Многопереходное формирование плосковершинных поверхностей деталей со смазочными микровпадинами выглаживанием и деформирующим профилированием тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.02.07, кандидат технических наук Дмитриева, Ольга Венедиктовна

• Дмитриева, Ольга Венедиктовна
• кандидат технических наук
• 2011

Оглавление диссертации кандидат технических наук Дмитриева, Ольга Венедиктовна

ВВЕДЕНИЕ.

Глава 1. АНАЛИЗ МЕТОДОВ ФОРМИРОВАНИЯ ПЛОСКОВЕРШИННЫХ

ПОВЕРХНОСТЕЙ ДЕТАЛЕЙ ТРИБОСОПРЯЖЕНИЙ С

МАСЛОУДЕРЖИВАЮЩИМ МИКРОРЕЛЬЕФОМ.

1.1 Представление о плосковершинной поверхности с маслоудерживающим микрорельефом.

1.2 Обзор методов формирования плосковершинных поверхностей при механической обработке деталей трибосопряжений.

1.3 Обзор методов создания маслоудерживающего микрорельефа на наружных поверхностях тел вращения.

1.4 Постановка задач исследования формирования плосковершинных поверхностей со смазочными микровпадинами при многоцелевой обработке тел вращения.

Глава 2 ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНО-ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ

ФОРМИРОВАНИЯ ПЛОСКОВЕРШИННЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ

ДВУХПЕРЕХОДНЫМ ВЫГЛАЖИВАНИЕМ.

2.1 Экспериментальное определение условий формирования поверхностей без следов микрорельефа предшествующей обработки.

2.2 Разработка математической зависимости силы выглаживания для управления формированием поверхности без следов предшествующей обработки.

2.3 Теоретическое обоснование выглаживания плосковершинных поверхностей закаленных деталей цилиндрическим индентором.

2.4 Выводы.

Глава 3. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ДЕФОРМИРУЮЩЕГО

ПРОФИЛИРОВАНИЯ СМАЗОЧНЫХ МИКРОВПАДИН НА

ПЛОСКОВЕРШИННОЙ ПОВЕРХНОСТИ ИНСТРУМЕНТОМ НА

ОСНОВЕ ХОН-БРУСКА.:.

3.1 Модель инструмента и кинематика деформирующего профилирования смазочных микровпадин на плосковершинной поверхности.

3.2 Математическая модель силы деформирующего профилирования смазочных микровпадин на плосковершинной поверхности.

3.3 Математические модели маслоемкости плосковершинной поверхности со смазочными микровпадинами.

3.4 Конструкция и применение инструмента для деформирующего профилирования смазочных микровпадин.

3.5 Выводы. '

Глава 4. ОЦЕНКА МАСЛОЕМКОСТИ И ФИЗИКО-МЕХАНИЧЕСКИХ

СВОЙСТВ ПОВЕРХНОСТЕЙ ПРИ МНОГОПЕРЕХОДНОЙ ФИНИШНОЙ

ОБРАБОТКЕ.

4.1 Определение фактической маслоемкости поверхности после переходов финишной обработки тестового образца методом сканирующей микроскопии.

4.2 Определение расчетной маслоемкости поверхности на основе оптической профилометрии. Проверка адекватности математических моделей маслоемкости поверхностей с рельефом смазочных микровпадин.

4.3 Определение физико-механических свойств плосковершинной поверхности методами микродюрометрии и рентгеноструктурного анализа.

4.4 Выводы.

Глава 5. ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ФИНИШНЫХ

ПЕРЕХОДОВ И ЭФФЕКТИВНОСТЬ МНОГОЦЕЛЕВОЙ ОБРАБОТКИ

ДЕТАЛЕЙ ТРИБОСОПРЯЖЕНИЙ.

5.1 Методика определения режимов и параметров инструмента для двухпереходного выглаживания плосковерпшнных поверхностей.

5.2 Методика определения режимов и параметров деформирующего профилирования смазочных микровпадин и полирующего выглаживания.

5.3 Эффективность технологии многоцелевой обработки детали типа «коленчатый вал» с многопереходным формированием плосковершинных поверхностей со смазочными микровпадинами.

5.4 Выводы.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Многопереходное формирование плосковершинных поверхностей деталей со смазочными микровпадинами выглаживанием и деформирующим профилированием»

Важнейшими проблемами, стоящими перед обществом, являются повышение производительности труда и качества его результатов. Эффективным способом повышения производительности, качества и гибкости производства являются современные технологии, основанные на многоцелевой обработке сложных и высокоточных деталей. Обработка деталей трибосопряжений за один установ позволит обеспечить создание высоконадежного оборудования и машин во всех отраслях промышленности.

Первостепенной проблемой эффективного применения: многоцелевых станков является отсутствие инновационных технологий финишнои обработки. Особенно актуально создание технологического и инструментального обеспечения финишных переходов для: формирования плосковершинных поверхностей деталей трибосопряжений, состоящих из совокупности участков с относительно малой шероховатостью (плато) и смазочных микровпадин (СМВ). Плосковершинные поверхности с маслоудерживающим микрорельефом формируются в настоящее время на металлорежущих станках с применением сложной оснастки или на специальном оборудовании.

В связи с этим теоретическое обоснование и инструментальное обеспечение эффективной технологии формирования плосковершинных поверхностей с микрорельефом смазочных микровпадин на финишных переходах многоцелевой обработки высокоточных деталей тр:ис€5осопряжении из закаленных сталей (коленчатые валы, плунжеры и др.) является актуальной проблемой.

Целью диссертационной работы является повышение э ф фективности изготовления деталей трибосопряжений на токарно-фрезерных центрах за счет теоретического обоснования и инструментального обеспечения многопереходного формирования плосковершинных поверхностей со смазочными микровпадинами.

Научные представления о плосковершиншой поверхности с маслоудерживающим микрорельефом созданы в работах И.В. Крагельского, И.Х. Чеповецкого, Э.В. Рыжова, А.М. Дальского, А.Г. Суслова, Д.Н. Гаркунова, Ю.Г. Шнейдера, Л.Г. Одинцова, А.П. Моргунова, Н.Ь.Соз1а, Ь-ваШа и других. Современные представления о параметрах, физико-механических и эксплуатационных свойствах данных поверхностей определяются технологиями их получения, методами и средствами исследований.

Плосковершинные поверхности деталей трибосошряжений в настоящее время создаются методами алмазно-абразивной обработки на специальном оборудовании.

Наиболее полно разработаны научные основы процесса плосковершинного хонингования. При двухопераздионном хонинговании формируются поверхности, микрогеометрия которых имеет плосковершинность 60.80% с шероховатостью ^¿г=(0,02.1,25) мкм, и образуются риски для размещения смазки с глубиной и шириной соответственно (2,5. 10) мкм и (15. 80) мкм [72]. На первой операции применяются алмазные хон-бруски средней зернистости 125/100.250/200. Использование на второй операции брусков на эластичных связках позволяет устранить заусенцы по краям выступов смазочных микрокарманов. Проведенные исследования износостойкости плосковершинных поверхностей со смазочными микровпадинами позволили установить оптимальную глубину микровпадин на закаленных сталях в пределах 3.7 мкм [72]. При этом маслоемкость поверхности достигает 1,3 мкм3/мкм2, что обеспечивает увеличение задиростойкости на порядок.

Однако плосковершинные поверхности после хонингования и других методов алмазно-абразивной обработки шаржированы абразивными частицами, имеют прижоги и практически не упрочняются.

В настоящее время для получения плосковсршинньк поверхностей используются методы поверхностного пластического деформирования (ППД). б

В результате обработки поверхности обкатыванием, накатыванием, выглаживанием и другими методами в поверхностном слое достигается высокий уровень благоприятных сжимающих остаточных напряжений, значительно повышается его микротвердость.

Преимущества применения методов ППД и, в частности, алмазного выглаживания поверхностей деталей рассмотрены в работах Д.Д. Папшева, Л.А. Хворостухина, В.М: Смелянского, В. Пшибыльского, В1М. Торбило, Ь.ваЫа, W.Koszela, Р.Радл^ив, Б.1: БИои, С.Н. СИиагщ и других.

Новые возможности повышения качества поверхностей деталей трибосопряжений несомненно открываются. при использовании высокотехнологичных токарно-фрезерных центров. Современные технологии, многоцелевой обработки конструкционных сталей- обеспечивают шероховатость поверхности после точения с Яа<0,3 мкм: Благодаря созданию Кузнецовым В.П. и Горгоцем В.Г. быстросменного специального инструмента-[44] и научных основ динамики выглаживания [8, 28] на поверхностях стальных деталей при многоцелевой обработке обеспечивается нанометровый диапазон параметров шероховатости (7?я<100 нм). Однако при применении алмазного выглаживания для формирования плосковершинного микрорельефа без следов микрорельефа предыдущей обработки на закаленных сталях, что необходимо для создания микрорельефа смазочных микровпадин, принципиальным является вопрос об управлении силой выглаживания и, соответственно, глубиной внедрения- индентора. При назначении силы выглаживания, обеспечивающей полное исключение следов предшествующей обработки, необходимо также учитывать упругое восстановление и изменение размера выглаживаемой поверхности.

В настоящее время разработан ряд математических моделей силы выглаживания [39, 40,43, 61, 70, 87, 88], которые однако не учитывают подачу инструмента, шероховатость обрабатываемой поверхности после предшествующей обработки и упругое восстановление выглаживаемой детали из закаленной стали.

Для нанесения на плосковершинную поверхность микрорельефа смазочных микровпадин при многоцелевой обработке высокоточных деталей трибосопряжений рассмотрены варианты использования методов вибронакатывания, виброобкатывания, двухпереходного резания и обкатывания, выглаживания [9, 37, 39, 40, 42, 63, 69, 77, 79]. Однако^для нанесения смазочных микровпадин на многоцелевых центрах из-за сложности« создания быстросменного инструмента и недостаточной производительности рассмотренных процессов предложено реализовать создание инструмента на основе хон-брусков. В основу инструмента положен патент [46]. Таким образом, основные задачи работы посвящены созданию теоретических основ плосковершинного выглаживания и деформирующего профилирования микрорельефа смазочных микровпадин специальным инструментом с хон-бруском.

Объектом исследования являются процессы и инструменты формирования плосковершинных поверхностей со смазочными микровпадинами при многоцелевой обработке высокоточных деталей трибосопряжений на токарно-фрезерных центрах.

Предмет исследований - установление закономерностей формирования ¥ плосковершинного микрорельефа со смазочными микровпадинами выглаживанием и деформирующим профилированием инструментом на основе хон-бруска при многоцелевой обработке высокоточных деталей трибосопряжений.

Основными проблемами, требующими теоретического решения, являются обоснованное назначение силы выглаживания для получения микрорельефа без следов предшествующей обработки и силы деформирующего профилирования смазочных микровпадин на плосковершинных поверхностях трибосопряжений.

Методы и средства исследования. Теоретические исследования выполнены с использованием методов технологии машиностроения, математического моделирования, триботехнологии. 8

Экспериментальные исследования проведены на основе использования методов высокоразрешающей сканирующей микроскопии (электронный микроскоп Tescan MIRA 3 LMU), микродюрометрии (микротвердомер Leica VMHT), рентгеноструктурного анализа (дифрактометр Shimadzu XRD-7000) и оптической профилометрии (ЗБ-профилометр WYKO NT1100). Тестовые образцы и детали обрабатывались на токарно-фрезерных центрах MULTUS В-300W и MacTurn 350 (OKUMA, Japan).

Достоверность и обоснованность теоретических исследований и моделирования подтверждена экспериментами, проверкой адекватности модели маслоемкости плосковершинной поверхности и внедрением результатов в промышленности.

Автор защищает:

1. Метод формирования плосковершинных поверхностей двухпереходным выглаживанием при многоцелевой обработке высокоточных' деталей трибосопряжений.

2. Метод деформирующего профилирования смазочных микровпадин на. плосковершинной поверхности инструментом на основе хон-бруска.

3. Методику оценки адекватности математической модели маслоемкости плосковершинных поверхностей со смазочными микровпадинами на основе экспериментального определения фактической маслоемкости с помощью сканирующей микроскопии и применения пакета программ двух- и трехмерного анализа изображений МеХ фирмы Alicona Imaging GmbH.

4. Методику расчета режимов и выбора параметров инструмента для выглаживания и деформирующего профилирования плосковершинных поверхностей со смазочным микровпадинами при многоцелевой обработке деталей трибосопряжений.

Научная новизна:

1. Установлена математическая зависимость силы выглаживания от наибольшей высоты неровностей профиля, твердости и упругого восстановления обрабатываемой поверхности, подачи и радиуса индентора инструмента, позволяющая управлять формированием поверхности без следов микрорельефа предшествующей обработки.

2. Определена математическая зависимость силы деформирующего профилирования смазочных микровпадин на плосковершинной поверхности зернами хон-бруска инструмента.

3. Установлены математические модели маслоемкости плосковершинной поверхности с регулярным и нерегулярным рельефом смазочных микровпадин.

Практическая ценность:

1. Создан и. запатентован инструмент для деформирующего профилирования смазочных микровпадин на станках с ЧПУ (патент РФ на полезную модель №91307 «Мультиинденторный деформирующий формирователь смазочных микрокарманов»).

2. Получены номограммы, устанавливающие связь радиуса И' угла поворота оси цилиндрического индентора с требуемым значением наибольшей высоты неровностей плосковершинной поверхности и величиной подачи инструмента.

3. Определены режимы финишных переходов выглаживания и деформирующего профилирования смазочных микровпадин на поверхностях высокоточных деталей из цементированной» закаленной стали 20Х при? многоцелевой обработке на токарно-фрезерных центрах.

4. Разработана и внедрена, технология^ обработки^ деталей типа «коленчатый вал» на токарно-фрезерных центрах с формированием на финишных переходах плосковершинных поверхностей со смазочными микровпадинами.

Реализация полученных результатов:

Результаты выполненной работы внедрены и приняты к использованию в ООО «Предприятие «Сенсор» (г.Курган), ОАО «Станкотехника» (г.Тула), ЗАО «Нижневартовскремсервис» (г.Нижневартовск).

Апробация работы.

Основные положения работы докладывались и обсуждались на IX международной научно-практической конференции в г. Ялте, 2009г.; XI ю международной научно-практической конференции в г. С.-Петербурге, 2009г.; IX международной научно-технической конференции в г. Ростове-на-Дону, 2010г.; V международной научно-технической конференции в г. Томске, 2010г.; международной научно-технической конференции в г. Кургане, 2010г.

Публикации.

По теме диссертационной работы опубликовано 10 печатных работ, включая 3 статьи в изданиях, рекомендованных ВАК России, 1 патент РФ на полезную модель.

Структура и объем диссертации.

Диссертация состоит из введения, пяти глав, основных выводов, списка использованных источников и приложений.

Заключение диссертации по теме «Автоматизация в машиностроении», Дмитриева, Ольга Венедиктовна

5.4. Выводы

Для реализации технологии многоцелевой обработки высокоточных деталей трибосопряжений с формированием плосковершинных поверхностей с рельефом смазочных микровпадин разработаны и научно обоснованы:

1. Методика определения режимов и параметров инструмента для финишных переходов формирования плосковершинных поверхностей с нерегулярным рельефом смазочных микровпадин.

2. Программа расчета в пакете МаШСас! режимов и параметров инструмента для деформирующего профилирования смазочных микровпадин по требуемым характеристикам маслоемкости и плосковершинности поверхности.

3. Многопереходная технология финишной обработки поверхностей трибосопряжений коленчатого вала компрессора на токарно-фрезерных центрах.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В диссертационной работе рассмотрены и обоснованы пути повышения эффективности изготовления высокоточных деталей трибосопряжений путем многоцелевой обработки с формированием на финишных переходах плосковершинных поверхностей со смазочными микровпадинами. Для формирования плосковершинных поверхностей со смазочными микровпадинами разработаны теоретические основы и технологическое обеспечение многопереходного выглаживания и деформирующего профилирования:

1. Определена математическая зависимость силы выглаживания от наибольшей высоты неровностей профиля, твердости» и упругого восстановления обрабатываемой поверхности, подачи и радиуса индентора инструмента, позволяющая управлять формированием поверхности без следов микрорельефа предшествующей обработки.

2. Разработаны математические модели и получены номограммы, устанавливающие связь эквивалентного радиуса выглаживания и угла поворота оси цилиндрического индентора с требуемым значением-максимальной высоты неровностей плосковершинной поверхности и величиной подачи инструмента.

3. Запатентован и создан быстросменный инструмент на основе хон-брусков для деформирующего профилирования смазочных микровпадин на поверхностях деталей при обработке на станках с ЧПУ (патент РФ на полезную модель №91307 «Мультиинденторный деформирующий формирователь смазочных микрокарманов»).

4. Определена математическая зависимость силы деформирующего профилирования смазочных микровпадин зернами хон-бруска быстросменного инструмента от глубины их внедрения, твердости поверхностного слоя и геометрических параметров рабочей поверхности хон-бруска.

4. Разработана кинематическая схема деформирующего профилирования наклонных и пересекающихся смазочных микровпадин на цилиндрических поверхностях деталей при многоцелевой обработке на токарно-фрезерных центрах с ЧПУ.

5. Разработаны математические модели маслоемкости плосковершинной поверхности с регулярным и нерегулярным рельефом микровпадин треугольной и округлой формы.

7. Разработана методика определения расчетной маслоемкости поверхностей с различными» типами1 рельефа на основе* созданных математических моделей и- статистической обработки параметров реального рельефа, установленных по данным оптической компьютерной профилометрии участков поверхностей тестовых образцов.

8. Установлен' нормальный закон распределения параметров» ширины, глубины и шага нерегулярного рельефа смазочных микровпадин, формируемых деформирующим профилированием инструментом на основе хон-бруска.

9. Выполнена оценка фактической маслоемкости поверхностей после финишных переходов, многоцелевой обработки1 тестовых образцов методом' сканирующей микроскопии и компьютерной обработки трехмерного анализа изображений.

10. Создана методика оценки адекватности, математических моделей маслоемкости поверхностей с регулярным- и нерегулярным рельефом микровпадин треугольной и округлой формы, основанная на проверке сходимости расчетной и фактической маслоемкости.

11. Разработана методика расчета режимов и выбора параметров инструмента для многопереходной финишной обработки выглаживанием и деформирующим Профилированием плосковершинных поверхностей СО' смазочными микровпадинами на токарно-фрезерных центрах.

12. Экспериментально установлено, что многопереходное выглаживание и деформирующее профилирование поверхностей деталей из закаленной но цементированной стали 20Х обеспечивает формирование опорной поверхности с микронеровностями профиля Яа<0,04 мкм и микротвердостью 440.980 МПа на глубине до 20 мкм. При этом глубина смазочных микровпадин находится в пределах 4.7 мкм, маслоемкость поверхности

Л л достигает 1,305 мкм /мкм .

13. Разработана многоцелевая технология обработки деталей типа «коленчатый вал» с научно обоснованными режимами финишных переходов выглаживания и деформирующего профилирования, обеспечивающая снижение трудоемкости механической обработки в 4,8 раз и уменьшение станкоемкости технологии изготовления детали с 13 до 4 станков.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Дмитриева, Ольга Венедиктовна, 2011 год

1. Г. A.c. №1310181 СССР, AI В24В39/00. Способ комбинированной обработки цилиндрических деталей/ В.А.Исаев (СССР). заявка 3893703/3127; заявлено 20.03.85; опубл. 15.05.87, Бюл.№18.//Открытия. Изобретения. — 1987. - №18. — С.54.;

2. A.c. №1466917 СССР, AI В24В39/04. Устройство для виброобкатывания/ Л.П.Бородин, Б.Н.Букин, Ю.Г.Шнейдер (СССР). заявка 4176246/31-27; заявлено 05.01.87; опубл. 23.03.89, Бюл.№11 У/Открытия. Изобретения. - 1989. - №11. - С.55.;

3. Бабичев А.П1 Хонингование.— Mi': Машиностроение, 1965:-97с.; 4. Балтер М.А. Упрочнение деталей машин. М;Машиностроение, 1978: -129с:;5; Башков Г .П. . Выглаживание восстановленных деталей: — М:'.Машиностроение, 1979. -80с.;

4. Гаркунов Д;Н. Триботехника: Учебник для судентов втузов.-М.: Машиностроение, 1989:-328* е.;

5. Головин Ю.И. Наноиндентирование и его возможности. М.: Машиностроение, 2009. - 312 е.;

6. ГОСТ 25142-82 Шероховатость поверхности. Термины и определения.;

7. Демкин Н.Б. Контактирование шероховатых поверхностей; М.: Наука, 1970.-227с.;

8. Демкин Н.Б. Фактическая площадь касания твердых поверхностей. -М.: Изд-во АН СССР, 1962. -111с.;

9. Демкин Н.Б. Рыжов Э.В. Качество поверхности и контакт деталей машин. М.: машиностроение, 1989. — 244с.;

10. Дьяконов В. VISSIM+MATHCAD+MATLAB визуальное математическое моделирование. — М.: Солон-Пресс, 2004. — 384 е.;

11. Жасимов Н. М. Управление качеством деталей при поверхностном пластическом деформировании. Алма-Ата: Наука, 1986. - 208 е.;

12. Зайцев С.А. Хонингование и суперфиниширование в автотракторостроении. М.: Машиностроение, 1985.- 80с.;

13. Иванов A.B. Технологическое обеспечение износостойкого микропрофиля поверхности цилиндров скважинных штанговых насосов алмазным хонингованием: Дисс. на соиск. уч. степ. канд. тех. наук по спец-ти 05.02.08. Пермь: Пермский гос.техн.ун-т, - 2009. -138с.;

14. Инженерия поверхности деталей/ Под ред.А.Г. Суслова. — М.: Машиностроение, 2008. 320с.;

15. Качество изделий: Учеб.пособие.- 3-е изд / В.В.Клепиков, В.В.Порошин, В.А.Голов. М.: МГИУ, 2008. - 288с.;

16. Качество поверхности при алмазно-абразивной обработке / Э.В.Рыжов, А.А.Сагарда, В.Б.Ильицкий, И.Х.Чеповецкий. Киев: Наукова думка, 1979. -244с.;

17. Комбалов, B.C. Влияние шероховатости твердых тел на трение и износ /B.C. Комбалов. М.: Наука, 1974. - 112 е.;

18. Костецкий Б.И., Носовский И.Г. Износостойкость и антифрикционность деталей машин. Киев: Техшка, 1965.- 206с.;

19. Крагельский И.В. Трение и износ .- 2-е изд. перераб. и доп. М.: Машиностроение,!968. -480 е.;

20. Крагельский, И.В. Основы расчетов на трение и износ / И.В. Крагельский, М.Н. Добычин, B.C. Комбалов. М.: Машиностроение, 1977. -526 е.;

21. Кугультинов С.Д., Ковальчук А.К., Портнов И.Н. Технология обработки конструкционных материалов. — М.: Изд-во МГТУ им! Н.Э. Баумана, 2008. 672 е.;

22. Кудояров Р.Г. Повышение, качества деталей при? алмазном хонинговании // СТИН. 2006. - №5. - С.26-31.;

23. Кузнецов В.П., Горгоц В.Г., Дмитриева О.В. Инженерияплосковершинного регулярного микрорельефа, поверхности при многоцелевой'обработке деталей // Вестник УГАТУ. 2009. - №4(33). - С. 113-115.;

24. Левин Б.Г., Пятов Я.Л. Алмазное хонингование отверстий. —М.-Машиностроение, 1969^—1:12с.;::

25. Зб; Маслов!,Е;Н!: Теоретические" основы? процесса- алмазной? 'обработки*' материалов; — Обработка машиностроительных; материалов, алмазными инструментами: — М.: Наука, 1966.;

26. Маталин А. А. Качество поверхности« ж эксплуатационные свойства деталешмашин; М1-Лп Машгиз; 1956. - 252!с.;:

27. Моргунов А.П., Масягин В.Б., Ревина И. В. Технологическое обеспечение прочности профильных неподвижных соединений. — м.: Технология машиностроения, 2004. — 298с.;

28. Одинцов Л!Р. Упрочнение и отделка деталей поверхностным пластическим деформированием: Справочник. М.: Машиностроение, 1987. — 328с.;

29. Орлов П.И; Основы конструирования. Справочно-методическое пособие в 3-х книгах. Кн.2. М.: Машиностроение, 1977. — 574с.;

30. Относительная площадь поверхности частично-регулярного микрорельефа при малой длине волны канавок/ А.П.Моргунов, В.П.Погодаев,

31. В.Б.Масягин // Новые материалы и технологии в машиностроении. — Брянск, 2005. Вып.З. - С.;

32. Папшев Д. Д. Отделочно-упрочняющая обработка поверхностным пластическим деформированием. М.: Машиностроение, 1978. - 152 е.;

33. Патент № 2162397 РФ, С2 МПК В23Р9/04, Р02П/20, В24В39/02, F16.n0/04. Способ изготовления гильзы цилиндра для поршневого двигателя и узел гильзы и поршня цилиндра/Питер Аллан БРАНД (БК); МАН Б ЭНД В

34. ДИЕСЕЛЬ А1С (БК). заявка 97117947/02; заявлено 27.03.1996; опубл.1162701.2001, Бюл.З, приоритет 27.03.1996// Изобретения. Полезные модели. — 2001. -№3(ч.П). С.310-311.;

35. Патент № 2339499 РФ, С2 МПК В24В39/00. Способ формирования на поверхности заготовок регулярного микрорельефа поверхностным пластическим деформированием/Е.С.Киселев, З.В.Степчева (РФ); ГОУ ВПО117

36. Ульяновский государственный технический университет» (РФ). — заявка 2007100839/02; заявлено 09.01.2007; опубл.27.11.2008, Бюл.№33, приоритет 09.01.2007// Изобретения. Полезные модели. 2008. -№33(ч.Ш). - С.745.;

37. Прогрессивные методы хонингования / С.И. Куликов, Ф'Ф.Ризванов, В.АРоманчук, С.В.Ковалевский. -М.: Машиностроение, 1983. — 135с.;

38. Пшибыльский В. Технология поверхностной пластической обработки. -М.: Металлургия, 1991.- 479с.;

39. Работоспособность алмазных кругов/ М.Ф.Семко, М.Д.Узунян, Ю.А.Сизый, М.С.Пивоваров. К.: Техшка, 1983. - 95с.;

40. Рыжов Э.В. Технологические методы* повышения износостойкости деталей машин. Киев: Наукова думка, 1984. - 272с.;

41. Рыжов Э.В., Суслов А.Г., Фёдоров!В.П. Технологическое обеспечение эксплуатационных свойств деталей машин. М.: Машиностроение, 1979. -174с.;

42. Смелянский В.М. Механика упрочнения деталей поверхностным пластическим деформированием. М.: Машиностроение, 2002. — 300 е.;

43. Справочник инженера-технолога в машиностроении / П. Бабичев и др Ростов н/Д:Феникс, 2006.-541с.;

44. Стрек Я.М: Технология формирования многоуровневого микрорельефа поверхностей и следование их триботехнических свойств: Автореферат, дисс на соиск. уч.ст канд.тех .наук. Омск, ГОУ ВПО «ОмГТУ», 2006.- 18с.;

45. Суслов, А.Г., Дальский A.M. Научные основы технологии машиностроения. М'.: Машиностроение,2002.-684с.;

46. Суслов1 А.Г., Гуров Р.В., Тишевских Е.С. Отделочно-упрочняющая обработка поверхностным пластическим деформированием // Упрочняющие технологии^ покрытия. 2008. — № 9. — С. 20-21.;

47. Суслов А.Г., Федоров В.П., Горленко О.А И' др. Технологическое обеспечение и повышение эксплуатационных свойств деталей и их соединений / Под общей ред. А.Г.Суслова. М.: Машиностроение, 2006. -448с.;

48. Тарасов С.Б. Что мы знаем о параметрах шероховатости Ra и Rz / С.Б.Тарасов, С.Н.Степанов // Станочный парк.-2009.-№11(66).-С.38-39 •

49. Технологические методы обеспечения надежности машин: Учеб. пособие / И.М Жарский, И.Л.Баршай, Н.А.Свидунович, Н.В.Спиридонов идр, , Мн.: Вышэйшая школа, 2005. - 299с.;

50. Технологическое обеспечение параметров^ поверхностей5 деталей* пар трения* и прочности неподвижных соединений" регуляризацией микрорельефа/А.П.Моргунов и др. М.: Технология машиностроения, 2006. -183 е.;

51. Торбило В.М. Алмазное выглаживание. М.: Машиностроение, 1972 -105 е.;

52. Трение, изнашивание и смазка: Справочник / Под ред И.В.Крагельского иВ.В Алисина. М.Машиностроение, 1978. -4.1. -400с •

53. Триботехнология формирования поверхностей / И.Х.Чеповецкий С.А.Ющенко, АЛЗ.Бараболя и др.-Киев: Наукова думка, 1989.-232с.;

54. Фрагин И.Е. Новое в хонинговании.- М.: Машиностроение, 1980. — 96с.;

55. Хворостухин Л. А., Машков В. Н., Торпачёв В. А., Ильин Н. Н. Обработка металлопокрытий выглаживанием. М.: Машиностроение, 1981. -63 е.;

56. Чепа П. А. Технологические основы упрочнения деталей поверхностным пластическим деформированием. Мн.: Наука и техника, 1981.- 128 е.;

57. Чеповецкий И.Х Основы финишной алмазной обработки. Киев: Наукова думка, 1980.-468с.;

58. Шнейдер Ю.Г. Образование регулярных микрорельефов на деталях и их эксплуатационные свойства Л.:Машиностроение:, 1972.-240с.;

59. Шнейдер Ю.Г. Технология финишной обработки давлением: Справочник СПб.: Политехника, 1998.-414с.;

60. Шнейдер Ю.Г. Эксплуатационные свойства деталей с регулярным микрорельефом. СПб.: СПбГИТМО(ТУ), 2001.-264с.;

61. Costa H.L., Hutchings I.M. Effects of die surface patterning on lubrication in strip drawing // J. of Materials Processing Technology. 2009.- №209. - C.1175-1180.;

62. Galda L., Dzierwa A., Pawlus P., Reizer R. Improvement of tribological properties of co-acting elements by oil pockets creation on sliding surfaces // J. Meccanica. — 2010.;

63. Galda L., Dzierwa A., Sep J., Pawlus P. The effect of oil pockets shape and distribution on seizure resistance in lubricated sliding // Tribological Letters. 2010. -Vol. 37.-P. 301-311.;

64. Galda L., Koszela W., Pawlus P. Surface geometry of slide bearings after percussive burnishing // Tribology Int. 2007. - Vol. 40. -P. 1516-1525.;

65. Galda L., Koszela W., Pawlus P., Reizer R. Improvement of tribological properties of co-acting elements by oil pockets creation on sliding surfaces //

66. Meccanica. 2010. - Vol.46. -P. 523-534.;120

67. Galda L., Pawlus P., Sep J. Dimples shape and distribution effect on characteristics of Stribeck curve // Tribology Int. 2009. — Vol. 42. — P. 15051512.;

68. Grabon W., Pawlus P., Sep J. Tribological characteristics of one-process and two-process cylinder liner honed surface under reciprocating sliding conditions // Tribology Int. 2010. - Vol. 43. -P. 1882-1892.;

69. Korzynski M. Modeling and experimental validation of the force-surface roughness relation for smoothing burnishing with a spherical tool // Int. J. of Machine Tools & Manufacture. 2007. - № 47. - P. 1956-1964.;

70. Koszela W., Pawlus P., Galda L. The effect of oil pockets size and distribution on wear in lubrication sliding. // Wear. 2007. — Vol. 263. —P. 15851592.;

71. Pawlus P., Galda L., Dzierwa A., Koszela W. Abrasive wear resistance of textured steel rings // Wear. 2009. - Vol.267. -P. 1873-1882.;

72. Reizer R., Galda L., Dzierwa A., Pawlus P. Simulation of textured surface topography during a low wear process // Tribology Int. 2010. — P. 1-11.;

73. Wagner K., Volkl R., Engel U. Tool life enchancement in cold forging by locally optimized surface // J. of Materials Processing Technology. — 2008. — Vol. 201.-P. 2-8.;

74. Shou F.J., Chuang C.H. Surface finishing of hardened and tempered stainless tool steel using sequential ball grinding, ball burnishing and ball polishing processes on a machining centre // J. of Materials Processing Technology. -2008. -205. P.249-258.