сверхзвуковыми скоростями течения : учеб. пособие / A.M. Топунов, Ю.М. Погодин, В.Д. Пшеничный, В.В. Розенталь. - Л. : Изд-во ЛКИ, 1979.-65 с.

247. Резник А.Г. Влияние потерь энергии в лопаточном аппарате на степень реактивности осевой турбинной ступени // Вестник Инженерной школы ДВФУ. - 2012. - № 3(12). - С. 25-27.

248. Речкоблит А.Я. Исследование переменных режимов работы двухвенечной ступени судовой паровой турбины при сверхкритических теп-лоперепадах // Судостроение. - 1959. - № 3. - С. 20-24.

249. Речкоблит А.Я. Степень реакции на переменных режимах работы турбинной ступени при сверхкритических теплоперепадах // Ученые записки ЛВИМУ. - 1958. - № 2. - С. 69-76.

250. Родин К.Г. О концевых потерях энергии в решетках турбинных лопаток//Тр. ЛПИ,- 1951.-№ 1.-С. 51-56.

251. Родин К.Г., Капошин И.С., Батков Ю.П. Некоторые особенности рабочего процесса в микротурбинах // Энергомашиностроение. - 1970. - № 9. -С. 46.

252. Родин К.Г., Носов В.В. Газодинамические характеристики сопловых аппаратов парциальных сверхзвуковых турбин // Изв. вузов СССР. Сер. Энергетика.-1981.-№ 1.-С. 107-110.

253. Сазонов К.Е. Работы Осборна Рейнольдса в области судостроения // Судостроение. - 2012. - № 4. - С. 62-64.

254. Сазонов Т.В., Тихонова JI.C. Энергетические характеристики осевых турбин с малыми углами выхода сопел // Научное обозрение. - 2014. -№2.-С. 185-188.

255. Самарский A.A. Разностные методы решения задач газовой динамики / A.A. Самарский, Ю.П. Попов. - Изд. 2-е, перераб. и доп. - М. : Наука, Главная редакция физико-математической литературы, 1980. - 352 с.

256. Самойлович Г.С. Гидроаэромеханика : монография / Г.С. Самой-лович.-М. : Машиностроение, 1980.-280 с.

257. Самойлович Г.С. Переменные и переходные режимы в паровых турбинах : монография / Г.С. Самойлович, Б.М. Трояновский. - М. : Энерго-издат, 1982.-496 с.

258. Самойлович Г.С. Переменный режим работы паровых турбин : монография / Г.С. Самойлович, Б.М. Трояновский. - М. : Госэнергоиздат, 1955.-280 с.

259. Седов Л.И. Плоские задачи гидродинамики и аэродинамики : монография / Л.И. Седов. - Изд. 2-е. - М., 1966. - 421 с.

260. Седов Л.И. Методы подобия и размерности в механике : монография / Л.И. Седов. - М. : Наука, 1987. - 432 с.

261. Седов Л.И. Механика сплошной среды : монография / Л.И. Седов ; в 2 т. - М.: Лань, 2004. - 1088 с.

262. Симашов P.P. Математическое моделирование и оптимизация многорежимных парциальных малорасходных турбин в составе автономных энергетических установок : дис. ... канд. техн. наук / P.P. Симашов. - СПб., 1996.-317 с.

263. Слепухин А.И. Исследование сверхзвукового облопачивания судовых турбин заднего хода : дис. ... канд. техн. наук / А.И. Слепухин. - Л., 1970.- 174 с.

264. Слободянюк Л.И. Судовые паровые и газовые турбины и их эксплуатация : монография / Л.И. Слободянюк, В.И. Поляков. - Л. : Судостроение, 1983.-359 с.

265. Смоленский А.Н. Паровые и газовые турбины : учебник для техникумов / А.Н. Смоленский. - М.: Машиностроение, 1977. - 288 с.

266. Соломахин Ю.В., Бенько A.B., Китаев М.В. Эффективность осевых малорасходных турбин и их элементов при дроссельном регулировании // Научное обозрение. - 2014. - № 5. - С. 145-149.

267. Сравнение аэродинамических характеристик среднего сечения новой и существующей лопаток турбины ВД : отчет о НИР (закл.) / ОАО СНТК им. Н.Д. Кузнецова ; рук. Т.И. Шуверова ; исполн. P.A. Киржнер. -Самара, 1981.-30 с. -№ 001.13233.

268. Степанов Г.Ю. Гидродинамика решеток турбомашин : монография / Г.Ю. Степанов. - М.: Машиностроение, 1962. - 570 с.

269. Степанов Г.Ю. Основы теории лопаточных машин, комбинированных и газотурбинных двигателей : монография / Г.Ю. Степанов. - М. : Наука, 1962.-512 с.

270. Терентьев И.К. Влияние степени парциальности на реактивность турбинной ступени // Теплоэнергетика. - 1962. - № 3. - С. 18-20.

271. Терентьев И.К. Исследование активных ступеней с парциальным подводом рабочей среды // Энергомашиностроение. - 1960. - № 4. - С. 21-23.

272. Топунов A.M. К вопросу методики испытания кольцевых решеток профилей // Изв. вузов СССР. Сер. Энергетика. - 1959. - № 1. - С. 21-26.

273. Топунов A.M. Работа судовых турбин с отбором и потреблением энергии : монография / A.M. Топунов. -JI.: Судостроение, 1978.-216 с.

274. Топунов A.M. Теория газовых турбин : монография / A.M. Топунов. - JI.: Судостроение, 1985. - 472 с.

275. Траупель В. Тепловые турбомашины : монография / В. Траупель. - JI.: Госэнергоиздат, 1961.- 344 с.

276. Улучшение аэродинамических характеристик сопловой и рабочей решетки профилей последней ступени турбины винтовентилятора. Экспериментальное исследование двух вариантов сопловой решетки : техн. отчет 2560930 МЭИ. -М.: МЭИ, 1993.-21 с.

277. Усков В.Н., Булат П.В., Продан Н.В. История изучения нерегулярного отражения скачка уплотнения от оси симметрии. сверхзвуковой струи с образованием диска Маха // Фундаментальные исследования. - 2012. -№ 9. -С. 414^120.

278. Фаддеев М.А. Элементарная обработка результатов эксперимента : учеб. пособие / М.А. Фаддеев. - Нижний Новгород : Изд-во Нижегородского гос. ун-та, 2002. - 108 с.

279. Фадин A.A., Богданов В.И. Обоснование применения неохлажда-емой высокоперепадной турбины в перспективных малоразмерных ГТД [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.mai.ru/conf/aerospace/ internetconf/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2050.

280. Федоров Е.В. Частная собственность как фактор повышения эффективности производства электроэнергии с использованием турбин малой и средней мощности : дис.... канд. техн. наук / Е.В. Федоров. - М., 2002. - 150 с.

281. Ферри А. Аэродинамика сверхзвуковых течений : монография / А. Ферри. - М.: Гостехтеоретиздат, 1953. - 463 с.

282. Фершалов А. Ю., Грибиниченко М.В., Фершалов Ю.Я. Эффективность рабочих колес осевых малорасходных турбин с большим углом поворота // Научно-технические ведомости СПбГПУ. - 2011. - № 1(117) - С. 52-55.

283. Фершалов А.Ю., Фершалов Ю.Я. Получение газодинамических характеристик рабочих колес малорасходных турбин // Регион/ науч.-техн. конф. «Молодежь и научно-технический прогресс». - Владивосток : ДВГТУ, 2007. - С. 24-27.

284. Фершалов А.Ю. Повышение эффективности рабочих колес судовых осевых малорасходных турбин : дис. ... канд. техн. наук / А.Ю. Фершалов; Дальневосточный государственный технический университет. - Владивосток, 2011. - 153 с.

285. Фершалов М.Ю., Фершалов Ю.Я., Алексеев Г.В. Степень реактивности малорасходной турбины с малыми конструктивными углами выхода сопел соплового аппарата// Научное обозрение. - 2013. -№ 1. - С. 149-153.

286. Фершалов Ю.Я. Методика физического моделирования газодинамических процессов в проточной части турбомашин // Изв. вузов СССР. Сер. Авиационная техника. - 2012. - № 4. - С. 71-74.

287. Фершалов Ю.Я. Разработка моделей малорасходных турбинных ступеней и стенда для исследования сопловых аппаратов // Судостроение. -2004.-№6.-С. 42-46.

288. Фершалов Ю.Я. Совершенствование сверхзвуковых осевых малорасходных турбин : дис...канд. техн. наук: 05.08.05 / Ю.Я Фершалов. -Владивосток, 2000. - 153 с.

289. Фершалов Ю.Я. Степень расширения сопел с малым углом выхода, предназначенных для сопловых аппаратов осевых малорасходных турбин // Автомобильная промышленность. -2013. -№ 3. - С. 16-19.

290. Фершалов Ю.Я., Акуленко В.М. Коэффициент скорости сопловых аппаратов осевых малорасходных турбин с соплами новой конструкции // Научное обозрение. - 2011. - № 5. - С. 362-369.

291. Фершалов Ю.Я., Акуленко В.М. Угол выхода рабочего тела из сопловых аппаратов осевых малорасходных турбин с соплами новой конструкции // Научное обозрение. - 2011. - № 4. - С. 91-97.

292. Фершалов Ю.Я., Грибиниченко М.В., Фершалов А.Ю. Газодинамические характеристики рабочих колес осевых турбин с большим углом поворота проточной части // Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана: сер. «Машиностроение». - 2012. - № 1. - С. 88-99.

293. Фершалов Ю.Я., Луценко В.Т. Определение степени расширения сопел с малым углом выхода для сопловых аппаратов малорасходных турбин // Судостроение. - 2012. - № 4. - С. 50-51.

294. Фершалов Ю.Я., Фершалов А.Ю. Сопловой аппарат осевой малорасходной турбины // Судостроение. - 2010. - № 3. - С. 46^17.

295. Фершалов Ю.Я., Фершалов А.Ю., Симашов P.P. Газодинамические характеристики сопловых аппаратов с малыми углами выхода потока в составе осевой малорасходной турбины // Судостроение. - 2009. - № 6. -С.56-58.

296. Фершалов Ю.Я., Фершалов А.Ю., Фершалов М.Ю. Влияние степени расширения сопел с малым углом выхода на эффективность сопловых аппаратов малорасходных турбин// Судостроение.-2012.-№ 1.-С. 39-41.

297. Фершалов Ю.Я., Ханькович И.Н. Обоснование и выбор метода исследований малорасходных турбин // Актуальные проблемы создания, проектирования и эксплуатации современных двигателей внутреннего сгорания : сб. научн. тр. / под ред. проф. В.А. Лашко. — Хабаровск : Изд-во Тихо-океан. гос. ун-та, 2012. - Вып. 5. - С. 159-167.

298. Фершалов Ю.Я., Ханькович И.Н., Минаев А.Н. и др. Влияние конструктивных факторов на КПД малорасходных турбинных ступеней // Научное обозрение. -2012. -№ 5. - С. 440-450.

299. Фершалов Ю.Я., Ханькович И.Н., Минаев А.Н. и др. Влияние режимных факторов на КПД малорасходных турбинных ступеней // Научное обозрение. - 2012. - № 5. - С. 425^39.

300. Фершалов Ю.Я., Чехранов C.B. Статические испытания сопловых аппаратов с малым углом выхода потока // Судостроение. - 2005. - № 5. -С. 54-56.

301. Филлипов Г.А. Исследование и расчет турбин влажного пара : монография / Г.А. Филлипов, O.A. Поваров, В.В. Пряхин. - М. : Энергия, 1973.-232 с.

302. Фичоряк О.М. Исследование и разработка способов повышения эффективности работы мощных теплофикационных турбин : дис. ... канд. техн. наук / О.М. Фичоряк. - М., 2007. - 180 с.

303. Фролов В.В., Игнатьевский Е.А. Влияние защитного кожуха на эффективность // Изв. вузов СССР. Сер. Энергетика. - 1975. - № 1. -С. 122-128.

î

304. Фролов В.В., Игнатьевский Е.А. О краевых потерях энергии в турбинных ступенях с парциальным впуском // Теплоэнергетика. - 1971. -№ 1. - С. 77-79.

305. Хан Г. Статистические модели в инженерных задачах : монография / Г. Хан, С. Шапиро : пер. с англ. - М. : Мир, 1969. - 395 с.

306. Ханькович И.Н. Изменение степени реактивности при работе осевых турбин с малыми углами выхода сопел // Научное обозрение. - 2013. -№ 12.-С. 178-182.

307. Хартман К. Планирование эксперимента в исследовании технологических процессов : монография / К. Хартман, Э. Лецкий, В. Шефер ; пер. с англ. - М. : Мир, 1977. - 552 с.

308. Хилтон Ч.Ф. Аэродинамика больших скоростей : монография / Ч.Ф. Хилтон.-М., 1955.-211 с.

309. Химмельблау Д. Анализ процессов статистическими методами : монография / Д. Химмельблау. - М. : Мир, 1973. - 958 с.

310. Холщевников K.B. Теория и расчет авиационных лопаточных машин : монография / К.В. Холщевников. - М. : Машиностроение, 1970. -610 с.

311. Холщевников К.В. Теория и расчет авиационных лопаточных машин : монография / К.В. Холщевников, О.Н. Емин, В.Т. Митрохин. - М. : Машиностроение, 1986.-432 с.

312. Цуканов A.B. Анализ регрессионных моделей с гетероскедастич-ной случайной составляющей : метод, указания к проведению практ. занятия № 2 по дисциплине «Эконометрика» для студентов специальности 8.050201 «Менеджмент организаций» дневной формы обучения / A.B. Цуканов, Т.А. Кокодей. - Севастополь : Изд-во СевНТУ, 2008. - 18 с.

313. Черных А.П. Использование перепада давления газа, редуцируемого на ГРС и ГРП, для получения электроэнергии и тепла // Bichnk шже-нерно'1 академп Украши. - 2009. - № 1. - С. 251-256.

314. Чехранов C.B. Малорасходные турбины безвентиляционного типа : дис. ... д-ра техн. наук / C.B. Чехранов. - СПб., 1999. - 279 с.

315. Чжэн Гуанхуа. Расчетно-экспериментальное исследование газодинамической и тепловой эффективности решеток высокоперепадных турбин : дис.... канд. техн. наук / Гуанхуа Чжэн. -М., 2008. - 185 с.

316. Чушкин П.И. Метод характеристик для пространственных сверхзвуковых течений : монография / П.И. Чушкин. - М., 1968. - 217 с.

317. Шевелев Ю.Д. Пространственные задачи вычислительной аэрогидродинамики / Ю.Д. Шевелев. - М. : Наука, 1986. - 193 с.

318. Шеннон Р. Имитационное моделирование систем - искусство и наука : монография / Р. Шеннон. - М. : Мир, 1978. - 421 с.

319. Шерстюк А.Н. Радиально-осевые турбины малой мощности : монография / А.Н. Шерстюк, А.Е. Зарянкин. - М. : Машиностроение, 1976. -208 с.

320. Шерстюк А.Н., Смирнов Г.М. О влиянии начального пограничного слоя на потери энергии в турбинных решетках // Изв. вузов СССР. Сер. Энергетика. - 1979. - № 3. - С. 20-25.

321. Шуп Т. Решение инженерных задач на ЭВМ : монография / Т. Шуп. - М.: Мир, 1982. - 23 8 с.

322. Щегляев A.B. Паровые турбины : монография / A.B. Щегляев. -Л.: Гос. энергетическое изд-во, 1940.-322 с.

323. Щегляев A.B. Паровые турбины. Теория теплового процесса и конструкции турбин : монография в 2 кн. / A.B. Щегляев. - М. : Энергоатом-издат, 1993. - 1-я кн. -384 с.; 2-я кн. -416 с.

324. Щегляев A.B. Паровые турбины. Теория теплового процесса и конструкции турбин : монография / A.B. Щегляев. - М.: Энергия, 1976. - 368 с.

325. Щеколдин A.B. Исследование работы сверхзвуковых турбинных ступеней при низких отношениях скоростей U/C0 // Проблема совершенствования современных паровых турбин : Всесоюзная научно-техническая конференция. - Калуга, 1972.-Вып. 183.-С. 156-166.

326. Щеколдин A.B. Исследование и совершенствование сверхзвуковых ступеней скорости с осесимметричными каналами сопловой решетки. -дис.... канд. техн. наук / A.B. Щеколдин. - М., 1971. - 182 с.

327. Экспериментальное исследование решеток профилей с большим относительным шагом : отчет / Ленингр. политехи, ин-т ; рук. И.И. Кириллов. - Л., 1984. - 67 с. - № 323152 ; № 0284.0054811.

328. Экспериментальное определение характеристик малоразмерных лопаточных машин : учеб. пособие / сост. О.В. Батурин и др. - Самара : Изд-во Самар. гос. аэрокосм, ун-та, 2006. - 128 с.

329. Юн A.A. Исследование газопаротурбинной энергетической установки с двукратным подводом тепла в камерах сгорания и регенерацией тепла в газожидкостном теплообменнике : дис. ... канд. техн. наук / A.A. Юн. -М., 2003.-231 с.

330. Юферева В.А., Одинцов А.А. Использование маломощной турбины для аварийного расхолаживания реактора // Научная сессия МИФИ. — 2007.— Т. 8.— С. 151.

331. Яблоник P.M. Влияние аэродинамического следа на обтекание турбинных решеток профилей // Аэродинамика проточной части паровых турбин / под ред. И.И. Кириллова. - М.: Машгиз, 1955. - С. 22-30.

332. A Gronman and Т Turunen-Saaresti Design and off-design performance of a supersonic axial flow turbine with different stator-rotor axial gaps // Proc. IMechE. - 2010. - Vol. 225, Part A : J. Power and Energy. - P. 497-503.

333. Advanced Microturbine Program. Capstone Turbine Corp. / Jeff Willis. DOE DE-FC02-00CH11058. DER Peer Review. - Washington, D.C. : Capstone Turbine Corp. - December 2005. - 162 p.

334. Advanced Microturbine Program. Capstone Turbine Corp. / Matthew Stewart. DOE DE-FC02-00CH11058. Debbie Haught Program Manager. DER Peer Review. - Washington, D.C. : Capstone Turbine Corp. - December 2003. -453 p.

335. Aki Gronman. Numerical modelling of small supersonic axial flow turbines : thesis for the degree of Doctor of Science (Technology) to be presented with due permission for public examination and criticism in the Auditorium 1383 at Lappeenranta University of Technology. - Lappeenranta, Finland on the 25th of August, 2010.

336. Ashenbruck E., Beukenberg M., Caspary V. et al. Применение технологии проектирования системы охлаждения авиационных турбин для проектирования промышленной газотурбинной установки // Авиадвигатели XXI века : материалы конф. - М.: ЦИАМ, 2010.

337. Bernard F. Kolanovski, BSME. Guide to Microturbines // Printed in the USA. 2004. P. 309.

338. Bernard F. Kolanowski Guide to Microturbines. - The Fairmont Press, 2004.-192 p.

339. D. Ainsworth. Mechanical Development Manager. GT 2003-39026 Microturbine Developments at Bowman Power Systems Recuperator Evaluation. -2006. -140 p.

340. Dieter Bohn Micro Gas Turbine and Fuel Cell A Hybrid Energy Conversion System with High Potential. Institute of Steam and Gas Turbines Aachen University // Templergraben 55. D-52056. - Aachen. Germany, 2006. - P. 139.

341. Eric Loveday. ETV Motors Develops Microturbine Engine for Use in Plug-In // «Extended Range Hybrids». - August 14th, 2009. - P. 326.

342. Eunhwan Jeong, Pyun Goo Park, Sang Hun Kang, Jinhan Kim. Effect of nozzle-rotor clearance on turbine performance // Proceedings of FEDSM 2006, 2006 ASME Joint U.S. European Fluids Engineering Summer Meeting, July 1720, Miami, FL.

343. Franklin P.C., Walsham B.E. Variable geometry turbochargers in the field // J. Mech. E., Conference Turbochargers and Turbocharging. - 1986. - Paper C 121/86.

344. Gerschutz W., Casey M., Truckenmuller F. Experimental investigations of rotating flow instabilities in the last stage of a low-pressure model steam turbine during windage // pProceedings of the institution of mechanical engineers, part a : Journal of power and energy. - SEP 2005. - Vol. 219, Issue: A6. - P. 499510.

345. H.M. Abo El Ella, S.A. Sjolander, T.J. Praisner. Effects of an Upstream Cavity on the Secondary Flow in a Transonic Turbine Cascade // Journal of Turbomachinery. - September 2012. - Vol. 134.

346. http://dibase.ru/article/19092012_91539_kohno/3.

347. http://helpstat.ru/2012/09/proverka-vyipolnimosti-predposyilok-mnk/.

348. http://ru.wikipedia.org/wiki/KoppejiflUHH.

349. http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache: tXDnMklD-lAcJ:asom.ru/content/view/l 1/12/.

350. http://www.aviaport.ru/directory/dict/?id=2846&char=242&type= Term&page=8.

351. http://www.math-pr.com/exampl_sts3.htm.

352. http://www.rae.ru/monographs/52-2039.

353. J. Peirs, D. Reynaerts, F. Verplaetsen, F. Norman, S. Lefever Development of a micro gas turbine for electric power generation // MME 2003, The 14th MicroMechanics Europe Workshop, 2-4 November 2003. - Delft, The Netherlands.-P. 215-218.

354. James Watts. Microturbine Developments At Ingersoll-Rand Energy Systems // ASME Turbo Expo, GT 2005-69158-2005. - P. 64

355. Konig S. (Koenig, Sven), Stoffel B. (Stoffel, Bernd), Taher Schobeiri M. (Taher Schobeiri, M.) Experimental Investigation of the Clocking Effect in a 1.5-Stage Axial Turbine - Part I : Time-Averaged Results // Journal of tur-bomachinery-transactions of the ASME. - APR 2009. - Vol. 131, Issue 2. - Article Number 021003.

356. Lee Richards, Director. O&G Sales MicroTurbine CIIP. Applications for Oil and Gas Industry // Capstone Turbine Corporation. - January 2008. -P. 235.

357. Li Wei, Zhu Xiao-cheng, Ouyang Hua, Du Zhao-hui. Numerical Simulation of Clocking Effect on Blade Unsteady Aerodynamic Force in Axial Turbine // Journal of Thermal Science. - Vol. 21, № 5(2012). - P. 474^82.

358. M.J. Moore. Micro-turbine generators // Professional Engineering. Printed in the USA. - 2002. - P. 263.

359. Mailach R. (Mailach, Ronald), Vogeler K. (Vogeler, Konrad) Recent German Research on Periodical Unsteady Flow in Turbomachinery // Flow turbulence and combustion. - DEC 2009. - Vol. 83, Issue 4. - P. 449-484.

360. Maity K.P. Design and modeling of axial micro gas turbine. - Depar-tament of mechanical engineering national institute of technology, 2010. - 50 p.

361. Mamoru Kikuchi, Ken-ichi Funazaki, Kazutoyo Yamada and Hideaki Sato/ Detailed Studies on Aerodynamic Performance and Unsteady Flow Behaviors of a Single Turbine Stage with Variable Rotor-Stator Axial Gap // Internation-

al Journal of Gas Turbine, Propulsion and Power Systems. - December 2008. -Vol. 2, № 1.

362. O. Dessornes, S. Landais, R. Valle et al. Advances in the Development of a Microturbine Engine // Journal of Engineering for Gas Turbines and Power.-2014.-Vol. 136(7).

363. Porreca L. (Porreca, L.), Kalfas A.I. (Kalfas, A.I.), Abhari R.S. (Abhari, R.S.) Aerothermal Analysis of a Partially Shrouded Axial Turbine Source // Journal of propulsion and power. - JAN-FEB 2009. - Vol. 25, Issue 1. - P. 181-190.

364. Porreca L. (Porreca, L.), Kalfas A.I. (Kalfas, A.I.), Abhari R.S. (Abhari, R.S.) Optimized shroud design for axial turbine aerodynamic performance // Journal of turbomachinery-transactions of the ASME. - JUL 2008. - Vol. 130, Issue 3. - Article Number 031016.

365. Rolf Gabrielsson. Microturbines. - Volvo Aero Corporation: 2005-0421, Section 1; Section 2.

366. Satta F. (Satta, Francesca), Simoni D. (Simoni, Daniele), Ubaldi M. (Ubaldi, Marina), Zunino P. (Zunino, Pietro) An Experimental Investigation of the Dissipation Mechanisms in the Suction Side Boundary Layer of a Turbine Blade // Journal of thermal science. - OCT-DEC 2008. - Vol. 17. - P. 289-297.

367. Shu-cheng S. Chen Preliminary Axial Flow Turbine Design and OffDesign Performance Analysis Methods for Rotary Wing Aircraft Engines; I-Validation : 65th Annual Forum and Technology Display sponsored by the American Helicopter Society Grapevine. - Texas, May 27-29. 2009. - 20 p.

368. Slawomir Dykas, Wlodzimierz Wroblewski. Numerical modelling of steam condensing flow in low and high-pressure nozzles // International Journal of Heat and Mass Transfer. - 2012. - № 55. - P. 6191-6199.

369. Soo-Yong Cho. Effect of Solidities and Nozzle Flow Angles on a Partially Admitted Small Axial-Type Turbine // International Journal of Turbo and Jet Engines.-2008.-№25.-P. 111-120.

370. Soo-Yong Cho, Chong-Hyun Cho, Tae-Hwan Cho. Effect of the Second Stage on a Partially Admitted Small Turbine // International Journal of Turbo and Jet Engines. - 2007. - № 24. - P. 245-256.

371. Stephane L. Hamilton Microturbine Generator. Handbook. - Printed in the USA, 2003.-83 p.

372. Steve Gillette. Pacific Region CHP Application Center // Capstone Turbine Coip. - May 7, 2008. - P. 43.

373. Stodola A. Steam and Gas Turbines. - N.Y. : Peter Smith, 1945. -Vol. 1.

374. T. Hynes. President Bowman Power Systems, Inc. The Benefits of Small Scale Cogeneration using Microturbines. - January 20-22nd 2004. - 123 p.

375. Tsai B.J. (Tsai, Bor-Jang), Wang Y.L. (Wang, Y.L.) A novel Swiss-Roll recuperator for the microturbine engine // Applied thermal engineering. - FEB 2009. - Vol. 29, Issue 2-3. - P. 216-223.

376. Yoichiro Ohkubo. Special Issue Technology of Micro Gas Turbine for Cogeneration System // R&D Review of Toyota. CRDL. - 2003. - Vol. 41, № 1. -P. 55.

377. Zarzycki R., Eisner W. The effect of wake parameters on the transitional boundary layer on turbine blade // Proceedings of the institution of mechanical engineers : a journal of power and energy. - SEP 2005. - Vol. 219, Issue A6. -P. 471-480.